JP2013164261A - Navigation apparatus - Google Patents

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Japanese (ja)
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Takeshi Senfuku
剛 泉福
Hiroshi Shigehara
浩 重原
Hiroko Harada
祥子 原田
Yoko Sano
葉子 佐野
Tomohiro Shiino
友広 椎野
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Original Assignee
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a navigation apparatus capable of clearly guiding a driver to an exit road as a guide route from a branch point with voice.SOLUTION: A navigation apparatus includes: a guide sentence generation unit 2 for generating a guide sentence at a branch point, on the basis of map data read out from a guide route searched by a route search unit 1 and a map database 3; a branch point feature calculation unit 4 for calculating a feature of the branch point, on the basis of the guide route and the map data; a detailed guide sentence generation unit 5 for generating a detailed guide sentence using the calculated feature of the branch point; a guide sentence synthesis unit 6 for synthesizing the generated guide sentence and detailed guide sentence; and a voice output unit 7 for outputting the synthesized synthesis guide sentence to a voice guidance.

Description

この発明は、走行中のドライバーに対し、分岐点(交差点を含む)からの退出案内ルートの案内を音声により行うナビゲーション装置に関するものである。   The present invention relates to a navigation device that guides an exit guidance route from a branch point (including an intersection) to a traveling driver by voice.

従来、この種のナビゲーション装置としては、現在地から目的地までの探索された案内ルートを走行して分岐点としての交差点に近づくと、「300m先の交差点を右方向です」、「300m先の交差点を右手前方向です」、「300m先の交差点を斜め右です」といった案内文を生成して、音声によってガイダンスが行われている。   Conventionally, as this type of navigation device, when driving along the searched guidance route from the current location to the destination and approaching the intersection as a branch point, "the intersection 300m ahead is to the right", "the intersection 300m ahead Is in the right front direction ”and“ 300m ahead of the intersection is diagonally right ”.

このように従来は、分岐点からの退出方向(角度)や退出動作を伝える案内が音声によりドライバーに行われている。しかし、退出方向(角度)や退出動作を伝えても、案内された方向や動作の先に類似した2つ以上の退出道路があれば、どちらの道路を進むべきなのか特定できない。   In this way, conventionally, guidance that informs the exit direction (angle) from the branch point and the exit operation is given to the driver by voice. However, even if the exit direction (angle) and the exit operation are transmitted, if there are two or more exit roads similar to the guided direction or the destination of the operation, it cannot be specified which road should be followed.

そこで、特許文献1に開示された先行技術は、歩行者に対してわかりやすい道路案内を行うため、道路幅の情報を用いて「右側の細い道路に向かって40m進む」等わかりやすい案内文を生成することが記載されている。
また、特許文献2に開示された先行技術は、複雑な形状を持つ交差点等でも音声による案内を可能とするために、「難しい交差点」がなぜ難しいのかを事前に音声により伝えることで解決することが記載されている。
Therefore, the prior art disclosed in Patent Document 1 generates easy-to-understand guidance text such as “go 40 meters toward the right thin road” using road width information in order to provide easy-to-understand road guidance for pedestrians. It is described.
In addition, the prior art disclosed in Patent Document 2 solves the problem by telling in advance why a “difficult intersection” is difficult in order to enable guidance by voice even at an intersection having a complicated shape. Is described.

特開2002−257578号公報JP 2002-257578 A 特開2007−232608号公報JP 2007-232608 A

しかし、特許文献1に開示された先行技術は、歩行者に対してのわかりやすい案内に主眼をおいたもので、例えば、運転に阻害しないより簡潔で分かり易い案内が考慮されていないことや速い速度にも対応した案内が無い等、車載機器で必要とされるドライバーに対しての案内ではない。また、特許文献2に開示された先行技術は、難しい交差点に対し、何らかの追加事項を使い音声案内の精度を上げるものであるが、自車の進む角度や交差点に対しての退出道路の本数等を利用するものではないため、現存する様々なパターンの道路に柔軟に対応できない箇所もあるという課題があった。   However, the prior art disclosed in Patent Document 1 focuses on easy-to-understand guidance for pedestrians. For example, the simpler and easier-to-understand guidance that does not impede driving is not taken into account, and the speed is high. This is not a guide for drivers required for in-vehicle devices. In addition, the prior art disclosed in Patent Document 2 uses some additional items to improve the accuracy of voice guidance for difficult intersections. However, the angle at which the vehicle travels, the number of exit roads to the intersection, etc. There is a problem that there are some places that cannot flexibly cope with various existing patterns of roads.

この発明は上記従来の課題を解消するためになされたもので、ドライバーに対して分岐点(交差点を含む)からの退出道路を音声でわかりやすく案内するナビゲーション装置を提供することを目的とする。   The present invention has been made to solve the above-described conventional problems, and an object of the present invention is to provide a navigation device that guides a driver on an exit road from a branch point (including an intersection) in an easy-to-understand manner.

