JP2011112040A - Reciprocating compressor - Google Patents

Reciprocating compressor Download PDF

Info

Publication number
JP2011112040A
JP2011112040A JP2009272295A JP2009272295A JP2011112040A JP 2011112040 A JP2011112040 A JP 2011112040A JP 2009272295 A JP2009272295 A JP 2009272295A JP 2009272295 A JP2009272295 A JP 2009272295A JP 2011112040 A JP2011112040 A JP 2011112040A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
electric motor
power
rotation
compression
load
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2009272295A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP5492532B2 (en
Inventor
Koyata Sugimoto
小弥太 杉本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Industrial Equipment Systems Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Industrial Equipment Systems Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Industrial Equipment Systems Co Ltd filed Critical Hitachi Industrial Equipment Systems Co Ltd
Priority to JP2009272295A priority Critical patent/JP5492532B2/en
Publication of JP2011112040A publication Critical patent/JP2011112040A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP5492532B2 publication Critical patent/JP5492532B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
  • Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a reciprocating compressor capable of stably driving even when an electric motor with small inertia is used. <P>SOLUTION: A motor drive control device 22 is connected to the electric motor 3 driving a compression part 4. A control part 30 of the motor driving device 22 controls motor power Pm supplied to the electric motor 3 based on a rotational position θ by a rotation sensor 20. The control part 30 calculates the maximum load PM of the compression part 4 by using a pressure detection value P of a tank 18 when the load of the compression part 4 is large, and supplies the electric motor 3 with the motor power Pm increased more than power source power P0 to overcome the maximum load PM. Also, the control part 30 supplies suction stroke power P2 reduced less than the power source power P0 when the load of the compression part 4 is small. <P>COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT

Description

本発明は、例えば空気、冷媒等の流体を圧縮する往復動圧縮機に関する。   The present invention relates to a reciprocating compressor that compresses a fluid such as air or a refrigerant.

一般に、空気等を圧縮する往復動圧縮機として、電動モータによって往復動機構からなる圧縮部を駆動し、該圧縮部から吐出された圧縮流体をタンクに貯留するものが知られている(例えば、特許文献1参照)。このような従来技術による往復動圧縮機では、例えば電動モータの回転数を検出すると共に、この検出した回転数が目標回転数と一致するように電動モータに供給する電力を制御している。これにより、電動モータは一定速度で回転駆動する構成となっている。   In general, as a reciprocating compressor that compresses air or the like, a compressor that drives a compression unit including a reciprocating mechanism by an electric motor and stores compressed fluid discharged from the compression unit in a tank is known (for example, Patent Document 1). In such a conventional reciprocating compressor, for example, the rotational speed of the electric motor is detected, and the electric power supplied to the electric motor is controlled so that the detected rotational speed matches the target rotational speed. Thereby, the electric motor is configured to rotate at a constant speed.

特開2008−101531号公報JP 2008-101431 A

ところで、圧縮部の負荷は、吸込行程で小さくなるのに対し、圧縮行程で大きくなる。このため、電動モータに作用する負荷も、圧縮部の負荷に応じて変化し、圧縮部の吸込行程、圧縮行程に応じて変化する。   By the way, the load on the compression section decreases in the suction stroke, but increases in the compression stroke. For this reason, the load which acts on an electric motor also changes according to the load of a compression part, and changes according to the suction stroke of a compression part, and a compression process.

一方、可搬型の往復動圧縮機では、小型化、軽量化を求める要請がある。これに伴って、電動モータを小型化した場合には、電動モータの慣性が小さくなる。この場合、電動モータの回転数を一定に保持するためのエネルギーは、電動モータによる回転トルク(モータトルク)として供給しなければならず、モータ電流を動的に変化させて負荷の変化に追従させる必要がある。   On the other hand, portable reciprocating compressors are required to be smaller and lighter. Along with this, when the electric motor is downsized, the inertia of the electric motor is reduced. In this case, the energy for keeping the rotation speed of the electric motor constant must be supplied as rotation torque (motor torque) by the electric motor, and the motor current is dynamically changed to follow the change in the load. There is a need.

しかし、圧縮部の負荷は、タンクの圧力が高くなるに従って、大きくなる。即ち、タンクの圧力が高いと、その圧力に打ち勝って圧縮流体をタンクに押し込めるための力が必要になるから、タンクの圧力が高圧になればなるほど、圧縮行程での圧縮部の負荷は大きくなり、電動モータの起動不全や回転が不安定になる脱調が発生する傾向があるという問題がある。   However, the load on the compression section increases as the tank pressure increases. That is, if the tank pressure is high, a force is required to overcome the pressure and push the compressed fluid into the tank. Therefore, the higher the tank pressure, the greater the load on the compression section in the compression stroke. There is a problem that the electric motor tends to fail to start up or out of rotation.

本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、本発明の目的は、慣性の小さい電動モータを用いても安定して駆動することができる往復動圧縮機を提供することにある。   The present invention has been made in view of the above-described problems of the prior art, and an object of the present invention is to provide a reciprocating compressor that can be stably driven even by using an electric motor with low inertia.

上述した課題を解決するために、本発明は、電動モータと、該電動モータの駆動軸に連結されたピストンが往復動することによって流体を圧縮する圧縮部と、該圧縮部から吐出される圧縮流体を貯留するタンクと、前記電動モータの回転数を検出する回転数検出器と、前記タンク内の圧力を検出する圧力検出器と、該圧力検出器による圧力検出値に基づいて前記電動モータの目標回転数を演算し、前記電動モータが該目標回転数で回転するように前記電動モータに供給する電力を制御する制御部とを備えてなる往復動圧縮機に適用される。   In order to solve the above-described problems, the present invention provides an electric motor, a compression unit that compresses fluid by reciprocating a piston connected to a drive shaft of the electric motor, and a compression discharged from the compression unit. A tank for storing fluid, a rotational speed detector for detecting the rotational speed of the electric motor, a pressure detector for detecting the pressure in the tank, and the electric motor based on a pressure detection value by the pressure detector. The present invention is applied to a reciprocating compressor including a controller that calculates a target rotational speed and controls electric power supplied to the electric motor so that the electric motor rotates at the target rotational speed.

そして、請求項1に係る発明が採用する構成の特徴は、前記制御部は、前記圧力検出器による圧力検出値に基づいて前記圧縮部の負荷が最大の状態で必要な回転トルクを演算する回転トルク演算手段と、該回転トルク演算手段による回転トルク演算値を発生させるための電力を演算する回転トルク発生電力演算手段と、前記電動モータが1回転する間で前記圧縮部の負荷が大きいときには、前記回転トルク発生電力演算手段による電力演算値に基づいて前記電動モータに対する供給電力を所定電力よりも一時的に増加させる供給電力増加手段とによって構成したことにある。   A feature of the configuration adopted by the invention according to claim 1 is that the control unit calculates a necessary rotational torque in a state where the load of the compression unit is maximum based on a pressure detection value by the pressure detector. When the load of the compression unit is large during one rotation of the electric motor, torque calculation means, rotation torque generation power calculation means for calculating electric power for generating a rotation torque calculation value by the rotation torque calculation means, According to the present invention, there is provided supply power increasing means for temporarily increasing the power supplied to the electric motor from a predetermined power based on a power calculation value by the rotational torque generation power calculation means.

本発明によれば、慣性の小さい電動モータを用いて圧縮部を駆動した場合でも電動モータを安定して回転させることができる。   According to the present invention, the electric motor can be stably rotated even when the compression unit is driven using an electric motor having a small inertia.

本発明の実施の形態に適用される2段式の水平対向往復動型の空気圧縮機をケーシングのカバー部材を取外した状態で示す平面図である。1 is a plan view showing a two-stage horizontally opposed reciprocating type air compressor applied to an embodiment of the present invention with a cover member of a casing removed. FIG. 図1中の電動モータおよび圧縮部を示す縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view which shows the electric motor and compression part in FIG. 図2中のモータ駆動制御装置等を示す回路図である。It is a circuit diagram which shows the motor drive control apparatus etc. in FIG. 図3中の制御部によるメインプログラムを示す流れ図である。It is a flowchart which shows the main program by the control part in FIG. 図3中の制御部による割込み処理プログラムを示す流れ図である。It is a flowchart which shows the interruption processing program by the control part in FIG. タンクの圧力と目標回転数との関係を示す特性線図である。It is a characteristic diagram which shows the relationship between the pressure of a tank, and target rotation speed. タンクの圧力と電動モータのトルクとの関係を示す特性線図である。It is a characteristic diagram which shows the relationship between the pressure of a tank, and the torque of an electric motor. 電動モータの回転位置と負荷トルク、モータ電力、モータ電圧、モータ電流、回転速度との関係を示す特性線図である。It is a characteristic diagram which shows the relationship between the rotational position of an electric motor, load torque, motor electric power, motor voltage, motor current, and rotational speed. 電動モータの回転位置とモータ回転速度、電力アップ率との関係を示す特性線図である。It is a characteristic diagram which shows the relationship between the rotation position of an electric motor, a motor rotational speed, and a power up rate.

以下、本発明の実施の形態による往復動圧縮機として、可搬型の空気圧縮機を例に挙げ、添付図面を参照して詳細に説明する。   Hereinafter, as a reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention, a portable air compressor will be described as an example and described in detail with reference to the accompanying drawings.

図において、1は実施の形態に適用される2段式の水平対向往復動型の空気圧縮機を示している。そして、空気圧縮機1は、後述のケーシング2、電動モータ3、圧縮部4、タンク18、モータ駆動制御装置22等により大略構成されている。   In the figure, reference numeral 1 denotes a two-stage horizontally opposed reciprocating air compressor applied to the embodiment. The air compressor 1 is roughly constituted by a casing 2, an electric motor 3, a compression unit 4, a tank 18, a motor drive control device 22 and the like which will be described later.

2は空気圧縮機1の外形をなすケーシングで、該ケーシング2は、図1に示す如く、後述の電動モータ3、圧縮部4、タンク18、モータ駆動制御装置22等を収容するものである。また、ケーシング2は、下側のベース部材2Aと上側のカバー部材(図示せず)とを対面して取付けることにより箱型状の容器として形成されている。また、ケーシング2の後側には運搬時に掴む把手2Bが設けられている。   Reference numeral 2 denotes a casing that forms the outer shape of the air compressor 1, and the casing 2 houses an electric motor 3, a compression unit 4, a tank 18, a motor drive control device 22, and the like, which will be described later, as shown in FIG. The casing 2 is formed as a box-shaped container by attaching a lower base member 2A and an upper cover member (not shown) facing each other. Further, a handle 2B is provided on the rear side of the casing 2 to be gripped during transportation.

3は図1中の右側に配設された電動モータで、該電動モータ3は、後述する圧縮部4のクランクケース5に取付けられている。この電動モータ3は、例えばブラシレスの直流3相モータ(DCモータ)によって構成され、モータ駆動制御装置22から給電されることにより回転し、圧縮部4を駆動する。また、電動モータ3は、クランクケース5と同一軸線上で対向する円筒状のモータケース3Aと、該モータケース3Aの中心部を左,右方向に延びた駆動軸としての回転軸3Bと、モータケース3A内に固定されたステータ3Cと、該ステータ3Cの内周側に位置して回転軸3Bに固着されたロータ3Dとにより大略構成されている。   Reference numeral 3 denotes an electric motor disposed on the right side in FIG. 1, and the electric motor 3 is attached to a crankcase 5 of a compression unit 4 to be described later. The electric motor 3 is configured by, for example, a brushless direct current three-phase motor (DC motor), and rotates by being supplied with power from the motor drive control device 22 to drive the compression unit 4. The electric motor 3 includes a cylindrical motor case 3A facing the crankcase 5 on the same axis, a rotating shaft 3B as a drive shaft extending in the left and right directions at the center of the motor case 3A, a motor A stator 3C fixed in the case 3A and a rotor 3D that is positioned on the inner peripheral side of the stator 3C and fixed to the rotary shaft 3B are roughly configured.

ここで、電動モータ3の回転軸3Bは、一端側が圧縮部4のクランクケース5内に突出してクランク軸を構成している。一方、回転軸3Bの他端側は、モータケース3Aの右側に突出し、その突出端には電動モータ3、圧縮部4に冷却風を供給する冷却ファン3Eが取付けられている。また、電動モータ3には、回転軸3Bの回転位置を検出するために、後述する回転センサ20が取り付けられている。   Here, the rotating shaft 3 </ b> B of the electric motor 3 has one end projecting into the crankcase 5 of the compression unit 4 to constitute a crankshaft. On the other hand, the other end side of the rotating shaft 3B protrudes to the right side of the motor case 3A, and an electric motor 3 and a cooling fan 3E for supplying cooling air to the compression unit 4 are attached to the protruding end. Further, a rotation sensor 20 described later is attached to the electric motor 3 in order to detect the rotation position of the rotation shaft 3B.

