JP2012032000A - Stopper and vibration damping bushing - Google Patents

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JP2012032000A JP2011204877A JP2011204877A JP2012032000A JP 2012032000 A JP2012032000 A JP 2012032000A JP 2011204877 A JP2011204877 A JP 2011204877A JP 2011204877 A JP2011204877 A JP 2011204877A JP 2012032000 A JP2012032000 A JP 2012032000A
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Kentaro Hara
健太郎 原
Hironari Harada
裕也 原田
Nobuhiko Sugihara
伸彦 杉原
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To improve the durability of a vibration damping bushing in a stopper and the vibration damping bushing.SOLUTION: The stopper 6 of the vibration damping bushing 1 is disposed on the axial end face of an inner cylinder body 2, and includes a disk section 60 where a through hole 60a that penetrates a part corresponding to the hollow section 20 of the inner cylinder body 2 in its thickness direction is formed, and an annular rubber ring section 61 that is provided on the outer peripheral surface of a bottom face in the disk section 60 and is disposed on the periphery of the axial end face in the inner cylinder body 2. A vent hole 62 is formed at the ring section 61 whose bottom face and outer peripheral surface are opened to allow the bottom face side to mutually communicate with the outer peripheral surface side. The vent hole 62 is opened at the inner peripheral surface of the ring section 61.

Description

本発明は、ストッパー及びこれを備えた防振ブッシュに関するものである。   The present invention relates to a stopper and a vibration-proof bush provided with the stopper.

防振ブッシュは、例えば、自動車のサスペンション用のブッシュとして用いられていて、車輪の車両走行時の振動を減衰するようになっている。   The anti-vibration bush is used, for example, as a suspension bush for an automobile, and attenuates vibrations of the wheels when the vehicle travels.

特許文献1の防振ブッシュは、内筒体と、この内筒体の周囲に設けられた外筒体と、これらの両筒体の間に設けられて両筒体を互いに連結するゴム弾性体とを有するブッシュ本体とを備えている。内筒体は、中空部に挿入されたボルトによって車体側のブラケットにボルト締め固定されている。外筒体は、サスペンションリンクの筒部内に圧入固定されている。さらに、内筒体の軸方向両端部には、両筒体の軸方向の相対移動を規制するため、環状のゴム製ストッパーがそれぞれ外嵌されている。   The anti-vibration bush of Patent Document 1 includes an inner cylindrical body, an outer cylindrical body provided around the inner cylindrical body, and a rubber elastic body that is provided between the two cylindrical bodies and connects the two cylindrical bodies to each other. And a bush main body. The inner cylinder body is bolted and fixed to the bracket on the vehicle body side by a bolt inserted into the hollow portion. The outer cylinder is press-fitted and fixed in the cylinder portion of the suspension link. Further, annular rubber stoppers are respectively fitted on both ends of the inner cylinder in the axial direction in order to restrict relative movement of both cylinders in the axial direction.

特開2006−125449号公報JP 2006-125449 A

上記防振ブッシュでは、両筒体の軸方向の相対移動を確実に制限するため、ストッパーを外筒体やサスペンションリンクの筒部との間にほとんど或いは全く隙間なく配置している。よって、ゴム弾性体の筒軸方向端面に形成されたすぐり部内など、ゴム弾性体内部に熱がこもりやすい。そしてこの熱は、防振ブッシュの耐久性に悪影響を及ぼす。   In the vibration isolating bushing, the stopper is disposed with little or no gap between the outer cylinder and the cylinder portion of the suspension link in order to reliably limit the relative movement of both cylinders in the axial direction. Therefore, heat tends to be trapped inside the rubber elastic body, such as in a straight portion formed on the end surface in the cylinder axial direction of the rubber elastic body. This heat adversely affects the durability of the anti-vibration bush.

本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、防振ブッシュの耐久性を向上させることにある。   This invention is made | formed in view of this point, The place made into the objective is to improve the durability of an anti-vibration bush.

第1の発明は、内筒体と該内筒体の周囲に設けられた外筒体と該両筒体の間に設けられて該両筒体を互いに連結するゴム弾性体とを有するブッシュ本体を備えた防振ブッシュの上記内筒体の軸方向の少なくとも一方の端部に外嵌される、上記両筒体の軸方向の相対移動を規制するためのストッパーであって、上記内筒体の軸方向端面に配置され、上記内筒体の中空部に対応する部分に厚み方向に貫通する貫通孔が形成された円盤状の円盤部と、上記円盤部の底面の外周側に設けられ、上記内筒体の軸方向端部の周囲に配置される環状のゴム製リング部とを備え、上記リング部には、底面及び外周面にて開口して該底面側と該外周面側とを互いに連通する通気孔が形成されており、上記通気孔は、上記リング部の内周面にて開口していることを特徴とするものである。   A first invention is a bush main body having an inner cylindrical body, an outer cylindrical body provided around the inner cylindrical body, and a rubber elastic body provided between the two cylindrical bodies and connecting the two cylindrical bodies to each other. A stopper for restricting relative movement in the axial direction of the two cylinders, which is fitted around at least one end of the inner cylinder in the vibration isolating bush. Is disposed on the axial end surface of the inner cylindrical body, a disk-shaped disk portion in which a through hole penetrating in the thickness direction is formed in a portion corresponding to the hollow portion of the inner cylinder, and provided on the outer peripheral side of the bottom surface of the disk portion, An annular rubber ring portion disposed around the axial end portion of the inner cylinder, and the ring portion is opened at the bottom surface and the outer peripheral surface, and the bottom surface side and the outer peripheral surface side are formed. A vent hole communicating with each other is formed, and the vent hole is opened on the inner peripheral surface of the ring portion. It is an butterfly.

