JP2012139117A - Electric husbandry working machine - Google Patents

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Takashi Nagai
永井  隆
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Iseki and Co Ltd
Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd
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Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To solve a problem of an electric husbandry working machine wherein safety for the current change in a discharge control circuit is not considered though the circuit can be shut off by a breaker against overcurrent between a battery and an electric motor.SOLUTION: The electric husbandry working machine is driven by the electric motor 8 with the battery B having a charge control circuit 42a. In the electric husbandry working machine, a turn control device is configured to reduce or stop the rotation of the electric motor 8 in turning as a turn sensor 34 detects the steering of turning.

Description

本発明は、充電可能なバッテリと電動モータとを備えて、この電動モータによって駆動走行しながら、耕耘作業する電動管理作業機に関する。   The present invention relates to an electric management work machine that includes a rechargeable battery and an electric motor, and performs a tilling operation while being driven by the electric motor.

特許文献1には、バッテリユニットと電動モータの配置構成及びコントローラの配置構成について開示されている。また、特許文献2には、操作信号受信部、制御部、モータ駆動回路等を接続したコントローラを備え、制御部には、充電器、ハンドル装着スイッチ、回転センサ等からの信号を受け、表示部に表示信号を発するとともに、モータ駆動回路を介して電動モータを回転制御するものである。さらに、特許文献3には、電動作業機において、電動モータの電気回路にブレーカを設け、作業機の負荷増大によって電気回路の電流が過大になるときには自動的に回路を遮断する構成が開示されている。   Patent Document 1 discloses the arrangement configuration of the battery unit and the electric motor and the arrangement configuration of the controller. Patent Document 2 includes a controller to which an operation signal receiving unit, a control unit, a motor drive circuit, and the like are connected. The control unit receives signals from a charger, a handle mounting switch, a rotation sensor, and the like, and a display unit In addition, a display signal is issued and rotation control of the electric motor is performed via a motor drive circuit. Furthermore, Patent Document 3 discloses a configuration in which an electric working machine is provided with a breaker in the electric circuit of the electric motor, and the circuit is automatically cut off when the electric circuit current becomes excessive due to an increase in the load on the working machine. Yes.

特開2009−22173号公報JP 2009-22173 A 特開2004−275100号公報JP 2004-275100 A 特開平6−98601号公報JP-A-6-98601

バッテリと電動モータとの間の過電流に対しては前記ブレーカで回路遮断できるが、放電制御回路の電流変化に伴う安全対策については配慮がなく改善を要する。この発明は、作業機の旋回操向におけるバッテリの消費電力を軽減して、電動作業時間を長くして、作業能率を高めるものである。   Although the circuit breaker can be used for the overcurrent between the battery and the electric motor, the safety measures associated with the current change in the discharge control circuit are not considered and need to be improved. This invention reduces the power consumption of the battery in the turning operation of the work machine, lengthens the electric work time, and improves the work efficiency.

請求項1に記載の発明は、充電制御回路(42a)を有したバッテリ(B)で電動の電動モータ(8)によって駆動して作業する電動管理作業機において、旋回センサ(34)が作業機の旋回操向を検出することによって、この旋回時の電動モータ(8)の駆動回転を低下させるか、又は停止することを特徴とする電動管理作業機の構成とする。   According to the first aspect of the present invention, in the electric management work machine that operates by being driven by the electric motor (8) that is electrically driven by the battery (B) having the charge control circuit (42a), the turning sensor (34) includes the work machine. By detecting the turning steering, the drive rotation of the electric motor (8) during the turning is reduced or stopped, and the configuration of the electric management work machine is provided.

請求項2に記載の発明は、前記電動モータ(8)を駆動する運転スイッチ(33)と運転信号制御回路(51)を有し、通常駆動開始時は、一定時間(T1)以上運転スイッチ(33)のONを検出すると電動モータ(8)の回転を開始し、運転停止時は、この一定時間(T1)よりも短かい時間(T2)運転スイッチのOFFを検出したとき電動モータ(8)を停止する構成とし、旋回センサ(34)が作業機の旋回操向を検出してから電動モータ(8)の駆動回転を低下させるか又は停止するまでの時間を前記運転スイッチのOFFを検出してから電動モータ(8)が停止するまでの時間(T2)よりも長くしたことを特徴とする請求項1記載の電動管理作業機。   The invention described in claim 2 has an operation switch (33) for driving the electric motor (8) and an operation signal control circuit (51). When the normal drive starts, the operation switch ( 33) When ON is detected, the electric motor (8) starts rotating. When the operation is stopped, the electric motor (8) is detected when the operation switch is detected to be OFF (T2), which is shorter than the predetermined time (T1). The time from when the turning sensor (34) detects the turning of the work implement to the time when the drive rotation of the electric motor (8) is reduced or stopped is detected by turning off the operation switch. The electric management work machine according to claim 1, characterized in that it is longer than the time (T2) from when the electric motor (8) stops.

請求項1に記載の発明は、電動モータ8による駆動作業する作業機は、この作業機の旋回操向行程においては、自動的に電動モータ8の駆動力が低減されるか、又は停止されるために、この作業機の旋回に要する電動モータ8の電動負荷を軽減し、又は無くして、充電回数を少くし、バッテリBの電気容量を長時間維持して、実質作業行程を長く維持させることができる。   According to the first aspect of the present invention, in the working machine driven by the electric motor 8, the driving force of the electric motor 8 is automatically reduced or stopped during the turning steering stroke of the working machine. Therefore, to reduce or eliminate the electric load of the electric motor 8 required for turning of the work machine, to reduce the number of times of charging, to maintain the electric capacity of the battery B for a long time, and to maintain the substantial work process for a long time. Can do.

