JP2012067838A - Attachment for temporary shaft of linear guide device - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an attachment for a temporary shaft, suppressing damage to a side seal and an inner seal and also preventing damage to the temporary shaft, when moving a slider from the temporary shaft to a guide rail.SOLUTION: This attachment 32 for the temporary shaft has such an entire shape that the size of its cross-sectional surface when cut on a plane perpendicular to an axial direction is smoothly increased from an end 41 on the side of the temporary shaft toward an end on the side of the rail. The size of the cross-sectional surface of the end 41 on the side of the temporary shaft is substantially the same as the size of the cross-sectional surface of the axial end of the temporary shaft 20 to be attached, and the size of the cross-sectional surface of the end on the side of the rail is larger than the size of the cross-sectional surface of the end 41 on the side of the temporary shaft. A laminar projecting portion 45 provided at the end on the side of the rail is elastically deformed inward and is formed with a plurality of axially extending slits which are juxtaposed along a peripheral direction.

Description

本発明は、直動案内装置の仮軸に取り付けて用いる仮軸用アタッチメントに関する。   The present invention relates to a temporary shaft attachment that is used by being attached to a temporary shaft of a linear motion guide device.

一般的な直動案内装置の例を、図11,12を参照しながら説明する。図11は、直動案内装置の構成を説明する斜視図である。また、図12は、図11の直動案内装置を軸方向から見た正面図(ただし、エンドキャップを省略して図示している)である。
軸方向に延びる横断面略角形の案内レール101の上に、スライダ102が軸方向に相対移動可能に組み付けられている。スライダ102の横断面形状は略コ字状で、その内面の横断面形状は、案内レール101の外面の横断面形状に沿う形状とされている。この案内レール101の両側面101a,101aには、軸方向に延びる2条の転動体軌道面110,110がそれぞれ形成されている。
An example of a general linear motion guide device will be described with reference to FIGS. FIG. 11 is a perspective view illustrating the configuration of the linear motion guide device. FIG. 12 is a front view of the linear motion guide device of FIG. 11 viewed from the axial direction (however, the end cap is omitted).
A slider 102 is assembled on a guide rail 101 having a substantially square cross section extending in the axial direction so as to be relatively movable in the axial direction. The cross-sectional shape of the slider 102 is substantially U-shaped, and the cross-sectional shape of the inner surface thereof is a shape along the cross-sectional shape of the outer surface of the guide rail 101. Two rolling element raceway surfaces 110, 110 extending in the axial direction are formed on both side surfaces 101a, 101a of the guide rail 101, respectively.

また、スライダ102は、スライダ本体102Aと、その軸方向両端部に着脱可能に取り付けられたエンドキャップ102B,102Bと、で構成されており、スライダ本体102Aの左右両袖部106,106の内側面には、案内レール101の転動体軌道面110,110,110,110に対向する2条の転動体軌道面111,111,111,111が形成されている。   The slider 102 includes a slider main body 102A and end caps 102B and 102B that are detachably attached to both ends of the slider in the axial direction. The inner surfaces of the left and right sleeve portions 106 and 106 of the slider main body 102A. Are formed with two rolling element raceway surfaces 111, 111, 111, 111 facing the rolling element raceway surfaces 110, 110, 110, 110 of the guide rail 101.

そして、案内レール101の転動体軌道面110,110,110,110と両袖部106,106の転動体軌道面111,111,111,111とで、4つの転動体転動路が形成されていて、これらの転動体転動路は軸方向に延びている。なお、案内レール101及びスライダ102が備える転動体軌道面110,111の数は、片側2条に限らず、例えば片側1条又は3条以上などであってもよい。   Four rolling element rolling paths are formed by the rolling element raceway surfaces 110, 110, 110, 110 of the guide rail 101 and the rolling element raceway surfaces 111, 111, 111, 111 of the sleeve portions 106, 106. These rolling element rolling paths extend in the axial direction. Note that the number of rolling element raceway surfaces 110 and 111 included in the guide rail 101 and the slider 102 is not limited to two on one side, and may be one or three or more on one side, for example.

さらに、この転動体転動路内には、軸方向に沿って並べられた複数の転動体103が転動自在に配されていて、これらの転動体103の転動を介してスライダ102が案内レール101に沿って軸方向に滑らかに移動するようになっている。
このような直動案内装置を射出成形機,工作機械(例えば各種研削機),ロボットなどに取り付けて使用すると、案内レール101の転動体軌道面110やその他の露出面にゴミ,塵埃等の異物が堆積して転動体103の転動に支障をきたすおそれがあることから、エンドキャップ102Bには防塵埃用のサイドシール105が取り付けられることが通例である。
Further, a plurality of rolling elements 103 arranged in the axial direction are arranged in the rolling element rolling path so as to be freely rotatable, and the slider 102 guides through the rolling of these rolling elements 103. It moves smoothly along the rail 101 in the axial direction.
When such a linear motion guide device is used by being attached to an injection molding machine, a machine tool (for example, various grinding machines), a robot, etc., foreign matter such as dust, dust, etc. on the rolling element raceway surface 110 of the guide rail 101 and other exposed surfaces. As a result, the end cap 102B is usually provided with a dust seal side seal 105.

すなわち、スライダ102の軸方向両端部(各エンドキャップ102Bの軸方向端面)に、略板状のサイドシール105,105が装着されていて、案内レール101とスライダ102との間の隙間の開口のうちエンドキャップ102Bの軸方向端面に開口する部分がシールされ、該隙間への外部からの異物の侵入や、該隙間から外部への潤滑剤の流出が防止されている。
さらに、スライダ本体102A及びエンドキャップ102Bには、サイドシール105を越えてスライダ102内に侵入したゴミ,塵埃等の異物が転動体軌道面110,111に侵入することを防止するために、転動体軌道面111に沿ってインナーシール109が設けられている。
In other words, substantially plate-like side seals 105 and 105 are attached to both end portions in the axial direction of the slider 102 (the end surface in the axial direction of each end cap 102B), and an opening of a gap between the guide rail 101 and the slider 102 is formed. Of these, the portion opened to the end surface in the axial direction of the end cap 102B is sealed, and foreign matter from entering the gap and the lubricant flowing out from the gap are prevented.
Furthermore, the slider body 102A and the end cap 102B are provided with rolling elements in order to prevent foreign matters such as dust and dust that have entered the slider 102 beyond the side seal 105 from entering the rolling element raceway surfaces 110 and 111. An inner seal 109 is provided along the raceway surface 111.

また、射出成形機,工作機械(例えば各種研削機),ロボットなどに案内レール101をボルトで固定できるようにするために、案内レール101に取付穴107が形成されている。取付穴107内にゴミ,塵埃等の異物が堆積すると、スライダ102が取付穴107の上方を通過する際にスライダ102の転動体軌道面111にゴミ,塵埃等の異物が付着し、スライダ102の円滑な移動が妨げられるおそれがあるので、例えば金属製のレールカバー108で案内レール101の上面を覆って、取付穴107の上部の開口を塞いでいる。   A mounting hole 107 is formed in the guide rail 101 so that the guide rail 101 can be fixed to an injection molding machine, a machine tool (for example, various grinding machines), a robot, or the like with a bolt. When foreign matter such as dust and dust accumulates in the mounting hole 107, foreign matter such as dust and dust adheres to the rolling element raceway surface 111 of the slider 102 when the slider 102 passes above the mounting hole 107. Since smooth movement may be hindered, the upper surface of the guide rail 101 is covered with, for example, a metal rail cover 108 and the upper opening of the mounting hole 107 is closed.

