JP2013157782A - Security communication system and vehicle - Google Patents

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JP2013157782A JP2012016447A JP2012016447A JP2013157782A JP 2013157782 A JP2013157782 A JP 2013157782A JP 2012016447 A JP2012016447 A JP 2012016447A JP 2012016447 A JP2012016447 A JP 2012016447A JP 2013157782 A JP2013157782 A JP 2013157782A
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Takeshi Koyama
健 小山
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To transmit data at a high rate while ensuring security between a vehicle for charging a battery by electric power supplied from a feeder apparatus and the outside of the vehicle.SOLUTION: After security information used for encryption in performing radio communication between a feeder apparatus 2 and an electronic apparatus 5 is transmitted from the feeder apparatus 2 to a charging apparatus 4 through coils 17, 18 by coil-to-coil communication sections 7, 12, the security information is transmitted from the charging apparatus 4 to the electronic apparatus 5 through a wire by in-vehicle wire communication sections 13, 14.

Description

本発明は、給電装置から供給される電力によりバッテリを充電する車両と、その車両の外部との間におけるセキュリティ通信システム及びその車両に関する。   The present invention relates to a security communication system between a vehicle that charges a battery with electric power supplied from a power supply device and the outside of the vehicle, and the vehicle.

電気自動車やハイブリッド車などの車両と、その車両にバッテリ充電用の電力を供給する給電装置との間において、無線通信が行われるものがある(例えば、特許文献1参照)。   Some wireless communication is performed between a vehicle such as an electric vehicle or a hybrid vehicle and a power supply device that supplies battery charging power to the vehicle (for example, see Patent Document 1).

しかしながら、無線通信は常に第三者によるデータの解読の危険性が懸念されるため、セキュリティ機能を付加する必要があり、暗号キーを共有するなど初期設定が必要であるため接続手順が複雑である。   However, since there is always a concern about the risk of data decryption by a third party in wireless communication, it is necessary to add a security function, and initial settings such as sharing an encryption key are necessary, so the connection procedure is complicated. .

そこで、バッテリ充電用の電力ケーブルを利用して電力線通信を行うことが考えられる(例えば、特許文献2又は特許文献3参照)。
しかしながら、電力線通信は無線通信に比べ比較的低レートであるため、容量の大きいデータを送ることに不向きである。
Therefore, it is conceivable to perform power line communication using a battery charging power cable (see, for example, Patent Document 2 or Patent Document 3).
However, since power line communication has a relatively low rate compared to wireless communication, it is not suitable for sending large capacity data.

実用新案登録第3148265号公報Utility Model Registration No. 3148265 特開2007−215003号公報JP 2007-215033 A 特開2009−272769号公報JP 2009-272769 A

本発明は、給電装置から供給される電力によりバッテリを充電する車両と、その車両の外部との間において、セキュリティを確保しつつ、高レートでデータを送ることが可能なセキュリティ通信システム及び車両を提供することを目的とする。   The present invention relates to a security communication system and a vehicle capable of transmitting data at a high rate while ensuring security between a vehicle that charges a battery with power supplied from a power supply device and the outside of the vehicle. The purpose is to provide.

本発明のセキュリティ通信システムは、コイル間の非接触電力伝送によりバッテリ充電用の電力を車両に供給する給電装置に備えられ、無線通信を行う際の暗号化に使用されるセキュリティ情報を保持するセキュリティ情報保持手段と、前記給電装置に備えられ、前記セキュリティ情報保持手段に保持されるセキュリティ情報を前記コイル間の非接触電力伝送を利用して送信する給電装置側コイル間通信手段と、前記車両内の充電装置に備えられ、前記給電装置側コイル間通信手段から送信されるセキュリティ情報を受信する充電装置側コイル間通信手段と、前記充電装置に備えられ、前記充電装置側コイル間通信手段により受信されるセキュリティ情報を有線通信により送信する充電装置側有線通信手段と、前記車両内の電子機器に備えられ、前記充電装置側有線通信手段から送信されるセキュリティ情報を受信する電子機器側有線通信手段と、前記電子機器に備えられ、前記電子機器側有線通信手段により受信されるセキュリティ情報を使用して当該車両の外部に設けられ予め前記セキュリティ情報を保持している外部無線通信手段と無線通信を行う電子機器側無線通信手段とを備える。   The security communication system of the present invention is provided in a power supply apparatus that supplies battery charging power to a vehicle by non-contact power transmission between coils, and holds security information used for encryption when performing wireless communication. An information holding unit; a power supply device-side inter-coil communication unit that is provided in the power supply device and transmits security information held in the security information holding unit using non-contact power transmission between the coils; The charging device side inter-coil communication means for receiving the security information transmitted from the power feeding device side inter-coil communication means, and the charging device provided for receiving by the charging device side inter-coil communication means. Provided on the charging device side wired communication means for transmitting the security information to be transmitted by wired communication and the electronic device in the vehicle The electronic device side wired communication means for receiving security information transmitted from the charging device side wired communication means, and the security information provided in the electronic device and received by the electronic device side wired communication means An electronic device-side wireless communication unit that performs wireless communication with an external wireless communication unit that is provided outside the vehicle and holds the security information in advance.

このように構成することにより、電子機器側無線通信手段と外部無線通信手段との間でセキュリティ情報をセキュアに共有することができ、無線通信のセキュリティを高めることができる。従って、給電装置から供給される電力によりバッテリを充電する車両と、その車両の外部との間において、セキュリティを確保しつつ、高レートでデータを送ることができる。   With this configuration, security information can be securely shared between the electronic device-side wireless communication unit and the external wireless communication unit, and the security of wireless communication can be enhanced. Therefore, data can be transmitted at a high rate while ensuring security between the vehicle that charges the battery by the power supplied from the power supply apparatus and the outside of the vehicle.

また、前記外部無線通信手段は、外部ネットワークに接続される前記給電装置に備えられ、前記外部ネットワークから得られるデータを前記電子機器側無線通信手段に送信するように構成してもよい。   The external wireless communication unit may be provided in the power supply apparatus connected to an external network, and may be configured to transmit data obtained from the external network to the electronic device side wireless communication unit.

また、前記外部無線通信手段は、外部ネットワークに接続されるアクセスポイントに備えられ、前記外部ネットワークから得られるデータを前記電子機器側無線通信手段に送信するように構成してもよい。   The external wireless communication unit may be provided in an access point connected to an external network, and may be configured to transmit data obtained from the external network to the electronic device side wireless communication unit.

また、本発明のセキュリティ通信システムは、コイル間の非接触電力伝送により給電装置から供給される電力でバッテリを充電する車両内の電子機器に備えられ、無線通信を行う際の暗号化に使用されるセキュリティ情報を保持するセキュリティ情報保持手段と、前記電子機器に備えられ、前記セキュリティ情報保持手段に保持されるセキュリティ情報を有線通信により送信する電子機器側有線通信手段と、前記車両内の充電装置に備えられ、前記電子機器側有線通信手段から送信されるセキュリティ情報を受信する充電装置側有線通信手段と、前記充電装置に備えられ、前記充電装置側有線通信手段により受信されるセキュリティ情報を前記コイル間の非接触電力伝送を利用して前記給電装置に送信する充電装置側コイル間通信手段と、前記給電装置に備えられ、前記充電装置側コイル間通信手段から送信されるセキュリティ情報を受信する給電装置側コイル間通信手段と、前記給電装置に備えられ、前記給電装置側コイル間通信手段により受信されるセキュリティ情報を使用して前記電子機器に備えられる電子機器側無線通信手段と無線通信を行う外部無線通信手段とを備える。   The security communication system of the present invention is provided in an electronic device in a vehicle that charges a battery with power supplied from a power feeding device by non-contact power transmission between coils, and is used for encryption when performing wireless communication. Security information holding means for holding security information, electronic device side wired communication means for transmitting the security information held in the security information holding means by wired communication, and charging device in the vehicle A charging device side wired communication means for receiving security information transmitted from the electronic device side wired communication means, and security information provided in the charging device and received by the charging device side wired communication means Charging device side inter-coil communication means for transmitting to the power feeding device using non-contact power transmission between the coils; A power supply device-side inter-coil communication unit that is provided in the power supply device and receives security information transmitted from the charging device-side inter-coil communication unit, and is provided in the power supply device and is received by the power supply device-side inter-coil communication unit. And an external wireless communication means for performing wireless communication with the electronic device side wireless communication means provided in the electronic device using the security information.

