JP2012243647A - Battery pack wiring module and manufacturing method thereof - Google Patents

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慎一 高瀬
Masakazu Takemoto
勝和 竹元
Izumi Suzuki
泉 鈴木
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a battery pack wiring module and a manufacturing method thereof that can simplify installation work of a bus bar.SOLUTION: The battery pack wiring module 20 attached to single cell groups 11 in which a plurality of single cells 10 having electrode terminals 12 of a positive electrode and a negative electrode are arranged next to each other, includes a plurality of bus bars 21 connected to the electrode terminals 12 and a resin protector 30 for holding the bus bars 21. It is characterized in that at least one part of the bas bars 21 are collectively disposed on the resin protector 30 in a state of being coupled by a bus bar coupling part 22 and the bus bar coupling part 22 is disconnected after collectively disposing the bas bars 21.

Description

本発明は、電池配線モジュールおよびその製造方法に関する。   The present invention relates to a battery wiring module and a manufacturing method thereof.

電気自動車やハイブリッド車用の電池モジュールにおいては、正極および負極の電極端子を有する複数の単電池が並んで配置されている。このような電池モジュールにおいては、正極の電極端子(正極端子)および負極の電極端子(負極端子)とがバスバーで接続されることにより複数の単電池が電気的に接続されるようになっている(例えば特許文献1を参照)。   In battery modules for electric vehicles and hybrid vehicles, a plurality of single cells having positive and negative electrode terminals are arranged side by side. In such a battery module, a plurality of single cells are electrically connected by connecting a positive electrode terminal (positive electrode terminal) and a negative electrode terminal (negative electrode terminal) with a bus bar. (For example, refer to Patent Document 1).

特開平11−067184号公報Japanese Patent Application Laid-Open No. 11-067184

しかしながら、上記のような構成では、接続する単電池の個数に応じてバスバーを用意して、各単電池の正極端子および負極端子間にバスバーを1枚ずつ配置して、各電極端子にバスバーを接続する作業を繰り返すという煩雑な作業が必要であった。   However, in the configuration as described above, bus bars are prepared according to the number of unit cells to be connected, one bus bar is arranged between the positive terminal and the negative terminal of each unit cell, and the bus bar is provided to each electrode terminal. The complicated work of repeating the connection work was necessary.

本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、バスバー取り付け作業を簡略化できる電池配線モジュールおよびその製造方法を提供することを目的とする。   This invention is completed based on the above situations, Comprising: It aims at providing the battery wiring module which can simplify a bus-bar attachment operation | work, and its manufacturing method.

上記課題を解決するものとして、本発明は正極及び負極の電極端子を有する単電池を複数個並べてなる単電池群に取り付けられる電池配線モジュールであって、前記電極端子に接続される複数のバスバーと、前記バスバーを保持する樹脂プロテクタとを備え、前記複数のバスバーの少なくとも一部はバスバー連結部によって連結された状態で前記樹脂プロテクタに一括配置され、前記バスバー連結部は、前記複数のバスバーを一括配置した後に切断されていることを特徴とする。   In order to solve the above problems, the present invention is a battery wiring module attached to a unit cell group in which a plurality of unit cells having positive and negative electrode terminals are arranged, and a plurality of bus bars connected to the electrode terminals, And a resin protector for holding the bus bar, wherein at least a part of the plurality of bus bars is connected to the resin protector in a state where the bus bars are connected by a bus bar connecting part, and the bus bar connecting part collects the plurality of bus bars at once. It is cut after being placed.

また、本発明は、正極及び負極の電極端子を有する単電池を複数個並べてなる単電池群に取り付けられる電池配線モジュールの製造方法であって、前記電極端子に接続される複数のバスバーの少なくとも一部をバスバー連結部により連結した状態で、前記バスバーを保持する樹脂プロテクタに一括配置した後、前記バスバー連結部を切断することを特徴とする。   The present invention also relates to a method for manufacturing a battery wiring module attached to a unit cell group in which a plurality of unit cells having positive and negative electrode terminals are arranged, and at least one of the plurality of bus bars connected to the electrode terminals. In a state where the portions are connected by the bus bar connecting portion, the bus bar connecting portion is cut after being collectively disposed on the resin protector holding the bus bar.

本発明においては、複数のバスバーの少なくとも一部を、バスバー連結部によって連結された状態でバスバーを保持する樹脂プロテクタに一括配置した後、バスバー連結部を切断するので、複数のバスバーを一度に樹脂プロテクタに対して位置決め配置することができる。その後、樹脂プロテクタに配置した複数のバスバーを、複数個の単電池を並べてなる単電池群の電極端子に接続すれば、バスバーの取り付け作業が完了する。したがって、本発明によれば、複数のバスバーを一度に樹脂プロテクタに対して位置決め配置できるので、バスバー取り付け作業を簡略化することができる。   In the present invention, at least a part of the plurality of bus bars are collectively arranged on a resin protector that holds the bus bars in a state of being connected by the bus bar connecting portions, and then the bus bar connecting portions are cut. It can be positioned with respect to the protector. After that, if the plurality of bus bars arranged on the resin protector are connected to the electrode terminals of the unit cell group in which a plurality of unit cells are arranged, the mounting operation of the bus bar is completed. Therefore, according to the present invention, a plurality of bus bars can be positioned and arranged with respect to the resin protector at a time, so that the bus bar mounting operation can be simplified.

本発明は以下の構成としてもよい。
前記樹脂プロテクタは、前記バスバーを保持する保持部を有する複数の連結ユニットを備え、成型時には相互連結部を介して、複数の前記連結ユニットが一体に連結形成されたものであり、前記複数のバスバーを一括配置した後に前記相互連結部が切断されていてもよい。
このような構成とすると、樹脂プロテクタが複数の連結ユニットを備える構成であっても、複数のバスバーを樹脂プロテクタに対して一度に位置決め配置することが可能である。
The present invention may have the following configurations.
The resin protector includes a plurality of connecting units each having a holding portion that holds the bus bar, and the plurality of connecting units are integrally connected via an interconnecting portion at the time of molding. The interconnecting portions may be cut after the components are collectively arranged.
With such a configuration, even if the resin protector includes a plurality of connecting units, the plurality of bus bars can be positioned and arranged at a time with respect to the resin protector.

前記連結ユニットの前記相互連結部の切断後に形成される切断部の両側には、一対の突部が設けられていてもよい。
このような構成とすると、相互連結部の切断後に形成される切断部に生じ得るバリの処理が不要となる。
A pair of protrusions may be provided on both sides of the cut portion formed after cutting the interconnecting portion of the connecting unit.
Such a configuration eliminates the need for burr processing that may occur in the cut portion formed after the interconnection portion is cut.

前記複数の連結ユニットのうち、一の連結ユニットと他の連結ユニットとが前記バスバーを介して相互に連結されていてもよい。
このような構成とすると、複数の連結ユニットに複数のバスバーを一括配置し、その後相互連結部を切断すると、複数の連結ユニットがバスバーを介して連結された状態となる。その結果、上記構成によれば、別途連結ユニット間の連結作業が不要であるので、作業効率に優れる。
Among the plurality of connection units, one connection unit and another connection unit may be connected to each other via the bus bar.
With such a configuration, when a plurality of bus bars are collectively arranged in a plurality of connection units and then the interconnection portion is cut, the plurality of connection units are connected via the bus bars. As a result, according to the above configuration, a separate connection operation between the connection units is not required, and the work efficiency is excellent.

本発明によれば、バスバー取り付け作業を簡略化できる電池配線モジュールおよびその製造方法を提供することができる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the battery wiring module which can simplify a bus-bar attachment operation | work, and its manufacturing method can be provided.

