JP2011021418A - Installation of block - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、ボックスカルバートのようなブロックを据え付ける技術に関する。 The present invention relates to a technique for installing a block such as a box culvert.
ボックスカルバートは、四角筒形状のコンクリートブロックであり、四角形断面の通孔が前後方向に貫通している。このボックスカルバートは、多数個を順次基礎上に設置して直列に配列し、水路を構築する。ボックスカルバートを据え付ける場合、ボックスカルバートを持ち運ぶ据付装置を使用する。 The box culvert is a rectangular cylindrical concrete block, and a through hole having a quadrangular cross section penetrates in the front-rear direction. This box culvert is installed on a foundation in sequence and arranged in series to construct a waterway. When installing the box culvert, an installation device for carrying the box culvert is used.
特許文献1に開示された据付装置は、台車を前後進させる構成にしている。台車は、前部下側に第1前側車輪と第2前側車輪を昇降可能に設けている。第2前側車輪は、第1前側車輪の後側に配置している。台車の後部下側には、後側車輪を設けている。台車は、中央部上側に、ボックスカルバートを持ち上げるジャッキを設けている。
The installation apparatus disclosed in
この据付装置を使用してボックスカルバートを据え付けるときには、次の工程を経る。
(1)据付待ちボックスカルバートは、基礎上の据付済みボックスカルバートと据付装置の台車との間の基礎上に配置する。台車の前部に据付待ちボックスカルバートの片端の開口端を対面させる。
(2)台車は、第1前側車輪を上昇させて前進させる。第1前側車輪付き前部の前半部分を据付待ちボックスカルバート内に挿入し、第1前側車輪を下降させて据付待ちボックスカルバートの下側板に載せる。
(3)次に、台車は、第2前側車輪を上昇させて前進させる。第2前側車輪付き前部の後半部分も据付待ちボックスカルバート内に挿入し、第2前側車輪を下降させて据付待ちボックスカルバートの下側板に載せる。
When the box culvert is installed using this installation apparatus, the following steps are performed.
(1) The installation waiting box culvert is arranged on the foundation between the installed box culvert on the foundation and the carriage of the installation apparatus. The opening end of one end of the installation waiting box culvert faces the front part of the carriage.
(2) The carriage raises the first front wheel and moves forward. The first half of the front part with the first front wheel is inserted into the installation waiting box culvert, and the first front wheel is lowered and placed on the lower plate of the installation waiting box culvert.
(3) Next, the carriage raises the second front wheel and advances it. The second half of the front portion with the second front wheel is also inserted into the installation waiting box culvert, and the second front wheel is lowered and placed on the lower plate of the installation waiting box culvert.
(4)台車は、第1前側車輪と第2前側車輪が据付待ちボックスカルバートの下側板に載った状態で前進させる。第1前側車輪付き前部の前半部分が据付待ちボックスカルバートの他端の開口端から突出すると、第1前側車輪を下降させて基礎に載せる。次に、第2前側車輪付き前部の後半部分が据付待ちボックスカルバートの他端の開口端から突出すると、第2前側車輪も下降させて基礎に載せる。 (4) The carriage is advanced in a state where the first front wheel and the second front wheel are placed on the lower plate of the installation waiting box culvert. When the front half of the front portion with the first front wheel protrudes from the opening end of the other end of the installation waiting box culvert, the first front wheel is lowered and placed on the foundation. Next, when the second half of the front part with the second front wheel protrudes from the opening end of the other end of the installation waiting box culvert, the second front wheel is also lowered and placed on the foundation.
第1前側車輪と第2前側車輪が据付待ちボックスカルバートを通過して基礎に載ったときには、台車は、後側車輪付き後部が据付待ちボックスカルバート外に残り、ジャッキ付き中央部が据付待ちボックスカルバート内に入っている。即ち、台車は、据付待ちボックスカルバートに串刺し状態になり、ジャッキを据付待ちボックスカルバートの上側板の下側に位置させている。 When the first front wheel and the second front wheel pass through the installation waiting box culvert and rest on the foundation, the rear part with the rear wheel remains outside the installation waiting box culvert, and the central part with jack is the installation waiting box culvert. Inside. That is, the carriage is skewered in the installation waiting box culvert, and the jack is positioned below the upper plate of the installation waiting box culvert.
(5)ジャッキが据付待ちボックスカルバートの上側板の下側に位置したときには、ジャッキのプランジャを上昇させて据付待ちボックスカルバートの上側板に当て、据付待ちボックスカルバートを基礎から持ち上げる。
(6)台車は、据付待ちボックスカルバートを持ち上げた状態で、第1前側車輪を上昇させて前進させる。第1前側車輪付き前部の前半部分を据付済みボックスカルバート内に挿入し、第1前側車輪を下降させて据付済みボックスカルバートの下側板に載せる。
(7)次に、台車は、第2前側車輪を上昇させて前進させる。第2前側車輪付き前部の後半部分も据付済みボックスカルバート内に挿入し、第2前側車輪を下降させて据付済みボックスカルバートの下側板に載せる。
(5) When the jack is positioned below the upper plate of the installation waiting box culvert, the jack plunger is raised and applied to the upper plate of the installation waiting box culvert to lift the installation waiting box culvert from the foundation.
