JP2011246215A - Forklift - Google Patents

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oil tank
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Masahiro Yoshioka
雅博 吉岡
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Nippon Yusoki Co Ltd
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Nippon Yusoki Co Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To surely install an oil tank in a vehicle body frame, without separately arranging an installation member for installing the oil tank in the vehicle body frame of a forklift.SOLUTION: The oil tank 1 is constituted of a tank part 2 for storing a hydraulic fluid, a tank cover part 3 for covering an opening 21 of the tank part 2, and a base part 4 arranged between the tank part 2 and the tank cover part 3 and capable of installing the tank cover part 3 in the tank part 2. The base part 4 is integrally formed with installation parts 43a and 43b for installing the oil tank 1 in the vehicle body frame 50. The oil tank 1 is stored in a storage part 51 formed of the vehicle body frame 50. An installation bolt 46 is inserted into and fastened-fixed to an installation hole 45 of the installation parts 43a and 43b and an installation hole of side surfaces 51a and 51b of the storage part 51, and thereby, the oil tank 1 is installed in the vehicle body frame 50.

Description

本発明は、フォークリフトにおけるオイルタンクの取付構造に関する。   The present invention relates to an oil tank mounting structure in a forklift.

フォークリフトは、荷役を行うためフォーク等からなる昇降機構を備えている。昇降機構は、一般的に油圧によって作動させるものであるため、フォークリフトは、昇降機構を作動させるのに必要となる作動油を貯留するオイルタンクを備える。そして、このオイルタンクは、フォークリフトの車体フレームに取付けられる。   The forklift is provided with an elevating mechanism composed of a fork or the like for carrying out cargo handling. Since the elevating mechanism is generally operated by hydraulic pressure, the forklift includes an oil tank that stores hydraulic oil required for operating the elevating mechanism. The oil tank is attached to the body frame of the forklift.

従来のフォークリフトのオイルタンクの取付構造を図6に示す。フォークリフトは、特許文献1に記載のオイルタンク60を備える。また、フォークリフトは、車体を構成する車体フレーム61を備え、オイルタンク60は、この車体フレーム61によって形成された収納部62に収納される。さらに、フォークリフトは、取付部材63を備え、収納部62に収納されたオイルタンク60は、この取付部材63によって、上側から収納部62の底面へ押付けられる。そして、取付部材63によりオイルタンク60を押付けた状態で、取付ボルト64で取付部材63を収納部62の側面に取付け、オイルタンク60を収納部62の底面に押付け固定し、車体フレーム61に取付けていた。   A conventional forklift oil tank mounting structure is shown in FIG. The forklift includes an oil tank 60 described in Patent Document 1. The forklift includes a vehicle body frame 61 that constitutes a vehicle body, and the oil tank 60 is stored in a storage portion 62 formed by the vehicle body frame 61. Further, the forklift includes an attachment member 63, and the oil tank 60 stored in the storage portion 62 is pressed against the bottom surface of the storage portion 62 from above by the attachment member 63. Then, in a state where the oil tank 60 is pressed by the mounting member 63, the mounting member 63 is mounted to the side surface of the storage portion 62 with the mounting bolt 64, and the oil tank 60 is pressed and fixed to the bottom surface of the storage portion 62. It was.

しかしながら、このような取付部材63によるオイルタンク60の取付構造では、取付部材63が必要なことによって、フォークリフト全体のコストが高くなるという問題があった。また、オイルタンク60自体は、実質的に、取付部材63により上側から押付けられているだけにすぎず、固定が不安定であった。   However, such an attachment structure of the oil tank 60 by the attachment member 63 has a problem that the cost of the entire forklift increases due to the necessity of the attachment member 63. Further, the oil tank 60 itself is substantially only pressed from above by the mounting member 63, and the fixing is unstable.

特開2002−195202号公報JP 2002-195202 A

そこで、本発明が解決しようとする課題は、別途、取付部材を設けることなく、オイルタンクを車体フレームに確実に取付けることができるフォークリフトを提供する。   Therefore, a problem to be solved by the present invention is to provide a forklift capable of securely attaching an oil tank to a vehicle body frame without separately providing an attachment member.

