JP2011026788A - Electronic device with opening/closing member - Google Patents
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Abstract
Description
この発明は、例えば、開閉部材上に荷重が加えられた際に開閉部材の開閉を禁止し、荷重除去の報知を行う開閉部材付電子機器に関するものである。 The present invention relates to an electronic device with an opening / closing member that, for example, prohibits the opening / closing of the opening / closing member when a load is applied to the opening / closing member and notifies the load removal.
従来から、開閉部材を有する開閉部材付電子機器としては、例えば、ディスプレイや操作スイッチが取り付けられた開閉部材を本体部前面に有する車載用ナビゲーション装置がある(例えば、特許文献1参照)。この特許文献1に開示される車載用ナビゲーション装置では、通常使用する際には開閉部材を閉状態にし、音楽や映画等の鑑賞をする際には開閉部材を開状態にして本体部前面に設けられた挿入口を露出させてCD(Compact Disc)やDVD(Digital Versatile Disk)、その他のカード類等の挿入・取出しを行う構成となっている。 Conventionally, as an electronic device with an opening / closing member having an opening / closing member, for example, there is an in-vehicle navigation device having an opening / closing member to which a display or an operation switch is attached on the front surface of a main body (for example, see Patent Document 1). In the in-vehicle navigation device disclosed in Patent Document 1, the opening / closing member is closed during normal use, and the opening / closing member is opened when listening to music or movies, etc. The inserted slot is exposed and a CD (Compact Disc), a DVD (Digital Versatile Disk), and other cards are inserted and removed.
しかしながら、特許文献1に開示される従来の開閉部材を有する車載用ナビゲーション装置において、特に開閉部材を開状態で放置できる場合には、例えば、開閉部材上に飲料物を置くことが可能であり、飲料物が置かれた状態で開閉部材を閉めると、飲料物がこぼれて開閉部材に設けられるディスプレイが破損する恐れがあるという課題があった。また、開閉部材はその上に重量物が置かれたり体重をかけられたりすることにより破損する恐れがあるという課題があった。 However, in the in-vehicle navigation device having the conventional opening / closing member disclosed in Patent Document 1, when the opening / closing member can be left in an open state, for example, it is possible to place a beverage on the opening / closing member, When the opening / closing member is closed with the beverage placed, there is a problem that the beverage is spilled and the display provided on the opening / closing member may be damaged. In addition, there is a problem that the opening / closing member may be damaged when a heavy object is placed on the opening / closing member or when the weight is applied thereto.
この発明は、上記のような課題を解決するためになされたもので、開閉部材及び開閉機構の破損防止に対する制御及び報知を行うことが可能な開閉部材付電子機器を提供することを目的としている。 The present invention has been made to solve the above-described problems, and an object thereof is to provide an electronic device with an opening / closing member capable of performing control and notification for preventing damage to the opening / closing member and the opening / closing mechanism. .
この発明に係る開閉部材付電子機器は、開閉部材を有する開閉部材付電子機器において、開閉部材の開閉状態を判断する開閉判断部と、開閉判断部により開状態であると判断された開閉部材に加わる荷重が閾値以上であるかを判断する荷重判断部と、荷重判断部により荷重が閾値以上であると判断された場合に、開閉部材の閉状態への移行を禁止し、かつ、荷重を加えない旨を示す報知データを出力する制御・報知判断部と、制御・報知判断部から報知データを受けて外部に報知する報知部とを備えるものである。 An electronic device with an opening / closing member according to the present invention is an electronic device with an opening / closing member having an opening / closing member, and an opening / closing determination unit that determines an open / closed state of the opening / closing member, A load determination unit that determines whether the applied load is equal to or greater than the threshold value, and when the load determination unit determines that the load is equal to or greater than the threshold value, prohibits the transition of the open / close member to the closed state and applies the load. A control / notification determination unit that outputs notification data indicating that there is no notification, and a notification unit that receives notification data from the control / notification determination unit and notifies the outside.
この発明によれば、上記のように構成したので、開閉部材が開状態において、開閉部材に加わる荷重が閾値以上である場合に、開閉部材の閉状態への移行を禁止し、報知部に報知させることで、開閉部材及び開閉機構の破損原因を検知した場合には、開閉部材及び開閉機構の破損防止に対する制御及び報知を行うことができ、開閉部材及び開閉機構の破損を防ぐことができる。 According to this invention, since it is configured as described above, when the opening / closing member is in the open state and the load applied to the opening / closing member is equal to or greater than the threshold value, the switching of the opening / closing member to the closed state is prohibited and the notification unit is notified. Thus, when the cause of damage to the opening / closing member and the opening / closing mechanism is detected, control and notification for preventing the opening / closing member and the opening / closing mechanism from being damaged can be performed, and damage to the opening / closing member and the opening / closing mechanism can be prevented.
