JP2010228720A - Seat belt device - Google Patents

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JP2010228720A
JP2010228720A JP2009081494A JP2009081494A JP2010228720A JP 2010228720 A JP2010228720 A JP 2010228720A JP 2009081494 A JP2009081494 A JP 2009081494A JP 2009081494 A JP2009081494 A JP 2009081494A JP 2010228720 A JP2010228720 A JP 2010228720A
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belt
buckle
webbing
band
seat
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JP2009081494A
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Kazuto Yamamoto
一人 山本
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Toyota Motor Corp
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Toyota Motor Corp
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a seat belt device capable of enhancing operability in which insertion of a tongue plate to a buckle is practicable by one hand operation. <P>SOLUTION: The seat belt device 10 includes: a webbing portion 29ab constituting a wrap belt portion extending to the buckle 12; and a band body 30 extending in parallel to the webbing portion and supporting the webbing portion while becoming independent in the seat belt non-attachment state. The band body 30 can be bent in a direction approaching from an independent position of the band body to a sitting occupant and cannot be bent in an opposite direction to a direction approaching from the independent position of the band body to the sitting occupant. The band body 30 includes a plurality of rigid band body pieces 32 turnably connected to each other. When the tongue plate 14 is inserted to the buckle 12, the band body 30 is not moved from the independent position to a tongue plate insertion direction and generates reaction force. Accordingly, the tongue plate 14 can be inserted to the buckle 12 by one hand operation and operability is enhanced. <P>COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT

Description

本発明は、シートベルト非装着時にバックルに連結されたウエビングを挿通させる帯体が自立姿勢をとり、タングプレートをバックルに挿入する時に帯体が反力を生じ、タングプレートに押されてバックルがタングプレート挿入方向に移動することを規制でき、その結果、タングプレートのバックルへの挿入が片手操作可能で、操作性を向上させたシートベルト装置に関する。   In the present invention, the belt body through which the webbing connected to the buckle is inserted when the seat belt is not attached takes a self-supporting posture, and the belt body generates a reaction force when the tongue plate is inserted into the buckle, and the buckle is pushed by the tongue plate. The present invention relates to a seatbelt device that can be restricted from moving in the direction in which the tongue plate is inserted, and as a result, can be inserted into the buckle of the tongue plate with a single hand and improved in operability.

特許文献1は、バックル側ベルトに板バネ形状の支持部材を設けて自立バックルとし、この支持部材を乗員側へは比較的容易に撓むが、乗員と反対側へは撓みにくい構造とした、自立バックルへのタングプレート挿入性を向上させた、シートベルト装置を開示している。   Patent Document 1 is a self-supporting buckle provided with a leaf spring-shaped support member on the buckle side belt, and this support member bends relatively easily to the occupant side, but is difficult to bend to the opposite side of the occupant. A seat belt device having improved tongue plate insertion into a self-supporting buckle is disclosed.

特開平10−44929号公報Japanese Patent Laid-Open No. 10-44929

しかし、特許文献1の装置にはつぎの課題がある。
(イ)支持部材が弾性材で剛体でないため、タングプレートをバックルに挿入する時に支持部材がタングプレート挿入方向に変形し、その変形によるバックルの移動量分、タングプレートのバックルへの挿入が難しくなる。
たとえば、特許文献1の弾性材からなる支持部材で支持された自立バックルを4点式シートベルト装置のバックル側ラップベルトに適用した場合、タングプレートをバックルに挿入しようとすると、バックルがタングプレート挿入方向に変位するため、タングプレートとバックルとを左右の手でもって操作しなければならず、両手操作が必要となる。
(ロ)支持部材が常にバックル自立位置の方向に付勢されているため、ベルト装着時にも乗員からベルトを離す方向に付勢力がかかり、ラップベルトが乗員から離間して装着感に違和感を与える可能性がある。
However, the apparatus of Patent Document 1 has the following problems.
(B) Since the support member is an elastic material and not a rigid body, the support member is deformed in the tongue plate insertion direction when the tongue plate is inserted into the buckle, and it is difficult to insert the tongue plate into the buckle by the amount of movement of the buckle due to the deformation. Become.
For example, when a self-supporting buckle supported by a support member made of an elastic material of Patent Document 1 is applied to a buckle side lap belt of a four-point seat belt device, when the tongue plate is inserted into the buckle, the buckle is inserted into the tongue plate. In order to displace in the direction, the tongue plate and the buckle must be operated with the left and right hands, requiring both-hand operation.
(B) Since the support member is always biased in the direction of the buckle self-supporting position, a biasing force is applied in the direction of separating the belt from the occupant even when the belt is worn, and the lap belt is separated from the occupant and gives a feeling of discomfort to the wearing. there is a possibility.

