JP2012166749A - Steering system - Google Patents

Steering system Download PDF

Info

Publication number
JP2012166749A
JP2012166749A JP2011030931A JP2011030931A JP2012166749A JP 2012166749 A JP2012166749 A JP 2012166749A JP 2011030931 A JP2011030931 A JP 2011030931A JP 2011030931 A JP2011030931 A JP 2011030931A JP 2012166749 A JP2012166749 A JP 2012166749A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
rack
shaft
rack shaft
pinion
rack guide
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
JP2011030931A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Naganori Imamura
永則 今村
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
JTEKT Corp
Original Assignee
JTEKT Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by JTEKT Corp filed Critical JTEKT Corp
Priority to JP2011030931A priority Critical patent/JP2012166749A/en
Publication of JP2012166749A publication Critical patent/JP2012166749A/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Transmission Devices (AREA)
  • Power Steering Mechanism (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a steering system capable of stabilizing behavior of a rack shaft.SOLUTION: An EPS (electric power steering system) is provided with a rack guide mechanism 24 having: a support yoke 41 housed in a rack guide housing 32 so as to be moved to be contacted to a rack shaft and to be moved away from the rack shaft 5; and a coil spring 42 pressing the support yoke 41 to the rack shaft 5. Pinion teeth 22 of a pinion shaft 10 and rack teeth 21 of the rack shaft 5 are formed into forms of helical gears, respectively. The rack guide mechanism 24 has: paired support pieces 57 which come in slide contact with both lateral sides of a meshing part 56 of the rack shaft 5 that meshes with the pinion shaft 10; and a guide bush 51 fixed inside the rack guide housing 32.

Description

本発明は、ラックアンドピニオン式のステアリング装置に関する。   The present invention relates to a rack and pinion type steering apparatus.

従来、車両用のステアリング装置には、ピニオン軸とラック軸とを噛合させることにより、そのステアリング操作に伴うピニオン軸の回転をラック軸の往復動に変換するラックアンドピニオン式のものがある。通常、この形式のステアリング装置には、ラック軸をピニオン軸に押し付けつつ軸方向に往復動可能に支持するラックガイド機構が設けられている(例えば、特許文献1参照)。   2. Description of the Related Art Conventionally, a vehicle steering apparatus includes a rack and pinion type that converts a rotation of a pinion shaft accompanying a steering operation into a reciprocating movement of the rack shaft by engaging a pinion shaft and a rack shaft. Normally, this type of steering apparatus is provided with a rack guide mechanism that supports the rack shaft so as to reciprocate in the axial direction while pressing the rack shaft against the pinion shaft (see, for example, Patent Document 1).

図10に示す例では、ラックガイド機構91は、ラック軸92を軸方向に往復動可能に支持するサポートヨーク93と、サポートヨーク93をラック軸92に押し付けるコイルバネ94とを備えており、ラックハウジング95に形成された円筒状のラックガイド収容部96内に収容されている。サポートヨーク93は、円柱状に形成されており、ラックガイド収容部96内でラック軸92に対して接離する接離方向に移動可能に収容されている。また、サポートヨーク93におけるラック軸92側の端部には、ラック軸92の軸方向視で、ラック軸92のピニオン軸97側とは反対側の背面92aと対応する円弧状に凹んだ溝部98が形成されている。そして、コイルバネ94は、ラックガイド収容部96の外部開口端99に固定されたキャップ100とサポートヨーク93との間に圧縮された状態で配置されることにより、サポートヨーク93をラック軸92側に押し付ける構成となっている。   In the example shown in FIG. 10, the rack guide mechanism 91 includes a support yoke 93 that supports the rack shaft 92 so as to reciprocate in the axial direction, and a coil spring 94 that presses the support yoke 93 against the rack shaft 92. 95 is accommodated in a cylindrical rack guide accommodating portion 96 formed in 95. The support yoke 93 is formed in a columnar shape, and is housed in the rack guide housing portion 96 so as to be movable in a contact / separation direction that contacts / separates the rack shaft 92. In addition, at the end of the support yoke 93 on the rack shaft 92 side, a groove portion 98 that is recessed in an arc shape corresponding to the back surface 92a of the rack shaft 92 opposite to the pinion shaft 97 side in the axial direction of the rack shaft 92. Is formed. The coil spring 94 is disposed in a compressed state between the cap 100 fixed to the external opening end 99 of the rack guide housing portion 96 and the support yoke 93, so that the support yoke 93 is placed on the rack shaft 92 side. It is configured to press.

特開2005−41251号公報JP-A-2005-41251 実開平4−31079号公報Japanese Utility Model Publication No. 4-31079

ところで、上記のようにサポートヨーク93はラックガイド収容部96内に移動可能に収容されており、同サポートヨーク93の外周面とラックガイド収容部96の内周面との間には僅かながら隙間S4が存在する。そして、上記従来の構成では、溝部98を有するサポートヨーク93をラック軸92に押し付けているに過ぎず、ラック軸92がその幅方向、すなわち接離方向と直交する平面上でラック軸92の軸方向と直交する方向に揺動する(振れる)ことを十分に抑制できているとは言えないのが実情である。   By the way, the support yoke 93 is movably accommodated in the rack guide accommodating portion 96 as described above, and there is a slight gap between the outer peripheral surface of the support yoke 93 and the inner peripheral surface of the rack guide accommodating portion 96. S4 exists. In the above-described conventional configuration, the support yoke 93 having the groove 98 is merely pressed against the rack shaft 92, and the rack shaft 92 is the axis of the rack shaft 92 on the plane perpendicular to the width direction, that is, the contact / separation direction. Actually, it cannot be said that the swinging (swinging) in the direction orthogonal to the direction is sufficiently suppressed.

ここで、ラック軸92に形成されたラック歯101及びピニオン軸97に形成されたピニオン歯102は、それらの滑らかな噛み合いを確保すべく、一般に斜歯(ヘリカルギア)とされている。そのため、ラック軸92には、同ラック軸92の往復動に伴ってその幅方向の力がピニオン軸97から作用する。そのため、ステアリング操作時等において、ピニオン軸97からラック軸92に幅方向の力が作用するため、ラック軸92がその幅方向に揺動することがある。その結果、例えばサポートヨーク93がラックガイド収容部96内で傾倒することで打音が発生する虞があり、この点においてなお改善の余地があった。   Here, the rack teeth 101 formed on the rack shaft 92 and the pinion teeth 102 formed on the pinion shaft 97 are generally inclined teeth (helical gears) in order to ensure their smooth engagement. Therefore, a force in the width direction acts on the rack shaft 92 from the pinion shaft 97 as the rack shaft 92 reciprocates. Therefore, when a steering operation or the like is performed, a force in the width direction acts on the rack shaft 92 from the pinion shaft 97, so the rack shaft 92 may swing in the width direction. As a result, for example, the support yoke 93 may be tilted in the rack guide housing portion 96 to generate a hitting sound, and there is still room for improvement in this respect.

なお、特許文献2には、ラック軸をその幅方向両側から挟持するリテーナを備えたステアリング装置が開示されている。しかし、このリテーナは、ラック軸の軸端部を摺動可能に支持するエンドブッシュ(滑り軸受)の寸法ばらつきに起因してラック軸がピニオン軸との噛合部を中心として幅方向に傾斜することを抑制すべく、同噛合部からラック軸の軸方向に離間した位置に設けられている。従って、リテーナがラック軸を支持する位置が、ピニオン軸からラック軸に幅方向の力が作用する位置(噛合部)から離間することになるため、同リテーナによりラック軸の揺動を抑制することは困難である。つまり、上記特許文献2に記載のステアリング装置は、上記課題を何ら解決するものではない。   Patent Document 2 discloses a steering device including a retainer that clamps a rack shaft from both sides in the width direction. However, in this retainer, the rack shaft is inclined in the width direction around the meshing portion with the pinion shaft due to the dimensional variation of the end bush (slide bearing) that slidably supports the shaft end of the rack shaft. In order to suppress this, it is provided at a position spaced apart from the meshing portion in the axial direction of the rack shaft. Accordingly, since the position where the retainer supports the rack shaft is separated from the position (meshing portion) where the force in the width direction acts on the rack shaft from the pinion shaft, the swing of the rack shaft is suppressed by the retainer. It is difficult. That is, the steering device described in Patent Document 2 does not solve the above problem.

本発明は、上記問題点を解決するためになされたものであって、その目的は、ラック軸の挙動を安定させることのできるステアリング装置を提供することにある。   The present invention has been made to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a steering device that can stabilize the behavior of a rack shaft.

