JP2013057370A - Nut rotation prevention structure - Google Patents

Nut rotation prevention structure Download PDF

Info

Publication number
JP2013057370A
JP2013057370A JP2011196204A JP2011196204A JP2013057370A JP 2013057370 A JP2013057370 A JP 2013057370A JP 2011196204 A JP2011196204 A JP 2011196204A JP 2011196204 A JP2011196204 A JP 2011196204A JP 2013057370 A JP2013057370 A JP 2013057370A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
nut
rotation
knuckle spindle
shaft member
axial direction
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2011196204A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP5808989B2 (en
Inventor
Shigeto Mizuno
重人 水野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hino Motors Ltd
Original Assignee
Hino Motors Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hino Motors Ltd filed Critical Hino Motors Ltd
Priority to JP2011196204A priority Critical patent/JP5808989B2/en
Priority to EP12830315.3A priority patent/EP2735747B1/en
Priority to US14/342,272 priority patent/US9194420B2/en
Priority to CN201280043207.6A priority patent/CN103797252B/en
Priority to PCT/JP2012/071438 priority patent/WO2013035552A1/en
Publication of JP2013057370A publication Critical patent/JP2013057370A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP5808989B2 publication Critical patent/JP5808989B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B39/00—Locking of screws, bolts or nuts
    • F16B39/02—Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place after screwing down
    • F16B39/12—Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place after screwing down by means of locknuts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B39/00—Locking of screws, bolts or nuts
    • F16B39/02—Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place after screwing down
    • F16B39/10—Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place after screwing down by a plate, spring, wire or ring immovable with regard to the bolt or object and mainly perpendicular to the axis of the bolt
    • F16B39/103—Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place after screwing down by a plate, spring, wire or ring immovable with regard to the bolt or object and mainly perpendicular to the axis of the bolt with a locking cup washer, ring or sleeve surrounding the nut or bolt head and being partially deformed on the nut or bolt head, or on the object itself
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/54—Systems consisting of a plurality of bearings with rolling friction
    • F16C19/546—Systems with spaced apart rolling bearings including at least one angular contact bearing
    • F16C19/547—Systems with spaced apart rolling bearings including at least one angular contact bearing with two angular contact rolling bearings
    • F16C19/548—Systems with spaced apart rolling bearings including at least one angular contact bearing with two angular contact rolling bearings in O-arrangement
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C25/00—Bearings for exclusively rotary movement adjustable for wear or play
    • F16C25/06—Ball or roller bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2226/00—Joining parts; Fastening; Assembling or mounting parts
    • F16C2226/50—Positive connections
    • F16C2226/60—Positive connections with threaded parts, e.g. bolt and nut connections

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)
  • Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a nut rotation prevention structure capable of making both compatible in fastening the nut by predetermined fastening torque and preventing rotation of the nut in a fastened state.SOLUTION: This rotation prevention structure includes a knuckle spindle 14 extending toward the axial direction A and rotatably supporting a wheel hub 10, the nut 15 threadably attached to a male screw of the knuckle spindle 14, and a rotation prevention member 30 connected to the nut 15 so as to rotate together with the nut 15 and preventing the rotation of the nut 15 by engaging with a key groove 14b of the knuckle spindle 14. The rotation prevention member 30 has a tubular part 31 for internally inserting the knuckle spindle 14 so as to be rotatable with the axial direction A as the rotational center, and a flange 32 connected to the nut 15. A part of the tubular part 31 is caulked to the key groove 14b in such a state that the knuckle spindle 14 is inserted into the tubular part 31 and the flange 32 is connected to the nut 15.

Description

本発明は、ナットの回転抑制構造であって、例えばナックルスピンドルやアスクルハウジング等の軸部材にホイールハブを取り付けるためのナットに適用されるナットの回転抑制構造に関する。   The present invention relates to a nut rotation suppression structure, for example, a nut rotation suppression structure applied to a nut for attaching a wheel hub to a shaft member such as a knuckle spindle or an axle housing.

従来から、車両のフロントアクスル部には、ナックルスピンドルに回転自在に支持されるホイールハブが該ナックルスピンドルに対してナットで取り付けられている。図５は、ホイールハブがナットによりナックルスピンドルに取付けられた取付け構造を示す断面図である。   Conventionally, a wheel hub that is rotatably supported by a knuckle spindle is attached to a front axle portion of a vehicle with a nut with respect to the knuckle spindle. FIG. 5 is a cross-sectional view showing an attachment structure in which the wheel hub is attached to the knuckle spindle by a nut.

図５に示されるように、ホイールハブ１０は、該ホイールハブ１０の内側に配設されたベアリング１１，１２によって、ナックル１３のナックルスピンドル１４に回転自在に支持されている。ナックルスピンドル１４には、ホイールハブ１０から突出する突出部１４ａの外側面に図示されない雄ねじが形成され、該突出部１４ａには、ベアリング１１，１２に適正な予圧を与える所定の締め付けトルクでナット１５が螺着される。   As shown in FIG. 5, the wheel hub 10 is rotatably supported by the knuckle spindle 14 of the knuckle 13 by bearings 11 and 12 disposed inside the wheel hub 10. The knuckle spindle 14 is formed with a male screw (not shown) on the outer surface of the protruding portion 14a protruding from the wheel hub 10, and the nut 15 with a predetermined tightening torque that gives an appropriate preload to the bearings 11 and 12 is formed on the protruding portion 14a. Is screwed.

また、ホイールハブ１０には、ホイール１６及びブレーキドラム１７が複数のホイールボルト１８及びホイールナット１９によって固定される。このようなホイールハブ１０とナックルスピンドル１４との連結構造に対し、特許文献１には、さらにナット１５にロックプレートを固定する技術が開示されている。図６は、特許文献１に記載されたナットの回転抑制構造を構成する各構成部材の斜視構造を示した分解斜視図である。   A wheel 16 and a brake drum 17 are fixed to the wheel hub 10 by a plurality of wheel bolts 18 and a wheel nut 19. For such a connection structure between the wheel hub 10 and the knuckle spindle 14, Patent Document 1 discloses a technique for further fixing a lock plate to the nut 15. FIG. 6 is an exploded perspective view showing a perspective structure of each constituent member constituting the nut rotation suppressing structure described in Patent Document 1.

図６に示されるように、特許文献１に記載のナットの回転抑制構造において、軸方向Ａに沿って延びるナックルスピンドル１４には、該ナックルスピンドル１４の先端面１４ｃに開口を有するキー溝１４ｂが軸方向Ａに沿って延出形成されている。ナット１５の端面１５ａには、３つの雌ねじ２０が周方向に沿って１２０°毎に穿設されている。ロックプレート２５は、ナックルスピンドル１４が内挿される挿入口２６を中心部に有する円板状をなしており、その内縁にはナックルスピンドル１４のキー溝１４ｂに係合する係合片２７が中心方向に向かって延出形成されている。また、ロックプレート２５には、１８個のボルト孔２８が周方向に沿って２０°毎に穿設され、これら１８個のボルト孔２８のうち３個のボルト孔２８は、係合片２７がキー溝１４ｂと係合する状態で、ナット１５の雌ねじ２０と対向するように配置されている。   As shown in FIG. 6, in the nut rotation suppressing structure described in Patent Document 1, the knuckle spindle 14 extending along the axial direction A has a key groove 14 b having an opening on the tip surface 14 c of the knuckle spindle 14. It extends along the axial direction A. Three female screws 20 are formed in the end surface 15a of the nut 15 every 120 ° along the circumferential direction. The lock plate 25 has a disk shape having an insertion opening 26 into which the knuckle spindle 14 is inserted in the center, and an engagement piece 27 that engages with the key groove 14b of the knuckle spindle 14 is formed in the center direction. It is formed to extend toward. Further, 18 bolt holes 28 are formed in the lock plate 25 at intervals of 20 ° along the circumferential direction, and among the 18 bolt holes 28, the three bolt holes 28 include the engagement pieces 27. The nut 15 is disposed so as to face the female screw 20 of the nut 15 while being engaged with the key groove 14b.

