JP2012001028A

JP2012001028A - Wiper blade

Info

Publication number: JP2012001028A
Application number: JP2010135681A
Authority: JP
Inventors: Takeshi Yoda; 健依田; Hiroshi Yokoyama; 大志横山; 大 ▲柳▼澤; Dai Yanagisawa
Original assignee: Mitsuba Corp
Current assignee: Mitsuba Corp
Priority date: 2010-06-15
Filing date: 2010-06-15
Publication date: 2012-01-05

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a wiper blade for improving installation workability of the wiper blade and replacing workability of blade rubber.SOLUTION: This wiper blade 14 includes the blade rubber 20 abutting on a wiping-out surface 11a of window glass 11 and a rubber holder 21 for holding the blade rubber 20. The rubber holder 21 is constituted of a front holder 24 and a rear holder 25, and includes a plate spring 27 for contacting the blade rubber 20 with the wiping-out surface 11a by predetermined distribution pressure, by uniformly dispersing pressing force added to the wiper blade 14 over the whole in the longitudinal direction of the wiper blade 14. In installation work of the wiper blade 14 and replacing work of the blade rubber 20, the blade rubber 20 can be easily installed by the front holder 24, the rear holder 25 and the plate spring 27.

Description

この発明は、ワイパアームの先端に取り付けられ、車両のウィンドシールドガラス等の払拭面を払拭するワイパブレードにおいて、ブレードラバーが交換可能なものに関する。 The present invention relates to a wiper blade that is attached to the tip of a wiper arm and wipes a wiping surface such as a windshield glass of a vehicle, in which a blade rubber is replaceable.

自動車等の車両には、ウィンドシールドガラス等に付着した雨水や汚れ等を払拭し、運転者の視界を確保するためのワイパ装置が搭載される。ワイパ装置は、車体に揺動自在に装着されるワイパアームと、ワイパアームの先端に取り付けられるワイパブレードとを有している。また、ワイパブレードは、ウィンドシールドガラス等の払拭面に当接するブレードラバーと、ブレードラバーを保持するラバーホルダとを有している。このワイパ装置は、ワイパモータによりワイパアームが揺動駆動され、ワイパブレードがウィンドシールドガラス等の払拭面上を揺動することで、払拭面に付着した雨水や汚れ等を払拭するようになっている。 A vehicle such as an automobile is equipped with a wiper device for wiping rainwater and dirt adhering to a windshield glass or the like to ensure a driver's view. The wiper device includes a wiper arm that is swingably attached to a vehicle body, and a wiper blade that is attached to the tip of the wiper arm. The wiper blade has a blade rubber that abuts against a wiping surface such as windshield glass, and a rubber holder that holds the blade rubber. In this wiper device, a wiper arm is driven to swing by a wiper motor, and a wiper blade swings on a wiping surface such as a windshield glass, thereby wiping rainwater and dirt adhering to the wiping surface.

一般に、ワイパブレードには、ウィンドシールドガラス等の曲率を有する払拭面に対して均一な付勢力を与えるために、バーティブラが払拭面を払拭するブレードラバーに近接して設けられている（例えば、特許文献１参照）。 Generally, a wiper blade is provided with a vertebra close to a blade rubber for wiping the wiping surface in order to give a uniform urging force to the wiping surface having a curvature such as windshield glass (for example, patent Reference 1).

また、バーティブラを備え払拭面に対して均一な付勢力を与えるワイパブレードであって、ワイパブレードの略全部ではなくブレードラバーのみの交換を可能とするものがある（例えば、特許文献２参照）。 In addition, there is a wiper blade that includes a vertebra and applies a uniform urging force to the wiping surface, and allows only the blade rubber to be replaced instead of substantially the entire wiper blade (see, for example, Patent Document 2).

特開２００５−０３５３４０号公報JP 2005-035340 A 特表２００８−５２８３５０号公報Special table 2008-528350 gazette

しかしながら、上述の従来技術である特許文献１に開示されたワイパブレードであっては、バーティブラが複数のホルダーによってブレードラバーに把持されているため、ブレードラバーの組み付け時において、作業工程が煩雑となりやすく、ブレードラバーの交換時においては、その交換作業自体が非常に困難であるという課題がある。 However, in the wiper blade disclosed in Patent Document 1 which is the above-described prior art, since the vertebra is held by the blade rubber by a plurality of holders, the work process tends to be complicated when the blade rubber is assembled. When replacing the blade rubber, there is a problem that the replacement work itself is very difficult.

また、上述の従来技術である特許文献２に開示されたワイパブレードであっては、バーティブラがホルダーによってブレードラバーに把持されていないため、ブレードラバーの取り付け及び交換の作業工程は比較的容易となる。しかし、ワイパブレードの長手方向の溝に沿ってブレードラバーを挿入するため、その接触抵抗等は挿入距離が長くなるにつれ増加していくこととなり、また、ブレードラバー自体が弾性を有するゴム部材であるため、挿入姿勢を維持することが困難である場合が多く、ブレードラバーの取り付け及び交換作業性を低下させる虞がある。 Further, in the wiper blade disclosed in Patent Document 2 which is the above-described prior art, since the vertebra is not gripped by the blade rubber by the holder, the work process of attaching and replacing the blade rubber is relatively easy. . However, since the blade rubber is inserted along the longitudinal groove of the wiper blade, the contact resistance and the like increase as the insertion distance becomes longer, and the blade rubber itself is a rubber member having elasticity. For this reason, it is often difficult to maintain the insertion posture, and there is a concern that the installation and replacement workability of the blade rubber may be reduced.

そこで、この発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであって、ブレードラバーのような長手方向に長さを備えるワイパブレードにおいて、そのブレードラバーの取り付け及び交換作業性を向上させるワイパブレードを提供するものである。 Accordingly, the present invention has been made in view of the above-described circumstances, and in a wiper blade having a length in the longitudinal direction, such as a blade rubber, a wiper blade that improves attachment and exchange workability of the blade rubber is provided. It is to provide.

上記の課題を解決するために、請求項１に記載した発明は、長尺状に形成され、車両に備えられたウィンドガラスの払拭面に当接する払拭部と、前記払拭部とともに長手方向にて一体形成されている被保持部とを有するブレードラバーと、長尺状に形成され、前記ブレードラバーに備わる前記被保持部を長手方向にて保持するラバーホルダと、を備え、ワイパモータの作動により揺動運動するワイパアームの先端部に取り付けられ、前記ワイパアームの揺動運動により、車両に備えられたウィンドガラスの払拭面を払拭するワイパブレードにおいて、前記ラバーホルダは、フィン形状に形成されたラバーホルダ本体部と、前記ブレードラバーを長手方向にて直接的または間接的に保持するとともに、前記ラバーホルダ本体部の下面に一体的に形成され、長手方向に係合部を有する係合部材を備えるとともに、前記ブレードラバーを長手方向にて直接的または間接的に保持するとともに、前記係合部材に備わる前記係合部を脱着可能に保持する被係合部を有する被係合部材と、を備えることを特徴とする。
このように構成することで、ブレードラバーを挿入する取り付け及び交換作業の動作が煩雑とならずに、ワイパブレードの長手方向と平行な向きにブレードラバーを挿入することができるので、ブレードラバー挿入時の接触抵抗等が小さくなる。また、接触抵抗が小さくなることに伴い、ブレードラバー挿入時の挿入姿勢を維持することが容易となるので、ブレードラバーの取り付け及び交換作業性を向上させることができる。係合部材と被係合部材とを別体として構成しても取り付け作業を煩雑にする虞がなく、ブレードラバーを強固に固定することができる。 In order to solve the above-mentioned problem, the invention described in claim 1 is formed in a long shape, and in a longitudinal direction together with a wiping portion that comes into contact with a wiping surface of a wind glass provided in a vehicle, and the wiping portion. A blade rubber having a held portion that is integrally formed, and a rubber holder that is formed in a long shape and holds the held portion in the blade rubber in a longitudinal direction, and is shaken by the operation of the wiper motor. In the wiper blade attached to the tip of the wiper arm that moves and wipes the wiping surface of the windshield provided in the vehicle by the swinging movement of the wiper arm, the rubber holder is a rubber holder body formed in a fin shape And the blade rubber are directly or indirectly held in the longitudinal direction and integrated with the lower surface of the rubber holder main body. An engaging member having an engaging portion in the longitudinal direction, holding the blade rubber directly or indirectly in the longitudinal direction, and allowing the engaging portion provided in the engaging member to be detachable And an engaged member having an engaged portion to be held.
With this configuration, the blade rubber can be inserted in a direction parallel to the longitudinal direction of the wiper blade without complicating the operation of attaching and replacing the blade rubber. The contact resistance, etc. of the is reduced. Further, as the contact resistance decreases, it becomes easy to maintain the insertion posture when the blade rubber is inserted, so that the installation and replacement workability of the blade rubber can be improved. Even if the engaging member and the engaged member are configured as separate bodies, there is no risk of complicated installation work, and the blade rubber can be firmly fixed.

