JP2013168845A - In-vehicle hands-free device - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、車両内に配置された電話装置と通信手段を介して接続されてハンズフリー通話を実現する車載ハンズフリー装置に関する。 The present invention relates to an in-vehicle hands-free device that is connected to a telephone device disposed in a vehicle via a communication means to realize a hands-free call.
車両内に持ち込まれた携帯電話機との間で例えばBluetooth(登録商標)方式による近距離無線通信を行うことにより、相手側の端末装置との間でのハンズフリー通話を実現する車載ハンズフリー装置においては、ハンズフリー通話の品質向上のため、エコーキャンセラ、ノイズキャンセラ等の音質調整機能が設けられている。 In an in-vehicle hands-free device that realizes a hands-free call with a terminal device on the other side by performing short-range wireless communication with, for example, a Bluetooth (registered trademark) system with a mobile phone brought into the vehicle In order to improve the quality of hands-free calls, sound quality adjustment functions such as an echo canceller and a noise canceller are provided.
従来では、個人の音質に対して音質調整機能の最適なパラメータ値を設定するために、特許文献1に記載されたシステムが知られている。即ち、このシステムでは、車載ハンズフリー装置とセンター装置とが、音声回線及びデータ回線を同時に接続する。そして、センター装置では、ドライバが発した音声を車載ハンズフリー装置から受信しながら当該音声の音質が所定レベルを満たすようにパラメータ値を設定する。車載ハンズフリー装置では、センター装置から受信したパラメータ値を書込み、それ以降にマイクロホンにより入力した音声を当該書込んだパラメータ値に従って送信する。これにより、ドライバ個人毎の適切な音質調整用のパラメータ値を得ることができる。 Conventionally, a system described in Patent Document 1 is known in order to set an optimum parameter value of a sound quality adjustment function for an individual sound quality. That is, in this system, the in-vehicle hands-free device and the center device simultaneously connect the voice line and the data line. Then, in the center device, the parameter value is set so that the sound quality of the sound satisfies a predetermined level while receiving the sound uttered by the driver from the in-vehicle hands-free device. In the in-vehicle hands-free device, the parameter value received from the center device is written, and thereafter, the voice input by the microphone is transmitted according to the written parameter value. As a result, it is possible to obtain an appropriate parameter value for sound quality adjustment for each driver.
ところで、車載ハンズフリー装置における通話音の音質に関する要望や不満は、受話側である相手側の端末装置(固定電話、携帯電話、スマートフォン等)側で発生することが多い。エコーやノイズによる通話の品質の低下は、エンジン音等の走行音や外部からの騒音など主として車両側(送話側)に要因があり、音質調整は車載機側で行われる必要がある。しかし、上記の音質調整機能は、車載器側(送話側)でドライバが直接的に操作する必要があるのに対し、走行中の画面操作等が禁止されている事情があるため、実質的にハンズフリー通話中にドライバが音質の調整操作を行うことは困難であった。 By the way, demands and dissatisfactions regarding the sound quality of the call sound in the in-vehicle hands-free device often occur on the terminal device (landline phone, mobile phone, smartphone, etc.) side of the other party that is the receiving side. The deterioration in call quality due to echo and noise is mainly caused by the vehicle side (sending side) such as running sound such as engine sound and external noise, and the sound quality adjustment needs to be performed on the in-vehicle device side. However, the sound quality adjustment function described above is practical because the driver must operate directly on the vehicle-mounted device side (sending side), but there are circumstances that prohibit screen operations while driving, etc. In addition, it is difficult for the driver to adjust the sound quality during the hands-free call.
また、上記した特許文献1のシステムでは、センター装置を経由してパラメータ値を変更するものであるため、車両側と相手側との実際の通話中に、リアルタイムで音質を調整することは不可能である。センター装置を設ける必要がある等のインフラ整備が必要となり、通信料金がかかるといった不具合もある。 Further, in the system of Patent Document 1 described above, the parameter value is changed via the center device, so it is impossible to adjust the sound quality in real time during an actual call between the vehicle side and the other side. It is. There is also a problem that infrastructure development such as the need to install a center device is necessary and communication charges are incurred.
