JP2010274889A - Air conditioner for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、空調用空気を濾過するためのフィルタを備えた車両用空調装置に関するものである。 The present invention relates to a vehicle air conditioner provided with a filter for filtering air for air conditioning.
従来から、空調用空気を濾過するためのフィルタを備えた車両用空調装置が知られている(例えば、特許文献1参照)。特許文献1の空調装置は、送風ファンを収容するケーシングを備えており、ケーシング内にフィルタが交換可能に収容されている。
Conventionally, a vehicle air conditioner including a filter for filtering air for air conditioning is known (see, for example, Patent Document 1). The air conditioner of
ところが、空調装置は車室内において目立たないようにインストルメントパネルの内部等に収容されていてフィルタの交換時に作業者の手が届き難く、しかも、フィルタの濾過材は柔軟で掴み難いものなので、フィルタの交換作業は容易ではない。そこで、濾過材をフレームで支持してフレームと一緒に交換可能にすることでフィルタを掴み易くし、また、フィルタのフレームをケーシングのフィルタ収容部よりも小さめに形成してフィルタの挿入を容易に行えるようにすることが考えられる。 However, the air conditioner is housed inside the instrument panel so that it does not stand out in the passenger compartment and is difficult for the operator to reach when replacing the filter, and the filter material is flexible and difficult to grasp. The replacement work is not easy. Therefore, it is easy to grasp the filter by supporting the filter medium with the frame and making it exchangeable together with the frame, and the filter frame is made smaller than the filter housing part of the casing to facilitate the insertion of the filter. It may be possible to do this.
しかしながら、フィルタのフレームを小さめに形成すると、フレームとフィルタ収容部の内面との間に隙間が形成されることになるので、送風時や車両走行時にフレームが振動してケーシングの内面に接触し、このことが異音の発生原因となることがある。 However, if the filter frame is formed to be small, a gap is formed between the frame and the inner surface of the filter housing portion, so that the frame vibrates at the time of air blowing or vehicle travel and contacts the inner surface of the casing, This may cause abnormal noise.
これに対し、フィルタのフレームとケーシングの内面との隙間を埋めるための弾性材をフレームに貼り付けることが考えられるが、そのようにした場合には、弾性材を設ける分、部品点数及び組付工数が増加してコスト高の要因となる。 On the other hand, it is conceivable that an elastic material for filling the gap between the filter frame and the inner surface of the casing is attached to the frame. In such a case, the number of parts and the assembly are as much as the elastic material is provided. The number of man-hours increases, which causes high costs.
本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、フィルタの濾過材が柔軟性を有していることに着目し、この濾過材を利用してフィルタの振動を抑制できるようにすることで、異音の発生を低コストで防止することにある。 The present invention has been made in view of such points, and the object of the present invention is to pay attention to the fact that the filter material of the filter has flexibility, and to use this filter material to vibrate the filter. By making it possible to suppress the noise, it is to prevent the generation of abnormal noise at a low cost.
第1の発明は、空調用機器を収容するとともに、空調用空気が流れる空気流路を有するケーシングと、上記ケーシング内の空気流路に配置されるフィルタとを備えた車両用空調装置において、上記ケーシングには、上記フィルタを収容するフィルタ収容部と、該フィルタを交換するための脱着孔とが形成され、上記フィルタは、空気を濾過する濾過材と、該濾過材を保持するフレームとを備え、上記濾過材は、上記フレームにおけるフィルタ収容部の内面と対向する部位から突出していることを特徴とするものである。 A first aspect of the present invention is a vehicle air conditioner that includes a casing having an air flow path through which air conditioning air flows, and a filter disposed in the air flow path in the casing. The casing is formed with a filter accommodating portion for accommodating the filter, and a desorption hole for exchanging the filter, and the filter includes a filter medium for filtering air and a frame for holding the filter medium. The filter medium protrudes from a portion of the frame facing the inner surface of the filter housing portion.
この構成によれば、フィルタがフレームを備えているので、フィルタの交換時にフィルタを掴みやすくなる。そして、フィルタをケーシングのフィルタ収容部に収容した状態では、フィルタのフレームから突出した濾過材がフィルタ収容部の内面に接触することになる。従って、フィルタの挿入作業性を良好にするためにフィルタのフレームをフィルタ収容部よりも小さめに形成しても、フレームに弾性材を別途設けることなく、フィルタの振動を抑制することが可能になる。 According to this configuration, since the filter includes the frame, it is easy to grasp the filter when replacing the filter. And in the state which accommodated the filter in the filter accommodating part of the casing, the filter medium which protruded from the flame | frame of the filter will contact the inner surface of a filter accommodating part. Therefore, even if the filter frame is formed smaller than the filter housing portion in order to improve the filter insertion workability, vibration of the filter can be suppressed without separately providing an elastic material on the frame. .
第2の発明は、第1の発明において、フィルタの濾過材は、フィルタ収容部への挿入方向と交差する方向に突出していることを特徴とするものである。 The second invention is characterized in that, in the first invention, the filter material of the filter protrudes in a direction intersecting with the insertion direction into the filter housing portion.
この構成によれば、フィルタを脱着孔に挿入する操作を行うだけで、濾過材がフィルタ収容部の内面に確実に接触するようになる。 According to this configuration, only by performing an operation of inserting the filter into the attachment / detachment hole, the filter medium comes into reliable contact with the inner surface of the filter housing portion.