請求項２に記載した発明は、前記被係合部を有する前記被係合部材は、前記係合部を有する前記係合部材に対して、長手方向に摺動可能に係合することを特徴とする。
このように構成することで、ブレードラバーを長手方向に挿入する取り付け及び交換作業の動作が煩雑とならずに、ワイパブレードの長手方向に被係合部材を挿入することができる。また、被係合部材の被係合部を係合部材の係合部に強固な取り付けとし、係合部材から被係合部材が不意に外れることを防止でき、ワイパブレードの動作安定性を向上させることが出来る。 The invention described in claim 2 is characterized in that the engaged member having the engaged portion engages with the engaging member having the engaging portion so as to be slidable in a longitudinal direction. And
With this configuration, the engaged member can be inserted in the longitudinal direction of the wiper blade without complicating the operation of attachment and replacement work for inserting the blade rubber in the longitudinal direction. In addition, the engaged portion of the engaged member is firmly attached to the engaging portion of the engaging member, and the engaged member can be prevented from being unexpectedly detached from the engaging member, and the operation stability of the wiper blade is improved. It can be made.

請求項３に記載した発明は、前記被係合部を有する前記被係合部材は、前記係合部を有する前記係合部材に対して、側面方向から係合することを特徴とする。
このように構成することで、ブレードラバーを長手方向に挿入する取り付け及び交換作業の動作が煩雑とならずに、ワイパブレードの長手方向と平行な向きに被係合部材を挿入することができる。また、被係合部材の被係合部を係合部材の係合部に強固な取り付けとし、係合部材から被係合部材が不意に外れることを防止でき、ワイパブレードの動作安定性を向上させることが出来る。さらに、係合部と被係合部との取り付け時の接触抵抗を小さくできるので、取り付け作業性を向上させることが出来る。 The invention described in claim 3 is characterized in that the engaged member having the engaged portion engages with the engaging member having the engaging portion from a lateral direction.
With this configuration, the engaged member can be inserted in a direction parallel to the longitudinal direction of the wiper blade without complicating the operation of attaching and replacing the blade rubber in the longitudinal direction. In addition, the engaged portion of the engaged member is firmly attached to the engaging portion of the engaging member, and the engaged member can be prevented from being unexpectedly detached from the engaging member, and the operation stability of the wiper blade is improved. It can be made. Furthermore, since the contact resistance at the time of attachment of an engaging part and an engaged part can be made small, attachment workability | operativity can be improved.

請求項４に記載した発明は、前記係合部材は前記ブレードラバーの一側面側を保持し、前記被係合部材は前記ブレードラバーの他側面側を保持することを特徴とする。
このように構成することで、ブレードラバーを長手方向に挿入する取り付け及び交換作業の動作が煩雑とならずに、ブレードラバーを取り付けることができるので、ブレードラバー挿入時の接触抵抗等が小さくなる。係合部材と被係合部材とを別体として構成しても取り付け作業を煩雑にする虞がなく、ブレードラバーおよび係合部材と被係合部材とを強固に固定することができる。 The invention described in claim 4 is characterized in that the engaging member holds one side of the blade rubber, and the engaged member holds the other side of the blade rubber.
With this configuration, the blade rubber can be attached without complicating the operation of attaching and exchanging the blade rubber in the longitudinal direction, and the contact resistance when the blade rubber is inserted is reduced. Even if the engaging member and the engaged member are configured as separate members, there is no risk of complicated installation work, and the blade rubber and the engaging member and the engaged member can be firmly fixed.

請求項５に記載した発明は、前記係合部と前記被係合部の少なくとも一方は長手方向に連続して延びていることを特徴とする。
このように構成することで、ブレードラバーを長手方向に挿入する取り付け及び交換作業の動作が煩雑とならずに、ブレードラバーを取り付けることができるので、ブレードラバー挿入時の接触抵抗等が小さくなる。また、係合部材と被係合部材とを別体として構成
しても取り付け作業を煩雑にする虞がなく、さらに、ブレードラバーおよび係合部材と被係合部材とを強固に固定することができる。 The invention described in claim 5 is characterized in that at least one of the engaging portion and the engaged portion extends continuously in the longitudinal direction.
With this configuration, the blade rubber can be attached without complicating the operation of attaching and exchanging the blade rubber in the longitudinal direction, and the contact resistance when the blade rubber is inserted is reduced. Further, even if the engaging member and the engaged member are configured as separate bodies, there is no risk of complicated installation work, and the blade rubber and the engaging member and the engaged member can be firmly fixed. it can.

請求項６に記載した発明は、前記係合部と前記被係合部の少なくとも一方は長手方向に所定間隔を有するよう断続的に形成することを特徴とする。
このように構成することで、係合部と被係合部との接触抵抗を減らすことが出来るので、係合部材と被係合部材との組み付け作業性を向上させることが出来る。また、係合部と被係合部の少なくとも一方が断続的に形成されるので、コスト低減や軽量化を図ることが出来る。 The invention described in claim 6 is characterized in that at least one of the engaging portion and the engaged portion is intermittently formed so as to have a predetermined interval in the longitudinal direction.
By comprising in this way, since the contact resistance of an engaging part and an engaged part can be reduced, the assembly workability | operativity of an engaging member and an engaged member can be improved. Further, since at least one of the engaging portion and the engaged portion is intermittently formed, cost reduction and weight reduction can be achieved.

請求項７に記載した発明は、前記ラバーホルダ本体部はエラストマーにより形成され、前記係合部材および前記被係合部材は樹脂材料により形成され、前記ラバーホルダ本体部と前記係合部材とが２色成形により一体に形成されることを特徴とする。
このように構成することで、ラバーホルダ本体部と係合部材との取り扱いが容易となり、交換作業性の向上や部品点数の削減による作業工数およびコスト低減を図ることができる。また、美観を損なうことがなく外観意匠性を向上させることができる。ラバーホルダ本体部と係合部材との形状を適宜変更することができるので、搭載される車両に対応した最適な形状を選択することができる。 According to a seventh aspect of the present invention, the rubber holder main body is formed of an elastomer, the engaging member and the engaged member are formed of a resin material, and the rubber holder main body and the engaging member are 2 in number. It is formed integrally by color molding.
By comprising in this way, handling with a rubber holder main-body part and an engagement member becomes easy, and the work man-hour and cost reduction by improvement of workability | operativity and reduction of a number of parts can be aimed at. Further, the appearance design can be improved without impairing the aesthetic appearance. Since the shapes of the rubber holder main body and the engaging member can be changed as appropriate, the optimum shape corresponding to the vehicle to be mounted can be selected.

