JP2013516593A5 - - Google Patents
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Description
<実施例3>
約1.9インチの厚さを有する膨張ポリプロピレンから成るパネルは、軍事用戦闘車両の支柱Aに合う大きさである。上面を接着促進剤で噴霧し、次いで、ポリ尿素で噴霧し約2.0インチの全パネル厚さを得た。ポリ尿素を硬化させ、複合膨張ポリプロピレンから成るパネルを車両に設けた。
約1.9インチの厚さを有する膨張ポリプロピレンから成るパネルは、軍事用戦闘車両の支柱Aに合う大きさである。上面を接着促進剤で噴霧し、次いで、ポリ尿素で噴霧し約2.0インチの全パネル厚さを得た。ポリ尿素を硬化させ、複合膨張ポリプロピレンから成るパネルを車両に設けた。
表2はサンプルMA8853−Iの可燃性試験の詳細を示す。サンプルの大きさは230mm×100mm×6mmであった。サンプルMA8853−Iは自己消火性を有すると分かった。それ故、燃焼率を用いなかった。
なお、本明細書の開示内容は、以下の態様を含み得る。
(態様1)
エネルギー吸収組成物であって、
a)膨張ポリプロピレン、
b)保護エラストマー・コーティング材、
c)接着促進剤、および
d)フィルム接着剤
を含んで成る、エネルギー吸収組成物。
(態様2)
保護エラストマー・コーティング材が第1混合物および第2混合物から形成されたポリ尿素化合物であり、
第1混合物が、約65重量%〜約85重量%のジェファーミンD−2000、約13重量%〜約23重量%のDETDAおよび約7重量%〜約17重量%のユニリンク4200を含んで成り、
第2混合物が、約45.5重量%〜55.5重量%のモンドゥールML、41.5重量%〜51.5重量%のPTMEG2000および1重量%未満〜8重量%の炭酸プロピレンを含んで成る、態様1に記載のエネルギー吸収組成物。
(態様3)
保護エラストマー・コーティング材が第1混合物および第2混合物から形成されたポリ尿素化合物であり、
第1混合物が、約70.01重量%のジェファーミンD−2000、17.99重量%のDETDAおよび12.00重量%のユニリンク4200を含んで成り、
第2混合物が、50.5重量%のモンドゥールML、46.5重量%のPTMEG2000および3.00重量%の炭酸プロピレンを含んで成る、態様1に記載のエネルギー吸収組成物。
(態様4)
接着促進剤が液体状のコーティング結合化合物である、態様1に記載のエネルギー吸収組成物。
(態様5)
エネルギー吸収組成物が固定面に取付けられている際、エネルギー吸収組成物が、15マイル/時の速度で移動する15パウンド、6.5インチ径のヘッドフォームによる減速により、3ミリ秒よりも長い間連続的に80Gを超えないようにすることを可能とする、態様1に記載のエネルギー吸収組成物。
(態様6)
ヘッドフォームが1つ又はそれよりも多い急な衝撃を受けた後、エネルギー吸収組成物が、固定面に取付けられている際、15マイル/時の速度で移動する15パウンド、6.5インチ径のヘッドフォームによる急激な減速により、3ミリ秒よりも長い間連続的に80Gを超えないようにすることを可能とする、態様4に記載のエネルギー吸収組成物。
(態様7)
エネルギー吸収組成物が、テストFMVSS302を通じて4インチ/分よりも速い速度で固定面を横切って正面にある火を通さない、態様1に記載のエネルギー吸収組成物。
(態様8)
エネルギー吸収組成物が、戦地で使用することによる衝撃、磨耗、温度、自動車流体との接触、クリーニング流体との接触、銃、ツール又は装置との接触、席乗員の進入および退出、オイル、化学的又は生物学的除染処理で活用される化合物により劣化されない、態様1に記載のエネルギー吸収組成物。
(態様9)
膨張ポリプロピレンコアが1.3〜2.2パウンド/立法フィートの密度を有する、態様1に記載のエネルギー吸収組成物。
(態様10)
損傷から席乗員を保護する方法であって、
車両の内部にエネルギー吸収組成物を取付けることを含み、