図1は実施形態1に係る電池配線モジュールを備えた電池モジュールの平面図である。FIG. 1 is a plan view of a battery module including the battery wiring module according to the first embodiment. 図2はナット締め前の電池モジュールの斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of the battery module before tightening with a nut. 図3はバスバーが連結ユニットに収容された状態を示す斜視図である。FIG. 3 is a perspective view showing a state in which the bus bar is accommodated in the connecting unit. 図4はバスバーが連結ユニットに収容された状態を示す平面図である。FIG. 4 is a plan view showing a state in which the bus bar is accommodated in the connecting unit. 図5は図4のA−A線における断面図である。FIG. 5 is a cross-sectional view taken along line AA in FIG. 図6は図4のB−B線における断面図である。6 is a cross-sectional view taken along line BB in FIG. 図7はバスバーが連結ユニットに収容された状態を示す側面図である。FIG. 7 is a side view showing a state where the bus bar is accommodated in the connecting unit. 図8は図7のC−C線における断面図である。8 is a cross-sectional view taken along the line CC of FIG. 図9は連結ユニットを示す斜視図である。FIG. 9 is a perspective view showing the connecting unit. 図10は連結ユニットを示す平面図である。FIG. 10 is a plan view showing the connecting unit. 図11は連結ユニットを示す正面図である。FIG. 11 is a front view showing the connecting unit. 図12はバスバー連結部により連結された状態の複数のバスバーを、相互連結部により連結された連結ユニットに配置する前の状態を示す斜視図である。FIG. 12 is a perspective view showing a state before a plurality of bus bars connected by the bus bar connecting portion are arranged in the connecting unit connected by the interconnecting portion. 図13は図12の一部拡大斜視図である。13 is a partially enlarged perspective view of FIG. 図14はバスバー連結部により連結された状態の複数のバスバーを、相互連結部により連結された連結ユニットに一括配置したときの状態を示す斜視図である。FIG. 14 is a perspective view showing a state in which a plurality of bus bars connected by the bus bar connecting portion are collectively arranged in a connecting unit connected by the interconnecting portion. 図15は、連結ユニットの相互連結部を切断したときの状態を示す斜視図である。FIG. 15 is a perspective view showing a state when the interconnection part of the connection unit is cut. 図16は、バスバー連結部を切断したときの状態を示す斜視図である。FIG. 16 is a perspective view showing a state when the bus bar connecting portion is cut.

<実施形態1>
本発明の実施形態1を図1ないし図16を参照しつつ説明する。本実施形態に係る電池配線モジュール20は、正極及び負極の電極端子12を有する複数個(本実施形態では24個)の単電池10を並べてなる単電池群11に取り付けられるものである。以下、正極の電極端子12を正極端子12A、負極の電極端子12を負極端子12Bといい両者を総括するときは電極端子12という。
<Embodiment 1>
Embodiment 1 of the present invention will be described with reference to FIGS. The battery wiring module 20 according to the present embodiment is attached to a unit cell group 11 in which a plurality of (in the present embodiment, 24) unit cells 10 having positive and negative electrode terminals 12 are arranged. Hereinafter, the positive electrode terminal 12 is referred to as a positive electrode terminal 12A, and the negative electrode terminal 12 is referred to as a negative electrode terminal 12B.

単電池群11に本実施形態の電池配線モジュール20を取り付けてなる電池モジュールMは、例えば、電気自動車又はハイブリッド自動車等の、車両(図示せず)の駆動源として使用される。単電池群11を構成する複数個の単電池10は、電池配線モジュール20によって、異なる単電池10の正極端子12Aと負極端子12Bとを電気的に接続することにより、直列に接続されている。以下の説明において図2、図5〜図7および図11における上方を上とし下方を下とする。   A battery module M in which the battery wiring module 20 of the present embodiment is attached to the unit cell group 11 is used as a drive source of a vehicle (not shown) such as an electric vehicle or a hybrid vehicle. The plurality of single cells 10 constituting the single cell group 11 are connected in series by electrically connecting the positive terminal 12 </ b> A and the negative terminal 12 </ b> B of the different single cells 10 by the battery wiring module 20. In the following description, the upper side in FIGS. 2, 5 to 7 and 11 is the upper side and the lower side is the lower side.

(単電池10)
単電池10は、扁平な直方体形状をなしている。単電池10の上面10Aには、図1および図2に示すように、正極端子12A及び負極端子12Bが形成されている。電極端子12は、金属板材からなる台座(図示せず)と、台座から上方に向かって丸棒状に突する電極ポスト13Bとを備える。電極ポスト13Bの表面には、図2に示すように、ねじ山14が形成されている。複数個の単電池10は、正極端子12Aと負極端子12Bとが隣り合うように並べられている。電極ポスト13Bはバスバー21の貫通孔23(詳細は後述)に挿通され、ナット15締めされている。
(Single cell 10)
The unit cell 10 has a flat rectangular parallelepiped shape. As shown in FIGS. 1 and 2, a positive electrode terminal 12 </ b> A and a negative electrode terminal 12 </ b> B are formed on the upper surface 10 </ b> A of the unit cell 10. The electrode terminal 12 includes a pedestal (not shown) made of a metal plate material, and an electrode post 13B projecting in a round bar shape upward from the pedestal. A thread 14 is formed on the surface of the electrode post 13B as shown in FIG. The plurality of unit cells 10 are arranged so that the positive electrode terminal 12A and the negative electrode terminal 12B are adjacent to each other. The electrode post 13 </ b> B is inserted into a through hole 23 (details will be described later) of the bus bar 21 and is tightened with a nut 15.

(電池配線モジュール20)
電池配線モジュール20は、単電池10の正極端子12A及び負極端子12Bの電極ポスト13B,13Bにそれぞれ挿通されて接続される一対の貫通孔23(接続部)を有する複数のバスバー21と、バスバー21を保持する保持部32を有する合成樹脂製の樹脂プロテクタ30と、を備える。
本実施形態において、樹脂プロテクタ30は複数の連結ユニット31を備え、複数の連結ユニット31は単電池10の並び方向にバスバー21を介して連結されている。
(Battery wiring module 20)
The battery wiring module 20 includes a plurality of bus bars 21 having a pair of through holes 23 (connection portions) that are inserted and connected to the electrode posts 13B and 13B of the positive electrode terminal 12A and the negative electrode terminal 12B of the unit cell 10, respectively. And a resin protector 30 made of a synthetic resin having a holding portion 32 for holding the.
In the present embodiment, the resin protector 30 includes a plurality of connection units 31, and the plurality of connection units 31 are connected via the bus bars 21 in the direction in which the cells 10 are arranged.

(バスバー21)
バスバー21は、銅、銅合金、ステンレス鋼、アルミニウム等の金属からなる板材を所定形状にプレス加工してなる。個々のバスバー21は、図3に示すように、略長方形状をなしている。本実施形態では、詳細は後述するが、複数のバスバー21(図12においては12枚)がバスバー連結部22により連結された状態で、連結ユニット31の所定位置に一括配置されたのちにバスバー連結部22が切断されて、個々のバスバー21が構成されるようになっている(図12〜図16を参照)。バスバー21の表面には、スズ、ニッケル等に金属がメッキされていてもよい。図12〜図16は連結ユニット31およびバスバー21を裏側(単電池10の上面10Aに接触するように配置される面側)から見た斜視図である。
(Bus bar 21)
The bus bar 21 is formed by pressing a plate material made of metal such as copper, copper alloy, stainless steel, or aluminum into a predetermined shape. As shown in FIG. 3, each bus bar 21 has a substantially rectangular shape. In the present embodiment, as will be described in detail later, after a plurality of bus bars 21 (12 in FIG. 12) are connected by the bus bar connecting portion 22, the bus bars are connected at a predetermined position of the connecting unit 31. The part 22 is cut | disconnected and each bus bar 21 is comprised (refer FIGS. 12-16). The surface of the bus bar 21 may be plated with metal such as tin or nickel. 12-16 is the perspective view which looked at the connection unit 31 and the bus-bar 21 from the back side (surface side arrange | positioned so that the upper surface 10A of the cell 10 may be contacted).