そして、ナックルスピンドル１４にホイールハブ１０が仮付けされると、ベアリング１１，１２に適正な予圧を与える所定の締め付けトルクでナックルスピンドル１４にナット１５が螺着される。次いで、キー溝１４ｂに係合片２７が係合された状態でロックプレート２５の挿入口２６にナックルスピンドル１４が内挿され、ボルト孔２８を通じてボルト２９が雌ねじ２０に螺着されることによって、ロックプレート２５がナット１５に固定される。   When the wheel hub 10 is temporarily attached to the knuckle spindle 14, the nut 15 is screwed onto the knuckle spindle 14 with a predetermined tightening torque that applies an appropriate preload to the bearings 11 and 12. Next, the knuckle spindle 14 is inserted into the insertion port 26 of the lock plate 25 with the engagement piece 27 engaged with the key groove 14b, and the bolt 29 is screwed into the female screw 20 through the bolt hole 28. The lock plate 25 is fixed to the nut 15.

こうした構造であれば、ナックルスピンドル１４のキー溝１４ｂと、ナット１５に固定されたロックプレート２５の係合片２７との係合によって、ナット１５の回転が抑制される。しかも、ロックプレート２５のボルト孔２８がナット１５の雌ねじ２０よりも狭い間隔で配置されていることから、これら雌ねじ２０とボルト孔２８との位置が合わせやすくなっている。   With such a structure, the rotation of the nut 15 is suppressed by the engagement between the key groove 14 b of the knuckle spindle 14 and the engagement piece 27 of the lock plate 25 fixed to the nut 15. Moreover, since the bolt holes 28 of the lock plate 25 are arranged at a narrower interval than the female screw 20 of the nut 15, the positions of the female screw 20 and the bolt hole 28 are easily aligned.

実開平０５−８３４５１号公報Japanese Utility Model Publication No. 05-83451

しかしながら、上述したナットの回転抑制構造においては、ロックプレート２５には、ナックルスピンドル１４のキー溝１４ｂに係合する係合片２７を基準にして各ボルト孔２８が形成されている。また、所定の締め付けトルクを具現化するナット１５の回転量も、その時々に応じて区々である。そのため、ナット１５にロックプレート２５を固定する際には、ナット１５の雌ねじ２０とロックプレート２５のボルト孔２８との位置合わせが必要となる。   However, in the nut rotation suppressing structure described above, each bolt hole 28 is formed in the lock plate 25 with reference to the engagement piece 27 that engages with the key groove 14b of the knuckle spindle 14. Further, the amount of rotation of the nut 15 that realizes a predetermined tightening torque varies depending on the time. Therefore, when the lock plate 25 is fixed to the nut 15, it is necessary to align the female screw 20 of the nut 15 and the bolt hole 28 of the lock plate 25.

この際、特許文献１では、ロックプレート２５の係合片２７がキー溝１４ｂに係合していることから、ナット１５の回転量を調整することが余儀なくされる。こうした回転量の調整は、結局のところ、ベアリング１１，１２に与えられる予圧を変化させるため、ベアリング１１，１２の短命化や発熱の増大等といった軸受性能の低下を招く。しかも、近年では、フロントアクスル部の組立性の向上を図るべく、２つのベアリング１１，１２のインナーレース及びアウターレースを共通化させたユニット型のベアリングが用いられることも少なくない。このユニット型のベアリングにおいては、適正な予圧の範囲が非常に狭いため、上述したナット１５の回転量の調整が行われるとなれば軸受性能が著しく低下する虞があった。なお、こうした問題は、フロントアクスル部に限らず、リアアクスル部においても共通した問題である。   At this time, in Patent Document 1, since the engagement piece 27 of the lock plate 25 is engaged with the key groove 14b, it is necessary to adjust the rotation amount of the nut 15. After all, the adjustment of the amount of rotation changes the preload applied to the bearings 11 and 12, so that the bearing performance is deteriorated such as shortening the life of the bearings 11 and 12 and increasing heat generation. Moreover, in recent years, unit-type bearings in which the inner race and the outer race of the two bearings 11 and 12 are made common are often used in order to improve the assembly of the front axle portion. In this unit type bearing, since the range of the appropriate preload is very narrow, if the rotation amount of the nut 15 described above is adjusted, the bearing performance may be significantly deteriorated. Such a problem is not limited to the front axle part, but is common to the rear axle part.

本発明は、上記実情を鑑みてなされたものであり、その目的は、所定の締め付けトルクでナットが締め付けられることと、該締め付けられた状態でナットの回転を抑制することとの両立が可能なナットの回転抑制構造を提供することにある。   The present invention has been made in view of the above circumstances, and the purpose thereof is to achieve both the tightening of the nut with a predetermined tightening torque and the suppression of the rotation of the nut in the tightened state. An object of the present invention is to provide a nut rotation restraining structure.

本発明の態様の一つは、ホイールハブが支持される軸部材と、前記軸部材のうち前記ホイールハブから突出する部分に螺着されるナットと、前記軸部材のうち前記ナットから突出する部分に取り付けられ前記ナットの回転を抑制する回転抑制部材とを有し、前記軸部材は、前記ナットから突出する部分にキー溝を有し、前記回転抑制部材は、前記軸部材のうち前記キー溝が形成された部分が内挿される管状部と、前記管状部と前記ナットとを連結する連結部とを有し、前記管状部は、前記キー溝にかしめ固定されているナットの回転抑制構造である。   One aspect of the present invention is a shaft member that supports a wheel hub, a nut that is screwed to a portion of the shaft member that protrudes from the wheel hub, and a portion of the shaft member that protrudes from the nut. And a rotation suppressing member that suppresses rotation of the nut. The shaft member has a key groove in a portion protruding from the nut, and the rotation suppressing member is the key groove of the shaft member. A tubular portion into which the portion formed is inserted, and a connecting portion that connects the tubular portion and the nut. The tubular portion is a rotation suppression structure for a nut that is caulked and fixed to the keyway. is there.

本発明の態様の一つでは、回転抑制部材の管状部がキー溝にかしめられることによりナットの回転が抑制される。この際、管状部がキー溝にかしめられるまでは、軸部材の軸方向と軸部材の周方向とに回転抑制部材が移動可能になる。すなわち、管状部がキー溝にかしめられるまでは、ナットに連結された回転抑制部材が、ナットとともに、軸部材の軸方向に移動可能になる。そのため、ナットの締め付け位置が定められた後に、該ナットの位置に合わせて回転抑制部材を軸部材に固定することが可能になる。それゆえに、回転抑制部材を軸部材に固定することに際し、ナットの回転量を調整することが必要とされなくなる。ひいては、所定の締め付けトルクで締め付けられた状態でナットの回転を抑制することができる。   In one aspect of the present invention, the rotation of the nut is suppressed by caulking the tubular portion of the rotation suppressing member to the key groove. At this time, the rotation suppressing member can move in the axial direction of the shaft member and the circumferential direction of the shaft member until the tubular portion is caulked in the keyway. That is, until the tubular portion is caulked in the keyway, the rotation suppressing member connected to the nut can move together with the nut in the axial direction of the shaft member. Therefore, after the tightening position of the nut is determined, the rotation suppressing member can be fixed to the shaft member in accordance with the position of the nut. Therefore, it is not necessary to adjust the amount of rotation of the nut when fixing the rotation suppressing member to the shaft member. As a result, the rotation of the nut can be suppressed while being tightened with a predetermined tightening torque.