本発明は上記事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、音質音量調整部を備えるものにあって、走行中であっても、通話相手側からの要望によりリアルタイムで音質や音量の調整を行うことが可能な車載ハンズフリー装置を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and its purpose is to provide a sound quality and volume adjustment unit, and adjust the sound quality and volume in real time according to a request from the other party of the call even while traveling. It is providing the vehicle-mounted hands-free apparatus which can perform.
上記目的を達成するために、本発明の請求項1の車載ハンズフリー装置は、車両内に配置された電話装置と通信手段を介して接続されてハンズフリー通話を実現する制御部と、前記制御部に接続された音声入出力装置と、前記音声入出力装置により入出力される通話音声の音質音量調整用のパラメータ値を記憶する記憶手段と、前記記憶手段に記憶されたパラメータ値を用いて前記音声入出力装置の入出力音声の音質や音量を調整する音質音量調整部と、通話相手側の端末装置からダイヤルトーン信号或いは音声の形態で送信された前記音質音量調整部に対する調整用コマンドを認識する認識手段と、前記調整用コマンドに応じて前記記憶手段に記憶されたパラメータ値を変更するパラメータ値変更手段とを具備している。 In order to achieve the above object, an in-vehicle hands-free device according to claim 1 of the present invention comprises a control unit that realizes a hands-free call by being connected to a telephone device disposed in a vehicle via communication means, and the control. A voice input / output device connected to the unit, a storage unit for storing a parameter value for adjusting a sound quality and volume of a call voice input / output by the voice input / output device, and a parameter value stored in the storage unit A sound quality volume adjustment unit for adjusting the sound quality and volume of the input / output sound of the voice input / output device, and an adjustment command for the sound quality volume adjustment unit transmitted in the form of a dial tone signal or voice from the terminal device on the other side of the call Recognizing means for recognizing, and parameter value changing means for changing the parameter value stored in the storage means in response to the adjustment command.
上記構成によれば、音質音量調整部は、記憶手段に記憶されているパラメータ値を用いて音声入出力装置の入出力音声の音質や音量を調整することができる。車両内のドライバと通話相手側とがハンズフリー通話を行っている最中に、通話相手側の端末装置から調整用コマンドが送信されると、認識手段によりその調整用コマンドが認識され、パラメータ値変更手段により、前記パラメータ値が変更される。 According to the above configuration, the sound quality volume adjustment unit can adjust the sound quality and volume of the input / output sound of the sound input / output device using the parameter value stored in the storage unit. When an adjustment command is transmitted from the terminal device at the other end of the call while the driver in the vehicle and the other end of the call are making a hands-free call, the adjustment command is recognized by the recognition means, and the parameter value The parameter value is changed by changing means.
このとき、上記調整用コマンドは、通話相手側の端末装置からダイヤルトーン信号或いは音声の形態で送信されるので、操作入力手段が限られた端末装置からであっても、通話相手側から車載器側のパラメータ値の変更の指示を行うことが可能となる。従って、車両の走行中には、ドライバによる音質や音量の調整操作が禁止されている事情があっても、通話相手側からの要望により、リアルタイムでパラメータ値の変更ひいては音質や音量の調整を行うことができる。 At this time, since the adjustment command is transmitted in the form of a dial tone signal or voice from the terminal device on the other side of the call, even if the command input from the terminal device with limited operation input means, It is possible to instruct change of the parameter value on the side. Therefore, even if the driver is prohibited from adjusting the sound quality or volume while the vehicle is running, the parameter value can be changed and the sound quality or volume adjusted in real time according to the request from the other party. be able to.
