JP2013078232A - Battery pack - Google Patents

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Tatsuya Masumoto
達也 桝本
Shingo Kawahara
慎吾 河原
Yoshihiro Masuda
喜弘 増田
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Lithium Energy Japan KK
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a battery pack including bus bars which enable electric connection to be made between internal electronic components and with exterior devices despite a simple and inexpensive structure.SOLUTION: A battery pack includes: a battery pack case 1; and bus bars 34 to 37 for electrically connecting electronic components, which are disposed in the battery pack case 1, with each other. The battery pack case 1 has an opening and parts of the bus bars 34 to 37 are disposed at the opening. Further, parts of the bus bars 34 to 37 may be electrically connected with the exterior through the opening.

Description

本発明は、電池パックに関するものである。   The present invention relates to a battery pack.

従来、電池パック等に使用されるジャンクションボックスとして、内部の電子部品を外部に電気接続するためのバスバーを備えたものが公知である(例えば、特許文献1〜3参照)。   Conventionally, as a junction box used for a battery pack or the like, one having a bus bar for electrically connecting an internal electronic component to the outside is known (see, for example, Patent Documents 1 to 3).

しかしながら、前記従来のジャンクションボックスでは、内部の電子部品は回路基板に実装されており、バスバーは回路基板に対して電気接続される構成となっている。つまり、内部の電子部品同士は回路基板の配線に依存しており、バスバー自体が内部の電子部品同士を電気接続するようには構成されていない。   However, in the conventional junction box, the internal electronic components are mounted on the circuit board, and the bus bar is electrically connected to the circuit board. That is, the internal electronic components depend on the wiring of the circuit board, and the bus bar itself is not configured to electrically connect the internal electronic components.

特に、特許文献1に記載のジャンクションボックスでは、回路基板に電気接続するためのバスバーと、外部と電気接続するためのバスバーが別部材で構成され、両者が接合される構成となっている。このため、部品点数が増大し、コストアップを招来するという問題がある。   In particular, in the junction box described in Patent Document 1, a bus bar for electrical connection to a circuit board and a bus bar for electrical connection to the outside are configured as separate members, and both are joined. For this reason, there is a problem that the number of parts increases, resulting in an increase in cost.

特開2006−325355号公報JP 2006-325355 A 特開2007−181279号公報JP 2007-181279 A 特開2009−153318号公報JP 2009-153318 A

本発明は、簡単かつ安価な構成であるにも拘わらず、内部の電子部品同士の電気接続と、外部との電気接続とを行うことのできるバスバーを備えた電池パックを提供することを課題とする。   An object of the present invention is to provide a battery pack provided with a bus bar capable of performing electrical connection between internal electronic components and external connection in spite of a simple and inexpensive configuration. To do.

本発明は、前記課題を解決するための手段として、
電池パックケースと、
前記電池パックケース内に配置される電子部品同士を電気接続するバスバーと、
を備えた電池パックであって、
前記電池パックケース、又は、前記電池パックケース内に収容されるボックス本体は開口部を有し、
前記バスバーの一部は前記開口部に配置されると共に、前記開口部を介して外部に電気接続可能としたものである。
As a means for solving the above problems, the present invention provides:
A battery pack case,
A bus bar for electrically connecting electronic components arranged in the battery pack case;
A battery pack comprising:
The battery pack case, or the box body housed in the battery pack case has an opening,
A part of the bus bar is disposed in the opening and can be electrically connected to the outside through the opening.

この構成により、単一のバスバーであっても、電池パックケースに開口部を形成するだけの簡単な構成で、内部の電子部品同士の電気接続と、外部との電気接続とを行うことが可能となる。   With this configuration, even with a single bus bar, it is possible to perform electrical connection between internal electronic components and external connection with a simple configuration that simply forms an opening in the battery pack case. It becomes.

前記電池パックケース又は前記ボックス本体は、前記開口部が形成される第1面と、前記バスバーを電気接続する電子部品が載置される第2面とを備え、
前記第2面は、前記電池パックケース又は前記ボックス本体の一部を外方に突出させることにより前記第1面に形成される凹部の底面で構成するのが好ましい。
The battery pack case or the box body includes a first surface on which the opening is formed, and a second surface on which an electronic component that electrically connects the bus bar is placed,
Preferably, the second surface is constituted by a bottom surface of a recess formed in the first surface by projecting a part of the battery pack case or the box body outward.