第3の発明は、第1または2の発明において、濾過材は、フレームにおける挿入方向に延びる面から突出し、該面とフィルタ収容部の内面との間で折れ曲がるように形成されていることを特徴とするものである。 According to a third invention, in the first or second invention, the filter medium protrudes from a surface extending in the insertion direction of the frame and is formed to be bent between the surface and the inner surface of the filter housing portion. It is what.
この構成によれば、フレームやケーシングに成形誤差が生じていても、フィルタ収容部に収容されたフィルタの濾過材が折れ曲がることによって成形誤差が許容され、これにより、濾過材がフィルタ収容部の内面に密着するようになる。 According to this configuration, even if a molding error occurs in the frame or the casing, the filtering error of the filter accommodated in the filter housing portion is allowed to be bent, so that the molding error is allowed. It comes in close contact with.
第4の発明は、第1から3のいずれか1つの発明において、フレームは、樹脂材で構成され、濾過材は、上記フレームにインサート成形されていることを特徴とするものである。 According to a fourth invention, in any one of the first to third inventions, the frame is made of a resin material, and the filter material is insert-molded in the frame.
この構成によれば、濾過材がフレームに対し位置ずれすることなく、しっかりと固定されることになる。 According to this configuration, the filter medium is firmly fixed without being displaced with respect to the frame.
第5の発明は、第1から4のいずれか1つの発明において、濾過材は、所定方向に連続する波形をなすように形成され、上記濾過材の波形が連続する方向の両側がフレームから突出していることを特徴とするものである。 According to a fifth invention, in any one of the first to fourth inventions, the filter medium is formed to have a waveform continuous in a predetermined direction, and both sides of the filter medium in a direction in which the waveform continues are projected from the frame. It is characterized by that.
この構成によれば、濾過材の両側がそれぞれフィルタ収容部の内面に接触することになるので、フレームがフィルタ収容部の内面に直接接触し難くなる。 According to this configuration, since both sides of the filter medium are in contact with the inner surface of the filter housing portion, the frame is less likely to be in direct contact with the inner surface of the filter housing portion.
第6の発明は、第1から5のいずれか1つの発明において、フィルタの濾過材は、平面視で略矩形状に形成され、フレームは、上記濾過材の周縁部を囲む略矩形状に形成されていることを特徴とするものである。 According to a sixth invention, in any one of the first to fifth inventions, the filter material of the filter is formed in a substantially rectangular shape in plan view, and the frame is formed in a substantially rectangular shape surrounding the peripheral portion of the filter material. It is characterized by being.
この構成によれば、フレームが略矩形状となることで、フレーム自体の剛性が向上する。そして、このフレームにより濾過材が囲まれることで、濾過材が柔軟で変形し易いものであっても、該濾過材の変形を抑制することが可能になる。 According to this configuration, the frame has a substantially rectangular shape, so that the rigidity of the frame itself is improved. The filter medium is surrounded by the frame, so that the filter medium can be prevented from being deformed even if the filter medium is flexible and easily deformed.
第7の発明は、第1から5のいずれか1つの発明において、フィルタのフレームは、濾過材の周縁部のうち、一部のみを覆うように形成されていることを特徴とするものである。 According to a seventh invention, in any one of the first to fifth inventions, the filter frame is formed so as to cover only a part of the peripheral edge of the filter medium. .
この構成によれば、濾過材のうち、補強の必要な一部のみをフレームで補強することが可能になる。これにより、フレームを構成する材料の使用量が少なくて済む。 According to this configuration, it is possible to reinforce only a part of the filter medium that needs reinforcement with the frame. As a result, the amount of material constituting the frame can be reduced.
第8の発明は、第1から7のいずれか1つの発明において、濾過材は、所定方向に連続する波形をなすように形成され、濾過材は、平面視で波が連続する方向と直交する方向に突出し、該濾過材の突出量は、波の1/2ピッチ以上2ピッチ以下に設定されていることを特徴とするものである。 According to an eighth invention, in any one of the first to seventh inventions, the filter medium is formed so as to have a waveform continuous in a predetermined direction, and the filter medium is orthogonal to a direction in which the waves continue in plan view. It protrudes in the direction, and the amount of protrusion of the filter medium is set to ½ pitch or more and 2 pitch or less of the wave.
この構成によれば、フィルタをフィルタ収容部に収容した状態では、濾過材のうち、フレームから突出した部分がフレームを覆うように折れ曲がるようになる。このとき、濾過材の突出量が該濾過材の波の1/2ピッチよりも少ないと、濾過材が折れ曲がった際にフレームが十分に覆われなくなり、フレームがフィルタ収容部の内面に直接触れて異音の発生原因となる虞れがある。また、濾過材の突出量が該濾過材の波の2ピッチよりも多いと、濾過材の突出量が無用に多くなり、フィルタ収容部への挿入作業性が悪化するとともに、濾過材のコスト高を招く。つまり、濾過材の突出量を上記範囲に設定することで、コストの高騰を招くことなく、異音の発生を防止することが可能になる。 According to this configuration, in a state where the filter is housed in the filter housing portion, the portion of the filter medium that protrudes from the frame is bent so as to cover the frame. At this time, if the protruding amount of the filter medium is less than 1/2 pitch of the wave of the filter medium, the frame is not sufficiently covered when the filter medium is bent, and the frame directly touches the inner surface of the filter housing portion. There is a risk of causing abnormal noise. Further, if the amount of protrusion of the filter medium is larger than two pitches of the wave of the filter medium, the amount of protrusion of the filter medium is unnecessarily increased, the workability of insertion into the filter housing portion is deteriorated, and the cost of the filter medium is increased. Invite. That is, by setting the protruding amount of the filter medium within the above range, it is possible to prevent the generation of abnormal noise without causing a cost increase.
