JP2010244406A - Vehicle model display method - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は車両モデル表示方法に関する。 The present invention relates to a vehicle model display method.
従来から、効率的に車両の企画検討あるいは設計を行うために、企画検討あるいは設計を支援する技術が種々提案されている（特許文献１乃至５参照）。
これらの技術では、従来公知の様々な画像処理用のアプリケーションソフトウェアなどを使用して新車両企画検討用の車両モデルを構築し、該車両モデルの３次元形状を表す外形画像を表示装置の画面に表示している。
そして、このようにして構築された新車両企画検討用の車両モデルを評価するに際しては、新車両企画検討用の車両モデルの外形画像と、対比すべき他の車両、例えば、既存の車両モデルの外形画像とを表示装置の画面上に同時に表示し、車両モデル同士を比較して評価している。
Conventionally, various techniques for supporting planning examination or design have been proposed in order to efficiently perform planning examination or design of a vehicle (see Patent Documents 1 to 5).
In these technologies, a vehicle model for examining a new vehicle plan is constructed using various conventionally known application software for image processing, and an external image representing the three-dimensional shape of the vehicle model is displayed on the screen of the display device. it's shown.
When evaluating the vehicle model for the new vehicle planning examination constructed in this way, the external image of the vehicle model for the new vehicle planning examination is compared with other vehicles to be compared, for example, existing vehicle models. The external image is simultaneously displayed on the screen of the display device, and the vehicle models are compared and evaluated.
しかしながら、従来技術では、画面上において、新車両企画検討用の車両モデルの外形画像と、対比すべき他の車両モデルの外形画像とを並べて配置して表示しているに過ぎない。
そのため、それら車両モデル間における全長、全高、車幅の相違や、外形形状の大まかな相違を比較する程度にとどまっており、例えば、車室の大きさや形状の相違をきめ細かく比較するには不十分であった。
本発明はこのような事情に鑑みなされたものであり、その目的は、２つの車両モデルをきめ細かく比較することができ、車両モデルの評価を的確に行う上で有利な車両モデル表示方法を提供することにある。
However, in the related art, the outline image of the vehicle model for new vehicle planning and the outline image of another vehicle model to be compared are arranged and displayed on the screen.
For this reason, the differences in overall length, overall height, vehicle width, and general shape of the vehicle models are only compared. Met.
The present invention has been made in view of such circumstances, and an object of the present invention is to provide a vehicle model display method that can compare two vehicle models in detail and is advantageous in accurately evaluating the vehicle model. There is.
本発明は、互いに外形が異なる第１、第２車両モデルの３次元形状を表す外形画像を表示装置の画面に表示する車両モデル表示方法であって、前記第１車両モデルの３次元形状を表す第１車両モデルデータと、前記第２車両モデルの３次元形状を表す第２車両モデルデータとをそれぞれ取得する車両モデルデータ取得ステップと、前記第１車両モデルデータに基づいて前記第１車両モデルの３次元形状を表す第１車両モデル外形画像を第１表示色で前記画面上に描画する第１描画ステップと、前記第２車両モデルデータに基づいて前記第２車両モデルの３次元形状を表す第２車両モデル外形画像を前記第１表示色と異なる第２表示色で前記画面上に描画する第２描画ステップと、前記第１、第２車両モデル外形画像の少なくとも一部を３次元空間上で互いに重ね合わせる重ね合わせステップと、前記第１、第２車両モデル外形画像のいずれか一方を透過表示させて前記第１、第２車両モデル外形画像を表示する透過表示ステップとを含む。 The present invention is a vehicle model display method for displaying an outer shape image representing a three-dimensional shape of first and second vehicle models having different outer shapes on a screen of a display device, and represents the three-dimensional shape of the first vehicle model. Vehicle model data acquisition step for acquiring first vehicle model data and second vehicle model data representing a three-dimensional shape of the second vehicle model, respectively, and the first vehicle model based on the first vehicle model data; A first rendering step of rendering a first vehicle model outer shape image representing a three-dimensional shape on the screen in a first display color; and a first representation representing the three-dimensional shape of the second vehicle model based on the second vehicle model data. A second drawing step of drawing a two-vehicle model outer shape image on the screen in a second display color different from the first display color; and at least part of the first and second vehicle model outer shape images in three dimensions Comprising a superposition step of overlaying each other on between said first, said first and any allowed one to transmit display of the second vehicle model outline images, and a transmissive display step of displaying the second vehicle model contour image.