4は圧縮空気を吐出する圧縮部を示している。この圧縮部4は、後述のクランクケース5に低圧側圧縮機構6と高圧側圧縮機構12とを水平方向で対向する位置に取付けることにより2段階で空気を圧縮する水平対向式の往復動機構によって構成されている。   Reference numeral 4 denotes a compression unit that discharges compressed air. The compression unit 4 is mounted by a horizontally opposed reciprocating mechanism that compresses air in two stages by attaching a low pressure side compression mechanism 6 and a high pressure side compression mechanism 12 to a crankcase 5 to be described later at positions opposed to each other in the horizontal direction. It is configured.

5は左,右方向に延びる回転軸3Bの軸線を中心とする略円筒状に形成されたクランクケースを示している。このクランクケース5には、回転軸3Bの軸線を挟んで径方向の反対側、即ち、軸線を挟んで水平方向で対向する後位置と前位置にシリンダ取付部5Aとシリンダ取付部5Bとが設けられている。また、クランクケース5の一端側は、蓋体5Cによって閉塞され、他端側には電動モータ3が取付けられている。そして、クランクケース5は、ベース部材2Aの底部に取付けられている。   Reference numeral 5 denotes a crankcase formed in a substantially cylindrical shape centering on the axis of the rotating shaft 3B extending in the left and right directions. The crankcase 5 is provided with a cylinder mounting portion 5A and a cylinder mounting portion 5B on the opposite side in the radial direction across the axis of the rotating shaft 3B, that is, on the rear position and the front position facing each other in the horizontal direction across the axis. It has been. Further, one end side of the crankcase 5 is closed by a lid 5C, and the electric motor 3 is attached to the other end side. The crankcase 5 is attached to the bottom of the base member 2A.

6はクランクケース5の後側に設けられた低圧側圧縮機構で、該低圧側圧縮機構6は、外気を吸込んで高圧側圧縮機構12に圧縮空気を供給する。そして、低圧側圧縮機構6は、水平方向の後側に延びた状態でクランクケース5のシリンダ取付部5Aに取付けられた筒状のシリンダ7と、該シリンダ7の先端(後端)に設けられた弁座部材8と、該弁座部材8の後端側に設けられたシリンダヘッド9と、シリンダ7内に往復動可能に挿嵌され弁座部材8との間に圧縮室S1を画成するピストン10と、該ピストン10を電動モータ3の回転軸3Bに連結する連接棒11と、弁座部材8に設けられた吸込弁、吐出弁(いずれも図示せず)とにより大略構成されている。   Reference numeral 6 denotes a low-pressure compression mechanism provided on the rear side of the crankcase 5. The low-pressure compression mechanism 6 sucks outside air and supplies compressed air to the high-pressure compression mechanism 12. The low pressure side compression mechanism 6 is provided at a cylindrical cylinder 7 attached to the cylinder attachment portion 5A of the crankcase 5 in a state of extending to the rear side in the horizontal direction, and a front end (rear end) of the cylinder 7. A compression chamber S 1 is defined between the valve seat member 8, the cylinder head 9 provided on the rear end side of the valve seat member 8, and the valve seat member 8 that is removably fitted into the cylinder 7. And a connecting rod 11 for connecting the piston 10 to the rotating shaft 3B of the electric motor 3, and a suction valve and a discharge valve (both not shown) provided on the valve seat member 8. Yes.

12はクランクケース5の前側に設けられた高圧側圧縮機構で、該高圧側圧縮機構12は、低圧側圧縮機構6から吐出された圧縮空気を再度圧縮し、高圧な圧縮空気として後述のタンク18に供給するものである。そして、高圧側圧縮機構12は、水平方向の前側に延びた状態でクランクケース5のシリンダ取付部5Bに取付けられた筒状のシリンダ13と、該シリンダ13の先端(前端)に設けられた弁座部材14と、該弁座部材14の前端側に設けられたシリンダヘッド15と、シリンダ13内に往復動可能に挿嵌され弁座部材14との間に圧縮室S2を画成するピストン16と、該ピストン16を電動モータ3の回転軸3Bに連結する連接棒17と、弁座部材14に設けられた吸込弁、吐出弁(いずれも図示せず)とにより大略構成されている。   Reference numeral 12 denotes a high-pressure side compression mechanism provided on the front side of the crankcase 5. The high-pressure side compression mechanism 12 compresses the compressed air discharged from the low-pressure side compression mechanism 6 again, and a tank 18 described later as high-pressure compressed air. To supply. The high pressure side compression mechanism 12 includes a cylindrical cylinder 13 attached to the cylinder attachment portion 5B of the crankcase 5 in a state of extending in the horizontal front side, and a valve provided at the tip (front end) of the cylinder 13. Piston 16 that defines a compression chamber S2 between the seat member 14, the cylinder head 15 provided on the front end side of the valve seat member 14, and the valve seat member 14 that is removably fitted in the cylinder 13. The connecting rod 17 for connecting the piston 16 to the rotating shaft 3B of the electric motor 3, and a suction valve and a discharge valve (both not shown) provided on the valve seat member 14 are roughly constituted.

ここで、低圧側圧縮機構6および高圧側圧縮機構12は、いずれもシリンダ7,13内でピストン10,16が往復動することによって、吸込行程と圧縮行程を交互に繰り返す。これにより、低圧側圧縮機構6および高圧側圧縮機構12は、圧縮室S1,S2内の空気を圧縮し、圧縮空気を吐出する。このとき、高圧側圧縮機構12は、低圧側圧縮機構6の吐出口に接続され、低圧側圧縮機構6から吐出された圧縮空気を再度圧縮する。   Here, the low pressure side compression mechanism 6 and the high pressure side compression mechanism 12 both repeat the suction stroke and the compression stroke alternately as the pistons 10 and 16 reciprocate in the cylinders 7 and 13. Thereby, the low pressure side compression mechanism 6 and the high pressure side compression mechanism 12 compress the air in the compression chambers S1 and S2, and discharge the compressed air. At this time, the high pressure side compression mechanism 12 is connected to the discharge port of the low pressure side compression mechanism 6 and compresses the compressed air discharged from the low pressure side compression mechanism 6 again.

また、低圧側圧縮機構6および高圧側圧縮機構12は、互いに水平方向で対向しているため、低圧側圧縮機構6が吸込行程となるときには、高圧側圧縮機構12は圧縮行程となる。同様に、低圧側圧縮機構6が圧縮行程となるときには、高圧側圧縮機構12は吸込行程となる。   Moreover, since the low pressure side compression mechanism 6 and the high pressure side compression mechanism 12 are opposed to each other in the horizontal direction, when the low pressure side compression mechanism 6 is in the suction stroke, the high pressure side compression mechanism 12 is in the compression stroke. Similarly, when the low pressure side compression mechanism 6 is in the compression stroke, the high pressure side compression mechanism 12 is in the suction stroke.

18はケーシング2内の前側に収容されたタンクを示している。このタンク18は、圧縮部4から吐出される圧縮空気を貯留するもので、例えば金属材料から略円筒状の密閉容器として形成されている。また、タンク18は、図1に示すように、左,右方向に延びるように横置きに配置され、ベース部材2Aの底部に取付けられている。また、タンク18には、圧縮部4の吐出配管19が接続されている。   Reference numeral 18 denotes a tank accommodated on the front side in the casing 2. The tank 18 stores the compressed air discharged from the compression unit 4 and is formed, for example, from a metal material as a substantially cylindrical sealed container. In addition, as shown in FIG. 1, the tank 18 is disposed horizontally so as to extend in the left and right directions, and is attached to the bottom of the base member 2A. Further, a discharge pipe 19 of the compression unit 4 is connected to the tank 18.

20は回転軸3Bの回転位置θ(θ=0°〜360°)を検出するために電動モータ3に取り付けられた回転センサで、該回転センサ20は、例えば回転軸3Bに取付けられたマグネットと該マグネットによる磁束を検出するホール素子等(いずれも図示せず)によって構成されている。そして、回転センサ20は、図3に示すように、後述のモータ駆動制御装置22に接続され、モータ駆動制御装置22に向けて回転軸3Bの回転位置θに応じた回転位置信号Sθを出力する。   Reference numeral 20 denotes a rotation sensor attached to the electric motor 3 for detecting the rotation position θ (θ = 0 ° to 360 °) of the rotation shaft 3B. The rotation sensor 20 includes, for example, a magnet attached to the rotation shaft 3B. It is comprised by the Hall element etc. (all are not shown) which detect the magnetic flux by this magnet. As shown in FIG. 3, the rotation sensor 20 is connected to a motor drive control device 22 described later, and outputs a rotation position signal Sθ corresponding to the rotation position θ of the rotation shaft 3 </ b> B toward the motor drive control device 22. .

また、回転センサ20の回転位置信号Sθを用いて、単位時間当たりの回転位置θの変化を検出することができる。このため、回転センサ20は、電動モータ3の回転数N(回転速度)を検出する回転数検出器としても機能している。   Further, a change in the rotational position θ per unit time can be detected using the rotational position signal Sθ of the rotation sensor 20. For this reason, the rotation sensor 20 also functions as a rotation speed detector that detects the rotation speed N (rotation speed) of the electric motor 3.

21はタンク18に接続された圧力検出器としての圧力センサで、該圧力センサ21は、タンク18内の圧縮空気の圧力を検出し、圧力検出値Pに応じた電圧、電流等からなる圧力信号Spを出力する。このとき、後述の制御部30では、制御を安定化させるために、タンク18内の圧力を例えば数秒間で平均化した圧力平均を用いるから、圧力検出値Pもこの圧力平均値に対応している。   Reference numeral 21 denotes a pressure sensor as a pressure detector connected to the tank 18. The pressure sensor 21 detects the pressure of the compressed air in the tank 18, and a pressure signal composed of voltage, current, etc. according to the detected pressure value P. Sp is output. At this time, in order to stabilize the control, the control unit 30 described later uses a pressure average obtained by averaging the pressure in the tank 18 in, for example, several seconds. Therefore, the pressure detection value P also corresponds to this pressure average value. Yes.

22は電動モータ3に接続されたモータ駆動制御装置で、該モータ駆動制御装置22は、後述する給電部23、インバータ28、モータドライバ29、制御部30等によって構成されている。このモータ駆動制御装置22は、例えばタンク18と電動モータ3との間に配設されている。   Reference numeral 22 denotes a motor drive control device connected to the electric motor 3, and the motor drive control device 22 includes a power supply unit 23, an inverter 28, a motor driver 29, a control unit 30 and the like which will be described later. The motor drive control device 22 is disposed, for example, between the tank 18 and the electric motor 3.

23はインバータ28に駆動用の直流電圧を供給する給電部で、該給電部23は、電源ケーブル等を介して外部の商用電源等に接続され例えば100Vの単相交流電圧を整流するダイオードによるブリッジ回路からなる整流回路24と、該整流回路24に接続され整流された直流電圧を昇圧する昇圧回路25とによって構成されている。そして、整流回路24と昇圧回路25との間には、平滑化用のコンデンサ26が設けられている。   Reference numeral 23 denotes a power supply unit that supplies a drive DC voltage to the inverter 28. The power supply unit 23 is connected to an external commercial power supply or the like via a power cable or the like, and is a bridge formed by a diode that rectifies a single-phase AC voltage of 100V, for example. The rectifier circuit 24 is composed of a circuit, and a booster circuit 25 that is connected to the rectifier circuit 24 and boosts the rectified DC voltage. A smoothing capacitor 26 is provided between the rectifier circuit 24 and the booster circuit 25.

また、昇圧回路25は、例えばスイッチング素子25A、リアクトル(コイル)25B、ダイオード25C、コンデンサ25D等からなる昇圧チョッパ回路によって構成されている。この昇圧回路25は、その入力端子が整流回路24に接続され、出力端子がインバータ28に接続されている。   Further, the booster circuit 25 is configured by a boost chopper circuit including a switching element 25A, a reactor (coil) 25B, a diode 25C, a capacitor 25D, and the like. The booster circuit 25 has an input terminal connected to the rectifier circuit 24 and an output terminal connected to the inverter 28.

このとき、リアクトル25Bは、一端側が整流回路24側の入力端子に接続されると共に、他端側がダイオード25Cのアノードに接続されている。一方、ダイオード25Cのカソードはインバータ28に接続されている。このダイオード25Cのアノードとグランドとの間には、スイッチング素子25Aが接続されている。このスイッチング素子25Aのグランド側の端子と整流回路24のグランド側の端子との間には、電流I0を検出するための抵抗25Eが接続されている。ダイオード25Cのカソードとグランドとの間には、コンデンサ25Dが接続されている。   At this time, the reactor 25B has one end connected to the input terminal on the rectifier circuit 24 side and the other end connected to the anode of the diode 25C. On the other hand, the cathode of the diode 25 </ b> C is connected to the inverter 28. A switching element 25A is connected between the anode of the diode 25C and the ground. A resistor 25E for detecting the current I0 is connected between the ground-side terminal of the switching element 25A and the ground-side terminal of the rectifier circuit 24. A capacitor 25D is connected between the cathode of the diode 25C and the ground.

