JP2013161656A - Vehicle lamp - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To solve a problem that in a conventional vehicle lamp it is difficult to secure both outside visibility and prevention of misidentification of colored light of an LED.SOLUTION: A vehicle lamp is provided with a semiconductor light source 8, an inner lens 10 as a light guide member, and an inner housing 12 integrated with an installation member and a light absorption member. The semiconductor light source 8 emits red light L1. The inner lens 10 makes the red light L1 from the semiconductor light source 8 incident to an incident surface 18 and guides to an emission surface 20 to be emitted from the emission surface 20 to the outside. The inner housing 12 absorbs red light L2 which is emitted from a surface other than the emission surface 20. As a result, it is possible with the lamp to compatibly secure visibility of the outside and prevention of misidentification of red light L1, L2 of the semiconductor light source 8.

Description

この発明は、車両用灯具に関するものである。特に、この発明は、有色光を放射する半導体型光源を使用する車両用灯具に関するものである。   The present invention relates to a vehicular lamp. In particular, the present invention relates to a vehicular lamp that uses a semiconductor-type light source that emits colored light.

この種の車両用灯具は、従来からある(たとえば、特許文献1)。以下、従来の車両用灯具について説明する。従来の車両用灯具は、有色光を放射するLEDと、LEDからの有色光を入射面で入射させて出射面に導いて出射面から外部に出射させる導光体と、LEDと導光体とが配置されているランプハウジングと、を備えるものである。LEDを点灯すると、LEDからの有色光が、導光体の入射面から導光体中に入射して出射面に導かれて出射面から外部に出射する。   This type of vehicular lamp is conventionally known (for example, Patent Document 1). Hereinafter, a conventional vehicle lamp will be described. A conventional vehicle lamp includes an LED that emits colored light, a light guide that causes the colored light from the LED to be incident on an incident surface, led to the exit surface, and emitted to the outside from the exit surface, and the LED and the light guide. And a lamp housing in which is disposed. When the LED is turned on, colored light from the LED enters the light guide from the incident surface of the light guide, is guided to the output surface, and is emitted to the outside from the output surface.

特開2006−313681号公報JP 2006-313681 A

従来の車両用灯具は、ランプハウジングが光不透過性部材から構成されているので、LEDからの有色光が導光体の出射面以外の面から出射してもランプハウジングにより外部に出射するのを防ぐことができる。ところが、ランプハウジングが光不透過性部材から構成されているので、ランプハウジングおよび導光体を介して外部の視界を確保することが不可能である。すなわち、ドライバーがランプハウジングおよび導光体を介して外部を視認することが不可能である。   In the conventional vehicular lamp, since the lamp housing is composed of a light-impermeable member, even if colored light from the LED is emitted from a surface other than the exit surface of the light guide, it is emitted to the outside by the lamp housing. Can be prevented. However, since the lamp housing is made of a light-impermeable member, it is impossible to secure an external field of view through the lamp housing and the light guide. That is, it is impossible for the driver to visually recognize the outside through the lamp housing and the light guide.

ここで、ランプハウジングを光透過性部材に構成すれば、ランプハウジングおよび導光体を介して外部の視界を確保することができる。しかしながら、ランプハウジングが光透過性部材から構成されているので、LEDからの有色光が導光体の出射面以外の面から出射してランプハウジングを透過して外部に出射する。このために、導光体の出射面以外の面から出射するLEDの有色光が導光体の出射面から出射するLEDの有色光と誤認される。   Here, if the lamp housing is configured as a light transmissive member, an external field of view can be secured through the lamp housing and the light guide. However, since the lamp housing is composed of a light transmissive member, the colored light from the LED is emitted from a surface other than the light exit surface of the light guide, passes through the lamp housing, and exits to the outside. For this reason, the colored light of the LED that is emitted from a surface other than the emission surface of the light guide is mistaken as the colored light of the LED that is emitted from the emission surface of the light guide.

このように、従来の車両用灯具では、外部の視界を確保することと、LEDの有色光の誤認を防ぐこととの両立が難しい。   As described above, in the conventional vehicular lamp, it is difficult to secure both an external field of view and to prevent misunderstanding of the colored light of the LED.

この発明が解決しようとする課題は、従来の車両用灯具では、外部の視界の確保とLEDの有色光の誤認防止との両立が難しい、という点にある。   The problem to be solved by the present invention is that it is difficult for a conventional vehicular lamp to ensure both an external field of view and prevention of erroneous recognition of colored light from an LED.

この発明(請求項1にかかる発明)は、有色光を放射する半導体型光源と、半導体型光源からの有色光を入射面で入射させて出射面に導いて出射面から外部に出射させる導光部材と、光透過性部材から構成されていて導光部材が取り付けられている取付部材と、導光部材の出射面以外の面から出射する有色光を吸収する光吸収部材と、を備える、ことを特徴とする。   The present invention (the invention according to claim 1) is a semiconductor-type light source that emits colored light, and a light guide that causes the colored light from the semiconductor-type light source to be incident on the incident surface, guided to the output surface, and output to the outside from the output surface. A member, a mounting member made of a light transmissive member, to which the light guide member is attached, and a light absorbing member that absorbs colored light emitted from a surface other than the light emitting surface of the light guide member. It is characterized by.

この発明(請求項2にかかる発明)は、取付部材と光吸収部材とが、ランプハウジングとして一体に構成されている、ことを特徴とする。   This invention (the invention according to claim 2) is characterized in that the mounting member and the light absorbing member are integrally formed as a lamp housing.

この発明(請求項3にかかる発明)は、取付部材が、車体の一部から構成されていて、光吸収部材が、取付部材に別体に設けられているフィルタから構成されている、ことを特徴とする。   In this invention (the invention according to claim 3), the mounting member is constituted by a part of the vehicle body, and the light absorbing member is constituted by a filter provided separately from the mounting member. Features.

この発明(請求項4にかかる発明)は、光吸収部材が、導光部材の出射面以外の面を覆う、ことを特徴とする。   This invention (the invention according to claim 4) is characterized in that the light absorbing member covers a surface other than the exit surface of the light guide member.

この発明(請求項5にかかる発明)は、半導体型光源からの有色光が、赤色光またはアンバー光であり、光吸収部材が、赤色光またはアンバー光を吸収する光吸収部材である、ことを特徴とする。   According to this invention (the invention according to claim 5), the colored light from the semiconductor light source is red light or amber light, and the light absorbing member is a light absorbing member that absorbs red light or amber light. Features.

この発明(請求項6にかかる発明)は、有色光を放射する半導体型光源と、半導体型光源からの有色光を入射面で入射させて出射面に導いて出射面から外部に出射させる導光部材と、導光部材の入射面および出射面以外の面の一部に設けられていて、入射面から導光部材中に入射した有色光を出射面側に反射させる反射部材と、を備え、導光部材の入射面および出射面以外の面であって、反射部材が設けられている面以外の面が、入射面から入射した有色光の光路と平行もしくはほぼ平行である、ことを特徴とする。   The present invention (invention according to claim 6) is a semiconductor-type light source that emits colored light, and a light guide that causes the colored light from the semiconductor-type light source to be incident on the incident surface, guided to the output surface, and output to the outside from the output surface. A reflection member that is provided on a part of the surface other than the incident surface and the exit surface of the light guide member and reflects colored light incident on the light guide member from the incident surface to the exit surface side, A surface other than the incident surface and the exit surface of the light guide member, other than the surface on which the reflecting member is provided, is parallel or substantially parallel to the optical path of the colored light incident from the incident surface. To do.

この発明(請求項7にかかる発明)は、出射面には反射防止部材が設けられている、ことを特徴とする。   This invention (the invention according to claim 7) is characterized in that an antireflection member is provided on the exit surface.

この発明(請求項8にかかる発明)は、半導体型光源からの有色光が赤色光またはアンバー光である、ことを特徴とする。   This invention (the invention according to claim 8) is characterized in that the colored light from the semiconductor-type light source is red light or amber light.

