JP2012180005A

JP2012180005A - Waterproof cover and method for manufacturing the same

Info

Publication number: JP2012180005A
Application number: JP2011044031A
Authority: JP
Inventors: Hiroshi Nobuhara; 博延原; Yasuhiro Yamamoto; 泰弘山本
Original assignee: Kawakami Sangyo KK; Marugo Rubber Industries Ltd
Current assignee: Kawakami Sangyo KK; Marugo Rubber Industries Ltd
Priority date: 2011-03-01
Filing date: 2011-03-01
Publication date: 2012-09-20

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a waterproof cover which is excellent in sound absorbing properties and which is inexpensive, and a method for manufacturing the same.SOLUTION: The waterproof cover 1 is interposed between an inner panel 4 of an automobile door 2 and a door trim 6, and includes, in at least a part of the waterproof cover 1, a sound absorption sheet 16 in which a plurality of closed cells 17 are formed. The sound absorption sheet 16 includes the closed cells 17 which are formed by sticking a cap film 19 in which a plurality of convex form caps 18 are formed, to a flat backing film 20. The cap film 19 faces the inner panel 4, and the backing film 20 is interposed so as to face a door trim 6.

Description

本発明は、自動車ドアのインナパネルとドアトリムの間に介装され、車室内に水が浸入するのを防止する防水カバー及びその製造方法に関する。 The present invention relates to a waterproof cover that is interposed between an inner panel of an automobile door and a door trim and prevents water from entering the vehicle interior, and a method of manufacturing the same.

自動車ドアから車室内への水の浸入を防止するため、自動車ドアのインナパネルとドアトリムの間には防水カバーが配置される。このような防水カバーとしては、従来、ポリエチレンシートなどが用いられてきた。ポリエチレンシートは裁断された後に、必要に応じて、立体形状に成形される。こうして得られた防水カバーは、インナパネルにブチルテープなどを用いて固定されることにより配置される。 In order to prevent water from entering the vehicle interior from the automobile door, a waterproof cover is disposed between the inner panel of the automobile door and the door trim. Conventionally, a polyethylene sheet or the like has been used as such a waterproof cover. After the polyethylene sheet is cut, it is formed into a three-dimensional shape as necessary. The waterproof cover thus obtained is arranged by being fixed to the inner panel using butyl tape or the like.

さらに、近年、車室内の静粛性を向上させるため、吸音性を有する防水カバーが求められている。これまでに、ポリエチレンシートに不織布や発泡ウレタンからなる吸音材を張り付けることにより吸音性を向上させた防水カバーなどが知られている。しかしながら、これらの吸音材は高価であるため、コストの増加を招いていた。 Further, in recent years, a waterproof cover having sound absorbing properties has been demanded in order to improve the quietness in the passenger compartment. To date, waterproof covers and the like that have improved sound absorption properties by attaching a sound absorbing material made of nonwoven fabric or foamed urethane to a polyethylene sheet are known. However, since these sound absorbing materials are expensive, the cost has been increased.

特許文献１には、柔軟な弾性を有する高分子有機材料により形成される第１層と、柔軟な弾性を有する高分子有機材料により形成されて前記第１層に沿い積層状に固着してなる第２層とを備え、当該第２層に前記第１層から離れる方向へ隆起した部分を多数形成することにより気泡部を形成してなる自動車用吸音シートが記載されている。そして、エンジン音等の騒音の伝搬の向きに前記第２層が対向するように前記吸音シートを設けることにより、前記吸音シートに入射した騒音の反射が、各気泡部のもとに、良好に抑制されるとされている。しかしながら、当該自動車用吸音シートは、吸音性が未だ不十分であった。 Patent Document 1 includes a first layer formed of a polymer organic material having flexible elasticity, and a layer formed of a polymer organic material having flexible elasticity, and fixed in a stacked manner along the first layer. There is described a sound-absorbing sheet for automobiles, which includes a second layer, and in which a plurality of portions protruding in the direction away from the first layer are formed in the second layer, thereby forming a bubble portion. And, by providing the sound absorbing sheet so that the second layer faces the direction of the propagation of noise such as engine sound, the reflection of noise incident on the sound absorbing sheet is satisfactorily caused under each bubble portion. It is supposed to be suppressed. However, the sound absorbing sheet for automobiles is still insufficient in sound absorbing properties.

特許文献２には、自動車の乗員室内に敷設して前記乗員室内の静粛性を高める自動車用内装材であって、前記乗員室を構成する鋼板パネルの前記乗員室側の面に積層された、２枚の樹脂フィルムの間に気体を複数の小分室に分割して封入して成る気体包含層と、該気体包含層の、前記鋼板パネル側と反対側の面側に積層された重質層とから構成されている自動車用内装材が記載されている。当該自動車用内装材は、広い周波数において吸音性、遮音性及び振動遮断性に優れると記載されている。実施例には、ドアパネルの内側パネルの乗員室側となる面に気体包含層が積層され、当該気体包含層の乗員室側の面に緩衝材層（フェルト）が積層され、さらに当該緩衝材層の乗員室側の面及び前記内側パネルの乗員室側の面を覆う重量層（ドアトリム）が前記内側パネルに取り付けられた自動車用内装材が記載されている。しかしながら、当該自動車用吸音シートは、吸音性が未だ不十分であった。 Patent Document 2 is an automotive interior material that is laid in the passenger compartment of an automobile and increases the quietness of the passenger compartment, and is laminated on the surface of the passenger compartment side of the steel plate panel that constitutes the passenger compartment. A gas inclusion layer formed by dividing a gas into a plurality of small compartments between two resin films, and a heavy layer laminated on the surface side of the gas inclusion layer opposite to the steel plate panel side The interior material for automobiles composed of The automobile interior material is described as being excellent in sound absorption, sound insulation and vibration insulation in a wide frequency range. In the embodiment, a gas inclusion layer is laminated on the surface of the inner panel of the door panel on the passenger compartment side, a cushioning material layer (felt) is laminated on the passenger compartment side surface of the gas inclusion layer, and the cushioning material layer The interior material for automobiles is described in which a weight layer (door trim) that covers the passenger compartment side surface of the inner panel and the passenger compartment side surface of the inner panel is attached to the inner panel. However, the sound absorbing sheet for automobiles is still insufficient in sound absorbing properties.

特開２０１０−２０８６１８号公報JP 2010-208618 A 特開平１１−２１７０５１号公報JP-A-11-217051

本発明は上記課題を解決するためになされたものであり、吸音性に優れ、しかも安価な防水カバー及びその製造方法を提供することを目的とするものである。 The present invention has been made to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a waterproof cover excellent in sound absorption and inexpensive and a method for manufacturing the same.

上記課題は、自動車ドアのインナパネルとドアトリムの間に介装される防水カバーであって、該防水カバーの少なくとも一部に複数の独立気泡が形成された吸音シートを有し、該吸音シートが、凸状のキャップが複数形成されたキャップフィルムと、平坦なバックフィルムを接着させることにより形成された独立気泡を有するものであり、前記キャップフィルムがインナパネルと対向し、前記バックフィルムがドアトリムと対向するようにして介装されることを特徴とする防水カバーを提供することによって解決される。 The above problem is a waterproof cover interposed between an inner panel of an automobile door and a door trim, and has a sound absorbing sheet in which a plurality of closed cells are formed in at least a part of the waterproof cover. A cap film having a plurality of convex caps and a closed cell formed by adhering a flat back film, the cap film facing an inner panel, and the back film being a door trim The problem is solved by providing a waterproof cover characterized in that it is interposed so as to face each other.

このとき、前記独立気泡の底面の最大内接円の直径が５〜５０ｍｍであることが好適である。凸状のキャップの高さが１〜２０ｍｍであることも好適である。 At this time, it is preferable that the diameter of the maximum inscribed circle on the bottom surface of the closed cell is 5 to 50 mm. It is also preferable that the height of the convex cap is 1 to 20 mm.

前記キャップフィルムと前記バックフィルムが接着した接着部の厚さが３０〜３５０μｍであることも好適である。凸状のキャップにおける前記キャップフィルムの厚さが５〜３００μｍであることも好適である。前記バックフィルムの厚さが５〜３００μｍであることも好適である。 It is also preferable that the thickness of the bonded portion where the cap film and the back film are bonded is 30 to 350 μm. It is also preferable that the cap film in the convex cap has a thickness of 5 to 300 μm. It is also preferable that the back film has a thickness of 5 to 300 μm.

前記吸音シートが、前記バックフィルムが接着していない側の前記キャップフィルムに、ライナーフィルムが接着したものであることが好適である。このとき、前記ライナーフィルムの厚さが５〜３００μｍであることが好適である。 It is preferable that the sound absorbing sheet has a liner film adhered to the cap film on the side to which the back film is not adhered. At this time, it is preferable that the liner film has a thickness of 5 to 300 μm.

前記キャップフィルム、前記バックフィルム及び前記ライナーフィルムの少なくともいずれかが、低密度ポリエチレン又は直鎖状低密度ポリエチレンと、熱可塑性エラストマー又はエチレン−酢酸ビニル共重合体から選択される少なくとも１種の樹脂とを含有する樹脂組成物からなるものであることも好適である。 At least one of the cap film, the back film, and the liner film is a low density polyethylene or a linear low density polyethylene, and at least one resin selected from a thermoplastic elastomer or an ethylene-vinyl acetate copolymer. It is also suitable that it consists of the resin composition containing this.