このように構成しても、電子機器側無線通信手段と給電装置側無線通信手段との間でセキュリティ情報をセキュアに共有することができ、無線通信のセキュリティを高めることができる。従って、充電システムから供給される電力によりバッテリを充電する車両と、その車両の外部との間において、セキュリティを確保しつつ、高レートでデータを送ることができる。   Even if comprised in this way, security information can be shared securely between the electronic device side radio | wireless communication means and the electric power feeder side radio | wireless communication means, and the security of radio | wireless communication can be improved. Therefore, data can be transmitted at a high rate while ensuring security between the vehicle that charges the battery by the power supplied from the charging system and the outside of the vehicle.

また、本発明の車両は、コイル間の非接触電力伝送により給電装置から供給される電力でバッテリを充電する車両であって、前記バッテリの充電を行う充電装置に備えられ、無線通信を行う際の暗号化に使用されるセキュリティ情報を前記給電装置から前記コイル間の非接触電力伝送を利用して受信する充電装置側コイル間通信手段と、前記充電装置に備えられ、前記充電装置側コイル間通信手段により受信されるセキュリティ情報を有線通信により送信する充電装置側有線通信手段と、当該車両内の電子機器に備えられ、前記充電装置側有線通信手段から送信されるセキュリティ情報を受信する電子機器側有線通信手段と、前記電子機器に備えられ、前記電子機器側有線通信手段により受信されるセキュリティ情報を使用して当該車両の外部に設けられ予め前記セキュリティ情報を保持している外部無線通信手段と無線通信を行う電子機器側無線通信手段とを備える。   The vehicle of the present invention is a vehicle that charges a battery with power supplied from a power feeding device by non-contact power transmission between coils, and is provided in the charging device that charges the battery when performing wireless communication. The charging device side inter-coil communication means for receiving the security information used for encryption of the charging device from the power supply device using non-contact power transmission between the coils, and the charging device, the charging device side coil between A charging device side wired communication means for transmitting security information received by the communication means by wired communication, and an electronic device provided in the electronic device in the vehicle for receiving the security information transmitted from the charging device side wired communication means Side wired communication means and security information provided in the electronic device and received by the electronic device side wired communication means. Performing the held external radio communication means and radio communication advance the security information provided and an electronic apparatus side wireless communication means.

このように構成しても、電子機器側無線通信手段と外部無線通信手段との間でセキュリティ情報をセキュアに共有することができ、無線通信のセキュリティを高めることができる。従って、充電システムから供給される電力によりバッテリを充電する車両と、その車両の外部との間において、セキュリティを確保しつつ、高レートでデータを送ることができる。   Even if comprised in this way, security information can be shared securely between the electronic device side radio | wireless communication means and an external radio | wireless communication means, and the security of radio | wireless communication can be improved. Therefore, data can be transmitted at a high rate while ensuring security between the vehicle that charges the battery by the power supplied from the charging system and the outside of the vehicle.

また、本発明の車両は、コイル間の非接触電力伝送により給電装置から供給される電力でバッテリを充電する車両であって、当該車両内の電子機器に備えられ、前記給電装置と無線通信を行う電子機器側無線通信手段と、前記電子機器に備えられ、前記無線通信を行う際の暗号化に使用されるセキュリティ情報を保持するセキュリティ情報保持手段と、前記電子機器に備えられ、前記セキュリティ情報保持手段に保持されるセキュリティ情報を有線通信により送信する電子機器側有線通信手段と、前記バッテリの充電を行う充電装置に備えられ、前記電子機器側有線通信手段から送信されるセキュリティ情報を受信する充電装置側有線通信手段と、前記充電装置に備えられ、前記充電装置側有線通信手段により受信されるセキュリティ情報を前記コイル間の非接触電力伝送を利用して前記給電装置に送信する充電装置側コイル間通信手段とを備える。   The vehicle of the present invention is a vehicle that charges a battery with electric power supplied from a power feeding device by non-contact power transmission between coils, and is provided in an electronic device in the vehicle, and performs wireless communication with the power feeding device. Electronic device-side wireless communication means for performing, security information holding means for holding security information used for encryption when performing the wireless communication, provided in the electronic device, provided in the electronic device, and the security information The electronic device side wired communication means for transmitting the security information held in the holding means by wired communication and the charging device for charging the battery, and receives the security information transmitted from the electronic device side wired communication means. Charging device side wired communication means; security information provided in the charging device and received by the charging device side wired communication means; Using the non-contact power transmission between the serial coil and a charging device between coil communication means for transmitting to said power feeding device.

このように構成しても、電子機器と給電装置との間でセキュリティ情報をセキュアに共有することができ、無線通信のセキュリティを高めることができる。従って、充電システムから供給される電力によりバッテリを充電する車両と、その車両の外部との間において、セキュリティを確保しつつ、高レートでデータを送ることができる。   Even if comprised in this way, security information can be shared securely between an electronic device and an electric power feeder, and the security of radio | wireless communication can be improved. Therefore, data can be transmitted at a high rate while ensuring security between the vehicle that charges the battery by the power supplied from the charging system and the outside of the vehicle.

本発明によれば、給電装置から供給される電力によりバッテリを充電する車両と、その車両の外部との間において、セキュリティを確保しつつ、高レートでデータを送ることができる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, data can be sent at a high rate, ensuring security between the vehicle which charges a battery with the electric power supplied from an electric power feeder, and the exterior of the vehicle.

本発明の第1実施形態のセキュリティ通信システムの構成を示す図である。It is a figure which shows the structure of the security communication system of 1st Embodiment of this invention. 給電装置の非接触給電部及びコイル間通信部の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the non-contact electric power feeding part and inter-coil communication part of an electric power feeder. 充電装置の非接触受電部及びコイル間通信部の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the non-contact power-receiving part and communication part between coils of a charging device. 第1実施形態のセキュリティ通信システムの動作の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of operation | movement of the security communication system of 1st Embodiment. 第1実施形態のセキュリティ通信システムの動作の他の例を示す図である。It is a figure which shows the other example of operation | movement of the security communication system of 1st Embodiment. 本発明の第2実施形態のセキュリティ通信システムの構成を示す図である。It is a figure which shows the structure of the security communication system of 2nd Embodiment of this invention. 第2実施形態のセキュリティ通信システムの動作の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of operation | movement of the security communication system of 2nd Embodiment. 本発明の第3実施形態のセキュリティ通信システムの構成を示す図である。It is a figure which shows the structure of the security communication system of 3rd Embodiment of this invention. 第3実施形態のセキュリティ通信システムの動作の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of operation | movement of the security communication system of 3rd Embodiment.

図1は、本発明の第1実施形態のセキュリティ通信システムの構成を示す図である。
図1に示すセキュリティ通信システム1は、給電装置2と、電気自動車やハイブリッド車などの車両3に備えられる充電装置4及び電子機器5とを備えて構成される。
FIG. 1 is a diagram showing a configuration of a security communication system according to the first embodiment of this invention.
A security communication system 1 illustrated in FIG. 1 includes a power supply device 2 and a charging device 4 and an electronic device 5 provided in a vehicle 3 such as an electric vehicle or a hybrid vehicle.