スライダ102を案内レール101に装着して直動案内装置を組み立てる際には、スライダ102内に保持された転動体103が転動体軌道面111から脱落することを防止するために、案内レール101と略同一の形状に形成された樹脂製の仮軸(図示せず)にスライダ102を仮に組み付けた上、この仮軸を案内レール101と同軸且つ一直線状に配置して、仮軸上のスライダ102を軸方向に移動させて案内レール101上に乗り移らせる。   When assembling the linear motion guide device by mounting the slider 102 on the guide rail 101, in order to prevent the rolling element 103 held in the slider 102 from falling off the rolling element raceway surface 111, The slider 102 is temporarily assembled on a resin temporary shaft (not shown) formed in substantially the same shape, and the temporary shaft is arranged coaxially and in a straight line with the guide rail 101, and the slider 102 on the temporary shaft is arranged. Is moved on the guide rail 101 in the axial direction.

このとき、レールカバー108と、レールカバー108から露出する案内レール101の上面又は側面101aとから、段差130が形成されている。そして、このスライダ102の装着時には、この段差130とサイドシール105及びインナーシール109とが接触するため、レールカバー108,サイドシール105,及びインナーシール109に損傷が生じるおそれがあった。また、スライダ102の装着時にレールカバー108とサイドシール105及びインナーシール109が干渉すると、スライダ102を円滑に移動させることができないおそれがあった。   At this time, a step 130 is formed from the rail cover 108 and the upper surface or side surface 101 a of the guide rail 101 exposed from the rail cover 108. When the slider 102 is mounted, the step 130 and the side seal 105 and the inner seal 109 come into contact with each other, so that the rail cover 108, the side seal 105, and the inner seal 109 may be damaged. Further, if the rail cover 108 interferes with the side seal 105 and the inner seal 109 when the slider 102 is mounted, the slider 102 may not be moved smoothly.

このような問題を解決するため、種々の技術が提案されている。例えば特許文献1には、レールカバーの幅方向端部に突き合わされるように突出する薄肉の突起部を仮軸の軸方向端部に設ける技術が開示されている。仮軸上のスライダを案内レールに乗り移らせる際に、インナーシールは仮軸の突起部上に乗り上がるので、インナーシールがレールカバーと干渉することが防止される。その結果、レールカバーやインナーシールに損傷が生じることが抑制されるとともに、スライダを案内レールに円滑に移動させることができる。   In order to solve such a problem, various techniques have been proposed. For example, Patent Document 1 discloses a technique in which a thin protrusion that protrudes so as to be abutted against the end of the rail cover in the width direction is provided at the end of the temporary shaft in the axial direction. When the slider on the temporary shaft is transferred to the guide rail, the inner seal rides on the protrusion of the temporary shaft, so that the inner seal is prevented from interfering with the rail cover. As a result, damage to the rail cover and the inner seal is suppressed, and the slider can be smoothly moved to the guide rail.

また、特許文献2には、断面の外形形状が長手方向に渡って一様ではない仮軸が開示されている。このような構成により、仮軸上のスライダを案内レールに円滑に移動させることができる。さらに、この仮軸の断面形状は直動案内装置の案内レールの断面形状と実質的に同一であり、仮軸の少なくとも一端の断面外形形状の大きさは案内レールの断面外形形状の大きさよりも大きく、仮軸の中央部の断面外形形状の大きさは案内レールの断面外形形状の大きさよりも小さいとされている。そして、仮軸の軸方向端部からは、仮軸の端部の外周に沿う薄板状の張り出し部が張り出している。そのため、サイドシールの損傷を伴うことなく、スライダを仮軸から案内レールに移動させることが可能となる。   Patent Document 2 discloses a temporary shaft whose cross-sectional outer shape is not uniform in the longitudinal direction. With such a configuration, the slider on the temporary shaft can be smoothly moved to the guide rail. Further, the cross-sectional shape of the temporary shaft is substantially the same as the cross-sectional shape of the guide rail of the linear motion guide device, and the size of the cross-sectional external shape of at least one end of the temporary shaft is larger than the size of the cross-sectional external shape of the guide rail. It is large and the size of the cross-sectional outer shape of the central portion of the temporary shaft is supposed to be smaller than the size of the cross-sectional outer shape of the guide rail. And from the axial direction edge part of a temporary shaft, the thin plate-shaped overhang | projection part along the outer periphery of the edge part of a temporary shaft protrudes. Therefore, it is possible to move the slider from the temporary shaft to the guide rail without damaging the side seal.

特開2008−57690号公報JP 2008-57690 A 特開2008−82504号公報JP 2008-82504 A

しかしながら、特許文献1に開示の技術では、レールカバーやインナーシールに損傷が生じることを抑制できるものの、案内レールの外面の全周に接触するサイドシールの損傷を抑制することは困難であった。また、仮軸の突起部の厚さは非常に薄い場合が多いため、破壊しやすいという問題があった。そのため、仮軸の材質として鋼を使用するなどして突起部の強度を高める必要があるが、突起部は仮軸と一体であるため、仮軸全体の材質を樹脂から鋼に変更しなければならなかった。   However, although the technique disclosed in Patent Document 1 can suppress damage to the rail cover and the inner seal, it is difficult to suppress damage to the side seal that contacts the entire outer periphery of the guide rail. Moreover, since the thickness of the protrusion of the temporary shaft is often very thin, there is a problem that it is easily broken. Therefore, it is necessary to increase the strength of the protrusion by using steel as the material of the temporary shaft. However, since the protrusion is integrated with the temporary shaft, the material of the entire temporary shaft must be changed from resin to steel. did not become.

また、特許文献2に開示の技術では、サイドシール及びインナーシールの損傷は抑制できるものの、張り出し部が薄板状であるため、サイドシールや転動体からの張り出し部に向かう方向の応力を許容しにくい。よって、サイドシールが外方に(仮軸から離れる方向)無理に広げられて、サイドシールに損傷が生じるおそれがある。さらに、転動体には予圧が付与されている場合が多いが、張り出し部はその予圧力を許容できないため、損傷が生じるおそれがある。そのため、仮軸の材質として鋼を使用するなどして張り出し部の強度を高める必要があるが、張り出し部は仮軸と一体であるため、仮軸全体の材質を樹脂から鋼に変更しなければならなかった。
そこで、本発明は上記のような従来技術が有する問題点を解決し、スライダを仮軸から案内レールに移動させる際に、サイドシール及びインナーシールの損傷を抑制することができるとともに、仮軸の損傷を防止することができる仮軸用アタッチメントを提供することを課題とする。
Further, in the technique disclosed in Patent Document 2, although damage to the side seal and the inner seal can be suppressed, since the projecting portion is a thin plate, it is difficult to allow stress in the direction from the side seal or the rolling element to the projecting portion. . Therefore, the side seal is forcibly expanded outward (in the direction away from the temporary shaft), and the side seal may be damaged. Further, in many cases, a preload is applied to the rolling elements, but the overhanging portion cannot allow the preload, and thus may be damaged. Therefore, it is necessary to increase the strength of the overhanging part by using steel as the material of the temporary shaft. However, since the overhanging part is integrated with the temporary shaft, the material of the entire temporary shaft must be changed from resin to steel. did not become.
Therefore, the present invention solves the above-described problems of the prior art, and when the slider is moved from the temporary shaft to the guide rail, the side seal and the inner seal can be prevented from being damaged. It is an object to provide an attachment for a temporary shaft that can prevent damage.