上記課題を解決するために、本発明に係るフォークリフトは、オイルタンクを備えたフォークリフトにおいて、
オイルタンクは、開口を有しオイルを貯留するためのタンク部と、開口を覆うタンクカバー部と、タンクカバー部をタンク部に取付けるためのベース部と、オイルタンクを車体フレームに取付けるための取付部とを備え、取付部が、ベース部に一体的に形成されていることを特徴とする。
In order to solve the above problems, a forklift according to the present invention is a forklift equipped with an oil tank.
The oil tank has an opening for storing oil, a tank cover for covering the opening, a base for attaching the tank cover to the tank, and an attachment for attaching the oil tank to the body frame. And the mounting portion is formed integrally with the base portion.

好ましくは、取付部は、車体に対する前側または後側と、左側または右側とに設けられている。   Preferably, the attachment portion is provided on the front side or the rear side and the left side or the right side with respect to the vehicle body.

好ましくは、取付部は、ベース部の側面において、上方向に突出するように形成されている。   Preferably, the attachment portion is formed to protrude upward on the side surface of the base portion.

好ましくは、オイルタンクを車体フレームに収納したときに、取付部の取付面と、車体フレームの取付面とが合わさる。   Preferably, when the oil tank is stored in the vehicle body frame, the attachment surface of the attachment portion and the attachment surface of the vehicle body frame are combined.

好ましくは、ベース部は、タンク部の開口の縁に溶着されている。   Preferably, the base part is welded to the edge of the opening of the tank part.

好ましくは、ベース部は、タンク部に一体的に形成されている。   Preferably, the base part is integrally formed with the tank part.

本発明に係るフォークリフトでは、オイルタンクを車体フレームに取付けるための取付部を、タンクカバー部をタンク部に取付けるためのベース部に一体的に形成している。   In the forklift according to the present invention, the attachment portion for attaching the oil tank to the vehicle body frame is formed integrally with the base portion for attaching the tank cover portion to the tank portion.

したがって、従来のように、別途、取付部材を設けることなく、オイルタンクを車体フレームに取付けることができる。すなわち、取付部材が不要となることで、フォークリフト全体のコストを低くできる。   Therefore, the oil tank can be attached to the vehicle body frame without providing a separate attachment member as in the prior art. That is, the cost of the entire forklift can be reduced by eliminating the need for the attachment member.

また、従来のようにオイルタンクを取付部材で上側から押し付けて、固定するだけのような不安定な固定ではなく、確実にオイルタンクを車体フレームに取付け固定することができる。   In addition, the oil tank can be securely fixed to the vehicle body frame, not the unstable fixing such as the conventional case where the oil tank is pressed from above with the mounting member and fixed.

本発明に係るフォークリフトに取付けられるオイルタンクを示す図である。It is a figure which shows the oil tank attached to the forklift which concerns on this invention. オイルタンクの構成を示す図で、図2Aはタンクカバー部、図2Bはベース部、図2Cはタンク部を示す。2A and 2B are diagrams illustrating a configuration of an oil tank, in which FIG. 2A shows a tank cover portion, FIG. 2B shows a base portion, and FIG. 2C shows a tank portion. オイルタンクのベース部を示す側面図である。It is a side view which shows the base part of an oil tank. 本発明に係るフォークリフトの車体を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the vehicle body of the forklift which concerns on this invention. 本発明に係るフォークリフトのオイルタンクの取付構造を示す図である。It is a figure which shows the attachment structure of the oil tank of the forklift which concerns on this invention. 従来のオイルタンクの取付構造を示す図である。It is a figure which shows the attachment structure of the conventional oil tank.

以下、図面に基づいて、本発明に係るフォークリフトの実施形態を説明する。   Hereinafter, embodiments of a forklift according to the present invention will be described with reference to the drawings.