請求項2に記載の発明は、作業機旋回運転時における運転停止の判定時間としてのスイッチON時間T3を、通常作業運転時における運転停止のスイッチON時間T2よりも長くすることによって、旋回を確実に検出して電動モータ8の駆動力が低減されるか、又は停止されるために、少々の耕耘向き変更を旋回と誤判定することを防止できる。   According to the second aspect of the invention, the switch ON time T3 as the operation stop determination time during the work implement turning operation is made longer than the operation stop switch ON time T2 during the normal work operation, thereby ensuring the turning. Therefore, the driving force of the electric motor 8 is reduced or stopped, so that a slight change in tillage direction can be prevented from being erroneously determined as turning.

電動耕耘機の側面図。A side view of an electric field cultivator. 電動耕耘機の背面図。The rear view of an electric field cultivator. 電動耕耘機の平面図。The top view of an electric field cultivator. 電動耕耘機の拡大側面図。The enlarged side view of an electric power tiller. バッテリケース内の正面図。The front view in a battery case. 電動モータ駆動制御のブロック回路図(A)と、スイッチング回路部のブロック回路図(B)。The block circuit diagram (A) of electric motor drive control, and the block circuit diagram (B) of a switching circuit part. バッテリと電動モータの間の連結回路を示すブロック回路図。The block circuit diagram which shows the connection circuit between a battery and an electric motor. スイッチ制御のフローチャート。The flowchart of switch control. スイッチ制御のフローチャート。The flowchart of switch control. 操作レバー部の作動を示す側面図(A)(B)。Side views (A) and (B) showing the operation of the operation lever portion. その各平面図(A)(B)。Each plan view (A) (B). モニタユニット制御部のブロック図(A)(B)と、その旋回操向時のモータ駆動制御のフローチャート(C)(D)。Block diagrams (A) and (B) of the monitor unit control unit, and flowcharts (C) and (D) of motor drive control during the turning operation. モニタユニット制御部のブロック図(A)と、旋回操向制御のフローチャート(B)。The block diagram (A) of a monitor unit control part, and the flowchart (B) of turning steering control. モニタユニット制御部のブロック図(A)と、モータ負荷電流制御時のモニタ制御のフローチャート(B)。The block diagram (A) of a monitor unit control part, and the flowchart (B) of the monitor control at the time of motor load current control. モニタユニット制御部のブロック図(A)と、使用可能時間表示制御のフローチャート(B)。The block diagram (A) of a monitor unit control part, and the flowchart (B) of usable time display control. モニタユニット制御部のブロック図(A)と、温度異常検出時、及び過充電時のモニタ制御のフローチャート(B)(C)。The block diagram (A) of a monitor unit control part, and the flowchart (B) (C) of the monitor control at the time of temperature abnormality detection, and the overcharge. その放電中の温度異常検出時、及び過放電停止時のモニタ制御のフローチャート(A)(B)。Flowcharts (A) and (B) of monitor control when temperature abnormality is detected during discharge and when overdischarge is stopped. モータ電動制御回路のブロック回路図(A)と、その電源供給回路のブロック回路図(B)。The block circuit diagram (A) of a motor electric control circuit, and the block circuit diagram (B) of the power supply circuit. そのバッテリパックの正面図。The front view of the battery pack.

図面に基づいて、電動管理作業機は、ロータリ爪4を駆動回転させて土壌面を耕耘しながら推進走行するカルチベータ形態の耕耘作業機から構成される。作業機フレーム1の上側には、バッテリBと、このバッテリBによって電動される電動モータ8等を搭載している。このフレーム1の前部出電動モータ8の下側には、上下方向のモータ伝動軸10と、このモータ伝動軸10を軸受内装する伝動ケース2を設け、この伝動ケース2の下部に、前記モータ伝動軸10を介して伝動により横軸芯周りに回転駆動するロータリ軸3を軸支している。この中央部の伝動ケース2から左右両側へ張り出すこのロータリ軸3の周りには、ロータリ爪4を配置すると共に、両端にはサイドデイスク5を取付けて、ロータリ部Rを構成している。   Based on the drawings, the electric management work machine is composed of a cultivator-type tillage work machine that drives and rotates the rotary claw 4 to propel and drive the soil surface. A battery B and an electric motor 8 that is electrically driven by the battery B are mounted on the work machine frame 1. Below the front output motor 8 of the frame 1, there is provided a motor transmission shaft 10 in the vertical direction and a transmission case 2 in which the motor transmission shaft 10 is housed in a bearing. A rotary shaft 3 is rotatably supported around the horizontal axis by transmission through the transmission shaft 10. A rotary claw 4 is disposed around the rotary shaft 3 projecting from the central transmission case 2 to the left and right sides, and side disks 5 are attached to both ends to constitute a rotary portion R.

ロータリ部Rの上方を覆う平面視円盤形状のモータベース6は、底部を作業機フレーム1上に取付け支持させて、このモータベース6の上側の前部に電動モータ8を取付け、後部にはバッテリBを収容のバッテリケース9を搭載している。又、このモータベース6の上側はモータカバー7で開閉可能に覆っている。前記バッテリケース9は、上端にハンドル21を有して取扱いを行い易くし、底面には前記モータベース6に形成の係合穴に嵌合してこのモータケース9の移動を阻止する突子22を形成している。   The motor base 6 having a disk shape that covers the upper portion of the rotary portion R is mounted and supported on the work machine frame 1 at the bottom, and the electric motor 8 is attached to the front part on the upper side of the motor base 6, and the battery part on the rear part. A battery case 9 containing B is mounted. The upper side of the motor base 6 is covered with a motor cover 7 so as to be opened and closed. The battery case 9 has a handle 21 at the upper end for easy handling, and a protrusion 22 for fitting the engagement hole formed in the motor base 6 on the bottom surface to prevent the movement of the motor case 9. Is forming.