以下、本発明の一実施形態について、図面を参照して説明する。図1は、本実施例に係る車載ハンズフリー装置1を含んだ通話に関するシステムの全体構成を概略的に示している。車載ハンズフリー装置1は、車両(自動車)に搭載されており、車両内に持込まれた電話装置としての携帯電話機2と、通信手段としての例えばBluetooth(登録商標)のような近距離無線通信手段を介して接続されるようになっている。これにて、車載ハンズフリー装置1は、携帯電話機2を介して携帯電話網3に接続され、相手側(受話側)の端末装置4とハンズフリー通話が可能とされる。
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 schematically shows an overall configuration of a system related to a call including an in-vehicle hands-free device 1 according to the present embodiment. The in-vehicle hands-free device 1 is mounted on a vehicle (automobile), a
車載ハンズフリー装置1は、動作全般を制御する制御部5と、前記携帯電話機2との間で例えばBluetooth方式で無線通信を行う通信インタフェース部6と、ドライバが発した音声を送話音声として入力するマイクロホン7と、前記携帯電話機2を介して受信された音声を受話音声として出力するスピーカ8とを備えて構成されている。前記マイクロホン7及びスピーカ8が音声入出力装置として機能する。尚、スピーカ8は、車内の適宜の位置に複数個が配設されており、カーオーディオ用のスピーカと兼用することもできる。マイクロホン7についても車内の適宜の位置に複数本設けることができる。
The in-vehicle hands-free device 1 inputs a voice uttered by a driver as a transmission voice, a
前記制御部5は、コンピュータを主体として構成され、この制御部5には、音質音量調整部9と、記憶手段たるパラメータ値記憶部10とが設けられている。前記音質音量調整部9は、前記マイクロホン7及びスピーカ8の入出力音声の音質及び/又は音量を調整するものであり、周知の、エコーキャンセラ、ノイズキャンセラ、イコライザ、音量調整部等を含んで構成されている。前記パラメータ値記憶部10には、前記音質音量調整部9の音質音量調整用の各種のパラメータ値(例えばエコーキャンセラの適応フィルタの係数や音量設定値、イコライザ設定値等)が記憶されている。
The
前記端末装置4は、例えば、固定電話機、携帯電話機、スマートフォン、パソコン等からなり、前記携帯電話網3を介した音声通話を行う通信部11、端末装置4全体を制御する制御部12、送話音声を入力するマイクロホン13、受話音声を出力するスピーカ14、例えばダイヤルキーやディスプレイ等を有する表示操作部(HMI)15等を備えて構成されている。尚、表示操作部15のダイヤルキーが操作されると、ダイヤルトーン信号が発生される。
The
上記システムにおいては、例えば相手側の端末装置4から携帯電話機2に着信があり、その着信に基づいてハンズフリー通話が開始されると、車載ハンズフリー装置1の制御部5の制御により、携帯電話機2で受信した通話相手側からの受話音声が通信インタフェース部6に転送され、音質音量調整部9等を介してスピーカ8から出力される。一方、マイクロホン7から入力されたドライバ(車両の乗員)の送話音声が、音質音量調整部9等を介して通信インタフェース部6により携帯電話機2に転送され、相手側の端末装置4に送信される。
In the system described above, for example, when an incoming call is received from the other
さて、本実施例の車載ハンズフリー装置1においては、前記制御部5には、ダイヤルトーン信号の種類を判別する判別手段たるダイヤルトーン信号判別部16、及び音声認識システム17が設けられている。これにより、ハンズフリー通話時において、通話相手側の端末装置4からダイヤルトーン信号或いは音声の形態で送信された調整用コマンドを認識する認識手段が構成されるようになっている。
In the in-vehicle hands-free device 1 according to the present embodiment, the
このとき、通話相手側では、例えば、受話音声の音量のアップ及びダウン、音質調整(低音域(高音域)の強調や減少)、ノイズ除去度合いの調整(アップ、ダウン)といった音質音量調整部9に対する調整用コマンドを、マイクロホン13から音声(例えば「音量を上げる」)により入力したり、表示操作部15のいずれかのダイヤルキーを操作(例えば音量アップならば「1」を操作)したりすることにより入力することができる。前記制御部5は、認識した調整用コマンドに応じて前記パラメータ値記憶部10に記憶されたパラメータ値を変更するパラメータ値変更手段として機能するようになっている。