給電装置2は、非接触給電部6と、コイル間通信部7(給電装置側コイル間通信手段)と、セキュリティ情報保持部8(セキュリティ情報保持手段)と、無線通信部9(外部無線通信手段)と、Ether通信部10とを備えて構成される。   The power feeding device 2 includes a non-contact power feeding unit 6, an inter-coil communication unit 7 (power feeding device-side inter-coil communication unit), a security information holding unit 8 (security information holding unit), and a wireless communication unit 9 (external wireless communication unit). ) And the Ether communication unit 10.

充電装置4は、非接触受電部11と、コイル間通信部12(充電装置側コイル間通信手段)と、車内有線通信部13(充電装置側有線通信手段)とを備えて構成される。
電子機器5は、例えば、カーナビゲーションシステムなどであって、車内有線通信部14(電子機器側有線通信手段)と、無線通信部15(電子機器側無線通信手段)とを備えて構成される。
The charging device 4 includes a non-contact power reception unit 11, an inter-coil communication unit 12 (charging device-side inter-coil communication unit), and an in-car wired communication unit 13 (charging device-side wired communication unit).
The electronic device 5 is, for example, a car navigation system, and includes an in-vehicle wired communication unit 14 (electronic device side wired communication unit) and a wireless communication unit 15 (electronic device side wireless communication unit).

給電装置2の非接触給電部6は、ユーザからの充電開始指示を受けると、商用電源16から得られる電力をコイル17、18を介して非接触で充電装置4の非接触受電部11に伝送する。   When receiving a charge start instruction from the user, the non-contact power supply unit 6 of the power supply device 2 transmits the electric power obtained from the commercial power supply 16 to the non-contact power reception unit 11 of the charging device 4 through the coils 17 and 18 in a non-contact manner. To do.

給電装置2の無線通信部9は、セキュリティ情報保持部8に保持されるセキュリティ情報(例えば、SSID(Service Set Identifier)や暗号キーなど)と同じセキュリティ情報を予め保持している。   The wireless communication unit 9 of the power supply apparatus 2 holds in advance security information that is the same as the security information held in the security information holding unit 8 (for example, an SSID (Service Set Identifier) or an encryption key).

充電装置4の非接触受電部11は、給電装置2から供給される電力により車両3のバッテリを充電する。
充電装置4のコイル間通信部12は、コイル17、18を介して給電装置2のコイル間通信部7とコイル間通信を行う。
The non-contact power receiving unit 11 of the charging device 4 charges the battery of the vehicle 3 with the power supplied from the power feeding device 2.
The inter-coil communication unit 12 of the charging device 4 performs inter-coil communication with the inter-coil communication unit 7 of the power feeding device 2 via the coils 17 and 18.

充電装置4の車内有線通信部13は、電子機器5の車内有線通信部14と車内有線通信(例えば、CAN(Controller Area Network)通信)を行う。
電子機器5の無線通信部15は、給電装置2の無線通信部9と無線通信(例えば、無線LAN(Local Area Network)通信)を行う。その際、無線通信部9、15は、給電装置2のセキュリティ情報保持部8に保持されるセキュリティ情報を使用して暗号化を行う。
The in-vehicle wired communication unit 13 of the charging device 4 performs in-vehicle wired communication (for example, CAN (Controller Area Network) communication) with the in-vehicle wired communication unit 14 of the electronic device 5.
The wireless communication unit 15 of the electronic device 5 performs wireless communication (for example, wireless LAN (Local Area Network) communication) with the wireless communication unit 9 of the power supply apparatus 2. At that time, the wireless communication units 9 and 15 perform encryption using the security information held in the security information holding unit 8 of the power supply apparatus 2.

給電装置2のEther通信部10は、外部ネットワーク19(例えば、インターネット)に接続しており、外部ネットワーク19からデータ(例えば、音楽データ、映像データ、又は画像データ(カーナビゲーションシステムの更新用地図データなど)を取得する。Ether通信部10により取得されたデータは、無線通信部9、15により電子機器5に送信される。   The Ether communication unit 10 of the power supply apparatus 2 is connected to an external network 19 (for example, the Internet), and data (for example, music data, video data, or image data (map data for updating car navigation systems) from the external network 19. The data acquired by the Ether communication unit 10 is transmitted to the electronic device 5 by the wireless communication units 9 and 15.

図2は、給電装置2の非接触給電部6及びコイル間通信部7の一例を示す図である。なお、図1に示す構成と同じ構成には同じ符号を付している。
非接触給電部6は、高周波電源61と、整合部62と、給電制御部63とを備える。
FIG. 2 is a diagram illustrating an example of the non-contact power feeding unit 6 and the inter-coil communication unit 7 of the power feeding device 2. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the same structure as the structure shown in FIG.
The non-contact power supply unit 6 includes a high frequency power supply 61, a matching unit 62, and a power supply control unit 63.

高周波電源61は、商用電源16の電力(例えば、50Hz又は60Hzで、かつ、100V又は200Vの電力)を高周波で、かつ、高電圧の電力(例えば、数百kHzで、かつ、数千Vの電力)に変換する。   The high-frequency power supply 61 uses the power of the commercial power supply 16 (for example, 50 Hz or 60 Hz and 100 V or 200 V) at a high frequency and high voltage (for example, several hundred kHz and several thousand volts). Power).

整合部62は、例えば、コイル17に直列又は並列接続されるコンデンサや高周波電源61から出力される電力の力率を改善するための回路などを備える。
給電制御部63は、高周波電源61や整合部62の動作を制御する。例えば、給電制御部63は、CPU(Central Processing Unit)又はプログラマブルなデバイス(FPGA(Field Programmable Gate Array)やPLD(Programmable Logic Device)など)及び記録部などにより構成され、その記録部に記録されている充電制御プログラムをCPU又はプログラマブルなデバイスが読み出して実行することにより、高周波電源61から電力を出力させるとともに、その電力をコイル17、18を介して非接触受電部11へ非接触で伝送させる。なお、このときの非接触電力伝送方式は、例えば、電磁誘導方式、電波方式、又は、磁界共鳴方式など、特に限定されない。また、セキュリティ情報の送信時やバッテリ114の充電時、コイル17、18は、それぞれ、非接触給電部6−非接触受電部11間をコイル17、18を介して非接触で電力伝送することが可能な位置となるように調整されているものとする。
The matching unit 62 includes, for example, a capacitor connected in series or in parallel with the coil 17, a circuit for improving the power factor of power output from the high frequency power supply 61, and the like.
The power supply control unit 63 controls operations of the high frequency power supply 61 and the matching unit 62. For example, the power supply control unit 63 is configured by a CPU (Central Processing Unit) or a programmable device (FPGA (Field Programmable Gate Array), PLD (Programmable Logic Device), etc.) and a recording unit, and is recorded in the recording unit. When the CPU or programmable device reads and executes the charge control program, the power is output from the high frequency power supply 61 and the power is transmitted to the contactless power receiving unit 11 via the coils 17 and 18 in a contactless manner. The contactless power transmission method at this time is not particularly limited, for example, an electromagnetic induction method, a radio wave method, or a magnetic field resonance method. In addition, when transmitting security information or charging the battery 114, the coils 17 and 18 can transmit power between the non-contact power feeding unit 6 and the non-contact power receiving unit 11 in a non-contact manner via the coils 17 and 18, respectively. It is assumed that the position has been adjusted to be possible.

また、コイル間通信部7は、符号部71と、発振部72と、信号生成部73と、駆動部74と、結合部75と、フィルタ部76と、復号部77と、通信制御部78とを備える。
符号部71は、通信制御部78から送られてくる情報(例えば、上記セキュリティ情報など)をパルス信号で出力する。例えば、符号部71は、通信制御部78から送られてくる情報としての「1」、「0」からなる符号文字列の「1」の部分を所定幅のハイレベル、「0」の部分を所定幅のローレベルとするパルス信号を出力する。
The inter-coil communication unit 7 includes an encoding unit 71, an oscillation unit 72, a signal generation unit 73, a driving unit 74, a coupling unit 75, a filter unit 76, a decoding unit 77, and a communication control unit 78. Is provided.
The encoding unit 71 outputs information (for example, the security information described above) transmitted from the communication control unit 78 as a pulse signal. For example, the encoding unit 71 sets the “1” portion of the code character string consisting of “1” and “0” as information sent from the communication control unit 78 to a high level of a predetermined width, and the “0” portion. A pulse signal for setting a low level of a predetermined width is output.