エネルギー吸収材料が膨張ポリプロピレン、保護エラストマー・コーティング材、接着促進剤およびフィルム接着剤を含んで成る、方法。
(態様11)
保護エラストマー・コーティング材が第1混合物および第2混合物から形成されるポリ尿素化合物であり、
第1混合物が、約70.01重量%のジェファーミンD−2000、17.99重量%のDETDAおよび12.00重量%のユニリンク4200を含んで成り、
第2混合物が、50.5重量%のモンドゥールML、46.5重量%のPTMEG2000および3.00重量%の炭酸プロピレンを含んで成る、態様10に記載の方法。
(態様12)
接着促進剤が液体状の接着コーティング結合化合物である、態様10に記載の方法。
(態様13)
エネルギー吸収組成物が、固定面に取付けられている際、15マイル/時の速度で移動する15パウンド、6.5インチ径のヘッドフォームの減速により、3ミリ秒よりも長い間連続的に80Gを超えないようにすることを可能とする、態様10に記載の方法。
(態様14)
ヘッドフォームが1つ又はそれよりも多い急な衝撃を受けた後、エネルギー吸収組成物が、固定面に取付けられている際、15マイル/時の速度で移動する15パウンド、6.5インチ径のヘッドフォームによる減速により、3ミリ秒よりも長い間連続的に80Gを超えないようにすることを可能とする、態様10に記載の方法。
(態様15)
エネルギー吸収組成物が、テストFMVSS302を通じて4インチ/分よりも速い速度で固定面を横切って正面の火を通さない、態様10に記載の方法。
(態様16)
エネルギー吸収組成物が、戦地で使用することによる衝撃、磨耗、温度、自動車流体との接触、クリーニング流体との接触、銃、ツール又は装置との接触、席乗員の進入および退出、オイル、化学的又は生物学的除染処理で活用される化合物により劣化されない、態様10に記載の方法。
(態様17)
膨張ポリプロピレンコアが、1.3〜3.2パウンド/立法フィートの密度を有する、態様10に記載の方法。
(態様18)
エネルギー吸収組成物であって、
a)ハニカム状のアルミニウムコア材料、
b)保護エラストマー・コーティング材、
c)接着促進剤、および
d)フィルム接着剤
を含んで成る、エネルギー吸収組成物。
(態様19)
保護エラストマー・コーティング材が第1混合物および第2混合物から形成されるポリ尿素化合物であり、
第1混合物が、約65重量%〜約85重量%のジェファーミンD−2000、約13重量%〜約23重量%のDETDAおよび約7重量%〜約17重量%のユニリンク4200を含んで成り、
第2混合物が、約45.5重量%〜55.5重量%のモンドゥールML、41.5重量%〜51.5重量%のPTMEG2000および1重量%未満〜8重量%の炭酸プロピレンを含んで成る、態様18に記載のエネルギー吸収組成物。
(態様20)
保護エラストマー・コーティング材が第1混合物および第2混合物から形成されるポリ尿素化合物であり、
第1混合物が、約70.01重量%のジェファーミンD−2000、17.99重量%のDETDAおよび12.00重量%のユニリンク4200を含んで成り、
第2混合物が、50.5重量%のモンドゥールML、46.5重量%のPTMEG2000および3.00重量%の炭酸プロピレンを含んで成る、態様18に記載のエネルギー吸収組成物。
なお、本明細書の開示内容は、以下の態様を含み得る。
(態様1)
エネルギー吸収組成物であって、
a)膨張ポリプロピレン、
b)保護エラストマー・コーティング材、
c)接着促進剤、および
d)フィルム接着剤
を含んで成る、エネルギー吸収組成物。
(態様2)
保護エラストマー・コーティング材が第1混合物および第2混合物から形成されたポリ尿素化合物であり、
第1混合物が、約65重量%〜約85重量%のジェファーミンD−2000、約13重量%〜約23重量%のDETDAおよび約7重量%〜約17重量%のユニリンク4200を含んで成り、