前記課題を解決するため、本発明は次のような構成からなる。すなわち、本発明に係る直動案内装置の仮軸用アタッチメントは、直動案内装置の仮軸に組み付けられたスライダを軸方向に移動させて、前記仮軸から案内レールへ前記スライダを乗り移らせる際に、前記仮軸の軸方向両端部のうち前記案内レールの軸方向端部に対向する側の軸方向端部に同軸且つ一直線状をなすように取り付けられて使用される略棒状の仮軸用アタッチメントであって、下記の3つの条件A,B,Cを満足することを特徴とする。   In order to solve the above problems, the present invention has the following configuration. In other words, the temporary shaft attachment of the linear motion guide device according to the present invention moves the slider assembled to the temporary shaft of the linear motion guide device in the axial direction, and transfers the slider from the temporary shaft to the guide rail. In this case, a substantially rod-shaped temporary shaft that is coaxially and straightly attached to an axial end on the side opposite to the axial end of the guide rail among both axial ends of the temporary shaft. This attachment is characterized in that the following three conditions A, B, and C are satisfied.

条件A:軸方向両端部のうち、前記仮軸に取り付けられる側の軸方向端部を仮軸側端部、前記案内レールの軸方向端部に対向する側の軸方向端部をレール側端部とし、軸方向に直交する平面で切断した場合の断面の大きさが、前記仮軸側端部から前記レール側端部に向かって滑らかに大きくなるような全体形状をなしている。
条件B:前記仮軸側端部の断面の大きさは、取り付けられる前記仮軸の軸方向端部の断面の大きさと略同一であり、前記レール側端部の断面の大きさは、前記仮軸側端部の断面の大きさよりも大きい。
Condition A: Out of both axial ends, the axial end on the side attached to the temporary shaft is the temporary axial side end, and the axial end on the side facing the axial end of the guide rail is the rail side end. The overall shape is such that the size of the cross section when cut by a plane orthogonal to the axial direction is smoothly increased from the temporary shaft side end portion to the rail side end portion.
Condition B: The size of the cross section of the end portion on the temporary shaft side is substantially the same as the size of the cross section of the end portion in the axial direction of the temporary shaft to be attached. It is larger than the size of the cross section of the shaft side end.

条件C:前記レール側端部の外周面は内方に向かって弾性変形可能となっている。
このような直動案内装置の仮軸用アタッチメントにおいては、前記レール側端部は、前記外周面を形成し且つ軸方向に突出する板状の突出部を備えており、該突出部が内方に向かって弾性変形可能となっていることが好ましい。そして、前記突出部には、軸方向に延びるスリットが形成されていることが好ましい。
Condition C: The outer peripheral surface of the rail side end is elastically deformable inward.
In the temporary shaft attachment of such a linear motion guide device, the rail side end portion includes a plate-like protruding portion that forms the outer peripheral surface and protrudes in the axial direction, and the protruding portion is inward. It is preferable that the elastic deformation is possible. And it is preferable that the said protrusion part is formed with the slit extended in an axial direction.

本発明に係る直動案内装置の仮軸用アタッチメントは、スライダを仮軸から案内レールに移動させる際に、サイドシール及びインナーシールの損傷を抑制することができるとともに、仮軸の損傷を防止することができる。   The attachment for a temporary shaft of the linear motion guide device according to the present invention can prevent the side seal and the inner seal from being damaged and also prevent the temporary shaft from being damaged when the slider is moved from the temporary shaft to the guide rail. be able to.

直動案内装置の構成を説明する斜視図である。It is a perspective view explaining the structure of a linear motion guide apparatus. 図1の直動案内装置の正面図である。It is a front view of the linear motion guide apparatus of FIG. インナーシールの構造を説明する部分拡大断面図である。It is a partial expanded sectional view explaining the structure of an inner seal. 仮軸に仮に組み付けたスライダを案内レールに装着する方法を説明する斜視図である。It is a perspective view explaining the method of mounting | wearing a guide rail with the slider temporarily assembled | attached to the temporary shaft. 本発明に係る直動案内装置の仮軸用アタッチメントの一実施形態を説明する側面図である。It is a side view explaining one embodiment of the attachment for temporary shafts of the linear motion guide device concerning the present invention. 図5の仮軸用アタッチメントの正面図である。It is a front view of the attachment for temporary shafts of FIG. 仮軸セットの斜視図である。It is a perspective view of a temporary shaft set. 変形例の仮軸用アタッチメントを説明する斜視図である。It is a perspective view explaining the attachment for temporary shafts of a modification. ねじを用いて仮軸用アタッチメントを仮軸に固定する例を説明する斜視図である。It is a perspective view explaining the example which fixes the attachment for temporary shafts to a temporary shaft using a screw. 別の変形例の仮軸用アタッチメントを説明する斜視図である。It is a perspective view explaining the attachment for temporary shafts of another modification. 従来の直動案内装置の斜視図である。It is a perspective view of the conventional linear motion guide apparatus. 図11の直動案内装置の正面図である。It is a front view of the linear motion guide apparatus of FIG.

本発明に係る直動案内装置の仮軸用アタッチメントの実施の形態を、図面を参照しながら詳細に説明する。
図1は、直動案内装置の構成を説明する斜視図であり、図2は、図1の直動案内装置を軸方向から見た正面図(ただし、エンドキャップを省略して図示している)である。なお、これ以降の各図においては、同一又は相当する部分には、同一の符号を付してある。
軸方向に延びる横断面形状略角形の案内レール1上に、スライダ2が軸方向に相対移動可能に組み付けられている。スライダ2の横断面形状は略コ字状で、その内面の横断面形状は、案内レール1の外面の横断面形状に沿う形状とされている。この案内レール1の両側面1a,1aには、軸方向に延びる2条の転動体軌道面10,10がそれぞれ形成されている。
An embodiment of a temporary shaft attachment of a linear guide device according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
FIG. 1 is a perspective view illustrating the configuration of the linear motion guide device, and FIG. 2 is a front view of the linear motion guide device of FIG. 1 viewed from the axial direction (however, the end cap is omitted). ). In the following drawings, the same or corresponding parts are denoted by the same reference numerals.
A slider 2 is mounted on a substantially square guide rail 1 extending in the axial direction so as to be relatively movable in the axial direction. The cross-sectional shape of the slider 2 is substantially U-shaped, and the cross-sectional shape of the inner surface thereof is a shape along the cross-sectional shape of the outer surface of the guide rail 1. Two rolling element raceway surfaces 10, 10 extending in the axial direction are formed on both side surfaces 1a, 1a of the guide rail 1, respectively.