これにより、リング部に底面及び外周面にて開口して底面側と外周面側とを互いに連通する通気孔を形成しているので、この通気孔を介して空気がゴム弾性体内外で流通する。よって、ゴム弾性体内部の熱を逃がすことができ、防振ブッシュの耐久性を向上させることができる。   As a result, a vent hole is formed in the ring portion at the bottom surface and the outer peripheral surface so as to communicate the bottom surface side and the outer peripheral surface side with each other, so that air flows inside and outside the rubber elastic body through the vent hole. . Therefore, the heat inside the rubber elastic body can be released, and the durability of the vibration-proof bushing can be improved.

第2の発明は、上記第1の発明において、上記通気孔は、リング径方向内側から外側に行くに従ってリング周方向両側に拡がるリング底面視略切頭扇形状でかつリング径方向内側から外側に行くに従って上記円盤部側に拡がるリング横断面視略半山形状となっていることを特徴とするものである。   According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the invention, the vent hole has a substantially truncated fan shape as viewed from the bottom of the ring and extends from the inner side to the outer side in the ring radial direction. The ring has a substantially half mountain shape in cross-sectional view that expands toward the disk portion as it goes.

このように通気孔を構成すると、その構造上、通気孔を介した空気のゴム弾性体内外での流通が促進される。よって、ゴム弾性体内部の熱を確実に逃がすことができ、防振ブッシュの耐久性を確実に向上させることができる。   When the vent hole is configured in this manner, the air flow through the vent hole inside and outside the rubber elastic body is promoted due to its structure. Therefore, the heat inside the rubber elastic body can be surely released, and the durability of the vibration-proof bushing can be reliably improved.

第3の発明は、上記第1の発明において、上記通気孔は、リング径方向内側から外側に行くに従ってリング周方向の互いに相反する側に拡がるリング底面視略くの字状の第1及び第2通気孔を有していて、該第1及び第2通気孔がリング周方向に交互に配置されており、上記第1及び第2通気孔はそれぞれ、リング横断面視略矩形状となっていることを特徴とするものである。   According to a third aspect of the present invention, in the first aspect of the present invention, the vent hole extends from the inner side to the outer side in the radial direction of the ring and expands to opposite sides in the ring circumferential direction. The first and second vent holes are alternately arranged in the circumferential direction of the ring, and the first and second vent holes have a substantially rectangular shape in cross section of the ring. It is characterized by being.

このように通気孔を構成すると、その構造上、通気孔を介した空気のゴム弾性体内外での流通が促進される。具体的には、ゴム弾性体に筒軸方向を中心とするねじり荷重が作用すると、第1及び第2通気孔のうち一方を介して空気がゴム弾性体外部から内部へと吸気され、もう一方を介して空気がゴム弾性体内部から外部へと排気される。よって、ゴム弾性体内部の熱を確実に逃がすことができ、防振ブッシュの耐久性を確実に向上させることができる。   When the vent hole is configured in this manner, the air flow through the vent hole inside and outside the rubber elastic body is promoted due to its structure. Specifically, when a torsional load is applied to the rubber elastic body around the cylinder axis direction, air is sucked into the rubber elastic body from the outside through one of the first and second vent holes, and the other The air is exhausted from the inside of the rubber elastic body to the outside through the. Therefore, the heat inside the rubber elastic body can be surely released, and the durability of the vibration-proof bushing can be reliably improved.

第4の発明は、内筒体と該内筒体の周囲に設けられた外筒体と該両筒体の間に設けられて該両筒体を互いに連結するゴム弾性体とを有するブッシュ本体を備えた防振ブッシュの上記内筒体の軸方向の少なくとも一方の端部に外嵌される、上記両筒体の軸方向の相対移動を規制するためのストッパーであって、上記内筒体の軸方向端面に配置され、上記内筒体の中空部に対応する部分に厚み方向に貫通する貫通孔が形成された円盤状の円盤部と、上記円盤部の底面の外周側に設けられ、上記内筒体の軸方向端部の周囲に配置される環状のゴム製リング部とを備え、上記リング部には、底面及び外周面にて開口して該底面側と該外周面側とを互いに連通する通気孔が形成されており、上記通気孔は、上記リング部の内周面にて開口しておらず、リング径方向内側から外側に行くに従ってリング周方向一方側に拡がるリング底面視略くの字状で、リング周方向他方側に行くに従って上記円盤部側に拡がるリング径方向視略半山形状で、かつリング径方向内側から外側に行くに従って上記円盤部側に拡がるリング横断面視略半山形状となっていることを特徴とするものである。   According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a bushing body having an inner cylindrical body, an outer cylindrical body provided around the inner cylindrical body, and a rubber elastic body provided between the two cylindrical bodies and connecting the two cylindrical bodies to each other. A stopper for restricting relative movement in the axial direction of the two cylinders, which is fitted around at least one end of the inner cylinder in the vibration isolating bush. Is disposed on the axial end surface of the inner cylindrical body, a disk-shaped disk portion in which a through hole penetrating in the thickness direction is formed in a portion corresponding to the hollow portion of the inner cylinder, and provided on the outer peripheral side of the bottom surface of the disk portion, An annular rubber ring portion disposed around the axial end portion of the inner cylinder, and the ring portion is opened at the bottom surface and the outer peripheral surface, and the bottom surface side and the outer peripheral surface side are formed. Vent holes communicating with each other are formed, and the vent holes are not opened on the inner peripheral surface of the ring portion, and In the ring bottom view, which expands to one side in the ring circumferential direction as it goes from the inner side to the outer side in the radial direction, and in the shape of a ring half in the ring radial direction, which extends to the disk part side as it goes to the other side in the ring circumferential direction, and The ring has a substantially half-mountain shape in a cross-sectional view of the ring that expands toward the disk portion side from the inner side to the outer side in the ring radial direction.

これにより、リング部に底面及び外周面にて開口して底面側と外周面側とを互いに連通する通気孔を形成しているので、この通気孔を介して空気がゴム弾性体内外で流通する。よって、ゴム弾性体内部の熱を逃がすことができ、防振ブッシュの耐久性を向上させることができる。   As a result, a vent hole is formed in the ring portion at the bottom surface and the outer peripheral surface so as to communicate the bottom surface side and the outer peripheral surface side with each other, so that air flows inside and outside the rubber elastic body through the vent hole. . Therefore, the heat inside the rubber elastic body can be released, and the durability of the vibration-proof bushing can be improved.