第9の発明によれば、第1から7のいずれか1つの発明において、濾過材の幅は、フィルタ収容部の幅よりも広く設定されていることを特徴とするものである。 According to a ninth invention, in any one of the first to seventh inventions, the width of the filter medium is set wider than the width of the filter housing portion.
この構成によれば、フィルタをフィルタ収容部に収容した状態で、濾過材がフィルタ収容部の内面に確実に接することになる。これにより、フィルタのがたつきがなくなる。 According to this configuration, the filter medium reliably comes into contact with the inner surface of the filter housing portion in a state where the filter is housed in the filter housing portion. This eliminates the rattling of the filter.
第1の発明によれば、フィルタにフレームを設けることで交換時に作業者がフィルタを掴み易くなり、このフレームにおけるフィルタ収容部の内面と対向する部位から濾過材を突出させるようにしたので、フィルタのフレームをフィルタ収容部よりも小さめに形成して交換作業性を良好にする場合に、濾過材を利用してフィルタの振動を抑制できる。これにより、フレームに弾性材を設けることなく低コストで異音の発生を防止できる。 According to the first aspect of the invention, the filter is provided with a frame so that an operator can easily grasp the filter at the time of replacement, and the filter medium is projected from a portion of the frame facing the inner surface of the filter housing portion. When the frame is formed smaller than the filter housing portion to improve the exchange workability, the filter can be used to suppress the vibration of the filter. Thereby, generation | occurrence | production of abnormal noise can be prevented at low cost, without providing an elastic material in a flame | frame.
第2の発明によれば、濾過材を、フィルタ収容部への挿入方向と交差する方向に突出させたので、フィルタを脱着孔へ挿入するという簡単な操作を行うだけで、濾過材をフィルタ収容部の内面に確実に接触させて異音の発生を防止できる。 According to the second invention, the filter medium is protruded in a direction intersecting with the insertion direction into the filter housing portion. Therefore, the filter medium can be accommodated in the filter housing only by performing a simple operation of inserting the filter into the desorption hole. Generation of abnormal noise can be prevented by reliably contacting the inner surface of the portion.
第3の発明によれば、濾過材が折れ曲がることによってフレームやフィルタ収容部の成形誤差を許容することが可能になるので、濾過材をフィルタ収容部の内面に確実に密着させることができ、異音の発生を未然に防止できる。 According to the third invention, it is possible to allow a molding error of the frame and the filter housing portion by bending the filter material, so that the filter material can be securely adhered to the inner surface of the filter housing portion. Generation of sound can be prevented beforehand.
第4の発明によれば、濾過材を樹脂製フレームにインサート成形したので、濾過材の位置ずれが無くなり、長期間に亘って異音防止の効果を得ることができる。 According to the fourth invention, since the filter medium is insert-molded in the resin frame, the position of the filter medium is eliminated, and an effect of preventing abnormal noise can be obtained over a long period of time.
第5の発明によれば、濾過材の波形が連続する方向の両側がフレームから突出しているので、フレームがフィルタ収容部の内面に直接接触し難くなり、異音の発生を確実に防止できる。 According to the fifth aspect, since both sides in the direction in which the waveform of the filter medium continues protrude from the frame, it is difficult for the frame to come into direct contact with the inner surface of the filter housing portion, and the generation of abnormal noise can be reliably prevented.
第6の発明によれば、フレームが濾過材の周縁部を囲む矩形状とされているので、濾過材が柔軟で変形し易い場合において、その変形を抑制できる。これにより、送風時の濾過材の変形による不具合を解消できる。 According to the sixth aspect, since the frame has a rectangular shape surrounding the periphery of the filter medium, the deformation can be suppressed when the filter medium is flexible and easily deformed. Thereby, the malfunction by the deformation | transformation of the filter medium at the time of ventilation can be eliminated.
第7の発明によれば、濾過材のうち、補強の必要な部分のみをフレームで効果的に補強して濾過材の変形を抑制できるとともに、フレームを構成する材料の使用量を削減して低コスト化を図ることができる。 According to the seventh invention, only the portion of the filter medium that needs reinforcement can be effectively reinforced with the frame to suppress deformation of the filter medium, and the amount of the material constituting the frame can be reduced and reduced. Cost can be reduced.
第8の発明によれば、濾過材のフレームからの突出量を該濾過材の波の1/2ピッチ以上2ピッチ以下に設定したことで、コストの高騰を招くことなく、異音の発生を防止できる。 According to the eighth aspect of the invention, the amount of protrusion of the filter medium from the frame is set to 1/2 pitch or more and 2 pitch or less of the wave of the filter medium, so that the generation of abnormal noise can be achieved without incurring a cost increase. Can be prevented.
