JP2012050409A - Sulky type working machine - Google Patents

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Tomoyuki Kuroda
智之 黒田
Michio Tsukamoto
道雄 塚本
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Yanmar Co Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To dispose a valve unit in a safe state without being interfered by other members in a sulky type agricultural working machine having a hydraulic device such as a lifting cylinder.SOLUTION: The sulky type agricultural working machine includes a traveling body 1 and a seedling planting device. The traveling body 1 has a traveling transmission casing 13, and the power of an engine is input in the traveling transmission casing 13. An HST 33 and a hydraulic pump 41 are attached separately in the lateral direction in the traveling transmission casing 13, and a power steering unit 32 and the valve unit 42 are attached separately in the longitudinal direction. Pressurized oil is fed to the lifting cylinder 6 and the seedling planting device via the valve unit 42. The valve unit 42 is safe as the valve unit 42 is disposed in a stepped part of the traveling transmission casing 13.

Description

本願発明は、例えば乗用型田植機のような乗用型作業機に関するものである。   The present invention relates to a riding type work machine such as a riding type rice transplanter.

乗用型農作業機の一例として例えば乗用型田植機がある。この乗用型田植機はエンジンが搭載された走行機体とその後ろに配置した苗植装置とを有しており、苗植装置はリンク機構によって走行機体に昇降自在に連結されている。リンク機構を油圧式の昇降シリンダで回動させることで、苗植装置が昇降するようになっている。また、走行機体は左右の前輪と後輪とを有しており、エンジンの動力は走行変速装置を介して前輪及び後輪に伝達される。   An example of a riding type farm working machine is a riding type rice transplanter. This riding type rice transplanter has a traveling machine body on which an engine is mounted and a seedling planting device arranged behind the traveling machine body, and the seedling planting device is connected to the traveling machine body by a link mechanism so as to be movable up and down. The seedling planting device is moved up and down by rotating the link mechanism with a hydraulic lifting cylinder. The traveling machine body has left and right front wheels and rear wheels, and the power of the engine is transmitted to the front wheels and the rear wheels via the traveling transmission.

田植機は、走行ミッションケースを必須部材とした走行変速装置を有しており、走行ミッションケースの内部に軸群、ギア群、シフター、走行クラッチ、デフ装置、ブレーキなどを配置している。走行ミッションケースは大きな負担がかかるため頑丈な構造になっており、そこで、走行ミッションケースとリアアクスルケースとを連結フレームで連結し、走行ミッションケースを走行機体の強度メンバー(骨組み)に兼用することが行われている。かかる構成にすることにより、走行機体の構造を簡素化して軽量化やコストダウンに貢献できる。   The rice transplanter has a traveling transmission device having a traveling mission case as an essential member, and a shaft group, a gear group, a shifter, a traveling clutch, a differential device, a brake, and the like are arranged inside the traveling mission case. The traveling mission case has a strong structure because it places a heavy burden on it. Therefore, the traveling mission case and the rear axle case are connected by a connecting frame, and the traveling mission case is also used as a strength member (framework) of the traveling aircraft. Has been done. With this configuration, the structure of the traveling machine body can be simplified to contribute to weight reduction and cost reduction.

さて、苗植装置は、フロート、苗載せ台、ロータリー式等の植付け機構などを有しており、植付け機構に設けた植付け爪で苗マットから苗を1株ずつ掻き取って圃場に植え付けているが、植付け機構は苗植装置の後部に配置されており、苗植装置のうちリンク機構との連結箇所と植付け爪の間に前後間隔が空いているため、走行機体又は苗植装置が圃場面の凹凸に起因して前傾したり後傾したりすると、植付け機構の補助面からの高さが変化し、その結果、植付け深さが適性深さよりも深くなったり浅くなったり変化してしまう。   Now, the seedling planting device has a planting mechanism such as a float, a seedling mount, a rotary type, etc., and the seedlings are scraped from the seedling mat one by one with the planting claws provided in the planting mechanism and planted in the field. However, the planting mechanism is arranged at the rear of the seedling planting device, and there is a front-to-back spacing between the connection point of the seedling planting device and the link mechanism and the planting claw, so the traveling machine body or seedling planting device is When tilting forward or backward due to the unevenness of the plant, the height from the auxiliary surface of the planting mechanism changes, and as a result, the planting depth changes deeper or shallower than the appropriate depth .

そこで、走行機体又は苗植装置の側面視での傾斜姿勢をポテンショメータ等の傾斜検知手段で検知し、その検知結果に基づいて昇降シリンダを伸ばしたり縮めたり制御し、これによって苗植装置の側面視での姿勢をできるだけ水平に近づけ、以って、苗の植え付け深さを一定化することが行われている。昇降シリンダの制御は電磁式のバルブユニットで行われており、従来、例えば特許文献1,2に示すように、バルブユニットは車体フレームにブラケットを介して取り付けられていた。   Therefore, the inclination posture of the traveling machine body or the seedling planting device in a side view is detected by an inclination detecting means such as a potentiometer, and the lifting cylinder is extended or contracted based on the detection result, thereby controlling the side view of the seedling planting device. The posture of the plant is made as close to the horizontal as possible, so that the seedling planting depth is made constant. The lifting cylinder is controlled by an electromagnetic valve unit. Conventionally, as shown in Patent Documents 1 and 2, for example, the valve unit is attached to a vehicle body frame via a bracket.

特開平11−289826号公報JP-A-11-289826 特開2001−169621号公報JP 2001-169621 A

さて、田植機の車体フレームは車体カバー(ステップ)で覆われており、このため車体フレームと車体カバーとの間に僅かしか空間がないことがあるが、バルブユニットはある程度の大きさがあるため、設置場所の選定に苦労することがあった。また、油圧源とバルブユニット、及びバルブユニットと昇降シリンダとはパイプで接続されるため、バルブユニットは任意の位置に配置できると言えるものの、バルブユニットが油圧源と昇降シリンダとから離れていると、田植機の組み立てが面倒になる等の不都合が生じるおそれがある。   Now, the body frame of rice transplanters is covered with a body cover (step), so there may be a little space between the body frame and the body cover, but the valve unit is a certain size There were times when it was difficult to select the installation location. In addition, since the hydraulic power source and the valve unit, and the valve unit and the lifting cylinder are connected by a pipe, the valve unit can be arranged at an arbitrary position, but the valve unit is separated from the hydraulic power source and the lifting cylinder. Inconveniences such as troublesome assembly of rice transplanters may occur.

本願発明はこのような現状に鑑み成されたものであり、バルブユニットの配置等に関して改良された乗用型作業機を提供することを課題とするものである。   This invention is made in view of such a present condition, and makes it a subject to provide the riding type working machine improved regarding arrangement | positioning etc. of a valve unit.