この発明に係るナビゲーション装置は、経路探索部で探索された案内ルートと地図データに基づき分岐点における案内文を生成する案内文生成部と、案内ルートと地図データに基づき分岐点の特徴を算出する分岐点特徴算出部と、前記算出された分岐点の特徴を用いて詳細案内文を生成する詳細案内文生成部と、前記作成された案内文と詳細案内文とを合成する案内文合成部と、前記合成された合成案内文を音声ガイダンスへ出力する音声出力部とを備えたものである。   The navigation device according to the present invention calculates a feature of a branch point based on the guidance route and the map data, and a guidance sentence generation unit that generates a guidance sentence at the branch point based on the guidance route and map data searched by the route search unit. A branch point feature calculating unit; a detailed guide sentence generating unit that generates a detailed guide sentence using the calculated feature of the branch point; and a guide sentence synthesizing unit that synthesizes the created guide sentence and the detailed guide sentence; And a voice output unit for outputting the synthesized synthesized guidance sentence to voice guidance.

この発明によれば、分岐点からの紛らわしい2つ以上の退出道路がある場合でも、経路探索された案内ルートである退出道路の特徴を用いた案内文を生成して案内ガイダンスを行うので、経路探索されていない非案内ルートである退出道路とを明確に差別して、ドライバーに対し分岐点から退出する案内ルートである退出道路をわかりやすく音声案内することができるという効果がある。   According to the present invention, even when there are two or more confusing exit roads from the branch point, the guidance guidance is generated by using the feature of the exit road that is the guide route searched for the route. There is an effect that it is possible to clearly discriminate from an exit road that is a non-guided route that has not been searched, and to provide an easy-to-understand voice guidance to the exit road that is an exit route that exits from a branch point.

この発明の実施の形態1によるナビゲーション装置の案内文を生成する要部の構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structure of the principal part which produces | generates the guidance sentence of the navigation apparatus by Embodiment 1 of this invention. 案内文を生成する要部の動作を説明するフローチャートである。It is a flowchart explaining operation | movement of the principal part which produces | generates a guidance sentence. 案内文を生成する要部の構成要素である詳細案内文生成部の概要図である。It is a schematic diagram of the detailed guidance sentence production | generation part which is a component of the principal part which produces | generates a guidance sentence. 詳細案内文生成部の動作を説明するフローチャートである。It is a flowchart explaining operation | movement of a detailed guidance sentence production | generation part. 案内文の生成基準の説明図である。It is explanatory drawing of the production | generation reference | standard of a guidance sentence. 同じエリア内で2本の退出道路がある場合の詳細案内文の生成基準の説明図である。It is explanatory drawing of the production | generation reference | standard of a detailed guidance sentence in case there exist two exit roads in the same area. エリアを越えて2本の退出道路が予め定めた角度以内にある場合の詳細案内文の生成基準の説明図である。It is explanatory drawing of the production | generation reference | standard of a detailed guidance text in case two exit roads exist within the predetermined angle beyond an area. エリアを越えて2本の退出道路が予め定めた角度以外にある場合の詳細案内文の生成基準の説明図である。It is explanatory drawing of the production | generation reference | standard of a detailed guidance text in case two exit roads are beyond a predetermined angle beyond an area. 3本の退出道路がある場合の詳細案内文の生成基準の説明図である。It is explanatory drawing of the production | generation reference | standard of the detailed guidance sentence in case there exist three exit roads. この発明の実施の形態2によるナビゲーション装置の案内文を生成する要部の構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structure of the principal part which produces | generates the guidance sentence of the navigation apparatus by Embodiment 2 of this invention.

以下、この発明の実施の形態を図面にしたがって詳細に説明する。
実施の形態1.
図1はこの発明の実施の形態1によるナビゲーション装置の案内文を生成する要部の構成を示すブロック図であり、経路探索部1、案内文生成部2、地図データベース3、道路分岐特徴算出部4、詳細案内文生成部5、案内文合成部6、音声出力部7を備えている。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
Embodiment 1 FIG.
FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a main part that generates a guidance sentence of a navigation device according to Embodiment 1 of the present invention. A route search part 1, a guidance sentence generation part 2, a map database 3, and a road branch feature calculation part. 4. A detailed guidance sentence generation unit 5, a guidance sentence synthesis unit 6, and a voice output unit 7 are provided.