また、スライダ2は、スライダ本体2Aと、その軸方向両端部に着脱可能に取り付けられたエンドキャップ2B,2Bと、で構成されており、スライダ本体2Aの左右両袖部6,6の内側面には、案内レール1の転動体軌道面10,10,10,10に対向する2条の転動体軌道面11,11,11,11が形成されている。
そして、案内レール1の転動体軌道面10,10,10,10と両袖部6,6の転動体軌道面11,11,11,11とで、4つの転動体転動路が形成されていて、これらの転動体転動路は軸方向に延びている。なお、案内レール1及びスライダ2が備える転動体軌道面10,11の数は、片側2条に限らず、例えば片側1条又は3条以上などであってもよい。
The slider 2 is composed of a slider body 2A and end caps 2B and 2B that are detachably attached to both end portions in the axial direction. The inner surface of the left and right sleeve portions 6 and 6 of the slider body 2A. Are formed with two rolling element raceway surfaces 11, 11, 11, 11 facing the rolling element raceway surfaces 10, 10, 10, 10 of the guide rail 1.
The rolling element raceway surfaces 10, 10, 10, 10 of the guide rail 1 and the rolling element raceway surfaces 11, 11, 11, 11 of the sleeve portions 6, 6 form four rolling element rolling paths. These rolling element rolling paths extend in the axial direction. Note that the number of rolling element raceway surfaces 10 and 11 provided in the guide rail 1 and the slider 2 is not limited to two on one side, and may be one or three or more on one side, for example.

さらに、スライダ2は、スライダ本体2Aの左右両袖部6,6の肉厚部分の上部及び下部に、転動体転動路と平行をなして軸方向に貫通する貫通孔からなる直線路(図示せず)を備えている。
一方、エンドキャップ2Bは、例えば樹脂材料の射出成形品からなり、断面形状が略コ字状に形成されている。エンドキャップ2B,2Bは、スライダ本体2Aとの当接面(裏面)の左右両側に、転動体転動路とこれに平行な直線路とを連通させる半ドーナッツ状の湾曲路(図示せず)を有している。
Further, the slider 2 is a straight path (through a through-hole that penetrates in the axial direction in parallel with the rolling element rolling path at the upper and lower portions of the thick portions of the left and right sleeve portions 6 and 6 of the slider body 2A. Not shown).
On the other hand, the end cap 2B is made of, for example, an injection molded product of a resin material, and has a substantially U-shaped cross section. The end caps 2B and 2B are semi-doughnut-shaped curved paths (not shown) that connect the rolling element rolling paths and straight paths parallel to the left and right sides of the contact surface (back surface) with the slider body 2A. have.

そして、直線路と両端の湾曲路とで、転動体3を転動体転動路の終点から始点へ送り循環させる転動体戻し路が構成され、この転動体戻し路と転動体転動路とで、略環状の転動体循環路が形成されている。この転動体循環路内には、例えば鋼製のころからなる多数の転動体3が転動自在に装填されていて、これらの転動体3の転動を介してスライダ2が案内レール1に沿って軸方向に移動するようになっている。なお、図2においては、転動体3はころとされているが、本発明は、転動体として玉を用いるタイプの直動案内装置にも適用可能であることは勿論である。   Then, a rolling element return path that feeds and circulates the rolling element 3 from the end point of the rolling element rolling path to the starting point is constituted by the straight path and the curved paths at both ends. A substantially annular rolling element circulation path is formed. In this rolling element circulation path, a large number of rolling elements 3 made of, for example, steel rollers are slidably loaded, and the slider 2 follows the guide rail 1 through the rolling of these rolling elements 3. To move in the axial direction. In FIG. 2, the rolling element 3 is a roller, but the present invention is naturally applicable to a linear motion guide device using a ball as the rolling element.

案内レール1に組みつけられたスライダ2を案内レール1に沿って軸方向に移動させると、転動体転動路内に装填されている転動体3は、転動体転動路内を転動しつつ案内レール1に対してスライダ2と同方向に移動する。そして、転動体3が転動体転動路の終点に達すると、エンドキャップ2B内に備えられたタング部によって転動体転動路からすくい上げられ、湾曲路へ送られる。湾曲路に入った転動体3はUターンして直線路に導入され、直線路を通って反対側の湾曲路に至る。ここで再びUターンして転動体転動路の始点に戻り、このような転動体循環路内の循環を無限に繰り返す。   When the slider 2 assembled to the guide rail 1 is moved in the axial direction along the guide rail 1, the rolling element 3 loaded in the rolling element rolling path rolls in the rolling element rolling path. While moving in the same direction as the slider 2 with respect to the guide rail 1. When the rolling element 3 reaches the end point of the rolling element rolling path, the rolling element 3 is scooped up from the rolling element rolling path by the tongue provided in the end cap 2B and sent to the curved path. The rolling element 3 that has entered the curved path makes a U-turn and is introduced into the straight path, and reaches the opposite curved path through the straight path. Here, the U-turn is performed again to return to the starting point of the rolling element rolling path, and the circulation in the rolling element circulation path is repeated infinitely.

このような直動案内装置を射出成形機,工作機械(例えば各種研削機),ロボットなどにボルトで固定できるようにするために、案内レール1に取付穴7が形成されている。取付穴7内にゴミ,塵埃等の異物が堆積すると、スライダ2が取付穴7の上方を通過する際にスライダ2の転動体軌道面11にゴミ,塵埃等の異物が付着し、スライダ2の円滑な移動が妨げられるおそれがあるので、例えば金属製や樹脂製のレールカバー8で案内レール1の上面1bのほぼ全面を覆って、取付穴7の上部の開口を塞いでいる。そして、レールカバー8の幅方向両端部8aは、案内レール1の両側面1aに沿うように下方に向けて折り曲げられている。   A mounting hole 7 is formed in the guide rail 1 so that such a linear motion guide device can be fixed to an injection molding machine, a machine tool (for example, various grinding machines), a robot or the like with a bolt. If foreign matter such as dust or dust accumulates in the mounting hole 7, foreign matter such as dust or dust adheres to the rolling element raceway surface 11 of the slider 2 when the slider 2 passes above the mounting hole 7. Since smooth movement may be hindered, for example, a metal or resin rail cover 8 covers almost the entire upper surface 1b of the guide rail 1 and closes the upper opening of the mounting hole 7. Then, both end portions 8 a in the width direction of the rail cover 8 are bent downward along the both side surfaces 1 a of the guide rail 1.

また、直動案内装置を射出成形機,工作機械(例えば各種研削機),ロボットなどに取り付けて使用すると、案内レール1の転動体軌道面10やその他の露出面にゴミ,塵埃等の異物が堆積して転動体3の転動に支障をきたすおそれがあることから、エンドキャップ2Bには防塵埃用のサイドシール5が取り付けられている。すなわち、スライダ2の軸方向両端部(各エンドキャップ2Bの軸方向端面)に、案内レール1の外面(上面1b及び両側面1a)に摺接する略板状のサイドシール5,5が装着されていて、案内レール1とスライダ2との間の隙間の開口のうちエンドキャップ2Bの軸方向端面に開口する部分がシールされ、該隙間への外部からの異物の侵入や、該隙間から外部への潤滑剤の流出が防止されている。   Further, when the linear motion guide device is attached to an injection molding machine, a machine tool (for example, various grinding machines), a robot, etc., foreign matter such as dust or dust is present on the rolling element raceway surface 10 and other exposed surfaces of the guide rail 1. A dust seal side seal 5 is attached to the end cap 2B because it may accumulate and hinder rolling of the rolling element 3. That is, substantially plate-like side seals 5 and 5 that are in sliding contact with the outer surfaces (upper surface 1b and both side surfaces 1a) of the guide rail 1 are attached to both end portions in the axial direction of the slider 2 (the axial end surfaces of the end caps 2B). Thus, of the opening of the gap between the guide rail 1 and the slider 2, the portion opened to the end surface in the axial direction of the end cap 2B is sealed, so that foreign matter enters the gap and the gap enters the outside. Lubricant spillage is prevented.