フォークリフトは、図1に示される、油圧回路用のオイル(作動油)を貯溜するオイルタンク1を備える。このオイルタンク1は、以下のように構成されている。   The forklift includes an oil tank 1 that stores oil (hydraulic oil) for a hydraulic circuit, as shown in FIG. The oil tank 1 is configured as follows.

オイルタンク1は、図2Cに示すように、オイルを貯溜する容器としてタンク部2を備える。タンク部2は、樹脂からなり、上面に矩形状の開口20が形成され、さらに、この開口20の縁に、矩形の枠状の縁部21が形成される。   As shown in FIG. 2C, the oil tank 1 includes a tank portion 2 as a container for storing oil. The tank portion 2 is made of resin, and a rectangular opening 20 is formed on the upper surface. Further, a rectangular frame-shaped edge portion 21 is formed at the edge of the opening 20.

さらに、オイルタンク1は、図2Aに示すように、金属製のタンクカバー部3を備える。このタンクカバー部3は、タンク部2の開口20を覆うため、矩形状に形成されたカバー本体30を備える。カバー本体30には、オイルをタンク部2へ給油するための給油口31が形成され、この給油口31には、これ31を閉じるためのキャップ32が取付けられる。さらに、タンクカバー部3は、カバー本体30を上下に貫通するように2つの油圧配管用のパイプ33、34を備える。油圧配管用のパイプの一つ33は、タンク部2に貯溜されたオイルを油圧回路へ供給するためのサクションパイプ33であり、もう一つ34は、リターンフィルタ35を介して、油圧回路からのオイルをタンク部2へ再び流入させるためのリターンパイプ34である。   Further, the oil tank 1 includes a metal tank cover portion 3 as shown in FIG. 2A. The tank cover portion 3 includes a cover body 30 formed in a rectangular shape so as to cover the opening 20 of the tank portion 2. An oil supply port 31 for supplying oil to the tank unit 2 is formed in the cover main body 30, and a cap 32 for closing the oil supply port 31 is attached to the oil supply port 31. Furthermore, the tank cover portion 3 includes two hydraulic pipes 33 and 34 so as to penetrate the cover body 30 up and down. One of the pipes for hydraulic piping 33 is a suction pipe 33 for supplying the oil stored in the tank unit 2 to the hydraulic circuit, and the other 34 is connected to the hydraulic circuit via the return filter 35. This is a return pipe 34 for allowing oil to flow into the tank 2 again.

さらに、オイルタンク1は、図2Bおよび図3に示すように、タンクカバー部3をタンク部2へ取付け可能とするためのベース部4を備える。このベース部4は、矩形の枠状の樹脂からなる樹脂部40と、上面にタンクカバー部3取付用のタップ穴42が適所に形成された矩形の枠状の金属製(鉄製)ブラケット41とを備える。そして、図3に示すように、ブラケット41は、樹脂部40にインサート成形されて、樹脂部40に一体化され、ベース部4の上面4aが、タンクカバー部3の取付けのためにブラケット41の上面で構成され、ベース部4の下面4bおよび側面4cが、タンク部1との溶着のために樹脂部40で構成される。   Furthermore, the oil tank 1 includes a base portion 4 for enabling the tank cover portion 3 to be attached to the tank portion 2 as shown in FIGS. 2B and 3. The base portion 4 includes a resin portion 40 made of a rectangular frame-shaped resin, and a rectangular frame-shaped metal (iron) bracket 41 in which a tap hole 42 for attaching the tank cover portion 3 is formed at an appropriate position on the upper surface. Is provided. As shown in FIG. 3, the bracket 41 is insert-molded into the resin portion 40 and integrated with the resin portion 40, and the upper surface 4 a of the base portion 4 is attached to the bracket 41 for mounting the tank cover portion 3. The lower surface 4b and the side surface 4c of the base portion 4 are formed of a resin portion 40 for welding with the tank portion 1.

