JP2012052507A

JP2012052507A - Electric pump

Info

Publication number: JP2012052507A
Application number: JP2010197565A
Authority: JP
Inventors: Takashi Matsumoto; 崇松本; Koji Kitahata; 浩二北畑
Original assignee: JTEKT Corp
Current assignee: JTEKT Corp
Priority date: 2010-09-03
Filing date: 2010-09-03
Publication date: 2012-03-15

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an electric pump, in which leakage of liquid can be prevented for a long period of time.SOLUTION: The electric pump 101 includes: a cylindrical first rotor 109; a second rotor 110 disposed within the first rotor 109 and rotating together with the first rotor 109 by magnetic force; a first pump chamber C1 which houses the second rotor 110 and a first liquid feeding member 133 and in which water fed by the first feeding member 133 circulates; a second pump chamber C2 which houses a second liquid feeding member 137 and in which oil fed by the second feeding member 137 circulates; a motor chamber C3 which is present between the first pump chamber C1 and the second pump chamber C2 and which houses a stator 108 and the first rotor 109; and a partitioning member 105 which can transmit magnetic force, is in a non-contact state with the first rotor 109 and the second rotor 110, and partitions the motor chamber C3 from the first pump chamber C1 so as to prevent a liquid from moving between the motor chamber C3 and the first pump chamber C1.

Description

この発明は、電動ポンプに関する。 The present invention relates to an electric pump.

２つのポンプを１つの電動モータによって駆動する電動ポンプが知られている（たとえば、特許文献１参照）。この特許文献１記載の電動ポンプは、冷却水が流通する第１ポンプ室と、オイルが流通する第２ポンプ室とを備えている。電動モータの回転軸は、第１ポンプ室および第２ポンプ室を貫通している。回転軸の周囲は、複数のシール部材によってシールさている。これにより、冷却水およびオイルの漏れが防止されている。 An electric pump that drives two pumps by one electric motor is known (for example, see Patent Document 1). The electric pump described in Patent Document 1 includes a first pump chamber through which cooling water flows and a second pump chamber through which oil flows. The rotating shaft of the electric motor passes through the first pump chamber and the second pump chamber. The periphery of the rotation shaft is sealed with a plurality of seal members. Thereby, leakage of cooling water and oil is prevented.

特開２００５−１４７１２７号公報JP 2005-147127 A

前述の特許文献１記載の電動ポンプにおいて、電動モータの回転軸が回転すると、回転軸とシール部材とが摺動する。したがって、電動モータの回転軸に抵抗が加わり、電動モータの効率が低下する。また、回転軸とシール部材とが摺動するので、電動ポンプが長期間使用されると、たとえば摩耗の蓄積によって、シール部材が破損する場合がある。そのため、たとえば、冷却水およびオイルが漏れて、電動ポンプ内で冷却水とオイルとが混ざるおそれがある。 In the electric pump described in Patent Document 1, when the rotary shaft of the electric motor rotates, the rotary shaft and the seal member slide. Therefore, resistance is added to the rotating shaft of the electric motor, and the efficiency of the electric motor is reduced. Further, since the rotating shaft and the seal member slide, when the electric pump is used for a long time, the seal member may be damaged due to, for example, accumulation of wear. Therefore, for example, there is a possibility that cooling water and oil leak and the cooling water and oil are mixed in the electric pump.

この発明は、かかる背景のもとになされたものであり、長期間に亘って液体の漏れを防止することができる電動ポンプを提供することを目的とする。 The present invention has been made based on such a background, and an object thereof is to provide an electric pump capable of preventing liquid leakage over a long period of time.

前記目的を達成するための本発明は、２つのポンプ（１０２、１０３）を１つの電動モータ（１０４、２０４）によって駆動する電動ポンプであって、第１マグネット（１１９）を有する筒状の第１ロータ（１０９）と、第２マグネット（１１０）を有し、前記第１ロータ内に配置されており、前記第１マグネットと前記第２マグネットの間で働く磁力によって前記第１ロータとともに回転する第２ロータ（１１０）と、前記第１ロータを取り囲んでおり、磁力によって前記第１ロータを回転させる筒状のステータ（１０８）と、前記第１ロータの一端側に配置され、前記第２ロータに連結されており、前記第２ロータの回転が伝達される第１送液部材（１３３）と、前記第１ロータの他端側に配置され、前記第１ロータに連結されており、前記第１ロータの回転が伝達される第２送液部材（１３７）と、前記第２ロータおよび第１送液部材を収容しており、前記第１送液部材によって送られる第１の液体が流通する第１ポンプ室（Ｃ１）と、前記第２送液部材を収容しており、前記第２送液部材によって送られる第２の液体が流通する第２ポンプ室（Ｃ２）と、前記第１ポンプ室と前記第２ポンプ室との間に介在しており、前記ステータおよび第１ロータを収容するモータ室（Ｃ３）と、磁力を通過させることができ、前記第１ロータおよび第２ロータに非接触であり、前記モータ室と前記第１ポンプ室とを仕切って、前記モータ室と前記第１ポンプ室との間での液体の移動を防止する仕切部材（１０５）とを含む、電動ポンプ（１０１、２０１）である。 In order to achieve the above object, the present invention is an electric pump for driving two pumps (102, 103) by one electric motor (104, 204), and has a cylindrical first shape having a first magnet (119). A first rotor (109) and a second magnet (110) are arranged in the first rotor and rotate together with the first rotor by a magnetic force acting between the first magnet and the second magnet. A second stator (110), a cylindrical stator (108) surrounding the first rotor and rotating the first rotor by magnetic force, and disposed on one end side of the first rotor, the second rotor A first liquid feeding member (133) to which rotation of the second rotor is transmitted, and disposed on the other end side of the first rotor, and connected to the first rotor, The second liquid feeding member (137) to which the rotation of the first rotor is transmitted, the second rotor and the first liquid feeding member are accommodated, and the first liquid sent by the first liquid feeding member is A first pump chamber (C1) that circulates, a second pump chamber (C2) that houses the second liquid feeding member, and a second liquid that is fed by the second liquid feeding member circulates, A motor chamber (C3) that is interposed between one pump chamber and the second pump chamber, and accommodates the stator and the first rotor, can pass magnetic force, and the first rotor and the second rotor. And a partition member (105) for partitioning the motor chamber and the first pump chamber and preventing liquid from moving between the motor chamber and the first pump chamber. It is a pump (101, 201).

この発明によれば、第１の液体が流通する第１ポンプ室と、第２の液体が流通する第２ポンプ室との間に、モータ室が介在している。モータ室および第１ポンプ室は、仕切部材によって仕切られている。したがって、モータ室と第１ポンプ室との間での液体の移動を防止することができる。そのため、第１ポンプ室から第１の液体が漏れることを防止することができる。これにより、電動ポンプ内で第１の液体と第２の液体とが混ざることを防止することができる。 According to this invention, the motor chamber is interposed between the first pump chamber through which the first liquid flows and the second pump chamber through which the second liquid flows. The motor chamber and the first pump chamber are partitioned by a partition member. Therefore, the movement of the liquid between the motor chamber and the first pump chamber can be prevented. Therefore, it is possible to prevent the first liquid from leaking from the first pump chamber. Thereby, it is possible to prevent the first liquid and the second liquid from being mixed in the electric pump.

また、第１ロータは、モータ室に配置されており、第２ロータは、第１ポンプ室に配置されている。したがって、第１ロータおよび第２ロータは、仕切部材によって仕切られている。しかし、仕切部材は磁力を通過させることができるので、第１ロータと第２ロータとの間での磁気的な結合が維持される。そのため、第１マグネットと第２マグネットの間で働く磁力によって、第１ロータとともに第２ロータを回転させることができる。これにより、第１送液部材を回転させて、第１の液体を送ることができる。 The first rotor is disposed in the motor chamber, and the second rotor is disposed in the first pump chamber. Therefore, the first rotor and the second rotor are partitioned by the partition member. However, since the partition member can pass the magnetic force, the magnetic coupling between the first rotor and the second rotor is maintained. Therefore, the second rotor can be rotated together with the first rotor by the magnetic force acting between the first magnet and the second magnet. Thereby, a 1st liquid can be sent by rotating a 1st liquid feeding member.

さらに、仕切部材は、第１ロータおよび第２ロータに非接触であるから、第１ロータおよび第２ロータが回転したときに、仕切部材と各ロータとが摺動しない。したがって、仕切部材と各ロータとの摺動によって仕切部材が破損することはない。そのため、電動ポンプが長期間使用されたとしても、仕切部材の破損によって第１ポンプ室から第１の液体が漏れることはない。さらに、仕切部材と各ロータとが摺動しないから、仕切部材から各ロータに抵抗が加わらない。したがって、電動モータの効率の低下を防止することができる。 Furthermore, since the partition member is not in contact with the first rotor and the second rotor, the partition member and each rotor do not slide when the first rotor and the second rotor rotate. Therefore, the partition member is not damaged by sliding between the partition member and each rotor. Therefore, even if the electric pump is used for a long time, the first liquid does not leak from the first pump chamber due to the breakage of the partition member. Furthermore, since the partition member and each rotor do not slide, resistance is not applied from the partition member to each rotor. Therefore, it is possible to prevent the efficiency of the electric motor from decreasing.