上記目的を達成するため、請求項1に記載の発明は、ステアリング操作により回転するピニオン軸と、前記ピニオン軸に形成されたピニオン歯に噛合するラック歯が形成されたラック軸と、前記ラック軸を前記ピニオン軸に押し付けつつ該ラック軸の軸方向に往復動可能に支持するラックガイド機構と、前記ラックガイド機構を収容するラックガイド収容部が形成されたラックハウジングとを備え、前記ラックガイド機構は、前記ラックガイド収容部内に収容されるサポートヨーク及び押圧部材を有し、前記サポートヨークは、前記押圧部材によって前記ラック軸に押圧されつつ、前記ラック軸に対して接離する接離方向に移動可能に設けられるステアリング装置において、前記ピニオン歯及び前記ラック歯は、それぞれ斜歯に形成されたものであって、前記接離方向と直交する平面上で前記ラック軸の軸方向と直交する方向をラック軸の幅方向として、前記ラック軸における前記ピニオン軸との噛合部の前記幅方向両側に摺接する一対の支持片を有するとともに前記ラックガイド収容部に固定される支持手段を備えたことを要旨とする。   In order to achieve the above object, the invention according to claim 1 is directed to a pinion shaft that is rotated by a steering operation, a rack shaft that is formed with rack teeth that mesh with pinion teeth formed on the pinion shaft, and the rack shaft. A rack guide mechanism that presses against the pinion shaft so as to be reciprocally movable in the axial direction of the rack shaft, and a rack housing in which a rack guide housing portion that houses the rack guide mechanism is formed, and the rack guide mechanism Has a support yoke and a pressing member that are accommodated in the rack guide accommodating portion, and the support yoke is pressed against the rack shaft by the pressing member in a contacting / separating direction that contacts and separates from the rack shaft. In the steering device provided so as to be movable, the pinion teeth and the rack teeth are each formed as oblique teeth. And a direction perpendicular to the axial direction of the rack shaft on a plane perpendicular to the contact / separation direction is defined as a width direction of the rack shaft, and sliding is performed on both sides in the width direction of the meshing portion of the rack shaft with the pinion shaft. The gist of the present invention is to have a pair of supporting pieces in contact with each other and supporting means fixed to the rack guide housing portion.

上記構成によれば、ラック軸は、ラックガイド収容部に固定された支持手段の支持片によりラック軸の幅方向両側から支持される。そのため、移動可能なサポートヨークによりラック軸を支持する場合と異なり、ラック軸が幅方向に揺動することを十分に抑制できるようになる。そして、上記構成では、ラック軸におけるピニオン軸との噛合部の幅方向両側に支持片が摺接するため、ラック軸の往復動によってその噛合部においてピニオン軸からラック軸に幅方向の力が作用した場合に、ラック軸が幅方向に揺動することを効果的に抑制できるようになる。従って、ラック軸の挙動を安定させることができ、例えばサポートヨークがラックガイド収容部内で傾倒することを防いで異音の発生を抑制することができる。   According to the above configuration, the rack shaft is supported from both sides in the width direction of the rack shaft by the support pieces of the support means fixed to the rack guide housing portion. Therefore, unlike the case where the rack shaft is supported by the movable support yoke, the rack shaft can be sufficiently suppressed from swinging in the width direction. In the above configuration, since the support pieces are in sliding contact with both sides in the width direction of the meshing portion of the rack shaft with the pinion shaft, a force in the width direction acts on the rack shaft from the pinion shaft at the meshing portion by the reciprocation of the rack shaft. In this case, the rack shaft can be effectively prevented from swinging in the width direction. Therefore, the behavior of the rack shaft can be stabilized, and for example, the support yoke can be prevented from tilting in the rack guide housing portion, and the generation of abnormal noise can be suppressed.

請求項2に記載の発明は、請求項1記載のステアリング装置において、前記支持手段は、前記各支持片が前記ラックガイド収容部の内周面に密着するように該ラックガイド収容部内に固定されたことを要旨とする。   According to a second aspect of the present invention, in the steering apparatus according to the first aspect, the support means is fixed in the rack guide housing portion so that the support pieces are in close contact with the inner peripheral surface of the rack guide housing portion. This is the summary.

上記構成によれば、ラック軸は、ラックガイド収容部の内周面に密着した支持片により支持されるため、ラック軸がその幅方向に揺動することをより抑制できるようになる。
請求項3に記載の発明は、請求項1又は2に記載のステアリング装置において、前記支持手段は、前記サポートヨークの外周に配置されるとともに前記ラックガイド収容部に固定される筒状体を備え、前記各支持片は、前記筒状体と一体形成されたことを要旨とする。
According to the above configuration, since the rack shaft is supported by the support piece that is in close contact with the inner peripheral surface of the rack guide housing portion, the rack shaft can be further suppressed from swinging in the width direction.
According to a third aspect of the present invention, in the steering apparatus according to the first or second aspect, the support means includes a cylindrical body that is disposed on an outer periphery of the support yoke and is fixed to the rack guide accommodating portion. The gist is that each of the support pieces is integrally formed with the cylindrical body.

上記構成によれば、一対の支持片がサポートヨークの外周に配置される筒状体と一体に形成されるため、別部材からなる一対の支持片により支持手段を構成する場合に比べ、部品点数を削減して簡易な構成とすることができる。   According to the above configuration, since the pair of support pieces are formed integrally with the cylindrical body disposed on the outer periphery of the support yoke, the number of parts is larger than when the support means is configured by a pair of support pieces made of different members. And a simple configuration can be achieved.

本発明によれば、ラック軸の挙動を安定させることのできるステアリング装置を提供することができる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the steering apparatus which can stabilize the behavior of a rack shaft can be provided.

電動パワーステアリング装置(EPS)の概略構成図。The schematic block diagram of an electric power steering device (EPS). 第1実施形態のラックアンドピニオン機構及び周辺構成を示す断面図。Sectional drawing which shows the rack and pinion mechanism and peripheral structure of 1st Embodiment. 第1実施形態のラックガイド機構を示す拡大断面図。The expanded sectional view which shows the rack guide mechanism of 1st Embodiment. 第1実施形態のガイドブッシュの斜視図。The perspective view of the guide bush of 1st Embodiment. 第1実施形態のガイドブッシュにおける支持片近傍を示す拡大断面図。The expanded sectional view which shows the support piece vicinity in the guide bush of 1st Embodiment. 第2実施形態のラックガイド機構を示す拡大断面図。The expanded sectional view which shows the rack guide mechanism of 2nd Embodiment. 第2実施形態のガイドブッシュの斜視図。The perspective view of the guide bush of 2nd Embodiment. (a)第2実施形態のガイドブッシュの平面図、(b)シート部材の正面図。(A) The top view of the guide bush of 2nd Embodiment, (b) The front view of a sheet | seat member. 別例のガイドブッシュにおける支持片近傍を示す拡大断面図。The expanded sectional view which shows the support piece vicinity in the guide bush of another example. 従来のラックアンドピニオン機構及び周辺構成を示す断面図。Sectional drawing which shows the conventional rack and pinion mechanism and peripheral structure.

(第1実施形態)
以下、本発明を具体化した第1施形態を図面に従って説明する。
図1に示すように、電動パワーステアリング装置(EPS)1において、ステアリング2が固定されたステアリングシャフト3は、ラックアンドピニオン機構4を介してラック軸5と連結されている。これにより、ステアリング操作に伴うステアリングシャフト3の回転は、ラックアンドピニオン機構4によりラック軸5の往復直線運動に変換される。なお、ステアリングシャフト3は、コラム軸8、中間軸9、及びピニオン軸10を連結してなる。そして、このステアリングシャフト3の回転に伴うラック軸5の往復直線運動が、同ラック軸5の両端に連結されたタイロッド11を介して図示しないナックルに伝達されることにより、転舵輪12の舵角、すなわち車両の進行方向が変更される。
(First embodiment)
Hereinafter, a first embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
As shown in FIG. 1, in an electric power steering apparatus (EPS) 1, a steering shaft 3 to which a steering 2 is fixed is connected to a rack shaft 5 via a rack and pinion mechanism 4. Thereby, the rotation of the steering shaft 3 accompanying the steering operation is converted into a reciprocating linear motion of the rack shaft 5 by the rack and pinion mechanism 4. The steering shaft 3 is formed by connecting a column shaft 8, an intermediate shaft 9, and a pinion shaft 10. Then, the reciprocating linear motion of the rack shaft 5 accompanying the rotation of the steering shaft 3 is transmitted to a knuckle (not shown) via tie rods 11 connected to both ends of the rack shaft 5, so that the steering angle of the steered wheels 12 is increased. That is, the traveling direction of the vehicle is changed.