第9の発明によれば、濾過材の幅をフィルタ収容部の幅よりも広く設定したので、濾過材をフィルタ収容部の内面に確実に接触させて異音の発生を防止できる。 According to the ninth aspect, since the width of the filter medium is set wider than the width of the filter housing part, it is possible to reliably make the filter medium come into contact with the inner surface of the filter housing part and prevent the generation of abnormal noise.
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。尚、以下の好ましい実施形態の説明は、本質的に例示に過ぎず、本発明、その適用物或いはその用途を制限することを意図するものではない。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. It should be noted that the following description of the preferred embodiment is merely illustrative in nature, and is not intended to limit the present invention, its application, or its use.
図1は、本発明の実施形態1に係る車両用空調装置1を車両後側から見た図を示す。この空調装置1が配設される自動車は、運転席及び助手席がそれぞれ車両右側及び左側に設けられた、いわゆる右ハンドル車である。この実施形態の説明では、説明の便宜を図るため、車幅方向左側を単に「左」といい、また、車幅方向右側を単に「右」というものとする。
FIG. 1 shows a view of a
上記空調装置1は、空調用空気を送風する送風ユニット3と、この送風ユニット3から送風された空気を導入して調和空気とする空調ユニット4と、この空調ユニット4に送風ユニット3から送風された空調用空気を送るための中間ダクト5とを備えている。
The
上記空調ユニット4は、車室のインストルメントパネル(図示せず)内の左右方向略中央部に配置されている一方、上記送風ユニット3は空調ユニット4に対して左側へ離間して助手席の前方に配置されている。
The air-
上記送風ユニット3は、空調用機器としてのファン47(図3に示す)を収容するケーシング6を備えている。図2にも示すように、このケーシング6の上側部分は、送風ユニット3内へ空調用空気を取り入れるための空気取入部7とされている一方、下側部分は、その取り入れた空気を上記空調ユニット4へ送風するための送風部8とされている。また、ケーシング6の空気取入部7と送風部8との間の部分は、フィルタ40(図3や図4に示す)を収容するためのフィルタ収容部30とされている。フィルタ40は、詳細は後述するが、略矩形の厚肉板状に形成され、空気通過面が略水平に延びるように配置されている。尚、図1の符号19,19は送風ユニット3を車体に固定するための脚部である。
The
図3に示すように、ケーシング6内には、空気取入部7から送風部8へ延びる空気流路Sが設けられており、空気取入部7から導入された空調用空気が空気流路Sを流通するようになっている。
As shown in FIG. 3, an air flow path S extending from the
空気取入部7の上部の前側には、車室外の空気を取り入れるための外気取入口10が形成され、後側には、車室内の空気を取り入れるための内気取入口11が形成されている。外気取入口10及び内気取入口11は、空気流路Sの上流端を構成している。外気取入口10と内気取入口11とは、略同じ矩形状である。外気取入口10の周縁部には、ケーシング6の外方へ延びるダクト12が形成されている。ダクト12の先端部分は、車両のダッシュパネル(図示せず)に形成された開口部(図示せず)を介して室外と連通するようになっている。また、図1や図2に示すように、ケーシング6には、内気取入口11を覆う格子状のグリル14が設けられている。
An
図3に示すように、ケーシング6の内部には、外気取入口10及び内気取入口11の周縁部にシール板部6aが形成されている。シール板部6aは、ケーシング6の内方へ突出し、かつ、取入口10、11の全周に亘って連続して延びている。
As shown in FIG. 3, a
ケーシング6の内部には、ロータリーダンパ20が配設されている。ロータリーダンパ20は、外気取入口10と内気取入口11とが並ぶ方向(前後方向)に回動して外気取入口10と内気取入口11とを選択的に開閉するように構成されている。具体的には、ロータリーダンパ20は、閉塞板部21と、閉塞板部21の左右方向両端にそれぞれ連なる三角形状の左側板部22及び右側板部23と、左右の両側板部22、23を連結するように左右方向に延びる回動軸24とを備えている。閉塞板21は、外気取入口10と内気取入口11とのうち、いずれかを閉塞するためのものであり、左右方向に長い矩形状をなしている。また、ロータリーダンパ20の周縁部には、ケーシング6のシール板部6aに接触するシール部材25が配設されている。
A
回動軸24の左端部は、ケーシング6の左壁部に回動可能に支持されている。また、回動軸24の右端部は、ケーシング6の右壁部に回動可能に支持され、該右壁部からケーシング6の外方へ突出している。
The left end portion of the
ケーシング6の右壁部には、ロータリーダンパ20を回動させるための内外気切替用モータアクチュエータ(図示せず)及び内外気切替用リンク機構(図示せず)が配設されている。内外気切替用モータアクチュエータによる操作力が内外気切替用リンク機構を介してロータリーダンパ20に伝達されると、ロータリーダンパ20が回動軸24周りに回動する。
An inner / outside air switching motor actuator (not shown) and an inside / outside air switching link mechanism (not shown) for rotating the
