JP2011187259A - Headlight for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、車両用前照灯に関する。 The present invention relates to a vehicle headlamp.
従来、車両用前照灯として、レンズカットの形成されていない素通しの透光カバーを通じて光を照射させるものが知られている。このような車両用前照灯では、配光制御機能を有する多面構成の反射面が形成された、いわゆるマルチリフレクタによって光源からの光を透光カバーへ向けて反射させることにより、所定の配光を実現している(例えば、特許文献1,2参照)。
2. Description of the Related Art Conventionally, a vehicle headlamp that irradiates light through a transparent translucent cover that is not formed with a lens cut is known. In such a vehicle headlamp, a predetermined light distribution is obtained by reflecting light from a light source toward a translucent cover by a so-called multi-reflector formed with a multi-surface reflecting surface having a light distribution control function. (For example, refer to
図8は、このようなマルチリフレクタの正面図であり、図9は、側断面図である。
これらの図に示すように、従来のマルチリフレクタ100は、回転放物面を基調とした反射面101を有しており、この反射面101の略焦点位置には光源200が配置されている。当該反射面101は、複数の反射領域101a,…に区分けされており、これら各反射領域101aが光源200からの光を個別の領域へ反射させることにより、当該反射面101全体として所定の配光パターンの形成を実現している。
ここで、各反射領域101aは、左右方向への広がりのある配光パターンを形成するために、水平断面での曲率半径が小さくなるよう横幅を狭くした放物柱面、つまり上下方向へ長尺な放物柱面状に形成されている。また、各反射領域101aは、互いに異なるF値を有しており、互いに異なる面となっている。
FIG. 8 is a front view of such a multi-reflector, and FIG. 9 is a side sectional view.
As shown in these drawings, the conventional multi-reflector 100 has a reflecting
Here, each
ところで、光源200から出射された光は、図9に示すように、マルチリフレクタ100において光源200から上下方向へ離間した位置で反射されるものほど、小さな投影像を形成する。
そのため、各反射領域101aが上下方向へ長尺に形成された従来のマルチリフレクタ100では、反射領域101a内での反射位置に応じて投影像の大きさは変わるものの、各反射領域101aによる投影像の位置(投影方向)は略一定となってしまう結果、配光分布を変更することが困難であった。
By the way, as shown in FIG. 9, the light emitted from the
For this reason, in the conventional multi-reflector 100 in which each
本発明は、上記課題を解決するためになされたもので、従来に比べ、配光分布を容易に変更することができる車両用前照灯の提供を目的とする。 The present invention has been made to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a vehicular headlamp that can easily change the light distribution compared to the related art.
上記課題を解決するために、請求項1に記載の発明は、車両前方へ開口した反射面が複数の反射領域に区分けされたリフレクタを備え、光源からの光を前記反射面の各反射領域で反射させ、素通しの透光カバーを透過させて車両前方へ照射する車両用前照灯において、
前記複数の反射領域のうち少なくとも1つの反射領域は、上下方向及び左右方向のうち少なくとも一方の長さが互いに異なる複数の矩形面を、面積の小さいものほど前記反射面の前方側に配置されるように、同心状に積層させた形状に形成されていることを特徴とする。
In order to solve the above-described problem, the invention according to
At least one of the plurality of reflection regions is arranged such that a plurality of rectangular surfaces having different lengths in at least one of the vertical direction and the horizontal direction are arranged on the front side of the reflection surface as the area is smaller. Thus, it is formed in the shape laminated | stacked concentrically.
請求項2に記載の発明は、請求項1に記載の車両用前照灯において、
前記複数の矩形面は、上下方向及び左右方向のいずれの長さも互いに異なることを特徴とする。
The invention according to
The plurality of rectangular surfaces have different lengths in the vertical direction and the horizontal direction.
請求項3に記載の発明は、請求項1又は2に記載の車両用前照灯において、
前記複数の矩形面は、左右方向に直接連結していることを特徴とする。
The invention according to claim 3 is the vehicle headlamp according to
The plurality of rectangular surfaces are directly connected in the left-right direction.
請求項1に記載の発明によれば、リフレクタ(マルチリフレクタ)の反射面を区分けした複数の反射領域のうちの少なくとも1つは、上下方向及び左右方向のうち少なくとも一方の長さが異なる複数の矩形面を、面積の小さいものほど反射面の前方側に配置されるように同心状に積層させた形状に形成されているので、反射領域内において矩形面の上下方向及び左右方向のうち少なくとも一方の長さを変えることにより、配光分布を変更することができる。したがって、各反射領域が上下方向へ長尺に形成されていた従来に比べ、配光分布を容易に変更することができる。 According to the first aspect of the present invention, at least one of the plurality of reflection regions dividing the reflection surface of the reflector (multi-reflector) has a plurality of different lengths in at least one of the vertical direction and the horizontal direction. Since the rectangular surface is formed so as to be concentrically stacked so that the smaller the area is, the at least one of the vertical and horizontal directions of the rectangular surface in the reflective region By changing the length of the light distribution, the light distribution can be changed. Therefore, it is possible to easily change the light distribution as compared with the conventional case in which each reflection region is formed to be long in the vertical direction.