この構成により、外部への電気接続のための開口部を第1面に形成することで、電池パックケース又はボックス本体の一部を外方に突出させて形成した凹部により、電池パックケース又はボックス本体の外方に電気接続のための作業スペースを確保することができる。また、電子部品を第2面に載置することで、高さ寸法の増大を抑えることができる。   With this configuration, an opening for electrical connection to the outside is formed on the first surface, so that a battery pack case or box is formed by a recess formed by projecting a part of the battery pack case or box body outward. A work space for electrical connection can be secured outside the main body. Further, by placing the electronic component on the second surface, an increase in the height dimension can be suppressed.

前記バスバーは、外部に電気接続される位置と、前記電子部品に電気接続される位置の中間部分に、屈曲部を備えるのが好ましい。   It is preferable that the bus bar includes a bent portion at a middle portion between a position electrically connected to the outside and a position electrically connected to the electronic component.

この構成により、屈曲部に対応する位置に、他の電子部品との電気接続を容易とする空間を提供することができる。   With this configuration, a space that facilitates electrical connection with other electronic components can be provided at a position corresponding to the bent portion.

前記電池パックケース又は前記ボックス本体は、前記バスバーの外部に電気接続される位置の近傍に、凸部を備えるのが好ましい。   It is preferable that the battery pack case or the box body includes a convex portion in the vicinity of a position where the battery pack case or the box body is electrically connected to the outside of the bus bar.

この構成により、バスバーを複数本設ける場合であっても、凸部を形成しただけで、各バスバー間を絶縁することができる。   With this configuration, even when a plurality of bus bars are provided, the bus bars can be insulated from each other only by forming the protrusions.

前記電池パックケース又は前記ボックス本体は、前記第1面に載置される他の電子部品を備え、
前記他の電子部品は、ワイヤハーネスを電気接続するためのコネクタが、前記凹部側に形成されているのが好ましい。
The battery pack case or the box body includes other electronic components placed on the first surface,
In the other electronic component, it is preferable that a connector for electrically connecting the wire harness is formed on the concave portion side.

この構成により、他の電子部品のコネクタへのワイヤハーネスの電気接続作業を、凹部によって形成された空間を利用してスムーズに行うことができる。   With this configuration, the electrical connection work of the wire harness to the connector of another electronic component can be smoothly performed using the space formed by the recess.

本発明によれば、単一のバスバーであっても、内部の電子部品同士を電気接続することができると共に、電池パックケース又は前記ボックス本体に形成した開口部を介して外部とも電気接続することができる。   According to the present invention, even with a single bus bar, the internal electronic components can be electrically connected to each other, and also electrically connected to the outside through the opening formed in the battery pack case or the box body. Can do.

本実施形態に係る電池パックの斜視図である。It is a perspective view of the battery pack which concerns on this embodiment. 図1から電池パックカバーを取り外した状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state which removed the battery pack cover from FIG. 図2の電池パックケース及び電池パックケースの分解斜視図である。FIG. 3 is an exploded perspective view of the battery pack case and the battery pack case of FIG. 2. 図2の電池モジュールの斜視図である。It is a perspective view of the battery module of FIG. 図3の電池パックケースの一端側を示す部分斜視図である。FIG. 4 is a partial perspective view showing one end side of the battery pack case of FIG. 3. 図2ジャンクションボックスとバスバーを示す分解斜視図である。2 is an exploded perspective view showing the junction box and the bus bar. 図6からバスバーを組み付けた状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state which assembled | attached the bus bar from FIG. 図7から第1カバーを装着した状態での基板と第2カバーとの分解斜視図である。FIG. 8 is an exploded perspective view of the substrate and the second cover with the first cover attached from FIG. 7. 図7のバスバーへの丸型圧着端子の接続状態を示す底面側から見た状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state seen from the bottom face side which shows the connection state of the round crimp terminal to the bus bar of FIG. 図6のバスバーを示す斜視図である。It is a perspective view which shows the bus bar of FIG.