本発明の防水カバーが、前記吸音シートのみからなるものであることが好適である。このとき、前記吸音シートの周縁部に前記独立気泡を有さないことが好適である。 The waterproof cover of the present invention is preferably composed of only the sound absorbing sheet. At this time, it is preferable that the edge of the sound absorbing sheet does not have the closed cells.

本発明の防水カバーが、前記吸音シートに、それより面積が広い基材シートが積層されたものであることも好適である。 It is also preferable that the waterproof cover of the present invention is obtained by laminating a base sheet having a larger area on the sound absorbing sheet.

上記課題は、フィルムを熱成形することによって前記キャップフィルムを得た後に、該キャップフィルムを前記バックフィルムと接着させる防水カバーの製造方法を提供することによっても解決される。 The above problem is also solved by providing a method for manufacturing a waterproof cover in which the cap film is bonded to the back film after the cap film is obtained by thermoforming the film.

本発明の防水カバーは、軽量かつ薄肉であるうえに、吸音性に優れ、しかも安価である。したがって、このような防水カバーは、重量やスペースに対する制限が厳しい自動車ドア用の防水カバーとして好適に用いられるとともに、当該防水カバーが配置された自動車は、車室内の静粛性が向上する。さらに、本発明の製造方法によれば、このような防水カバーが簡便に得られる。 The waterproof cover of the present invention is lightweight and thin, and has excellent sound absorption and is inexpensive. Therefore, such a waterproof cover is preferably used as a waterproof cover for an automobile door, which has severe restrictions on weight and space, and the quietness in the vehicle interior of the automobile in which the waterproof cover is arranged is improved. Furthermore, according to the manufacturing method of the present invention, such a waterproof cover can be easily obtained.

本発明の防水カバーを含む自動車ドアの概略を示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which shows the outline of the motor vehicle door containing the waterproof cover of this invention. 本発明の防水カバーの斜視図である。It is a perspective view of the waterproof cover of this invention. 本発明の吸音シートの斜視図である。It is a perspective view of the sound-absorbing sheet of the present invention. 実施例１及び比較例１における、吸音特性の測定により得られた入射音の周波数と吸音率との関係を示す図である。It is a figure which shows the relationship between the frequency of the incident sound obtained by the measurement of the sound absorption characteristic in Example 1 and Comparative Example 1, and a sound absorption factor. 実施例２及び比較例２における、吸音特性の測定により得られた入射音の周波数と吸音率との関係を示す図である。It is a figure which shows the relationship between the frequency of the incident sound obtained by the measurement of the sound absorption characteristic in Example 2 and the comparative example 2, and a sound absorption factor. 実施例３及び比較例３における、吸音特性の測定により得られた入射音の周波数と吸音率との関係を示す図である。It is a figure which shows the relationship between the frequency of the incident sound obtained by the measurement of the sound absorption characteristic in Example 3 and the comparative example 3, and a sound absorption factor. 実施例４及び比較例４における、吸音特性の測定により得られた入射音の周波数と吸音率との関係を示す図である。It is a figure which shows the relationship between the frequency of the incident sound obtained by the measurement of the sound absorption characteristic in Example 4 and the comparative example 4, and a sound absorption rate. 実施例５及び比較例５における、吸音特性の測定により得られた入射音の周波数と吸音率との関係を示す図である。It is a figure which shows the relationship between the frequency of the incident sound obtained by the measurement of the sound absorption characteristic in Example 5 and the comparative example 5, and a sound absorption factor. 実施例１〜５における、吸音特性の測定により得られた入射音の周波数と吸音率との関係を示す図である。It is a figure which shows the relationship between the frequency of the incident sound obtained by the measurement of the sound absorption characteristic in Examples 1-5, and a sound absorption rate. 実施例６、比較例６及び実施例２における、吸音特性の測定により得られた入射音の周波数と吸音率との関係を示す図である。It is a figure which shows the relationship between the frequency of the incident sound obtained by the measurement of the sound absorption characteristic in Example 6, the comparative example 6, and Example 2, and a sound absorption rate. 実施例７、比較例７及び実施例４における、吸音特性の測定により得られた入射音の周波数と吸音率との関係を示す図である。It is a figure which shows the relationship between the frequency of the incident sound obtained by the measurement of the sound absorption characteristic in Example 7, the comparative example 7, and Example 4, and a sound absorption rate. 実施例８及び比較例８における、吸音特性の測定により得られた入射音の周波数と吸音率との関係を示す図である。It is a figure which shows the relationship between the frequency of the incident sound obtained by the measurement of the sound absorption characteristic in Example 8 and the comparative example 8, and a sound absorption rate.

図１は、本発明の防水カバー１を含む自動車ドア２の概略を示す分解斜視図である。これを用いて、本発明の防水カバー１の使用態様の一例を簡単に説明する。自動車ドア２は、鋼板製のアウタパネル３とインナパネル４とからなるドア本体５と、上記インナパネル４の窓開口より下方部分の車室内側の側面に装着される化粧用のドアトリム６とから構成される。インナパネル４とドアトリム６の間に防水カバー１が介装されて、車室内に水が浸入するのを防止する。上記アウタパネル３とインナパネル４との間の空間内には、窓ガラスを昇降させるウィンドウレギュレータやスピーカ７等の装備部品が収容される。 FIG. 1 is an exploded perspective view showing an outline of an automobile door 2 including a waterproof cover 1 of the present invention. An example of the usage mode of the waterproof cover 1 of the present invention will be briefly described using this. The automobile door 2 includes a door body 5 including an outer panel 3 made of a steel plate and an inner panel 4, and a door trim 6 for makeup mounted on a side surface on the vehicle interior side below the window opening of the inner panel 4. Is done. A waterproof cover 1 is interposed between the inner panel 4 and the door trim 6 to prevent water from entering the vehicle interior. In the space between the outer panel 3 and the inner panel 4, equipment components such as a window regulator that raises and lowers the window glass and a speaker 7 are accommodated.

上記防水カバー１には、通常、スピーカ挿入孔８が開けられており、スピーカ挿入孔８にスピーカ７を挿入し、スピーカ７と防水カバー１との間で水が漏れないように密着させる。当該スピーカ７は、上記インナパネル４に設けられた開口部９内に装着され、スピーカ７内に水が浸入するのを防止できるように防水手段が設けられている。また、防水カバー１には、必要に応じて、緩衝材用ケース挿入孔１０、１１が開けられる。当該緩衝材用ケース挿入孔１０、１１に、緩衝材用ケース１２、１３を挿入して、水が漏れないように接着させる。当該緩衝材用ケース１２、１３内には、側方からの衝撃を吸収するための緩衝材１４、１５が挿入される。ここで、緩衝材用ケース１２、１３を用いる代わりに、防水カバー１を成形して凹部を形成し、当該凹部に緩衝材１４、１５を挿入してもよい。防水カバー１には、その他、配線などが貫通するスリットが必要に応じて設けられている。 The waterproof cover 1 is normally provided with a speaker insertion hole 8, and the speaker 7 is inserted into the speaker insertion hole 8 so that water does not leak between the speaker 7 and the waterproof cover 1. The speaker 7 is mounted in an opening 9 provided in the inner panel 4, and waterproof means is provided so that water can be prevented from entering the speaker 7. Further, the waterproof cover 1 is provided with cushioning material case insertion holes 10 and 11 as necessary. The cushioning material cases 12 and 13 are inserted into the cushioning material case insertion holes 10 and 11 and bonded so that water does not leak. Cushioning materials 14 and 15 for absorbing a shock from the side are inserted into the cushioning material cases 12 and 13. Here, instead of using the cushioning material cases 12 and 13, the waterproof cover 1 may be formed to form a recess, and the cushioning materials 14 and 15 may be inserted into the recess. In addition, the waterproof cover 1 is further provided with slits through which wiring or the like passes as necessary.

図２は、本発明の防水カバー１の一例を示す斜視図である。図２に示されている防水カバー１は、吸音シート１６に基材シート２２が積層された態様のものである。本発明の防水カバー１は、当該防水カバー１の少なくとも一部に複数の独立気泡１７が形成された吸音シート１６を有する。図３に、本発明の吸音シートの一例の斜視図を示す。本発明の吸音シート１６は、凸状のキャップ１８が複数形成されたキャップフィルム１９と、平坦なバックフィルム２０を接着させることにより形成された独立気泡１７を有する。防水カバー１を自動車ドア２に介装するに際して、前記キャップフィルム１９は、インナパネル４と対向し、前記バックフィルム２０がドアトリム６と対向するようにして介装される必要がある。これにより、本発明の防水カバー１は、車室内の騒音に対する優れた吸音性を有するようになる。本発明の防水カバー１は、車室内の騒音を効率よく吸音することにより、車室内の静寂性を効果的に高めることができる。 FIG. 2 is a perspective view showing an example of the waterproof cover 1 of the present invention. The waterproof cover 1 shown in FIG. 2 is an embodiment in which a base sheet 22 is laminated on a sound absorbing sheet 16. The waterproof cover 1 of the present invention includes a sound absorbing sheet 16 in which a plurality of closed cells 17 are formed on at least a part of the waterproof cover 1. FIG. 3 shows a perspective view of an example of the sound absorbing sheet of the present invention. The sound absorbing sheet 16 of the present invention has a closed film 17 formed by adhering a cap film 19 having a plurality of convex caps 18 and a flat back film 20. When the waterproof cover 1 is interposed in the automobile door 2, the cap film 19 needs to be interposed such that the cap film 19 faces the inner panel 4 and the back film 20 faces the door trim 6. Thereby, the waterproof cover 1 of this invention comes to have the outstanding sound absorption property with respect to the noise in a vehicle interior. The waterproof cover 1 of the present invention can effectively enhance the quietness of the vehicle interior by efficiently absorbing the noise in the vehicle interior.