請求項８に記載した発明は、前記ラバーホルダ本体部はエラストマーにより形成され、前記係合部材および前記被係合部材は樹脂材料により形成され、前記ラバーホルダ本体部と前記係合部材とが接着により一体に形成されることを特徴とする。
このように構成することで、美観を損なうことがなく外観意匠性を向上させることができる。ラバーホルダ本体部と係合部材との形状を適宜変更することができるので、搭載される車両に対応した最適な形状を選択することができる。 According to an eighth aspect of the present invention, the rubber holder main body is formed of an elastomer, the engaging member and the engaged member are formed of a resin material, and the rubber holder main body and the engaging member are bonded. It is characterized by being integrally formed.
By comprising in this way, an external appearance design property can be improved, without impairing aesthetics. Since the shapes of the rubber holder main body and the engaging member can be changed as appropriate, the optimum shape corresponding to the vehicle to be mounted can be selected.

請求項９に記載した発明は、前記ワイパブレードは、弾性部材より形成され、前記ブレードラバーに対し長手方向の略全長に亘り当接し前記ワイパブレードを湾曲保持するバーティブラを備え、前記バーティブラは複数のバーティブラにより構成され、少なくとも一つの前記バーティブラは前記係合部材および前記被係合部材のどちらか一方に一体に形成されることを特徴とする。
このように構成することで、ワイパブレードを構成する各部品を組み付ける際、あらかじめ係合部材および被係合部材のどちらか一方にバーティブラが組み付けられた状態にあるので、作業工程や作業工程中の部品点数を削減することができ、ワイパブレード組み付け時及び交換作業時の作業性を向上させることができる。 The invention described in claim 9 is characterized in that the wiper blade is formed of an elastic member, and includes a vertebra that abuts the blade rubber over substantially the entire length in the longitudinal direction and holds the wiper blade in a curved shape. It is constituted by a vertebra, and at least one of the vertebras is formed integrally with either the engaging member or the engaged member.
By configuring in this way, when assembling each part constituting the wiper blade, the vertebra is already assembled to either the engaging member or the engaged member. The number of parts can be reduced, and workability at the time of wiper blade assembly and replacement work can be improved.

請求項１０に記載した発明は、前記ワイパブレードは、弾性部材より形成され、前記ブレードラバーに対し長手方向の略全長に亘り当接し前記ワイパブレードを湾曲保持するバーティブラを備え、前記バーティブラは単一のバーティブラにより構成され、前記ブレードラバーに対して前記払拭面と反対側に位置し前記ブレードラバーの上面と当接するよう配置されることを特徴とする。
このように構成することで、バーティブラが単一となることによりコスト低減を図れ、バーティブラ組み付け時の作業性を向上させることが出来る。また、ワイパアームからワイパブレードにかかる押し付け力を均一に分散させることが容易に行えるので、ワイパブレードの作動安定性を向上させることが出来る。 According to a tenth aspect of the present invention, the wiper blade is formed of an elastic member, and includes a vertebra that contacts the blade rubber over substantially the entire length in the longitudinal direction and holds the wiper blade in a curved shape. The blade rubber is disposed on the side opposite to the wiping surface with respect to the blade rubber, and is disposed so as to contact the upper surface of the blade rubber.
By comprising in this way, cost reduction can be aimed at by having a single vertebra, and workability at the time of assembling the vertebra can be improved. In addition, since the pressing force applied from the wiper arm to the wiper blade can be easily dispersed, the operation stability of the wiper blade can be improved.

本発明によれば、ブレードラバーのような長手方向に長さをもつものを備えるワイパブレードにおいて、ワイパブレードの組み付け時及びブレードラバーの交換時に、ブレードラバーをその長手方向と平行な向きに挿入することができる。このため、そのブレードラ
バーの取り付け及び交換作業性を向上させることができる。 According to the present invention, in a wiper blade having a length in the longitudinal direction such as a blade rubber, the blade rubber is inserted in a direction parallel to the longitudinal direction when the wiper blade is assembled and when the blade rubber is replaced. be able to. For this reason, the attachment and exchange workability of the blade rubber can be improved.

本発明の実施形態におけるワイパブレードを備えたワイパ装置を示す斜視図である。It is a perspective view showing a wiper device provided with a wiper blade in an embodiment of the present invention. （ａ）は図１におけるＡ−Ａ線に沿う断面図であり、（ｂ）は図１におけるＢ−Ｂ線に沿う断面図である。(A) is sectional drawing which follows the AA line in FIG. 1, (b) is sectional drawing which follows the BB line in FIG. ワイパ装置の動作を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows operation | movement of a wiper apparatus. （ａ）〜（ｄ）はワイパブレードの組み付け順を示す分解図である。(A)-(d) is an exploded view which shows the assembly | attachment order of a wiper blade. 図２に示すワイパブレードの変形例を示す断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view showing a modification of the wiper blade shown in FIG. 2. 図２に示すワイパブレードの変形例を示す断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view showing a modification of the wiper blade shown in FIG. 2. 図２に示すワイパブレードの変形例を示す断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view showing a modification of the wiper blade shown in FIG. 2.

以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。
図１に示すように、自動車等の車両１０には、ウィンドガラス１１に付着した雨水等の付着物を払拭して運転者の視界を確保するためのワイパ装置１２が設けられている。ワイパ装置１２は、図示しないワイパモータにより揺動されるワイパアーム１３と、ワイパアーム１３の先端に取り付けられてウィンドガラス１１を払拭するワイパブレード１４とを有している。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
As shown in FIG. 1, a vehicle 10 such as an automobile is provided with a wiper device 12 for wiping off deposits such as rainwater adhering to a window glass 11 to ensure a driver's view. The wiper device 12 includes a wiper arm 13 that is swung by a wiper motor (not shown), and a wiper blade 14 that is attached to the tip of the wiper arm 13 and wipes the window glass 11.

ワイパアーム１３は、その基端部に設けられたアームヘッド１５においてピボット軸１６に固定されている。アームヘッド１５の先端部には、リテーナ１７がウィンドガラス１１に接近離反する方向に回動自在に連結されており、リテーナ１７の先端部にアームピース１８が固定されている。このアームピース１８の先端において、ワイパブレード１４がワイパアーム１３に取り付けられている。ピボット軸１６は図示しないリンク機構を介してワイパモータに連結されており、ワイパアーム１３はワイパモータにより所定の角度範囲で揺動されるようになっている。また、リテーナ１７には、ワイパアーム１３の先端をウィンドガラス１１側に向けて付勢する図示しないばね部材が装着されている。これにより、ワイパアーム１３はワイパブレード１４にウィンドガラス１１側へ向けて所定の押し付け力を加えている。 The wiper arm 13 is fixed to a pivot shaft 16 at an arm head 15 provided at a base end portion thereof. A retainer 17 is connected to the distal end portion of the arm head 15 so as to be rotatable in a direction approaching and separating from the window glass 11, and an arm piece 18 is fixed to the distal end portion of the retainer 17. A wiper blade 14 is attached to the wiper arm 13 at the tip of the arm piece 18. The pivot shaft 16 is connected to a wiper motor via a link mechanism (not shown), and the wiper arm 13 is swung within a predetermined angle range by the wiper motor. The retainer 17 is provided with a spring member (not shown) that urges the tip of the wiper arm 13 toward the wind glass 11. Accordingly, the wiper arm 13 applies a predetermined pressing force to the wiper blade 14 toward the wind glass 11 side.

ワイパブレード１４は、ワイパアーム１３の長手方向とほぼ平行に延びる長尺の棒状に形成されている。ワイパブレード１４は、ウィンドガラス１１の外面に形成された払拭面１１ａに当接するブレードラバー２０と、ブレードラバー２０を保持するラバーホルダ２１とを備えている。 The wiper blade 14 is formed in a long rod shape extending substantially parallel to the longitudinal direction of the wiper arm 13. The wiper blade 14 includes a blade rubber 20 that comes into contact with a wiping surface 11 a formed on the outer surface of the window glass 11, and a rubber holder 21 that holds the blade rubber 20.

