JP2011206395A - Sprinkling system for preventing fire spread in self-traveling parking lot - Google Patents
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Abstract
Description
この発明は、自走式駐車場内で発生した火災による延焼を防止するための、自走式駐車場における延焼防止用の散水システムに関する。 The present invention relates to a sprinkling system for preventing the spread of fire in a self-propelled parking lot in order to prevent the spread of fire due to a fire generated in the self-propelled parking lot.
従来、自走式駐車場内で発生した火災によって、火災が発生した火災発生空間から他の空間へ向けて延焼することを防止するための防火システムが提案されている。 Conventionally, there has been proposed a fire prevention system for preventing a fire from occurring in a self-propelled parking lot from spreading from a fire generating space to another space.
例えば、特許文献1には、ドレンチャーヘッドから水が幕状に放出されることで形成される水幕を用いることにより、火災による延焼を防止する水幕防火設備が開示されている。この水幕防火設備はドレンチャーヘッドを備えて構成されており、このドレンチャーヘッドは、二重の水幕が形成されるように、建物の天井部に複数間隔を隔てて配置されている。また、これらドレンチャーヘッドの相互間の床面には、ドレンチャーヘッドから放出された水を集水して貯留するための集水部が設けられている。
For example,
この水幕防火設備によれば、火災時において、ドレンチャーヘッドによって形成された二重の水幕と、集水部に貯留された貯留水とに囲まれることで形成された緩衝空間によって、火災発生空間から緩衝空間へ向けて放射される放射熱の熱量を低減することができる。 According to this water curtain fire prevention equipment, in the event of a fire, the fire is caused by the buffer space formed by being surrounded by the double water curtain formed by the drain head and the stored water stored in the water collecting section. The amount of radiant heat radiated from the generation space toward the buffer space can be reduced.
しかしながら、このような従来の水幕防火設備では、火災発生空間から放射された放射熱が、当該水幕防火設備の二重の水幕及び緩衝空間を通過してもなお高い熱エネルギーを有している場合には、当該放射熱が火災発生空間と隣り合う他の空間に駐車されている車両の温度上昇を招くことにより、当該車両への延焼を防止することができない可能性があった。また、この水幕防火設備は、延焼防止効果を高めるために多量の水を必要とするため、当該水幕防火設備の利用コストが多大になるという問題があった。 However, in such conventional water curtain fire prevention equipment, even if the radiant heat radiated from the fire occurrence space passes through the double water curtain and buffer space of the water curtain fire prevention equipment, it still has high thermal energy. In such a case, the radiant heat may cause a temperature increase of the vehicle parked in another space adjacent to the fire occurrence space, which may prevent the fire from spreading to the vehicle. In addition, since this water curtain fire prevention equipment requires a large amount of water in order to enhance the fire spread prevention effect, there is a problem that the cost of using the water curtain fire prevention equipment becomes large.
このような点に鑑みて、本発明は、少ない水量で延焼を効果的に防止することができる、自走式駐車場における延焼防止用の散水システムを提供することを目的とする。 In view of such a point, an object of the present invention is to provide a sprinkling system for preventing the spread of fire in a self-propelled parking lot, which can effectively prevent the spread of fire with a small amount of water.
上述した課題を解決し、目的を達成するため、請求項1に記載の自走式駐車場における延焼防止用の散水システムは、自走式駐車場における火災の延焼防止のための散水システムであって、前記自走式駐車場の駐車区画の相互間における車路の天井に設置され、当該車路を挟んで隣接する駐車区画の各々に散水可能な散水ヘッドと、前記散水ヘッドに対して水又は消火用液を供給する供給手段と、前記駐車区画における火災発生時に、火災が発生した前記駐車区画である出火区画と当該出火区画に対して前記車路を挟んで隣接する前記駐車区画である出火隣接区画との相互間に設置された前記散水ヘッドから、前記出火隣接区画に向けて、前記供給手段により供給された水又は消火用液を散水するための制御を行う制御手段とを備える。
In order to solve the above-described problems and achieve the object, the sprinkling system for preventing the spread of fire in the self-propelled parking lot according to
また、請求項2に記載の自走式駐車場における延焼防止用の散水システムは、請求項1に記載の自走式駐車場における延焼防止用の散水システムにおいて、前記散水ヘッドの放水中心軸を、前記出火隣接区画の前記出火区画側の側面における、前記自走式駐車場における車両制限高さの略半分の高さに対応する位置に向ける。
Further, the water spray system for preventing fire spread in the self-propelled parking lot according to
また、請求項3に記載の自走式駐車場における延焼防止用の散水システムは、請求項1又は2に記載の自走式駐車場における延焼防止用の散水システムにおいて、前記散水ヘッドは、前記車路を挟んで隣接する駐車区画の各々に向けて散水可能な散水方向固定式の散水ヘッドであり、前記駐車区画の各々に設置された火災感知器と、前記散水ヘッドの各々に設置された開閉弁とを備え、前記制御手段は、前記火災感知器にて火災が感知された場合に、当該火災を感知した火災感知器の設置場所に基づいて前記出火区画を特定し、当該特定した出火区画と当該出火区画に対して前記車路を挟んで隣接する前記出火隣接区画との相互間に設置された前記散水ヘッドに設置された前記開閉弁を開くことにより、前記散水ヘッドから水又は消火用液を散水させる。
Further, the water spray system for preventing fire spread in the self-propelled parking lot according to
また、請求項4に記載の自走式駐車場における延焼防止用の散水システムは、請求項1又は2に記載の自走式駐車場における延焼防止用の散水システムにおいて、前記散水ヘッドは、前記車路を挟んで隣接する駐車区画の各々に向けて散水可能な散水方向可動式の散水ヘッドであり、前記駐車区画の各々に設置された火災感知器と、前記散水ヘッドの各々に設置された開閉弁とを備え、前記制御手段は、前記火災感知器にて火災が感知された場合に、当該火災を感知した火災感知器の設置場所に基づいて前記出火区画と前記出火隣接区画を特定し、当該特定した出火区画と当該出火区画に対して前記車路を挟んで隣接する前記出火隣接区画との相互間に設置された前記散水ヘッドを、当該特定した出火隣接区画に向けた散水が可能となるように移動させると共に、当該移動させた散水ヘッドに設置された前記開閉弁を開くことにより、前記散水ヘッドから水又は消火用液を散水させる。
Further, the water spray system for preventing fire spread in the self-propelled parking lot according to
また、請求項5に記載の自走式駐車場における延焼防止用の散水システムは、請求項1又は2に記載の自走式駐車場における延焼防止用の散水システムにおいて、前記散水ヘッドは、前記車路を挟んで隣接する駐車区画の各々に向けて散水可能な散水方向固定式の散水ヘッドであり、前記駐車区画の各々に設置された火災感知器と、前記供給手段から前記散水ヘッドに至る配管であって、前記駐車区画毎に、当該駐車区画に隣接する全ての前記車路の天井に設置された全ての前記散水ヘッドに共通するように設けられた配管と、前記駐車区画毎に設けた配管毎に配置された開閉弁とを備え、前記制御手段は、前記火災感知器にて火災が感知された場合に、当該火災を感知した火災感知器の設置場所に基づいて前記出火区画を特定し、当該特定した出火区画に対応する配管に配置された前記開閉弁を開くことにより、前記散水ヘッドから水又は消火用液を散水させる。
Further, the water spray system for preventing fire spread in the self-propelled parking lot according to
請求項1に記載の自走式駐車場における延焼防止用の散水システムによれば、出火区画と出火隣接区画との相互間における車路の天井に設置された散水ヘッドから、出火隣接区画に向けて、供給手段により供給された水又は消火用液を散水することができるので、出火隣接区画に駐車された車両の表面に形成される水膜によって、放射熱による車両の温度上昇を抑えることができ、少ない水量で出火隣接区画への延焼を防止することができる。特に、自走式駐車場を対象として延焼防止を行うので、延焼の防止対象とすべき領域の範囲や火源との位置関係を明確に特定でき、散水ヘッドの設置位置や散水範囲を効果的に決定することができる。
According to the sprinkling system for preventing fire spread in the self-propelled parking lot according to
また、請求項2に記載の自走式駐車場における延焼防止用の散水システムによれば、散水ヘッドの放水中心軸を、出火隣接区画の出火区画側の側面における、自走式駐車場における車両制限高さの略半分の高さに対応する位置に向けたので、出火隣接区画に駐車された車両における燃えやすい部位(例えば、タイヤ、バンパー等)の熱を集中的に下げることができ、当該車両の延焼を効果的に防止することができる。特に、自走式駐車場に駐車された車を対象として延焼防止を行うので、延焼の防止対象とすべき領域の範囲や火源との位置関係を明確に一層特定でき、散水範囲を効果的に決定することができる。
According to the water spray system for preventing fire spread in the self-propelled parking lot according to
また、請求項3に記載の自走式駐車場における延焼防止用の散水システムによれば、車路を挟んで隣接する駐車区画の各々に向けて散水可能な散水方向固定式の散水ヘッドを備え、火災を感知した火災感知器の設置場所に基づいて出火区画を特定し、当該特定した出火区画と当該出火区画に対して車路を挟んで隣接する出火隣接区画との相互間に設置された散水ヘッドに設置された開閉弁を開くことにより、散水ヘッドから水又は消火用液を散水させるので、当該駐車区画の各々に向けて散水できるように、散水ヘッドを移動させるための移動機構等の設置を省略することができ、延焼防止用の散水システムの構成を簡素化することができる。
Further, according to the water spraying system for preventing fire spread in the self-propelled parking lot according to
また、請求項4に記載の自走式駐車場における延焼防止用の散水システムによれば、車路を挟んで隣接する駐車区画の各々に向けて散水可能な散水方向可動式の散水ヘッドを備え、火災を感知した火災感知器の設置場所に基づいて出火区画と出火隣接区画を特定し、当該特定した出火区画と当該出火区画に対して車路を挟んで隣接する出火隣接区画との相互間に設置された散水ヘッドを、当該特定した出火隣接区画に向けた散水が可能となるように移動させると共に、当該移動させた散水ヘッドに設置された開閉弁を開くことにより、散水ヘッドから水又は消火用液を散水させるので、1つの散水ヘッドによって複数の駐車区画への散水ができ、散水ヘッドの設置個数の低減を図ること等により、延焼防止用の散水システムの構成を簡素化することができる。
Further, according to the water spraying system for preventing fire spread in the self-propelled parking lot according to
また、請求項5に記載の自走式駐車場における延焼防止用の散水システムによれば、車路を挟んで隣接する駐車区画の各々に向けて散水可能な散水方向固定式の散水ヘッドと、供給手段から散水ヘッドに至る配管であって、駐車区画毎に、当該駐車区画に隣接する全ての車路の天井に設置された全ての散水ヘッドに共通するように設けられた配管と、駐車区画毎に設けた配管毎に配置された開閉弁とを備え、火災を感知した火災感知器の設置場所に基づいて出火区画を特定し、当該特定した出火区画に対応する配管に配置された開閉弁を開くことにより、散水ヘッドから水又は消火用液を散水させるので、散水ヘッド毎に開閉弁を設置する場合に比べて、開閉弁の設置個数を低減することができ、延焼防止用の散水システムの構成を一層簡素化することができる。また、開閉弁の制御を駐車区画毎に行うことができるので、延焼防止用の散水システムの制御を簡易にすることができる。
Further, according to the water spraying system for preventing fire spread in the self-propelled parking lot according to
以下に添付図面を参照して、本発明に係る自走式駐車場における延焼防止用の散水システムの各実施の形態について図面を参照しつつ詳細に説明する。まず、〔I〕各実施の形態に共通の基本的概念を説明した後、〔II〕各実施の形態の具体的内容について説明し、〔III〕最後に、各実施の形態に対する変形例について説明する。ただし、これら各実施の形態によって本発明が限定されるものではない。 With reference to the accompanying drawings, embodiments of a water spray system for preventing fire spread in a self-propelled parking lot according to the present invention will be described in detail below with reference to the drawings. First, [I] the basic concept common to each embodiment was explained, then [II] the specific contents of each embodiment were explained, and [III] finally, a modification to each embodiment was explained. To do. However, the present invention is not limited by these embodiments.