第2混合物が、約45.5重量%〜55.5重量%のモンドゥールML、41.5重量%〜51.5重量%のPTMEG2000および1重量%未満〜8重量%の炭酸プロピレンを含んで成る、態様1に記載のエネルギー吸収組成物。
(態様3)
保護エラストマー・コーティング材が第1混合物および第2混合物から形成されたポリ尿素化合物であり、
第1混合物が、約70.01重量%のジェファーミンD−2000、17.99重量%のDETDAおよび12.00重量%のユニリンク4200を含んで成り、
第2混合物が、50.5重量%のモンドゥールML、46.5重量%のPTMEG2000および3.00重量%の炭酸プロピレンを含んで成る、態様1に記載のエネルギー吸収組成物。
(態様4)
接着促進剤が液体状のコーティング結合化合物である、態様1に記載のエネルギー吸収組成物。
(態様5)
エネルギー吸収組成物が固定面に取付けられている際、エネルギー吸収組成物が、15マイル/時の速度で移動する15パウンド、6.5インチ径のヘッドフォームによる減速により、3ミリ秒よりも長い間連続的に80Gを超えないようにすることを可能とする、態様1に記載のエネルギー吸収組成物。
(態様6)
ヘッドフォームが1つ又はそれよりも多い急な衝撃を受けた後、エネルギー吸収組成物が、固定面に取付けられている際、15マイル/時の速度で移動する15パウンド、6.5インチ径のヘッドフォームによる急激な減速により、3ミリ秒よりも長い間連続的に80Gを超えないようにすることを可能とする、態様4に記載のエネルギー吸収組成物。
(態様7)
エネルギー吸収組成物が、テストFMVSS302を通じて4インチ/分よりも速い速度で固定面を横切って正面にある火を通さない、態様1に記載のエネルギー吸収組成物。
(態様8)
エネルギー吸収組成物が、戦地で使用することによる衝撃、磨耗、温度、自動車流体との接触、クリーニング流体との接触、銃、ツール又は装置との接触、席乗員の進入および退出、オイル、化学的又は生物学的除染処理で活用される化合物により劣化されない、態様1に記載のエネルギー吸収組成物。
(態様9)
膨張ポリプロピレンコアが1.3〜2.2パウンド/立法フィートの密度を有する、態様1に記載のエネルギー吸収組成物。
(態様10)
損傷から席乗員を保護する方法であって、
車両の内部にエネルギー吸収組成物を取付けることを含み、
エネルギー吸収材料が膨張ポリプロピレン、保護エラストマー・コーティング材、接着促進剤およびフィルム接着剤を含んで成る、方法。
(態様11)
保護エラストマー・コーティング材が第1混合物および第2混合物から形成されるポリ尿素化合物であり、
第1混合物が、約70.01重量%のジェファーミンD−2000、17.99重量%のDETDAおよび12.00重量%のユニリンク4200を含んで成り、
第2混合物が、50.5重量%のモンドゥールML、46.5重量%のPTMEG2000および3.00重量%の炭酸プロピレンを含んで成る、態様10に記載の方法。
(態様12)
接着促進剤が液体状の接着コーティング結合化合物である、態様10に記載の方法。
(態様13)
エネルギー吸収組成物が、固定面に取付けられている際、15マイル/時の速度で移動する15パウンド、6.5インチ径のヘッドフォームの減速により、3ミリ秒よりも長い間連続的に80Gを超えないようにすることを可能とする、態様10に記載の方法。
(態様14)
ヘッドフォームが1つ又はそれよりも多い急な衝撃を受けた後、エネルギー吸収組成物が、固定面に取付けられている際、15マイル/時の速度で移動する15パウンド、6.5インチ径のヘッドフォームによる減速により、3ミリ秒よりも長い間連続的に80Gを超えないようにすることを可能とする、態様10に記載の方法。
(態様15)
エネルギー吸収組成物が、テストFMVSS302を通じて4インチ/分よりも速い速度で固定面を横切って正面の火を通さない、態様10に記載の方法。
(態様16)
エネルギー吸収組成物が、戦地で使用することによる衝撃、磨耗、温度、自動車流体との接触、クリーニング流体との接触、銃、ツール又は装置との接触、席乗員の進入および退出、オイル、化学的又は生物学的除染処理で活用される化合物により劣化されない、態様10に記載の方法。