経路探索部1は、GPSからの信号で現在地を探索し、この現在地と入力部から入力された目的地および地図データベース3から読み出した地図データに基づいて案内ルートを探索し、案内ルート上の分岐点を検出する。案内文生成部2は、地図データベース3から読み出した地図データと経路探索部1から供給された案内ルートと案内ルート上の分岐点に基づいて、この分岐点に適する案内文を生成する。   The route search unit 1 searches the current location with a signal from the GPS, searches for a guide route based on the current location, the destination input from the input unit, and the map data read from the map database 3, and branches on the guide route. Detect points. Based on the map data read from the map database 3, the guide route supplied from the route search unit 1, and the branch point on the guide route, the guide sentence generator 2 generates a guide sentence suitable for this branch point.

道路分岐特徴算出部4は、地図データベース3から読み出した地図データと経路探索部1から供給された案内ルートおよび案内ルート上の分岐点に基づいて、その分岐点からの退出道路が該分基点に対する進入方向に対してどのような角度で退出するか、その分岐点からの退出道路が何本あるか、退出道路間の角度がどれくらいか等の特徴を算出する。この分岐点の特徴の優先度は、退出道路の本数、退出道路間の角度、分岐点からの退出道路の案内ルートに対する角度の順である。   Based on the map data read from the map database 3, the guide route supplied from the route search unit 1, and the branch point on the guide route, the road branch feature calculation unit 4 determines that the exit road from the branch point corresponds to the base point. Features such as what angle to exit with respect to the approach direction, how many exit roads from that branch point, and what angle between exit roads are calculated. The priority of this branch point feature is the order of the number of exit roads, the angle between exit roads, and the angle of the exit road from the branch point to the guide route.

詳細案内文生成部5は、図3に示すように、分岐点からの退出道路に対する角度、退出道路間の角度、退出道路の本数に対応させて詳細案内文1,2,3を予め生成して記憶媒体に格納している。案内文合成部6は、案内文生成部2からの案内文と詳細案内文生成部5からの詳細案内文とを合成して1つの案内文として出力する。音声出力部7は、案内文合成部6から出力された1つの案内文を音声ガイダンスへ出力する。   As shown in FIG. 3, the detailed guidance sentence generation unit 5 generates in advance detailed guidance sentences 1, 2, and 3 corresponding to the angle with respect to the exit road from the branch point, the angle between the exit roads, and the number of exit roads. Stored in a storage medium. The guidance text synthesizing unit 6 synthesizes the guidance text from the guidance text generation unit 2 and the detailed guidance text from the detailed guidance text generation unit 5 and outputs it as one guidance text. The voice output unit 7 outputs one guidance sentence output from the guidance sentence synthesis unit 6 to the voice guidance.

図2は案内文を生成する要部の動作を説明するフローチャートであり、動作を開始すると、案内文生成部2は、地図データベース3から読み出した地図データと経路探索部1から供給された案内ルートと案内ルート上の分岐点に基づいて、この分岐点に適する案内文を生成する(ステップST20)。   FIG. 2 is a flowchart for explaining the operation of the main part that generates the guidance text. When the operation starts, the guidance text generation section 2 reads the map data read from the map database 3 and the guidance route supplied from the route search section 1. Based on the branch point on the guide route, a guide sentence suitable for this branch point is generated (step ST20).

ついで、道路分岐特徴算出部4は、地図データベース3から読み出した地図データと経路探索部1から供給された案内ルートと案内ルート上の分岐点に基づいて、案内ルート上の分岐点を検出し、その分岐点の特徴を算出し、詳細案内が必要かを判断する(ステップST21)。判断結果がNOの場合は、案内文生成部2で生成した案内文を案内文合成部6を経由して音声出力部7に送り、この案内文のみを音声ガイダンスへ出力する。   Next, the road branch feature calculation unit 4 detects a branch point on the guide route based on the map data read from the map database 3, the guide route supplied from the route search unit 1 and the branch point on the guide route, The feature of the branch point is calculated, and it is determined whether detailed guidance is necessary (step ST21). If the determination result is NO, the guidance sentence generated by the guidance sentence generation unit 2 is sent to the voice output unit 7 via the guidance sentence synthesis unit 6, and only this guidance sentence is output to the voice guidance.

一方、上記の判断結果がYESの場合は、詳細案内文生成部5は道路分岐特徴算出部4から与えられた分岐点からの退出道路に対する角度、退出道路間の角度、退出道路の本数等の特徴に基づいて、記憶媒体に格納されている詳細案内文生成の基準を読み出して詳細案内文を生成する(ステップST22)。   On the other hand, when the determination result is YES, the detailed guidance sentence generation unit 5 determines the angle with respect to the exit road from the branch point given by the road branch feature calculation unit 4, the angle between the exit roads, the number of exit roads, etc. Based on the feature, the reference for generating the detailed guidance text stored in the storage medium is read to generate the detailed guidance text (step ST22).