以下、この発明の実施の形態について図面を参照しながら詳細に説明する。
実施の形態1.
以下の実施の形態では、開閉部材付電子機器の具体例として車両に備えられる車載用ナビゲーション装置10を用いて説明を行う。
図1はこの発明の実施の形態1に係る車載用ナビゲーション装置10の機械的構成を示す斜視図である。図1(a)は開閉部材12が閉状態の車載用ナビゲーション装置10を一部断面にして示し、図1(b)は開閉部材12が開状態の車載用ナビゲーション装置10を示す。また、図2はこの発明の実施の形態1に係る車載用ナビゲーション装置10の電気的構成を示すブロック図である。
車載用ナビゲーション装置10は、図1,2に示すように、本体部11、開閉部材12、開閉機構13、モータ14、開閉センサ15、表示部(報知部)16、荷重センサ17、操作部18、スピーカ(報知部)19、電子制御部20、モータ駆動回路21、表示出力回路22及び音声出力回路23から構成されている。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
Embodiment 1 FIG.
In the following embodiments, a description will be given using an in-
FIG. 1 is a perspective view showing a mechanical configuration of an in-
As shown in FIGS. 1 and 2, the in-
本体部11は、その内部にモータ14、開閉センサ15及び開閉機構13や図2に示す電子制御部20、モータ駆動回路21、表示出力回路22及び音声出力回路23等を収容するものである。この本体部11の前面には、図1(b)に示すように、CD、DVD、その他のカード類等の挿入・取り出しを行うための挿入口11aが形成されている。また、本体部11の前面の両側面内側には、本体部11の前面側に配置される開閉部材12を開閉するためのガイド溝11bが形成される。
The
開閉部材12は、本体部11の前面側に設けられ、通常使用する際には、図1(a)に示すように、本体部11の前面を塞ぐ閉状態に配置され、本体部11からCD、DVD、その他のカード類等の挿入・取り出しを行う際には、図1(b)に示すように、本体部11の前面に設けられる挿入口11aを露出させる開状態に配置される。この開閉部材12の両側面の上部には突起部12aが形成され、本体部11に形成されるガイド溝11bに係合される。また、開閉部材12の両側面の下部には、開閉部材12を開閉させるための開閉機構13が接続される。
The opening /
開閉機構13は、開閉部材12を開閉させるための板状の部材であり、開閉部材12を挟むように2本設けられ、その長手方向が本体部11前面に対して直行する状態で、長手方向に沿ってスライド可能に支持される。この開閉機構13の一方の先端が開閉部材12両側面の下部と接続され、他端側にはラックが形成され、モータ14の出力軸に取り付けられたピニオンと噛合されている。この開閉機構13は、開閉部材12と接続された一端がモータ14によって本体部11前面から突出されることにより、図1(b)に示すように、開閉部材12は、下部が前方に押し出され、上部の突起部12aがガイド溝11bに沿って下降して水平に倒れ開状態に移行する。また、開閉機構13は、開閉部材12と接続された一端がモータ14によって本体部11内部に戻されることにより、図1(a)に示すように、開閉部材12は垂直に起き上がり閉状態に移行する。
The opening /
開閉センサ15は、開閉機構13の開閉部材12と接続された一端が本体部11前面から突出しているか否かを検出するものであり、本体部11に収容されている。この開閉センサ15により検出された開閉機構13の開閉部材12と接続された一端が本体部11前面から突出しているか否かを示す信号は電子制御部20に送信される。
The open /
表示部16は、ナビゲーションやDVD等の映像を表示するディスプレイであり、開閉部材12の前面に備えられる。また、この表示部16は、開閉部材12及び開閉機構13の破損原因が発生した場合に、電子制御部20から送信された表示データを出力して外部に報知する報知部としての機能を有している。
The
荷重センサ17は、開閉部材12に加わる荷重を検出するためのものであり、例えば表示部16に設けられている。この荷重センサ17により検出された開閉部材12に加わる荷重は電子制御部20に送信される。
The
操作部18は、ユーザからの指示を受け付けるものであり、表示部16の外側に操作パネルとして設けられる。また、この操作部18は、開閉部材12を開閉させるための開閉スイッチを有している。この操作部18により受け付けられたユーザからの操作内容は電子制御部20に送信される。なお、この操作部18は、表示部16にタッチパネルとして構成してもよい。
The
スピーカ19は、ナビゲーションやCD,DVD等の音声を出力するものであり、車載用ナビゲーション装置10に内蔵されているものである。また、このスピーカ19は、開閉部材12及び開閉機構13の破損原因が発生した場合に、電子制御部20から送信された音声データを出力して外部に報知する報知部としての機能を有している。