この発明(請求項1にかかる発明)の車両用灯具は、導光部材が取り付けられている取付部材が光透過性部材から構成されているので、取付部材および導光部材を介して外部の視界を確保することが可能である。すなわち、ドライバーが取付部材および導光部材を介して外部を視認することが可能である。一方、この発明(請求項1にかかる発明)の車両用灯具は、光吸収部材により、導光部材の出射面以外の面から出射する有色光を吸収するので、導光部材の出射面以外の面から出射する有色光が取付部材を透過して外部に照射するのを防ぐことができる。このように、この発明(請求項1にかかる発明)の車両用灯具は、外部の視界の確保と半導体型光源の有色光の誤認防止とを両立することができる。   In the vehicular lamp according to the present invention (the invention according to claim 1), since the mounting member to which the light guide member is mounted is composed of a light transmissive member, an external field of view is provided via the mounting member and the light guide member. Can be secured. That is, the driver can visually recognize the outside through the mounting member and the light guide member. On the other hand, the vehicular lamp of the present invention (the invention according to claim 1) absorbs colored light emitted from a surface other than the exit surface of the light guide member by the light absorbing member. It is possible to prevent the colored light emitted from the surface from being transmitted through the mounting member and irradiated to the outside. As described above, the vehicular lamp of the present invention (the invention according to claim 1) can achieve both securing an external field of view and preventing misidentification of colored light from a semiconductor light source.

この発明(請求項2にかかる発明)の車両用灯具は、ランプハウジングとして、取付部材と光吸収部材とが一体に構成されているランプハウジングを使用することにより、外部の視界の確保と半導体型光源の有色光の誤認防止とを両立することができる。しかも、部品点数を軽減することができ、組付工数を低減することができ、コストを安価にすることができる。   The vehicular lamp according to the present invention (the invention according to claim 2) uses a lamp housing in which an attachment member and a light absorbing member are integrally formed as a lamp housing, thereby ensuring external visibility and a semiconductor mold. Both misprediction of colored light from the light source can be prevented. In addition, the number of parts can be reduced, the number of assembling steps can be reduced, and the cost can be reduced.

この発明(請求項3にかかる発明)の車両用灯具は、車体の一部から構成されている取付部材に導光部材を取り付けて、かつ、取付部材にフィルタを設けることにより、外部の視界の確保と半導体型光源の有色光の誤認防止とを両立することができる。   The vehicular lamp according to the present invention (the invention according to claim 3) has a light guide member attached to an attachment member formed of a part of a vehicle body, and a filter is provided on the attachment member. Both securing and prevention of misidentification of colored light of the semiconductor light source can be achieved.

この発明(請求項4にかかる発明)の車両用灯具は、光吸収部材が導光部材の出射面以外の面を覆うので、導光部材の出射面以外の面から出射する有色光を光吸収部材により完全に吸収することができる。これにより、半導体型光源の有色光の誤認を確実に防止することができる。   In the vehicular lamp of the present invention (the invention according to claim 4), the light absorbing member covers a surface other than the light exiting surface of the light guide member, so that the colored light emitted from the surface other than the light exiting surface of the light guide member is absorbed. It can be completely absorbed by the member. Thereby, the misidentification of the colored light of a semiconductor type light source can be prevented reliably.

この発明(請求項5にかかる発明)の車両用灯具は、光吸収部材が半導体型光源の赤色光またはアンバー光を吸収するので、赤色光を使用するテールランプ、ストップランプまたはアンバー光を使用するターンシグナルランプに最適である。   In the vehicular lamp of the present invention (the invention according to claim 5), since the light absorbing member absorbs the red light or amber light of the semiconductor light source, the turn using the tail lamp, the stop lamp or the amber light using the red light. Ideal for signal lamps.

この発明(請求項6にかかる発明)の車両用灯具は、導光部材のうち反射部材が設けられている面以外の面に対応する箇所において光が透過することができるので、反射部材が設けられている面以外の面に対応する箇所を介して外部の視界を確保することが可能である。すなわち、ドライバーが導光部材のうち反射部材が設けられている面以外の面に対応する箇所を介して外部を視認することが可能である。一方、この発明(請求項6にかかる発明)の車両用灯具は、反射部材により、入射面から導光部材中に入射した有色光が出射面側に反射するので、入射面から導光部材中に入射した有色光が出射面以外の面から外部に出射するのを防ぐことができる。しかも、この発明(請求項6にかかる発明)の車両用灯具は、導光部材の入射面および出射面以外の面であって、反射部材が設けられている面以外の面が、入射面から入射した有色光の光路と平行もしくはほぼ平行であるから、反射部材が設けられている面以外の面から有色光が外部に出射するのを防ぐことができ、有色光が外部に出射したとしてもその出射量が極めて少ない。このように、この発明(請求項6にかかる発明)の車両用灯具は、外部の視界の確保と半導体型光源の有色光の誤認防止とを両立することができる。   The vehicular lamp of the present invention (the invention according to claim 6) can transmit light at a location corresponding to a surface other than the surface of the light guide member where the reflective member is provided. It is possible to secure an external field of view through a portion corresponding to a surface other than the surface being provided. That is, it is possible for the driver to visually recognize the outside through a portion corresponding to a surface other than the surface where the reflecting member is provided in the light guide member. On the other hand, in the vehicular lamp of the present invention (the invention according to claim 6), the colored light that has entered the light guide member from the incident surface is reflected by the reflecting member toward the light exit surface, so that the light from the incident surface into the light guide member. It is possible to prevent the colored light incident on the light from exiting from a surface other than the exit surface. Moreover, the vehicular lamp of the present invention (the invention according to claim 6) is a surface other than the incident surface and the exit surface of the light guide member, and the surface other than the surface on which the reflecting member is provided is from the incident surface. Since it is parallel or almost parallel to the optical path of the incident colored light, it is possible to prevent the colored light from being emitted to the outside from the surface other than the surface provided with the reflecting member, and even if the colored light is emitted to the outside. The amount of emission is extremely small. As described above, the vehicular lamp of the present invention (the invention according to claim 6) can achieve both securing an external field of view and preventing misidentification of colored light from a semiconductor light source.

この発明(請求項7にかかる発明)の車両用灯具は、出射面に設けられている反射防止部材により、入射面から導光部材中に入射してかつ反射部材で出射面側に反射された有色光が出射面(導光部材と外部空間との境界面)において反射されることなく出射面から外部に出射する。この結果、半導体型光源の有色光が導光部材の出射面で反射して再び導光部材中に入射して出射面以外の面から外部に出射するのを防止することができるので、半導体型光源の有色光の誤認を確実に防止することができる。   The vehicular lamp according to the present invention (the invention according to claim 7) is incident on the light guide member from the incident surface and reflected by the reflecting member toward the output surface side by the antireflection member provided on the output surface. The colored light is emitted from the emission surface to the outside without being reflected on the emission surface (the boundary surface between the light guide member and the external space). As a result, it is possible to prevent the colored light of the semiconductor-type light source from being reflected by the exit surface of the light guide member, entering the light guide member again, and exiting from the surface other than the exit surface to the outside. It is possible to reliably prevent misidentification of colored light from the light source.

この発明(請求項8にかかる発明)の車両用灯具は、赤色光またはアンバー光を放射する半導体型光源を使用するので、赤色光を使用するテールランプ、ストップランプまたはアンバー光を使用するターンシグナルランプに最適である。   Since the vehicular lamp of the present invention (the invention according to claim 8) uses a semiconductor-type light source that emits red light or amber light, a tail signal that uses red light, a stop lamp, or a turn signal lamp that uses amber light Ideal for.

図1は、この発明にかかる車両用灯具の実施形態1を示し、搭載する車両後部の背面図である。FIG. 1 is a rear view of a rear portion of a vehicle in which a vehicular lamp according to a first embodiment of the present invention is mounted. 図2は、図1におけるII−II線断面図である。2 is a cross-sectional view taken along line II-II in FIG. 図3は、要部の拡大断面図である。FIG. 3 is an enlarged cross-sectional view of the main part. 図4は、インナーランプハウジングの分光透過率を示す説明図である。FIG. 4 is an explanatory diagram showing the spectral transmittance of the inner lamp housing. 図5は、この発明にかかる車両用灯具の実施形態2を示す断面図である。FIG. 5 is a sectional view showing Embodiment 2 of the vehicular lamp according to the present invention. 図6は、この発明にかかる車両用灯具の実施形態3を示す要部の拡大断面図である。FIG. 6 is an enlarged cross-sectional view of a main part showing Embodiment 3 of the vehicular lamp according to the present invention. 図7は、この発明にかかる車両用灯具の実施形態4を示す要部の拡大断面図である。FIG. 7 is an enlarged cross-sectional view of the essential parts showing Embodiment 4 of the vehicular lamp according to the present invention.