以下、本発明に係る実施形態を添付図面に従って説明する。なお、以下の説明では、必要に応じて特定の方向や位置を示す用語(例えば、「上」、「下」、「側」、「端」を含む用語)を用いるが、それらの用語の使用は図面を参照した発明の理解を容易にするためであって、それらの用語の意味によって本発明の技術的範囲が限定されるものではない。また、以下の説明は、本質的に例示に過ぎず、本発明、その適用物、あるいは、その用途を制限することを意図するものではない。   Embodiments according to the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. In the following description, terms indicating specific directions and positions (for example, terms including “up”, “down”, “side”, “end”) are used as necessary. Is for facilitating understanding of the invention with reference to the drawings, and the technical scope of the present invention is not limited by the meaning of these terms. Further, the following description is merely illustrative in nature and is not intended to limit the present invention, its application, or its use.

図1及び図2は、本実施形態に係る電池パックを示す。この電池パックは、電池パックケース1に、複数の電池モジュール2とジャンクションボックス3(Junction Box)とを収容し、電池パックカバー4で閉鎖したものである。   1 and 2 show a battery pack according to the present embodiment. In this battery pack, a plurality of battery modules 2 and a junction box 3 (Junction Box) are accommodated in a battery pack case 1 and closed by a battery pack cover 4.

電池パックケース1は、図3に示すように、上面が開口する略箱体形状で、内部空間が所定間隔で配置した2枚の仕切壁5a、5bと仕切部6とで、第1電池収容部7と、第2電池収容部8a、8bとに分離され、両仕切壁5a、5bの間は、ジャンクションボックス3が配置されるジャンクションボックス収容部9(以下、JB収容部と記載する。)となっている。   As shown in FIG. 3, the battery pack case 1 has a substantially box shape with an open upper surface, and includes two partition walls 5 a and 5 b and a partition portion 6 in which an internal space is arranged at a predetermined interval. A junction box housing portion 9 (hereinafter referred to as a JB housing portion) in which the junction box 3 is disposed between the partition walls 5a and 5b, which is separated into a portion 7 and second battery housing portions 8a and 8b. It has become.

電池モジュール2は、図4に示すように、電池ケース10内に複数の電池セル11を所定間隔で収容し、電池カバー12で覆ったもので、電池セル11は直列に電気接続されている。各電池セル11は、リチウムイオン電池等の非水電解質二次電池であり、図示しないが、例えば、電池容器内に発電要素を収容し、蓋体で封止した構成となっている。   As shown in FIG. 4, the battery module 2 is a battery case 10 in which a plurality of battery cells 11 are accommodated at a predetermined interval and covered with a battery cover 12. The battery cells 11 are electrically connected in series. Each battery cell 11 is a non-aqueous electrolyte secondary battery such as a lithium ion battery, and although not shown, for example, the power generation element is housed in a battery container and sealed with a lid.

ジャンクションボックス3は、図7に示すように、ボックス本体13内に、図示しない制御装置(回路基板に実装したCPU)等のほか、リレー(図示せず)、漏電センサ16、バスバー34〜37等を収容したものである。   As shown in FIG. 7, the junction box 3 includes a relay (not shown), a leakage sensor 16, bus bars 34 to 37, etc. in addition to a control device (CPU mounted on a circuit board) not shown in the box body 13. Is housed.

JB収容部9の一端面には、図3に示すように、矩形孔18が形成され、そこには、ハーネスプレート19が装着されている。ハーネスプレート19には、4本のワイヤハーネス20が接続されている。各ワイヤハーネス20の先端には丸型圧着端子21がそれぞれ取り付けられている。各丸型圧着端子21は、後述する各バスバー17にそれぞれ電気接続されている。また、JB収容部9の一端側底面には、閉鎖プレート22で閉鎖される連通孔23が形成されている。   As shown in FIG. 3, a rectangular hole 18 is formed in one end face of the JB housing portion 9, and a harness plate 19 is attached thereto. Four wire harnesses 20 are connected to the harness plate 19. A round crimp terminal 21 is attached to the tip of each wire harness 20. Each round crimp terminal 21 is electrically connected to each bus bar 17 described later. Further, a communication hole 23 that is closed by a closing plate 22 is formed on the bottom surface at one end side of the JB housing portion 9.