前記キャップフィルム１９の材料の樹脂組成物としては、低密度ポリエチレン（ＬＤＰＥ）、直鎖状低密度ポリエチレン（ＬＬＤＰＥ）、高密度ポリエチレン（ＨＤＰＥ）などのポリエチレン、ポリプロピレンなどのポリオレフィン；ポリアミド；ポリエステル；ポリウレタン；アクリル樹脂を主成分として含有するものなどが挙げられる。なかでも、耐水性が優れ、かつ安価なポリエチレンを主成分とする樹脂組成物が好適であり、柔軟性に優れるＬＤＰＥ又はＬＬＤＰＥを主成分とするものが特に好適である。キャップフィルム１９が柔軟であることにより、スピーカ振動に由来するビビリ音や、運転中の風による振動音が低減する。ＬＤＰＥの密度は、通常０．９０ｇ／ｃｍ^３を超え、０．９３ｇ／ｃｍ^３以下である。密度が０．９０ｇ／ｃｍ^３以下である場合には、強度が低下するとともに、形態保持性も低下するおそれがある。一方、密度が０．９３ｇ／ｃｍ^３を超えると、柔軟性が低下し、ビビリ音や振動音の抑制効果が低下するおそれがある。ＬＬＤＰＥの密度は、通常０．９０ｇ／ｃｍ^３を超え、０．９４ｇ／ｃｍ^３以下である。密度が０．９０ｇ／ｃｍ^３以下である場合には、強度が低下するとともに、形態保持性も低下するおそれがある。一方、密度が０．９４ｇ／ｃｍ^３を超えると、柔軟性が低下し、ビビリ音や振動音の抑制効果が低下するおそれがある。 Examples of the resin composition of the cap film 19 include polyethylene such as low density polyethylene (LDPE), linear low density polyethylene (LLDPE), and high density polyethylene (HDPE), polyolefin such as polypropylene; polyamide; polyester; polyurethane And those containing an acrylic resin as a main component. Especially, the resin composition which has excellent water resistance and is cheap and has polyethylene as a main component is suitable, and the resin composition having LDPE or LLDPE having excellent flexibility as a main component is particularly suitable. Since the cap film 19 is flexible, chatter noise derived from speaker vibration and vibration noise due to wind during driving are reduced. The density of LDPE is usually more than 0.90 g / cm ³ and 0.93 g / cm ³ or less. When the density is 0.90 g / cm ³ or less, the strength decreases and the form retainability may also decrease. On the other hand, if the density exceeds 0.93 g / cm ³ , the flexibility is lowered and the effect of suppressing chatter noise and vibration noise may be reduced. The density of LLDPE is usually more than 0.90 g / cm ³ and 0.94 g / cm ³ or less. When the density is 0.90 g / cm ³ or less, the strength decreases and the form retainability may also decrease. On the other hand, if the density exceeds 0.94 g / cm ³ , the flexibility is lowered and the effect of suppressing chatter noise and vibration noise may be reduced.

前記キャップフィルム１９の材料の前記樹脂組成物は、さらに他の樹脂を含有していてもよい。前記樹脂組成物に含有させる他の樹脂の含有量は、５０重量％以下であることが好適である。前記樹脂組成物に含有させる他の樹脂の含有量が５０重量％を超える場合には、キャップフィルム１９の強度が低下するおそれがある。 The resin composition as the material of the cap film 19 may further contain another resin. The content of other resins contained in the resin composition is preferably 50% by weight or less. When the content of other resins contained in the resin composition exceeds 50% by weight, the strength of the cap film 19 may be reduced.

前記キャップフィルム１９の材料である樹脂組成物が、ＬＤＰＥ又はＬＬＤＰＥと、熱可塑性エラストマー又はエチレン−酢酸ビニル共重合体から選択される少なくとも１種の樹脂とを含有する樹脂組成物であることが好適である。ＬＤＰＥ又はＬＬＤＰＥとともに、これらの樹脂が含有することにより、前記キャップフィルム１９がさらに柔軟になり、スピーカ振動に由来するビビリ音や、運転中の風による振動音がさらに低減する。前記樹脂組成物中における、ＬＤＰＥ又はＬＬＤＰＥとともに含有させる上述の樹脂の含有量は、２〜５０重量％であることが好適である。ＬＤＰＥ又はＬＬＤＰＥとともに含有させる上述の樹脂の含有量が２重量％未満の場合には、キャップフィルム１９を柔軟にさせる効果が得られないおそれがある。一方、５０重量％を超える場合には、キャップフィルム１９の強度が低下するおそれがある。 The resin composition as the material of the cap film 19 is preferably a resin composition containing LDPE or LLDPE and at least one resin selected from a thermoplastic elastomer or an ethylene-vinyl acetate copolymer. It is. When these resins are contained together with LDPE or LLDPE, the cap film 19 becomes more flexible, and chatter noise derived from speaker vibration and vibration noise due to wind during driving are further reduced. In the resin composition, the content of the above-described resin to be contained together with LDPE or LLDPE is preferably 2 to 50% by weight. When the content of the above-mentioned resin to be contained together with LDPE or LLDPE is less than 2% by weight, the effect of making the cap film 19 flexible may not be obtained. On the other hand, when it exceeds 50 weight%, there exists a possibility that the intensity | strength of the cap film 19 may fall.

前記キャップフィルム１９の材料である樹脂組成物に、ＬＤＰＥ又はＬＬＤＰＥとともに含有させる熱可塑性エラストマーとしては、オレフィン系熱可塑性エラストマー又はスチレン系熱可塑性エラストマーなどが挙げられ、なかでも、ＬＤＰＥやＬＬＤＰＥとの相容性がよいオレフィン系熱可塑性エラストマーが好適であり、エチレン−プロピレン共重合体がより好適である。 Examples of the thermoplastic elastomer contained in the resin composition as the material of the cap film 19 together with LDPE or LLDPE include olefin-based thermoplastic elastomers or styrene-based thermoplastic elastomers. An olefin-based thermoplastic elastomer having good solubility is preferable, and an ethylene-propylene copolymer is more preferable.

前記キャップフィルム１９の材料である樹脂組成物が、ＬＤＰＥ又はＬＬＤＰＥと、エチレン−プロピレン共重合体を含有する樹脂組成物であることがより好適である。この場合には、ＬＤＰＥ又はＬＬＤＰＥと、エチレン−プロピレン共重合体の相容性が良好である。エチレン−プロピレン共重合体の密度は通常０．８５ｇ／ｃｍ^３以上、０．９０ｇ／ｃｍ^３以下である。密度が０．８５ｇ／ｃｍ^３未満の場合には、樹脂の結晶性が極めて低くエチレン−プロピレン共重合体自身のハンドリングが困難になるおそれがある。一方、密度が０．９０ｇ／ｃｍ^３を超えたのでは、キャップフィルム１９に柔軟性や振動吸収性を付与する効果が不十分となるおそれがある。 More preferably, the resin composition as the material of the cap film 19 is a resin composition containing LDPE or LLDPE and an ethylene-propylene copolymer. In this case, the compatibility of LDPE or LLDPE and the ethylene-propylene copolymer is good. The density of the ethylene-propylene copolymer is usually 0.85 g / cm ³ or more and 0.90 g / cm ³ or less. When the density is less than 0.85 g / cm ³ , the crystallinity of the resin is extremely low, and it may be difficult to handle the ethylene-propylene copolymer itself. On the other hand, if the density exceeds 0.90 g / cm ³ , the effect of imparting flexibility and vibration absorbability to the cap film 19 may be insufficient.

ここで、エチレン−プロピレン共重合体として、エチレン−プロピレン−ジエン共重合体（ＥＰＤＭ）を使用することもできる。このときのジエン成分の含有量は通常１０重量％以下であり、５重量％以下であることが好ましく、２重量％以下であることがより好ましい。少量のジエン成分が含まれているエチレン−プロピレン−ジエン共重合体は汎用のエラストマー材料として安価に入手することが可能であるから、エチレンとプロピレンのみからなる共重合体と同様に使用することができる。エチレン−プロピレン−ジエン共重合体を使用する際には、ＬＤＰＥ又はＬＬＤＰＥと混練する際に架橋剤を使用して、樹脂組成物中でエチレン−プロピレン−ジエン共重合体を架橋させても構わないが、製造コスト面からは、通常特に架橋させる必要はない。 Here, an ethylene-propylene-diene copolymer (EPDM) can also be used as the ethylene-propylene copolymer. In this case, the content of the diene component is usually 10% by weight or less, preferably 5% by weight or less, and more preferably 2% by weight or less. Since an ethylene-propylene-diene copolymer containing a small amount of a diene component can be obtained at low cost as a general-purpose elastomer material, it can be used in the same manner as a copolymer consisting of only ethylene and propylene. it can. When using an ethylene-propylene-diene copolymer, a cross-linking agent may be used when kneading with LDPE or LLDPE to cross-link the ethylene-propylene-diene copolymer in the resin composition. However, from the viewpoint of production cost, it is usually unnecessary to crosslink.

