JP2012045998A - Operation arrangement system for train - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は列車の運転整理システムに係り、特に、運転整理の確認および再調整を容易に行うことができ、操作性の向上を図ることを可能とした列車の運転整理システムに関するものである。 The present invention relates to a train operation arrangement system, and more particularly, to a train operation arrangement system that can easily check and readjust operation arrangements and improve operability.
一般に、列車の運行管理システムにおいては、列車の運転は、計画された列車ダイヤに基づいて行われるが、地震や事故等の障害が発生して列車の運転に遅れが生じた場合、指令員は、列車遅れを回復するため、列車運行管理システムに対して待避駅の変更や運休などの運転整理を行うようにしている。そして、このような運転整理を行う場合に、列車スジをディスプレイに表示させて列車スジを特定して修正を行うものである。 In general, in train operation management systems, train operation is performed based on the planned train schedule, but if a train operation is delayed due to an earthquake or accident, In order to recover the train delay, the train operation management system is arranged to change the evacuation station or to cancel the operation. And when performing such operation arrangement | positioning, a train stripe is displayed on a display and a train stripe is specified and it corrects.
この場合に、従来から、列車スジ表示領域内で領域を指定して領域指定信号を出力する機能と、選択表示領域に表示された記号から少なくとも1つの記号を選択して選択信号を出力する機能とを有する入力装置を備え、信号処理装置により、入力装置からの領域指定信号に基づいて、列車スジ表示領域に表示した列車スジのうち入力装置で指定された領域内に含まれる列車スジに該当する記号を選択表示領域に表示させることにより、入力装置からの選択信号に基づいて選択記号に該当する列車スジを特定するように構成されており、列車スジを簡単、かつ、確実に選択することができ、列車ダイヤの修正作業を能率化することができるようにした技術が開示されている(例えば、特許文献1参照)。 In this case, conventionally, a function for designating an area in the train stripe display area and outputting an area designation signal, and a function for selecting at least one symbol from symbols displayed in the selection display area and outputting a selection signal It corresponds to the train stripes included in the area specified by the input device among the train stripes displayed in the train stripe display area based on the area designation signal from the input device by the signal processing device. By displaying the symbol to be displayed in the selection display area, the train stripe corresponding to the selection symbol is specified based on the selection signal from the input device, and the train stripe can be selected easily and reliably. Therefore, there is disclosed a technology that can improve the train schedule correction work (for example, see Patent Document 1).
近年、運転整理内容を運行管理システムのダイヤデータに反映させるだけではなく、関係各駅に自動配信するサービスが行われている。そのため、修正時における入力ミスが生じたり、一連する複数件の運転整理に対して1件ごとの入力に時間がかかってしまうと、自動配信された駅ではかえって混乱が生じてしまうという問題を有している。 In recent years, not only the operation arrangement contents are reflected in the schedule data of the operation management system, but also a service that automatically distributes the information to the relevant stations. For this reason, if there is an input error at the time of correction, or if it takes time to input each case for a series of multiple operation arrangements, there is a problem that confusion occurs at the station that is automatically distributed. is doing.
そのため、従来から、通常の運転整理の本実行機能とは別に仮実行機能を設け、仮実行中の状態では運転整理を1件入力するごとに入力内容を記憶するとともに、運転整理されたダイヤスジを自卓のディスプレイに表示させて確認できるようにし、すべての運転整理入力が完了してから最後にまとめて本実行することが行われるようになってきている。 For this reason, a provisional execution function has been provided separately from the regular execution function for normal driving arrangement. In the temporary execution state, each time one operation arrangement is input, the input contents are stored, and the operation arrangement diagram is stored. It is displayed on the display of its own desk so that it can be confirmed, and after all operation arrangement inputs have been completed, the final execution of this book has come to be performed.