また、スイッチング素子25Aには力率改善回路27が接続されている。この力率改善回路27は、スイッチング素子25Aのオン/オフの切換動作を制御し、給電部23からインバータ28に供給する電圧Vと電流Iの位相を合わせて、これらを互いに比例させている。また、スイッチング素子25Aは、例えば周期的にオンとオフの切換動作を繰り返す。このため、昇圧回路25は、スイッチング素子25Aの切換え周期に応じて昇圧した直流の電圧V、電流Iを出力する。   A power factor correction circuit 27 is connected to the switching element 25A. This power factor correction circuit 27 controls the on / off switching operation of the switching element 25A to match the phases of the voltage V and the current I supplied from the power supply unit 23 to the inverter 28, and make them proportional to each other. Further, the switching element 25A repeats, for example, an on / off switching operation periodically. For this reason, the booster circuit 25 outputs a DC voltage V and a current I boosted according to the switching period of the switching element 25A.

28は電動モータ3に接続されたインバータで、該インバータ28は、例えばトランジスタ、サイリスタ、絶縁ゲートバイポーラトランジスタ(IGBT)等からなる複数のスイッチング素子(図示せず)を用いて構成されている。ここで、インバータ28は、スイッチング素子のオン/オフを制御することによって、例えば直流の電圧V、電流Iから3相交流電力を生成する。そして、インバータ28は、この3相交流電力を電動モータ3のステータ3Cに供給し、電動モータ3を駆動する。   Reference numeral 28 denotes an inverter connected to the electric motor 3, and the inverter 28 is configured by using a plurality of switching elements (not shown) including, for example, transistors, thyristors, insulated gate bipolar transistors (IGBT) and the like. Here, the inverter 28 generates three-phase AC power from, for example, a DC voltage V and a current I by controlling on / off of the switching element. The inverter 28 supplies the three-phase AC power to the stator 3C of the electric motor 3 to drive the electric motor 3.

29はインバータ28を用いて電動モータ3に供給するモータ電力Pm(供給電力)を制御するモータドライバで、該モータドライバ29は、後述の制御部30から出力される電圧指令信号Svに応じてPWM信号を生成し、このPWM信号に応じてインバータ28のスイッチング素子のオン/オフの切換動作を制御する。これにより、モータドライバ29は、電圧指令信号Svに応じて電動モータ3のモータ電圧Vmを変化させる。このとき、モータドライバ29は、電圧指令信号Svが増加したときにはモータ電力Pmを増加させ、電圧指令信号Svが減少したときにはモータ電力Pmを減少させる。   A motor driver 29 controls motor power Pm (supplied power) supplied to the electric motor 3 using the inverter 28. The motor driver 29 performs PWM according to a voltage command signal Sv output from the control unit 30 described later. A signal is generated, and on / off switching operation of the switching element of the inverter 28 is controlled in accordance with the PWM signal. Thereby, the motor driver 29 changes the motor voltage Vm of the electric motor 3 according to the voltage command signal Sv. At this time, the motor driver 29 increases the motor power Pm when the voltage command signal Sv increases, and decreases the motor power Pm when the voltage command signal Sv decreases.

また、モータドライバ29は、回転センサ20からの検出信号に基づいてインバータ28のスイッチング素子をオン/オフし、ステータ3Cの3相のコイルに対して電流を順次供給する。即ち、モータドライバ29は、回転センサ20による回転位置信号Sθに基づいてロータ3Dの回転位置θを監視し、この回転位置θに応じてステータ3Cの3相のコイルに供給する電流、電圧を決定する。   Further, the motor driver 29 turns on / off the switching element of the inverter 28 based on the detection signal from the rotation sensor 20, and sequentially supplies current to the three-phase coils of the stator 3C. That is, the motor driver 29 monitors the rotational position θ of the rotor 3D based on the rotational position signal Sθ from the rotation sensor 20, and determines the current and voltage supplied to the three-phase coils of the stator 3C according to the rotational position θ. To do.

30はインバータ28およびモータドライバ29を通じて電動モータ3に供給するモータ電力Pmを制御する制御部で、該制御部30は、目標回転数演算部30A、電源電力演算部30B、必要トルク最大電力演算部30C、吸込行程電力演算部30Dおよびマルチプレクサ30Eを備えている。この制御部30は、例えばマイクロコンピュータ等によって構成されると共に、ROM等の記憶部(図示せず)に予め格納された後述のプログラムが実行されることによって、前記各演算部30A〜30Dおよびマルチプレクサ30Eとして機能する。また、制御部30には、例えば数V程度の駆動電圧を供給するための電源回路31が接続されると共に、この電源回路31は整流回路24と同様な整流回路32を通じて外部の商用電源等に接続されている。   A control unit 30 controls the motor power Pm supplied to the electric motor 3 through the inverter 28 and the motor driver 29. The control unit 30 includes a target rotational speed calculation unit 30A, a power supply power calculation unit 30B, and a required torque maximum power calculation unit. 30C, a suction stroke power calculation unit 30D, and a multiplexer 30E. The control unit 30 is constituted by, for example, a microcomputer and the like, and each of the arithmetic units 30A to 30D and the multiplexer are executed by executing a program to be described later stored in advance in a storage unit (not shown) such as a ROM. Functions as 30E. The control unit 30 is connected to a power supply circuit 31 for supplying a driving voltage of, for example, about several volts. The power supply circuit 31 is connected to an external commercial power supply or the like through a rectifier circuit 32 similar to the rectifier circuit 24. It is connected.

ここで、目標回転数演算部30Aは、圧力センサ21による圧力検出値Pに基づいて電動モータ3の目標回転数N0を演算する。具体的には、目標回転数演算部30Aは、図6に示すように、圧力検出値Pが圧力下限値Pminよりも低圧となるときには最大の目標回転数Nmaxを出力し、圧力検出値Pが圧力上限値Pmaxよりも高圧となるときには最小の目標回転数Nminを出力する。   Here, the target rotation speed calculation unit 30A calculates the target rotation speed N0 of the electric motor 3 based on the pressure detection value P by the pressure sensor 21. Specifically, as shown in FIG. 6, the target rotational speed calculation unit 30A outputs the maximum target rotational speed Nmax when the pressure detection value P is lower than the pressure lower limit value Pmin, and the pressure detection value P is When the pressure is higher than the pressure upper limit value Pmax, the minimum target rotational speed Nmin is output.

また、圧力検出値Pが圧力下限値Pminと圧力上限値Pmaxとの間の値となるときには、目標回転数演算部30Aは、目標回転数N0として、目標回転数Nmaxと目標回転数Nminとの間の値を出力する。このとき、目標回転数N0は、圧力検出値Pに比例して減少する。   When the detected pressure value P is a value between the pressure lower limit value Pmin and the pressure upper limit value Pmax, the target rotational speed calculation unit 30A sets the target rotational speed N0 and the target rotational speed Nmin as the target rotational speed N0. Output the value between. At this time, the target rotational speed N0 decreases in proportion to the detected pressure value P.

電源電力演算部30Bは、例えば給電部23に接続され、リアクトル25Bに入力される電圧V0(例えば100V)と抵抗25Eに流れる電流I0(例えば15A)を用いて、外部の商用電源から電動モータ3に供給可能な電源電力P0(例えば1.5kW)を演算する。この場合、昇圧回路25は力率改善回路27によって力率を改善して動作しているから、電圧V0と電流I0の積によって電源電力P0を求めることができる。この電源電力P0は、商用電源によって予め決められた所定電力に相当する。   The power source power calculation unit 30B is connected to, for example, the power feeding unit 23, and uses the voltage V0 (for example, 100V) input to the reactor 25B and the current I0 (for example, 15A) flowing through the resistor 25E to supply the electric motor 3 from an external commercial power source. The power source power P0 (for example, 1.5 kW) that can be supplied to the power source is calculated. In this case, since the booster circuit 25 operates by improving the power factor by the power factor improving circuit 27, the power source power P0 can be obtained by the product of the voltage V0 and the current I0. This power source power P0 corresponds to a predetermined power predetermined by a commercial power source.

必要トルク最大電力演算部30Cは、回転トルク演算手段および回転トルク発生電力演算手段を構成している。この必要トルク最大電力演算部30Cは、圧力センサ21による圧力検出値Pに基づいて圧縮行程で圧縮部4に生じる最大負荷(最大トルク)を演算し、この最大トルクを発生させるために必要な最大電力P1を演算する。   The required torque maximum power calculation unit 30C constitutes rotation torque calculation means and rotation torque generation power calculation means. The required torque maximum power calculation unit 30C calculates the maximum load (maximum torque) generated in the compression unit 4 in the compression stroke based on the pressure detection value P by the pressure sensor 21, and generates the maximum torque necessary for generating the maximum torque. The power P1 is calculated.

これらの演算を説明すると次のようになる。前提として、圧力検出値Pはタンク18内の平均圧力に応じた値となっている。このため、圧縮部4に生じる最大負荷PMは、圧力検出値Pよりも所定の圧力差ΔP(圧力変動分)だけ高くなる(PM=P+ΔP)。このとき、この圧力差ΔPは、タンク18内の圧力(圧力検出値P)、タンク18の容積および圧縮部4の容積(各圧縮室S1,S2の容積)と一定の対応関係がある。従って、タンク18の容積、圧縮部4の容積等を予め調べておくことによって、圧力検出値P(例えばP=3.0MPa)に基づいて最大負荷PM(例えばPM=3.2MPa)を求めることができる。   These operations are described as follows. As a premise, the pressure detection value P is a value corresponding to the average pressure in the tank 18. For this reason, the maximum load PM generated in the compression unit 4 becomes higher than the detected pressure value P by a predetermined pressure difference ΔP (pressure fluctuation) (PM = P + ΔP). At this time, this pressure difference ΔP has a certain correspondence relationship with the pressure in the tank 18 (pressure detection value P), the volume of the tank 18 and the volume of the compression section 4 (volume of each compression chamber S1, S2). Therefore, the maximum load PM (for example, PM = 3.2 MPa) is obtained based on the pressure detection value P (for example, P = 3.0 MPa) by checking the volume of the tank 18 and the volume of the compression unit 4 in advance. Can do.

そして、高圧側圧縮機構12のピストン16が上死点位置となったときに高圧側の圧縮室S2内の圧力は最高圧となるから、この上死点位置で圧縮部4の最大負荷PMが生じる。一方、低圧側圧縮機構6のピストン10が上死点位置となったときには、低圧側の圧縮室S1内の圧力は最高圧となるものの、高圧側の圧縮室S2内の圧力は最低圧となるから、圧縮部4の負荷(負荷トルク)は最大負荷PMよりも小さくなる。このため、必要トルク最大電力演算部30Cは、圧力検出値Pに基づいて、2つの圧縮機構6,12のうち高圧側圧縮機構12の圧縮行程で圧縮部4に生じる最大負荷PMを演算する。この最大負荷PMは、圧縮部4の駆動を継続するのに必要な回転トルクに対応している。   When the piston 16 of the high pressure side compression mechanism 12 reaches the top dead center position, the pressure in the compression chamber S2 on the high pressure side becomes the maximum pressure. Arise. On the other hand, when the piston 10 of the low pressure side compression mechanism 6 is at the top dead center position, the pressure in the compression chamber S1 on the low pressure side becomes the highest pressure, but the pressure in the compression chamber S2 on the high pressure side becomes the lowest pressure. Therefore, the load (load torque) of the compression unit 4 is smaller than the maximum load PM. Therefore, the required torque maximum power calculation unit 30C calculates the maximum load PM generated in the compression unit 4 in the compression stroke of the high-pressure side compression mechanism 12 out of the two compression mechanisms 6 and 12 based on the detected pressure value P. The maximum load PM corresponds to the rotational torque necessary to continue driving the compression unit 4.

このとき、電動モータ3が発生するトルク(モータトルク)はモータ電流Imに比例する。このため、必要トルク最大電力演算部30Cは、回転トルク演算値として、最大負荷PMを乗り越えるために必要な電動モータ3の最大トルクを演算し、この最大トルクを発生させるときに必要なモータ電流Imを演算する。そして、このモータ電流Imと電動モータ3の内部抵抗Rとの積によってトルク発生電圧V1(V1=I×R)を求める。   At this time, the torque (motor torque) generated by the electric motor 3 is proportional to the motor current Im. For this reason, the required torque maximum power calculation unit 30C calculates the maximum torque of the electric motor 3 necessary to overcome the maximum load PM as the rotational torque calculation value, and the motor current Im required to generate this maximum torque. Is calculated. The torque generation voltage V1 (V1 = I × R) is obtained from the product of the motor current Im and the internal resistance R of the electric motor 3.

一方、必要トルク最大電力演算部30Cは、回転センサ20による回転位置信号Sθに基づいて電動モータ3の回転数Nを演算する。ここで、電動モータ3に生じる誘起電圧V2(逆起電圧)は、電動モータ3の角速度(回転数N)に比例する。このため、回転センサ20によって検出した回転数Nに基づいて、誘起電圧V2を求める。   On the other hand, the required torque maximum power calculation unit 30 </ b> C calculates the rotation speed N of the electric motor 3 based on the rotation position signal Sθ from the rotation sensor 20. Here, the induced voltage V2 (back electromotive voltage) generated in the electric motor 3 is proportional to the angular velocity (the rotational speed N) of the electric motor 3. For this reason, the induced voltage V2 is obtained based on the rotation speed N detected by the rotation sensor 20.