以下、この発明にかかる車両用灯具の実施形態(実施例)の4例を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施形態1によりこの発明が限定されるものではない。図2、図3、図5〜図7の断面図においては、実線矢印にて示す光路を明確にするために、インナーレンズ10(導光部16)、導光部材26、29のハッチングを省略してある。   Hereinafter, four examples of an embodiment (example) of a vehicular lamp according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings. The present invention is not limited to the first embodiment. In FIG. 2, FIG. 3, and FIG. 5 to FIG. 7, hatching of the inner lens 10 (light guide portion 16) and the light guide members 26 and 29 is omitted in order to clarify the optical path indicated by the solid line arrow. It is.

(実施形態1の構成の説明)
図1〜図4は、この発明にかかる車両用灯具の実施形態1を示す。以下、この実施形態1における車両用灯具1の構成について説明する。この実施形態1の車両用灯具1は、図1に示すように、車両(自動車)Cの後部の左右両端部に搭載されるリヤコンビネーションランプ2を構成するテールランプ、または、ストップランプ、または、テールストップランプである。
(Description of Configuration of Embodiment 1)
1 to 4 show Embodiment 1 of a vehicular lamp according to the present invention. Hereinafter, the configuration of the vehicular lamp 1 according to the first embodiment will be described. As shown in FIG. 1, a vehicular lamp 1 according to the first embodiment includes a tail lamp, a stop lamp, or a tail that constitutes a rear combination lamp 2 that is mounted on both left and right ends of a rear portion of a vehicle (automobile) C. Stop lamp.

前記リヤコンビネーションランプ2は、図2に示すように、灯室3を画成するアウターハウジング4およびアウターレンズ5と、前記車両用灯具(テールランプ、または、ストップランプ、または、テールストップランプ)1と、その他の車両用灯具(ターンシグナルランプなど)6と、から構成されている。前記リヤコンビネーションランプ2は、前記車両Cの可動側のバックドアDの左右両側の固定側の車体パネル7に取り付けられている。   As shown in FIG. 2, the rear combination lamp 2 includes an outer housing 4 and an outer lens 5 that define a lamp chamber 3, and the vehicle lamp (tail lamp, stop lamp, or tail stop lamp) 1 , And other vehicle lamps (turn signal lamps, etc.) 6. The rear combination lamp 2 is attached to the fixed body panel 7 on both the left and right sides of the movable back door D of the vehicle C.

前記車両用灯具1は、この例では、テールランプ、または、ストップランプ、または、テールストップランプである。前記その他の車両用灯具6は、前記車両用灯具1がテールランプのときには、ターンシグナルランプまたはストップランプであり、前記車両用灯具1がストップランプのときには、ターンシグナルランプまたはテールランプなどであり、前記車両用灯具1がテールストップランプのときには、ターンシグナルランプである。   In this example, the vehicular lamp 1 is a tail lamp, a stop lamp, or a tail stop lamp. The other vehicle lamp 6 is a turn signal lamp or a stop lamp when the vehicle lamp 1 is a tail lamp, and is a turn signal lamp or a tail lamp when the vehicle lamp 1 is a stop lamp. When the lamp 1 is a tail stop lamp, it is a turn signal lamp.

前記車両用灯具1および前記その他の車両用灯具6は、それぞれ別個の半導体型光源8、9と、それぞれ別個のインナーレンズ10、11と、共通のインナーハウジング12と、から構成されている。前記車両用灯具1および前記その他の車両用灯具6は、前記灯室3内に配置されている。前記車両用灯具1および前記その他の車両用灯具6の前記インナーハウジング12は、アウターハウジング4に取り付けられている。   Each of the vehicular lamp 1 and the other vehicular lamps 6 includes separate semiconductor-type light sources 8 and 9, separate inner lenses 10 and 11, and a common inner housing 12. The vehicular lamp 1 and the other vehicular lamps 6 are disposed in the lamp chamber 3. The inner housing 12 of the vehicle lamp 1 and the other vehicle lamp 6 is attached to the outer housing 4.

前記半導体型光源8を点灯回路(図示せず)を介して点灯すると、前記半導体型光源8からの光(赤色光)L1が実線矢印にて示すように前記インナーレンズ10および前記アウターレンズ5を透過して外部に照射される。また、前記半導体型光源9を点灯回路(図示せず)を介して点灯すると、前記半導体型光源9からの光(図示せず)が前記インナーレンズ11および前記アウターレンズ5を透過して外部に照射される。   When the semiconductor light source 8 is turned on via a lighting circuit (not shown), the inner lens 10 and the outer lens 5 are moved so that light (red light) L1 from the semiconductor light source 8 is indicated by a solid arrow. The light passes through and is irradiated to the outside. Further, when the semiconductor-type light source 9 is turned on via a lighting circuit (not shown), light (not shown) from the semiconductor-type light source 9 passes through the inner lens 11 and the outer lens 5 to the outside. Irradiated.

前記車両用灯具1は、図3に示すように、前記半導体型光源8と、導光部材としての前記インナーレンズ10と、取付部材としての前記インナーハウジング12と、光吸収部材と、を備えるものである。   As shown in FIG. 3, the vehicle lamp 1 includes the semiconductor light source 8, the inner lens 10 as a light guide member, the inner housing 12 as a mounting member, and a light absorbing member. It is.

前記半導体型光源8は、この例では、前記赤色光(波長が約620〜750nm)L1を放射するものである。前記半導体型光源8は、発光部13と、基板部14と、から構成されている。前記基板部14が前記インナーハウジング(取付部材)12に取付ブラケット15を介して取り付けられている。   In this example, the semiconductor light source 8 emits the red light (having a wavelength of about 620 to 750 nm) L1. The semiconductor light source 8 includes a light emitting unit 13 and a substrate unit 14. The substrate portion 14 is attached to the inner housing (attachment member) 12 via an attachment bracket 15.

導光部材としての前記インナーレンズ10は、導光部16と、取付部17と、から構成されている。前記取付部17が前記インナーハウジング12に取り付けられている。前記導光部16には、入射面18と、反射面19と、出射面20とがそれぞれ設けられている。   The inner lens 10 as a light guide member includes a light guide portion 16 and an attachment portion 17. The attachment portion 17 is attached to the inner housing 12. The light guide 16 is provided with an incident surface 18, a reflective surface 19, and an exit surface 20.

前記入射面18は、前記半導体型光源8から放射された前記赤色光L1を前記導光部16中に平行光もしくはほぼ平行光として入射させる面(フレネルレンズの入射面)である。   The incident surface 18 is a surface (an incident surface of a Fresnel lens) that allows the red light L1 emitted from the semiconductor light source 8 to enter the light guide unit 16 as parallel light or substantially parallel light.

前記反射面19は、前記入射面18から前記導光部16中に入射して前記導光部16中を導かれた前記赤色光L1を前記出射面20側に全反射もしくは全反射に近い状態で反射させる面(段傾斜面)である。前記反射面19は、前記入射面18から前記導光部16中に入射した前記赤色光L1の光路に対して傾斜している。前記反射面19は、前記入射面18および前記出射面20に対向した面に複数段(図2においては3段、図3においては2段)設けられている。前記反射面19の間の面21は、前記入射面18から前記導光部16中に入射した前記赤色光L1の光路と平行もしくはほぼ平行である。   The reflection surface 19 enters the light guide portion 16 from the incident surface 18 and is guided in the light guide portion 16 so that the red light L1 is totally reflected or nearly totally reflected on the emission surface 20 side. It is a surface (step inclined surface) to be reflected by. The reflection surface 19 is inclined with respect to the optical path of the red light L1 incident from the incident surface 18 into the light guide unit 16. The reflecting surface 19 is provided in a plurality of steps (three steps in FIG. 2 and two steps in FIG. 3) on the surface facing the entrance surface 18 and the exit surface 20. A surface 21 between the reflecting surfaces 19 is parallel or substantially parallel to the optical path of the red light L1 that has entered the light guide 16 from the incident surface 18.

前記出射面20は、前記反射面19により反射されて前記導光部16中を導かれた前記赤色光L1を外部に出射させる面である。   The emission surface 20 is a surface that emits the red light L1 reflected by the reflection surface 19 and guided through the light guide unit 16 to the outside.

取付部材としての前記インナーハウジング12は、光透過性部材から構成されている。前記インナーハウジング12には、前記半導体型光源8および前記インナーレンズ10が取り付けられている。   The inner housing 12 as an attachment member is composed of a light transmissive member. The semiconductor housing light source 8 and the inner lens 10 are attached to the inner housing 12.