ボックス本体13は、図5に示すように、制御装置やリレーが載置される第1底面24と、この第1底面24よりも上方に位置する第2底面25とを備える。つまり、第2底面25に形成した凹部の底面が第1底面24を構成している。また、ボックス本体13は、第1底面24の側方に、第3底面26と第4底面27とを備える。第3底面26は第1底面24よりも一段高い位置に形成され、第4底面27は第2底面25と第3底面26の間の位置に形成されている。   As shown in FIG. 5, the box body 13 includes a first bottom surface 24 on which a control device and a relay are placed, and a second bottom surface 25 positioned above the first bottom surface 24. That is, the bottom surface of the recess formed on the second bottom surface 25 constitutes the first bottom surface 24. The box body 13 includes a third bottom surface 26 and a fourth bottom surface 27 on the side of the first bottom surface 24. The third bottom surface 26 is formed at a position one step higher than the first bottom surface 24, and the fourth bottom surface 27 is formed at a position between the second bottom surface 25 and the third bottom surface 26.

第1底面24及び第2底面25には、長手方向に延びる4列の溝部(第1溝部28、第2溝部29、第3溝部30、第4溝部31)がそれぞれ形成されている。第1溝部28は、第2底面25に形成される上方溝28aと、第1底面24に形成される下方溝28bとで構成されている。第2溝部29は、前記第1溝部28と同様であるが、第2底面25に形成される上方溝29aは、中間部分が側方にも延びている。   The first bottom surface 24 and the second bottom surface 25 are each formed with four rows of groove portions (first groove portion 28, second groove portion 29, third groove portion 30, and fourth groove portion 31) extending in the longitudinal direction. The first groove 28 includes an upper groove 28 a formed on the second bottom surface 25 and a lower groove 28 b formed on the first bottom surface 24. The second groove portion 29 is the same as the first groove portion 28, but the upper groove 29a formed in the second bottom surface 25 has an intermediate portion extending laterally.

各溝部28〜31には、図5に示すように、一端側底面に開口部32a、32b、32c、32dがそれぞれ形成されている。各開口部32a、32b、32c、32dの下方側には、ワイヤハーネス20の一端部に取り付けた丸型圧着端子21がそれぞれ配置されている。また、開口部32a、32b、32c、32dの近傍には絶縁壁33が形成されている。絶縁壁33は、第2溝部29及び第3溝部30の一端側に位置する第1壁部33aを備える。第1壁部33aの両端からは、直角方向すなわち第2溝部29及び第3溝部30に沿って他端側に向かって第2壁部33b及び第3壁部33cがそれぞれ延びている。第2壁部33b及び第3壁部33cからは、直交する方向に第4壁部33d及び第5壁部33eがそれぞれボックス本体13の内側面まで延びている。第4壁部33d及び第5壁部33eは、第2壁部33b及び第3壁部33cに比べて低く形成され、その上端縁には、後述する第1バスバー34と第4バスバー37の一端部がそれぞれ位置している。   As shown in FIG. 5, each of the grooves 28 to 31 has openings 32a, 32b, 32c, and 32d formed on the bottom surface on one end side. On the lower side of each opening 32a, 32b, 32c, 32d, a round crimp terminal 21 attached to one end of the wire harness 20 is arranged. An insulating wall 33 is formed in the vicinity of the openings 32a, 32b, 32c, and 32d. The insulating wall 33 includes a first wall portion 33 a located on one end side of the second groove portion 29 and the third groove portion 30. From both ends of the first wall portion 33a, the second wall portion 33b and the third wall portion 33c extend in the perpendicular direction, that is, along the second groove portion 29 and the third groove portion 30 toward the other end side. From the second wall portion 33b and the third wall portion 33c, a fourth wall portion 33d and a fifth wall portion 33e extend to the inner surface of the box body 13 in directions orthogonal to each other. The fourth wall portion 33d and the fifth wall portion 33e are formed lower than the second wall portion 33b and the third wall portion 33c, and one end of a first bus bar 34 and a fourth bus bar 37, which will be described later, is formed at the upper end edge thereof. Each part is located.

また、各溝部28〜31には、図6に示すように、4つのバスバー(第1バスバー34、第2バスバー35、第3バスバー36及び第4バスバー37)がそれぞれ配置される。   In addition, as shown in FIG. 6, four bus bars (a first bus bar 34, a second bus bar 35, a third bus bar 36, and a fourth bus bar 37) are arranged in each of the groove portions 28 to 31.