バスバー21には、所定の間隔を空けて一対の貫通孔23が形成されている。この貫通孔23内には、単電池10の正極端子12A及び負極端子12Bがそれぞれ挿通される。本実施形態における貫通孔23は、上方から見て円形状をなしている。一対の貫通孔23は、所定の間隔を空けて形成されている。本実施形態においては、上記した所定の間隔は、隣り合う正極端子12Aと負極端子12Bとのピッチに設定される。貫通孔23の内径寸法は、正極端子12A及び負極端子12Bの外径寸法に、隣り合う正極端子12Aと負極端子12Bとのピッチについての公差が加えられた寸法と、同じかやや大きく設定されている。   A pair of through holes 23 are formed in the bus bar 21 at a predetermined interval. In the through hole 23, the positive terminal 12A and the negative terminal 12B of the unit cell 10 are respectively inserted. The through hole 23 in the present embodiment has a circular shape when viewed from above. The pair of through holes 23 are formed at a predetermined interval. In the present embodiment, the predetermined interval is set to the pitch between the adjacent positive electrode terminal 12A and negative electrode terminal 12B. The inner diameter dimension of the through hole 23 is set to be the same or slightly larger than the dimension obtained by adding the tolerance of the pitch between the adjacent positive electrode terminal 12A and the negative electrode terminal 12B to the outer diameter dimension of the positive electrode terminal 12A and the negative electrode terminal 12B. Yes.

またバスバー21には、図3に示すように、各貫通孔23と並んで、長円形の孔24が形成されている。この長円形の孔24は電圧検知端子50が接続される検知端子接続孔24である。バスバー21の一対の長辺のうち、検知端子接続孔24が形成されている側の長辺の両端部には、それぞれ、図3〜図5に示すように、バスバー21を連結ユニット31のバスバー21挿入方向における後方の壁35(図4における奥側の壁、後壁35)に対して抜け止めするための抜け止め突部25が上方に突出形成されている。   As shown in FIG. 3, the bus bar 21 is formed with an oval hole 24 along with each through hole 23. The oval hole 24 is a detection terminal connection hole 24 to which the voltage detection terminal 50 is connected. Of the pair of long sides of the bus bar 21, the bus bar 21 is connected to both ends of the long side on the side where the detection terminal connection hole 24 is formed, as shown in FIGS. 3 to 5. 21. A retaining protrusion 25 is formed to project upward from the rear wall 35 in the insertion direction (the rear wall in FIG. 4, the rear wall 35).

また、バスバー21の一対の長辺のうち、抜け止め突部25が形成されている長辺の中央部には方形状に切り欠かれた凹み部26が形成されている。この凹み部26は、複数のバスバー21を連結するバスバー連結部22が形成されていた部分である(図12〜図14を参照)。凹み部26に形成されていたバスバー連結部22は、複数のバスバー21を複数の連結ユニット31に一括配置した後に切断される(図16を参照)。バスバー連結部22を切断することにより形成される切断部22Aには、バリが発生し得るが、本実施形態では、バスバー連結部22の切断部22Aが凹み部26内に形成されるようにしているので、バリ処理は不要である。   In addition, of the pair of long sides of the bus bar 21, a recess 26 that is cut out in a square shape is formed at the center of the long side where the retaining protrusion 25 is formed. The recessed portion 26 is a portion where the bus bar connecting portion 22 for connecting the plurality of bus bars 21 is formed (see FIGS. 12 to 14). The bus bar connecting portion 22 formed in the recessed portion 26 is cut after the plurality of bus bars 21 are collectively arranged on the plurality of connecting units 31 (see FIG. 16). Burrs may occur in the cut portion 22A formed by cutting the bus bar connecting portion 22, but in this embodiment, the cut portion 22A of the bus bar connecting portion 22 is formed in the recess 26. Therefore, burr processing is unnecessary.

バスバー21の一対の長辺のうち、抜け止め突部25の形成されていない側の長辺の略中央部には、図4に示すように、対向する長辺の凹み部26よりも広い範囲で方形状に切り欠かれた凹部27が形成されている。バスバー21の凹部27の端部27Aに、連結ユニット31に設けた係止突部39が係止されることでバスバー21が連結ユニット31に係止されるようになっている(図8を参照)。   Of the pair of long sides of the bus bar 21, in the substantially central portion of the long side where the retaining protrusion 25 is not formed, as shown in FIG. 4, a range wider than the opposing long side recess 26. A recess 27 cut out in a square shape is formed. The bus bar 21 is locked to the connecting unit 31 by the locking protrusion 39 provided on the connecting unit 31 being locked to the end 27A of the recess 27 of the bus bar 21 (see FIG. 8). ).

(連結ユニット31)
複数のバスバー21は、図1に示すように、それぞれ連結ユニット31の保持部32に保持されている。複数の連結ユニット31のうち、一の連結ユニット31と他の連結ユニット31は、バスバー21を介して相互に連結されている。
(Connecting unit 31)
As shown in FIG. 1, the plurality of bus bars 21 are respectively held by the holding portions 32 of the connection unit 31. Among the plurality of connection units 31, one connection unit 31 and the other connection unit 31 are connected to each other via the bus bar 21.

連結ユニット31は、上方に開口すると共にバスバー21を収容し保持する2つの保持部32,32と、電圧検知端子50に接続される電線54を収容する電線収容部41と、を備える。なお、図1において、後側の電池配線モジュール20における左右の端部には、保持部32を1つだけ有した端部連結ユニット31A,31Aが配置されている。   The connection unit 31 includes two holding portions 32 and 32 that open upward and receive and hold the bus bar 21, and a wire receiving portion 41 that stores the electric wire 54 connected to the voltage detection terminal 50. In FIG. 1, end connection units 31 </ b> A and 31 </ b> A each having only one holding portion 32 are arranged at the left and right ends of the battery wiring module 20 on the rear side.

1つの保持部32は、概ねバスバー21の略半分が収容される大きさに形成されている。保持部32の底部33は、図4、図9および図10に示すように、バスバー21の周縁部が載置される載置部33を残して下方に開口されている。また、2つの保持部32,32の間には、隣り合うバスバー21を仕切る絶縁壁34が上方に立ち上がって形成されている。保持部32は絶縁壁34と載置部33と、後壁35、図4における左右の側方の壁36(側壁36)、図4における手前側の壁37(前壁37)、後壁35と側壁36の間の壁35Aとを備える。   One holding part 32 is formed in a size that can accommodate approximately half of the bus bar 21. As shown in FIGS. 4, 9, and 10, the bottom portion 33 of the holding portion 32 is opened downward leaving the placement portion 33 on which the peripheral portion of the bus bar 21 is placed. Further, an insulating wall 34 that partitions adjacent bus bars 21 is formed between the two holding portions 32 and 32 so as to rise upward. The holding portion 32 includes an insulating wall 34, a placement portion 33, a rear wall 35, left and right side walls 36 (side walls 36) in FIG. 4, a front side wall 37 (front wall 37), and a rear wall 35 in FIG. And a wall 35 </ b> A between the side walls 36.