(6) The carriage raises the first front wheel and moves forward with the installation waiting box culvert lifted. The first half of the front portion with the first front wheel is inserted into the installed box culvert, and the first front wheel is lowered and placed on the lower plate of the installed box culvert.
(7) Next, the carriage raises the second front wheel and advances it. The second half of the front portion with the second front wheel is also inserted into the installed box culvert, and the second front wheel is lowered and placed on the lower plate of the installed box culvert.
(8)台車は、第1前側車輪と第2前側車輪が据付済みボックスカルバートの下側板に載った状態で、前進させる。据付待ちボックスカルバートを据付済みボックスカルバートと隣接する位置に持ち運ぶ、ジャッキのプランジャを下降させて据付待ちボックスカルバートを下す。据付待ちボックスカルバートは、基礎上の据付済みボックスカルバートに隣接して基礎上に設置される。
(9)据付待ちボックスカルバートが据え付けられた後、台車は、後進させる。据付直後のボックスカルバートから抜け出る。
(8) The carriage is advanced in a state where the first front wheel and the second front wheel are placed on the lower plate of the installed box culvert. Carry the installation-waiting box culvert to a position adjacent to the installed box culvert, lower the jack plunger and lower the installation-waiting box culvert. An awaiting installation box culvert is installed on the foundation adjacent to the installed box culvert on the foundation.
(9) After the installation waiting box culvert is installed, the carriage is moved backward. Get out of the box culvert just after installation.
特許文献2に開示された据付装置は、ボックスカルバートを持ち上げるのに当たり、特許文献1の据付装置のようにボックスカルバートの上側板を突き上げるのではなく、ボックスカルバートの下側板を吊り上げる構成にしている。
The lifting device disclosed in
[課 題]
ボックスカルバートのような、通孔のある筒形状のブロックを据え付ける上記のような技術は、据付装置をブロックの通孔に進入させて串刺し状態にするので、据付装置を串刺し状態にすることのできないブロック、例えば、据付装置の進入部分の外寸より通孔の内寸が小さいブロックや、通孔が前後方向に貫通していないブロックには、使用することができない。串刺し式の据付装置は、通孔が細いブロックや、通孔がないブロックを据え付けることができない。
[Task]
The above-described technique for installing a cylindrical block with a through hole, such as a box culvert, cannot be put into a skewered state because the installation device is inserted into the through hole of the block so as to be skewered. It cannot be used for a block, for example, a block in which the inner dimension of the through hole is smaller than the outer dimension of the entrance portion of the installation apparatus, or a block in which the through hole does not penetrate in the front-rear direction. The skewer type installation apparatus cannot install a block having a thin through hole or a block having no through hole.
[着 想]
据付装置をブロックの通孔内に進入させる串刺し式は、ブロックの通孔の有無や寸法に制限される。そこで、据付装置をブロックの上側に掛け渡す高架式にすることにした。高架式は、ブロックの通孔の有無や寸法に制限されない。
[Idea]
The skewering type in which the installation device enters the block through hole is limited to the presence or absence of the block through hole and the size. Therefore, it was decided to make the installation device overhanging the upper side of the block. The elevated type is not limited by the presence or absence of the through-holes in the block.
高架式の据付装置は、台車を前側と後側の2部に分け、後側台車の前側に前側台車を取り付ける。前側台車は、前部下側に第1前側車輪と第2前側車輪をそれぞれ昇降可能に設ける。第2前側車輪は、第1前側車輪の後側に配置する。後側台車は、下側に後側車輪を昇降可能に設ける。 The elevated installation device divides the carriage into two parts, a front side and a rear side, and attaches the front side carriage to the front side of the rear side carriage. The front-side carriage is provided with a first front wheel and a second front wheel on the lower side of the front part so as to be able to move up and down. The second front wheel is disposed on the rear side of the first front wheel. The rear carriage is provided with a rear wheel on the lower side so that it can be raised and lowered.
前側台車は、下面を地表から高くし、後部下側に、据付待ちブロックが納まるブロック用空間を設ける。第1前側車輪と第2前側車輪の最上位置は、据付待ちブロックより高くする。なお、前側台車は、後側台車に取り付ける位置を上下方向に変更可能にする。即ち、ブロック用空間の高さ、第1前側車輪と第2前側車輪の最上位置は、調節可能にする。 The front trolley has a lower surface raised from the ground surface, and a block space in which the installation waiting block is accommodated is provided below the rear part. The uppermost positions of the first front wheel and the second front wheel are made higher than the installation waiting block. In addition, a front side trolley makes the position attached to a rear side trolley changeable to an up-down direction. That is, the height of the block space and the uppermost positions of the first front wheel and the second front wheel are adjustable.
