JP2013151219A - Mixer drum driving device - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、ミキサドラムを流体圧モータによって駆動するミキサドラム駆動装置に関するものである。 The present invention relates to a mixer drum driving device that drives a mixer drum by a fluid pressure motor.
生コンクリート等を運搬するミキサ車には、ホッパー等から投入される生コンクリートを撹拌および排出するミキサドラムが搭載されている。 A mixer truck for carrying ready-mixed concrete is equipped with a mixer drum for stirring and discharging ready-mixed concrete supplied from a hopper or the like.
この種のミキサドラムを駆動するミキサドラム駆動装置は、ミキサドラムを駆動する油圧モータを備えている。この油圧モータには油圧源からの作動油が方向切換弁を介して給排され、方向切換弁のポジションに応じてミキサドラムの回転方向、回転速度、回転停止が切換えられる。 A mixer drum driving device that drives this type of mixer drum includes a hydraulic motor that drives the mixer drum. The hydraulic motor is supplied and discharged with hydraulic oil from a hydraulic source via a direction switching valve, and the rotation direction, rotation speed, and rotation stop of the mixer drum are switched according to the position of the direction switching valve.
ミキサドラムの回転を停止する際には、方向切換弁が中立ポジションに切換えられることにより、油圧モータの各給排ポート間の連通が遮断される。 When stopping the rotation of the mixer drum, the communication between the supply and discharge ports of the hydraulic motor is blocked by switching the direction switching valve to the neutral position.
特許文献1に開示された装置は、方向切換弁が中立ポジションに切換えられる過程で、油圧モータの各給排ポート間における作動油の流れを絞り、最終的にこの流れを遮断するようになっている。
The device disclosed in
ところで、ミキサドラムに生コンクリートを入れてミキサドラムを一方向(図5の矢印B参照)に回転作動させているときに、ミキサドラムの回転作動を一時的に停止する場合に、攪拌されていた生コンクリートがミキサドラムの内壁の一方に偏り、ミキサドラムに偏荷重が働く状況が生じる。 By the way, when the ready-mixed concrete is put into the mixer drum and the mixer drum is rotated in one direction (see arrow B in FIG. 5), when the rotating operation of the mixer drum is temporarily stopped, A situation occurs in which the load is biased to one of the inner walls of the mixer drum and the load is applied to the mixer drum.
この状況が続くと、生コンクリートの偏荷重によってミキサドラムが油圧モータを駆動してしまい、油圧モータが作動油の内部洩れによって停止前の駆動時と逆方向(図5の矢印A参照)に不連続的に回転した後に停止する。このため、ミキサドラムが不連続的に回転作動して、ミキサドラムがミキサ車を揺らすという問題が生じる。 If this situation continues, the mixer drum will drive the hydraulic motor due to the unbalanced load of the ready-mixed concrete, and the hydraulic motor will be discontinuous in the reverse direction (see arrow A in FIG. 5) when driven before stopping due to internal leakage of hydraulic oil. Stop after rotating automatically. For this reason, a problem arises that the mixer drum rotates discontinuously and the mixer drum shakes the mixer truck.
本発明は上記の問題点に鑑みてなされたものであり、流体圧モータが円滑にミキサドラムを停止するミキサドラム駆動装置を提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a mixer drum driving device in which a fluid pressure motor smoothly stops the mixer drum.
本発明は、ミキサドラムを回転駆動する容積式の流体圧モータと、流体圧モータに作動流体を給排する第一、第二給排通路と、を備え、ミキサドラムの駆動を停止する指令が出されて流体圧モータの駆動が停止される場合に、流体圧モータの容積室に生じる作動流体の負荷圧を第一、第二給排通路の一方を通じて低圧側へ逃がすモータ負荷圧逃がし手段を備えることを特徴とする。 The present invention comprises a positive displacement fluid pressure motor that rotationally drives the mixer drum, and first and second supply / discharge passages that supply and discharge the working fluid to and from the fluid pressure motor, and a command to stop the drive of the mixer drum is issued. When the drive of the fluid pressure motor is stopped, motor load pressure release means for releasing the load pressure of the working fluid generated in the volume chamber of the fluid pressure motor to the low pressure side through one of the first and second supply / discharge passages is provided. It is characterized by.
本発明では、ミキサドラムの駆動が停止される場合に、ミキサドラムの偏荷重によるトルクがミキサドラムに働く状況にて、流体圧モータの負荷圧が第一、第二給排通路の一方を通じて低圧側へ逃がされることにより、流体圧モータが停止前の駆動時と逆方向に連続して回転作動し、ミキサドラムが停止する。 In the present invention, when the driving of the mixer drum is stopped, the load pressure of the fluid pressure motor is released to the low pressure side through one of the first and second supply / discharge passages in a situation where the torque due to the uneven load of the mixer drum acts on the mixer drum. As a result, the fluid pressure motor continuously rotates in the opposite direction to that before driving, and the mixer drum stops.
これにより、ミキサドラムの駆動が停止された後に、流体圧モータが作動流体の内部洩れによって不連続的に回転作動することが防止され、ミキサドラムを揺らすことを抑えられる。 Thereby, after the driving of the mixer drum is stopped, the fluid pressure motor is prevented from rotating intermittently due to the internal leakage of the working fluid, and the shaking of the mixer drum can be suppressed.