〔I〕各実施の形態に共通の基本的概念
まず、各実施の形態に共通の基本的概念について説明する。各実施の形態に係る自走式駐車場における延焼防止用の散水システムは、火災による延焼を防止するためのものである。以下では、自走式駐車場に適用した場合を例として説明を行う。
[I] Basic concept common to the embodiments First, the basic concept common to the embodiments will be described. The water spray system for preventing the spread of fire in the self-propelled parking lot according to each embodiment is for preventing the spread of fire due to a fire. Below, the case where it applies to a self-propelled parking lot is demonstrated as an example.
ここで、自走式駐車場には、車両を駐車するための空間である駐車区画と、駐車区画の相互間に車両が通行するために設けられた空間である車路とが設けられている。駐車区画においては、当該駐車区画に駐車された車両が原因の出火が起きることが想定される。よって、各実施の形態においては、駐車区画を、出火が起きた駐車区画である出火区画と、当該出火区画と車路を挟んで隣接する駐車区画であって当該出火区画からの離間距離が延焼の生じる可能性のある所定距離以内である出火隣接区画と、これら出火区画や出火隣接区画以外の駐車区画である出火非隣接区画とに大別する。なお、これら出火隣接区画と出火非隣接区画の具体的な決定方法については後述する。 Here, the self-propelled parking lot is provided with a parking section that is a space for parking a vehicle and a roadway that is a space provided for the vehicle to pass between the parking sections. . In the parking area, it is assumed that a fire is caused by a vehicle parked in the parking area. Therefore, in each embodiment, the parking area is divided into a fire area that is a parking area where a fire has occurred, and a parking area that is adjacent to the fire area and the roadway, and the distance from the fire area is increased. It is roughly divided into a fire adjacent zone that is within a predetermined distance where there is a possibility of occurrence of fire, and a fire non-adjacent zone that is a parking zone other than these fire zones and fire adjacent zones. In addition, the specific determination method of these fire adjacent area and fire non-adjacent area is mentioned later.
各実施の形態に係る自走式駐車場における延焼防止用の散水システムの特徴の一つは、概略的に、出火区画と出火隣接区画との相互間における車路の天井に設置された散水ヘッドから、出火隣接区画に向けて、供給手段により供給された水又は消火用液を散水する点である。これにより、出火隣接区画に駐車された車両の表面に形成される水膜によって、放射熱による車両の温度上昇を抑えることができ、少ない水量で出火隣接区画への延焼を効果的に防止することができる。 One of the features of the sprinkling system for preventing the spread of fire in the self-propelled parking lot according to each embodiment is that the sprinkling head installed roughly on the ceiling of the roadway between the fire section and the fire adjacent section From this point, water or fire extinguishing liquid supplied by the supply means is sprinkled toward the fire adjacent section. Thereby, the water film formed on the surface of the vehicle parked in the adjacent fire zone can suppress the temperature rise of the vehicle due to radiant heat, and effectively prevent the spread of fire to the adjacent fire zone with a small amount of water Can do.
〔II〕各実施の形態の具体的内容
次に、各実施の形態の具体的内容について説明する。
[II] Specific Contents of Each Embodiment Next, specific contents of each embodiment will be described.
〔実施の形態1〕
まず、実施の形態1について説明する。この形態は、散水方向が固定された散水ヘッドを用いて散水を行う形態である。
[Embodiment 1]
First, the first embodiment will be described. This form is a form which waters using the watering head with which the watering direction was fixed.
(構成)
図1は実施の形態1に係る自走式駐車場における延焼防止用の散水システムを適用した自走式駐車場2の平面図であって、火災発生時の状況を示す平面図である。図2は、図1の要部側面図である。以下の説明では、図1のX方向を横方向、Y方向を縦方向とする。
(Constitution)
FIG. 1 is a plan view of a self-propelled
図1に示すように、自走式駐車場2は、鉄筋コンクリート等で形成された床、天井、及び壁で構成されている。この自走式駐車場2には、車両を駐車するための駐車区画10と、車両の往来のための車路20とが設けられている。具体的には、第1駐車区画10a及び第2駐車区画10bと、第3駐車区画10c及び第4駐車区画10dとの相互間には、Y方向に沿うように第1車路20aが配置されており、第1駐車区画10a及び第4駐車区画10dと、第2駐車区画10b及び第3駐車区画10cとの相互間には、X方向に沿うように第2車路20bが配置されている。また、第1駐車区画10a及び第2駐車区画10bと、自走式駐車場2の壁との相互間には、X方向に沿うように第3車路20cが配置されており、第1駐車区画10a及び第4駐車区画10dと、自走式駐車場2の壁との相互間には、Y方向に沿うように第4車路20dが配置されている(これら第1駐車区画10a〜10dは、相互に区別する必要がない場合には「駐車区画10」と総称する。また、これら第1車路20a〜第4車路20dは、相互に区別する必要がない場合には「車路20」と総称する)。これら駐車区画10及び車路20の具体的な寸法は任意であるが、例えば、これら駐車区画10及び車路20は、駐車場施工令に基づいて設定されており、車路20の幅は、5.5m以上に設定されており(ここでは、5.6mとする)、駐車区画10及び車路20の床から天井までの高さは、2.1m以上に設定されている(ここでは、4.0mとする)。
As shown in FIG. 1, the self-propelled
ここで、自走式駐車場2の第4駐車区画10dで火災が発生した場合を想定すると、第4駐車区画10dは出火区画になる。一方、出火隣接区画と出火非隣接区画は、具体的には、以下のように決定することができる。すなわち、出火隣接区画は、概念的には、上述したように、当該出火区画と車路20を挟んで隣接する駐車区画10であって、当該出火区画からの離間距離が延焼の生じる可能性のある所定距離以内である駐車区画10である。例えば、出火隣接区画は、出火区画に対して車路20に加えてさらに他の駐車区画10を挟んで配置された駐車区画10であっても、当該車路20や当該他の駐車区画10の幅が狭いために延焼の生じる可能性がある区画を含み、逆に、出火区画に対して車路20のみを挟んで配置された駐車区画10であっても、当該車路20の幅が広いために延焼の生じる可能性がない区画は除外される。
Here, assuming that a fire has occurred in the
図3は、受熱量と離隔距離との関係を示す図であり、縦軸には出火源からの熱を受ける受熱対象物の受熱量、横軸には出火源からの離隔距離を示す。この図3に示すように、離隔距離に対応する受熱量は、離隔距離が大きくなるに応じて低下する傾向になる。また、一般的には、受熱対象物の受熱量が10kW/m2以下であれば、当該受熱対象物は延焼しないと言われている。よって、図3に示すように、離隔距離が7.9m以下では、受熱量が10kW/m2以上であるので、この離隔距離の範囲にある駐車区画10は、延焼する可能性がある駐車区画10であると言える。これらのことから、例えば、出火区画に対して離隔距離7.9m以下の距離にある駐車区画10を、出火隣接区画と決定する。実施の形態1では、出火区画である第4駐車区画10dと、第1駐車区画10a又は第3駐車区画10cとの離間距離は、5.6mであるので、これら第1駐車区画10a又は第3駐車区画10cを、出火非隣接区画と設定する。一方、出火区画である第4駐車区画10dと、第2駐車区画10bとの離間距離は、7.92m(=第1車路20aの車路幅5.6m×√2)であるので、第2駐車区画10bは出火非隣接区画とする。
FIG. 3 is a diagram showing the relationship between the amount of heat received and the separation distance, where the vertical axis represents the amount of heat received by the heat receiving object that receives heat from the fire source, and the horizontal axis represents the separation distance from the fire source. . As shown in FIG. 3, the amount of heat received corresponding to the separation distance tends to decrease as the separation distance increases. In general, it is said that if the heat receiving amount of the heat receiving object is 10 kW / m 2 or less, the heat receiving object does not spread. Therefore, as shown in FIG. 3, when the separation distance is 7.9 m or less, the amount of heat received is 10 kW / m 2 or more. Therefore, the
これら出火区画、出火隣接区画、及び出火非隣接区画は、各駐車区画10をそれぞれ出火区画と想定した状態で上記の方法によって予め決定し、後述する記憶部75に記憶される。