前記光吸収部材は、図4中の実線に示すように、前記半導体型光源8から放射される前記赤色光L1の一部の赤色光L2を吸収するものである。前記光吸収部材は、前記インナーハウジング12中に設けられている。すなわち、前記取付部材と前記光吸収部材とは、ランプハウジングすなわち前記インナーハウジング12として一体に構成されている。前記インナーハウジング12は、前記赤色光L1を吸収する有色(青緑)の透明部材から構成されている。前記インナーハウジング12の前記光吸収部材は、前記インナーレンズ10の前記出射面20以外の面を覆って、前記インナーレンズ10の前記出射面20以外の面から出射する前記赤色光L2を吸収する。   The light absorbing member absorbs part of the red light L2 of the red light L1 emitted from the semiconductor-type light source 8, as indicated by a solid line in FIG. The light absorbing member is provided in the inner housing 12. That is, the mounting member and the light absorbing member are integrally configured as a lamp housing, that is, the inner housing 12. The inner housing 12 is composed of a colored (blue-green) transparent member that absorbs the red light L1. The light absorbing member of the inner housing 12 covers a surface other than the emission surface 20 of the inner lens 10 and absorbs the red light L2 emitted from a surface other than the emission surface 20 of the inner lens 10.

前記アウターハウジング4および前記固定側の車体パネル7のうち、前記インナーレンズ10の前記導光部16に対応する箇所には、開口部22、23がそれぞれ設けられている。前記インナーレンズ10の取付部17のうち、前記取付ブラケット15に対応する箇所の内面には、フィルム、塗料、蒸着などの目隠し部24が設けられている。   Openings 22 and 23 are provided at locations corresponding to the light guide portion 16 of the inner lens 10 in the outer housing 4 and the fixed body panel 7. A blindfold 24 such as a film, paint, or vapor deposition is provided on the inner surface of the mounting portion 17 of the inner lens 10 corresponding to the mounting bracket 15.

(作用の説明)
この実施形態1における車両用灯具1は、以上のごとき構成からなり、以下、その作用について説明する。
(Description of action)
The vehicular lamp 1 according to the first embodiment is configured as described above, and the operation thereof will be described below.

半導体型光源8を点灯回路を介して点灯する。すると、半導体型光源8から赤色光L1が放射される。その赤色光L1は、インナーレンズ10の入射面18から導光部16中に入射して、インナーレンズ10の反射面19で反射して、インナーレンズ10の出射面20から外部に照射され、アウターレンズ5を透過して外部に照射される。   The semiconductor-type light source 8 is turned on via a lighting circuit. Then, red light L1 is emitted from the semiconductor-type light source 8. The red light L1 enters the light guide 16 from the incident surface 18 of the inner lens 10, is reflected by the reflecting surface 19 of the inner lens 10, and is irradiated from the exit surface 20 of the inner lens 10 to the outside. The light is transmitted to the outside through the lens 5.

このとき、インナーレンズ10の導光部16中に入射した赤色光L1のうちの一部の赤色光L2は、図3中の破線矢印に示すように、インナーレンズ10の反射面19およびその反射面19の間の面21、すなわち、インナーレンズ10の入射面18および出射面20以外の面から外部に出射する場合がある。この出射面20以外の面から出射した赤色光L1のうちの一部の赤色光L2は、インナーハウジング12の光吸収部材により吸収される。   At this time, a part of the red light L2 of the red light L1 incident on the light guide portion 16 of the inner lens 10 is reflected by the reflecting surface 19 of the inner lens 10 and its reflection, as indicated by the broken-line arrows in FIG. In some cases, the light is emitted from the surface 21 between the surfaces 19, that is, from a surface other than the incident surface 18 and the emitting surface 20 of the inner lens 10. A part of the red light L <b> 2 emitted from the surface other than the emission surface 20 is absorbed by the light absorbing member of the inner housing 12.

また、半導体型光源9を点灯回路(図示せず)を介して点灯する。すると、半導体型光源9からの光がインナーレンズ11およびアウターレンズ5を透過して外部に照射される。   Further, the semiconductor light source 9 is turned on via a lighting circuit (not shown). Then, the light from the semiconductor-type light source 9 passes through the inner lens 11 and the outer lens 5 and is irradiated to the outside.

(効果の説明)
この実施形態1における車両用灯具1は、以上のごとき構成および作用からなり、以下、その効果について説明する。
(Explanation of effect)
The vehicular lamp 1 according to the first embodiment is configured and operated as described above, and the effects thereof will be described below.

この実施形態1における車両用灯具1は、導光部材のインナーレンズ10が取り付けられている取付部材のインナーハウジング12が光透過性部材から構成されているので、インナーハウジング12およびアウターハウジング4の開口部22および固定側の車体パネル7の開口部23を介して外部の視界を確保することが可能である。すなわち、ドライバーが、固定側の車体パネル7の開口部23、以下、車両用灯具1のアウターハウジング4の開口部22、光透過性部材から構成されているインナーハウジング12、導光部材のインナーレンズ10、アウターレンズ5を介して、車両Cの後部の左右両側の外部を視認することが可能である。ここで、この実施形態1における車両用灯具1は、リヤコンビネーションランプ2に組み込まれているので、特に死角になりやすい箇所、この例では、車両Cの後方の下方部分(小さい子供の背丈に対応する部分)の視界を確保することができ、交通安全に貢献することができる。   In the vehicular lamp 1 according to the first embodiment, since the inner housing 12 of the mounting member to which the inner lens 10 of the light guide member is mounted is composed of a light transmissive member, the opening of the inner housing 12 and the outer housing 4 It is possible to secure an external field of view through the portion 22 and the opening 23 of the vehicle body panel 7 on the fixed side. That is, the driver has an opening 23 of the vehicle body panel 7 on the fixed side, hereinafter, an opening 22 of the outer housing 4 of the vehicular lamp 1, an inner housing 12 composed of a light transmissive member, and an inner lens of the light guide member 10. It is possible to visually recognize the outside of the left and right sides of the rear portion of the vehicle C through the outer lens 5. Here, since the vehicular lamp 1 according to the first embodiment is incorporated in the rear combination lamp 2, a portion that is particularly likely to become a blind spot, in this example, a lower portion behind the vehicle C (corresponding to the height of a small child). Can be ensured, and can contribute to traffic safety.

一方、この実施形態1における車両用灯具1は、インナーハウジング12の光吸収部材により、インナーレンズ10の反射面19およびその反射面19の間の面21、すなわち、インナーレンズ10の入射面18および出射面20以外の面から外部に出射する赤色光L2を吸収するので、インナーレンズ10の反射面19およびその反射面19の間の面21から出射する赤色光L2がインナーハウジング12およびアウターハウジング4の開口部22および固定側の車体パネル7の開口部23を介して外部に照射するのを防ぐことができる。これにより、インナーレンズ10の入射面18および出射面20以外の面から外部に出射する赤色光L2がインナーレンズ10の出射面20から外部に照射される赤色光L1と誤認されることを防ぐことができる。このように、この実施形態1における車両用灯具1は、外部の視界の確保と半導体型光源8の赤色光L1、L2の誤認防止とを両立することができる。   On the other hand, the vehicular lamp 1 according to the first embodiment is configured such that the light absorbing member of the inner housing 12 causes the reflecting surface 19 of the inner lens 10 and the surface 21 between the reflecting surfaces 19, that is, the incident surface 18 of the inner lens 10 and Since the red light L2 emitted to the outside from a surface other than the emission surface 20 is absorbed, the red light L2 emitted from the reflection surface 19 of the inner lens 10 and the surface 21 between the reflection surfaces 19 is absorbed by the inner housing 12 and the outer housing 4. Irradiation to the outside through the opening 22 and the opening 23 of the fixed body panel 7 can be prevented. This prevents the red light L2 emitted outside from the surfaces other than the entrance surface 18 and the exit surface 20 of the inner lens 10 from being mistaken for the red light L1 emitted from the exit surface 20 of the inner lens 10 to the outside. Can do. As described above, the vehicular lamp 1 according to the first embodiment can achieve both securing an external field of view and preventing misidentification of the red lights L1 and L2 of the semiconductor light source 8.