以下、本発明の実施形態を添付図面に基づいて説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
(第1実施形態)
図1に示すミキサドラム駆動装置は、生コンクリート等を搬送するミキサ車に搭載されるものである。
(First embodiment)
The mixer drum driving device shown in FIG. 1 is mounted on a mixer truck that transports ready-mixed concrete and the like.
ミキサドラム駆動装置は、作動流体として、作動油(オイル)を用いるが、作動油の代わりに例えば水溶性代替液等の作動液を用いてもよい。 The mixer drum driving apparatus uses hydraulic oil (oil) as the working fluid, but a hydraulic fluid such as a water-soluble alternative liquid may be used instead of the hydraulic oil.
ミキサドラム駆動装置は、生コンクリート等の収容物を攪拌するミキサドラム1と、このミキサドラム1を駆動するモータユニット80と、作動油圧源(作動流体圧源)となるポンプユニット50と、作動油を貯留するタンク90と、これらを結ぶ油圧配管等によって構成される。
The mixer drum driving device stores a
モータユニット80に油圧モータ(流体圧モータ)81を備え、この油圧モータ81がトランスミッション2を介してミキサドラム1を回転駆動する。
The
油圧モータ81には、容積式の流体圧モータとして、例えば斜板式ピストンモータが用いられる。油圧モータ81の各給排ポート85、86には作動油を給排する第一、第二給排通路51、52が接続される。油圧モータ81は、モータユニット80から第一、第二給排通路51、52を通じて選択的に供給される加圧作動油によって正逆両方向に回転作動する。
For the
モータユニット80の第一、第二給排通路51、52の間には、対のリリーフ弁82、84が介装される。第一、第二給排通路51、52の圧力差が所定値を超えて上昇すると、リリーフ弁82、84が開弁し、第一、第二給排通路51、52の一方からチャージ通路58に作動油圧を逃がすようになっている。
A pair of
モータユニット80とタンク90の間には、ドレン通路91が設けられる。このドレン通路91は、モータユニット80とタンク90とを連通する。油圧モータ81のモータハウジング内に洩れ出す作動油は、ハウジング内ドレン通路87とドレン通路91を通じてタンク90に戻される。ドレン通路91には、オイルクーラ92が介装され、このオイルクーラ92によって作動油が冷却される。オイルクーラ92は、クーラ本体93とバイパス弁94を有した周知のものである。
A
ポンプユニット50の油圧ポンプ10とモータユニット80の油圧モータ81の間には、閉回路49が設けられ、この閉回路49を作動油がループ状に循環するようになっている。閉回路49は、油圧ポンプ10の吸込ポートに接続する戻し通路(ポンプ吸込通路)12、油圧ポンプ10の吐出ポートに接続する供給通路(ポンプ吐出通路)13と、油圧モータ81に設けられる二つの給排ポートにそれぞれ接続する第一、第二給排通路51、52とによって構成される。なお、戻し通路12は、油圧ポンプ10の吸込ポートに限らず、タンク90に連通させてもよい。
A closed
ポンプユニット50は、エンジン60に回転駆動される油圧ポンプ10とチャージポンプ11、リリーフ弁59、方向切換弁20、ロードセンシング弁40、カットオフ弁70、高圧選択弁16等を備える。
The
チャージポンプ11は、タンク90から通路95を通じて吸込んだ作動油をチャージ通路58に吐出する。この作動油は、チャージ通路58から各チェック弁55、56を介して第一、第二給排通路51、52に充填される。
The charge pump 11 discharges hydraulic oil sucked from the
チャージ通路58は、リリーフ弁59を介してタンク90側に連通する。チャージ通路58の圧力が所定値を超えて上昇すると、リリーフ弁59が開弁し、チャージポンプ11から吐出される余剰作動油をタンク90に戻す。これにより、チャージポンプ11の作動時に、第一、第二給排通路51、52のうち低圧側の圧力がリリーフ弁59の設定圧以上に保たれる。チャージ通路58は、チェック弁88を介してハウジング内ドレン通路87に接続されている。
The
ポンプユニット50とモータユニット80を結ぶチャージ通路58は、その一部が外部配管によって形成される。チャージポンプ11とタンク90を結ぶ通路95の一部が外部配管によって形成され、その途中にストレーナ96が介装され、このストレーナ96によって作動油が濾過される。ポンプユニット50のケーシング内とモータユニット80のケーシング内はドレン通路97によって連通している。
A part of the
油圧ポンプ10には、戻し通路12と供給通路13がそれぞれ接続され、戻し通路12から吸込んだ作動油を供給通路13に吐出する。戻し通路12にはチェック弁54を介してチャージポンプ11からの作動油が充填される。
A
方向切換弁20には、戻し通路12と供給通路13と第一、第二給排通路51、52とがそれぞれ接続される。油圧ポンプ10から供給通路13に吐出される加圧作動油が方向切換弁20によって第一、第二給排通路51、52の一方に選択的に導かれ、油圧モータ81を駆動した作動油が第一、第二給排通路51、52の他方から戻し通路12を通じて油圧ポンプ10に吸い込まれる。
A