そして、この作成された詳細案内文を案内文合成部6に送り、案内文生成部2から送られた案内文と合成して(ステップST23)、この合成された1つの案内文を音声出力部7に送り、この案内文を音声ガイダンスへ出力し(ステップST24)動作を終了する。   Then, the prepared detailed guidance sentence is sent to the guidance sentence synthesizing unit 6 and synthesized with the guidance sentence sent from the guidance sentence generating unit 2 (step ST23), and the synthesized one guidance sentence is synthesized with the voice output unit. 7 and outputs the guidance text to the voice guidance (step ST24), and the operation is terminated.

図4は上記詳細案内文生成部5の動作を詳細に説明するフローチャートであり、動作を開始すると、分岐点からの退出道路の本数が2本以上かを判断する(ステップST40)。判断結果がNOであれば動作を終了する。一方、判断結果がYESであれば、退出道路間の角度がN°以下かを判断する(ステップST41)。判断結果がNOであれば動作を終了する。一方、判断結果がYESであれば、分岐点からの退出道路と該分岐点に対する案内ルート(進入方向)との角度a°〜b°、b°〜c°、・・・y°〜z°に応じて種々の詳細案内文A〜Z(ステップST43−1、ステップST43−2・・・ステップST43−n)を生成する(ステップST42)。   FIG. 4 is a flowchart for explaining in detail the operation of the detailed guidance sentence generating unit 5. When the operation is started, it is determined whether the number of exit roads from the branch point is two or more (step ST40). If the determination result is NO, the operation is terminated. On the other hand, if the determination result is YES, it is determined whether the angle between the leaving roads is N ° or less (step ST41). If the determination result is NO, the operation is terminated. On the other hand, if the determination result is YES, angles a ° to b °, b ° to c °,... Y ° to z ° between the exit road from the branch point and the guide route (entry direction) to the branch point. Accordingly, various detailed guidance sentences A to Z (step ST43-1, step ST43-2... Step ST43-n) are generated (step ST42).

次に、案内文の生成について説明する。図5は案内文の生成基準を説明する図であり、分岐点Gに対する進入方向に対し該分岐点からの退出道路が前方に左右α°以内(エリア1)の場合は「斜め左」,「斜め右」、後方に左右β°以内(エリア2)の場合は「左手前」,「右手前」、それ以外の角度内(エリア3)の場合は「左」,「右」と発話する案内文を生成することを基本とする。   Next, the generation of guidance text will be described. FIG. 5 is a diagram for explaining guideline generation criteria. When the exit road from the branch point is within α ° to the left and right (area 1) with respect to the approach direction to the branch point G, “oblique left”, “ Guidance that speaks “slight right”, “left front”, “right front” if within right and left β ° (area 2) backward, “left”, “right” if within other angles (area 3) It is based on generating a sentence.

次に、詳細案内文の生成について説明する。図6〜図9は詳細案内文の生成基準を説明する図であり、各図とも右側のエリアに退出道路がある場合を例示する。図6は分岐点の同じエリア内に2本の退出道路がある例で、(a)はエリア3に2本の退出道路があり、詳細案内文は「手前の道です。」となり、前記図5に示した案内文と合成した合成案内文は「右です。手前の道です。」となる。
(b)はエリア1に2本の退出道路があり、詳細案内文は「右側の道です。」となり、前記図5に示した案内文と合成した合成案内文は「斜め右です。右側の道です。」となる。
(c)はエリア1に2本の退出道路があるが、(b)とは案内ルートとしての退出道路と非案内ルートとしての退出道路が反対の場合であり、詳細案内文は「その中の左側の道です。」となり、前記図5に示した案内文と合成した合成案内文は「斜め右です。その中の左側の道です。」となる。
(d)はエリア2に2本の退出道路があり、詳細案内文は「その中の奥の道です。」となり、前記図5に示した案内文と合成した合成案内文は「右手前です。その中の奥の道です。」となる。(e)はエリア2に2本の退出道路があるが、(d)とは案内ルートとしての退出道路と非案内ルートとしての退出道路が反対の場合であり、詳細案内文は「一番手前の道です。」となり、前記図5に示した案内文と合成した合成案内文は「右手前です。一番手前の道です。」となる。
Next, generation of detailed guidance text will be described. 6-9 is a figure explaining the production | generation reference | standard of a detailed guidance sentence, and each figure illustrates the case where the exit road exists in the area of the right side. FIG. 6 shows an example in which there are two exit roads in the same area at the branch point. FIG. 6A shows that there are two exit roads in area 3, and the detailed guidance sentence is “This is the front road.” The combined guide sentence combined with the guide sentence shown in 5 is “right. This is the road ahead”.
In (b), there are two exit roads in area 1, the detailed guidance sentence is “The road on the right side”, and the synthesized guidance sentence synthesized with the guidance sentence shown in FIG. 5 is “oblique right. It ’s the road. ”
(C) There are two exit roads in area 1, but (b) is the case where the exit road as the guide route and the exit road as the non-guide route are opposite. "The road on the left side." And the synthesized guide sentence synthesized with the guide sentence shown in FIG. 5 is "oblique right. It is the road on the left side."
In (d), there are two exit roads in area 2, the detailed guidance sentence is “the road behind it”, and the combined guidance sentence combined with the guidance sentence shown in FIG. 5 is “right front”. It ’s the inner road. ” (E) There are two exit roads in area 2, but (d) is the case where the exit road as the guide route and the exit road as the non-guide route are opposite. The combined guide sentence combined with the guide sentence shown in FIG. 5 is “right front. This is the foremost road”.

