JP2012193738A - エンジン装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】本発明のエンジン装置は、ディーゼル酸化触媒2を収容する触媒ケース5の排気ガス移動方向上流側の外側面に、排気ガス入口管16を取り付けた排気ガス浄化装置1を備える。前記排気ガス入口管16は、小径側の開口端部16aから大径側の開口端部16bに向けて末広がり形状に形成する。
【選択図】図1
Description
尺直径とし、排気ガス移動方向(前記ケース4,5の円周方向)に直交する方向を長尺直径に形成している。触媒内側ケース4の開口縁13と触媒外側ケース5の開口縁14の間に閉塞リング体15を挟持状に固着している。触媒内側ケース4の開口縁13と触媒外側ケース5の開口縁14の間の隙間が閉塞リング体15によって閉鎖される。触媒内側ケース4と触媒外側ケース5の間に排気ガスが流入するのを、閉塞リング体15によって防止している。
3 スートフィルタ(ガス浄化フィルタ)
4 触媒内側ケース
5 触媒外側ケース
16 排気ガス入口管(入口構成部品)
19 支持脚体(支持体)
20 フィルタ内側ケース
21 フィルタ外側ケース
25 触媒側フランジ(フランジ体)
26 フィルタ側フランジ(フランジ体)
Claims (2)
- ディーゼル酸化触媒を収容する触媒ケースの排気ガス移動方向上流側の外側面に、排気ガス入口管を取り付けた排気ガス浄化装置を備えているエンジン装置であって、
前記排気ガス入口管は、小径側の開口端部から大径側の開口端部に向けて末広がり形状に形成されている、
エンジン装置。 - 前記排気ガス入口管における前記小径側の開口端部に排気接続フランジ体が溶接固定されている、
請求項1に記載のエンジン装置。
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JP2005146852A (ja) * | 2003-11-11 | 2005-06-09 | Komatsu Ltd | 排気消音装置 |
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JP2019112949A (ja) * | 2017-12-20 | 2019-07-11 | 株式会社クボタ | エンジン |
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