この実施形態1における車両用灯具1は、取付部材と光吸収部材とが一体に構成されているランプハウジングのインナーハウジング12を使用することにより、外部の視界の確保と半導体型光源8の赤色光の誤認防止とを両立することができ、しかも、部品点数を軽減することができ、組付工数を低減することができ、コストを安価にすることができる。   The vehicular lamp 1 according to the first embodiment uses an inner housing 12 of a lamp housing in which a mounting member and a light absorbing member are integrally formed, thereby securing an external field of view and red light of the semiconductor light source 8. In addition, it is possible to reduce both the number of parts, the number of assembling steps, and the cost.

この実施形態1における車両用灯具1は、光吸収部材のインナーハウジング12が導光部材のインナーレンズ10の反射面19およびその反射面19の間の面21、すなわち、インナーレンズ10の入射面18および出射面20以外の面を覆うので、インナーレンズ10の入射面18および出射面20以外の面から出射する赤色光L2をインナーハウジング12により完全に吸収することができる。これにより、半導体型光源8の赤色光L1、L2の誤認を確実に防止することができる。   In the vehicular lamp 1 according to the first embodiment, the inner housing 12 of the light absorbing member has the reflecting surface 19 of the inner lens 10 of the light guide member and the surface 21 between the reflecting surfaces 19, that is, the incident surface 18 of the inner lens 10. Since the surfaces other than the exit surface 20 are covered, the red light L2 emitted from the surfaces other than the entrance surface 18 and the exit surface 20 of the inner lens 10 can be completely absorbed by the inner housing 12. Thereby, the misidentification of the red lights L1 and L2 of the semiconductor light source 8 can be reliably prevented.

この実施形態1における車両用灯具1は、光吸収部材のインナーハウジング12が半導体型光源8から放射される赤色光L1の一部の赤色光L2を吸収するので、赤色光L1を使用するテールランプ、ストップランプに最適である。   In the vehicular lamp 1 according to the first embodiment, the inner housing 12 of the light absorbing member absorbs part of the red light L2 of the red light L1 emitted from the semiconductor light source 8, so that the tail lamp that uses the red light L1; Ideal for stop lamps.

(実施形態2の説明)
図5は、この発明にかかる車両用灯具の実施形態2を示す。以下、この実施形態2における車両用灯具について説明する。図中、図1〜図4と同符号は、同一のものを示す。
(Description of Embodiment 2)
FIG. 5 shows Embodiment 2 of the vehicular lamp according to the present invention. Hereinafter, the vehicular lamp in the second embodiment will be described. In the figure, the same reference numerals as those in FIGS. 1 to 4 denote the same components.

前記の実施形態1の車両用灯具1は、アウターレンズ5とインナーレンズ10との2重レンズ構造をなすものである。これに対して、この実施形態2の車両用灯具100は、アウターレンズ500の1重レンズ構造をなすものである。導光部材としての前記アウターレンズ500は、導光部材としての前記のインナーレンズ10と同様に、導光部16と、取付部17と、から構成されている。前記取付部17が前記のアウターハウジング4に取り付けられている。前記アウターハウジング4には、前記のインナーハウジング12が取り付けられている。この結果、前記アウターレンズ500は、前記アウターハウジング4を介して前記インナーハウジング12に取り付けられていることとなる。前記導光部16には、前記の入射面18と、前記の反射面19と、前記の出射面20と、前記反射面19の間の前記の面21(前記導光部16中に入射した赤色光L1の光路と平行もしくはほぼ平行である面)と、がそれぞれ設けられている。   The vehicular lamp 1 according to the first embodiment has a double lens structure of an outer lens 5 and an inner lens 10. On the other hand, the vehicular lamp 100 according to the second embodiment has a single lens structure of the outer lens 500. The outer lens 500 as a light guide member includes a light guide portion 16 and an attachment portion 17 in the same manner as the inner lens 10 as a light guide member. The attachment portion 17 is attached to the outer housing 4. The inner housing 12 is attached to the outer housing 4. As a result, the outer lens 500 is attached to the inner housing 12 via the outer housing 4. The light guide part 16 has the incident surface 18, the reflection surface 19, the emission surface 20, and the surface 21 between the reflection surfaces 19 (incident in the light guide unit 16. And a plane that is parallel or substantially parallel to the optical path of the red light L1).

この実施形態2の車両用灯具100は、以上のごとき構成からなるので、前記の実施形態1の車両用灯具1とほぼ同様の作用効果を達成することができる。特に、この実施形態2の車両用灯具100は、アウターレンズ500の1重レンズ構造をなすものであるから、部品点数が軽減でき、組付工数を軽減することができ、製造コストを安価にすることができる。   Since the vehicular lamp 100 according to the second embodiment is configured as described above, it is possible to achieve substantially the same operational effects as the vehicular lamp 1 according to the first embodiment. In particular, since the vehicular lamp 100 of the second embodiment has a single lens structure of the outer lens 500, the number of parts can be reduced, the number of assembling steps can be reduced, and the manufacturing cost can be reduced. be able to.

(実施形態3の説明)
図6は、この発明にかかる車両用灯具の実施形態3を示す。以下、この実施形態3における車両用灯具について説明する。図中、図1〜図5と同符号は、同一のものを示す。
(Description of Embodiment 3)
FIG. 6 shows Embodiment 3 of the vehicular lamp according to the present invention. Hereinafter, the vehicular lamp in the third embodiment will be described. In the figure, the same reference numerals as those in FIGS. 1 to 5 denote the same components.

前記の実施形態1、2の車両用灯具1、100は、取付部材がインナーハウジング12、アウターハウジング4を介してのインナーハウジング12である。これに対して、この実施形態3の車両用灯具101は、取付部材が車体の一部、この例では、バックドアDの光透過性部材のガラス板(あるいは光透過性部材の樹脂板)25である。   In the vehicular lamps 1 and 100 according to the first and second embodiments, the mounting member is the inner housing 12 through the inner housing 12 and the outer housing 4. On the other hand, in the vehicular lamp 101 according to the third embodiment, the mounting member is a part of the vehicle body, in this example, the glass plate of the light transmissive member of the back door D (or the resin plate of the light transmissive member) 25. It is.

また、前記の実施形態1、2の車両用灯具1、100は、導光部材がインナーレンズ10、アウターレンズ500に一体に構成されている。これに対して、この実施形態3の車両用灯具101は、導光部材26がインナーレンズ10、アウターレンズ500と別個に独立して構成されている。前記導光部材26には、前記の入射面18と、前記の反射面19と、前記の出射面20と、前記反射面19の間の前記の面21(前記導光部材26中に入射した赤色光L1の光路と平行もしくはほぼ平行である面)と、がそれぞれ設けられている。   In the vehicular lamps 1 and 100 of the first and second embodiments, the light guide member is integrally formed with the inner lens 10 and the outer lens 500. On the other hand, in the vehicular lamp 101 of the third embodiment, the light guide member 26 is configured separately from the inner lens 10 and the outer lens 500. The light guide member 26 has the incident surface 18, the reflective surface 19, the output surface 20, and the surface 21 between the reflective surfaces 19 (incident in the light guide member 26. And a plane that is parallel or substantially parallel to the optical path of the red light L1).

さらに、前記の実施形態1、2の車両用灯具1、100は、光吸収部材が取付部材と一体に構成されているインナーハウジング12である。これに対して、この実施形態3の車両用灯具101は、光吸収部材が取付部材すなわち前記ガラス板25に別個に設けられているフィルタ27から構成されている。前記フィルタ27は、前記導光部材26の前記入射面18および前記出射面20以外の面を覆っている。前記フィルタ27は、半導体型光源8から放射される赤色光L1のうち前記導光部材26の前記入射面18および前記出射面20以外の面すなわち前記反射面19および前記反射面19の間の前記面21から出射される赤色光L2を吸収し、かつ、前記赤色光L2以外の光を透過させるものである。   Furthermore, the vehicular lamps 1 and 100 of the first and second embodiments are the inner housing 12 in which the light absorbing member is configured integrally with the mounting member. On the other hand, the vehicular lamp 101 according to the third embodiment includes a filter 27 in which a light absorbing member is separately provided on an attachment member, that is, the glass plate 25. The filter 27 covers a surface other than the entrance surface 18 and the exit surface 20 of the light guide member 26. The filter 27 is a surface of the red light L1 emitted from the semiconductor-type light source 8 other than the entrance surface 18 and the exit surface 20 of the light guide member 26, that is, between the reflection surface 19 and the reflection surface 19. The red light L2 emitted from the surface 21 is absorbed and light other than the red light L2 is transmitted.