These fire zone, fire adjacent zone, and fire non-adjacent zone are determined in advance by the above method in a state where each
(構成−自走式駐車場における延焼防止用の散水システム)
次に、自走式駐車場における延焼防止用の散水システム1の機械的及び電気的構成について説明する。図4は、実施の形態1に係る自走式駐車場における延焼防止用の散水システム1の構成を示す概念図である。図5は、実施の形態1に係る延焼防止用の散水システム1のブロック図である。図4及び図5に示すように、延焼防止用の散水システム1は、火災感知器30、消火用液供給部40、散水ヘッド50、開閉弁60、及び制御盤70を備えて構成されている。
(Configuration-Watering system for preventing fire spread in a self-propelled parking lot)
Next, the mechanical and electrical configuration of the
火災感知器30は、各駐車区画10において火災が発生したか否かを検出するための火災検出手段である。この火災感知器30は、各駐車区画10の天井に固定されている。ここでは、各駐車区画10の天井の横方向及び縦方向の中央位置に、火災感知器30がそれぞれ1器設けられている(図4では、火災感知器30a〜30dが設けられている。これら火災感知器30a〜30dは、相互に区別する必要がない場合には「火災感知器30」と総称する)。この火災感知器30は、火災を感知した場合には感知信号、火災を感知した後で当該火災が感知されなくなった場合には復旧信号を、制御盤70に有線又は無線にて送信する。
The
消火用液供給部40は、散水ヘッド50に対して水又は消火用液を供給する供給手段である。消火用液の具体的な種類は任意であるが、例えば、水と泡消火薬剤の混合液(泡水溶液)を使用することができる。以下では、水が使用されるものとして説明する。この消火用液供給部40は、自走式駐車場2の内部又は外部近傍位置に設けられており、タンク41及びポンプ42を備えて構成されている。タンク41は、水を貯蔵する貯蔵手段である。ポンプ42は、タンク41に貯蔵されている水を吸引し、配管43を介して各散水ヘッド50へと送出する送出手段である。
The fire-extinguishing
散水ヘッド50は、タンク41から配管43を介して送られた水を、駐車区画10に向けて散水するための散水手段である。この散水ヘッド50は、自走式駐車場2の駐車区画10の相互間における車路20の天井において、車路20の幅方向の略中央位置に対応する位置に固定されている。具体的には、散水ヘッド50aは、第1駐車区画10aと第2駐車区画10bの相互間における第1車路20aの天井、散水ヘッド50bは、第2駐車区画10bと第3駐車区画10cの相互間における第2車路20bの天井、散水ヘッド50cは、第3駐車区画10cと第4駐車区画10dの相互間における第1車路20aの天井、散水ヘッド50dは、第1駐車区画10aと第4駐車区画10dの相互間における第2車路20bの天井に、所定間隔毎に配置されている(これら散水ヘッド50a〜50dは、相互に区別する必要がない場合には「散水ヘッド50」と総称する。また、後述する実施の形態3の散水ヘッド50a1〜50d2は、相互に区別する必要がない場合には「散水ヘッド50」と総称する)。これら散水ヘッド50の各々の間隔の設定方法は任意であり、例えば、散水範囲の相互間に隙間が生じないように、散水ヘッド50の各々の間隔が設定される。
The watering
この散水ヘッド50には、車路20を挟んで隣接する駐車区画10の各々に向けて散水できるように、駐車区画10の各々に対向する位置に散水口51が2つ設けられている。これにより、例えば、散水ヘッド50aは第1駐車区画10aと第2駐車区画10bに向けて散水でき、散水ヘッド50bは第2駐車区画10bと第3駐車区画10cに向けて散水でき、散水ヘッド50cは第3駐車区画10cと第4駐車区画10dに向けて散水でき、散水ヘッド50dは第1駐車区画10aと第4駐車区画10dに向けて散水できる。なお、この散水口51の具体的構成は任意であるが、例えば、散水口51には、開閉弁60が設けられており、この開閉弁60を後述する開閉弁制御部74d制御することで、散水可能な2つの駐車区画10のうち、いずれか一方の駐車区画10を選択して散水することができる。また、散水ヘッド50は、駐車区画10の大きさ等に応じて駐車区画10に散水される散水範囲を任意に変えられるように散水範囲を調整する散水範囲調整部が設けられてもよい。この散水範囲調整部を用いる場合には、後述する制御盤70の制御部74の制御によって、散水ヘッド50の散水範囲が調整されるようにしてもよい。
The watering
この散水ヘッド50の高さ方向の散水角度は任意であるが、散水ヘッド50の放水中心軸が、当該散水ヘッド50が設置されている車路20に隣接する駐車区画10側の側面(出火時においては、出火隣接区画の出火区画側の側面)における、自走式駐車場2における車両制限高さの略半分の高さに対応する位置に向けられることが好ましい。図6は、各種車両が駐車される出火隣接区画に対する散水ヘッド50の散水方向を示す概要図であり、(a)はワゴン型乗用車へ散水している状態、(b)は普通乗用車へ散水している状態、(c)は軽自動車へ散水している状態を示す。ここで、「車両制限高さ」とは、自走式駐車場2に入ることが許容される車両の中で、最も高い車高を有する車両の当該車高を意味し、例えば、自走式駐車場2の入口天井付近に取り付けられた看板等により表示されている制限高さ等が該当する。実施の形態1では、この車両制限高さは、図6(a)〜(c)の車両のうちで最も車高が高い、図6(a)に示すワゴン型乗用車の高さに設定されている。従って、図6(a)のようにワゴン型乗用車へ散水した場合には、このワゴン型乗用車の車高の略半分の高さを中心に散水が行われる。
The watering angle in the height direction of the watering
ここで、放水中心軸より上方の散水範囲を、ワゴン型乗用車の車高の略半分の高さとすることで、ワゴン型乗用車の高さ中心より上方側にも散水を行うことができ、また、このように散水されてワゴン型乗用車の側面を伝って落下する水や、放水中心軸より下方に散水された水により、ワゴン型乗用車の高さ中心より下方側にも散水を行うことができる。また、図6(b)、(c)に示すように、ワゴン型乗用車より車高が低い車両に対しては、少なくともワゴン型乗用車と同様の水膜を形成できることが明らかである。このため、これら各種の乗用車の側面の略全域に水膜を形成することができて、水膜を形成することができ、車両における燃えやすい部位(例えば、タイヤ、バンパー等)の熱を集中的に下げることができる。 Here, by setting the watering range above the water discharge center axis to be approximately half the vehicle height of the wagon type passenger car, watering can be performed on the upper side of the height center of the wagon type passenger car, Water sprayed in this manner and falling along the side surface of the wagon type passenger car or water sprayed downward from the water discharge center axis can be sprinkled downward from the center of the height of the wagon type passenger car. Further, as shown in FIGS. 6B and 6C, it is clear that a water film that is at least similar to a wagon type passenger car can be formed for a vehicle having a vehicle height lower than that of a wagon type passenger car. For this reason, a water film can be formed over substantially the entire side surface of these various passenger cars, and a water film can be formed, concentrating the heat of flammable parts (for example, tires, bumpers, etc.) in the vehicle. Can be lowered.
図4の開閉弁60は、制御盤70からの制御信号に基づいて、タンク41から散水ヘッド50に至る配管43の開閉を行う開閉手段である。この開閉弁60は、散水ヘッド50の各々に設けられている。具体的には、開閉弁60aは散水ヘッド50a、開閉弁60bは散水ヘッド50b、開閉弁60cは散水ヘッド50c、開閉弁60dは散水ヘッド50dにそれぞれ設けられている(これら開閉弁60a〜60dは、相互に区別する必要がない場合には「開閉弁60」と総称する)。この開閉弁60の具体的な種類は任意であるが、各散水ヘッドが散水可能な2つの駐車区画10のうち、いずれか一方の駐車区画10を選択して散水するための方向制御弁であることが好ましい。実施の形態1では、このような方向制御を行うことができ、かつ、散水ヘッド50が駐車区画10の各々への散水を停止できるように、3方向の電磁切換弁等を用いる。
The on-off
(構成−制御盤)
制御盤70は、自走式駐車場における延焼防止用の散水システム1の動作を制御するものであり、自走式駐車場2の内部又は外部近傍位置に設けられている。この制御盤70は、機能概念的に、入出力インターフェース71(以下、入出力IFと称す)、入力部72、出力部73、制御部74、及び記憶部75を備えて構成されている。
(Configuration-control panel)
The
入出力IF71は、火災感知器30からの感知信号を受信して開閉弁60に制御信号を送信するための通信手段であり、これら各装置と有線又は無線で通信可能に接続されている。
The input / output IF 71 is a communication means for receiving a detection signal from the
入力部72は、当該制御盤70に対して、任意の情報を入力するための入力手段であり、例えば、各種の図示しないスイッチを含んで構成されている。
The
出力部73は、任意の情報を外部に向けて出力するための出力手段であり、例えば、図示しないモニタや表示灯を含んで構成されている
The
制御部74は、制御盤70の各部を制御する制御手段であり、機能概念的に、出火位置特定部74a、開閉弁特定部74b、散水方向特定部74c、及び開閉弁制御部74dを備えて構成されている。出火位置特定部74aは、後述する出火位置テーブル75aに格納された出火位置情報に基づいて、火災の出火位置を特定するための出火位置特定手段である。開閉弁特定部74bは、後述する開閉弁テーブル75bに格納された開閉弁情報に基づいて、出火位置特定手段によって特定された出火位置に対応する位置に配置された開閉弁60を特定する開閉弁特定手段である。散水方向特定部74cは、後述する開閉弁テーブル75bに格納された散水方向情報に基づいて、開閉弁特定部74bによって特定された開閉弁60の散水方向を特定するための散水方向特定手段である。開閉弁制御部74dは、開閉弁60の動作を制御するための開閉弁制御手段である。これら各部の具体的な制御内容については後述する。
The
この制御部74の具体的構成は任意であり、例えば、OS(Operating System)などの制御プログラム、各種の処理手順などを規定した組み込みプログラム、所要データを格納するための内部メモリ、及び、これらのプログラムを実行するCPU(Central Processing Unit)を備えて構成される。
The specific configuration of the
記憶部75は、制御部74によって実行される各種処理に必要なデータを記憶する記憶手段である。具体的には、記憶部75には、出火位置テーブル75a、及び開閉弁テーブル75bが記録されている。