各バスバー34〜37は、図10に示すように、ジャンクションボックス3の底面に沿って配置される載置部38と、この載置部38の一端側から起立する起立部39とを備える。   As shown in FIG. 10, each of the bus bars 34 to 37 includes a placement portion 38 that is disposed along the bottom surface of the junction box 3, and a standing portion 39 that rises from one end side of the placement portion 38.

載置部38には筒部40が形成され、図示しないが、前記丸型圧着端子21の中心孔に挿通されるボルトが挿通し、ナットが螺合されることにより、バスバー34〜37とワイヤハーネス20とが丸型圧着端子21を介してそれぞれ電気接続されている。   Although the cylinder part 40 is formed in the mounting part 38, although not shown in figure, the volt | bolt penetrated by the center hole of the said round type crimp terminal 21 is penetrated, and a bus bar 34-37 and a wire are screwed together. The harness 20 is electrically connected to each other via a round crimp terminal 21.

第1バスバー34は、起立部39から直角に延び、第4バスバー37に電気接続される第1電気接続部34aを備え、載置部38の他端側には、ボックス本体13の凹部に配置される屈曲部34bを備える。屈曲部34bは、下方溝に位置する底部34b1と、その両端部から上方に向かって突出する側部(第1側部34b2及び第2側部34b3)とからなる。第2側部34b3の上端からは直角に第2電気接続部34cが延び、リレーの一方の電極へと接続されるようになっている。   The first bus bar 34 includes a first electrical connection portion 34 a that extends at a right angle from the standing portion 39 and is electrically connected to the fourth bus bar 37. The first bus bar 34 is disposed in the recess of the box body 13 on the other end side of the placement portion 38. The bent portion 34b is provided. The bent part 34b includes a bottom part 34b1 located in the lower groove and side parts (first side part 34b2 and second side part 34b3) protruding upward from both ends thereof. A second electrical connection portion 34c extends at a right angle from the upper end of the second side portion 34b3 and is connected to one electrode of the relay.

第2バスバー35は、第1バスバー34とほぼ同様な構成であるが、載置部38の形状が若干相違し、側方に突出する第3電気接続部35dを有する。また、第3バスバー36も、同様な第3電気接続部36dを有する。そして、第2バスバー35の第2電気接続部35cは、リレーの一方の電極に電気接続されている。第2バスバー35と第3バスバー36の筒部35d、36d同士は補助バスバー43によって互いに電気接続されている。   The second bus bar 35 has substantially the same configuration as the first bus bar 34, but the shape of the mounting portion 38 is slightly different, and has a third electrical connection portion 35 d that protrudes laterally. The third bus bar 36 also has a similar third electrical connection portion 36d. And the 2nd electrical connection part 35c of the 2nd bus-bar 35 is electrically connected to one electrode of a relay. The cylindrical portions 35 d and 36 d of the second bus bar 35 and the third bus bar 36 are electrically connected to each other by the auxiliary bus bar 43.

前記バスバー34〜37及び漏電センサ16は、ボックス本体13の一端側に装着される第1カバー44で覆われている。第1カバー44の上面には、基板45が配置され、この基板45は、第1カバー44に装着される第2カバー46で覆われている。   The bus bars 34 to 37 and the leakage sensor 16 are covered with a first cover 44 attached to one end side of the box body 13. A substrate 45 is disposed on the upper surface of the first cover 44, and the substrate 45 is covered with a second cover 46 attached to the first cover 44.

第3底面26には、周囲にガイド壁26aが形成され、リレーを載置して位置決めできるようになっている。第3底面26に載置したリレーはボックス本体13にネジ止め固定される。第4底面27にも、ガイド壁26aが形成され、漏電センサ16を載置して位置決めした後、ネジ止め固定できるようになっている。   A guide wall 26 a is formed around the third bottom surface 26 so that the relay can be placed and positioned. The relay placed on the third bottom surface 26 is fixed to the box body 13 with screws. A guide wall 26a is also formed on the fourth bottom surface 27 so that the leakage sensor 16 can be placed and positioned and then fixed with screws.

制御装置では、図示しないバスバーを介して電池セル11からの電力を電池パックが搭載される車両側へと供給し、ワイヤハーネス(図示せず)を介して電池セル11の電力残量を検出し、車両側の制御装置と通信することにより管理する。   In the control device, the electric power from the battery cell 11 is supplied to the vehicle side on which the battery pack is mounted via a bus bar (not shown), and the remaining electric power of the battery cell 11 is detected via a wire harness (not shown). It manages by communicating with the control device on the vehicle side.