前記樹脂組成物は、本発明の効果を阻害しない範囲であれば、その他の添加剤を含有してもよい。添加剤としては、無機フィラー、滑剤、熱安定剤もしくは酸化防止剤などが挙げられる。このような添加剤の含有量は、通常、１０重量％以下である。 The resin composition may contain other additives as long as the effects of the present invention are not impaired. Examples of the additive include an inorganic filler, a lubricant, a heat stabilizer, and an antioxidant. The content of such additives is usually 10% by weight or less.

前記樹脂組成物を用いて、キャップフィルム１９を成形する。このときの成形方法は特に限定されない。通常、Ｔダイを使用した押出し成形、インフレーション成形などにより平坦なフィルムを製膜した後に、得られたフィルムに真空成形などによりキャップ１８を形成することによりキャップフィルム１９を得ることができる。キャップ１８の形成には、通常、キャップ１８の形状に対応する形状の凹部が表面に形成され、当該凹部の底が真空吸引源に接続された成形ロールが用いられる。 A cap film 19 is formed using the resin composition. The molding method at this time is not particularly limited. Usually, a cap film 19 can be obtained by forming a flat film by extrusion molding using a T die, inflation molding or the like, and then forming a cap 18 by vacuum molding or the like on the obtained film. For forming the cap 18, a forming roll is generally used in which a recess having a shape corresponding to the shape of the cap 18 is formed on the surface, and the bottom of the recess is connected to a vacuum suction source.

前記バックフィルム２０の材料である樹脂組成物としては、前記キャップフィルム１９の材料である樹脂組成物として上述したものを使用することができる。バックフィルム２０とキャップフィルム１９の接着性の観点からは、バックフィルム２０の材料である樹脂組成物は、キャップフィルム１９の材料の樹脂組成物と同じものを用いることが好ましい。この場合には、熱融着によりキャップフィルム１９とバックフィルム２０を簡便にかつ強固に接着させることができる。 As the resin composition that is the material of the back film 20, those described above as the resin composition that is the material of the cap film 19 can be used. From the viewpoint of adhesiveness between the back film 20 and the cap film 19, it is preferable to use the same resin composition as the material of the cap film 19 as the resin composition as the material of the back film 20. In this case, the cap film 19 and the back film 20 can be simply and firmly bonded by heat fusion.

前記バックフィルム２０の成形方法は特に限定されない。通常、Ｔダイを使用した押出し成形、インフレーション成形などにより製膜することにより、平坦なバックフィルム２０を得ることができる。 The method for forming the back film 20 is not particularly limited. Usually, a flat back film 20 can be obtained by forming a film by extrusion molding, inflation molding or the like using a T die.

凸状のキャップ１８が複数形成されたキャップフィルム１９と、平坦なバックフィルム２０を接着させることにより独立気泡１７が形成された吸音シート１６を得る。このとき、キャップフィルム１９における、キャップ１８が形成されている部分以外の平坦な部分において、バックフィルム２０を接着させる。これにより、キャップフィルム１９に複数形成されているキャップ１８の底の開口部がバックフィルム２０により塞がれ、複数の独立気泡１７が形成される。通常、キャップフィルム１９における、キャップ１８が形成されている部分以外の平坦な部分全体がバックフィルム２０と接着する。以下、吸音シート１６におけるキャップフィルム１９とバックフィルム２０が接着した部分を接着部２１と呼ぶことがある。 A sound absorbing sheet 16 in which closed cells 17 are formed is obtained by bonding a cap film 19 having a plurality of convex caps 18 and a flat back film 20. At this time, the back film 20 is adhered to a flat portion of the cap film 19 other than the portion where the cap 18 is formed. Thereby, the opening part of the bottom of the cap 18 currently formed in the cap film 19 is block | closed with the back film 20, and the several independent bubble 17 is formed. Usually, the entire flat portion of the cap film 19 other than the portion where the cap 18 is formed adheres to the back film 20. Hereinafter, the portion of the sound absorbing sheet 16 where the cap film 19 and the back film 20 are bonded may be referred to as the bonding portion 21.

キャップフィルム１９とバックフィルム２０の接着方法は特に限定されない。キャップフィルム１９とバックフィルム２０を熱融着により接着させる方法や接着シートを介してキャップフィルム１９とバックフィルム２０を接着させる方法などを用いることができる。コストや接着性の観点からは、キャップフィルム１９とバックフィルム２０を熱融着により直接接着する方法が好適である。キャップフィルム１９の材料の樹脂組成物とバックフィルム２０の材料の樹脂組成物が異なる場合には、接着シートを介してキャップフィルム１９とバックフィルム２０を接着させる方法が好適である。 The adhesion method of the cap film 19 and the back film 20 is not particularly limited. A method of bonding the cap film 19 and the back film 20 by heat fusion, a method of bonding the cap film 19 and the back film 20 through an adhesive sheet, or the like can be used. From the viewpoint of cost and adhesiveness, a method in which the cap film 19 and the back film 20 are directly bonded by thermal fusion is preferable. When the resin composition of the material of the cap film 19 and the resin composition of the material of the back film 20 are different, a method of bonding the cap film 19 and the back film 20 through an adhesive sheet is preferable.

キャップフィルム１９とバックフィルム２０を熱融着により直接接着させる場合には、例えば、上述の成形ロールを用いてキャップフィルム１９にキャップ１８を形成した直後に、当該成形ロールに密着しているキャップフィルム１９の当該成形ロールが接触していない側に、軟化したバックフィルム２０を熱融着させる方法が用いられる。接着シートを介してキャップフィルム１９とバックフィルム２０を接着させる場合には、例えば、上述の成形ロールを用いてキャップフィルム１９にキャップ１８を形成した直後に、当該成形ロールに密着しているキャップフィルム１９の当該成形ロールが接触していない側に、軟化した接着シートを介してバックフィルム２０を接着させる方法が用いられる。 When the cap film 19 and the back film 20 are directly bonded by heat fusion, for example, immediately after the cap 18 is formed on the cap film 19 using the above-described forming roll, the cap film that is in close contact with the forming roll. A method is used in which the softened back film 20 is heat-sealed to the side of the 19 which is not in contact with the forming roll. When the cap film 19 and the back film 20 are bonded through the adhesive sheet, for example, immediately after the cap 18 is formed on the cap film 19 using the above-described forming roll, the cap film that is in close contact with the forming roll. A method of adhering the back film 20 to the side of the 19 which is not in contact with the forming roll through a softened adhesive sheet is used.

本発明において、吸音シート１６における、キャップフィルム１９とバックフィルム２０が接着した接着部２１の厚さが３０〜３５０μｍであることが好適である。接着部２１の厚さがこのような範囲である場合には、接着部２１に音が到達した際に、接着部２１が強く膜振動するため、吸音性がより向上する。接着部２１の厚さが３０μｍ未満の場合には、吸音性が低下するおそれがある。接着部２１の厚さが５５μｍ以上であることがより好適であり、７０μｍ以上であることがさらに好適である。接着部２１の厚さが３５０μｍを超える場合には、防水カバー１が重くなり過ぎたり、コスト高になるおそれがある。前記厚さが２５０μｍ以下であることがより好適であり、２００μｍ以下であることがさらに好適である。 In the present invention, it is preferable that the thickness of the adhesive portion 21 where the cap film 19 and the back film 20 are bonded in the sound absorbing sheet 16 is 30 to 350 μm. When the thickness of the bonding part 21 is in such a range, when the sound reaches the bonding part 21, the bonding part 21 vibrates strongly and the sound absorption is further improved. If the thickness of the bonding portion 21 is less than 30 μm, the sound absorption may be reduced. The thickness of the bonding part 21 is more preferably 55 μm or more, and further preferably 70 μm or more. If the thickness of the bonding portion 21 exceeds 350 μm, the waterproof cover 1 may become too heavy or the cost may increase. The thickness is more preferably 250 μm or less, and further preferably 200 μm or less.

本発明において、吸音シート１６において、凸状のキャップ１８におけるキャップフィルム１９の厚さが５〜３００μｍであることが好適である。凸状のキャップ１８におけるキャップフィルム１９の厚さが５μｍ未満である場合には、防水カバー１６の強度が低下するおそれがある。凸状のキャップ１８におけるキャップフィルム１９の厚さが３００μｍを超える場合には、防水カバー１が重くなり過ぎたり、コスト高になるおそれがある。凸状のキャップ１８における前記キャップフィルム１９の厚さが２００μｍ以下であることがより好適である。 In the present invention, in the sound absorbing sheet 16, it is preferable that the thickness of the cap film 19 in the convex cap 18 is 5 to 300 μm. When the thickness of the cap film 19 in the convex cap 18 is less than 5 μm, the strength of the waterproof cover 16 may be reduced. If the thickness of the cap film 19 in the convex cap 18 exceeds 300 μm, the waterproof cover 1 may become too heavy or the cost may increase. The thickness of the cap film 19 in the convex cap 18 is more preferably 200 μm or less.

本発明において、吸音シート１６における、バックフィルム２０の厚さが５〜３００μｍであることが好適である。バックフィルム２０の厚さが５μｍ未満である場合には、防水カバー１の強度が低下するおそれがある。バックフィルム２０の厚さが３００μｍを超える場合には、防水カバー１が重くなり過ぎたり、コスト高になるおそれがある。前記バックフィルム２０の厚さが２００μｍ以下であることがより好適である。 In the present invention, the thickness of the back film 20 in the sound absorbing sheet 16 is preferably 5 to 300 μm. When the thickness of the back film 20 is less than 5 μm, the strength of the waterproof cover 1 may be reduced. If the thickness of the back film 20 exceeds 300 μm, the waterproof cover 1 may become too heavy or the cost may increase. The thickness of the back film 20 is more preferably 200 μm or less.