図3に示すように、ロータリーダンパ20を前方へ回動させると、閉止板部21が外気取入口10を閉塞する位置となり、内気取入口11が開放される。また、ロータリーダンパ20のシール部材25は、ケーシング6の外気取入口10周りのシール板部6aに当接して外気取入口10の周縁部がシールされる。これにより、ケーシング6の空気流路Sには、車室内の空気のみが導入される内気導入モードとなる。
As shown in FIG. 3, when the
一方、ロータリーダンパ20を後方へ回動させると、閉止板部21が内気取入口11を閉塞する位置となり、外気取入口10が開放される。また、ロータリーダンパ20のシール部材25は、ケーシング6の内気取入口11周りのシール板部6aに当接して内気取入口11の周縁部がシールされる。これにより、ケーシング6の空気流路Sには、車室外の空気のみが導入される外気導入モードとなる。
On the other hand, when the
フィルタ収容部30は、フィルタ40を囲むように形成されている。フィルタ収容部30は、ケーシング6の前部において左右方向に延びる前壁部30aと、前壁部30aの左右両端部から後方へ向かって互いに略平行に延びる左壁部30b及び右壁部30cと、左壁部30b及び右壁部30cの後端部同士を連結するように左右方向に延びる後壁部30dを備えている。
The
図2に示すように、フィルタ収容部30の後壁部30dには、フィルタ40の交換作業時に該フィルタ40を脱着するための脱着孔31が形成されている。脱着孔31は、フィルタ40の形状に対応して左右方向に長い矩形状となっている。脱着孔31の左右方向の寸法は、フィルタ収容部30の左右方向の内寸と略同じに設定されている。
As shown in FIG. 2, the
また、フィルタ収容部30の後壁部30dには、脱着孔31を閉塞する蓋部材32が取り付けられている。蓋部材32は、脱着孔31に対応した矩形板状とされており、フィルタ収容部30の一部を構成するものである。蓋部材32の周縁部には、脱着孔31の周縁部に係合する爪(図示せず)が形成されている。
Further, a
フィルタ40は、図4に示すように、所定方向に連続する波形をなすように折り曲げ成形してなる濾過材41と、濾過材41の周縁部を囲むように形成されたフレーム42とを備えている。濾過材41とフレーム42とは一緒に交換されるものである。
As shown in FIG. 4, the
フレーム42は、硬質樹脂材の一体成形品であり、濾過材41の周縁部を全周に亘って囲む略矩形状となっている。フレーム42は、フィルタ収容部30の前壁部30aに沿うように左右方向に延びる前板部42aと、前板部42aの左右両端から後方へ向かってフィルタ収容部30の左右両側壁30b、30cに沿うように延びる左板部42b及び右板部42cと、フィルタ収容部30の後壁部30dに沿うように延びて左板部42b及び右板部42cの後端同士を連結する後板部42dとを備えている。このようにフレーム42を略矩形枠状に形成することで、フレーム42自体の剛性を確保することが可能になるので、濾過材41が柔軟で変形し易いものであっても、該濾過材41の変形を抑制することが可能になる。
The
フレーム42の左右方向の外寸は、フィルタ収容部30の左右方向の内寸よりも短く設定されている。従って、図5に示すように、フレーム42の左板部42bとフィルタ収容部30の左壁部30b(図5に仮想線で示す)との間、及び、フレーム42の右板部42cとフィルタ収容部30の右壁部30c(図5に仮想線で示す)との間には、それぞれ、寸法Hl、Hrの隙間が形成されるようになっている。このようにフレーム42をフィルタ収容部30よりも小さめに形成することで、フレーム42をフィルタ収容部30で挿入する際に作業性が良好になる。
The outer dimension of the
濾過材41は、フレーム42を構成する樹脂材よりも柔軟性のある部材で構成されており、例えば、布材等からなるものである。濾過材41は、平面視(空気通過方向から見て)略矩形状とされている。この濾過材41の前後方向の寸法は、フレーム42の前後方向の内寸と略同じに設定されている。
The
一方、濾過材41の左右方向の寸法は、フレーム42の左右方向の外寸よりも長く設定されている。濾過材41の左端部は、フレーム42の左板部42bの外面(左壁部30bの内面と対向する部位)から左側へ突出する左側突出部41aとされている。また、濾過材41の右端部は、フレーム42の右板部42cの外面(右壁部30cの内面と対向する部位)から右側へ突出する右側突出部41bとされている。
On the other hand, the dimension of the
濾過材41の左側突出部41aの突出寸法Fl(突出量)は、フレーム42の左板部42bとフィルタ収容部30の左壁部30bとの間に形成される隙間の左右寸法Hlよりも長く設定され、また、濾過材41の右側突出部41bの突出寸法Fr(突出量)は、フレーム42の右板部42cとフィルタ収容部30の右壁部30cとの間に形成される隙間の左右寸法Hrよりも長く設定されている。
The protrusion dimension Fl (protrusion amount) of the
濾過材41の突出寸法Fl及びFrは、濾過材41の波形の1ピッチ分の寸法Pt(図6に示す)と略同じに設定されている。尚、濾過材41の突出寸法Fl及びFrは、1/2ピッチ分の寸法以上2ピッチ分の寸法以下が好ましい。
The protruding dimensions Fl and Fr of the
また、濾過材41の左側は、その前端から後端に亘ってフレーム42の左板部42bにインサート成形され、右側も同様に右板部42cにインサート成形されている。これにより、濾過材41の左右両側がフレーム42に固着した状態となり、使用時において濾過材41はフレーム42に対し位置ずれし難くなる。
Further, the left side of the
図3に示すように、フィルタ収容部30には、フィルタ40の周縁部を風下側から支持する支持板部33が形成されている。支持板部33は、フィルタ収容部30の内面からケーシング6の内方へ向けて突出して周方向に延びている。
As shown in FIG. 3, a
また、フィルタ収容部30の前壁部の内面には、フィルタ40の前端面に当接する2本の突条部34が上下方向に間隔をあけて形成されている。これら突条部34は、左右方向に延びている。
