JP2013249735A - 各種エネルギ保存サイクル合体機関 - Google Patents

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Abstract

【課題】既存ジェットエンジンやガスタービンは仕事率皆無の静翼を動翼と交互に半分具備して圧縮空気や燃焼ガスを堰き止めて速度や出力を０に近付けている。
【解決手段】略全部動翼の二重反転噴射機関２ｊとして、直線圧縮や直線膨張で空気圧縮速度や燃焼ガス膨張速度を最大にすると共に、高圧高温燃焼室５Ｍに高圧高温水加熱管５Ｈを具備することで、理論空燃比まで同一圧縮空気量既存ジェットエンジンの４倍燃料燃焼量とし、３／４熱量以上を燃焼ガスの２０倍圧力等の過熱蒸気５０として使用して、既存ジェットエンジンやガスタービンの１０倍噴射推進出力や回転出力狙いとし、発電や自動車駆動や船舶駆動や飛行機駆動等として、飛行機駆動の過程では既存地上からのロケット噴射は最悪と考えて、既存最高飛行高度からのロケット噴射とし、１日に地球を１６周する等地球上何処でも日帰り旅行を可能にします。
【選択図】図２

Description

本発明既存ジェットエンジンやロケットエンジンやガスタービンの改良を、二重反転機関２ｈや二重反転噴射機関２ｊや二重反転水噴射機関２ｍとし、静翼６Ｇを入口と出口に限定することで、二重反転直線２倍圧力以上圧縮容易や水噴射気化冷却圧縮や直線加速超高速膨張として、高圧高温燃焼する高圧高温燃焼室５Ｍに高圧高温水加熱管５Ｈ具備熱交換し、過熱蒸気５０を製造ロケット噴射宇宙飛行可能にして、同一圧縮空気量既存ジェットエンジンの４倍燃料燃焼量の理論空燃比燃焼を可能とし、水圧縮の過熱蒸気噴射により既存ジェットエンジンの２０倍圧力貯蔵噴射狙いとして、ロケット噴射追加で宇宙利用全盛狙いにし、既存の１０倍回転出力や１０倍噴射出力として、二重反転自動車２ｎや二重反転船舶２ｏや二重反転飛行機２ｑや回転翼飛行機２ｓ等を回転力駆動し、二重反転噴射船舶２ｐや二重反転噴射飛行機２ｒ等を噴射推進駆動して、前方の空気２８ａ圧縮の過程で水噴射霧吹き選択可能として超高圧圧縮熱を水冷却し、二重反転圧縮と共同して最も効率良く超高圧圧縮して、高圧高温燃焼室５Ｍの高圧高温水加熱管５Ｈで熱回収し、理論空燃比燃焼では燃料燃焼量を既存ガスタービンの４倍等に増大して、過熱蒸気５０を噴射することで圧縮仕事率の最少やロケット噴射圧力の最大を可能にし、過熱蒸気５０貯蔵噴射等のロケット噴射により宇宙利用全盛１０倍噴射出力狙いや、既存ガスタービンの１０倍発電量や１０倍回転出力を狙う、各種エネルギ保存サイクル合体機関や各種エネルギ保存合体方法の技術に関する。
洗脳皆無の小学校理科で考えると、既存ジェットエンジンやガスタービンには致命的な欠点が多く改良容易なため、静翼を全廃に近付けた二重反転噴射機関２ｊや二重反転機関２ｈとして、同一燃料量既存ジェットエンジンやガスタービンの、１０倍噴射推進出力や１０倍回転出力狙う車両類や船舶類や飛行機類等を必要とする背景があります。
日本国特許１６０７１５１号、特許１６０９６１７号、特許１６４５３５０号、特許１９２４８８９号、特許１９１２５２２号、特許１９５９３０５号、特許１９８６１１９号、特許２６０４６３６号、１９９２年米国特許５１３３３０５号、１９９３年米国特許５２３０３０７号、１９９５年米国特許５４２９０７８号、１９９７年米国特許５７０１８６４号、ＰＣＴ国際出願番号ＰＣＴ／ＪＰ９７／０１８１４号・米国特許第６１１９６５０号、中国特許第８８１８号、ＥＵ英国特許９０２１７５号、ＰＣＴ国際出願番号ＰＣＴ／ＪＰ９７／０２２５０号・米国特許第６２６３６６４号がある。
ＰＣＴ国際出願公開ＮＯ．ＷＯ ２０１０／１０１０１７ ＰＣＴ／ＪＰ２０１０／０５２１７１等は、特願２００９−０４８８６９号出願日平成２１年３月３日から特願２０１０−００７８０５号出願日平成２２年１月１８日まで３２６個の出願があり、以後ＰＣＴを含めて特願２０１１−２６７５０８号出願日平成２３年１２月７日から特願２０１２−０９９７１３号出願日平成２４年４月２５日まで２９個の出願があります。
既存世界のジェットエンジンやガスタービンは、静翼を動翼と交互に設けて空気速度を堰き止め圧縮を繰り返して、燃焼ガス速度を静翼で堰き止めて反転して動翼に噴射を繰り返し、圧縮空気速度や燃焼ガス速度を急減速して、圧縮空気圧力僅少や回転出力を０側に接近さしているため、静翼数を最少にする課題があり、又ジェットエンジンやガスタービンは圧縮空気の大部分を未利用で、回転出力や噴射推進出力を発生しているため、圧縮空気全部を燃焼に利用して燃焼量を４倍にすると共に、燃焼量の３／４以上を過熱蒸気５０として、噴射燃焼ガスの２０倍圧力等で噴射して、同一圧縮空気量ジェットエンジンやガスタービンの１０倍噴射推進出力や１０倍回転出力にする課題があり、物真似改良が可能な発明実施は時代遅れと認識し、世界規模１００％独占を永遠に続ける発明品全部の極秘製造極秘運用として、運用利益率抜群の世界一永遠にする課題がある。
二重反転噴射機関２ｊや二重反転機関２ｈや二重反転水噴射機関２ｍとすることで、圧縮機外箱７７ｂ構成要素とした入口の静翼６Ｇ１列の最少とし、他は全部多列動翼の内側圧縮翼８ｋ＋外側圧縮翼８ｍ二重反転回転として、空気を二重反転直線圧縮することで２倍以上の超高圧を容易にし、水噴射空気冷却と水容積速度増大を追加して圧縮比の大幅増大として、二重反転機外箱７７Ｃ圧縮空気噴射用の静翼６Ｇより高圧高温燃焼室５Ｍに噴射し、燃料噴射ノズル６Ｘより燃料噴射燃焼の過程で高圧高温水加熱管５Ｈを加熱して、理論空燃比まで同一圧縮空気量４倍燃料量燃焼にし、燃焼ガス４９の２０倍圧力噴射が可能な過熱蒸気５０を噴射して、噴射推進出力や回転出力を発生することで、同一圧縮空気量ジェットエンジンやガスタービンの１０倍噴射推進出力や１０倍回転出力にし、既存ジェット機最高高度付近より貯蔵した過熱蒸気５０をロケット噴射して、飛行速度をマッハ２３〜４７とした宇宙利用全盛狙いとし、帰還時には逆噴射でマッハ３前後として耐熱タイル等不要にする、世界規模１００％独占を永遠に続ける発明品全部の極秘製造極秘運用として、運用利益率抜群の世界一永遠にする。
既存ジェットエンジンやガスタービンの静翼を略全廃したため、空気圧縮効率や回転出力を２倍等にする効果があり、高圧高温燃焼室５Ｍに高圧高温水加熱管５Ｈを具備して過熱蒸気５０を製造噴射するため、同一圧縮空気量４倍燃料燃焼量として２０倍圧力等の過熱蒸気５０で噴射し、同一圧縮空気量１０倍噴射推進出力や１０倍回転出力等の自動車や船舶や飛行機を狙う効果があり、過熱蒸気５０の噴射はロケット噴射のため、宇宙利用全盛が狙える効果が大きく、運用利益率抜群の世界一や雇用無限増大にする効果がある。
二重反転機関２ｈの説明図（実施例１） 二重反転噴射機関２ｊの説明図（実施例２） 二重反転水噴射機関２ｍの説明図（実施例３） 二重反転自動車２ｎの説明図（実施例４） 二重反転船舶２ｏの説明図（実施例５） 二重反転噴射船舶２ｐの説明図（実施例６） 二重反転飛行機２ｑの説明図（実施例７） 二重反転噴射飛行機２ｒの説明図（実施例８） 回転翼飛行機２ｓの説明図（実施例９） 回転翼噴射飛行機２ｔの説明図（実施例１０） 太陽光加熱器２１の発電用空気２８ａ熱製造の説明図（実施例１１）
常識を省略した発明の説明とし、二重反転機関２ｈ駆動や二重反転噴射機関２ｊや二重反転水噴射機関２ｍ駆動の自動車や船舶や飛行機として、同一圧縮空気量既存ジェットエンジンやガスタービンの１０倍噴射推進出力や１０倍回転出力狙う、発電所や自動車類や船舶類や飛行機類等とし、全自動大量生産を追加や１日に地球を１６周等する宇宙利用全盛として、地球上何処でも日帰り旅行狙いとし、製造物全部を極秘製造極秘運用として、運用利益率抜群の世界一や雇用無限増大を狙う。
図１の二重反転機関２ｈは、既存ジェットエンジンやガスタービンの静翼を略全廃して、二重反転磁気装置８５〜二重反転歯車装置８５Ｙにより、両側中心支持の内側軸装置６０Ａ＋外側軸装置６０Ｂを二重反転駆動し、内側圧縮翼８ｋ＋外側圧縮翼８ｍで入口静翼６Ｇから吸入した空気２８ａを直線圧縮して、二重反転直線圧縮８００〜１２００℃上昇過程で内側軸装置（６０Ａ）水噴射冷却し、高温水５２ｂ熱製造高圧高温水加熱管５Ｈに圧入して、相対速度既存ガスタービン等の２倍の２倍圧縮空気圧力以上等を容易超高圧とし、二重反転機外箱７７Ｃの圧縮空気噴射用静翼６Ｇより高圧高温燃焼室５Ｍに圧縮空気噴射して、燃料噴射ノズル６Ｘより燃料噴射燃焼し、高圧高温水加熱管５Ｈで熱回収２００ＭＰａ等の過熱蒸気５０を製造理論空燃比燃焼にすることで、同一圧縮空気量既存ガスタービン等の４倍燃料燃焼量として、燃焼ガス４９の３／４熱量以上や２０倍圧力等の過熱蒸気５０をロケット噴射し、燃焼ガス４９と共同で内側出力翼８ｎ＋外側出力翼８ｐを二重反転駆動して、同一圧縮空気量既存ジェットエンジンやガスタービンの１０倍噴射推進出力や１０倍回転出力狙いとし、横軸１ｈ叉は外側軸装置叉は内側軸装置６０Ａを延長して、発電機や自動車類や船舶類や飛行機類を回転駆動し、飛行機類や船舶類は噴射推進追加駆動すると共に、特に発電の場合は二重反転機関２ｈ排気全部を熱交換空気２８ａで熱回収して、内側圧縮翼８ｋ＋外側圧縮翼８ｍで圧縮水噴射熱回収の水は高圧高温水加熱管５Ｈに供給し、空気２８ａは高圧高温燃焼室５Ｍに夫々供給を繰り返す発電にして、更に図１１太陽光加熱器２１加熱の高温空気２８ａ合体発電で発電量増大にし、排熱や地熱も同様に空気２８ａの温度に変換して吸入圧縮水噴射圧縮して、同様に発電量増大の二重反転機関２ｈにする。
図２の二重反転噴射機関２ｊは、既存ジェットエンジンやガスタービンの静翼を略全廃して、二重反転磁気装置８５〜二重反転歯車装置８５Ｙにより、両側中心支持の内側軸装置６０Ａ＋外側軸装置６０Ｂを二重反転駆動し、内側圧縮翼８ｋ＋外側圧縮翼８ｍで入口静翼６Ｇから吸入した空気２８ａを直線圧縮して、二重反転直線圧縮水噴射冷却等で相対速度既存ガスタービン等の２倍の２倍圧縮空気圧力以上等を容易超高圧とし、二重反転機外箱７７Ｃの圧縮空気噴射用静翼６Ｇより、高圧高温燃焼室５Ｍに圧縮空気２８ａを噴射して、燃料噴射ノズル６Ｘより燃料噴射燃焼し、高圧高温水加熱管５Ｈで熱回収過熱蒸気５０を製造理論空燃比燃焼にすることで、同一圧縮空気量既存ガスタービン等の４倍燃料燃焼量や外周をロケット噴射部として、燃焼ガス４９の３／４熱量以上や２０倍圧力等の過熱蒸気５０をロケット外箱７７Ｂ内に噴射し、燃焼ガス４９で内側出力翼８ｎ＋外側出力翼８ｐを二重反転駆動して、同一圧縮空気量既存ジェットエンジンやガスタービンの１５倍噴射推進出力＋５倍回転出力狙いとし、水中噴射する船舶類や飛行機類を噴射推進駆動等にする、二重反転噴射機関２ｊにする。
図３の二重反転水噴射機関２ｍは、既存ジェットエンジンやガスタービンの静翼を略全廃して、二重反転磁気装置８５〜二重反転歯車装置８５Ｙにより、両側中心支持の内側軸装置６０Ａ＋外側軸装置６０Ｂを二重反転駆動し、内側圧縮翼８ｋ＋外側圧縮翼８ｍで入口静翼６Ｇから吸入した空気２８ａを直線圧縮して、二重反転直線圧縮水噴射冷却等で相対速度既存ガスタービン等の２倍の２倍圧縮空気圧力以上等を容易超高圧とし、二重反転機外箱７７Ｃの圧縮空気噴射用静翼６Ｇより、高圧高温燃焼室５Ｍに圧縮空気２８ａを噴射して、燃料噴射ノズル６Ｘより燃料噴射燃焼し、高圧高温水加熱管５Ｈで熱回収過熱蒸気５０を製造理論空燃比燃焼にすることで、同一圧縮空気量既存ガスタービン等の４倍燃料燃焼量や外周をロケット噴射部として、燃焼ガス４９の３／４熱量以上や２０倍圧力等の過熱蒸気５０をロケット外箱７７Ｂ内に噴射し、燃焼ガス４９で内側出力翼８ｎ＋外側出力翼８ｐを二重反転駆動して、同一圧縮空気量既存ジェットエンジンやガスタービンの１５倍噴射推進出力＋５倍回転出力狙いとし、水吸引噴射部を具備水吸引噴射して、水中噴射する船舶類の噴射推進駆動等にする、二重反転水噴射機関２ｍにする。
図４の二重反転自動車２ｎの二重反転機関２ｈ駆動は、既存ジェットエンジンやガスタービンの静翼を略全廃して、二重反転磁気装置８５〜二重反転歯車装置８５Ｙにより、両側中心支持の内側軸装置６０Ａ＋外側軸装置６０Ｂを二重反転駆動し、内側圧縮翼８ｋ＋外側圧縮翼８ｍで入口静翼６Ｇから吸入した空気２８ａを直線圧縮して、二重反転直線圧縮水噴射冷却等で相対速度既存ガスタービン等の２倍の２倍圧縮空気圧力以上等を容易超高圧とし、二重反転機外箱７７Ｃの圧縮空気噴射用静翼６Ｇより高圧高温燃焼室５Ｍに圧縮空気２８ａを噴射して、燃料噴射ノズル６Ｘより燃料噴射燃焼し、高圧高温水加熱管５Ｈで熱回収過熱蒸気５０を製造理論空燃比燃焼にすることで、同一圧縮空気量既存ガスタービン等の４倍燃料燃焼量として、燃焼ガス４９の３／４熱量以上や２０倍圧力等の過熱蒸気５０をロケット噴射し、燃焼ガス４９と共同で内側出力翼８ｎ＋外側出力翼８ｐを二重反転駆動して、同一圧縮空気量既存ガスタービンの１０倍回転出力狙いとし、横軸１ｈ叉は外側軸装置６０Ｂ叉は内側軸装置６０Ａを延長して、発電機１を駆動蓄電池１Ａに蓄電し、蓄電池１Ａにより蓄電池駆動車輪４Ｊを回転駆動して、二重反転自動車２ｎを駆動する。
図５の二重反転船舶２ｏの二重反転機関２ｈ駆動は、既存ジェットエンジンやガスタービンの静翼を略全廃して、二重反転磁気装置８５〜二重反転歯車装置８５Ｙにより、両側中心支持の内側軸装置６０Ａ＋外側軸装置６０Ｂを二重反転駆動し、内側圧縮翼８ｋ＋外側圧縮翼８ｍで入口静翼６Ｇから吸入した空気２８ａを直線圧縮して、二重反転直線圧縮水噴射冷却等で相対速度既存ガスタービン等の２倍の２倍圧縮空気圧力以上等を容易超高圧とし、二重反転機外箱７７Ｃの圧縮空気噴射用静翼６Ｇより高圧高温燃焼室５Ｍに圧縮空気２８ａを噴射して、燃料噴射ノズル６Ｘより燃料噴射燃焼し、高圧高温水加熱管５Ｈで熱回収過熱蒸気５０を製造理論空燃比燃焼にすることで、同一圧縮空気量既存ガスタービン等の４倍燃料燃焼量として、燃焼ガス４９の３／４熱量以上や２０倍圧力等の過熱蒸気５０をロケット噴射し、燃焼ガス４９と共同で内側出力翼８ｎ＋外側出力翼８ｐを二重反転駆動して、同一圧縮空気量既存ガスタービンの１０倍回転出力狙いとし、横軸１ｈ叉は外側軸装置６０Ｂ叉は内側軸装置６０Ａを延長して、スクリュー７Ｃを回転駆動し、二重反転機関２ｈ排気を二重反転船舶２ｏの先頭部船底に摩擦損失低減噴射浮上噴射にして、二重反転船舶２ｏを駆動する。
図６の二重反転噴射船舶２ｐの二重反転水噴射機関２ｍ二重反転噴射機関２ｊの選択駆動は、既存ジェットエンジンやガスタービンの静翼を略全廃して、二重反転磁気装置８５〜二重反転歯車装置８５Ｙにより、両側中心支持の内側軸装置６０Ａ＋外側軸装置６０Ｂを二重反転駆動し、内側圧縮翼８ｋ＋外側圧縮翼８ｍで入口静翼６Ｇから吸入した空気２８ａを直線圧縮して、二重反転直線圧縮水噴射冷却等で相対速度既存ガスタービン等の２倍の２倍圧縮空気圧力以上等を容易超高圧とし、二重反転機外箱７７Ｃの圧縮空気噴射用静翼６Ｇより高圧高温燃焼室５Ｍに圧縮空気２８ａを噴射して、燃料噴射ノズル６Ｘより燃料噴射燃焼し、高圧高温水加熱管５Ｈで熱回収過熱蒸気５０を製造理論空燃比燃焼にすることで、同一圧縮空気量既存ガスタービン等の４倍燃料燃焼量として、燃焼ガス４９の３／４熱量以上や２０倍圧力等の過熱蒸気５０を、ロケット外箱７７Ｂ内の過熱蒸気ロケット噴口６Ａより噴射し、燃焼ガス４９で内側出力翼８ｎ＋外側出力翼８ｐを二重反転駆動して、同一圧縮空気量既存ジェットエンジンの、１５倍噴射推進出力＋５倍回転出力狙い二重反転水噴射機関２ｍ叉は二重反転噴射機関２ｊとし、二重反転水噴射機関２ｍ選択の場合は空気吸引噴射量の増大や水吸引噴射速度増大等、速度に合せて選択した噴射部を二重反転噴射船舶２ｐの先頭部に具備して、先頭部船底の垂直平行板９Ｑ内に噴射する摩擦損失低減噴射浮上噴射にし、音速（１２２５ｋｍ／ｈ）近傍等各種速度に合せた実験が必要な各種速度の二重反転噴射船舶２ｐを駆動する。
図７の二重反転飛行機２ｑの二重反転機関２ｈ駆動は、既存ジェットエンジンやガスタービンの静翼を略全廃して、二重反転磁気装置８５〜二重反転歯車装置８５Ｙにより、両側中心支持の内側軸装置６０Ａ＋外側軸装置６０Ｂを二重反転駆動し、内側圧縮翼８ｋ＋外側圧縮翼８ｍで入口静翼６Ｇから吸入した空気２８ａを直線圧縮して、二重反転直線圧縮水噴射冷却等で相対速度既存ガスタービン等の２倍の２倍圧縮空気圧力以上等を容易超高圧とし、二重反転機外箱７７Ｃの圧縮空気噴射用静翼６Ｇより高圧高温燃焼室５Ｍに圧縮空気２８ａを噴射して、燃料噴射ノズル６Ｘより燃料噴射燃焼し、炭素繊維管に金箔糊付け金鍍金等各種鍍金や溶射等により、高圧高温水加熱管５Ｈを酸化不可や耐熱軽量化して、熱回収過熱蒸気５０を製造理論空燃比燃焼にし、同一圧縮空気量既存ガスタービン等の４倍燃料燃焼量として、燃焼ガス４９の３／４熱量以上や２０倍圧力等の過熱蒸気５０をロケット噴射し、燃焼ガス４９と共同で内側出力翼８ｎ＋外側出力翼８ｐを二重反転駆動して、同一圧縮空気量既存ジェットエンジンやガスタービンの、１０倍回転出力１０倍噴射推進出力狙い二重反転機関２ｈとし、二重反転機関２ｈを二重反転飛行機２ｑに１台以上具備して、内側軸装置６０Ａ叉は外側軸装置６０Ｂの前部を延長してプロペラ７Ａ具備し、プロペラ７Ａを回転駆動して、二重反転機関２ｈ排気の過熱蒸気５０＋燃焼ガス４９を後部に高速噴射して、二重反転飛行機２ｑをプロペラ駆動噴射推進駆動する。