本発明の態様の一つは、前記連結部が、前記ナットにボルトで螺着されている。
本発明の態様の一つによれば、回転抑制部材がボルトの締め付けによってナットに固定されているため、ナットからボルトが取り外されることにより回転抑制部材とナットとの連結を解除することが可能になる。そのため、キー溝に対する管状部のかしめが解除されれば、回転抑制部材を交換することが可能にもなる。 In one aspect of the present invention, the connecting portion is screwed to the nut with a bolt.
According to one aspect of the present invention, since the rotation suppression member is fixed to the nut by tightening the bolt, the connection between the rotation suppression member and the nut can be released by removing the bolt from the nut. Become. Therefore, if the caulking of the tubular portion with respect to the key groove is released, the rotation suppressing member can be replaced.

本発明の態様の一つは、前記軸部材のうち前記ナットから突出する部分が、前記回転抑制部材の管内に収容されている。
本発明の態様の一つによれば、軸部材のうちナットから突出する部分が回転抑制部材によって覆われるため、こうした部分に向けた機械的な外力が回転抑制部材に作用することとなる。それゆえに、軸部材に対する機械的な外力から軸部材を保護することも回転抑制部材によって可能となる。 In one aspect of the present invention, a portion of the shaft member that protrudes from the nut is accommodated in a pipe of the rotation suppressing member.
According to one aspect of the present invention, the portion of the shaft member that protrudes from the nut is covered with the rotation suppression member, and therefore, a mechanical external force directed to such a portion acts on the rotation suppression member. Therefore, the rotation suppressing member can also protect the shaft member from a mechanical external force applied to the shaft member.

本発明の態様の一つは、前記ナットが、多角筒状であり、前記連結部が、前記ナットの嵌入される嵌入凹部を有し、前記ナットの外周面と前記嵌入凹部の内周面との係合により前記連結部と前記ナットとが連結されている。   One of the aspects of the present invention is that the nut has a polygonal cylindrical shape, the connecting portion has an insertion recess into which the nut is inserted, and an outer peripheral surface of the nut and an inner peripheral surface of the insertion recess. The connecting portion and the nut are connected to each other by the engagement.

本発明の態様の一つによれば、ナットと連結部とが面接触により連結されるため、ナットと連結部とが点接触により連結される態様と比べて、これらの連結部位に作用するナットの回転力が分散することになる。そのため、軸部材の振動等によるナットの回転力が、ナットと連結部との連結部位に作用する場合であっても、これらの連結状態をより安定に保持することが可能にもなる。   According to one aspect of the present invention, the nut and the connecting portion are connected by surface contact, so that the nut acting on these connecting portions is compared with the embodiment in which the nut and the connecting portion are connected by point contact. Will be dispersed. Therefore, even when the rotational force of the nut due to the vibration of the shaft member acts on the connection portion between the nut and the connection portion, it is possible to hold these connection states more stably.

本発明の態様の一つは、前記軸部材は、前記管状部から突出する部分を有し、前記軸部材の軸方向では、該突出する部分の途中に前記キー溝の端部を有し、前記キー溝は、前記管状部からはみ出す部分を有し、前記軸部材の軸方向では、前記はみ出す部分の長さが前記嵌入凹部の深さよりも小さい。   In one aspect of the present invention, the shaft member has a portion protruding from the tubular portion, and in the axial direction of the shaft member, the shaft member has an end portion of the keyway in the middle of the protruding portion, The keyway has a portion protruding from the tubular portion, and the length of the protruding portion is smaller than the depth of the fitting recess in the axial direction of the shaft member.

本発明の態様の一つによれば、回転抑制部材が軸方向に移動し、かしめられた部分がキー溝の端部に当接したとしても、嵌入凹部にナットが嵌入された状態が維持されることになる。そのため、回転抑制部材の軸方向への移動では回転抑制部材とナットとの連結が解除され難くなる。   According to one aspect of the present invention, even when the rotation suppressing member moves in the axial direction and the caulked portion comes into contact with the end portion of the key groove, the state in which the nut is fitted in the fitting recess is maintained. Will be. For this reason, the movement of the rotation suppression member in the axial direction makes it difficult to release the connection between the rotation suppression member and the nut.

本発明におけるナットの回転抑制構造を具体化した第１実施形態の概略構成を示す斜視図。The perspective view which shows schematic structure of 1st Embodiment which actualized the rotation suppression structure of the nut in this invention. 第１実施形態における回転抑制部材の連結部とナットとが連結された状態を示す斜視図。The perspective view which shows the state with which the connection part and nut of the rotation suppression member in 1st Embodiment were connected. 本発明におけるナットの回転抑制構造を具体化した第２実施形態の概略構成を示す斜視図。The perspective view which shows schematic structure of 2nd Embodiment which actualized the rotation suppression structure of the nut in this invention. 第２実施形態における回転抑制部材の連結部とナットとが連結された状態を示す斜視図。The perspective view which shows the state with which the connection part and rotation nut of the rotation suppression member in 2nd Embodiment were connected. 従来例において、フロントアクスル部におけるホイールハブ付近の断面構造を示す断面図。Sectional drawing which shows the cross-sectional structure of the wheel hub vicinity in a front axle part in a prior art example. 特許文献１に記載されたナットの回転抑制構造の基本構造を説明するための説明図。Explanatory drawing for demonstrating the basic structure of the rotation suppression structure of the nut described in patent document 1. FIG.

（第１実施形態）
以下、本発明のナットの回転抑制構造を具体化した第１実施形態について、図１及び図２を参照して説明する。なお、第１実施形態において、図５及び図６における部材と同様の部材については同様の符号を付すことによりその詳細な説明は省略する。 (First embodiment)
A first embodiment that embodies the nut rotation suppressing structure of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 and 2. In the first embodiment, members similar to those in FIGS. 5 and 6 are given the same reference numerals, and detailed description thereof is omitted.

図１に示されるように、第１実施形態において、ホイールハブ１０を回転自在に支持する軸部材としてのナックルスピンドル１４には、該ホイールハブ１０から突出する突出部１４ａの外側面に図示されない雄ねじが形成されている。またナックルスピンドル１４には、先端面１４ｃに開口を有するキー溝１４ｂが軸方向Ａに沿って延出形成されている。   As shown in FIG. 1, in the first embodiment, the knuckle spindle 14 as a shaft member that rotatably supports the wheel hub 10 includes a male screw (not shown) on the outer surface of the protruding portion 14 a protruding from the wheel hub 10. Is formed. Further, the knuckle spindle 14 is formed with a key groove 14b having an opening in the distal end surface 14c extending along the axial direction A.

ナックルスピンドル１４の雄ねじに螺着されるナット１５は、いわゆる六角ナットであって、当接面である端面１５ａには３つの雌ねじ２０が周方向に沿って１２０°毎に穿設されている。   The nut 15 to be screwed onto the male screw of the knuckle spindle 14 is a so-called hexagon nut, and three female screws 20 are bored at 120 ° along the circumferential direction on the end surface 15a which is a contact surface.