本発明の目的は、タングプレートをバックルに挿入する時にバックルがタングプレート挿入方向に移動することを規制でき、タングプレートのバックルへの挿入が片手操作可能で、操作性を向上できるシートベルト装置を提供することにある。   An object of the present invention is to provide a seat belt device that can restrict the movement of the buckle in the tongue plate insertion direction when the tongue plate is inserted into the buckle, can be inserted into the buckle of the tongue plate with one hand, and can improve operability. It is to provide.

上記課題を解決する、または上記目的を達成する本発明のシートベルト装置はつぎのとおりである。   The seat belt device of the present invention that solves the above problems or achieves the above object is as follows.

(1) 本発明のシートベルト装置は、ベルトガイドからバックルに延びるラップベルト部分を構成するウエビング部分と、該ウエビング部分と並行して延びシートベルト非装着状態で自立し該ウエビング部分を支持する帯体と、を有するシートベルト装置である。
帯体は、帯体の自立位置から着座乗員に近づく方向には屈曲可能であり、帯体の自立位置から着座乗員に近づく方向と反対方向には屈曲不能である。
(1) A seat belt device according to the present invention includes a webbing portion constituting a lap belt portion extending from a belt guide to a buckle, and a belt that extends in parallel with the webbing portion and is self-supported in a state in which no seat belt is attached. A seat belt device having a body.
The belt body can be bent in a direction approaching the seated occupant from the self-supporting position of the belt body, and cannot be bent in a direction opposite to the direction approaching the seated occupant from the self-supporting position of the belt body.

(2) 上記(1)記載のシートベルト装置が、
バックルおよび該バックルに挿脱可能なタングプレートと、
該バックルおよびタングプレートにそれぞれ摺動可能なバックル側ウエビングとタングプレート側ウエビングを含む左右のウエビングと、
バックル側ウエビングに並行して延びる上記帯体と、
上記ウエビングの端部に連結されたリトラクタと、
を備えた4点式シートベルト装置からなる。
(2) The seat belt device according to (1) above,
A buckle and a tongue plate detachable from the buckle;
Left and right webbings including a buckle side webbing and a tongue plate side webbing slidable on the buckle and the tongue plate, respectively
The band extending in parallel with the buckle webbing;
A retractor coupled to an end of the webbing;
It consists of a four-point seat belt device provided with.

(3) 上記(1)または(2)記載のシートベルト装置において、上記帯体が、互いに回動可能に連結された複数の剛体の帯体ピースを含む。 (3) In the seat belt device according to (1) or (2), the band includes a plurality of rigid band pieces that are rotatably connected to each other.

(4) 上記(1)〜(3)の何れか1つに記載のシートベルト装置において、上記帯体は、乗員に接触する側と反対側の帯体外側面部に、帯体長手方向の不連続部を有し、該不連続部を挟んで帯体長手方向に対向する、帯体長手方向とほぼ直交する方向に延びる2つの面は、該不連続部で、帯体長手方向に当接と離間が可能である。 (4) In the seat belt device according to any one of the above (1) to (3), the belt body is formed on the belt outer surface on the side opposite to the side in contact with the occupant in the longitudinal direction of the belt body. Two surfaces extending in a direction substantially perpendicular to the longitudinal direction of the belt body that have a continuous portion and are opposed to the longitudinal direction of the belt body across the discontinuous portion are in contact with the longitudinal direction of the belt body at the discontinuous portion. And can be separated.

(5) 上記(3)記載のシートベルト装置において、上記帯体は、乗員に接触する側の帯体内側面部に、隣接する帯体ピース同士を回動可能に連結する連結点をもつ連結部を有する。 (5) In the seat belt device according to (3), the band has a connecting point that rotatably connects adjacent band pieces to the side surface of the band in contact with the occupant. Have

(6) 上記(1)〜(5)の何れか1つに記載のシートベルト装置において、シートベルト非装着状態で帯体が自立位置にある時、バックルがシートクッションの上面より上方でシートクッションの側面より車幅方向にシート中央側に位置し、バックルの延び方向が鉛直上方よりも車幅方向にシート中央側に傾くように、帯体の屈曲と帯体の基部の延び方向が設定されている。 (6) In the seat belt device according to any one of the above (1) to (5), when the belt body is in a self-supporting position with the seat belt not attached, the buckle is above the upper surface of the seat cushion. The belt is bent and the base direction of the belt body is set so that it is located on the seat center side in the vehicle width direction from the side surface of the belt and the buckle is tilted toward the seat center side in the vehicle width direction from vertically above. ing.