また、通気孔はリング部の内周面にて開口していないので、リング部の内周面は連続面となり、ストッパーが内筒体から抜け落ちるのを抑制できる。   Further, since the vent hole is not opened on the inner peripheral surface of the ring portion, the inner peripheral surface of the ring portion becomes a continuous surface, and the stopper can be prevented from falling off from the inner cylinder.

さらに、上記のように通気孔を構成すると、その構造上、通気孔を介した空気のゴム弾性体内外での流通が促進される。よって、ゴム弾性体内部の熱を確実に逃がすことができ、防振ブッシュの耐久性を確実に向上させることができる。   Furthermore, when the vent hole is configured as described above, the air flow through the vent hole inside and outside the rubber elastic body is promoted due to its structure. Therefore, the heat inside the rubber elastic body can be surely released, and the durability of the vibration-proof bushing can be reliably improved.

第5の発明は、上記第1〜第4のいずれか1つの発明において、上記通気孔は、リング周方向に等間隔で2つ、3つ、又は4つ形成されていることを特徴とするものである。   According to a fifth invention, in any one of the first to fourth inventions, two, three, or four vent holes are formed at equal intervals in the ring circumferential direction. Is.

これにより、通気孔をリング周方向に等間隔で2つ、3つ、又は4つ形成しているので、通気孔を1つ形成する場合と比較して、ゴム弾性体内部の熱を確実に逃がすことができ、防振ブッシュの耐久性を確実に向上させることができる。   As a result, two, three, or four ventilation holes are formed at equal intervals in the ring circumferential direction, so that the heat inside the rubber elastic body can be surely compared with the case where one ventilation hole is formed. Therefore, the durability of the anti-vibration bush can be reliably improved.

また、通気孔をリング周方向に等間隔で2つ、3つ、又は4つ形成しているので、通気孔を多数形成する場合と比較して、ストッパーのリング部の構造強度を向上させることができ、ストッパーが内筒体から抜け落ちるのを抑制できる。   Moreover, since two, three, or four ventilation holes are formed at equal intervals in the ring circumferential direction, the structural strength of the ring portion of the stopper can be improved as compared with the case where a large number of ventilation holes are formed. And the stopper can be prevented from falling out of the inner cylinder.

さらに、通気孔をリング周方向に等間隔で4つ形成すると、通気孔はリング部にバランスよく配置されることになる。よって、ゴム弾性体内部の熱を確実に逃がすことができ、防振ブッシュの耐久性を確実に向上させることができる。   Furthermore, if four vent holes are formed at equal intervals in the ring circumferential direction, the vent holes are arranged in a balanced manner in the ring portion. Therefore, the heat inside the rubber elastic body can be surely released, and the durability of the vibration-proof bushing can be reliably improved.

第6の発明は、内筒体と該内筒体の周囲に設けられた外筒体と該両筒体の間に設けられて該両筒体を互いに連結するゴム弾性体とを有するブッシュ本体と、上記内筒体の軸方向の少なくとも一方の端部に外嵌された、上記両筒体の軸方向の相対移動を規制するためのストッパーとを備えた防振ブッシュであって、上記ストッパーは、上記第1〜第6のいずれか1つの発明のストッパーであることを特徴とするものである。   According to a sixth aspect of the present invention, there is provided a bushing body having an inner cylindrical body, an outer cylindrical body provided around the inner cylindrical body, and a rubber elastic body provided between the two cylindrical bodies and connecting the two cylindrical bodies to each other. And an anti-vibration bush provided with at least one end of the inner cylinder in the axial direction, and a stopper for restricting relative movement of the two cylinders in the axial direction. Is the stopper according to any one of the first to sixth inventions.

これにより、第1〜第6のいずれか1つの発明と同様の作用・効果が得られる。   Thereby, the effect | action and effect similar to any one of 1st-6th invention are acquired.

本発明によれば、リング部に底面及び外周面にて開口して底面側と外周面側とを互いに連通する通気孔を形成しているので、この通気孔を介して空気がゴム弾性体内外で流通し、よって、ゴム弾性体内部の熱を逃がすことができ、防振ブッシュの耐久性を向上させることができる。   According to the present invention, the ring portion is formed with a vent hole that opens at the bottom surface and the outer peripheral surface and communicates the bottom surface side and the outer peripheral surface side with each other. Therefore, the heat inside the rubber elastic body can be released and the durability of the vibration isolating bush can be improved.

本発明の実施形態に係る防振ブッシュの断面図である。It is sectional drawing of the anti-vibration bush which concerns on embodiment of this invention. ブッシュ本体を示す図であり、(a)はブッシュ本体の上面図であり、(b)は(a)のII−II線矢視断面図である。It is a figure which shows a bush main body, (a) is a top view of a bush main body, (b) is the II-II arrow directional cross-sectional view of (a). ストッパーを示す図であり、(a)はストッパーの底面図であり、(b)は(a)のIII−III線矢視断面図である。It is a figure which shows a stopper, (a) is a bottom view of a stopper, (b) is the III-III sectional view taken on the line of (a). ストッパーを示す図であり、(a)はストッパーの底面図であり、(b)は(a)のIV−IV線矢視断面図である。It is a figure which shows a stopper, (a) is a bottom view of a stopper, (b) is the IV-IV arrow directional cross-sectional view of (a). ストッパーを示す図であり、(a)はストッパーの底面図であり、(b)は(a)のV−V線矢視断面図である。It is a figure which shows a stopper, (a) is a bottom view of a stopper, (b) is the VV arrow directional cross-sectional view of (a). ストッパーを示す図であり、(a)はストッパーの底面図であり、(b)はストッパーの側面図である。It is a figure which shows a stopper, (a) is a bottom view of a stopper, (b) is a side view of a stopper.