The
電子制御部20は、車載用ナビゲーション装置10全体の制御を行うためのものである。この電子制御部20は、図2に示すように、開閉判断部24、荷重判断部25、制御・報知判断部26、ROM(Read Only Memory)27及びRAM(Random Access Memory)28から構成される。
The
開閉判断部24は、開閉センサ15からの送信信号に基づき、開閉部材12が開状態であるか閉状態であるかを判断するものである。この開閉判断部24による開閉部材12が開状態であるか閉状態であるかの判断結果は制御・報知判断部26に送信される。
The open / close determining
荷重判断部25は、荷重センサ17から送信された開閉部材12に加わる荷重と予め内部に設定された所定の閾値(例えば、1kg重)とを比較することにより、開閉部材12に加わる荷重が閾値以上であるかを判断するものである。この荷重判断部25により判断された開閉部材12に加わる荷重が閾値以上であるか否かを示す判断結果は制御・報知判断部26に送信される。
The
制御・報知判断部26は、開閉判断部24から送信された開閉部材12の開閉状態を示す判断結果及び荷重判断部25から送信された開閉部材12に加わる荷重が予め内部に設定された閾値以上であるか否かを示す判断結果に基づいて、開閉部材12の開閉の制御及びユーザに対する報知を行うか否かを判断するものである。この制御・報知判断部26は、開閉判断部24により開閉部材12が開状態であると判断された場合において、荷重判断部25により開閉部材12に加わる荷重が閾値以上であると判断された場合には、開閉部材12の閉状態への移行を禁止し、開閉部材12に荷重を加えない旨を示す報知データ(表示データまたは音声データ)を出力する。
The control /
ROM27は、表示部16に出力させるための表示データ及びスピーカ19に出力させるための音声データを保持するものである。このROM27に保持される表示データまたは音声データは制御・報知判断部26により抽出される。
RAM28は、電子制御部20で処理されるデータを一時的に記憶するものである。
The
The
モータ駆動回路21は、制御・報知判断部26から送信された駆動信号に基づいて、モータ14を駆動させることにより開閉機構13を介して開閉部材12を開閉させるものである。
表示出力回路22は、制御・報知判断部26から送信された表示データを報知部としての表示部16に出力させるものである。
音声出力回路23は、制御・報知判断部26から送信された音声データを報知部としてのスピーカ19から出力させるものである。
The
The
The
次に、上記のように構成される車載用ナビゲーション装置10の電子制御部20の動作について説明する。
図3はこの発明の実施の形態1に係る車載用ナビゲーション装置10の電子制御部20の開閉制御処理を示すフローチャートである。
なお、このルーチンは車載用ナビゲーション装置10の電源がON(ACC電源がON)中に所定時間毎(例えば、1秒ごと)に繰り返し実行されることとする。
まず、開閉制御処理では、図3に示すように、開閉判断部24は開閉部材12が開いているかを判断する(ステップST301)。すなわち、開閉判断部24は、開閉センサ15からの送信信号に基づいて、開閉部材12が開状態であるか否かを判断する。
Next, operation | movement of the
FIG. 3 is a flowchart showing the opening / closing control processing of the
This routine is repeatedly executed at predetermined time intervals (for example, every second) while the power source of the in-
First, in the opening / closing control process, as shown in FIG. 3, the opening /
このステップST301において、開閉判断部24が開閉部材12は開いていないと判断した場合には(ステップST301“NO”)、シーケンスは終了する。
一方、ステップST301において、開閉判断部24が開閉部材12は開いていると判断した場合には(ステップST301“YES”)、次いで、荷重判断部25は開閉部材12の荷重が閾値以上であるかを判断する(ステップST302)。すなわち、荷重判断部25は、荷重センサ17により検出された開閉部材12に加わる荷重と、予め内部に設定された閾値(例えば、1kg重)とを比較することにより、開閉部材12に加わる荷重が閾値以上であるか否かを判断する。
In step ST301, when the open / close determining
On the other hand, when the opening /