(態様17)
膨張ポリプロピレンコアが、1.3〜3.2パウンド/立法フィートの密度を有する、態様10に記載の方法。
(態様18)
エネルギー吸収組成物であって、
a)ハニカム状のアルミニウムコア材料、
b)保護エラストマー・コーティング材、
c)接着促進剤、および
d)フィルム接着剤
を含んで成る、エネルギー吸収組成物。
(態様19)
保護エラストマー・コーティング材が第1混合物および第2混合物から形成されるポリ尿素化合物であり、
第1混合物が、約65重量%〜約85重量%のジェファーミンD−2000、約13重量%〜約23重量%のDETDAおよび約7重量%〜約17重量%のユニリンク4200を含んで成り、
第2混合物が、約45.5重量%〜55.5重量%のモンドゥールML、41.5重量%〜51.5重量%のPTMEG2000および1重量%未満〜8重量%の炭酸プロピレンを含んで成る、態様18に記載のエネルギー吸収組成物。
(態様20)
保護エラストマー・コーティング材が第1混合物および第2混合物から形成されるポリ尿素化合物であり、
第1混合物が、約70.01重量%のジェファーミンD−2000、17.99重量%のDETDAおよび12.00重量%のユニリンク4200を含んで成り、
第2混合物が、50.5重量%のモンドゥールML、46.5重量%のPTMEG2000および3.00重量%の炭酸プロピレンを含んで成る、態様18に記載のエネルギー吸収組成物。
Claims (22)
- エネルギー吸収組成物であって、
a)膨張ポリプロピレン、
b)保護エラストマー・コーティング材、
c)接着促進剤、および
d)フィルム接着剤
を含んで成る、エネルギー吸収組成物。 - 保護エラストマー・コーティング材が第1混合物および第2混合物から形成されたポリ尿素化合物であり、
第1混合物が、約65重量%〜約85重量%のジェファーミンD−2000、約13重量%〜約23重量%のDETDAおよび約7重量%〜約17重量%のユニリンク4200を含んで成り、
第2混合物が、約45.5重量%〜55.5重量%のモンドゥールML、41.5重量%〜51.5重量%のPTMEG2000および1重量%未満〜8重量%の炭酸プロピレンを含んで成る、請求項1に記載のエネルギー吸収組成物。 - 保護エラストマー・コーティング材が第1混合物および第2混合物から形成されたポリ尿素化合物であり、
第1混合物が、約70.01重量%のジェファーミンD−2000、17.99重量%のDETDAおよび12.00重量%のユニリンク4200を含んで成り、
第2混合物が、50.5重量%のモンドゥールML、46.5重量%のPTMEG2000および3.00重量%の炭酸プロピレンを含んで成る、請求項1に記載のエネルギー吸収組成物。 - 接着促進剤が液体状のコーティング結合化合物である、請求項1に記載のエネルギー吸収組成物。
- エネルギー吸収組成物が固定面に取付けられている際、エネルギー吸収組成物が、15マイル/時の速度で移動する15パウンド、6.5インチ径のヘッドフォームによる減速により、3ミリ秒よりも長い間連続的に80Gを超えないようにすることを可能とする、請求項1に記載のエネルギー吸収組成物。
- ヘッドフォームが1つ又はそれよりも多い急な衝撃を受けた後、エネルギー吸収組成物が、固定面に取付けられている際、15マイル/時の速度で移動する15パウンド、6.5インチ径のヘッドフォームによる急激な減速により、3ミリ秒よりも長い間連続的に80Gを超えないようにすることを可能とする、請求項4に記載のエネルギー吸収組成物。
- エネルギー吸収組成物が、テストFMVSS302を通じて4インチ/分よりも速い速度で固定面を横切って正面にある火を通さない、請求項1に記載のエネルギー吸収組成物。
- エネルギー吸収組成物が、戦地で使用することによる衝撃、磨耗、温度、自動車流体との接触、クリーニング流体との接触、銃、ツール又は装置との接触、席乗員の進入および退出、オイル、化学的又は生物学的除染処理で活用される化合物により劣化されない、請求項1に記載のエネルギー吸収組成物。