方向切換弁20は、2つの比例電磁弁4、5を介して導かれるパイロット圧によってポジションa、b、cに切換えられる。この比例電磁弁4、5の開度は、コントローラ(図示せず)によって制御される。このコントローラは、操作レバー(図示せず)からの指令信号に応じて比例電磁弁4、5に駆動電流を出力する。
The
ミキサドラム1を正転させて生コンクリートを攪拌、混練する作動時には、コントローラによって一方の比例電磁弁4が通電される。これに伴って、比例電磁弁4が開弁し、チャージ通路58の作動油圧がパイロット圧として方向切換弁20の一方のパイロット室に導かれ、このパイロット圧が高まることによって方向切換弁20がポジションaに切換えられる。これにより、油圧ポンプ10から吐出される加圧作動油が第二給排通路52に導かれ、油圧モータ81が正転方向に駆動される。また、比例電磁弁4の開度に応じて油圧モータ81の回転速度が変えられる。
When the
ミキサドラム1を逆転させて生コンクリートを排出する作動時には、コントローラによって他方の比例電磁弁5が通電される。これに伴って、比例電磁弁5が開弁し、チャージ通路58の作動油圧がパイロット圧として方向切換弁20の他方のパイロット室に導かれ、このパイロット圧が高まることによって方向切換弁20がポジションbに切換えられる。これにより、油圧ポンプ10から吐出される作動油が第一給排通路51に導かれ、油圧モータ81が逆転方向に駆動される。また、比例電磁弁5の開度に応じて油圧モータ81の回転速度が変えられる。
During the operation of discharging the ready-mixed concrete by reversing the
操作レバーによってミキサドラム1の駆動を停止する指令が出され、ミキサドラム1の駆動が停止される時には、コントローラによって比例電磁弁4、5の通電が停止される。これに伴って、比例電磁弁4、5が共に開弁し、方向切換弁20の両パイロット室に導かれるパイロット圧が共に低下し、方向切換弁20が中立ポジションcに切換えられる。方向切換弁20が中立ポジションcに切換えられると、戻し通路12と供給通路13に対する第一、第二給排通路51、52の連通を遮断し、油圧モータ81の回転作動を停止させる。
A command to stop the driving of the
油圧ポンプ10には、例えば斜板式ピストンポンプが用いられ、アクチュエータ14によってその吐出容量が変えられる。アクチュエータ14は、これに導かれるパイロット圧が上昇するほど、油圧ポンプ10の吐出容量を小さくする。
For example, a swash plate type piston pump is used as the
ロードセンシング弁40は、そのパイロット圧として第一、第二給排通路51、52の一方に生じる負荷圧と供給通路13のポンプ吐出圧とが互いに対抗するように導かれ、両者の差圧が所定値になるようにアクチュエータ通路18を介してアクチュエータ14に導かれるパイロット圧を調節する。
The
ロードセンシング弁40は、アクチュエータ14をタンク側に連通するポジションaと、アクチュエータ14を供給通路13に連通するポジションbを備え、スプリング43の付勢力によってポジションaに保持される。
The
ロードセンシング弁40には、第一、第二パイロット圧通路41、42が接続される。第一パイロット圧通路41は、高圧選択弁16を介して第一、第二給排通路51、52の高圧側(負荷圧側)に連通される。第二パイロット圧通路42は、供給通路13に接続される。高圧選択弁16は、例えばシャトル弁が用いられる。
First and second
ロードセンシング弁40は、第一パイロット圧通路41から導かれる負荷圧がスプリング43の付勢力と共にポジションaに切換える方向に働き、第二パイロット圧通路42から導かれるポンプ吐出圧が第一パイロット圧通路41から導かれる負荷圧とスプリング43の付勢力とに抗してポジションbに切換える方向に働く。
The
カットオフ弁70は、そのパイロット圧として供給通路13のポンプ吐出圧が導かれ、ポンプ吐出圧が所定値を超えて上昇するとアクチュエータ14に導かれるパイロット圧を高めて油圧ポンプ10のポンプ吐出容量を小さくする。
The cut-off
カットオフ弁70は、アクチュエータ14をタンク側に連通するポジションaと、アクチュエータ14を供給通路13に連通するポジションbを備える。
The cut-off
カットオフ弁70のパイロット圧通路72は、供給通路13に接続される。カットオフ弁70は、スプリング73の付勢力がポジションaに切換える方向に働き、パイロット圧通路72から導かれるパイロット圧(ポンプ吐出圧)がスプリング73の付勢力に抗してポジションbに切換える方向に働く。
The
ミキサドラム1の駆動時、ポンプ吐出圧が所定値以下の状況ではカットオフ弁70がポジションaに保持され、ロードセンシング弁40とアクチュエータ14を結ぶアクチュエータ通路18を開通させる。ロードセンシング弁40は、第一、第二給排通路51、52の一方に生じる負荷圧と供給通路13のポンプ吐出圧との差圧が所定値になるように、アクチュエータ通路18を経由してアクチュエータ14に導かれるパイロット圧を調節する。
When the
ミキサドラム1の駆動が停止される時には、方向切換弁20が中立ポジションcに切換えられ、供給通路13と第一、第二給排通路51、52との連通が閉じられるのに伴ってポンプ吐出圧が所定値を超えて上昇すると、カットオフ弁70がこれに応動してポジションaからポジションbに切換わる。これにより、アクチュエータ14は、供給通路13に連通してポンプ吐出圧が導かれ、油圧ポンプ10のポンプ吐出容量を小さくする。
When the driving of the