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

(実施形態1)
本発明の実施形態に係る防振ブッシュ1は、自動車のフロントサスペンション用のブッシュとして用いられていて、車輪の車両走行時の振動を減衰するようになっている。防振ブッシュ1は、図1〜図3に示すように、中空円筒状の金属製内筒体2とこの内筒体2の外周囲に内筒体2と同軸に設けられた中空円筒状の金属製外筒体3とこれら両筒体2,3の間に設けられて両筒体2,3を互いに連結するゴム弾性体4とを有するブッシュ本体5と、内筒体2の軸方向両端部にその外周囲にあるゴム弾性体4を介してそれぞれ外嵌されたストッパー6とを備えている。
(Embodiment 1)
An anti-vibration bush 1 according to an embodiment of the present invention is used as a bush for a front suspension of an automobile, and attenuates vibrations of the wheels when the vehicle travels. As shown in FIGS. 1 to 3, the anti-vibration bush 1 includes a hollow cylindrical metal inner cylinder 2 and a hollow cylindrical shape provided coaxially with the inner cylinder 2 on the outer periphery of the inner cylinder 2. A bush body 5 having a metal outer cylinder 3 and a rubber elastic body 4 provided between the cylinders 2 and 3 and connecting the cylinders 2 and 3 to each other, and both axial ends of the inner cylinder 2 Each part is provided with a stopper 6 that is fitted around the rubber elastic body 4 on the outer periphery thereof.

内筒体2は、軸方向長さが外筒体3よりも長くなっていて、軸方向両端が外筒体3から突出している。内筒体2の軸方向両端部の外径は、軸方向内側から外側に行くに従って大きくなった後、一定となっている。内筒体2は、中空部20及び両ストッパー6,6の貫通孔60a,60aに挿入されたボルト(不図示)によって、車体側のブラケット(不図示)に両ストッパー6,6とともにボルト締め固定されている。上記外筒体3は、フロントサスペンションリンクの筒部7(図1にのみ図示)内に圧入固定されている。上記ゴム弾性体4の筒軸方向両端面には、筒周方向全周に亘って連続して延びるすぐり部(溝)40がそれぞれ形成されている。   The inner cylinder 2 is longer in the axial direction than the outer cylinder 3, and both axial ends protrude from the outer cylinder 3. The outer diameters at both axial ends of the inner cylinder 2 are constant after increasing from the inner side to the outer side in the axial direction. The inner cylinder 2 is bolted and fixed together with the stoppers 6 and 6 to the bracket (not shown) on the vehicle body side by bolts (not shown) inserted into the hollow portion 20 and the through holes 60a and 60a of the stoppers 6 and 6. Has been. The outer cylinder 3 is press-fitted and fixed in a cylinder portion 7 (shown only in FIG. 1) of the front suspension link. On both end surfaces in the cylinder axial direction of the rubber elastic body 4, straight portions (grooves) 40 that extend continuously over the entire circumference in the cylinder circumferential direction are formed.

上記各ストッパー6は、内筒体2の軸方向端面に配置され、内筒体2の中空部20に対応する中央部分に厚み方向に貫通する貫通孔60aが形成された円盤状の金属製(例えばアルミニウム製)円盤部60と、この円盤部60の底面(ブッシュ本体5側の面)の外周側に固着され、内筒体2の軸方向端部の外周囲に配置された環状のゴム製リング部61とを有している。   Each of the stoppers 6 is disposed on the axial end surface of the inner cylindrical body 2, and is made of a disk-shaped metal having a through hole 60a penetrating in the thickness direction in a central portion corresponding to the hollow portion 20 of the inner cylindrical body 2 ( For example, an aluminum rubber disc 60 is fixed to the outer peripheral side of the disc portion 60 and the bottom surface of the disc portion 60 (the surface on the bush body 5 side). Ring part 61.

リング部61には、底面(ブッシュ本体5側の面)及び外周面にて開口して底面側と外周面側とを互いに連通する通気孔62が周方向に等間隔で4つ形成されている。この各通気孔62は、リング部61の内周面にて開口しておらず、リング径方向内側から外側に行くに従ってリング周方向両側に拡がるリング底面視略切頭扇形状(先端を切り落とした扇形状)でかつリング径方向内側から外側に行くに従って円盤部60側(リング部61の上面側)に拡がるリング横断面視略半山形状(四分の一円状)となっている。つまり、通気孔62の深さ(リング厚み方向長さ)は、通気孔62のリング周方向中心から両側に行くに従って浅くなっている(短くなっている)。各通気孔62の内面はリング横断面視で円盤部60側に湾曲している。そして、各通気孔62はリング部61を削ることによって形づくられている。   Four air holes 62 are formed in the ring portion 61 at equal intervals in the circumferential direction, which are open at the bottom surface (the surface on the bush body 5 side) and the outer peripheral surface and communicate with the bottom surface side and the outer peripheral surface side. . Each of the vent holes 62 is not opened on the inner peripheral surface of the ring portion 61, and has a substantially truncated fan shape (the tip is cut off) that expands to both sides of the ring circumferential direction from the inner side to the outer side in the ring radial direction. It has a substantially half-mountain shape (quarter-circle shape) in a cross-sectional view in the ring cross section that expands toward the disk part 60 side (the upper surface side of the ring part 61) as it goes from the inner side to the outer side in the ring radial direction. That is, the depth of the vent hole 62 (the length in the ring thickness direction) becomes shallower (shorter) from the center of the vent hole 62 in the ring circumferential direction toward both sides. The inner surface of each vent hole 62 is curved toward the disk portion 60 side in a ring cross-sectional view. Each vent 62 is formed by cutting the ring portion 61.

リング部61の底面には、外筒体3に対応する部分に周方向全周に亘って延びる溝64が形成されている。この溝64は通気孔62のある部分では途切れている。   On the bottom surface of the ring portion 61, a groove 64 extending over the entire circumference in the circumferential direction is formed in a portion corresponding to the outer cylindrical body 3. The groove 64 is interrupted at a portion where the vent hole 62 is provided.