前記課題を解決すべく、本願発明者たちは各請求項の発明を成した。このうち請求項1の発明に係る乗用型作業機は、走行ミッションケースを有する走行機体と、油圧機器を駆動する油圧源と、前記油圧源で駆動される油圧機器を制御するバルブユニットとを有しており、前記バルブユニットを前記走行ミッションケースに取り付けている。   In order to solve the above-mentioned problems, the inventors of the present application have made the invention of each claim. Among these, the riding type working machine according to the invention of claim 1 includes a traveling machine body having a traveling mission case, a hydraulic power source that drives the hydraulic equipment, and a valve unit that controls the hydraulic equipment driven by the hydraulic power source. The valve unit is attached to the traveling mission case.

請求項2の発明は請求項1を具体化したもので、この発明では、前記バルブユニットで制御される油圧機器は前記走行機体に昇降自在に連結した苗植装置を昇降させるための昇降シリンダであって、前記走行機体の前後傾動姿勢を傾斜検知手段で検知し、前記傾斜検知結果に基づいて前記バルブユニットを作動させることで前記昇降シリンダが駆動されるようになっている。   According to a second aspect of the present invention, the hydraulic device controlled by the valve unit is an elevating cylinder for elevating a seedling planting device that is connected to the traveling machine body so as to be movable up and down. Then, the forward / backward tilt attitude of the traveling machine body is detected by an inclination detection means, and the lift cylinder is driven by operating the valve unit based on the inclination detection result.

請求項3の発明は請求項1又は2を具体化したもので、この発明では、前記走行機体は左右の前輪と左右の後輪とて走行自在に支持されており、前記走行ミッションケースには、前輪を回転自在に支持する左右一対のフロントアクスル装置が取り付けられていると共に、後ろ向きに延びる連結フレームが固定されており、前記連結フレームに固定されたリアアクスルケースで後輪が回転自在に支持され、前記フロントアクスル装置とリアアクスルケースと連結フレームとで車体フレームが支持されており、更に、前記走行ミッションケースの後面は、その下部が後ろに位置して上部が手前に位置するように側面視で段違いになっており、前記後面のうち下部に前記連結フレームを固定して上部に前記バルブユニットを固定している。   The invention of claim 3 embodies claim 1 or 2, and in this invention, the traveling machine body is supported so as to be able to travel by left and right front wheels and left and right rear wheels. A pair of left and right front axle devices that rotatably support the front wheels are attached, and a connecting frame extending rearward is fixed, and the rear wheels are rotatably supported by a rear axle case fixed to the connecting frame. The vehicle body frame is supported by the front axle device, the rear axle case, and the connecting frame, and the rear surface of the traveling mission case is laterally positioned so that the lower part is located behind and the upper part is located in front. The connecting frame is fixed to the lower part of the rear surface, and the valve unit is fixed to the upper part.

請求項4の発明は請求項1〜3を具体化したもので、この発明では、前記走行ミッションケースに、エンジンから動力伝達される入力軸で駆動される油圧ポンプを取り付けており、前記油圧ポンプを前記油圧源と成している一方、前記走行ミッションケースを前記油圧ポンプに供給される作動油のタンクに兼用している。   A fourth aspect of the present invention embodies the first to third aspects. In the present invention, a hydraulic pump driven by an input shaft to which power is transmitted from an engine is attached to the traveling mission case, and the hydraulic pump The traveling transmission case is also used as a hydraulic oil tank supplied to the hydraulic pump.

請求項5の発明は請求項3又は4を具体化したもので、この発明では、前記走行ミッションケースにおける左右側面のうち一方の側面に、入力軸及び出力軸を左右横長の姿勢とした無段変速機が取り付けられており、前記走行ミッションケースにおける他方の側面に、前記無段変速機の入力軸で駆動される前記油圧ポンプが配置されており、かつ、前記走行ミッションケースの前部には油圧式のパワーステアリングユニットを取り付けており、前記油圧ポンプで発生した圧油が前記パワーステアリングユニットを経由して前記バルブユニットに供給されている。   The invention of claim 5 embodies claim 3 or 4, and in this invention, the input shaft and the output shaft have a horizontally long posture on one side of the left and right sides of the traveling mission case. A transmission is mounted, the hydraulic pump driven by the input shaft of the continuously variable transmission is disposed on the other side of the traveling mission case, and at the front of the traveling mission case A hydraulic power steering unit is attached, and pressure oil generated by the hydraulic pump is supplied to the valve unit via the power steering unit.

さて、例えば乗用型田植機では走行ミッションケースは車体カバーの下方に配置されており、走行ミッションケースの外側にはデッドスペースが広がっていることが多い。そして、請求項1の発明では、ミッションケースの外側にあるデッドスペースを有効利用してバルブユニットを配置できるため、それだけ設計の自由性を向上できる。また、走行ミッションケースとバルブユニットとを1つにユニット化できるため、作業機の組み立て作業の手間や部材管理・保管の手間も軽減できる。   Now, for example, in a riding type rice transplanter, the traveling mission case is disposed below the vehicle body cover, and a dead space often extends outside the traveling mission case. In the invention of claim 1, since the valve unit can be arranged by effectively using the dead space outside the mission case, the design freedom can be improved accordingly. Further, since the traveling mission case and the valve unit can be integrated into one unit, it is possible to reduce the labor of assembling the work machine and the labor of managing and storing the members.

請求項2の発明は田植機に適用したものであるが、田植機では車体カバーと車体フレームとの間には余分な空間がないことが多いため、本願発明を適用すると特に有益であると言える。   The invention of claim 2 is applied to a rice transplanter. However, in a rice transplanter, there is often no extra space between the vehicle body cover and the vehicle body frame. Therefore, it can be said that it is particularly beneficial to apply the present invention. .

請求項3のように構成すると、走行ミッションケースを走行機体の強度メンバーに兼用できて、走行機体の構造の簡素化や軽量化に貢献できる。そして、バルブユニットは走行ミッションケースの段部に固定されており、走行ミッションケース自身と連結フレームとで下方からガードされた状態になっているため、例えば石ころが跳ね上がってもバルブユニットに当たることはないのであり、このため高い安全性を確保できる。   If comprised like Claim 3, a driving | running | working mission case can be combined with the intensity | strength member of a traveling body, and it can contribute to the simplification of the structure of a traveling body, and weight reduction. And since the valve unit is fixed to the step of the traveling mission case and is guarded from below by the traveling mission case itself and the connecting frame, for example, even if the stone roller jumps up, it does not hit the valve unit. Therefore, high safety can be secured.

油圧源としては一般に油圧ポンプが使用されており、この油圧ポンプはエンジンが運転されている限り常に回転し続けている。そして、エンジンの動力は走行ミッションケースの内部に入力されるため、請求項4のように構成すると、走行ミッションケースと油圧ポンプとが一体化することと、走行ミッションケースがオイルタンクとして機能することとにより、いわば走行ミッションケースが油圧ユニットに兼用される。このため、全体の構造を簡素化できる。   As a hydraulic source, a hydraulic pump is generally used, and this hydraulic pump keeps rotating as long as the engine is operated. Since the power of the engine is input into the traveling mission case, when configured as in claim 4, the traveling mission case and the hydraulic pump are integrated, and the traveling mission case functions as an oil tank. Thus, the traveling mission case is also used as a hydraulic unit. For this reason, the whole structure can be simplified.