次に、トルク発生電圧V1と誘起電圧V2とを加算して、モータ電圧Vmを求める(Vm=V1+V2)。このモータ電圧Vmとモータ電流Imとの積によって、高圧側圧縮機構12のピストン16が上死点位置となったときに、電動モータ3に供給する最大電力P1を演算する(P1=Vm×Im)。この最大電力P1が、最大トルクを発生させるための電力演算値に相当する。   Next, the motor voltage Vm is obtained by adding the torque generation voltage V1 and the induced voltage V2 (Vm = V1 + V2). The maximum power P1 supplied to the electric motor 3 when the piston 16 of the high-pressure side compression mechanism 12 is at the top dead center position is calculated by the product of the motor voltage Vm and the motor current Im (P1 = Vm × Im). ). This maximum power P1 corresponds to a power calculation value for generating the maximum torque.

吸込行程電力演算部30Dは、目標回転数演算部30Aによる目標回転数N0、電源電力演算部30Bによる電源電力P0および必要トルク最大電力演算部30Cによる最大電力P1に基づいて、吸込行程で電動モータ3に供給する吸込行程電力P2を出力する。   The suction stroke power calculation unit 30D is configured to operate the electric motor in the suction stroke based on the target rotation number N0 by the target rotation number calculation unit 30A, the power source power P0 by the power source power calculation unit 30B, and the maximum power P1 by the required torque maximum power calculation unit 30C. Suction stroke power P2 to be supplied to 3 is output.

これらの演算を説明すると次のようになる。まず、吸込行程電力演算部30Dは、目標回転数N0で1回転するときの時間を周期T0として算出し、この周期T0と電源電力P0との積によって電動モータ3が1回転する間に電動モータ3に供給する電源電力量W0を演算する。   These operations are described as follows. First, the suction stroke power calculation unit 30D calculates the time required for one rotation at the target rotation speed N0 as a cycle T0, and the electric motor 3 rotates one rotation by the product of the cycle T0 and the power source power P0. 3 is calculated.

また、ピストン16が上死点を乗り越えるときには圧縮部4の負荷は大きく、それ以外のときには圧縮部4の負荷は小さい。このとき、圧縮部4の負荷が大きい高負荷時間T1は、圧縮部4の構造等によって電動モータ3が1回転する間(周期T0)のうち予め決められた所定の割合(例えばT1=T0/4)となっている。これに加え、最大電力P1に基づいて、ピストン16が上死点を乗り越えるときに必要なモータ電力Pmの時間変化を求めることができる。即ち、圧縮部4の負荷の時間変化は、図8中の特性線に示すように、予め把握することができるから、この負荷の時間変化に基づいて、必要なモータ電力Pmの時間変化を求めることができる。   Further, when the piston 16 goes over the top dead center, the load on the compression unit 4 is large, and at other times, the load on the compression unit 4 is small. At this time, the high load time T1 at which the load of the compression unit 4 is large is a predetermined ratio (for example, T1 = T0 / 4). In addition, based on the maximum power P1, it is possible to obtain the time change of the motor power Pm required when the piston 16 goes over the top dead center. That is, since the time change of the load of the compression unit 4 can be grasped in advance as shown by the characteristic line in FIG. 8, the time change of the necessary motor power Pm is obtained based on the time change of the load. be able to.

この結果、高負荷時間T1でのモータ電力Pmの時間変化を積分することによって、ピストン16が上死点を乗り越えるときに必要な高負荷時電力量W1を求めることができる。このため、吸込行程電力演算部30Dは、電源電力量W0から高負荷時電力量W1を減算して低負荷時電力量W2(W2=W0−W1)を算出する。そして、周期T0から高負荷時間T1を減算した低負荷時間T2(T2=T0−T1)で低負荷時電力量W2を平均化することによって、例えば吸込行程のように圧縮部4の負荷が小さいときに電動モータ3に供給する吸込行程電力P2を演算する。   As a result, by integrating the time change of the motor power Pm at the high load time T1, the high load power amount W1 required when the piston 16 gets over the top dead center can be obtained. Therefore, the suction stroke power calculation unit 30D calculates the low load power amount W2 (W2 = W0−W1) by subtracting the high load power amount W1 from the power source power amount W0. Then, by averaging the low load power amount W2 with the low load time T2 (T2 = T0−T1) obtained by subtracting the high load time T1 from the period T0, the load on the compression unit 4 is small as in the suction stroke, for example. The suction stroke power P2 supplied to the electric motor 3 is sometimes calculated.

マルチプレクサ30Eは、供給電力増加手段を構成すると共に、吸込行程電力演算部30Dと一緒に供給電力減少手段を構成している。このマルチプレクサ30Eは、目標回転数演算部30Aによる目標回転数N0、必要トルク最大電力演算部30Cによる最大電力P1、吸込行程電力演算部30Dによる吸込行程電力P2および回転センサ20からの回転位置θ(回転位置信号Sθ)に基づいて、モータドライバ29に向けて電圧指令信号Svを出力する。   The multiplexer 30E constitutes supply power increase means, and also constitutes supply power decrease means together with the suction stroke power calculation unit 30D. The multiplexer 30E includes a target rotational speed N0 by the target rotational speed calculator 30A, a maximum power P1 by the required torque maximum power calculator 30C, a suction stroke power P2 by the suction stroke power calculator 30D, and a rotational position θ ( Based on the rotational position signal Sθ), a voltage command signal Sv is output to the motor driver 29.

具体的には、マルチプレクサ30Eは、後述する周期測定モードを予め実行しておくことによって、圧縮部4の負荷が最大になる回転位置として、ピストン16が上死点位置となる回転位置θ1を予め記憶している。このため、マルチプレクサ30Eは、回転センサ20からの回転位置信号Sθによって圧縮部4の各圧縮機構6,12が吸込行程、圧縮行程のいずれの状態であるかを把握することができる。このとき、例えば高圧側圧縮機構12が吸込行程にあり低圧側圧縮機構6が圧縮行程にあるときには、圧縮部4の負荷が小さく、高圧側圧縮機構12が圧縮行程にあり低圧側圧縮機構6が吸込行程にあるときには、圧縮部4の負荷が大きくなる。   Specifically, the multiplexer 30E preliminarily executes a period measurement mode to be described later, so that the rotation position θ1 at which the piston 16 becomes the top dead center position is set in advance as the rotation position at which the load of the compression unit 4 is maximized. I remember it. Therefore, the multiplexer 30E can grasp whether the compression mechanisms 6 and 12 of the compression unit 4 are in the suction stroke or the compression stroke based on the rotational position signal Sθ from the rotation sensor 20. At this time, for example, when the high-pressure compression mechanism 12 is in the suction stroke and the low-pressure compression mechanism 6 is in the compression stroke, the load on the compression unit 4 is small, the high-pressure compression mechanism 12 is in the compression stroke, and the low-pressure compression mechanism 6 is When in the suction stroke, the load on the compression unit 4 increases.

このため、マルチプレクサ30Eは、回転位置θを用いて、圧縮部4の負荷が大きいか否かを把握し、圧縮部4の負荷に応じて電圧指令信号Svを変化させる。例えば高圧側圧縮機構12が吸込行程にあるときのように、圧縮部4の負荷が小さい低負荷時には、マルチプレクサ30Eは、吸込行程電力P2および目標回転数N0に基づいてモータ電圧Vmを演算し、このモータ電圧Vmに応じた電圧指令信号Svを出力する。   For this reason, the multiplexer 30E grasps whether or not the load on the compression unit 4 is large using the rotational position θ, and changes the voltage command signal Sv according to the load on the compression unit 4. For example, when the load of the compression unit 4 is low, such as when the high pressure side compression mechanism 12 is in the suction stroke, the multiplexer 30E calculates the motor voltage Vm based on the suction stroke power P2 and the target rotational speed N0, A voltage command signal Sv corresponding to the motor voltage Vm is output.

一方、例えば高圧側圧縮機構12のピストン16が上死点付近にあるときのように、圧縮部4の負荷が大きい高負荷時には、マルチプレクサ30Eは、最大電力P1に基づいて電動モータ3のモータトルクを発生させるために必要なモータ電力Pmを算出する。具体的には、マルチプレクサ30Eは、ピストン16が上死点に近付く手前からピストン16が上死点に到達するまでの間は、圧縮部4の負荷の増加割合を予測すると共に、この増加割合に応じて吸込行程電力P2から最大電力P1まで増加する電力を算出する。また、マルチプレクサ30Eは、ピストン16の上死点を超えた直後で圧縮部4の負荷が十分に低下しない範囲では、このときの負荷の予測値に応じて吸込行程電力P2よりも大きな電力を算出する。   On the other hand, for example, when the load of the compression unit 4 is high, such as when the piston 16 of the high-pressure compression mechanism 12 is near top dead center, the multiplexer 30E causes the motor torque of the electric motor 3 based on the maximum power P1. The motor power Pm required to generate the is calculated. Specifically, the multiplexer 30E predicts an increase rate of the load of the compression unit 4 from the time before the piston 16 approaches the top dead center until the piston 16 reaches the top dead center, and the increase rate is set to this increase rate. Accordingly, the power increasing from the suction stroke power P2 to the maximum power P1 is calculated. Further, the multiplexer 30E calculates a power larger than the suction stroke power P2 according to the predicted value of the load at this time in a range in which the load of the compression unit 4 is not sufficiently lowered immediately after the top dead center of the piston 16 is exceeded. To do.

そして、圧縮部4の負荷が大きい高負荷時には、マルチプレクサ30Eは、この算出したモータ電力Pmおよび目標回転数N0に基づいてモータ電圧Vmを演算し、このモータ電圧Vmに応じた電圧指令信号Svを出力する。   When the load of the compression unit 4 is high and the load is high, the multiplexer 30E calculates the motor voltage Vm based on the calculated motor power Pm and the target rotational speed N0, and outputs a voltage command signal Sv corresponding to the motor voltage Vm. Output.

以上のように、マルチプレクサ30Eは、圧縮部4の負荷が小さい低負荷時には、電源電力P0よりも小さい吸込行程電力P2を電動モータ3に供給する。この低負荷時に電動モータ3を回転させるためのトルクは、図7に示すように、電源電力P0によって発生するトルクよりも減少する。このため、電動モータ3に吸込行程電力P2を供給しても、電動モータ3の回転を維持することができる。   As described above, the multiplexer 30E supplies the suction stroke power P2 smaller than the power source power P0 to the electric motor 3 when the load of the compression unit 4 is low and the load is low. As shown in FIG. 7, the torque for rotating the electric motor 3 at the time of this low load is smaller than the torque generated by the power source power P0. For this reason, even if the suction stroke power P2 is supplied to the electric motor 3, the rotation of the electric motor 3 can be maintained.

一方、タンク18の圧力が所定の圧力よりも上昇した状態では、高負荷時に電動モータ3を回転させるためのトルクは、図7に示すように、電源電力P0によって発生するトルクよりも増加する。これに対し、マルチプレクサ30Eは、圧縮部4の負荷が大きい高負荷時には、電源電力P0よりも一時的に大きなモータ電力Pmを電動モータ3に供給する。特に、ピストン16が上死点位置となって圧縮部4の負荷が最大となるきには、最大電力P1を電動モータ3に供給する。これにより、電動モータ3は、モータトルクを増加させるから、ピストン16は確実に上死点位置を乗り越えることができ、電動モータ3の脱調を防止することができる。   On the other hand, in a state where the pressure in the tank 18 is higher than a predetermined pressure, the torque for rotating the electric motor 3 at the time of high load increases as compared with the torque generated by the power supply P0 as shown in FIG. On the other hand, the multiplexer 30E supplies the electric motor 3 with a motor power Pm that is temporarily larger than the power source power P0 when the load of the compression unit 4 is high and a high load. In particular, the maximum electric power P1 is supplied to the electric motor 3 when the piston 16 becomes the top dead center position and the load on the compression unit 4 becomes maximum. Thereby, since the electric motor 3 increases the motor torque, the piston 16 can surely get over the top dead center position, and the electric motor 3 can be prevented from being stepped out.

なお、モータ電圧Vmに応じてモータ電流Imも変化する。このため、マルチプレクサ30Eは、モータ電流Imの平均値が所定の定格電流値(例えば15A)を超えない範囲で、モータ電圧Vm(電圧指令信号Sv)を設定している。   The motor current Im also changes according to the motor voltage Vm. Therefore, the multiplexer 30E sets the motor voltage Vm (voltage command signal Sv) in a range where the average value of the motor current Im does not exceed a predetermined rated current value (for example, 15A).

次に、制御部30による電動モータ3の駆動制御について、図2ないし図5を参照しつつ詳細に説明する。   Next, drive control of the electric motor 3 by the control unit 30 will be described in detail with reference to FIGS. 2 to 5.

まず、制御部30が駆動すると、制御部30のCPUはROM等の記憶部から図4に示すメインプログラムを読込む。そして、CPUは、以下の処理を行う。   First, when the control unit 30 is driven, the CPU of the control unit 30 reads the main program shown in FIG. 4 from a storage unit such as a ROM. Then, the CPU performs the following processing.