ブレードラバー２０は、ゴム材を押出成形することにより長手方向に一様な断面形状に形成されている。図２（ａ），（ｂ）に示すように、ブレードラバー２０は、ウィンドガラス１１の払拭面１１ａに当接するリップ部２０ａと、リップ部２０ａに対してウィンドガラス１１側とは反対側に配置されるヘッド部２０ｂと、これらリップ部２０ａとヘッド部２０ｂとを連結するネック部２０ｃとを備えている。ヘッド部２０ｂには、ワイパブレード１４の払拭方向（図２における左右方向）両側にそれぞれ開口する一対の半溝２２がブレードラバー２０の長手方向に沿って形成されている。また、ヘッド部２０ｂには、一対の半溝２２よりもウィンドガラス１１側に位置させて、払拭方向両側にそれぞれ開口する被保持部である一対の保持溝２３がブレードラバー２０の長手方向に沿って形成されている。
なお、ワイパブレード１４の払拭方向とは、ワイパブレード１４がウィンドガラス１１の払拭面１１ａ上を摺動する際の揺動方向である。以下において、ワイパブレード１４が後述する下反転位置にあるときのワイパブレード１４の車両前方側（図２における左側）
を払拭方向一方側とし、ワイパブレード１４が下反転位置にあるときのワイパブレード１４の車両後方側（図２における右側）を払拭方向他方側として説明する。 The blade rubber 20 is formed in a uniform cross-sectional shape in the longitudinal direction by extruding a rubber material. As shown in FIGS. 2A and 2B, the blade rubber 20 is disposed on the lip portion 20a that contacts the wiping surface 11a of the window glass 11, and on the opposite side of the lip portion 20a from the wind glass 11 side. And a neck portion 20c that connects the lip portion 20a and the head portion 20b. In the head portion 20 b, a pair of half grooves 22 are formed along the longitudinal direction of the blade rubber 20 so as to open on both sides of the wiper blade 14 in the wiping direction (left and right direction in FIG. 2). In addition, the head portion 20 b has a pair of holding grooves 23 that are positioned on the side of the wind glass 11 with respect to the pair of half grooves 22 and open to both sides of the wiping direction along the longitudinal direction of the blade rubber 20. Is formed.
The wiping direction of the wiper blade 14 is a swinging direction when the wiper blade 14 slides on the wiping surface 11 a of the window glass 11. In the following, the front side of the wiper blade 14 when the wiper blade 14 is in the lower reverse position described later (the left side in FIG. 2).
Is the wiping direction one side, and the vehicle rear side (the right side in FIG. 2) of the wiper blade 14 when the wiper blade 14 is in the lower inverted position will be described as the wiping direction other side.

ラバーホルダ２１は、ブレードラバー２０の一側面側である払拭方向一方側に配置される係合部材としてのフロントホルダ２４と、ブレードラバー２０の他側面側である払拭方向他方側に配置される被係合部材としてのリアホルダ２５とを有している。これらフロントホルダ２４およびリアホルダ２５は、可撓性を有する樹脂材料を射出成形することにより長手方向に一様な断面形状に形成されている。フロントホルダ２４は、ブレードラバー２０のヘッド部２０ｂに対してウィンドガラス１１側とは反対側に配置される天壁２４ａと、ブレードラバー２０のヘッド部２０ｂに対して払拭方向一方側に配置される前壁２４ｂとを備えている。このフロントホルダ２４には、天壁２４ａの払拭方向他方側の端部に係合部２４ｃが設けられるとともに、前壁２４ｂに払拭方向他方側に開口する半溝２６が形成されている。一方、リアホルダ２５は、ブレードラバー２０のヘッド部２０ｂに対して払拭方向他方側に配置される後壁２５ａを備えている。このリアホルダ２５には、後壁２５ａのウィンドガラス１１側とは反対側の端部に被係合部としての係合溝２５ｂが形成されるとともに、後壁２５ａに払拭方向一方側に開口する半溝２６が形成されている。係合溝２５ｂは係合部２４ｃに脱着可能に係合保持されている。これらフロントホルダ２４およびリアホルダ２５は、フロントホルダ２４の係合部２４ｃとリアホルダ２５の係合溝２５ｂとが係合されて、ブレードラバー２０のヘッド部２０ｂの一部を収容する断面略コの字形状に形成されている。 The rubber holder 21 includes a front holder 24 as an engagement member disposed on one side of the wiping direction which is one side of the blade rubber 20 and a cover disposed on the other side of the wiping direction which is the other side of the blade rubber 20. And a rear holder 25 as an engaging member. The front holder 24 and the rear holder 25 are formed in a uniform cross-sectional shape in the longitudinal direction by injection molding a flexible resin material. The front holder 24 is disposed on the top wall 24a disposed on the side opposite to the wind glass 11 side with respect to the head portion 20b of the blade rubber 20, and disposed on one side in the wiping direction with respect to the head portion 20b of the blade rubber 20. And a front wall 24b. The front holder 24 is provided with an engaging portion 24c at the end of the top wall 24a on the other side in the wiping direction, and a front groove 24 is formed with a half groove 26 that opens on the other side in the wiping direction. On the other hand, the rear holder 25 includes a rear wall 25 a that is disposed on the other side in the wiping direction with respect to the head portion 20 b of the blade rubber 20. In the rear holder 25, an engagement groove 25b as an engaged portion is formed at an end portion of the rear wall 25a opposite to the wind glass 11 side, and a half of the rear wall 25a opens to one side in the wiping direction. A groove 26 is formed. The engagement groove 25b is detachably engaged with the engagement portion 24c. The front holder 24 and the rear holder 25 are substantially U-shaped in cross section for accommodating a part of the head portion 20b of the blade rubber 20 by engaging the engaging portion 24c of the front holder 24 and the engaging groove 25b of the rear holder 25. It is formed into a shape.

ラバーホルダ２１にブレードラバー２０のヘッド部２０ｂの一部を収容した状態では、ブレードラバー２０の一対の半溝２２とラバーホルダ２１の一対の半溝２６とにより、一対の装着溝３５がそれぞれワイパブレード１４の長手方向に沿って形成される。この装着溝３５には、鋼板によりウィンドガラス１１に接近離反する方向に弾性変形自在に形成された板ばね（バーティブラ）２７がそれぞれ装着されている。この板ばね２７を介して、ブレードラバー２０がラバーホルダ２１に保持されている。板ばね２７は、ブレードラバー２０がウィンドガラス１１の払拭面１１ａに当接されていない状態つまり自然状態で、長手方向両端部が長手方向中央部よりもウィンドガラス１１側に接近する方向に所定の曲率で湾曲している。そして、ブレードラバー２０のリップ部２０ａがウィンドガラス１１の払拭面１１ａに当接されてワイパブレード１４が作動状態にセットされると、板ばね２７がワイパブレード１４とともに払拭面１１ａに沿って弾性変形される。これにより、ワイパアーム１３からワイパブレード１４に加えられる押し付け力がワイパブレード１４の長手方向全体に均一に分散され、ブレードラバー２０が所定の分布圧でウィンドガラス１１の払拭面１１ａに接触されるようになっている。 In a state where a part of the head portion 20b of the blade rubber 20 is accommodated in the rubber holder 21, the pair of mounting grooves 35 are wiped by the pair of half grooves 22 of the blade rubber 20 and the pair of half grooves 26 of the rubber holder 21, respectively. It is formed along the longitudinal direction of the blade 14. Plate springs (vertebras) 27 formed by a steel plate so as to be elastically deformable in a direction approaching and separating from the wind glass 11 are mounted in the mounting grooves 35, respectively. The blade rubber 20 is held by the rubber holder 21 via the leaf spring 27. The leaf spring 27 is in a state in which the blade rubber 20 is not in contact with the wiping surface 11a of the window glass 11, that is, in a natural state, and has a predetermined length in the direction in which both end portions in the longitudinal direction are closer to the wind glass 11 side than the central portion in the longitudinal direction. Curved with curvature. When the lip portion 20a of the blade rubber 20 is brought into contact with the wiping surface 11a of the window glass 11 and the wiper blade 14 is set in the activated state, the leaf spring 27 is elastically deformed along with the wiper blade 14 along the wiping surface 11a. Is done. As a result, the pressing force applied from the wiper arm 13 to the wiper blade 14 is uniformly distributed over the entire longitudinal direction of the wiper blade 14 so that the blade rubber 20 is brought into contact with the wiping surface 11a of the window glass 11 with a predetermined distribution pressure. It has become.