乗用型田植機を初めとした近年の乗用型農作業機では、走行フィーリングを向上させるためにHST(静油圧式無段変速機)等の無段変速機を搭載することが多い。この場合、一般に無段変速機は走行ミッションケースに取り付けられており、エンジンの動力は無段変速機の入力軸に伝達される。そして、本願の請求項5の構成を採用すると、無段変速機と油圧ポンプとが走行ミッションケースの左右両側に振り分けた状態で配置されるため、左右バランスが取れて油圧ポンプの駆動系統も無理のないシンプルな形態になる。   In recent years, riding-type farming machines such as riding-type rice transplanters are often equipped with continuously variable transmissions such as HST (hydrostatic continuously variable transmission) to improve running feeling. In this case, the continuously variable transmission is generally attached to the traveling mission case, and the engine power is transmitted to the input shaft of the continuously variable transmission. And if the structure of Claim 5 of this application is employ | adopted, since a continuously variable transmission and a hydraulic pump are arrange | positioned in the state distributed to the right-and-left both sides of a driving | running | working mission case, a right-and-left balance is taken and the drive system of a hydraulic pump is impossible. It becomes a simple form without.

また、油圧駆動式のパワーステアリングユニットも走行ミッションケースに取り付けているため、油圧ポンプとパワーステアリングユニットとバルブユニットとが走行ミッションケースに一体化されることになり、その結果、作業機の組み立てや部材管理の手間を著しく軽減できる。請求項5において、無段変速機にHSTを採用すると、HSTの作動油も油圧ポンプから供給できるため、油圧関連の機器類が走行ミッションケースに組み込まれることになって、作業機全体としてのコンパクト化に一層貢献できる。   In addition, since the hydraulic drive power steering unit is also attached to the traveling mission case, the hydraulic pump, power steering unit and valve unit are integrated into the traveling mission case. The labor of material management can be greatly reduced. In claim 5, when HST is adopted for the continuously variable transmission, hydraulic fluid of HST can be supplied from the hydraulic pump, so that hydraulic equipment is incorporated in the traveling mission case, and the working machine as a whole is compact. Can further contribute to the development.

実施形態に係る田植機の側面図である。It is a side view of the rice transplanter concerning an embodiment. 田植機全体の平面図である。It is a top view of the whole rice transplanter. 走行機体の概略を示す側面図である。It is a side view which shows the outline of a traveling body. 走行機体の概略を示す底面図である。It is a bottom view which shows the outline of a traveling body. (A)は走行機体の部分的な平面図、(B)は走行ミッションケースの平面図である。(A) is a partial top view of a traveling body, (B) is a top view of a traveling mission case. 走行機体の骨組みを示す斜視図である。It is a perspective view which shows the framework of a traveling machine body. 油圧回路図である。It is a hydraulic circuit diagram. 走行ミッションケースとこれに取り付く部材との分離平面図である。FIG. 6 is a separated plan view of a traveling mission case and a member attached to the traveling mission case. 昇降機構を示す図で、(A)は右側から見た斜視図、(B)は左側から見た分離斜視図である。It is a figure which shows an raising / lowering mechanism, (A) is the perspective view seen from the right side, (B) is the isolation | separation perspective view seen from the left side. 配管を表示した状態での要部の分離斜視図である。It is a separation perspective view of the important section in the state where piping was displayed. (A)は配管を省略した状態での要部の分離斜視図、(B)は分離側面図である。(A) is the isolation | separation perspective view of the principal part in the state which abbreviate | omitted piping, (B) is an isolation | separation side view.

次に、本願発明を乗用型田植機(以下、単に「田植機」という)に適用した実施形態を図面に基づいて説明する。なお、以下の説明では方向を特定するために「前後」「左右」の文言を使用するが、これは、前進方向を向いたオペレータの姿勢を基準にしている。   Next, an embodiment in which the present invention is applied to a riding type rice transplanter (hereinafter simply referred to as “rice transplanter”) will be described with reference to the drawings. In the following description, the words “front and rear” and “left and right” are used to specify the direction, which is based on the posture of the operator facing the forward direction.

(1).田植機の概要
図1,2示すように、田植機は、走行機体1とその後ろに配置した苗植装置2とを有している。走行機体1は左右の前輪3及び左右の後輪4で走行自在に支持されている。苗植装置2は昇降リンク機構5を介して走行機体1に昇降自在に連結されており、昇降リンク機構5を油圧式の昇降シリンダ6で回動させることで苗植装置2が昇降する。
(1). Overview of rice transplanter As shown in FIGS. 1 and 2, the rice transplanter has a traveling machine 1 and a seedling planting device 2 disposed behind it. The traveling machine body 1 is supported by left and right front wheels 3 and left and right rear wheels 4 so as to freely travel. The seedling planting device 2 is connected to the traveling machine body 1 through a lifting link mechanism 5 so as to be movable up and down. The seedling planting device 2 is lifted and lowered by rotating the lifting link mechanism 5 with a hydraulic lifting cylinder 6.

明瞭には表示していないが苗植装置2はフレーム構造体を有しており、このフレーム構造体に、ロータリー式植付け機構7、苗載せ台8、フロート9等を設けている。整地ロータ12も設けている。本実施形態の田植機は8条植であり、従って8個の植付け機構7を有している。図示していないが、走行機体1の後部には施肥装置を取り付けることができる。   Although not clearly shown, the seedling planting device 2 has a frame structure, and the frame structure is provided with a rotary type planting mechanism 7, a seedling stage 8, a float 9, and the like. A leveling rotor 12 is also provided. The rice transplanter of this embodiment is eight-row planting, and thus has eight planting mechanisms 7. Although not shown, a fertilizer application device can be attached to the rear part of the traveling machine body 1.

図3〜6に示すように、走行機体1は機体フレーム10を有しており、機体フレーム10の前部でエンジン12を支持している。エンジン12の後ろには走行ミッションケース13が配置されており、走行ミッションケース13の前部にスペーサ14を介して左右のフロントアクスル装置15が取り付けられており、左右のフロントアクスル装置15に前輪3が水平旋回自在に取り付けられている。後輪4はリヤアクスルケース16に取り付けられており、走行ミッションケース13とリアアクスルケース16とは円筒状の連結フレーム17で連結されている。   As shown in FIGS. 3 to 6, the traveling machine body 1 has a machine body frame 10, and an engine 12 is supported by a front portion of the machine body frame 10. A traveling mission case 13 is disposed behind the engine 12, and left and right front axle devices 15 are attached to the front portion of the traveling mission case 13 via spacers 14. The front wheels 3 are attached to the left and right front axle devices 15. Is mounted so that it can swivel horizontally. The rear wheel 4 is attached to a rear axle case 16, and the traveling mission case 13 and the rear axle case 16 are connected by a cylindrical connecting frame 17.