本発明において、吸音シート１６に形成される独立気泡１７の形状は特に限定されず、例えば、円筒形、角筒状、円錐状、角錐状及び半球状などが挙げられる。吸音シート１６中における、独立気泡１７の配置は特に限定されず、千鳥状や格子状などが挙げられる。 In the present invention, the shape of the closed cells 17 formed in the sound absorbing sheet 16 is not particularly limited, and examples thereof include a cylindrical shape, a rectangular tube shape, a conical shape, a pyramid shape, and a hemispherical shape. The arrangement of the closed cells 17 in the sound absorbing sheet 16 is not particularly limited, and examples thereof include a staggered shape and a lattice shape.

本発明において、吸音シート１６に形成される独立気泡１７の底面の最大内接円の直径が５〜５０ｍｍであることが好適である。最大内接円の直径が上記の範囲である場合には、防水カバー１の吸音性がより向上する。前記直径が５ｍｍ未満の場合には、防水カバー１の吸音性が低下するおそれがある。前記直径が８ｍｍ以上であることがより好適であり、１５ｍｍ以上であることがさらに好適である。 In the present invention, it is preferable that the diameter of the maximum inscribed circle on the bottom surface of the closed cell 17 formed in the sound absorbing sheet 16 is 5 to 50 mm. When the diameter of the maximum inscribed circle is in the above range, the sound absorbing property of the waterproof cover 1 is further improved. If the diameter is less than 5 mm, the sound absorption of the waterproof cover 1 may be reduced. The diameter is more preferably 8 mm or more, and further preferably 15 mm or more.

本発明において、吸音シート１６に形成される独立気泡１７における、凸状のキャップ１８の高さが１〜２０ｍｍであることが好適である。凸状のキャップ１８の高さとは、独立気泡１７の底面からキャップ１８の上部までの高さのことである。キャップ１８の高さが上記の範囲である場合には、防水カバー１の吸音性がより向上する。キャップ１８の高さが１ｍｍ未満の場合には、防水カバー１の吸音性が低下するおそれがある。キャップ１８の高さが３ｍｍ以上であることがより好適であり、５ｍｍ以上であることがさらに好適である。一方、キャップ１８の高さが２０ｍｍを超える場合には、防水カバー１が厚くなり過ぎ、自動車ドア２内に介装することが困難になるおそれがある。 In the present invention, it is preferable that the height of the convex cap 18 in the closed cells 17 formed on the sound absorbing sheet 16 is 1 to 20 mm. The height of the convex cap 18 is the height from the bottom surface of the closed cell 17 to the top of the cap 18. When the height of the cap 18 is in the above range, the sound absorbing property of the waterproof cover 1 is further improved. When the height of the cap 18 is less than 1 mm, the sound absorbing property of the waterproof cover 1 may be lowered. The height of the cap 18 is more preferably 3 mm or more, and further preferably 5 mm or more. On the other hand, when the height of the cap 18 exceeds 20 mm, the waterproof cover 1 becomes too thick and it may be difficult to interpose it in the automobile door 2.

本発明において、吸音シート１６における、前記独立気泡１７が占める面積の比率は、通常６０〜８０％である。独立気泡１７が占める面積とは、吸音シート１６に形成された複数の独立気泡１７における底面の面積の合計である。 In the present invention, the ratio of the area occupied by the closed cells 17 in the sound absorbing sheet 16 is usually 60 to 80%. The area occupied by the closed cells 17 is the sum of the areas of the bottom surfaces of the plurality of closed cells 17 formed in the sound absorbing sheet 16.

本発明において、吸音シート１６が、バックフィルム２０が接着していない側のキャップフィルム１９に、ライナーフィルムがさらに接着したものであることが好適である。これにより、吸音性、特に低周波数における吸音性がより向上する。また、吸音シート１６の強度が向上する。さらに、吸音シート１６をインナパネル４や他の層と張り合わせる際に、接着が容易になる。 In the present invention, it is preferable that the sound absorbing sheet 16 is obtained by further bonding a liner film to the cap film 19 on the side to which the back film 20 is not bonded. Thereby, the sound absorption property, particularly the sound absorption property at a low frequency is further improved. Further, the strength of the sound absorbing sheet 16 is improved. Further, when the sound absorbing sheet 16 is bonded to the inner panel 4 or other layers, adhesion becomes easy.

前記ライナーフィルムの材料である樹脂組成物としては、キャップフィルム１９の材料である樹脂組成物として上述したものを使用することができる。キャップフィルム１９とライナーフィルムの接着性の観点からは、ライナーフィルムの材料である樹脂組成物は、キャップフィルム１９の材料の樹脂組成物と同じものを用いることが好ましい。この場合には、熱融着によりキャップフィルム１９とライナーフィルムを簡便にかつ強固に接着させることができる。 As the resin composition that is the material of the liner film, those described above as the resin composition that is the material of the cap film 19 can be used. From the viewpoint of the adhesiveness between the cap film 19 and the liner film, it is preferable to use the same resin composition as the material of the cap film 19 as the resin composition as the material of the liner film. In this case, the cap film 19 and the liner film can be simply and firmly bonded by heat fusion.

本発明において、吸音シート１６は、キャップフィルム１９、バックフィルム２０及び前記ライナーフィルムの少なくともいずれかが、キャップフィルム１９の材料である樹脂組成物として上述した、ＬＤＰＥ又はＬＬＤＰＥと、熱可塑性エラストマー又はエチレン−酢酸ビニル共重合体から選択される少なくとも１種の樹脂とを含有する樹脂組成物からなるものであることが好適である。吸音シート１６が、非常に柔軟なフィルムを有することにより、スピーカ振動に由来するビビリ音や、運転中の風による振動音が低減する。 In the present invention, the sound-absorbing sheet 16 includes the LDPE or LLDPE, a thermoplastic elastomer, or ethylene described above as a resin composition in which at least one of the cap film 19, the back film 20, and the liner film is a material of the cap film 19. -It is suitable that it consists of a resin composition containing at least 1 sort (s) of resin selected from a vinyl acetate copolymer. Since the sound absorbing sheet 16 has a very flexible film, chatter noise derived from speaker vibration and vibration noise due to wind during driving are reduced.

前記ライナーフィルムの成形方法は特に限定されないが、通常、Ｔダイを使用した押出し成形、インフレーション成形などにより平坦なライナーフィルムを得ることができる。 The method for forming the liner film is not particularly limited, but a flat liner film can be usually obtained by extrusion molding using a T-die, inflation molding or the like.

前記ライナーフィルムをキャップフィルム１９に接着させる方法は特に限定されない。例えば、キャップフィルム１９とバックフィルム２０を接着させた後に、キャップフィルム１９におけるキャップ１８の上部に、予熱して軟化した前記ライナーフィルムを熱融着させることにより接着させることができる。 The method for adhering the liner film to the cap film 19 is not particularly limited. For example, after the cap film 19 and the back film 20 are bonded, the liner film preheated and softened can be bonded to the upper portion of the cap 18 in the cap film 19 by heat-sealing.

前記ライナーフィルムの厚さが５〜３００μｍであることが好適である。ライナーフィルムの厚さが５μｍ未満である場合には、防水カバーの強度を向上させる効果が得られないおそれがある。ライナーフィルムの厚さが３００μｍを超える場合には、防水カバーが重くなり過ぎたり、コスト高になるおそれがある。前記ライナーフィルムの厚さが２００μｍ以下であることがより好適である。 The liner film preferably has a thickness of 5 to 300 μm. When the thickness of the liner film is less than 5 μm, the effect of improving the strength of the waterproof cover may not be obtained. If the thickness of the liner film exceeds 300 μm, the waterproof cover may become too heavy or the cost may increase. More preferably, the liner film has a thickness of 200 μm or less.

本発明の防水カバー１は、防水カバー１の少なくとも一部に前記吸音シート１６を有するものである。そして、本発明の防水カバー１は、前記キャップフィルム１９がインナパネル４と対向し、前記バックフィルム２０がドアトリム６と対向するようにして自動車ドア２内に介装される必要がある。本発明者らは、鋭意検討した結果、本発明の防水カバー１をこのようにして自動車ドア２内に介装した場合にのみ、当該防水カバー１が車室内の騒音に対して優れた吸音性を示し、それによって車室内の静寂性が向上することを見出した。 The waterproof cover 1 according to the present invention has the sound absorbing sheet 16 on at least a part of the waterproof cover 1. The waterproof cover 1 of the present invention needs to be interposed in the automobile door 2 such that the cap film 19 faces the inner panel 4 and the back film 20 faces the door trim 6. As a result of intensive studies, the present inventors have found that the waterproof cover 1 has excellent sound absorbing properties with respect to noise in the vehicle compartment only when the waterproof cover 1 of the present invention is interposed in the automobile door 2 in this way. And found that the quietness of the passenger compartment is improved.

本発明の防水カバー１における吸音の詳細なメカニズムは明らかになっていないが、次のようなことが推測される。車室内からの騒音が防水カバー１に到達する際には、音は最初にバックフィルム２０に到達する。このとき、バックフィルム２０が膜振動することにより、音のエネルギーの一部が熱エネルギーに変換され、吸音効果が得られる。 Although the detailed mechanism of sound absorption in the waterproof cover 1 of the present invention has not been clarified, the following is presumed. When noise from the passenger compartment reaches the waterproof cover 1, the sound first reaches the back film 20. At this time, when the back film 20 vibrates, a part of sound energy is converted into heat energy, and a sound absorbing effect is obtained.