前側台車は、後部下側に吊り上げ用連結具を設ける。吊り上げ用連結具は、ブロック用空間の上面に配置する。ブロックは、上側に吊り下げ用連結具を設ける。 The front carriage is provided with a lifting connector on the lower rear side. The lifting coupler is disposed on the upper surface of the block space. The block is provided with a hanging connector on the upper side.
この据付装置を使用してブロックを据え付ける方法は、次の工程を経る。
(1)前側と後側の台車は、地表上の据付待ちブロックの片端に対面させる。
(2)台車は、第1前側車輪を上昇させて前進させる。第1前側車輪が据付待ちブロックの上側に達すると、第1前側車輪を下降させて据付待ちブロックの上面に載せる。
(3)次に、台車は、第2前側車輪を上昇させて前進させる。第2前側車輪が据付待ちブロックの上側に達すると、第2前側車輪を下降させて据付待ちブロックの上面に載せる。前側台車は、前部が据付待ちブロックの上に載る。
The method of installing a block using this installation apparatus goes through the following steps.
(1) The front and rear carts face one end of an installation waiting block on the ground surface.
(2) The carriage raises the first front wheel and moves forward. When the first front wheel reaches the upper side of the installation waiting block, the first front wheel is lowered and placed on the upper surface of the installation waiting block.
(3) Next, the carriage raises the second front wheel and advances it. When the second front wheel reaches the upper side of the installation waiting block, the second front wheel is lowered and placed on the upper surface of the installation waiting block. The front side of the front bogie is placed on an installation waiting block.
(4)台車は、第1前側車輪と第2前側車輪が据付待ちブロックの上面に載った状態で前進させる。第1前側車輪が据付待ちブロックの上面を通過すると、第1前側車輪を下降させて地表に載せる。次に、第2前側車輪が据付待ちブロックの上面を通過すると、第2前側車輪も下降させて地表に載せる。前側台車は、据付待ちブロックの上側に掛け渡され、高架状態になる。据付待ちブロックは、ブロック用空間に入る。 (4) The carriage is advanced with the first front wheel and the second front wheel placed on the upper surface of the installation waiting block. When the first front wheel passes through the upper surface of the installation waiting block, the first front wheel is lowered and placed on the ground surface. Next, when the second front wheel passes the upper surface of the installation waiting block, the second front wheel is also lowered and placed on the ground surface. The front cart is placed over the installation waiting block and is in an elevated state. The installation waiting block enters the block space.
(5)据付待ちブロックがブロック用空間に位置すると、前側台車下側の吊り上げ用連結具を据付待ちブロック上側の吊り下げ用連結具に連結する。その後、後側車輪と第2前側車輪を下降作動して台車を上昇させる。据付待ちブロックを地表から持ち上げる。
(6)台車は、据付待ちブロックを吊り下げた状態で、第1前側車輪を上昇させて前進させる。第1前側車輪が据付済みブロックの上側に達すると、第1前側車輪を下降させて据付済みブロックの上面に載せる。
(7)次に、台車は、第2前側車輪を上昇させて前進させる。第2前側車輪が据付済みブロックの上側に達すると、第2前側車輪を下降させて据付済みブロックの上面に載せる。
(5) When the installation waiting block is located in the block space, the lifting connector on the lower side of the front carriage is connected to the hanging connector on the upper side of the installation waiting block. Thereafter, the rear wheel and the second front wheel are lowered to raise the carriage. Lift the waiting block from the ground.
(6) The carriage moves forward by raising the first front wheel while the installation waiting block is suspended. When the first front wheel reaches the upper side of the installed block, the first front wheel is lowered and placed on the upper surface of the installed block.
(7) Next, the carriage raises the second front wheel and advances it. When the second front wheel reaches the upper side of the installed block, the second front wheel is lowered and placed on the upper surface of the installed block.
(8)台車は、第1前側車輪と第2前側車輪が据付済みブロックの上面に載った状態で、前進させる。据付待ちブロックを据付済みブロックと隣接する位置に持ち運ぶ。また、後側車輪と第2前側車輪を上昇作動して台車を下降させる。据付待ちブロックを地表に下す。据付待ちブロックは、地表上の据付済みブロックに隣接して地表上に設置される。
(9)据付待ちブロックが据え付けられた後、台車は、後進させる。吊り上げ用連結具は、吊り下げ用連結具から分離する。前側台車は、据付直後のブロックから降りる。
(8) The carriage is advanced in a state where the first front wheel and the second front wheel are placed on the upper surface of the installed block. Carry the installation waiting block to a position adjacent to the installed block. Further, the rear wheel and the second front wheel are raised to lower the carriage. Move the waiting block to the ground. The installation waiting block is installed on the ground surface adjacent to the installed block on the ground surface.