発振部72は、高周波電源61から出力される電力と周波数が異なる正弦波を搬送波として出力する。
信号生成部73は、符号部71から出力されるパルス信号で、発振部72から出力される搬送波をデジタル変調する。なお、このときの変調方式は、FSK(frequency shift keying)、ASK(amplitude shift Keying)、又はPSK(phase shift keying)など、特に限定されない。
The oscillating unit 72 outputs a sine wave having a frequency different from that of the power output from the high frequency power supply 61 as a carrier wave.
The signal generation unit 73 digitally modulates the carrier wave output from the oscillation unit 72 with the pulse signal output from the encoding unit 71. The modulation scheme at this time is not particularly limited, such as FSK (frequency shift keying), ASK (amplitude shift keying), or PSK (phase shift keying).

駆動部74は、例えば、オペアンプなど増幅回路により構成され、信号生成部73から出力される信号の振幅を増幅させる。
結合部75は、トランス79と、コンデンサ80、81とを備え、それらトランス79及びコンデンサ80、81により非接触給電部6とコイル間通信部7とを互いに絶縁させる。また、結合部75は、トランス79の1次コイル及び2次コイルで発生する電磁誘導により、駆動部74から出力される信号を高周波電源61と整合部62との間の電力線に伝える、又は、高周波電源61と整合部62との間の電力線にのっている信号をフィルタ部76に伝える。なお、結合部75は、図2に示す構成に限定されない。
The drive unit 74 is configured by an amplifier circuit such as an operational amplifier, for example, and amplifies the amplitude of the signal output from the signal generation unit 73.
The coupling unit 75 includes a transformer 79 and capacitors 80 and 81, and the non-contact power feeding unit 6 and the inter-coil communication unit 7 are insulated from each other by the transformer 79 and the capacitors 80 and 81. The coupling unit 75 transmits a signal output from the driving unit 74 to the power line between the high frequency power supply 61 and the matching unit 62 by electromagnetic induction generated in the primary coil and the secondary coil of the transformer 79, or A signal on the power line between the high frequency power supply 61 and the matching unit 62 is transmitted to the filter unit 76. The coupling unit 75 is not limited to the configuration shown in FIG.

フィルタ部76は、例えば、バンドパスフィルタなどであり、高周波電源61と整合部62との間の電力線にのっている信号のうち、所定周波数帯域の信号のみを出力する。
復号部77は、フィルタ部76から出力される信号をデジタル復号することにより情報を取得する。
The filter unit 76 is, for example, a bandpass filter, and outputs only a signal in a predetermined frequency band among signals on the power line between the high frequency power supply 61 and the matching unit 62.
The decoding unit 77 acquires information by digitally decoding the signal output from the filter unit 76.

通信制御部78は、セキュリティ情報保持部8に保持されているセキュリティ情報などを符号部71に送ったり、復号部77により取得された情報(例えば、所望な充電電流値など)を給電制御部63などに送る。   The communication control unit 78 sends the security information and the like held in the security information holding unit 8 to the encoding unit 71, and the information (for example, a desired charging current value) acquired by the decoding unit 77 is the power supply control unit 63. Send to etc.

図3は、充電装置4の非接触受電部11及びコイル間通信部12の一例を示す図である。なお、図1や図2に示す構成と同じ構成には同じ符号を付している。また、充電装置4のコイル間通信部12は、給電装置2のコイル間通信部7と同じ構成であるため説明を省略する。   FIG. 3 is a diagram illustrating an example of the non-contact power reception unit 11 and the inter-coil communication unit 12 of the charging device 4. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the same structure as the structure shown in FIG.1 and FIG.2. Moreover, since the inter-coil communication unit 12 of the charging device 4 has the same configuration as the inter-coil communication unit 7 of the power feeding device 2, the description thereof is omitted.

非接触受電部11は、整合部111と、整流部112と、検出部113と、バッテリ114と、受電制御部115とを備える。
整合部111は、例えば、コイル18に直列又は並列接続されるコンデンサやコイル18側のインピーダンスと整流部112側のインピーダンスとを互いに一致させるための回路などを備える。
The non-contact power reception unit 11 includes a matching unit 111, a rectification unit 112, a detection unit 113, a battery 114, and a power reception control unit 115.
The matching unit 111 includes, for example, a capacitor connected in series or in parallel with the coil 18 and a circuit for matching the impedance on the coil 18 side and the impedance on the rectifying unit 112 side.

整流部112は、非接触給電部6からコイル17、18を介して非接触で伝送される電力を整流し、その整流後の電力によりバッテリ114を充電する。
検出部113は、バッテリ114の電圧、バッテリ114への充電電流、及びバッテリ114からの放電電流を検出する。なお、検出部113により検出される電圧や電流は、例えば、受電制御部115においてバッテリ114のSOC(State Of Charge)や所望な充電電流値を求めるために使用される。
The rectifying unit 112 rectifies the electric power transmitted from the non-contact power supply unit 6 through the coils 17 and 18 in a non-contact manner, and charges the battery 114 with the rectified electric power.
The detection unit 113 detects the voltage of the battery 114, the charging current to the battery 114, and the discharging current from the battery 114. Note that the voltage and current detected by the detection unit 113 are used, for example, in the power reception control unit 115 to obtain an SOC (State Of Charge) of the battery 114 and a desired charging current value.

受電制御部115は、整合部111や整流部112などの動作を制御する。例えば、受電制御部115は、CPU又はプログラマブルなデバイス及び記録部などにより構成され、その記録部に記録されている充電制御プログラムをCPU又はプログラマブルなデバイスが読み出して実行することにより、非接触給電部6からコイル17、18を介して非接触で伝送される電力によりバッテリ114を充電させる。   The power reception control unit 115 controls operations of the matching unit 111, the rectifying unit 112, and the like. For example, the power reception control unit 115 includes a CPU or a programmable device and a recording unit, and the CPU or the programmable device reads out and executes a charge control program recorded in the recording unit, so that the non-contact power feeding unit The battery 114 is charged by the electric power transmitted from 6 through the coils 17 and 18 in a contactless manner.

ここで、例えば、給電装置2のコイル間通信部7からコイル17、18を介して充電装置4のコイル間通信部12へセキュリティ情報を送信する場合のセキュリティ通信システム1の動作例を説明する。   Here, for example, an operation example of the security communication system 1 when the security information is transmitted from the inter-coil communication unit 7 of the power feeding device 2 to the inter-coil communication unit 12 of the charging device 4 via the coils 17 and 18 will be described.