まず、ステップ1では各種の変数等をリセットする初期化処理を行う。このとき、後述する割込み処理プログラムで使用するモードは起動モードに設定される。そして、ステップ2では、割込み処理プログラムによる割込みを許可状態にする。   First, in step 1, initialization processing for resetting various variables and the like is performed. At this time, a mode used in an interrupt processing program described later is set to a start mode. In step 2, the interruption by the interruption processing program is permitted.

次に、ステップ3では、空気圧縮機1に設けられた操作スイッチ(図示せず)がオン状態か否かを判定する。そして、ステップ3で「YES」と判定したときには、ステップ4に移行して電動モータ3を駆動するモータ駆動処理を行う。   Next, in step 3, it is determined whether or not an operation switch (not shown) provided in the air compressor 1 is on. If “YES” is determined in the step 3, the process proceeds to a step 4 to perform a motor driving process for driving the electric motor 3.

このモータ駆動処理では、制御部30は例えばタンク18の圧力に応じて電動モータ3の駆動、停止を制御する圧力開閉制御を行う。具体的には、圧力センサ21による圧力検出値Pが圧力上限値Pmaxよりも上昇したときに電動モータ3を停止し、圧力検出値Pが圧力下限値Pminよりも低下したときに電動モータ3の駆動を再開する。これにより、制御部30は、圧力下限値Pminと圧力上限値Pmaxとの間の範囲内にタンク18内の圧力を保持する。   In the motor driving process, the control unit 30 performs pressure opening / closing control for controlling driving and stopping of the electric motor 3 according to the pressure of the tank 18, for example. Specifically, the electric motor 3 is stopped when the pressure detection value P by the pressure sensor 21 rises above the pressure upper limit value Pmax, and when the pressure detection value P falls below the pressure lower limit value Pmin, Resume driving. Thus, the control unit 30 holds the pressure in the tank 18 within a range between the pressure lower limit value Pmin and the pressure upper limit value Pmax.

一方、ステップ3で「NO」と判定したときには、ステップ5に移行して電動モータ3を停止するモータ停止処理を行う。ステップ4,5が終了すると、空気圧縮機1に対する電力供給が停止されるまで、ステップ3以降の処理を繰り返す。   On the other hand, when it is determined as “NO” in step 3, the process proceeds to step 5 to perform motor stop processing for stopping the electric motor 3. When Steps 4 and 5 are completed, the processes after Step 3 are repeated until the power supply to the air compressor 1 is stopped.

次に、制御部30による割込み処理について、図5を参照しつつ説明する。この割込み処理は、予め決められたサンプリング周期(例えば200ms)毎に実行されるものである。   Next, interrupt processing by the control unit 30 will be described with reference to FIG. This interruption process is executed every predetermined sampling period (for example, 200 ms).

まず、ステップ11では、現在のモードが起動モード、周期測定モード、制御モードのいずれであるかを判定する。そして、ステップ11で起動モードであると判定したときには、ステップ12に移って所謂ブーストラップ駆動を行うために、例えばインバータ28に付加されたコンデンサを充電する等の起動処理を行う。   First, in step 11, it is determined whether the current mode is a startup mode, a period measurement mode, or a control mode. When it is determined in step 11 that the operation mode is the start mode, the process proceeds to step 12 to perform a so-called bootstrap drive such as charging a capacitor added to the inverter 28, for example.

次に、ステップ13では、起動処理が完了したか否かを判定する。そして、ステップ13で「NO」と判定したときには、起動処理を続行するために、起動モードを保持した状態でリターンする。一方、ステップ13で「YES」と判定したときには、ステップ14に移って起動モードから周期測定モードに変更してリターンする。   Next, in step 13, it is determined whether or not the activation process is completed. If “NO” is determined in the step 13, the process returns with the activation mode held in order to continue the activation process. On the other hand, if “YES” is determined in step 13, the process proceeds to step 14 to change from the start mode to the period measurement mode and return.

また、ステップ11で周期測定モードであると判定したときには、ステップ15に移って圧縮部4の周期を測定する処理を行う。具体的には、高圧側圧縮機構12のピストン16が上死点となる回転位置θ1を検出するために、例えばモータ電流Imを予め決められた一定の値に保持しつつ電動モータ3に対して所定の電力を供給する。この状態で、回転センサ20による回転位置信号Sθを用いて、電動モータ3が1回転する間に回転速度(回転数N)が下がる位置(最低となる位置)を検出する。   If it is determined in step 11 that the period measurement mode is set, the process proceeds to step 15 to perform processing for measuring the period of the compression unit 4. Specifically, in order to detect the rotational position θ1 at which the piston 16 of the high-pressure side compression mechanism 12 becomes the top dead center, for example, the motor current Im is maintained at a predetermined constant value with respect to the electric motor 3. Supply predetermined power. In this state, the rotation position signal Sθ from the rotation sensor 20 is used to detect the position where the rotation speed (number of rotations N) decreases while the electric motor 3 rotates once (the lowest position).

なお、ステップ12の周期測定の処理では、モータ電流Imを一定値に保持する代わりに、モータ電圧Vmを一定値に保持してもよい。この場合、上死点位置に対応した回転位置θ1として、モータ電流Imが増加した位置(最大となる位置)を検出するものである。   In the cycle measurement process of step 12, instead of holding the motor current Im at a constant value, the motor voltage Vm may be held at a constant value. In this case, a position where the motor current Im increases (maximum position) is detected as the rotational position θ1 corresponding to the top dead center position.

次に、ステップ16では、上死点位置(回転位置θ1)の検出が完了したか否かを判定する。そして、ステップ16で「NO」と判定したときには、周期測定を続行するために、周期モードを保持した状態でリターンする。一方、ステップ16で「YES」と判定したときには、ステップ17に移ってステップ15で検出した回転位置θ1を上死点に対応する位置として記憶する。その後、ステップ18に移って周期測定モードから制御モードに変更してリターンする。   Next, in step 16, it is determined whether or not the detection of the top dead center position (rotational position θ1) has been completed. If “NO” is determined in step 16, the process returns with the period mode held in order to continue the period measurement. On the other hand, if “YES” is determined in the step 16, the process proceeds to a step 17 to store the rotational position θ 1 detected in the step 15 as a position corresponding to the top dead center. Thereafter, the process proceeds to step 18 where the period measurement mode is changed to the control mode and the process returns.

また、ステップ11で制御モードであると判定したときには、ステップ19に移って回転センサ20による回転位置信号Sθを用いて、圧縮部4の負荷が増大して電動モータ3のトルクが不足し易い状態か否か、即ち現在の回転位置θが上死点に対応した回転位置θ1の近傍か否かを判定する。ここで、上死点の手前で高圧側圧縮機構12内の圧力(負荷)が上昇するのに対し、上死点を超えると負荷は一気に小さくなる。このため、例えば回転センサ20が電動モータ3の1回転を12ステップに分割して検出する場合には、現在の回転位置θが上死点の手前の3ステップから後側の1ステップの範囲内((θ1−90°)<θ<(θ1+30°))か否かによって、圧縮部4の負荷が増大している状態か否かを判定する。   When it is determined in step 11 that the control mode is set, the process proceeds to step 19 where the rotational position signal Sθ from the rotation sensor 20 is used to increase the load on the compression section 4 and the torque of the electric motor 3 tends to be insufficient. Whether the current rotational position θ is in the vicinity of the rotational position θ1 corresponding to the top dead center. Here, the pressure (load) in the high-pressure compression mechanism 12 increases before the top dead center, whereas the load decreases at a stretch when the top dead center is exceeded. For this reason, for example, when the rotation sensor 20 detects one rotation of the electric motor 3 in 12 steps, the current rotation position θ is within the range of 3 steps before the top dead center to 1 step on the rear side. It is determined whether or not the load of the compression unit 4 is increasing depending on whether ((θ1−90 °) <θ <(θ1 + 30 °)).

そして、ステップ19で「YES」と判定したときには、ステップ20に移って、圧力検出値Pに基づいて必要トルク最大電力演算部30Cによる最大電力P1を演算する。また、マルチプレクサ30Eは、この最大電力P1に基づいて現在の回転位置θで回転トルクの発生に必要なモータ電力Pmを演算する。ステップ21では、この演算したモータ電力Pmと目標回転数N0とに基づいて、電圧指令信号Svを演算し、モータドライバ29に向けて出力する。ステップ21が終了すると、リターンする。   If “YES” is determined in the step 19, the process proceeds to a step 20 to calculate the maximum power P1 by the required torque maximum power calculation unit 30C based on the pressure detection value P. Further, the multiplexer 30E calculates the motor power Pm necessary for generating the rotational torque at the current rotational position θ based on the maximum power P1. In step 21, the voltage command signal Sv is calculated based on the calculated motor power Pm and the target rotational speed N 0, and is output to the motor driver 29. When step 21 ends, the process returns.

一方、ステップ19で「NO」と判定したときには、ステップ22に移って、吸込行程電力演算部30Dは、吸込行程電力P2を演算する。その後、ステップ23では、マルチプレクサ30Eは、この吸込行程電力P2と目標回転数N0とに基づいて電圧指令信号Svを演算し、モータドライバ29に向けて出力する。ステップ23が終了すると、リターンする。   On the other hand, when “NO” is determined in Step 19, the process proceeds to Step 22, and the suction stroke power calculation unit 30D calculates the suction stroke power P2. Thereafter, in step 23, the multiplexer 30E calculates a voltage command signal Sv based on the suction stroke power P2 and the target rotational speed N0, and outputs it to the motor driver 29. When step 23 ends, the process returns.

本実施の形態による空気圧縮装置1は上述の如き構成を有するもので、次に、図2ないし図9を参照しつつ、その動作について説明する。   The air compression apparatus 1 according to the present embodiment has the above-described configuration. Next, the operation of the air compression apparatus 1 will be described with reference to FIGS.

まず、電源ケーブルを商用電源に接続した状態で操作スイッチ(図示せず)をオンにすると、制御部30は起動モードを実行して電動モータ3を起動した後、周期測定モードを実行して圧縮部4の最大負荷PMが生じる位置としてピストン16の上死点に対応した回転位置θ1を検出する。その後、制御部30は、制御モードに移行して電動モータ3をタンク18内の圧力に応じて回転駆動する。   First, when an operation switch (not shown) is turned on with the power cable connected to a commercial power source, the control unit 30 executes the start mode to start the electric motor 3, and then executes the period measurement mode to perform compression. The rotational position θ1 corresponding to the top dead center of the piston 16 is detected as the position where the maximum load PM of the part 4 occurs. Thereafter, the control unit 30 shifts to the control mode and rotationally drives the electric motor 3 according to the pressure in the tank 18.

そして、制御部30は、圧力センサ21による圧力検出値Pが圧力上限値Pmaxよりも上昇したときに電動モータ3を停止し、圧力検出値Pが圧力下限値Pminよりも低下したときに電動モータ3の駆動を再開する。これにより、制御部30は、圧力下限値Pminと圧力上限値Pmaxとの間の範囲内にタンク18内の圧力を保持する。   Then, the control unit 30 stops the electric motor 3 when the pressure detection value P by the pressure sensor 21 rises above the pressure upper limit value Pmax, and when the pressure detection value P falls below the pressure lower limit value Pmin, the electric motor. The driving of 3 is resumed. Thus, the control unit 30 holds the pressure in the tank 18 within a range between the pressure lower limit value Pmin and the pressure upper limit value Pmax.

また、制御部30の目標回転数演算部30Aは、図6に示すように、圧力センサ21による圧力検出値Pに基づいて電動モータ3の目標回転数N0を演算する。そして、制御部30は、電動モータ3の回転数Nが目標回転数N0となるように、モータ電流Imおよびモータ電圧Vmを制御する。   Further, the target rotation speed calculation unit 30A of the control unit 30 calculates the target rotation speed N0 of the electric motor 3 based on the pressure detection value P by the pressure sensor 21, as shown in FIG. Then, the control unit 30 controls the motor current Im and the motor voltage Vm so that the rotation speed N of the electric motor 3 becomes the target rotation speed N0.

ここで、ピストン10,16を往復動させて空気を圧縮する圧縮部4では、電動モータ3が1回転する間に、圧縮部4の負荷は大きく変動する。例えば図8に示すように、圧縮部4の吸込行程では負荷が小さくなるのに対し、圧縮行程では負荷が大きくなる。特に、高圧側圧縮機構12のピストン16が上死点に達して圧縮室S2が最縮小する回転位置θ1では、圧縮部4の負荷は最大値(最大負荷PM)となる。   Here, in the compression unit 4 that compresses air by reciprocating the pistons 10 and 16, the load on the compression unit 4 varies greatly while the electric motor 3 rotates once. For example, as shown in FIG. 8, the load is reduced in the suction stroke of the compression unit 4, whereas the load is increased in the compression stroke. In particular, at the rotational position θ1 at which the piston 16 of the high-pressure side compression mechanism 12 reaches top dead center and the compression chamber S2 contracts to the minimum, the load on the compression unit 4 becomes the maximum value (maximum load PM).