(9) After the installation waiting block is installed, the carriage moves backward. The lifting coupler is separated from the hanging coupler. The front trolley gets off the block just after installation.
1)台車を前進後進させてブロックを据え付ける据付装置において、
台車は、後側台車の前側に前側台車を取り付け、前側台車の前部下側に第1前側車輪と第2前側車輪を昇降可能に設け、第2前側車輪を第1前側車輪の後側に配置し、後側台車の下側に後側車輪を昇降可能に設け、前側と後側の台車を後側車輪と第2前側車輪の上昇作動、下降作動で下降、上昇する構成にし、
第1前側車輪と第2前側車輪の最上位置と前側台車の下面位置は、ブロックより高くし、前側台車の後部下側に、ブロックが納まるブロック用空間と吊り上げ用連結具を設け、ブロック用空間の上面に吊り上げ用連結具を配置し、吊り上げ用連結具をブロックの上面の吊り下げ用連結具に連結可能にしたことを特徴とするブロックの据付装置。
2)上記のブロックの据付装置において、
前側台車は、後側台車に取り付ける位置を上下方向に変更可能にし、ブロック用空間の高さ、第1前側車輪と第2前側車輪の最上位置を調節可能にしたことを特徴とする。
1) In an installation device that moves the carriage forward and backward to install the block,
The carriage has a front carriage attached to the front side of the rear carriage, the first front wheel and the second front wheel are provided so as to be movable up and down below the front part of the front carriage, and the second front wheel is arranged behind the first front wheel. The rear wheel is provided on the lower side of the rear carriage so that the rear wheel can be raised and lowered, and the front and rear carriages are lowered and raised by the raising operation and the lowering operation of the rear wheel and the second front wheel,
The uppermost position of the first front wheel and the second front wheel and the lower surface position of the front carriage are made higher than the block, and a block space for housing the block and a lifting connector are provided below the front carriage, and the block space A block installation apparatus characterized in that a lifting connector is arranged on the upper surface of the block, and the lifting connector is connectable to the hanging connector on the upper surface of the block.
2) In the above block installation device,
The front trolley is characterized in that the position attached to the rear trolley can be changed in the vertical direction, and the height of the block space and the top positions of the first front wheel and the second front wheel can be adjusted.
3)台車を前進後進させる据付装置を使用してブロックを据え付ける方法において、
据付装置の台車は、後側台車の前側に前側台車を取り付け、前側台車の前部下側に第1前側車輪と第2前側車輪を昇降可能に設け、第2前側車輪を第1前側車輪の後側に配置し、後側台車の下側に後側車輪を昇降可能に設け、第1前側車輪と第2前側車輪の最上位置と前側台車の下面位置をブロックより高くし、前側台車の後部下側にブロック用空間と吊り上げ用連結具を設け、ブロック用空間の上面に吊り上げ用連結具を配置しており、
台車は、地表上の据付待ちブロックの片端に対面させ、第1前側車輪を上昇させて前進させ、第1前側車輪が据付待ちブロックの上側に達すると、第1前側車輪を下降させて据付待ちブロックの上面に載せ、次に、第2前側車輪を上昇させて前進させ、第2前側車輪が据付待ちブロックの上側に達すると、第2前側車輪を下降させて据付待ちブロックの上面に載せ、
台車は、第1前側車輪と第2前側車輪が据付待ちブロックの上面に載った状態で前進させ、第1前側車輪が据付待ちブロックの上面を通過すると、第1前側車輪を下降させて地表に載せ、次に、第2前側車輪が据付待ちブロックの上面を通過すると、第2前側車輪を下降させて地表に載せ、前側台車は据付待ちブロックの上側に掛け渡して高架状態にし、据付待ちブロックはブロック用空間に入れ、
吊り上げ用連結具は据付待ちブロックの上面の吊り下げ用連結具に連結し、後側車輪と第2前側車輪を下降作動して台車を上昇させ、据付待ちブロックを地表から持ち上げ、
台車は、据付待ちブロックを吊り下げた状態で、第1前側車輪を上昇させて前進させ、第1前側車輪が据付済みブロックの上側に達すると、第1前側車輪を下降させて据付済みブロックの上面に載せ、次に、第2前側車輪を上昇させて前進させ、第2前側車輪が据付済みブロックの上側に達すると、第2前側車輪を下降させて据付済みブロックの上面に載せ、
台車は、第1前側車輪と第2前側車輪が据付済みブロックの上面に載った状態で前進させ、据付待ちブロックを据付済みブロックと隣接する位置に持ち運び、また、後側車輪と第2前側車輪を上昇作動して台車を下降させ、据付待ちブロックを地表に下し、据付待ちブロックは地表上の据付済みブロックに隣接して地表上に設置し、
据付待ちブロックが据え付けられた後、台車を後進させ、また、吊り上げ用連結具を吊り下げ用連結具から分離し、前側台車を据付直後のブロックから降ろすことを特徴とするブロックの据付方法。
4)上記のブロックの据付方法において、
前側台車は、後側台車に取り付ける位置を上下方向に変更可能にし、ブロック用空間の高さ、第1前側車輪と第2前側車輪の最上位置を調節可能にしたことを特徴とする。
3) In the method of installing the block using an installation device for moving the carriage forward and backward,
The trolley of the installation device has a front trolley attached to the front side of the rear trolley, a first front wheel and a second front wheel are provided on the front lower side of the front trolley so that it can be raised and lowered, and the second front wheel is disposed behind the first front wheel. The rear wheel is arranged on the lower side so that the rear wheel can be moved up and down, the uppermost position of the first front wheel and the second front wheel, and the lower surface position of the front carriage are higher than the block, and the rear lower part of the front carriage A block space and a lifting connector are provided on the side, and a lifting connector is arranged on the upper surface of the block space.