本発明によれば、第１、第２車両モデル外形画像の少なくとも一部を３次元空間上で互いに重ね合わせ、第１、第２車両モデル外形画像のいずれか一方を透過表示させて第１、第２車両モデル外形画像を表示するようにした。
したがって、第１、第２車両モデル外形画像の対応する部分をきめ細かく比較する上で有利となり、車両モデルの評価を的確に行う上で有利となる。
According to the present invention, at least a part of the first and second vehicle model outline images are superimposed on each other in a three-dimensional space, and either the first or second vehicle model outline image is displayed in a transparent manner. The second vehicle model outer shape image is displayed.
Therefore, it is advantageous for finely comparing the corresponding portions of the first and second vehicle model outline images, and advantageous for accurately evaluating the vehicle model.
（第１の実施の形態）
次に本発明の実施の形態について図１乃至図１０を参照して説明する。
まず、本発明方法を実行する車両モデル表示システムの構成について説明する。
図１に示すように、車両モデル表示システム８は、サーバ２と、通信ネットワーク４を介してサーバ２に接続された１つ以上のクライアント端末６とを含んで構成されている。
サーバ２は後述する各データベースを構成するものである。
通信ネットワーク４としては、ＬＡＮ、ＷＡＮなど従来公知のさまざまな通信ネットワークが使用可能である。
(First embodiment)
Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.
First, the configuration of a vehicle model display system that executes the method of the present invention will be described.
As shown in FIG. 1, the vehicle
As the communication network 4, various conventionally known communication networks such as a LAN and a WAN can be used.
クライアント端末６は、パーソナルコンピュータによって構成されている。
図２に示すように、クライアント端末６は、中央演算装置（ＣＰＵ）６Ａ、主記憶装置６Ｂ、外部記憶装置６Ｃ、入力装置６Ｄ、表示装置６Ｅ、通信装置６Ｆなどを含んで構成され、これら各部６Ａ、６Ｂ、６Ｃ、６Ｄ、６Ｅ、６Ｆはバス６Ｇで接続されている。
主記憶装置６Ｂは、中央演算処理装置６Ａのワーキングエリアを提供するものであり、ＲＡＭなどによって構成されている。
外部記憶装置６Ｃは、従来公知の制御プログラムや情報に加えて、車両モデル表示プログラムなどを格納するものであり、例えば、ハードディスク装置などによって構成されている。
入力装置６Ｄは、キーボードやマウスなどで構成され、操作者の入力操作を受け付けるものである。
表示装置６Ｅは、ディスプレイ装置で構成され、その画面上に画像や文字などのデータを出力するものである。
通信装置６Ｆは、通信ネットワーク４を介してサーバ２との間で情報の授受を行うものである。
中央演算装置６Ａは、前記制御プログラムを実行することにより主記憶装置６Ｂ、外部記憶装置６Ｃ、入力装置６Ｄ、表示装置６Ｅ、通信装置６Ｆの制御を司るものである。
また、中央演算装置６Ａは前記車両モデル表示プログラムを実行することにより、図３に示す車両モデルデータ取得部１２、描画部１４、重ね合わせ部１６、透過表示部１８などの機能を実現するものである。
The
As shown in FIG. 2, the
The
The
The
The
The
The
Further, the
次にサーバ２、クライアント端末６について説明する。
図３に示すように、サーバ２は、車両モデルデータベース１０を含んで構成され、クライアント端末６は、車両モデルデータ取得部１２、描画部１４、重ね合わせ部１６、透過表示部１８などを含んで構成されている。
Next, the
As shown in FIG. 3, the
車両モデルデータベース１０は、車両モデルの３次元形状を表す車両モデルデータを格納するものである。
車両モデルデータベース１０は、新車両企画検討用の車両モデル（第１車両モデル）の３次元形状を表す第１車両モデルデータＤ１と、比較検討の対象となる既存の車両モデル（第２車両モデル）の３次元形状を表す第２車両モデルデータＤ２とを格納している。
新車両企画検討用の車両モデル（第１車両モデル）と、既存の車両モデル（第２車両モデル）とは互いに外形が異なっている。
また、本実施の形態では、車両モデルデータベース１０は、複数の新車両企画検討用の車両モデルの第１車両モデルデータＤ１と、複数の既存の車両モデルの第２車両モデルデータＤ２とを格納しているものとする。
The
The
The vehicle model (first vehicle model) for new vehicle planning study and the existing vehicle model (second vehicle model) have different external shapes.