ラバーホルダ２１には、フロントホルダ２４に対してウィンドガラス１１側とは反対側を覆うラバーホルダ本体部であるカバー部材２８が長手方向に沿って設けられている。カバー部材２８は可撓性を有する樹脂材料により形成されている。フロントホルダ２４はカバー部材２８の下面に当接するよう設けられている。ラバーホルダ２１は、これらフロントホルダ２４、リアホルダ２５およびカバー部材２８により形成されており、ラバーホルダ２１の長手方向中央部には、ワイパアーム１３の先端が取り付けられる取付部としての接続クリップ２９が装着されている。可撓性を有する樹脂製の接続クリップ２９には、図２（ａ）に示すように、ウィンドガラス１１側に開口する収容孔２９ａが形成されている。この収容孔２９ａにラバーホルダ２１の長手方向中央部を収容するとともに、接続クリップ２９に設けられた一対の保持爪２９ｂをブレードラバー２０の一対の保持溝２３にそれぞれ係合することにより、接続クリップ２９がラバーホルダ２１に装着されている。また、接続クリップ２９には、ラバーホルダ２１の長手方向と直交する方向に貫通する貫通孔２９ｃが形成されている。この貫通孔２９ｃおよびアームピース１８の先端に挿通される連結軸３０により、ワイパブレード１４がワイパアーム１３の先端に回動自在に取り付
けられている。 The rubber holder 21 is provided with a cover member 28, which is a rubber holder main body that covers the front holder 24 on the side opposite to the window glass 11 side, along the longitudinal direction. The cover member 28 is formed of a flexible resin material. The front holder 24 is provided in contact with the lower surface of the cover member 28. The rubber holder 21 is formed by the front holder 24, the rear holder 25, and a cover member 28. A connection clip 29 as an attachment portion to which the tip of the wiper arm 13 is attached is attached to the center portion of the rubber holder 21 in the longitudinal direction. ing. As shown in FIG. 2A, a housing hole 29a that opens to the side of the wind glass 11 is formed in the resin connection clip 29 having flexibility. The housing hole 29a accommodates the center portion in the longitudinal direction of the rubber holder 21, and the pair of holding claws 29b provided on the connection clip 29 are engaged with the pair of holding grooves 23 of the blade rubber 20, respectively. Reference numeral 29 denotes a rubber holder 21. Further, the connection clip 29 is formed with a through hole 29 c that penetrates in a direction orthogonal to the longitudinal direction of the rubber holder 21. The wiper blade 14 is rotatably attached to the tip of the wiper arm 13 by the connecting shaft 30 inserted through the through hole 29 c and the tip of the arm piece 18.

カバー部材２８には、接続クリップ２９の長手方向両側に位置させて、一対のフィン３２がラバーホルダ２１の長手方向に沿ってそれぞれ一体に形成されている。図２（ｂ）に示すように、各フィン３２は、カバー部材２８の払拭方向他方側の端部からウィンドガラス１１側とは反対側に突出し、払拭方向一方側から払拭方向他方側へ向かうにつれてウィンドガラス１１側とは反対側へ傾斜した形状をしている。このフィン３２には、車両走行時の走行風を受けるために、払拭方向一方側に対向する風受け面３２ａが形成されている。そして、車両走行時にフィン３２の風受け面３２ａにより走行風を受けることによって、ワイパブレード１４をウィンドガラス１１側に付勢する押し付け力つまりダウンフォースを生じるようになっている。これにより、ワイパブレード１４がウィンドガラス１１の払拭面１１ａから浮き上がることが防止され、ワイパブレード１４の払拭性の向上が図られている。 A pair of fins 32 are integrally formed on the cover member 28 along the longitudinal direction of the rubber holder 21 so as to be positioned on both sides in the longitudinal direction of the connection clip 29. As shown in FIG. 2B, each fin 32 protrudes from the end on the other side of the wiping direction of the cover member 28 to the side opposite to the window glass 11 side, and proceeds from one side of the wiping direction to the other side of the wiping direction. The shape is inclined to the side opposite to the wind glass 11 side. The fin 32 is formed with a wind receiving surface 32a facing one side in the wiping direction in order to receive a traveling wind during vehicle traveling. When the vehicle is traveling, the wind receiving surface 32a of the fins 32 receives the traveling wind, thereby generating a pressing force that urges the wiper blade 14 toward the wind glass 11, that is, a down force. As a result, the wiper blade 14 is prevented from floating from the wiping surface 11a of the window glass 11, and the wiping performance of the wiper blade 14 is improved.

なお、図１に示すように、ラバーホルダ２１の長手方向両端部にはそれぞれ組付カバー３４が設けられている。この組付カバー３４内にフロントホルダ２４、リアホルダ２５およびカバー部材２８の長手方向端部が挿通されて、これらの長手方向端部が相互に組み付けられている。 In addition, as shown in FIG. 1, the assembly cover 34 is provided in the longitudinal direction both ends of the rubber holder 21, respectively. The longitudinal ends of the front holder 24, the rear holder 25, and the cover member 28 are inserted into the assembly cover 34, and these longitudinal ends are assembled to each other.

図３に示すように、ワイパブレード１４は、その長手方向一端側（図３における右側）をワイパアーム１３の基端側つまりワイパアーム１３の揺動中心側に向けて配置されている。ワイパアーム１３がピボット軸１６を中心として揺動されると、ワイパブレード１４は図中実線で示す上反転位置と図中二点鎖線で示す下反転位置との間でワイパアーム１３とともに揺動される。これにより、ワイパブレード１４がウィンドガラス１１の払拭面１１ａ上を摺動されて、上反転位置と下反転位置との間を摺動する際のワイパブレード１４の軌跡である払拭領域Ｓ上に付着した雨水等の付着物がワイパブレード１４により払拭されるようになっている。 As shown in FIG. 3, the wiper blade 14 is arranged so that one end side in the longitudinal direction (right side in FIG. 3) faces the base end side of the wiper arm 13, that is, the oscillation center side of the wiper arm 13. When the wiper arm 13 is swung about the pivot shaft 16, the wiper blade 14 is swung together with the wiper arm 13 between an upper reversal position indicated by a solid line in the figure and a lower reversal position indicated by a two-dot chain line in the figure. As a result, the wiper blade 14 is slid on the wiping surface 11a of the window glass 11 and adheres to the wiping area S that is the locus of the wiper blade 14 when sliding between the upper reversal position and the lower reversal position. The attached rainwater or the like is wiped off by the wiper blade 14.

すなわち、ワイパブレード１４が上反転位置から下反転位置に向けて払拭方向一方側（矢印Ｘ方向）に揺動されると、払拭領域Ｓ上に付着した雨水等がワイパブレード１４により払拭されて、払拭領域Ｓから取り除かれた雨水等が水溜り領域Ｓｘに集められる。同様に、ワイパブレード１４が下反転位置から上反転位置に向けて払拭方向他方側（矢印Ｙ方向）に揺動されると、払拭領域Ｓ上に付着した雨水等がワイパブレード１４により払拭されて、払拭領域Ｓから取り除かれた雨水等が水溜り領域Ｓｙに集められる。このようにして、払拭領域Ｓ上に付着した付着物をワイパ装置１２により払拭することで、運転者の視界が確保されるようになっている。 That is, when the wiper blade 14 is swung from the upper reversal position toward the lower reversal position in one direction of wiping (arrow X direction), rainwater or the like adhering on the wiping area S is wiped by the wiper blade 14, Rainwater or the like removed from the wiping area S is collected in the pool area Sx. Similarly, when the wiper blade 14 is swung from the lower reversal position toward the upper reversal position in the other wiping direction side (arrow Y direction), rainwater or the like adhering to the wiping area S is wiped by the wiper blade 14. Rainwater and the like removed from the wiping area S are collected in the pool area Sy. In this way, the sight of the driver is ensured by wiping the deposits adhered on the wiping area S with the wiper device 12.