請求項2に記載の発明によれば、複数の矩形面は、上下方向及び左右方向のいずれの長さも互いに異なる、つまり、当該複数の矩形面を有する反射領域は輪帯状に区分けされる。したがって、反射面を区分けする区分線は、素通しの透光カバーを通じて当該車両用前照灯の外観を構成する要素であるところ、従来のように上下方向へ長尺な反射領域ではなく、輪帯状に区分けされた反射領域を有するように反射面が形成されるので、従来とは異なる斬新なデザインの外観とすることができる。
According to the invention described in
請求項3に記載の発明によれば、複数の矩形面は左右方向に直接連結している、つまり、左右方向に段差部を介在させることなく連結しているので、光源からの光が左右方向の段差部で反射されることがなく、この反射光によるグレア(眩惑)の発生を防止することができる。 According to the invention described in claim 3, since the plurality of rectangular surfaces are directly connected in the left-right direction, that is, they are connected in the left-right direction without interposing a stepped portion, the light from the light source is in the left-right direction. It is possible to prevent the occurrence of glare (dazzling) due to the reflected light.
以下、本発明の実施形態について、図面を参照して説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
<車両用前照灯の構成>
図1は、本実施形態における車両用前照灯1の側断面図である。
この図に示すように、車両用前照灯1は、車両前方へ向けて前面が開口したランプボディ2と、ランプボディ2の前面開口を覆うように配置された素通しの透光カバー3とを備えている。これらランプボディ2と透光カバー3とで形成される灯室内には、フィラメント41を有するバルブ4と、フィラメント41からの光を車両前方へ反射させるリフレクタ5とが収容されている。
<Configuration of vehicle headlamp>
FIG. 1 is a side sectional view of a
As shown in this figure, a
図2は、リフレクタ5の斜視図であり、図3は、リフレクタ5のうち後述する第2反射領域510bの構成を説明するための図である。
図2に示すように、リフレクタ5は、車両前方へ開口した凹面を有しており、当該凹面がバルブ4からの光を反射させる反射面51を構成している。この反射面51は、前後方向に沿った主軸Axを有する回転放物面が基調とされた自由曲面であり、その略焦点位置にバルブ4のフィラメント41が配置されている(図1参照)。このような構成により、バルブ4のフィラメント41から出射された光が反射面51で反射され、透光カバー3を透過して車両前方へ照射されるようになっている。
FIG. 2 is a perspective view of the
As shown in FIG. 2, the
また、リフレクタ5は、反射面51を複数の反射領域510,…に区分けして多面構成とした、いわゆるマルチリフレクタであり、各反射領域510が反射面51全体による配光パターンA(図6参照)における所定部分の照射を担うように構成されている。本実施形態においては、反射面51は左右方向へ区分けされ、反射領域510,…として、左右方向に並設された第1反射領域510aと4つの第2反射領域510b,…とを有している。
The
このうち、第1反射領域510aは、上下方向及び左右方向で長さの異なる複数の小反射領域520,…に更に区分けされており、これら複数の小反射領域520,…が斜めに傾斜しつつ互いの一辺を一致させた形状に形成されている。
Among these, the
一方、第2反射領域510b,…は、上下方向に延在する略四角状の複数の小反射領域530,…に更に区分けされており、これら複数の小反射領域530,…が輪帯状に連なった形状に形成されている。言い換えれば、第2反射領域510b,…は、図3に示すように、上下方向及び左右方向のいずれの長さも互いに異なる複数の矩形面S,…を、面積の小さいものほど反射面51の前方側に配置されるように同心状に積層させた形状に形成されている。そして、各矩形面Sのうち表面に露出した部分が各小反射領域530を構成している。各第2反射領域510bでは、複数の矩形面S,…は、面積の小さいものほど小さな投影像を形成するように構成されており、また、集光を容易にするために、面積の小さいものほど小さいF値を有している。なお、本実施形態においては、4つの第2反射領域510b,…は、それぞれ2つ又は3つの小反射領域530,…から構成されている。
On the other hand, the
また、第2反射領域510b,…では、図2に示すように、主軸Ax上に配置されるフィラメント41の上下方向位置を中心高さとして、各小反射領域530(矩形面S)が同心状に形成されている。この中心高さでの各小反射領域530の断面(線)形状は、当該小反射領域530による左右方向への配光分布に大きく影響する形状であり、直線状,円弧状又は略放物線状となっている(図4参照)。一方、各小反射領域530の上下方向での断面(線)形状は、略放物線状となっている。ここで、「略放物線」とは、放物線を基調とする自由曲線のことである。
Further, in the
図4は、第2反射領域510bの水平断面を示す断面斜視図であり、図5は、別例の第2反射領域510bの水平断面を示す断面斜視図である。
図4に示すように、第2反射領域510bでは、複数の小反射領域530,…(矩形面S,…)が左右方向に直接連結している。つまり、これら複数の小反射領域530,…は、左右方向に段差部を介在させることなく連結している。具体的には、異なるプロファイル(曲率半径)を有する複数の小反射領域530,…を、これらが互いに交差する線で連結させることによって、段差部を介在させることなく当該複数の小反射領域530,…を連結している。これにより、フィラメント41からの光が左右方向の段差部で反射されることがなく、この反射光によるグレア(眩惑)の発生を防止することができる。但し、図5に示すように、段差面Pがフィラメント41から死角となる位置に配置されるのであれば、当該段差面Pを有する段差部を2つの小反射領域530,530の間に介在させてもよい。