The
図7は、出火位置テーブル75aの構成例を示す図である。出火位置テーブル75aは、自走式駐車場2で火災が発生した場合に、出火位置に関する情報を管理するテーブルであり、例えば「感知器番号」及び「出火位置情報」の項目と、各項目に対応する情報を対応付けて構成されている。項目「感知器番号」に対応する情報は、各火災感知器30を一意に識別するための感知器識別情報である(図7では、「1」等)。なお、感知器識別情報「1」〜「4」は、火災感知器30a〜30dにそれぞれ対応しているものとする。また、項目「出火位置情報」に対応する情報は、火災の出火位置を特定するための情報である(図7では、「第1駐車区画」等)。
FIG. 7 is a diagram illustrating a configuration example of the fire position table 75a. The fire position table 75a is a table for managing information on the fire position when a fire occurs in the self-propelled
また、図8は、開閉弁テーブル75bの構成例を示す図である。開閉弁テーブル75bは、出火位置に対応して配置された開閉弁60に関する情報を管理するテーブルであり、例えば「出火位置情報」、「開閉弁情報」、及び「散水方向情報」の項目と、各項目に対応する情報を対応付けて構成されている。項目「出火位置情報」に対応して格納される情報は、出火位置テーブル75aの同一項目に対応する情報と同じである。また、項目「開閉弁情報」に対応する情報は、各開閉弁60を一意に識別するための情報である(図8では、「a」等)。なお、開閉弁情報「a」〜「d」は、開閉弁60a〜60dにそれぞれ対応しているものとする。また、項目「散水方向情報」に対応する情報は、各散水ヘッド50の散水方向を特定するための情報である(図8では、「第2駐車区画側の方向」等)。
FIG. 8 is a diagram showing a configuration example of the on-off valve table 75b. The on-off valve table 75b is a table for managing information on the on-off
なお、この記憶部75の具体的な構成は任意であり、例えば、各種データを記憶するROM(Read Only Memory)やEEPROM(Erasable Programmable ROM)の如き記憶手段を用いて構成することができる。
The specific configuration of the
(処理)
次に、実施の形態1に係る自走式駐車場における延焼防止用の散水システム1の処理について説明する。図9は、実施の形態1に係る延焼防止用の散水システム1が実行する処理のフローチャートである。この処理は、火災感知器30が異常を検知した場合に行う警報処理(SA1〜SA5の処理)と、火災感知器30が異常を検知しなくなった場合に行う復旧処理(SA6〜SA10の処理)とに大別される。なお、特記する主体を除いて制御盤70の制御部74にて処理が行われる。
(processing)
Next, processing of the sprinkling
(処理−警報処理)
最初に、警報処理について説明する。まず、制御盤70の制御部74は、火災感知器30からの感知信号の出力の有無を監視する(SA1)。ここで、火災感知器30から感知信号が出力された場合(SA1、Yes)、出火位置特定部74aは、出火位置テーブル75aを参照して、当該感知信号に含まれる感知器番号に基づいて出火位置情報を取得する(SA2)。例えば、第4駐車区画10dの天井に設けられた火災感知器30dから感知信号が出力された場合、出火位置特定部74aは、この感知信号に含まれる感知器番号=4と対応する出火位置情報=第4駐車区画を取得する。なお、火災感知器30から出力される感知信号は、火災感知器30が異常を検知している間、継続して出力されるものとする(以下、後述する実施の形態2のSB1、及び後述する実施の形態3のSC1の感知信号も同様とする)。
(Processing-Alarm processing)
First, alarm processing will be described. First, the
次に、開閉弁特定部74bは、開閉弁テーブル75bを参照して、SA2にて取得された出火位置情報に基づいて開閉弁情報を取得する(SA3)。例えば、開閉弁特定部74bは、出火位置情報=第4駐車区画と対応する開閉弁情報として、開閉弁情報=c、dを取得する。
Next, the on-off
次いで、散水方向特定部74cは、開閉弁テーブル75bを参照して、SA3にて取得された開閉弁情報に基づいて散水方向情報を取得する(SA4)。例えば、開閉弁特定部74bは、開閉弁情報=cに対応する散水方向情報として、散水方向情報=第3駐車区画側の方向を取得すると共に、開閉弁情報=dに対応する散水方向情報として、散水方向情報=第1駐車区画側の方向を取得する。
Next, the watering
続いて、開閉弁制御部74dは、SA3にて取得された開閉弁情報、及びSA4にて取得された散水方向情報に基づいて、開閉弁60を開放させる(SA5)。例えば、開閉弁制御部74dは、散水ヘッド50cが第3駐車区画10cに向けて散水するように、開閉弁60cを開放させる。それと共に、開閉弁制御部74dは、散水ヘッド50dが第1駐車区画10aに向けて散水するように、開閉弁60dを開放させる。これにより、図1に示すように、散水ヘッド50cの散水口51から第3駐車区画10cに向けて散水が行われると共に、散水ヘッド50dの散水口51から第1駐車区画10aに向けて散水が行われる。
Subsequently, the on-off valve controller 74d opens the on-off
(処理−復旧処理)
次に、復旧処理について説明する。SA5の処理後、制御盤70の制御部74は、火災感知器30からの復旧信号の出力の有無を監視する(SA6)。ここで、火災感知器30から復旧信号が出力された場合(SA6、Yes)、出火位置特定部74aは、出火位置テーブル75aを参照して、当該復旧信号に含まれる感知器番号に基づいて出火位置情報を取得する(SA7)。例えば、第4駐車区画10dの天井に設けられた火災感知器30dから復旧信号が出力された場合(SA6、Yes)、出火位置特定部74aは、復旧信号に含まれる感知器番号=4と対応する出火位置情報=第4駐車区画を取得する。なお、火災感知器30から出力される復旧信号は、火災感知器30が異常を検知しなくなったときから所定の時間継続して出力される(以下、後述する実施の形態2のSB7、及び後述する実施の形態3のSC5の復旧信号も同様とする)。
(Processing-Recovery processing)
Next, the recovery process will be described. After the process of SA5, the
次に、開閉弁特定部74bは、開閉弁テーブル75bを参照して、SA7にて取得された出火位置情報に基づいて開閉弁情報を取得する(SA8)。例えば、開閉弁特定部74bは、出火位置情報=第4駐車区画と対応する開閉弁情報として、開閉弁情報=c、dを取得する。
Next, the on-off
次いで、散水方向特定部74cは、開閉弁テーブル75bを参照して、SA8にて取得された開閉弁情報に基づいて散水方向情報を取得する(SA9)。例えば、開閉弁特定部74bは、開閉弁情報=cに対応する散水方向情報として、散水方向情報=第3駐車区画側の方向を取得すると共に、開閉弁情報=dに対応する散水方向情報として、散水方向情報=第1駐車区画側の方向を取得する。
Next, the watering
続いて、開閉弁制御部74dは、SA8にて取得された開閉弁情報、及びSA9にて取得された散水方向情報に基づいて、開閉弁60を閉鎖させる(SA10)。具体的には、開閉弁制御部74dは、散水ヘッド50cが第3駐車区画10cへの散水を停止するように、開閉弁60cを閉鎖させる。それと共に、開閉弁制御部74dは、散水ヘッド50dが第1駐車区画10aへの散水を停止するように、開閉弁60dを閉鎖させる。これにより、散水ヘッド50cにおける第3駐車区画10c側の散水口51からの散水が停止すると共に、散水ヘッド50dにおける第1駐車区画10a側の散水口51からの散水が停止する。その後、SA1に戻る。
Subsequently, the on-off valve controller 74d closes the on-off
(実験結果)
次に、自走式駐車場における延焼防止用の散水システム1を用いた実験結果について説明する。まず延焼実験(以下、実験A)の概要について説明する。図10は、実験Aに用いられる実験設備の概要図であり、(a)は縦断面図を示し、(b)は横断面図を示す。図10に示すように、この実験設備80には、セラミックファイバーボード(以下、CFボードと称す)81、バーナ82、受熱板83、及び散水ヘッド84が設けられている。
(Experimental result)
Next, the experimental result using the sprinkling
CFボード81は、火災時における出火区画の仮想火炎面を再現するためのものである。このCFボード81は、略方形状の板状体(CFボード81の形状:高さ2.7m×幅0.9m)であり、カーボンファイバー材料等で形成されており、地盤面に立設されている。
The
バーナ82は、CFボード81をガスや液体燃料を用いて加熱するためのものである。このバーナ82は、略箱状に形成された箱状体であり(バーナ82の形状:幅0.5m×奥行き0.5m×高さ0.3m)、CFボード81における受熱板83側の側面の近傍に設けられている。
The
受熱板83は、CFボード81から放射される放射熱を受けるためのものである。この受熱板83は、略方形状の板状体であり(受熱板83の形状:高さ1m×幅0.3m×厚さ0.006m)、鉄材等の金属材料で形成されている。また、この受熱板83は、CFボード81と所定間隔を介して地盤面に立設されており、当該CFボード81と当該受熱板83の相互の側面が対向する位置に固定されている。この受熱板83におけるCFボード81と対向する側面には、当該受熱板83の表面温度を測定するための熱流計85が複数設けられている。
The
散水ヘッド84は、受熱板83に水を散水するためのものである。この散水ヘッド84は、CFボード81と受熱板83との相互間に設けられており、受熱板83に対して斜め上から散水可能なように、受熱板83よりも高い位置に配置されている。
The watering
次に、この実験Aの実験方法について説明する。まず、バーナ82でCFボード81を加熱する。この実験Aでは、受熱板83に設けた熱流計85のデータを参照しながら、CFボード81から放射される放射熱を受ける受熱板83の受熱量が約8.0kW/m2になるまで、バーナ82でCFボード81を加熱する。次に、CFボード81から放射される放射熱を受ける受熱板83の受熱量が約8.0kW/m2になった後には、バーナ82のガスの燃焼量を維持しながら、当該受熱板83におけるCFボード81側の側面に対して散水ヘッド84で散水する(この実験Aでは、1.2L/(min・m2)(=0.02kg/(s・m2))の散水を行う)。そして、受熱板83におけるCFボード81側の側面の表面温度が安定するまで、散水ヘッド84による散水を行い、その後バーナ82及び散水ヘッド84の動作を停止して、実験Aを終了する。
Next, the experimental method of Experiment A will be described. First, the
