JP2012017650A - Shovel with battery charging function - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a shovel capable of improving responsiveness of a driving source of each section and achieving energy saving.SOLUTION: In a shovel which has a charging function, at least one of driving sources of a traveling section, a rotating section and a working section is an electric motor generator to be controlled as a generator. The shovel is capable of charging a battery with: regenerative power of the electric motor generator when at least one of the traveling section, the rotating section and the working section is controlled to perform a braking movement; and electric power generated by a rotation of an engine. The shovel also includes: an engine control device to control the rotation of the engine mounted on the rotation section; and another control device also mounted on the rotation section to perform calculation with a preliminary stored processing program based on data from a voltage detection sensor which detects the voltage of the battery.

Description

本発明は、走行部と旋回部と作業部からなり、各部の駆動源を電動式として操作性および応答性を向上させると共に、走行部と旋回部と作業部の駆動源の内の1つ以上を電動発電機とし、制動時のエネルギーを回生電力として回収して省エネルギー化を達成するようにした電動ショベルに関するものである。   The present invention includes a traveling unit, a turning unit, and a working unit. The drive source of each unit is electrically operated to improve operability and responsiveness, and at least one of the driving sources of the traveling unit, the turning unit, and the working unit. This is an electric excavator in which the motor generator is used and the energy at the time of braking is recovered as regenerative power to achieve energy saving.

従来のパワーショベルは、図4、図5に示す構成を備えていた。   Conventional power shovels have the configurations shown in FIGS.

まず、図4について説明する。従来のパワーショベルの全体は、旋回部49と走行部48と作業部50よりなる。作業部50は、ブーム、アーム、バケットを駆動する油圧シリンダー44を有する。旋回部49はエンジン40からなる動力源を含みポンプ41、コントロールバルブ42、油圧旋回モータ43およびセンタージョイント45からなる主要油圧回路を有する。走行部48は油圧走行モータ46を有する。   First, FIG. 4 will be described. The entire conventional excavator includes a turning portion 49, a traveling portion 48, and a working portion 50. The working unit 50 includes a hydraulic cylinder 44 that drives a boom, an arm, and a bucket. The turning section 49 includes a power source including the engine 40 and has a main hydraulic circuit including a pump 41, a control valve 42, a hydraulic turning motor 43, and a center joint 45. The traveling unit 48 includes a hydraulic traveling motor 46.

以下、従来のパワーショベルを詳述する。   Hereinafter, a conventional power shovel will be described in detail.

エンジン40で油圧回路のポンプ41を駆動し、このポンプ41で発生した油圧で、コントロールバルブ42を介して、作業部駆動用シリンダー44、旋回モータ43および走行モータ46を駆動していた。   The engine 40 drives the pump 41 of the hydraulic circuit, and the hydraulic pressure generated by the pump 41 drives the working unit driving cylinder 44, the turning motor 43, and the traveling motor 46 via the control valve 42.

油圧系を図5に示す。この系を示す油圧回路は、エンジン40にカップリングした油圧ポンプ41から直接コントロールバルブ42に連結し、コントロールバルブ42から油圧シリンダー44に給排出する回路、油圧旋回モータ43に給排出する回路、油圧走行モータ46に給排出する回路が接続された回路になっていた。この回路では、圧力源である油圧ポンプ41に対し、負荷を構成する各種油圧モータ43、46及び油圧シリンダー44等のアクチュエータの複数対象同時制御を行っていた。また、油圧系は駆動力を発生する必要性から高圧回路部分を有していた。なお、47は作動油タンクである。   The hydraulic system is shown in FIG. A hydraulic circuit showing this system is directly connected to a control valve 42 from a hydraulic pump 41 coupled to the engine 40, and is supplied to and discharged from the control valve 42 to a hydraulic cylinder 44, a circuit that is supplied to and discharged from a hydraulic swing motor 43, hydraulic pressure The circuit for supplying and discharging the traveling motor 46 was connected. In this circuit, multiple target simultaneous control of actuators such as various hydraulic motors 43 and 46 and a hydraulic cylinder 44 constituting a load is performed on a hydraulic pump 41 which is a pressure source. Further, the hydraulic system has a high-pressure circuit portion because of the necessity of generating a driving force. Reference numeral 47 denotes a hydraulic oil tank.