本発明者らの検討の結果、吸音シート１６における接着部２１の厚さが吸音性に大きく影響することが確認されている。すなわち、本発明において、バックフィルム２０が効率的に騒音を吸音することにより防水カバー１の吸音性が向上しているものと考えられる。 As a result of the study by the present inventors, it has been confirmed that the thickness of the adhesive portion 21 in the sound absorbing sheet 16 greatly affects the sound absorbing property. That is, in the present invention, it is considered that the sound absorption of the waterproof cover 1 is improved by the back film 20 efficiently absorbing noise.

バックフィルム２０のインナパネル４側には、独立気泡１７が形成されている。そのため、バックフィルム２０とインナパネル４の間には空間が形成されている。したがって、バックフィルム２０がインナパネル４と接触することにより膜振動が遮られることがなく、バックフィルム２０が膜振動し易いと考えられる。 Closed cells 17 are formed on the inner panel 4 side of the back film 20. Therefore, a space is formed between the back film 20 and the inner panel 4. Therefore, it is considered that the membrane vibration is not blocked by the back film 20 coming into contact with the inner panel 4, and the back film 20 is likely to undergo membrane vibration.

一方、バックフィルム２０により吸音されなかった音は、その大部分がバックフィルム２０を透過する。透過した音の一部は、キャップフィルム１９のキャップ１８に到達し、キャップ１８が膜振動することにより吸音される。バックフィルム２０及びキャップ１８を透過した音は、インナパネル４に到達した後に、その大部分が反射して再び吸音シート１６に到達する。このとき、キャップ１８やバックフィルム２０が前述のように膜振動することにより、さらに騒音が吸音される。 On the other hand, most of the sound not absorbed by the back film 20 is transmitted through the back film 20. Part of the transmitted sound reaches the cap 18 of the cap film 19 and is absorbed by the membrane vibration of the cap 18. The sound that has passed through the back film 20 and the cap 18 reaches the inner panel 4, most of which is reflected and reaches the sound absorbing sheet 16 again. At this time, the cap 18 and the back film 20 are subjected to membrane vibration as described above, thereby further absorbing noise.

防水カバー１が、キャップフィルム１９がインナパネル４と対向し、バックフィルム２０がドアトリム６と対向するようにして介装されるものであることが本発明の最大の特徴である。これによって、バックフィルム２０とインナパネル４の間に空間が形成され、バックフィルム２０による吸音効果が最大限に発揮されるようになる。このようにして本発明の防水カバー１が、車室内に一旦入った騒音を効率的に吸音することにより、車室内の静寂性が向上するものと考えられる。 The greatest feature of the present invention is that the waterproof cover 1 is interposed so that the cap film 19 faces the inner panel 4 and the back film 20 faces the door trim 6. As a result, a space is formed between the back film 20 and the inner panel 4, and the sound absorption effect by the back film 20 is exhibited to the maximum. Thus, it is thought that the quietness in the vehicle interior is improved by the waterproof cover 1 of the present invention efficiently absorbing noise once entering the vehicle interior.

本発明の防水カバー１は、防水カバー１の少なくとも一部に吸音シート１６を有するものであればよい。防水カバー１の全面に吸音シート１６が配置されたものであってもよいし、防水カバー１の必要部分にのみ吸音シート１６が配置されたものであってもよい。 The waterproof cover 1 of the present invention only needs to have the sound absorbing sheet 16 on at least a part of the waterproof cover 1. The sound absorbing sheet 16 may be disposed on the entire surface of the waterproof cover 1, or the sound absorbing sheet 16 may be disposed only on a necessary portion of the waterproof cover 1.

本発明の防水カバー１は、吸音シート１６に、それより面積が広い基材シート２２が積層されたものであることが好適である。この場合には、基材シート２２でインナパネル４を覆うことにより、車室内への水の侵入が防止される。さらに、防水カバー１を立体成形する場合には、基材シート２２における、吸音シート１６が配置されていない部分を立体成形することによって、容易に成形することができる。通常、基材シート２２は、防水カバー１の外形に対応する形状に裁断する。吸音性の観点からは、吸音シート１６が基材フィルム２２よりもドアトリム側に配置されることが好ましい。基材シート２２の材料の樹脂組成物としては、キャップフィルム１９の材料の樹脂組成物として前述したものを用いることができる。基材シート２２と吸音シート１６の接着方法は特に限定されない。例えば、予熱して軟化した基材シート２２に吸音シート１６を熱融着させることにより接着させる方法、接着剤を使用する方法などが挙げられる。 The waterproof cover 1 of the present invention is preferably one in which a base sheet 22 having a larger area is laminated on a sound absorbing sheet 16. In this case, the inner panel 4 is covered with the base sheet 22 to prevent water from entering the vehicle interior. Furthermore, when the waterproof cover 1 is three-dimensionally formed, it can be easily formed by three-dimensionally forming a portion of the base material sheet 22 where the sound absorbing sheet 16 is not disposed. Usually, the base material sheet 22 is cut into a shape corresponding to the outer shape of the waterproof cover 1. From the viewpoint of sound absorption, the sound absorbing sheet 16 is preferably disposed on the door trim side with respect to the base film 22. As the resin composition of the material of the base sheet 22, those described above as the resin composition of the material of the cap film 19 can be used. The adhesion method of the base material sheet 22 and the sound absorbing sheet 16 is not particularly limited. For example, a method in which the sound absorbing sheet 16 is bonded to the base sheet 22 preheated and softened by heat fusion, a method using an adhesive, and the like can be given.

本発明の防水カバー１が吸音シート１６のみからなるものであることも好適である。この場合には、防水カバー１のコストがさらに低減する。吸音シート１６は、耐水性に優れる。したがって、本発明の防水カバー１が、吸音シート１６のみからなる場合であっても車室内への水の侵入が防止される。防水カバー１は吸音シート１６を外形形状に裁断した後に、必要に応じて立体形状に成形することにより得ることができる。 It is also preferable that the waterproof cover 1 of the present invention comprises only the sound absorbing sheet 16. In this case, the cost of the waterproof cover 1 is further reduced. The sound absorbing sheet 16 is excellent in water resistance. Therefore, even if the waterproof cover 1 of the present invention is composed of the sound absorbing sheet 16 only, water can be prevented from entering the vehicle interior. The waterproof cover 1 can be obtained by cutting the sound absorbing sheet 16 into an outer shape and then molding the sound absorbing sheet 16 into a three-dimensional shape as necessary.

本発明の防水カバー１が吸音シート１６のみからなるものである場合には、吸音シート１６の周縁部に独立気泡１７を有さないことが好ましい。すなわち、吸音シート１６の周縁部が平坦であることにより、吸音シート１６のみからなる防水カバー１を容易にかつ密着性よくインナパネル４に取り付けることができる。このような周縁部は、熱プレスなどにより、独立気泡１７を押し潰すことにより形成することができる。また、周縁部に相当する部分にキャップ１８が形成されていないキャップフィルム１９を用いることにより、周縁部に独立気泡１７を有さない吸音シート１６を作製することもできる。 In the case where the waterproof cover 1 of the present invention is composed only of the sound absorbing sheet 16, it is preferable that the sound absorbing sheet 16 does not have the closed cells 17 at the peripheral edge. That is, since the peripheral edge portion of the sound absorbing sheet 16 is flat, the waterproof cover 1 made of only the sound absorbing sheet 16 can be easily attached to the inner panel 4 with good adhesion. Such a peripheral portion can be formed by crushing the closed cells 17 by hot pressing or the like. Moreover, the sound-absorbing sheet 16 which does not have the closed cell 17 in a peripheral part can also be produced by using the cap film 19 in which the cap 18 is not formed in the part equivalent to a peripheral part.

本発明の防水カバー１は、吸音シート１６が複数積層されていてもよい。これにより、防水カバー１の吸音性がさらに向上すると考えられる。このとき、独立気泡１７の底面の最大内接円の直径及び／又は凸状のキャップ１８の高さが異なる吸音シート１６を積層することがより好ましい。この場合には、防水カバー１により吸音される音の波長範囲が広がると考えられる。 In the waterproof cover 1 of the present invention, a plurality of sound absorbing sheets 16 may be laminated. Thereby, it is thought that the sound absorption property of the waterproof cover 1 further improves. At this time, it is more preferable that the sound absorbing sheets 16 having different diameters of the maximum inscribed circle on the bottom surface of the closed cell 17 and / or the height of the convex cap 18 are laminated. In this case, it is considered that the wavelength range of the sound absorbed by the waterproof cover 1 is expanded.

本発明の防水カバー１は、さらに、他の層を有しても構わない。例えば、不織布やフェルトなどの繊維集合体、ポリウレタンなどの発泡体などの多孔質材からなる層などが挙げられる。吸音性の観点からは、他の層が、吸音シート１６のキャップフィルム１９側に積層されることが好ましい。他の層が吸音シート１６のバックフィルム２０に積層された場合には、バックフィルム２０の膜振動が妨げられ、防水カバー１の吸音性が低下するおそれがある。 The waterproof cover 1 of the present invention may further have other layers. For example, a fiber aggregate such as nonwoven fabric or felt, or a layer made of a porous material such as a foam such as polyurethane can be used. From the viewpoint of sound absorption, the other layer is preferably laminated on the cap film 19 side of the sound absorbing sheet 16. When the other layer is laminated on the back film 20 of the sound absorbing sheet 16, the membrane vibration of the back film 20 is hindered and the sound absorbing property of the waterproof cover 1 may be lowered.