前記第１ロータは、前記第２ロータを取り囲んでおり、軟磁性材料によって形成された筒状のヨーク（１１８）を含み、前記ヨークは、前記ヨークの周方向に間隔を空けて配列されており、前記ヨークの内周部に設けられた複数の凸部（１２１）を含んでいてもよい。
この場合、第２ロータが、軟磁性材料によって形成された筒状のヨークによって取り囲まれている。ヨークは、ヨークの内周部に設けられた複数の凸部を含む。複数の凸部は、ヨークの周方向に間隔を空けて配列されている。第１マグネットおよび第２マグネットの磁力は、ヨークを介して伝達される。また、第１マグネットおよび第２マグネットの磁力は、各凸部に集められる。すなわち、第１マグネットおよび第２マグネットの磁力が各凸部に集中するから、複数の凸部が設けられていない場合に比べて、第１ロータと第２ロータとの磁気的な結合強度が高まる。これにより、第１ロータの回転に伴って第２ロータを確実に回転させることができる。 The first rotor surrounds the second rotor and includes a cylindrical yoke (118) formed of a soft magnetic material, and the yokes are arranged at intervals in the circumferential direction of the yoke. A plurality of convex portions (121) provided on the inner peripheral portion of the yoke may be included.
In this case, the second rotor is surrounded by a cylindrical yoke formed of a soft magnetic material. The yoke includes a plurality of convex portions provided on the inner peripheral portion of the yoke. The plurality of convex portions are arranged at intervals in the circumferential direction of the yoke. The magnetic forces of the first magnet and the second magnet are transmitted through the yoke. Moreover, the magnetic force of a 1st magnet and a 2nd magnet is collected by each convex part. That is, since the magnetic force of the first magnet and the second magnet is concentrated on each convex portion, the magnetic coupling strength between the first rotor and the second rotor is increased as compared with the case where a plurality of convex portions are not provided. . Thereby, a 2nd rotor can be reliably rotated with rotation of a 1st rotor.

また、前記電動ポンプは、前記第２ポンプ室と前記モータ室とを接続しており、前記第２ポンプ室から前記モータ室に供給される第２の液体が流通する供給流路（２４２）と、前記第２ポンプ室と前記モータ室とを接続しており、前記モータ室から前記第２ポンプ室に排出される第２の液体が流通する排出流路（２４３）とをさらに含んでいてもよい。
この場合、第２ポンプ室とモータ室とが、供給流路および排出流路によって接続されている。第２送液部材の回転によって第２ポンプ室から吐出される第２の液体の一部は、供給流路を通ってモータ室に供給される。また、第２送液部材の回転によって発生する吸引力は、排出流路を介してモータ室に伝達される。そのため、モータ室に供給された第２の液体は、排出流路を通ってモータ室から第２ポンプ室に排出される。このように、第２送液部材が回転駆動されることにより、第２の液体がモータ室を流通し、ステータなどのモータ室に収容された部材が第２の液体によって冷却される。これにより、電動ポンプの温度上昇を抑制することができる。 The electric pump connects the second pump chamber and the motor chamber, and a supply flow path (242) through which a second liquid supplied from the second pump chamber to the motor chamber flows. The second pump chamber and the motor chamber may be connected to each other, and may further include a discharge channel (243) through which the second liquid discharged from the motor chamber to the second pump chamber flows. Good.
In this case, the second pump chamber and the motor chamber are connected by the supply flow path and the discharge flow path. A part of the second liquid discharged from the second pump chamber by the rotation of the second liquid feeding member is supplied to the motor chamber through the supply channel. In addition, the suction force generated by the rotation of the second liquid feeding member is transmitted to the motor chamber via the discharge channel. Therefore, the second liquid supplied to the motor chamber is discharged from the motor chamber to the second pump chamber through the discharge channel. As described above, when the second liquid feeding member is driven to rotate, the second liquid flows through the motor chamber, and the member accommodated in the motor chamber such as the stator is cooled by the second liquid. Thereby, the temperature rise of an electric pump can be suppressed.

また、前記仕切部材は、非磁性材料によって形成されていてもよい。すなわち、仕切部材は、強磁性材料以外の材料によって形成されていてもよい。
仕切部材は、第１ロータと第２ロータとの間に介在している。第１ロータおよび第２ロータが回転した場合には、第１ロータと第２ロータとの間の磁界が変化する。しかし、仕切部材が、非磁性材料によって形成されている場合には、このように磁界が変化したとしても、仕切部材は、磁気を帯びない。したがって、仕切部材から各ロータに磁気的な抵抗が加わらない。そのため、電動モータの効率の低下を防止することができる。 The partition member may be made of a nonmagnetic material. That is, the partition member may be made of a material other than the ferromagnetic material.
The partition member is interposed between the first rotor and the second rotor. When the first rotor and the second rotor rotate, the magnetic field between the first rotor and the second rotor changes. However, when the partition member is made of a nonmagnetic material, the partition member does not become magnetized even if the magnetic field changes in this way. Therefore, no magnetic resistance is applied from the partition member to each rotor. Therefore, a reduction in the efficiency of the electric motor can be prevented.

なお、前記において、括弧内の英数字は、後述の実施形態における対応構成要素の参照符号を表すものであるが、これらの参照符号により特許請求の範囲を限定する趣旨ではない。 In the above description, the alphanumeric characters in parentheses represent reference numerals of corresponding components in the embodiments described later, but the scope of the claims is not limited by these reference numerals.

本発明の第１実施形態に係る電動ポンプが備えられた自動車の模式図である。It is a mimetic diagram of a car provided with an electric pump concerning a 1st embodiment of the present invention. 本発明の第１実施形態に係る電動ポンプの断面図である。It is sectional drawing of the electric pump which concerns on 1st Embodiment of this invention. 図２におけるIII−III線に沿う電動ポンプの断面図である。It is sectional drawing of the electric pump which follows the III-III line in FIG. 図２におけるIV−IV線に沿う電動ポンプの断面図である。It is sectional drawing of the electric pump which follows the IV-IV line in FIG. 本発明の第２実施形態に係る電動ポンプの断面図である。It is sectional drawing of the electric pump which concerns on 2nd Embodiment of this invention.

以下では、本発明の実施の形態を、添付図面を参照して詳細に説明する。
図１は、本発明の第１実施形態に係る電動ポンプ１０１が備えられた自動車１の模式図である。
自動車１は、エンジン２およびモータ３を備えるハイブリッドカーである。自動車１は、前輪４および後輪５と、前輪４を駆動させるエンジン２およびモータ３と、発電機６とを含む。エンジン２は、動力分割機構７および減速機８を介して駆動軸９に連結されている。左右一対の前輪４は、それぞれ、駆動軸９の一端部および他端部に連結されている。また、発電機６は、動力分割機構７に連結されている。動力分割機構７は、たとえば、遊星歯車機構である。発電機６は、交流モータである。発電機６は、コントロールユニット１０に接続されている。発電機６が発電した電力は、コントロールユニット１０に供給される。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
FIG. 1 is a schematic diagram of an automobile 1 provided with an electric pump 101 according to a first embodiment of the present invention.
The automobile 1 is a hybrid car including an engine 2 and a motor 3. The automobile 1 includes front wheels 4 and rear wheels 5, an engine 2 and a motor 3 that drive the front wheels 4, and a generator 6. The engine 2 is connected to a drive shaft 9 via a power split mechanism 7 and a speed reducer 8. The pair of left and right front wheels 4 are respectively connected to one end and the other end of the drive shaft 9. Further, the generator 6 is connected to the power split mechanism 7. The power split mechanism 7 is, for example, a planetary gear mechanism. The generator 6 is an AC motor. The generator 6 is connected to the control unit 10. The electric power generated by the generator 6 is supplied to the control unit 10.

また、モータ３は、減速機８を介して駆動軸９に連結されている。さらに、モータ３は、コントロールユニット１０に接続されている。コントロールユニット１０は、バッテリ１１に接続されている。バッテリ１１は、直流電源であり、モータ３は、交流モータである。図示はしないが、コントロールユニット１０は、インバータを含む。バッテリ１１に蓄えられた電力は、コントロールユニット１０によって交流に変換されて、モータ３に供給される。これにより、モータ３が駆動される。 The motor 3 is coupled to the drive shaft 9 via the speed reducer 8. Further, the motor 3 is connected to the control unit 10. The control unit 10 is connected to the battery 11. The battery 11 is a direct current power source, and the motor 3 is an alternating current motor. Although not shown, the control unit 10 includes an inverter. The electric power stored in the battery 11 is converted into alternating current by the control unit 10 and supplied to the motor 3. Thereby, the motor 3 is driven.

エンジン２の動力の一部は、動力分割機構７および減速機８を介して駆動軸９に伝達される。これにより、２つの前輪４が駆動される。また、エンジン２の動力の一部は、動力分割機構７を介して発電機６に伝達される。これにより、発電機６が駆動され、発電機６が発電する。発電機６が発電した電力は、コントロールユニット１０を介して、モータ３またはバッテリ１１に供給される。 Part of the power of the engine 2 is transmitted to the drive shaft 9 via the power split mechanism 7 and the speed reducer 8. Thereby, the two front wheels 4 are driven. A part of the power of the engine 2 is transmitted to the generator 6 via the power split mechanism 7. Thereby, the generator 6 is driven and the generator 6 generates electric power. The electric power generated by the generator 6 is supplied to the motor 3 or the battery 11 via the control unit 10.