ナット１５の回転を抑制する回転抑制部材３０は、ナックルスピンドル１４が内挿される管状部３１と、管状部３１の端部に一体形成された円板状のフランジ３２とで構成されている。管状部３１は、ナックルスピンドル１４が内挿された状態で該管状部３１が軸方向Ａを回転中心として回転可能な大きさに形成されており、また、軸方向Ａにおける長さがナット１５から突出する突出部１４ａの長さよりも長くなるように形成されている。   The rotation suppressing member 30 that suppresses the rotation of the nut 15 includes a tubular portion 31 into which the knuckle spindle 14 is inserted, and a disc-shaped flange 32 that is integrally formed at the end of the tubular portion 31. The tubular portion 31 is formed in such a size that the tubular portion 31 can rotate around the axial direction A in a state where the knuckle spindle 14 is inserted, and the length in the axial direction A is from the nut 15. It is formed to be longer than the length of the protruding portion 14a.

連結部としてのフランジ３２には、ナット１５に形成された雌ねじ２０の各々の対応するように、３つの貫通孔３３が周方向に沿って１２０°毎に穿設されている。そして、貫通孔３３と雌ねじ２０とが互いに向かい合う位置で、フランジ３２の貫通孔３３を通じてナット１５の雌ねじ２０にボルト２９が螺着されると、これによって、回転抑制部材３０がナット１５に固定される。なお、回転抑制部材３０は、厚さ１．６ｍｍのＳＰＣＣ（冷間圧延鋼板）をプレス加工等で成型することによって管状部３１とフランジ３２とが一体形成される。   In the flange 32 as the connecting portion, three through holes 33 are formed every 120 ° along the circumferential direction so as to correspond to each of the female screws 20 formed in the nut 15. When the bolt 29 is screwed onto the female screw 20 of the nut 15 through the through-hole 33 of the flange 32 at a position where the through-hole 33 and the female screw 20 face each other, the rotation suppressing member 30 is fixed to the nut 15. The In addition, as for the rotation suppression member 30, the tubular part 31 and the flange 32 are integrally formed by shape | molding SPCC (cold-rolled steel plate) of thickness 1.6mm by press work etc.

次に、回転抑制部材３０の取り付け手順について図２を参照して説明する。回転抑制部材３０は、まず、フランジ３２がナット１５側に配置された状態で管状部３１にナックルスピンドル１４が内挿される。次に、回転抑制部材３０は、管状部３１にナックルスピンドル１４が内挿されたまま軸方向Ａを回転中心として回転させられて、フランジ３２の貫通孔３３とナット１５の雌ねじ２０との位置あわせが行なわれる。その後、回転抑制部材３０は、フランジ３２の貫通孔３３を通じてナット１５の雌ねじ２０にボルト２９が螺着されることによってナット１５に固定される。   Next, a procedure for attaching the rotation suppressing member 30 will be described with reference to FIG. In the rotation suppressing member 30, first, the knuckle spindle 14 is inserted into the tubular portion 31 with the flange 32 disposed on the nut 15 side. Next, the rotation suppressing member 30 is rotated around the axial direction A while the knuckle spindle 14 is inserted into the tubular portion 31, so that the through hole 33 of the flange 32 and the female screw 20 of the nut 15 are aligned. Is done. Thereafter, the rotation suppressing member 30 is fixed to the nut 15 by screwing a bolt 29 to the female screw 20 of the nut 15 through the through hole 33 of the flange 32.

そして、図２に示されるように、ナット１５に固定された回転抑制部材３０は、例えばたがねとハンマー等の工具を用いて、キー溝１４ｂに対向する管状部３１の部位であるかしめ部３５が該キー溝１４ｂにかしめられる。すなわち、回転抑制部材３０は、ナット１５に固定されたあと、ナックルスピンドル１４のキー溝１４ｂにかしめ部３５がかしめられる。そして回転抑制部材３０は、そのかしめられた管状部３１のかしめ部３５とキー溝１４ｂとが係合することによって、ナット１５の回転を抑制する。   As shown in FIG. 2, the rotation suppressing member 30 fixed to the nut 15 is a caulking portion that is a portion of the tubular portion 31 that faces the key groove 14 b by using a tool such as a chisel and a hammer. 35 is caulked in the keyway 14b. That is, after the rotation suppressing member 30 is fixed to the nut 15, the caulking portion 35 is caulked in the key groove 14 b of the knuckle spindle 14. And the rotation suppression member 30 suppresses rotation of the nut 15 when the crimping part 35 of the crimped tubular part 31 and the keyway 14b engage.

次に、第１実施形態におけるナットの回転抑制構造の作用について説明する。上述したように、回転抑制部材３０には、管状部３１のかしめ部３５がナックルスピンドル１４のキー溝１４ｂにかしめられることに先行して、回転抑制部材３０の回転による貫通孔３３と雌ねじ２０の位置あわせ、及びナット１５に対する回転抑制部材３０の固定が行なわれる。これによって、回転抑制部材３０がナット１５に固定される際、既に所定の締め付けトルクで締め付けられたナット１５の回転量を調整すること、それを回避することができる。   Next, the effect | action of the rotation suppression structure of the nut in 1st Embodiment is demonstrated. As described above, prior to the caulking portion 35 of the tubular portion 31 being caulked in the key groove 14 b of the knuckle spindle 14, the rotation suppressing member 30 has the through holes 33 and the female screws 20 formed by the rotation of the rotation suppressing member 30. Positioning and fixing of the rotation suppressing member 30 to the nut 15 are performed. Thereby, when the rotation suppressing member 30 is fixed to the nut 15, it is possible to avoid adjusting the rotation amount of the nut 15 already tightened with a predetermined tightening torque.

また、ナット１５に対し回転抑制部材３０がボルト２９によって固定されていることから、ナット１５から離間するように回転抑制部材３０が軸方向Ａに沿って移動することを抑えることができる。   Further, since the rotation suppressing member 30 is fixed to the nut 15 by the bolt 29, the rotation suppressing member 30 can be prevented from moving along the axial direction A so as to be separated from the nut 15.

また、管状部３１は、軸方向Ａにおける長さがナット１５から突出する突出部１４ａの長さよりも長くなるように形成されている。そのため、回転抑制部材３０がナット１５に連結されると、突出部１４ａの外側面が管状部３１によって覆われる。その結果、ナックルスピンドル１４の側面を機械的な外力から保護することができる。   The tubular portion 31 is formed such that the length in the axial direction A is longer than the length of the protruding portion 14 a protruding from the nut 15. Therefore, when the rotation suppressing member 30 is connected to the nut 15, the outer surface of the protruding portion 14 a is covered with the tubular portion 31. As a result, the side surface of the knuckle spindle 14 can be protected from mechanical external force.

ところで、締め付け後に回転が抑制されるナットとして、ナットの雌ねじに例えば樹脂からなる抵抗材がコーティングされたナットも実用化されている。このナットは、締め付けにともなって抵抗材が変形し、その変形によって回転抵抗が増大することによってナットの回転を抑制している。また、上述した管状部３１をナット１５そのものに一体形成することも可能である。   By the way, as a nut whose rotation is suppressed after tightening, a nut in which a resistance material made of, for example, resin is coated on a female screw of the nut has been put into practical use. In this nut, the resistance material is deformed as it is tightened, and the rotation resistance is increased by the deformation, thereby suppressing the rotation of the nut. Further, the tubular portion 31 described above can be integrally formed with the nut 15 itself.