前記作業機フレーム1の後部にはハンドルフレーム11を斜め後方上部に向かって設けて、この後端部左右両側に一対の操作ハンドル12を分岐して設け、各操作ハンドル12にはグリップ13を設けている。この右手側のハンドル12には、このグリップ13近傍に電動モータ8の駆動を入り切りする操作レバー17を設けている。   A handle frame 11 is provided at the rear part of the work machine frame 1 obliquely upward and rearward, and a pair of operation handles 12 are provided on both the left and right sides of the rear end part. A grip 13 is provided on each operation handle 12. ing. The right-hand handle 12 is provided with an operation lever 17 in the vicinity of the grip 13 for turning the electric motor 8 on and off.

前記作業機フレーム1の後端部には作業機を移動するときに下側へ回動させて機体を支持する補助輪14と、耕耘作業時にダッシングを防止する抵抗棒15を取り付けている。この補助輪14は不使用時は後方へ回動させて収納姿勢にしておく。   At the rear end of the work machine frame 1, an auxiliary wheel 14 that supports the machine body by rotating downward when the work machine is moved, and a resistance rod 15 that prevents dashing during the tilling work are attached. When the auxiliary wheel 14 is not in use, the auxiliary wheel 14 is rotated backward to be in the stowed posture.

前記ハンドルフレーム11に対する操作ハンドル12の取付位置に形成する操作ケース部には、バッテリBからの電源の入り切りをするキースイッチ16を設ける。又、バッテリケース9の後面には、このバッテリケース9内のバッテリBと前記電動モータ8との間を接続するモータ駆動回路20の出力端子18と、このバッテリBを充電するための充電端子19とを各々設けている。   A key switch 16 for turning on / off the power from the battery B is provided in an operation case portion formed at a position where the operation handle 12 is attached to the handle frame 11. Further, on the rear surface of the battery case 9, an output terminal 18 of a motor drive circuit 20 for connecting the battery B in the battery case 9 and the electric motor 8 and a charging terminal 19 for charging the battery B are provided. Are provided.

前記バッテリケース9は、後部外壁部に前記出力端子18、充電端子19を設け、内部に複数のバッテリセル41からなるバッテリB(バッテリパック40)を設け、各バッテリセル41の上面に充電回路を組み込んだ充電制御基板42を底部の案内レールに案内させて前後にスライドすることにより挿脱可能に設け、更にこの上側に、適宜間隔離れて放電回路を組み込んだ放電制御基板43を前後スライド可能にして着脱可能に設けている。前記充電制御基板42の端子は、前記充電端子19に配線接続し、各バッテリセル41との間は直接電気的に接続する。又、放電制御基板43は複数のバッテリセル41の直列接続による電圧が出力端子18に出力できるように回路構成している。   The battery case 9 is provided with the output terminal 18 and the charging terminal 19 on the rear outer wall portion, the battery B (battery pack 40) including a plurality of battery cells 41 is provided therein, and a charging circuit is provided on the upper surface of each battery cell 41. The built-in charge control board 42 is guided by the guide rail at the bottom and slid back and forth so that it can be inserted and removed. On the upper side of this, the discharge control board 43 incorporating the discharge circuit is slidable back and forth. And is detachable. The terminals of the charging control board 42 are connected to the charging terminals 19 and are directly electrically connected to the battery cells 41. In addition, the discharge control board 43 is configured in a circuit so that a voltage due to the series connection of the plurality of battery cells 41 can be output to the output terminal 18.

前記放電制御基板43を、前記バッテリセル41と電動モータ8とを接続するモータ駆動回路20途中に介在すると共に、該放電制御基板43に、出力制御回路43a、電流検出回路45、スイッチング回路46、電流平滑回路47、過放電防止回路48、及び短絡防止回路49等を設ける(主に、図5〜図7参照)。   The discharge control board 43 is interposed in the middle of the motor drive circuit 20 that connects the battery cell 41 and the electric motor 8, and the discharge control board 43 includes an output control circuit 43a, a current detection circuit 45, a switching circuit 46, A current smoothing circuit 47, an overdischarge prevention circuit 48, a short circuit prevention circuit 49, and the like are provided (mainly refer to FIGS. 5 to 7).

このうち出力制御回路43aは、キースイッチ16、運転リミットスイッチ33による運転信号制御回路51からの運転信号を受けてスイッチング回路46をON−OFF切換出力し、このスイッチング回路46のON−OFF切換出力は、前記モータ駆動回路20を遮断し、又は接続状態とするよう切り換える構成としている。   Among these, the output control circuit 43a receives the operation signal from the operation signal control circuit 51 by the key switch 16 and the operation limit switch 33, and outputs the switching circuit 46 to ON / OFF switching, and the ON / OFF switching output of the switching circuit 46. The motor drive circuit 20 is configured to be switched off or disconnected.

また、電流検出回路45は放電制御基板43の制御電流を検出して、予め設定した設定電流値を超える状態が規定時間継続すると前記スイッチング回路46をOFFに切り換え、前記モータ駆動回路20を遮断するよう構成している。   Further, the current detection circuit 45 detects the control current of the discharge control board 43, and when the state exceeding the preset set current value continues for a specified time, the switching circuit 46 is turned off and the motor drive circuit 20 is shut off. It is configured as follows.