Further, in the present embodiment, the
車両モデルデータ取得部１２は、第１車両モデルデータＤ１と、第２車両モデルデータＤ２とを車両モデルデータベース１０からそれぞれ選択して取得するものである。
車両モデルデータ取得部１２による車両モデルデータの選択と取得は、車両モデルデータ取得部１２が使用者による入力装置６Ｄの操作入力を受け付けることにより設定される。
使用者による入力装置６Ｄの操作としては、例えば次のような方法が使用可能である。
すなわち、表示装置６Ｅの画面上にこれら選択対象となる複数の新車両企画検討用の車両モデルの識別名および複数の既存の車両モデルの識別名を列挙したリスト形式のメニューが表示される。
使用者が入力装置６Ｄを操作することにより該メニューから新車両企画検討用の車両モデルと複数の既存の車両モデルとを１つずつ選択する。
この選択操作に応じて車両モデルデータ取得部１２が第１、第２車両モデルデータＤ１、Ｄ２を選択して、車両モデルデータベース１０から取得する。
なお、これら車両モデルの選択操作として従来公知の様々な入力方法が使用可能であることは無論である。
The vehicle model
Selection and acquisition of the vehicle model data by the vehicle model
As the operation of the
That is, a list-type menu listing the identification names of a plurality of new vehicle planning examination vehicle models and the identification names of a plurality of existing vehicle models to be selected is displayed on the screen of the
By operating the
In response to the selection operation, the vehicle model
Needless to say, various conventionally known input methods can be used for the selection operation of these vehicle models.
描画部１４は、車両モデルデータ取得部１２によって取得された第１車両モデルデータＤ１に基づいて第１車両モデルの３次元形状を表す第１車両モデル外形画像を第１表示色で表示装置６Ｅの画面上に描画するものである。
また、描画部１４は、車両モデルデータ取得部１２によって取得された第２車両モデルデータＤ２に基づいて第２車両モデルの３次元形状を表す第２車両モデル外形画像を第１表示色と異なる第２表示色で表示装置６Ｅの画面上に描画するものである。
The
In addition, the
重ね合わせ部１６は、表示装置６Ｅの画面上に描画された第１、第２車両モデル外形画像の少なくとも一部を３次元空間上で互いに重ね合わせるものである。
重ね合わせ部１６による重ね合わせは、車両モデルの外形画像のうち、予め設定された基準位置を基準としてなされる。
基準位置としては、例えば、車両モデルの前後方向におけるフロントタイヤの中心点、車両モデルの前端、フロントデッキポイントなどが挙げられるが、基準位置を任意の位置に設定できるようにしてもよい。
ここで、フロントデッキポイントとは、車両モデルを側方から見た状態で、言い換えると、車両モデルの側面を示す外形画像において、ボンネットを構成する外板部分とフロントガラスとが交差する箇所である。
この基準位置は、重ね合わせ部１６が使用者による入力装置６Ｄの操作入力を受け付けることにより設定される。
使用者による入力装置６Ｄの操作としては、例えば次のような方法が使用可能である。
すなわち、表示装置６Ｅの画面上にこれら選択対象となる複数の基準位置を列挙したリスト形式のメニューが表示され、使用者が入力装置６Ｄを操作することにより該メニューから基準位置を選択する。この選択操作に応じて重ねあわせ部１６が基準位置を選択する。
あるいは、表示画面上に基準位置を設定するための基準位置設定用のカーソルを表示し、入力装置６Ｄとしてのマウスを用いて基準位置設定用のカーソルを所望の位置に設定してもよい。
なお、これら基準位置の設定操作として従来公知の様々な入力方法が使用可能であることは無論である。
The superimposing
Superposition by the
Examples of the reference position include the center point of the front tire in the front-rear direction of the vehicle model, the front end of the vehicle model, and the front deck point, but the reference position may be set to an arbitrary position.
Here, the front deck point is a state in which the vehicle model is viewed from the side, in other words, a portion where the outer plate portion constituting the bonnet and the windshield intersect in the outer shape image showing the side surface of the vehicle model. .
The reference position is set when the overlapping
As the operation of the
That is, a list-type menu listing a plurality of reference positions to be selected is displayed on the screen of the
Alternatively, a reference position setting cursor for setting the reference position may be displayed on the display screen, and the reference position setting cursor may be set to a desired position using a mouse as the
Needless to say, various conventionally known input methods can be used as the reference position setting operation.