特開平8−312605号公報JP-A-8-31605

しかしながら、上記した従来のパワーショベルの油圧回路は、メンテナンス、騒音、省エネルギー、多機能性、接続部からの油漏れ、油の膨張伸縮特性に基づく応答性の悪さ、制御および切換の衝撃による制御の困難さ、複数負荷同時制御時のポンプ流量圧の不十分さなどに基づく操作性の悪さ、制御の高度化の困難性の問題点があると共に、減速時、リリーフ又はオリフィスにより油圧を熱として捨て、また、低圧側の排出油のエネルギーを無駄にしていた。   However, the hydraulic circuit of the above-described conventional excavator has maintenance, noise, energy saving, multi-functionality, oil leakage from the connection part, poor responsiveness based on oil expansion and contraction characteristics, control and control by switching impact. Difficult to operate, poor operability based on insufficient pump flow pressure during simultaneous control of multiple loads, and difficulty in upgrading control, and discards hydraulic pressure as heat by relief or orifice during deceleration Also, the energy of the discharged oil on the low pressure side was wasted.

本発明は、上記状況に鑑みて、構造が簡単で、多機能性、高度な制御性、低騒音、メンテナンスの容易性、応答性の良い制御が可能になるとともに、省エネルギー化を達成した電動ショベルを提供することを目的としている。   In view of the above situation, the present invention is an electric excavator that has a simple structure, multi-functionality, advanced controllability, low noise, easy maintenance, good response, and energy saving. The purpose is to provide.

本発明は、上記目的を達成するために、
〔1〕走行部と旋回部と作業部からなる充電機能を備えたショベルであって、走行部、旋回部及び作業部の駆動源の1つ以上を電動発電機とし、該電動発電機を発電機の機能を奏するように制御して前記走行部、前記旋回部及び前記作業部の1つ以上に制動動作を行わせて得られた前記電動発電機の回生電力と、エンジンの回転により得られた発電電力とをバッテリに充電し得る充電機能を備えたショベルであって、前記旋回部に搭載された前記エンジンの回転制御を行うエンジン制御装置と、該エンジン制御装置とは別に前記旋回部に備えられ、バッテリの電圧を検出する電圧検出センサからのデータに基づき予め記憶された処理プログラムによって演算を行う制御装置とを有することを特徴とする。
In order to achieve the above object, the present invention provides
[1] An excavator having a charging function including a traveling unit, a turning unit, and a working unit, wherein at least one of the driving sources of the traveling unit, the turning unit, and the working unit is a motor generator, and the motor generator generates power. Obtained by performing regenerative power of the motor generator obtained by controlling one or more of the traveling unit, the turning unit, and the working unit to perform the function of the machine and performing the braking operation, and the rotation of the engine. An excavator having a charging function capable of charging the generated electric power to the battery, the engine control device for controlling the rotation of the engine mounted on the turning portion, and the turning portion separately from the engine control device. And a control device that performs an operation according to a processing program stored in advance based on data from a voltage detection sensor that detects a voltage of the battery.

〔2〕上記〔1〕記載の充電機能を備えたショベルにおいて、前記旋回部は、前記制御装置の演算結果に基づき、前記電動発電機を制御する電力コントローラを備えることを特徴とする。   [2] In the excavator provided with the charging function according to [1], the turning unit includes a power controller that controls the motor generator based on a calculation result of the control device.

〔3〕上記〔1〕又は〔2〕に記載の充電機能を備えたショベルにおいて、前記制御装置に接続されたモニター装置を更に備え、前記モニター装置は、前記電圧検出センサの出力データを表示することを特徴とする。   [3] The excavator provided with the charging function according to [1] or [2] further includes a monitor device connected to the control device, and the monitor device displays output data of the voltage detection sensor. It is characterized by that.