保持部32の後壁35、壁35A(詳細は後述)および絶縁壁34の高さ寸法は、電池配線モジュール20が単電池群11に接続された状態において、電極端子12の上端部よりも高く設定されている。これにより、工具等が正極端子12Aおよび負極端子12Bに接触して、正極端子12Aと負極端子12Bとが工具等を介して短絡することを抑制できるようになっている。本実施形態においては、保持部32の後壁35および壁35Aの高さと、絶縁壁34の高さとは同じに設定されているが、必要に応じて異なっていてもよい。   The height of the rear wall 35, the wall 35 </ b> A (details will be described later) and the insulating wall 34 of the holding portion 32 is higher than the upper end portion of the electrode terminal 12 when the battery wiring module 20 is connected to the unit cell group 11. Is set. Thereby, it can suppress that a tool etc. contact 12 A of positive electrode terminals and the negative electrode terminal 12B, and the positive electrode terminal 12A and the negative electrode terminal 12B are short-circuited via a tool etc. In the present embodiment, the height of the rear wall 35 and the wall 35A of the holding portion 32 and the height of the insulating wall 34 are set to be the same, but may be different as necessary.

絶縁壁34には、図4に示すように、保持部32内に収容されたバスバー21の上側に配されて、載置部33とともにバスバー21を保持する機能を有する2つの保持突部34A,34Aが、各保持部32の内部に向かって突出形成されている。絶縁壁34の下端部には、図5に示すように、2つの保持突部34A,34Aの直下からずれた位置に、バスバー21を載置する載置突部34Bが形成されており、保持突部34Aと載置突部34Bとの間には、図4に示すようにバスバー21の短辺部分が配置される。   As shown in FIG. 4, the insulating wall 34 has two holding protrusions 34 </ b> A that are arranged on the upper side of the bus bar 21 accommodated in the holding portion 32 and have a function of holding the bus bar 21 together with the mounting portion 33. 34 </ b> A is formed protruding toward the inside of each holding portion 32. As shown in FIG. 5, a mounting protrusion 34B for mounting the bus bar 21 is formed at the lower end of the insulating wall 34 at a position shifted from directly below the two holding protrusions 34A and 34A. A short side portion of the bus bar 21 is disposed between the protrusion 34A and the mounting protrusion 34B as shown in FIG.

また、絶縁壁34に形成された保持突部34Aおよび載置突部34Bは、バスバー21を挿入する際に、バスバー挿入口38から保持部32内に挿入されたバスバー21を、挿入方向に対して平行な姿勢を保ちつつ、保持部32の前壁37側へ案内するガイド機能も有している。   Further, the holding protrusion 34A and the mounting protrusion 34B formed on the insulating wall 34 allow the bus bar 21 inserted into the holding part 32 from the bus bar insertion port 38 to be inserted in the insertion direction when the bus bar 21 is inserted. And a guide function for guiding the holding portion 32 toward the front wall 37 while maintaining a parallel posture.

本実施形態では、保持部32の壁35,35A,36,37は上面視面取り状をなしている。詳しくは、本実施形態では、保持部32の後壁35と側壁36との間には、後壁35および側壁36に対して鈍角をなして連なる面取り壁35Aが設けられている。後壁35と側壁36との間に面取り壁35Aを設けることによりバスバー連結部22を切断する際の切断用の工具と、連結ユニット31の壁35,36との干渉が防止可能とされる。   In the present embodiment, the walls 35, 35 </ b> A, 36, and 37 of the holding portion 32 are chamfered in a top view. Specifically, in the present embodiment, a chamfered wall 35 </ b> A is formed between the rear wall 35 and the side wall 36 of the holding portion 32 and is connected at an obtuse angle to the rear wall 35 and the side wall 36. By providing a chamfered wall 35 </ b> A between the rear wall 35 and the side wall 36, it is possible to prevent interference between the cutting tool and the walls 35 and 36 of the connecting unit 31 when cutting the bus bar connecting portion 22.

保持部32の壁35,35A,36と、載置部33との間には図9および図11に示すように、バスバー挿入口38が形成されている。本実施形態では、バスバー挿入口38は、バスバー21を、保持部32の後壁35から、前壁37方向(図5における左方向)に挿入可能に設けられている。   As shown in FIGS. 9 and 11, a bus bar insertion port 38 is formed between the walls 35, 35 </ b> A, 36 of the holding portion 32 and the placement portion 33. In the present embodiment, the bus bar insertion port 38 is provided so that the bus bar 21 can be inserted from the rear wall 35 of the holding portion 32 toward the front wall 37 (left direction in FIG. 5).

保持部32の壁35,35A,36,37は、図5、図6および図10に示すように、載置部33の直上から外側方向にずらした位置に設けられている。つまり、バスバー挿入口38においては、保持部32の壁35,35Aと載置部33とがバスバー21の挿入方向において前後にずれた位置に設けられているので、バスバー挿入口38から容易にバスバー21を挿入することができるとともに、バスバー21の挿入方向における前方への移動を円滑に行うことができる。なお、バスバー挿入口38における載置部33の端面および後壁35の端面には、バスバー21の挿入を案内する傾斜面33A,35Bがそれぞれ形成されている(図5および図11を参照)。   The walls 35, 35 </ b> A, 36, and 37 of the holding portion 32 are provided at positions shifted outward from directly above the placement portion 33, as shown in FIGS. 5, 6, and 10. That is, in the bus bar insertion port 38, the walls 35, 35 </ b> A of the holding portion 32 and the mounting portion 33 are provided at positions shifted back and forth in the insertion direction of the bus bar 21. 21 can be inserted, and the bus bar 21 can be smoothly moved forward in the insertion direction. In addition, inclined surfaces 33A and 35B for guiding the insertion of the bus bar 21 are respectively formed on the end surface of the mounting portion 33 and the end surface of the rear wall 35 in the bus bar insertion port 38 (see FIGS. 5 and 11).

保持部32のバスバー21の挿入方向における前方の前壁37(図4における手前側の壁37)の下端部には、図8に示すように、バスバー21の凹部27の端部27Aに係止される係止突部39が、保持部32の内部方向に突出形成されている。保持部32の係止突部39とバスバー21の凹部27との間には、図8に示すように、連結ユニット31の連結方向におけるクリアランスが形成されており、これにより、連結ユニット31がバスバー21に対して相対的に移動可能となっている。   As shown in FIG. 8, the lower end portion of the front front wall 37 (the front side wall 37 in FIG. 4) in the insertion direction of the bus bar 21 of the holding portion 32 is engaged with the end portion 27A of the concave portion 27 of the bus bar 21. The locking projection 39 is formed so as to project in the inner direction of the holding portion 32. As shown in FIG. 8, a clearance in the connecting direction of the connecting unit 31 is formed between the locking projection 39 of the holding part 32 and the recess 27 of the bus bar 21, whereby the connecting unit 31 is connected to the bus bar. 21 is relatively movable.

(電圧検知端子50)
連結ユニット31の保持部32のうち、1つの保持部32内には、バスバー21の上に重ねられて、単電池10の電圧を検知するための電圧検知端子50が配されている。電圧検知端子50は、銅、銅合金、ステンレス鋼、アルミニウム等の金属板材を所定の形状にプレス加工してなる。電圧検知端子50の表面は、スズ、ニッケル等の金属によってメッキされていてもよい。
(Voltage detection terminal 50)
In one holding part 32 of the holding parts 32 of the connection unit 31, a voltage detection terminal 50 is arranged on the bus bar 21 so as to detect the voltage of the unit cell 10. The voltage detection terminal 50 is formed by pressing a metal plate material such as copper, copper alloy, stainless steel, or aluminum into a predetermined shape. The surface of the voltage detection terminal 50 may be plated with a metal such as tin or nickel.

本実施形態においては、電圧検知端子50は略方形状をなしており、中央付近に、正極端子12Aまたは負極端子12Bが挿通される端子挿通孔(図示せず)が形成されている。電圧検知端子50の端子挿通孔はバスバー21の貫通孔23と重なるように配置される。電圧検知端子50には、バスバー21の検知端子接続孔24に差し込まれ接続される接続突部52が設けられている。   In the present embodiment, the voltage detection terminal 50 has a substantially rectangular shape, and a terminal insertion hole (not shown) through which the positive electrode terminal 12A or the negative electrode terminal 12B is inserted is formed near the center. The terminal insertion hole of the voltage detection terminal 50 is disposed so as to overlap with the through hole 23 of the bus bar 21. The voltage detection terminal 50 is provided with a connection protrusion 52 that is inserted into and connected to the detection terminal connection hole 24 of the bus bar 21.