透過表示部１８は、表示装置６Ｅの画面上に表示される第１、第２車両モデル外形画像３０、３２の何れか一方を透過表示させて第１、第２車両モデル外形画像３０、３２を表示するものである。
言い換えると、透過表示部１８は、表示装置６Ｅの画面上に表示される第１、第２車両モデル外形画像３０、３２の一方の透過度を他方の透過度よりも低下させて第１、第２車両モデル外形画像３０、３２を表示するものである。
第１、第２車両モデル外形画像の透過度は、透過表示部１８が使用者による入力装置６Ｄの操作入力を受け付けることによりそれぞれ設定される。あるいは、第１、第２車両モデル外形画像の透過度は、予め規定値として透過表示部１８に設定されていてもよい。
第１、第２車両モデル外形画像の透過度が使用者による入力装置６Ｄの操作により設定される場合、使用者による入力装置６Ｄの操作としては、例えば次のような方法が使用可能である。
すなわち、表示装置６Ｅの画面上に複数の透過度を列挙するメニューが表示され、使用者が入力装置６Ｄを操作することにより該メニューから所望の透過度の値を選択して設定する。
あるいは、表示装置６Ｅの画面上に透過度を増減して調整するスライドバーが表示され、使用者が入力装置６Ｄを操作することによりスライドバーをスライドすることで所望の透過度の値を設定する。
なお、透過度の設定操作として従来公知の様々な入力方法が使用可能であることは無論である。
The
In other words, the
The transparency of the first and second vehicle model outline images is set when the
When the transparency of the first and second vehicle model outline images is set by the operation of the
That is, a menu for listing a plurality of transmissivities is displayed on the screen of the
Alternatively, a slide bar for increasing / decreasing the transparency is displayed on the screen of the
It goes without saying that various conventionally known input methods can be used as the transparency setting operation.
次に、図４のフローチャートを参照して車両モデル表示システム８の動作、すなわち、車両モデル表示方法について説明する。
まず、使用者が入力装置６Ｅの操作により表示装置６Ｅの画面に表示させる新車両企画検討用の車両モデルと、既存の車両モデルとを選択する（ステップＳ１０）。
Next, the operation of the vehicle
First, a user selects a vehicle model for studying a new vehicle plan to be displayed on the screen of the
車両モデルデータ取得部１２は、入力装置６Ｅの操作を受け付けると、選択された新車両企画検討用の車両モデルに対応する第１車両モデルデータＤ１と、選択された既存の車両モデルの第２車両モデルデータＤ２とを車両モデルデータベース１０から読み出す（ステップＳ１２：車両モデルデータ取得ステップ）。
Upon receiving an operation of the
次に、重ね合わせ部１６は、使用者による入力装置６Ｄの操作入力を受け付けることにより前記基準位置を設定する（ステップＳ１４：基準位置設定ステップ）。
Next, the
描画部１４は、図５に示すように、車両モデルデータ取得部１２によりステップＳ１２で取得された第１車両モデルデータＤ１に基づいて第１車両モデルの３次元形状を表す第１車両モデル外形画像３０を第１表示色で表示装置６Ｅの画面上に描画する（ステップＳ１６：第１描画ステップ）。
次いで、描画部１４は、図５に示すように、車両モデルデータ取得部１２によりステップＳ１２で取得された第２車両モデルデータＤ２に基づいて第２車両モデルの３次元形状を表す第２車両モデル外形画像３２を第１表示色と異なる第２表示色で表示装置６Ｅの画面上に描画する（ステップＳ１８：第２描画ステップ）。
As shown in FIG. 5, the
Next, as shown in FIG. 5, the
重ね合わせ部１６は、表示装置６Ｅの画面上に描画された第１、第２車両モデルの外形画像の少なくとも一部を３次元空間上で互いに重ね合わせる（ステップＳ２０：重ね合わせステップ）。
この際、第１、第２車両モデルの外形画像の重ね合わせは、ステップＳ１４で設定された基準位置に基づいて行われる。
例えば、基準位置がフロントタイヤの中心点であれば、図５に示すように、第１、第２車両モデル外形画像３０、３２の重ね合わせは、車両モデルの外形画像のフロントタイヤおよびリアタイヤの接地面を合わせ、かつ、車両モデルの前後方向における車両モデルの外形画像のフロントタイヤの中心点を合わせた状態で行われる。
図５において、符号３００２、３００４は第１車両モデルのフロントタイヤを示し、符号３２０２、３２０４は第２車両モデルのリアタイヤを示す。
図５においては、図示の都合上、第１車両モデル外形画像３０を実線の外形線で示すと共に、第１車両モデル外形画像３０にハッチングを施している。また、第２車両モデル外形画像３２を破線の外形線で示している。
また、基準位置が車両モデルの前端であれば、第１、第２車両モデルの外形画像の重ね合わせは、車両モデルの外形画像のフロントタイヤおよびリアタイヤの接地面を合わせ、かつ、車両モデルの前後方向における車両モデルの外形画像の前端を合わせた状態で行われる。
また、基準位置がフロントデッキポイントであれば、第１、第２車両モデルの外形画像の重ね合わせは、車両モデルの外形画像のフロントタイヤおよびリアタイヤの接地面を合わせ、かつ、車両モデルの前後方向における車両モデルの外形画像のフロントデッキポイントを合わせた状態で行われる。
なお、ステップＳ１６、Ｓ１８、Ｓ２０はこの順番に順次実行されても、同時に実行されてもよい。
The superimposing
At this time, the superposition of the external images of the first and second vehicle models is performed based on the reference position set in step S14.