At this time, at the other end of the call, for example, the sound quality
本実施例では、前記パラメータ値記憶部10には、音質音量調整部9の調整に用いるための適切な(変更された)パラメータ値が、通話相手側の端末装置4の電話番号毎に、且つ、車両の走行状況毎に(少なくとも走行中と停車中との双方に関して)記憶(更新)されるようになっている。尚、使用開始時には、パラメータ値記憶部10には、パラメータ値としてデフォルト値が設定、記憶されている。
In the present embodiment, the parameter
また、前記制御部5は、ダイヤルトーン信号判別部16のダイヤルトーン信号の判別により調整用コマンドを認識するにあたって、どのダイヤル番号がどの調整コマンドに対応するか(例えば「1」のキーが音量アップに対応)の対応関係を、予め、通話相手側の端末装置4に対して通知し、例えば「音量を上げたいときには通話中に1番のキーを押してください」といったガイド画面を、表示操作部15に表示させるようになっている。従って、制御部5は、通知手段としても機能する。
The
これと共に、前記制御部5は、音声認識システム17の音声認識により調整用コマンドを認識するにあたって、通話中には、該音声認識システム17に対し、スピーカ8からの受話音及びマイクロホン7に入力される送話音の双方が常に与えられるようになっている。従って、通話相手側の端末装置4から送信される受話音声だけでなく、ドライバの発話による調整用コマンドについても、音声認識システム17により認識させ、パラメータ値を変更させることができる。
At the same time, when the
更に本実施例では、前記制御部5は、通話中に、通話相手側の端末装置4に対して、変更すると有効な(或いは変更が可能な)パラメータを音声又は表示により案内するガイド手段としての機能も備えている。このとき、制御部5は、変更すると有効なパラメータを、車両の車速、位置、スピーカ8の出力音量等の各条件で絞り込んで選択する、或いは、マイクロホン7の入力音のSN比、エコーリターン量を判断して選択して、ガイドするようになっている。この場合、マイクロホン7への入力音の判断は、例えば2個のマイクロホン7を使用して、各マイクロホン7に入力される発話音声とノイズ信号の差を検知して、ノイズと発話音声とを切り分けることに基づいて行うことができる。
Further, in the present embodiment, the
尚、詳しい説明は省略するが、本実施例においては、携帯電話機2と相手側の端末装置4とがインターネット等のネットワークを介して接続される場合には、端末装置4側の操作表示部(HMI)15の操作に基づき、調整用コマンドをデータとしてリアルタイムで車載ハンズフリー装置1に送信し、車載ハンズフリー装置1(制御部5)側でパラメータ値を変更することができる。
Although a detailed description is omitted, in the present embodiment, when the
その一例として、図3には、相手側の端末装置4が例えばスマートフォンからなる場合、タッチパネルからなる操作表示部15の操作により、調整用コマンドを入力し、データとして送信する場合を示している。操作表示部15には、音量アップ、ダウンのキーや、ノイズの度合いの調整キー、音質(高音域強調、低音域強調)の調整キーが表示され、通話相手がいずれかのキーを操作して、調整用コマンドを入力することができる。
As an example thereof, FIG. 3 illustrates a case where, when the
次に、上記構成の作用について、図2も参照して説明する。上述のように、ハンズフリー通話が開始されると、車載ハンズフリー装置1の制御部5の制御により、携帯電話機2で受信した通話相手側の端末装置4からの受話音声が、音質音量調整部9等を介してスピーカ8から出力されると共に、車両のドライバ(乗員)が発した送話音声が、マイクロホン7から入力され音質音量調整部9等を介して携帯電話機2に転送され、相手側の端末装置4に送信される。
Next, the operation of the above configuration will be described with reference to FIG. As described above, when a hands-free call is started, the received voice from the
ここで、車載ハンズフリー装置1を用いている場合の通話音の音質に関する要望や不満は、受話側である相手側の端末装置4側で発生することが多い。この際のエコーやノイズによる通話の品質の低下は、エンジン音等の走行音や外部からの騒音など主として車両側(送話側)に要因があり、音質調整は車載ハンズフリー装置1側で行われる必要がある。図2のフローチャートは、車載ハンズフリー装置1の制御部5が実行する、音質調整用のパラメータ値の変更に関する処理手順を概略的に示している。