例えば図4に示すように、機体フレーム10は、走行機体1の前部に位置された左右の前側サイドフレーム10a、左右前側サイドフレーム10aの前端に連結された左右横長のフロントフレーム10b、左右前側サイドフレーム10aの後端に連結された左右横長のミドルフレーム10c、ミドルフレーム10cから後ろ向きに延びる左右の後ろ側サイドフレーム10d、後ろ側サイドフレーム10dの後端に固定された左右横長のリアフレーム10eを有しており、リアフレーム10eはリア支柱18を介してリアアクスルケース16で支持されている。リアアクスルケース16には左右横長のステー19が固定されており、リア支柱18の下端はステー19に固定されている。   For example, as shown in FIG. 4, the body frame 10 includes left and right front side frames 10 a positioned at the front of the traveling body 1, left and right front frames 10 b connected to the front ends of the left and right front side frames 10 a, and left and right front sides. Left and right horizontally long middle frame 10c connected to the rear end of the side frame 10a, left and right rear side frames 10d extending rearward from the middle frame 10c, and left and right horizontally long rear frame 10e fixed to the rear end of the rear side frame 10d The rear frame 10 e is supported by the rear axle case 16 via the rear column 18. A laterally long stay 19 is fixed to the rear axle case 16, and a lower end of the rear column 18 is fixed to the stay 19.

連結フレーム17とミドルフレーム10cとは、正面視U形で側面視では前傾した第1補強フレーム21で連結されている。図示していないが、燃料タンク用は平面視において第1補強フレーム21で前側から囲われた状態に配置されている。第1補強フレーム21とリアアクスルケース16とは左右一対の第1補強フレーム22で連結されている。ミドルフレーム10cは前側サイドフレーム10aの左右外側に張り出しており、張出部に補助フレーム類が取り付けられている。   The connection frame 17 and the middle frame 10c are connected by a first reinforcing frame 21 that is U-shaped in a front view and tilted forward in a side view. Although not shown, the fuel tank is disposed in a state surrounded by the first reinforcing frame 21 from the front side in a plan view. The first reinforcing frame 21 and the rear axle case 16 are connected by a pair of left and right first reinforcing frames 22. The middle frame 10c projects to the left and right outside of the front side frame 10a, and auxiliary frames are attached to the projecting portion.

左右の前側サイドフレーム10aには上向きに開口U形の前後2本のエンジンフレーム23が固定されており、エンジンフレーム23でエンジン12を支持している。エンジン12はクランク軸が左右方向を向くように横置きしている。エンジン12と走行ミッションケース13とは前部ブラケット24を介して連結されている。   Two front and rear engine frames 23 having an opening U shape are fixed to the left and right front side frames 10a upward, and the engine frame 23 supports the engine 12. The engine 12 is placed horizontally so that the crankshaft is directed in the left-right direction. The engine 12 and the traveling mission case 13 are connected via a front bracket 24.

エンジン12はボンネント25で覆われており、ボンネット25の左右両側に予備苗台26を配置している。ボンネット25の後ろ側に運転席27を配置している。走行機体1はオペレータが載る車体カバー(ステップ)28を有している。運転席27の前方に回転式の操向ハンドル29を配置している。   The engine 12 is covered with a bonnet 25, and spare seedling stands 26 are arranged on the left and right sides of the bonnet 25. A driver's seat 27 is arranged behind the bonnet 25. The traveling machine body 1 has a vehicle body cover (step) 28 on which an operator is placed. A rotary steering handle 29 is disposed in front of the driver seat 27.

図5(A),図6に示すように、フロントアクスル装置15は、前側サイドフレーム10aにブラケット30を介して固定された固定支持部15aと、固定支持部15aに略水平回転可能に取り付けられた回動支持部15bとから成っており、回動支持部15bに設けた前車軸に前輪3を取り付けている。回動支持部15bにタイロッド31が相対回動可能に連結されている。そして、操向ハンドル19を回転操作すると、パワーステアリングユニット32を介して左右のタイロッド31が逆方向に同時に動き、これによって左右の前輪3が同じ方向に水平旋回する。   As shown in FIGS. 5A and 6, the front axle device 15 is fixed to the front side frame 10a via a bracket 30, and is attached to the fixed support portion 15a so as to be substantially horizontally rotatable. The front wheel 3 is attached to a front axle provided on the rotation support portion 15b. A tie rod 31 is connected to the rotation support portion 15b so as to be relatively rotatable. When the steering handle 19 is rotated, the left and right tie rods 31 are simultaneously moved in the opposite directions via the power steering unit 32, whereby the left and right front wheels 3 are horizontally turned in the same direction.

例えば図7に示すように、走行ミッションケース13の左側面にはHST33を装着している。HST33は、入力軸34で駆動される油圧ポンプ33aと、油圧ポンプ33aで駆動される油圧モータ33bとを有している。入力軸34にエンジン12の出力軸からベルト35を介して動力が伝達される。入力軸34には冷却用のファン36を固定している。油圧モータ33bの動力は遊星歯車機構73を介して出力される。従って、HST33と遊星歯車機構73とが共働してHMT(油圧機械式無段変速機)を構成している。   For example, as shown in FIG. 7, an HST 33 is attached to the left side surface of the traveling mission case 13. The HST 33 includes a hydraulic pump 33a driven by the input shaft 34 and a hydraulic motor 33b driven by the hydraulic pump 33a. Power is transmitted to the input shaft 34 from the output shaft of the engine 12 via the belt 35. A cooling fan 36 is fixed to the input shaft 34. The power of the hydraulic motor 33 b is output via the planetary gear mechanism 73. Therefore, the HST 33 and the planetary gear mechanism 73 work together to constitute an HMT (hydraulic mechanical continuously variable transmission).

HST33で変速された動力は、ギア群よりなる副変速機構を介してフロントアクスル装置10を介して前輪3に伝達されると共に、ドライブ軸40(例えば図6参照)を介してリアアクスルケース16の内部に伝達され、ここから後輪4に伝達される。また、例えば図5に示すように、走行ミッションケース13の右側面部からは作業動力軸40′が後ろ向きに突出しており、作業動力軸40′の回転は株間ケース16′(図6参照)及びPTO軸40″(図1参照)を介して苗植装置2に伝達される。   The power changed by the HST 33 is transmitted to the front wheels 3 via the front axle device 10 via a sub-transmission mechanism consisting of a gear group, and the rear axle case 16 via the drive shaft 40 (see, for example, FIG. 6). It is transmitted to the inside and from here to the rear wheel 4. For example, as shown in FIG. 5, a work power shaft 40 'projects rearward from the right side surface of the traveling mission case 13, and the rotation of the work power shaft 40' rotates between the stock case 16 '(see FIG. 6) and the PTO. It is transmitted to the seedling planting device 2 via a shaft 40 ″ (see FIG. 1).