さらに、図2,3に示すように、スライダ本体2A及びエンドキャップ2Bには、左右両側の転動体軌道面11に沿ってインナーシール9,9が設けられている。すなわち、軸方向に延びるインナーシール9が、スライダ本体2A及びエンドキャップ2Bの内側面に、転動体軌道面11に沿うように取り付けられている。そして、インナーシール9のリップ部9aが、案内レール1の側面1aに沿うように下方に向けて折り曲げられたレールカバー8の幅方向両端部8aに摺接するようになっている。このインナーシール9により、サイドシール5を越えてスライダ2内に侵入したゴミ,塵埃等の異物が案内レール1の上面1b側から転動体軌道面10,11に侵入することが防止される。   Further, as shown in FIGS. 2 and 3, the slider body 2A and the end cap 2B are provided with inner seals 9 and 9 along the rolling element raceway surfaces 11 on both the left and right sides. That is, the inner seal 9 extending in the axial direction is attached to the inner surface of the slider body 2A and the end cap 2B so as to be along the rolling element raceway surface 11. The lip portion 9a of the inner seal 9 is in sliding contact with both widthwise end portions 8a of the rail cover 8 bent downward along the side surface 1a of the guide rail 1. The inner seal 9 prevents foreign matters such as dust and dust that have entered the slider 2 beyond the side seal 5 from entering the rolling element raceway surfaces 10 and 11 from the upper surface 1 b side of the guide rail 1.

このような直動案内装置を、案内レール1の軸方向端部からスライダ2を装着することにより組み立てる際には、スライダ2内に保持された転動体3が転動体軌道面11から脱落することを防止するために、案内レール1と略同一の形状に形成された樹脂製(又は金属製)の仮軸20にスライダ2を仮に組み付けた上、図4に示すように、この仮軸20を案内レール1と同軸且つ一直線状に配置して、仮軸20上のスライダ2を案内レール1に向けて軸方向に移動させて案内レール1上に乗り移らせる。   When such a linear motion guide device is assembled by mounting the slider 2 from the axial end of the guide rail 1, the rolling element 3 held in the slider 2 falls off the rolling element track surface 11. In order to prevent this, the slider 2 is temporarily assembled on a resin-made (or metal) temporary shaft 20 formed in substantially the same shape as the guide rail 1, and the temporary shaft 20 is attached to the temporary shaft 20 as shown in FIG. The slider 2 on the temporary shaft 20 is moved in the axial direction toward the guide rail 1 and is transferred onto the guide rail 1 by being arranged coaxially and in a straight line with the guide rail 1.

あるいは、仮軸20に組み付けられた状態でスライダ2が別個売りされる場合があるが、その場合には、スライダ2が組み付けられている仮軸20を案内レール1と同軸且つ一直線状に配置して、仮軸20上のスライダ2を案内レール1に向けて軸方向に移動させて案内レール1上に乗り移らせる。なお、図4においては、仮軸20上のスライダ2の図示は省略している。   Alternatively, the slider 2 may be sold separately in a state where it is assembled to the temporary shaft 20. In this case, the temporary shaft 20 on which the slider 2 is assembled is arranged coaxially and in a straight line with the guide rail 1. Thus, the slider 2 on the temporary shaft 20 is moved in the axial direction toward the guide rail 1 and is transferred onto the guide rail 1. In FIG. 4, the illustration of the slider 2 on the temporary shaft 20 is omitted.

ここで、仮軸20について説明する。この仮軸20は、直動案内装置用の案内レール1とほぼ同一の形状に形成されている。すなわち、仮軸20の軸方向に直交する平面で切断した場合の断面形状は、案内レール1のそれとほぼ同一の形状をなしている。ただし、案内レール1とは異なり、仮軸20はスライダ2を仮に組み付けておくためのものであるから、その軸方向の長さはスライダ2の軸方向の長さよりも若干長ければ十分である。また、仮軸20の上面は機能上平面状である必要はないので、仮軸20の寸法精度を向上させるために、図示しない凹状の肉盗みが設けてある。   Here, the temporary shaft 20 will be described. The temporary shaft 20 is formed in substantially the same shape as the guide rail 1 for the linear motion guide device. That is, the cross-sectional shape when cut along a plane orthogonal to the axial direction of the temporary shaft 20 is substantially the same as that of the guide rail 1. However, unlike the guide rail 1, the temporary shaft 20 is for temporarily assembling the slider 2, and therefore it is sufficient that its axial length is slightly longer than the axial length of the slider 2. Further, since the upper surface of the temporary shaft 20 does not need to be planar in function, a concave meat stealing (not shown) is provided in order to improve the dimensional accuracy of the temporary shaft 20.

仮軸20上のスライダ2を案内レール1に向けて軸方向に移動させて案内レール1上に乗り移らせる際には、従来においては、前述したようにサイドシール5や仮軸20に損傷が生じることがあった。そこで、本実施形態においては、サイドシール5,インナーシール9,及び仮軸20に損傷が生じることを防止するために、図5,6に示すような略角柱状の仮軸用アタッチメント32を使用する。   When the slider 2 on the temporary shaft 20 is moved in the axial direction toward the guide rail 1 and transferred onto the guide rail 1, conventionally, the side seal 5 and the temporary shaft 20 are damaged as described above. It sometimes occurred. Therefore, in the present embodiment, in order to prevent the side seal 5, the inner seal 9 and the temporary shaft 20 from being damaged, a substantially prismatic temporary shaft attachment 32 as shown in FIGS. To do.

以下に、仮軸用アタッチメント32を使用してスライダ2を仮軸20から案内レール1上に乗り移らせる方法を、図4〜7を参照しながら説明する。まず、仮軸20の軸方向両端部のうち案内レール1の軸方向端部に対向して配される方の軸方向端部に、仮軸用アタッチメント32を同軸且つ一直線状をなすように取り付ける。仮軸用アタッチメント32は仮軸20に着脱可能に取り付けられることが好ましいが、取り外しできないように取り付けられてもよい。なお、以降においては、仮軸20に仮軸用アタッチメント32を装着したものを仮軸セット34と記す。   Hereinafter, a method of transferring the slider 2 from the temporary shaft 20 onto the guide rail 1 using the temporary shaft attachment 32 will be described with reference to FIGS. First, the temporary shaft attachment 32 is coaxially and straightly attached to the axial end portion of the temporary shaft 20 that faces the axial end portion of the guide rail 1 out of both axial end portions. . The temporary shaft attachment 32 is preferably detachably attached to the temporary shaft 20, but may be attached so that it cannot be removed. In the following, a provisional shaft set 34 is provided with the provisional shaft 20 attached with the provisional shaft attachment 32.