電圧検知端子50には、電線54の端部に接続されるバレル部53が形成されており、バレル部53が電線54の芯線に巻き付くように、かしめられることにより、電圧検知端子50と電線54とが電気的に接続される。電線54は、図示しないECU等に接続される。このECU等により、単電池10の電圧が検知される。   The voltage detection terminal 50 is formed with a barrel portion 53 connected to the end of the electric wire 54, and is crimped so that the barrel portion 53 is wound around the core wire of the electric wire 54. 54 is electrically connected. The electric wire 54 is connected to an ECU or the like (not shown). The voltage of the unit cell 10 is detected by the ECU or the like.

連結ユニット31には、電圧検知端子50のバレル部53を保持するバレル保持部40と、電圧検知端子50に接続される電線54が収容される電線収容部41が形成されている。電線収容部41は単電池10の上面10Aに対して切り立つ一対の側壁部42,42と一対の側壁部42,42とを繋ぐ底壁部43とを備える。電線54は、一対の側壁部42,42と底壁部43とにより形成される溝状の部分44に配置されるようになっている。   In the connection unit 31, a barrel holding part 40 that holds the barrel part 53 of the voltage detection terminal 50 and an electric wire accommodation part 41 that accommodates the electric wire 54 connected to the voltage detection terminal 50 are formed. The electric wire accommodating portion 41 includes a pair of side wall portions 42 and 42 that are cut with respect to the upper surface 10 </ b> A of the unit cell 10, and a bottom wall portion 43 that connects the pair of side wall portions 42 and 42. The electric wire 54 is arranged in a groove-shaped portion 44 formed by the pair of side wall portions 42 and 42 and the bottom wall portion 43.

電線収容部41の一対の側壁部42,42に電線54を上方から保持する一対の保持爪45,45が形成されている。電線収容部41の一対の側壁部42,42のうち、保持部32とは反対側(外側)の側壁部42Aには、電線収容部41の一部を覆って電線54の飛び出しを防ぐ蓋部46が、ヒンジ47を介して設けられている。   A pair of holding claws 45 and 45 for holding the electric wire 54 from above are formed on the pair of side wall portions 42 and 42 of the electric wire housing portion 41. Of the pair of side wall portions 42, 42 of the electric wire housing portion 41, the side wall portion 42 </ b> A opposite to the holding portion 32 (outside) covers a part of the electric wire housing portion 41 and prevents the electric wire 54 from jumping out. 46 is provided via a hinge 47.

また、電線収容部41の一対の側壁部42,42のうち、外側の側壁部42Aの外壁面には、連結ユニット31の成型時においては複数の連結ユニット31を連結する相互連結部48が設けられているが、この相互連結部48は連結ユニット31にバスバー21を配置した後に切断されるようになっている。相互連結部48を切断すると切断後にバリが発生することがあるが、本実施形態では、相互連結部48の切断後に形成される切断部48Aの両側の位置に一対の突部49,49が設けられているので、バリ処理は不要である。   Further, of the pair of side wall portions 42, 42 of the wire accommodating portion 41, the outer wall surface of the outer side wall portion 42 </ b> A is provided with an interconnecting portion 48 that connects the plurality of connecting units 31 when the connecting unit 31 is molded. However, the interconnecting portion 48 is cut after the bus bar 21 is arranged in the connecting unit 31. When the interconnecting portion 48 is cut, burrs may occur after cutting. In this embodiment, a pair of protrusions 49, 49 are provided at positions on both sides of the cutting portion 48A formed after the interconnecting portion 48 is cut. Therefore, burr processing is unnecessary.

(電池配線モジュール20の製造方法)
本実施形態においては、図12に示すように、複数のバスバー21が、バスバー連結部22によって連結された状態で、相互連結部48により一体に連結形成された状態の複数の連結ユニット31に一括配置されることを特徴としている。
(Method for manufacturing battery wiring module 20)
In the present embodiment, as shown in FIG. 12, the plurality of bus bars 21 are collectively connected to the plurality of connection units 31 in a state of being integrally connected by the interconnecting portion 48 while being connected by the bus bar connecting portion 22. It is characterized by being arranged.

まず、複数のバスバー21および複数の連結ユニット31をそれぞれ作製する。本実施形態では、金属板材にプレス加工を施して、バスバー連結部22により連結された状態の複数のバスバー21を作製する。複数の連結ユニット31については、合成樹脂を金型(図示せず)により射出成形することによって形成する。成型時において複数の連結ユニット31は相互連結部48により一体に連結形成された状態である(図12および図13を参照)。ここで、本実施形態では、バスバー保持部の壁35,35A,36,37と底部33とが上下方向において重ならない構成の連結ユニット31を形成するので、スライド金型を使用しないで済み、金型製造のコストを低減し、スライド金型をスライドさせるためのスペース等が不要となる。   First, a plurality of bus bars 21 and a plurality of connection units 31 are respectively produced. In the present embodiment, the metal plate material is pressed to produce a plurality of bus bars 21 connected by the bus bar connecting portion 22. The plurality of connecting units 31 are formed by injection molding a synthetic resin with a mold (not shown). At the time of molding, the plurality of connecting units 31 are integrally connected by the interconnecting portion 48 (see FIGS. 12 and 13). Here, in this embodiment, the walls 35, 35A, 36, and 37 of the bus bar holding portion and the bottom portion 33 form the connection unit 31 having a configuration that does not overlap in the vertical direction. The cost for manufacturing the mold is reduced, and a space for sliding the slide mold becomes unnecessary.

次に、図13に示すように、相互連結部48により一体に連結形成された状態の複数の連結ユニット31のバスバー挿入口38に、バスバー連結部22により連結された状態の複数のバスバー21を一括配置する。次いで、複数の連結ユニット31のバスバー挿入口38に、一括配置した複数のバスバー21を差し込む。本実施形態では、バスバー挿入口38において、保持部32の壁35と載置部33とがバスバー21の挿入方向においてずれた位置(重ならない位置)に設けられているので、バスバー21の挿入を容易に行うことができる。   Next, as shown in FIG. 13, the plurality of bus bars 21 connected by the bus bar connecting portion 22 are connected to the bus bar insertion openings 38 of the plurality of connecting units 31 connected and formed integrally by the interconnecting portion 48. Place all at once. Next, the plurality of bus bars 21 arranged in a batch are inserted into the bus bar insertion openings 38 of the plurality of connection units 31. In the present embodiment, in the bus bar insertion port 38, the wall 35 of the holding portion 32 and the placement portion 33 are provided at positions shifted in the insertion direction of the bus bar 21 (positions that do not overlap). It can be done easily.

また、バスバー挿入口38において後壁35の端面には傾斜面35Bが形成されるとともに、載置部33の端面には傾斜面33Aが形成され、かつ、保持部32の壁35A,36,37と載置部33とは、上下に重ならない位置に設けられているので、バスバー挿入口38から挿入されたバスバー21は保持部32内に案内され、挿入作業を円滑に行うことができる。バスバー挿入口38から挿入されたバスバー21は、保持部32の載置部33と保持突部34Aとの間で挿入方向に対して略平行な姿勢を保ちつつ、図13の矢線Xの示す方向(前壁37の方向)に案内される。   In addition, an inclined surface 35B is formed on the end surface of the rear wall 35 in the bus bar insertion port 38, and an inclined surface 33A is formed on the end surface of the mounting portion 33, and the walls 35A, 36, and 37 of the holding portion 32 are formed. Since the mounting portion 33 is provided at a position that does not overlap vertically, the bus bar 21 inserted from the bus bar insertion port 38 is guided into the holding portion 32, and the insertion operation can be performed smoothly. The bus bar 21 inserted from the bus bar insertion port 38 is indicated by an arrow X in FIG. 13 while maintaining a substantially parallel posture with respect to the insertion direction between the mounting portion 33 of the holding portion 32 and the holding protrusion 34A. It is guided in the direction (direction of the front wall 37).