FIG. 4 is a cross-sectional perspective view showing a horizontal cross section of the
As shown in FIG. 4, in the
<作用・効果>
以上の車両用前照灯1によれば、第2反射領域510bは、上下方向及び左右方向のいずれの長さも互いに異なる複数の矩形面Sを、面積の小さいものほど反射面51の前方側に配置されるように同心状に積層させた形状に形成されているので、第2反射領域510b内において矩形面S(小反射領域530)の上下方向及び左右方向のうち少なくとも一方の長さを変えることにより、例えば、図6(a)〜(c)に示すように、均一に分布した配光パターンAが左右方向又は上下方向の中央部分が弱まったものとなるように、配光分布を変更することができる。具体的には、矩形面S(小反射領域530)の上下方向の長さを変えることで上下方向への配光分布を変更することができ、左右方向の長さを変えることで左右方向への配光分布を変更することができる。したがって、各反射領域が上下方向へ長尺に形成されていた従来に比べ、配光分布を容易に変更することができる。
<Action and effect>
According to the
また、反射面51を区分けする区分線は、素通しの透光カバー3を通じて当該車両用前照灯1の外観を構成する要素であるところ、従来のように上下方向へ長尺な反射領域ではなく、輪帯状に区分けされた反射領域510bを有するように反射面51が形成されるので、従来とは異なる斬新なデザインの外観とすることができる。
The dividing line that divides the reflecting
また、複数の小反射領域530,…(矩形面S,…)が左右方向に直接連結している、つまり、左右方向に段差部を介在させることなく連結しているので、フィラメント41からの光が左右方向の段差部で反射されることがなく、この反射光によるグレア(眩惑)の発生を防止することができる。
In addition, since the plurality of
なお、本発明は上記実施形態に限定して解釈されるべきではなく、適宜変更・改良が可能であることはもちろんである。 It should be noted that the present invention should not be construed as being limited to the above-described embodiment, and of course can be modified or improved as appropriate.
例えば、上記実施形態では、第2反射領域510bは4つ形成されるものとしたが、これに限定されず、少なくとも1つあればよい。
For example, in the above embodiment, four
また、第2反射領域510b,…は、上下方向及び左右方向のいずれの長さも互いに異なる複数の矩形面Sを積層させた形状に形成されるものとしたが、当該複数の矩形面Sは、上下方向及び左右方向のうち少なくとも一方の長さが互いに異なっていればよい。
ここで、例えば図7(a),(b)に示すように、第2反射領域510bを、上下方向及び左右方向のうちいずれか一方の長さのみが異なる2つの矩形面S1,S2からなるものとした場合には、矩形面S1である小反射領域530aと、矩形面S2の一部である2つの小反射領域530b,530cとの3つの小反射領域530が形成されることになる。
In addition, the
Here, for example, as shown in FIGS. 7A and 7B, the second
また、第2反射領域510bには小反射領域530が2つ又は3つ形成されるものとしたが、この小反射領域530の数は複数であれば特に限定されるものではなく、所望の集光度合いに応じて適宜設定することができる。例えば、第2反射領域510bでの集光度合いを高めて反射光を強くしたい場合には、小反射領域530の数を増やせばよい。
In addition, although two or three
1 車両用前照灯
2 ランプボディ
3 透光カバー
4 バルブ
41 フィラメント(光源)
5 リフレクタ
51 反射面
510 反射領域
510a 第1反射領域
510b 第2反射領域
520,530 小反射領域
A 配光パターン
P 段差面
S 矩形面
DESCRIPTION OF
Claims (3)
前記複数の反射領域のうち少なくとも1つの反射領域は、上下方向及び左右方向のうち少なくとも一方の長さが互いに異なる複数の矩形面を、面積の小さいものほど前記反射面の前方側に配置されるように、同心状に積層させた形状に形成されていることを特徴とする車両用前照灯。 A reflecting surface that opens to the front of the vehicle is provided with a reflector that is divided into a plurality of reflecting areas, and the light from the light source is reflected by each reflecting area of the reflecting surface, and is transmitted through a transparent light-transmitting cover and irradiated to the front of the vehicle. In vehicle headlamps,
At least one of the plurality of reflection regions is arranged such that a plurality of rectangular surfaces having different lengths in at least one of the vertical direction and the horizontal direction are arranged on the front side of the reflection surface as the area is smaller. As described above, the vehicle headlamp is formed in a concentrically stacked shape.
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JP2010050090A JP2011187259A (en) | 2010-03-08 | 2010-03-08 | Headlight for vehicle |
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