ワイパブレード１４の組み付け順を図４に示すように説明する。
図４（ａ）に示すように、カバー部材２８が備えられたフロントホルダ２４に板ばね２７がインサート成形により一体に形成される。図４（ｂ）に示すように、板ばね２７を有するフロントホルダ２４に、フロントホルダ２４側の装着溝３５を形成するよう長手方向と平行にブレードラバー２０を組付ける。その後、図４（ｃ）に示すように、インサート成形により板ばね２７を一体に形成したリアホルダ２５を、図４（ｄ）に示すように、リアホルダ２５側の装着溝３５を形成するように長手方向と平行方向から組み付ける。つまり、払拭方向他方側から払拭方向一方側へ向けて軽圧入することで組み付ける。そうして組みつけられたラバーホルダ２１の長手方向両端部に組付カバー３４とフロントホルダ２４の長手方向略中央部に接続クリップ２９とが設けられる。
次に、ワイパブレード１４の交換作業について説明する。
図４に示した組み付け順と略逆工程となるよう、まず、ワイパブレード１４の長手方向両端部に備えられる組付カバー３４とフロントホルダ２４の長手方向略中央部に備えられ
る接続クリップ２９とを取り外す。その後、リアホルダ２５を長手方向から引き出す。リアホルダ２５および板ばね２７を引き出すことによりワイパブレード１４に形成された払拭方向他方側の開口からブレードラバー２０を取り外す。ブレードラバー２０を取り外した後は、交換するための新しいブレードラバー２０を組付け、前述した組み付け順と同様にしてワイパブレード１４を組み付けることができる。
このような構成とすることで、ワイパブレード１４の組み付け作業時およびブレードラバー２０の交換作業時において、別途板ばね２７をフロントホルダ２４およびリアホルダ２５に装着させる工程が必要なく、作業工程の簡略化を図れる。また、理解の便宜のために図４では、フロントホルダ２４およびリアホルダ２５に板ばね２７をインサート成形したものでなく、各構成部材を組み付ける前の状態として図４（ａ）、（ｂ）に示した。 The assembly order of the wiper blade 14 will be described as shown in FIG.
As shown in FIG. 4A, a leaf spring 27 is formed integrally with the front holder 24 provided with the cover member 28 by insert molding. As shown in FIG. 4B, the blade rubber 20 is assembled to the front holder 24 having the leaf spring 27 in parallel with the longitudinal direction so as to form the mounting groove 35 on the front holder 24 side. Thereafter, as shown in FIG. 4 (c), the rear holder 25 in which the leaf spring 27 is integrally formed by insert molding is elongated so as to form a mounting groove 35 on the rear holder 25 side as shown in FIG. 4 (d). Assemble from the direction parallel to the direction. That is, it is assembled by light press-fitting from the other side of the wiping direction toward one side of the wiping direction. An assembly cover 34 is provided at both longitudinal ends of the rubber holder 21 thus assembled, and a connection clip 29 is provided at a substantially central portion in the longitudinal direction of the front holder 24.
Next, the replacement work of the wiper blade 14 will be described.
First, an assembly cover 34 provided at both ends in the longitudinal direction of the wiper blade 14 and a connection clip 29 provided at a substantially central portion in the longitudinal direction of the front holder 24 so as to be a process substantially reverse to the assembly order shown in FIG. Remove. Thereafter, the rear holder 25 is pulled out from the longitudinal direction. The blade rubber 20 is removed from the opening on the other side in the wiping direction formed in the wiper blade 14 by pulling out the rear holder 25 and the leaf spring 27. After the blade rubber 20 is removed, a new blade rubber 20 for replacement can be assembled, and the wiper blade 14 can be assembled in the same manner as described above.
With such a configuration, when the wiper blade 14 is assembled and when the blade rubber 20 is replaced, there is no need for a separate step of attaching the leaf springs 27 to the front holder 24 and the rear holder 25, and the work process is simplified. Can be planned. For convenience of understanding, in FIG. 4, the plate spring 27 is not insert-molded in the front holder 24 and the rear holder 25, and the state before assembling each component is shown in FIGS. It was.

したがって、このような形態のワイパブレード１４では、ワイパブレード１４の組み付け作業およびブレードラバー２０の交換作業において、ブレードラバー２０をワイパブレード１４の長手方向と平行して組付けることができ、ワイパブレード１４の長手方向に挿入することで必要以上に接触抵抗等の負荷がかからなくなるので、ワイパブレード１４の組み付け作業性およびブレードラバー２０の交換作業性を向上させることができる。 Therefore, in the wiper blade 14 having such a configuration, the blade rubber 20 can be assembled parallel to the longitudinal direction of the wiper blade 14 in the assembling operation of the wiper blade 14 and the replacement operation of the blade rubber 20. Since the load such as contact resistance is not applied more than necessary by inserting in the longitudinal direction, the assembling workability of the wiper blade 14 and the replacement workability of the blade rubber 20 can be improved.

図５、図６および図７は図２に示すワイパブレード１４の変形例であって、ワイパブレード１４の断面形状を示す説明図である。なお、図５、図６および図７においては、前述した部材に対応する部材には同一の符号を付してある。 5, 6, and 7 are explanatory views showing a cross-sectional shape of the wiper blade 14 as a modification of the wiper blade 14 shown in FIG. 2. In FIGS. 5, 6, and 7, members corresponding to those described above are denoted by the same reference numerals.

図２（ａ）、（ｂ）に示す場合では、板ばね２７がブレードラバー２０とラバーホルダ２１とにより形成される装着溝３５に装着される構成としているが、図５（ａ），（ｂ）に示すように、ブレードラバー２０に装着溝３５を形成せずに、板ばね２７はブレードラバー２０のヘッド部２０ｂとフロントホルダ２４の天壁２４ａとの間に配置し、ブレードラバー２０のヘッド部２０ｂとフロントホルダ２４の天壁２４ａとリアホルダ２５の後壁２５ａとに当接するように形成してもよい。 In the case shown in FIGS. 2A and 2B, the leaf spring 27 is mounted in the mounting groove 35 formed by the blade rubber 20 and the rubber holder 21, but FIGS. ), The leaf spring 27 is disposed between the head portion 20b of the blade rubber 20 and the top wall 24a of the front holder 24 without forming the mounting groove 35 in the blade rubber 20. You may form so that the part 20b, the top wall 24a of the front holder 24, and the rear wall 25a of the rear holder 25 may contact | abut.