一方、モータ３の動力は、減速機８を介して駆動軸９に伝達される。また、たとえば自動車１の減速時には、前輪４の回転が駆動軸９および減速機８を介してモータ３に伝達される。これにより、モータ３が発電機として機能して発電する。モータ３が発電した電力は、コントロールユニット１０によって直流に変換され、バッテリ１１に供給される。これにより、バッテリ１１が充電される。 On the other hand, the power of the motor 3 is transmitted to the drive shaft 9 via the speed reducer 8. For example, when the automobile 1 is decelerated, the rotation of the front wheels 4 is transmitted to the motor 3 via the drive shaft 9 and the speed reducer 8. Thereby, the motor 3 functions as a generator and generates electricity. The electric power generated by the motor 3 is converted into direct current by the control unit 10 and supplied to the battery 11. Thereby, the battery 11 is charged.

また、自動車１は、電動ポンプ１０１を含む。電動ポンプ１０１は、冷却水（第１の液体）を吸い込んで、吸い込んだ冷却水を吐出する。さらに、電動ポンプ１０１は、オイル（第２の液体）を吸い込んで、吸い込んだオイルを吐出する。電動ポンプ１０１から吐出された冷却水は、ラジエータ１４を通って冷却され、コントロールユニット１０に供給される。これにより、コントロールユニット１０が冷却される。コントロールユニット１０に供給された冷却水は、冷却水循環流路１２を通って再び電動ポンプ１０１に吸い込まれる。一方、電動ポンプ１０１から吐出されたオイルは、モータ３および発電機６に供給される。これにより、モータ３および発電機６が冷却される。モータ３および発電機６に供給されたオイルは、オイル循環流路１３を通って再び電動ポンプ１０１に吸い込まれる。 The automobile 1 includes an electric pump 101. The electric pump 101 sucks the cooling water (first liquid) and discharges the sucked cooling water. Furthermore, the electric pump 101 sucks oil (second liquid) and discharges the sucked oil. The cooling water discharged from the electric pump 101 is cooled through the radiator 14 and supplied to the control unit 10. Thereby, the control unit 10 is cooled. The cooling water supplied to the control unit 10 is sucked into the electric pump 101 again through the cooling water circulation passage 12. On the other hand, the oil discharged from the electric pump 101 is supplied to the motor 3 and the generator 6. Thereby, the motor 3 and the generator 6 are cooled. The oil supplied to the motor 3 and the generator 6 is sucked into the electric pump 101 again through the oil circulation passage 13.

図２は、本発明の第１実施形態に係る電動ポンプ１０１の断面図である。また、図３は、図２におけるIII−III線に沿う電動ポンプ１０１の断面図である。図４は、図２におけるIV−IV線に沿う電動ポンプ１０１の断面図である。
電動ポンプ１０１は、ウォーターポンプ１０２およびオイルポンプ１０３と、２つのポンプ１０２、１０３を駆動する電動モータ１０４と、電動ポンプ１０１の内部を仕切る仕切プレート１０５（仕切部材）と、仕切プレート１０５を支持する支持プレート１０６とを含む。電動モータ１０４は、ウォーターポンプ１０２およびオイルポンプ１０３の間に配置されている。電動モータ１０４は、モータハウジング１０７と、ステータ１０８と、第１ロータ１０９および第２ロータ１１０とを含む。さらに、電動モータ１０４は、第１回転軸１１１および第２回転軸１１２と、複数の軸受（第１軸受１１３、第２軸受１１４、および第３軸受１１５）とを含む。 FIG. 2 is a cross-sectional view of the electric pump 101 according to the first embodiment of the present invention. 3 is a cross-sectional view of the electric pump 101 taken along line III-III in FIG. 4 is a cross-sectional view of the electric pump 101 taken along line IV-IV in FIG.
The electric pump 101 supports the water pump 102 and the oil pump 103, the electric motor 104 that drives the two pumps 102 and 103, a partition plate 105 (partition member) that partitions the inside of the electric pump 101, and the partition plate 105. Support plate 106. The electric motor 104 is disposed between the water pump 102 and the oil pump 103. Electric motor 104 includes a motor housing 107, a stator 108, a first rotor 109 and a second rotor 110. Furthermore, the electric motor 104 includes a first rotating shaft 111 and a second rotating shaft 112, and a plurality of bearings (a first bearing 113, a second bearing 114, and a third bearing 115).

モータハウジング１０７は、筒状である。モータハウジング１０７は、モータハウジング１０７の内部に形成されたモータ室Ｃ３を有している。ステータ１０８および第１ロータ１０９は、モータ室Ｃ３に収容されている。ステータ１０８は、モータハウジング１０７内に嵌合されている。ステータ１０８は、たとえば圧入によって、モータハウジング１０７に保持されている。また、第１ロータ１０９は、筒状のステータ１０８内に配置されている。ステータ１０８は、第１ロータ１０９の径方向に一定の間隔を空けて筒状の第１ロータ１０９を同心円状に取り囲んでいる。また、第２ロータ１１０は、第１ロータ１０９内に配置されている。第１ロータ１０９は、第１ロータ１０９の径方向に一定の間隔を空けて第２ロータ１１０を同心円状に取り囲んでいる。仕切プレート１０５の一部（後述の第２円筒部１２５）は、第１ロータ１０９と第２ロータ１１０との間に配置されている。仕切プレート１０５は、第１ロータ１０９と第２ロータ１１０との間を仕切っている。仕切プレート１０５は、第１ロータ１０９および第２ロータ１１０に非接触である。 The motor housing 107 is cylindrical. The motor housing 107 has a motor chamber C 3 formed inside the motor housing 107. The stator 108 and the first rotor 109 are accommodated in the motor chamber C3. The stator 108 is fitted in the motor housing 107. The stator 108 is held by the motor housing 107, for example, by press fitting. Further, the first rotor 109 is disposed in the cylindrical stator 108. The stator 108 concentrically surrounds the cylindrical first rotor 109 with a certain interval in the radial direction of the first rotor 109. Further, the second rotor 110 is disposed in the first rotor 109. The first rotor 109 concentrically surrounds the second rotor 110 with a certain interval in the radial direction of the first rotor 109. A part of the partition plate 105 (second cylindrical portion 125 described later) is disposed between the first rotor 109 and the second rotor 110. The partition plate 105 partitions the first rotor 109 and the second rotor 110. The partition plate 105 is not in contact with the first rotor 109 and the second rotor 110.

ステータ１０８は、筒状のコア１１６と、コア１１６に巻き付けられた複数のコイル１１７とを含む。図示はしないが、コア１１６は、筒状のヨークと、ヨークの内周面からヨークの中心に向かって突出する複数のティースとを含む。複数のティースは、ステータ１０８の周方向に等間隔を空けて配列されている。複数のコイル１１７は、それぞれ、複数のティースに巻き付けられている。また、コア１１６は、モータハウジング１０７内に嵌合されている。コア１１６は、たとえば圧入によって、モータハウジング１０７に保持されている。これにより、ステータ１０８がモータハウジング１０７に保持されている。モータハウジング１０７とステータ１０８とは同軸である。 Stator 108 includes a cylindrical core 116 and a plurality of coils 117 wound around core 116. Although not shown, the core 116 includes a cylindrical yoke and a plurality of teeth protruding from the inner peripheral surface of the yoke toward the center of the yoke. The plurality of teeth are arranged at equal intervals in the circumferential direction of the stator 108. Each of the plurality of coils 117 is wound around a plurality of teeth. The core 116 is fitted in the motor housing 107. The core 116 is held by the motor housing 107, for example, by press fitting. As a result, the stator 108 is held by the motor housing 107. The motor housing 107 and the stator 108 are coaxial.

第１ロータ１０９は、ステータ１０８の軸方向Ｘ１に延びる円筒状のヨーク１１８と、ヨーク１１８に保持された第１マグネット１１９とを含む。第１ロータ１０９は、ステータ１０８の中心軸線Ｌ１（回転軸線）まわりに回転可能である。第１マグネット１１９は、リング状のマグネット（永久磁石）であってもよいし、第１ロータ１０９の周方向に配列された複数のマグネット（永久磁石）を含んでいてもよい。第１マグネット１１９が複数のマグネットを含む場合、各マグネットは、ヨーク１１８の外周面に取り付けられていてもよいし、ヨーク１１８内に埋め込まれていてもよい。第１実施形態では、第１マグネット１１９は、リング状のマグネットであり、ヨーク１１８は、第１マグネット１１９内に嵌合されている。第１マグネット１１９は、ヨーク１１８に保持されている。第１ロータ１０９の外周部は、Ｎ極とＳ極とが交互に入れ替わるように第１ロータ１０９の周方向に配列された複数（たとえば４つ）の磁極を有している。 The first rotor 109 includes a cylindrical yoke 118 extending in the axial direction X 1 of the stator 108, and a first magnet 119 held by the yoke 118. The first rotor 109 can rotate around the central axis L 1 (rotation axis) of the stator 108. The first magnet 119 may be a ring-shaped magnet (permanent magnet), or may include a plurality of magnets (permanent magnets) arranged in the circumferential direction of the first rotor 109. When the first magnet 119 includes a plurality of magnets, each magnet may be attached to the outer peripheral surface of the yoke 118 or may be embedded in the yoke 118. In the first embodiment, the first magnet 119 is a ring-shaped magnet, and the yoke 118 is fitted in the first magnet 119. The first magnet 119 is held by the yoke 118. The outer periphery of the first rotor 109 has a plurality of (for example, four) magnetic poles arranged in the circumferential direction of the first rotor 109 so that the N pole and the S pole are alternately switched.