まず、給電装置2側の通信制御部78は、セキュリティ情報保持部8からセキュリティ情報を取り出し給電装置2側の符号部71に出力する。
次に、給電装置2側の符号部71は、セキュリティ情報を示すパルス信号を給電装置2側の信号生成部73に出力し、その信号生成部73は、入力されるパルス信号で、給電装置2側の発振部72から出力される搬送波をデジタル変調する。また、給電装置2側の駆動部74は、給電装置2側の信号生成部73から出力される信号の振幅を増幅し給電装置2側の結合部75に出力する。すると、給電装置2側の駆動部74から出力される信号が、給電装置2側の結合部75のトランス79の1次コイル及び2次コイルに発生する電磁誘導により非接触給電部6の高周波電源61と整合部62との間の電力線に伝わる。また、給電装置2側の駆動部74から出力され高周波電源61と整合部62との間の電力線に伝わった信号が、上記非接触電力伝送方式が利用されることにより非接触給電部6からコイル17、18を介して非接触受電部11へ伝わる。さらに、非接触給電部6からコイル17、18を介して非接触受電部11の整合部111と整流部112との間の電力線に伝わった信号が、充電装置4側の結合部75のトランス79の1次コイル及び2次コイルの電磁誘導により充電装置4側のフィルタ部76に伝わる。
First, the communication control unit 78 on the power feeding device 2 side extracts security information from the security information holding unit 8 and outputs the security information to the encoding unit 71 on the power feeding device 2 side.
Next, the encoding unit 71 on the power feeding device 2 side outputs a pulse signal indicating security information to the signal generating unit 73 on the power feeding device 2 side, and the signal generating unit 73 is an input pulse signal, and the power feeding device 2 The carrier wave output from the oscillation unit 72 on the side is digitally modulated. The drive unit 74 on the power supply device 2 side amplifies the amplitude of the signal output from the signal generation unit 73 on the power supply device 2 side and outputs the amplified signal to the coupling unit 75 on the power supply device 2 side. Then, the signal output from the drive unit 74 on the power feeding device 2 side is a high-frequency power source for the non-contact power feeding unit 6 by electromagnetic induction generated in the primary coil and the secondary coil of the transformer 79 of the coupling unit 75 on the power feeding device 2 side. It is transmitted to the power line between 61 and the matching unit 62. In addition, a signal output from the drive unit 74 on the power supply device 2 side and transmitted to the power line between the high frequency power supply 61 and the matching unit 62 is transmitted from the non-contact power supply unit 6 to the coil by using the non-contact power transmission method. It is transmitted to the non-contact power receiving unit 11 via 17 and 18. Furthermore, a signal transmitted from the non-contact power feeding unit 6 to the power line between the matching unit 111 and the rectifying unit 112 of the non-contact power receiving unit 11 via the coils 17 and 18 is converted into the transformer 79 of the coupling unit 75 on the charging device 4 side. Is transmitted to the filter unit 76 on the charging device 4 side by electromagnetic induction of the primary coil and the secondary coil.

そして、充電装置4側のフィルタ部76は、入力される信号のうちセキュリティ情報を示す信号のみを充電装置4側の復号部77に出力し、充電装置4側の復号部77は、入力される信号を復号することによりセキュリティ情報を取得する。   And the filter part 76 by the side of the charging apparatus 4 outputs only the signal which shows security information among the input signals to the decoding part 77 by the side of the charging apparatus 4, and the decoding part 77 by the side of the charging apparatus 4 is input. Security information is obtained by decoding the signal.

図4は、第1実施形態のセキュリティ通信システム1の動作の一例を示す図である。
まず、給電装置2のコイル間通信部7は、車両3が特定の駐車スペースに駐車されることによりコイル17、18の互いの位置関係が非接触充電を行うために十分な位置関係となり、ユーザからの充電開始指示を受けると(S1がYes)、セキュリティ情報保持部8に保持されるセキュリティ情報をコイル17、18を介して車両3に送信する(S2)。
FIG. 4 is a diagram illustrating an example of the operation of the security communication system 1 according to the first embodiment.
First, the inter-coil communication unit 7 of the power feeding device 2 has a positional relationship sufficient for non-contact charging between the coils 17 and 18 when the vehicle 3 is parked in a specific parking space. When the charging start instruction is received (S1 is Yes), the security information held in the security information holding unit 8 is transmitted to the vehicle 3 via the coils 17 and 18 (S2).

次に、充電装置4のコイル間通信部12がコイル間通信部7から送信されるセキュリティ情報を受信すると(S3がYes)、充電装置4の車内有線通信部13は、そのセキュリティ情報を電子機器5に送信する(S4)。   Next, when the inter-coil communication unit 12 of the charging device 4 receives the security information transmitted from the inter-coil communication unit 7 (S3 is Yes), the in-car wired communication unit 13 of the charging device 4 transmits the security information to the electronic device. 5 (S4).

そして、電子機器5の車内有線通信部14が車内有線通信部13から送信されるセキュリティ情報を受信すると(S5がYes)、給電装置2の無線通信部9及び電子機器5の無線通信部15は、そのセキュリティ情報が使用される所定の暗号化方式(例えば、WPA(例えば、Wi−Fi Protected Access)など)で暗号化されたパケットにより無線通信に必要な認証処理を行った後(S6)、そのセキュリティ情報が使用される所定の暗号化方式で暗号化されたデータを互いに送受信する(S7)。   When the in-vehicle wired communication unit 14 of the electronic device 5 receives the security information transmitted from the in-vehicle wired communication unit 13 (Yes in S5), the wireless communication unit 9 of the power supply device 2 and the wireless communication unit 15 of the electronic device 5 are After performing an authentication process necessary for wireless communication using a packet encrypted with a predetermined encryption method (for example, WPA (for example, Wi-Fi Protected Access)) in which the security information is used (S6), Data encrypted by a predetermined encryption method using the security information is transmitted / received to / from each other (S7).

なお、図4では、コイル17、18の互いの位置関係が非接触充電を行うために十分な位置関係となり、ユーザからの充電開始指示を受けると、セキュリティ情報が給電装置2から車両3に送信される構成であるが、図5に示すように、コイル17、18の互いの位置関係が非接触充電を行うために十分な位置関係となり、ユーザからの充電開始指示を受けた後(ST1がYes)、充電装置4のコイル間通信部12からコイル17、18を介して給電装置2にセキュリティ情報の送信要求を送信し(ST2)、その送信要求を給電装置2のコイル間通信部7が受信すると(ST3がYes)、セキュリティ情報保持部8に保持されるセキュリティ情報を給電装置2のコイル間通信部7からコイル17、18を介して充電装置4のコイル間通信部12に送信する(ST4)ように構成してもよい。以降の動作ST5〜ST9は、図4のS3〜S7と同様である。   In FIG. 4, the mutual positional relationship between the coils 17 and 18 is sufficient for non-contact charging, and when a charging start instruction is received from the user, security information is transmitted from the power supply device 2 to the vehicle 3. As shown in FIG. 5, after the positional relationship between the coils 17 and 18 is sufficient to perform non-contact charging and a charging start instruction is received from the user (ST1 is Yes), a transmission request for security information is transmitted from the inter-coil communication unit 12 of the charging device 4 to the power supply device 2 via the coils 17 and 18 (ST2), and the inter-coil communication unit 7 of the power supply device 2 sends the transmission request to the power supply device 2. When received (Yes in ST3), the security information held in the security information holding unit 8 is transmitted from the inter-coil communication unit 7 of the power feeding device 2 to the coil of the charging device 4 via the coils 17 and 18. And transmits to the section 12 (ST4) may be configured to. Subsequent operations ST5 to ST9 are the same as S3 to S7 in FIG.

ここで、例えば、充電装置4のコイル間通信部12からコイル17、18を介して給電装置2のコイル間通信部7へセキュリティ情報の送信要求を送信する場合のセキュリティ通信システム1の動作例を説明する。   Here, for example, an operation example of the security communication system 1 in a case where a transmission request for security information is transmitted from the inter-coil communication unit 12 of the charging device 4 to the inter-coil communication unit 7 of the power feeding device 2 via the coils 17 and 18. explain.