バスバー21の抜け止め突部25が連結ユニット31の保持部32の後壁35の下端部に当接すると、抜け止め突部25が下方へ弾性変形する。バスバー21の凹部27内に連結ユニット31の保持部32の係止突部39が配されると、バスバー21の抜け止め突部25が保持部32内に配されて弾性復帰し、バスバー21が保持部32の後壁35により抜け止めされる。このときバスバー21の凹部27の端部27Aと、連結ユニット31の保持部32の係止突部39との間には、図8に示すように、連結ユニット31の連結方向におけるクリアランスが形成されており、これにより、連結ユニット31がバスバー21に対して相対的に移動可能となっている。   When the retaining protrusion 25 of the bus bar 21 comes into contact with the lower end of the rear wall 35 of the holding portion 32 of the connecting unit 31, the retaining protrusion 25 is elastically deformed downward. When the locking protrusion 39 of the holding part 32 of the connecting unit 31 is arranged in the recess 27 of the bus bar 21, the retaining protrusion 25 of the bus bar 21 is arranged in the holding part 32 and is elastically restored, so that the bus bar 21 is The retaining wall 32 is retained by the rear wall 35. At this time, a clearance in the connecting direction of the connecting unit 31 is formed between the end portion 27A of the recess 27 of the bus bar 21 and the locking protrusion 39 of the holding portion 32 of the connecting unit 31 as shown in FIG. Thus, the connecting unit 31 can move relative to the bus bar 21.

全てのバスバー21を連結ユニット31のバスバー挿入部38に挿入して取り付けると、図14に示すように、バスバー連結部22により連結された状態の複数のバスバー21が、相互連結部48により連結された複数の連結ユニット31に取り付けられた状態となる。   When all the bus bars 21 are inserted and attached to the bus bar insertion portion 38 of the connection unit 31, a plurality of bus bars 21 connected by the bus bar connection portion 22 are connected by the interconnection portion 48 as shown in FIG. It will be in the state where it was attached to the some connecting unit 31.

次に、複数の連結ユニット31を連結している相互連結部48を切断する(相互連結部48の切断工程)。すると、図15に示すように、相互連結部48が除去され連結ユニット31がバスバー21により連結された状態となる。ここで、相互連結部48を切断すると相互連結部48の切断部48Aにバリが発生することがあるが、本実施形態においては、連結ユニット31の相互連結部48の切断部48Aの両側には一対の突部49,49が形成されているので、切断部48Aにバリが発生したとしても、バリの除去処理は不要である。   Next, the interconnecting portion 48 that connects the plurality of connecting units 31 is cut (cutting step of the interconnecting portion 48). Then, as shown in FIG. 15, the interconnecting portion 48 is removed and the connecting unit 31 is connected by the bus bar 21. Here, when the interconnecting portion 48 is cut, burrs may occur in the cutting portion 48A of the interconnecting portion 48. In the present embodiment, on both sides of the cutting portion 48A of the interconnecting portion 48 of the connecting unit 31. Since the pair of protrusions 49 are formed, even if burrs are generated in the cut portion 48A, the burr removal process is unnecessary.

次に、バスバー連結部22を切断する。本実施形態では連結ユニット31の保持部32を構成する壁35,35A,36,37は上面視面取り状をなしているので、切断用の工具と連結ユニット31の保持部32の壁35,36とが干渉することなく円滑に切断作業を行うことができる。このようにしてバスバー連結部22を切断すると、図16に示すように、バスバー連結部22が除去され、連結ユニット31がバスバー21を介して連結された状態となる。ここで、バスバー連結部22を切断するとバスバー連結部22の切断部22Aにバリが発生することがあるが、本実施形態においては、バスバー連結部22の切断部22Aは凹部27内に形成されるので、切断部22Aにバリが発生したとしてもバリの除去処理は不要である。   Next, the bus bar connecting portion 22 is cut. In the present embodiment, the walls 35, 35 A, 36, and 37 constituting the holding portion 32 of the connection unit 31 are chamfered when viewed from above, so that the cutting tool and the walls 35 and 36 of the holding portion 32 of the connection unit 31 are formed. Can be cut smoothly without interference. When the bus bar connecting portion 22 is cut in this way, the bus bar connecting portion 22 is removed and the connecting unit 31 is connected via the bus bar 21 as shown in FIG. Here, when the bus bar connecting portion 22 is cut, burrs may occur at the cutting portion 22A of the bus bar connecting portion 22. In this embodiment, the cutting portion 22A of the bus bar connecting portion 22 is formed in the recess 27. Therefore, even if burrs are generated in the cutting part 22A, the burr removal process is unnecessary.

次に、電圧検知端子50を連結ユニット31に取り付ける。具体的には、電線54の端部に電圧検知端子50のバレル部53をかしめ付けた状態とし、連結ユニット31に形成された2つの保持部32,32のうち、一方の保持部32内に、上方から電圧検知端子50を収容しバスバー21に接続する。そして、電圧検知端子50のバレル部53を、連結ユニット31のバレル保持部40に保持させ、電線54を電線収容部41に配置し、電線収容部41の蓋部46を閉めると、本実施形態の電池配線モジュール20が得られる。なお、図1および図2においては蓋部46を空けた状態が示されている。   Next, the voltage detection terminal 50 is attached to the connection unit 31. Specifically, the barrel portion 53 of the voltage detection terminal 50 is caulked to the end portion of the electric wire 54, and one of the two holding portions 32, 32 formed in the connection unit 31 is in one holding portion 32. The voltage detection terminal 50 is accommodated from above and connected to the bus bar 21. And if the barrel part 53 of the voltage detection terminal 50 is hold | maintained at the barrel holding part 40 of the connection unit 31, the electric wire 54 will be arrange | positioned in the electric wire accommodating part 41, and the cover part 46 of the electric wire accommodating part 41 will be closed, this embodiment will be described. The battery wiring module 20 is obtained. 1 and 2 show a state where the lid 46 is opened.

上述のようにして製造した本実施形態の電池配線モジュール20を、電極端子12を上に向けた状態で並べられた単電池群11の上に配し、バスバー21の貫通孔23に、各単電池10の電極端子12(電極ポスト13B)を挿通させて、ナット15を螺合させると、電池モジュールMが完成する。ここで、隣り合う正極端子12Aと負極端子12Bとの間の製造公差、及び組み付け公差は、バスバー21に形成された貫通孔23によって吸収される。しかし、複数の単電池10が並べられると、上記の公差が積算されて、バスバー21に形成された貫通孔23では吸収できなくなることが懸念される。本実施形態においては、保持部32の係止突部39とバスバー21の凹部27との間には、図8に示すように、連結ユニット31の連結方向におけるクリアランスが形成されており、これにより、連結ユニット31がバスバー21に対して相対的に移動可能となっているので、積算された公差を吸収することができる。   The battery wiring module 20 of the present embodiment manufactured as described above is arranged on the unit cell group 11 arranged with the electrode terminals 12 facing upward, and each unit is inserted into the through hole 23 of the bus bar 21. When the electrode terminal 12 (electrode post 13B) of the battery 10 is inserted and the nut 15 is screwed, the battery module M is completed. Here, manufacturing tolerances and assembly tolerances between the adjacent positive electrode terminal 12 </ b> A and negative electrode terminal 12 </ b> B are absorbed by the through holes 23 formed in the bus bar 21. However, there is a concern that when the plurality of single cells 10 are arranged, the above-mentioned tolerances are integrated and cannot be absorbed by the through holes 23 formed in the bus bar 21. In the present embodiment, a clearance in the connecting direction of the connecting unit 31 is formed between the locking protrusion 39 of the holding portion 32 and the recess 27 of the bus bar 21, as shown in FIG. Since the connecting unit 31 is movable relative to the bus bar 21, the integrated tolerance can be absorbed.