ヨーク１１８は、軟磁性材料（たとえば、鉄や鉄を含む合金）によって形成されている。ヨーク１１８の内周部には、ヨーク１１８の軸方向（軸方向Ｘ１に一致）に延びる複数（たとえば４つ）の切欠き１２０が形成されている。複数の切欠き１２０は、ヨーク１１８の周方向にたとえば等間隔を空けて配列されている。ヨーク１１８の周方向に隣接する切欠き１２０の間には凸部１２１が形成されている。すなわち、ヨーク１１８は、ヨーク１１８の内周部に形成された複数（たとえば４つ）の凸部１２１を含む。各凸部１２１は、ヨーク１１８の軸方向に延びている。複数の凸部１２１は、ヨーク１１８の周方向にたとえば等間隔を空けて配列されている。図３に示すように、複数の凸部１２１は、凸部１２１の位相と第１ロータ１０９の磁極の位相とが一致するように配置されている。すなわち、複数の凸部１２１は、凸部１２１と第１ロータ１０９の磁極とがヨーク１１８の径方向に並ぶように配置されている。各凸部１２１は、ヨーク１１８の径方向に間隔を空けて仕切プレート１０５の一部（第２円筒部１２５）に対向している。 The yoke 118 is made of a soft magnetic material (for example, iron or an alloy containing iron). A plurality of (for example, four) notches 120 extending in the axial direction of the yoke 118 (coincident with the axial direction X1) are formed in the inner peripheral portion of the yoke 118. The plurality of notches 120 are arranged, for example, at equal intervals in the circumferential direction of the yoke 118. A convex portion 121 is formed between the notches 120 adjacent to each other in the circumferential direction of the yoke 118. That is, the yoke 118 includes a plurality of (for example, four) convex portions 121 formed on the inner peripheral portion of the yoke 118. Each protrusion 121 extends in the axial direction of the yoke 118. The plurality of convex portions 121 are arranged, for example, at equal intervals in the circumferential direction of the yoke 118. As shown in FIG. 3, the plurality of convex portions 121 are arranged such that the phase of the convex portion 121 and the phase of the magnetic pole of the first rotor 109 coincide. That is, the plurality of convex portions 121 are arranged such that the convex portions 121 and the magnetic poles of the first rotor 109 are aligned in the radial direction of the yoke 118. Each convex portion 121 is opposed to a part (second cylindrical portion 125) of the partition plate 105 with an interval in the radial direction of the yoke 118.

第２ロータ１１０は、第１回転軸１１１に取り付けられている。第２ロータ１１０は、ステータ１０８の中心軸線Ｌ１まわりに回転可能である。第２ロータ１１０は、複数の磁極を有する第２マグネットである。第２ロータ１１０は、リング状のマグネット（永久磁石）であってもよいし、第２ロータ１１０の周方向に配列された複数のマグネット（永久磁石）を含んでいてもよい。第２マグネットが複数のマグネットを含む場合、各マグネットは、第１回転軸１１１の外周面に取り付けられていてもよいし、第１回転軸１１１内に埋め込まれていてもよい。第１実施形態では、第２ロータ１１０は、リング状のマグネットであり、第１回転軸１１１は、第２ロータ１１０内に嵌合されている。第２ロータ１１０は、第１回転軸１１１に保持されている。第２ロータ１１０の外周部は、Ｎ極とＳ極とが交互に入れ替わるように第２ロータ１１０の周方向に配列された複数（たとえば４つ）の磁極を有している。 The second rotor 110 is attached to the first rotating shaft 111. The second rotor 110 is rotatable around the central axis L 1 of the stator 108. The second rotor 110 is a second magnet having a plurality of magnetic poles. The second rotor 110 may be a ring-shaped magnet (permanent magnet), or may include a plurality of magnets (permanent magnets) arranged in the circumferential direction of the second rotor 110. When the second magnet includes a plurality of magnets, each magnet may be attached to the outer peripheral surface of the first rotating shaft 111 or may be embedded in the first rotating shaft 111. In the first embodiment, the second rotor 110 is a ring-shaped magnet, and the first rotating shaft 111 is fitted in the second rotor 110. The second rotor 110 is held by the first rotating shaft 111. The outer peripheral portion of the second rotor 110 has a plurality of (for example, four) magnetic poles arranged in the circumferential direction of the second rotor 110 so that the N pole and the S pole are alternately switched.

仕切プレート１０５は、たとえば、非磁性材料によって形成されている。非磁性材料は、強磁性材料でない材料であり、たとえば、ＳＵＳ３０４などのオーステナイト系ステンレス鋼や、アルミ材（アルミを含む材料）を含む。仕切プレート１０５は、磁力を通過させることができる。仕切プレート１０５は、概ね円筒状である。仕切プレート１０５とステータ１０８とは同軸である。仕切プレート１０５は、平板部１２２、第１円筒部１２３、環状部１２４、第２円筒部１２５、および閉塞部１２６を含む。平板部１２２および閉塞部１２６は、それぞれ円板状である。また、第１円筒部１２３の外径および内径は、第２円筒部１２５の外径よりも大きい。平板部１２２は、第１円筒部１２３の一端部から第１円筒部１２３の中心軸線に直交する方向に沿って外方に延びている。環状部１２４は、第１円筒部１２３の他端部から第１円筒部１２３の中心軸線に直交する方向に沿って内方に延びている。環状部１２４は、第１円筒部１２３の他端部と第２円筒部１２５の一端部とを連結している。閉塞部１２６は、第２円筒部１２５の他端部を塞いでいる。平板部１２２の外周部は、モータハウジング１０７と後述する第１ハウジング１３２とによって軸方向Ｘ１に挟持されている。したがって、仕切プレート１０５は、モータハウジング１０７と第１ハウジング１３２とによって保持されている。 The partition plate 105 is made of, for example, a nonmagnetic material. The nonmagnetic material is a material that is not a ferromagnetic material, and includes, for example, austenitic stainless steel such as SUS304, or an aluminum material (a material containing aluminum). The partition plate 105 can pass magnetic force. The partition plate 105 is generally cylindrical. The partition plate 105 and the stator 108 are coaxial. The partition plate 105 includes a flat plate part 122, a first cylindrical part 123, an annular part 124, a second cylindrical part 125, and a closing part 126. The flat plate part 122 and the blocking part 126 are each disk-shaped. Further, the outer diameter and inner diameter of the first cylindrical portion 123 are larger than the outer diameter of the second cylindrical portion 125. The flat plate portion 122 extends outward from one end portion of the first cylindrical portion 123 along a direction orthogonal to the central axis of the first cylindrical portion 123. The annular portion 124 extends inward from the other end portion of the first cylindrical portion 123 along a direction orthogonal to the central axis of the first cylindrical portion 123. The annular portion 124 connects the other end portion of the first cylindrical portion 123 and one end portion of the second cylindrical portion 125. The closing part 126 closes the other end of the second cylindrical part 125. The outer peripheral portion of the flat plate portion 122 is sandwiched between the motor housing 107 and a first housing 132 described later in the axial direction X1. Therefore, the partition plate 105 is held by the motor housing 107 and the first housing 132.

支持プレート１０６は、概ね円板状である。支持プレート１０６は、モータ室Ｃ３に収容されている。支持プレート１０６は、平板部１２７、円筒部１２８、および環状部１２９を含む。平板部１２７は、円板状である。平板部１２７は、円筒部１２８の一端部から円筒部１２８の中心軸線に直交する方向に沿って外方に延びている。環状部１２９は、円筒部１２８の他端部から円筒部１２８の中心軸線に直交する方向に沿って内方に延びている。平板部１２７の外周部は、モータハウジング１０７と仕切プレート１０５の平板部１２２とによって軸方向Ｘ１に挟持されている。したがって、支持プレート１０６は、モータハウジング１０７と仕切プレート１０５とによって保持されている。 The support plate 106 is generally disc-shaped. The support plate 106 is accommodated in the motor chamber C3. The support plate 106 includes a flat plate portion 127, a cylindrical portion 128, and an annular portion 129. The flat plate portion 127 has a disk shape. The flat plate portion 127 extends outward from one end portion of the cylindrical portion 128 along a direction orthogonal to the central axis of the cylindrical portion 128. The annular portion 129 extends inward from the other end of the cylindrical portion 128 along a direction orthogonal to the central axis of the cylindrical portion 128. The outer peripheral portion of the flat plate portion 127 is held in the axial direction X1 by the motor housing 107 and the flat plate portion 122 of the partition plate 105. Therefore, the support plate 106 is held by the motor housing 107 and the partition plate 105.

また、平板部１２７は、仕切プレート１０５の平板部１２２に沿って配置されており、円筒部１２８は、仕切プレート１０５の第１円筒部１２３に沿って配置されている。また、環状部１２９は、仕切プレート１０５の環状部１２４に沿って配置されている。仕切プレート１０５の第２円筒部１２５は、環状部１２９内に嵌合されている。環状部１２９は、仕切プレート１０５の環状部１２４と第１ロータ１０９との間に介在しており、第１ロータ１０９に非接触である。仕切プレート１０５の平板部１２２、第１円筒部１２３、および環状部１２４は、支持プレート１０６によって支持されている。これにより、仕切プレート１０５が支持プレート１０６によって補強されている。 Further, the flat plate portion 127 is disposed along the flat plate portion 122 of the partition plate 105, and the cylindrical portion 128 is disposed along the first cylindrical portion 123 of the partition plate 105. The annular portion 129 is disposed along the annular portion 124 of the partition plate 105. The second cylindrical portion 125 of the partition plate 105 is fitted in the annular portion 129. The annular portion 129 is interposed between the annular portion 124 of the partition plate 105 and the first rotor 109 and is not in contact with the first rotor 109. The flat plate portion 122, the first cylindrical portion 123, and the annular portion 124 of the partition plate 105 are supported by the support plate 106. Thereby, the partition plate 105 is reinforced by the support plate 106.