次に、この実験Aの実験結果について説明する。この実験Aの結果、実験後の受熱板83におけるCFボード81側の側面の表面温度を、約70℃に抑えることができた。また、この実験Aの結果より、受熱板83の表面に入射する放射熱が、水の温度上昇と水の蒸発に使用されたと仮定すると、水の温度上昇に使用された熱量は、散水量(=0.02kg/(s・m2))に水の比熱(=4.2kJ/(kgK))と温度上昇(=(実験後の受熱板83の表面温度)−(実験前の受熱板83の表面温度)=70℃−25℃=45℃)を乗じることにより、水の温度上昇に使用された熱量=(散水量)×(水の比熱)×(受熱板83の温度上昇)=0.02×4.2×45=3.78kW/m2になることがわかった。また、水の温度上昇に使用された熱量のうち、水の蒸発に使用された熱量は、CFボード81からの放射熱による受熱板83の受熱量から水の温度上昇に使用された熱量を差し引くことにより、水の蒸発に使用された熱量=(CFボード81からの放射熱による受熱板83の受熱量)−(水の温度上昇に使用された熱量)=8.0kW/m2−3.78kW/m2=4.22kW/m2になることがわかった。さらに、水の蒸発量は、水の蒸発に使用された熱量を水の蒸発潜熱(=2200kJ/kg)で除算すると、水の蒸発量=水の蒸発潜熱/残りの放射熱の受熱量=4.22/2200=約0.002kg/(s・m2)になることがわかった。なお、この水の蒸発量は、実験中に散水ヘッド84から散水された散水量の10%にあたることがわかった。なお、散水した水がすべて受熱板の温度上昇の抑制に使用されるとすると、70℃の水は100℃まで温度上昇可能なため、0.02×4.2×30=2.52kW/m2となる(受熱面に均一に散水することができれば、散水した水が全て温度上昇の抑制(20℃から100℃までの温度上昇と蒸発潜熱に依る)に使用されると仮定)。さらに、前述のように散水した水のうち、10%のみが蒸発しているため、残りの90%も蒸発するとすると、0.02×0.9×2200=39.6kW/m2となる。2.52に39.6kW/m2を加えると42.12kW/m2となり、理論的には実験時の散水量で42.12+8.0≒50kW/m2の熱流束まで延焼防止効果があると考えられる。
Next, the experimental results of Experiment A will be described. As a result of Experiment A, the surface temperature of the side surface on the
次に、上記実験Aの結果と、理論値との比較について説明する。図11は、自走式駐車場2において、所定条件下で火災が発生した場合の火災状況を示す概要図である。図11に示すように、車路20の幅が4.0m、床から天井までの高さが4.0mである自走式駐車場2には、車両が駐車されている駐車区画10が二つ設けられており、それら駐車区画10の相互間には車路20が設けられている。
Next, a comparison between the result of Experiment A and the theoretical value will be described. FIG. 11 is a schematic diagram showing a fire situation when a fire occurs under a predetermined condition in the self-propelled
この自走式駐車場2において、2つの駐車区画10のうちの一方の駐車区画10で出火した場合には(図11では、左側の駐車区画10が出火している。以下、出火している駐車区画10を出火区画と称し、もう一方の駐車区画10を出火隣接区画と称す)、出火区画における車路20側の側面に仮想火炎面があると想定することとし、出火隣接区画における車路20側の側面に仮想受熱面があると想定することとする。このときの仮想火炎面の温度は800℃とする。このような条件下において、例えば、形態係数をF、σ(シュテファン=ボルツマン)定数をσ、絶対温度をTとすると、仮想火炎面から仮想受熱面へ向けて入射される熱流束qは、式(1)により算出される。
In this self-propelled
具体的には、出火区画に対応する情報として、形態係数F=0.45、σ定数=5.67×10−8W/(m2・K4)、仮想火炎面の温度=800℃であるので、熱流束は、q=0.45×5.67×10−11×(800+273)4=約34kW/m2と算出される。 Specifically, as information corresponding to the fire zone, the form factor F = 0.45, the σ constant = 5.67 × 10 −8 W / (m 2 · K 4 ), the temperature of the virtual flame surface = 800 ° C. Therefore, the heat flux is calculated as q = 0.45 × 5.67 × 10 −11 × (800 + 273) 4 = about 34 kW / m 2 .
一方、仮想受熱面が湿潤状態であるとすれば、仮想受熱面の表面温度は100℃以下であるので、出火隣接区画には延焼が生じない。よって、この仮想受熱面を湿潤状態に保つためには、表面に入射するエネルギーよりも表面の水を蒸発させるのに必要なエネルギーが大きくなければならない。例えば、単位表面積あたりに必要な散水量をW、水の蒸発潜熱をLvとすると、この仮想受熱面を湿潤状態に保つための条件は、式(2)で表わされる。 On the other hand, if the virtual heat-receiving surface is in a wet state, the surface temperature of the virtual heat-receiving surface is 100 ° C. or lower, so that no fire spread occurs in the fire adjacent section. Therefore, in order to keep this virtual heat receiving surface in a wet state, the energy required for evaporating the water on the surface must be larger than the energy incident on the surface. For example, assuming that the amount of water sprayed per unit surface area is W and the latent heat of vaporization of water is Lv, the condition for keeping the virtual heat receiving surface in a wet state is expressed by equation (2).
具体的には、出火区画に対応する情報、及び出火隣接区画に対応する情報として、式(1)で算出された熱流束=34kW/m2、水の蒸発潜熱=2.2kJ/gであるので、単位表面積あたりに必要な散水量は、W=34/2.2=約15.5g/(s・m2)(=約0.93L/(min・m2))と算出される。また、仮想受熱面の高さ=4mである場合には、単位幅あたりの必要水量は、単位幅あたりの必要水量=0.93×4=約3.72L/(min・m)と算出される。 Specifically, as the information corresponding to the fire section and the information corresponding to the fire adjacent section, the heat flux calculated by Equation (1) = 34 kW / m 2 and the latent heat of water evaporation = 2.2 kJ / g. Therefore, the amount of water spray required per unit surface area is calculated as W = 34 / 2.2 = about 15.5 g / (s · m 2 ) (= about 0.93 L / (min · m 2 )). Further, when the height of the virtual heat receiving surface is 4 m, the necessary water amount per unit width is calculated as necessary water amount per unit width = 0.93 × 4 = about 3.72 L / (min · m). The
ここで、上述のように、式(1)で算出された入射エネルギーは34kW/m2であるのに対して、上述のように実験Aの散水量で50kW/m2の熱流束まで延焼防止効果があると考えられるため、この計算の前提とした規模の火災が発生した場合であっても、実験Aの水量で延焼を防止できることが確認できた。 Here, as described above, the incident energy calculated by the equation (1) is 34 kW / m 2 , whereas as described above, the spread of water is prevented to a heat flux of 50 kW / m 2 with the water spray amount of Experiment A. Since it is considered to be effective, it was confirmed that the fire spread could be prevented by the amount of water in Experiment A even when a fire of the scale assumed in this calculation occurred.
次に、上記実験Aの結果と、従来の防火システムの実験(以下、実験B)の結果との比較について説明する。非特許文献(水落秀木他、「ドレンチャー設備による水幕の遮炎性能に関する実験」、日本建築学会学術講演集、日本建築学会、2006年)には、特許文献1と同様の水幕防火設備を用いて遮熱性を確認する実験(すなわち、実験B)を行ったことが示されている。この非特許文献の実験設備80には、加熱炉(特許文献1の火災発生空間)の幅2.5m×長さ1.5mの開口部の上端に、ヘッド(特許文献1のドレンチャーヘッド)が3個設けられている。そして、各ヘッドから60〜70L/minの水が放水される。 Next, a comparison between the result of Experiment A and the result of a conventional fire prevention system experiment (hereinafter, Experiment B) will be described. Non-patent literature (Hideki Mizuochi et al., "Experiment on Flame-shielding Performance of Water Curtains by Drainer Equipment", Architectural Institute of Japan Academic Lecture, Architectural Institute of Japan, 2006) It is shown that the experiment (namely, experiment B) which confirms heat-shielding property using the installation was performed. This non-patent literature experimental facility 80 has a head (a drainer head of patent literature 1) at the upper end of a 2.5 m wide × 1.5 m long opening of a heating furnace (fire generation space of patent literature 1). Are provided. And 60-70 L / min of water is discharged from each head.
この実験Bの結果、放水によって形成される水幕と隣接する空間であって、加熱路側の空間とは反対側の空間の温度を82℃に抑えることができた。また、この実験Bで使用された単位幅あたりの水量は、60×3/2.5=72L/(min・m)であった。 As a result of Experiment B, the temperature of the space adjacent to the water curtain formed by water discharge and on the side opposite to the space on the heating path side could be suppressed to 82 ° C. Moreover, the amount of water per unit width used in this experiment B was 60 × 3 / 2.5 = 72 L / (min · m).