そして、ストッパー6が外筒体3やフロントサスペンションリンクの筒部7、車体側のブラケットに当接することによって、両筒体2,3の軸方向の相対移動が規制されるようになっている。   The stopper 6 is in contact with the outer cylinder 3, the cylinder portion 7 of the front suspension link, and the bracket on the vehicle body side, so that the relative movement in the axial direction of both the cylinders 2 and 3 is restricted.

ところで、防振ブッシュ1では、両筒体2,3の軸方向の相対移動を確実に制限するため、ストッパー6を外筒体3やフロントサスペンションリンクの筒部7との間にほとんど或いは全く隙間なく配置している。よって、何ら手段を講じなければ、すぐり部40内など、ゴム弾性体4内部に熱がこもりやすい。そして、この熱は防振ブッシュ1の耐久性に悪影響を及ぼす。   By the way, in the anti-vibration bush 1, in order to restrict | limit the relative movement of the axial direction of both the cylinders 2 and 3 reliably, there is almost or no gap between the stopper 6 and the outer cylinder 3 or the cylinder part 7 of the front suspension link. It is arranged without. Therefore, if no measures are taken, heat is likely to stay inside the rubber elastic body 4 such as the inside of the straight portion 40. This heat adversely affects the durability of the vibration isolating bush 1.

そこで、本実施形態では、上述のように、リング部61に通気孔62を形成している。この通気孔62を介して空気がゴム弾性体4内外で流通する。よって、ゴム弾性体4内部の熱を逃がすことができ(図1の矢印参照)、防振ブッシュ1の耐久性を向上させることができる。   Therefore, in the present embodiment, the vent hole 62 is formed in the ring portion 61 as described above. Air circulates inside and outside the rubber elastic body 4 through the vent hole 62. Therefore, the heat inside the rubber elastic body 4 can be released (see the arrow in FIG. 1), and the durability of the vibration isolating bush 1 can be improved.

通気孔62をリング周方向に等間隔で4つ形成しているので、通気孔を1つ形成する場合と比較して、ゴム弾性体4内部の熱を確実に逃がすことができ、防振ブッシュ1の耐久性を確実に向上させることができる。   Since four vent holes 62 are formed at equal intervals in the ring circumferential direction, the heat inside the rubber elastic body 4 can be surely released as compared with the case where one vent hole is formed. 1 can be reliably improved.

また、通気孔62をリング周方向に等間隔で4つ形成しているので、通気孔を多数形成する場合と比較して、ストッパー6のリング部61の構造強度を向上させることができ、ストッパー6が内筒体2から抜け落ちるのを抑制できる。   Further, since four vent holes 62 are formed at equal intervals in the ring circumferential direction, the structural strength of the ring portion 61 of the stopper 6 can be improved as compared with the case where a large number of vent holes are formed. 6 can be prevented from falling out of the inner cylindrical body 2.

さらに、通気孔62をリング周方向に等間隔で4つ形成すると、通気孔62はリング部61にバランスよく配置されることになる。よって、ゴム弾性体4内部の熱を確実に逃がすことができ、防振ブッシュ1の耐久性を確実に向上させることができる。   Furthermore, if four vent holes 62 are formed at equal intervals in the circumferential direction of the ring, the vent holes 62 are arranged on the ring portion 61 in a well-balanced manner. Therefore, the heat inside the rubber elastic body 4 can be surely released, and the durability of the vibration isolating bush 1 can be improved with certainty.

通気孔62はリング部61の内周面にて開口していないので、リング部61の内周面は連続面となり、ストッパー6が内筒体2から抜け落ちるのを確実に抑制できる。   Since the air holes 62 are not opened on the inner peripheral surface of the ring portion 61, the inner peripheral surface of the ring portion 61 is a continuous surface, and the stopper 6 can be reliably prevented from falling off the inner cylindrical body 2.

なお、本実施形態のストッパー6によれば、従来のものと同様、両筒体2,3の軸方向の相対移動を制限できる。   In addition, according to the stopper 6 of this embodiment, the relative movement of the axial direction of both the cylindrical bodies 2 and 3 can be restrict | limited like a conventional one.

(実施形態2)
本実施形態は、通気孔62がファン効果を有する形状となっているものである。以下、この点について説明する。
(Embodiment 2)
In the present embodiment, the vent hole 62 has a shape having a fan effect. Hereinafter, this point will be described.

通気孔62は、図4に示すように、リング径方向内側から外側に行くに従ってリング周方向の互いに相反する側に拡がるリング底面視略くの字状(ブーメラン状)の第1及び第2通気孔62a,62bを有している。つまり、これらの第1及び第2通気孔62a,62bはそれぞれ、リング底面視でリング径方向内側から外側に行くに従って緩やかに拡がった後、急激に拡がっている。第1及び第2通気孔62a,62bは、リング周方向にほぼ等間隔で交互に2つずつ配置されている。第1及び第2通気孔62a,62bはそれぞれ、リング部61の内周面にて開口してリング部61の外周面側から内周面側に貫通していて、リング部61を厚み方向全域に亘って切り取ることによってリング横断面視略矩形状となっている。その他の点に関しては実施形態1とほぼ同様である。   As shown in FIG. 4, the air holes 62 have first and second shapes that are substantially U-shaped (boomerang) as viewed from the bottom of the ring and expand from the inner side toward the outer side in the ring radial direction. It has pores 62a and 62b. That is, each of the first and second vent holes 62a and 62b gradually expands from the inner side to the outer side in the ring radial direction when viewed from the bottom of the ring, and then expands rapidly. The first and second vent holes 62a and 62b are alternately arranged two by two at substantially equal intervals in the ring circumferential direction. Each of the first and second vent holes 62a and 62b opens at the inner peripheral surface of the ring portion 61 and penetrates from the outer peripheral surface side to the inner peripheral surface side of the ring portion 61, and passes through the ring portion 61 in the entire thickness direction. By cutting out over the ring, the ring cross-sectional view is substantially rectangular. The other points are almost the same as in the first embodiment.