次に、軸方向一端部を仮軸20に装着した仮軸用アタッチメント32の軸方向他端部を案内レール1の軸方向端部に対向させつつ、仮軸セット34を案内レール1と同軸且つ一直線状に配置する(図4を参照。ただし、図4の仮軸20を仮軸セット34に置き換えて参照のこと)。そして、仮軸20上のスライダ2を案内レール1に向けて軸方向に移動させて、案内レール1上に乗り移らせる。このとき、仮軸セット34と案内レール1とは、接触させて配置してもよいし、若干の軸方向隙間をあけて配置してもよい。なお、以降においては、仮軸用アタッチメント32の軸方向両端部のうち、仮軸20に取り付けられる側の軸方向端部を仮軸側端部41、案内レール1に対向する側の軸方向端部をレール側端部42と記す。   Next, the temporary shaft set 34 is coaxial with the guide rail 1 while the other axial end of the temporary shaft attachment 32 having one axial end attached to the temporary shaft 20 is opposed to the axial end of the guide rail 1. They are arranged in a straight line (see FIG. 4, except that the temporary shaft 20 in FIG. 4 is replaced with a temporary shaft set 34). Then, the slider 2 on the temporary shaft 20 is moved in the axial direction toward the guide rail 1 and is transferred onto the guide rail 1. At this time, the temporary shaft set 34 and the guide rail 1 may be disposed in contact with each other, or may be disposed with a slight gap in the axial direction. In the following description, of the both axial ends of the temporary shaft attachment 32, the axial end on the side attached to the temporary shaft 20 is the temporary shaft side end 41, and the axial end on the side facing the guide rail 1 This part is referred to as a rail side end part 42.

この仮軸用アタッチメント32は、軸方向に直交する平面で切断した場合の断面の大きさが、仮軸側端部41からレール側端部42に向かって滑らかに大きくなるような全体形状をなしている。そして、仮軸用アタッチメント32の仮軸側端部41の断面の大きさは、仮軸20の軸方向端部(仮軸用アタッチメント32が取り付けられる側の端部)の断面の大きさと略同一とされている。よって、仮軸用アタッチメント32のレール側端部42の断面の大きさは、仮軸側端部41の断面の大きさよりも大きい。なお、仮軸用アタッチメント32及び仮軸20の断面とは、特に断りがない限り、軸方向に直交する平面で切断した場合の断面を意味する。   The temporary shaft attachment 32 has an overall shape in which the size of the cross section when cut along a plane orthogonal to the axial direction is smoothly increased from the temporary shaft side end 41 toward the rail side end 42. ing. The size of the cross section of the temporary shaft side end portion 41 of the temporary shaft attachment 32 is substantially the same as the size of the cross section of the axial direction end portion of the temporary shaft 20 (the end portion on the side where the temporary shaft attachment 32 is attached). It is said that. Therefore, the cross-sectional size of the rail-side end portion 42 of the temporary shaft attachment 32 is larger than the cross-sectional size of the temporary shaft-side end portion 41. The cross sections of the temporary shaft attachment 32 and the temporary shaft 20 mean a cross section when cut along a plane orthogonal to the axial direction unless otherwise specified.

また、この仮軸用アタッチメント32の仮軸側端部41の断面形状は、仮軸20の軸方向端部(仮軸用アタッチメント32が取り付けられる側の端部)の断面形状と略同一であり、レール側端部42の断面形状は、仮軸20の軸方向端部の断面形状と略相似形である。図5の例では、仮軸用アタッチメント32のレール側端部42と仮軸側端部41との間の中央部の断面の大きさは、仮軸側端部41の断面の大きさと同一で、レール側端部42の断面の大きさのみが、仮軸側端部41の断面の大きさよりも大きくなっている。   The cross-sectional shape of the temporary shaft side end 41 of the temporary shaft attachment 32 is substantially the same as the cross-sectional shape of the axial end portion of the temporary shaft 20 (the end portion on the side where the temporary shaft attachment 32 is attached). The cross-sectional shape of the rail-side end portion 42 is substantially similar to the cross-sectional shape of the axial end portion of the temporary shaft 20. In the example of FIG. 5, the cross-sectional size of the central portion between the rail-side end portion 42 and the temporary shaft-side end portion 41 of the temporary shaft attachment 32 is the same as the cross-sectional size of the temporary shaft-side end portion 41. Only the cross-sectional size of the rail-side end portion 42 is larger than the cross-sectional size of the temporary shaft-side end portion 41.

さらに、仮軸用アタッチメント32のレール側端部42は、芯部44と、該芯部44の外周を隙間を介して囲むように形成された薄板状の突出部45と、を備えている。すなわち、仮軸用アタッチメント32のレール側端部42と仮軸側端部41とに挟まれた中央部から、芯部44と突出部45とが軸方向に突出してレール側端部42を形成している。また、突出部45の外周面は仮軸用アタッチメント32の中央部の外周面と連続していて、これら両外周面と仮軸側端部41の外周面とで仮軸用アタッチメント32の外周面を構成している。   Furthermore, the rail-side end portion 42 of the temporary shaft attachment 32 includes a core portion 44 and a thin plate-like projecting portion 45 formed so as to surround the outer periphery of the core portion 44 with a gap. That is, the core portion 44 and the protruding portion 45 protrude in the axial direction from the center portion sandwiched between the rail-side end portion 42 and the temporary shaft-side end portion 41 of the temporary shaft attachment 32 to form the rail-side end portion 42. is doing. Further, the outer peripheral surface of the projecting portion 45 is continuous with the outer peripheral surface of the central portion of the temporary shaft attachment 32, and the outer peripheral surface of the temporary shaft attachment 32 is formed by these both outer peripheral surfaces and the outer peripheral surface of the temporary shaft side end portion 41. Is configured.

さらに、薄板状の突出部45は、内方に向かって(すなわち芯部44に向かって)弾性変形可能となっている。よって、突出部45に外方から内方に向く応力が負荷された場合には、突出部45は内方に向かって湾曲するように弾性変形する。図6においては、仮軸用アタッチメント32の上面側の突出部45は下方に向かって変形し、右側面側の突出部45は左方に向かって変形し、左側面側の突出部45は右方に向かって変形する。底面側には突出部45は形成されていない。   Further, the thin plate-like protruding portion 45 can be elastically deformed inward (that is, toward the core portion 44). Therefore, when a stress is applied to the protrusion 45 from the outside to the inside, the protrusion 45 is elastically deformed so as to bend inward. In FIG. 6, the protrusion 45 on the upper surface side of the temporary shaft attachment 32 is deformed downward, the protrusion 45 on the right side is deformed to the left, and the protrusion 45 on the left side is the right side. Deforms toward the direction. The protrusion 45 is not formed on the bottom side.