(実施形態の作用、効果)
以下、本実施形態の作用および効果について説明する。
本実施形態においては、複数のバスバー21を、バスバー連結部22によって連結された状態で、相互連結部48に連結された連結ユニット31に一括配置した後、バスバー連結部22を切断するので、複数のバスバー21を一度に連結ユニット31に対して位置決め配置することができる。つまり、本実施形態によれば、複数のバスバー21を、複数の連結ユニット31に対して位置決め配置できるので、バスバー21取り付け作業を簡略化することができる。
(Operation and effect of the embodiment)
Hereinafter, the operation and effect of the present embodiment will be described.
In the present embodiment, since the plurality of bus bars 21 are collectively arranged in the connecting unit 31 connected to the interconnecting portion 48 in a state where they are connected by the bus bar connecting portion 22, the bus bar connecting portion 22 is cut. The bus bars 21 can be positioned and arranged with respect to the connecting unit 31 at a time. That is, according to the present embodiment, the plurality of bus bars 21 can be positioned and arranged with respect to the plurality of connecting units 31, so that the work of attaching the bus bars 21 can be simplified.

また、本実施形態によれば、連結ユニット31の相互連結部48の切断後に形成される切断部48Aの両側には、一対の突部49,49が設けられているから、相互連結部48の切断後に形成される切断部48Aに生じ得るバリの処理が不要である。   In addition, according to the present embodiment, the pair of protrusions 49 are provided on both sides of the cut portion 48A formed after the cut of the interconnection portion 48 of the connection unit 31. There is no need for burr processing that may occur in the cut portion 48A formed after cutting.

また、本実施形態によれば、複数の連結ユニット31のうち、一の連結ユニット31と他の連結ユニット31とがバスバー21を介して相互に連結されているから、複数の連結ユニット31に複数のバスバー21を一括配置し、その後相互連結部48を切断すると、複数の連結ユニット31がバスバー21を介して連結された状態となるので、別途、複数の連結ユニット31間を連結する作業が不要であり、作業効率に優れる。   Moreover, according to this embodiment, since one connection unit 31 and the other connection unit 31 are mutually connected via the bus-bar 21 among the some connection units 31, several are connected to the some connection unit 31. When the bus bars 21 are collectively arranged and then the interconnecting portion 48 is cut, the plurality of connecting units 31 are connected via the bus bar 21, so that there is no need to separately connect the plurality of connecting units 31. It is excellent in work efficiency.

また、本実施形態によれば、バスバー21が連結ユニット31に係止されている状態において、連結ユニット31がバスバー21に対して相対的に移動可能となっているので、製造交差や組み付け交差を吸収することができる。   In addition, according to the present embodiment, in a state where the bus bar 21 is locked to the connecting unit 31, the connecting unit 31 is movable relative to the bus bar 21, so that a manufacturing intersection or an assembly intersection can be performed. Can be absorbed.

<他の実施形態>
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれる。
(1)上記実施形態では、樹脂プロテクタとして複数個の連結ユニットを備えるものを示したが、樹脂プロテクタはすべてのバスバーを保持可能な1枚のプレート状のものであってもよい。
(2)上記実施形態では、バスバー挿入口が、バスバーを保持部の後壁側(側方)から、連結ユニットの単電池群への組み付け方向と交差する方向に挿入可能に設けられている連結ユニットを示したが、これに限定されない。例えば、保持部を構成する壁にバスバー挿入口を設けずに、バスバーを連結ユニット(樹脂プロテクタ)の単電池への組み付け方向と略平行な方向(上下方向)から取り付けるような構成の連結ユニット(樹脂プロテクタ)であってもよい。
(3)上記実施形態では、一括配置した複数のバスバーは連結ユニットの側方から取り付けられるようになっているので、連結ユニットの保持部にはバスバー連結部を通すスリットが設けられていないが、一括配置した複数のバスバーを連結ユニットの上方向から取り付けるような構成として連結ユニットにバスバー連結部を通すスリットを設けてもよい。
(4)上記実施形態では連結ユニットの相互連結部の切断後に形成される切断部の両側に、一対の突部が設けられているものを示したが、相互連結部の切断部の両側に一対の突部が設けられていなくてもよい。
(5)上記実施形態では、複数の連結ユニットのうち、一の連結ユニットと他の連結ユニットとがバスバーを介して相互に連結されている構成を示したが、連結ユニットがバスバーを介さずに他の連結ユニットと連結されている構成であってもよい。
(6)上記実施形態では複数のバスバーを複数の連結ユニットに一括配置した後に、相互連結部を切断する切断工程を実行してから、複数のバスバーを連結しているバスバー連結部を切断する方法について説明したが、これに限定されない。複数のバスバーを複数の連結ユニットに一括配置した後、複数のバスバーを連結しているバスバー連結部を切断してから、相互連結部の切断工程を実行してもよい。
(7)上記実施形態では抜け止め突部を有するバスバーを示したが、抜け止め突部を有していないものであってもよい。
(8)上記実施形態では、バスバー挿入口において、保持部の壁(後壁、面取り壁、側壁、および前壁)と、載置部(底部)とが重ならない位置に形成されているものを示したが、保持部の壁と底部とがバスバー挿入口を挟んで、上下に重なる位置に形成されていてもよい。
(9)上記実施形態では、保持部の壁が上面視面取り状をなすものを示したが、後壁と側壁とが垂直又は鋭角状に連なるような壁を備える保持部であってもよい
(10)上記実施形態では電圧検知端子を備える構成の電池配線モジュールを示したが、電圧検知端子を備えないものであってもよい。
(11)上記実施形態では、電線収容部を有する連結ユニットを示したが、電線収容部を備えないものであってもよい。
(12)上記実施形態では、複数の連結ユニットに対して、同じ形状の12枚のバスバーを連結したものを一括配置した例を示したが、これに限定されない。例えば、端部に連結されるバスバーとして端部以外のバスバーの半分の大きさのバスバーを連結したものを樹脂プロテクタ(複数の連結ユニット)に一括配置してもよいし、6枚のバスバーを連結したものを2つ樹脂プロテクタに配置してもよい。また10枚のバスバーを連結したもの、および2枚の連結されていないバスバーを樹脂プロテクタに配置してもよい。要は、複数のバスバーを全部連結状態とするか、または複数のバスバーの一部を連結状態として樹脂プロテクタに配置した構成であればよい。
<Other embodiments>
The present invention is not limited to the embodiments described with reference to the above description and drawings. For example, the following embodiments are also included in the technical scope of the present invention.
(1) In the above embodiment, the resin protector including a plurality of connecting units is shown. However, the resin protector may be a single plate that can hold all the bus bars.
(2) In the above embodiment, the bus bar insertion port is provided so that the bus bar can be inserted from the rear wall side (side) of the holding portion in a direction intersecting the assembly direction of the connection unit to the unit cell group. Although a unit is shown, it is not limited to this. For example, without providing a bus bar insertion opening on the wall that constitutes the holding portion, the connecting unit is configured to attach the bus bar from a direction (vertical direction) substantially parallel to the direction in which the connecting unit (resin protector) is assembled to the unit cell. Resin protector).
(3) In the above embodiment, since the plurality of bus bars arranged in a lump is attached from the side of the connecting unit, the holding part of the connecting unit is not provided with a slit through which the bus bar connecting part passes. As a configuration in which a plurality of bus bars arranged in a lump are attached from above the connecting unit, a slit for passing the bus bar connecting portion may be provided in the connecting unit.
(4) In the above-described embodiment, a pair of protrusions are provided on both sides of the cut portion formed after cutting the interconnection portion of the connection unit. However, a pair of protrusions is provided on both sides of the cut portion of the interconnection portion. The protrusion may not be provided.
(5) In the above-described embodiment, the configuration in which one connection unit and the other connection unit among the plurality of connection units are connected to each other via the bus bar. However, the connection unit does not pass through the bus bar. The structure connected with the other connection unit may be sufficient.
(6) In the above-described embodiment, after a plurality of bus bars are collectively arranged in a plurality of connecting units, a cutting step of cutting the interconnecting portions is performed, and then the bus bar connecting portions connecting the plurality of bus bars are cut. However, the present invention is not limited to this. After the plurality of bus bars are collectively arranged in the plurality of connecting units, the cutting process of the interconnecting portions may be performed after the bus bar connecting portion connecting the plurality of bus bars is cut.
(7) Although the bus bar having the retaining projection is shown in the above embodiment, the bus bar may not have the retaining projection.
(8) In the above embodiment, in the bus bar insertion slot, the holding part wall (rear wall, chamfered wall, side wall, and front wall) and the mounting part (bottom part) are formed so as not to overlap. Although shown, the wall and the bottom of the holding part may be formed at a position where they vertically overlap each other with the bus bar insertion opening interposed therebetween.
(9) In the above embodiment, the wall of the holding portion has a chamfered shape when viewed from the top. However, the holding portion may include a wall in which the rear wall and the side wall are vertically or acutely connected. 10) Although the battery wiring module having the voltage detection terminal is shown in the above embodiment, the battery detection module may not be provided with the voltage detection terminal.
(11) In the above-described embodiment, the connection unit having the electric wire accommodating portion is shown, but the electric wire accommodating portion may not be provided.
(12) In the above embodiment, an example is shown in which a plurality of connecting units in which 12 bus bars having the same shape are connected together are arranged, but the present invention is not limited to this. For example, a bus bar that is half the size of a bus bar other than the end as a bus bar that is connected to the end may be placed together in a resin protector (a plurality of connecting units), or six bus bars may be connected. You may arrange | position two things to the resin protector. Moreover, you may arrange | position the bus bar which connected 10 bus bars, and two bus bars which are not connected to a resin protector. In short, all the bus bars may be connected, or a part of the bus bars may be connected to the resin protector.