前記ガラス板25には、収納凹部28が設けられている。前記収納凹部28の壁面には、取付ブラケット15を介して半導体型光源8および前記導光部材26および前記フィルタ27が、それぞれ取り付けられている。   The glass plate 25 is provided with a storage recess 28. The semiconductor light source 8, the light guide member 26, and the filter 27 are attached to the wall surface of the storage recess 28 via the attachment bracket 15.

この実施形態3の車両用灯具101は、以上のごとき構成からなり、以下、その作用について説明する。   The vehicular lamp 101 of the third embodiment is configured as described above, and the operation thereof will be described below.

半導体型光源8を点灯回路を介して点灯する。すると、半導体型光源8から赤色光L1が放射される。その赤色光L1は、導光部材26の入射面18から導光部材26中に入射して、導光部材26の反射面19で反射して、導光部材26の出射面20から外部に照射される。   The semiconductor-type light source 8 is turned on via a lighting circuit. Then, red light L1 is emitted from the semiconductor-type light source 8. The red light L1 enters the light guide member 26 from the incident surface 18 of the light guide member 26, is reflected by the reflective surface 19 of the light guide member 26, and is irradiated to the outside from the output surface 20 of the light guide member 26. Is done.

このとき、導光部材26中に入射した赤色光L1のうちの一部の赤色光L2は、図6中の破線矢印に示すように、導光部材26の反射面19およびその反射面19の間の面21、すなわち、インナーレンズ10の入射面18および出射面20以外の面から外部に出射する場合がある。この出射面20以外の面から出射した赤色光L1のうちの一部の赤色光L2は、フィルタ27により吸収される。   At this time, a part of the red light L2 out of the red light L1 incident on the light guide member 26 is reflected on the reflection surface 19 of the light guide member 26 and the reflection surface 19 as shown by broken line arrows in FIG. In some cases, the light is emitted from the intermediate surface 21, that is, the surface other than the incident surface 18 and the emitting surface 20 of the inner lens 10. Part of the red light L2 emitted from a surface other than the emission surface 20 is absorbed by the filter 27.

この実施形態3の車両用灯具101は、以上のごとき構成、作用からなるので、前記の実施形態1、2の車両用灯具1、100とほぼ同様の作用効果を達成することができる。すなわち、ドライバーが、車両用灯具101の取付部材としてのガラス板25、フィルタ27、導光部材26を介して、車両Cの後部の左右両側の外部を視認することが可能である。   Since the vehicular lamp 101 according to the third embodiment is configured and operated as described above, substantially the same functions and effects as those of the vehicular lamps 1 and 100 according to the first and second embodiments can be achieved. That is, the driver can visually recognize the outside of the left and right sides of the rear portion of the vehicle C through the glass plate 25, the filter 27, and the light guide member 26 as attachment members of the vehicular lamp 101.

一方、この実施形態3における車両用灯具101は、フィルタ27により、導光部材26の反射面19およびその反射面19の間の面21、すなわち、導光部材26の入射面18および出射面20以外の面から外部に出射する赤色光L2を吸収するので、導光部材26の反射面19およびその反射面19の間の面21から出射する赤色光L2がガラス板25を介して外部に照射するのを防ぐことができる。これにより、導光部材26の入射面18および出射面20以外の面から外部に出射する赤色光L2が導光部材26の出射面20から外部に照射される赤色光L1と誤認されることを防ぐことができる。このように、この実施形態1における車両用灯具1は、外部の視界の確保と半導体型光源8の赤色光L1、L2の誤認防止とを両立することができる。   On the other hand, the vehicular lamp 101 according to the third embodiment is filtered by the filter 27 so that the reflection surface 19 of the light guide member 26 and the surface 21 between the reflection surfaces 19, that is, the incident surface 18 and the emission surface 20 of the light guide member 26. Since the red light L2 emitted to the outside from other surfaces is absorbed, the red light L2 emitted from the reflecting surface 19 of the light guide member 26 and the surface 21 between the reflecting surfaces 19 is irradiated to the outside through the glass plate 25. Can be prevented. Thereby, the red light L2 emitted to the outside from the surfaces other than the incident surface 18 and the emission surface 20 of the light guide member 26 is mistakenly recognized as the red light L1 emitted to the outside from the emission surface 20 of the light guide member 26. Can be prevented. As described above, the vehicular lamp 1 according to the first embodiment can achieve both securing an external field of view and preventing misidentification of the red lights L1 and L2 of the semiconductor light source 8.

特に、この実施形態3の車両用灯具101は、取付部材が車体の一部、この例では、バックドアDの光透過性部材のガラス板25であるから、部品点数が軽減でき、組付工数を軽減することができ、製造コストを安価にすることができる。すなわち、この実施形態3の車両用灯具101は、前記の実施形態1、2の車両用灯具1、100と比較して、アウターハウジング4やアウターレンズ5が不要である。   In particular, in the vehicular lamp 101 according to the third embodiment, since the mounting member is a part of the vehicle body, in this example, the glass plate 25 of the light transmitting member of the back door D, the number of parts can be reduced, and the number of assembling steps can be reduced. The manufacturing cost can be reduced. That is, the vehicular lamp 101 according to the third embodiment does not require the outer housing 4 or the outer lens 5 as compared with the vehicular lamps 1 and 100 according to the first and second embodiments.

(実施形態4の説明)
図7は、この発明にかかる車両用灯具の実施形態4を示す。以下、この実施形態4における車両用灯具について説明する。図中、図1〜図6と同符号は、同一のものを示す。
(Description of Embodiment 4)
FIG. 7 shows Embodiment 4 of the vehicular lamp according to the present invention. Hereinafter, the vehicular lamp in the fourth embodiment will be described. In the figure, the same reference numerals as those in FIGS. 1 to 6 denote the same components.

前記の実施形態1、2の車両用灯具1、100は、導光部材がインナーレンズ10、アウターレンズ500に一体に構成されている。これに対して、この実施形態4の車両用灯具102は、前記の実施形態3の車両用灯具101と同様に、導光部材29がインナーレンズ10、アウターレンズ500と別個に独立して構成されている。前記導光部材29には、前記の入射面18と、前記の反射面19と、前記の出射面20と、前記反射面19の間の前記の面21(前記導光部材29中に入射した赤色光L1の光路と平行もしくはほぼ平行である面)と、がそれぞれ設けられている。   In the vehicular lamps 1 and 100 of the first and second embodiments, the light guide member is integrally formed with the inner lens 10 and the outer lens 500. On the other hand, in the vehicular lamp 102 according to the fourth embodiment, the light guide member 29 is configured separately from the inner lens 10 and the outer lens 500 independently of the vehicular lamp 101 according to the third embodiment. ing. The light guide member 29 has the incident surface 18, the reflective surface 19, the light exit surface 20, and the surface 21 between the reflective surfaces 19 (incident in the light guide member 29. And a plane that is parallel or substantially parallel to the optical path of the red light L1).

前記導光部材29の前記反射面19には、前記入射面18から前記導光部材29中に入射した赤色光L1を前記出射面20側に反射させる反射層や反射膜などの反射部材30が設けられている(蒸着されている)。これにより、前記導光部材29のうち前記反射部材30が設けられている前記反射面19以外の面すなわち前記反射面19の間の前記面21に対応する箇所においては、光が透過することができる。   On the reflective surface 19 of the light guide member 29, there is a reflective member 30 such as a reflective layer or a reflective film that reflects the red light L1 incident from the incident surface 18 into the light guide member 29 toward the light emitting surface 20 side. Provided (deposited). As a result, light may be transmitted through a portion of the light guide member 29 other than the reflection surface 19 where the reflection member 30 is provided, that is, a portion corresponding to the surface 21 between the reflection surfaces 19. it can.

前記導光部材29の前記出射面20には、前記反射面19の前記反射部材30で反射された前記赤色光L1が反射するのを防ぐ反射防止層や反射防止膜などの反射防止部材31が設けられている(コーティングされている)。これにより、前記赤色光L1が前記導光部材29の前記出射面20から外部に出射する際に前記出射面20において反射することがない。   An antireflection member 31 such as an antireflection layer or an antireflection film is provided on the emission surface 20 of the light guide member 29 to prevent the red light L1 reflected by the reflection member 30 of the reflection surface 19 from being reflected. Provided (coated). Accordingly, the red light L1 is not reflected on the emission surface 20 when it is emitted from the emission surface 20 of the light guide member 29 to the outside.