〔4〕上記〔3〕に記載の充電機能を備えたショベルにおいて、前記モニター装置は、前記制御装置の出力ポートに接続していることを特徴とする。   [4] In the excavator provided with the charging function according to [3], the monitor device is connected to an output port of the control device.

本発明によれば、次のような効果を奏することができる。   According to the present invention, the following effects can be achieved.

(1)油圧の代わりに電動発電機を用いたので、作動油を不要にでき、環境に対する負荷を軽減できる。   (1) Since a motor generator is used in place of hydraulic pressure, hydraulic oil can be eliminated and the environmental load can be reduced.

(2)従来の油圧駆動では困難であったエネルギーの回生が電動発電機の使用により実現することで省エネルギー化が達成できる。   (2) Energy saving can be achieved by realizing regeneration of energy, which is difficult with conventional hydraulic drive, by using a motor generator.

(3)流体の特性により制約があった制御を、電動発電機およびそれらの制御手段により、エネルギー損失の少ない制御に置き換えることができる。   (3) Control limited by the characteristics of the fluid can be replaced with control with less energy loss by the motor generator and their control means.

(4)流体の特性により制約のあった複数アクチュエータの同時制御が、電動発電機の使用により可能となったことで、操作性が向上する。   (4) The operability is improved because simultaneous control of a plurality of actuators restricted by the characteristics of the fluid is possible by using the motor generator.

(5)大きな騒音源であった管路の流体通過音を抑制できることで、騒音を低減することができる。   (5) Noise can be reduced by suppressing the fluid passing sound of the pipe line, which was a large noise source.

(6)エンジンの能力を回生エネルギー分小型化可能となり、省エネルギー化を図ることができる。   (6) The capacity of the engine can be reduced by the amount of regenerative energy, and energy saving can be achieved.

本発明の実施例を示す電動ショベルの模式図である。It is a schematic diagram of the electric shovel which shows the Example of this invention. 本発明の実施例を示す電動ショベルの電力供給系ブロック図である。1 is a block diagram of a power supply system of an electric excavator showing an embodiment of the present invention. 本発明の実施例を示す電動ショベルの制御系ブロック図である。It is a control system block diagram of the electric shovel which shows the Example of this invention. 従来のパワーショベルの機構系の模式図である。It is a schematic diagram of the mechanism system of the conventional power shovel. 従来のパワーショベルの油圧系のブロック図である。It is a block diagram of the hydraulic system of the conventional power shovel.

本発明の走行部と旋回部と作業部からなる電動ショベルは、前記旋回部に備えられたエンジンと、このエンジンと機械的に接続された状態で前記旋回部に備えられ、このエンジンの動力を電気エネルギーへ変換する発電機と、この発電機と電気的に接続された状態で前記旋回部に備えられ、この発電機で発生させた電気エネルギーを蓄えるバッテリと、前記旋回部に備えられ、前記発電機とともに発電装置を構成する変換装置(インバータ)と、前記旋回部に備えられ、処理プログラムが記憶されるとともに、操作入力装置からの操作指令、及び、各種センサからのデータに基づき前記処理プログラムによって演算を行う制御装置とを有する。   An electric excavator comprising a traveling unit, a turning unit, and a working unit of the present invention is provided in the turning unit in a state mechanically connected to the engine provided in the turning unit, and the power of the engine A generator for converting into electrical energy, provided in the swivel unit in a state of being electrically connected to the generator, a battery for storing electric energy generated by the generator, provided in the swivel unit, A conversion device (inverter) that constitutes a power generation device together with a generator, and a processing program that is provided in the turning unit and that stores a processing program, and that is based on an operation command from an operation input device and data from various sensors. And a control device for performing the calculation.

以下、本発明をその実施の形態を示す図面に基づいて説明する。   Hereinafter, the present invention will be described with reference to the drawings illustrating embodiments thereof.