しかしながら、仮実行機能で複数件の運転整理入力途中でダイヤスジを確認した結果、すでに仮実行実施済の運転整理内容に対して再調整が必要となったときは、入力済みの運転整理をすべてキャンセルし、最初から入力し直す必要があるという問題を有している。その結果、運転整理作業に極めて手間がかかり、操作性が悪いものであるという問題を有している。 However, if the provisional execution function confirms the schedule during the input of multiple operation arrangements, and if it becomes necessary to readjust the operation arrangements that have already been temporarily executed, all the input operation arrangements are canceled. However, there is a problem that it is necessary to input again from the beginning. As a result, there is a problem that the operation arrangement work is extremely troublesome and the operability is poor.
本発明は前記した点に鑑みてなされたものであり、運転整理作業を容易に行うことができ、操作性の向上を図ることのできる列車の運転整理システムを提供することを目的とするものである。 The present invention has been made in view of the above points, and it is an object of the present invention to provide a train operation adjustment system that can easily perform operation adjustment work and can improve operability. is there.
本発明は前記目的を達成するために、請求項1に記載の発明に係る列車の運転整理システムは、各種運転整理を入力する運転整理入力部と、
前記運転整理入力部により入力した運転整理の内容を反映させた運転整理に基づいて仮実行ダイヤを作成する仮実行ダイヤ作成部と、
現在制御されているダイヤデータを記憶するためのダイヤデータ記憶部と、
仮実行データを記憶するための仮実行ダイヤデータ記憶部と、
運転整理入力部で作成され仮実行ダイヤ作成部により仮実行した運転整理内容を実施順に記憶する運転整理記憶部と、
仮実行中の運転整理内容を表示する仮実行データ表示部と、を備え、
前記仮実行ダイヤ作成部は、新たに作成された仮実行ダイヤデータを前記仮実行ダイヤデータ記憶部の仮実行ダイヤデータと置き換えるとともに、仮実行した場合には、運転整理内容を前記運転整理記憶部に仮実行順に記憶させることを特徴とする。
In order to achieve the above object, the train operation arrangement system according to the first aspect of the present invention includes an operation arrangement input unit that inputs various operation arrangements,
A provisional execution diagram creation unit that creates a provisional execution diagram based on the operation organization reflecting the contents of the operation organization input by the operation organization input unit;
A diamond data storage unit for storing diamond data that is currently controlled;
A temporary execution diagram data storage unit for storing temporary execution data;
An operation arrangement storage unit that stores operation arrangement contents created in the operation arrangement input unit and temporarily executed by the provisional execution diagram creation unit in the order of execution;
A provisional execution data display unit for displaying the operation arrangement contents during provisional execution,
The provisional execution diagram creation unit replaces newly created provisional execution diagram data with provisional execution diagram data in the provisional execution diagram data storage unit. Are stored in the order of provisional execution.
請求項2に係る発明は、請求項1において、前記仮実行ダイヤ作成部は、前記仮実行データ表示部で表示中の運転整理データの中から、再調整の対象となる運転整理データを選択した場合に、前記運転整理記憶部から、該当する運転整理データを読み出すとともに、前記仮実行ダイヤデータ記憶部に記憶された現在の仮実行ダイヤデータをすべてクリアし、前記ダイヤデータ記憶部に記憶されているダイヤデータを前記仮実行ダイヤデータ記憶部にコピーして、前記運転整理記憶部に記憶した運転整理データの先頭から仮実行データ表示部により選択した運転整理データの1つ手前までの運転整理データを読み出し、仮実行の実施順に運転整理データを反映して仮実行ダイヤデータを作成することを特徴とする。 According to a second aspect of the present invention, in the first aspect, the provisional execution diagram creation unit selects the operation adjustment data to be readjusted from the operation adjustment data being displayed on the temporary execution data display unit. In this case, the corresponding operation arrangement data is read from the operation arrangement storage unit, and all the current temporary execution diagram data stored in the temporary execution diagram data storage unit are cleared and stored in the diagram data storage unit. The operation arrangement data from the beginning of the operation arrangement data stored in the operation arrangement storage section to the one before the operation arrangement data selected by the temporary execution data display section is copied to the temporary execution diagram data storage section. The temporary execution diagram data is created by reflecting the operation arrangement data in the order of execution of temporary execution.