このステップST302において、荷重判断部25が開閉部材12の荷重は閾値以上であると判断した場合には(ステップST302“YES”)、次いで、制御・報知判断部26は開閉部材12に荷重を加えない旨の出力をさせる(ステップST303)。すなわち、制御・報知判断部26は、ROM27から「荷重を加えないでください」等の開閉部材12に荷重を加えないように促す表示データを抽出して、表示出力回路22を介して表示部16に出力させる。または、ROM27から同様の開閉部材12に荷重を加えないように促す音声データを抽出して、音声出力回路23を介してスピーカ19に出力させる。
In this step ST302, when the
次いで、制御・報知判断部26は開閉部材12の閉動作を禁止する(ステップST304)。すなわち、制御・報知判断部26は、通常は操作部18で操作可能な開閉部材12を開閉させるための開閉スイッチの機能を無効にすることにより、開閉部材12の閉状態への移行を禁止する。
Next, the control /
次いで、制御・報知判断部26は開閉スイッチが押下されたかを判断する(ステップST305)。すなわち、制御・報知判断部26は、操作部18において、開閉部材12を閉状態に移行させる開閉スイッチが押下されたか否かを判断する。
Next, the control /
このステップST305において、制御・報知判断部26は、開閉スイッチが押下されたと判断した場合には(ステップST305“YES”)、次いで、荷重を加えない旨の出力をさせる(ステップST306)。すなわち、制御・報知判断部26は、ROM27から「荷重を加えないようにして開閉スイッチを押してください」等の開閉部材12に荷重を加えないように促す表示データを抽出して、表示出力回路22を介して表示部16に出力させる。または、ROM27から同様の開閉部材12に荷重を加えないように促す音声データを抽出して、音声出力回路23を介してスピーカ19に出力させる。
その後、シーケンスはステップST302に戻り、上述した処理を繰り返す。
In step ST305, when the control /
Thereafter, the sequence returns to step ST302, and the above-described processing is repeated.
一方、ステップST305において、制御・報知判断部26が開閉スイッチは押下されていないと判断した場合には(ステップST305“NO”)、ステップST306の処理はスキップされ、シーケンスはステップST302に戻り、上述した処理を繰り返す。
On the other hand, if the control /
一方、ステップST302において、荷重判断部25が開閉部材12の荷重は閾値以上ではないと判断した場合には(ステップST302“NO”)、次いで、制御・報知判断部26は開閉部材12の閉動作を許可する(ステップST307)。すなわち、制御・報知判断部26は、操作部18の開閉スイッチの機能を有効にすることで開閉部材12の閉状態への移行を許可し、この開閉スイッチが押下された際には、モータ駆動回路21を介してモータ14を駆動させることにより、開閉部材12を閉状態に移行させる。
On the other hand, when the
以上から、この発明の実施の形態1によれば、開閉部材12が開状態において、開閉部材12上に飲料物等が置かれたり、体重がかけられたりすることにより所定の閾値以上の荷重が加わる場合に、表示または音声により、開閉部材12上に荷重を加えない旨を示す報知を行い、開閉部材12の閉状態への移行を禁止するように構成したので、開状態で飲料物等が置かれた状態では閉動作をすることがなく、飲料物を倒して開閉部材12上に液体等をこぼすことがなくなり、荷重が加えられた状態では開閉部材12を動作させないことにより、開閉部材12及び開閉機構13の破損を防止することができる。
As described above, according to the first embodiment of the present invention, when the opening / closing
実施の形態2.
この発明の実施の形態1に係る車載用ナビゲーション装置10では、開閉部材12が開状態において、荷重判断部25により開閉部材12に加わる荷重が閾値以上であると判断された場合には、開閉部材12の閉状態への移行を禁止し、表示または音声による荷重を加えない旨を示す報知を行うように構成したものであるが、この発明の実施の形態2に係る車載用ナビゲーション装置10は、開閉部材12が閉状態において、荷重判断部25により開閉部材12に加わる荷重が閾値以上であると判断された場合には、開閉部材12の開状態への移行を禁止し、表示または音声による荷重を加えない旨を示す報知を行うように構成したものである。
この発明の実施の形態2に係る車載用ナビゲーション装置10は、図1,2に示す、この発明の実施の形態1に係る車載用ナビゲーション装置10と同一の構成であり、以下この図1,2を参照しながら説明を行う。
Embodiment 2. FIG.