なお、EPS1は、モータ13を駆動源として、そのコラム軸8を回転駆動する所謂コラムアシスト型のEPSとして構成されている。具体的には、モータ13は、ウォーム&ホイール等からなる減速機構14を介してコラム軸8と駆動連結されている。そして、モータ13の回転を減速機構14により減速してコラム軸8に伝達することによって、そのモータトルクをアシスト力として操舵系に付与する構成になっている。   The EPS 1 is configured as a so-called column assist type EPS that rotationally drives the column shaft 8 with the motor 13 as a drive source. Specifically, the motor 13 is drivingly connected to the column shaft 8 via a speed reduction mechanism 14 composed of a worm and wheel. The rotation of the motor 13 is decelerated by the speed reduction mechanism 14 and transmitted to the column shaft 8 so that the motor torque is applied to the steering system as an assist force.

次に、ラックアンドピニオン機構及びその周辺構成について説明する。
ラックアンドピニオン機構4は、ラック軸5に形成されたラック歯21とピニオン軸10に形成されたピニオン歯22とを噛合させることにより構成されている。本実施形態のラック歯21は、その歯すじがラック軸5の軸線に対して傾斜した斜歯(ヘリカルギア)に形成されるとともに、ピニオン歯22は、その歯すじがピニオン軸10の軸線に対して傾斜した斜歯に形成されている。そして、ラック軸5は、略円筒状のラックハウジング23内においてピニオン軸10と所定の交叉角をもって配置されている。また、EPS1には、ラック軸5をピニオン軸10に押し付けつつ、同ラック軸5の軸方向に往復動可能に支持するラックガイド機構24が設けられている。そして、このラックガイド機構24によりラック歯21とピニオン歯22との間のバックラッシュが適正に保たれ、歯打ち音の発生が抑制されている。
Next, the rack and pinion mechanism and its peripheral configuration will be described.
The rack and pinion mechanism 4 is configured by meshing rack teeth 21 formed on the rack shaft 5 and pinion teeth 22 formed on the pinion shaft 10. The rack teeth 21 of the present embodiment are formed as oblique teeth (helical gears) whose teeth are inclined with respect to the axis of the rack shaft 5, and the pinion teeth 22 are aligned with the axis of the pinion shaft 10. It is formed in the inclined tooth inclined with respect to it. The rack shaft 5 is disposed within the substantially cylindrical rack housing 23 with a predetermined crossing angle with the pinion shaft 10. The EPS 1 is provided with a rack guide mechanism 24 that supports the rack shaft 5 so as to reciprocate in the axial direction of the rack shaft 5 while pressing the rack shaft 5 against the pinion shaft 10. The rack guide mechanism 24 keeps the backlash between the rack teeth 21 and the pinion teeth 22 properly, and suppresses the generation of rattling noise.

詳述すると、図2に示すように、ラックハウジング23には、ピニオン軸10が収容されるピニオン収容部31と、ピニオン収容部31との間にラック軸5を挟んでラックガイド機構24が収容されるラックガイド収容部32が形成されている。ピニオン収容部31は、ピニオン軸10の軸方向に延び、一端(図2における上端)が開口した円筒状に形成されている。一方、ラックガイド収容部32は、ラック軸5及びピニオン軸10と略直交する方向に延び、一端(図2における右端)がラックハウジング23の内部に開口するとともに他端(図2における左端)がラックハウジング23の外部に開口した円筒形状に形成されている。   Specifically, as shown in FIG. 2, the rack guide 23 is accommodated in the rack housing 23 with the rack shaft 5 sandwiched between the pinion accommodating portion 31 in which the pinion shaft 10 is accommodated and the pinion accommodating portion 31. A rack guide accommodating portion 32 is formed. The pinion accommodating portion 31 extends in the axial direction of the pinion shaft 10 and is formed in a cylindrical shape with one end (upper end in FIG. 2) opened. On the other hand, the rack guide accommodating portion 32 extends in a direction substantially orthogonal to the rack shaft 5 and the pinion shaft 10, and one end (the right end in FIG. 2) opens into the rack housing 23 and the other end (the left end in FIG. 2). It is formed in a cylindrical shape that opens to the outside of the rack housing 23.

ピニオン軸10は、上記中間軸9(図1参照)に連結される上端10aがピニオン収容部31から突出する態様で同ピニオン収容部31内に収容されている。そして、ピニオン軸10は、ピニオン収容部31内に設けられた軸受33,34により回転可能に支持されている。なお、ピニオン歯22は、ピニオン軸10における上記軸受33により支持された部分と軸受34により支持された部分との間に形成されている。   The pinion shaft 10 is housed in the pinion housing portion 31 in such a manner that an upper end 10 a connected to the intermediate shaft 9 (see FIG. 1) protrudes from the pinion housing portion 31. The pinion shaft 10 is rotatably supported by bearings 33 and 34 provided in the pinion housing portion 31. The pinion teeth 22 are formed between a portion of the pinion shaft 10 supported by the bearing 33 and a portion supported by the bearing 34.

図2及び図3に示すように、ラックガイド機構24は、ラック軸5を軸方向に往復動可能に支持するサポートヨーク41と、サポートヨーク41をラック軸5に押し付ける押圧部材としてのコイルバネ42とを備えている。サポートヨーク41は、略円柱状に形成されるとともに、ラックガイド収容部32内において、ラック軸5及びピニオン軸10の軸方向と略直交する方向、すなわちラック軸5に対して接離する接離方向に移動可能に収容されている。   As shown in FIGS. 2 and 3, the rack guide mechanism 24 includes a support yoke 41 that supports the rack shaft 5 so as to reciprocate in the axial direction, and a coil spring 42 as a pressing member that presses the support yoke 41 against the rack shaft 5. It has. The support yoke 41 is formed in a substantially cylindrical shape, and in the rack guide housing portion 32, the support yoke 41 is in a direction substantially perpendicular to the axial direction of the rack shaft 5 and the pinion shaft 10, that is, in contact with or separated from the rack shaft 5. It is housed so that it can move in the direction.

また、サポートヨーク41におけるラック軸5側の端部には、ラック軸5の軸方向視で、断面が略円形状に形成されたラック軸5のピニオン軸10側とは反対側の背面5aと対応する円弧状に凹んだ溝部43が形成されるとともに、溝部43にはラック軸5を押し付ける際の摺接面となる円弧状のシート部材44が固定されている。なお、本実施形態では、サポートヨーク41は、金属材料により形成され、シート部材44は、金属板に低摩擦材料からなる樹脂をコーティングすることにより形成されている。一方、サポートヨーク41におけるラック軸5と反対側の端部には、凹部45が形成されている。   Further, at the end of the support yoke 41 on the rack shaft 5 side, there is a back surface 5a opposite to the pinion shaft 10 side of the rack shaft 5 having a substantially circular cross section when viewed in the axial direction of the rack shaft 5. A corresponding arc-shaped groove 43 is formed, and an arc-shaped sheet member 44 that is a sliding contact surface when the rack shaft 5 is pressed is fixed to the groove 43. In the present embodiment, the support yoke 41 is formed of a metal material, and the sheet member 44 is formed by coating a metal plate with a resin made of a low friction material. On the other hand, a recess 45 is formed at the end of the support yoke 41 opposite to the rack shaft 5.

ラックガイド収容部32におけるラックハウジング23の外部に開口した外部開口端46は、略円板状のキャップ47が螺着されることにより閉塞されている。そして、コイルバネ42は、サポートヨーク41とキャップ47との間に圧縮された状態で配置されており、サポートヨーク41をラック軸5に押し付けている。具体的には、コイルバネ42は、その一端がサポートヨーク41に設けられた凹部45の底面45aに着座し、他端がキャップ47の内面47aに着座している。これにより、サポートヨーク41は、ラック軸5をピニオン軸10側に押し付けつつ、往復動可能に支持する構成となっている。   The external opening end 46 that opens to the outside of the rack housing 23 in the rack guide accommodating portion 32 is closed by screwing a substantially disk-shaped cap 47. The coil spring 42 is disposed between the support yoke 41 and the cap 47 in a compressed state, and presses the support yoke 41 against the rack shaft 5. Specifically, one end of the coil spring 42 is seated on the bottom surface 45 a of the recess 45 provided in the support yoke 41, and the other end is seated on the inner surface 47 a of the cap 47. Thus, the support yoke 41 is configured to support the rack shaft 5 so as to be capable of reciprocating while pressing the rack shaft 5 against the pinion shaft 10 side.