図1は本発明の実施例を示す電動ショベルの模式図、図2はその電動ショベルにおける電力供給系ブロック図である。   FIG. 1 is a schematic diagram of an electric excavator showing an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a block diagram of a power supply system in the electric excavator.

これらの図において、Aは走行部、Bは旋回部、Cは作業部である。また、1はエンジンであり、その回転数を発電電力との関係で制御できるようになっている。2は発電装置であり、基本的には、発電機単体か又はそれと変換装置とからなる。特に、バッテリ3の充電および各電動発電機等の急変負荷および長時間稼働に対応するために、低圧大電流を発生する発電機単体か、又は、高電圧発電機と電流変換器とからなる装置として構成することが好ましい。バッテリ3は、発電装置2から各電動発電機等への給電が不足したとき、又は発電装置2のバックアップのために設けられている。   In these drawings, A is a traveling part, B is a turning part, and C is a working part. Reference numeral 1 denotes an engine which can control the rotational speed in relation to the generated power. Reference numeral 2 denotes a power generator, which basically includes a generator alone or a converter. In particular, in order to cope with the charging of the battery 3 and the sudden change load and long-time operation of each motor generator, etc., a generator alone that generates a low voltage and a large current, or a device comprising a high voltage generator and a current converter It is preferable to constitute as follows. The battery 3 is provided when power supply from the power generation device 2 to each motor generator or the like is insufficient, or for backup of the power generation device 2.

4は電力コントローラであり、発電装置2で発生させた電力をバッテリ3に充電し、また、回生発電しない状況では、負荷となる作業用電動発電機7、旋回用電動発電機6、走行用電動発電機5に発電装置2およびバッテリ3の電力を適切に給電制御し、また、急激に負荷が大きくなった電動発電機等に対し、発電装置2の発電電力を増加又は減少するように給電制御する。その際、負荷の緊急性を判断して発電装置2の電力をバッテリ3へ給電せず、特定の負荷のみに給電するように制御することもできる。   An electric power controller 4 charges the battery 3 with the electric power generated by the power generation device 2, and in a situation where regenerative power generation is not performed, the working motor generator 7, the turning motor generator 6, and the electric motor for traveling are used as loads. The power supply control of the power generator 2 and the battery 3 is appropriately controlled to the power generator 5, and the power control is performed so that the power generated by the power generator 2 is increased or decreased with respect to a motor generator or the like whose load has suddenly increased. To do. At that time, it is also possible to control so as to supply only a specific load without determining the urgency of the load and supplying the power of the power generation device 2 to the battery 3.

この電力コントローラ4での各電動発電機等の制御態様はトルクを重視したもの、回転精度を重視したもの等種々ある。例えば、交流機の場合、コンバータ、インバータを用いた位相制御、周波数制御、パルス幅制御等が予定され、精度良く制御できるようになる。   There are various control modes of the motor generators and the like in the power controller 4 such as those that place importance on torque and those that place importance on rotation accuracy. For example, in the case of an AC machine, phase control, frequency control, pulse width control, and the like using a converter and an inverter are scheduled, and can be controlled with high accuracy.

走行用電動発電機5は、電動機として動作させるときは、ショベルに負荷がかかった状態でも走行可能となるように、トルクが比較的大きく、始動特性が良好な電動発電機となっていて、そのための制御回路も備えている。従来の油圧モータでは、自動変速機構付でも2速走行であったが、電動発電機では無段変速にできるため、操作性能および走行性能が良好になる。発電機として動作させるときは、ロータコイルの回転に対して遅れ位相となるようにステータコイルに回転磁界を発生させるように通電制御する。このとき、回生電力を発生するとともに制動動作を行なう。   When the motor generator 5 for traveling is operated as an electric motor, it is a motor generator having a relatively large torque and good starting characteristics so that it can travel even when a load is applied to the shovel. The control circuit is also provided. In the conventional hydraulic motor, even if the automatic transmission mechanism is provided, the second speed traveling is performed. However, since the motor generator can be continuously variable, the operation performance and the traveling performance are improved. When operating as a generator, energization control is performed so that a rotating magnetic field is generated in the stator coil so that the phase is delayed with respect to the rotation of the rotor coil. At this time, regenerative electric power is generated and a braking operation is performed.