In the in-
The in-
次に、この発明の実施の形態2に係る車載用ナビゲーション装置10の電子制御部20の動作について説明する。
図4はこの発明の実施の形態2に係る車載用ナビゲーション装置10の電子制御部20の開閉制御処理を示すフローチャートである。
なお、このルーチンは車載用ナビゲーション装置10の電源がON(ACC電源がON)中は所定時間毎(例えば、1秒ごと)に繰り返し実行されることとする。
まず、開閉制御処理は、図4に示すように、開閉判断部24は開閉部材12が閉じているかを判断する(ステップST401)。すなわち、開閉判断部24は、開閉センサ15からの送信信号に基づいて、開閉部材12が閉状態であるか否かを判断する。
Next, the operation of the
FIG. 4 is a flowchart showing the opening / closing control process of the
This routine is repeatedly executed at predetermined time intervals (for example, every second) while the power source of the vehicle-mounted
First, in the open / close control process, as shown in FIG. 4, the open /
このステップST401において、開閉判断部24が開閉部材12は閉じていないと判断した場合には(ステップST401“NO”)、シーケンスは終了する。一方、ステップST401において、開閉判断部24が開閉部材12は閉じていると判断した場合には(ステップST401“YES”)、次いで、荷重判断部25は開閉部材12の荷重が閾値以上であるかを判断する(ステップST402)。このステップST402において、荷重判断部25が開閉部材12の荷重は閾値以上であると判断した場合には、次いで、制御・報知判断部26は開閉部材12に荷重を加えない旨の出力をさせる(ステップST403)。次いで、制御・報知判断部26は開閉部材12の開動作を禁止する(ステップST404)。すなわち、制御・報知判断部26は、通常は操作部18で操作可能な開閉部材12を開閉させるための開閉スイッチの機能を無効にすることにより、開閉部材12の開状態への移行を禁止する。
In step ST401, when the opening /
次いで、制御・報知判断部26は開閉スイッチが押下されたかを判断する(ステップST405)。このステップST405において、制御・報知判断部26は、開閉スイッチが押下されたと判断した場合には(ステップST405“YES”)、次いで、開閉部材12に荷重を加えない旨の出力をさせる(ステップST406)。その後、シーケンスはステップST402に戻り、上述した処理を繰り返す。一方、ステップST405において、制御・報知判断部26が開閉スイッチは押下されていないと判断した場合には(ステップST405“NO”)、ステップST406の処理はスキップされ、シーケンスはステップST402に戻り、上述した処理を繰り返す。一方、ステップST402において、荷重判断部25が開閉部材12の荷重は閾値以上ではないと判断した場合には(ステップST402“NO”)、次いで、制御・報知判断部26は開閉部材12の開動作を許可する(ステップST407)。すなわち、制御・報知判断部26は、操作部18の開閉スイッチの機能を有効にすることで開閉部材12の開状態への移行を許可し、この開閉スイッチが押下された際には、モータ駆動回路21を介してモータ14を駆動させることにより、開閉部材12を開状態に移行させる。
Next, the control /
以上から、この発明の実施の形態2によれば、開閉部材12が閉状態において、例えば、車両に竿等の長物を積み込む際に開閉部材12上に置かれることによって所定の閾値以上の荷重が加わる場合に、表示または音声により、開閉部材12上に荷重を加えない旨を示す報知を行い、開閉部材12の開状態への移行を禁止するように構成したので、開閉部材12が閉状態においても、荷重が加えられた状態では開閉部材12を動作させないことにより、開閉部材12及び開閉機構13の破損を防止することができる。
As described above, according to the second embodiment of the present invention, when the opening / closing
実施の形態3.