固定側の車体パネル7には、取付開口部32が設けられている。前記取付開口部32の壁面には、取付ブラケット15を介して半導体型光源8および前記導光部材29が、それぞれ取り付けられている。   A mounting opening 32 is provided in the vehicle body panel 7 on the fixed side. The semiconductor light source 8 and the light guide member 29 are respectively attached to the wall surface of the attachment opening 32 via the attachment bracket 15.

この実施形態4の車両用灯具102は、以上のごとき構成からなり、以下、その作用について説明する。   The vehicular lamp 102 according to the fourth embodiment is configured as described above, and the operation thereof will be described below.

半導体型光源8を点灯回路を介して点灯する。すると、半導体型光源8から赤色光L1が放射される。その赤色光L1は、導光部材29の入射面18から導光部材29中に入射して、導光部材29の反射面19の反射部材30で反射して、導光部材29の出射面20から外部に照射される。   The semiconductor-type light source 8 is turned on via a lighting circuit. Then, red light L1 is emitted from the semiconductor-type light source 8. The red light L 1 enters the light guide member 29 from the incident surface 18 of the light guide member 29, is reflected by the reflective member 30 of the reflective surface 19 of the light guide member 29, and is emitted from the output surface 20 of the light guide member 29. From outside.

この実施形態4の車両用灯具102は、以上のごとき構成からなるので、前記の実施形態1、2、3の車両用灯具1、100、101とほぼ同様の作用効果を達成することができる。すなわち、ドライバーが、固定側の車体パネル7の取付開口部32、導光部材29のうち反射部材30が設けられている反射面19以外の面すなわち反射面19の間の面21に対応する箇所、反射防止部材31を介して車両Cの後部の左右両側の外部を視認することが可能である。   Since the vehicular lamp 102 of the fourth embodiment is configured as described above, it is possible to achieve substantially the same operational effects as the vehicular lamps 1, 100, and 101 of the first, second, and third embodiments. That is, the driver corresponds to a surface other than the reflective surface 19 where the reflective member 30 is provided, that is, the surface 21 between the reflective surfaces 19 among the mounting opening 32 of the vehicle body panel 7 on the fixed side and the light guide member 29. The outside of the left and right sides of the rear portion of the vehicle C can be visually recognized through the antireflection member 31.

一方、この実施形態4の車両用灯具102は、反射部材30により、入射面18から導光部材29中に入射した赤色光L1が出射面20側に反射するので、入射面18から導光部材29中に入射した赤色光L1が出射面20以外の面から外部に出射するのを防ぐことができる。しかも、この実施形態4の車両用灯具102は、導光部材29の入射面18および出射面20以外の面であって、反射部材30が設けられている反射面19以外の面すなわち反射面19の間の面21が、入射面18から入射した赤色光L1の光路と平行もしくはほぼ平行であるから、反射部材30が設けられている反射面19以外の面21から赤色光L1が外部に出射するのを防ぐことができ、赤色光L1が外部に出射したとしてもその出射量が極めて少ない。このように、この実施形態4の車両用灯具102は、外部の視界の確保と半導体型光源8の赤色光L1の誤認防止とを両立することができる。   On the other hand, in the vehicular lamp 102 according to the fourth embodiment, the red light L1 incident on the light guide member 29 from the incident surface 18 is reflected by the reflecting member 30 to the light emitting surface 20 side. It is possible to prevent the red light L <b> 1 incident in 29 from exiting from a surface other than the exit surface 20. In addition, the vehicular lamp 102 according to the fourth embodiment is a surface other than the incident surface 18 and the exit surface 20 of the light guide member 29 and is a surface other than the reflecting surface 19 on which the reflecting member 30 is provided, that is, the reflecting surface 19. Since the surface 21 between them is parallel or substantially parallel to the optical path of the red light L1 incident from the incident surface 18, the red light L1 is emitted to the outside from the surface 21 other than the reflective surface 19 where the reflecting member 30 is provided. Even if the red light L1 is emitted to the outside, the emission amount is extremely small. As described above, the vehicular lamp 102 according to the fourth embodiment can achieve both the securing of an external field of view and the prevention of misidentification of the red light L <b> 1 of the semiconductor light source 8.

この実施形態4の車両用灯具102は、出射面20に設けられている反射防止部材31により、入射面18から導光部材29中に入射してかつ反射部材30で出射面20側に反射された赤色光L1が出射面20(導光部材29と外部空間との境界面)において反射されることなく出射面20から外部に出射する。この結果、半導体型光源8の赤色光L1が導光部材29の出射面20で反射して再び導光部材29中に入射して出射面20以外の面すなわち反射面19の間の面21から外部に出射するのを防止することができるので、半導体型光源8の赤色光L1の誤認を確実に防止することができる。   The vehicular lamp 102 according to the fourth embodiment is incident on the light guide member 29 from the incident surface 18 by the antireflection member 31 provided on the emission surface 20 and is reflected on the emission surface 20 side by the reflection member 30. The red light L1 is emitted from the emission surface 20 to the outside without being reflected on the emission surface 20 (the boundary surface between the light guide member 29 and the external space). As a result, the red light L <b> 1 of the semiconductor-type light source 8 is reflected by the emission surface 20 of the light guide member 29, enters the light guide member 29 again, and enters the surface other than the emission surface 20, that is, the surface 21 between the reflection surfaces 19. Since it can prevent emitting to the exterior, the misidentification of the red light L1 of the semiconductor-type light source 8 can be prevented reliably.

特に、この実施形態4の車両用灯具102は、固定側の車体パネル7の取付開口部32の壁面に、取付ブラケット15を介して半導体型光源8および導光部材29を取り付けてなるものであるから、部品点数が軽減でき、組付工数を軽減することができ、製造コストを安価にすることができる。すなわち、この実施形態4の車両用灯具102は、前記の実施形態1、2の車両用灯具1、100と比較して、アウターハウジング4やアウターレンズ5が不要である。   In particular, the vehicular lamp 102 according to the fourth embodiment is formed by mounting the semiconductor light source 8 and the light guide member 29 on the wall surface of the mounting opening 32 of the vehicle body panel 7 on the fixed side via the mounting bracket 15. Therefore, the number of parts can be reduced, the number of assembly steps can be reduced, and the manufacturing cost can be reduced. That is, the vehicular lamp 102 according to the fourth embodiment does not require the outer housing 4 or the outer lens 5 as compared with the vehicular lamps 1 and 100 according to the first and second embodiments.

(実施形態1、2、3、4以外の例の説明)
なお、前記の実施形態1〜4においては、半導体型光源8を、導光部16、導光部材26、29の上側に配置するものである。ところが、この発明においては、半導体型光源8を、導光部16、導光部材26、29の下側、上下両側、左側、右側、左右両側に配置するものであっても良い。
(Description of examples other than Embodiments 1, 2, 3, and 4)
In the first to fourth embodiments, the semiconductor light source 8 is disposed above the light guide unit 16 and the light guide members 26 and 29. However, in the present invention, the semiconductor-type light source 8 may be disposed on the lower side, the upper and lower sides, the left side, the right side, and the left and right sides of the light guide unit 16 and the light guide members 26 and 29.

また、前記の実施形態1〜4においては、半導体型光源8として赤色光L1を放射する半導体型光源を使用するものであって、テールランプ、ストップランプ、テールストップランプに使用するものである。ところが、この発明においては、半導体型光源としてアンバー光を放射する半導体型光源を使用するものであって、ターンシグナルランプに使用するものであっても良い。この場合において、光吸収部材は、図4中の破線に示すように、半導体型光源から放射されるアンバー光を吸収するものである。   In the first to fourth embodiments, a semiconductor-type light source that emits red light L1 is used as the semiconductor-type light source 8, and is used for a tail lamp, a stop lamp, and a tail stop lamp. However, in the present invention, a semiconductor-type light source that emits amber light is used as the semiconductor-type light source, and may be used for a turn signal lamp. In this case, the light absorbing member absorbs amber light emitted from the semiconductor-type light source as indicated by a broken line in FIG.

さらに、前記の実施形態1、2においては、車両Cの後部の左右両側の固定側の車体パネル7に搭載されているリヤコンビネーションランプ2に組み込まれている車両用灯具1、100である。ところが、この発明においては、図1中の二点鎖線に示すように、車両用灯具1、100を車両CのバックドアDの可動側の車体パネルに組み込んでも良い。   Further, in the first and second embodiments, the vehicle lamps 1 and 100 are incorporated in the rear combination lamp 2 mounted on the fixed vehicle body panel 7 on the left and right sides of the rear portion of the vehicle C. However, in the present invention, the vehicular lamps 1 and 100 may be incorporated in the vehicle body panel on the movable side of the back door D of the vehicle C, as indicated by a two-dot chain line in FIG.