旋回用電動発電機6は、旋回動作中は電動機として動作し、旋回終了動作時は電磁ブレーキ作用を奏する発電機として動作して回生発電し、発生した電力は電力コントローラ4を介してバッテリ3に充電される。電動発電機を用いることにより、ブレーキ動作により回生発電でき、また、微妙な制御ができるようになる。   The turning motor generator 6 operates as a motor during the turning operation, and operates as a generator having an electromagnetic brake action during the turning end operation to generate regenerative power. The generated electric power is supplied to the battery 3 via the power controller 4. Charged. By using the motor generator, regenerative power generation can be performed by brake operation, and delicate control can be performed.

作業用電動発電機7は、具体的には、回生機能付き電動発電シリンダーにより構成し、上記したような回生発電機能を有するものであればよく、油圧系でのピストン・シリンダーのように伸縮動作ができる機構の駆動源である。前記伸縮動作機構としては、たとえば、ボールネジとボールナットからなり、ボールネジには一方の係支部をベアリング支持すると共に歯車機構を介して電動機として連結し、ボールナットには他方の係支部を固定することで基本的に構成できる。その他、電動機として回転運動を直線運動である伸縮動作に変換する変換機構であれば基本的にどのようなものであっても適用できる。   Specifically, the working motor generator 7 is composed of a motor generator cylinder with a regenerative function and has a regenerative power generation function as described above, and can be expanded and contracted like a piston / cylinder in a hydraulic system. It is a drive source of a mechanism that can As the expansion / contraction operation mechanism, for example, a ball screw and a ball nut are used. One of the supporting portions is supported by a bearing on the ball screw and is connected as an electric motor through a gear mechanism, and the other supporting portion is fixed to the ball nut. It can be basically configured with. In addition, any conversion mechanism that converts a rotational motion into a telescopic motion that is a linear motion can be basically applied as an electric motor.

図3は、コンソールのパネルに設けられる、この電動ショベルシステムの制御系ブロック図である。   FIG. 3 is a control system block diagram of the electric excavator system provided on the panel of the console.

この図において、制御装置10は、CPU、メモリ、入出力ポートをバスで接続した構成になっている。入力ポートには、エンジンの回転数を検出する回転数検出センサ13、発電装置2およびバッテリ3の出力電圧、電流を検出する電圧・電流検出センサ14、伸縮動作機構の伸縮状態での長さ、角度等を検出する伸縮検出センサ15、ショベルに掛かる土砂等の荷重を検出する荷重検出センサ16、台車に対する旋回装置の旋回角度等を検出する旋回角度検出センサ17、走行スピード検出センサ18等からなる各種のセンサと、操作レバーおよびキーボード等の操作入力装置11が接続されている。   In this figure, the control device 10 has a configuration in which a CPU, memory, and input / output ports are connected by a bus. The input port includes a rotation speed detection sensor 13 for detecting the rotation speed of the engine, output voltages of the power generation device 2 and the battery 3, a voltage / current detection sensor 14 for detecting a current, a length of the expansion / contraction operation mechanism in the expansion / contraction state, An expansion / contraction detection sensor 15 for detecting an angle and the like, a load detection sensor 16 for detecting a load such as earth and sand applied to an excavator, a turning angle detection sensor 17 for detecting a turning angle of a turning device with respect to a carriage, a traveling speed detection sensor 18 and the like. Various sensors and an operation input device 11 such as an operation lever and a keyboard are connected.

一方、出力ポートには、電力コントローラ4、エンジンの回転数制御を行うエンジン制御装置19、モニター装置12が接続されている。   On the other hand, the power controller 4, the engine control device 19 that controls the engine speed, and the monitor device 12 are connected to the output port.