図5はこの発明の実施の形態3に係る車載用ナビゲーション装置10の電気的構成を示すブロック図である。
この発明の実施の形態1,2に係る車載用ナビゲーション装置10では、荷重判断部25により開閉部材12に加わる荷重が閾値以上であると判断された場合には、開閉部材12の閉状態(開状態)への移行を禁止し、表示または音声による荷重を加えない旨を示す報知を行うように構成したものであるが、この発明の実施の形態3に係る車載用ナビゲーション装置10は、開閉部材12に加わる荷重及び開閉部材12上に置かれた物体の大きさに基づいて、開閉部材12の閉状態(開状態)への移行の制御及び表示または音声による報知を行うように構成したものであり、図1に示す、この発明の実施の形態1に係る車載用ナビゲーション装置10に、物体の有無を検出するための物体センサ29及び物体の大きさが閾値以上であるかを判断する物体判断部30を追加したものである。
以下、図1に示す、この発明の実施の形態1に係る発明と同一または同様の構成については、同一の符号を付し、その説明を省略する。
FIG. 5 is a block diagram showing an electrical configuration of the in-
In the in-
In the following, the same or similar configuration as the invention according to the first embodiment of the present invention shown in FIG.
物体センサ29は、開閉部材12上に置かれた物体の有無を検出し、物体が存在する場合にはその物体の大きさを検出するものであり、例えば、タッチパネル、赤外線センサ、カメラ、または光センサ等により構成される。この物体センサ29により検出された物体の大きさは電子制御部20の物体判断部30に送信される。
The
物体判断部30は、物体センサ29により検出された開閉部材12上に置かれた物体の大きさと予め内部に設定された閾値(例えば、紙コップ相当の大きさ)とを比較することにより、検出された物体の大きさが閾値以上であるか否かを判断する。この物体判断部30により判断された開閉部材12上に置かれた物体の大きさが閾値以上であるか否かの判断結果は制御・報知判断部26に送信される。
The
制御・報知判断部26は、開閉判断部24により開閉部材12が開状態(閉状態)であると判断された場合において、荷重判断部25により開閉部材12に加わる荷重が予め内部に設定された閾値以上であると判断された場合、または、物体判断部30により開閉部材12上に置かれた物体の大きさが予め内部に設定された閾値以上であると判断された場合には、開閉部材12の閉状態(開状態)への移行を禁止し、開閉部材12に荷重を加えない旨を示す報知データ(表示データまたは音声データ)または物体を置かない旨を示す報知データ(表示データまたは音声データ)を出力する。
When the opening /
次に、上記のように構成される車載用ナビゲーション装置10の電子制御部20の動作について説明する。
図6はこの発明の実施の形態3に係る車載用ナビゲーション装置10の電子制御部20の開閉制御処理を示すフローチャートであり、図6(a)は開閉部材12が開状態における開閉制御処理を示すものであり、図6(b)は開閉部材12が閉状態における開閉制御処理を示すものである。
以下、図3,4に示す、この発明の実施の形態1,2に係る車載用ナビゲーション装置10の電子制御部20の動作と同一または同様の構成については、同一の符号を付して、その説明を簡略化する。
Next, operation | movement of the
FIG. 6 is a flowchart showing the opening / closing control processing of the
Hereinafter, the same or similar configuration as the operation of the
まず、図6(a)に示す、開閉部材12が開状態の場合に対する開閉制御処理では、開閉判断部24は開閉部材12が開いているかを判断する(ステップST301)。このステップST301において、開閉判断部24が開閉部材12は開いていないと判断した場合には(ステップST301“NO”)、シーケンスは終了する。一方、ステップST301において、開閉判断部24が開閉部材12は開いていると判断した場合には(ステップST301“YES”)、次いで、荷重判断部25は開閉部材12の荷重が閾値以上であるかを判断する(ステップST302)。このステップST302において、荷重判断部25が開閉部材12の荷重は閾値以上ではないと判断した場合には、次いで、物体判断部30は開閉部材12上に物体が有るかを判断する(ステップST601)。すなわち、物体判断部30は、物体センサ29により検出された開閉部材12上に置かれた物体の大きさと、予め内部に設定された閾値(例えば、紙コップ相当の大きさ)とを比較することにより、開閉部材12上に置かれた物体の大きさが閾値以上であるか否かを判断する。
First, in the opening / closing control process for the case where the opening / closing
このステップST601において、物体判断部30が物体の大きさは閾値以上であると判断した場合(ステップST601“YES”)、または、ステップST302において、荷重判断部25が荷重は閾値以上であると判断した場合には(ステップST302“YES”)、次いで、制御・報知判断部26は開閉部材12上に物体を置かない/荷重を加えない旨の出力をさせる(ステップST602)。すなわち、制御・報知判断部26は、ROM27から「開閉部材上には物を置かないでください」等の物体を置かないように促す表示データまたは「荷重を加えないでください」等の荷重を加えないように促す表示データを抽出して、表示出力回路22を介して表示部16に出力させる。または、ROM27から同様の内容の音声データを抽出して、音声出力回路23を介してスピーカ19に出力させる。
In this step ST601, when the
次いで、制御・報知判断部26は開閉部材12の閉動作を禁止する(ステップST304)。次いで、制御・報知判断部26は開閉スイッチが押下されたかを判断する(ステップST305)。このステップST305において、制御・報知判断部26は、開閉スイッチが押下されたと判断した場合には(ステップST305“YES”)、次いで、開閉部材12上に物体を置かない/荷重を加えない旨の出力をさせる(ステップST603)。すなわち、制御・報知判断部26は、ROM27から「開閉部材上の物を取り除いてから開閉スイッチを押してください」等の物体を置かないように促す表示データまたは「荷重を加えないようにして開閉スイッチを押してください」等の荷重を加えないように促す表示データを抽出して、表示出力回路22を介して表示部16に出力させる。または、ROM27から同様の内容の音声データを抽出して、音声出力回路23を介してスピーカ19に出力させる。
その後、シーケンスはステップST302に戻り、上述した処理を繰り返す。
Next, the control /
Thereafter, the sequence returns to step ST302, and the above-described processing is repeated.