しかしながら、これらのナットは、所定の締め付けトルクで締め付けられた状態からの回転が抑制されるものの、その回転を抑制するにあたりナットの一部が確実に変形することになる。たとえ一部とはいえ変形してしまったナットは、その機械的な信頼性が著しく低下するため、ナックルスピンドル１４から一旦取り外されたものを再利用することは回避されるべきである。つまり、例えば車両の点検等でナックルスピンドル１４からナットを取り外す必要があるときには、その都度、新しいナットを用意する必要がある。   However, although these nuts are restrained from rotating from a state of being tightened with a predetermined tightening torque, a part of the nut is surely deformed when restraining the rotation. Even if a part of the nut has been deformed, the mechanical reliability of the nut is significantly reduced. Therefore, reuse of the nut once removed from the knuckle spindle 14 should be avoided. That is, for example, when it is necessary to remove the nut from the knuckle spindle 14 for vehicle inspection or the like, it is necessary to prepare a new nut each time.

ナックルスピンドル１４に螺着されるナットは、その大きさが比較的大きく値段もそれ相応に高いものであるため、ナックルスピンドル１４から取り外される度に交換が必要となれば、車両の所有者に対して大きな負担を強いることになる。   The nut that is screwed onto the knuckle spindle 14 is relatively large and expensive, so if it needs to be replaced every time it is removed from the knuckle spindle 14, It will be a big burden.

この点、上述した構成であれば、ナックルスピンドル１４にナット１５を取り付ける際にナット１５の一部が変形することがないことから、ナット１５を再利用することが可能である。ただし、回転抑制部材３０は、ナット１５が取り外される度に交換する必要があるが、ナット１５に比べれば安価であるため車両の所有者に対する負担を軽減することができる。
以上説明したように、第１実施形態のナットの回転抑制構造によれば、以下に列挙する効果が得られるようになる。 In this regard, with the above-described configuration, the nut 15 can be reused because part of the nut 15 is not deformed when the nut 15 is attached to the knuckle spindle 14. However, the rotation suppression member 30 needs to be replaced every time the nut 15 is removed. However, since it is less expensive than the nut 15, the burden on the owner of the vehicle can be reduced.
As described above, according to the nut rotation suppressing structure of the first embodiment, the effects listed below can be obtained.

（１）第１実施形態によれば、回転抑制部材３０がナット１５に固定される際、所定の締め付けトルクで締め付けられたあとでナット１５の回転量を調整すること、それを回避することができる。それゆえに、所定の締め付けトルクで締め付けられた状態でナットの回転を抑制することができる。   (1) According to the first embodiment, when the rotation suppressing member 30 is fixed to the nut 15, the rotation amount of the nut 15 can be adjusted after being tightened with a predetermined tightening torque, and this can be avoided. it can. Therefore, the rotation of the nut can be suppressed while being tightened with a predetermined tightening torque.

（２）第１実施形態によれば、ナット１５に対して回転抑制部材３０がボルト２９によって固定されていることから、ナット１５から離間するように回転抑制部材３０が軸方向Ａに沿って移動することを抑えることができる。   (2) According to the first embodiment, since the rotation suppression member 30 is fixed to the nut 15 by the bolt 29, the rotation suppression member 30 moves along the axial direction A so as to be separated from the nut 15. Can be suppressed.

（３）第１実施形態によれば、回転抑制部材３０がナット１５に連結されると、突出部１４ａの外側面が管状部３１によって覆われることから、ナックルスピンドル１４の外側面を機械的な外力から保護することができる。   (3) According to the first embodiment, when the rotation suppressing member 30 is connected to the nut 15, the outer surface of the protruding portion 14 a is covered with the tubular portion 31, so that the outer surface of the knuckle spindle 14 is mechanically Can be protected from external forces.

（４）第１実施形態によれば、ナックルスピンドル１４からナット１５を取り外したとしても、交換が必要となるのは安価な回転抑制部材３０であって、高価なナット１５は再利用することができる。それゆえに、車両の所有者に対する負担を軽減することができる。   (4) According to the first embodiment, even if the nut 15 is removed from the knuckle spindle 14, it is the inexpensive rotation suppressing member 30 that needs to be replaced, and the expensive nut 15 can be reused. it can. Therefore, the burden on the vehicle owner can be reduced.

（第２実施形態）
次に、本発明のナットの回転抑制構造を具体化した第２実施形態について、図３及び図４を参照して説明する。なお、第２実施形態においても、図５及び図６における部材と同様の部材については同様の符号を付すことによりその詳細な説明は省略する。また、第２実施形態は、ナットに対する回転抑制部材の連結方法が第１実施形態とは異なるため、その異なる部分について詳細に説明する。 (Second Embodiment)
Next, a second embodiment embodying the nut rotation suppressing structure of the present invention will be described with reference to FIGS. Also in the second embodiment, members similar to those in FIGS. 5 and 6 are given the same reference numerals, and detailed description thereof is omitted. Moreover, since the connection method of the rotation suppression member with respect to a nut differs from 1st Embodiment, 2nd Embodiment demonstrates in detail the different part.

図３に示されるように、第２実施形態において、ナックルスピンドル１４には、先端面１４ｃよりも基端側にキー溝１４ｂの端部である閉塞部１４ｄが形成されている。ナット１５は、いわゆる六角ナットであって、当接面である端面１５ａが平坦な面に形成されている。   As shown in FIG. 3, in the second embodiment, the knuckle spindle 14 is formed with a closing portion 14d that is an end portion of the key groove 14b on the proximal end side with respect to the distal end surface 14c. The nut 15 is a so-called hexagon nut, and an end surface 15a that is a contact surface is formed on a flat surface.

回転抑制部材４０は、ナックルスピンドル１４が内挿される管状部４１と、管状部４１の基端に一体形成された角柱形状の連結部４２とで構成されている。連結部４２には、管状部４１とは反対側の面にナット１５が嵌入される嵌入凹部４３が形成されている。嵌入凹部４３は、正十二角形に基づく星形多角形を底面とする角柱形状に形成されており、連結部４２の外形も、嵌入凹部４３の形状に応じた星形多角形の角柱形状に形成されている。すなわち、回転抑制部材４０は、嵌入凹部４３にナット１５が嵌入することにより、ナット１５の外周面と嵌入凹部４３の内周面との係合により連結部４２とナット１５とが連結される。   The rotation suppressing member 40 includes a tubular portion 41 into which the knuckle spindle 14 is inserted, and a prismatic connecting portion 42 that is integrally formed at the proximal end of the tubular portion 41. The connecting portion 42 is formed with a fitting recess 43 into which the nut 15 is fitted on the surface opposite to the tubular portion 41. The insertion recess 43 is formed in a prismatic shape having a star polygon based on a regular dodecagon as a bottom surface, and the outer shape of the connecting portion 42 is also a star polygonal prism shape corresponding to the shape of the insertion recess 43. Is formed. That is, in the rotation suppressing member 40, when the nut 15 is fitted into the fitting recess 43, the coupling portion 42 and the nut 15 are coupled by the engagement between the outer peripheral surface of the nut 15 and the inner circumferential surface of the fitting recess 43.