この場合、ラバーホルダ２１は、ブレードラバー２０の払拭方向一方側に配置されるフロントホルダ２４と、ブレードラバー２０の払拭方向他方側に配置されるリアホルダ２５とを有している。これらフロントホルダ２４およびリアホルダ２５は、可撓性を有する樹脂材料を射出成形することにより長手方向に一様な断面形状に形成されている。フロントホルダ２４は、ブレードラバー２０のヘッド部２０ｂに対してウィンドガラス１１側とは反対側に対向する天壁２４ａと、ブレードラバー２０のヘッド部２０ｂに対して払拭方向一方側に配置される前壁２４ｂとを備えた断面略Ｌ字形状をしている。このフロントホルダ２４には、天壁２４ａの払拭方向他方側の端部に係合部２４ｃが設けられるとともに、前壁２４ｂのウィンドガラス１１側の端部から払拭方向他方側に突出する保持爪２４ｄが設けられている。一方、リアホルダ２５は、ブレードラバー２０のヘッド部２０ｂに対して払拭方向他方側に配置される後壁２５ａを備えている。このリアホルダ２５には、後壁２５ａのウィンドガラス１１側とは反対側の端部に係合溝２５ｂが形成されるとともに、後壁２５ａのウィンドガラス１１側の端部から払拭方向一方側に突出する保持爪２５ｃが設けられている。 In this case, the rubber holder 21 has a front holder 24 disposed on one side of the blade rubber 20 in the wiping direction and a rear holder 25 disposed on the other side of the blade rubber 20 in the wiping direction. The front holder 24 and the rear holder 25 are formed in a uniform cross-sectional shape in the longitudinal direction by injection molding a flexible resin material. The front holder 24 has a top wall 24a that faces the head portion 20b of the blade rubber 20 on the side opposite to the wind glass 11 side, and is disposed on one side in the wiping direction with respect to the head portion 20b of the blade rubber 20. It has a substantially L-shaped cross section with a wall 24b. The front holder 24 is provided with an engaging portion 24c at the end on the other side of the top wall 24a in the wiping direction, and a holding claw 24d that protrudes from the end on the wind glass 11 side of the front wall 24b to the other side in the wiping direction. Is provided. On the other hand, the rear holder 25 includes a rear wall 25 a that is disposed on the other side in the wiping direction with respect to the head portion 20 b of the blade rubber 20. The rear holder 25 has an engagement groove 25b formed at the end of the rear wall 25a opposite to the wind glass 11 and protrudes from the end of the rear wall 25a on the wind glass 11 side to one side in the wiping direction. A holding claw 25c is provided.

ラバーホルダ２１にブレードラバー２０が保持された状態では、ブレードラバー２０のヘッド部２０ｂとラバーホルダ２１の天壁２４ａとの間に、装着溝４５がワイパブレード１４の長手方向に沿って形成される。この装着溝４５には、鋼板によりウィンドガラス１１に接近離反する方向に弾性変形自在に形成された板ばね（バーティブラ）２７が装着されている。フロントホルダ２４とリアホルダ２５とには、板ばね２７を保持する保持突起３６が、長手方向に一様に互いに向き合うよう突出形成されている。板ばね２７は、ブレードラバー２０がウィンドガラス１１の払拭面１１ａに当接されていない状態、つまり自然
状態で、長手方向両端部が長手方向中央部よりもウィンドガラス１１側に接近する方向に所定の曲率で湾曲している。そして、ブレードラバー２０のリップ部２０ａがウィンドガラス１１の払拭面１１ａに当接されてワイパブレード１４が作動状態にセットされると、板ばね２７がワイパブレード１４とともに払拭面１１ａに沿って弾性変形される。これにより、ワイパアーム１３からワイパブレード１４に加えられる押し付け力がワイパブレード１４の長手方向全体に均一に分散され、ブレードラバー２０が所定の分布圧でウィンドガラス１１の払拭面１１ａに接触されるようになっている。
また、板ばね２７を保持する保持突起３６は、長手方向に一様に形成されているとしたが、長手方向に所定間隔を設けるよう形成してもよい。 In a state where the blade rubber 20 is held by the rubber holder 21, a mounting groove 45 is formed along the longitudinal direction of the wiper blade 14 between the head portion 20 b of the blade rubber 20 and the top wall 24 a of the rubber holder 21. . A leaf spring (vertebra) 27 formed by a steel plate so as to be elastically deformable in a direction approaching and separating from the window glass 11 is attached to the attachment groove 45. On the front holder 24 and the rear holder 25, holding protrusions 36 that hold the leaf springs 27 are formed so as to protrude uniformly in the longitudinal direction. The leaf spring 27 is in a state in which the blade rubber 20 is not in contact with the wiping surface 11a of the window glass 11, that is, in a natural state, in a direction in which both longitudinal end portions are closer to the wind glass 11 side than the longitudinal center portion. Curved with a curvature of. When the lip portion 20a of the blade rubber 20 is brought into contact with the wiping surface 11a of the window glass 11 and the wiper blade 14 is set in the activated state, the leaf spring 27 is elastically deformed along with the wiper blade 14 along the wiping surface 11a. Is done. As a result, the pressing force applied from the wiper arm 13 to the wiper blade 14 is uniformly distributed over the entire longitudinal direction of the wiper blade 14 so that the blade rubber 20 is brought into contact with the wiping surface 11a of the window glass 11 with a predetermined distribution pressure. It has become.
Further, although the holding projections 36 that hold the leaf springs 27 are formed uniformly in the longitudinal direction, they may be formed so as to have a predetermined interval in the longitudinal direction.

ワイパブレード１４を形成する構成としては、図５に示すものに限らず、図６に示す構成としてもよい。 The configuration for forming the wiper blade 14 is not limited to the configuration shown in FIG. 5, and the configuration shown in FIG.

この場合、図２で示したワイパブレード１４の構成とほぼ同様であるが、フロントホルダ２４およびリアホルダ２５に板ばね２７を装着する装着溝３５が形成されていないという点で異なる。つまり、板ばね２７はブレードラバー２０の半溝２２に挿入保持され、フロントホルダ２４の前壁２４ｂとリアホルダ２５の後壁２５ａとにより略払拭方向両側の移動が規制されている。 In this case, the configuration is substantially the same as that of the wiper blade 14 shown in FIG. 2 except that the mounting groove 35 for mounting the leaf spring 27 on the front holder 24 and the rear holder 25 is not formed. That is, the leaf spring 27 is inserted and held in the half groove 22 of the blade rubber 20, and movement on both sides in the wiping direction is restricted by the front wall 24b of the front holder 24 and the rear wall 25a of the rear holder 25.

また、ワイパブレード１４を形成する構成としては、図６に示すものに限らず、図７に示す構成としてもよい。 Further, the configuration for forming the wiper blade 14 is not limited to the configuration shown in FIG. 6, and the configuration shown in FIG.

この場合、図２に示すワイパブレード１４のブレードラバー２０の形状において、半溝２２を形成するブレードラバー２０のウィンドガラス１１側が略切り取られた形状となっており、保持溝２３にフロントホルダ２４の保持爪２４ｄ及びリアホルダ２５の保持爪２５ｃと接続クリップ２９の保持爪２９ｂとを保持するようになっている。 In this case, in the shape of the blade rubber 20 of the wiper blade 14 shown in FIG. 2, the wind rubber 11 side of the blade rubber 20 forming the half groove 22 is substantially cut off, and the front holder 24 is formed in the holding groove 23. The holding claw 24d and the holding claw 25c of the rear holder 25 and the holding claw 29b of the connection clip 29 are held.

なお、前記実施の形態では、フロントホルダ２４とリアホルダ２５との組付けについて、係合部２４ｃと係合溝２５ｂとを軽圧入による組み付けや長手方向から挿通させるスライド構造としてもよく、その方法は限定されない。軽圧入する場合は、側面方向つまり払拭方向他方側から被係合部材としてのリアホルダ２５が係合部材としてのフロントホルダ２４側へ向けて係合されている。長手方向に摺動可能に係合するスライド構造の場合、長手方向の両端のどちらからでも挿入可能としても、片側のみ挿入可能としても、どちらでもよい。また、係合部２４ｃおよび係合溝２５ｂの形状も限定されない。 In the embodiment described above, the front holder 24 and the rear holder 25 may be assembled with the engagement portion 24c and the engagement groove 25b by light press-fitting or a slide structure that is inserted from the longitudinal direction. It is not limited. When light press-fitting is performed, the rear holder 25 as the engaged member is engaged from the side surface direction, that is, the other side in the wiping direction toward the front holder 24 as the engaging member. In the case of a slide structure that is slidably engaged in the longitudinal direction, it may be inserted from either end of the longitudinal direction or only one side may be inserted. Further, the shapes of the engaging portion 24c and the engaging groove 25b are not limited.