一方、ステップST305において、制御・報知判断部26が開閉スイッチは押下されていないと判断した場合には(ステップST305“NO”)、ステップST603の処理はスキップされ、シーケンスはステップST302に戻り、上述した処理を繰り返す。一方、ステップST601において、物体判断部30が物体の大きさは閾値以上ではないと判断した場合には(ステップST601“NO”)、次いで、制御・報知判断部26は開閉部材12の閉動作を許可する(ステップST307)。
On the other hand, if the control /
また、図6(b)の開閉部材12が閉状態の場合に対する開閉制御処理は、図6(a)のステップST301,ST302,ST304,ST305,ST307を、図4に示すステップST401,ST402,ST404,ST405,ST407にそれぞれ置き換えたものであり、その説明を省略する。
In addition, the opening / closing control process for the case where the opening / closing
以上から、この発明の実施の形態3によれば、開閉部材12が開状態(閉状態)において、開閉部材12に所定の閾値以上の荷重が加わる場合または開閉部材12上に所定の閾値以上の大きさの物体が置かれた場合に、表示または音声により、開閉部材12上に荷重を加えない旨を示す報知または物体を置かない旨を示す報知を行い、開閉部材12の閉状態(開状態)への移行を禁止するように構成したので、例えば、少量の液体が入った紙コップが開閉部材12上に置かれた場合のように、荷重は閾値以下であるが、開閉部材12が開閉動作を行うことで紙コップが倒れて中の液体がこぼれ開閉部材12の表示部16等の破損の原因になるような場合においても、開閉部材12の移行を制御することができるため、開閉部材12の破損をより正確に防止することができる。
As described above, according to the third embodiment of the present invention, when the opening / closing
なお、この発明の実施の形態1−3に係る車載用ナビゲーション装置10では、所定の閾値以上の荷重または物体を検出した際の表示、音声出力処理、所定の閾値以上の荷重または物体を検出した際の閉動作(開動作)禁止処理、閉動作(開動作)禁止中に開閉スイッチが押下された際の表示、音声出力処理を行うように構成したが、これらの処理のすべてを実施しなくてもよく、一部のみを実施するように構成してもよい。
In addition, in the in-
また、この発明の実施の形態1−3に係る車載用ナビゲーション装置10では、表示部16はROM27から抽出された表示データを出力するように構成したが、この表示部16による出力は報知機能があればよく、例えば、表示部16に単に光の点滅等を出力させるように構成してもよい。
Moreover, in the vehicle-mounted
また、この発明の実施の形態1−3に係る車載用ナビゲーション装置10では、車載用ナビゲーション装置10の電源がON(ACC電源がON)状態に動作するようにして説明したが、バッテリ電源を用いた構成にすることで、ACC電源がOFF状態でも同様に動作させるようにしてもよい。
Further, in the in-
また、この発明の実施の形態1−3に係る車載用ナビゲーション装置10では、所定の閾値以上の荷重または物体を検出した際に、外部に報知する報知部は車載用ナビゲーション装置10に内蔵される表示部16及びスピーカ19により構成したが、これに限るものではなく、報知部は車載用ナビゲーション装置10に外部接続されるものにより構成してもよい。
Further, in the in-
また、この発明の実施の形態1−3では、開閉部材付電子機器の具体例として車載用ナビゲーション装置10の場合について説明したが、これに限るものではなく、開閉部材12を備えた電子機器であればよく、例えば、CDトレイを有する家庭用オーディオ装置等に適用してもよい。
Moreover, in Embodiment 1-3 of this invention, although the case of the vehicle-mounted
10 車載用ナビゲーション装置、11 本体部、11a 挿入口、11b ガイド溝、12 開閉部材、12a 突起部、13 開閉機構、14 モータ、15 開閉センサ、16 表示部(報知部)、17 荷重センサ、18 操作部、19 スピーカ(報知部)、20 電子制御部、21 モータ駆動回路、22 表示出力回路、23 音声出力回路、24 開閉判断部、25 荷重判断部、26 制御・報知判断部、27 ROM、28 RAM、29 物体センサ、30 物体判断部。
DESCRIPTION OF
Claims (3)
前記開閉部材の開閉状態を判断する開閉判断部と、
前記開閉判断部により開状態であると判断された前記開閉部材に加わる荷重が閾値以上であるかを判断する荷重判断部と、
前記荷重判断部により荷重が閾値以上であると判断された場合に、前記開閉部材の閉状態への移行を禁止し、かつ、荷重を加えない旨を示す報知データを出力する制御・報知判断部と、
前記制御・報知判断部から報知データを受けて外部に報知する報知部と
を備える開閉部材付電子機器。 In an electronic device with an opening / closing member having an opening / closing member,
An open / close determining unit for determining an open / closed state of the open / close member;
A load determination unit that determines whether a load applied to the opening / closing member determined to be in the open state by the opening / closing determination unit is equal to or greater than a threshold;