前記各充電制御基板42には過充電防止回路44を組み込み、一方、放電制御基板43には上記のように出力制御回路43a等のほか、電流検出回路45、電流平滑回路47、過放電防止回路48、短絡防止回路49、スイチイング回路46、及び出力制限回路68等を組み込んでいる。なお、この電流平滑回路47は、前記運転信号が入力されたときに生じるサージ電流を平滑処理する回路である。   Each of the charge control boards 42 incorporates an overcharge prevention circuit 44, while the discharge control board 43 has a current detection circuit 45, a current smoothing circuit 47, an overdischarge prevention circuit in addition to the output control circuit 43a as described above. 48, a short circuit prevention circuit 49, a switching circuit 46, an output limiting circuit 68, and the like are incorporated. The current smoothing circuit 47 is a circuit for smoothing a surge current generated when the operation signal is input.

前記放電制御基板43に対する短絡防止は上記短絡防止回路49で防止できる構成であるが、各充電制御回路42aに対する短絡防止は、これら放電制御基板42毎に設けることなく、これらに共通の短絡防止回路50の基板を、充電端子19とこの放電制御基板42との間であって、該放電制御基板43の一側に縦姿勢で挿抜自在に前記バッテリケース9内に設けている。   Although the short-circuit prevention for the discharge control board 43 can be prevented by the short-circuit prevention circuit 49, the short-circuit prevention for each charge control circuit 42a is not provided for each of the discharge control boards 42, and a common short-circuit prevention circuit is provided for them. 50 substrates are provided in the battery case 9 between the charging terminal 19 and the discharge control substrate 42 so as to be freely inserted into and removed from one side of the discharge control substrate 43 in a vertical posture.

前記バッテリケース9の出力端子18は、電動モータ8への出力端子18として前記モータ駆動回路20により電動モータ8に接続すると共に、信号入出力用の端子18として、運転信号制御回路51に連結して、この信号制御回路51から前記キースイッチ16や操作レバー17で作動される運転(リミット)スイッチ33等の入り切り信号を入力して前記入力制御回路43aへ運転信号を出力でき、或は、この入力制御回路43aによる出力に基づいて、信号制御回路51から電池残量や、警告表示信号等を入力して、これら電源入切LEDや、運転警告LED、電池残量LED等の各LED26に出力する構成としている。   The output terminal 18 of the battery case 9 is connected to the electric motor 8 by the motor drive circuit 20 as the output terminal 18 to the electric motor 8 and is connected to the operation signal control circuit 51 as the signal input / output terminal 18. From this signal control circuit 51, an on / off signal such as an operation (limit) switch 33 operated by the key switch 16 or the operation lever 17 can be input and an operation signal can be output to the input control circuit 43a. Based on the output from the input control circuit 43a, a battery remaining amount, a warning display signal, and the like are input from the signal control circuit 51, and output to these LEDs 26 such as a power on / off LED, an operation warning LED, and a battery remaining amount LED. It is configured to do.

前記出力端子18は、ブレーカ55を介して電動モータ8に接続している。このブレーカ55は、モータ駆動回路20を入り切りするソレノイド作動形態のスイッチから成り、モータ駆動回路20の電流値が上昇すると励磁してスイッチOFF作動してモータ駆動回路20を切りにし、電動モータ8を停止位置とする構成である。又、このブレーカ55はON−OFFスイッチ形態として、前記モータベース6の後部上面に設けている。   The output terminal 18 is connected to the electric motor 8 through a breaker 55. The breaker 55 is composed of a solenoid-operated switch that turns the motor drive circuit 20 on and off. When the current value of the motor drive circuit 20 increases, the breaker 55 is energized to turn off the switch to turn off the motor drive circuit 20 and turn off the electric motor 8. It is the structure used as a stop position. The breaker 55 is provided on the upper surface of the rear part of the motor base 6 in the form of an ON-OFF switch.

前記右手側ハンドル12の操作レバー17を、スプリング25に抗して把持して支軸30周りに回動すると、運転スイッチ33をON作動して、前記運転制御回路51からの信号によって電動モータ8を駆動する。この操作レバー17の把持を開放すると、スプリング25によって戻されて、運転スイッチ33はOFFとなり、電動モータ8も停止する。   When the operation lever 17 of the right hand side handle 12 is gripped against the spring 25 and rotated around the support shaft 30, the operation switch 33 is turned ON, and the electric motor 8 is driven by a signal from the operation control circuit 51. Drive. When the grip of the operation lever 17 is released, it is returned by the spring 25, the operation switch 33 is turned OFF, and the electric motor 8 is also stopped.

前記操作レバー17の上側には、右手の親指でスプリング35に抗して押し移動して、この各押操作する毎にこのピン位置を小径部31aと、大径部31bとに切り替えることができる牽制ピン31を設け、この牽制ピン31の小径部31aを、操作レバー17の把持位置に対向させるときは、把持操作の操作レバー17の回動を許して運転スイッチ33をONすることができるが、この大径部31bを対向させるときは、操作レバー17の回動を許さず、従って操作レバー17を把持しても運転スイッチ33をONすることができないようにして、操作の安全性を維持している。   On the upper side of the operation lever 17, the thumb of the right hand pushes and moves against the spring 35, and the pin position can be switched between the small diameter portion 31 a and the large diameter portion 31 b each time this push operation is performed. When the check pin 31 is provided and the small-diameter portion 31a of the check pin 31 is opposed to the gripping position of the operation lever 17, the operation switch 33 can be turned on by allowing the operation lever 17 to rotate. When the large-diameter portion 31b is opposed, the operation lever 17 is not allowed to rotate, and therefore the operation switch 33 cannot be turned on even when the operation lever 17 is gripped, thereby maintaining the operation safety. is doing.