電力コントローラ4には、その制御対象として、前述したように、発電装置2、作業用電動発電機7、旋回用電動発電機6、走行用電動発電機5、バッテリ3が接続されている。制御装置10のメモリには、必要な処理プログラムがマイクロプログラムとして記憶されている。   As described above, the power controller 4 is connected to the power controller 4, the power generator 2, the working motor generator 7, the turning motor generator 6, the traveling motor generator 5, and the battery 3. A necessary processing program is stored as a microprogram in the memory of the control device 10.

操作者は、主に操作入力装置11からの入力データにより、各種センサ13〜18の出力データを取り込みメモリに記憶すると共に処理プログラムを実行し、モニター装置12に表示させながら、操作入力装置11を操作して、電力コントローラ4並びに各種制御対象を制御する。なお、マニュアルの設定をすれば、レバー操作で自由に作業を行うこともできる。
(動作態様)
(旋回系)
制御装置10は、操作入力装置11からの操作指令に基づき、各種センサからのデータを入力し、特に、荷重検出センサ16のデータを基に、土砂等の負荷が軽いときは旋回速度を速くし、重いときは遅くするように演算する。これは、旋回時の慣性力を制御可能な一定範囲内に抑えるように制御しているためである。
The operator mainly captures the output data of the various sensors 13 to 18 based on the input data from the operation input device 11 and stores it in the memory, executes the processing program, and displays the operation input device 11 on the monitor device 12 while displaying it. The power controller 4 and various control objects are controlled by operation. If the manual setting is made, the operation can be freely performed by lever operation.
(Mode of operation)
(Swivel system)
The control device 10 inputs data from various sensors based on the operation command from the operation input device 11, and based on the data of the load detection sensor 16, increases the turning speed when the load such as earth and sand is light. Calculating to slow down when heavy. This is because the inertial force at the time of turning is controlled so as to be within a certain controllable range.

更に、制御装置10は上記演算結果を電力コントローラ4に出力し、旋回用電動発電機6を所定のスピードの範囲内に制御する。旋回終了時に制動をかけるときは、今までの慣性力により回転を続けようとするモータ軸に設けたロータコイルの回転に対して遅れた位相となる回転磁界を発生するようにステータコイルを通電制御し、ステータコイルに誘導起電力を発生させる。このようにステータコイルに誘導起電力を発生させた状態でも、モータ軸に連結されたロータを回転させると、電動機軸に制動力が作用するようになる。   Further, the control device 10 outputs the calculation result to the power controller 4 to control the turning motor generator 6 within a predetermined speed range. When braking is applied at the end of turning, energization control of the stator coil is performed so that a rotating magnetic field having a phase delayed from the rotation of the rotor coil provided on the motor shaft that continues to rotate due to the inertial force is generated. Then, an induced electromotive force is generated in the stator coil. Even when the induced electromotive force is generated in the stator coil as described above, when the rotor connected to the motor shaft is rotated, a braking force is applied to the motor shaft.