For example, if the reference position is the center point of the front tire, as shown in FIG. 5, the superposition of the first and second vehicle
In FIG. 5,
In FIG. 5, for convenience of illustration, the first vehicle
If the reference position is the front end of the vehicle model, the outer images of the first and second vehicle models are superimposed by aligning the front and rear contact surfaces of the outer images of the vehicle model and before and after the vehicle model. This is performed in a state in which the front ends of the outline images of the vehicle model in the direction are matched.
When the reference position is the front deck point, the superimposition of the outer images of the first and second vehicle models is performed by aligning the contact surfaces of the front tire and the rear tire of the outer image of the vehicle model and the front-rear direction of the vehicle model. This is performed in a state where the front deck points of the outline image of the vehicle model are combined.
Note that steps S16, S18, and S20 may be executed sequentially in this order, or may be executed simultaneously.
次に、透過表示部１８は、図６に示すように、第１、第２車両モデル外形画像３０、３２の何れか一方を透過表示させて第１、第２車両モデル外形画像３０、３２を表示する（ステップＳ２２：透過表示ステップ）。すなわち、透過表示部１８は、表示装置６Ｅの画面上に表示される第１、第２車両モデル外形画像３０、３２の一方の透過度を他方の透過度よりも低下させて第１、第２車両モデル外形画像３０、３２を表示する（透過度変更表示ステップ）。
図６では、第１車両モデル外形画像３０を外形線のみで示すと共に、第２車両モデル外形画像３２にハッチングを施すことで、第１車両モデル外形画像３０が透過表示された状態を表示している。
図７、図８、図９は、図６に示す第１、第２車両モデル外形画像３０、３２の側面、平面、正面を示している。
Next, as shown in FIG. 6, the
In FIG. 6, the first vehicle
7, 8, and 9 show the side, plane, and front of the first and second vehicle model
第１の実施の形態によれば、第１、第２車両モデル外形画像３０、３２の少なくとも一部を３次元空間上で互いに重ね合わせた状態で、第１、第２車両モデル外形画像３０、３２の何れか一方を透過表示させて第１、第２車両モデル外形画像３０、３２を表示するようにした。
したがって、第１、第２車両モデル外形画像３０、３２の対応する部分をきめ細かく比較する上で有利となり、また、車両全体のバランスをきめ細かく比較する上でも有利となり、例えば、新車両企画検討用の車両モデルの評価を的確に行う上で有利となる。
従来技術では、比較する２つの車両モデルの外形画像が並べられて表示されるのみであったため、例えば、車室の大きさや形状などをきめ細かく比較することは困難であった。
これに対して、本実施の形態では、第１、第２車両モデル外形画像３０、３２が重ねあわされて表示されるため、車室の大きさや形状などをきめ細かく比較する上で格段に有利となる。
また、ステップＳ２２における第１、第２車両モデル外形画像３０、３２の表示の際には、図１０に示すように、透過表示部１８により、第１、第２車両モデル外形画像３０、３２の一部を破断して表示してもよい。
この場合には、車両モデルの内部の比較をきめ細かく行う上で有利となる。
According to the first embodiment, the first and second vehicle
Therefore, it is advantageous for finely comparing the corresponding portions of the first and second vehicle
In the prior art, only the external images of the two vehicle models to be compared are displayed side by side. For example, it is difficult to finely compare the size and shape of the passenger compartment.