さらにまた、前記の実施形態3においては、車両CのバックドアDのガラス板25に取り付けられている車両用灯具101である。ところが、この発明においては、図1中の二点鎖線に示すように、車両用灯具101を車両Cの後部の左右両側に搭載されているリヤコンビネーションランプ2のレンズに取り付けても良い。   Furthermore, in the said Embodiment 3, it is the vehicle lamp 101 attached to the glass plate 25 of the back door D of the vehicle C. FIG. However, in the present invention, the vehicular lamp 101 may be attached to the lenses of the rear combination lamp 2 mounted on the left and right sides of the rear portion of the vehicle C, as indicated by a two-dot chain line in FIG.

さらにまた、前記の実施形態4においては、車両Cの後部の左右両側の固定側の車体パネル7に取り付けられている車両用灯具102である。ところが、この発明においては、図1中の二点鎖線に示すように、車両用灯具102を車両CのバックドアDの可動側の車体パネルに取り付けても良い。   Furthermore, in the fourth embodiment, the vehicle lamp 102 is attached to the fixed vehicle body panel 7 on the left and right sides of the rear portion of the vehicle C. However, in the present invention, the vehicular lamp 102 may be attached to the vehicle body panel on the movable side of the back door D of the vehicle C, as indicated by a two-dot chain line in FIG.

さらにまた、前記の実施形態1、2においては、光吸収部材と一体の取付部材のインナーハウジング12全体が光透過性部材から構成されているものである。ところが、この発明においては、インナーハウジングを2色成形して、インナーハウジングのうち導光部16に対応する部分のみを光透過性部材としても良い。   Furthermore, in the first and second embodiments, the entire inner housing 12 of the mounting member that is integral with the light absorbing member is made of a light transmissive member. However, in the present invention, the inner housing may be formed in two colors, and only the portion corresponding to the light guide portion 16 in the inner housing may be used as the light transmissive member.

さらにまた、前記の実施形態1、2においては、アウターハウジング4に開口部22を設けたものである。ところが、この発明においては、アウターハウジングを2色成形して、アウターハウジングのうち導光部16に対応する部分のみを光透過性部材としても良い。   Furthermore, in the first and second embodiments, the outer housing 4 is provided with the opening 22. However, in the present invention, the outer housing may be molded in two colors, and only the portion corresponding to the light guide portion 16 in the outer housing may be used as the light transmissive member.

さらにまた、前記の実施形態1、2、4においては、固定側の車体パネル7に開口部23、取付開口部32を設けて、視界を確保するものである。ところが、この発明においては、固定側の車体パネル7にその他の手段を設けて視界を確保するようにしても良い。   Furthermore, in the first, second, and fourth embodiments, the opening 23 and the mounting opening 32 are provided in the vehicle body panel 7 on the fixed side to ensure visibility. However, in the present invention, other means may be provided on the vehicle body panel 7 on the fixed side to ensure visibility.

1、100、101、102 車両用灯具
2 リヤコンビネーションランプ
3 灯室
4 アウターハウジング
5、500 アウターレンズ
6 その他の車両用灯具
7 固定側の車体パネル
8 半導体型光源
9 半導体型光源
10 インナーレンズ(導光部材)
11 インナーレンズ
12 インナーハウジング(取付部材、光吸収部材)
13 発光部
14 基板部
15 取付ブラケット
16 導光部
17 取付部
18 入射面
19 反射面
20 出射面
21 反射面19の間の面
22、23 開口部
24 目隠し部
25 ガラス板
26 導光部材
27 フィルタ
28 収納凹部
29 導光部材
30 反射部材
31 反射防止部材
32 取付開口部
C 車両
D バックドア
L1、L2 赤色光
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1,100,101,102 Vehicle lamp 2 Rear combination lamp 3 Lamp chamber 4 Outer housing 5, 500 Outer lens 6 Other vehicle lamp 7 Fixed body panel 8 Semiconductor type light source 9 Semiconductor type light source 10 Inner lens Optical member)
11 Inner lens 12 Inner housing (mounting member, light absorbing member)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 13 Light emission part 14 Board | substrate part 15 Mounting bracket 16 Light guide part 17 Mounting part 18 Incident surface 19 Reflective surface 20 Output surface 21 Surface 22 between reflective surfaces 19 Opening part 24 Blindfold part 25 Glass plate 26 Light guide member 27 Filter 28 Storage recess 29 Light guide member 30 Reflective member 31 Antireflection member 32 Mounting opening C Vehicle D Back door L1, L2 Red light

Claims (8)

有色光を放射する半導体型光源と、
前記半導体型光源からの前記有色光を入射面で入射させて出射面に導いて前記出射面から外部に出射させる導光部材と、
光透過性部材から構成されていて、前記導光部材が取り付けられている取付部材と、
前記導光部材の前記出射面以外の面から出射する前記有色光を吸収する光吸収部材と、
を備える、ことを特徴とする車両用灯具。
A semiconductor-type light source that emits colored light;
A light guide member that causes the colored light from the semiconductor-type light source to be incident on an incident surface and guided to the output surface to be output to the outside from the output surface;
A mounting member that is made of a light transmissive member and to which the light guide member is mounted;
A light absorbing member that absorbs the colored light emitted from a surface other than the emitting surface of the light guide member;
A vehicular lamp characterized by comprising:
前記取付部材と前記光吸収部材とは、ランプハウジングとして一体に構成されている、
ことを特徴とする請求項1に記載の車両用灯具。
The mounting member and the light absorbing member are integrally configured as a lamp housing.
The vehicular lamp according to claim 1.
前記取付部材は、車体の一部から構成されていて、
前記光吸収部材は、前記取付部材に別体に設けられているフィルタから構成されている、
ことを特徴とする請求項1に記載の車両用灯具。
The mounting member is composed of a part of a vehicle body,
The light absorbing member is composed of a filter provided separately from the mounting member.
The vehicular lamp according to claim 1.
前記光吸収部材は、前記導光部材の前記出射面以外の面を覆う、
ことを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載の車両用灯具。
The light absorbing member covers a surface other than the light exit surface of the light guide member;
The vehicular lamp according to any one of claims 1 to 3.
前記半導体型光源からの前記有色光は、赤色光またはアンバー光であり、
前記光吸収部材は、赤色光またはアンバー光を吸収する光吸収部材である、
ことを特徴とする請求項1〜4のいずれか1項に記載の車両用灯具。
The colored light from the semiconductor-type light source is red light or amber light,
The light absorbing member is a light absorbing member that absorbs red light or amber light.
The vehicular lamp according to any one of claims 1 to 4, wherein the vehicular lamp is provided.
有色光を放射する半導体型光源と、
前記半導体型光源からの前記有色光を入射面で入射させて出射面に導いて前記出射面から外部に出射させる導光部材と、
前記導光部材の前記入射面および前記出射面以外の面の一部に設けられていて、前記入射面から前記導光部材中に入射した前記有色光を前記出射面側に反射させる反射部材と、
を備え、
前記導光部材の前記入射面および前記出射面以外の面であって、前記反射部材が設けられている面以外の面は、前記入射面から入射した前記有色光の光路と平行もしくはほぼ平行である、
ことを特徴とする車両用灯具。
A semiconductor-type light source that emits colored light;
A light guide member that causes the colored light from the semiconductor-type light source to be incident on an incident surface and guided to the output surface to be output to the outside from the output surface;
A reflecting member that is provided on a part of the surface other than the entrance surface and the exit surface of the light guide member, and reflects the colored light that has entered the light guide member from the entrance surface to the exit surface side; ,
With
Surfaces other than the entrance surface and the exit surface of the light guide member other than the surface on which the reflection member is provided are parallel or substantially parallel to the optical path of the colored light incident from the entrance surface. is there,
A vehicular lamp characterized by the above.
前記出射面には、反射防止部材が設けられている、
ことを特徴とする請求項6に記載の車両用灯具。
An antireflection member is provided on the emission surface,
The vehicular lamp according to claim 6.
前記半導体型光源からの前記有色光は、赤色光またはアンバー光である、
ことを特徴とする請求項6または7に記載の車両用灯具。
The colored light from the semiconductor-type light source is red light or amber light.
The vehicular lamp according to claim 6 or 7, wherein the vehicular lamp is provided.
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