第１回転軸１１１は、軸方向Ｘ１に延びる円柱状である。第１回転軸１１１は、第１軸受１１３および第２軸受１１４を介して仕切プレート１０５に支持されている。第１軸受１１３は、転がり軸受であってもよいし、すべり軸受であってもよい。第２軸受１１４についても同様である。第１実施形態では、第１軸受１１３および第２軸受１１４は、ラジアル玉軸受である。第１回転軸１１１の一端部は、後述する羽根車１３３内に嵌合されている。第１回転軸１１１の他端部は、第１軸受１１３内に嵌合されている。第１軸受１１３は、仕切プレート１０５の閉塞部１２６と第１回転軸１１１の他端部とによって軸方向Ｘ１に位置決めされている。また、第２軸受１１４は、第１軸受１１３と羽根車１３３との間において第１回転軸１１１に取り付けられている。第２ロータ１１０は、第１軸受１１３と第２軸受１１４との間に配置されている。第２軸受１１４は、仕切プレート１０５の環状部１２４によって軸方向Ｘ１に位置決めされている。また、第２軸受１１４は、仕切プレート１０５によって支持されている。仕切プレート１０５のうち第２軸受１１４を支持している部分は支持プレート１０６によって補強されている。これにより、第２軸受１１４の変位が抑制され、第１回転軸１１１の振動が抑制される。 The first rotating shaft 111 has a cylindrical shape extending in the axial direction X1. The first rotating shaft 111 is supported by the partition plate 105 via the first bearing 113 and the second bearing 114. The first bearing 113 may be a rolling bearing or a sliding bearing. The same applies to the second bearing 114. In the first embodiment, the first bearing 113 and the second bearing 114 are radial ball bearings. One end of the first rotating shaft 111 is fitted in an impeller 133 described later. The other end of the first rotating shaft 111 is fitted in the first bearing 113. The first bearing 113 is positioned in the axial direction X 1 by the closing portion 126 of the partition plate 105 and the other end portion of the first rotating shaft 111. The second bearing 114 is attached to the first rotating shaft 111 between the first bearing 113 and the impeller 133. The second rotor 110 is disposed between the first bearing 113 and the second bearing 114. The second bearing 114 is positioned in the axial direction X1 by the annular portion 124 of the partition plate 105. The second bearing 114 is supported by the partition plate 105. A portion of the partition plate 105 that supports the second bearing 114 is reinforced by the support plate 106. Thereby, the displacement of the 2nd bearing 114 is suppressed and the vibration of the 1st rotating shaft 111 is suppressed.

第２回転軸１１２は、軸方向Ｘ１に延びる円柱状である。第２回転軸１１２は、ヨーク１１８の一端部を塞ぐ円板状の閉塞部１３０と、閉塞部１３０からヨーク１１８とは反対側に軸方向Ｘ１に延びる軸部１３１とを含む。第２回転軸１１２は、ヨーク１１８と一体であってもよいし、ヨーク１１８とは別体であってもよい。第１実施形態では、第２回転軸１１２およびヨーク１１８は一体である。軸部１３１は、ステータ１０８の中心軸線Ｌ１に沿って延びている。第２回転軸１１２と第１ロータ１０９とは同軸である。軸部１３１は、第３軸受１１５内に嵌合されている。第３軸受１１５は、転がり軸受であってもよいし、すべり軸受であってもよい。第１実施形態では、第３軸受１１５は、ラジアル玉軸受である。軸部１３１は、第３軸受１１５を介してモータハウジング１０７に支持されている。したがって、第１ロータ１０９は、第３軸受１１５および第２回転軸１１２を介してモータハウジング１０７に支持されている。 The second rotating shaft 112 has a cylindrical shape extending in the axial direction X1. The second rotating shaft 112 includes a disc-shaped closing portion 130 that closes one end of the yoke 118 and a shaft portion 131 that extends from the closing portion 130 to the opposite side of the yoke 118 in the axial direction X1. The second rotating shaft 112 may be integral with the yoke 118 or may be a separate body from the yoke 118. In the first embodiment, the second rotating shaft 112 and the yoke 118 are integrated. The shaft portion 131 extends along the central axis L 1 of the stator 108. The second rotating shaft 112 and the first rotor 109 are coaxial. The shaft portion 131 is fitted in the third bearing 115. The third bearing 115 may be a rolling bearing or a sliding bearing. In the first embodiment, the third bearing 115 is a radial ball bearing. The shaft portion 131 is supported by the motor housing 107 via the third bearing 115. Therefore, the first rotor 109 is supported by the motor housing 107 via the third bearing 115 and the second rotating shaft 112.

ウォーターポンプ１０２は、たとえば、遠心ポンプである。ウォーターポンプ１０２は、第１ハウジング１３２と、羽根車１３３（第１送液部材）とを含む。第１ハウジング１３２は、仕切プレート１０５と共に、第１ポンプ室Ｃ１を形成している。第１ハウジング１３２は、第１ポンプ室Ｃ１に接続された第１吸入口１３４と、第１ポンプ室Ｃ１に接続された第１吐出口１３５とを有している。羽根車１３３は、第１ポンプ室Ｃ１に収容されている。さらに、第２ロータ１１０、第１回転軸１１１、第１軸受１１３、および第２軸受１１４は、第１ポンプ室Ｃ１に収容されている。仕切プレート１０５は、モータ室Ｃ３および第１ポンプ室Ｃ１を仕切っており、モータ室Ｃ３と第１ポンプ室Ｃ１との間での液体の移動を防止する。第２ロータ１１０の回転が羽根車１３３に伝達されると、羽根車１３３の回転によって、冷却水が、第１吸入口１３４を介して第１ポンプ室Ｃ１に吸い込まれる。そして、第１ポンプ室Ｃ１に吸い込まれた冷却水は、羽根車１３３の回転によって、第１ポンプ室Ｃ１から排出され、第１吐出口１３５から吐出される。 The water pump 102 is, for example, a centrifugal pump. The water pump 102 includes a first housing 132 and an impeller 133 (first liquid feeding member). The first housing 132 together with the partition plate 105 forms a first pump chamber C1. The first housing 132 has a first suction port 134 connected to the first pump chamber C1 and a first discharge port 135 connected to the first pump chamber C1. The impeller 133 is accommodated in the first pump chamber C1. Furthermore, the 2nd rotor 110, the 1st rotating shaft 111, the 1st bearing 113, and the 2nd bearing 114 are accommodated in the 1st pump chamber C1. The partition plate 105 partitions the motor chamber C3 and the first pump chamber C1, and prevents liquid movement between the motor chamber C3 and the first pump chamber C1. When the rotation of the second rotor 110 is transmitted to the impeller 133, the cooling water is sucked into the first pump chamber C 1 through the first suction port 134 by the rotation of the impeller 133. Then, the cooling water sucked into the first pump chamber C 1 is discharged from the first pump chamber C 1 by the rotation of the impeller 133 and discharged from the first discharge port 135.

オイルポンプ１０３は、たとえば、トロコイドポンプである。オイルポンプ１０３は、第２ハウジング１３６と、インナーロータ１３７（第２送液部材）と、アウターロータ１３８とを含む。第２ハウジング１３６は、第２ハウジング１３６の内部に形成された第２ポンプ室Ｃ２と、第２ポンプ室Ｃ２に接続された第２吸入口１３９と、第２ポンプ室Ｃ２に接続された第２吐出口１４０とを有している。インナーロータ１３７およびアウターロータ１３８は、第２ポンプ室Ｃ２に収容されている。図４に示すように、第２ポンプ室Ｃ２は、インナーロータ１３７およびアウターロータ１３８の相対回転によってオイルが吸引される吸引領域Ｔ１と、インナーロータ１３７およびアウターロータ１３８の相対回転によってオイルが吐出される吐出領域Ｔ２とを含む。第２吸入口１３９および第２吐出口１４０は、それぞれ、吸引領域Ｔ１および吐出領域Ｔ２に接続されている。第１ロータ１０９の回転がインナーロータ１３７に伝達されると、インナーロータ１３７およびアウターロータ１３８が相対回転し、オイルが、第２吸入口１３９を介して第２ポンプ室Ｃ２に吸い込まれる。そして、第２ポンプ室Ｃ２に吸い込まれたオイルは、インナーロータ１３７およびアウターロータ１３８の相対回転によって、第２ポンプ室Ｃ２から排出され、第２吐出口１４０から吐出される。 The oil pump 103 is, for example, a trochoid pump. Oil pump 103 includes a second housing 136, an inner rotor 137 (second liquid feeding member), and an outer rotor 138. The second housing 136 includes a second pump chamber C2 formed inside the second housing 136, a second suction port 139 connected to the second pump chamber C2, and a second pump chamber connected to the second pump chamber C2. And a discharge port 140. The inner rotor 137 and the outer rotor 138 are accommodated in the second pump chamber C2. As shown in FIG. 4, in the second pump chamber C 2, oil is discharged by the suction region T 1 where oil is sucked by the relative rotation of the inner rotor 137 and the outer rotor 138, and by the relative rotation of the inner rotor 137 and the outer rotor 138. And a discharge region T2. The second suction port 139 and the second discharge port 140 are connected to the suction region T1 and the discharge region T2, respectively. When the rotation of the first rotor 109 is transmitted to the inner rotor 137, the inner rotor 137 and the outer rotor 138 rotate relative to each other, and oil is sucked into the second pump chamber C2 via the second suction port 139. The oil sucked into the second pump chamber C2 is discharged from the second pump chamber C2 and discharged from the second discharge port 140 by the relative rotation of the inner rotor 137 and the outer rotor 138.