(挙動安定化構造)
次に、ラック軸が往復動する際の挙動を安定化させるための構造について説明する。
上記のようにラック歯21及びピニオン歯22は斜歯とされているため、ラック軸5の往復動に伴って同ラック軸5にはその幅方向、すなわち接離方向と直交する平面上でラック軸5の軸方向と直交する方向の力がピニオン軸10から作用する。その結果、ステアリング操作時等において、ピニオン軸10からラック軸5に幅方向の力が作用し、ラック軸5が幅方向に揺動することで、例えばサポートヨーク41がラックガイド収容部32内で傾倒して打音が発生する虞がある。
(Behavior stabilization structure)
Next, a structure for stabilizing the behavior when the rack shaft reciprocates will be described.
Since the rack teeth 21 and the pinion teeth 22 are inclined as described above, the rack shaft 5 is racked in the width direction, that is, on a plane orthogonal to the contact / separation direction as the rack shaft 5 reciprocates. A force in a direction perpendicular to the axial direction of the shaft 5 acts from the pinion shaft 10. As a result, during steering operation or the like, a force in the width direction acts on the rack shaft 5 from the pinion shaft 10, and the rack shaft 5 swings in the width direction. There is a risk that a slapping sound may be generated.

この点を踏まえ、ラックガイド機構24は、ラックガイド収容部32に固定される支持手段としてのガイドブッシュ51を備えている。
詳述すると、ラックガイド収容部32は、上記外部開口端46を構成する大径部52と、大径部52に連続するとともに同大径部52の内径よりも小さな内径を有する小径部53とからなる。
In consideration of this point, the rack guide mechanism 24 includes a guide bush 51 as a support unit fixed to the rack guide housing portion 32.
More specifically, the rack guide accommodating portion 32 includes a large diameter portion 52 that constitutes the external opening end 46, and a small diameter portion 53 that is continuous with the large diameter portion 52 and has an inner diameter smaller than the inner diameter of the large diameter portion 52. Consists of.

図3及び図4に示すように、ガイドブッシュ51は、サポートヨーク41の外周に配置される円筒状の筒状体55、及び筒状体55におけるラック軸5側の端部から同ラック軸5側に一体的に延出されるとともに、ラック軸5におけるピニオン軸10との噛合部56の幅方向両側に摺接する一対の支持片57を有している。なお、本実施形態では、ガイドブッシュ51は、樹脂材料により構成されている。   As shown in FIGS. 3 and 4, the guide bush 51 includes a cylindrical tubular body 55 disposed on the outer periphery of the support yoke 41, and the rack shaft 5 from the end of the tubular body 55 on the rack shaft 5 side. And a pair of support pieces 57 slidably in contact with both sides in the width direction of the meshing portion 56 of the rack shaft 5 with the pinion shaft 10. In the present embodiment, the guide bush 51 is made of a resin material.

筒状体55は、その外径及び内径が一定の円筒状に形成されており、その外径は、小径部53の内径と等しく形成されている。筒状体55におけるラック軸5と反対側の端部には、径方向外側に延出される複数(本実施形態では、4つ)の延出部58が形成されている。そして、ガイドブッシュ51は、筒状体55の延出部58が大径部52と小径部53の段差面59と、大径部52に固定されたC字型の止め輪60との間に挟持されることにより、ラックガイド収容部32内に固定されている。   The cylindrical body 55 is formed in a cylindrical shape having a constant outer diameter and inner diameter, and the outer diameter is formed to be equal to the inner diameter of the small diameter portion 53. A plurality of (four in the present embodiment) extending portions 58 extending outward in the radial direction are formed at the end of the cylindrical body 55 opposite to the rack shaft 5. The guide bush 51 includes an extended portion 58 of the cylindrical body 55 between the large-diameter portion 52 and the stepped surface 59 of the small-diameter portion 53 and the C-shaped retaining ring 60 fixed to the large-diameter portion 52. By being clamped, the rack guide housing portion 32 is fixed.

また、筒状体55の内径は、サポートヨーク41の外径よりも僅かに大きく形成されており、筒状体55の内周面55aとサポートヨーク41の外周面41aとの間には隙間S1が形成されている。サポートヨーク41の外周面41aには、その周方向に延びる環状の装着溝61が複数(本実施形態では、2つ)形成されるとともに、装着溝61には、Oリング62がそれぞれ装着されている。   Further, the inner diameter of the cylindrical body 55 is slightly larger than the outer diameter of the support yoke 41, and a gap S1 is formed between the inner peripheral surface 55a of the cylindrical body 55 and the outer peripheral surface 41a of the support yoke 41. Is formed. A plurality (two in this embodiment) of annular mounting grooves 61 extending in the circumferential direction are formed on the outer peripheral surface 41a of the support yoke 41, and O-rings 62 are mounted in the mounting grooves 61, respectively. Yes.

なお、ガイドブッシュ51の筒状体55とラック軸5の背面5aとの間には、隙間S2が形成されている。この隙間S2は、接離方向に沿った長さがサポートヨーク41とキャップ47との間の隙間S3における接離方向に沿った長さよりも大きく形成されている。これにより、逆入力応力の印加等によりラック軸5が同ラック軸5及びピニオン軸10の軸方向と直交する方向、すなわち上記接離方向に変位した際に、ラック軸5がガイドブッシュ51に衝突しないようになっている。   A gap S <b> 2 is formed between the cylindrical body 55 of the guide bush 51 and the back surface 5 a of the rack shaft 5. The gap S <b> 2 is formed such that the length along the contact / separation direction is larger than the length along the contact / separation direction in the gap S <b> 3 between the support yoke 41 and the cap 47. As a result, the rack shaft 5 collides with the guide bush 51 when the rack shaft 5 is displaced in a direction perpendicular to the axial direction of the rack shaft 5 and the pinion shaft 10 by the application of reverse input stress or the like, that is, in the contact / separation direction. It is supposed not to.

各支持片57は、ラック軸5におけるその幅方向の長さが最大となる最大幅部63に摺接している。なお、上記のようにラック軸5は断面略円形状に形成されているため、ラック軸5における中心Oの幅方向両側端部が最大幅部63となる。そして、各支持片57のラック軸5との摺接面57aは、接離方向と平行な平面状に形成されており、ラック軸5に対して線接触している。   Each support piece 57 is in sliding contact with the maximum width portion 63 where the length in the width direction of the rack shaft 5 is maximum. Since the rack shaft 5 has a substantially circular cross section as described above, both end portions in the width direction of the center O of the rack shaft 5 are the maximum width portions 63. The slidable contact surface 57 a of each support piece 57 with the rack shaft 5 is formed in a planar shape parallel to the contact / separation direction, and is in line contact with the rack shaft 5.

図5に示すように、ラックガイド収容部32の内周面32aにおける各支持片57と対向する位置には、ラック軸5の幅方向に突出する凸部64がそれぞれ形成されている。これにより、ラックガイド収容部32の内周面32aにおける支持片57と対向する位置でのラック軸5の幅方向の間隔L1が、筒状体55と対向する位置でのラック軸5の幅方向の間隔L2よりも小さくなっている(図3参照)。なお、図5では、説明の便宜上、凸部64を誇張して示している。そして、支持片57は、その摺接面57aと反対側の側面57bがラックガイド収容部32の内周面32aに密着している。なお、側面57bは、筒状体55の外径と同一の直径を有する断面円弧状の湾曲面とされている。   As shown in FIG. 5, convex portions 64 projecting in the width direction of the rack shaft 5 are formed at positions facing the respective support pieces 57 on the inner peripheral surface 32 a of the rack guide housing portion 32. As a result, the distance L1 in the width direction of the rack shaft 5 at the position facing the support piece 57 on the inner peripheral surface 32a of the rack guide housing portion 32 is the width direction of the rack shaft 5 at the position facing the cylindrical body 55. Is smaller than the interval L2 (see FIG. 3). In FIG. 5, the convex portion 64 is exaggerated for convenience of explanation. The support piece 57 is in close contact with the inner peripheral surface 32 a of the rack guide housing portion 32 at the side surface 57 b opposite to the sliding contact surface 57 a. Note that the side surface 57 b is a curved surface having an arc cross section having the same diameter as the outer diameter of the cylindrical body 55.