さらに、ベース部4は、オイルタンク1を車体5(図4)へ取付けるための取付部43a、43bを2つ備える。この取付部43a、43bは、樹脂からなり、樹脂部40に一体的に形成される。さらに、取付部43a、43bは、ベース部4の側面4cにおいて上方向に突出するように形成される。そして、取付部43a、43bは、この突出した部分に、車体5への取付けのため、垂直面からなる取付面44と、水平に貫通した取付孔45とを備える。   Furthermore, the base portion 4 includes two attachment portions 43a and 43b for attaching the oil tank 1 to the vehicle body 5 (FIG. 4). The attachment portions 43 a and 43 b are made of resin and are formed integrally with the resin portion 40. Further, the attachment portions 43 a and 43 b are formed so as to protrude upward on the side surface 4 c of the base portion 4. The mounting portions 43 a and 43 b are provided with a mounting surface 44 formed of a vertical surface and a mounting hole 45 penetrating horizontally for mounting to the vehicle body 5 at the protruding portions.

2つの取付部43a、43bのうち、一方の取付部43aは、ベース部4の車体5に対する後側の側面4cの右端に設けられ、他方の取付部43bは、ベース部の車体5に対する左側の側面4cの前端に設けられる。   Of the two attachment portions 43a and 43b, one attachment portion 43a is provided at the right end of the rear side surface 4c of the base portion 4 with respect to the vehicle body 5, and the other attachment portion 43b is provided on the left side of the base portion with respect to the vehicle body 5. It is provided at the front end of the side surface 4c.

オイルタンク1は、上記のように、タンク部2、タンクカバー部3、およびベース部4からなる。そして、ベース部4は、樹脂部40からなる下面4bと、樹脂からなるタンク部2の縁部21の上面とを、超音波溶着により溶着することで、タンク部2に取付けられ、タンク部2に一体化される。   The oil tank 1 includes the tank part 2, the tank cover part 3, and the base part 4 as described above. The base portion 4 is attached to the tank portion 2 by welding the lower surface 4b made of the resin portion 40 and the upper surface of the edge portion 21 of the tank portion 2 made of resin by ultrasonic welding. Integrated into

さらに、タンクカバー部3の油圧配管用のパイプ33、34のカバー本体30より下側部分を開口20からタンク部2へ挿入し、カバー本体30を、タンク部2の開口20全体を覆うように、ベース部4の上面4aに配置する。そして、カバー本体30に形成された孔と、この孔に対応するベース部4のタップ穴42とにボルト36を挿入して、カバー本体30をベース部4の上面4aに固定する。こうして、タンクカバー部3は、ベース部4を介して、タンク部2に取付けられ、図1に示されるオイルタンク1が構成される。   Further, the lower part of the cover 33 for hydraulic piping of the tank cover part 3 from the cover body 30 is inserted into the tank part 2 through the opening 20 so that the cover body 30 covers the entire opening 20 of the tank part 2. And disposed on the upper surface 4 a of the base portion 4. Then, the bolt 36 is inserted into the hole formed in the cover body 30 and the tap hole 42 of the base portion 4 corresponding to this hole, and the cover body 30 is fixed to the upper surface 4 a of the base portion 4. Thus, the tank cover portion 3 is attached to the tank portion 2 via the base portion 4, and the oil tank 1 shown in FIG. 1 is configured.

図4は、上記構成のオイルタンク1が取付けられるフォークリフトの車体5を示すものである。この車体5の前方に、油圧によって制御されるフォークなどからなる昇降機構(図示せず)が設けられ、フォークリフトが構成される。   FIG. 4 shows a vehicle body 5 of a forklift to which the oil tank 1 having the above configuration is attached. In front of the vehicle body 5, an elevating mechanism (not shown) composed of a fork controlled by hydraulic pressure is provided to constitute a forklift.

車体5は、車体5を構成する車体フレーム50を備える。この車体フレーム50によって、オイルタンク1を収納する収納部51が、車体5の前方右側であって、ハンドル等の操作部52の下方、前輪53の後方に形成される。そして、オイルタンク1を車体フレーム50に取付けるにあたり、オイルタンク1はこの収納部51に収納される。   The vehicle body 5 includes a vehicle body frame 50 that constitutes the vehicle body 5. By the vehicle body frame 50, a storage portion 51 for storing the oil tank 1 is formed on the front right side of the vehicle body 5 below the operation portion 52 such as a handle and behind the front wheel 53. When the oil tank 1 is attached to the vehicle body frame 50, the oil tank 1 is stored in the storage portion 51.