３つのハウジング１０７、１３２、１３６は、第１ハウジング１３２、モータハウジング１０７、第２ハウジング１３６の順番で、軸方向Ｘ１に配列されている。また、３つのハウジング１０７、１３２、１３６は、図示しないボルトなどの連結部材によって連結されている。仕切プレート１０５の平板部１２２は、第１ハウジング１３２とモータハウジング１０７との間に介在している。第１ハウジング１３２と仕切プレート１０５との間の隙間は、シール部材１４１によってシールされており、モータハウジング１０７と仕切プレート１０５との間の隙間は、シール部材１４１によってシールされている。また、第１ハウジング１３２とモータハウジング１０７との間の隙間は、シール部材１４１によってシールされている。シール部材１４１としては、たとえば、Ｏリングが挙げられる。 The three housings 107, 132, and 136 are arranged in the axial direction X1 in the order of the first housing 132, the motor housing 107, and the second housing 136. The three housings 107, 132, and 136 are connected by a connecting member such as a bolt (not shown). The flat plate portion 122 of the partition plate 105 is interposed between the first housing 132 and the motor housing 107. A gap between the first housing 132 and the partition plate 105 is sealed by a seal member 141, and a gap between the motor housing 107 and the partition plate 105 is sealed by a seal member 141. Further, the gap between the first housing 132 and the motor housing 107 is sealed by a seal member 141. An example of the seal member 141 is an O-ring.

複数のコイル１１７に電流が供給されると、第１ロータ１０９は、ステータ１０８と第１ロータ１０９との間で働く磁力によって回転駆動される。また、仕切プレート１０５の第２円筒部１２５が、第１ロータ１０９と第２ロータ１１０との間に配置されているが、仕切プレート１０５は、磁力を通過させることができるから、第１ロータ１０９が回転すると、第２ロータ１１０は、第１マグネット１１９と第２マグネットの間で働く磁力（引力）によって第１ロータ１０９とともにステータ１０８の中心軸線Ｌ１まわりに回転する。これにより、第１ロータ１０９および第２ロータ１１０がステータ１０８の中心軸線Ｌ１まわりに一体回転する。したがって、第１ロータ１０９および第２ロータ１１０の回転が、それぞれ、インナーロータ１３７および羽根車１３３に伝達される。そのため、冷却水が第１ポンプ室Ｃ１に吸い込まれ、吸い込まれた冷却水が第１ポンプ室Ｃ１から排出される。また、冷却水の吸入および排出が行われるのと同時に、オイルが第２ポンプ室Ｃ２に吸い込まれ、吸い込まれたオイルが第２ポンプ室Ｃ２から排出される。これにより、２つのポンプ１０２、１０３が電動モータ１０４によって同時に駆動され、冷却水およびオイルが電動ポンプ１０１から同時に吐出される。 When current is supplied to the plurality of coils 117, the first rotor 109 is rotationally driven by a magnetic force that acts between the stator 108 and the first rotor 109. In addition, the second cylindrical portion 125 of the partition plate 105 is disposed between the first rotor 109 and the second rotor 110. However, since the partition plate 105 can pass magnetic force, the first rotor 109 is provided. , The second rotor 110 rotates around the central axis L1 of the stator 108 together with the first rotor 109 by the magnetic force (attraction) acting between the first magnet 119 and the second magnet. As a result, the first rotor 109 and the second rotor 110 rotate integrally around the central axis L 1 of the stator 108. Therefore, the rotations of the first rotor 109 and the second rotor 110 are transmitted to the inner rotor 137 and the impeller 133, respectively. Therefore, the cooling water is sucked into the first pump chamber C1, and the sucked cooling water is discharged from the first pump chamber C1. At the same time that the cooling water is sucked and discharged, the oil is sucked into the second pump chamber C2, and the sucked oil is discharged from the second pump chamber C2. As a result, the two pumps 102 and 103 are simultaneously driven by the electric motor 104, and cooling water and oil are simultaneously discharged from the electric pump 101.

以上のように第１実施形態では、２つのポンプ１０２、１０３が１つの電動モータ１０４によって同時に駆動され、冷却水およびオイルが電動ポンプ１０１から同時に吐出される。これにより、冷却水が、コントロールユニット１０（図１参照）に供給され、それと同時に、オイルが、モータ３（図１参照）に供給される。コントロールユニット１０に設けられたインバータは、バッテリ１１の直流電流を交流電流に変換して、モータ３に供給する。インバータおよびモータ３は、通電によって同時期に発熱する。したがって、インバータだけ、またはモータ３だけを冷却するために２つのポンプ１０２、１０３を駆動しなくてもよい。これにより、電動ポンプ１０１のエネルギの消費量を抑制することができる。 As described above, in the first embodiment, the two pumps 102 and 103 are simultaneously driven by the single electric motor 104, and cooling water and oil are simultaneously discharged from the electric pump 101. Thereby, the cooling water is supplied to the control unit 10 (see FIG. 1), and at the same time, the oil is supplied to the motor 3 (see FIG. 1). The inverter provided in the control unit 10 converts the direct current of the battery 11 into an alternating current and supplies it to the motor 3. The inverter and the motor 3 generate heat at the same time when energized. Therefore, it is not necessary to drive the two pumps 102 and 103 in order to cool only the inverter or only the motor 3. Thereby, the energy consumption of the electric pump 101 can be suppressed.

また第１実施形態では、冷却水が流通する第１ポンプ室Ｃ１と、オイルが流通する第２ポンプ室Ｃ２との間に、モータ室Ｃ３が介在している。モータ室Ｃ３および第１ポンプ室Ｃ１は、仕切プレート１０５によって仕切られている。したがって、モータ室Ｃ３と第１ポンプ室Ｃ１との間での液体の移動を防止することができる。そのため、第１ポンプ室Ｃ１から冷却水が漏れることを防止することができる。これにより、電動ポンプ１０１内で冷却水とオイルとが混ざることを防止することができる。 In the first embodiment, the motor chamber C3 is interposed between the first pump chamber C1 through which the cooling water flows and the second pump chamber C2 through which the oil flows. The motor chamber C3 and the first pump chamber C1 are partitioned by a partition plate 105. Therefore, the movement of the liquid between the motor chamber C3 and the first pump chamber C1 can be prevented. Therefore, it is possible to prevent the cooling water from leaking from the first pump chamber C1. Thereby, it is possible to prevent the coolant and oil from being mixed in the electric pump 101.

また、第１ロータ１０９は、モータ室Ｃ３に配置されており、第２ロータ１１０は、第１ポンプ室Ｃ１に配置されている。したがって、第１ロータ１０９および第２ロータ１１０は、仕切プレート１０５によって仕切られている。しかし、仕切プレート１０５は磁力を通過させることができるので、第１ロータ１０９と第２ロータ１１０との間での磁気的な結合が維持される。そのため、第１マグネット１１９と第２マグネットの間で働く磁力によって、第１ロータ１０９とともに第２ロータ１１０を回転させることができる。これにより、羽根車１３３を回転させて、冷却水を送ることができる。 The first rotor 109 is disposed in the motor chamber C3, and the second rotor 110 is disposed in the first pump chamber C1. Therefore, the first rotor 109 and the second rotor 110 are partitioned by the partition plate 105. However, since the partition plate 105 can pass magnetic force, the magnetic coupling between the first rotor 109 and the second rotor 110 is maintained. Therefore, the second rotor 110 can be rotated together with the first rotor 109 by the magnetic force acting between the first magnet 119 and the second magnet. Thereby, the impeller 133 can be rotated and cooling water can be sent.

さらに、仕切プレート１０５は、第１ロータ１０９および第２ロータ１１０に非接触であるから、第１ロータ１０９および第２ロータ１１０が回転したときに、仕切プレート１０５と各ロータ１０９、１１０とが摺動しない。したがって、仕切プレート１０５と各ロータ１０９、１１０との摺動によって仕切プレート１０５が破損することはない。そのため、電動ポンプ１０１が長期間使用されたとしても、仕切プレート１０５の破損によって第１ポンプ室Ｃ１から冷却水が漏れることはない。さらに、仕切プレート１０５と各ロータ１０９、１１０とが摺動しないから、仕切プレート１０５から各ロータ１０９、１１０に抵抗が加わらない。したがって、電動モータ１０４の効率の低下を防止することができる。 Further, since the partition plate 105 is not in contact with the first rotor 109 and the second rotor 110, when the first rotor 109 and the second rotor 110 rotate, the partition plate 105 and each of the rotors 109 and 110 slide. Does not move. Therefore, the partition plate 105 is not damaged by sliding between the partition plate 105 and the rotors 109 and 110. Therefore, even if the electric pump 101 is used for a long time, the cooling water does not leak from the first pump chamber C1 due to the breakage of the partition plate 105. Further, since the partition plate 105 and the rotors 109 and 110 do not slide, resistance is not applied to the rotors 109 and 110 from the partition plate 105. Therefore, it is possible to prevent the efficiency of the electric motor 104 from decreasing.