敢えて述べるまでもないが、HST33の入力軸34及び出力軸は左右横長の姿勢になっている。また、HST33は、油圧ポンプ33aが手前で油圧モータ33bが後ろに位置するように配置されている。   Needless to say, the input shaft 34 and the output shaft of the HST 33 are horizontally long. The HST 33 is arranged so that the hydraulic pump 33a is in front and the hydraulic motor 33b is in the rear.

良く知られているように、HST33には、油圧ポンプの動力が油圧モータに伝達される割合を制御するための斜板が内蔵されており、この斜板は、例えば図5(B)に示す制御軸37を回転することで駆動される。他方、図4に示すように、操縦フロアのうち平面視で走行ミッションケース13よりも右側の部位には変速ペダル38を設けている。変速ペダル38の回動角度(踏み込み量)はポテンショメータで検知される。   As is well known, the HST 33 incorporates a swash plate for controlling the rate at which the power of the hydraulic pump is transmitted to the hydraulic motor. This swash plate is shown in FIG. 5B, for example. It is driven by rotating the control shaft 37. On the other hand, as shown in FIG. 4, a shift pedal 38 is provided on a portion of the control floor on the right side of the traveling mission case 13 in plan view. The rotation angle (depression amount) of the shift pedal 38 is detected by a potentiometer.

そして、ポテンショメータの検知信号に基づいて制御モータ(図示せず)を駆動し、この制御モータによって動くリンク装置(図示せず)で制御軸37を回転させることにより、HST33における油圧ポンプから油圧モータへの動力伝達割合が変化し、これにより、変速ペダル38の踏み込み量に応じて車速が無段階に調節される。   Then, a control motor (not shown) is driven based on the detection signal of the potentiometer, and the control shaft 37 is rotated by a link device (not shown) moved by this control motor, so that the hydraulic pump in the HST 33 is changed from the hydraulic pump. As a result, the vehicle speed is steplessly adjusted according to the depression amount of the shift pedal 38.

図3に示すように、操向ハンドル29はハンドルポスト39に取り付けられており、操向ハンドル29を回転させるとハンドルポスト39に内蔵したハンドル軸が回転し、ハンドル軸の回転トルクがパワーステアリングユニット32で増幅されてタイロッド31に伝達される。   As shown in FIG. 3, the steering handle 29 is attached to the handle post 39. When the steering handle 29 is rotated, the handle shaft built in the handle post 39 rotates, and the rotational torque of the handle shaft is controlled by the power steering unit. Amplified at 32 and transmitted to the tie rod 31.

例えば図5,6に示すように、走行ミッションケース13の右側面には油圧源の一例としてのポンプユニット41が取り付けられており、また、走行ミッションケース13の後端にはバルブユニット42が固定されている。   For example, as shown in FIGS. 5 and 6, a pump unit 41 as an example of a hydraulic power source is attached to the right side surface of the traveling mission case 13, and a valve unit 42 is fixed to the rear end of the traveling mission case 13. Has been.

(2).構造の詳細
次に、図7以下の図面も参照してバルブユニット42を中心にした部分の詳細を説明する。例えば図8に示すように、走行ミッションケース13は深さが深い本体部13aとこれを塞ぐ蓋部13bとで構成されており、その内部に軸やギア、走行クラッチ、ブレーム、デフ装置などが配置されている。走行ミッションケース13はオイルタンクも兼用しており、ポンプユニット41にはオイルフィルター43(図7参照)を介して作動油が供給される。
(2) Details of Structure Next, details of a part centering on the valve unit 42 will be described with reference to the drawings of FIG. For example, as shown in FIG. 8, the traveling mission case 13 is composed of a main body portion 13a having a deep depth and a lid portion 13b that closes the main body portion 13a. Inside, a shaft, gears, a traveling clutch, a frame, a differential device, and the like are provided. Has been placed. The traveling mission case 13 also serves as an oil tank, and hydraulic oil is supplied to the pump unit 41 via an oil filter 43 (see FIG. 7).

図7に示すように、ポンプユニット41はチャージポンプ41aと補助ポンプ41bとを並設したタンデム型であり、両ポンプ41a,41bはHST24の入力軸34で駆動される。HST33は走行ミッションケース13の本体部13aに固定されており、油圧ポンプ41は走行ミッションケース13の蓋部13bに固定されている。   As shown in FIG. 7, the pump unit 41 is a tandem type in which a charge pump 41 a and an auxiliary pump 41 b are arranged in parallel, and both pumps 41 a and 41 b are driven by the input shaft 34 of the HST 24. The HST 33 is fixed to the main body 13 a of the traveling mission case 13, and the hydraulic pump 41 is fixed to the lid 13 b of the traveling mission case 13.

チャージポンプ41a及び補助ポンプ41bには、オイルフィルター43を介してオイルが吸入される。HST33の入力軸34はエンジンが運転されている限り常に回転しており、従って、チャージポンプ41a及び補助ポンプ41bも常に回転している。チャージポンプ41aで発生した圧油はHST33の作動油供給ポートに第1パイプ53で送られる。補助ポンプ41bで発生した圧油はパワーステアリングユニット32に第2パイプ54で送られる。HST33から排出された余剰油やリーク油は第3パイプ55で走行ミッションケース9に戻る。   Oil is sucked into the charge pump 41 a and the auxiliary pump 41 b through the oil filter 43. The input shaft 34 of the HST 33 is always rotating as long as the engine is operated. Therefore, the charge pump 41a and the auxiliary pump 41b are always rotating. The pressure oil generated by the charge pump 41a is sent to the hydraulic oil supply port of the HST 33 through the first pipe 53. The pressure oil generated by the auxiliary pump 41 b is sent to the power steering unit 32 through the second pipe 54. Excess oil or leak oil discharged from the HST 33 returns to the traveling mission case 9 through the third pipe 55.

なお、図5に一点鎖線で示すように、第3パイプ55の中途部にオイルクーラ55′を介在させるというように、HST33とステアリク支持部44との間に冷却手段を配置することも可能である。   In addition, as shown by a one-dot chain line in FIG. 5, it is also possible to arrange a cooling means between the HST 33 and the steeric support portion 44 such that an oil cooler 55 ′ is interposed in the middle portion of the third pipe 55. is there.

走行ミッションケース13における本体部13aの前端面の下部にはステアリグ支持部44を突設しており、このステアリグ支持部44にパワーステアリングユニット32を取り付けている。また、既述したフロントブラケット24(図5参照)は本体部13aのステアリグ支持部44にボルトで連結されている。パワーステアリングユニット32は油圧ポンプやステアリングギア等を有している。   A steering support 44 is provided on the lower part of the front end surface of the main body 13 a in the traveling mission case 13, and the power steering unit 32 is attached to the steering support 44. Further, the above-described front bracket 24 (see FIG. 5) is connected to the steering support portion 44 of the main body portion 13a by a bolt. The power steering unit 32 has a hydraulic pump, a steering gear, and the like.