A control / notification determination unit that prohibits the transition of the opening / closing member to a closed state and outputs notification data indicating that no load is applied when the load determination unit determines that the load is equal to or greater than a threshold value. When,
An electronic device with an opening / closing member, comprising: a notification unit that receives notification data from the control / notification determination unit and notifies the outside.
前記開閉部材の開閉状態を判断する開閉判断部と、
前記開閉判断部により閉状態であると判断された前記開閉部材に加わる荷重が閾値以上であるかを判断する荷重判断部と、
前記荷重判断部により荷重が閾値以上であると判断された場合に、前記開閉部材の開状態への移行を禁止し、かつ、荷重を加えない旨を示す報知データを出力する制御・報知判断部と、
前記制御・報知判断部から報知データを受けて外部に報知する報知部と
を備える開閉部材付電子機器。 In an electronic device with an opening / closing member having an opening / closing member,
An open / close determining unit for determining an open / closed state of the open / close member;
A load determination unit that determines whether a load applied to the opening / closing member determined to be in the closed state by the opening / closing determination unit is equal to or greater than a threshold;
A control / notification determination unit that prohibits the transition of the opening / closing member to an open state and outputs notification data indicating that no load is applied when the load determination unit determines that the load is equal to or greater than a threshold value. When,
An electronic device with an opening / closing member, comprising: a notification unit that receives notification data from the control / notification determination unit and notifies the outside.
制御・報知判断部は、荷重判断部により前記開閉部材に加わる荷重が閾値以上であると判断された場合、または、前記物体判断部により前記開閉部材に置かれた物体の大きさが閾値以上であると判断された場合に、前記開閉部材の移行を禁止し、かつ、荷重を加えない旨を示す報知データまたは物体を置かない旨を示す報知データを出力すること
を特徴とする請求項1または請求項2記載の開閉部材付電子機器。 An object determination unit for determining whether the size of an object placed on the opening / closing member is equal to or greater than a threshold;
The control / notification determining unit determines that the load applied to the opening / closing member is greater than or equal to a threshold by the load determining unit, or the size of the object placed on the opening / closing member is greater than or equal to the threshold by the object determining unit. When it is judged that there is, the transition of the opening and closing member is prohibited, and notification data indicating that no load is applied or notification data indicating that no object is placed is output. The electronic device with an opening / closing member according to claim 2.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2009171104A JP2011026788A (en) | 2009-07-22 | 2009-07-22 | Electronic device with opening/closing member |
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CN104552624A (en) * | 2013-10-16 | 2015-04-29 | 三星钻石工业股份有限公司 | Elastic support plate, breaking apparatus and dividing method |
-
2009
- 2009-07-22 JP JP2009171104A patent/JP2011026788A/en active Pending
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