耕耘作業にあたり、バッテリBの充電状態を電池残量LED28の点滅の有無によって確認し、不足の場合は充電器65を充電端子19に接続し所定の充電を行なう。耕耘作業の開始にあたっては、キースイッチ16を入りにして、牽制ピン31を押して小径部31aに切り替えて、操作レバー17を把持回動することにより運転スイッチ33をONすると、この運転スイッチ33のON信号は、運転信号制御回路(基板)51を経由して出力制御回路43aに送信されスイッチング回路46を回路接続側に作動させバッテリBにより電動モータ8が駆動されて、この電動モータ8の鼓動によりロータリ部Rが回転し耕耘作業を行うことができる。   In the tilling work, the state of charge of the battery B is confirmed by the presence or absence of blinking of the battery remaining amount LED 28. If insufficient, the charger 65 is connected to the charging terminal 19 and predetermined charging is performed. When starting the tilling work, the key switch 16 is turned on, the check pin 31 is pressed to switch to the small diameter portion 31a, and the operation switch 33 is turned on by gripping and turning the operation lever 17, and then the operation switch 33 is turned on. The signal is transmitted to the output control circuit 43 a via the operation signal control circuit (substrate) 51, the switching circuit 46 is operated to the circuit connection side, and the electric motor 8 is driven by the battery B. The rotary part R rotates and can perform tilling work.

この耕耘作業を停止するときには、作業者が操作レバー17の把持を離すとスプリング25の作用で戻されて、運転スイッチ33のOFFによる運転信号によってバッテリBからの駆動電流が遮断されて、ロータリ部Rの駆動が停止される。   When stopping the tilling work, when the operator releases the operation lever 17, the spring 25 is returned, and the drive current from the battery B is cut off by the operation signal generated when the operation switch 33 is turned off. The driving of R is stopped.

前記構成の作用を図8、図9のフローチャートに基づき説明する。キースイッチ16がONされると(ステップS101)、各種スイッチ信号、各種検出センサ値を読み込む(S102)。ついで、運転スイッチ33がONであるか否か判定し(S103)、これらステップS101及びS103双方のON信号出力が整う運転信号のとき、スイッチング回路46へON信号が出力される(S104)。この出力を受けるとモータ駆動回路20が接続状態となり、バッテリBと電動モータ8とは回路接続状態となって回転駆動する(S105)。   The operation of the above configuration will be described with reference to the flowcharts of FIGS. When the key switch 16 is turned on (step S101), various switch signals and various detection sensor values are read (S102). Next, it is determined whether or not the operation switch 33 is ON (S103). When the ON signal output of both steps S101 and S103 is an operation signal, an ON signal is output to the switching circuit 46 (S104). When this output is received, the motor drive circuit 20 is in a connected state, and the battery B and the electric motor 8 are in a circuit connected state and are driven to rotate (S105).

運転中、電流検出回路45は常時、制御電流の監視を行い検出電流値と予め設定した所定値と比較し(S106)、ブレーカ55はモータ駆動回路20の負荷電流値を検出して過負荷状態か否か判定する(S107)。このステップS106で所定値以下であり、かつステップS107で過負荷状態にない場合は、前記スイッチング回路46へのON信号を継続するため、電動モータ8は回転駆動状態を維持する。   During operation, the current detection circuit 45 constantly monitors the control current and compares the detected current value with a predetermined value (S106), and the breaker 55 detects the load current value of the motor drive circuit 20 to detect an overload condition. It is determined whether or not (S107). If the value is equal to or smaller than the predetermined value in step S106 and not in an overload state in step S107, the electric motor 8 maintains the rotational drive state in order to continue the ON signal to the switching circuit 46.

一方、ステップS106で所定値との比較において、所定値以下でないときであって予め設定した規定時間を越えると制御電流異常としてスイッチング回路46にはOFF信号が出力され(S111)、電動モータ8は停止する(S112)。   On the other hand, in the comparison with the predetermined value in step S106, if it is not less than the predetermined value and the preset specified time is exceeded, an OFF signal is output to the switching circuit 46 as a control current abnormality (S111), and the electric motor 8 is Stop (S112).

上記のように、電流検出回路45とブレーカ55の両方で、バッテリB、電動モータ8、配線等の保護を行うことができる。
また、図9に示すように運転スイッチ33を断続するときの電動モータ8駆動を制限する出力制限回路68については、前記のステップS111後、電動モータ8の停止出力がなされるが、これに続いてキースイッチ16がONされたか否か判定され(S201)、キースイッチ16がONするときは(S202)、前記スイッチング回路46へON出力する(S203)。一方ステップS202で所定時間経過しないときは、スイッチング回路46はOFF出力を継続する(S205)。このように構成すると、運転スイッチ16をOFFしたとき所定時間は運転スイッチ16をONしてもその入力を受け付けず制限するものであるから電動モータ8起動時のハンチング動作を抑えることができ、バッテリB及び出力制御回路43aの保護を図る。
As described above, both the current detection circuit 45 and the breaker 55 can protect the battery B, the electric motor 8, the wiring, and the like.
Further, as shown in FIG. 9, the output limiting circuit 68 that limits the driving of the electric motor 8 when the operation switch 33 is intermittently connected is stopped after the step S111. Whether or not the key switch 16 is turned on is determined (S201), and when the key switch 16 is turned on (S202), an ON output is made to the switching circuit 46 (S203). On the other hand, when the predetermined time has not elapsed in step S202, the switching circuit 46 continues the OFF output (S205). With this configuration, when the operation switch 16 is turned off, even if the operation switch 16 is turned on, the input is not accepted even when the operation switch 16 is turned on, so that the hunting operation at the start of the electric motor 8 can be suppressed. B and the output control circuit 43a are protected.