例えば図10から明瞭に把握できるように、走行ミッションケース13を構成する本体図13aの後面は、略上半部を構成する上部後面45が手前に位置して、略下半部を構成する下部後面46が後ろに位置しており、このため本体部13aの後面は段違いになっている。換言すると、上下後面45,46の間は段部になっている。そして、上部後面45にバルブユニット42を固定して、下部後面46に連結フレーム10を固定している。連結フレーム17の前端にはフランジ17aを設けており、フランジ17aをボルト17bで走行ミッションケース13お下部後面46に締結している。   For example, as can be clearly understood from FIG. 10, the rear surface of the main body FIG. 13 a constituting the traveling mission case 13 is a lower portion constituting the substantially lower half portion with the upper rear surface 45 constituting the substantially upper half portion positioned in front. The rear surface 46 is located behind, and therefore the rear surface of the main body 13a is uneven. In other words, there is a step between the upper and lower rear surfaces 45 and 46. The valve unit 42 is fixed to the upper rear surface 45, and the connection frame 10 is fixed to the lower rear surface 46. A flange 17a is provided at the front end of the connection frame 17, and the flange 17a is fastened to the lower rear surface 46 of the traveling mission case 13 with a bolt 17b.

上下後面45,46には後ろ向きに開口した空所が形成されており(肉厚をできるだけ均等化するためである)、その周縁やボス部に雌ねじ穴47を空けている。バルブユニット42は本体ブロック49を有している。図11(B)に示すように、本体ブロック49の下端部にフランジ49aが形成されていて、このフランジ49aが頭付きボルト50で上部後面45に固定されている。他方、本体ブロック49の上部には上方と左右側方とに開口して凹所51が形成されており、この凹所51に配置したナット52を上部後面45に突設したスタッドボルト52′にねじ込んでいる。   The upper and lower rear surfaces 45, 46 are formed with voids opened rearward (to equalize the wall thickness as much as possible), and female screw holes 47 are formed in the periphery and boss portions. The valve unit 42 has a main body block 49. As shown in FIG. 11B, a flange 49 a is formed at the lower end of the main body block 49, and the flange 49 a is fixed to the upper rear surface 45 with a headed bolt 50. On the other hand, a recess 51 is formed in the upper portion of the main body block 49 so as to open upward and to the left and right sides. A nut 52 disposed in the recess 51 is provided on a stud bolt 52 ′ protruding from the upper rear surface 45. Screwed in.

パワーステアリングユニット32から排出された作動油はバルブユニット42の入力ポートに送られ、ここから分岐して第4パイプ56で昇降シリンダ6に送られると共に、第5パイプ57によって苗植装置用のローリング制御装置58′に送られる。昇降シリンダ6と走行ミッションケース13とはドレンパイプである第7パイプ59で接続されており、また、ローリング制御装置58′と走行ミッションケース13もドレンパイプである第8パイプ60で接続されている。   The hydraulic oil discharged from the power steering unit 32 is sent to the input port of the valve unit 42, branched from here and sent to the lifting cylinder 6 by the fourth pipe 56, and rolling for the seedling planting device by the fifth pipe 57. It is sent to the control device 58 '. The elevating cylinder 6 and the traveling mission case 13 are connected by a seventh pipe 59 that is a drain pipe, and the rolling control device 58 ′ and the traveling mission case 13 are also connected by an eighth pipe 60 that is a drain pipe. .

例えば図9に示すように、昇降シリンダ6は側面視で鉛直節に対して後傾した姿勢に配置されており、基端部を中心にして側面視で傾動するようにブラケット62を介して連結フレーム17に取り付けられてている。他方、例えば図6に示すように、昇降リンク機構5はトップリンク63とロアリンク64とで構成されており、両リンク63,64の後端はヒッチ65に相対回動自在に連結されている。詳細は省略するが、ヒッチ65にキングピンを介して苗植装置が連結されている。   For example, as shown in FIG. 9, the elevating cylinder 6 is arranged in a posture tilted backward with respect to the vertical node in a side view, and is connected via a bracket 62 so as to tilt in a side view with the base end as a center. It is attached to the frame 17. On the other hand, for example, as shown in FIG. 6, the elevating link mechanism 5 includes a top link 63 and a lower link 64, and the rear ends of both links 63, 64 are connected to a hitch 65 so as to be relatively rotatable. . Although not described in detail, a seedling planting device is connected to the hitch 65 via a kingpin.

図6から理解できるように、トップリンク63及びロアリンク64の前端はそれぞれ左右のリア支柱15に横長の上部支軸66及び下部支軸67(図9も参照)を介して回動自在に連結されている。そして、ロアリンク64の後端部に前後長手の駆動リンク68を横長軸69で回動自在に連結していると共に、ロアリンク64の前端から斜め上向きに突設した補助リンク70の上端と駆動リンク68の前端とを左右横長のピン71で連結し、昇降シリンダ6おけるピストンロッド6aの先端にピン71を貫通させている。   As can be understood from FIG. 6, the front ends of the top link 63 and the lower link 64 are rotatably connected to the left and right rear columns 15 via horizontally upper support shafts 66 and lower support shafts 67 (see also FIG. 9). Has been. A longitudinally long drive link 68 is rotatably connected to the rear end portion of the lower link 64 by a laterally long shaft 69, and the upper end of the auxiliary link 70 projecting obliquely upward from the front end of the lower link 64 is driven. The front end of the link 68 is connected by a horizontally long pin 71, and the pin 71 is passed through the tip of the piston rod 6 a in the elevating cylinder 6.

従って、ピストンロッド6aが後退すると駆動リンク68はその後端が上昇するように回動し、これによって苗植装置1は上昇する。第5パイプ57は昇降シリンダ6の前端部に接続されており、第7パイプ59は昇降シリンダ6の基端部に接続されている。つまり、ピストンロッド6aは苗植装置2の重量によって常に前進し勝手となっており、昇降シリンダ6の前端部に圧油を送ることでピストンロッド6aが後退して苗植装置2が上昇する。第5パイプ57から圧油が戻るとピストンロッド6aが前進して苗植装置2は下降する。従って、第5パイプ57への圧油の供給を制御することで苗植装置2を昇降させることができる。   Therefore, when the piston rod 6a is retracted, the drive link 68 is rotated so that the rear end thereof is raised, and thereby the seedling planting device 1 is raised. The fifth pipe 57 is connected to the front end portion of the elevating cylinder 6, and the seventh pipe 59 is connected to the base end portion of the elevating cylinder 6. That is, the piston rod 6a always moves forward by the weight of the seedling planting device 2, and by sending pressure oil to the front end portion of the lifting cylinder 6, the piston rod 6a moves backward to raise the seedling planting device 2. When the pressure oil returns from the fifth pipe 57, the piston rod 6a moves forward and the seedling planting device 2 descends. Therefore, the seedling planting device 2 can be raised and lowered by controlling the supply of pressure oil to the fifth pipe 57.