また、第２実施形態のナックルスピンドル１４は、回転抑制部材４０にナット１５が嵌入された状態で該回転抑制部材４０の管状部４１よりも軸方向Ａ側に先端面１４ｃが配置されるように形成されている。そして、ナックルスピンドル１４のキー溝１４ｂは、先端面１４ｃにおける開口が閉塞部１４ｄによって塞がれることで、管状部４１からはみ出す部分の軸方向Ａにおける長さが嵌入凹部４３の深さよりも短くなるように形成されている。   Further, the knuckle spindle 14 of the second embodiment is arranged such that the distal end surface 14c is arranged on the axial direction A side with respect to the tubular portion 41 of the rotation suppressing member 40 in a state where the nut 15 is fitted in the rotation suppressing member 40. Is formed. The key groove 14b of the knuckle spindle 14 is such that the opening in the distal end surface 14c is closed by the closing portion 14d, so that the length in the axial direction A of the portion protruding from the tubular portion 41 is shorter than the depth of the fitting recess 43. It is formed as follows.

次に、回転抑制部材４０の取り付け手順について図４を参照して説明する。回転抑制部材４０は、まず、連結部４２がナット１５側に配置された状態で管状部４１にナックルスピンドル１４が内挿される。次に、回転抑制部材４０は、管状部４１にナックルスピンドル１４が内挿されたまま軸方向Ａを回転中心として回転させられて、嵌入凹部４３にナット１５が嵌入されるように、ナット１５に対する位置あわせが行なわれる。その後、回転抑制部材４０は、嵌入凹部４３にナット１５が嵌入されることによって該ナット１５に連結される。   Next, a procedure for attaching the rotation suppressing member 40 will be described with reference to FIG. In the rotation suppressing member 40, first, the knuckle spindle 14 is inserted into the tubular portion 41 in a state where the connecting portion 42 is disposed on the nut 15 side. Next, the rotation suppressing member 40 is rotated about the axial direction A while the knuckle spindle 14 is inserted into the tubular portion 41, so that the nut 15 is fitted into the fitting recess 43. Alignment is performed. Thereafter, the rotation suppressing member 40 is connected to the nut 15 by inserting the nut 15 into the fitting recess 43.

そして、図４に示されるように、ナット１５に連結された回転抑制部材４０は、例えばたがねとハンマー等の工具を用い、キー溝１４ｂに対向する管状部４１の部位であるかしめ部４５が該キー溝１４ｂにかしめられる。すなわち、回転抑制部材４０は、嵌入凹部４３にナット１５が嵌入されたあと、ナックルスピンドル１４のキー溝１４ｂに管状部４１のかしめ部４５がかしめられる。そして回転抑制部材４０は、そのかしめられた管状部４１のかしめ部４５とキー溝１４ｂとが係合することによって、ナット１５の回転を抑制する。   And as FIG. 4 shows, the rotation suppression member 40 connected with the nut 15 uses the tools, such as chisel and a hammer, for example, and it is the crimping part 45 which is the site | part of the tubular part 41 facing the keyway 14b. Is caulked in the keyway 14b. That is, in the rotation suppressing member 40, the caulking portion 45 of the tubular portion 41 is caulked in the key groove 14 b of the knuckle spindle 14 after the nut 15 is fitted in the fitting recess 43. And the rotation suppression member 40 suppresses rotation of the nut 15 when the crimping part 45 of the crimped tubular part 41 and the keyway 14b engage.

次に、第２実施形態におけるナットの回転抑制構造の作用について説明する。上述したように、回転抑制部材４０は、管状部４１の一部がナックルスピンドル１４のキー溝１４ｂにかしめられることに先行して、ナット１５に対して連結される。すなわち、回転抑制部材４０がナット１５に連結される際、既に所定の締め付けトルクで締め付けられたナット１５の回転量を調整すること、それを回避することができる。また、キー溝１４ｂは、回転抑制部材４０にナット１５が嵌入されている状態で、管状部４１の先端から軸方向Ａ側への長さが嵌入凹部４３の深さよりも短くなるように形成されている。そのため、回転抑制部材４０が軸方向Ａに沿って移動し、かしめられた管状部４１のかしめ部４５が閉塞部１４ｄに当接したとしても、嵌入凹部４３からナット１５が抜出することが防止される。   Next, the effect | action of the rotation suppression structure of the nut in 2nd Embodiment is demonstrated. As described above, the rotation suppressing member 40 is connected to the nut 15 prior to the part of the tubular portion 41 being caulked in the key groove 14 b of the knuckle spindle 14. That is, when the rotation suppressing member 40 is connected to the nut 15, it is possible to avoid adjusting the rotation amount of the nut 15 already tightened with a predetermined tightening torque. Further, the key groove 14 b is formed such that the length from the tip of the tubular portion 41 to the axial direction A side is shorter than the depth of the fitting recess 43 in a state where the nut 15 is fitted in the rotation suppressing member 40. ing. Therefore, even if the rotation suppressing member 40 moves along the axial direction A and the caulking portion 45 of the caulked tubular portion 41 comes into contact with the closing portion 14d, the nut 15 is prevented from being pulled out from the fitting recess 43. Is done.

以上説明したように、第２実施形態のナットの回転抑制構造によれば、第１実施形態に記載した（１）（４）の効果に加えて、以下に列挙する効果が得られるようになる。   As described above, according to the nut rotation suppression structure of the second embodiment, in addition to the effects (1) and (4) described in the first embodiment, the effects listed below can be obtained. .

（５）嵌入凹部４３にナット１５が嵌入することにより回転抑制部材４０とナット１５とが連結される。その結果、ボルト締め等を行なうことなく回転抑制部材４０とナット１５とが連結されることから、回転抑制部材４０の取り付けに関する作業性を向上させることができる。   (5) When the nut 15 is fitted into the fitting recess 43, the rotation suppressing member 40 and the nut 15 are connected. As a result, since the rotation suppressing member 40 and the nut 15 are connected without performing bolting or the like, workability regarding the attachment of the rotation suppressing member 40 can be improved.

（６）また、ナット１５外側面と嵌入凹部４３の内側面とが面接触した状態にあるため、ナット１５の外側面と嵌入凹部４３の内側面とが点接触する場合に比べて、これらの連結部位を通じて連結部４２に作用するナット１５の回転力が分散されることとなる。その結果、ナット１５と連結部４２との連結状態をより安定に保持することが可能にもなる。   (6) Further, since the outer surface of the nut 15 and the inner surface of the insertion recess 43 are in surface contact with each other, the outer surface of the nut 15 and the inner surface of the insertion recess 43 are in point contact with each other. The rotational force of the nut 15 acting on the connecting portion 42 through the connecting portion is dispersed. As a result, the connected state between the nut 15 and the connecting portion 42 can be held more stably.

（７）キー溝１４ｂは、回転抑制部材４０にナット１５が嵌入されている状態にて、管状部４１からはみ出す部分の軸方向Ａにおける長さが嵌入凹部４３の深さよりも短くなるように形成されている。その結果、軸方向Ａへの回転抑制部材４０の移動が閉塞部１４ｄによって抑制されたとしても、嵌入凹部４３にナット１５が嵌入された状態が維持されることから、ナット１５と回転抑制部材４０との連結が解除されること、それを防止することができる。   (7) The key groove 14 b is formed so that the length in the axial direction A of the portion protruding from the tubular portion 41 is shorter than the depth of the fitting recess 43 in a state where the nut 15 is fitted in the rotation suppressing member 40. Has been. As a result, even if the movement of the rotation restraining member 40 in the axial direction A is restrained by the closing portion 14d, the state where the nut 15 is fitted in the fitting recess 43 is maintained. It can be prevented that the connection with is released.