図7は分岐点にエリアを越えて2本の退出道路が予め定めた角度以内にある場合であり、(a)はエリア1とエリア3とに1本ずつ計2本の退出道路があり、詳細案内文は「手前の道です。」となり、前記図5に示した案内文と合成した合成案内文は「右です。手前の道です。」となる。
(b)は(a)とは案内ルートとしての退出道路と非案内ルートしての退出道路が反対の場合であり、詳細案内文は「その中の左側の道です。」となり、前記図5に示した案内文と合成した合成案内文は「斜め右です。その中の左側の道です。」となる。
(c)はエリア2とエリア3とに1本ずつ計2本の退出道路があり、詳細案内文は「奥の道です。」となり、前記図5に示した案内文と合成した合成案内文は「右です。奥の道です。」となる。
(d)は(c)とは案内ルートとしての退出道路と非案内ルートとしての退出道路が反対の場合であり、詳細案内文は「一番手前の道です。」となり、前記図5に示した案内文と合成した合成案内文は「右手前です。一番手前の道です。」となる。
FIG. 7 shows a case where there are two exit roads within a predetermined angle across the area at the branch point, and (a) has two exit roads, one for area 1 and one for area 3, The detailed guidance sentence is “This is the road ahead”, and the combined guidance sentence combined with the guidance sentence shown in FIG. 5 is “Right. This is the road ahead”.
(B) is a case where the exit road as the guide route and the exit road as the non-guide route are opposite to each other, and the detailed guide sentence is “the road on the left side”, as shown in FIG. The combined guideline combined with the guideline shown in is “Slight right. It is the left side of the road”.
In (c), there are two exit roads, one for each of area 2 and area 3, and the detailed guidance sentence is “Oku no Michi”. The combined guidance sentence combined with the guidance sentence shown in FIG. Is “right.
(D) is the case where the exit road as the guide route and the exit road as the non-guide route are opposite to each other, and the detailed guide sentence is “the frontmost road”, as shown in FIG. The combined guide sentence combined with the previous guide sentence is “right front.

図8は分岐点にエリアを越えて2本の退出道路が予め定めた角度以上にある場合であり、
(a)はエリア1とエリア3とに1本ずつ計2本の退出道路があるが、この退出道路間の角度が予め定めた角度以上に互いに離れているため詳細案内文は不要となり、前記図5に示した案内文「右です。」のみとなる。
(b)はエリア2とエリア3とに1本ずつ計2本の退出道路があるが、この退出道路間の角度が予め定めた角度以上互いに離れているため詳細案内文は不要となり、前記図5に示した案内文「右手前です。」のみとなる。
(c)はエリア1とエリア3とに1本ずつ計2本の退出道路があるが、この退出道路間の角度が予め定めた角度以上互いに離れているため詳細案内文は不要となり、前記図5に示した案内文「斜め右です。」のみとなる。
FIG. 8 shows a case where two exit roads cross the area at the branch point and are at a predetermined angle or more.
In (a), there are two exit roads, one for each of area 1 and area 3, but the detailed guidance is not necessary because the angle between the exit roads is more than a predetermined angle. Only the guidance sentence “It is right” shown in FIG.
In (b), there are two exit roads, one for each of area 2 and area 3, but the detailed guidance is not necessary because the angle between the exit roads is more than a predetermined angle. Only the guidance sentence “It is in front of right” shown in FIG.
In (c), there are two exit roads, one for each of area 1 and area 3, but the detailed guidance is not necessary because the angle between the exit roads is more than a predetermined angle. Only the guide sentence “It is diagonally right” shown in FIG.