例えば、まず、充電装置4側の通信制御部78は、セキュリティ情報送信要求を充電装置4側の符号部71に出力する。
次に、充電装置4側の符号部71は、セキュリティ情報送信要求を示すパルス信号を充電装置4側の信号生成部73に出力し、その信号生成部73は、入力されるパルス信号で、充電装置4側の発振部72から出力される搬送波をデジタル変調する。また、充電装置4側の駆動部74は、充電装置4側の信号生成部73から出力される信号の振幅を増幅し充電装置4側の結合部75に出力する。すると、充電装置4側の駆動部74から出力される信号が、充電装置4側の結合部75のトランス79の1次コイル及び2次コイルに発生する電磁誘導により非接触受電部11の整合部111と整流部112との間の電力線に伝わる。また、充電装置4側の駆動部74から出力され整合部111と整流部112との間の電力線に伝わった信号が、上記非接触電力伝送方式が利用されることにより非接触受電部11からコイル17、18を介して非接触給電部6へ伝わる。さらに、非接触受電部11からコイル17、18を介して非接触給電部6の高周波電源61と整合部62との間の電力線に伝わった信号が、給電装置2側の結合部75のトランス79の1次コイル及び2次コイルの電磁誘導により給電装置2側のフィルタ部76に伝わる。
For example, first, the communication control unit 78 on the charging device 4 side outputs a security information transmission request to the encoding unit 71 on the charging device 4 side.
Next, the encoding unit 71 on the charging device 4 side outputs a pulse signal indicating a security information transmission request to the signal generating unit 73 on the charging device 4 side, and the signal generating unit 73 is charged with the input pulse signal. The carrier wave output from the oscillation unit 72 on the device 4 side is digitally modulated. The drive unit 74 on the charging device 4 side amplifies the amplitude of the signal output from the signal generation unit 73 on the charging device 4 side and outputs the amplified signal to the coupling unit 75 on the charging device 4 side. Then, the signal output from the driving unit 74 on the charging device 4 side is a matching unit of the non-contact power receiving unit 11 due to electromagnetic induction generated in the primary coil and the secondary coil of the transformer 79 of the coupling unit 75 on the charging device 4 side. It is transmitted to the power line between 111 and the rectifying unit 112. Further, the signal output from the driving unit 74 on the charging device 4 side and transmitted to the power line between the matching unit 111 and the rectifying unit 112 is converted from the non-contact power receiving unit 11 to the coil by using the non-contact power transmission method. It is transmitted to the non-contact power feeding unit 6 through 17 and 18. Furthermore, a signal transmitted from the non-contact power receiving unit 11 to the power line between the high frequency power supply 61 and the matching unit 62 of the non-contact power feeding unit 6 via the coils 17 and 18 is converted into the transformer 79 of the coupling unit 75 on the power feeding device 2 side. Are transmitted to the filter unit 76 on the power feeding device 2 side by electromagnetic induction of the primary coil and the secondary coil.

そして、給電装置2側のフィルタ部76は、入力される信号のうちセキュリティ情報を示す信号のみを給電装置2側の復号部77に出力し、給電装置2側の復号部77は、入力される信号を復号することによりセキュリティ情報送信要求を取得する。   And the filter part 76 by the side of the electric power feeder 2 outputs only the signal which shows security information among the input signals to the decoding part 77 by the side of the electric power feeder 2 and the decoding part 77 by the side of the electric power feeder 2 is input. A security information transmission request is acquired by decoding the signal.

このように、第1実施形態のセキュリティ通信システム1では、無線通信を行う際の暗号化に使用されるセキュリティ情報を、無線通信部9、15による無線通信よりも通信距離が短くセキュリティが高いコイル間通信や車内有線通信により給電装置2から電子機器5に送信しているため、無線通信部9と無線通信部15との間でセキュリティ情報をセキュアに共有することができ、無線通信のセキュリティを高めることができる。従って、電子機器5と給電装置2との間において、すなわち、車両3と、その車両3の外部との間において、セキュリティを確保しつつ、高レートでデータを送ることができる。   As described above, in the security communication system 1 of the first embodiment, the security information used for encryption when performing wireless communication is a coil having a shorter communication distance and higher security than the wireless communication by the wireless communication units 9 and 15. Security information can be securely shared between the wireless communication unit 9 and the wireless communication unit 15 because wireless communication is transmitted from the power supply device 2 to the electronic device 5 by inter-communication or in-car wired communication. Can be increased. Therefore, data can be transmitted at a high rate between the electronic device 5 and the power supply device 2, that is, between the vehicle 3 and the outside of the vehicle 3 while ensuring security.

図6は、本発明の第2実施形態のセキュリティ通信システムの構成を示す図である。なお、図1に示す構成と同じ構成には同じ符号を付している。
図6に示す第2実施形態のセキュリティ通信システム20において、図1に示す第1実施形態のセキュリティ通信システム1と異なる点は、無線通信部9及びEther通信部10が給電装置2近傍に設けられるアクセスポイント21に備えられている点である。なお、アクセスポイント21は、コイル17、18の互いの位置関係が非接触充電を行うために十分な位置関係であるとき、電子機器5の無線通信の電波がアクセスポイント21に届き、かつ、アクセスポイント21の無線通信の電波も電子機器5に届くような位置に設けられているものとする。また、セキュリティ情報保持部8に保持されるセキュリティ情報は、アクセスポイント21に予め保持されるセキュリティ情報と同じものとする。
FIG. 6 is a diagram showing a configuration of a security communication system according to the second exemplary embodiment of the present invention. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the same structure as the structure shown in FIG.
The security communication system 20 of the second embodiment shown in FIG. 6 is different from the security communication system 1 of the first embodiment shown in FIG. 1 in that a wireless communication unit 9 and an Ether communication unit 10 are provided in the vicinity of the power feeding device 2. The access point 21 is provided. In addition, when the positional relationship between the coils 17 and 18 is sufficient for the contactless charging, the access point 21 receives radio communication radio waves from the electronic device 5 to the access point 21 and accesses the access point 21. It is assumed that the radio communication radio wave at the point 21 is provided at a position where it can reach the electronic device 5. The security information held in the security information holding unit 8 is the same as the security information held in advance in the access point 21.

図7は、第2実施形態のセキュリティ通信システム20の動作の一例を示す図である。
まず、給電装置2のコイル間通信部7は、車両3が特定の駐車スペースに駐車されることによりコイル17、18の互いの位置関係が非接触充電を行うために十分な位置関係となり、ユーザからの充電開始指示を受けると(STE1がYes)、セキュリティ情報保持部8に保持されるセキュリティ情報をコイル17、18を介して車両3に送信する(STE2)。
FIG. 7 is a diagram illustrating an example of the operation of the security communication system 20 according to the second embodiment.
First, the inter-coil communication unit 7 of the power feeding device 2 has a positional relationship sufficient for non-contact charging between the coils 17 and 18 when the vehicle 3 is parked in a specific parking space. When the charging start instruction is received from SST (Yes in STE1), the security information held in the security information holding unit 8 is transmitted to the vehicle 3 via the coils 17 and 18 (STE2).

次に、充電装置4のコイル間通信部12がコイル間通信部7から送信されるセキュリティ情報を受信すると(STE3がYes)、充電装置4の車内有線通信部13は、そのセキュリティ情報を電子機器5に送信する(STE4)。   Next, when the inter-coil communication unit 12 of the charging device 4 receives the security information transmitted from the inter-coil communication unit 7 (Yes in STE3), the in-car wired communication unit 13 of the charging device 4 transmits the security information to the electronic device. 5 (STE4).

そして、電子機器5の車内有線通信部14が車内有線通信部13から送信されるセキュリティ情報を受信すると(STE5がYes)、給電装置2の無線通信部15及びアクセスポイント21の無線通信部9は、そのセキュリティ情報が使用される所定の暗号化方式(例えば、WPA(例えば、Wi−Fi Protected Access)など)で暗号化されたパケットにより無線通信に必要な認証処理を行った後(STE6)、そのセキュリティ情報が使用される所定の暗号化方式で暗号化されたデータを互いに送受信する(STE7)。   When the in-car wired communication unit 14 of the electronic device 5 receives the security information transmitted from the in-car wired communication unit 13 (Yes in STE5), the wireless communication unit 15 of the power supply apparatus 2 and the wireless communication unit 9 of the access point 21 are After performing authentication processing necessary for wireless communication using a packet encrypted with a predetermined encryption method (for example, WPA (for example, Wi-Fi Protected Access)) in which the security information is used (STE 6), Data encrypted by a predetermined encryption method using the security information is transmitted / received to / from each other (STE 7).