On the other hand, in the present embodiment, the first and second vehicle
Further, when the first and second vehicle
In this case, it is advantageous for finely comparing the inside of the vehicle model.
（第２の実施の形態）
次に第２の実施の形態について図１１乃至図１６を参照して説明する。
なお、以下の実施の形態では、第１の実施の形態と同様の部分には同一の符号を付してその説明を省略し、あるいは、説明を簡単に行う。
(Second Embodiment)
Next, a second embodiment will be described with reference to FIGS.
In the following embodiments, the same parts as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted or the description will be simplified.
図１１に示すように、サーバ２は、第１の実施の形態と同様に、車両モデルデータベース１０、車両モデルデータ取得部１２、描画部１４、重ね合わせ部１６、透過表示部１８を含んで構成されている。
As shown in FIG. 11, the
車両モデルデータベース１０、車両モデルデータ取得部１２、描画部１４、重ね合わせ部１６は、第１の実施の形態と同様に構成されている。
The
透過表示部１８は、表示装置６Ｅの画面上に表示される第１、第２車両モデル外形画像の何れか一方を透過表示させて第１、第２車両モデル外形画像３０、３２を表示するものである。
透過表示部１８は、外側部分表示部１９を有している。
外側部分表示部１９は、第１、第２車両モデル外形画像３０、３２が互いに重なる部分において、３次元空間上で重なる部分の外側に位置する外形画像の部分を表示すると共に、３次元空間上で重なる部分の透過度を外形画像の部分の透過度よりも低下させて外形画像の部分を表示するものである。
The
The
The outer
次に、図１２のフローチャートを参照して車両モデル表示システム８の動作、すなわち、車両モデル表示方法について説明する。
まず、使用者が入力装置６Ｅの操作により表示装置６Ｅの画面に表示させる新車両企画検討用の車両モデルと、既存の車両モデルとを選択する（ステップＳ３０）。
Next, the operation of the vehicle
First, the user selects a vehicle model for studying a new vehicle plan to be displayed on the screen of the
車両モデルデータ取得部１２は、入力装置６Ｅの操作を受け付けると、選択された新車両企画検討用の車両モデルに対応する第１車両モデルデータＤ１と、選択された既存の車両モデルの第２車両モデルデータＤ２とを車両モデルデータベース１０から読み出す（ステップＳ３２：車両モデルデータ取得ステップ）。
Upon receiving an operation of the
次に、重ね合わせ部１６は、使用者による入力装置６Ｄの操作入力を受け付けることにより前記基準位置を設定する（ステップＳ３４：基準位置設定ステップ）。
Next, the
描画部１４は、車両モデルデータ取得部１２によりステップＳ３２で取得された第１車両モデルデータＤ１に基づいて第１車両モデルの３次元形状を表す第１車両モデル外形画像３０を第１表示色で表示装置６Ｅの画面上に描画する（ステップＳ３６：第１描画ステップ）。
次いで、描画部１４は、車両モデルデータ取得部１２によりステップＳ３２で取得された第２車両モデルデータＤ２に基づいて第２車両モデルの３次元形状を表す第２車両モデル外形画像３２を第１表示色と異なる第２表示色で表示装置６Ｅの画面上に描画する（ステップＳ３８：第２描画ステップ）。
The
Next, the
重ね合わせ部１６は、表示装置６Ｅの画面上に描画された第１、第２車両モデルの外形画像の少なくとも一部を互いに重ね合わせる（ステップＳ４０：重ね合わせステップ）。
この際、第１、第２車両モデルの外形画像の重ね合わせは、ステップＳ３４で設定された基準位置に基づいて行われることは第１の実施の形態と同様である。
なお、ステップＳ３６、Ｓ３８、Ｓ４０はこの順番に順次実行されても、同時に実行されてもよい。
The superimposing
At this time, the superposition of the outline images of the first and second vehicle models is performed based on the reference position set in step S34, as in the first embodiment.
Note that steps S36, S38, and S40 may be executed sequentially in this order, or may be executed simultaneously.