Here, demands and dissatisfactions regarding the sound quality of the call sound when using the in-vehicle hands-free device 1 often occur on the
即ち、ステップS1では、相手側の端末装置4から車載器(車載ハンズフリー装置1)に要求(調整用コマンド)を伝達する方法が、SCO回線(電話(通話)回線)か、ネットワークかが判断される。端末装置4と携帯電話機2とがネットワーク接続される場合、ステップS2にて、図3に例示したように、通話相手側は、端末装置4の操作表示部15(例えばタッチパネル等)によって音質や音量の変更の操作(音量アップ、イコライザ変更等の調整用コマンドの指定)を行うと、その調整用コマンドがデータとして携帯電話機2に送信され、ステップS6に進む。
That is, in step S1, it is determined whether the method of transmitting a request (adjustment command) from the
一方、上記ステップS1にて、端末装置4と携帯電話機2とがSCO回線で接続されている場合には、ステップS3にて、調整用コマンドの送信形態が、音声かダイヤルトーン信号かが判断される。ダイヤルトーン信号を用いる場合には、ステップS4にて、通話相手側は、端末装置4の操作表示部15のダイヤルキーを操作すると、キーに応じたダイヤルトーン信号が送信され、ステップS6に進む。これにより、ダイヤルトーン信号判別部16がダイヤルトーン信号を判別することにより、調整用コマンドが認識され、音質音量調整部9の調整、つまり音質調整用のパラメータ値の変更が可能とされる。
On the other hand, if the
このとき、上記したように、制御部5は、どのダイヤル番号がどの調整コマンドに対応するか(例えば「1」のキーが音量アップに対応)の対応関係を、予め、通話相手側の端末装置4に対して通知し、例えば「音量を上げたいときには通話中に1番のキーを押してください」といったガイド画面を、表示操作部15に表示させる。更には、制御部5は、通話中に、通話相手側の端末装置4に対して、変更すると有効な(或いは変更が可能な)パラメータを音声又は表示により案内することができる。
At this time, as described above, the
ステップS3にて、調整用コマンドの送信形態が音声である場合には、ステップS5にて、通話相手側は、特定の文言(例えば「音量アップ」等)からなる調整用コマンドを直接発話すると、端末装置4のマイクロホン13から調整用コマンドが入力され、その音声データが送信されて、車載ハンズフリー装置1のスピーカ8から出力される。その受話音が音声認識システム17の音声認識に与えられ、ステップS6に進む。これにより、音声認識システム17によって調整用コマンドが認識され、音質音量調整部9の調整、つまり音質調整用のパラメータ値の変更が可能とされる。
In step S3, when the transmission mode of the adjustment command is voice, in step S5, the other party of the call directly utters an adjustment command made up of a specific word (eg, “volume up”). An adjustment command is input from the
尚、音声認識システム17は、ドライバ(車両の乗員)の発話にも反応するので、通話相手側だけでなく、ドライバの発話によってもパラメータ値の変更が可能とされる。またこのときにも、制御部5は、通話中に、通話相手側の端末装置4に対して、変更すると有効な(或いは変更が可能な)パラメータを音声又は表示により案内することができる。
The
ステップS6では、車両が走行状態かどうかの判断がなされる。車両が走行中の場合には、ステップS7にて、調整(変更)されたパラメータ値が、走行中のパラメータ値として設定され、リアルタイムで音質音量調整部9の調整がなされる。停車中の停車中の場合には、ステップS8にて、調整(変更)されたパラメータ値が、停車中のパラメータ値として設定され、リアルタイムで音質音量調整部9の調整がなされる。ステップS9では、パラメータ値記憶部10に対し、通話相手の電話番号毎に、且つ、走行中か停車中かが区別された状態でパラメータ値が記憶(訂正)され、処理が終了する。