ここにおいて、充電制御回路42aを有したバッテリBで電動の電動モータ8によって駆動して作業する電動管理作業機において、旋回センサ34が旋回操向を検出することによって(図12参照)、この旋回時の電動モータ8の回転を低下させる(S1)か、又は停止する(S2)ことを特徴とする旋回制御装置の構成とする。   Here, in the electric management work machine that is driven by the electric motor 8 driven by the electric motor 8 with the battery B having the charge control circuit 42a, the turning sensor 34 detects the turning operation (see FIG. 12). The rotation of the electric motor 8 is reduced (S1) or stopped (S2).

作業機の運転はバッテリBから電動する電動モータ8の駆動によって行われる。このため、作業開始にあたりバッテリBが放電されて蓄電容量が低いときは、充電制御回路42aを介して充電しておくことによって長時間の管理作業を行うことができる。又、この管理作業機による作行行程中においては、各作業走行行程の終端部で折返す旋回操向行程を繰返すことが多いが、この旋回操向行程に至ると、旋回センサ34の検出によって、この旋回行程時の作業機の電動モータ8の回転が自動的に低下される。又は、この電動モータ8の回転が自動的に停止される。この電動モータ8の回転が停止する形態では、停止以後の旋回操向では電動モータ8による駆動力を利用することはできない状態となるから、この電動モータ8による駆動伝動部を切りにしてフリー状態にし、作業者の手動操作で作業機を旋回して、続く作業行程の作業開始態勢へ移行し、電動モータ8の電動回転を起動するか、又は、駆動回転速度を高速位置に戻し操作して、後続作業を再開する。   The operation of the work machine is performed by driving an electric motor 8 that is electrically driven from the battery B. For this reason, when the battery B is discharged at the start of work and the storage capacity is low, long-term management work can be performed by charging through the charge control circuit 42a. Further, during the operation process by the management work machine, the turning steering process is often repeated at the end of each work travel process. When the turning operation process is reached, the turning sensor 34 detects the turning operation process. The rotation of the electric motor 8 of the working machine during this turning stroke is automatically reduced. Alternatively, the rotation of the electric motor 8 is automatically stopped. In the form in which the rotation of the electric motor 8 is stopped, the driving force by the electric motor 8 cannot be used in the turning steering after the stop. Then, the work implement is turned by manual operation of the operator, and the operation shifts to the work start posture in the subsequent work process, and the electric rotation of the electric motor 8 is started or the drive rotation speed is returned to the high speed position. , Resume subsequent work.

又、前記電動モータ8を駆動する運転スイッチ33と前記の運転信号制御回路51を有して(図13参照)、通常駆動時は、このスイッチ33が一定時間T1以上ONしたときにこの電動モータ8を回転し(S3)、停止時は、この一定時間T1よりも短かい時間T2ONしたときにこの電動モータ8を停止するものとし(S4)、このうち旋回時は(S5)、この運転スイッチ33のON時間を、前記作業時のON時間T2よりも長いON時間T3継続したときに電動モータ8を停止させるように制御する。   The electric motor 8 includes an operation switch 33 for driving the electric motor 8 and the operation signal control circuit 51 (see FIG. 13). During normal driving, the electric motor is operated when the switch 33 is turned on for a predetermined time T1 or more. 8 is rotated (S3), and when stopped, the electric motor 8 is stopped when the time T2 is shorter than the predetermined time T1 (S4). The electric motor 8 is controlled to stop when the ON time 33 continues for an ON time T3 longer than the ON time T2 during the operation.

前記作業運転にあたり運転スイッチ33などをON操作することにより、運転信号制御回路51による運転信号を放電制御回路43aに供給し、バッテリBから電流を通して電動モータ8を回転し、作業機を運転駆動する。この通常運転のとき、運転スイッチ33のONで一定のON時間T1が経過すると(S3)、モータ駆動信号29を出力して、電動モータ8を回転する。このモータ8の通常運転時の電動中に、このモータ8の駆動回転を停止するときは(S4)、前記一定のON時間T1よりも短いON時間T2、又はT3(T1>T3>T2)の出力によってこのモータ駆動を停止させる。そして、この停止制御のうち、前記旋回センサ34が旋回操向を検出しないときは、このON時間T2はON時間T3よりも短いON時間として設定して、このON時間T2の経過によって(S4)、作業中のモータ8を駆動するモータ駆動信号29を出力してモータ8駆動を停止する。又、前記停止制御で、旋回センサ34が旋回操向を検出するときは(S5)、前記作業中のON時間T2よりも長いON時間T3を経過することによって、前記モータ駆動信号29を出力して、このモータ8を停止する。   When the operation switch 33 is turned on during the operation, the operation signal from the operation signal control circuit 51 is supplied to the discharge control circuit 43a, and the electric motor 8 is rotated through the current from the battery B to drive the work machine. . During this normal operation, when the operation switch 33 is turned ON and a certain ON time T1 elapses (S3), the motor drive signal 29 is output and the electric motor 8 is rotated. When stopping the drive rotation of the motor 8 during normal operation of the motor 8 (S4), the ON time T2 shorter than the predetermined ON time T1 or T3 (T1> T3> T2). This motor drive is stopped by the output. In the stop control, when the turning sensor 34 does not detect the turning operation, the ON time T2 is set as an ON time shorter than the ON time T3, and the ON time T2 elapses (S4). Then, the motor drive signal 29 for driving the motor 8 in operation is output to stop the motor 8 drive. In the stop control, when the turning sensor 34 detects the turning operation (S5), the motor driving signal 29 is output when the ON time T3 longer than the ON time T2 during the operation has elapsed. Then, the motor 8 is stopped.