図9は分岐点に3本の退出道路がある場合の詳細案内文の生成基準の説明図であり、
(a)はエリア2に1本、エリア3に2本の計3本の退出道路があり、その中央の道路が案内ルートとしての退出道路であるので、詳細案内文は「真ん中の道です。」となり、前記図5に示した案内文と合成した合成案内文は「右です。真ん中の道です。」となる。
(b)はエリア2に1本、エリア3に2本の計3本の退出道路があり、その一番手前の道路が案内ルートとしての退出道路であるので、詳細案内文は「一番手前の道です。」となり、前記図5に示した案内文と合成した合成案内文は「右手前です。一番手前の道です。」となる。
(c)はエリア1とエリア2およびエリア3とに1本ずつ計3本の退出道路があり、そのエリア1の道路が案内ルートとしての退出道路であるので、詳細案内文は「奥の道です。」となり、前記図5に示した案内文と合成した合成案内文は「斜め右です。奥の道です。」となる。
(d)はエリア1に2本、エリア2に1本の計3本の退出道路があり、そのエリア1のエリア3よりの道路が案内ルートとしての退出道路であるので、詳細案内文は「真ん中の道です。」となり、前記図5に示した案内文と合成した合成案内文は「斜め右です。真ん中の道です。」となる。なお、このケースにおいて、案内ルートと退出道路の1本の間の角度が所定角度より離れている場合には、「斜め右です。手前の道です」と案内してもよい。
(e)はエリア1に2本、エリア2に1本の計3本の退出道路があり、(d)とは案内ルートとしての退出道路と非案内ルートとしての退出道路が反対の場合であり、詳細案内文は「奥の道です。」となり、前記図5に示した案内文と合成した合成案内文は「斜め右です。奥の道です。」となる。
FIG. 9 is an explanatory diagram of generation criteria for a detailed guidance sentence when there are three exit roads at a branch point.
In (a), there are three exit roads, one in area 2 and two in area 3, and the central road is the exit road as a guide route, so the detailed guidance sentence is “the middle road. , And the synthesized guide sentence synthesized with the guide sentence shown in FIG. 5 is “right. Middle way”.
(B) has three exit roads, one in area 2 and two in area 3, and the closest road is the exit road as a guide route. The combined guide sentence combined with the guide sentence shown in FIG. 5 is “right front. This is the foremost road”.
In (c), there are three exit roads, one for each of area 1, area 2 and area 3, and the road in area 1 is an exit road as a guide route. And the combined guidance sentence combined with the guidance sentence shown in FIG. 5 is “oblique right. It is the way behind”.
(D) is a total of 3 exit roads, 2 in area 1 and 1 in area 2, and the road from area 3 in area 1 is an exit road as a guide route. The combined guide sentence combined with the guide sentence shown in FIG. 5 is “oblique right. It is the middle road.” In this case, if the angle between the guide route and one of the exit roads is more than the predetermined angle, it may be guided as “oblique right. This is the front road”.
(E) is a total of 3 exit roads, 2 in area 1 and 1 in area 2. (d) is the case where the exit road as the guide route and the exit road as the non-guide route are opposite. , The detailed guidance sentence is “Oku no Michi”, and the combined guidance sentence combined with the guidance sentence shown in FIG. 5 is “oblique right.

以上のように、実施の形態1によれば、分岐点からの案内ルートとしての退出道路に近接する非案内ルートとしての退出道路の有無を判断し、近接する非案内ルートとしての退出道路がある場合に、案内ルートとしての退出道路の情報に基づき、非案内ルートとしての退出道路との差異が認められる特徴を判定し、その判定結果を用いて案内をする。つまり、分岐点からの退出道路が2本以上で、その退出道路間の角度が予め設定した角度以下であり、分岐点に対する進入方向に対する退出道路の角度に応じて、詳細案内文を生成して、基本の案内文と合成して出力するので、分岐点からの案内ルートとしての退出道路をわかりやすく案内することができるという効果が得られる。   As described above, according to the first embodiment, it is determined whether or not there is a leaving road as a non-guide route close to the leaving road as a guide route from a branch point, and there is a leaving road as a close non-guide route. In this case, based on the information of the exit road as the guide route, a feature that is different from the exit road as the non-guide route is determined, and the determination result is used for guidance. In other words, there are two or more exit roads from the branch point, and the angle between the exit roads is equal to or less than a preset angle, and a detailed guidance sentence is generated according to the angle of the exit road with respect to the approach direction with respect to the branch point. Since it is combined with the basic guidance text and output, an effect that the exit road as the guidance route from the branch point can be guided in an easy-to-understand manner is obtained.

実施の形態2.
図10は実施の形態2によるナビゲーション装置の案内文を生成する要部の構成を示すブロック図であり、実施の形態1の構成にカメラ8、画像解析部9、道路属性付与部10からなる道路状況検出部11を付加したもので、他の構成は図1に示す実施の形態1の構成と同一であるから、同一部分には同一符号を付して重複説明を省略する。
Embodiment 2. FIG.
FIG. 10 is a block diagram illustrating a configuration of a main part that generates a guidance sentence of the navigation device according to the second embodiment. The configuration of the first embodiment includes a camera 8, an image analysis unit 9, and a road attribute adding unit 10. Since the situation detecting unit 11 is added and the other configuration is the same as that of the first embodiment shown in FIG. 1, the same parts are denoted by the same reference numerals, and the duplicate description is omitted.