請求項3に係る発明は、請求項1または請求項2において、前記仮実行データ表示部は、前記運転整理記憶部に現在記憶している運転整理データを実施順に一括で本実行するための本実行ボタンと、前記運転整理記憶部に記憶されている最後の運転整理データをその直前の運転整理データに戻す戻るボタンを備え、
前記仮実行ダイヤ作成部は、前記仮実行データ表示部の戻るボタンを選択した場合に、前記仮実行ダイヤデータ記憶部の現在の仮実行ダイヤデータをすべてクリアし、前記ダイヤデータ記憶部のダイヤデータを前記仮実行ダイヤデータ記憶部にコピーして、前記運転整理記憶部に記憶した運転整理データの先頭から現在記憶中の運転整理データの1つ手前までの運転整理データを読み出し、仮実行の実施順に運転整理データを反映して仮実行ダイヤデータを作成することを特徴とする。
According to a third aspect of the present invention, in the first or second aspect of the present invention, the temporary execution data display unit is a book for collectively executing the operation organization data currently stored in the operation organization storage unit in the order of execution. An execution button, and a button for returning the last driving arrangement data stored in the driving arrangement storage unit to the previous driving arrangement data,
The provisional execution diagram creation unit clears all the provisional execution diagram data in the provisional execution diagram data storage unit when the return button of the provisional execution data display unit is selected, and the diagram data of the diagram data storage unit Is copied to the temporary execution diagram data storage unit, and the operation arrangement data from the beginning of the operation arrangement data stored in the operation arrangement storage unit to the immediately preceding one of the currently stored operation arrangement data is read, and temporary execution is performed Temporary execution diagram data is created by reflecting operation arrangement data in order.
請求項1に係る発明によれば、仮実行ダイヤ作成部により、新たに作成された仮実行ダイヤデータを仮実行ダイヤデータ記憶部の仮実行ダイヤデータと置き換えるとともに、仮実行した場合には、運転整理内容を運転整理記憶部に仮実行順に記憶させるようにしているので、仮実行を実施された運転整理内容を仮実行データ表示部により、確認することができ、運転整理作業を容易に行うことができ、操作性の向上を図ることができる。 According to the first aspect of the present invention, the temporary execution diagram creation unit replaces the newly created temporary execution diagram data with the temporary execution diagram data in the temporary execution diagram data storage unit, and in the case of temporary execution, Since the organization details are stored in the operation organization storage unit in the order of provisional execution, the operation organization contents that have been temporarily executed can be confirmed by the provisional execution data display unit, and the operation organization operation can be easily performed. And operability can be improved.
請求項2に係る発明によれば、仮実行ダイヤ作成部により、仮実行データ表示部で表示中の運転整理データの中から、再調整の対象となる運転整理データを選択した場合に、運転整理記憶部から、該当する運転整理データを読み出すとともに、仮実行ダイヤデータ記憶部に記憶された現在の仮実行ダイヤデータをすべてクリアし、ダイヤデータ記憶部に記憶されているダイヤデータを仮実行ダイヤデータ記憶部にコピーして、運転整理記憶部に記憶した運転整理データの先頭から仮実行データ表示部により選択した運転整理データの1つ手前までの運転整理データを読み出し、仮実行の実施順に運転整理データを反映して仮実行ダイヤデータを作成するようにしているので、仮実行中の複数の運転整理データのうち、任意の運転整理データの再調整を容易に行うことができ、運転整理データの再調整作業の操作性を著しく高めることができる。 According to the second aspect of the present invention, when the operation adjustment data to be readjusted is selected from the operation adjustment data displayed on the temporary execution data display unit by the temporary execution diagram creation unit, the operation adjustment is performed. Reads the corresponding operation arrangement data from the storage unit, clears all the current temporary execution diamond data stored in the temporary execution diamond data storage unit, and stores the diamond data stored in the diamond data storage unit as temporary execution diamond data Read the operation arrangement data from the beginning of the operation arrangement data copied to the storage unit and stored in the operation arrangement storage unit to the previous one of the operation arrangement data selected by the temporary execution data display unit, and arrange the operations in the order of temporary execution. Since temporary execution diagram data is created by reflecting the data, out of the multiple operation adjustment data being temporarily executed, any operation adjustment data Adjusting can be easily carried out, it can significantly enhance the operability of the re-adjustment of the operation adjustment data.