ここで、この実験Bの単位幅あたりの水量(=72L/(min・m))と、式(2)に基づいて算出された単位幅あたりの必要水量(=3.72L/(min・m))とを、両者の火災の規模を考慮して比較すると、この実験Bの単位幅あたりの水量が式(2)に基づいて算出された単位幅あたりの必要水量よりも非常に多いことがわかった。また、式(2)で算出された単位表面積あたりに必要な散水量と、実験Aで使用された散水量とはほぼ同等であることから、この実験Bの単位幅あたりの水量は、実験Aの単位幅あたりの必要水量よりも非常に多いと言える。以上のことから、延焼防止用の散水システム1は、従来の水幕防火設備に比べて、少ない水量で同じ延焼効果が得られることがわかった。
Here, the amount of water per unit width of this experiment B (= 72 L / (min · m)) and the required amount of water per unit width calculated based on the equation (2) (= 3.72 L / (min · m) )) In consideration of the scale of the fire, the amount of water per unit width in Experiment B is much larger than the required amount of water per unit width calculated based on Equation (2). all right. Further, since the amount of water sprayed per unit surface area calculated by the equation (2) is substantially equal to the water spray amount used in Experiment A, the amount of water per unit width in Experiment B is set to Experiment A. It can be said that it is much more than the required amount of water per unit width. From the above, it was found that the sprinkling
(実施の形態1の効果)
このように実施の形態1によれば、出火区画と出火隣接区画との相互間における車路20の天井に設置された散水ヘッド50から、出火隣接区画に向けて、消火用液供給部40により供給された水を散水することができるので、出火隣接区画に駐車された車両の表面に形成される水膜によって、放射熱による車両の温度上昇を抑えることができ、少ない水量で出火隣接区画への延焼を防止することができる。特に、自走式駐車場2を対象として延焼防止を行うので、延焼の防止対象とすべき領域の範囲や火源との位置関係を明確に特定でき、散水ヘッド50の設置位置や散水範囲を効果的に決定することができる。
(Effect of Embodiment 1)
As described above, according to the first embodiment, the
また、散水ヘッド50の放水中心軸を、出火隣接区画の出火区画側の側面における、自走式駐車場2における車両制限高さの略半分の高さに対応する位置に向けたので、出火隣接区画に駐車された車両における燃えやすい部位(例えば、タイヤ、バンパー等)の熱を集中的に下げることができ、当該車両の延焼を効果的に防止することができる。特に、自走式駐車場2に駐車された車を対象として延焼防止を行うので、延焼の防止対象とすべき領域の範囲や火源との位置関係を明確に一層特定でき、散水範囲を効果的に決定することができる。
In addition, since the water discharge center axis of the
また、車路20を挟んで隣接する駐車区画10の各々に向けて散水可能な散水方向固定式の散水ヘッド50を備え、火災を感知した火災感知器30の設置場所に基づいて出火区画を特定し、当該特定した出火区画に隣接する車路20に設置された散水ヘッド50に設置された開閉弁60を開くことにより、散水ヘッド50から水を散水させるので、出火隣接区画の各々に向けて散水できるように、散水ヘッド50を移動させるための移動機構等の設置を省略することができ、延焼防止用の散水システム1の構成を簡素化することができる。
In addition, it has a watering direction fixed watering
〔実施の形態2〕
次に、実施の形態2について説明する。この形態は、散水方向が変えられる散水ヘッドを用いて散水を行う形態である。なお、実施の形態2の構成は、特記する場合を除いて実施の形態1の構成と略同一であり、実施の形態1の構成と略同一の構成についてはこの実施の形態1で用いたのと同一の符号及び/又は名称を必要に応じて付して、その説明を省略する。
[Embodiment 2]
Next, a second embodiment will be described. This form is a form which waters using the watering head from which a watering direction is changed. The configuration of the second embodiment is substantially the same as the configuration of the first embodiment except where otherwise specified, and the same configuration as that of the first embodiment is used in the first embodiment. The same reference numerals and / or names are attached as necessary, and the description thereof is omitted.
(構成)
実施の形態2に係る自走式駐車場における延焼防止用の散水システム1は、実施の形態1に係る自走式駐車場における延焼防止用の散水システム1とほぼ同様に構成できるが、散水ヘッド50、及び開閉弁60の構成が異なる。よって、以下では、この異なる構成について説明する。
(Constitution)
The sprinkling
図12は、実施の形態2に係る自走式駐車場における延焼防止用の散水システム1の構成を示す概念図である。図12に示すように、この散水ヘッド50には、散水口51が1つと、当該散水ヘッド50を所定の向きに移動させることができる図示しない移動部が設けられている。例えば、図示しない移動部を開閉弁制御部74dで制御することで、散水可能な2つの駐車区画のうち、いずれか一方の駐車区画に散水口51を向けることができる。これにより、散水ヘッド50aは第1駐車区画10a又は第2駐車区画10bに向けて散水でき、散水ヘッド50bは第2駐車区画10b又は第3駐車区画10cに向けて散水でき、散水ヘッド50cは第3駐車区画10c又は第4駐車区画10dに向けて散水でき、散水ヘッド50dは第1駐車区画10a又は第4駐車区画10dに向けて散水できる。
FIG. 12 is a conceptual diagram illustrating a configuration of a sprinkling
開閉弁60は、実施の形態1と同様に、散水ヘッド50の各々に設けられている。この開閉弁60の具体的な種類は任意であるが、実施の形態2では、散水ヘッド50が駐車区画10の各々へ散水することができ、かつ、駐車区画10の各々への散水を停止できるように、2方向の電磁切換弁等を用いる。
The open /
(処理)
次に実施の形態2に係る自走式駐車場における延焼防止用の散水システム1の処理について説明する。この処理は、実施の形態1とは一部が異なる警報処理と、実施の形態1とは一部が異なる復旧処理に大別される。図13は、実施の形態2に係る自走式駐車場における延焼防止用の散水システム1が実行する処理の流れを示したフローチャートである。ただし、この延焼防止用の散水システム1におけるSB1〜SB4、SB7〜SB9は、図9に示した実施の形態1の処理のSA1〜SA4、SA6〜SA8と同じであるため、その説明を省略する。
(processing)
Next, the process of the sprinkling
(処理−警報処理)
SB4の処理後、開閉弁制御部74dは、SB4で取得された散水方向情報に基づいて散水ヘッド50の向きを制御する(SB5)。具体的には、開閉弁制御部74dは、散水ヘッド50cの散水口51が第3駐車区画10cと対向するように、図示しない移動部によって散水ヘッド50cの向きを制御すると共に、散水ヘッド50dの散水口51が第1駐車区画10aと対向するように、図示しない移動部によって散水ヘッド50dの向きを制御する。
(Processing-Alarm processing)
After the process of SB4, the on-off valve controller 74d controls the direction of the watering
続いて、開閉弁制御部74dは、SB3にて取得された開閉弁情報に基づいて開閉弁60を開放させる(SB6)。具体的には、開閉弁制御部74dは、散水ヘッド50cが第3駐車区画10cに向けて散水するように、開閉弁60cを開放させると共に、散水ヘッド50dが第1駐車区画10aに向けて散水するように、開閉弁60dを開放させる。これにより、散水ヘッド50cの散水口51から第3駐車区画10cに向けて散水が行われると共に、散水ヘッド50dの散水口51から第1駐車区画10aに向けて散水が行われる。
Subsequently, the on-off valve control unit 74d opens the on-off
(処理−復旧処理)
SB9の処理後、開閉弁制御部74dは、SB9にて取得された開閉弁情報に基づいて開閉弁60を閉鎖させる(SB10)。具体的には、開閉弁制御部74dは、散水ヘッド50cが第3駐車区画10cへの散水を停止するように、開閉弁60cを閉鎖させると共に、散水ヘッド50dが第1駐車区画10aへの散水を停止するように、開閉弁60dを閉鎖させる。その後、SB1に移行する。
(Processing-Recovery processing)
After the process of SB9, the on-off valve controller 74d closes the on-off
(実施の形態2の効果)
このように実施の形態2によれば、車路20を挟んで隣接する駐車区画10の各々に向けて散水可能な散水方向可動式の散水ヘッド50を備え、火災を感知した火災感知器30の設置場所に基づいて出火区画を特定し、当該特定した出火区画に隣接する車路20に設置された散水ヘッド50を、当該特定した出火隣接区画に向けた散水が可能となるように移動させると共に、当該移動させた散水ヘッド50に設置された開閉弁60を開くことにより、散水ヘッド50から水を散水させるので、一つの散水ヘッド50によって複数の駐車区画10への散水ができ、散水ヘッド50の設置個数の低減を図ること等により、延焼防止用の散水システム1の構成を簡素化することができる。
(Effect of Embodiment 2)
As described above, according to the second embodiment, the water spraying direction movable watering
〔実施の形態3〕
次に、実施の形態3について説明する。この形態は、開閉弁が駐車区画毎に設けた配管毎に配置されている形態である。なお、実施の形態3の構成は、特記する場合を除いて実施の形態1の構成と略同一であり、実施の形態1の構成と略同一の構成についてはこの実施の形態1で用いたのと同一の符号及び/又は名称を必要に応じて付して、その説明を省略する。
[Embodiment 3]
Next,
(構成)
実施の形態3に係る自走式駐車場における延焼防止用の散水システム1は、実施の形態1に係る自走式駐車場における延焼防止用の散水システム1とほぼ同様に構成できるが、散水ヘッド50、及び開閉弁160の構成が異なる。よって、以下では、この異なる構成について説明する。
(Constitution)
The sprinkling
図14は、実施の形態3に係る自走式駐車場における延焼防止用の散水システム1の構成を示す概念図である。図14に示すように、散水ヘッド50は、実施の形態1と同様に、固定式の散水ヘッド50である。この散水ヘッド50は、駐車区画10の相互間における車路20の天井に設けられており、車路20の幅方向中央に対応する位置に固定されている。具体的には、散水ヘッド50a1、50a2は、第1駐車区画10aと第2駐車区画10bの相互間における第1車路20aの天井、散水ヘッド50b1、50b2は、第2駐車区画10bと第3駐車区画10cの相互間における第2車路20bの天井、散水ヘッド50c1、50c2は、第3駐車区画10cと第4駐車区画10dの相互間における第1車路20aの天井、散水ヘッド50d1、50b2は、第1駐車区画10aと第4駐車区画10dの相互間における第2車路20bの天井に、所定間隔毎に配置されている。
FIG. 14 is a conceptual diagram illustrating a configuration of a sprinkling