図5には、ミキサドラム1に生コンクリートを入れて矢印B方向にミキサドラム1を回転作動させているときに、ミキサドラム1の回転作動を一時的に停止したときの状況を示している。この状況では、攪拌されていた生コンクリート9がミキサドラム1の内壁の一方に偏り、ミキサドラム1に偏荷重が働く。この状況がミキサドラム1の駆動停止後に続くと、生コンクリート9の偏荷重によってミキサドラム1がトランスミッション2を介して油圧モータ81を停止前の駆動時と逆の矢印A方向に回転させようとするトルクが働く。斜板式油圧モータ81は、このトルクによって図示しないシリンダ室(容積室)に生じる作動油の圧力(以下、単に「油圧モータ81の負荷圧」という)が高まり、各シリンダ室内の作動油がピストンとの隙間からモータハウジング内に洩れ出すことによって、シリンダブロックが回転した後に一旦停止する動きを繰り返す。こうして油圧モータ81がある間隔をもって不連続に回転作動すると、ミキサドラム1が不連続に回転して、ミキサ車を揺らすという問題が生じる。
FIG. 5 shows a situation when the rotating operation of the
これに対処して本実施形態では、方向切換弁20が中立ポジションcに切換えられるミキサドラム1の駆動が停止される場合に、油圧モータ81の負荷圧を低圧側へ逃がすモータ負荷圧逃がし手段を備える構成とする。
In response to this, in the present embodiment, when the driving of the
このモータ負荷圧逃がし手段として、方向切換弁20は、油圧モータ81の第一、第二給排通路51、52どうしを結ぶモータ負荷圧逃がし通路21を備え、このモータ負荷圧逃がし通路21を中立ポジションcにて開通させる構成とする。
As the motor load pressure relief means, the
方向切換弁20は、モータ負荷圧逃がし通路21を流れる作動油に抵抗を付与する絞り22を備える。
The
図2は、ポンプユニット50の断面図である。方向切換弁20は、ポンプユニット50及び油圧ポンプ10のハウジング24に設けられる。
FIG. 2 is a sectional view of the
ハウジング24には、供給通路13、戻し通路12、第一、第二給排通路51、52をそれぞれ画成する流路が形成されるとともに、これらの流路を開口させるバルブ収容孔110が形成される。
The
方向切換弁20は、ハウジング24のバルブ収容孔110に摺動可能に収容されるスプール100を備えるとともに、スプール100の両端部が臨む左右のパイロット圧室35、36を備える。
The
スプール100は、左右のリターンスプリング37、38の付勢力によって図示の中立ポジションcに付勢される。
The
左のパイロット圧室35に導かれるパイロット圧が高まるのに伴って、スプール100がリターンスプリング38の付勢力に抗して右方向に移動し、ポジションbに切り換えられる。
As the pilot pressure guided to the left
右のパイロット圧室36に導かれるパイロット圧が高まるのに伴って、スプール100がリターンスプリング37の付勢力に抗して左方向に移動し、ポジションaに切り換えられる。
As the pilot pressure guided to the right
スプール100は、供給通路13に対する第一、第二給排通路51、52間の連通を遮断する中央の供給切換用ランド101と、戻し通路12に対する第一給排通路51の連通を遮断する左の第一排出切換用ランド102と、戻し通路12に対する第二給排通路52の連通を遮断する右の第二排出切換用ランド103とを有する。
The
第一、第二排出切換用ランド102、103には、第一、第二ノッチ102A、103Aがそれぞれ形成される。図示の中立ポジションcにて、第一ノッチ102Aが戻し通路12と第一給排通路51との間を連通するとともに、第二ノッチ103Aが戻し通路12と第二給排通路52との間を連通する。
First and
スプール100が図示の中立ポジションcにあるとき、中央の供給切換用ランド101によって供給通路13に対する第一、第二給排通路51、52の連通が遮断されるとともに、第一、第二給排通路51、52間が第一ノッチ102Aと戻し通路12と第二ノッチ103Aとによって連通される。モータ負荷圧逃がし通路21は、第一ノッチ102Aと戻し通路12と第二ノッチ103Aとによって構成される。
When the
ハウジング24のバルブ収容孔110には、第一ノッチ102Aと第二ノッチ103Aにそれぞれ対峙して開口する溝33、34が形成される。モータ負荷圧逃がし通路21を流れる作動油に抵抗を付与する絞り22は、溝33と第一ノッチ102Aの間に画成される流路と、34と第二ノッチ103Aの間に画成される流路とによって構成される。なお、これに限らず、バルブ収容孔110にノッチを形成し、このノッチが画成する流路によって絞り22を構成してもよい。
以下、ミキサドラム1の駆動が停止される時における動作について説明する。ミキサドラム1に生コンクリートを入れて図5の矢印B方向にミキサドラム1を正転させている作動時には、コントローラによって比例電磁弁4が通電され、油圧ポンプ10から供給通路13に吐出される加圧作動油が第二給排通路52に導かれている。この作動状態において、コントローラによって比例電磁弁4の通電が停止され、方向切換弁20が中立ポジションcに切換えられるのに伴って、供給通路13に対する第一、第二給排通路51、52の連通が遮断され、油圧モータ81に対する加圧作動油の供給が停止され、油圧モータ81の回転作動が一旦停止する。
Hereinafter, an operation when the driving of the
上記のミキサドラム1の駆動が停止される時に、方向切換弁20が中立ポジションcに切換えられるのに伴って、モータ負荷圧逃がし通路21が開通し、油圧モータ81の各給排ポート85、86のうち高圧側(負荷圧側)が、第一、第二給排通路51、52とモータ負荷圧逃がし通路21を介して各給排ポート85、86のうち低圧側(吸込側)に連通される。