また第１実施形態では、第２ロータ１１０が、軟磁性材料によって形成された筒状のヨーク１１８によって取り囲まれている。ヨーク１１８は、ヨーク１１８の内周部に設けられた複数の凸部１２１を含む。複数の凸部１２１は、ヨーク１１８の周方向に間隔を空けて配列されている。第１マグネット１１９および第２マグネットの磁力は、ヨーク１１８を介して伝達される。また、第１マグネット１１９および第２マグネットの磁力は、各凸部１２１に集められる。すなわち、第１マグネット１１９および第２マグネットの磁力が各凸部１２１に集中するから、複数の凸部１２１が設けられていない場合に比べて、第１ロータ１０９と第２ロータ１１０との磁気的な結合強度が高まる。これにより、第１ロータ１０９の回転に伴って第２ロータ１１０を確実に回転させることができる。 In the first embodiment, the second rotor 110 is surrounded by a cylindrical yoke 118 made of a soft magnetic material. The yoke 118 includes a plurality of convex portions 121 provided on the inner peripheral portion of the yoke 118. The plurality of convex portions 121 are arranged at intervals in the circumferential direction of the yoke 118. The magnetic forces of the first magnet 119 and the second magnet are transmitted via the yoke 118. In addition, the magnetic forces of the first magnet 119 and the second magnet are collected on each convex portion 121. That is, since the magnetic forces of the first magnet 119 and the second magnet are concentrated on each convex portion 121, the magnetic force between the first rotor 109 and the second rotor 110 is smaller than when a plurality of convex portions 121 are not provided. Increases the bond strength. Thereby, the second rotor 110 can be reliably rotated with the rotation of the first rotor 109.

また第１実施形態では、仕切プレート１０５が、非磁性材料、つまり強磁性材料以外の材料によって形成されている。仕切プレート１０５は、第１ロータ１０９と第２ロータ１１０との間に介在している。第１ロータ１０９および第２ロータ１１０が回転した場合には、第１ロータ１０９と第２ロータ１１０との間の磁界が変化する。しかし、仕切プレート１０５が、非磁性材料によって形成されているので、このように磁界が変化したとしても、仕切プレート１０５は、磁気を帯びない。したがって、仕切プレート１０５から各ロータ１０９、１１０に磁気的な抵抗が加わらない。そのため、電動モータ１０４の効率の低下を防止することができる。 In the first embodiment, the partition plate 105 is made of a nonmagnetic material, that is, a material other than the ferromagnetic material. The partition plate 105 is interposed between the first rotor 109 and the second rotor 110. When the first rotor 109 and the second rotor 110 rotate, the magnetic field between the first rotor 109 and the second rotor 110 changes. However, since the partition plate 105 is made of a nonmagnetic material, the partition plate 105 is not magnetized even if the magnetic field changes in this way. Therefore, no magnetic resistance is applied from the partition plate 105 to the rotors 109 and 110. Therefore, a reduction in the efficiency of the electric motor 104 can be prevented.

図５は、本発明の第２実施形態に係る電動ポンプ２０１の断面図である。この図５において、前述の図１〜図４に示された各部と同等の構成部分については、図１等と同一の参照符号を付してその説明を省略する。
この第２実施形態と前述の第１実施形態との主要な相違点は、モータ室Ｃ３と第２ポンプ室Ｃ２とを接続する供給流路２４２および排出流路２４３が設けられており、オイルがモータ室Ｃ３に供給されることである。 FIG. 5 is a cross-sectional view of an electric pump 201 according to the second embodiment of the present invention. In FIG. 5, the same components as those shown in FIGS. 1 to 4 are given the same reference numerals as those in FIG. 1 and the description thereof is omitted.
The main difference between the second embodiment and the first embodiment described above is that a supply flow path 242 and a discharge flow path 243 that connect the motor chamber C3 and the second pump chamber C2 are provided, and the oil flows. It is to be supplied to the motor chamber C3.

具体的には、電動ポンプ２０１は、第２ポンプ室Ｃ２とモータ室Ｃ３とを接続する供給流路２４２と、第２ポンプ室Ｃ２とモータ室Ｃ３とを接続する排出流路２４３とを含む。インナーロータ１３７が回転駆動されると、オイルが第２ポンプ室Ｃ２に吸い込まれ、この吸い込まれたオイルの一部が、供給流路２４２を通って、第２ポンプ室Ｃ２からモータ室Ｃ３に供給される。そして、モータ室Ｃ３に供給されたオイルは、排出流路２４３を通って、モータ室Ｃ３から第２ポンプ室Ｃ２に排出される。供給流路２４２は、モータハウジング１０７に形成された接続路２４４および供給口２４５を含む。また、排出流路２４３は、モータハウジング１０７に形成された接続路２４６および排出口２４７を含む。 Specifically, the electric pump 201 includes a supply channel 242 that connects the second pump chamber C2 and the motor chamber C3, and a discharge channel 243 that connects the second pump chamber C2 and the motor chamber C3. When the inner rotor 137 is driven to rotate, oil is sucked into the second pump chamber C2, and a part of the sucked oil is supplied from the second pump chamber C2 to the motor chamber C3 through the supply flow path 242. Is done. Then, the oil supplied to the motor chamber C3 passes through the discharge channel 243 and is discharged from the motor chamber C3 to the second pump chamber C2. The supply channel 242 includes a connection channel 244 and a supply port 245 formed in the motor housing 107. The discharge channel 243 includes a connection channel 246 and a discharge port 247 formed in the motor housing 107.

供給口２４５および排出口２４７は、モータハウジング１０７の端部に形成されている。供給口２４５および排出口２４７は、たとえば、軸方向Ｘ１に凹む凹部である。供給口２４５および排出口２４７は、それぞれ独立しており、直接的に繋がっていない。供給口２４５および排出口２４７は、インナーロータ１３７およびアウターロータ１３８に対向している。供給口２４５は、第２ポンプ室Ｃ２の吐出領域Ｔ２（図４参照）に接続されており、排出口２４７は、第２ポンプ室Ｃ２の吸引領域Ｔ１（図４参照）に接続されている。したがって、インナーロータ１３７が回転駆動されると、オイルを吐出する吐出圧が供給口２４５に加わり、オイルを吸引する吸引力が排出口２４７に加わる。 The supply port 245 and the discharge port 247 are formed at the end of the motor housing 107. The supply port 245 and the discharge port 247 are, for example, recesses that are recessed in the axial direction X1. The supply port 245 and the discharge port 247 are independent of each other and are not directly connected. The supply port 245 and the discharge port 247 are opposed to the inner rotor 137 and the outer rotor 138. The supply port 245 is connected to the discharge region T2 (see FIG. 4) of the second pump chamber C2, and the discharge port 247 is connected to the suction region T1 (see FIG. 4) of the second pump chamber C2. Therefore, when the inner rotor 137 is driven to rotate, a discharge pressure for discharging oil is applied to the supply port 245, and a suction force for sucking oil is applied to the discharge port 247.

供給流路２４２の接続路２４４は、供給口２４５に接続されている。接続路２４４は、たとえば、供給口２４５からモータハウジング１０７の端部に沿ってステータ１０８の径方向に延びる溝２４８と、溝２４８から軸方向Ｘ１に延びる貫通孔２４９とを含む。貫通孔２４９は、モータハウジング１０７を軸方向Ｘ１に貫通している。貫通孔２４９は、モータ室Ｃ３に接続されている。 The connection path 244 of the supply flow path 242 is connected to the supply port 245. The connection path 244 includes, for example, a groove 248 that extends from the supply port 245 along the end of the motor housing 107 in the radial direction of the stator 108 and a through hole 249 that extends from the groove 248 in the axial direction X1. The through hole 249 penetrates the motor housing 107 in the axial direction X1. The through hole 249 is connected to the motor chamber C3.

一方、排出流路２４３の接続路２４６は、排出口２４７に接続されている。接続路２４６は、排出口２４７からモータハウジング１０７の端部に沿ってステータ１０８の径方向に延びる溝２５０と、溝２５０から軸方向Ｘ１に延びる貫通孔２５１とを含む。貫通孔２５１は、モータハウジング１０７を軸方向Ｘ１に貫通している。貫通孔２５１は、モータ室Ｃ３に接続されている。供給流路２４２の貫通孔２４９と排出流路２４３の貫通孔２５１とは、たとえばステータ１０８の中心軸線Ｌ１まわりに１８０度離れた位置でモータ室Ｃ３に接続されている。 On the other hand, the connection path 246 of the discharge flow path 243 is connected to the discharge port 247. The connection path 246 includes a groove 250 extending in the radial direction of the stator 108 from the discharge port 247 along the end of the motor housing 107, and a through hole 251 extending in the axial direction X1 from the groove 250. The through hole 251 passes through the motor housing 107 in the axial direction X1. The through hole 251 is connected to the motor chamber C3. The through hole 249 of the supply flow path 242 and the through hole 251 of the discharge flow path 243 are connected to the motor chamber C3 at a position 180 degrees apart around the central axis L1 of the stator 108, for example.

インナーロータ１３７が回転駆動され、インナーロータ１３７およびアウターロータ１３８が相対回転すると、第２ポンプ室Ｃ２に吸い込まれたオイルの一部が供給口２４５に供給され、オイルを吐出する吐出圧が供給口２４５に加わる。したがって、供給口２４５に供給されたオイルは、供給流路２４２の接続路２４４を通ってモータ室Ｃ３に供給される。モータ室Ｃ３に供給されたオイルは、第１ロータ１０９や第２回転軸１１２の周囲を通ってモータ室Ｃ３に広がる。これにより、モータ室Ｃ３がオイルによって満たされる。そのため、ステータ１０８などのモータ室Ｃ３に収容された部材がオイルによって冷却される。 When the inner rotor 137 is driven to rotate and the inner rotor 137 and the outer rotor 138 rotate relative to each other, a part of the oil sucked into the second pump chamber C2 is supplied to the supply port 245, and the discharge pressure for discharging the oil is supplied to the supply port. Join 245. Therefore, the oil supplied to the supply port 245 is supplied to the motor chamber C3 through the connection path 244 of the supply flow path 242. The oil supplied to the motor chamber C3 spreads around the first rotor 109 and the second rotating shaft 112 to the motor chamber C3. Thereby, the motor chamber C3 is filled with oil. Therefore, members housed in the motor chamber C3 such as the stator 108 are cooled by oil.