請求項3に係る発明によれば、前記仮実行ダイヤ作成部により、仮実行データ表示部の戻るボタンを選択した場合に、仮実行ダイヤデータ記憶部の現在の仮実行ダイヤデータをすべてクリアし、ダイヤデータ記憶部のダイヤデータを仮実行ダイヤデータ記憶部にコピーして、運転整理記憶部に記憶した運転整理データの先頭から現在記憶中の運転整理データの1つ手前までの運転整理データを読み出し、仮実行の実施順に運転整理データを反映して仮実行ダイヤデータを作成するようにしているので、戻るボタンを選択するだけで、最後に実施した仮実行を簡単にキャンセルすることができ、運転整理データの再調整作業の操作性を著しく高めることができる。
According to the invention of
以下、本発明の実施形態について図面を参照して説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
図1は、本発明に係る列車の運転整理システムの実施形態を示す概略構成図であり、本実施形態においては、列車の運転整理システム1は、運転整理入力部2を備えている。この運転整理入力部2は、列車の運転、列車の運休、着発番線変更などの各種運転整理の種別に応じた複数の専用画面を備えており、この専用画面には、図示しないが、列番、駅、番線、時刻など対象となる運転整理の指示に必要な項目の入力エリアと、本実行を実施する本実行ボタンと、仮実行を実施する仮実行実施ボタンとを備えている。
FIG. 1 is a schematic configuration diagram showing an embodiment of a train operation arrangement system according to the present invention. In this embodiment, a train operation arrangement system 1 includes an operation
また、列車の運転整理システム1は、仮実行ダイヤ作成部3を備えており、列車の運転整理システム1は、現在制御されているダイヤデータを記憶するためのダイヤデータ記憶部4と、仮実行データを記憶するための仮実行ダイヤデータ記憶部5と、運転整理入力部2で作成され仮実行ダイヤ作成部3により仮実行した運転整理内容を実施順に記憶する運転整理記憶部6とをそれぞれ備えている。さらに、列車の運転整理システム1は、仮実行中の運転整理内容を表示する仮実行データ表示部7と、実行中のダイヤをダイヤスジ形式で表示するダイヤスジ表示部8と、運転整理情報を出力するための運転整理情報出力部9とをそれぞれ備えている。
The train operation arrangement system 1 includes a provisional execution
仮実行データ表示部7は、図2に示すように、仮実行中の運転整理内容を表示するものであり、運転整理記憶部6に記憶されている運転整理データを実施順に簡易表示する運転整理内容表示エリア10と、現在運転整理記憶部6に記憶している運転整理データを実施順に一括で本実行するための本実行ボタン11と、運転整理記憶部6に記憶されている最後の運転整理データをその直前の運転整理データに戻す戻るボタン12とを備えている。そして、仮実行データ表示部7は、運転整理内容表示エリア10に表示中の運転整理内容を1件を選択することにより、運転整理記憶部6から該当する運転整理データを読み込み、運転整理入力部2に運転整理種別に対応する運転整理画面を表示するように構成されている。このとき、各入力項目は読み込んだ運転整理データを入力済の状態で表示するようになっている。
As shown in FIG. 2, the provisional execution
また、本実施形態においては、運転整理を行う場合、仮実行ダイヤデータ記憶部5に仮実行ダイヤデータがないときは、運転整理入力部2により入力作業を開始したタイミングで、ダイヤデータ記憶部4のダイヤデータをコピーしておき、仮実行ダイヤ作成部3は、仮実行ダイヤデータ記憶部5から仮実行ダイヤデータを読み出しておく。そして、仮実行ダイヤ作成部3は、運転整理入力部2で入力した運転整理の内容を反映させた仮実行ダイヤデータを作成するように構成されている。また、仮実行ダイヤ作成部3は、新たに作成された仮実行ダイヤデータを実行ダイヤデータ記憶部4の仮実行ダイヤデータと置き換えるとともに、仮実行した場合には、運転整理内容を運転整理記憶部6に仮実行順に記憶させるように構成されている。
In the present embodiment, when the operation is organized, when there is no provisional execution diagram data in the provisional execution diagram data storage unit 5, the diagram data storage unit 4 is started at the timing when the input operation is started by the operation
次に、前記列車の運転整理システム1における運転整理入力動作について、図3に示すフローチャートを参照して説明する。 Next, the operation arrangement input operation in the train operation arrangement system 1 will be described with reference to the flowchart shown in FIG.