When the driving of the
ミキサドラム1の駆動が停止される時に、図5に示すように、攪拌されていた生コンクリート9がミキサドラム1内の側部に偏って分布する状況では、生コンクリート9の偏荷重によってミキサドラム1が油圧モータ81を停止前の駆動時と逆の図5の矢印A方向に駆動される。このとき、油圧モータ81の負荷圧が、第一、第二給排通路51、52の高圧側からモータ負荷圧逃がし通路21を通って第一、第二給排通路51、52の低圧側に逃がされる。これにより、油圧モータ81及びミキサドラム1は、連続して回転作動し、ミキサドラム1を大きく揺らすことが回避される。やがて、生コンクリート9がミキサドラム1内の側部から下部へと移動し、ミキサドラム1の回転が円滑に停止する。
When the driving of the
上記のモータ負荷圧逃がし通路21を通過する作動油の流れに対して絞り22としてノッチ102Aとノッチ103Aが抵抗を付与することにより、油圧モータ81がゆっくり回転作動し、ミキサドラム1とミキサ車の揺れを抑えられる。
The
(第2実施形態)
次に図3に示す本発明の第2実施形態を説明する。これは第1実施形態と基本的に同じ構成を有し、相違する部分のみを説明する。なお、第1実施形態と同一構成部には同一符号を付す。
(Second Embodiment)
Next, a second embodiment of the present invention shown in FIG. 3 will be described. This has basically the same configuration as that of the first embodiment, and only different portions will be described. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the same structure part as 1st Embodiment.
ポンプユニット150には、モータ負荷圧逃がし手段として、油圧モータ81の第一、第二給排通路51、52どうしを結ぶモータ負荷圧逃がし通路19と、モータ負荷圧逃がし通路19を開閉する開閉弁31と、を備え、ミキサドラム1の駆動が停止される時に、開閉弁31がモータ負荷圧逃がし通路19を開通させる構成とする。
The
電磁式の開閉弁31は、非通電時にモータ負荷圧逃がし通路19を閉じる閉ポジションaに保持され、通電時にモータ負荷圧逃がし通路19を開通させる開ポジションbに切換えられる。なお、開閉弁31は、これに限らず、パイロット圧または機械的伝達機構を介してそのポジションが切り換えられる構成としてもよい。
The electromagnetic on-off
開閉弁31は、開ポジションbにてモータ負荷圧逃がし通路19を流れる作動油に抵抗を付与する絞り32を備える。
The on-off
以下、ミキサドラム1の駆動が停止される時における動作について説明する。図示しないコントローラによって比例電磁弁4、5の通電が停止され、方向切換弁20が中立ポジションcに切換えられるのに伴って、戻し通路12と供給通路13に対する第一、第二給排通路51、52の連通が遮断され、油圧モータ81に対する加圧作動油の供給が停止され、油圧モータ81の回転作動が一旦停止する。
Hereinafter, an operation when the driving of the
上記のミキサドラム1の駆動が停止される時に、開閉弁31は、コントローラによって通電されることによって、開ポジションbに切換えられる。これに伴って、モータ負荷圧逃がし通路19が開通し、油圧モータ81の第一、第二給排通路51、52がモータ負荷圧逃がし通路19を介して連通される。
When the driving of the
ミキサドラム1の駆動が停止される時に、図5に示すように、攪拌されていた生コンクリート9がミキサドラム1内の側部に偏って分布する状況では、生コンクリート9の偏荷重によってミキサドラム1が油圧モータ81を停止前の駆動時と逆の図5の矢印A方向に駆動される。このとき、油圧モータ81の負荷圧が、第一、第二給排通路51、52の高圧側からモータ負荷圧逃がし通路19を通って第一、第二給排通路51、52の低圧側に逃がされる。これにより、油圧モータ81及びミキサドラム1は、連続して回転作動し、ミキサドラム1を大きく揺らすことが回避される。やがて、生コンクリート9がミキサドラム1内の側部から下部へと移動し、ミキサドラム1の回転が円滑に停止する。
When the driving of the
上記のモータ負荷圧逃がし通路19を通過する作動油の流れに対して絞り32が抵抗を付与することにより、油圧モータ81がゆっくり回転作動し、ミキサドラム1とミキサ車の揺れを抑えられる。開閉弁31は、方向切換弁20と分離して設けられるため、絞り32の形状等を設定する自由度が高められる。
When the
(第3実施形態)
次に図4に示す本発明の第3実施形態を説明する。これは第2実施形態と基本的に同じ構成を有し、相違する部分のみを説明する。なお、第2実施形態と同一構成部には同一符号を付す。
(Third embodiment)
Next, a third embodiment of the present invention shown in FIG. 4 will be described. This has basically the same configuration as that of the second embodiment, and only different portions will be described. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the same structure part as 2nd Embodiment.