このように構成されたEPS1では、ラック軸5は、ステアリング操作等により往復動する際に、その噛合部56においてピニオン軸10からラック軸5の幅方向の力が作用しても、ラックガイド収容部32に固定されたガイドブッシュ51の支持片57により幅方向に揺動することが抑制されるようになっている。   In the EPS 1 configured as described above, when the rack shaft 5 reciprocates by a steering operation or the like, even if a force in the width direction of the rack shaft 5 acts on the meshing portion 56 from the pinion shaft 10, Oscillation in the width direction is suppressed by the support piece 57 of the guide bush 51 fixed to the portion 32.

以上記述したように、本実施形態によれば、以下の効果を奏することができる。
(1)ラックガイド機構24は、ラック軸5におけるピニオン軸10との噛合部56の幅方向両側に摺接する一対の支持片57を有するとともに、ラックガイド収容部32内に固定されるガイドブッシュ51を備えた。
As described above, according to the present embodiment, the following effects can be obtained.
(1) The rack guide mechanism 24 has a pair of support pieces 57 slidably in contact with both sides in the width direction of the meshing portion 56 of the rack shaft 5 with the pinion shaft 10 and is fixed in the rack guide housing portion 32. Equipped with.

上記構成によれば、ラック軸5は、同ラックガイド収容部32に固定されたガイドブッシュ51の支持片57によりラック軸5の幅方向両側から支持される。そのため、移動可能なサポートヨーク41のみによりラック軸5を支持する場合と異なり、ラック軸5が幅方向に揺動することを十分に抑制できるようになる。そして、上記構成では、ラック軸5におけるピニオン軸10との噛合部56の幅方向両側に支持片57が摺接するため、ラック軸5の往復動によってその噛合部56においてピニオン軸10からラック軸5に幅方向の力が作用した場合に、ラック軸5が幅方向に揺動することを効果的に抑制できるようになる。従って、ラック軸5の挙動を安定させることができ、例えばサポートヨーク41がラックガイド収容部32内で傾倒することを防いで異音の発生を抑制することができる。   According to the above configuration, the rack shaft 5 is supported from both sides in the width direction of the rack shaft 5 by the support pieces 57 of the guide bush 51 fixed to the rack guide housing portion 32. Therefore, unlike the case where the rack shaft 5 is supported only by the movable support yoke 41, the rack shaft 5 can be sufficiently suppressed from swinging in the width direction. In the above configuration, since the support pieces 57 are in sliding contact with both sides in the width direction of the meshing portion 56 of the rack shaft 5 with the pinion shaft 10, the rack shaft 5 is reciprocated so that the meshing portion 56 is moved from the pinion shaft 10 to the rack shaft 5. When a force in the width direction acts on the rack shaft 5, it is possible to effectively suppress the rack shaft 5 from swinging in the width direction. Therefore, the behavior of the rack shaft 5 can be stabilized, and for example, the support yoke 41 can be prevented from tilting in the rack guide accommodating portion 32, and the generation of abnormal noise can be suppressed.

(2)ガイドブッシュ51を、各支持片57がラックガイド収容部32の内周面32aに密着するように同ラックガイド収容部32内に固定したため、ラック軸5がその幅方向に揺動することをより抑制できるようになる。   (2) Since the guide bush 51 is fixed in the rack guide housing portion 32 so that the support pieces 57 are in close contact with the inner peripheral surface 32a of the rack guide housing portion 32, the rack shaft 5 swings in the width direction. This can be suppressed more.

(3)各支持片57を、サポートヨーク41の外周に配置されるとともにラックガイド収容部32に固定される筒状体55と一体形成したため、部品点数を削減して簡易な構成とすることができる。   (3) Since each support piece 57 is integrally formed with the cylindrical body 55 that is disposed on the outer periphery of the support yoke 41 and is fixed to the rack guide housing portion 32, the number of parts can be reduced and the configuration can be simplified. it can.

(4)ラックガイド収容部32の内周面32aに凸部64を形成することにより、同ラックガイド収容部32の内周面32aにおける支持片57と対向する位置でのラック軸5の幅方向の間隔L1が、筒状体55と対向する位置でのラック軸5の幅方向の間隔L2よりも小さくなるようにした。上記構成によれば、筒状体55やラックガイド収容部32等に寸法ばらつきがあっても、ラック軸5を幅方向両側から支持する支持片57とラックガイド収容部32の内周面32aとの間に隙間が形成されることを防止し、支持片57をラックガイド収容部32の内周面32aに確実に密着させることができる。   (4) By forming the convex portion 64 on the inner peripheral surface 32a of the rack guide accommodating portion 32, the width direction of the rack shaft 5 at a position facing the support piece 57 on the inner peripheral surface 32a of the rack guide accommodating portion 32. The interval L1 is made smaller than the interval L2 in the width direction of the rack shaft 5 at a position facing the cylindrical body 55. According to the above configuration, even if the cylindrical body 55, the rack guide housing portion 32, and the like have dimensional variations, the support piece 57 that supports the rack shaft 5 from both sides in the width direction and the inner peripheral surface 32a of the rack guide housing portion 32. It is possible to prevent a gap from being formed between the support pieces 57 and the inner peripheral surface 32a of the rack guide accommodating portion 32 to be in close contact with each other.

(5)支持片57が、ラック軸5におけるその幅方向の長さが最大となる最大幅部63に摺接するようにしたため、安定してラック軸が幅方向に揺動することを抑制できるようになる。   (5) Since the support piece 57 is in sliding contact with the maximum width portion 63 having the maximum length in the width direction of the rack shaft 5, the rack shaft can be prevented from stably swinging in the width direction. become.

(第2実施形態)
次に、本発明を具体化した第2実施形態を図面に従って説明する。なお、説明の便宜上、同一の構成については上記第1実施形態と同一の符号を付してその説明を省略する。
(Second Embodiment)
Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. For convenience of explanation, the same components as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and description thereof is omitted.

図6に示すように、本実施形態のラックガイド機構24において、サポートヨーク41におけるラック軸5側の端部は、平坦な平面状に形成されている。一方、サポートヨーク41におけるラック軸5と反対側の端部には、接離方向に突出する円柱状の位置決め突部71が形成されている。そして、サポートヨーク41は、ラックガイド収容部32の外部開口端46に固定されるキャップ47とサポートヨーク41との間で圧縮された状態で配置される押圧部材としての皿バネ72により、ラック軸5側に押し付けられている。   As shown in FIG. 6, in the rack guide mechanism 24 of this embodiment, the end of the support yoke 41 on the rack shaft 5 side is formed in a flat planar shape. On the other hand, a cylindrical positioning protrusion 71 protruding in the contact / separation direction is formed at the end of the support yoke 41 opposite to the rack shaft 5. The support yoke 41 is supported by a disc spring 72 as a pressing member disposed in a compressed state between the cap 47 fixed to the external opening end 46 of the rack guide housing portion 32 and the support yoke 41. It is pressed to the 5 side.

ここで、本実施形態のラックガイド機構24は、ラックガイド収容部32に固定される円環状のスペーサ73を備えている。そして、スペーサ73にキャップ47が当接することにより、サポートヨーク41とキャップ47との間の隙間S3における接離方向に沿った長さが予め設定された長さとなり、皿バネ72が予め設定された所定量だけ圧縮されるようになっている。   Here, the rack guide mechanism 24 of this embodiment includes an annular spacer 73 that is fixed to the rack guide housing portion 32. When the cap 47 comes into contact with the spacer 73, the length along the contact / separation direction in the gap S3 between the support yoke 41 and the cap 47 becomes a preset length, and the disc spring 72 is preset. The predetermined amount is compressed.

具体的には、ラックガイド収容部32は、大径部52と小径部53との間に、同大径部52の内径よりも小さく、且つ小径部53の内径よりも大きな内径を有する中間部74を有している。スペーサ73は、大径部52の内径と等しい外径を有するとともに皿バネ72の外径よりも大きな内径を有する円筒状の本体部75、及び本体部75におけるラック軸5側の端部から径方向内側に延出される円環状のフランジ部76からなる。なお、フランジ部76の内径は、サポートヨーク41の外径よりも僅かに大きく形成されている。そして、スペーサ73は、そのラック軸5側の端面73aが大径部52と中間部74との間の段差面77に当接した状態でラックガイド収容部32内に固定されている。   Specifically, the rack guide accommodating portion 32 is an intermediate portion between the large diameter portion 52 and the small diameter portion 53 that has an inner diameter that is smaller than the inner diameter of the large diameter portion 52 and larger than the inner diameter of the small diameter portion 53. 74. The spacer 73 has a cylindrical main body 75 having an outer diameter equal to the inner diameter of the large-diameter portion 52 and an inner diameter larger than the outer diameter of the disc spring 72, and a diameter from the end of the main body 75 on the rack shaft 5 side. It consists of the annular flange part 76 extended in the direction inner side. The inner diameter of the flange portion 76 is slightly larger than the outer diameter of the support yoke 41. The spacer 73 is fixed in the rack guide housing portion 32 with the end surface 73 a on the rack shaft 5 side in contact with the step surface 77 between the large diameter portion 52 and the intermediate portion 74.