このとき、突出部45には、軸方向に延びるスリット47が、周方向に沿って並ぶように複数形成されていることが好ましい。このスリット47の軸方向一端は、突出部45の端部に開口している。このような構成であれば、突出部45がより弾性変形しやすくなる。スリット47の数は特に限定されるものではなく、1個でもよいが、複数形成した方がより弾性変形しやすくなる。   At this time, it is preferable that a plurality of slits 47 extending in the axial direction are formed in the protruding portion 45 so as to be aligned along the circumferential direction. One end of the slit 47 in the axial direction opens at the end of the protrusion 45. With such a configuration, the protrusion 45 is more easily elastically deformed. The number of slits 47 is not particularly limited, and may be one, but forming a plurality of slits 47 makes it easier to elastically deform.

仮軸用アタッチメント32が上記のような構成を有しているため、仮軸20上のスライダ2を案内レール1上に乗り移らせる際に、サイドシール5,インナーシール9,及び仮軸20に損傷が生じることが防止される。この点について、以下に詳細に説明する。
仮軸20上のスライダ2を案内レール1に向けて軸方向に移動させ、スライダ2が仮軸用アタッチメント32上に至ると、仮軸用アタッチメント32の断面の大きさは、仮軸側端部41からレール側端部42に向かって滑らかに大きくなっているので、スライダ2が仮軸側端部41からレール側端部42に移動するにつれて、サイドシール5及びインナーシール9は仮軸用アタッチメント32の外周面に沿って、無理なく徐々に外方(仮軸用アタッチメント32から離れる方向)に広げられる。
Since the temporary shaft attachment 32 has the above-described configuration, when the slider 2 on the temporary shaft 20 is transferred onto the guide rail 1, the side seal 5, the inner seal 9, and the temporary shaft 20 are attached. Damage is prevented from occurring. This point will be described in detail below.
When the slider 2 on the temporary shaft 20 is moved in the axial direction toward the guide rail 1 and the slider 2 reaches the temporary shaft attachment 32, the size of the cross section of the temporary shaft attachment 32 is the end portion on the temporary shaft side. As the slider 2 moves from the temporary shaft side end portion 41 to the rail side end portion 42, the side seal 5 and the inner seal 9 are attached to the temporary shaft attachment. Along the outer peripheral surface of 32, it is gradually spread outward (in a direction away from the temporary shaft attachment 32) without difficulty.

図5の例であれば、スライダ2がレール側端部42上に移動したら、サイドシール5及びインナーシール9はレール側端部42の外周面(突出部45)に沿って外方(仮軸用アタッチメント32から離れる方向)に広げられ始め、レール側端部42の最端部に近づくに従って、レール側端部42の外周面(突出部45)に沿ってさらに外方に広げられていく。   In the example of FIG. 5, when the slider 2 moves onto the rail-side end portion 42, the side seal 5 and the inner seal 9 move outward (provisional shaft) along the outer peripheral surface (projecting portion 45) of the rail-side end portion 42. It begins to expand in the direction away from the attachment 32, and further expands outward along the outer peripheral surface (projecting portion 45) of the rail-side end portion 42 as it approaches the outermost end portion of the rail-side end portion 42.

よって、スライダ2が仮軸セット34から案内レール1に乗り移る際に、サイドシール5及びインナーシール9と案内レール1の軸方向端面やレールカバー8の端面(図4から分かるように、レールカバー8と、レールカバー8から露出する案内レール1の上面1b又は側面1aとから、段差30が形成されているが、「レールカバー8の端面」とはこの段差30の端面である)との接触が避けられるので、サイドシール5,インナーシール9,及びレールカバー8に損傷が生じることが抑制されるとともに、スライダ2を案内レール1に円滑に移動させることができる。   Therefore, when the slider 2 is transferred from the temporary shaft set 34 to the guide rail 1, the side seal 5 and the inner seal 9, the axial end surface of the guide rail 1 and the end surface of the rail cover 8 (as can be seen from FIG. And a step 30 is formed from the upper surface 1b or the side surface 1a of the guide rail 1 exposed from the rail cover 8, and the "end surface of the rail cover 8" is the end surface of the step 30). Since it can be avoided, damage to the side seal 5, the inner seal 9, and the rail cover 8 is suppressed, and the slider 2 can be smoothly moved to the guide rail 1.

また、仮軸用アタッチメント32の突出部45は内方に向かって弾性変形可能となっているので、サイドシール5や転動体3からの応力を許容することができる。すなわち、サイドシール5や、予圧が付与されている転動体3から仮軸用アタッチメント32に応力や予圧力が負荷されたとしても、突出部45の弾性変形により緩衝されるため、スライダ2が仮軸用アタッチメント32上を通過する際に突出部45が損傷することはほとんどない。そのため、仮軸用アタッチメント32の材質として鋼を使用する必要はなく、樹脂を使用することが可能である。よって、仮軸用アタッチメント32を簡易且つ低コストで製造することができる。   Moreover, since the protrusion part 45 of the temporary shaft attachment 32 can be elastically deformed inward, the stress from the side seal 5 or the rolling element 3 can be allowed. In other words, even if stress or preload is applied to the temporary shaft attachment 32 from the side seal 5 or the rolling element 3 to which preload is applied, the slider 2 is temporarily blocked because the protrusion 45 is buffered by elastic deformation. The protrusion 45 is hardly damaged when passing over the shaft attachment 32. Therefore, it is not necessary to use steel as the material for the temporary shaft attachment 32, and it is possible to use resin. Therefore, the temporary shaft attachment 32 can be manufactured easily and at low cost.

このように、仮軸用アタッチメント32を使用すれば、スライダ2を仮軸20から案内レール1に移動させる際に、サイドシール5,インナーシール9,及びレールカバー8の損傷を抑制することができる。また、スライダ2を仮軸20から案内レール1に移動させる際に仮軸20が損傷することを防止することができるし、仮軸用アタッチメント32自身の損傷も生じにくい。   As described above, when the temporary shaft attachment 32 is used, the side seal 5, the inner seal 9, and the rail cover 8 can be prevented from being damaged when the slider 2 is moved from the temporary shaft 20 to the guide rail 1. . Further, the temporary shaft 20 can be prevented from being damaged when the slider 2 is moved from the temporary shaft 20 to the guide rail 1, and the temporary shaft attachment 32 itself is hardly damaged.

なお、本実施形態は本発明の一例を示したものであって、本発明は本実施形態に限定されるものではない。例えば、突出部45に形成するスリット47の数は特に限定されるものではなく、図8のように多数形成してもよい。そうすれば、突出部45がより高い弾性変形しやすくなるので、サイドシール5や転動体3からの応力をより許容することができる。その結果、スライダ2が仮軸用アタッチメント32上を通過する際に、突出部45がより損傷しにくい。   In addition, this embodiment shows an example of this invention and this invention is not limited to this embodiment. For example, the number of slits 47 formed in the protruding portion 45 is not particularly limited, and a large number may be formed as shown in FIG. If it does so, since the protrusion part 45 will become easy to be elastically deformed more highly, the stress from the side seal 5 or the rolling element 3 can be permitted more. As a result, the protrusion 45 is less likely to be damaged when the slider 2 passes over the temporary shaft attachment 32.