電池パックカバー4は、電池パックケース1の上方開口部を覆う板状体で、対角位置に吸気部47と排気部48がそれぞれ形成されている。吸気部47は、矩形状の開口を有し、車内のエアコンに接続され、冷風が供給されるようになっている。   The battery pack cover 4 is a plate-like body that covers the upper opening of the battery pack case 1, and an intake portion 47 and an exhaust portion 48 are formed at diagonal positions, respectively. The intake portion 47 has a rectangular opening, is connected to an air conditioner in the vehicle, and is supplied with cold air.

続いて、前記構成のジャンクションボックス3の組立方法について説明する。   Next, a method for assembling the junction box 3 having the above configuration will be described.

まず、図6に示すように、ボックス本体13内に、各種電子部品を実装した回路基板、リレー、漏電センサ16等をネジ止めする。また、ボックス本体13の各溝部に各バスバー34〜37をそれぞれ配置する。各バスバー34〜37は、図7に示すように、起立部39を絶縁壁33に樹脂クリップ等で固定することにより装着する。この場合、樹脂クリップ等の取付方向と、ボックス本体13からのバスバー34〜37の脱落方向とが直交しているため、装着状態は安定している。   First, as shown in FIG. 6, a circuit board on which various electronic components are mounted, a relay, a leakage sensor 16, and the like are screwed into the box body 13. Further, the bus bars 34 to 37 are arranged in the groove portions of the box body 13, respectively. As shown in FIG. 7, each of the bus bars 34 to 37 is mounted by fixing the standing portion 39 to the insulating wall 33 with a resin clip or the like. In this case, the mounting direction is stable because the mounting direction of the resin clip or the like is perpendicular to the direction in which the bus bars 34 to 37 drop from the box body 13.

そして、第1バスバー34の第1電気接続部34aと第4バスバー37の第1電気接続部37aをワイヤハーネス49で電気接続する。また、第1バスバー34の第2電気接続部34cをリレーの一方の電極に接続し、第2バスバー35の第2電気接続部35cを他のリレーの一方の電極に接続する。   Then, the first electrical connection portion 34 a of the first bus bar 34 and the first electrical connection portion 37 a of the fourth bus bar 37 are electrically connected by the wire harness 49. Further, the second electrical connection portion 34c of the first bus bar 34 is connected to one electrode of the relay, and the second electrical connection portion 35c of the second bus bar 35 is connected to one electrode of the other relay.

各バスバー34〜37の筒部40には、図9に示すように、各ワイヤハーネス20の一端部に連結した丸型圧着端子21をそれぞれ接続する。これらの接続は、ボックス本体13に形成した開口部32a、32b、32c、32dを介してボックス本体13の底面側から行う。各バスバー34〜37の筒部40と、各丸型圧着端子21との接続状態は、ボックス本体13を電池パックケース1のJB収容部9に収容した後、電池パックケース1の底面側から連通孔23を介して視認可能となっている(この状態で接続してもよい。)。また、第2バスバー35と第3バスバー36とを、各筒部35c、36cを介して補助バスバー43によって互いに電気接続する。   As shown in FIG. 9, the round crimp terminals 21 connected to one end of each wire harness 20 are connected to the tube portions 40 of the bus bars 34 to 37, respectively. These connections are made from the bottom surface side of the box body 13 through the openings 32a, 32b, 32c, and 32d formed in the box body 13. The connection state between the cylindrical portion 40 of each bus bar 34 to 37 and each round crimp terminal 21 is communicated from the bottom side of the battery pack case 1 after the box body 13 is accommodated in the JB accommodating portion 9 of the battery pack case 1. It can be visually recognized through the hole 23 (may be connected in this state). Further, the second bus bar 35 and the third bus bar 36 are electrically connected to each other by the auxiliary bus bar 43 via the respective cylinder portions 35c and 36c.

続いて、漏電センサ16のコネクタにケーブルのコネクタを接続する。この場合、漏電センサ16が装着された第4底面27の側方部分には、これよりも低い位置に第1底面24が形成されているので、十分に広い作業空間が確保されている。このため、ケーブルの接続作業を容易に行うことができる。   Subsequently, a cable connector is connected to the connector of the leakage sensor 16. In this case, since the first bottom surface 24 is formed at a position lower than the side surface of the fourth bottom surface 27 to which the leakage sensor 16 is attached, a sufficiently wide working space is secured. For this reason, the cable connection work can be easily performed.