一方、インナーロータ１３７が回転駆動され、インナーロータ１３７およびアウターロータ１３８が相対回転すると、オイルを吸引する吸引力が排出口２４７に加わる。この吸引力は、排出流路２４３の接続路２４６を通ってモータ室Ｃ３に伝達される。したがって、モータ室Ｃ３に供給されたオイルは、排出流路２４３の接続路２４６内に吸引され、モータ室Ｃ３から第２ポンプ室Ｃ２に排出される。そのため、インナーロータ１３７が回転している状態では、オイルがモータ室Ｃ３を流れ続け、ステータ１０８などのモータ室Ｃ３に収容された部材が冷却され続ける。 On the other hand, when the inner rotor 137 is rotationally driven and the inner rotor 137 and the outer rotor 138 rotate relative to each other, a suction force for sucking oil is applied to the discharge port 247. This suction force is transmitted to the motor chamber C3 through the connection path 246 of the discharge channel 243. Therefore, the oil supplied to the motor chamber C3 is sucked into the connection path 246 of the discharge channel 243 and is discharged from the motor chamber C3 to the second pump chamber C2. Therefore, in a state where the inner rotor 137 is rotating, oil continues to flow through the motor chamber C3, and members housed in the motor chamber C3 such as the stator 108 are continuously cooled.

以上のように第２実施形態では、第２ポンプ室Ｃ２とモータ室Ｃ３とが、供給流路２４２および排出流路２４３によって接続されている。インナーロータ１３７の回転によって第２ポンプ室Ｃ２から吐出されるオイルの一部は、供給流路２４２を通ってモータ室Ｃ３に供給される。また、インナーロータ１３７の回転によって発生する吸引力は、排出流路２４３を介してモータ室Ｃ３に伝達される。そのため、モータ室Ｃ３に供給されたオイルは、排出流路２４３を通ってモータ室Ｃ３から第２ポンプ室Ｃ２に排出される。このように、インナーロータ１３７が回転駆動されることにより、オイルがモータ室Ｃ３を流通し、発熱量の大きいステータ１０８を含むモータ室Ｃ３に収容された部材がオイルによって冷却される。これにより、電動ポンプ２０１の温度上昇を抑制することができる。さらに、絶縁性の液体（オイル）がモータ室Ｃ３に供給されるから、短絡を防止しつつ電動ポンプ２０１の温度上昇を抑制できる。 As described above, in the second embodiment, the second pump chamber C2 and the motor chamber C3 are connected by the supply flow path 242 and the discharge flow path 243. Part of the oil discharged from the second pump chamber C2 by the rotation of the inner rotor 137 is supplied to the motor chamber C3 through the supply flow path 242. Further, the suction force generated by the rotation of the inner rotor 137 is transmitted to the motor chamber C3 through the discharge flow path 243. Therefore, the oil supplied to the motor chamber C3 is discharged from the motor chamber C3 to the second pump chamber C2 through the discharge channel 243. Thus, when the inner rotor 137 is driven to rotate, oil flows through the motor chamber C3, and the member housed in the motor chamber C3 including the stator 108 having a large amount of heat generation is cooled by the oil. Thereby, the temperature rise of the electric pump 201 can be suppressed. Furthermore, since the insulating liquid (oil) is supplied to the motor chamber C3, the temperature rise of the electric pump 201 can be suppressed while preventing a short circuit.

この発明の実施の形態の説明は以上であるが、この発明は、前述の第１および第２実施形態の内容に限定されるものではなく、請求項記載の範囲内において種々の変更が可能である。
たとえば、前述の第１および第２実施形態では、電動モータによって駆動される２つのポンプのうち、一方のポンプが遠心ポンプであり、他方のポンプがトロコイドポンプである場合について説明した。しかし、各ポンプは、ベーンポンプなどの遠心ポンプやトロコイドポンプ以外のポンプであってもよい。また、電動モータによって駆動される２つのポンプは、互いに異なる形式のポンプであってもよいし、同じ形式のポンプであってもよい。 Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the contents of the first and second embodiments described above, and various modifications can be made within the scope of the claims. is there.
For example, in the first and second embodiments described above, a case has been described in which one of the two pumps driven by the electric motor is a centrifugal pump and the other pump is a trochoid pump. However, each pump may be a centrifugal pump such as a vane pump or a pump other than the trochoid pump. The two pumps driven by the electric motor may be different types of pumps or the same type of pumps.

また、前述の第１および第２実施形態では、第１の液体が冷却水であり、第２の液体がオイルである場合について説明した。しかし、第１の液体は、水を含む液体に限らず、オイルを含む液体であってもよいし、その他の液体であってもよい。同様に、第２の液体は、オイルを含む液体に限らず、水を含む液体であってもよいし、その他の液体であってもよい。 In the first and second embodiments described above, the case where the first liquid is cooling water and the second liquid is oil has been described. However, the first liquid is not limited to a liquid containing water, but may be a liquid containing oil or another liquid. Similarly, the second liquid is not limited to a liquid containing oil, but may be a liquid containing water or another liquid.

また、前述の第１および第２実施形態では、仕切プレートの全体が非磁性材料によって形成されている場合について説明した。しかし、仕切プレートは、少なくとも第１ロータと第２ロータとの間に位置する部分が非磁性材料によって形成されていればよい。その場合、仕切プレートの他の部分は、磁性材料によって形成されていてもよい。
また、前述の第１および第２実施形態では、仕切プレートを支持する支持プレートが設けられている場合について説明した。しかし、電動ポンプは、支持プレートを備えていなくもよい。 In the first and second embodiments described above, the case where the entire partition plate is formed of a nonmagnetic material has been described. However, the partition plate should just be formed with the nonmagnetic material at least the part located between a 1st rotor and a 2nd rotor. In that case, the other part of the partition plate may be formed of a magnetic material.
In the first and second embodiments described above, the case where the support plate for supporting the partition plate is provided has been described. However, the electric pump may not include the support plate.

その他、特許請求の範囲に記載された事項の範囲で種々の設計変更を施すことが可能である。 In addition, various design changes can be made within the scope of matters described in the claims.

１０１・・・電動ポンプ、１０２・・・ウォーターポンプ、１０３・・・オイルポンプ、１０４・・・電動モータ、１０５・・・仕切プレート（仕切部材）、１０８・・・ステータ、１０９・・・第１ロータ、１１０・・・第２ロータ（第２マグネット）、１１８・・・ヨーク、１１９・・・第１マグネット、１２１・・・凸部、１３３・・・羽根車（第１送液部材）、１３７・・・インナーロータ（第２送液部材）、２０１・・・電動ポンプ、２０４・・・電動モータ、２４２・・・供給流路、２４３・・・排出流路、Ｃ１・・・第１ポンプ室、Ｃ２・・・第２ポンプ室、Ｃ３・・・モータ室 DESCRIPTION OF SYMBOLS 101 ... Electric pump, 102 ... Water pump, 103 ... Oil pump, 104 ... Electric motor, 105 ... Partition plate (partition member), 108 ... Stator, 109 ... No. 1 rotor 110 110 second rotor 118 second yoke 119 first magnet 121 convex portion 133 impeller (first liquid feeding member) 137 ... Inner rotor (second liquid feeding member), 201 ... Electric pump, 204 ... Electric motor, 242 ... Supply flow path, 243 ... Discharge flow path, C1 ... No. 1 pump chamber, C2 ... second pump chamber, C3 ... motor chamber

Claims

An electric pump that drives two pumps by one electric motor,
A cylindrical first rotor having a first magnet;
A second rotor having a second magnet, disposed in the first rotor, and rotated together with the first rotor by a magnetic force acting between the first magnet and the second magnet;
A cylindrical stator surrounding the first rotor and rotating the first rotor by magnetic force;
A first liquid feeding member disposed on one end side of the first rotor, connected to the second rotor, and to which rotation of the second rotor is transmitted;
A second liquid feeding member disposed on the other end side of the first rotor and connected to the first rotor, to which rotation of the first rotor is transmitted;
A first pump chamber that houses the second rotor and the first liquid feeding member and through which the first liquid fed by the first liquid feeding member flows;
A second pump chamber containing the second liquid feeding member, in which a second liquid fed by the second liquid feeding member flows;
A motor chamber that is interposed between the first pump chamber and the second pump chamber and houses the stator and the first rotor;
Magnetic force can be passed, is not in contact with the first rotor and the second rotor, partitions the motor chamber and the first pump chamber, and between the motor chamber and the first pump chamber. An electric pump including a partition member that prevents liquid from moving.

The first rotor surrounds the second rotor, and includes a cylindrical yoke formed of a soft magnetic material,
2. The electric pump according to claim 1, wherein the yoke is arranged at intervals in the circumferential direction of the yoke and includes a plurality of convex portions provided on an inner peripheral portion of the yoke.

A supply flow path connecting the second pump chamber and the motor chamber, and through which a second liquid supplied from the second pump chamber to the motor chamber flows;
The exhaust system according to claim 1, further comprising: a discharge passage that connects the second pump chamber and the motor chamber and through which a second liquid discharged from the motor chamber to the second pump chamber flows. Electric pump.

The electric pump according to any one of claims 1 to 3, wherein the partition member is formed of a nonmagnetic material.