以上のように通気孔62を構成すると、その構造上、通気孔62を介した空気のゴム弾性体4内外での流通が促進される。具体的には、ゴム弾性体4に筒軸方向を中心とするねじり荷重が作用すると、扇風機のように機能し、図4(a)の矢印が示すように、第1及び第2通気孔62a,62bのうち一方(図4(a)では第1通気孔62a)を介して空気がゴム弾性体4外部から内部へと吸気され、もう一方(図4(a)では第2通気孔62b)を介して空気がゴム弾性体4内部から外部へと排気される。よって、ゴム弾性体4内部の熱を確実に逃がすことができ、防振ブッシュ1の耐久性を確実に向上させることができる。なお、第1及び第2通気孔62a,62bのうち、どちらが吸気口、どちらが排気口となるかは、ねじり回転方向に拠る。   If the vent hole 62 is configured as described above, the circulation of air inside and outside the rubber elastic body 4 through the vent hole 62 is promoted due to its structure. Specifically, when a torsional load centering on the cylinder axis direction acts on the rubber elastic body 4, it functions like an electric fan, and the first and second vent holes 62a as shown by the arrows in FIG. 62b, air is sucked from the outside to the inside of the rubber elastic body 4 through one (first vent 62a in FIG. 4A), and the other (second vent 62b in FIG. 4A). The air is exhausted from the inside of the rubber elastic body 4 to the outside through the. Therefore, the heat inside the rubber elastic body 4 can be surely released, and the durability of the vibration isolating bush 1 can be improved with certainty. Note that which of the first and second vent holes 62a and 62b is the intake port and which is the exhaust port depends on the torsional rotation direction.

(実施形態3)
本実施形態は、通気孔62の形状が実施形態1とは異なるものである。以下、この違いについて説明する。
(Embodiment 3)
In the present embodiment, the shape of the vent hole 62 is different from that of the first embodiment. Hereinafter, this difference will be described.

各通気孔62は、図5に示すように、リング部61の内周面にて開口してリング部61の外周面側と内周面側とを連通していて、リング径方向内側から外側に行くに従ってリング周方向両側に拡がるリング底面視略切頭扇形状でかつリング径方向内側から外側に行くに従って円盤部60側に拡がるリング横断面視略半山形状(三角形状)となっている。つまり、通気孔62の深さは、通気孔62のリング周方向中心から両側に行くに従って浅くなっている。各通気孔62の内面はリング横断面視でリング部61の底面側に湾曲している。その他の点に関しては実施形態1とほぼ同様である。   As shown in FIG. 5, each air hole 62 opens on the inner peripheral surface of the ring portion 61 and communicates the outer peripheral surface side and the inner peripheral surface side of the ring portion 61, and from the inner side to the outer side in the ring radial direction. The ring has a substantially truncated fan shape as viewed from the bottom of the ring as it goes to the ring circumferential direction, and a substantially half mountain shape (triangle) as viewed from the ring cross section as it goes from the inner side to the outer side in the radial direction of the ring. In other words, the depth of the vent hole 62 becomes shallower from the center in the ring circumferential direction of the vent hole 62 toward both sides. The inner surface of each ventilation hole 62 is curved toward the bottom surface side of the ring portion 61 in a cross-sectional view of the ring. The other points are almost the same as in the first embodiment.

以上のように通気孔62を構成すると、その構造上、通気孔62を介した空気のゴム弾性体4内外での流通が促進される。よって、ゴム弾性体4内部の熱を確実に逃がすことができ、防振ブッシュ1の耐久性を確実に向上させることができる。   If the vent hole 62 is configured as described above, the circulation of air inside and outside the rubber elastic body 4 through the vent hole 62 is promoted due to its structure. Therefore, the heat inside the rubber elastic body 4 can be surely released, and the durability of the vibration isolating bush 1 can be improved with certainty.

(実施形態4)
本実施形態は、通気孔62がファン効果を有する形状となっているものである。以下、この点について説明する。
(Embodiment 4)
In the present embodiment, the vent hole 62 has a shape having a fan effect. Hereinafter, this point will be described.

各通気孔62は、図6に示すように、リング径方向内側から外側に行くに従ってリング周方向一方側に拡がるリング底面視略くの字状(ブーメラン状)となっている。つまり、各通気孔62は、リング底面視でリング径方向内側から外側に行くに従って緩やかに拡がった後、急激に拡がっている。各通気孔62は、リング周方向他方側に行くに従って円盤部60側に拡がるリング径方向視略半山形状(三角形状)でかつリング径方向内側から外側に行くに従って円盤部60側に拡がるリング横断面視略半山形状(三角形状)となっている。つまり、各通気孔62は、リング部61をファンのように斜めに削ぎ取ることによって形成されていて、略三角錐状となっている。各通気孔62の内面は、リング縦断面視及び横断面視でリング部61の底面側に湾曲している。その他の点に関しては実施形態1とほぼ同様である。   As shown in FIG. 6, each air hole 62 has a generally U shape (boomerang shape) as viewed from the bottom of the ring, which expands from the inner side in the ring radial direction toward the outer side in the ring circumferential direction. That is, each air hole 62 gradually expands from the inner side to the outer side in the ring radial direction as viewed from the bottom of the ring, and then expands rapidly. Each vent 62 has a substantially half-mountain shape (triangular shape) as viewed in the radial direction of the ring that expands toward the disc portion 60 as it goes to the other side in the ring circumferential direction, and crosses the ring that expands toward the disc portion 60 as it goes from the inside to the outside in the radial direction of the ring. It has a substantially half-mountain shape (triangular shape). That is, each ventilation hole 62 is formed by cutting off the ring portion 61 obliquely like a fan, and has a substantially triangular pyramid shape. The inner surface of each ventilation hole 62 is curved toward the bottom surface side of the ring portion 61 in the ring longitudinal sectional view and the transverse sectional view. The other points are almost the same as in the first embodiment.