苗植装置2はヒッチ65に対して左右ローリング可能に連結されている。そして、左右方向の傾斜センサ(図示せず)の信号に基づいて苗植装置ローリング制御装置58′を駆動することにより、苗植装置2の左右傾きを補正して各条の苗の植付け深さを均等化できる。   The seedling planting device 2 is connected to the hitch 65 so as to be able to roll left and right. Then, by driving the seedling planting device rolling control device 58 ′ based on a signal from a tilt sensor (not shown) in the left and right direction, the planting depth of each row of seedlings is corrected by correcting the left and right tilt of the seedling planting device 2. Can be equalized.

バルブユニット42は、圧油の流れを昇降シリンダ6と苗植装置ローリング制御装置58′とに分ける分流弁74、昇降シリンダ6への圧油の流れを制御する昇降制御弁75と昇降電磁弁76、昇降制御用電磁弁75への圧油の流れ方向を制御するための一対の電磁制御弁77、圧油を走行ミッションケース13に戻すリリーフ弁78を有している。なお、分流弁74も油圧機器の制御部材に該当する。   The valve unit 42 includes a flow dividing valve 74 that divides the flow of pressure oil into the lift cylinder 6 and the seedling planting rolling control device 58 ′, a lift control valve 75 that controls the flow of pressure oil to the lift cylinder 6, and a lift solenoid valve 76. A pair of electromagnetic control valves 77 for controlling the flow direction of the pressure oil to the lift control electromagnetic valve 75 and a relief valve 78 for returning the pressure oil to the traveling mission case 13 are provided. The diversion valve 74 also corresponds to a control member of the hydraulic device.

電磁制御弁77をON・OFF制御して昇降制御弁75のスプルーを軸方向に移動させることにより、昇降シリンダ6への圧油の供給・停止・戻りが選択され、これによって苗植装置1の側面視での姿勢が制御される。電磁制御弁77は、走行機体1又は苗植装置2に設けたポテンショメータ(或いは傾斜センサ:図示せず)からの信号によって行うことが多いが、機械的連動手段で駆動することも可能である。   Supply / stop / return of pressurized oil to the lifting / lowering cylinder 6 is selected by moving the sprue of the lifting / lowering control valve 75 in the axial direction by controlling the electromagnetic control valve 77 ON / OFF. The posture in side view is controlled. The electromagnetic control valve 77 is often performed by a signal from a potentiometer (or tilt sensor: not shown) provided in the traveling machine body 1 or the seedling planting device 2, but can also be driven by mechanical interlocking means.

本実施形態では、昇降制御弁75は、急上昇ポート79、ゆっくり上昇ポート80、ゆっくり下降ポート81、急下降ポート82を有しており、昇降制御弁75からの圧油供給口及び戻し口をこれらのポートに選択的に連通させることで苗植装置2の昇降制御が的確に行われる。苗植装置2は例えば調整等のために手動操作したい場合がある。そこで、昇降制御弁75には手動操作ロッド83を設けている。手動操作ロッド83は、走行機体1の側部から人が手を伸ばして操作することができる。   In the present embodiment, the elevation control valve 75 has a sudden rise port 79, a slowly rise port 80, a slowly descend port 81, and a sudden drop port 82. The pressure oil supply port and the return port from the elevation control valve 75 are used as these. The raising / lowering control of the seedling planting device 2 is accurately performed by selectively communicating with the other port. The seedling planting device 2 may be manually operated for adjustment, for example. Therefore, the lift control valve 75 is provided with a manual operation rod 83. The manual operation rod 83 can be operated by a person reaching out from the side of the traveling machine body 1.

苗植装置ローリング制御装置58はローリングシリンダ84とこれを制御する電磁バルブ85とを有している。ローリングシリンダ84はその両端から突出した一対のピストンロッド85aを有しており、中立位置を境にしてピストンロッド85aの突出状態を変えることでローリング姿勢が制御される。   The seedling planting rolling control device 58 has a rolling cylinder 84 and an electromagnetic valve 85 for controlling the rolling cylinder 84. The rolling cylinder 84 has a pair of piston rods 85a protruding from both ends thereof, and the rolling posture is controlled by changing the protruding state of the piston rod 85a with the neutral position as a boundary.

(3).まとめ
以上の構成において、走行ミッションケース13は車体カバー28の下方に配置されているが、走行ミッションケース13の周囲は広いデッドスペースになっている。そして、バルブユニット42は車体カバー28の下方の広いデッドスペースを利用して走行ミッションケース13に固定しているため、ある程度の大きさがあるバルブユニット42でも支障なく配置できる。
(3) Summary In the above configuration, the traveling mission case 13 is disposed below the vehicle body cover 28, but the periphery of the traveling mission case 13 is a wide dead space. Since the valve unit 42 is fixed to the traveling mission case 13 using a wide dead space below the vehicle body cover 28, the valve unit 42 having a certain size can be disposed without any trouble.

また、バルブユニット42は走行ミッションケース13の上部後面に固定しているため、バルブユニット42は走行ミッションケース13自身と連結フレーム17とによって下方から保護されており、このため、例えば小石の跳ね上がりがあっても的確に保護される。   Further, since the valve unit 42 is fixed to the upper rear surface of the traveling mission case 13, the valve unit 42 is protected from below by the traveling mission case 13 itself and the connecting frame 17, so that, for example, pebbles bounce up. Even if there is, it is protected properly.

更に、本実施形態では、油圧関連機器としてHST33とパワーステアリングユニット32と油圧ポンプ41とバルブユニット42とが走行ミッションケース13に取り付けられているのみならず、走行ミッションケース13がオイルタンクも兼用しているため、油圧関連の部材や機器類が走行ミッションケース13を中心にしてユニット化されており、このため田植機の組み立ての手間を軽減できると共に、部材の管理・保管の手間も軽減できる。   Further, in the present embodiment, not only the HST 33, the power steering unit 32, the hydraulic pump 41, and the valve unit 42 are attached to the traveling mission case 13 as hydraulic equipment, but the traveling mission case 13 also serves as an oil tank. Therefore, hydraulic-related members and devices are unitized with the traveling mission case 13 as the center, so that it is possible to reduce the labor of assembling the rice transplanter and also the labor of managing and storing the members.

バルブユニット42は走行ミッションケース13の蓋部13bに設けることも可能であるが、本実施形態のように本体部13aに設けると、バルブユニット42は固定したままで蓋部13bを取り外しできるため、走行ミッションケース13の内部に配置した部材のメンテナンスや交換の手間を軽減できる利点がある。また、本実施形態では、苗植装置ローリング制御装置58との関係ではバルブユニット42に分流弁74を設けているだけであるが、苗植装置ローリング制御装置58の制御弁85をバルブユニット42に設けることも可能である。   The valve unit 42 can be provided on the lid 13b of the traveling mission case 13. However, when the valve unit 42 is provided on the main body 13a as in the present embodiment, the lid 13b can be removed while the valve unit 42 is fixed. There is an advantage that it is possible to reduce the trouble of maintenance and replacement of the members arranged in the traveling mission case 13. In the present embodiment, the valve unit 42 is merely provided with the diverter valve 74 in relation to the seedling planting rolling control device 58, but the control valve 85 of the seedling planting rolling control device 58 is provided in the valve unit 42. It is also possible to provide it.