In addition, on the inner surface of the front wall portion of the
フィルタ収容部30と送風部8との間には、隔壁45が形成されている。隔壁45には、ベルマウス形状の孔部46が形成されている。孔部46は、空気流路Sの一部を構成している。送風部8内における孔部46の下方には、遠心式多翼ファン47が、その回転軸を上下方向に向けた状態で配設されている。送風部8の下壁部には、ファン47を回転させるモーター48が取り付けられている。
A
送風部8内におけるファン47の周囲には、ファン47から吹き出した空気が集合する空気流出路49が形成されている。送風部8の右側壁には、図示しないが、空気流出路49の下流端が開口しており、この下流端開口に中間ダクト5の左端部が接続されている。
An
また、図1に示すように、空調ユニット4のケーシング30は、全体として上下方向に長く、送風ユニット3のケーシング6よりも大型に形成されている。ケーシング30の左側壁には、導入口25が形成されており、この導入口25に中間ダクト8の右端部が接続されている。
As shown in FIG. 1, the
ケーシング30内には、導入口25から上方へ延びる空気流路Rが設けられている。空気流路Rには、冷却用熱交換器としてのエバポレータ(空調用機器)34と、加熱用熱交換器としてのヒータコア(空調用機器)43とが配置されている。エバポレータ34を通過した空気と、ヒータコア43を通過した空気とを混合させることにより、調和空気が生成されるようになっている。ケーシング30には、フェイス吹出口66、フット吹出口(図示せず)及びデフロスタ吹出口(図示せず)が形成されている。これら吹出口は、ケーシング30の内部に配設された吹出方向切替ダンパ(図示せず)により開閉されるようになっている。
An air flow path R extending upward from the
次に、上記のように構成された空調装置1のフィルタ40を交換する場合について説明する。まず、図2に示すように、蓋部材32をケーシング6から外す。すると、フィルタ40のフレーム42の後板部42dが脱着孔31から外部へ臨むようになる。作業者は、濾過材41のような柔軟性がないフレーム42の後板部42dを掴むことができ、フィルタ収容部30内のフィルタ40を脱着孔31から容易に取り出すことが可能になる。
Next, the case where the
その後、新しいフィルタ40をフィルタ収容部30に収容する場合には、フィルタ40のフレーム42をその前側から脱着孔31へ差し込み、フィルタ収容部30内へ挿入していく。このとき、フレーム42の左右方向の外寸がフィルタ収容部30の左右方向の内寸よりも短く設定されているので、フレーム42の挿入時の左右方向の多少のずれを許容でき、作業性は良好である。また、フィルタ40の濾過材41のうち、左側突出部41a及び右側突出部41bは、フィルタ収容部30の左壁部30b及び右壁部30cに接しながら折れ曲がっていく。濾過材41の折れ曲がった部分は、フレーム42の外面とフィルタ収容部30の内面とに接することになる。このとき、フレーム42やケーシング6に成形誤差が生じていても、濾過材41の持つ柔軟性により左側突出部41a及び右側突出部41bがフィルタ収容部30の内面に密着するように変形し、これにより、成形誤差が許容され、濾過材41がフィルタ収容部30の内面に接した状態となる。
Thereafter, when a
また、図5に示すように、濾過材41の左側突出部41a及び右側突出部41bの突出寸法Fl、Frが濾過材41の1ピッチ分の寸法と略同じに設定されていて十分な長さが確保されているので、各突出部41a、41bが折れ曲がった際に、フレーム42の左板部42b及び右板部42cの外面の略全体を濾過材41で覆うことが可能になる。これにより、フレーム42とフィルタ収容部30の内面との接触面積を十分に小さくできる。尚、左側突出部41a及び右側突出部41bの突出寸法Fl、Frが、濾過材41の1/2ピッチ分の寸法よりも短いと、各部の成形誤差等を考慮した場合等に、フレーム42の左板部42b及び右板部42cの外面が濾過材41により十分に覆われなくなる虞れがある。これに対し、突出寸法Fl、Frを濾過材41の1/2ピッチ分の寸法以上とすることで、フレーム42の左板部42b及び右板部42cの外面の十分に広い範囲を覆うことができる。また、左側突出部41a及び右側突出部41bの突出寸法Fl、Frを濾過材41の2ピッチ分の寸法以下とすることで、左側突出部41a及び右側突出部41bの突出寸法Fl、Frが長すぎることはなく、取扱いが容易である。また、突出寸法Fl、Frを濾過材41の2ピッチ分の寸法以下とすることで、突出寸法Fl、Frが無用に長くならず、濾過材41のコストが高騰してしまうのも回避できる。また、突出寸法Fl、Frは、濾過材41の厚みや柔軟性によって変えてもよい。
Further, as shown in FIG. 5, the protrusion dimensions Fl and Fr of the
また、フィルタ40の挿入時には、上記のように柔軟な濾過材41が折れ曲がるので、挿入抵抗はそれほど大きくなく、小さい力で挿入可能である。
Further, when the
そして、空調装置1を使用する際には、送風時や車両走行時の振動等によりフィルタ40が加振される。このとき、柔軟な濾過材41がフィルタ収容部30の内面に接しているので、フィルタ40の振動が抑制される。これにより、異音が発生しなくなる。
And when using the
以上説明したように、この実施形態に係る空調装置1によれば、フィルタ40にフレーム42を設けることで交換時に作業者がフィルタ40を掴み易くなり、このフレーム42におけるフィルタ収容部30の内面と対向する部位から濾過材41を突出させて左側突出部41a及び右側突出部41bを設けたので、フィルタ40を小さめに形成して交換作業性を良好にする場合に、濾過材40を利用してフィルタ40の振動を抑制できる。これにより、異音の発生を低コストで防止できる。
As described above, according to the
また、濾過材41を、フレーム42における挿入方向に直交する左右両側から突出させているので、フィルタ40を脱着孔31から挿入するという簡単な操作を行うだけで、濾過材41をフィルタ収容部30の左壁部30bと右壁部30cの内面に確実に接触させて異音の発生を防止できる。