このように通気孔62を構成すると、その構造上、通気孔62を介した空気のゴム弾性体4内外での流通が促進される。具体的には、図6(a)の矢印が示すように、通気孔62を介して空気がゴム弾性体4外部から内部へと吸気される。よって、ゴム弾性体4内部の熱を確実に逃がすことができ、防振ブッシュ1の耐久性を確実に向上させることができる。   If the vent hole 62 is configured in this way, the air flow through the vent hole 62 inside and outside the rubber elastic body 4 is promoted due to its structure. Specifically, as indicated by an arrow in FIG. 6A, air is sucked from the outside to the inside through the vent hole 62. Therefore, the heat inside the rubber elastic body 4 can be surely released, and the durability of the vibration isolating bush 1 can be improved with certainty.

(その他の実施形態)
上記各実施形態では、通気孔62を上述のように構成しているが、リング部61の底面及び外周面にて開口して底面側と外周面側とを互いに連通する限り、通気孔62の形状は上記のものに限定されない。
(Other embodiments)
In each of the above embodiments, the vent hole 62 is configured as described above. However, as long as the vent hole 62 is opened at the bottom surface and the outer peripheral surface of the ring portion 61 and the bottom surface side and the outer peripheral surface side communicate with each other, The shape is not limited to the above.

上記各実施形態では、通気孔62をリング周方向に等間隔で4つ形成しているが、1つ、2つ、3つ、又は5つ以上形成してもよい。但し、通気孔62をリング周方向に等間隔で2つ、3つ、又は4つ形成するのが望ましい。こうすれば、通気孔を1つ形成する場合と比較して、ゴム弾性体4内部の熱を確実に逃がすことができ、防振ブッシュ1の耐久性を確実に向上させることができる。また、通気孔を多数形成する場合と比較して、ストッパー6のリング部61の構造強度を向上させることができ、ストッパー6が内筒体2から抜け落ちるのを抑制できる。   In each of the above embodiments, four vent holes 62 are formed at equal intervals in the circumferential direction of the ring, but one, two, three, five or more may be formed. However, it is desirable to form two, three, or four vent holes 62 at equal intervals in the ring circumferential direction. By so doing, the heat inside the rubber elastic body 4 can be surely released as compared with the case where one vent hole is formed, and the durability of the vibration isolating bush 1 can be improved with certainty. Further, the structural strength of the ring portion 61 of the stopper 6 can be improved as compared with the case where a large number of vent holes are formed, and the stopper 6 can be prevented from falling off the inner cylinder 2.

上記各実施形態では、リング部61を削ることによって通気孔62を形成しているが、円盤部60とリング部61とを加硫一体化成形することによって形づくってもよい。   In each of the above embodiments, the air holes 62 are formed by cutting the ring portion 61. However, the air hole 62 may be formed by integrally forming the disk portion 60 and the ring portion 61 by vulcanization.

上記各実施形態では、ストッパー6を内筒体2の軸方向両端部にそれぞれ外嵌しているが、内筒体2の軸方向の少なくとも一方の端部に外嵌すればよい。   In each of the above embodiments, the stopper 6 is externally fitted to both axial ends of the inner cylinder 2, but may be externally fitted to at least one end of the inner cylinder 2 in the axial direction.

上記各実施形態では、防振ブッシュ1を自動車のフロントサスペンションに適用しているが、車両の他の部分に適用してもよい。   In each of the above embodiments, the vibration isolating bush 1 is applied to the front suspension of an automobile, but it may be applied to other parts of the vehicle.

本発明は、実施形態に限定されず、その精神又は主要な特徴から逸脱することなく他の色々な形で実施することができる。   The present invention is not limited to the embodiments, and can be implemented in various other forms without departing from the spirit or main features thereof.

このように、上述の実施形態はあらゆる点で単なる例示に過ぎず、限定的に解釈してはならない。本発明の範囲は特許請求の範囲によって示すものであって、明細書には何ら拘束されない。さらに、特許請求の範囲の均等範囲に属する変形や変更は、全て本発明の範囲内のものである。   As described above, the above-described embodiment is merely an example in all respects and should not be interpreted in a limited manner. The scope of the present invention is defined by the claims, and is not limited by the specification. Further, all modifications and changes belonging to the equivalent scope of the claims are within the scope of the present invention.

以上説明したように、本発明にかかるストッパー及び防振ブッシュは、防振ブッシュの耐久性を向上させる用途等に適用できる。   As described above, the stopper and the vibration isolating bush according to the present invention can be applied to uses for improving the durability of the vibration isolating bush.

1 防振ブッシュ
2 内筒体
3 外筒体
4 ゴム弾性体
40 すぐり部
5 ブッシュ本体
6 ストッパー
60 円盤部
61 リング部
62 通気孔
62a 第1通気孔
62b 第2通気孔
7 フロントサスペンションリンクの筒部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Anti-vibration bush 2 Inner cylinder 3 Outer cylinder 4 Rubber elastic body 40 Straight part 5 Bush main body 6 Stopper 60 Disk part 61 Ring part 62 Vent hole 62a First vent hole 62b Second vent hole 7 Front suspension link cylinder part

Claims (6)