カメラ8は、車体に取り付けられた何らかの撮影部材を指すものとする。具体的には、車体の死角確認用のリア(バック)カメラ、サイドカメラ、フロントカメラやドライブレコーダに代表される車両運行の記録を撮影するカメラ、および本目的のために取り付けられる専用品でも良い。   The camera 8 refers to some photographing member attached to the vehicle body. Specifically, a rear (back) camera for confirming the blind spot of the vehicle body, a side camera, a camera for taking a record of vehicle operation represented by a front camera and a drive recorder, and a dedicated product attached for this purpose may be used. .

画像解析部9は、上記カメラ画像を解析し、以下の情報を抽出する。
(1)カメラ画像中の、所定のいき値を超えるRGB値の領域を抽出し、RGB値とともに出力する。
(2)カメラ画像中の、所定のいき値を超える輝度の領域を抽出し、輝度値とともに出力する。
The image analysis unit 9 analyzes the camera image and extracts the following information.
(1) An RGB value region exceeding a predetermined threshold value is extracted from the camera image and output together with the RGB value.
(2) A region having a luminance exceeding a predetermined threshold value is extracted from the camera image and output together with the luminance value.

道路属性付与部10は、画像解析部9によって得られたRGB値や輝度値の領域を詳細案内文生成部5に供給し、道路分岐特徴算出部4から供給される複数の退出道路の領域とを対応付けて、退出道路ごとに、RGB値や輝度値の情報を道路属性として付与する。   The road attribute assigning unit 10 supplies the RGB and luminance value regions obtained by the image analyzing unit 9 to the detailed guidance sentence generating unit 5, and a plurality of exit road regions supplied from the road branching feature calculating unit 4. Are associated with each other, and information on RGB values and luminance values is assigned as road attributes for each exit road.

この実施の形態2は、上記の構成であるから、実施の形態1における分岐点からの案内ルートとしての退出道路に近接する非案内ルートとしての退出道路の有無を判断し、近接する非案内ルートとしての退出道路がある場合に、案内ルートとしての退出道路の情報に基づき、非案内ルートとしての退出道路との差異が認められる特徴を判定し、その判定結果を用いて案内をする。つまり、分岐点からの退出道路が2本以上で、その退出道路間の角度が予め設定した角度以下であり、分岐点に対する進入方向に対する退出道路の角度に応じて、RGB値や輝度値の情報等を加えた詳細案内文を生成する。その一例を示すと、
・RGB値や輝度値の情報として色、明るさを利用した案内
「右に曲がり、道路が青く塗られた道」
「右に曲がり、明るい方の道」
・見通しを利用した案内
「右に曲がり、見通しの良い方の道」
Since the second embodiment has the above-described configuration, the presence / absence of a leaving road as a non-guide route close to the leaving road as a guide route from the branch point in the first embodiment is determined, and the adjacent non-guide route When there is a leaving road as a guide route, a feature that is different from the exit road as a non-guide route is determined based on the information of the exit road as a guide route, and guidance is performed using the determination result. That is, there are two or more exit roads from the branch point, and the angle between the exit roads is equal to or less than a preset angle, and information on RGB values and luminance values according to the angle of the exit road with respect to the approach direction with respect to the branch point A detailed guidance sentence to which etc. are added is generated. For example,
・ Guidance using color and brightness as RGB value and brightness value information "Roads with a right turn and road painted blue"
"Turn right and the brighter road"
・ Guidance using the prospects “Turn right and the road has better prospects”

また、地図データに道路に対応して道路情報、交通ルール情報等が設けられておれば、これ等の情報も実施の形態2におけるRGB値や輝度値の情報に加えて詳細案内文を生成することができる。その一例を示すと、
・道路の幅を利用した案内
「右に曲がり広い(狭い)方の道」
「右に曲がり広く(狭く)なっていく道の方」
・道路の位置関係を利用した案内
「右に曲がり、手前側(奥の方)の道」
「右に曲がり、手前から2番目の道」
・自車位置と道路の位置関係を利用した案内
「右に曲がり、遠い方の道」
・高低差を利用した案内
「右に曲がり、下がって(上がって)行く方の道」
・カーブを利用した案内
「右に曲がり、カーブしている方の道」
・交通ルールを利用した案内
「右に曲がり、一方通行の道」
「右に曲がり、横断歩道のある方の道」
If the map data includes road information, traffic rule information, etc. corresponding to the road, the information also generates detailed guidance text in addition to the RGB value and luminance value information in the second embodiment. be able to. For example,
・ Guidance using the width of the road "Turn right and wide (narrow) road"
“To the right, turn to the wide (narrow) road”
・ Guidance using the positional relationship of the road "Turn right, the road on the near side (the back)"
"Turn right, the second road from the front"
・ Guidance using the relationship between the position of the vehicle and the road "Turn right, the road on the far side"
・ Guidance using elevation difference “The way to turn right and go down”
・ Guide using a curve "The road that turns to the right and curves"
・ Guidance using traffic rules "Turn right, one-way street"
"Turn to the right and have a pedestrian crossing"