皿バネ72は、サポートヨーク41の位置決め突部71の外周に嵌合するとともに、サポートヨーク41とキャップ47との間に圧縮された状態で配置されている。そして、キャップ47がラックガイド収容部32の外部開口端46に螺着され、スペーサ73におけるラック軸5と反対側の端面73bに当接することで、皿バネ72が所定量圧縮され、所望の押圧力がサポートヨーク41に作用する構成となっている。   The disc spring 72 is fitted on the outer periphery of the positioning projection 71 of the support yoke 41 and is disposed in a compressed state between the support yoke 41 and the cap 47. Then, the cap 47 is screwed into the external opening end 46 of the rack guide housing portion 32 and abuts against the end surface 73b of the spacer 73 opposite to the rack shaft 5, whereby the disc spring 72 is compressed by a predetermined amount, and a desired pushing force is obtained. The pressure acts on the support yoke 41.

ガイドブッシュ51は、延出部58が中間部74と小径部53との間の段差面78及びスペーサ73間で挟持されることにより、ラックガイド収容部32内に固定されている。そして、図6及び図7に示すように、支持片57には、ラック軸5を押し付ける際の摺接面となるシート部材81が設けられている。なお、シート部材81のラック軸5との摺接面81aは、接離方向と平行な平面状に形成されており、ラック軸5に対して線接触している。また、支持片57のシート部材81は、上記第1実施形態と同様に、ラック軸5の最大幅部63に摺接する。   The guide bush 51 is fixed in the rack guide accommodating portion 32 by the extension portion 58 being sandwiched between the stepped surface 78 between the intermediate portion 74 and the small diameter portion 53 and the spacer 73. As shown in FIGS. 6 and 7, the support piece 57 is provided with a sheet member 81 serving as a sliding contact surface when the rack shaft 5 is pressed. The sliding contact surface 81 a of the sheet member 81 with the rack shaft 5 is formed in a planar shape parallel to the contact / separation direction, and is in line contact with the rack shaft 5. Further, the sheet member 81 of the support piece 57 is in sliding contact with the maximum width portion 63 of the rack shaft 5 as in the first embodiment.

具体的には、図8(a)に示すように、筒状体55における支持片57と対応する位置には、その軸方向に貫通する断面四角形状の貫通孔82が形成されている。貫通孔82におけるラック軸5と反対側の端部には、ラック軸5の軸方向に延びる係止凹部83が形成されている。一方、図8(b)に示すように、シート部材81は、貫通孔82に対応した長方形板状に形成されるとともに、ラック軸5と反対側の端部には係止凹部83に挿入される係止片84が形成されている。そして、シート部材81は、貫通孔82内に挿入されることにより、ガイドブッシュ51に固定されている。なお、シート部材81は、金属板に低摩擦材料からなる樹脂がコーティングされることにより形成されている。   Specifically, as shown in FIG. 8A, a through-hole 82 having a quadrangular cross section penetrating in the axial direction is formed at a position corresponding to the support piece 57 in the cylindrical body 55. A locking recess 83 extending in the axial direction of the rack shaft 5 is formed at the end of the through hole 82 opposite to the rack shaft 5. On the other hand, as shown in FIG. 8B, the sheet member 81 is formed in a rectangular plate shape corresponding to the through hole 82, and is inserted into the locking recess 83 at the end opposite to the rack shaft 5. A locking piece 84 is formed. The sheet member 81 is fixed to the guide bush 51 by being inserted into the through hole 82. The sheet member 81 is formed by coating a metal plate with a resin made of a low friction material.

以上記述したように、本実施形態によれば、上記第1実施形態の(1)〜(5)の効果に加え、以下の効果を奏することができる。
(6)支持片57に低摩擦材料からなる樹脂がコーティングされたシート部材81を設けることにより、同支持片57のラック軸5との摺接面が低摩擦材料により構成されるようにした。これにより、支持片57とラック軸5との間の摺動抵抗が低減するため、円滑にラック軸5がその軸方向に往復動できるようになり、優れた操舵フィーリングを実現することができる。
As described above, according to this embodiment, in addition to the effects (1) to (5) of the first embodiment, the following effects can be achieved.
(6) By providing the support piece 57 with the sheet member 81 coated with a resin made of a low friction material, the sliding contact surface of the support piece 57 with the rack shaft 5 is made of the low friction material. Thereby, since the sliding resistance between the support piece 57 and the rack shaft 5 is reduced, the rack shaft 5 can smoothly reciprocate in the axial direction, and an excellent steering feeling can be realized. .

(7)ラックガイド収容部32に、キャップ47が当接することによりサポートヨーク41と同キャップ47との間の隙間S3を規定するスペーサ73を設けた。上記構成によれば、スペーサ73に当接するようにキャップ47をラックガイド収容部32の外部開口端46に固定することで、皿バネ72が所定量圧縮され、所望の押圧力が発生するようになる。これにより、ラックガイド機構24の組み付け性の向上を図ることができる。また、車両の仕様等に応じてスペーサ73の大きさを変更することで皿バネ72の押圧力を容易に変更することができるため、組み付け性の向上を図りつつ、仕様等の異なる車両間でラックハウジング23の形状を共通化することが可能になる。   (7) The rack guide housing portion 32 is provided with a spacer 73 that defines a gap S3 between the support yoke 41 and the cap 47 when the cap 47 comes into contact therewith. According to the above configuration, by fixing the cap 47 to the external opening end 46 of the rack guide housing portion 32 so as to contact the spacer 73, the disc spring 72 is compressed by a predetermined amount so that a desired pressing force is generated. Become. Thereby, the assembly | attachment property of the rack guide mechanism 24 can be improved. In addition, since the pressing force of the disc spring 72 can be easily changed by changing the size of the spacer 73 according to the specification of the vehicle and the like, while improving the assemblability, between vehicles with different specifications and the like. It becomes possible to make the shape of the rack housing 23 common.

なお、上記実施形態は、これを適宜変更した以下の態様にて実施することもできる。
・上記第1実施形態では、支持片57がラック軸5の最大幅部63に摺接するようにしたが、これに限らず、最大幅部63以外の部分に摺接するようにしてもよい。同様に、上記第2実施形態において、支持片57に設けられたシート部材81が、ラック軸5の最大幅部63以外の部分に摺接するようにしてもよい。
In addition, the said embodiment can also be implemented in the following aspects which changed this suitably.
In the first embodiment, the support piece 57 is in slidable contact with the maximum width portion 63 of the rack shaft 5, but is not limited thereto, and may be slidably in contact with a portion other than the maximum width portion 63. Similarly, in the second embodiment, the sheet member 81 provided on the support piece 57 may be in sliding contact with a portion other than the maximum width portion 63 of the rack shaft 5.

・上記第1実施形態では、止め輪60を用いてガイドブッシュ51をラックガイド収容部32内に固定したが、これに限らず、例えば皿バネ等を用いて固定するようにしてもよい。   In the first embodiment, the guide bush 51 is fixed in the rack guide housing portion 32 using the retaining ring 60. However, the guide bush 51 is not limited thereto, and may be fixed using, for example, a disc spring.

・上記第1実施形態では、各支持片57のラック軸5との摺接面57aを接離方向と平行な平面状に形成したが、これに限らず、摺接面57aにラック軸5の最大幅部63が挿入される溝を形成してもよい。同様に、上記第2実施形態において、シート部材81のラック軸5との摺接面81aにラック軸5の最大幅部が挿入される溝を形成してもよい。   In the first embodiment, the slidable contact surface 57a of each support piece 57 with the rack shaft 5 is formed in a plane shape parallel to the contact / separation direction. A groove into which the maximum width portion 63 is inserted may be formed. Similarly, in the second embodiment, a groove into which the maximum width portion of the rack shaft 5 is inserted may be formed in the sliding contact surface 81a of the sheet member 81 with the rack shaft 5.