ポンプユニット250には、モータ負荷圧逃がし手段として、油圧モータ81の負荷圧を第一、第二給排通路51、52を通じてタンク90側(作動流体圧源の低圧側)へ逃がすモータ負荷圧逃がし通路29と、モータ負荷圧逃がし通路29を開閉する開閉弁28と、を備え、ミキサドラム1の駆動が停止される時に、開閉弁28がモータ負荷圧逃がし通路29を開通させる構成とする。
The
モータ負荷圧逃がし通路29は、その一端が高圧選択弁16を介して第一、第二給排通路51、52の高圧側(負荷圧側)に連通され、その中程に開閉弁28が介装され、その他端がタンク90に連通される。モータ負荷圧逃がし通路29と第一パイロット圧通路41の双方は、開閉弁28を介して共通の高圧選択弁16に接続される。開閉弁28は、モータ負荷圧逃がし通路29と第一パイロット圧通路41との一方を選択的に高圧選択弁16に接続する方向切換弁として作動する。
One end of the motor load
電磁式の開閉弁28は、非通電時にモータ負荷圧逃がし通路29を閉じて第一パイロット圧通路41を開通させるポジションaに保持され、通電時に第一パイロット圧通路41を閉じてモータ負荷圧逃がし通路29を開通させるポジションbに切換えられる。なお、開閉弁28は、これに限らず、パイロット圧または機械的伝達機構を介してそのポジションが切り換えられる構成としてもよい。
The electromagnetic on-off
開閉弁28は、ポジションbにてモータ負荷圧逃がし通路29を流れる作動油に抵抗を付与する絞り27を備える。
The on-off
以下、ミキサドラム1の駆動が停止される時における動作について説明する。コントローラによって比例電磁弁4、5の通電が停止され、方向切換弁20が中立ポジションcに切換えられるのに伴って、供給通路13に対する第一、第二給排通路51、52の連通が遮断され、油圧モータ81に対する加圧作動油の供給が停止され、油圧モータ81の回転作動が一旦停止する。
Hereinafter, an operation when the driving of the
上記のミキサドラム1の駆動が停止される時に、開閉弁28は、コントローラによって通電されることによってポジションbに切り換えられ、モータ負荷圧逃がし通路29を開通させる。このときに、高圧選択弁16は、第一、第二給排通路51、52のうち油圧モータ81の負荷圧が導かれる一方をモータ負荷圧逃がし通路29に連通する。これにより、油圧モータ81の負荷圧が導かれる第一、第二給排通路51、52のうち一方がモータ負荷圧逃がし通路29を通じてタンク90に連通される。
When the driving of the
ミキサドラム1の駆動が停止される時に、図5に示すように、攪拌されていた生コンクリート9がミキサドラム1内の側部に偏って分布する状況では、生コンクリート9の偏荷重によってミキサドラム1が油圧モータ81を停止前の駆動時と逆の図5の矢印A方向に駆動される。このとき、油圧モータ81の負荷圧が、第一、第二給排通路51、52の高圧側からモータ負荷圧逃がし通路29を通じてタンク90側に逃がされる。これにより、油圧モータ81及びミキサドラム1は、連続して回転作動し、ミキサドラム1を大きく揺らすことが回避される。やがて、生コンクリート9がミキサドラム1内の側部から下部へと移動し、ミキサドラム1の回転が円滑に停止する。
When the driving of the
上記のモータ負荷圧逃がし通路29を通過する作動油の流れに対して絞り27が抵抗を付与することにより、油圧モータ81がゆっくり回転作動し、ミキサドラム1とミキサ車の揺れを抑えられる。開閉弁28は、方向切換弁20と分離して設けられるため、絞り27の形状等を設定する自由度が高められる。
When the throttle 27 gives resistance to the flow of the hydraulic oil passing through the motor load
高圧選択弁16は、ミキサドラム1の駆動時にパイロット圧を第一パイロット圧通路41を通じてロードセンシング弁40に導く一方、ミキサドラム1の駆動が停止される時に油圧モータ81の負荷圧をモータ負荷圧逃がし通路29を通じてタンクに90へ逃がす働きをする。したがって、ポンプユニット250は、第一パイロット圧通路41とモータ負荷圧逃がし通路29のそれぞれに対応して2つの高圧選択弁を備える必要がなく、その構造が複雑になることが避けられる。
The high
以上の実施形態によれば、以下に示す作用効果を奏する。 According to the above embodiment, there exists an effect shown below.