まず、本実施形態においては、仮実行ダイヤデータ記憶部5に仮実行ダイヤデータがないときは、ダイヤデータ記憶部4のダイヤデータをコピーしておき、仮実行ダイヤ作成部3は、仮実行ダイヤデータ記憶部5から仮実行ダイヤデータを読み出した状態で、運転整理入力部2により、運転整理情報を入力する(ST1)。そして、仮実行ダイヤ作成部3により、運転整理入力部2で入力した運転整理の内容を反映させた仮実行ダイヤデータを作成し、新たに作成された仮実行ダイヤデータを実行ダイヤデータ記憶部の仮実行ダイヤデータと置き換える。
First, in this embodiment, when there is no temporary execution diagram data in the temporary execution diagram data storage unit 5, the diamond data in the diagram data storage unit 4 is copied, and the temporary execution
続いて、本実行ではなく仮実行の場合には(ST2:NO)、運転整理内容を運転整理記憶部6に仮実行順に記憶させる(ST3)。そして、仮実行ダイヤが作成されていない場合には(ST4:NO)、ダイヤデータ記憶部4のダイヤデータを仮実行ダイヤデータ記憶部5にコピーした後(ST5)、運転整理した内容を仮実行ダイヤデータ記憶部5のダイヤデータに反映させて仮実行ダイヤ作成する(ST6)。一方、既に仮実行ダイヤが作成されている場合は(ST4:YES)、運転整理した内容を仮実行ダイヤデータ記憶部5の仮実行ダイヤデータに反映させて仮実行ダイヤ作成する(ST6)。そして、運転整理内容を仮実行データ表示部7に表示させる(ST7)。
Subsequently, in the case of temporary execution instead of main execution (ST2: NO), the operation arrangement contents are stored in the operation
なお、本実行の場合は(ST2:YES)、本実行処理を行う(ST8)。 In the case of this execution (ST2: YES), this execution process is performed (ST8).
次に、本実行を行う場合の動作について、図4に示すフローチャートを参照して説明する。 Next, the operation for performing this execution will be described with reference to the flowchart shown in FIG.
本実施形態において、運転整理データに基づいて本実行を行う場合は、運転整理データを出力し(ST10)、仮実行ダイヤデータ記憶部5の仮実行ダイヤデータをクリアした後(ST11)、選択した運転整理データ以降の運転整理データを運転整理記憶部6から削除する(ST12)。 In the present embodiment, when performing the main execution based on the driving arrangement data, the driving arrangement data is output (ST10), the temporary execution diagram data in the temporary execution diagram data storage unit 5 is cleared (ST11), and then selected. The operation arrangement data after the operation arrangement data is deleted from the operation arrangement storage unit 6 (ST12).
次に、仮実行を実施した後、運転整理データに対して再調整を行う動作について、図5に示すフローチャートを参照して説明する。 Next, the operation of performing readjustment on the operation arrangement data after performing the temporary execution will be described with reference to the flowchart shown in FIG.