- 膨張ポリプロピレンコアが1.3〜2.2パウンド/立法フィートの密度を有する、請求項1に記載のエネルギー吸収組成物。
- 損傷から席乗員を保護する方法であって、
車両の内部にエネルギー吸収組成物を取付けることを含み、
エネルギー吸収材料が膨張ポリプロピレン、保護エラストマー・コーティング材、接着促進剤およびフィルム接着剤を含んで成る、方法。 - 保護エラストマー・コーティング材が第1混合物および第2混合物から形成されるポリ尿素化合物であり、
第1混合物が、約70.01重量%のジェファーミンD−2000、17.99重量%のDETDAおよび12.00重量%のユニリンク4200を含んで成り、
第2混合物が、50.5重量%のモンドゥールML、46.5重量%のPTMEG2000および3.00重量%の炭酸プロピレンを含んで成る、請求項10に記載の方法。 - 接着促進剤が液体状の接着コーティング結合化合物である、請求項10に記載の方法。
- エネルギー吸収組成物が、固定面に取付けられている際、15マイル/時の速度で移動する15パウンド、6.5インチ径のヘッドフォームの減速により、3ミリ秒よりも長い間連続的に80Gを超えないようにすることを可能とする、請求項10に記載の方法。
- ヘッドフォームが1つ又はそれよりも多い急な衝撃を受けた後、エネルギー吸収組成物が、固定面に取付けられている際、15マイル/時の速度で移動する15パウンド、6.5インチ径のヘッドフォームによる減速により、3ミリ秒よりも長い間連続的に80Gを超えないようにすることを可能とする、請求項10に記載の方法。
- エネルギー吸収組成物が、テストFMVSS302を通じて4インチ/分よりも速い速度で固定面を横切って正面の火を通さない、請求項10に記載の方法。
- エネルギー吸収組成物が、戦地で使用することによる衝撃、磨耗、温度、自動車流体との接触、クリーニング流体との接触、銃、ツール又は装置との接触、席乗員の進入および退出、オイル、化学的又は生物学的除染処理で活用される化合物により劣化されない、請求項10に記載の方法。
- 膨張ポリプロピレンコアが、1.3〜3.2パウンド/立法フィートの密度を有する、請求項10に記載の方法。
- エネルギー吸収組成物であって、
a)ハニカム状のアルミニウムコア材料、
b)保護エラストマー・コーティング材、
c)接着促進剤、および
d)フィルム接着剤
を含んで成る、エネルギー吸収組成物。 - 保護エラストマー・コーティング材が第1混合物および第2混合物から形成されるポリ尿素化合物であり、
第1混合物が、約65重量%〜約85重量%のジェファーミンD−2000、約13重量%〜約23重量%のDETDAおよび約7重量%〜約17重量%のユニリンク4200を含んで成り、
第2混合物が、約45.5重量%〜55.5重量%のモンドゥールML、41.5重量%〜51.5重量%のPTMEG2000および1重量%未満〜8重量%の炭酸プロピレンを含んで成る、請求項18に記載のエネルギー吸収組成物。 - 保護エラストマー・コーティング材が第1混合物および第2混合物から形成されるポリ尿素化合物であり、
第1混合物が、約70.01重量%のジェファーミンD−2000、17.99重量%のDETDAおよび12.00重量%のユニリンク4200を含んで成り、
第2混合物が、50.5重量%のモンドゥールML、46.5重量%のPTMEG2000および3.00重量%の炭酸プロピレンを含んで成る、請求項18に記載のエネルギー吸収組成物。 - 戦闘用車両の下方の簡易爆弾装置の爆発から脛骨および足首の負荷を低減するために、戦闘用車両内の内部のフロアマットとしての請求項1に記載のエネルギー吸収組成物の使用。
- 戦闘用車両の下方の簡易爆弾装置の爆発から脛骨および足首の負荷を低減するために、戦闘用車両内の内部のフロアマットとしての請求項18に記載のエネルギー吸収組成物の使用。
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