この誘導起電力は、回生電力としてバッテリ3等に給電される。その際、制御装置10は、旋回終了直前の所定時間間隔での旋回角度検出センサ17のデータと荷重検出センサ16のデータとを基に、制動荷重およびその制動荷重を発生するための電流位相を演算し、その演算結果を電力コントローラ4に出力し、旋回用電動発電機6を発電機として機能させて制動をかける。この結果、慣性力の大きさの程度に応じて電流位相を変えることによって制動荷重を変えることができ、さらには電流位相に応じて発電電力を変えることができる。
(作業系)
制御装置10は、操作入力装置11からの操作入力に基づいて、作業用電動発電機7を電動機として機能させ、荷重検出センサ16のデータを取り込み、作業系で処理可能な荷重か否かを判断し、処理可能と判断されたときは、前記荷重データを基に作業用電動発電機7への供給電流を演算し、その演算データを電力コントローラ4に出力して作業用発電電動機7を駆動する。初期トルクを大きくしたいときは、駆動電流を大きく制御する。
This induced electromotive force is fed to the battery 3 or the like as regenerative power. At that time, the control device 10 determines the braking load and the current phase for generating the braking load based on the data of the turning angle detection sensor 17 and the data of the load detection sensor 16 at a predetermined time interval immediately before the end of turning. The calculation result is output to the power controller 4, and the turning motor generator 6 is functioned as a generator to perform braking. As a result, the braking load can be changed by changing the current phase according to the magnitude of the magnitude of the inertial force, and the generated power can be changed according to the current phase.
(Working system)
Based on an operation input from the operation input device 11, the control device 10 causes the work motor generator 7 to function as an electric motor, takes in data of the load detection sensor 16, and determines whether the load can be processed by the work system. When it is determined that processing is possible, the supply current to the working motor generator 7 is calculated based on the load data, and the calculated data is output to the power controller 4 to drive the working generator motor 7. . When it is desired to increase the initial torque, the drive current is largely controlled.

例えば、インバータのデューティ比制御などにより制御する。この系は、伸縮検出センサ15と制御装置10と作業用電動発電機7によってフィードバック系を構成している。作業用電動発電機7を発電機として機能させるときは、上記旋回用電動発電機6と同じ発電機としての動作原理に基づいて回生制動させると共に回生発電する。
(走行系)
制御装置10は、操作入力装置11からの操作入力に基づいて、走行用電動発電機5を電動機として機能させ、走行スピード検出センサ18のデータを取り込み、操作入力と検出データとの偏差に基づいて走行用電動発電機5への供給電流を演算し、その演算結果を電力コントローラ4に出力して走行用電動発電機5を制御する。供給電流を連続的に増減することによって、走行スピードを無段階に連続的に変えることができる。発電機として機能させるときは、上記と同じく回生制動と回生発電を行なわせる。
(発電装置・バッテリ)
制御装置10は、バッテリ3の電圧・電流検出センサ14の検出データを取り込み、電圧または電流が所定範囲よりも低下しているときは、エンジン制御装置19へ指令を出して発電装置2を駆動し、発生した発電電力を電力コントローラ4を介してバッテリ3に充電する。この系もフィードバック系を構成する。
(他の実施の態様)
図1及び図2における発電装置とエンジンからなる電源装置を、商用電源(交流電源)と変換器の組み合わせ又は燃料電池、付随的に太陽電池とすることができる。
For example, control is performed by duty ratio control of the inverter. In this system, the expansion / contraction detection sensor 15, the control device 10, and the work motor generator 7 constitute a feedback system. When the working motor generator 7 is caused to function as a generator, regenerative braking and regenerative power generation are performed based on the same operating principle as the generator for the turning motor generator 6.
(Travel system)
Based on the operation input from the operation input device 11, the control device 10 causes the traveling motor generator 5 to function as an electric motor, takes in data of the traveling speed detection sensor 18, and based on a deviation between the operation input and the detection data. The supply current to the traveling motor generator 5 is calculated, and the calculation result is output to the power controller 4 to control the traveling motor generator 5. By continuously increasing or decreasing the supply current, the traveling speed can be continuously changed steplessly. When functioning as a generator, regenerative braking and regenerative power generation are performed as described above.
(Power generation device / battery)
The control device 10 takes in the detection data of the voltage / current detection sensor 14 of the battery 3 and, when the voltage or current is lower than the predetermined range, issues a command to the engine control device 19 to drive the power generation device 2. The generated power is charged into the battery 3 via the power controller 4. This system also constitutes a feedback system.
(Other embodiments)
1 and 2 can be a combination of a commercial power source (AC power source) and a converter, a fuel cell, or a solar cell incidentally.