その後、漏電センサ16及び各バスバー34〜37を第1カバー44によって覆い、この第1カバー44に基板45を装着し、さらに第2カバー46を装着することにより基板45を覆う。   Thereafter, the earth leakage sensor 16 and the bus bars 34 to 37 are covered with the first cover 44, the substrate 45 is attached to the first cover 44, and the second cover 46 is attached to cover the substrate 45.

このようにして組み立てられたジャンクションボックス3では、各バスバー34〜37の一端側が絶縁壁33によって互いに絶縁されている。また、4種類のバスバー34〜37を用意し、ボックス本体13内に形成した各溝部に配置するだけで、簡単に各電子部品同士の電気接続を図ることができる。しかも、各バスバー4種類は、ボックス本体13に形成した開口部32a、32b、32c、32dを介して外部と電気接続できるようになっている。したがって、構成を簡略化して安価に製作することができる。   In the junction box 3 assembled in this way, one end sides of the bus bars 34 to 37 are insulated from each other by the insulating wall 33. Further, by preparing four types of bus bars 34 to 37 and arranging them in the respective groove portions formed in the box main body 13, electrical connection between the respective electronic components can be easily achieved. Moreover, each of the four types of bus bars can be electrically connected to the outside through the openings 32a, 32b, 32c, and 32d formed in the box body 13. Therefore, the structure can be simplified and manufactured at low cost.

なお、本発明は、前記実施形態に記載された構成に限定されるものではなく、種々の変更が可能である。   In addition, this invention is not limited to the structure described in the said embodiment, A various change is possible.

例えば、前記実施形態では、4種類のバスバー34〜37を使用したが、その形状はジャンクションボックスに設ける電子部品のレイアウト等の違いに応じて自由に変更することができる。要は、バスバーを電池パックケース13に対して上方側からのみ装着可能とし、ボックス本体13に形成した開口部32a、32b、32c、32dを介して外部との電気接続ができるような構成であればよい。   For example, in the embodiment, four types of bus bars 34 to 37 are used, but the shape can be freely changed according to the difference in the layout of electronic components provided in the junction box. The point is that the bus bar can be attached only to the battery pack case 13 from above and can be electrically connected to the outside through the openings 32a, 32b, 32c, 32d formed in the box body 13. That's fine.

また、前記実施形態では、ボックス本体13に形成した開口部32a、32b、32c、32dを介して外部との電気接続を図るようにしたが、ボックス本体13に代えて電気パックケース1自身に開口部を形成し、この開口部に配置したバスバーの一部を介して外部との電気接続を図るようにしてもよい。また、ボックス本体13に形成した第1底面24、第2底面25、絶縁壁33等は、電気パックケース1に形成することも可能である。   In the above embodiment, the external connection is made through the openings 32 a, 32 b, 32 c, and 32 d formed in the box main body 13, but the electric pack case 1 itself is opened instead of the box main body 13. A portion may be formed, and electrical connection with the outside may be achieved through a part of the bus bar disposed in the opening. Further, the first bottom surface 24, the second bottom surface 25, the insulating wall 33 and the like formed on the box body 13 can be formed on the electric pack case 1.

本発明に係るジャンクションボックス3は、リチウムイオン電池のほか、鉛蓄電池等、種々の電池に採用することができる。   The junction box 3 according to the present invention can be employed in various batteries such as a lead storage battery in addition to a lithium ion battery.