(ア)本実施形態のキサドラム駆動装置は、ミキサドラム1を回転駆動する容積式の流体圧モータ(油圧モータ)81と、流体圧モータ81に作動流体を給排する給排通路51、52と、を備え、ミキサドラム1の駆動を停止する指令が出されて流体圧モータ81の駆動が停止される場合に、流体圧モータ81の容積室に生じる作動流体の負荷圧を給排通路51、52を通じて低圧側へ逃がすモータ負荷圧逃がし手段を備える構成とする(図1〜5参照)。
(A) The drum drum driving device of the present embodiment includes a positive displacement fluid pressure motor (hydraulic motor) 81 that rotationally drives the
上記構成によれば、ミキサドラム1の駆動が停止される場合に、ミキサドラム1の偏荷重によるトルクがミキサドラム1に働く状況では、流体圧モータ81の負荷圧が給排通路51、52を通じて低圧側へ逃がされることにより、流体圧モータ81が停止前の駆動時と逆方向に連続して回転作動し、ミキサドラム1が円滑に停止する。
According to the above configuration, when the driving of the
これにより、ミキサドラム1の駆動が停止された後に、流体圧モータ81が作動流体の内部洩れによって不連続的に回転作動することが防止され、ミキサドラム1を揺らすことを抑えられる。
Thereby, after the driving of the
(イ)給排通路51、52は、流体圧モータ81に作動流体を給排する第一、第二給排通路51、52で構成され、本実施形態のモータ負荷圧逃がし手段は、第一、第二給排通路51、52どうしを結ぶモータ負荷圧逃がし通路21と、作動流体圧源(ポンプユニット50)から供給される加圧作動流体を第一、第二給排通路51、52の一方に選択的に導く方向切換弁20と、を備え、この方向切換弁20は、流体圧モータ81への加圧作動流体の供給を停止するのに伴ってモータ負荷圧逃がし通路21を開通させて流体圧モータ81の負荷圧を第一、第二給排通路51、52の一方から第一、第二給排通路51、52の他方へ逃がす構成とする(図1、2参照)。
(A) The supply /
上記構成によれば、ミキサドラム1の駆動が停止される場合に、方向切換弁20が流体圧モータ81への加圧作動流体の供給を停止するのに伴って、モータ負荷圧逃がし通路21が開通する。これにより、ミキサドラム1の偏荷重によるトルクがミキサドラム1に働く状況では、流体圧モータ81の負荷圧が第一、第二給排通路51、52の一方を通じて低圧側となる他方へと逃がされ、ミキサドラム1が円滑に停止する。
According to the above configuration, when the driving of the
(ウ)本実施形態の方向切換弁20は、スプール100を摺動可能に収容するバルブ収容孔110を備え、このバルブ収容孔110には、作動流体圧源(ポンプユニット50)から供給される加圧作動流体を導く供給通路13と、第一、第二給排通路51、52と、作動流体を作動流体圧源(ポンプユニット50)の低圧側(タンク90側)に戻す戻し通路12と、がそれぞれ接続され、スプール100が供給通路13に対する第一、第二給排通路51、52の連通が遮断される中立ポジションcに切換えられるのに伴って、戻し通路12が第一、第二給排通路51、52どうしを連通するモータ負荷圧逃がし通路21を構成するものとした(図2参照)。
(C) The
上記構成によれば、方向切換弁20が収容されるハウジング24にモータ負荷圧逃がし通路21を構成する専用の通路を形成する必要がなく、製品のコストアップを抑えられる。
According to the above configuration, it is not necessary to form a dedicated passage that constitutes the motor load
(エ)モータ負荷圧逃がし手段として、第一、第二給排通路51、52どうしを結ぶモータ負荷圧逃がし通路19と、このモータ負荷圧逃がし通路19を開閉する開閉弁31と、を備え、ミキサドラム1の駆動が停止される時に、開閉弁31がモータ負荷圧逃がし通路19を開通させる構成とする(図3参照)。
(D) As a motor load pressure relief means, a motor load pressure relief passage 19 connecting the first and second supply /
上記構成によれば、ミキサドラム1の駆動が停止される時に、開閉弁31がモータ負荷圧逃がし通路19を開通させる。これにより、ミキサドラム1の偏荷重によるトルクがミキサドラム1に働く状況では、流体圧モータ81の負荷圧が第一、第二給排通路51、52の一方を通じて低圧側となる他方へと逃がされ、ミキサドラム1が円滑に停止する。
According to the above configuration, when the drive of the
(オ)モータ負荷圧逃がし手段として、流体圧モータ81の負荷圧を第一、第二給排通路51、52の高圧側を通じてタンク90側へ逃がすモータ負荷圧逃がし通路29と、このモータ負荷圧逃がし通路29を開閉する開閉弁28と、を備え、ミキサドラム1の駆動が停止される時に、開閉弁28がモータ負荷圧逃がし通路29を開通させる構成とする(図4参照)。
(E) As a motor load pressure release means, a motor load
上記構成によれば、ミキサドラム1の駆動が停止される時に、開閉弁31がモータ負荷圧逃がし通路29を開通させる。これにより、ミキサドラム1の偏荷重によるトルクがミキサドラム1に働く状況では、流体圧モータ81の負荷圧が第一、第二給排通路51、52の一方を通じて低圧側となるタンク90側へと逃がされ、ミキサドラム1が円滑に停止する。
According to the above configuration, when the driving of the
(カ)モータ負荷圧逃がし通路19、21、29を流れる作動流体に抵抗を付与する絞り22、27、32を備える構成とする(図1〜5参照)。
(F) The motor load
上記構成によれば、モータ負荷圧逃がし通路19、21、29を通過する作動流体の流れに対して絞り22、27、32が抵抗を付与することにより、流体圧モータ81がゆっくり回転作動し、ミキサドラム1の揺れを抑えられる。
According to the above configuration, the
本発明は上記の実施形態に限定されずに、その技術的な思想の範囲内において種々の変更がなしうることは明白である。 The present invention is not limited to the above-described embodiment, and it is obvious that various modifications can be made within the scope of the technical idea.