（８）連結部４２の外形が嵌入凹部４３の形状に合わせた星形多角形の角柱形状であることから、その外形を目安としてナット１５と回転抑制部材４０との位置あわせを行なうことができる。
なお、上記実施形態は、以下のように適宜変更して実施することもできる。 (8) Since the outer shape of the connecting portion 42 is a star-shaped polygonal prism shape that matches the shape of the insertion recess 43, the nut 15 and the rotation suppressing member 40 can be aligned using the outer shape as a guide. .
In addition, the said embodiment can also be suitably changed and implemented as follows.

・第２実施形態のナックルスピンドル１４において、閉塞部１４ｄが割愛された構成であってもよい。ただし、嵌入凹部４３にナット１５を嵌入させるだけで、走行中の振動等によって回転抑制部材４０が軸方向Ａに沿って移動しないほど、これらが強固に連結されることが好ましい。   -In the knuckle spindle 14 of 2nd Embodiment, the structure by which the closure part 14d was omitted may be sufficient. However, it is preferable that these are firmly connected so that the rotation suppressing member 40 does not move along the axial direction A due to vibration or the like during traveling only by inserting the nut 15 into the insertion recess 43.

・第１及び第２実施形態においてナット１５は、多角筒状であればよく、六角ナットに限らず例えば八角ナット等であってもよい。なお、第２実施形態においては、ナットの形状に応じて連結部４２の外形が変更されることが好ましい。
・第１実施形態において回転抑制部材３０の管状部３１は、軸方向Ａにおける長さが、ナット１５から突出する突出部１４ａの長さよりも短くてもよい。 -In 1st and 2nd embodiment, the nut 15 should just be a polygonal cylinder shape, and may be not only a hexagon nut but an octagon nut etc., for example. In the second embodiment, it is preferable that the outer shape of the connecting portion 42 is changed according to the shape of the nut.
In the first embodiment, the tubular portion 31 of the rotation suppressing member 30 may have a length in the axial direction A shorter than the length of the protruding portion 14 a protruding from the nut 15.

・第１実施形態において回転抑制部材３０は、ボルト締めによりナット１５に連結される。また、第２実施形態において回転抑制部材４０は、嵌入凹部４３にナット１５が嵌入されることによりナット１５に連結される。回転抑制部材とナットとの連結方法は、ナットの回転とともに回転抑制部材が回転するのであれば、これらに限られるものではない。   -In 1st Embodiment, the rotation suppression member 30 is connected with the nut 15 by bolting. In the second embodiment, the rotation suppressing member 40 is coupled to the nut 15 by inserting the nut 15 into the fitting recess 43. The method of connecting the rotation suppression member and the nut is not limited to these as long as the rotation suppression member rotates with the rotation of the nut.

Ａ…軸方向、１０…ホイールハブ、１１…ベアリング、１２…ベアリング、１３…ナックル、１４…ナックルスピンドル、１４ａ…突出部、１４ｂ…キー溝、１４ｃ…先端面、１４ｄ…閉塞部、１５…ナット、１５ａ…端面、１６…ホイール、１７…ブレーキドラム、１８…ホイールボルト、１９…ホイールナット、２０…雌ねじ、２５…ロックプレート、２６…挿入口、２７…係合片、２８…ボルト孔、２９…ボルト、３０…回転抑制部材、３１…管状部、３２…フランジ、３３…貫通孔、３５…かしめ部、４０…回転抑制部材、４１…管状部、４２…連結部、４３…嵌入凹部、４５…かしめ部。   A ... axial direction, 10 ... wheel hub, 11 ... bearing, 12 ... bearing, 13 ... knuckle, 14 ... knuckle spindle, 14a ... projection, 14b ... keyway, 14c ... tip surface, 14d ... closing part, 15 ... nut 15a ... end face, 16 ... wheel, 17 ... brake drum, 18 ... wheel bolt, 19 ... wheel nut, 20 ... female screw, 25 ... lock plate, 26 ... insertion port, 27 ... engagement piece, 28 ... bolt hole, 29 DESCRIPTION OF SYMBOLS ... Bolt, 30 ... Rotation suppression member, 31 ... Tubular part, 32 ... Flange, 33 ... Through-hole, 35 ... Caulking part, 40 ... Rotation suppression member, 41 ... Tubular part, 42 ... Connection part, 43 ... Insertion recessed part, 45 ... the caulking part.

Claims (5)

ホイールハブが支持される軸部材と、
前記軸部材のうち前記ホイールハブから突出する部分に螺着されるナットと、
前記軸部材のうち前記ナットから突出する部分に取り付けられ前記ナットの回転を抑制する回転抑制部材とを有し、
前記軸部材は、前記ナットから突出する部分にキー溝を有し、
前記回転抑制部材は、前記軸部材のうち前記キー溝が形成された部分が内挿される管状部と、前記管状部と前記ナットとを連結する連結部とを有し、
前記管状部は、前記キー溝にかしめ固定されている
ナットの回転抑制構造。 A shaft member on which the wheel hub is supported;
A nut screwed into a portion of the shaft member protruding from the wheel hub;
A rotation suppressing member that is attached to a portion of the shaft member that protrudes from the nut and suppresses rotation of the nut;
The shaft member has a keyway in a portion protruding from the nut,
The rotation suppressing member has a tubular portion in which a portion where the keyway is formed in the shaft member is inserted, and a connecting portion that connects the tubular portion and the nut,
The tubular portion is fixed to the keyway by caulking. A nut rotation suppressing structure. 前記連結部は、前記ナットにボルトで螺着されている
請求項１に記載のナットの回転抑制構造。 The nut rotation suppressing structure according to claim 1, wherein the connecting portion is screwed to the nut with a bolt. 前記軸部材のうち前記ナットから突出する部分が、前記回転抑制部材の管内に収容されている
請求項１または２に記載のナットの回転抑制構造。 The part which protrudes from the said nut among the said shaft members is accommodated in the pipe | tube of the said rotation suppression member. The rotation suppression structure of the nut of Claim 1 or 2. 前記ナットが、多角筒状であり、
前記連結部が、前記ナットの嵌入される嵌入凹部を有し、
前記ナットの外周面と前記嵌入凹部の内周面との係合により前記連結部と前記ナットとが連結されている
請求項１〜３のいずれか一項に記載のナットの回転抑制構造。 The nut has a polygonal cylindrical shape;
The connecting portion has a fitting recess into which the nut is fitted;
The rotation suppression structure of a nut according to any one of claims 1 to 3, wherein the connecting portion and the nut are connected by engagement between an outer peripheral surface of the nut and an inner peripheral surface of the fitting recess. 前記軸部材は、
前記管状部から突出する部分を有し、前記軸部材の軸方向では、該突出する部分の途中に前記キー溝の端部を有し、
前記キー溝は、
前記管状部からはみ出す部分を有し、前記軸部材の軸方向では、前記はみ出す部分の長さが前記嵌入凹部の深さよりも小さい
請求項４に記載のナットの回転抑制構造。 The shaft member is
Having a portion protruding from the tubular portion, and in the axial direction of the shaft member, having an end of the keyway in the middle of the protruding portion;
The keyway is
The rotation suppression structure for a nut according to claim 4, further comprising a portion protruding from the tubular portion, wherein a length of the protruding portion is smaller than a depth of the fitting recess in the axial direction of the shaft member.
JP2011196204A 2011-09-08 2011-09-08 Nut rotation suppression structure Active JP5808989B2 (en)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2011196204A JP5808989B2 (en) 2011-09-08 2011-09-08 Nut rotation suppression structure
EP12830315.3A EP2735747B1 (en) 2011-09-08 2012-08-24 Nut rotation prevention structure
US14/342,272 US9194420B2 (en) 2011-09-08 2012-08-24 Nut rotation prevention structure
CN201280043207.6A CN103797252B (en) 2011-09-08 2012-08-24 nut rotation preventing structure
PCT/JP2012/071438 WO2013035552A1 (en) 2011-09-08 2012-08-24 Nut rotation prevention structure