Further, since the
また、濾過材41が折れ曲がることによってフレーム42やフィルタ収容部30の成形誤差を許容でき、濾過材41がフィルタ収容部30の内面に密着するようになる。このことによっても、異音の発生を確実に防止できる。
Further, when the
また、濾過材41を樹脂製のフレーム42にインサート成形したので、濾過材41の位置ずれが無くなり、長期間に亘って異音防止の効果を得ることができる。
Further, since the
また、濾過材41の左右両側がフレーム42から突出しているので、フレーム42とフィルタ収容部30の内面との接触面積を十分に小さくでき、このことによっても、異音の発生を確実に防止できる。
Further, since both the left and right sides of the
尚、上記実施形態では、フィルタ40のフレーム42を矩形枠状に形成して濾過材41の周縁部を全周に亘って囲むように形成しているが、これに限らず、図示しないが、フレーム42は、濾過材41の周縁部のうち、一部のみを覆うように形成してもよい。すなわち、フレーム42の前板部42a、左板部42b、右板部42c及び後板部42dのうち、いずれか1つの板部のみを省略してもよいし、2つまたは3つの板部を省略してもよい。これにより、濾過材41のうち、補強の必要な部分のみをフレーム42で効果的に補強でき、濾過材41の変形を抑制できる。そして、フレーム42を構成する材料の使用量を削減して低コスト化を図ることができる。このようにする場合、濾過材41の波の連続する方向に延びる板部を残すのが好ましい。
In the above embodiment, the
また、上記実施形態では、フィルタ40の濾過材41をフレーム42の左右両側に突出させているが、いずれか一方にのみ突出させるようにしてもよい。また、濾過材41の左側突出部41aと右側突出部41の突出寸法Fl、Frは互いに異ならせてもよい。
Moreover, in the said embodiment, although the
また、上記実施形態では、フィルタ40の濾過材41をフレーム42の左右方向に突出させているが、これに限らず、図7に示す変形例1のように、濾過材41をフレーム42の前後方向に突出させてもよい。すなわち、変形例1では、濾過材41の波形が連続する方向が左右方向となっている。濾過材41の前端部は、フレーム42の前板部42aから突出し、この突出部分が前側突出部42cとされている。また、濾過材41の後端部は、フレーム42の後板部42dから突出し、この突出部分が後側突出部42dとされている。
Moreover, in the said embodiment, although the
変形例1のフィルタ40をフィルタ収容部30に収容すると、濾過材41の前側突出部41cがフィルタ収容部30の前壁部30aに接して折れ曲がり、また、濾過材41の後側突出部41dは蓋部材32の内面に接して折れ曲がる。これにより、フィルタ40の振動が抑制される。この変形例1において、フィルタ41の前側突出部41cと後側突出部41dとの一方を省略してもよい。
When the
また、上記実施形態では、フィルタ40の濾過材41のうち、波形の幅方向両側をフレーム42から突出させるようにしているが、これに限らず、図8に示す変形例2のように、濾過材41の波形の連続する方向を前後方向とし、濾過材41のうち、波形が連続する方向の両側をフレーム42の前後両側から突出させてもよい。この変形例2では、濾過材41の前側と後側との一方のみ突出させるようにしてもよい。また、図示しないが、濾過材41の波形の連続する方向を左右方向とし、濾過材41のうち、波形が連続する方向の両側をフレーム42の左右両側から突出させてもよい。この場合も、左側と右側との一方のみを突出させるようにしてもよい。
Moreover, in the said embodiment, although the both sides of the waveform width direction are made to protrude from the flame |
また、フィルタ40の濾過部41をフレーム42の前後及び左右の4方向に突出させることも可能である。
It is also possible to project the
また、濾過材41の形状は波形に限られるものではなく、各種の形状であってもよい。
Moreover, the shape of the
また、濾過材41は、フレーム42に対して接着剤により接着されていてもよいし、フレーム42をフィルタ40の厚み方向に分割して該フレーム42を構成する部材で濾過材41を挟むようにしてもよい。また、フレーム42の材質は、樹脂に限られるものではなく、例えば、硬質紙等であってもよい。
The
また、上記実施形態では、空調装置1が送風ユニット3と空調ユニット4とに分割されているセミセンタタイプに本発明を適用した場合について説明したが、これに限らず、例えば、送風ファン47、エバポレータ34及びヒータコア43を1つのケーシングに収容したフルセンタタイプにも本発明を適用することができる。
Moreover, although the said embodiment demonstrated the case where this invention was applied to the semicenter type in which the
また、上記実施形態では、フィルタ40の空気通過面が略水平である場合について説明したが、これに限らず、例えば、フィルタ40の空気通過面が略鉛直である場合や、傾斜している場合にも本発明を適用することが可能である。
Moreover, although the said embodiment demonstrated the case where the air passage surface of the
また、フィルタ40を複数設けるようにしてもよい。
A plurality of
以上説明したように、本発明は、フィルタを備えた車両用空調装置に適用することができる。 As described above, the present invention can be applied to a vehicle air conditioner provided with a filter.