図5に、オイルタンク1を車体フレーム50へ取付ける様子を示す。オイルタンク1が収納部51に収納されると、取付部43a、43bの取付面44は、車体フレームの取付面51a、51bに合わさる。このとき、一方の取付部43aの取付面44は、収納部51の後側の側面51aに合わさり、同様に、他方の取付部43bの取付面44は、収納部51の左側の側面51bに合わさる。   FIG. 5 shows how the oil tank 1 is attached to the vehicle body frame 50. When the oil tank 1 is stored in the storage portion 51, the mounting surfaces 44 of the mounting portions 43a and 43b are aligned with the mounting surfaces 51a and 51b of the vehicle body frame. At this time, the mounting surface 44 of one mounting portion 43 a is aligned with the rear side surface 51 a of the storage portion 51, and similarly, the mounting surface 44 of the other mounting portion 43 b is aligned with the left side surface 51 b of the storage portion 51. .

そして、取付部43a、43bの取付孔45と、収納部51の側面51a、51bの取付孔(図示せず)を揃え、これらに取付ボルト46を挿入し、取付部43a、43bを収納部51の側面51a、51bに締め付け固定して、オイルタンク1を車体フレーム50に取付ける。   Then, the mounting holes 45 of the mounting portions 43a and 43b and the mounting holes (not shown) of the side surfaces 51a and 51b of the storage portion 51 are aligned, the mounting bolts 46 are inserted into these, and the mounting portions 43a and 43b are connected to the storage portion 51. The oil tank 1 is attached to the vehicle body frame 50 by being fastened and fixed to the side surfaces 51a and 51b.

さらに、タンクカバー部3のサクションパイプ33およびリターンパイプ34は、昇降機構などの油圧機構に連結され、オイルタンク1のフォークリフトへの取付けは完了する。   Further, the suction pipe 33 and the return pipe 34 of the tank cover part 3 are connected to a hydraulic mechanism such as an elevating mechanism, and the attachment of the oil tank 1 to the forklift is completed.

このオイルタンク1の取付けでは、一方の取付部43aは車体5に対する後側に設けられ、他方の取付部43bは、車体5に対する左側に設けられている。このように、取付部43a、43bを車体5に対する後側および左側の2か所に設け、車体フレーム50に取付けることによって、車体5の前後の振動および左右の振動によりオイルタンク1が収納部51内で揺れることを防止できる。すなわち、前後および左右の双方の振動に耐え得るように、安定的にオイルタンク1を固定することができる。   In mounting the oil tank 1, one mounting portion 43 a is provided on the rear side with respect to the vehicle body 5, and the other mounting portion 43 b is provided on the left side with respect to the vehicle body 5. As described above, the mounting portions 43a and 43b are provided at two positions on the rear side and the left side with respect to the vehicle body 5 and are attached to the vehicle body frame 50, so that the oil tank 1 can be accommodated in the storage portion 51 by the vibrations of the vehicle body 5 in the front and rear directions. Can be prevented from shaking inside. That is, the oil tank 1 can be stably fixed so that it can withstand both forward and backward vibrations.