仮実行を実施することにより複数件の運転整理が運転整理記憶部6に記憶されている状態で、ダイヤスジ表示部8によるダイヤスジ確認を行って、既に仮実行を実施済みの運転整理データに対して再調整が必要な場合は、仮実行データ表示部7において、表示中の運転整理データの中から、再調整の対象となる運転整理データを選択する(ST20)。そして、再調整対象の運転整理データを選択したら、運転性記憶部から、該当する運転整理データを読み出し(ST21)、その運転整理種別に対応する運転整理画面を運転整理入力部2に表示し、読み出した運転整理データをセットする(ST22)。
In a state where a plurality of operation arrangements are stored in the operation
その後、仮実行ダイヤデータ記憶部5に記憶された現在の仮実行ダイヤデータをすべてクリアし(ST23)、再度ダイヤデータ記憶部4に記憶されているダイヤデータを仮実行ダイヤデータ記憶部5にコピーする(ST24)。続いて、運転整理記憶部6に記憶した運転整理データの先頭から仮実行データ表示部7により選択した運転整理データの1つ手前までの運転整理データを読み出し、仮実行ダイヤ作成部3により、仮実行の実施順に運転整理データを反映して仮実行ダイヤデータを作成する(ST25)。
Thereafter, all the current temporary execution diamond data stored in the temporary execution diamond data storage unit 5 is cleared (ST23), and the diamond data stored in the diamond data storage unit 4 is copied to the temporary execution diamond data storage unit 5 again. (ST24). Subsequently, the operation arrangement data from the beginning of the operation arrangement data stored in the operation
これにより、仮実行ダイヤデータ記憶部5の仮実行ダイヤデータおよびダイヤスジ表示部8のダイヤスジ表示内容は、仮実行データ表示部7により選択中の運転整理に対して仮実行を実施しようとしているときと同じ状態になる。そして、選択した運転整理データ移行の運転整理データを運転整理記憶部6から削除する(ST26)。
As a result, the temporary execution diagram data in the temporary execution diagram data storage unit 5 and the diagram display contents of the
このように、本実施形態においては、既に仮実行実施済みの運転整理内容について修正を行うことが可能となる。そして、対象の運転整理について該当箇所の入力内容を変更し、仮実行を実施したとき、仮実行ダイヤ作成部3により、運転整理の変更内容が、仮実行データ表示部7にて選択した運転整理データ以降に実施した運転整理の内容への影響をチェックし、影響がない場合は、以降の運転整理データについても仮実行ダイヤ作成部3により、仮実行ダイヤデータを再作成することで、これまでに実施した全ての仮実行に対して、一部だけを修正をすることが可能となる。
As described above, in the present embodiment, it is possible to correct the operation arrangement contents that have already been provisionally executed. Then, when the input content of the relevant part is changed for the target driving arrangement and the temporary execution is performed, the temporary execution
次に、最後に実施した仮実行をキャンセルする動作について、図6に示すフローチャートを参照して説明する。 Next, the operation for canceling the temporary execution performed last will be described with reference to the flowchart shown in FIG.
この場合は、図2に示すように、仮実行データ表示部7に表示されている戻るボタン12を選択すると(ST30)、まず、仮実行ダイヤデータ記憶部5の現在の仮実行ダイヤデータをすべてクリアする(ST31)。そして、ダイヤデータ記憶部4のダイヤデータを仮実行ダイヤデータ記憶部5にコピーし(ST32)、運転整理記憶部6に記憶した運転整理データの先頭から現在記憶中の運転整理データの1つ手前までの運転整理データを読み出し、仮実行ダイヤ作成部3により、仮実行の実施順に運転整理データを反映して仮実行ダイヤデータを作成する(ST33)。
In this case, as shown in FIG. 2, when the return button 12 displayed on the provisional execution
その後、選択した運転整理データ移行の運転整理データを運転整理記憶部6から削除する(ST34)。これにより、仮実行ダイヤデータ記憶部5の仮実行ダイヤデータおよびダイヤスジ表示部8のダイヤスジ表示内容は、最後に実施した仮実行を実施する前と同じ状態になり、最後に実施した仮実行をキャンセルしたことになる。
Thereafter, the selected operation arrangement data for the operation arrangement data transfer is deleted from the operation arrangement storage unit 6 (ST34). As a result, the provisional execution diagram data in the provisional execution diagram data storage unit 5 and the diagram display content of the
以上述べたように、本実施形態においては、仮実行を実施した運転整理データを運転整理記憶部6に実施順に記憶させておき、既に仮実行を実施された運転整理内容を仮実行データ表示部7により、確認することができるとともに、既に仮実行を実施済みの運転整理データに対して再調整を行うことができるようにしているので、運転整理作業を容易に行うことができ、操作性の向上を図ることができる。
As described above, in the present embodiment, the operation arrangement data that has been temporarily executed is stored in the operation
なお、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨に基づいて種々の変形が可能である。 In addition, this invention is not limited to the said embodiment, A various deformation | transformation is possible based on the meaning of this invention.