1 車両用空調装置
6 ケーシング
30 フィルタ収容部
32 脱着孔
40 フィルタ
41 濾過材
42 フレーム
47 ファン(空調用機器)
S 空気流路
DESCRIPTION OF
S Air flow path
Claims (9)
上記ケーシング内の空気流路に配置されるフィルタとを備えた車両用空調装置において、
上記ケーシングには、上記フィルタを収容するフィルタ収容部と、該フィルタを交換するための脱着孔とが形成され、
上記フィルタは、空気を濾過する濾過材と、該濾過材を保持するフレームとを備え、
上記濾過材は、上記フレームにおけるフィルタ収容部の内面と対向する部位から突出していることを特徴とする車両用空調装置。 A casing having an air flow path through which air-conditioning air flows while accommodating air-conditioning equipment;
In a vehicle air conditioner comprising a filter disposed in an air flow path in the casing,
The casing is formed with a filter accommodating portion for accommodating the filter and a desorption hole for exchanging the filter.
The filter includes a filter medium that filters air, and a frame that holds the filter medium.
The vehicle air conditioner, wherein the filter medium protrudes from a portion of the frame facing the inner surface of the filter housing portion.
フィルタの濾過材は、フィルタ収容部への挿入方向と交差する方向に突出していることを特徴とする車両用空調装置。 In the vehicle air conditioner according to claim 1,
The vehicle air conditioner characterized in that the filter material of the filter protrudes in a direction intersecting the insertion direction into the filter housing portion.
濾過材は、フレームにおける挿入方向に延びる面から突出し、該面とフィルタ収容部の内面との間で折れ曲がるように形成されていることを特徴とする車両用空調装置。 The vehicle air conditioner according to claim 1 or 2,
The vehicle air conditioner is characterized in that the filter medium projects from a surface extending in the insertion direction of the frame and is bent between the surface and the inner surface of the filter housing portion.
フレームは、樹脂材で構成され、
濾過材は、上記フレームにインサート成形されていることを特徴とする車両用空調装置。 In the vehicle air conditioner according to any one of claims 1 to 3,
The frame is made of resin material,
A vehicle air conditioner, wherein the filter medium is insert-molded in the frame.
濾過材は、所定方向に連続する波形をなすように形成され、
上記濾過材の波形が連続する方向の両側がフレームから突出していることを特徴とする車両用空調装置。 In the vehicle air conditioner according to any one of claims 1 to 4,
The filter medium is formed to have a continuous waveform in a predetermined direction,
A vehicle air conditioner characterized in that both sides in a direction in which the waveform of the filter medium continues protrude from the frame.
フィルタの濾過材は、平面視で略矩形状に形成され、
フレームは、上記濾過材の周縁部を囲む略矩形状に形成されていることを特徴とする車両用空調装置。 In the vehicle air conditioner according to any one of claims 1 to 5,
The filter material of the filter is formed in a substantially rectangular shape in plan view,
The vehicle air conditioner is characterized in that the frame is formed in a substantially rectangular shape surrounding the periphery of the filter medium.
フィルタのフレームは、濾過材の周縁部のうち、一部のみを覆うように形成されていることを特徴とする車両用空調装置。 In the vehicle air conditioner according to any one of claims 1 to 5,
The vehicle air conditioner is characterized in that the filter frame is formed so as to cover only a part of the peripheral edge of the filter medium.
濾過材は、波形に折り曲げ成形された部材で構成され、
上記濾過材は、平面視で波が連続する方向と直交する方向にフレームから突出し、該濾過材のフレームからの突出量は、波の1/2ピッチ以上2ピッチ以下に設定されていることを特徴とする車両用空調装置。 In the vehicle air conditioner according to any one of claims 1 to 7,
The filter medium is composed of a member bent into a corrugated shape,
The filter medium protrudes from the frame in a direction orthogonal to the direction in which the waves continue in plan view, and the amount of protrusion of the filter medium from the frame is set to ½ pitch or more and 2 pitch or less of the wave. A vehicle air conditioner.
濾過材の幅は、フィルタ収容部の幅よりも広く設定されていることを特徴とする車両用空調装置。 In the vehicle air conditioner according to any one of claims 1 to 7,
The vehicle air conditioner characterized in that the width of the filter medium is set wider than the width of the filter housing portion.
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