この散水ヘッド50には、車路20を挟んで隣接する駐車区画10のうちの一方の駐車区画10に散水できるように、その駐車区画10に対向する位置に散水口51が1つ設けられている。これにより、例えば、散水ヘッド50a1は、第2駐車区画10bに向けて散水でき、散水ヘッド50a2は、第1駐車区画10aに向けて散水できる。散水ヘッド50b1は、第3駐車区画10cに向けて散水でき、散水ヘッド50b2は、第2駐車区画10bに向けて散水できる。散水ヘッド50c1は、第4駐車区画10dに向けて散水でき、散水ヘッド50c2は、第3駐車区画10cに向けて散水できる。散水ヘッド50d1は、第1駐車区画10aに向けて散水でき、散水ヘッド50d2は、第4駐車区画10dに向けて散水できる。
The watering
また、開閉弁160は、駐車区画10毎の周囲を囲むように配設された配管43毎に配置されている。例えば、開閉弁160Aは、第1駐車区画10aを囲む配管43に配置され、開閉弁160Bは、第2駐車区画10bを囲む配管43に配置され、開閉弁160Cは、第3駐車区画10cを囲む配管43に配置され、開閉弁160Dは、第4駐車区画10dを囲む配管43に配置されている。これにより、例えば、開閉弁160Aを開放することにより、散水ヘッド50a1と散水ヘッド50d2から散水が行われる。また、開閉弁160Bを開放することにより、散水ヘッド50a2と散水ヘッド50b1から散水が行われる。また、開閉弁160Cを開放することにより、散水ヘッド50b2と散水ヘッド50c1から散水が行われる。また、開閉弁160Dを開放することにより、散水ヘッド50c2と散水ヘッド50d1から散水が行われる。
Moreover, the on-off
この開閉弁160の具体的な種類は任意であるが、実施の形態3では、散水ヘッド50が駐車区画10の各々へ散水することができ、かつ、駐車区画10の各々への散水を停止できるように、1方向の電磁切換弁等を用いる。
Although the specific kind of this on-off
また、図15は、開閉弁テーブル75bの構成例を示す図である。記憶部75に記録された開閉弁テーブル75bは、例えば「出火位置情報」、及び「開閉弁情報」の項目と、各項目に対応する情報を対応付けて構成されている。項目「出火位置情報」に対応して格納される情報は、出火位置テーブル75aの同一項目に対応する情報と同じである。また、項目「開閉弁情報」に対応する情報は、各開閉弁160を一意に識別するための情報である(図15では、「A」等)。なお、開閉弁情報「A」〜「D」と開閉弁160A〜160Dは、AからDの順にそれぞれ対応しているものとする。
FIG. 15 is a diagram illustrating a configuration example of the on-off valve table 75b. The on-off valve table 75b recorded in the
(処理)
次に実施の形態3に係る自走式駐車場における延焼防止用の散水システム1の処理について説明する。この処理は、実施の形態1とは一部が異なる警報処理と、実施の形態1とは一部が異なる復旧処理に大別される。図16は、実施の形態3に係る延焼防止用の散水システム1が実行する処理の流れを示したフローチャートである。ただし、この延焼防止用の散水システム1におけるSC1〜SC3、SC5〜SC7は、図9に示した実施の形態1の処理のSA1〜SA3、SA6〜SA8と同じであるため、その説明を省略する。
(processing)
Next, processing of the sprinkling
(処理−警報処理)
SC2の処理後、開閉弁特定部74bは、開閉弁テーブル75bを参照して、SC2にて取得された出火位置情報に基づいて開閉弁情報を取得する(SC3)。具体的には、開閉弁特定部74bは、出火位置情報=第4駐車区画と対応する開閉弁情報として、開閉弁情報=Dを取得する。
(Processing-Alarm processing)
After the processing of SC2, the on-off
続いて、開閉弁制御部74dは、SC3にて取得された開閉弁情報に基づいて開閉弁160を開放させる(SC4)。具体的には、開閉弁制御部74dは、散水ヘッド50c2が第3駐車区画10cに向けて散水し、かつ散水ヘッド50d2が第1駐車区画10aに向けて散水するように、開閉弁160Dを開放させる。これにより、散水ヘッド50c2の散水口51から第3駐車区画10cに向けて散水が行われると共に、散水ヘッド50d1の散水口51から第1駐車区画10aに向けて散水が行われる。
Subsequently, the on-off valve controller 74d opens the on-off
(処理−復旧処理)
SC6の処理後、開閉弁特定部74bは、開閉弁テーブル75bを参照して、SC6にて取得された出火位置情報に基づいて開閉弁情報を取得する(SC7)。具体的には、開閉弁特定部74bは、出火位置情報=第4駐車区画と対応する開閉弁情報として、開閉弁情報=Dを取得する。
(Processing-Recovery processing)
After the process of SC6, the on-off
続いて、開閉弁制御部74dは、SC7にて取得された開閉弁情報に基づいて開閉弁160を閉鎖させる(SC8)。具体的には、開閉弁制御部74dは、散水ヘッド50c2が第3駐車区画10cへの散水を停止し、かつ散水ヘッド50d2が第1駐車区画10aへの散水を停止するように、開閉弁160Dを閉鎖させる。これにより、散水ヘッド50c2の散水口51からの散水が停止すると共に、散水ヘッド50d1の散水口51からの散水が停止する。その後、SC1に移行する。
Subsequently, the on-off valve controller 74d closes the on-off
(実施の形態3の効果)
このように実施の形態3によれば、車路20を挟んで隣接する駐車区画10の各々に向けて散水可能な散水方向固定式の散水ヘッド50と、消火用液供給部40から散水ヘッド50に至る配管43であって、駐車区画10毎に、当該駐車区画10に隣接する全ての車路20の天井に設置された全ての散水ヘッド50に共通するように設けられた配管43と、駐車区画10毎に設けた配管43毎に配置された開閉弁160とを備え、火災を感知した火災感知器30の設置場所に基づいて出火区画を特定し、当該特定した出火区画に対応する配管43に配置された開閉弁160を開くことにより、散水ヘッド50から水を散水させるので、散水ヘッド50毎に開閉弁160を設置する場合に比べて、開閉弁160の設置個数を低減することができ、延焼防止用の散水システム1の構成を一層簡素化することができる。また、開閉弁160の制御を駐車区画10毎に行うことができるので、延焼防止用の散水システム1の制御を簡易にすることができる。
(Effect of Embodiment 3)
As described above, according to the third embodiment, the watering direction fixed
〔実施の形態4〕
次に、実施の形態4について説明する。この形態は、各散水ヘッドが自律的に散水を行う形態である。なお、実施の形態4の構成は、特記する場合を除いて実施の形態1の構成と略同一であり、実施の形態1の構成と略同一の構成についてはこの実施の形態1で用いたのと同一の符号及び/又は名称を必要に応じて付して、その説明を省略する。
[Embodiment 4]
Next, a fourth embodiment will be described. This form is a form in which each watering head autonomously waters. The configuration of the fourth embodiment is substantially the same as the configuration of the first embodiment unless otherwise specified, and the same configuration as that of the first embodiment is used in the first embodiment. The same reference numerals and / or names are attached as necessary, and the description thereof is omitted.
(構成)
実施の形態4に係る自走式駐車場における延焼防止用の散水システム1は、実施の形態1に係る自走式駐車場における延焼防止用の散水システム1に対して、火災感知器30、開閉弁60、及び制御盤70を除いて構成されている。図17は、実施の形態4に係る自走式駐車場における延焼防止用の散水システム1の構成を示す概念図である。図17に示すように、実施の形態4に係る延焼防止用の散水システム1は、消火用液供給部40、及び散水ヘッド150を備えて構成されている。
(Constitution)
The sprinkling
散水ヘッド150は、自走式駐車場2の駐車区画10の相互間における車路20の天井において、車路20の幅方向の略中央位置に対応する位置に固定されている。この散水ヘッド150は、例えば、火災の熱により自動的に散水を行うグラスバルブ型ヘッド又は溶片型ヘッドを用いることができる。グラスバルブ型ヘッドは、感熱体に膨張性液体を封入して構成されたグラスバルブによって、放水弁を支持して構成されている。そして、火災の熱によってグラスバルブ内の液体が膨張することで、グラスバルブが破壊され、放水弁が開いて散水が行われる。溶片型ヘッドは、溶融性金属によって放水弁を支持して構成されている。そして、火災の熱によって溶融性金属が溶融すると、放水弁が開いて散水が行われる。ただし、これらのヘッドとしては公知のものを使用することができるので、その説明を省略する。このように構成された散水ヘッド150は、車路20を挟んで隣接する駐車区画10の各々に向けて散水できるように、駐車区画10の各々に対向する位置に散水口151が設けられている。
The watering
このような構成において、いずれかの駐車区画10で火災が発生した場合には、出火区画と出火隣接区画との間の車路20に配置された散水ヘッド150が、火災の熱を受けて、出火区画と出火隣接区画の両方に向けて自動的に散水を開始する。例えば、第4駐車区画10dが出火区画となった場合には、車路20aと車路20bに配置された散水ヘッド150から散水が開始される。消火後は、例えば、作業者が散水ヘッド150を初期状態に復帰させる復帰作業を行う。
In such a configuration, when a fire occurs in any of the
(実施の形態4の効果)
このように実施の形態4によれば、散水ヘッド150が火災の熱を受けると、当該散水ヘッド150が駐車区画10の各々に向けて自動的に散水するので、火災感知器30及び制御盤70の設置、又は制御盤70と散水ヘッド150を接続するための配線等の設置を省略することができ、延焼防止用の散水システム1の構成をより一層簡素化することができる。
(Effect of Embodiment 4)
As described above, according to the fourth embodiment, when the watering
〔III〕各実施の形態に対する変形例
以上、本発明に係る各実施の形態について説明したが、本発明の具体的な構成及び手段は、特許請求の範囲に記載した各発明の技術的思想の範囲内において、任意に改変及び改良することができる。以下、このような変形例について説明する。
[III] Modifications to Each Embodiment While each embodiment according to the present invention has been described above, the specific configuration and means of the present invention are the same as the technical idea of each invention described in the claims. Modifications and improvements can be arbitrarily made within the range. Hereinafter, such a modification will be described.
(解決しようとする課題や発明の効果について)
まず、発明が解決しようとする課題や発明の効果は、前記した内容に限定されるものではなく、発明の実施環境や構成の細部に応じて異なる可能性があり、上述した課題の一部のみを解決したり、上述した効果の一部のみを奏することがある。さらに、本発明によって、上述していない課題を解決したり、上述していない効果を奏することもある。
(About problems to be solved and effects of the invention)
First, the problems to be solved by the invention and the effects of the invention are not limited to the above contents, and may vary depending on the implementation environment of the invention and the details of the configuration, and only a part of the problems described above. May be solved, or only some of the effects described above may be achieved. Furthermore, according to the present invention, problems not described above may be solved or effects not described above may be achieved.