以上のように実施の形態2によれば、実施の形態1における案内ルートとしての退出道路に近接する非案内ルートとしての退出道路の有無を判断し、近接する非案内ルートとしての退出道路がある場合に、案内ルートとしての退出道路の情報に基づき、非案内ルートとしての退出道路との差異が認められる特徴を判定し、その判定結果を用いて案内をすることに、RGB値や輝度値の情報や道路情報、交通ルール情報等を加えた詳細案内文を生成するので、ドライバーに対し分岐点からの案内ルートとしての退出道路を音声でわかりやすく案内することができる。   As described above, according to the second embodiment, it is determined whether or not there is a leaving road as a non-guide route close to the leaving road as a guide route in the first embodiment, and there is a leaving road as a non-guide route that is close. In this case, based on the information of the exit road as the guide route, a feature that is different from the exit road as the non-guide route is determined, and the guidance is performed using the determination result. Since detailed guidance text including information, road information, traffic rule information, and the like is generated, it is possible to guide the driver on the exit road as a guide route from the branch point in an easy-to-understand manner.

1 経路探索部、2 案内文生成部、3 地図データベース、4 道路分岐特徴算出部、5 詳細案内文生成部、6 案内文合成部、7 音声出力部、8 カメラ、9 画像解析部、10 道路属性付与部、11 道路状況検出部。   DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Route search part, 2 Guide sentence production | generation part, 3 Map database, 4 Road branch feature calculation part, 5 Detailed guidance sentence production | generation part, 6 Guide sentence synthesis part, 7 Voice output part, 8 Camera, 9 Image analysis part, 10 Road Attribute assignment unit, 11 road condition detection unit.

Claims (5)

経路探索部で探索された案内ルートと地図データに基づき分岐点における案内文を生成する案内文生成部と、案内ルートと地図データに基づき分岐点の特徴を算出する分岐点特徴算出部と、前記算出された分岐点の特徴を用いて詳細案内文を生成する詳細案内文生成部と、前記作成された案内文と詳細案内文とを合成する案内文合成部と、前記合成された合成案内文を音声ガイダンスとして出力する音声出力部とを備えたナビゲーション装置。   A guidance sentence generation unit that generates a guidance sentence at a branch point based on the guidance route and map data searched by the route search unit; a branch point feature calculation part that calculates a feature of the branch point based on the guidance route and map data; A detailed guidance sentence generating unit that generates a detailed guidance sentence using the calculated feature of the branch point, a guidance sentence synthesizing part that synthesizes the created guidance sentence and the detailed guidance sentence, and the synthesized synthesized guidance sentence A navigation device comprising a voice output unit that outputs voice as voice guidance. 進行方向の道路状況を検出して該検出情報を詳細案内文生成部に供給する道路状況検出部を備えたことを特徴とする請求項1記載のナビゲーション装置。   The navigation apparatus according to claim 1, further comprising a road condition detection unit that detects a road condition in a traveling direction and supplies the detection information to a detailed guidance sentence generation unit. 道路状況検出部は、カメラ、画像解析部、道路属性付与部により構成されていることを特徴とする請求項2記載のナビゲーション装置。   The navigation apparatus according to claim 2, wherein the road condition detection unit includes a camera, an image analysis unit, and a road attribute assignment unit. 分岐点の特徴は、分岐点からの退出道路の案内ルートに対する角度、退出道路間の角度、退出道路の本数であることを特徴とする請求項1または請求項2記載のナビゲーション装置。   The navigation device according to claim 1 or 2, wherein the features of the branch point are an angle of the exit road from the branch point with respect to the guide route, an angle between the exit roads, and the number of exit roads. 分岐点の特徴の優先度は、退出道路の本数、退出道路間の角度、分岐点からの退出道路の案内ルートに対する角度の順であることを特徴とする請求項1または請求項2記載のナビゲーション装置。   3. The navigation according to claim 1, wherein the priority of the branch point features is the number of exit roads, the angle between exit roads, and the order of the angle with respect to the guide route of the exit road from the branch point. apparatus.
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