The carriage faces one end of the installation waiting block on the ground surface, raises the first front wheel and moves forward, and when the first front wheel reaches the upper side of the installation waiting block, the first front wheel is lowered to wait for installation. Place on the upper surface of the block, then raise the second front wheel to advance, and when the second front wheel reaches the upper side of the installation waiting block, lower the second front wheel and place it on the upper surface of the installation waiting block,
The carriage moves forward with the first front wheel and the second front wheel placed on the upper surface of the installation waiting block, and when the first front wheel passes the upper surface of the installation waiting block, the first front wheel is lowered to the ground surface. Next, when the second front wheel passes the upper surface of the installation waiting block, the second front wheel is lowered and placed on the ground surface, and the front carriage is placed above the installation waiting block to be in an elevated state, and the installation waiting block Put in the block space,
The lifting connector is connected to the suspension connector on the upper surface of the installation waiting block, the rear wheel and the second front wheel are lowered to raise the carriage, and the installation waiting block is lifted from the ground surface.
With the installation waiting block suspended, the carriage raises the first front wheel to advance, and when the first front wheel reaches the upper side of the installed block, the first front wheel is lowered to Place on the top surface, then raise the second front wheel to advance, and when the second front wheel reaches the upper side of the installed block, lower the second front wheel and place it on the top surface of the installed block,
The carriage moves forward with the first front wheel and the second front wheel placed on the upper surface of the installed block, carries the waiting block to a position adjacent to the installed block, and the rear wheel and the second front wheel. To lower the carriage, lower the installation waiting block to the ground, the installation waiting block is installed on the ground adjacent to the installed block on the ground,
After the installation waiting block is installed, the carriage is moved backward, the lifting coupler is separated from the hanging coupler, and the front carriage is lowered from the block immediately after installation.
4) In the above block installation method,
The front trolley is characterized in that the position attached to the rear trolley can be changed in the vertical direction, and the height of the block space and the top positions of the first front wheel and the second front wheel can be adjusted.
この据付技術は、通孔が細いブロックや、通孔がないブロックにも、使用することができる。ブロックの通孔の寸法や有無に制限されない。 This installation technique can also be used for blocks with narrow through holes and blocks without through holes. It is not limited by the size or presence of the block holes.