次に、透過表示部１８は、表示装置６Ｅの画面上に表示される第１、第２車両モデル外形画像３０、３２の何れか一方を透過表示させて第１、第２車両モデル外形画像３０、３２を表示する。この場合、外側部分表示部１９は、第１、第２車両モデル外形画像３０、３２が互いに重なる部分において、３次元空間上で重なる部分の外側に位置する外形画像の部分を表示すると共に、３次元空間上で重なる部分の透過度を外形画像の部分の透過度よりも低下させて外形画像の部分を表示する（ステップＳ４２：透過表示ステップおよび外側部分表示ステップ）。
すなわち、図１３に示すように、外側部分表示部１９は、第１、第２車両モデル外形画像３０、３２が互いに重なる部分において、３次元空間上で重なる部分の外側に位置する第１、第２車両モデル外形画像３０、３２の部分を実線で示すように表示する。
図１４、図１５、図１６は、図１３に示す第１、第２車両モデル外形画像３０、３２の側面、平面、正面を示している。
図１３乃至図１６では、３次元空間上で重なる部分の内側に位置する第１、第２車両モデル外形画像３０、３２の部分、言い換えると、非表示となる外形画像の部分を二点鎖線の部分で示した。
また、第２車両モデル外形画像３２にハッチングを施すことにより、第１車両モデル外形画像３０の第１表示色に対して第２車両モデル外形画像３２の第２表示色が異なることを表示した。
Next, the
That is, as shown in FIG. 13, the outer
FIGS. 14, 15, and 16 show the side, plane, and front of the first and second vehicle model
In FIG. 13 to FIG. 16, the parts of the first and second vehicle
In addition, by hatching the second vehicle
第２の実施の形態によれば、第１、第２車両モデル外形画像３０、３２が互いに重なる部分において、３次元空間上で重なる部分の外側に位置する外形画像の部分を表示すると共に、３次元空間上で重なる部分の透過度を外形画像の部分の透過度よりも低下させて外形画像の部分を表示した。
したがって、第１、第２車両モデル外形画像３０、３２の対応する部分をきめ細かく比較する上で有利となり、また、車両全体のバランスをきめ細かく比較する上でも有利となり、例えば、新車両企画検討用の車両モデルの評価を的確に行う上で有利となる。
従来技術では、比較する２つの車両モデルの外形画像が並べられて表示されるのみであったため、例えば、車室の大きさや形状などをきめ細かく比較することは困難であった。
これに対して、本実施の形態では、３次元空間上で重なる部分の外側に位置する外形画像の部分を表示すると共に、３次元空間上で重なる部分を非表示とした。
そのため、車室の大きさや形状などをきめ細かく比較する上で格段に有利となる。
According to the second embodiment, in the portion where the first and second vehicle model
Therefore, it is advantageous for finely comparing the corresponding portions of the first and second vehicle
In the prior art, only the external images of the two vehicle models to be compared are displayed side by side. For example, it is difficult to finely compare the size and shape of the passenger compartment.
On the other hand, in the present embodiment, the portion of the outline image positioned outside the overlapping portion in the three-dimensional space is displayed and the overlapping portion in the three-dimensional space is not displayed.
For this reason, it is extremely advantageous to make a detailed comparison of the size and shape of the passenger compartment.
なお、本実施の形態では、新車両企画検討用の車両モデルの外形画像と、比較検討の対象となる既存の車両モデルの外形画像とを表示装置６Ｅの画面に表示する場合について説明した。
しかしながら、比較する２つの車両モデルの外形画像の選択は任意であり、新車両企画検討用の車両モデルの外形画像を２つ表示させてもよいし、既存の車両モデルの外形画像を２つ表示させてもよいことは無論である。
In the present embodiment, the case has been described in which the external image of the vehicle model for new vehicle planning and the external image of the existing vehicle model to be compared are displayed on the screen of the
However, the selection of the external images of the two vehicle models to be compared is arbitrary, and two external images of the vehicle model for new vehicle planning study may be displayed, or two external images of the existing vehicle model are displayed. Of course, it is possible to let them do.
また、本実施の形態では、車両が乗用車である場合について説明したが、本発明方法が適用される車両は乗用車に限定されず、従来公知の様々な作業用車両や建築用車両に適用可能である。 In the present embodiment, the case where the vehicle is a passenger car has been described. However, the vehicle to which the method of the present invention is applied is not limited to a passenger car, and can be applied to various conventionally known work vehicles and building vehicles. is there.