このようにすると、エンジン音の発生およびエンジンの回転歪みによる出力変動を抑制できる。また、電動発電機に電磁クラッチ、電磁ブレーキを設けることもできる。そうすれば、確実な制動および静止位置の保持が可能になる。   In this way, output fluctuations due to engine noise and engine rotational distortion can be suppressed. Moreover, an electromagnetic clutch and an electromagnetic brake can be provided in the motor generator. As a result, it is possible to reliably brake and maintain the stationary position.

なお、本発明は上記実施例に限定されるものではなく、本発明の趣旨に基づき種々の変形が可能であり、これらを本発明の範囲から排除するものではない。   In addition, this invention is not limited to the said Example, Based on the meaning of this invention, a various deformation | transformation is possible and these are not excluded from the scope of the present invention.

本発明の電動ショベルは、各部の駆動源の応答性を向上すると共に、省エネルギー化を達成する電動ショベルとして利用可能である。   The electric excavator of the present invention can be used as an electric excavator that improves the responsiveness of the drive source of each part and achieves energy saving.

A 走行部
B 旋回部
C 作業部
1 エンジン
2 発電装置
3 バッテリ
4 電力コントローラ
5 走行用電動発電機
6 旋回用電動発電機
7 作業用電動発電機
10 制御装置
11 操作入力装置
12 モニター装置
13 回転数検出センサ
14 電圧・電流検出センサ
15 伸縮検出センサ
16 荷重検出センサ
17 旋回角度検出センサ
18 走行スピード検出センサ
19 エンジン制御装置
A traveling part B turning part C working part 1 engine 2 power generator 3 battery 4 power controller 5 traveling motor generator 6 turning motor generator 7 working motor generator 10 control device 11 operation input device 12 monitor device 13 rotation speed Detection sensor 14 Voltage / current detection sensor 15 Expansion / contraction detection sensor 16 Load detection sensor 17 Turning angle detection sensor 18 Traveling speed detection sensor 19 Engine control device

Claims (4)

走行部、旋回部及び作業部の駆動源の1つ以上を電動発電機とし、該電動発電機を発電機の機能を奏するように制御して前記走行部、前記旋回部及び前記作業部の1つ以上に制動動作を行わせて得られた前記電動発電機の回生電力と、エンジンの回転により得られた発電電力とをバッテリに充電し得る充電機能を備えたショベルであって、
前記旋回部に搭載された前記エンジンの回転制御を行うエンジン制御装置と、
該エンジン制御装置とは別に前記旋回部に備えられ、バッテリの電圧を検出する電圧検出センサからのデータに基づき予め記憶された処理プログラムによって演算を行う制御装置とを有することを特徴とする充電機能を備えたショベル。
One or more of the drive sources of the traveling unit, the turning unit, and the working unit is a motor generator, and the motor generator is controlled to perform the function of the generator to control the traveling unit, the turning unit, and the working unit. An excavator having a charging function capable of charging a battery with regenerative power of the motor generator obtained by performing braking operation at least two times and generated power obtained by rotation of the engine,
An engine control device for controlling the rotation of the engine mounted on the turning unit;
A charging function comprising a control device that is provided in the swivel unit separately from the engine control device and that performs a calculation by a pre-stored processing program based on data from a voltage detection sensor that detects a voltage of the battery Excavator equipped with.
前記旋回部は、前記制御装置の演算結果に基づき、前記電動発電機を制御する電力コントローラを備えることを特徴とする請求項1に記載の充電機能を備えたショベル。   The excavator with a charging function according to claim 1, wherein the swivel unit includes a power controller that controls the motor generator based on a calculation result of the control device. 前記制御装置に接続されたモニター装置を更に備え、
前記モニター装置は、前記電圧検出センサの出力データを表示する請求項1又は2に記載の充電機能を備えたショベル。
A monitor device connected to the control device;
The excavator provided with the charging function according to claim 1, wherein the monitor device displays output data of the voltage detection sensor.
前記モニター装置は、前記制御装置の出力ポートに接続している請求項3に記載の充電機能を備えたショベル。   The excavator having a charging function according to claim 3, wherein the monitor device is connected to an output port of the control device.
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