ブロックの据付装置は、図1と図2に示すように、台車を前側台車1と後側台車2の2部で構成している。前側台車1は、前後方向に長い梁形状にし、箱形状の後側台車2の前側に取り付けている。前側台車1の取り付け位置は、上下方向に変更可能にしている。前側台車1は、下面を地表から高くし、後部下側に、ブロック11が納まるブロック用空間3を設けている。ブロック用空間3は、据付待ちブロック11より高くしている。ブロック用空間3の高さは、前側台車1の取り付け位置の変更で、調節する構成にしている。
As shown in FIGS. 1 and 2, the block installation device is configured by two parts, a
前側台車1は、前部下側に第1前側車輪4と第2前側車輪5をそれぞれ油圧昇降装置で昇降可能に設けている。第2前側車輪5は、第1前側車輪4の後側に配置している。第1前側車輪4と第2前側車輪5は、それぞれ、左右方向中央位置に配置している。第1前側車輪4と第2前側車輪5の最上位置は、据付待ちブロック11より高くしている。この最上位置は、前側台車1の取り付け位置の変更で、調節する構成にしている。
The
後側台車2は、下側に後側車輪6を油圧昇降装置で昇降可能に設けている。後側車輪6は、左側と右側にそれぞれ配置している。後側台車2の内部には、左側と右側の後側車輪6の電気回転駆動装置と回転制御装置、第1前側車輪4と第2前側車輪5及び後側車輪6の昇降制御装置を設けている。後側台車2の後側には、運転席7と操作盤を設けている。
The
前側と後側の台車1、2は、後側車輪6の正回転駆動、逆回転駆動で、前進、後進する構成にしている。また、台車1、2は、後側車輪6と第2前側車輪5の上昇作動、下降作動で、下降、上昇する構成にしている。なお、台車1、2は、後側車輪6と第2前側車輪5の左右方向移動で、左右方向位置を調節する構成にしている。
The front and
前側台車1は、後部下側に吊り上げ用連結具8、9を設けている。吊り上げ用連結具8、9は、前側台車1の後部に腕状の吊り上げ部材8を左右に翼状に取り付けている。翼状の吊り上げ部材8は、前側と後側にそれぞれ配置している。前後左右の吊り上げ部材8は、それぞれ、前側面と下側面に掛け留め凹部9を開口している。吊り上げ用連結具8、9は、ブロック用空間3の上面に位置している。
The
ブロック11は、図3と図4に示すように、ボックスカルバートにし、上側に吊り下げ用連結具12、13を設けている。吊り下げ用連結具は、ブロック11の上面にインサートのナット12を露出している。ナット12は、前後左右にそれぞれ配置している。
As shown in FIGS. 3 and 4, the
ナット12には、吊りボルト13を螺合する。吊りボルト13は、頭部と首部をブロック11の上側に突出する。ブロック上側の吊りボルト13の頭部と首部には、吊り上げ用連結具の掛け留め凹部9が嵌合する。ブロックの吊り下げ用連結具12、13は、前側台車の吊り上げ用連結具8、9に連結する。
A
この据付装置を使用してボックスカルバートのブロック11を据え付ける方法は、次の工程を経る。
(1)前側と後側の台車1、2は、図5に示すように、地表上の据付待ちブロック11の前後方向の片端に対面させる。
(2)台車1、2は、第1前側車輪4を上昇させて前進させる。第1前側車輪4が据付待ちブロック11の上側に達すると、図6に示すように、第1前側車輪4を下降させて据付待ちブロック11の上面に載せる。
(3)次に、台車1、2は、第2前側車輪5を上昇させて前進させる。第2前側車輪5が据付待ちブロック11の上側に達すると、図7に示すように、第2前側車輪5を下降させて据付待ちブロック11の上面に載せる。前側台車1は、前部が据付待ちブロック11の上に乗り上げた状態になる。
The method of installing the
(1) As shown in FIG. 5, the front and
(2) The
(3) Next, the
(4)台車1、2は、第1前側車輪4と第2前側車輪5が据付待ちブロック11に載った状態で、前進させる。第1前側車輪4が据付待ちブロック11の上面を通過すると、図8に示すように、第1前側車輪4を下降させて地表に載せる。次に、第2前側車輪5が据付待ちブロック11の上面を通過すると、第2前側車輪5も下降させて地表に載せる。
(4) The
すると、図9に示すように、前側台車1は、据付待ちブロック11の上側に掛け渡され、高架状態になる。据付待ちブロック11は、全体がブロック用空間3に入る。据付待ちブロック11上面のナット12の後上側には、吊り上げ用連結具8、9が位置する。
据付待ちブロック11は、ナット12に吊りボルト13を螺合し、吊り下げ用連結具12、13を取り付ける。
Then, as shown in FIG. 9, the
In the
(5)吊り下げ用連結具12、13付き据付待ちブロック11がブロック用空間3に位置すると、第1前側車輪4を上昇させる。一方、第2前側車輪5と後側車輪6を上昇作動して台車1、2を下降させる。吊り上げ用連結具の掛け留め凹部9を吊り下げ用連結具の吊りボルト13と同じ高さにする。台車1、2は、前進させる。すると、図10に示すように、掛け留め凹部9には、吊りボルト13の頭部と首部が挿入する。吊り上げ用連結具8、9は、吊り下げ用連結具12、13に連結する。
その後、第2前側車輪5と後側車輪6を下降作動して台車1、2を上昇させる。台車1、2は、図11に示すように、据付待ちブロック11を地表から持ち上げる。
(5) When the
Thereafter, the second
(6)台車1、2は、据付待ちブロック11を吊り下げた状態で、第1前側車輪4を上昇させて前進させる。第1前側車輪4が地表の基礎上の据付済みブロック11Aの上側に達すると、図12に示すように、第1前側車輪4を下降させて据付済みブロック11Aの上面に載せる。
(7)次に、台車1、2は、第2前側車輪5を上昇させて前進させる。第2前側車輪5が据付済みブロック11Aの上側に達すると、図13に示すように、第2前側車輪5を下降させて据付済みブロック11Aの上面に載せる。
(6) The
(7) Next, the