1…電池パックケース
2…電池モジュール
3…ジャンクションボックス
4…電池パックカバー
5…仕切壁
6…仕切部
7…第1電池収容部
8…第2電池収容部
9…JB収容部
10…電池ケース
11…電池セル
12…電池カバー
13…ボックス本体
16…漏電センサ
17…バスバー
18…矩形孔
19…ハーネスプレート
20…ワイヤハーネス
21…丸型圧着端子
22…閉鎖プレート
23…連通孔
24…第1底面(第1面)
25…第2底面(第2面)
26…第3底面
27…第4底面
28…第1溝部
29…第2溝部
30…第3溝部
31…第4溝部
32a、32b、32c、32d…開口部
33…絶縁壁(凸部)
34…第1バスバー
35…第2バスバー
36…第3バスバー
37…第4バスバー
38…載置部
39…起立部
40…筒部
41…ボルト
42…ナット
43…補助バスバー
44…第1カバー
45…基板
46…第2カバー
47…吸気部
48…排気部
49…ワイヤハーネス
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Battery pack case 2 ... Battery module 3 ... Junction box 4 ... Battery pack cover 5 ... Partition wall 6 ... Partition part 7 ... 1st battery accommodating part 8 ... 2nd battery accommodating part 9 ... JB accommodating part 10 ... Battery case 11 ... Battery cell 12 ... Battery cover 13 ... Box body 16 ... Electrical leakage sensor 17 ... Bus bar 18 ... Rectangle hole 19 ... Harness plate 20 ... Wire harness 21 ... Round crimp terminal 22 ... Closing plate 23 ... Communication hole 24 ... First bottom surface ( First side)
25. Second bottom surface (second surface)
26 ... 3rd bottom surface 27 ... 4th bottom surface 28 ... 1st groove part 29 ... 2nd groove part 30 ... 3rd groove part 31 ... 4th groove part 32a, 32b, 32c, 32d ... Opening part 33 ... Insulating wall (convex part)
34 ... 1st bus bar 35 ... 2nd bus bar 36 ... 3rd bus bar 37 ... 4th bus bar 38 ... Mounting part 39 ... Standing part 40 ... Tube part 41 ... Bolt 42 ... Nut 43 ... Auxiliary bus bar 44 ... 1st cover 45 ... Substrate 46 ... second cover 47 ... intake part 48 ... exhaust part 49 ... wire harness

Claims (5)

電池パックケースと、
前記電池パックケース内に配置される電子部品同士を電気接続するバスバーと、
を備えた電池パックであって、
前記電池パックケース、又は、前記電池パックケース内に収容されるボックス本体は開口部を有し、
前記バスバーの一部は前記開口部に配置されると共に、前記開口部を介して外部に電気接続可能としたことを特徴とする電池パック。
A battery pack case,
A bus bar for electrically connecting electronic components arranged in the battery pack case;
A battery pack comprising:
The battery pack case, or the box body housed in the battery pack case has an opening,
A part of the bus bar is disposed in the opening, and is electrically connectable to the outside through the opening.
前記電池パックケース又は前記ボックス本体は、前記開口部が形成される第1面と、前記バスバーを電気接続する電子部品が載置される第2面とを備え、
前記第2面は、前記電池パックケース又は前記ボックス本体の一部を外方に突出させることにより前記第1面に形成される凹部の底面で構成したことを特徴とする請求項1に記載の電池パック。
The battery pack case or the box body includes a first surface on which the opening is formed, and a second surface on which an electronic component that electrically connects the bus bar is placed,
The said 2nd surface was comprised by the bottom face of the recessed part formed in the said 1st surface by making a part of the said battery pack case or the said box main body protrude outward. Battery pack.
前記バスバーは、外部に電気接続される位置と、前記電子部品に電気接続される位置の中間部分に、屈曲部を備えたことを特徴とする請求項2に記載の電池パック。   The battery pack according to claim 2, wherein the bus bar includes a bent portion at an intermediate portion between a position where the bus bar is electrically connected to the outside and a position where the bus bar is electrically connected to the electronic component. 前記電池パックケース又は前記ボックス本体は、前記バスバーの外部に電気接続される位置の近傍に、凸部を備えたことを特徴とする請求項1から3のいずれか1項に記載の電池パック。   4. The battery pack according to claim 1, wherein the battery pack case or the box body includes a convex portion in the vicinity of a position where the battery pack case or the box body is electrically connected to the outside of the bus bar. 5. 前記電池パックケース又は前記ボックス本体は、前記第1面に載置される他の電子部品を備え、
前記他の電子部品は、ワイヤハーネスを電気接続するためのコネクタが、前記凹部側に形成されていることを特徴とする請求項1から4のいずれか1項に記載の電池パック。
The battery pack case or the box body includes other electronic components placed on the first surface,
5. The battery pack according to claim 1, wherein a connector for electrically connecting a wire harness is formed on the concave portion side of the other electronic component.
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