なお、低圧側圧縮機構6による負荷は高圧側圧縮機構12による負荷に比べて小さい。このため、図8では、この低圧側圧縮機構6による負荷変動は無視している。   The load by the low pressure side compression mechanism 6 is smaller than the load by the high pressure side compression mechanism 12. For this reason, in FIG. 8, the load fluctuation | variation by this low-pressure side compression mechanism 6 is disregarded.

電動モータ3の慣性が大きい場合には、電動モータ3の1回転の間で圧縮部4の負荷が変動しても、その慣性力によって安定した回転を継続することができる。これに対し、例えば小型の電動モータ3を用いた場合には、電動モータ3の慣性が小さいから、圧縮部4の負荷の変動に伴って、電動モータ3の回転数(回転速度)にばらつきが生じる。   When the inertia of the electric motor 3 is large, even if the load of the compression unit 4 fluctuates during one rotation of the electric motor 3, stable rotation can be continued by the inertia force. On the other hand, for example, when a small electric motor 3 is used, since the inertia of the electric motor 3 is small, the rotational speed (rotational speed) of the electric motor 3 varies with a change in the load of the compression unit 4. Arise.

例えば図8中に破線で示す第1の比較例は、モータ電圧Vmを一定値とした場合を示している。この場合、圧縮部4の負荷が増加するのに伴って、電動モータ3の回転速度が低下する。これにより、モータ電流Imが増加して、電動モータ3が発生するモータトルクが増加するから、ピストン16は上死点位置を乗り越えることができる。しかし、この場合には、電動モータ3の1回転する間に回転速度に変動が生じてしまう。   For example, a first comparative example indicated by a broken line in FIG. 8 shows a case where the motor voltage Vm is a constant value. In this case, the rotational speed of the electric motor 3 decreases as the load on the compression unit 4 increases. As a result, the motor current Im increases and the motor torque generated by the electric motor 3 increases, so that the piston 16 can get over the top dead center position. However, in this case, the rotational speed fluctuates during one rotation of the electric motor 3.

また、図8中に一点鎖線で示す第2の比較例は、例えば回転センサ20によって検出した回転数Nと目標回転数N0との差分が小さくなるように、モータ電圧Vm、モータ電流ImをPID制御した場合を示している。この場合、圧縮部4の負荷が増加するのに伴って、モータ電圧Vmおよびモータ電流Imはいずれも増加し、ピストン16の上死点位置で最大値となる。これにより、電動モータ3の回転速度は圧縮部4の負荷に拘らず一定となる。   Further, in the second comparative example indicated by the one-dot chain line in FIG. 8, for example, the motor voltage Vm and the motor current Im are set to PID so that the difference between the rotation speed N detected by the rotation sensor 20 and the target rotation speed N0 becomes small. This shows the case of control. In this case, as the load on the compression unit 4 increases, both the motor voltage Vm and the motor current Im increase, and reach a maximum value at the top dead center position of the piston 16. Thereby, the rotational speed of the electric motor 3 becomes constant irrespective of the load of the compression unit 4.

しかし、第2の比較例の場合、電動モータ3に供給するモータ電力Pmは、圧縮部4の負荷の変動に拘らず、電動モータ3が1回転する間でほぼ全体に亘って電源電力P0よりも小さい値となっている。このため、さらに小型な電動モータ3を用いる場合には、モータトルクを増加させるために、電動モータ3の回転数を低下させる必要があり、圧縮部4から吐出される圧縮空気の吐出量が減少するという問題がある。   However, in the case of the second comparative example, the motor power Pm supplied to the electric motor 3 is almost entirely from the power source power P0 during one rotation of the electric motor 3 regardless of the load variation of the compression unit 4. Is also a small value. For this reason, when using a smaller electric motor 3, it is necessary to reduce the rotational speed of the electric motor 3 in order to increase the motor torque, and the amount of compressed air discharged from the compression unit 4 is reduced. There is a problem of doing.

これに対し、本実施の形態では、電動モータ3の1回転の間でピストン16が上死点を乗り越えるのに必要な回転トルクを演算すると共に、この回転トルクを発生させるための最大電力P1を演算する。そして、ピストン16が上死点に近付くに従って、モータ電力Pmを電源電力P0よりも増加させて、徐々に最大電力P1に近付ける。これにより、ピストン16は確実に上死点位置を乗り越えることができる。   In contrast, in the present embodiment, the rotational torque necessary for the piston 16 to overcome the top dead center during one rotation of the electric motor 3 is calculated, and the maximum electric power P1 for generating this rotational torque is calculated. Calculate. Then, as the piston 16 approaches the top dead center, the motor power Pm is increased from the power source power P0 and gradually approaches the maximum power P1. Thereby, the piston 16 can reliably get over the top dead center position.

一方、ピストン16が上死点を超えた後は、圧縮部4の負荷が大きく低下し、大きなモータトルクは不要になる。このため、モータ電力Pmを電源電力P0よりも低下させる。これにより、電動モータ3の回転速度(回転数N)は、第2の比較例に比べて、全体として僅かに低下するものの、ほぼ同程度の値に設定することができる。   On the other hand, after the piston 16 exceeds the top dead center, the load on the compression unit 4 is greatly reduced, and a large motor torque is not required. For this reason, the motor power Pm is made lower than the power source power P0. Thereby, although the rotational speed (rotation speed N) of the electric motor 3 slightly decreases as a whole as compared with the second comparative example, it can be set to substantially the same value.

また、モータ電力Pmは、ピストン16が上死点の近傍に位置する短時間の間だけ増加するものの、その平均値は、電源電力P0よりも低下する。このとき、モータ電力Pmが電源電力P0よりも増加する割合(電力アップ率)は、図9の特性線に示すように、圧縮機4の負荷(タンク18の圧力)に応じて変化する。即ち、圧縮部4の負荷が大きいときには、電源電力P0に対するモータ電力Pmの増加割合が大きく、圧縮部4の負荷が小さいときには、電源電力P0に対するモータ電力Pmの増加割合が小さくなる。   Further, although the motor power Pm increases only for a short time when the piston 16 is located near the top dead center, the average value thereof is lower than the power source power P0. At this time, the rate at which the motor power Pm increases from the power source power P0 (power up rate) changes according to the load of the compressor 4 (pressure in the tank 18) as shown by the characteristic line in FIG. That is, when the load on the compression unit 4 is large, the increase rate of the motor power Pm with respect to the power supply power P0 is large, and when the load on the compression unit 4 is small, the increase rate of the motor power Pm with respect to the power supply power P0 is small.

また、往復動型の圧縮部4では、電動モータ3が1回転する間で圧縮部4の負荷が大きくなるのは、ピストン16が上死点付近に位置したときだけである。このため、モータ電力Pmは、電源電力P0よりも増加する時間よりも、電源電力P0よりも減少している時間の方が長くなる。従って、電動モータ3に供給する電力量を低下させることができ、エネルギー消費量を低減することができる。   In the reciprocating compression unit 4, the load on the compression unit 4 increases only when the electric motor 3 rotates once only when the piston 16 is located near the top dead center. For this reason, the time during which the motor power Pm is decreasing from the power source power P0 is longer than the time during which the motor power Pm is increasing from the power source power P0. Accordingly, the amount of power supplied to the electric motor 3 can be reduced, and the energy consumption can be reduced.

かくして、本実施の形態によれば、制御部30は、必要トルク最大電力演算部30Cを用いて、圧力センサ21による圧力検出値Pに基づいて圧縮部4の負荷が最大の状態で必要な回転トルクを演算すると共に、この回転トルク演算値を発生させるための最大電力P1を演算する。そして、マルチプレクサ30Eは、電動モータ3が1回転する間で圧縮部4の負荷が大きいときには、最大電力P1に基づいて電動モータ3に供給するモータ電力Pmを予め決められた電源電力P0よりも一時的に増加させる。一方、マルチプレクサ30Eは、電動モータ3が1回転する間で圧縮部4の負荷が小さいときには、最大電力P1に基づいて電動モータ3に供給するモータ電力Pmを電源電力P0よりも減少した吸込行程電力P2に設定する。   Thus, according to the present embodiment, the control unit 30 uses the necessary torque maximum power calculation unit 30C to perform the necessary rotation with the load of the compression unit 4 being maximum based on the pressure detection value P by the pressure sensor 21. The torque is calculated, and the maximum power P1 for generating this rotational torque calculation value is calculated. The multiplexer 30E temporarily supplies the motor power Pm to be supplied to the electric motor 3 based on the maximum power P1 more than the predetermined power supply power P0 when the load of the compression unit 4 is large while the electric motor 3 rotates once. Increase. On the other hand, when the load on the compression unit 4 is small while the electric motor 3 makes one rotation, the multiplexer 30E has a suction stroke power obtained by reducing the motor power Pm supplied to the electric motor 3 based on the maximum power P1 from the power supply power P0. Set to P2.

これにより、電動モータ3が1回転する間に圧縮部4の負荷が大きく変動する場合でも、圧縮部4の負荷が大きくなるときに、モータ電力Pmを増加させて圧縮部4の最大負荷PMに応じた最大電力P1に近付けることができる。これにより、ピストン16は確実に上死点位置を乗り越えることができる。   As a result, even when the load on the compression unit 4 fluctuates greatly while the electric motor 3 rotates once, when the load on the compression unit 4 increases, the motor power Pm is increased to the maximum load PM of the compression unit 4. The corresponding maximum power P1 can be approached. Thereby, the piston 16 can reliably get over the top dead center position.

この結果、慣性の小さい小型の電動モータ3を用いた場合でも、圧縮部4の負荷が大きい高圧側圧縮機構12の圧縮行程で電動モータ3の脱調が生じることがなく、安定して電動モータ3を回転駆動させることができる。また、小型の電動モータ3を用いた場合でも、電動モータ3の回転速度のばらつきを低下させつつ、できるだけ高い回転数で電動モータ3を駆動することができる。このため、圧縮空気の吐出量を確保しつつ、電動モータ3の回転を安定化することができると共に、空気圧縮機1を小型化して可搬性を高めることができる。   As a result, even when the small electric motor 3 with small inertia is used, the electric motor 3 is not stepped out in the compression stroke of the high pressure side compression mechanism 12 where the load of the compression unit 4 is large, and the electric motor can be stably provided. 3 can be driven to rotate. Even when the small electric motor 3 is used, the electric motor 3 can be driven at the highest possible rotational speed while reducing the variation in the rotational speed of the electric motor 3. For this reason, while ensuring the discharge amount of compressed air, while being able to stabilize rotation of the electric motor 3, the air compressor 1 can be reduced in size and portability can be improved.

また、圧縮部4が吸込行程を行うときには、負荷が小さくなるから、電動モータ3に必要な回転トルクも小さくなる。ここで、特許文献1に記載された圧縮機では、回転数に基づいて電動モータに供給する電力を制御しているから、電動モータによって無駄な回転トルクを発生させていることなり、電動モータに必要以上のエネルギーを供給していた。   Further, when the compression unit 4 performs the suction stroke, the load is reduced, so that the rotational torque required for the electric motor 3 is also reduced. Here, in the compressor described in Patent Document 1, since the electric power supplied to the electric motor is controlled based on the number of rotations, useless rotational torque is generated by the electric motor. It was supplying more energy than necessary.

これに対し、本実施の形態では、制御部30は、電動モータ3が1回転する間で圧縮部4の負荷が小さいときには、モータ電力Pmを吸込行程電力P2に設定する。このとき、モータ電力Pmは、電源電力P0よりも増加する時間に比べて、電源電力P0よりも減少している時間の方が長くなるから、モータ電力Pmの平均値は電源電力P0よりも小さくなる。また、電動モータ3は無駄なトルクを発生することがないから、エネルギー効率を高めることができる。この結果、例えば第1,第2の比較例に比べて、電動モータ3に供給する電力量を低下させることができ、エネルギー消費量を低減することができる。   On the other hand, in the present embodiment, the control unit 30 sets the motor power Pm to the suction stroke power P2 when the load on the compression unit 4 is small while the electric motor 3 rotates once. At this time, since the motor power Pm is longer than the power supply power P0 than the power supply power P0, the motor power Pm is reduced more than the power supply power P0. Become. Moreover, since the electric motor 3 does not generate useless torque, energy efficiency can be improved. As a result, for example, compared to the first and second comparative examples, the amount of power supplied to the electric motor 3 can be reduced, and the energy consumption can be reduced.

また、制御部30は、周期測定モードによって圧縮部4の負荷が最大となるときの回転位置θ1を最大負荷位置として測定する。このため、制御部30は、電動モータ3の回転位置θが回転位置θ1の近傍か否かに応じて、モータ電力Pmを電源電力P0よりも増加させるか、減少させるかを判断することができ、圧縮部4の負荷を直接的に測定する必要がなくなる。   Further, the control unit 30 measures the rotational position θ1 when the load on the compression unit 4 is maximized in the period measurement mode as the maximum load position. Therefore, the control unit 30 can determine whether to increase or decrease the motor power Pm from the power source power P0 depending on whether or not the rotational position θ of the electric motor 3 is near the rotational position θ1. It is not necessary to directly measure the load on the compression unit 4.