次に、主として図14に基づいて、モータ負荷電流のモニタ37、38を設け、作業時の電流値をレベルメータ等で表示し、電流が少くて安定状態をエコモードとして表示する。作業中の負荷と適正な耕深状態を運転者が知ることができ、バッテリ容量の節約、作業時間をのばすことができる。運転スイッチ33より運転信号を発生させて前記放電制御回路43に供給し、バッテリBから電流を供給してモータ8を回転させる。このモニタ負荷電流52を検出して(S6)、電流モニタLED37を点灯させると共に、負荷電流値が適正かどうか判断し、適正であればエコモニタLED38を点灯させる。   Next, mainly based on FIG. 14, the motor load current monitors 37 and 38 are provided, the current value at the time of work is displayed by a level meter or the like, and the current is low and the stable state is displayed as the eco mode. The driver can know the load during work and the proper working depth, and the battery capacity can be saved and the working time can be extended. An operation signal is generated from the operation switch 33 and supplied to the discharge control circuit 43, and current is supplied from the battery B to rotate the motor 8. This monitor load current 52 is detected (S6), the current monitor LED 37 is turned on, and it is determined whether the load current value is appropriate. If it is appropriate, the eco monitor LED 38 is turned on.

主として図15に基づいて、バッテリBの使用可能時間を表示9するときの計算に使用するモータ電流は平均値として(S7)、一定時間ごとに表示値を更新する。バッテリBにモータ8を接続し、運転スイッチ33ONにより運転信号を発生させて、放電制御回路43に供給し、バッテリBから電流を供給してモータ8を回転させる。運転中に一定時間内のモータ電流の平均値を算出し、その電流とバッテリ電圧から残りの作業可能時間を計算して残時間モニタLED28に表示させる。   Mainly based on FIG. 15, the motor current used for the calculation when displaying the usable time of the battery B is displayed as an average value (S7), and the display value is updated at regular intervals. The motor 8 is connected to the battery B, an operation signal is generated by the operation switch 33 ON, the operation signal is supplied to the discharge control circuit 43, and the current is supplied from the battery B to rotate the motor 8. During operation, the average value of the motor current within a certain time is calculated, the remaining workable time is calculated from the current and the battery voltage, and displayed on the remaining time monitor LED 28.

主として図16、図17に基づいて、バッテリBの充電中の温度異常信号を充電器側に送り、異常モニタ表示する。バッテリBにモータ8を接続して、運転スイッチ33のONにより運転信号を発生させて放電制御回路43aに供給し、バッテリBから電流を供給してモータ8を回転させる。充電中にバッテリパック内の温度センサ53を読み込み(S8)、一定値以上の場合は温度異常として充電回路42aの充電スイッチ54をOFFし、充電中止信号56を充電器に出力57しモニタに表示する。コントローラ23の入力側にはバッテリBを充電するための信号を発する充電入力信号58を設け、出力側にモータ8等を出力する放電出力59等を設けている。又、この充電中にバッテリパック内にセル電圧を読み込み(S9)、一定値以上の場合はセル41の過充電として充電回路42aの充電スイッチ54をOFFし、充電中止信号を充電器に出力すると共に、モニタに表示する。   Mainly based on FIG. 16 and FIG. 17, a temperature abnormality signal during charging of the battery B is sent to the charger side, and an abnormality monitor is displayed. The motor 8 is connected to the battery B, an operation signal is generated when the operation switch 33 is turned on and supplied to the discharge control circuit 43a, and current is supplied from the battery B to rotate the motor 8. During charging, the temperature sensor 53 in the battery pack is read (S8). If the temperature sensor 53 exceeds a certain value, the charging switch 54 of the charging circuit 42a is turned off as a temperature abnormality, and a charging stop signal 56 is output 57 to the charger 57 and displayed on the monitor. To do. A charge input signal 58 for generating a signal for charging the battery B is provided on the input side of the controller 23, and a discharge output 59 for outputting the motor 8 or the like is provided on the output side. During this charging, the cell voltage is read into the battery pack (S9), and if it is above a certain value, the charging switch 54 of the charging circuit 42a is turned off as the cell 41 is overcharged, and a charging stop signal is output to the charger. At the same time, it is displayed on the monitor.

又、バッテリB放電中の温度異常信号を運転モニタ側に送り異常表示させることができる。又、この放電中の過放電状態においては(S10)、過放電停止信号57を運転モニタ側へ送って放電出力59を停止して異常表示することもできる。   Further, a temperature abnormality signal during battery B discharge can be sent to the operation monitor side to display an abnormality. In the overdischarge state during discharge (S10), an overdischarge stop signal 57 can be sent to the operation monitor side to stop the discharge output 59 and display an abnormality.

又、放電中のバッテリセル電圧の下限値を検出して(S11)、放電を中断するとき、中断の信号を運転モニタに送り、放電異常としてモニタ表示する。
図18に基づいて、キースイッチ16がONされて、一定時間以内に運転スイッチ33がONされないよときは、バッテリBからキースイッチ16経由でモニタ回路20等に供給する電源をOFFする構成とする。バッテリBの放電を防止する。モニタユニット60では、運転スイッチ33のONにより運転信号を発生させて放電制御回路43aに供給し、バッテリBから電流を供給してモータ8を回転させる。キースイッチ16とモニタ回路27との間に、電源供給回路61とタイマ回路62を設け、キースイッチ16のONと同時にタイマを作動させて、一定時間内に運転スイッチ33がONにならないときは、タイマ回路62により電源供給回路61をOFFして、電源供給を停止させる。
Further, when the lower limit value of the battery cell voltage during discharge is detected (S11) and the discharge is interrupted, an interruption signal is sent to the operation monitor and displayed as a discharge abnormality.
Based on FIG. 18, when the key switch 16 is turned on and the operation switch 33 is not turned on within a certain time, the power supplied from the battery B to the monitor circuit 20 or the like via the key switch 16 is turned off. . Battery B is prevented from discharging. In the monitor unit 60, when the operation switch 33 is turned on, an operation signal is generated and supplied to the discharge control circuit 43a, current is supplied from the battery B, and the motor 8 is rotated. When the power supply circuit 61 and the timer circuit 62 are provided between the key switch 16 and the monitor circuit 27 and the timer is operated simultaneously with the ON of the key switch 16, the operation switch 33 is not turned ON within a certain time. The timer circuit 62 turns off the power supply circuit 61 to stop the power supply.