(8)台車1、2は、第1前側車輪4と第2前側車輪5が据付済みブロック11Aの上面に載った状態で、前進させる。据付待ちブロック11を据付済みブロック11Aと隣接する位置に持ち運ぶ。また、台車1、2は、下降させる。据付待ちブロック11を地表の基礎に下す。据付待ちブロック11は、図14に示すように、地表の基礎上の据付済みブロック11Aに隣接して地表の基礎上に設置される。
(8) The
(9)据付待ちブロック11が所定の据付位置に据え付けられた後、台車1、2は、後進させて上昇させる。すると、図15に示すように、吊り上げ用連結具8、9は、吊り下げ用連結具12、13から分離する。
吊りボルト13は、ナット12から抜き取る。台車1、2は、後進させる。第2前側車輪5は、据付直後のブロック11aの上面を通過すると、図16に示すように、下降させて地表に下す。第1前側車輪4も、据付直後のブロック11aの上面を通過すると、下降させて地表に下す。前側台車1は、据付直後のブロック11aから降りる。
(9) After the
The
[変形例]
1)上記の実施形態において、ブロック11は、四角筒形状のボックスカルバートにしているが、下面が開放した門型カルバートや、右側面又は左側面が開放したC形水路用ブロックにする。又は、図17に示すように、複数の通孔が前後方向に貫通した多孔管路用ブロック16にする。
2)上記の実施形態において、吊り上げ用連結具8、9と吊り下げ用連結具12、13は、4対にしているが、3対、2対又は1対にする。
3)上記の実施形態において、吊りボルト13をナット12に取り付ける時点は、前側台車1が前進して据付待ちブロック11がブロック用空間3に入った直後であるが、前側台車1の前進に吊りボルト13が妨げにならない場合は、それ以前にする。例えば、台車1、2の前進始動前にする。
4)上記の実施形態において、吊りボルト13をナット12から取り外す時点は、台車1、2が後進する直前であるが、前側台車1の後進に吊りボルト13が妨げにならない場合は、前側台車1が据付直後のブロック11aから降りた後にする。
[Modification]
1) In the above embodiment, the
2) In the above embodiment, the lifting
3) In the above embodiment, when the
4) In the above embodiment, the point of time when the
1、2 台車
1 前側台車
2 後側台車
3 ブロック用空間
4 第1前側車輪
5 第2前側車輪
6 後側車輪
7 運転席
8、9 吊り上げ用連結具
8 吊り上げ部材
9 掛け留め凹部
11 ブロック、ボックスカルバート、据付待ちブロック
11a 据付直後のブロック
11A 据付済みブロック
12、13 吊り下げ用連結具
12 インサートのナット
13 吊りボルト
16 ブロック、多孔管路用ブロック
DESCRIPTION OF
Claims (4)
台車は、後側台車の前側に前側台車を取り付け、前側台車の前部下側に第1前側車輪と第2前側車輪を昇降可能に設け、第2前側車輪を第1前側車輪の後側に配置し、後側台車の下側に後側車輪を昇降可能に設け、前側と後側の台車を後側車輪と第2前側車輪の上昇作動、下降作動で下降、上昇する構成にし、
第1前側車輪と第2前側車輪の最上位置と前側台車の下面位置は、ブロックより高くし、前側台車の後部下側に、ブロックが納まるブロック用空間と吊り上げ用連結具を設け、ブロック用空間の上面に吊り上げ用連結具を配置し、吊り上げ用連結具をブロックの上面の吊り下げ用連結具に連結可能にしたことを特徴とするブロックの据付装置。 In the installation device to install the block by moving the carriage forward and backward,
The carriage has a front carriage attached to the front side of the rear carriage, the first front wheel and the second front wheel are provided so as to be movable up and down below the front part of the front carriage, and the second front wheel is arranged behind the first front wheel. The rear wheel is provided on the lower side of the rear carriage so that the rear wheel can be raised and lowered, and the front and rear carriages are lowered and raised by the raising operation and the lowering operation of the rear wheel and the second front wheel,
The uppermost position of the first front wheel and the second front wheel and the lower surface position of the front carriage are made higher than the block, and a block space for housing the block and a lifting connector are provided below the front carriage, and the block space A block installation apparatus characterized in that a lifting connector is arranged on the upper surface of the block, and the lifting connector is connectable to the hanging connector on the upper surface of the block.