Ｄ１……第１車両モデルデータ、Ｄ２……第２車両モデルデータ、３０……第１車両モデル外形画像、３２……第２車両モデル外形画像、Ｓ１２……車両モデルデータ取得ステップ、Ｓ１６……第１描画ステップ、Ｓ１８……第２描画ステップ、Ｓ２０……重ね合わせステップ、Ｓ２２……透過表示ステップ、Ｓ３２……車両モデルデータ取得ステップ、Ｓ３６……第１描画ステップ、Ｓ３８……第２描画ステップ、Ｓ４０……重ね合わせステップ、Ｓ４２……外側部分表示ステップ。 D1... First vehicle model data, D2... Second vehicle model data, 30... First vehicle model outer shape image, 32... Second vehicle model outer shape image, S12. First drawing step, S18 ... Second drawing step, S20 ... Superposition step, S22 ... Transparent display step, S32 ... Vehicle model data acquisition step, S36 ... First drawing step, S38 ... Second drawing Step, S40 ... Overlaying step, S42 ... Outer portion display step.
Claims (6)
前記第１車両モデルの３次元形状を表す第１車両モデルデータと、前記第２車両モデルの３次元形状を表す第２車両モデルデータとをそれぞれ取得する車両モデルデータ取得ステップと、
前記第１車両モデルデータに基づいて前記第１車両モデルの３次元形状を表す第１車両モデル外形画像を第１表示色で前記画面上に描画する第１描画ステップと、
前記第２車両モデルデータに基づいて前記第２車両モデルの３次元形状を表す第２車両モデル外形画像を前記第１表示色と異なる第２表示色で前記画面上に描画する第２描画ステップと、
前記第１、第２車両モデル外形画像の少なくとも一部を３次元空間上で互いに重ね合わせる重ね合わせステップと、
前記第１、第２車両モデル外形画像のいずれか一方を透過表示させて前記第１、第２車両モデル外形画像を表示する透過表示ステップと、
を含む車両モデル表示方法。 A vehicle model display method for displaying an outer shape image representing a three-dimensional shape of first and second vehicle models having different outer shapes on a screen of a display device,
Vehicle model data acquisition step for acquiring first vehicle model data representing a three-dimensional shape of the first vehicle model and second vehicle model data representing a three-dimensional shape of the second vehicle model;
A first drawing step of drawing a first vehicle model outer shape image representing a three-dimensional shape of the first vehicle model on the screen in a first display color based on the first vehicle model data;
A second drawing step of drawing a second vehicle model outline image representing a three-dimensional shape of the second vehicle model on the screen in a second display color different from the first display color based on the second vehicle model data; ,
An overlaying step of superimposing at least a part of the first and second vehicle model outline images on a three-dimensional space;
A transmissive display step of transmissively displaying any one of the first and second vehicle model outline images to display the first and second vehicle model outline images;
Vehicle model display method including
を含む請求項１記載の車両モデル表示方法。 A transparency change display step for displaying one of the first and second vehicle model outline images by lowering one of the transparency of the first and second vehicle model outline images than the other;
The vehicle model display method according to claim 1, comprising:
を含む請求項１記載の車両モデル表示方法。 In the portion where the first and second vehicle model outer shape images overlap each other, the portion of the outer shape image positioned outside the overlapping portion in the three-dimensional space is displayed, and the transparency of the overlapping portion in the three-dimensional space is displayed. An outer portion display step for displaying the portion of the outer shape image by lowering the transparency of the portion of the outer shape image;
The vehicle model display method according to claim 1, comprising:
請求項１乃至３に何れか１項記載の車両モデル表示方法。 The superposition in the superposition step is performed in a state in which the contact surfaces of the front tire and the rear tire are matched, and the position of the center point of the front tire in the front-rear direction of the vehicle model is matched.
The vehicle model display method according to any one of claims 1 to 3.
請求項１乃至３に何れか１項記載の車両モデル表示方法。 The superposition in the superposition step is performed in a state in which the contact surfaces of the front tire and the rear tire are matched, and the position of the front end of the vehicle model in the longitudinal direction of the vehicle model is matched.
The vehicle model display method according to any one of claims 1 to 3.
前記フロントデッキポイントは、車両モデルの側面を示す外形画像においてボンネットを構成する外板部分とフロントガラスとが交差する箇所である、
請求項１乃至３に何れか１項記載の車両モデル表示方法。 The superposition in the superposition step is performed in a state in which the ground contact surfaces of the front tire and the rear tire are matched, and the position of the front deck point of the vehicle model in the longitudinal direction of the vehicle model is matched,
The front deck point is a location where an outer plate portion constituting a bonnet and a windshield intersect each other in an outer shape image showing a side surface of a vehicle model.
The vehicle model display method according to any one of claims 1 to 3.
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