・上記第2実施形態では、スペーサ73によりガイドブッシュ51をラックガイド収容部32内に固定したが、これに限らず、スペーサ73とは別に止め輪を設け、同止め輪によりによりガイドブッシュ51を固定するようにしてもよい。   In the second embodiment, the guide bush 51 is fixed in the rack guide housing portion 32 by the spacer 73. However, the present invention is not limited thereto, and a retaining ring is provided separately from the spacer 73, and the guide bush 51 is moved by the retaining ring. It may be fixed.

・上記各実施形態では、ラックガイド収容部32の内周面32aにおける支持片57と対向する位置に凸部64を形成することにより、ラックガイド収容部32の内周面32aにおける支持片57と対向する位置でのラック軸5の幅方向の間隔L1が、筒状体55と対向する位置でのラック軸5の幅方向の間隔L2よりも小さくなるようにした。しかし、これに限らず、例えばラックガイド収容部32(小径部53)の内周面32aを外部開口端46側から内部側に向かって小径となるテーパ状に形成することにより、間隔L1が間隔L2よりも小さくなるようにしてもよい。また、例えばラックガイド収容部32に凸部64を形成せず、支持片57の側面57bに凸部を形成したり、筒状体55の外周面をテーパ状に形成したりしてもよい。さらに、凸部64を形成せず、間隔L1と間隔L2とが等しくなるようにラックガイド収容部32を形成してもよい。   In each of the above embodiments, by forming the convex portion 64 at a position facing the support piece 57 on the inner peripheral surface 32a of the rack guide housing portion 32, the support piece 57 on the inner peripheral surface 32a of the rack guide housing portion 32 and The distance L1 in the width direction of the rack shaft 5 at the facing position is made smaller than the distance L2 in the width direction of the rack shaft 5 at the position facing the cylindrical body 55. However, the present invention is not limited to this, and for example, the interval L1 is formed by forming the inner peripheral surface 32a of the rack guide accommodating portion 32 (small diameter portion 53) into a tapered shape having a smaller diameter from the outer opening end 46 side toward the inner side. You may make it become smaller than L2. Further, for example, the convex portion 64 may not be formed in the rack guide housing portion 32, and the convex portion may be formed on the side surface 57b of the support piece 57, or the outer peripheral surface of the cylindrical body 55 may be formed in a tapered shape. Further, the rack guide accommodating portion 32 may be formed so that the interval L1 and the interval L2 are equal without forming the convex portion 64.

・上記各実施形態において、図9に示すように、支持片57の側面57bにおいて、ラックガイド収容部32の凸部64と対向する位置に、同凸部64が挿入される嵌合溝86を形成してもよい。この場合、凸部64及び嵌合溝86の形状、大きさを適宜設定することにより、ガイドブッシュ51をラックガイド収容部32に固定することができる。これにより、上記各実施形態におけるガイドブッシュ51を固定するための延出部58等の構成を省くことが可能になる。なお、図9に示す構成に限らず、支持片57の側面57bに凸部を形成し、ラックガイド収容部32の内周面32aに嵌合溝を形成してもよい。   In each of the above embodiments, as shown in FIG. 9, the fitting groove 86 into which the convex portion 64 is inserted is formed on the side surface 57 b of the support piece 57 at a position facing the convex portion 64 of the rack guide housing portion 32. It may be formed. In this case, the guide bush 51 can be fixed to the rack guide housing portion 32 by appropriately setting the shape and size of the convex portion 64 and the fitting groove 86. Thereby, it becomes possible to omit the structure of the extension part 58 etc. for fixing the guide bush 51 in each said embodiment. In addition, not only the structure shown in FIG. 9 but a convex part may be formed in the side surface 57b of the support piece 57, and a fitting groove may be formed in the internal peripheral surface 32a of the rack guide accommodating part 32. FIG.

・上記各実施形態では、支持片57がラックガイド収容部32の内周面32aに密着するようにしたが、これに限らず、例えば、支持片57がラックガイド収容部32の内周面32aに接触せず、ラックハウジング23内に突出するようにしてもよい。   In each of the above embodiments, the support piece 57 is in close contact with the inner peripheral surface 32a of the rack guide housing portion 32. However, the present invention is not limited to this, and for example, the support piece 57 is the inner peripheral surface 32a of the rack guide housing portion 32. You may make it protrude in the rack housing 23, without contacting.

・上記各実施形態では、サポートヨーク41の外周面41aにOリング62が装着される装着溝61を形成したが、これに限らず、筒状体55の内周面に装着溝を形成してもよい。また、サポートヨーク41と筒状体55との間にOリング62を介在させなくてもよい。   In each of the above embodiments, the mounting groove 61 in which the O-ring 62 is mounted is formed on the outer peripheral surface 41a of the support yoke 41. However, the present invention is not limited thereto, and a mounting groove is formed on the inner peripheral surface of the cylindrical body 55. Also good. Further, the O-ring 62 may not be interposed between the support yoke 41 and the cylindrical body 55.

・上記各実施形態では、筒状体55及び筒状体55と一体形成される一対の支持片57からなるガイドブッシュ51により支持手段を構成したが、これに限らず、別部材からなる一対の支持片により支持手段を構成してもよい。   In each of the above-described embodiments, the support means is configured by the guide bush 51 including the cylindrical body 55 and the pair of support pieces 57 integrally formed with the cylindrical body 55. However, the present invention is not limited thereto, and a pair of separate members is included. You may comprise a support means with a support piece.

・上記各実施形態では、サポートヨーク41を金属材料により構成し、ガイドブッシュ51を樹脂材料により構成したが、これに限らず、これらを他の材料により構成してもよい。   In each of the above embodiments, the support yoke 41 is made of a metal material and the guide bush 51 is made of a resin material. However, the present invention is not limited thereto, and these may be made of other materials.

・上記各実施形態では、本発明をコラムアシスト型の電動パワーステアリング装置(EPS)として構成されたステアリング装置に具体化した。しかし、これに限らず、例えば所謂ラックアシスト型等、コラムアシスト型以外のEPSや油圧式のパワーステアリング装置、或いはノンアシスト型のステアリング装置に適用してもよい。   In each of the above embodiments, the present invention is embodied in a steering device configured as a column assist type electric power steering device (EPS). However, the present invention is not limited to this, and the present invention may be applied to an EPS other than the column assist type such as a so-called rack assist type, a hydraulic power steering device, or a non-assist type steering device.

次に、上記各実施形態及び別例から把握できる技術的思想について、それらの効果とともに以下に追記する。
(イ)請求項3に記載のステアリング装置において、前記ラックガイド収容部は、該ラックガイド収容部の内周面における前記支持片と対向する位置での前記ラック軸の幅方向の間隔が、前記筒状体と対向する位置での前記ラック軸の幅方向の間隔よりも小さくなるように形成されたことを特徴とするステアリング装置。上記構成によれば、筒状体やラックガイド収容部等に寸法ばらつきがあっても、ラック軸を幅方向両側から支持する支持片とラックガイド収容部の内周面との間に隙間が形成されることを防止し、支持片をラックガイド収容部の内周面に密着させることができる。
Next, technical ideas that can be understood from the above embodiments and other examples will be described below together with their effects.
(A) In the steering apparatus according to claim 3, the rack guide housing portion has an interval in the width direction of the rack shaft at a position facing the support piece on the inner peripheral surface of the rack guide housing portion. A steering device, wherein the steering device is formed to be smaller than a distance in a width direction of the rack shaft at a position facing the cylindrical body. According to the above configuration, a gap is formed between the support piece that supports the rack shaft from both sides in the width direction and the inner peripheral surface of the rack guide housing portion even if the cylindrical body, the rack guide housing portion, etc. have dimensional variations. It is possible to prevent this from happening, and the support piece can be brought into close contact with the inner peripheral surface of the rack guide housing portion.

(ロ)請求項1〜3、上記(イ)のいずれか一項に記載のステアリング装置において、前記支持片の前記ラック軸との摺接面は、低摩擦係数を有する材料により構成されたことを特徴とするステアリング装置。上記構成によれば、支持片とラック軸との間の摺動抵抗が低減するため、円滑にラック軸がその軸方向に往復動できるようになり、優れた操舵フィーリングを実現することができる。   (B) In the steering apparatus according to any one of claims 1 to 3 and (A), the sliding surface of the support piece with the rack shaft is made of a material having a low coefficient of friction. A steering apparatus characterized by the above. According to the above configuration, since the sliding resistance between the support piece and the rack shaft is reduced, the rack shaft can smoothly reciprocate in the axial direction, and an excellent steering feeling can be realized. .