このように電源供給を停止した後は、運転スイッチ33のONで復帰することができる。キースイッチ16をONにしたまま放置すると、バッテリBが放電して使用不能になるが、キースイッチ16がONされて一定時間内に運転スイッチ33がONされないときは、このバッテリBからキースイッチ16経由でモニタ回路27などに供給する電源をOFFにして、運転スイッチ33で再起動できる状態にする。バッテリBの放電を防止する。前記充電制御回路42を介して電動の充電器65は、充電状態を表示する充電モニタLED66、67を有する。充電完了時はLED66を点灯し、充電中ではLED67を点灯する。   After stopping the power supply in this way, it can be restored by turning on the operation switch 33. If the key switch 16 is left on, the battery B is discharged and becomes unusable. However, when the key switch 16 is turned on and the operation switch 33 is not turned on within a predetermined time, the key switch 16 is turned on from the battery B. The power supplied to the monitor circuit 27 and the like is turned off, and the operation switch 33 can be restarted. Battery B is prevented from discharging. The electric charger 65 via the charge control circuit 42 has charge monitor LEDs 66 and 67 for displaying a charge state. When charging is completed, the LED 66 is turned on, and during charging, the LED 67 is turned on.

又、図19は、前記作業機のバッテリBとして用いられるバッテリパック40の形態を示す。バッテリパック40の形状は同じで容量の異なるものを複数構成し、作業状態に応じて箇数選択可能に構成する。各バッテリパック40は、充電制御回路42aと、放電制御回路43a、及び複数のバッテリセル41で二次電池として構成される。バッテリセル41の容量、又は数量を変更して、バッテリパック40の電圧は同じで、容量を変更することができる。又、このバッテリパック40には充電電用コネクタ63と、放電用コネクタ64を設けて、前記充電端子19、放電端子18と連結することができる。   Moreover, FIG. 19 shows the form of the battery pack 40 used as the battery B of the said working machine. A plurality of battery packs 40 having the same shape and different capacities are configured so that the number of the battery packs 40 can be selected according to the working state. Each battery pack 40 is configured as a secondary battery by a charge control circuit 42a, a discharge control circuit 43a, and a plurality of battery cells 41. By changing the capacity or quantity of the battery cells 41, the voltage of the battery pack 40 is the same and the capacity can be changed. Further, the battery pack 40 may be provided with a charging power connector 63 and a discharging connector 64 so as to be connected to the charging terminal 19 and the discharging terminal 18.

8 モータ
33 運転スイッチ
34 旋回センサ
42a 充電制御回路
43a 出力制御回路
51 運転信号制御回路
41 バッテリセル
B バッテリ
T1 スイッチON時間(T1>T3>T2)
T2 スイッチON時間
T3 スイッチON時間
8 Motor 33 Operation switch 34 Turning sensor 42a Charging control circuit 43a Output control circuit 51 Operation signal control circuit 41 Battery cell B Battery T1 Switch ON time (T1>T3> T2)
T2 switch ON time T3 switch ON time

Claims (2)

充電制御回路(42a)を有したバッテリ(B)で電動の電動モータ(8)によって駆動して作業する電動管理作業機において、旋回センサ(34)が作業機の旋回操向を検出することによって、この旋回時の電動モータ(8)の駆動回転を低下させるか、又は停止することを特徴とする電動管理作業機。   In the electric management work machine that is driven by the electric motor (8) that is electrically driven by the battery (B) having the charge control circuit (42a), the turning sensor (34) detects the turning steering of the work machine. The electric management work machine characterized in that the drive rotation of the electric motor (8) during the turning is reduced or stopped. 前記電動モータ(8)を駆動する運転スイッチ(33)と運転信号制御回路(51)を有し、通常駆動開始時は、一定時間(T1)以上運転スイッチ(33)のONを検出すると電動モータ(8)の回転を開始し、運転停止時は、この一定時間(T1)よりも短かい時間(T2)運転スイッチのOFFを検出したとき電動モータ(8)を停止する構成とし、旋回センサ(34)が作業機の旋回操向を検出してから電動モータ(8)の駆動回転を低下させるか又は停止するまでの時間を前記運転スイッチのOFFを検出してから電動モータ(8)が停止するまでの時間(T2)よりも長くしたことを特徴とする請求項1記載の電動管理作業機。   The motor has an operation switch (33) for driving the electric motor (8) and an operation signal control circuit (51). When normal operation is started, the electric motor is detected when the operation switch (33) is turned on for a predetermined time (T1) or longer. When the rotation of (8) is started and the operation is stopped, the electric motor (8) is stopped when the operation switch is detected to be OFF (T2), which is shorter than the predetermined time (T1). 34) After the turning of the operation switch is detected, the electric motor (8) is stopped after the time until the rotation of the electric motor (8) is reduced or stopped after the rotation of the working machine is detected. The electric management work machine according to claim 1, characterized in that it is longer than a time (T2) until the start.
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