1 ミキサドラム
12 戻し通路
13 供給通路
19、21、29 モータ負荷圧逃がし通路
20 方向切換弁
22、27、32 絞り
28、31 開閉弁
50、150、250 ポンプユニット(作動流体圧源)
51 第一給排通路(給排通路)
52 第二給排通路(給排通路)
81 油圧モータ(流体圧モータ)
82 リリーフ弁
90 タンク
100 スプール
110 バルブ収容孔
DESCRIPTION OF
51 First supply / discharge passage (supply / discharge passage)
52 Second supply / discharge passage (supply / discharge passage)
81 Hydraulic motor (fluid pressure motor)
82
Claims (6)
前記流体圧モータに作動流体を給排する給排通路を備え、
前記ミキサドラムの駆動を停止する指令が出されて前記流体圧モータの駆動が停止される場合に、前記流体圧モータの容積室に生じる作動流体の負荷圧を前記給排通路を通じて低圧側へ逃がすモータ負荷圧逃がし手段を備えることを特徴とするミキサドラム駆動装置。 A mixer drum driving device in which the mixer drum is rotationally driven by a positive displacement fluid pressure motor;
A supply / discharge passage for supplying and discharging the working fluid to the fluid pressure motor;
A motor that releases the load pressure of the working fluid generated in the volume chamber of the fluid pressure motor to the low pressure side through the supply / discharge passage when the instruction to stop the drive of the mixer drum is issued and the drive of the fluid pressure motor is stopped. A mixer drum drive device comprising load pressure relief means.
前記モータ負荷圧逃がし手段は、
前記第一、第二給排通路どうしを結ぶモータ負荷圧逃がし通路と、
作動流体圧源から供給される加圧作動流体を前記第一、第二給排通路の一方に選択的に導く方向切換弁と、を備え、
前記方向切換弁は、前記流体圧モータへの加圧作動流体の供給を停止するのに伴って前記モータ負荷圧逃がし通路を開通させて前記流体圧モータの負荷圧を前記第一、第二給排通路の一方から前記第一、第二給排通路の他方へ逃がすことを特徴とする請求項1に記載のミキサドラム駆動装置。 The supply / discharge passage is constituted by first and second supply / discharge passages that supply and discharge the working fluid to and from the fluid pressure motor,
The motor load pressure relief means is
A motor load pressure relief passage connecting the first and second supply / discharge passages;
A direction switching valve that selectively guides the pressurized working fluid supplied from the working fluid pressure source to one of the first and second supply / discharge passages,
The directional control valve opens the motor load pressure relief passage as the supply of the pressurized working fluid to the fluid pressure motor is stopped, thereby opening the load pressure of the fluid pressure motor to the first and second supply pressures. 2. The mixer drum driving device according to claim 1, wherein one of the discharge passages escapes to the other of the first and second supply / discharge passages.
前記バルブ収容孔には、前記作動流体圧源から供給される加圧作動流体を導く供給通路と、前記第一、第二給排通路と、作動流体を前記作動流体圧源の低圧側に戻す戻し通路と、がそれぞれ接続され、
前記スプールが前記供給通路に対する前記第一、第二給排通路の連通が遮断される中立ポジションに切換えられるのに伴って、前記戻し通路が前記第一、第二給排通路どうしを連通する前記モータ負荷圧逃がし通路を構成することを特徴とする請求項2に記載のミキサドラム駆動装置。 The direction switching valve includes a valve accommodating hole for slidably accommodating the spool,
In the valve housing hole, a supply passage for guiding a pressurized working fluid supplied from the working fluid pressure source, the first and second supply / discharge passages, and the working fluid are returned to the low pressure side of the working fluid pressure source. Are connected to the return path,
As the spool is switched to a neutral position where communication between the first and second supply / discharge passages with respect to the supply passage is blocked, the return passage communicates between the first and second supply / discharge passages. 3. The mixer drum driving device according to claim 2, wherein a motor load pressure relief passage is formed.
前記第一、第二給排通路どうしを結ぶモータ負荷圧逃がし通路と、
前記モータ負荷圧逃がし通路を開閉する開閉弁と、を備え、
前記ミキサドラムの駆動が停止される時に、前記開閉弁がモータ負荷圧逃がし通路を開通させることを特徴とする請求項1に記載のミキサドラム駆動装置。 As the motor load pressure relief means,
A motor load pressure relief passage connecting the first and second supply / discharge passages;
An on-off valve for opening and closing the motor load pressure relief passage,
The mixer drum driving apparatus according to claim 1, wherein when the driving of the mixer drum is stopped, the on-off valve opens the motor load pressure relief passage.
前記流体圧モータの負荷圧を前記第一、第二給排通路の高圧側を通じてタンク側へ逃がすモータ負荷圧逃がし通路と、
前記モータ負荷圧逃がし通路を開閉する開閉弁と、を備え、
前記ミキサドラムの駆動が停止される時に、前記開閉弁が前記モータ負荷圧逃がし通路を開通させることを特徴とする請求項1に記載のミキサドラム駆動装置。 As the motor load pressure relief means,
A motor load pressure relief passage for releasing the load pressure of the fluid pressure motor to the tank side through the high pressure side of the first and second supply / discharge passages;
An on-off valve for opening and closing the motor load pressure relief passage,
The mixer drum driving apparatus according to claim 1, wherein when the driving of the mixer drum is stopped, the on-off valve opens the motor load pressure relief passage.
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