内筒体と該内筒体の周囲に設けられた外筒体と該両筒体の間に設けられて該両筒体を互いに連結するゴム弾性体とを有するブッシュ本体を備えた防振ブッシュの上記内筒体の軸方向の少なくとも一方の端部に外嵌される、上記両筒体の軸方向の相対移動を規制するためのストッパーであって、
上記内筒体の軸方向端面に配置され、上記内筒体の中空部に対応する部分に厚み方向に貫通する貫通孔が形成された円盤状の円盤部と、
上記円盤部の底面の外周側に設けられ、上記内筒体の軸方向端部の周囲に配置される環状のゴム製リング部とを備え、
上記リング部には、底面及び外周面にて開口して該底面側と該外周面側とを互いに連通する通気孔が形成されており、
上記通気孔は、上記リング部の内周面にて開口していることを特徴とするストッパー。
An anti-vibration bush including a bush body having an inner cylinder, an outer cylinder provided around the inner cylinder, and a rubber elastic body provided between the two cylinders and connecting the cylinders to each other A stopper for restricting the relative movement in the axial direction of the two cylinders, which is fitted on at least one end of the inner cylinder in the axial direction,
A disk-shaped disk part that is disposed on the axial end surface of the inner cylinder and has a through-hole penetrating in the thickness direction in a portion corresponding to the hollow part of the inner cylinder;
An annular rubber ring portion provided on the outer peripheral side of the bottom surface of the disk portion and disposed around the axial end portion of the inner cylindrical body,
The ring portion is formed with a vent hole that opens at the bottom surface and the outer peripheral surface and communicates the bottom surface side and the outer peripheral surface side with each other.
The said air hole is opened in the inner peripheral surface of the said ring part, The stopper characterized by the above-mentioned.
請求項1記載のストッパーにおいて、
上記通気孔は、リング径方向内側から外側に行くに従ってリング周方向両側に拡がるリング底面視略切頭扇形状でかつリング径方向内側から外側に行くに従って上記円盤部側に拡がるリング横断面視略半山形状となっていることを特徴とするストッパー。
The stopper according to claim 1,
The vent hole has a substantially truncated fan shape as viewed from the bottom of the ring that expands toward both sides of the ring as it goes from the inner side to the outer side in the ring radial direction, and a cross-sectional view of the ring that expands toward the disk part as it goes from the inner side to the outer side in the radial direction of the ring A stopper characterized by a half-mountain shape.
請求項1記載のストッパーにおいて、
上記通気孔は、リング径方向内側から外側に行くに従ってリング周方向の互いに相反する側に拡がるリング底面視略くの字状の第1及び第2通気孔を有していて、該第1及び第2通気孔がリング周方向に交互に配置されており、
上記第1及び第2通気孔はそれぞれ、リング横断面視略矩形状となっていることを特徴とするストッパー。
The stopper according to claim 1,
The vent has first and second vents that are substantially U-shaped when viewed from the bottom of the ring and expand from the inner side toward the outer side in the ring radial direction. The second ventilation holes are alternately arranged in the ring circumferential direction,
Each of the first and second vent holes has a substantially rectangular shape in a ring cross-sectional view.
内筒体と該内筒体の周囲に設けられた外筒体と該両筒体の間に設けられて該両筒体を互いに連結するゴム弾性体とを有するブッシュ本体を備えた防振ブッシュの上記内筒体の軸方向の少なくとも一方の端部に外嵌される、上記両筒体の軸方向の相対移動を規制するためのストッパーであって、
上記内筒体の軸方向端面に配置され、上記内筒体の中空部に対応する部分に厚み方向に貫通する貫通孔が形成された円盤状の円盤部と、
上記円盤部の底面の外周側に設けられ、上記内筒体の軸方向端部の周囲に配置される環状のゴム製リング部とを備え、
上記リング部には、底面及び外周面にて開口して該底面側と該外周面側とを互いに連通する通気孔が形成されており、
上記通気孔は、上記リング部の内周面にて開口しておらず、リング径方向内側から外側に行くに従ってリング周方向一方側に拡がるリング底面視略くの字状で、リング周方向他方側に行くに従って上記円盤部側に拡がるリング径方向視略半山形状で、かつリング径方向内側から外側に行くに従って上記円盤部側に拡がるリング横断面視略半山形状となっていることを特徴とするストッパー。
An anti-vibration bush including a bush body having an inner cylinder, an outer cylinder provided around the inner cylinder, and a rubber elastic body provided between the two cylinders and connecting the cylinders to each other A stopper for restricting the relative movement in the axial direction of the two cylinders, which is fitted on at least one end of the inner cylinder in the axial direction,
A disk-shaped disk part that is disposed on the axial end surface of the inner cylinder and has a through-hole penetrating in the thickness direction in a portion corresponding to the hollow part of the inner cylinder;
An annular rubber ring portion provided on the outer peripheral side of the bottom surface of the disk portion and disposed around the axial end portion of the inner cylindrical body,
The ring portion is formed with a vent hole that opens at the bottom surface and the outer peripheral surface and communicates the bottom surface side and the outer peripheral surface side with each other.
The vent hole is not open on the inner peripheral surface of the ring part, and has a generally U-shape in a ring bottom view that expands from the inner side to the outer side in the ring radial direction and the other side in the ring peripheral direction. The ring has a substantially half-mountain shape in the radial direction of the ring that expands toward the disk portion as it goes to the side, and has a substantially half-mountain shape in a ring cross-sectional view that expands to the disk portion side as it goes from the inside to the outside in the ring diameter direction Stopper.
請求項1〜4のいずれか1つに記載のストッパーにおいて、
上記通気孔は、リング周方向に等間隔で2つ、3つ、又は4つ形成されていることを特徴とするストッパー。
In the stopper as described in any one of Claims 1-4,
2. The stopper according to claim 2, wherein two, three, or four vent holes are formed at equal intervals in the circumferential direction of the ring.
内筒体と該内筒体の周囲に設けられた外筒体と該両筒体の間に設けられて該両筒体を互いに連結するゴム弾性体とを有するブッシュ本体と、上記内筒体の軸方向の少なくとも一方の端部に外嵌された、上記両筒体の軸方向の相対移動を規制するためのストッパーとを備えた防振ブッシュであって、
上記ストッパーは、請求項1〜5のいずれか1つに記載のストッパーであることを特徴とする防振ブッシュ。
A bush main body having an inner cylindrical body, an outer cylindrical body provided around the inner cylindrical body, and a rubber elastic body provided between the two cylindrical bodies and connecting the two cylindrical bodies to each other; and the inner cylindrical body An anti-vibration bush provided with a stopper for restricting the relative movement in the axial direction of the two cylinders, which is externally fitted to at least one end in the axial direction,
The anti-vibration bushing, wherein the stopper is the stopper according to any one of claims 1 to 5.
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