10…単電池
11…単電池群
12…電極端子
12A…正極端子
12B…負極端子
20…電池配線モジュール
21…バスバー
22…バスバー連結部
30…樹脂プロテクタ
31…連結ユニット
32…保持部
38…バスバー挿入口
39…係止突部
48…相互連結部
48A…(相互連結部を切断した後に形成される)切断部
49…突部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Single cell 11 ... Single cell group 12 ... Electrode terminal 12A ... Positive electrode terminal 12B ... Negative electrode terminal 20 ... Battery wiring module 21 ... Busbar 22 ... Busbar connection part 30 ... Resin protector 31 ... Connection unit 32 ... Holding part 38 ... Busbar insertion Mouth 39 ... locking projection 48 ... interconnection 48A ... (formed after cutting the interconnection) cutting portion 49 ... projection

Claims (8)

正極及び負極の電極端子を有する単電池を複数個並べてなる単電池群に取り付けられる電池配線モジュールであって、
前記電極端子に接続される複数のバスバーと、前記バスバーを保持する樹脂プロテクタとを備え、
前記複数のバスバーの少なくとも一部はバスバー連結部によって連結された状態で前記樹脂プロテクタに一括配置され、前記バスバー連結部は、前記複数のバスバーを一括配置した後に切断されていることを特徴とする電池配線モジュール。
A battery wiring module attached to a unit cell group in which a plurality of unit cells having positive and negative electrode terminals are arranged,
A plurality of bus bars connected to the electrode terminals, and a resin protector that holds the bus bars,
At least some of the plurality of bus bars are collectively arranged on the resin protector in a state of being connected by a bus bar connecting portion, and the bus bar connecting portion is cut after the plurality of bus bars are collectively arranged. Battery wiring module.
前記樹脂プロテクタは、前記バスバーを保持する保持部を有する複数の連結ユニットを備え、成型時には相互連結部を介して、複数の前記連結ユニットが一体に連結形成されたものであり、前記複数のバスバーを一括配置した後に前記相互連結部が切断されていることを特徴とする請求項1に記載の電池配線モジュール。 The resin protector includes a plurality of connecting units each having a holding portion that holds the bus bar, and the plurality of connecting units are integrally connected via an interconnecting portion at the time of molding. 2. The battery wiring module according to claim 1, wherein the interconnecting portion is cut after the two are arranged together. 3. 前記連結ユニットの前記相互連結部の切断後に形成される切断部の両側には、一対の突部が設けられていることを特徴とする請求項2に記載の電池配線モジュール。 The battery wiring module according to claim 2, wherein a pair of protrusions are provided on both sides of a cut portion formed after cutting the interconnecting portion of the connecting unit. 前記複数の連結ユニットのうち、一の連結ユニットと他の連結ユニットとが前記バスバーを介して相互に連結されていることを特徴とする請求項2または請求項3に記載の電池配線モジュール。 4. The battery wiring module according to claim 2, wherein, of the plurality of connection units, one connection unit and another connection unit are connected to each other via the bus bar. 正極及び負極の電極端子を有する単電池を複数個並べてなる単電池群に取り付けられる電池配線モジュールの製造方法であって、
前記電極端子に接続される複数のバスバーの少なくとも一部をバスバー連結部により連結した状態で、前記バスバーを保持する樹脂プロテクタに一括配置した後、前記バスバー連結部を切断することを特徴とする電池配線モジュールの製造方法。
A method of manufacturing a battery wiring module attached to a unit cell group in which a plurality of unit cells having positive and negative electrode terminals are arranged,
A battery comprising: a plurality of bus bars connected to the electrode terminals connected to a resin protector that holds the bus bars in a state where at least a part of the bus bars are connected by the bus bar connecting parts; and the bus bar connecting parts are cut off. Manufacturing method of wiring module.
前記樹脂プロテクタは、成型時には、相互連結部を介して前記バスバーを保持する保持部を有する複数の連結ユニットが一体に連結形成されたものであり、
前記相互連結部により前記複数の連結ユニットが連結された状態の前記樹脂プロテクタに、前記複数のバスバーを一括配置した後、
前記相互連結部を切断する切断工程を実行することを特徴とする請求項5に記載の電池配線モジュールの製造方法。
The resin protector is formed by integrally connecting a plurality of connecting units each having a holding portion for holding the bus bar via an interconnecting portion at the time of molding.
After arranging the plurality of bus bars collectively on the resin protector in a state where the plurality of connection units are connected by the interconnecting portion,
The method for manufacturing a battery wiring module according to claim 5, wherein a cutting step of cutting the interconnecting portion is performed.
前記連結ユニットの前記相互連結部の両側には、一対の突部が設けられていることを特徴とする請求項6に記載の電池配線モジュールの製造方法。 The method of manufacturing a battery wiring module according to claim 6, wherein a pair of protrusions are provided on both sides of the interconnecting portion of the connecting unit. 前記複数の連結ユニットのうち、一の連結ユニットと他の連結ユニットとが前記バスバーを介して相互に連結されていることを特徴とする請求項6または請求項7に記載の電池配線モジュールの製造方法。 The manufacturing of the battery wiring module according to claim 6 or 7, wherein among the plurality of connection units, one connection unit and another connection unit are connected to each other via the bus bar. Method.
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