図８の二重反転噴射飛行機２ｒの二重反転噴射機関２ｊ駆動は、既存ジェットエンジンやガスタービンの静翼を略全廃して、二重反転磁気装置８５〜二重反転歯車装置８５Ｙにより、両側中心支持の内側軸装置６０Ａ＋外側軸装置６０Ｂを二重反転駆動し、内側圧縮翼８ｋ＋外側圧縮翼８ｍで入口静翼６Ｇから吸入した空気２８ａを直線圧縮して、二重反転直線圧縮水噴射冷却等で相対速度既存ガスタービン等の２倍の２倍圧縮空気圧力以上等を容易超高圧とし、二重反転機外箱７７Ｃの圧縮空気噴射用静翼６Ｇより高圧高温燃焼室５Ｍに噴射して、燃料噴射ノズル６Ｘより燃料噴射燃焼し、炭素繊維管に金箔糊付け金鍍金等各種鍍金や溶射等により、高圧高温水加熱管５Ｈを酸化不可や耐熱軽量化して、熱回収過熱蒸気５０を製造理論空燃比燃焼にし、同一圧縮空気量既存ガスタービン等の４倍燃料燃焼量として、燃焼ガス４９の３／４熱量以上や２０倍圧力等の過熱蒸気５０をロケット外箱７７Ｂ内に噴射し、燃焼ガス４９の圧力質量全部＋１／４熱量等で内側出力翼８ｎ＋外側出力翼８ｐを二重反転駆動して、同一圧縮空気量既存ジェットエンジンの、１５倍噴射推進出力＋５倍回転出力狙い二重反転噴射機関２ｊとし、二重反転噴射機関２ｊを二重反転噴射飛行機２ｒに１台以上具備して、大気中を飛行時には前方の空気を吸引して燃焼ガス４９を後方に高速噴射し、過熱蒸気５０を貯蔵や必要量のロケット外箱７７Ｂロケット噴射として、宇宙上昇飛行時には通常最高飛行高度付近より過熱蒸気５０のロケット噴射量を最大にし、空気抵抗僅少から０に向かって飛行速度をマッハ２３〜４７等として、宇宙到達費用１／５０万狙い地球帰還時にはロケット噴射部を回転逆噴射とし、マッハ３前後に減速して地球上何処でも日帰り旅行の宇宙利用全盛狙う、二重反転噴射飛行機２ｒにする。
図９の回転翼飛行機２ｓの二重反転機関２ｈ駆動は、既存ジェットエンジンやガスタービンの静翼を略全廃して、二重反転磁気装置８５〜二重反転歯車装置８５Ｙにより、両側中心支持の内側軸装置６０Ａ＋外側軸装置６０Ｂを二重反転駆動し、内側圧縮翼８ｋ＋外側圧縮翼８ｍで入口静翼６Ｇから吸入した空気２８ａを直線圧縮して、二重反転直線圧縮水噴射冷却等で相対速度既存ガスタービン等の２倍の２倍圧縮空気圧力以上等を容易超高圧とし、二重反転機外箱７７Ｃの圧縮空気噴射用静翼６Ｇより高圧高温燃焼室５Ｍに圧縮空気２８ａを噴射して、燃料噴射ノズル６Ｘより燃料噴射燃焼し、炭素繊維管に金箔糊付け金鍍金等各種鍍金や溶射等により、高圧高温水加熱管５Ｈを酸化不可や耐熱軽量化して、熱回収過熱蒸気５０を製造理論空燃比燃焼にし、同一圧縮空気量既存ガスタービン等の４倍燃料燃焼量として、燃焼ガス４９の３／４熱量以上や２０倍圧力等の過熱蒸気５０をロケット噴射し、燃焼ガス４９と共同で内側出力翼８ｎ＋外側出力翼８ｐを二重反転駆動して、同一圧縮空気量既存ジェットエンジンやガスタービンの、１０倍回転出力１０倍噴射推進出力狙い二重反転機関２ｈとし、二重反転機関２ｈを回転翼飛行機２ｓに１台以上具備して、内側軸装置６０Ａ叉は外側軸装置６０Ｂの上部を延長して回転翼７Ｂ具備し、回転翼７Ｂを回転駆動して、二重反転機関２ｈ排気の過熱蒸気５０＋燃焼ガス４９を下方に高速噴射して、回転翼飛行機２ｓを回転翼駆動噴射推進駆動噴射方向変更操舵する。
図１０の回転翼噴射飛行機２ｔの二重反転噴射機関２ｊ駆動は、既存ジェットエンジンやガスタービンの静翼を略全廃して、二重反転磁気装置８５〜二重反転歯車装置８５Ｙにより、両側中心支持の内側軸装置６０Ａ＋外側軸装置６０Ｂを二重反転駆動し、内側圧縮翼８ｋ＋外側圧縮翼８ｍで入口静翼６Ｇから吸入した空気２８ａを直線圧縮して、二重反転直線圧縮水噴射冷却等で相対速度既存ガスタービン等の２倍の２倍圧縮空気圧力以上等を容易超高圧とし、二重反転機外箱７７Ｃの圧縮空気噴射用静翼６Ｇより高圧高温燃焼室５Ｍに噴射して、燃料噴射ノズル６Ｘより燃料噴射燃焼し、炭素繊維管に金箔糊付け金鍍金等各種鍍金や溶射等により、高圧高温水加熱管５Ｈを酸化不可や耐熱軽量化して、熱回収過熱蒸気５０を製造理論空燃比燃焼にし、同一圧縮空気量既存ガスタービン等の４倍燃料燃焼量として、燃焼ガス４９の３／４熱量以上や２０倍圧力等の過熱蒸気５０をロケット外箱７７Ｂ内に噴射し、燃焼ガス４９の圧力質量全部＋１／４熱量等で内側出力翼８ｎ＋外側出力翼８ｐを二重反転駆動して、同一圧縮空気量既存ジェットエンジンの、１５倍噴射推進出力＋５倍回転出力狙い二重反転噴射機関２ｊとし、二重反転噴射機関２ｊを回転翼噴射飛行機２ｔに１台以上具備して、内側軸装置６０Ａ叉は外側軸装置６０Ｂの上部を延長して回転翼７Ｂ具備し、二重反転噴射機関２ｔ排気の燃焼ガス４９を下方に高速噴射して、二重反転噴射機関２ｔ回転出力で回転翼７Ｂを回転駆動し、過熱蒸気５０を貯蔵や必要量のロケット外箱７７Ｂロケット噴射として、回転翼飛行機２ｓを回転翼駆動噴射推進駆動噴射方向変更操舵する。
図１１の太陽光加熱器２１の発電用空気２８ａ熱製造は、太陽光加熱器２１を水面に浮力を設け又は平地に円形鉄道を設けて具備し、太陽光を東から西に直角維持回転制御する水上装置や陸上装置として、太陽光加熱器２１には回転支持部４ｆを設けて歯車装置４ｄやローラー４ｅを具備し、円筒回転部７７Ｇとして太陽光を上下方向直角維持回転制御して、浮力や円形鉄道利用により東西方向直角維持回転制御する装置とし、太陽光を２方向直角維持回転制御して、熱吸収管４Ｈ内空気温度を最高にする装置とし、地球最大熱量の太陽光を矩形長レンズ２ｄにより直線状に集めて、焦点距離付近に熱吸収管４Ｈ具備内部空気路２８Ａ空気２８ａ温度を最高にして、外部空気路２８Ａ空気２８ａ温度も上昇し、既存のレンズ断面を直線状に延長矩形の長レンズ２ｄとして、レンズ材質全部を使用可能とし、発泡プラスチック等の断熱材２ｃを円筒回転部７７Ｇ等で囲って円筒等の長大な筒として、長大な長レンズ２ｄを継手８０Ａ＋締付具８０Ｂで密封上部を熱吸収管４Ｈ外部空気路２８Ａとし、２空気路２８Ａ選択吸入の内側圧縮翼８ｋ＋外側圧縮翼８ｍで吸入圧縮して、８００〜１２００℃等に上昇の過程で水噴射冷却し、高温水５２ｂとして圧縮高圧高温水加熱管５Ｈに圧入２００ＭＰａ等の過熱蒸気５０にして、二重反転機関２ｈを駆動発電機１で発電する太陽光加熱器２１の発電用熱製造にし、排熱や地熱等熱が存在の場合、空気２８ａ管で熱交換熱回収し空気２８ａ温度に変換して吸入圧縮水噴射圧縮して、同様に回転出力発生する二重反転機関２ｈ発電用の空気２８ａ熱製造にする。
既存ジェットエンジンやガスタービンの静翼を略全廃出来るため、空気圧縮効率や回転出力を２倍前後に出来る可能性に加えて、略全部を二重反転動翼にすると、水噴射圧縮空気冷却＋噴射質量増大回転出力増大が狙えるのに加えて、高圧高温燃焼室５Ｍに高圧高温水加熱管５Ｈを具備したため、同一圧縮空気量４倍燃料燃焼量としてその３／４熱量以上を過熱蒸気５０にして燃焼ガス圧力の２０倍圧力等で噴射可能なため、同一圧縮空気量既存ジェットエンジンやガスタービンの１０倍回転出力や１０倍噴射推進出力の自動車や船舶や飛行機になる可能性があり、飛行機は過熱蒸気５０のロケット噴射等で宇宙到達費用１／５０万が狙える可能性があり、地球上何処でも日帰り旅行が可能になる可能性があり、宇宙利用全盛にする可能性がある。
０：各種エネルギ保存サイクル合体機関（各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮熱回収して、空気２８ａ冷熱＋過熱蒸気５０温熱に分割保存使用、重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速して発電電力に変換使用する各種エネルギ合体エンジン合体手段） １：発電機、 １ｃ：液体燃料、 １ｈ：横軸（外側軸装置と内側軸装置の回転方向交互にする軸） １Ａ：蓄電池、 １Ｄ：燃料噴射ポンプ、 １Ｋ：液体燃料制御弁、 １Ｌ：高圧燃料加熱管、 ２Ａ：耐熱材、 ２Ｃ：１〜複数段圧縮熱回収器（熱エネルギを空気温度とし熱ポンプで複数回圧縮熱交換器で複数回熱回収して残りを温熱５０＋液体冷熱２８ａに分割保存） ２Ｋ：二重反転機関、 ２Ｌ：二重反転噴射機関、 ２Ｍ：二重反転自動車、 ２Ｎ：二重反転船舶、 ２Ｐ：二重反転噴射船舶、 ２Ｑ：二重反転飛行機、 ２Ｒ：二重反転噴射飛行機、 ２Ｓ：回転翼噴射飛行機、 ２Ｙ：圧縮空気熱交換器（高圧空気２８ａ冷熱＋過熱蒸気５０温熱製造） ２ｂ：水抵抗僅少（船底に空気や燃焼ガスや過熱蒸気等を高速噴射して水抵抗僅少にする） ２ｃ：断熱材、 ２ｄ：長レンズ（凸レンズ断面を直線状に延長矩形とし、複数使用で焦点距離最短レンズ幅最大狙う） ２ｈ：二重反転機関、 ２ｊ：二重反転噴射機関、 ２ｍ：二重反転水噴射機関、 ２ｎ：二重反転自動車、 ２ｏ：二重反転船舶、 ２ｐ：二重反転噴射船舶、 ２ｑ：二重反転飛行機、 ２ｒ：二重反転噴射飛行機、 ２ｓ：回転翼飛行機、 ２ｔ：回転翼噴射飛行機、 ３Ｑ：理論膨張機関（ボイルの法則で最良狙う） ３Ｒ：理論ガスタービン、 ３Ｓ：理論蒸気タービン、 ３Ｔ：理論気体圧縮機、 ３Ｕ：理論タービン、 ４Ｈ：熱吸収管（長レンズ２ｄで太陽光を熱吸収管に直線状に集めて管内空気温度を最高に加熱して菅外空気温度も上昇する） ４Ｊ：蓄電池駆動車輪、 ４Ｌ：理論膨張機関自動車、 ４Ｍ：理論タービン自動車、 ４Ｑ：理論燃焼室（過熱蒸気製造で理論空燃比燃焼既存の４倍燃焼量等や２０倍圧力過熱蒸気噴射狙う燃焼室）、 ４Ｔ：軸流二重反転圧縮機、 ４Ｖ：軸流二重反転タービン、 ４ｄ：歯車装置、 ４ｅ：ローラー、 ４ｆ：回転支持部、 ５：空気噴射ノズル、 ５ｂ：圧縮空気路、 ５Ｇ：水蒸気加熱管、 ５Ｇ：高圧高温水加熱管、 ５Ｈ：高圧高温水加熱管（用途により炭素繊維管を酸化不可鍍金や溶射被覆して使用） ５Ｈ：高圧高温過熱蒸気管、 ５Ｊ：圧縮空気過熱管、 ５Ｍ：高圧高温燃焼室、 ５Ｑ：高圧高温水制御弁、 ５Ｓ：圧縮空気加熱管、 ５Ｖ：圧縮空気制御弁、 ６：最終圧縮翼、 ６Ａ：過熱蒸気ロケット噴口（用途により逆噴射可能にした噴口） ６Ｂ：圧縮空気噴射ノズル、 ６Ｆ：水噴射ノズル、 ６Ｇ：静翼、 ６Ｈ：排水管、 ６Ｘ：燃料噴射ノズル、 ６Ｙ：燃焼ガス噴射ノズル、 ７Ａ：プロペラ、 ７Ｂ：回転翼、 ７Ｃ：スクリュー、 ８ｋ：内側圧縮翼（両側中心支持内側軸装置具備） ８ｍ：外側圧縮翼（両側中心支持外側軸装置具備）、 ８ｎ：内側出力翼（両側中心支持内側軸装置具備）、 ８ｐ：外側出力翼（両側中心支持外側軸装置具備） ８ｄ：上側膨張翼群、 ８ｅ：下側膨張翼群、 ８ｆ：組立タービン翼群、 ８ｇ：上側圧縮翼群、 ８ｈ：下側圧縮翼群、 ８ｊ：組立圧縮翼群、 ９Ｂ：電磁石永久磁石、 ９Ｃ：電磁石永久磁石、 ９Ｄ：空気圧部、 ９Ｅ：空気圧部、 ９Ｍ：嵌合組立部、 ９Ｑ：垂直平行板、 ２１：太陽光加熱器（吸入空気路を熱吸収管４Ｈ内にも設けて主使用する） ２４Ａ：圧縮空気制御弁、 ２５：過熱蒸気制御弁、 ２５ｂ：高圧燃料制御弁、 ２５ｃ：燃料管、 ２８Ａ：吸入空気路、 ２８ａ：空気、 ２８ｂ：吸入空気路、 ２９ａ：超高圧空気、 ３８Ｈ：理論スクリュー船舶、 ３８Ｊ：理論噴射船舶、 ３８Ｔ：理論噴射飛行機、 ３８Ｕ：理論プロペラ飛行機、 ４９：燃焼ガス、 ５０：過熱蒸気、 ５０：過熱蒸気室、 ５０Ａ：高圧高温水、 ５０ａ：過熱蒸気噴射管、 ５２ａ：水、 ５２ｂ：高温水、 ６０Ａ：内側軸装置、 ６０Ｂ：外側軸装置、 ６０Ｇ：外側環状翼、 ６０Ｈ：内側環状翼、 ７７Ａ：ガスタービン外箱、 ７７Ｂ：ロケット外箱、 ７７Ｃ：二重反転機外箱、 ７７Ｇ：円筒回転部、 ７７ａ：タービン外箱、 ７７ｂ：圧縮機外箱、 ８０：軸受（磁力＋空気圧利用で可能な限り軸受荷重を０に近付ける） ８０Ａ：継手、 ８０Ｂ：締付具、 ８０ａ：推力軸受（磁力＋空気圧利用で可能な限り軸受荷重を０に近付ける） ８５：二重反転磁気装置（磁石利用歯車高さ僅少から無接触にし横軸１ｈ歯車により相互逆回転にする） ８５Ｙ：二重反転歯車装置（横軸１ｈ歯車により相互逆回転にする） ８８Ｂ：蒸気合体空気噴射部、 ８８Ｃ：理論空気噴射部、 ８８Ｌ：蒸気合体水噴射部、 ８８Ｍ：理論水噴射部、

Claims (397)

  1. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  2. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし圧縮圧力を既存ガスタービンの１、５倍とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  3. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし圧縮圧力を既存ガスタービンの２倍とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  4. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし圧縮圧力を既存ガスタービンの２、５倍とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  5. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  6. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  7. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  8. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  9. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  10. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  11. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して１０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  12. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して２０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  13. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して４０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  14. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して８０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  15. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して１６０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  16. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して３２０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  17. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  18. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  19. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  20. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  21. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  22. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  23. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動発電機（１）で発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  24. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動発電機（１）で発電蓄電池（１Ａ）に蓄電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  25. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動発電機（１）で発電蓄電池（１Ａ）に蓄電蓄電池駆動車輪（４Ｊ）を駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  26. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動発電機（１）で発電蓄電池（１Ａ）に蓄電蓄電池駆動車輪（４Ｊ）を駆動する二重反転自動車（２ｎ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  27. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動スクリュウ（７Ｃ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  28. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動スクリュウ（７Ｃ）駆動二重反転船舶（２ｏ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  29. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動スクリュウ（７Ｃ）駆動二重反転機関（２ｈ）排気で噴射推進二重反転船舶（２ｏ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  30. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動スクリュウ（７Ｃ）駆動二重反転機関（２ｈ）排気を先頭船底に噴射して噴射推進二重反転船舶（２ｏ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  31. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動プロペラ（７Ａ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  32. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動プロペラ（７Ａ）駆動二重反転飛行機（２ｑ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  33. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動プロペラ（７Ａ）駆動二重反転機関（２ｈ）排気を噴射して二重反転飛行機（２ｑ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  34. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備した各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  35. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備圧縮圧力を既存ガスタービンの１、５倍とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  36. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備圧縮圧力を既存ガスタービンの２倍とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  37. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備圧縮圧力を既存ガスタービンの２、５倍とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  38. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  39. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  40. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  41. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  42. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  43. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  44. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して１０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  45. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して２０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  46. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して４０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  47. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して８０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  48. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して１６０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  49. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して３２０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  50. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  51. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  52. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  53. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  54. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  55. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  56. ロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）よりロケット噴射部に合流噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動回転翼噴射飛行機（２ｔ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  57. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）よりロケット噴射部に合流噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動回転翼噴射飛行機（２ｔ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  58. 全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）よりロケット噴射部に合流噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動回転翼噴射飛行機（２ｔ）を駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  59. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）よりロケット噴射部に合流噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動回転翼噴射飛行機（２ｔ）を駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  60. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  61. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動二重反転噴射船舶（２ｐ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  62. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２ｊ）排気をロケット噴射部噴射で噴射推進二重反転噴射船舶（２ｐ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  63. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２ｊ）排気をロケット噴射部合流噴射して噴射推進二重反転噴射船舶（２ｐ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  64. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  65. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動二重反転噴射飛行機（２ｒ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  66. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２ｊ）排気をロケット噴射部合流噴射して二重反転噴射飛行機（２ｒ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  67. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とした二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  68. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし圧縮圧力を既存ガスタービンの１、５倍とした二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  69. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし圧縮圧力を既存ガスタービンの２倍とした二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  70. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし圧縮圧力を既存ガスタービンの２、５倍とした二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  71. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  72. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を噴射する二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  73. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射する二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  74. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼する二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  75. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱する二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  76. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して過熱蒸気（５０）を製造する二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  77. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して１０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  78. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して２０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  79. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して４０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  80. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して８０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  81. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して１６０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  82. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して３２０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  83. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造する二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  84. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射する二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  85. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  86. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  87. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射する二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  88. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動する二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  89. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動発電機（１）で発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  90. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動発電機（１）で発電蓄電池（１Ａ）に蓄電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  91. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動発電機（１）で発電蓄電池（１Ａ）に蓄電蓄電池駆動車輪（４Ｊ）を駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  92. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動発電機（１）で発電蓄電池（１Ａ）に蓄電蓄電池駆動車輪（４Ｊ）を駆動する二重反転自動車（２ｎ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  93. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動スクリュウ（７Ｃ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  94. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動スクリュウ（７Ｃ）駆動二重反転船舶（２ｏ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  95. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動スクリュウ（７Ｃ）駆動二重反転機関（２ｈ）排気で噴射推進二重反転船舶（２ｏ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  96. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動スクリュウ（７Ｃ）駆動二重反転機関（２ｈ）排気を先頭船底に噴射して噴射推進二重反転船舶（２ｏ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  97. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動プロペラ（７Ａ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  98. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動プロペラ（７Ａ）駆動二重反転飛行機（２ｑ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  99. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動プロペラ（７Ａ）駆動二重反転機関（２ｈ）排気を噴射して二重反転飛行機（２ｑ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  100. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備した二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  101. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備圧縮圧力を既存ガスタービンの１、５倍とした二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  102. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備圧縮圧力を既存ガスタービンの２倍とした二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  103. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備圧縮圧力を既存ガスタービンの２、５倍とした二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  104. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  105. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を噴射する二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  106. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射する二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  107. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼する二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  108. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱する二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  109. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して過熱蒸気（５０）を製造する二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  110. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して１０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  111. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して２０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  112. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して４０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  113. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して８０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  114. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して１６０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  115. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して３２０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  116. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造する二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  117. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射する二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  118. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射する二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  119. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  120. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射する二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  121. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動する二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  122. 圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２ｊ）排気をロケット噴射部合流噴射して回転翼噴射飛行機（２ｔ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  123. ロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２ｊ）排気をロケット噴射部合流噴射して回転翼噴射飛行機（２ｔ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  124. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２ｊ）排気をロケット噴射部合流噴射して回転翼噴射飛行機（２ｔ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  125. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２ｊ）排気をロケット噴射部合流噴射して回転翼噴射飛行機（２ｔ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  126. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２ｊ）排気をロケット噴射部合流噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  127. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２ｊ）排気をロケット噴射部合流噴射して二重反転噴射船舶（２ｐ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  128. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２ｊ）排気をロケット噴射部合流噴射で噴射推進二重反転噴射船舶（２ｐ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  129. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２ｊ）排気をロケット噴射部合流噴射して噴射推進二重反転噴射船舶（２ｐ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  130. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２ｊ）排気をロケット噴射部合流噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  131. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２ｊ）排気をロケット噴射部合流噴射して二重反転噴射船舶（２ｐ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  132. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２ｊ）排気をロケット噴射部合流噴射して二重反転噴射飛行機（２ｒ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  133. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  134. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし圧縮圧力を既存ガスタービンの１、５倍とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  135. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし圧縮圧力を既存ガスタービンの２倍とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  136. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし圧縮圧力を既存ガスタービンの２、５倍とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  137. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  138. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  139. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  140. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  141. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  142. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  143. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して１０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  144. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して２０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  145. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して４０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  146. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して８０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  147. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して１６０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  148. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して３２０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  149. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  150. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  151. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  152. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  153. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  154. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  155. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動発電機（１）で発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  156. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動発電機（１）で発電蓄電池（１Ａ）に蓄電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  157. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動発電機（１）で発電蓄電池（１Ａ）に蓄電蓄電池駆動車輪（４Ｊ）を駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  158. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動発電機（１）で発電蓄電池（１Ａ）に蓄電蓄電池駆動車輪（４Ｊ）を駆動する二重反転自動車（２ｎ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  159. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動スクリュウ（７Ｃ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  160. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動スクリュウ（７Ｃ）駆動二重反転船舶（２ｏ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  161. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動スクリュウ（７Ｃ）駆動二重反転機関（２ｈ）排気で噴射推進二重反転船舶（２ｏ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  162. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動スクリュウ（７Ｃ）駆動二重反転機関（２ｈ）排気を先頭船底に噴射して噴射推進二重反転船舶（２ｏ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  163. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動プロペラ（７Ａ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  164. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動プロペラ（７Ａ）駆動二重反転飛行機（２ｑ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  165. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動プロペラ（７Ａ）駆動二重反転機関（２ｈ）排気を噴射して二重反転飛行機（２ｑ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  166. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備した各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  167. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備圧縮圧力を既存ガスタービンの１、５倍とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  168. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備圧縮圧力を既存ガスタービンの２倍とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  169. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備圧縮圧力を既存ガスタービンの２、５倍とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  170. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  171. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  172. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  173. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  174. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  175. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  176. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して１０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  177. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して２０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  178. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して４０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  179. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して８０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  180. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して１６０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  181. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して３２０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  182. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  183. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  184. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  185. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  186. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  187. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  188. ロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）よりロケット噴射部に合流噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動回転翼噴射飛行機（２ｔ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  189. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）よりロケット噴射部に合流噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動回転翼噴射飛行機（２ｔ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  190. 全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）よりロケット噴射部に合流噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動回転翼噴射飛行機（２ｔ）を駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  191. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）よりロケット噴射部に合流噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動回転翼噴射飛行機（２ｔ）を駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  192. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  193. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動二重反転噴射船舶（２ｐ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  194. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２ｊ）排気をロケット噴射部噴射で噴射推進二重反転噴射船舶（２ｐ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  195. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２ｊ）排気をロケット噴射部合流噴射して噴射推進二重反転噴射船舶（２ｐ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  196. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  197. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動二重反転噴射飛行機（２ｒ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  198. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２ｊ）排気をロケット噴射部合流噴射して二重反転噴射飛行機（２ｒ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  199. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とした二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  200. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし圧縮圧力を既存ガスタービンの１、５倍とした二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  201. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし圧縮圧力を既存ガスタービンの２倍とした二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  202. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし圧縮圧力を既存ガスタービンの２、５倍とした二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  203. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  204. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を噴射する二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  205. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射する二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  206. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼する二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  207. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱する二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  208. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して過熱蒸気（５０）を製造する二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  209. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して１０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  210. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して２０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  211. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して４０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  212. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して８０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  213. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して１６０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  214. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して３２０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  215. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造する二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  216. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射する二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  217. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  218. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  219. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射する二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  220. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動する二重反転機関（２ｈ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  221. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動発電機（１）で発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  222. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動発電機（１）で発電蓄電池（１Ａ）に蓄電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  223. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動発電機（１）で発電蓄電池（１Ａ）に蓄電蓄電池駆動車輪（４Ｊ）を駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  224. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動発電機（１）で発電蓄電池（１Ａ）に蓄電蓄電池駆動車輪（４Ｊ）を駆動する二重反転自動車（２ｎ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  225. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動スクリュウ（７Ｃ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  226. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動スクリュウ（７Ｃ）駆動二重反転船舶（２ｏ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  227. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動スクリュウ（７Ｃ）駆動二重反転機関（２ｈ）排気で噴射推進二重反転船舶（２ｏ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  228. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動スクリュウ（７Ｃ）駆動二重反転機関（２ｈ）排気を先頭船底に噴射して噴射推進二重反転船舶（２ｏ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  229. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動プロペラ（７Ａ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  230. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動プロペラ（７Ａ）駆動二重反転飛行機（２ｑ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  231. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動プロペラ（７Ａ）駆動二重反転機関（２ｈ）排気を噴射して二重反転飛行機（２ｑ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  232. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備した二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  233. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備圧縮圧力を既存ガスタービンの１、５倍とした二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  234. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備圧縮圧力を既存ガスタービンの２倍とした二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  235. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備圧縮圧力を既存ガスタービンの２、５倍とした二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  236. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  237. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を噴射する二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  238. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射する二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  239. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼する二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  240. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱する二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  241. 圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して過熱蒸気（５０）を製造する二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  242. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して１０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  243. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して２０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  244. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して４０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  245. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して８０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  246. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して１６０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  247. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して３２０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  248. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造する二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  249. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射する二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  250. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射する二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  251. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  252. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射する二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  253. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動する二重反転噴射機関（２ｊ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  254. 圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２ｊ）排気をロケット噴射部合流噴射して回転翼噴射飛行機（２ｔ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  255. ロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２ｊ）排気をロケット噴射部合流噴射して回転翼噴射飛行機（２ｔ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  256. 二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２ｊ）排気をロケット噴射部合流噴射して回転翼噴射飛行機（２ｔ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  257. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２ｊ）排気をロケット噴射部合流噴射して回転翼噴射飛行機（２ｔ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  258. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２ｊ）排気をロケット噴射部合流噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  259. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２ｊ）排気をロケット噴射部合流噴射して二重反転噴射船舶（２ｐ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  260. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２ｊ）排気をロケット噴射部合流噴射で噴射推進二重反転噴射船舶（２ｐ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  261. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２ｊ）排気をロケット噴射部合流噴射して噴射推進二重反転噴射船舶（２ｐ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  262. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２ｊ）排気をロケット噴射部合流噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  263. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２ｊ）排気をロケット噴射部合流噴射して二重反転噴射船舶（２ｐ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  264. 外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の逆噴射可能な過熱蒸気ロケット噴口（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の外側出力翼（８ｐ）内側出力翼（８ｎ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２ｊ）排気をロケット噴射部合流噴射して二重反転噴射飛行機（２ｒ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  265. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）駆動にする各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  266. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）駆動二重反転自動車（２ｎ）にする各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  267. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）駆動二重反転船舶（２ｏ）にする各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  268. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）駆動二重反転飛行機（２ｑ）にする各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  269. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）駆動回転翼飛行機（２ｓ）にする各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  270. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転噴射機関（２ｊ）駆動にする各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  271. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転噴射機関（２ｊ）駆動二重反転噴射船舶（２ｐ）にする各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  272. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転噴射機関（２ｊ）駆動二重反転噴射飛行機（２ｒ）にする各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  273. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転噴射機関（２ｊ）駆動回転翼噴射飛行機（２ｔ）にする各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  274. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転水噴射機関（２ｍ）駆動二重反転噴射船舶（２ｐ）にする各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  275. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし筒具備水速度加速する二重反転水噴射機関（２ｍ）駆動二重反転噴射船舶（２ｐ）にする各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  276. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし半筒具備水速度加速する二重反転水噴射機関（２ｍ）駆動二重反転噴射船舶（２ｐ）にする各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  277. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし筒具備空気吸引噴射量増大する二重反転水噴射機関（２ｍ）駆動二重反転噴射船舶（２ｐ）にする各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  278. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし筒具備空気吸引噴射量増大水速度一部加速する二重反転水噴射機関（２ｍ）駆動二重反転噴射船舶（２ｐ）にする各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  279. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側出力翼（８ｎ）外側出力翼（８ｐ）とし二重反転機関（２ｈ）駆動にする各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  280. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側出力翼（８ｎ）外側出力翼（８ｐ）とし二重反転機関（２ｈ）駆動二重反転自動車（２ｎ）にする各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  281. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側出力翼（８ｎ）外側出力翼（８ｐ）とし二重反転機関（２ｈ）駆動二重反転船舶（２ｏ）にする各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  282. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側出力翼（８ｎ）外側出力翼（８ｐ）とし二重反転機関（２ｈ）駆動二重反転飛行機（２ｑ）にする各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  283. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側出力翼（８ｎ）外側出力翼（８ｐ）とし二重反転機関（２ｈ）駆動回転翼飛行機（２ｓ）にする各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  284. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側出力翼（８ｎ）外側出力翼（８ｐ）とし二重反転噴射機関（２ｊ）駆動にする各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  285. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側出力翼（８ｎ）外側出力翼（８ｐ）とし二重反転噴射機関（２ｊ）駆動二重反転噴射船舶（２ｐ）にする各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  286. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側出力翼（８ｎ）外側出力翼（８ｐ）とし二重反転噴射機関（２ｊ）駆動二重反転噴射飛行機（２ｒ）にする各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  287. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側出力翼（８ｎ）外側出力翼（８ｐ）とし二重反転噴射機関（２ｊ）駆動回転翼噴射飛行機（２ｔ）にする各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  288. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側出力翼（８ｎ）外側出力翼（８ｐ）とし二重反転水噴射機関（２ｍ）駆動二重反転噴射船舶（２ｐ）にする各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  289. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側出力翼（８ｎ）外側出力翼（８ｐ）とし筒具備水速度加速する二重反転水噴射機関（２ｍ）駆動二重反転噴射船舶（２ｐ）にする各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  290. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側出力翼（８ｎ）外側出力翼（８ｐ）とし半筒具備水速度加速する二重反転水噴射機関（２ｍ）駆動二重反転噴射船舶（２ｐ）にする各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  291. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側出力翼（８ｎ）外側出力翼（８ｐ）とし筒具備空気吸引噴射量増大する二重反転水噴射機関（２ｍ）駆動二重反転噴射船舶（２ｐ）にする各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  292. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側出力翼（８ｎ）外側出力翼（８ｐ）とし筒具備空気吸引噴射量増大水速度一部加速する二重反転水噴射機関（２ｍ）駆動二重反転噴射船舶（２ｐ）にする各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  293. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気と熱交換空気（２８ａ）熱製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  294. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換空気（２８ａ）熱製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  295. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮の空気（２８ａ）熱製造にする各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  296. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の空気（２８ａ）熱製造にする各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  297. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にする各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  298. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にする各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  299. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋太陽光加熱器（２１）熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にする各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  300. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋排熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にする各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  301. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋地熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にする各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  302. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  303. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋太陽光加熱器（２１）熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  304. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋排熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  305. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋地熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  306. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  307. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋太陽光加熱器（２１）熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  308. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋排熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  309. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋地熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  310. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼して発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  311. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋太陽光加熱器（２１）熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼して発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  312. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋排熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼して発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  313. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋地熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼して発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  314. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼過熱蒸気（５０）にして発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  315. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋太陽光加熱器（２１）熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼過熱蒸気（５０）にして発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  316. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋排熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼過熱蒸気（５０）にして発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  317. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋地熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼過熱蒸気（５０）にして発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  318. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼２００ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  319. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋太陽光加熱器（２１）熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼２００ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  320. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋排熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼２００ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  321. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋地熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼２００ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  322. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼１５０ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  323. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋太陽光加熱器（２１）熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼１５０ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  324. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋排熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼１５０ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  325. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋地熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼１５０ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  326. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼１００ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  327. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋太陽光加熱器（２１）熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼１００ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  328. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋排熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼１００ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  329. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋地熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼１００ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  330. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼５０ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  331. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋太陽光加熱器（２１）熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼５０ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  332. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋排熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼５０ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  333. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋地熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼５０ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  334. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼２４ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  335. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋太陽光加熱器（２１）熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼２４ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  336. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋排熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼２４ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  337. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋地熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼２４ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  338. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼２００ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  339. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋太陽光加熱器（２１）熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼２００ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  340. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋排熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼２００ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  341. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋地熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼２００ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  342. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼１５０ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  343. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋太陽光加熱器（２１）熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼１５０ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  344. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋排熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼１５０ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  345. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋地熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼１５０ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  346. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼１００ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  347. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋太陽光加熱器（２１）熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼１００ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  348. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋排熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼１００ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  349. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋地熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼１００ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  350. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼５０ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  351. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋太陽光加熱器（２１）熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼５０ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  352. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋排熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼５０ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  353. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋地熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼５０ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  354. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼２４ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  355. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋太陽光加熱器（２１）熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼２４ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  356. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋排熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼２４ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  357. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋地熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼２４ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  358. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼２００ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射二重反転機関（２ｈ）で発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  359. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋太陽光加熱器（２１）熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼２００ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射二重反転機関（２ｈ）で発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  360. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋排熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼２００ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射二重反転機関（２ｈ）で発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  361. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋地熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼２００ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射二重反転機関（２ｈ）で発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  362. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼１５０ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射二重反転機関（２ｈ）で発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  363. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋太陽光加熱器（２１）熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼１５０ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射二重反転機関（２ｈ）で発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  364. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋排熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼１５０ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射二重反転機関（２ｈ）で発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  365. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋地熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼１５０ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射二重反転機関（２ｈ）で発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  366. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼１００ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射二重反転機関（２ｈ）で発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  367. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋太陽光加熱器（２１）熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼１００ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射二重反転機関（２ｈ）で発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  368. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋排熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼１００ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射二重反転機関（２ｈ）で発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  369. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋地熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼１００ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射二重反転機関（２ｈ）で発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  370. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼５０ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射二重反転機関（２ｈ）で発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  371. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋太陽光加熱器（２１）熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼５０ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射二重反転機関（２ｈ）で発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  372. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋排熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼５０ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射二重反転機関（２ｈ）で発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  373. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋地熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼５０ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射二重反転機関（２ｈ）で発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  374. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼２４ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして燃焼ガス（４９）吸引噴射二重反転機関（２ｈ）で発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
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  382. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼１５０ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして理論空燃比燃焼ガス（４９）吸引噴射二重反転機関（２ｈ）で発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  383. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋太陽光加熱器（２１）熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼１５０ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして理論空燃比燃焼ガス（４９）吸引噴射二重反転機関（２ｈ）で発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  384. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋排熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼１５０ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして理論空燃比燃焼ガス（４９）吸引噴射二重反転機関（２ｈ）で発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  385. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋地熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼１５０ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして理論空燃比燃焼ガス（４９）吸引噴射二重反転機関（２ｈ）で発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  386. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼１００ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして理論空燃比燃焼ガス（４９）吸引噴射二重反転機関（２ｈ）で発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  387. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋太陽光加熱器（２１）熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼１００ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして理論空燃比燃焼ガス（４９）吸引噴射二重反転機関（２ｈ）で発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  388. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋排熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼１００ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして理論空燃比燃焼ガス（４９）吸引噴射二重反転機関（２ｈ）で発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  389. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋地熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼１００ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして理論空燃比燃焼ガス（４９）吸引噴射二重反転機関（２ｈ）で発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
  390. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼５０ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして理論空燃比燃焼ガス（４９）吸引噴射二重反転機関（２ｈ）で発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
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  392. 両側中心支持の内側軸装置（６０Ａ）外側軸装置（６０Ｂ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）とし二重反転機関（２ｈ）排気全部と熱交換加熱空気（２８ａ）＋排熱と熱交換加熱空気（２８ａ）の内側圧縮翼（８ｋ）外側圧縮翼（８ｍ）圧縮水噴射冷却の高温水（５２ｂ）熱製造＋空気（２８ａ）熱製造にして理論燃焼室（４Ｑ）に噴射燃料噴射燃焼５０ＭＰａ過熱蒸気（５０）にして理論空燃比燃焼ガス（４９）吸引噴射二重反転機関（２ｈ）で発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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