また、仮軸用アタッチメント32と仮軸20との取り付け構造は、特に限定されるものではないが、単純な構造であることが好ましい。例えば、図5,7に示すように、仮軸用アタッチメント32の仮軸側端部41から軸方向に突出する略L字状の凸部51を、仮軸20の軸方向端部に設けられた、凸部51に対応する形状の凹部52に嵌め合わせる取り付け構造が好ましい。なお、凸部51及び凹部52の形状は略L字状に限定されるものではない。   The attachment structure between the temporary shaft attachment 32 and the temporary shaft 20 is not particularly limited, but is preferably a simple structure. For example, as shown in FIGS. 5 and 7, a substantially L-shaped convex portion 51 protruding in the axial direction from the temporary shaft side end portion 41 of the temporary shaft attachment 32 is provided at the axial end portion of the temporary shaft 20. In addition, an attachment structure that fits into the concave portion 52 having a shape corresponding to the convex portion 51 is preferable. In addition, the shape of the convex part 51 and the recessed part 52 is not limited to substantially L shape.

このような単純な構造であれば、該部分を切削加工によって製造することができる。また、仮軸用アタッチメント32や仮軸20を樹脂の射出成形により製造する場合であれば、金型の構造が単純なものとなるので、製造コストを低く抑えることができる。さらに、金型の構造が単純であるため、成形品である仮軸用アタッチメント32や仮軸20を、高い寸法精度で成形することができる。   With such a simple structure, the portion can be manufactured by cutting. Further, if the temporary shaft attachment 32 and the temporary shaft 20 are manufactured by resin injection molding, the structure of the mold becomes simple, and the manufacturing cost can be kept low. Furthermore, since the structure of the mold is simple, the temporary shaft attachment 32 and the temporary shaft 20 which are molded products can be molded with high dimensional accuracy.

さらに、上記のような取り付け構造に加えて、図9に示すように、ねじ61を用いて仮軸用アタッチメント32と仮軸20を固定してもよい。上記取り付け構造とねじ61との両方により取り付ければ、仮軸用アタッチメント32と仮軸20をより強固に固定することができる。また、仮軸用アタッチメント32及び仮軸20にねじ孔62を設けるのみでよいので、加工コストはそれほど上昇せず、より強固な固定を低コストで実現することができる。   Furthermore, in addition to the mounting structure as described above, the temporary shaft attachment 32 and the temporary shaft 20 may be fixed using screws 61 as shown in FIG. If it attaches with both the said attachment structure and the screw 61, the attachment 32 for temporary shafts and the temporary shaft 20 can be fixed more firmly. Moreover, since it is only necessary to provide the screw shaft 62 in the temporary shaft attachment 32 and the temporary shaft 20, the processing cost does not increase so much, and more firm fixation can be realized at low cost.

さらに、図10に示すように、仮軸用アタッチメント32の軸方向長さを仮軸セット34とほぼ同等の長さとすれば、仮軸用アタッチメント32単体で仮軸セット34と同様の機能を有することとなるので、仮軸20を必要としない。すなわち、長尺の仮軸用アタッチメント32にスライダ2を組み付け、長尺の仮軸用アタッチメント32から案内レール1にスライダ2を乗り移らせればよい。よって、仮軸用アタッチメント32を仮軸20に取り付ける工程を省略することができるとともに、仮軸20が不要なためコスト低減が可能である。   Further, as shown in FIG. 10, if the axial length of the temporary shaft attachment 32 is substantially the same as the temporary shaft set 34, the temporary shaft attachment 32 alone has the same function as the temporary shaft set 34. Therefore, the temporary shaft 20 is not necessary. That is, the slider 2 may be assembled to the long temporary shaft attachment 32 and the slider 2 may be transferred from the long temporary shaft attachment 32 to the guide rail 1. Therefore, the step of attaching the temporary shaft attachment 32 to the temporary shaft 20 can be omitted, and the cost can be reduced because the temporary shaft 20 is unnecessary.

1 案内レール
2 スライダ
2A スライダ本体
2B エンドキャップ
3 転動体
5 サイドシール
8 レールカバー
9 インナーシール
32 仮軸用アタッチメント
34 仮軸セット
41 仮軸側端部
42 レール側端部
45 突出部
47 スリット
51 凸部
52 凹部
61 ねじ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Guide rail 2 Slider 2A Slider main body 2B End cap 3 Rolling body 5 Side seal 8 Rail cover 9 Inner seal 32 Temporary shaft attachment 34 Temporary shaft set 41 Temporary shaft side end 42 Rail side end 45 Protrusion 47 Slit 51 Convex Part 52 Concave part 61 Screw

Claims (3)

直動案内装置の仮軸に組み付けられたスライダを軸方向に移動させて、前記仮軸から案内レールへ前記スライダを乗り移らせる際に、前記仮軸の軸方向両端部のうち前記案内レールの軸方向端部に対向する側の軸方向端部に同軸且つ一直線状をなすように取り付けられて使用される略棒状の仮軸用アタッチメントであって、下記の3つの条件A,B,Cを満足することを特徴とする直動案内装置の仮軸用アタッチメント。
条件A:軸方向両端部のうち、前記仮軸に取り付けられる側の軸方向端部を仮軸側端部、前記案内レールの軸方向端部に対向する側の軸方向端部をレール側端部とし、軸方向に直交する平面で切断した場合の断面の大きさが、前記仮軸側端部から前記レール側端部に向かって滑らかに大きくなるような全体形状をなしている。
条件B:前記仮軸側端部の断面の大きさは、取り付けられる前記仮軸の軸方向端部の断面の大きさと略同一であり、前記レール側端部の断面の大きさは、前記仮軸側端部の断面の大きさよりも大きい。
条件C:前記レール側端部の外周面は内方に向かって弾性変形可能となっている。
When the slider assembled to the temporary shaft of the linear motion guide device is moved in the axial direction, and the slider is transferred from the temporary shaft to the guide rail, the guide rail of the guide rail is out of both ends in the axial direction of the temporary shaft. It is a substantially rod-shaped temporary shaft attachment that is used so as to be coaxial and straight-lined to the axial end on the side facing the axial end. The following three conditions A, B, and C are satisfied: Attachment for temporary shaft of linear motion guide device characterized by satisfaction.
Condition A: Out of both axial ends, the axial end on the side attached to the temporary shaft is the temporary axial side end, and the axial end on the side facing the axial end of the guide rail is the rail side end. The overall shape is such that the size of the cross section when cut by a plane orthogonal to the axial direction is smoothly increased from the temporary shaft side end portion to the rail side end portion.
Condition B: The size of the cross section of the end portion on the temporary shaft side is substantially the same as the size of the cross section of the end portion in the axial direction of the temporary shaft to be attached. It is larger than the size of the cross section of the shaft side end.
Condition C: The outer peripheral surface of the rail side end is elastically deformable inward.
前記レール側端部は、前記外周面を形成し且つ軸方向に突出する板状の突出部を備えており、該突出部は内方に向かって弾性変形可能となっていることを特徴とする請求項1に記載の直動案内装置の仮軸用アタッチメント。   The rail side end portion includes a plate-like projecting portion that forms the outer peripheral surface and projects in the axial direction, and the projecting portion is elastically deformable inward. The attachment for temporary shafts of the linear motion guide apparatus of Claim 1. 前記突出部には、軸方向に延びるスリットが形成されていることを特徴とする請求項2に記載の直動案内装置の仮軸用アタッチメント。   The attachment for temporary shafts of the linear motion guide device according to claim 2, wherein a slit extending in the axial direction is formed in the projecting portion.
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