さらに、圧縮部4は、低圧段から高圧段に向けて圧縮空気の圧力を順次上昇させるために互いに直列に接続された2個の圧縮機構6,12を備える構成とした。このため、制御部30は、これらの圧縮機構6,12のうち最高圧段となる高圧側圧縮機構12の負荷が最大となる位置の近傍で、モータ電力を電源電力P0よりも増加させ、それ以外の位置でモータ電力を電源電力P0よりも減少させる。これにより、圧縮部4が複数個の圧縮機構6,12を備える場合でも、電動モータ3を安定して駆動することができる。   Further, the compression unit 4 includes two compression mechanisms 6 and 12 connected in series with each other in order to sequentially increase the pressure of the compressed air from the low pressure stage to the high pressure stage. For this reason, the control unit 30 increases the motor power above the power source power P0 in the vicinity of the position where the load of the high-pressure side compression mechanism 12 which is the highest pressure stage among the compression mechanisms 6 and 12 is maximum, The motor power is decreased from the power source power P0 at a position other than. Thereby, even when the compression part 4 is provided with the some compression mechanisms 6 and 12, the electric motor 3 can be driven stably.

なお、前記実施の形態では、図5中のステップ15〜17が周期測定手段の具体例を示している。   In the above embodiment, steps 15 to 17 in FIG. 5 show a specific example of the period measuring means.

また、前記実施の形態では、電圧指令信号Svを用いてモータ電圧Vmを増加させることによって、電動モータ3が発生するトルクを制御する構成とした。しかし、本発明はこれに限らず、例えばd軸をトルク軸とし、q軸を励磁電流軸としたd−q制御を行う場合には、電流値が同じでも電流位相角βを現在値よりも大きくすると、トルク軸の電流値が増えるので、発生トルクも増加する。このため、電流位相角βを増加または減少させることによって、電動モータ3が発生するトルクを制御してもよく、モータ電圧Vmと電流位相角βの両方を制御する構成としてもよい。   In the above embodiment, the torque generated by the electric motor 3 is controlled by increasing the motor voltage Vm using the voltage command signal Sv. However, the present invention is not limited to this. For example, when performing dq control using the d axis as a torque axis and the q axis as an excitation current axis, the current phase angle β is set to be greater than the current value even if the current value is the same. When the value is increased, the torque shaft current value increases, and the generated torque also increases. Therefore, the torque generated by the electric motor 3 may be controlled by increasing or decreasing the current phase angle β, and both the motor voltage Vm and the current phase angle β may be controlled.

また、前記実施の形態では、圧縮部4は低圧側圧縮機構6と高圧側圧縮機構12とが互いに水平方向で対向する水平対向式往復動型の空気圧縮機1を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限らず、例えば2つの圧縮機構がV形に傾斜して配置された圧縮部でもよい。   In the above embodiment, the compression unit 4 has been described by taking the horizontally opposed reciprocating type air compressor 1 in which the low pressure side compression mechanism 6 and the high pressure side compression mechanism 12 face each other in the horizontal direction as an example. However, the present invention is not limited to this, and may be, for example, a compression unit in which two compression mechanisms are arranged to be inclined in a V shape.

また、圧縮部4は2個の圧縮機構6,12を直列に接続する構成としたが、複数の圧縮機構がそれぞれ並列にタンクに接続される構成としてもよい。この場合、電動モータが1回転する間で各圧縮機構のピストンが上死点付近に位置する2箇所でモータ電力を増加し、他の位置ではモータ電力を減少させる構成としてもよい。さらに、圧縮部4は2個の圧縮機構6,12を備える構成としたが、3個以上の圧縮機構を備えた圧縮部でもよく、単一の圧縮機構からなる圧縮部でもよい。   Moreover, although the compression part 4 was set as the structure which connects the two compression mechanisms 6 and 12 in series, it is good also as a structure by which a some compression mechanism is connected to a tank in parallel, respectively. In this case, the motor power may be increased at two locations where the piston of each compression mechanism is positioned near the top dead center while the electric motor makes one rotation, and the motor power may be decreased at other positions. Furthermore, although the compression part 4 was set as the structure provided with the two compression mechanisms 6 and 12, the compression part provided with three or more compression mechanisms may be sufficient, and the compression part which consists of a single compression mechanism may be sufficient.

また、前記実施の形態では、商用電源による電圧V0および電流I0を測定し、これらの電圧V0および電流I0に基づいて所定電力としての電源電力P0を求める構成とした。しかし、本発明はこれに限らず、所定電力は、空気圧縮機1の仕様等によって予め決められた一定の電力値であってもよい。   In the embodiment, the voltage V0 and the current I0 from the commercial power source are measured, and the power source power P0 as the predetermined power is obtained based on the voltage V0 and the current I0. However, the present invention is not limited to this, and the predetermined power may be a constant power value determined in advance according to the specifications of the air compressor 1 or the like.

さらに、前記実施の形態では、往復動圧縮機として空気圧縮装置1を例に挙げて説明したが、例えば窒素等の他の気体を圧縮する気体圧縮機に適用してもよく、冷媒を圧縮する冷媒圧縮機等にも広く適用できるものである。   Furthermore, in the said embodiment, although the air compressor 1 was mentioned as an example and demonstrated as a reciprocating compressor, you may apply to the gas compressor which compresses other gas, such as nitrogen, for example, and compresses a refrigerant | coolant. It can be widely applied to refrigerant compressors and the like.

以上の実施の形態で述べたように、請求項1の発明によれば、制御部は、電動モータが1回転する間で圧縮部の負荷が大きいときには、回転トルク発生電力演算手段による電力演算値に基づいて電動モータに対する供給電力を所定電力よりも一時的に増加させる供給電力増加手段を備える構成とした。このため、電動モータが1回転する間に圧縮部の負荷が大きく変動する場合でも、圧縮部の負荷が大きくなるときに電動モータに対する供給電力を一時的に増加させて、ピストンを確実に上死点位置を乗り越えさせることができる。   As described in the above embodiment, according to the invention of claim 1, when the load on the compression unit is large while the electric motor rotates once, the control unit calculates the power calculated by the rotational torque generation power calculation unit. Based on the above, it is configured to include a supply power increasing means for temporarily increasing the supply power to the electric motor from a predetermined power. For this reason, even when the load of the compression unit greatly fluctuates during one rotation of the electric motor, the supply power to the electric motor is temporarily increased when the load of the compression unit increases, and the piston is surely dead. The point position can be overcome.

この結果、慣性の小さい小型の電動モータを用いた場合でも、圧縮部の負荷が大きい圧縮行程で電動モータの脱調が生じることがなく、安定して電動モータを回転駆動させることができる。また、小型の電動モータを用いた場合でも、電動モータの回転速度のばらつきを低下させつつ、できるだけ高い回転数で電動モータを駆動することができる。このため、圧縮空気の吐出量を確保しつつ、電動モータの回転を安定化することができると共に、圧縮機を小型化して可搬性を高めることができる。   As a result, even when a small electric motor with low inertia is used, the electric motor does not step out in the compression stroke where the load on the compression unit is large, and the electric motor can be driven to rotate stably. Even when a small electric motor is used, it is possible to drive the electric motor at as high a rotational speed as possible while reducing variations in the rotational speed of the electric motor. For this reason, while ensuring the discharge amount of compressed air, while being able to stabilize rotation of an electric motor, a compressor can be reduced in size and portability can be improved.

請求項2の発明によれば、制御部は、電動モータが1回転する間で圧縮部の負荷が小さいときには、回転トルク発生電力演算手段による電力演算値に基づいて電動モータに対する供給電力を所定電力よりも減少させる供給電力減少手段を備える構成とした。これにより、電動モータに対する供給電力は、所定電力よりも増加する時間に比べて、所定電力よりも減少している時間の方が長くすることができるから、供給電力の平均値を所定電力よりも小さくすることができる。また、電動モータは無駄なトルクを発生することがないから、エネルギー効率を高めることができる。この結果、電動モータに供給する電力量を低下させることができ、エネルギー消費量を低減することができる。   According to the invention of claim 2, when the load of the compression unit is small during one rotation of the electric motor, the control unit supplies the electric power supplied to the electric motor based on the electric power calculation value by the rotational torque generation electric power calculation means. It was set as the structure provided with the supply electric power reduction means to reduce rather than. As a result, the power supplied to the electric motor can be made longer during the time when the electric power is decreasing than the predetermined power, compared with the time when the electric power is increased than the predetermined power. Can be small. Further, since the electric motor does not generate useless torque, energy efficiency can be improved. As a result, the amount of power supplied to the electric motor can be reduced, and the energy consumption can be reduced.

請求項3の発明によれば、制御部は、圧縮部の負荷が最大となるときの回転位置を最大負荷位置として測定する周期測定手段を備える構成とした。このため、制御部の供給電力増加手段は、電動モータの回転位置が最大負荷位置の近傍か否かに応じて、電動モータに対する供給電力を所定電力よりも増加させる時点を判断することができ、圧縮部の負荷を直接的に測定する必要がなくなる。   According to the invention of claim 3, the control unit includes a period measuring unit that measures the rotation position when the load of the compression unit becomes maximum as the maximum load position. Therefore, the supply power increasing means of the control unit can determine when to increase the supply power to the electric motor above the predetermined power depending on whether or not the rotational position of the electric motor is near the maximum load position. There is no need to directly measure the load on the compression section.

請求項4の発明によれば、制御部は、圧縮部の負荷が最大となるときの回転位置を最大負荷位置として測定する周期測定手段を備える構成とした。このため、制御部の供給電力増加手段は、電動モータの回転位置が最大負荷位置の近傍か否かに応じて、電動モータに対する供給電力を所定電力よりも増加させる時点を判断することができる。また、制御部の供給電力減少手段は、電動モータの回転位置が最大負荷位置の近傍か否かに応じて、電動モータに対する供給電力を所定電力よりも減少させるかを判断することができる。このため、圧縮部の負荷を直接的に測定する必要がなくなる。   According to the invention of claim 4, the control unit includes a period measuring unit that measures the rotation position when the load of the compression unit becomes maximum as the maximum load position. For this reason, the supply power increasing means of the control unit can determine the time point at which the supply power to the electric motor is increased from the predetermined power depending on whether or not the rotation position of the electric motor is near the maximum load position. Further, the supply power reducing means of the control unit can determine whether to reduce the supply power to the electric motor below the predetermined power according to whether or not the rotational position of the electric motor is near the maximum load position. For this reason, it is not necessary to directly measure the load of the compression unit.

請求項5の発明によれば、圧縮部は、低圧段から高圧段に向けて圧縮空気の圧力を順次上昇させるために互いに直列に接続された複数個の圧縮機構を備える構成とした。このため、制御部の供給電力増加手段は、例えばこれら複数個の圧縮機構のうち最高圧段の圧縮機構の負荷が最大となる位置の近傍で、電動モータに対する供給電力を所定電力よりも一時的に増加させることができる。これにより、圧縮部が複数個の圧縮機構を備える場合でも、電動モータを安定して駆動することができる。   According to the invention of claim 5, the compression section includes a plurality of compression mechanisms connected in series with each other in order to sequentially increase the pressure of the compressed air from the low pressure stage toward the high pressure stage. For this reason, the supply power increasing means of the control unit temporarily supplies the power supplied to the electric motor from a predetermined power near the position where the load of the compression mechanism at the highest pressure stage among the plurality of compression mechanisms becomes maximum. Can be increased. Thereby, even when a compression part is provided with a plurality of compression mechanisms, an electric motor can be driven stably.

請求項6の発明によれば、圧縮部は、低圧段から高圧段に向けて圧縮空気の圧力を順次上昇させるために互いに直列に接続された複数個の圧縮機構を備える構成とした。このため、制御部の供給電力増加手段は、例えばこれら複数個の圧縮機構のうち最高圧段の圧縮機構の負荷が最大となる位置の近傍で、電動モータに対する供給電力を所定電力よりも一時的に増加させることができる。また、制御部の供給電力減少手段は、例えばこれら複数個の圧縮機構のうち最高圧段の圧縮機構の負荷が最大となる位置の近傍以外で電動モータに対する供給電力を所定電力よりも減少させることができる。これにより、圧縮部が複数個の圧縮機構を備える場合でも、電動モータを安定して駆動することができる。   According to the invention of claim 6, the compression section includes a plurality of compression mechanisms connected in series with each other in order to sequentially increase the pressure of the compressed air from the low pressure stage to the high pressure stage. For this reason, the supply power increasing means of the control unit temporarily supplies the power supplied to the electric motor from a predetermined power near the position where the load of the compression mechanism at the highest pressure stage among the plurality of compression mechanisms becomes maximum. Can be increased. Further, the supply power reduction means of the control unit reduces the supply power to the electric motor below a predetermined power, for example, in the vicinity of the position where the load of the compression mechanism of the highest pressure stage among the plurality of compression mechanisms becomes maximum. Can do. Thereby, even when a compression part is provided with a plurality of compression mechanisms, an electric motor can be driven stably.