このように、第2実施形態のセキュリティ通信システム20においても、第1実施形態のセキュリティ通信システムと同様に、無線通信部9と無線通信部15との間でセキュリティ情報をセキュアに共有することができ、無線通信のセキュリティを高めることができる。従って、電子機器5とアクセスポイント21との間において、すなわち、車両3と、その車両3の外部との間において、セキュリティを確保しつつ、高レートでデータを送ることができる。   As described above, also in the security communication system 20 of the second embodiment, security information can be securely shared between the wireless communication unit 9 and the wireless communication unit 15 as in the security communication system of the first embodiment. Wireless communication security can be increased. Therefore, data can be transmitted at a high rate while ensuring security between the electronic device 5 and the access point 21, that is, between the vehicle 3 and the outside of the vehicle 3.

なお、第2実施形態のセキュリティ通信システム20においても、第1実施形態のセキュリティ通信システム1と同様に、充電装置4から給電装置2にセキュリティ情報の送信要求がコイル17、18を介して送信された後に、給電装置2から充電装置4にセキュリティ情報がコイル17、18を介して送信されるように構成してもよい。   In the security communication system 20 of the second embodiment, a security information transmission request is transmitted from the charging device 4 to the power supply device 2 via the coils 17 and 18 as in the security communication system 1 of the first embodiment. After that, the security information may be transmitted from the power feeding device 2 to the charging device 4 via the coils 17 and 18.

図8は、本発明の第3実施形態のセキュリティ通信システムの構成を示す図である。なお、図1に示す構成と同じ構成には同じ符号を付している。
図8に示す第3実施形態のセキュリティ通信システム22において、図1に示す第1実施形態のセキュリティ通信システム1と異なる点は、セキュリティ情報保持部8が電子機器5に備えられている点である。
FIG. 8 is a diagram showing a configuration of a security communication system according to the third exemplary embodiment of the present invention. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the same structure as the structure shown in FIG.
The security communication system 22 of the third embodiment shown in FIG. 8 is different from the security communication system 1 of the first embodiment shown in FIG. 1 in that the security information holding unit 8 is provided in the electronic device 5. .

図9は、第3実施形態のセキュリティ通信システム22の動作の一例を示す図である。
まず、充電装置4の車内有線通信部13は、車両3が特定の駐車スペースに駐車されることによりコイル17、18の互いの位置関係が非接触充電を行うために十分な位置関係となり、ユーザからの充電開始指示を受けると(STEP1がYes)、電子機器5にセキュリティ情報の送信要求を送信する(STEP2)。
FIG. 9 is a diagram illustrating an example of the operation of the security communication system 22 according to the third embodiment.
First, the in-vehicle wired communication unit 13 of the charging device 4 has a positional relationship sufficient for non-contact charging between the coils 17 and 18 when the vehicle 3 is parked in a specific parking space. When a charging start instruction is received from (STEP 1 is Yes), a security information transmission request is transmitted to the electronic device 5 (STEP 2).

次に、電子機器5の車内有線通信部14は、送信要求を受信すると(STEP3がYes)、セキュリティ情報保持部8に保持されるセキュリティ情報を充電装置4に送信する(STEP4)。   Next, when the in-vehicle wired communication unit 14 of the electronic device 5 receives the transmission request (STEP 3 is Yes), it transmits the security information held in the security information holding unit 8 to the charging device 4 (STEP 4).

次に、充電装置4の車内有線通信部13が車内有線通信部14から送信されるセキュリティ情報を受信すると(STEP5がYes)、充電装置4のコイル間通信部12は、そのセキュリティ情報をコイル17、18を介して給電装置2に送信する(STEP6)。   Next, when the in-car wired communication unit 13 of the charging device 4 receives the security information transmitted from the in-car wired communication unit 14 (STEP 5 is Yes), the inter-coil communication unit 12 of the charging device 4 stores the security information in the coil 17. , 18 to the power feeding device 2 (STEP 6).

そして、給電装置2のコイル間通信部7がコイル間通信部12から送信されるセキュリティ情報を受信すると(STEP7がYes)、給電装置2の無線通信部9及び電子機器5の無線通信部15は、そのセキュリティ情報が使用される所定の暗号化方式(例えば、WPA(例えば、Wi−Fi Protected Access)など)で暗号化されたパケットにより無線通信に必要な認証処理を行った後(STEP8)、そのセキュリティ情報が使用される所定の暗号化方式で暗号化されたデータを互いに送受信する(STEP9)。   When the inter-coil communication unit 7 of the power supply apparatus 2 receives the security information transmitted from the inter-coil communication unit 12 (STEP 7 is Yes), the wireless communication unit 9 of the power supply apparatus 2 and the wireless communication unit 15 of the electronic device 5 are After performing authentication processing necessary for wireless communication with a packet encrypted by a predetermined encryption method (for example, WPA (for example, Wi-Fi Protected Access)) in which the security information is used (STEP 8), Data encrypted by a predetermined encryption method using the security information is transmitted / received to / from each other (STEP 9).

なお、充電装置4のコイル間通信部12からコイル17、18を介して給電装置2のコイル間通信部7へセキュリティ情報を送信する場合のセキュリティ通信システム22の動作例は、上述したように、充電装置4のコイル間通信部12からコイル17、18を介して給電装置2のコイル間通信部7へセキュリティ情報の送信要求を送信する場合のセキュリティ通信システム1の動作例と同様とする。   The operation example of the security communication system 22 when the security information is transmitted from the inter-coil communication unit 12 of the charging device 4 to the inter-coil communication unit 7 of the power feeding device 2 via the coils 17 and 18 is as described above. This is the same as the operation example of the security communication system 1 when a transmission request for security information is transmitted from the inter-coil communication unit 12 of the charging device 4 to the inter-coil communication unit 7 of the power supply device 2 via the coils 17 and 18.

このように、第3実施形態のセキュリティ通信システム20においても、第1実施形態のセキュリティ通信システム1や第2実施形態のセキュリティ通信システム20と同様に、無線通信部9と無線通信部15との間でセキュリティ情報をセキュアに共有することができ、無線通信のセキュリティを高めることができる。従って、電子機器5と給電装置2との間において、すなわち、車両3と、その車両3の外部との間において、セキュリティを確保しつつ、高レートでデータを送ることができる。   Thus, also in the security communication system 20 of the third embodiment, the wireless communication unit 9 and the wireless communication unit 15 are similar to the security communication system 1 of the first embodiment and the security communication system 20 of the second embodiment. Security information can be shared securely between the two, and the security of wireless communication can be increased. Therefore, data can be transmitted at a high rate between the electronic device 5 and the power supply device 2, that is, between the vehicle 3 and the outside of the vehicle 3 while ensuring security.

1 セキュリティ通信システム
2 給電装置
3 車両
4 充電装置
5 電子機器
6 非接触給電部
7 コイル間通信部
8 セキュリティ情報保持部
9 無線通信部
10 Ether通信部
11 非接触受電部
12 コイル間通信部
13 車内有線通信部
14 車内有線通信部
15 無線通信部
16 商用電源
17 コイル
18 コイル
19 外部ネットワーク
20 セキュリティ通信システム
21 アクセスポイント
22 セキュリティ通信システム
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Security communication system 2 Electric power feeding apparatus 3 Vehicle 4 Charging apparatus 5 Electronic device 6 Non-contact electric power feeding part 7 Inter-coil communication part 8 Security information holding part 9 Wireless communication part 10 Ether communication part 11 Non-contact electric power reception part 12 Inter-coil communication part 13 Car interior Wired communication unit 14 In-car wired communication unit 15 Wireless communication unit 16 Commercial power supply 17 Coil 18 Coil 19 External network 20 Security communication system 21 Access point 22 Security communication system

Claims (6)