こうして製造された本発明の防水カバー１は、自動車ドア２のインナパネル４とドアトリム６の間に介装される。具体的には、ブチルゴム製の両面粘着テープをインナパネル４に貼り付けて、それに本発明の防水カバー１を押し付けて、防水カバー１の周囲を粘着テープで接着する態様などが好適である。このとき、配線などが防水カバー１を貫通することもあり、その場合には、配線の貫通部をシールして水が浸入しないようにすることが好ましい。防水カバー１をインナパネル４に接着してからドアトリム６が装着される。 The waterproof cover 1 of the present invention thus manufactured is interposed between the inner panel 4 of the automobile door 2 and the door trim 6. Specifically, a mode in which a double-sided adhesive tape made of butyl rubber is attached to the inner panel 4, the waterproof cover 1 of the present invention is pressed against the inner panel 4, and the periphery of the waterproof cover 1 is adhered with an adhesive tape is suitable. At this time, wiring or the like may penetrate the waterproof cover 1, and in that case, it is preferable to seal the penetration portion of the wiring so that water does not enter. The door trim 6 is attached after the waterproof cover 1 is bonded to the inner panel 4.

車室内の静粛性を向上させるためには、防水カバー１が、一旦車室内に入った騒音に対する吸音性に優れていることが効果的である。さらに、自動車ドア２内に配置される防水カバー１は、重量や厚さが制限される。軽量かつ薄肉であるうえに、一旦車室内に入った騒音に対する吸音性に優れている本発明の防水カバー１は、自動車ドア２用の防水カバー１として優れた特性を有している。しかも、本発明の防水カバー１は安価である。 In order to improve the quietness of the interior of the vehicle, it is effective that the waterproof cover 1 is excellent in sound absorption for noise once entering the vehicle. Further, the waterproof cover 1 disposed in the automobile door 2 is limited in weight and thickness. The waterproof cover 1 of the present invention, which is lightweight and thin, and has excellent sound absorbing properties against noise once entering the vehicle interior, has excellent characteristics as a waterproof cover 1 for an automobile door 2. Moreover, the waterproof cover 1 of the present invention is inexpensive.

以下、実施例を用いて本発明をさらに詳細に説明する。 Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to examples.

実施例１
原料のＬＤＰＥ（密度０．９１７ｇ／ｃｍ^３、ＭＦＲ７．８４ｇ／１０分）をキャップフィルム１９用の押出成形機およびバックフィルム２０用の押出成形機にそれぞれ投入して、それぞれのＴダイからフィルムを押し出した。押し出された軟化した状態の各フィルムを成形ロールに送った。当該成形ロールは、キャップ１８の形状に対応する形状の凹部が表面に形成され、当該凹部の底が真空吸引源に接続されたものである。当該成形ロールを用いてキャップフィルム１９用のフィルムにキャップ１８を成形した後に、キャップフィルム１９に軟化した状態のバックフィルム２０を熱融着させることにより、吸音シート１６を作製した。得られた吸音シート１６に形成された独立気泡１７の形状は、角が丸みを帯びた円筒状であった。形成された独立気泡１７における底面の内径が２０ｍｍであり、底面からキャップ１８上部までの高さが８ｍｍであった。得られた吸音シート１６における、独立気泡１７が占める面積の比率は、７５％であった。ここで、当該比率は、吸音シート１６に形成された複数の独立気泡１７における底面の面積の合計を吸音シート１６の面積で割ることにより算出した。キャップフィルム１９とバックフィルム２０が接着した接着部２１の厚さが８０μｍであり、独立気泡１７のキャップ１８上部におけるキャップフィルム１９の厚さが１０μｍであり、独立気泡１７の底面におけるバックフィルム２０の厚さが１０μｍであった。こうして得られた防水カバー１６の吸音特性を測定した。防水カバー１の吸音特性の測定には、ブリューエル・ケアー社製４２０６型インピーダンス管を使用し、ＪＩＳ：Ａ１４０５−２に基づいて測定した。吸音特性の測定に際し、バックフィルム２０側に音を入射した。測定により得られた入射音の周波数と吸音率との関係を図４および図９に示す。 Example 1
The raw material LDPE (density 0.917 g / cm ³ , MFR 7.84 g / 10 min) was put into an extruder for cap film 19 and an extruder for back film 20 respectively, and the film was transferred from each T die. Extruded. Each of the extruded softened films was sent to a forming roll. The forming roll has a concave portion having a shape corresponding to the shape of the cap 18 formed on the surface, and the bottom of the concave portion is connected to a vacuum suction source. After forming the cap 18 on the film for the cap film 19 using the forming roll, the back film 20 in a softened state was thermally fused to the cap film 19 to produce the sound absorbing sheet 16. The shape of the closed cells 17 formed in the obtained sound absorbing sheet 16 was a cylindrical shape with rounded corners. The inner diameter of the bottom surface of the formed closed cell 17 was 20 mm, and the height from the bottom surface to the upper part of the cap 18 was 8 mm. The ratio of the area occupied by the closed cells 17 in the obtained sound absorbing sheet 16 was 75%. Here, the ratio was calculated by dividing the total area of the bottom surfaces of the plurality of closed cells 17 formed on the sound absorbing sheet 16 by the area of the sound absorbing sheet 16. The thickness of the bonding portion 21 where the cap film 19 and the back film 20 are bonded is 80 μm, the thickness of the cap film 19 on the cap 18 of the closed cell 17 is 10 μm, and the back film 20 on the bottom surface of the closed cell 17 is The thickness was 10 μm. The sound absorption characteristics of the waterproof cover 16 thus obtained were measured. The sound absorption characteristics of the waterproof cover 1 were measured using a 4206 type impedance tube manufactured by Brüel & Kjær Co., Ltd., based on JIS: A1405-2. In measuring the sound absorption characteristics, sound was incident on the back film 20 side. The relationship between the frequency of the incident sound obtained by the measurement and the sound absorption coefficient is shown in FIGS.

実施例２〜５
実施例１において、各フィルムの厚さ及びキャップ１８の大きさの設定を変更したこと以外は、実施例１と同様にして吸音シート１６を作製した。得られた各吸音シート１６における、各部分の厚さ、並びに、形成された独立気泡１７の底面の内径及び底面からキャップ１８上部までの高さを表１に示す。得られた各吸音シート１６の吸音特性を実施例１と同様にして測定した。測定により得られた入射音の周波数と吸音率との関係を図５〜９に示す。 Examples 2-5
In Example 1, the sound absorbing sheet 16 was produced in the same manner as in Example 1 except that the settings of the thickness of each film and the size of the cap 18 were changed. Table 1 shows the thickness of each part and the inner diameter of the bottom surface of the formed closed cell 17 and the height from the bottom surface to the top of the cap 18 in each sound absorbing sheet 16 obtained. The sound absorption characteristics of the obtained sound absorbing sheets 16 were measured in the same manner as in Example 1. The relationship between the frequency of the incident sound obtained by the measurement and the sound absorption coefficient is shown in FIGS.

実施例６
バックフィルム２０が接着していない側のキャップフィルム１９に、ライナーフィルムが接着した吸音シートの作製を行った。ライナーフィルムには、ＬＤＰＥ（密度０．９１７ｇ／ｃｍ^３、ＭＦＲ７．８４ｇ／１０分）からなるフィルムを使用した。実施例２において得られた吸音シート１６のキャップ１８上部において、予熱することにより軟化したライナーフィルムを熱融着させることにより、ライナーフィルムを有する吸音シート１６を得た。得られた吸音１６シートにおける、各部分の厚さ、並びに、形成された独立気泡の底面の内径及び底面からキャップ１８上部までの高さを表１に示す。得られた吸音シート１６の吸音特性を実施例１と同様にして測定した。測定により得られた入射音の周波数と吸音率との関係を図１０に示す。なお、データを比較するため、図１０には、実施例２の結果も記載している。 Example 6
A sound-absorbing sheet having a liner film adhered to the cap film 19 on the side to which the back film 20 was not adhered was produced. As the liner film, a film made of LDPE (density 0.917 g / cm ³ , MFR 7.84 g / 10 min) was used. In the upper part of the cap 18 of the sound absorbing sheet 16 obtained in Example 2, the liner film softened by preheating was thermally fused to obtain the sound absorbing sheet 16 having the liner film. Table 1 shows the thickness of each part, the inner diameter of the bottom surface of the formed closed cell, and the height from the bottom surface to the top of the cap 18 in the obtained sound absorbing 16 sheet. The sound absorption characteristics of the obtained sound absorbing sheet 16 were measured in the same manner as in Example 1. FIG. 10 shows the relationship between the frequency of the incident sound obtained by the measurement and the sound absorption coefficient. In addition, in order to compare data, the result of Example 2 is also described in FIG.