1 空気圧縮機(往復動圧縮機)
3 電動モータ
3B 回転軸(駆動軸)
4 圧縮部
6 低圧側圧縮機構(圧縮機構)
7,13 シリンダ
10,16 ピストン
12 高圧側圧縮機構(圧縮機構)
18 タンク
20 回転センサ(回転数検出器)
21 圧力センサ(圧力検出器)
30 制御部
30A 目標回転数演算部
30B 電源電力演算部
30C 必要トルク最大電力演算部
30D 吸込行程電力演算部
30E マルチプレクサ
1 Air compressor (reciprocating compressor)
3 Electric motor 3B Rotating shaft (drive shaft)
4 Compression section 6 Low pressure side compression mechanism (compression mechanism)
7,13 Cylinder 10,16 Piston 12 High pressure side compression mechanism (compression mechanism)
18 Tank 20 Rotation sensor (Rotation speed detector)
21 Pressure sensor (pressure detector)
30 Control Unit 30A Target Speed Calculation Unit 30B Power Supply Power Calculation Unit 30C Required Torque Maximum Power Calculation Unit 30D Suction Stroke Power Calculation Unit 30E Multiplexer

Claims (6)

電動モータと、
該電動モータの駆動軸に連結されたピストンが往復動することによって流体を圧縮する圧縮部と、
該圧縮部から吐出される圧縮流体を貯留するタンクと、
前記電動モータの回転数を検出する回転数検出器と、
前記タンク内の圧力を検出する圧力検出器と、
該圧力検出器による圧力検出値に基づいて前記電動モータの目標回転数を演算し、前記電動モータが該目標回転数で回転するように前記電動モータに供給する電力を制御する制御部とを備えてなる往復動圧縮機であって、
前記制御部は、
前記圧力検出器による圧力検出値に基づいて前記圧縮部の負荷が最大の状態で必要な回転トルクを演算する回転トルク演算手段と、
該回転トルク演算手段による回転トルク演算値を発生させるための電力を演算する回転トルク発生電力演算手段と、
前記電動モータが1回転する間で前記圧縮部の負荷が大きいときには、前記回転トルク発生電力演算手段による電力演算値に基づいて前記電動モータに対する供給電力を所定電力よりも一時的に増加させる供給電力増加手段とによって構成したことを特徴とする往復動圧縮機。
An electric motor;
A compression section that compresses fluid by reciprocating a piston coupled to a drive shaft of the electric motor;
A tank for storing a compressed fluid discharged from the compression unit;
A rotational speed detector for detecting the rotational speed of the electric motor;
A pressure detector for detecting the pressure in the tank;
A control unit that calculates a target rotational speed of the electric motor based on a pressure detection value by the pressure detector and controls electric power supplied to the electric motor so that the electric motor rotates at the target rotational speed. A reciprocating compressor comprising:
The controller is
Rotational torque calculation means for calculating a required rotational torque in a state where the load of the compression unit is maximum based on a pressure detection value by the pressure detector;
Rotation torque generation power calculation means for calculating power for generating a rotation torque calculation value by the rotation torque calculation means;
When the load of the compression unit is large during one rotation of the electric motor, the supply power that temporarily increases the supply power to the electric motor based on the power calculation value by the rotation torque generation power calculation means than the predetermined power A reciprocating compressor characterized by comprising an increasing means.
前記制御部は、前記電動モータが1回転する間で前記圧縮部の負荷が小さいときには、前記回転トルク発生電力演算手段による電力演算値に基づいて前記電動モータに対する供給電力を前記所定電力よりも減少させる供給電力減少手段を備える構成としてなる請求項1に記載の往復動圧縮機。   When the load of the compression unit is small during one rotation of the electric motor, the control unit reduces the power supplied to the electric motor from the predetermined power based on a power calculation value by the rotation torque generation power calculation means. The reciprocating compressor according to claim 1, wherein the reciprocating compressor is configured to include supply power reduction means. 前記制御部は、前記電動モータに前記所定電力を供給したときに、前記電動モータが1回転する間のうち前記回転数検出器による回転数検出値が最も低下する回転位置を前記圧縮部の負荷が最大となる最大負荷位置として測定する周期測定手段を備え、
前記供給電力増加手段は、前記電動モータが1回転する間で前記電動モータの回転位置が前記最大負荷位置を含む所定の範囲内にあるときに、前記電動モータに対する供給電力を前記所定電力よりも一時的に増加させる請求項1に記載の往復動圧縮機。
The controller is configured to determine a rotation position at which the rotation speed detection value by the rotation speed detector is the lowest during the rotation of the electric motor when the predetermined electric power is supplied to the electric motor. Has a period measuring means to measure as the maximum load position where
The supply power increasing means supplies power supplied to the electric motor from the predetermined power when the rotation position of the electric motor is within a predetermined range including the maximum load position during one rotation of the electric motor. The reciprocating compressor according to claim 1, wherein the reciprocating compressor is temporarily increased.
前記制御部は、前記電動モータに前記所定電力を供給したときに、前記電動モータが1回転する間のうち前記回転数検出器による回転数検出値が最も低下する回転位置を前記圧縮部の負荷が最大となる最大負荷位置として測定する周期測定手段を備え、
前記供給電力増加手段は、前記電動モータが1回転する間で前記電動モータの回転位置が前記最大負荷位置を含む所定の範囲内にあるときに、前記電動モータに対する供給電力を前記所定電力よりも一時的に増加させ、
前記供給電力減少手段は、前記電動モータが1回転する間で前記電動モータの回転位置が前記最大負荷位置を含む所定の範囲以外にあるときに、前記電動モータに対する供給電力を前記所定電力よりも減少させる構成としてなる請求項2に記載の往復動圧縮機。
The controller is configured to determine a rotation position at which the rotation speed detection value by the rotation speed detector is the lowest during the rotation of the electric motor when the predetermined electric power is supplied to the electric motor. Has a period measuring means to measure as the maximum load position where
The supply power increasing means supplies power supplied to the electric motor from the predetermined power when the rotation position of the electric motor is within a predetermined range including the maximum load position during one rotation of the electric motor. Increase temporarily,
The supply power reducing means reduces the supply power to the electric motor from the predetermined power when the rotation position of the electric motor is outside a predetermined range including the maximum load position during one rotation of the electric motor. The reciprocating compressor according to claim 2, wherein the reciprocating compressor is configured to be reduced.
前記圧縮部は、低圧段から高圧段に向けて圧縮流体の圧力を順次上昇させるために互いに直列に接続された複数個の圧縮機構を備え、
前記回転トルク演算手段は、前記複数個の圧縮機構のうち最高圧段の圧縮機構の負荷が最大の状態で必要な回転トルクを演算し、
前記供給電力増加手段は、前記電動モータが1回転する間で前記複数個の圧縮機構のうち最高圧段の圧縮機構の負荷が大きいときに、前記電動モータに対する供給電力を前記所定電力よりも一時的に増加させる構成としてなる請求項1または3に記載の往復動圧縮機。
The compression unit includes a plurality of compression mechanisms connected in series with each other to sequentially increase the pressure of the compressed fluid from the low pressure stage toward the high pressure stage,
The rotational torque calculating means calculates a required rotational torque in a state where the load of the compression mechanism at the highest pressure stage among the plurality of compression mechanisms is maximum,
The supply power increasing means temporarily supplies power to the electric motor from the predetermined power when the load of the compression mechanism at the highest pressure stage among the plurality of compression mechanisms is large during one rotation of the electric motor. The reciprocating compressor according to claim 1 or 3, wherein the reciprocating compressor is configured to be increased in number.
前記圧縮部は、低圧段から高圧段に向けて圧縮流体の圧力を順次上昇させるために互いに直列に接続された複数個の圧縮機構を備え、
前記回転トルク演算手段は、前記複数個の圧縮機構のうち最高圧段の圧縮機構の負荷が最大の状態で必要な回転トルクを演算し、
前記供給電力増加手段は、前記電動モータが1回転する間で前記複数個の圧縮機構のうち最高圧段の圧縮機構の負荷が大きいときに、前記電動モータに対する供給電力を前記所定電力よりも一時的に増加させ、
前記供給電力減少手段は、前記電動モータが1回転する間で前記複数個の圧縮機構のうち最高圧段の圧縮機構の負荷が小さいときに、前記電動モータに対する供給電力を前記所定電力よりも減少させる構成としてなる請求項2または4に記載の往復動圧縮機。
The compression unit includes a plurality of compression mechanisms connected in series with each other to sequentially increase the pressure of the compressed fluid from the low pressure stage toward the high pressure stage,
The rotational torque calculating means calculates a required rotational torque in a state where the load of the compression mechanism at the highest pressure stage among the plurality of compression mechanisms is maximum,
The supply power increasing means temporarily supplies power to the electric motor from the predetermined power when the load of the compression mechanism at the highest pressure stage among the plurality of compression mechanisms is large during one rotation of the electric motor. Increase
The supply power reduction means reduces the supply power to the electric motor below the predetermined power when the load of the compression mechanism at the highest pressure stage among the plurality of compression mechanisms is small during one rotation of the electric motor. The reciprocating compressor according to claim 2 or 4, wherein the reciprocating compressor is configured to allow the reciprocating compressor.
JP2009272295A 2009-11-30 2009-11-30 Reciprocating compressor Active JP5492532B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2009272295A JP5492532B2 (en) 2009-11-30 2009-11-30 Reciprocating compressor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2009272295A JP5492532B2 (en) 2009-11-30 2009-11-30 Reciprocating compressor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2011112040A true JP2011112040A (en) 2011-06-09
JP5492532B2 JP5492532B2 (en) 2014-05-14

Family

ID=44234552

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2009272295A Active JP5492532B2 (en) 2009-11-30 2009-11-30 Reciprocating compressor

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP5492532B2 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014040786A (en) * 2012-08-21 2014-03-06 Hitachi Industrial Equipment Systems Co Ltd Air compressor
WO2016084137A1 (en) * 2014-11-26 2016-06-02 株式会社日立産機システム Compressor
JP2017048757A (en) * 2015-09-03 2017-03-09 三井造船株式会社 Liquefied gas boosting device, liquefied gas boosting method, and fuel supply device
JP2018155100A (en) * 2017-03-15 2018-10-04 工機ホールディングス株式会社 Gas compressor

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH08338369A (en) * 1995-06-15 1996-12-24 Kanematsu Nnk Corp Transportable type compressor device
JP2004254460A (en) * 2003-02-21 2004-09-09 Corona Corp Refrigeration cycle control device
JP2006002732A (en) * 2004-06-21 2006-01-05 Matsushita Electric Ind Co Ltd Controller of reciprocating compressor

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH08338369A (en) * 1995-06-15 1996-12-24 Kanematsu Nnk Corp Transportable type compressor device
JP2004254460A (en) * 2003-02-21 2004-09-09 Corona Corp Refrigeration cycle control device
JP2006002732A (en) * 2004-06-21 2006-01-05 Matsushita Electric Ind Co Ltd Controller of reciprocating compressor

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014040786A (en) * 2012-08-21 2014-03-06 Hitachi Industrial Equipment Systems Co Ltd Air compressor
WO2016084137A1 (en) * 2014-11-26 2016-06-02 株式会社日立産機システム Compressor
JP2017048757A (en) * 2015-09-03 2017-03-09 三井造船株式会社 Liquefied gas boosting device, liquefied gas boosting method, and fuel supply device
JP2018155100A (en) * 2017-03-15 2018-10-04 工機ホールディングス株式会社 Gas compressor

Also Published As

Publication number Publication date
JP5492532B2 (en) 2014-05-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4069450B2 (en) Air compressor and control method thereof
JP5464399B2 (en) air compressor
US8328524B2 (en) Air compressor and method for controlling the same
US5518373A (en) Compressor start-up controller
EP3343751A1 (en) Motor driving device, as well as refrigerator and device for operating compressor in which said motor driving device is used
JP4828851B2 (en) air compressor
JP5984524B2 (en) Motor control device
JP5492532B2 (en) Reciprocating compressor
JP6217668B2 (en) Electric compressor
JP2005083294A (en) Air compressor and control method thereof
JP4719881B2 (en) Compressor
JP2004316504A (en) Air compressor, and control method for the same
US11378072B2 (en) Air compressor
JP5822745B2 (en) Gas compression device
JP2009024620A (en) Air compressor
JP4009949B2 (en) Air compressor and control method thereof
JP4274800B2 (en) Motor control device, air conditioner and refrigerator using the control device
JP4536199B2 (en) air compressor
JP4804521B2 (en) Motor control device
KR100638048B1 (en) Method for controlling torque drive of motor
JP4357176B2 (en) Motor control device, air conditioner and refrigerator using the control device
JP4475867B2 (en) Motor control apparatus and method
JP6322115B2 (en) Gas compression apparatus and starting method thereof
JP3985718B2 (en) Air compressor and control method thereof
JP2005226538A (en) Air compressor and its control method

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20120731

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20130516

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20130521

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20130722

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20140204

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20140303

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 5492532

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150