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2011196204A JP5808989B2 (en) 2011-09-08 2011-09-08 Nut rotation suppression structure

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2013057370A true JP2013057370A (en) 2013-03-28
JP5808989B2 JP5808989B2 (en) 2015-11-10

Family

ID=47832002

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2011196204A Active JP5808989B2 (en) 2011-09-08 2011-09-08 Nut rotation suppression structure

Country Status (5)

Country Link
US (1) US9194420B2 (en)
EP (1) EP2735747B1 (en)
JP (1) JP5808989B2 (en)
CN (1) CN103797252B (en)
WO (1) WO2013035552A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108644240A (en) * 2018-06-28 2018-10-12 江西昌河汽车有限责任公司 A kind of large main arbor half a coupler axial positioning structure
CN113847407A (en) * 2021-09-29 2021-12-28 阿姆特(上海)新能源科技有限公司 Rotating shaft locking assembly, speed reducer and new energy automobile

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2017020286A1 (en) * 2015-08-06 2017-02-09 杨东佐 Fastening nut, rotation-stopping structure, fastening connector component and structure, mounting and removing methods, track structure, crankshaft connecting rod mechanism, frame connecting apparatus, frame connecting method, connecting shaft apparatus, wheel framework, bicycle ball stopper, ball stopper apparatus, and wheel frame
CN105065417A (en) * 2015-09-02 2015-11-18 中航卓越锻造（无锡）有限公司 Nut loosening preventing mechanism for spring pull rod of large forging and pressing manipulator
US11300152B2 (en) * 2020-01-07 2022-04-12 Dexter Axle Company Spindle nut retainer
KR102444220B1 (en) * 2021-11-02 2022-09-19 주식회사 지스 Anti-loosening fastener for fuel cell stacks

Family Cites Families (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US374274A (en) * 1887-12-06 Aisik schapieo
US906476A (en) * 1908-05-08 1908-12-08 Albert Ullmann Nut-lock.
US945055A (en) * 1909-03-12 1910-01-04 Henry Smith Awning.
US1077670A (en) * 1912-05-31 1913-11-04 Packard Motor Car Co Lock-nut.
US1086935A (en) * 1913-07-01 1914-02-10 Webster Monroe Phillippie Nut-lock.
US1229783A (en) * 1917-02-17 1917-06-12 George D Pogue Retaining means for bolts and similar devices.
US1508316A (en) * 1923-10-25 1924-09-09 Louis J Brune Lock nut
US1750523A (en) 1928-05-15 1930-03-11 Kaschtofsky Alois Nut-locking device
DE515077C (en) * 1929-06-20 1931-01-02 Georg Schoenwald Screw locking
US3622185A (en) * 1969-06-02 1971-11-23 Rosan Inc Locking assembly for high-speed shafts
DE2728194A1 (en) * 1977-06-23 1979-01-04 Volkswagenwerk Ag Lock nut for vehicle brake linkage - has sheet metal collar to engage axial groove on screw bolt end
US4770846A (en) * 1984-02-03 1988-09-13 Westinghouse Electric Corp. Replacement support pin for guide tubes in operating plants
US4772448A (en) * 1986-01-07 1988-09-20 Westinghouse Electric Corp. Support pin system and locking nut retainer
US4762452A (en) * 1987-09-03 1988-08-09 General Motors Corporation Attachment nut with anti-back up means
US5035852A (en) * 1989-07-07 1991-07-30 Westinghouse Electric Corp. Tapered leaf support pin for operating plant guide tubes
JP2550318Y2 (en) * 1992-04-16 1997-10-08 日産ディーゼル工業株式会社 Detent device for hub adjusting nut
USH1981H1 (en) * 2000-05-18 2001-08-07 The United States Of America As Represented By The United States Department Of Energy Bearing stress-free locking device
US20050146206A1 (en) * 2003-12-22 2005-07-07 Jeff Moreau Staked spindle nut system
JP2005351468A (en) * 2004-06-08 2005-12-22 Shigeki Odera Looseness preventive bolt and nut
US20060188357A1 (en) * 2005-02-18 2006-08-24 Siemens Westinghouse Power Corp. Nut cap and method of securing a nut on a bolt
FR2919361A1 (en) * 2007-07-24 2009-01-30 Peugeot Citroen Automobiles Sa Nut locking pin for assembling car wheel hub, has deformable element connected to cylindrical element, such that deformable element is retracted to surround ring to prevent cylindrical element disengaged from position of cylindrical element
WO2010138827A1 (en) 2009-05-29 2010-12-02 Hendrickson Usa, L.L.C. Precision axle spindle and wheel end assembly for heavy-duty vehicles

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108644240A (en) * 2018-06-28 2018-10-12 江西昌河汽车有限责任公司 A kind of large main arbor half a coupler axial positioning structure
CN113847407A (en) * 2021-09-29 2021-12-28 阿姆特(上海)新能源科技有限公司 Rotating shaft locking assembly, speed reducer and new energy automobile
CN113847407B (en) * 2021-09-29 2024-03-26 阿姆特(上海)新能源科技有限公司 Rotating shaft locking assembly, speed reducer and new energy automobile

Also Published As

Publication number Publication date
JP5808989B2 (en) 2015-11-10
CN103797252A (en) 2014-05-14
EP2735747A4 (en) 2015-04-29
US9194420B2 (en) 2015-11-24
EP2735747A1 (en) 2014-05-28
US20140205393A1 (en) 2014-07-24
WO2013035552A1 (en) 2013-03-14
EP2735747B1 (en) 2017-10-11
CN103797252B (en) 2016-10-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5808989B2 (en) Nut rotation suppression structure
US20110291468A1 (en) Spindle nut
US20060284472A1 (en) Brakable wheel hub device
JP5206291B2 (en) Wheel bearing unit
JP6007655B2 (en) Wheel bearing device
JP6017288B2 (en) Nut rotation suppression structure
JP5872910B2 (en) Nut rotation suppression structure
WO2006126243A1 (en) Method of connecting and fixing ball screw shaft to motor shaft
WO2014142326A1 (en) Attachment structure
JP2008190558A (en) Bearing device for axle
JP2007132493A (en) Fixing structure of ball screw nut for steering
JP2008279861A5 (en)
JP4647333B2 (en) Cutting method of braking surface of wheel bearing device with brake rotor
JP2008291968A (en) Electromagnetic clutch and method for adjusting air-gap in it
KR20140055751A (en) Arrangement for connecting drive shaft to hun for vehicle
JP2013221617A (en) Lock nut
KR101382830B1 (en) Structure for connecting joint of drive shaft to wheel hub
EP3700759B1 (en) Wheel retention system
JP5298343B2 (en) Assembly method for ball bearing restraining structure of rotating shaft
CN108071654A (en) For the locking device of fastener
JP2020186735A (en) Wheel bearing device
JP2008137418A (en) Mounting structure of rolling bearing device for wheel
JP5636977B2 (en) Wheel bearing device
JP2020156279A (en) Rotary electric machine
JP2022116843A (en) fastening pin

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20140829

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20150908

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20150910

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 5808989

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250