実施例７
実施例４において得られた吸音シート１６を用いたこと以外は、実施例６と同様にして、バックフィルム２０が接着していない側のキャップフィルム１９に、ライナーフィルムが接着した吸音シート１６の作製を行った。得られた吸音シート１６における、各部分の厚さ、並びに、形成された独立気泡の底面の内径及び底面からキャップ１８上部までの高さを表１に示す。得られた吸音シート１６の吸音特性を実施例１と同様にして測定した。測定により得られた入射音の周波数と吸音率との関係を図１１に示す。なお、データを比較するため、図１１には、実施例４の結果も記載している。 Example 7
Except that the sound absorbing sheet 16 obtained in Example 4 was used, the sound absorbing sheet 16 in which the liner film was bonded to the cap film 19 on the side to which the back film 20 was not bonded was prepared in the same manner as in Example 6. Went. Table 1 shows the thickness of each part, and the inner diameter of the bottom surface of the formed closed cell and the height from the bottom surface to the top of the cap 18 in the obtained sound absorbing sheet 16. The sound absorption characteristics of the obtained sound absorbing sheet 16 were measured in the same manner as in Example 1. FIG. 11 shows the relationship between the frequency of the incident sound obtained by the measurement and the sound absorption coefficient. In addition, in order to compare data, the result of Example 4 is also described in FIG.

実施例８
ＬＬＤＰＥ（密度０．９２３ｇ／ｃｍ^３、ＭＦＲ０．４５ｇ／１０分）８０重量部及びエチレン−プロピレン−ジエン共重合体（密度０．８８ｇ／ｃｍ^３）２０重量部を含有する樹脂組成物からなる平坦なフィルムに、キャップ１８の形状に対応する形状の凹部が表面に形成され、当該凹部の底が真空吸引源に接続された成形ロールを用いてキャップ１８を成形した。得られたキャップフィルム１９に、予熱することにより軟化した接着シートを介して、バックフィルム２０［ＬＬＤＰＥ（密度０．９２３ｇ／ｃｍ^３、ＭＦＲ０．４５ｇ／１０分）８０重量部及びエチレン−プロピレン−ジエン共重合体（密度０．８８ｇ／ｃｍ^３）２０重量部を含有する樹脂組成物からなる平坦なフィルム］を接着し、吸音シート１６を得た。得られた吸音シート１６は、手で触った感触が非常に柔軟であり、吸音シートを手で擦った際に生じる「カサカサ音」が、エチレン−プロピレン−ジエン共重合体を含有しない、ＬＤＰＥからなる吸音シートと比較して小さかった。得られた吸音シート１６における、各部分の厚さ、並びに、形成された独立気泡の底面の内径及び底面からキャップ１８上部までの高さを表１に示す。得られた吸音シート１６の吸音特性を実施例１と同様にして測定した。測定により得られた入射音の周波数と吸音率との関係を図１２に示す。 Example 8
A flat resin composition comprising 80 parts by weight of LLDPE (density 0.923 g / cm ³ , MFR 0.45 g / 10 min) and 20 parts by weight of an ethylene-propylene-diene copolymer (density 0.88 g / cm ³ ). The cap 18 was molded using a molding roll in which a concave portion having a shape corresponding to the shape of the cap 18 was formed on the surface, and the bottom of the concave portion was connected to a vacuum suction source. The cap film 19 thus obtained is bonded to the back film 20 [LLDPE (density 0.923 g / cm ³ , MFR 0.45 g / 10 min) 80 parts by weight and ethylene-propylene-diene via an adhesive sheet softened by preheating. A flat film made of a resin composition containing 20 parts by weight of a copolymer (density 0.88 g / cm ³ )] was adhered to obtain a sound absorbing sheet 16. The resulting sound absorbing sheet 16 is very soft to the touch by hand, and the “rust sound” produced when the sound absorbing sheet is rubbed by hand does not contain an ethylene-propylene-diene copolymer. It was small compared to the sound absorbing sheet. Table 1 shows the thickness of each part, and the inner diameter of the bottom surface of the formed closed cell and the height from the bottom surface to the top of the cap 18 in the obtained sound absorbing sheet 16. The sound absorption characteristics of the obtained sound absorbing sheet 16 were measured in the same manner as in Example 1. FIG. 12 shows the relationship between the frequency of incident sound obtained by measurement and the sound absorption coefficient.

比較例１〜８
実施例１〜８において得られた各吸音シート１６における、キャップフィルム１９側に音を入射した場合の吸音特性を測定した。測定により得られた入射音の周波数と吸音率との関係を図４〜８、１０〜１２に示す。 Comparative Examples 1-8
In each of the sound absorbing sheets 16 obtained in Examples 1 to 8, the sound absorbing characteristics when sound was incident on the cap film 19 side were measured. The relationship between the frequency of the incident sound obtained by the measurement and the sound absorption coefficient is shown in FIGS.

図４〜８に示されるように、キャップフィルム１９とバックフィルム２０の２層からなる各吸音シート１６はバックフィルム２０を音源に対向させた場合（実施例１〜５）に優れた吸音性を示した。一方、キャップフィルム１９を音源に対向させた場合（比較例１〜５）には、いずれの吸音シート１６もバックフィルム２０を音源側に対向させた場合よりも吸音性が低下した。また、図９に示されるように、吸音シート１６における接着部２１の厚さが厚いほど吸音率が高かった。独立気泡１７の底面の内径が大きいほど吸音率が高かった。また、底面からキャップ１８上部までの高さが高いほど吸音率が高かった。 As shown in FIGS. 4 to 8, each sound absorbing sheet 16 composed of two layers of a cap film 19 and a back film 20 has excellent sound absorbing properties when the back film 20 is opposed to a sound source (Examples 1 to 5). Indicated. On the other hand, when the cap film 19 was opposed to the sound source (Comparative Examples 1 to 5), the sound absorbing property of each of the sound absorbing sheets 16 was lower than when the back film 20 was opposed to the sound source side. Further, as shown in FIG. 9, the greater the thickness of the bonding portion 21 in the sound absorbing sheet 16, the higher the sound absorption rate. The larger the inner diameter of the bottom surface of the closed cell 17, the higher the sound absorption rate. Further, the higher the height from the bottom surface to the upper part of the cap 18, the higher the sound absorption rate.

図１０及び１１に示されるように、バックフィルム２０が接着していない側のキャップフィルム１９に、ライナーフィルムが接着した吸音シート１６は、バックフィルム２０を音源に対向させた場合（実施例６及び７）に、４０００Ｈｚ以下の低い周波数において、ライナーフィルムを有さないもの（実施例２及び４）よりも吸音率が高かった。一方、キャップフィルム１９を音源に対向させた場合（比較例６及び７）には、ライナーフィルムを有さないもの（実施例２及び４）より低い（比較例６）か同等（比較例７）の吸音率であった。 As shown in FIGS. 10 and 11, the sound-absorbing sheet 16 having the liner film adhered to the cap film 19 to which the back film 20 is not adhered has the back film 20 opposed to the sound source (Example 6 and In 7), the sound absorption coefficient was higher than those having no liner film (Examples 2 and 4) at a low frequency of 4000 Hz or less. On the other hand, when the cap film 19 is opposed to the sound source (Comparative Examples 6 and 7), it is lower (Comparative Example 6) or equivalent (Comparative Example 7) than those without the liner film (Examples 2 and 4). Sound absorption coefficient.

１防水カバー
２自動車ドア
３アウタパネル
４インナパネル
５ドア本体
６ドアトリム
７スピーカ
８スピーカ挿入孔
９開口部
１０、１１緩衝材用ケース挿入孔
１２、１３緩衝材用ケース
１４、１５緩衝材
１６吸音シート
１７独立気泡
１８キャップ
１９キャップフィルム
２０バックフィルム
２１接着部
２２基材シート DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Waterproof cover 2 Automotive door 3 Outer panel 4 Inner panel 5 Door main body 6 Door trim 7 Speaker 8 Speaker insertion hole 9 Opening 10, 11 Buffer material case insertion hole 12, 13 Buffer material case 14, 15 Buffer material 16 Sound absorbing sheet 17 Closed cell 18 Cap 19 Cap film 20 Back film 21 Adhesion 22 Base material sheet

Claims

A waterproof cover interposed between an inner panel and a door trim of an automobile door, wherein the waterproof cover has a sound absorbing sheet in which a plurality of closed cells are formed, and the sound absorbing sheet has a convex shape A cap film having a plurality of caps and closed cells formed by adhering a flat back film, the cap film facing the inner panel, and the back film facing the door trim. Waterproof cover characterized by being interposed.

The waterproof cover according to claim 1, wherein a diameter of a maximum inscribed circle on a bottom surface of the closed cell is 5 to 50 mm.

The waterproof cover according to claim 1 or 2, wherein the height of the convex cap is 1 to 20 mm.

The waterproof cover according to any one of claims 1 to 3, wherein a thickness of an adhesive portion where the cap film and the back film are bonded is 30 to 350 µm.

The waterproof cover according to claim 1, wherein a thickness of the cap film in the convex cap is 5 to 300 μm.

The waterproof cover according to claim 1, wherein the back film has a thickness of 5 to 300 μm.

The waterproof cover according to claim 1, wherein a liner film is bonded to the cap film on the side where the back film is not bonded.

The waterproof cover according to claim 7, wherein the liner film has a thickness of 5 to 300 μm.

At least one of the cap film, the back film, and the liner film is a low density polyethylene or a linear low density polyethylene, and at least one resin selected from a thermoplastic elastomer or an ethylene-vinyl acetate copolymer. The waterproof cover according to any one of claims 1 to 8, comprising a resin composition containing

The waterproof cover according to any one of claims 1 to 9, comprising only the sound absorbing sheet.

The waterproof cover according to claim 10, wherein the sound-absorbing sheet does not have the closed cells at a peripheral edge thereof.

The waterproof cover according to any one of claims 1 to 9, wherein a base sheet having a larger area is laminated on the sound absorbing sheet.

The method for producing a waterproof cover according to any one of claims 1 to 12, wherein the cap film is bonded to the back film after the cap film is obtained by thermoforming a film.