1 列車の運転整理システム
2 運転整理入力部
3 仮実行ダイヤ作成部
4 ダイヤデータ記憶部
5 仮実行ダイヤデータ記憶部
6 運転整理記憶部
7 仮実行データ表示部
8 ダイヤスジ表示部
9 運転整理情報出力部
10 運転整理内容表示エリア
11 本実行ボタン
12 戻るボタン
1 Train
Claims (3)
前記運転整理入力部により入力した運転整理の内容を反映させた運転整理に基づいて仮実行ダイヤを作成する仮実行ダイヤ作成部と、
現在制御されているダイヤデータを記憶するためのダイヤデータ記憶部と、
仮実行データを記憶するための仮実行ダイヤデータ記憶部と、
運転整理入力部で作成され仮実行ダイヤ作成部により仮実行した運転整理内容を実施順に記憶する運転整理記憶部と、
仮実行中の運転整理内容を表示する仮実行データ表示部と、を備え、
前記仮実行ダイヤ作成部は、新たに作成された仮実行ダイヤデータを前記仮実行ダイヤデータ記憶部の仮実行ダイヤデータと置き換えるとともに、仮実行した場合には、運転整理内容を前記運転整理記憶部に仮実行順に記憶させることを特徴とする列車の運転整理システム。 An operation arrangement input unit for inputting various operation arrangements,
A provisional execution diagram creation unit that creates a provisional execution diagram based on the operation organization reflecting the contents of the operation organization input by the operation organization input unit;
A diamond data storage unit for storing diamond data that is currently controlled;
A temporary execution diagram data storage unit for storing temporary execution data;
An operation arrangement storage unit that stores operation arrangement contents created in the operation arrangement input unit and temporarily executed by the provisional execution diagram creation unit in the order of execution;
A provisional execution data display unit for displaying the operation arrangement contents during provisional execution,
The provisional execution diagram creation unit replaces newly created provisional execution diagram data with provisional execution diagram data in the provisional execution diagram data storage unit. Train operation organizing system, which is stored in the order of temporary execution.
前記仮実行ダイヤ作成部は、前記仮実行データ表示部の戻るボタンを選択した場合に、前記仮実行ダイヤデータ記憶部の現在の仮実行ダイヤデータをすべてクリアし、前記ダイヤデータ記憶部のダイヤデータを前記仮実行ダイヤデータ記憶部にコピーして、前記運転整理記憶部に記憶した運転整理データの先頭から現在記憶中の運転整理データの1つ手前までの運転整理データを読み出し、仮実行の実施順に運転整理データを反映して仮実行ダイヤデータを作成することを特徴とする請求項1または請求項2に記載の列車の運転整理システム。 The temporary execution data display unit includes a main execution button for executing the operation organizing data currently stored in the operation organizing storage unit collectively in the order of execution, and a last operation stored in the operation organizing storage unit. There is a button to return the arrangement data to the previous operation arrangement data,
The provisional execution diagram creation unit clears all the provisional execution diagram data in the provisional execution diagram data storage unit when the return button of the provisional execution data display unit is selected, and the diagram data of the diagram data storage unit Is copied to the temporary execution diagram data storage unit, and the operation arrangement data from the beginning of the operation arrangement data stored in the operation arrangement storage unit to the immediately preceding one of the currently stored operation arrangement data is read, and temporary execution is performed The train operation arrangement system according to claim 1 or 2, wherein the operation execution data is sequentially reflected to create temporary execution diagram data.
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