In step S6, it is determined whether or not the vehicle is running. If the vehicle is traveling, the parameter value adjusted (changed) is set as the parameter value during traveling in step S7, and the sound quality
以上の処理により、車両内のドライバと通話相手側とがハンズフリー通話を行っている最中に、通話相手側の端末装置4から調整用コマンドが送信されると、車載ハンズフリー装置1側でその調整用コマンドを認識し、音質音量調整部9のパラメータ値が変更される。このとき、エコーやノイズによる通話の品質の低下は、主として車両側に要因があり、音質調整は車載ハンズフリー装置1側で行われる必要があるのに対し、走行中には画面操作等が禁止されている事情があっても、上記調整用コマンドは、通話相手側の端末装置4からダイヤルトーン信号或いは音声の形態で送信される。従って、操作入力手段が限られた端末装置4からであっても、通話相手側からパラメータ値の変更の指示を行うことが可能となる。しかも、センター装置などのインフラを用いることもない。
With the above processing, when an adjustment command is transmitted from the
このように本実施例によれば、パラメータ値記憶部10に記憶されたパラメータ値を用いて通話音声の音質や音量を調整する音質音量調整部9を備える車載ハンズフリー装置1にあって、通話相手側の端末装置4からダイヤルトーン信号或いは音声の形態で送信された音質音量調整部9に対する調整用コマンドを認識し、その調整用コマンドに応じて記憶されたパラメータ値を変更するようにしたので、走行中であっても、通話相手側からの要望によりリアルタイムで通話音声の音質や音量の調整を行うことが可能となるという優れた効果を奏する。
Thus, according to the present embodiment, in the in-vehicle hands-free device 1 including the sound quality
特に本実施例では、パラメータ値記憶部10には、ノイズ量が相違する事情がある走行中と停車中との両方に関してパラメータ値が記憶されるので、より緻密で適切なパラメータ値を記憶させることが可能となる。また、パラメータ値記憶部10には、通話相手側の端末装置4の電話番号毎にパラメータ値が記憶されるので、通話相手の嗜好や、環境に応じたより適切なパラメータ値とすることができる。
In particular, in the present embodiment, the parameter
更に、本実施例では、ダイヤルトーン信号判別部16を有するものにあって、どのダイヤル番号がどの調整コマンドに対応するかの対応関係を通話相手側の端末装置4に対して通知するようにしたので、相手側にとって判りやすくなり、より使いやすいものとすることができる。通話中には、該音声認識システム17に対し、受話音及び送話音の双方が常に与えられている構成としたので、走行中に、相手側だけでなく、車両の乗員(ドライバ)によっても、発話(音声認識)に基づくパラメータ値の変更(音質や音量の調整)が可能となるといった利点も得ることができる。
Further, in the present embodiment, the apparatus having the dial tone
そして、特に本実施例では、通話中に、通話相手側の端末装置4に対して、変更すると有効なパラメータを音声又は表示により案内するように構成した。このとき、変更すると有効なパラメータを、車両の車速、位置、前記スピーカ8の出力音量等の各条件で絞り込んで選択する、或いは、マイクロホン7の入力音のSN比、エコーリターン量を判断して選択するようにした。これにより、通話相手側にとって、より一層使いやすく、有効なパラメータ値の変更(音質や音量の調整)を行うことが可能となる。
In particular, the present embodiment is configured such that during the call, the
尚、本発明は上記し且つ図面に記載した実施例に限定されるものではなく、次のような変形または拡張が可能である。
車載ハンズフリー装置1と携帯電話機2との間で通信を行う通信手段として、Bluetooth方式に限定されるものではなく、例えばWi-Fi等の無線LANを採用することもできる。あるいは、有線により接続する構成であってもよい。車載ハンズフリー装置1側の通信手段を変更する場合、携帯電話機2(電話装置)側の通信手段についても、対応するものに変更すればよい。また、その際、通信プロトコルについても適宜変更すればよい。
The present invention is not limited to the embodiments described above and shown in the drawings, and the following modifications or expansions are possible.