(散水ヘッド及び開閉弁の設置について)
各実施の形態では、出火区画の斜め向かい側の駐車区画10(例えば、図1に示す出火区画である第4駐車区画10dの場合には、第2駐車区画10bがそれにあたる)においては延焼が生じないので、それら区画の相互間には、散水ヘッド50、150及び開閉弁60、160は設けられていなかったが、これに限られない。例えば、出火区画と、その出火区画の斜め向かい側の駐車区画10との離間距離が7.9m以下の場合には、その駐車区画10に延焼が生じる可能性があるので、出火区画とその駐車区画10との相互間の車路20の天井には、散水ヘッド50、150及び開閉弁60、160が設けられてもよい。例えば、実施の形態1においては、第1車路20aと第2車路20bとの交差する車路20の天井に、散水ヘッド50、150と開閉弁60、160が設けられてもよい。この散水ヘッド50、150は、第1駐車区画10a〜第4駐車区画10dへの散水が行えるように、駐車区画10の各々に対向する位置に散水口51、151が4つ設けられてもよい。また、開閉弁60、160の具体的な種類としては、例えば、散水ヘッド50、150が駐車区画10の各々に向けて散水することができ、かつ、散水ヘッド50、150が駐車区画10の各々への散水を停止できる、多方向の電磁切換弁等が用いられてもよい。
(About installation of watering head and on-off valve)
In each embodiment, fire spread occurs in the
(車路を挟んで隣接する駐車区画のうちの両方が出火区画である場合の処理について)
各実施の形態では、車路20を挟んで隣接する駐車区画10のうちの一方が出火区画である場合の処理について説明したが、車路20を挟んで隣接する駐車区画10のうちの両方が出火区画である場合の処理についても、同様に処理することができる。例えば、実施の形態1おいては、制御盤70の制御部74は、出火区画の相互間の車路20に設けられた散水ヘッド50、150及び開閉弁60、160に対して、これら出火区画に散水するようにしてもよく、あるいは、隣接する両方の駐車区画がそれぞれ出火している場合にはこれら相互間で延焼防止を行うことがもはや無意味であるとして、これら出火区画に散水させないように制御してもよい。
(About processing when both of the adjacent parking areas across the roadway are fire areas)
In each embodiment, the processing in the case where one of the
(出火隣接区画に車両が駐車されていない場合の処理について)
また、各実施の形態では、出火隣接区画に散水が行われると説明したが、これに限られない。例えば、出火隣接区画に車両が駐車されていない場合には、その出火隣接区画に延焼が生じないと考えられることから、制御盤70の制御部74又は散水ヘッド50、150の制御部74は、その出火隣接区画と隣接する車路20に設けられた散水ヘッド50、150の全部又は一部及び開閉弁60、160の全部又は一部によって、出火隣接区画に向けて散水させないように制御してもよい。この場合において、例えば、出火隣接区画に駐車された車両があるか否かを判断するために、例えば、延焼防止用の散水システム1には、駐車区画10の画像を撮影するための図示しない画像撮影部及び撮影した画像を解析処理するための図示しない画像処理部を設けたり、車両の存在を検知する検知センサが設けられてもよい。
(About processing when the vehicle is not parked in the fire adjacent area)
Moreover, in each embodiment, although it demonstrated that watering was performed to a fire adjacent area, it is not restricted to this. For example, when the vehicle is not parked in the fire adjacent section, it is considered that no fire spread occurs in the fire adjacent section, so the
1 自走式駐車場における延焼防止用の散水システム
2 自走式駐車場
10 駐車区画
10a 第1駐車区画
10b 第2駐車区画
10c 第3駐車区画
10d 第4駐車区画
20 車路
20a 第1車路
20b 第2車路
20c 第3車路
20d 第4車路
30、30a、30b、30c、30d 火災感知器
40 消火用液供給部
41 タンク
42 ポンプ
43 配管
50、50a、50b、50c、50d、50a1、50a2、50b1、50b2、50c1、50c2、50d1、50d2、150 散水ヘッド
51、151 散水口
60、60a、60b、60c、60d、160A、160B、160C、160D 開閉弁
70 制御盤
71 入出力IF
72 入力部
73 出力部
74 制御部
74a 出火位置特定部
74b 開閉弁特定部
74c 散水方向特定部
74d 開閉弁制御部
75 記憶部
75a 出火位置テーブル
75b 開閉弁テーブル
80 実験設備
81 CFボード
82 バーナ
83 受熱板
84 散水ヘッド
85 熱流計
DESCRIPTION OF
72
Claims (5)
前記自走式駐車場の駐車区画の相互間における車路の天井に設置され、当該車路を挟んで隣接する駐車区画の各々に散水可能な散水ヘッドと、
前記散水ヘッドに対して水又は消火用液を供給する供給手段と、
前記駐車区画における火災発生時に、火災が発生した前記駐車区画である出火区画と当該出火区画に対して前記車路を挟んで隣接する前記駐車区画である出火隣接区画との相互間に設置された前記散水ヘッドから、前記出火隣接区画に向けて、前記供給手段により供給された水又は消火用液を散水するための制御を行う制御手段と、
を備える自走式駐車場における延焼防止用の散水システム。 A watering system for preventing the spread of fire in a self-propelled parking lot,
A watering head that is installed on the ceiling of the roadway between the parking spaces of the self-propelled parking lot and can spray water to each of the adjacent parking spaces across the roadway,
Supply means for supplying water or fire extinguishing liquid to the watering head;
When a fire occurred in the parking area, it was installed between the fire area that was the parking area where the fire occurred and the adjacent fire area that was the parking area adjacent to the fire area across the roadway Control means for performing control for sprinkling water supplied by the supply means or fire extinguishing liquid from the watering head toward the fire adjacent section,
A watering system for preventing the spread of fire in a self-propelled parking lot.
請求項1に記載の自走式駐車場における延焼防止用の散水システム。 The water discharge central axis of the watering head is directed to a position corresponding to a height that is approximately half of the vehicle limit height in the self-propelled parking lot on the side of the fire adjacent section of the fire adjacent section.
A watering system for preventing the spread of fire in the self-propelled parking lot according to claim 1.
前記駐車区画の各々に設置された火災感知器と、
前記散水ヘッドの各々に設置された開閉弁とを備え、
前記制御手段は、前記火災感知器にて火災が感知された場合に、当該火災を感知した火災感知器の設置場所に基づいて前記出火区画を特定し、当該特定した出火区画と当該出火区画に対して前記車路を挟んで隣接する前記出火隣接区画との相互間に設置された前記散水ヘッドに設置された前記開閉弁を開くことにより、前記散水ヘッドから水又は消火用液を散水させる、
請求項1又は2に記載の自走式駐車場における延焼防止用の散水システム。 The watering head is a watering direction fixed type watering head capable of watering toward each of adjacent parking sections across the roadway,
A fire detector installed in each of the parking spaces;
An on-off valve installed in each of the watering heads,
The control means, when a fire is detected by the fire detector, identifies the fire zone based on the installation location of the fire sensor that sensed the fire, and the identified fire zone and the fire zone On the other hand, by opening the on-off valve installed in the watering head installed between the adjacent fire-exiting sections across the roadway, water or fire extinguishing liquid is sprayed from the watering head,
A watering system for preventing the spread of fire in the self-propelled parking lot according to claim 1 or 2.
前記駐車区画の各々に設置された火災感知器と、
前記散水ヘッドの各々に設置された開閉弁とを備え、
前記制御手段は、前記火災感知器にて火災が感知された場合に、当該火災を感知した火災感知器の設置場所に基づいて前記出火区画と前記出火隣接区画を特定し、当該特定した出火区画と当該出火区画に対して前記車路を挟んで隣接する前記出火隣接区画との相互間に設置された前記散水ヘッドを、当該特定した出火隣接区画に向けた散水が可能となるように移動させると共に、当該移動させた散水ヘッドに設置された前記開閉弁を開くことにより、前記散水ヘッドから水又は消火用液を散水させる、
請求項1又は2に記載の自走式駐車場における延焼防止用の散水システム。 The watering head is a watering direction movable watering head capable of watering each of the adjacent parking sections across the roadway,
A fire detector installed in each of the parking spaces;
An on-off valve installed in each of the watering heads,
The control means, when a fire is detected by the fire detector, identifies the fire zone and the fire adjacent zone based on the installation location of the fire sensor that sensed the fire, and the identified fire zone And the water spray head installed between the fire adjacent section adjacent to the fire section with the roadway in between so as to enable water spraying toward the specified fire adjacent section Along with opening the on-off valve installed in the moved watering head, water or fire extinguishing liquid is sprinkled from the watering head.
A watering system for preventing the spread of fire in the self-propelled parking lot according to claim 1 or 2.
前記駐車区画の各々に設置された火災感知器と、
前記供給手段から前記散水ヘッドに至る配管であって、前記駐車区画毎に、当該駐車区画に隣接する全ての前記車路の天井に設置された全ての前記散水ヘッドに共通するように設けられた配管と、
前記駐車区画毎に設けた配管毎に配置された開閉弁とを備え、
前記制御手段は、前記火災感知器にて火災が感知された場合に、当該火災を感知した火災感知器の設置場所に基づいて前記出火区画を特定し、当該特定した出火区画に対応する配管に配置された前記開閉弁を開くことにより、前記散水ヘッドから水又は消火用液を散水させる、
請求項1又は2に記載の自走式駐車場における延焼防止用の散水システム。 The watering head is a watering direction fixed type watering head capable of watering toward each of adjacent parking sections across the roadway,
A fire detector installed in each of the parking spaces;
A pipe extending from the supply means to the watering head, and provided for every parking section so as to be common to all the watering heads installed on the ceilings of all the roadways adjacent to the parking section. Piping,
An on-off valve arranged for each pipe provided for each parking section,
The control means, when a fire is detected by the fire detector, identifies the fire zone based on the installation location of the fire sensor that sensed the fire, and the piping corresponding to the identified fire zone Water or fire extinguishing liquid is sprinkled from the watering head by opening the on-off valve arranged;
A watering system for preventing the spread of fire in the self-propelled parking lot according to claim 1 or 2.
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