さらに、このオイルタンク1の取付けでは、取付部43a、43bをベース部4の側面4cから上方向に突出するように形成している。これによって、取付部43a、43bは、ベース部4の上面4aに取り付けられたカバー本体30よりも上方に位置する。すなわち、取付部43a、43bの取付孔45は、オイルタンク1の上面よりも高いところに位置する構成となっている。このように取付孔45をオイルタンク1の上面より高い位置に設けることで、収納部51に収納されたオイルタンク1を取付ボルト46で固定する際に、作業者が取付ボルト46を取付孔45に挿入しやすく、締め付けやすくなり、オイルタンク1の取付けの作業性が向上する。   Further, when the oil tank 1 is mounted, the mounting portions 43 a and 43 b are formed so as to protrude upward from the side surface 4 c of the base portion 4. As a result, the attachment portions 43 a and 43 b are positioned above the cover body 30 attached to the upper surface 4 a of the base portion 4. That is, the mounting holes 45 of the mounting portions 43 a and 43 b are configured to be located higher than the upper surface of the oil tank 1. By providing the mounting hole 45 at a position higher than the upper surface of the oil tank 1 in this way, when the oil tank 1 stored in the storage portion 51 is fixed by the mounting bolt 46, the operator attaches the mounting bolt 46 to the mounting hole 45. The oil tank 1 can be easily inserted and tightened, and the workability of mounting the oil tank 1 is improved.

さらに、このオイルタンク1の取付けでは、一方の取付部43aをベース部4の車体5に対する後側の側面の右端と、他方の取付部43bをベース部4の車体5に対する左側の側面の前端とに設けている。このように、2つの取付部43a、43bをベース部4の側面4cにおいて、対称となる位置に設けることによって、オイルタンク1を、さらに安定的に固定することができる。また、2つの取付部43a、43bともに、ベース部4の側面4cの端に設けることによって、作業者が油圧配管用のパイプ33、34を油圧回路に連結するときに、この取付部43a、43bが、この連結作業の邪魔になることはない。   Further, in the mounting of the oil tank 1, one mounting portion 43a is connected to the right end of the rear side surface of the base portion 4 with respect to the vehicle body 5, and the other mounting portion 43b is connected to the front end of the left side surface of the base portion 4 with respect to the vehicle body 5. Provided. As described above, by providing the two attachment portions 43a and 43b on the side surface 4c of the base portion 4 at symmetrical positions, the oil tank 1 can be more stably fixed. Further, by providing the two attachment portions 43a and 43b at the end of the side surface 4c of the base portion 4, when the operator connects the pipes 33 and 34 for hydraulic piping to the hydraulic circuit, the attachment portions 43a and 43b. However, this connection work is not disturbed.

本実施例では、ベース部4において、タップ穴42が形成された金属製のブラケット41を樹脂部40にインサート成形し、ブラケット41によってタンクカバー部3の取付けを行っている。しかしながら、ブラケット41を樹脂部40にインサート成形する代わりに、ボルト36に対応するナットを樹脂部40にインサート成形して、このナットによってタンクカバー部3の取付けを行ってもよい。   In this embodiment, in the base portion 4, a metal bracket 41 in which a tap hole 42 is formed is insert-molded in the resin portion 40, and the tank cover portion 3 is attached by the bracket 41. However, instead of insert-molding the bracket 41 into the resin portion 40, a nut corresponding to the bolt 36 may be insert-molded into the resin portion 40, and the tank cover portion 3 may be attached by this nut.

本実施例では、取付部43a、43bが形成されたベース部4をタンク部2に溶着しているが、ベース部4をタンク部2に一体的に形成してもよい。すなわち、ベース部4となる部材を、別途設け、これをタンク部2に溶着するのでなく、例えば、タンク部2の縁部21に、取付部43a、43bを形成し、ブラケット41をインサート成形する構成であってもよい。これによって、ベース部4を構成する部材も省略することができ、フォークリフト全体としてのコストをさらに低くできる。   In this embodiment, the base portion 4 on which the attachment portions 43 a and 43 b are formed is welded to the tank portion 2, but the base portion 4 may be formed integrally with the tank portion 2. That is, a member to be the base portion 4 is not separately provided and welded to the tank portion 2, but, for example, attachment portions 43a and 43b are formed on the edge portion 21 of the tank portion 2 and the bracket 41 is insert-molded. It may be a configuration. Thereby, the member which comprises the base part 4 can also be abbreviate | omitted, and the cost as the whole forklift can be further reduced.