コイル間の非接触電力伝送によりバッテリ充電用の電力を車両に供給する給電装置に備えられ、無線通信を行う際の暗号化に使用されるセキュリティ情報を保持するセキュリティ情報保持手段と、
前記給電装置に備えられ、前記セキュリティ情報保持手段に保持されるセキュリティ情報を前記コイル間の非接触電力伝送を利用して送信する給電装置側コイル間通信手段と、
前記車両内の充電装置に備えられ、前記給電装置側コイル間通信手段から送信されるセキュリティ情報を受信する充電装置側コイル間通信手段と、
前記充電装置に備えられ、前記充電装置側コイル間通信手段により受信されるセキュリティ情報を有線通信により送信する充電装置側有線通信手段と、
前記車両内の電子機器に備えられ、前記充電装置側有線通信手段から送信されるセキュリティ情報を受信する電子機器側有線通信手段と、
前記電子機器に備えられ、前記電子機器側有線通信手段により受信されるセキュリティ情報を使用して当該車両の外部に設けられ予め前記セキュリティ情報を保持している外部無線通信手段と無線通信を行う電子機器側無線通信手段と、
を備えることを特徴とするセキュリティ通信システム。
A security information holding unit that is provided in a power supply device that supplies battery charging power to a vehicle by non-contact power transmission between coils, and that holds security information used for encryption when performing wireless communication;
Power feeding device side inter-coil communication means that is provided in the power feeding device and transmits security information held in the security information holding means using non-contact power transmission between the coils;
A charging device side inter-coil communication unit that is provided in the charging device in the vehicle and receives security information transmitted from the power feeding device side inter-coil communication unit;
The charging device side wired communication means, which is provided in the charging device and transmits the security information received by the charging device side inter-coil communication means by wired communication;
Electronic device-side wired communication means that is provided in the electronic device in the vehicle and receives security information transmitted from the charging device-side wired communication means;
An electronic device that is provided in the electronic device and wirelessly communicates with an external wireless communication unit that is provided outside the vehicle using security information received by the electronic device-side wired communication unit and holds the security information in advance. A device-side wireless communication means;
A security communication system comprising:
請求項1に記載のセキュリティ通信システムであって、
前記外部無線通信手段は、外部ネットワークに接続される前記給電装置に備えられ、前記外部ネットワークから得られるデータを前記電子機器側無線通信手段に送信する
ことを特徴とするセキュリティ通信システム。
The security communication system according to claim 1,
The security communication system, wherein the external wireless communication means is provided in the power supply apparatus connected to an external network, and transmits data obtained from the external network to the electronic device-side wireless communication means.
請求項1に記載のセキュリティ通信システムであって、
前記外部無線通信手段は、外部ネットワークに接続されるアクセスポイントに備えられ、前記外部ネットワークから得られるデータを前記電子機器側無線通信手段に送信する
ことを特徴とするセキュリティ通信システム。
The security communication system according to claim 1,
The external wireless communication unit is provided in an access point connected to an external network, and transmits data obtained from the external network to the electronic device-side wireless communication unit.
コイル間の非接触電力伝送により給電装置から供給される電力でバッテリを充電する車両内の電子機器に備えられ、無線通信を行う際の暗号化に使用されるセキュリティ情報を保持するセキュリティ情報保持手段と、
前記電子機器に備えられ、前記セキュリティ情報保持手段に保持されるセキュリティ情報を有線通信により送信する電子機器側有線通信手段と、
前記車両内の充電装置に備えられ、前記電子機器側有線通信手段から送信されるセキュリティ情報を受信する充電装置側有線通信手段と、
前記充電装置に備えられ、前記充電装置側有線通信手段により受信されるセキュリティ情報を前記コイル間の非接触電力伝送を利用して前記給電装置に送信する充電装置側コイル間通信手段と、
前記給電装置に備えられ、前記充電装置側コイル間通信手段から送信されるセキュリティ情報を受信する給電装置側コイル間通信手段と、
前記給電装置に備えられ、前記給電装置側コイル間通信手段により受信されるセキュリティ情報を使用して前記電子機器に備えられる電子機器側無線通信手段と無線通信を行う外部無線通信手段と、
を備えることを特徴とするセキュリティ通信システム。
Security information holding means for holding security information used for encryption when performing wireless communication, provided in an electronic device in a vehicle that charges a battery with power supplied from a power supply device by non-contact power transmission between coils When,
Electronic device side wired communication means that is provided in the electronic device and transmits the security information held in the security information holding means by wired communication;
The charging device side wired communication means that is provided in the charging device in the vehicle and receives security information transmitted from the electronic device side wired communication means;
Charging device side inter-coil communication means that is provided in the charging device and transmits security information received by the charging device side wired communication means to the power feeding device using non-contact power transmission between the coils;
Provided in the power supply apparatus, the power supply apparatus side inter-coil communication means for receiving security information transmitted from the charging apparatus side inter-coil communication means,
External wireless communication means that is provided in the power supply device and performs wireless communication with electronic device side wireless communication means provided in the electronic device using security information received by the power supply device side inter-coil communication means;
A security communication system comprising:
コイル間の非接触電力伝送により給電装置から供給される電力でバッテリを充電する車両であって、
前記バッテリの充電を行う充電装置に備えられ、無線通信を行う際の暗号化に使用されるセキュリティ情報を前記給電装置から前記コイル間の非接触電力伝送を利用して受信する充電装置側コイル間通信手段と、
前記充電装置に備えられ、前記充電装置側コイル間通信手段により受信されるセキュリティ情報を有線通信により送信する充電装置側有線通信手段と、
当該車両内の電子機器に備えられ、前記充電装置側有線通信手段から送信されるセキュリティ情報を受信する電子機器側有線通信手段と、
前記電子機器に備えられ、前記電子機器側有線通信手段により受信されるセキュリティ情報を使用して当該車両の外部に設けられ予め前記セキュリティ情報を保持している外部無線通信手段と無線通信を行う電子機器側無線通信手段と、
を備えることを特徴とする車両。
A vehicle that charges a battery with power supplied from a power supply device by non-contact power transmission between coils,
Between the charging device side coils provided in the charging device for charging the battery and receiving security information used for encryption at the time of performing wireless communication from the power feeding device using non-contact power transmission between the coils Communication means;
The charging device side wired communication means, which is provided in the charging device and transmits the security information received by the charging device side inter-coil communication means by wired communication;
Electronic device-side wired communication means that is provided in an electronic device in the vehicle and receives security information transmitted from the charging device-side wired communication means;
An electronic device that is provided in the electronic device and wirelessly communicates with an external wireless communication unit that is provided outside the vehicle using security information received by the electronic device-side wired communication unit and holds the security information in advance. A device-side wireless communication means;
A vehicle comprising:
コイル間の非接触電力伝送により給電装置から供給される電力でバッテリを充電する車両であって、
当該車両内の電子機器に備えられ、前記給電装置と無線通信を行う電子機器側無線通信手段と、
前記電子機器に備えられ、前記無線通信を行う際の暗号化に使用されるセキュリティ情報を保持するセキュリティ情報保持手段と、
前記電子機器に備えられ、前記セキュリティ情報保持手段に保持されるセキュリティ情報を有線通信により送信する電子機器側有線通信手段と、
前記バッテリの充電を行う充電装置に備えられ、前記電子機器側有線通信手段から送信されるセキュリティ情報を受信する充電装置側有線通信手段と、
前記充電装置に備えられ、前記充電装置側有線通信手段により受信されるセキュリティ情報を前記コイル間の非接触電力伝送を利用して前記給電装置に送信する充電装置側コイル間通信手段と、
を備えることを特徴とする車両。
A vehicle that charges a battery with power supplied from a power supply device by non-contact power transmission between coils,
Electronic device-side wireless communication means that is provided in an electronic device in the vehicle and performs wireless communication with the power supply device;
Security information holding means provided in the electronic device and holding security information used for encryption when performing the wireless communication;
Electronic device side wired communication means that is provided in the electronic device and transmits the security information held in the security information holding means by wired communication;
A charging device side wired communication unit that is provided in a charging device that charges the battery and receives security information transmitted from the electronic device side wired communication unit;
Charging device side inter-coil communication means that is provided in the charging device and transmits security information received by the charging device side wired communication means to the power feeding device using non-contact power transmission between the coils;
A vehicle comprising:
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