(ハ)請求項1〜3、上記(イ)、(ロ)のいずれか一項に記載のステアリング装置において、前記押圧部材は、前記サポートヨークと前記ラックガイド収容部の外部開口端に固定されたキャップとの間で押し縮められることにより該サポートヨークを前記ラック軸に押し付けるものであって、前記ラックガイド収容部には、前記キャップが当接することにより前記サポートヨークと該キャップとの間の隙間を規定するスペーサが設けられたことを特徴とするステアリング装置。上記構成によれば、スペーサに当接するようにキャップをラックガイド収容部の外部開口端に固定することで、押圧部材が予め設定された量だけ圧縮され、所望の押圧力が発生するようになる。これにより、ラックガイド機構の組み付け性の向上を図ることができる。また、車両の仕様等に応じてスペーサの大きさを変更することで押圧部材の押圧力を容易に変更することができるため、組み付け性の向上を図りつつ、仕様等の異なる車両間でラックハウジングの形状を共通化することができる。   (C) In the steering device according to any one of claims 1 to 3, and (a) and (b), the pressing member is fixed to the support yoke and an external opening end of the rack guide housing portion. The support yoke is pressed against the rack shaft by being compressed between the cap and the cap, and the rack guide housing portion is placed between the support yoke and the cap by contacting the cap. A steering device characterized in that a spacer for defining a gap is provided. According to the above configuration, by fixing the cap to the outer opening end of the rack guide housing portion so as to contact the spacer, the pressing member is compressed by a preset amount, and a desired pressing force is generated. . Thereby, the assembly | attachment property of a rack guide mechanism can be improved. In addition, since the pressing force of the pressing member can be easily changed by changing the size of the spacer according to the specifications of the vehicle, the rack housing can be used between vehicles having different specifications while improving the assemblability. Can be made common.

1…電動パワーステアリング装置(EPS)、4…ラックアンドピニオン機構、5…ラック軸、10…ピニオン軸、21…ラック歯、22…ピニオン歯、23…ラックハウジング、24…ラックガイド機構、31…ピニオン収容部、32…ラックガイド収容部、32a,55a…内周面、41…サポートヨーク、42…コイルバネ、43…溝部、44,81…シート部材、45…凹部、46…外部開口端、47…キャップ、51…ガイドブッシュ、52…大径部、53…小径部、55…筒状体、56…噛合部、57…支持片、57a,81a…摺接面、57b…側面、63…最大幅部、64…凸部、71…位置決め突部、72…皿バネ、73…スペーサ、74…中間部、86…嵌合溝、L1,L2…間隔、S1〜S3…隙間。   DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Electric power steering device (EPS), 4 ... Rack and pinion mechanism, 5 ... Rack shaft, 10 ... Pinion shaft, 21 ... Rack tooth, 22 ... Pinion tooth, 23 ... Rack housing, 24 ... Rack guide mechanism, 31 ... Pinion housing part, 32 ... rack guide housing part, 32a, 55a ... inner peripheral surface, 41 ... support yoke, 42 ... coil spring, 43 ... groove part, 44,81 ... sheet member, 45 ... concave part, 46 ... external opening end, 47 ... cap, 51 ... guide bush, 52 ... large diameter part, 53 ... small diameter part, 55 ... cylindrical body, 56 ... meshing part, 57 ... support piece, 57a, 81a ... sliding contact surface, 57b ... side face, 63 ... outermost Large part, 64 ... convex part, 71 ... positioning protrusion, 72 ... disc spring, 73 ... spacer, 74 ... intermediate part, 86 ... fitting groove, L1, L2 ... interval, S1 to S3 ... gap.

Claims (3)

ステアリング操作により回転するピニオン軸と、前記ピニオン軸に形成されたピニオン歯に噛合するラック歯が形成されたラック軸と、前記ラック軸を前記ピニオン軸に押し付けつつ該ラック軸の軸方向に往復動可能に支持するラックガイド機構と、前記ラックガイド機構を収容するラックガイド収容部が形成されたラックハウジングとを備え、前記ラックガイド機構は、前記ラックガイド収容部内に収容されるサポートヨーク及び押圧部材を有し、前記サポートヨークは、前記押圧部材によって前記ラック軸に押圧されつつ、前記ラック軸に対して接離する接離方向に移動可能に設けられるステアリング装置において、
前記ピニオン歯及び前記ラック歯は、それぞれ斜歯に形成されたものであって、
前記接離方向と直交する平面上で前記ラック軸の軸方向と直交する方向をラック軸の幅方向として、前記ラック軸における前記ピニオン軸との噛合部の前記幅方向両側に摺接する一対の支持片を有するとともに前記ラックガイド収容部に固定される支持手段を備えたことを特徴とするステアリング装置。
A pinion shaft that rotates by a steering operation, a rack shaft formed with rack teeth that mesh with pinion teeth formed on the pinion shaft, and a reciprocating motion in the axial direction of the rack shaft while pressing the rack shaft against the pinion shaft A rack guide mechanism that supports the rack guide mechanism, and a rack housing in which a rack guide housing portion that houses the rack guide mechanism is formed. The rack guide mechanism includes a support yoke and a pressing member that are housed in the rack guide housing portion. In the steering device, wherein the support yoke is provided so as to be movable in a contacting / separating direction contacting and separating from the rack shaft while being pressed by the pressing member by the pressing member.
The pinion teeth and the rack teeth are each formed as oblique teeth,
A pair of supports that are in sliding contact with both sides in the width direction of the meshing portion of the rack shaft with the pinion shaft, with a direction orthogonal to the axial direction of the rack shaft on a plane orthogonal to the contact and separation direction A steering apparatus having a piece and supporting means fixed to the rack guide housing portion.
請求項1に記載のステアリング装置において、
前記支持手段は、前記各支持片が前記ラックガイド収容部の内周面に密着するように該ラックガイド収容部内に固定されたことを特徴とするステアリング装置。
The steering apparatus according to claim 1, wherein
The steering device according to claim 1, wherein the support means is fixed in the rack guide housing portion so that the support pieces are in close contact with an inner peripheral surface of the rack guide housing portion.
請求項1又は2に記載のステアリング装置において、
前記支持手段は、前記サポートヨークの外周に配置されるとともに前記ラックガイド収容部に固定される筒状体を備え、
前記各支持片は、前記筒状体と一体形成されたことを特徴とするステアリング装置。
The steering apparatus according to claim 1 or 2,
The support means includes a cylindrical body that is disposed on an outer periphery of the support yoke and is fixed to the rack guide housing portion.
Each of the support pieces is integrally formed with the cylindrical body.
JP2011030931A 2011-02-16 2011-02-16 Steering system Withdrawn JP2012166749A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2011030931A JP2012166749A (en) 2011-02-16 2011-02-16 Steering system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2011030931A JP2012166749A (en) 2011-02-16 2011-02-16 Steering system

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2012166749A true JP2012166749A (en) 2012-09-06

Family

ID=46971322

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2011030931A Withdrawn JP2012166749A (en) 2011-02-16 2011-02-16 Steering system

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2012166749A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5218831B2 (en) Rack shaft support device and vehicle steering device
JP2015137721A (en) Structure of bush bearing
JP2015123769A (en) Power steering device
JP5294007B2 (en) Rack shaft support device and vehicle steering device
JP5196259B2 (en) Rack shaft support device and vehicle steering device
JP2012166749A (en) Steering system
JP6132147B2 (en) Rack guide device
JP2008307966A (en) Rack guide device
JP2013006470A (en) Steering apparatus
JP2012166752A (en) Steering system
JP5408497B2 (en) Rack shaft support device and vehicle steering device
CN110382915B (en) Rack guide and gear mechanism
JP2012061978A (en) Rack guide device and steering device
JP2010254238A (en) Rack shaft supporting device and steering device for vehicle
JP2012171586A (en) Steering device
JP2012081867A (en) Steering device
JP2012101601A (en) Steering device
JP2004237917A (en) Rack pinion type steering device
JP2015107683A (en) Rack shaft support device and steering device including the same
JP2018161931A (en) Steering unit
JP5879302B2 (en) Steering device
JP2012236489A (en) Rack shaft support device and steering device for vehicle
JP2013010390A (en) Rack guide mechanism and steering device
JP5703778B2 (en) Steering device
JP2017213941A (en) Steering device

Legal Events

Date Code Title Description
A300 Withdrawal of application because of no request for examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300

Effective date: 20140513