本実施例では、ベース部4の取付部43aは、車体5に対する後側に設けられているが、これは前側であってもよい。また同様に、取付部43bは、車体5に対する左側でなく、右側であってもよい。すなわち、オイルタンク1が、車体5の前後および左右の双方の振動に耐え得る取付けであれば、取付部43a、43bは、ベース部4において、車体5に対する前側か後側のいずれか一方に、車体5に対する左側か右側のいずれか一方に、設けられていればよい。   In the present embodiment, the attachment portion 43a of the base portion 4 is provided on the rear side with respect to the vehicle body 5, but this may be on the front side. Similarly, the attachment portion 43b may be on the right side instead of the left side with respect to the vehicle body 5. That is, if the oil tank 1 is mounted so as to be able to withstand both the front and rear and left and right vibrations of the vehicle body 5, the mounting portions 43a and 43b are either on the front side or the rear side of the vehicle body 5 in the base portion 4. It may be provided on either the left side or the right side of the vehicle body 5.

オイルタンク 1
タンク部 2
開口 20
縁部 21
タンクカバー部 3
カバー本体 30
サクションパイプ 33
リターンパイプ 34
ベース部 4
樹脂部 40
ブラケット 41
タップ穴 42
取付部 43a、43b
取付面 44
取付孔 45
取付ボルト 46
車体 5
車体フレーム50
収納部 51
収納部の側面(車体フレームの取付面) 51a、51b
Oil tank 1
Tank part 2
Opening 20
Edge 21
Tank cover part 3
Cover body 30
Suction pipe 33
Return pipe 34
Base part 4
Resin part 40
Bracket 41
Tap hole 42
Mounting part 43a, 43b
Mounting surface 44
Mounting hole 45
Mounting bolt 46
Body 5
Body frame 50
Storage part 51
Side surface of storage part (mounting surface of body frame) 51a, 51b

Claims (7)

オイルタンクを備えたフォークリフトにおいて、
前記オイルタンクは、
開口を有し、オイルを貯留するためのタンク部と、
前記開口を覆うタンクカバー部と、
前記タンクカバー部を前記タンク部に取付けるためのベース部と、
前記オイルタンクを車体フレームに取付けるための取付部と、を備え、
前記取付部が、前記ベース部に一体的に形成されていることを特徴とするフォークリフト。
Forklifts with oil tanks
The oil tank is
A tank portion having an opening for storing oil;
A tank cover that covers the opening;
A base portion for attaching the tank cover portion to the tank portion;
An attachment portion for attaching the oil tank to the vehicle body frame,
The forklift characterized in that the attachment portion is formed integrally with the base portion.
前記取付部は、車体に対する前側または後側と、左側または右側とに設けられていることを特徴とする請求項1記載のフォークリフト。   The forklift according to claim 1, wherein the attachment portion is provided on a front side or a rear side and a left side or a right side with respect to a vehicle body. 前記取付部は、前記ベース部の側面において、上方向に突出するように形成されていることを特徴とする請求項1または請求項2記載のフォークリフト。   The forklift according to claim 1, wherein the attachment portion is formed to protrude upward on a side surface of the base portion. 前記オイルタンクを前記車体フレームに収納したときに、前記取付部の取付面と、前記車体フレームの取付面とが合わさることを特徴とする請求項3記載のフォークリフト。   The forklift according to claim 3, wherein when the oil tank is stored in the vehicle body frame, the mounting surface of the mounting portion and the mounting surface of the vehicle body frame are combined. 前記取付部は、樹脂からなることを特徴とする請求項1から請求項4のいずれか1項に記載のフォークリフト。   The forklift according to any one of claims 1 to 4, wherein the attachment portion is made of resin. 前記ベース部は、前記タンク部の前記開口の縁に溶着されていることを特徴とする請求項1から請求項5のいずれか1項に記載のフォークリフト。   The forklift according to any one of claims 1 to 5, wherein the base portion is welded to an edge of the opening of the tank portion. 前記ベース部は、前記タンク部に一体的に形成されていることを特徴とする請求項1から請求項5のいずれか1項に記載のフォークリフト。   The forklift according to any one of claims 1 to 5, wherein the base portion is formed integrally with the tank portion.
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