据付装置の台車は、後側台車の前側に前側台車を取り付け、前側台車の前部下側に第1前側車輪と第2前側車輪を昇降可能に設け、第2前側車輪を第1前側車輪の後側に配置し、後側台車の下側に後側車輪を昇降可能に設け、第1前側車輪と第2前側車輪の最上位置と前側台車の下面位置をブロックより高くし、前側台車の後部下側にブロック用空間と吊り上げ用連結具を設け、ブロック用空間の上面に吊り上げ用連結具を配置しており、
台車は、地表上の据付待ちブロックの片端に対面させ、第1前側車輪を上昇させて前進させ、第1前側車輪が据付待ちブロックの上側に達すると、第1前側車輪を下降させて据付待ちブロックの上面に載せ、次に、第2前側車輪を上昇させて前進させ、第2前側車輪が据付待ちブロックの上側に達すると、第2前側車輪を下降させて据付待ちブロックの上面に載せ、
台車は、第1前側車輪と第2前側車輪が据付待ちブロックの上面に載った状態で前進させ、第1前側車輪が据付待ちブロックの上面を通過すると、第1前側車輪を下降させて地表に載せ、次に、第2前側車輪が据付待ちブロックの上面を通過すると、第2前側車輪を下降させて地表に載せ、前側台車は据付待ちブロックの上側に掛け渡して高架状態にし、据付待ちブロックはブロック用空間に入れ、
吊り上げ用連結具は据付待ちブロックの上面の吊り下げ用連結具に連結し、後側車輪と第2前側車輪を下降作動して台車を上昇させ、据付待ちブロックを地表から持ち上げ、
台車は、据付待ちブロックを吊り下げた状態で、第1前側車輪を上昇させて前進させ、第1前側車輪が据付済みブロックの上側に達すると、第1前側車輪を下降させて据付済みブロックの上面に載せ、次に、第2前側車輪を上昇させて前進させ、第2前側車輪が据付済みブロックの上側に達すると、第2前側車輪を下降させて据付済みブロックの上面に載せ、
台車は、第1前側車輪と第2前側車輪が据付済みブロックの上面に載った状態で前進させ、据付待ちブロックを据付済みブロックと隣接する位置に持ち運び、また、後側車輪と第2前側車輪を上昇作動して台車を下降させ、据付待ちブロックを地表に下し、据付待ちブロックは地表上の据付済みブロックに隣接して地表上に設置し、
据付待ちブロックが据え付けられた後、台車を後進させ、また、吊り上げ用連結具を吊り下げ用連結具から分離し、前側台車を据付直後のブロックから降ろすことを特徴とするブロックの据付方法。 In the method of installing the block using an installation device for moving the carriage forward and backward,
The trolley of the installation device has a front trolley attached to the front side of the rear trolley, a first front wheel and a second front wheel are provided on the front lower side of the front trolley so that it can be raised and lowered, and the second front wheel is disposed behind the first front wheel. The rear wheel is arranged on the lower side so that the rear wheel can be moved up and down, the uppermost position of the first front wheel and the second front wheel, and the lower surface position of the front carriage are higher than the block, and the rear lower part of the front carriage A block space and a lifting connector are provided on the side, and a lifting connector is arranged on the upper surface of the block space.
The carriage faces one end of the installation waiting block on the ground surface, raises the first front wheel and moves forward, and when the first front wheel reaches the upper side of the installation waiting block, the first front wheel is lowered to wait for installation. Place on the upper surface of the block, then raise the second front wheel to advance, and when the second front wheel reaches the upper side of the installation waiting block, lower the second front wheel and place it on the upper surface of the installation waiting block,
The carriage moves forward with the first front wheel and the second front wheel placed on the upper surface of the installation waiting block, and when the first front wheel passes the upper surface of the installation waiting block, the first front wheel is lowered to the ground surface. Next, when the second front wheel passes the upper surface of the installation waiting block, the second front wheel is lowered and placed on the ground surface, and the front carriage is placed above the installation waiting block to be in an elevated state, and the installation waiting block Put in the block space,
The lifting connector is connected to the suspension connector on the upper surface of the installation waiting block, the rear wheel and the second front wheel are lowered to raise the carriage, and the installation waiting block is lifted from the ground surface.
With the installation waiting block suspended, the carriage raises the first front wheel to advance, and when the first front wheel reaches the upper side of the installed block, the first front wheel is lowered to Place on the top surface, then raise the second front wheel to advance, and when the second front wheel reaches the upper side of the installed block, lower the second front wheel and place it on the top surface of the installed block,
The carriage moves forward with the first front wheel and the second front wheel placed on the upper surface of the installed block, carries the waiting block to a position adjacent to the installed block, and the rear wheel and the second front wheel. To lower the carriage, lower the installation waiting block to the ground, the installation waiting block is installed on the ground adjacent to the installed block on the ground,
After the installation waiting block is installed, the carriage is moved backward, the lifting coupler is separated from the hanging coupler, and the front carriage is lowered from the block immediately after installation.
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