(4).その他
本願発明は上記の実施形態の他にも様々に具体化できる。例えば適用対象は田植機には限らず、他の乗用型農作業機にも適用できる。更に、バルブユニットの構造や機能は必要に応じて選択できる。更に、バルブユニットの配置位置は走行ミッションケースの後面には限らず、走行ミッションケースの側面等の他の部位に固定することも可能である。
(4). Others The present invention can be embodied in various ways other than the above embodiment. For example, the application target is not limited to the rice transplanter, but can be applied to other riding-type agricultural machines. Furthermore, the structure and function of the valve unit can be selected as required. Furthermore, the arrangement position of the valve unit is not limited to the rear surface of the traveling mission case, and can be fixed to other parts such as the side surface of the traveling mission case.

バルブユニットを保護するカバーを設けることも可能である。バルブユニットを走行ミッションケースの段部に配置する場合、段部を走行ミッションケースを左又は右の側面に設けた前面に設けたりすることも可能である。   It is also possible to provide a cover for protecting the valve unit. In the case where the valve unit is disposed on the stepped portion of the traveling mission case, the stepped portion may be provided on the front surface of the traveling mission case provided on the left or right side surface.

本願発明は田植機等の乗用型農作業機に具体化して有用性を発揮する。従って、産業上利用できる。   The invention of the present application is embodied in a riding-type farm work machine such as a rice transplanter and exhibits utility. Therefore, it can be used industrially.

1 走行機体
2 苗植装置
5 昇降リンク機構
6 昇降シリンダ
12 エンジン
13 走行ミッションケース
15 フロントアクスル装置
16 リヤトアクスルケース
17 車体フレーム
28 車体カバー(ステップ)
32 パワーステアリングユニット
33 無段変速機の一例としてのHST
34 HSTの入力軸
41 油圧源としての油圧ポンプ
42 バルブユニット
45 走行ミッションケースの上部後面
46 走行ミッションケースの下部後面
49 本体ブロック
58 苗植装置ローリング制御装置
75 昇降制御弁
84 苗植装置ローリング制御装置の制御バルブ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Traveling machine body 2 Seedling planting device 5 Lifting link mechanism 6 Lifting cylinder 12 Engine 13 Traveling mission case 15 Front axle device 16 Rear axle case 17 Body frame 28 Body cover (step)
32 Power steering unit 33 HST as an example of continuously variable transmission
34 HST input shaft 41 Hydraulic pump as hydraulic source 42 Valve unit 45 Upper rear surface of traveling mission case 46 Lower rear surface of traveling mission case 49 Main body block 58 Seedling device rolling control device 75 Lift control valve 84 Seedling device rolling control device Control valve

Claims (5)

走行ミッションケースを有する走行機体と、油圧機器を駆動する油圧源と、前記油圧源で駆動される油圧機器を制御するバルブユニットとを有しており、前記バルブユニットを前記走行ミッションケースに取り付けている、
乗用型作業機。
A traveling machine body having a traveling mission case; a hydraulic power source that drives a hydraulic device; and a valve unit that controls the hydraulic device driven by the hydraulic power source; and the valve unit is attached to the traveling mission case. Yes,
Riding type work machine.
前記バルブユニットで制御される油圧機器は前記走行機体に昇降自在に連結した苗植装置を昇降させるための昇降シリンダであって、前記走行機体の前後傾動姿勢を傾斜検知手段で検知し、前記傾斜検知結果に基づいて前記バルブユニットを作動させることで前記昇降シリンダが駆動されるようになっている、
請求項1に記載した乗用型作業機としての乗用型農作業機としての乗用型田植機。
The hydraulic device controlled by the valve unit is an elevating cylinder for elevating a seedling planting device that is connected to the traveling machine body so as to be movable up and down. The elevating cylinder is driven by operating the valve unit based on a detection result.
The riding type rice transplanter as a riding type agricultural working machine as the riding type working machine according to claim 1.
前記走行機体は左右の前輪と左右の後輪とて走行自在に支持されており、前記走行ミッションケースには、前輪を回転自在に支持する左右一対のフロントアクスル装置が取り付けられていると共に、後ろ向きに延びる連結フレームが固定されており、前記連結フレームに固定されたリアアクスルケースで後輪が回転自在に支持され、前記フロントアクスル装置とリアアクスルケースと連結フレームとで車体フレームが支持されており、
更に、前記走行ミッションケースの後面は、その下部が後ろに位置して上部が手前に位置するように側面視で段違いになっており、前記後面のうち下部に前記連結フレームを固定して上部に前記バルブユニットを固定している、
請求項1又は2に記載した乗用型作業機。
The traveling machine body is supported by a left and right front wheel and a left and right rear wheel so as to be able to travel freely, and the traveling mission case is provided with a pair of left and right front axle devices that rotatably support the front wheels and facing backward. A connecting frame extending to the rear frame is fixed, a rear axle case fixed to the connecting frame supports a rear wheel rotatably, and a vehicle body frame is supported by the front axle device, the rear axle case, and the connecting frame. ,
Furthermore, the rear surface of the traveling mission case is stepped in a side view so that the lower part is located at the rear and the upper part is located at the front, and the connecting frame is fixed to the lower part of the rear surface. Fixing the valve unit,
The riding type work machine according to claim 1 or 2.
前記走行ミッションケースに、エンジンから動力伝達される入力軸で駆動される油圧ポンプを取り付けており、前記油圧ポンプを前記油圧源と成している一方、前記走行ミッションケースを前記油圧ポンプに供給される作動油のタンクに兼用している、
請求項1〜3のうちのいずれかに記載した乗用型作業機。
A hydraulic pump driven by an input shaft to which power is transmitted from an engine is attached to the traveling mission case, and the hydraulic pump serves as the hydraulic power source, while the traveling mission case is supplied to the hydraulic pump. Which is also used as a hydraulic oil tank
The riding type work machine according to any one of claims 1 to 3.
前記走行ミッションケースにおける左右側面のうち一方の側面に、入力軸及び出力軸を左右横長の姿勢とした無段変速機が取り付けられており、前記走行ミッションケースにおける他方の側面に、前記無段変速機の入力軸で駆動される前記油圧ポンプが配置されており、かつ、前記走行ミッションケースの前部には油圧式のパワーステアリングユニットを取り付けており、前記油圧ポンプで発生した圧油が前記パワーステアリングユニットを経由して前記バルブユニットに供給されている、
請求項3又は4に記載した乗用型作業機。
A continuously variable transmission having an input shaft and an output shaft in a horizontally long posture is attached to one of the left and right side surfaces of the traveling mission case, and the continuously variable transmission is disposed on the other side surface of the traveling mission case. The hydraulic pump driven by the input shaft of the machine is disposed, and a hydraulic power steering unit is attached to the front of the traveling mission case, and the pressure oil generated by the hydraulic pump is the power Being supplied to the valve unit via a steering unit,
The riding type work machine according to claim 3 or 4.
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