また、前記実施の形態では、フロントホルダ２４およびリアホルダ２５でブレードラバー２０を保持しているが、その形態は限定しない。つまり、フロントホルダ２４およびリアホルダ２５でブレードラバー２０を直接的に保持しても、フロントホルダ２４およびリアホルダ２５とブレードラバー２０との間に板ばね２７等を介して間接的に保持しても、どちらでもよい。 Moreover, in the said embodiment, although the blade rubber 20 is hold | maintained with the front holder 24 and the rear holder 25, the form is not limited. That is, even if the blade rubber 20 is directly held by the front holder 24 and the rear holder 25, or indirectly held between the front holder 24 and the rear holder 25 and the blade rubber 20 via the leaf spring 27 or the like, either will do.

また、前記実施の形態では、板ばね２７を装着する際、板ばね２７をインサート成形によりフロントホルダ２４およびリアホルダ２５と一体に装着するようにしたが、これに限らず、フロントホルダ２４と板ばね２７とを組付けにより装着してもよい。また、リアホルダ２５と板ばね２７とにおいても同様に、組付けにより形成してもよい。 In the above embodiment, when the leaf spring 27 is attached, the leaf spring 27 is integrally attached to the front holder 24 and the rear holder 25 by insert molding. 27 may be mounted by assembling. Similarly, the rear holder 25 and the leaf spring 27 may be formed by assembly.

さらに、前記実施の形態では、カバー部材２８をフロントホルダ２４に接着により組付けたが、その接着方法については限定しない。また、これに限らず、カバー部材２８とフロントホルダ２４とを２色成形により成形段階で一体に形成してもよい。２色成形とすることで、別途カバー部材２８とフロントホルダ２４とを接着させる接着工程が必要なくなり
、作業工程の簡略化を図ることができる。 Furthermore, in the said embodiment, although the cover member 28 was assembled | attached to the front holder 24 by adhesion | attachment, it does not limit about the adhesion | attachment method. Further, the present invention is not limited to this, and the cover member 28 and the front holder 24 may be integrally formed at the molding stage by two-color molding. By adopting the two-color molding, a separate bonding process for bonding the cover member 28 and the front holder 24 is not required, and the work process can be simplified.

なお、本発明は上述の実施形態に限られるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において、上述の実施形態に種々の変更を加えたものを含む。 The present invention is not limited to the above-described embodiment, and includes various modifications made to the above-described embodiment without departing from the spirit of the present invention.

１１ウィンドガラス
１１ａ払拭面
１２ワイパ装置
１３ワイパアーム
１４ワイパブレード
１５アームヘッド
１６ピボット軸
１７リテーナ
１８アームピース
２０ブレードラバー
２０ａリップ部
２０ｂヘッド部
２０ｃネック部
２１ラバーホルダ
２２半溝（ブレードラバーの半溝）
２３保持溝（被保持部）
２４フロントホルダ（係合部材）
２４ａ天壁
２４ｂ前壁
２４ｃ係合部
２４ｄ保持爪（フロントホルダの保持爪）
２５リアホルダ（被係合部材）
２５ａ後壁
２５ｂ係合溝（被係合部）
２５ｃ保持爪（リアホルダの保持爪）
２６半溝（ラバーホルダの半溝）
２７板ばね（バーティブラ）
２８カバー部材（ラバーホルダ本体部）
２９接続クリップ
２９ａ収容孔
２９ｂ保持爪（接続クリップの保持爪）
２９ｃ貫通孔
３０連結軸
３２フィン
３２ａ風受け面
３４組付カバー
３５装着溝
３６保持突起
４５装着溝
Ｓ払拭領域
Ｓｘ水溜り領域（払拭方向一方側の水溜り領域）
Ｓｙ水溜り領域（払拭方向他方側の水溜り領域）
Ｘ払拭方向一方側
Ｙ払拭方向他方側 DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 Wind glass 11a Wiping surface 12 Wiper apparatus 13 Wiper arm 14 Wiper blade 15 Arm head 16 Pivot shaft 17 Retainer 18 Arm piece 20 Blade rubber 20a Lip part 20b Head part 20c Neck part 21 Rubber holder 22 Half groove (half groove of blade rubber)
23 Holding groove (held part)
24 Front holder (engaging member)
24a Top wall 24b Front wall 24c Engaging portion 24d Holding claw (holding claw of front holder)
25 Rear holder (engaged member)
25a Rear wall 25b Engaging groove (engaged part)
25c Retention claw (rear holder retention claw)
26 Half groove (Rubber holder half groove)
27 Leaf Spring (Vertibra)
28 Cover member (Rubber holder body)
29 connection clip 29a accommodation hole 29b holding claw (connection clip holding claw)
29c Through-hole 30 Connecting shaft 32 Fin 32a Wind receiving surface 34 Assembly cover 35 Mounting groove 36 Holding projection 45 Mounting groove S Wiping area Sx Water collecting area (water collecting area on one side of wiping direction)
Sy water pool area (water pool area on the other side of the wiping direction)
X Wiping direction one side Y Wiping direction other side

Claims

A blade rubber having a wiping portion that is formed in a long shape and comes into contact with a wiping surface of a wind glass provided in a vehicle, and a held portion that is integrally formed with the wiping portion in the longitudinal direction;
A rubber holder that is formed in a long shape and holds the held portion of the blade rubber in the longitudinal direction;
In the wiper blade attached to the tip of the wiper arm that swings by the operation of the wiper motor, and wipes the wiping surface of the window glass provided in the vehicle by the swinging motion of the wiper arm.
The rubber holder is
Rubber holder body formed in a fin shape;
While holding the blade rubber directly or indirectly in the longitudinal direction, the blade rubber is integrally formed on the lower surface of the rubber holder main body, and includes an engaging member having an engaging portion in the longitudinal direction,
An engaged member having an engaged portion that holds the blade rubber directly or indirectly in the longitudinal direction and holds the engaging portion provided in the engaging member in a detachable manner. Characteristic wiper blade.

The wiper according to claim 1, wherein the engaged member having the engaged portion engages with the engaging member having the engaging portion so as to be slidable in a longitudinal direction. blade.

The wiper blade according to claim 1, wherein the engaged member having the engaged portion engages with the engaging member having the engaging portion from a side surface direction.

4. The wiper blade according to claim 1, wherein the engaging member holds one side of the blade rubber, and the engaged member holds the other side of the blade rubber.

5. The wiper blade according to claim 1, wherein at least one of the engaging portion and the engaged portion extends continuously in a longitudinal direction.

5. The wiper blade according to claim 1, wherein at least one of the engaging portion and the engaged portion is intermittently formed to have a predetermined interval in a longitudinal direction.

The rubber holder main body is formed of an elastomer, the engaging member and the engaged member are formed of a resin material, and the rubber holder main body and the engaging member are integrally formed by two-color molding. The wiper blade according to any one of claims 1 to 6.

The rubber holder main body is formed of an elastomer, the engaging member and the engaged member are formed of a resin material, and the rubber holder main body and the engaging member are integrally formed by bonding. The wiper blade according to claim 1.

The wiper blade is formed of an elastic member, and includes a vertebra that is in contact with the blade rubber over substantially the entire length in the longitudinal direction and holds the wiper blade in a curved shape, and the vertebra is configured by a plurality of vertebras, and includes at least one of the vertebras The wiper blade according to any one of claims 1 to 8, wherein the vertebra is integrally formed with one of the engaging member and the engaged member.

The wiper blade is formed of an elastic member, and includes a vertebra that makes contact with the blade rubber over substantially the entire length in the longitudinal direction and holds the wiper blade in a curved manner, and the vertebra is configured by a single vertebra, and the blade rubber The wiper blade according to any one of claims 1 to 8, wherein the wiper blade is disposed on a side opposite to the wiping surface and is in contact with an upper surface of the blade rubber.