The communication means for performing communication between the in-vehicle hands-free device 1 and the
車載ハンズフリー装置1は、車両用のナビゲーション装置と併せた構成でもよい。そのような構成によれば、ナビゲーション装置に搭載される一部の構成(例えば、ディスプレイ装置、通信インタフェース部、記憶部、表示制御部、タッチ操作入力部など)を共通利用することが可能になり、全体としての構成が簡単化される。その他、本発明は要旨を逸脱しない範囲内で、適宜変更して実施し得るものである。 The vehicle-mounted hands-free device 1 may have a configuration combined with a vehicle navigation device. According to such a configuration, it is possible to commonly use some configurations (for example, a display device, a communication interface unit, a storage unit, a display control unit, a touch operation input unit, etc.) mounted on the navigation device. The overall configuration is simplified. In addition, the present invention can be implemented with appropriate modifications within a range not departing from the gist.
図面中、1は車載ハンズフリー装置、2は携帯電話機(電話装置)、4は端末装置、5は制御部(パラメータ値変更手段、通知手段、ガイド手段)、7はマイクロホン、8はスピーカ、9は音質音量調整部、10はパラメータ値記憶部(記憶手段)、16はダイヤルトーン信号判別部(認識手段)、17は音声認識システム(認識手段)を示す。 In the drawings, 1 is an in-vehicle hands-free device, 2 is a mobile phone (telephone device), 4 is a terminal device, 5 is a control unit (parameter value changing means, notification means, guide means), 7 is a microphone, 8 is a speaker, 9 Denotes a sound quality volume adjustment unit, 10 denotes a parameter value storage unit (storage unit), 16 denotes a dial tone signal determination unit (recognition unit), and 17 denotes a voice recognition system (recognition unit).
Claims (7)
前記制御部(5)に接続された音声入出力装置(7,8)と、
前記音声入出力装置(7,8)により入出力される通話音声の音質音量調整用のパラメータ値を記憶する記憶手段(10)と、
前記記憶手段(10)に記憶されたパラメータ値を用いて前記音声入出力装置(7,8)の入出力音声の音質や音量を調整する音質音量調整部(9)と、
通話相手側の端末装置(4)からダイヤルトーン信号或いは音声の形態で送信された前記音質音量調整部(9)に対する調整用コマンドを認識する認識手段(16,17)と、
前記調整用コマンドに応じて前記記憶手段(10)に記憶されたパラメータ値を変更するパラメータ値変更手段(5)とを具備することを特徴とする車載ハンズフリー装置。 A control unit (5) connected to the telephone device (2) arranged in the vehicle via the communication means (6) to realize a hands-free call;
A voice input / output device (7, 8) connected to the control unit (5);
Storage means (10) for storing a parameter value for adjusting the sound quality and volume of the call voice input / output by the voice input / output device (7, 8);
A sound quality volume adjusting unit (9) for adjusting the sound quality and volume of the input / output sound of the sound input / output device (7, 8) using the parameter values stored in the storage means (10);
Recognizing means (16, 17) for recognizing an adjustment command for the sound quality volume adjusting unit (9) transmitted in the form of a dial tone signal or voice from the terminal device (4) on the other end of the call;
An in-vehicle hands-free device comprising: parameter value changing means (5) for changing a parameter value stored in the storage means (10) in response to the adjustment command.
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