(7) 上記(1)〜(6)の何れか1つに記載のシートベルト装置において、帯体の基部に対して、帯体が自立位置より車両後方に倒れることを規制するストッパが設けられている。 (7) In the seatbelt device according to any one of (1) to (6), a stopper is provided for restricting the belt body from falling backward from the self-supporting position with respect to the base of the belt body. ing.

上記(1)のシートベルト装置によれば、帯体が、帯体の自立位置から着座乗員に近づく方向と反対方向には屈曲不能であるため、タングプレートをバックルに挿入する際、帯体の自立位置から着座乗員に近づく方向と反対方向にタングプレート挿入力が働いた時に、帯体は自立位置からタングプレート挿入方向に移動せず、反力を生じる。したがって、バックルを支えることなく、片手操作(タングプレートを持っている方の手)でタングプレートをバックルに挿入することができ(バックルを他方の手で持つ必要がない)、操作性が向上する。また、帯体が、帯体の自立位置から着座乗員に近づく方向には屈曲可能であるため、シートベルトベルト装着時には帯体が着座乗員の腰部にフィット(密着)することができる。   According to the seat belt device of the above (1), since the belt body cannot be bent in the direction opposite to the direction approaching the seated occupant from the self-standing position of the belt body, when the tongue plate is inserted into the buckle, When the tongue plate insertion force is applied in a direction opposite to the direction approaching the seated occupant from the self-supporting position, the belt does not move from the self-supporting position in the tongue plate insertion direction, and a reaction force is generated. Therefore, without supporting the buckle, the tongue plate can be inserted into the buckle with one hand operation (the hand holding the tongue plate) (there is no need to hold the buckle with the other hand), improving operability. . Further, since the belt body can be bent in the direction approaching the seated occupant from the self-standing position of the belt body, the belt body can fit (adhere) to the waist of the seated occupant when the seat belt is worn.

上記(2)のシートベルト装置によれば、4点式シートベルト装置において、左右のウエビングを有し、ウエビング端部にリトラクタが連結されているので、タングプレートをバックルに挿入後タングプレートから手を離すと、リトラクタによるウエビング巻き込みにより、帯体が着座乗員の腰部に自動的にフィットし、タングプレートとバックルとの連結部が、自動的に乗員腰部前部にくる。その結果、操作性が向上する。   According to the seat belt device of the above (2), in the four-point seat belt device, the left and right webbings are provided and the retractor is connected to the end of the webbing. When released, the web automatically engages the waist of the seated occupant by the webbing involved by the retractor, and the connecting portion between the tongue plate and the buckle automatically comes to the front of the occupant waist. As a result, operability is improved.

上記(3)のシートベルト装置によれば、帯体が互いに回動可能に連結された複数の剛体の帯体ピースを含むので、自立位置にある帯体はタングプレート挿入方向に変形せず、自立姿勢を維持してタングプレート挿入方向と反対方向の反力を生じる。
また、帯体が剛体ピースの連結体からなるので、ベルト装着時において、上記の特許文献1におけるような弾性材の支持部材による帯体を腰部から離す方向のバネ付勢力が帯体にかからず、ラップベルトを乗員へ密着させて乗員拘束性を確保することができる。
According to the seat belt device of the above (3), since the belt body includes a plurality of rigid band body pieces that are rotatably connected to each other, the belt body in the self-standing position is not deformed in the tongue plate insertion direction, Maintains a self-supporting posture and generates a reaction force in the opposite direction to the tongue plate insertion direction.
In addition, since the belt body is composed of a rigid body connecting body, the spring biasing force in the direction of separating the belt body from the waist by the elastic material support member as described in Patent Document 1 is applied to the belt body when the belt is mounted. The lap belt can be brought into close contact with the occupant to ensure occupant restraint.

上記(4)のシートベルト装置によれば、帯体は、乗員に接触する側と反対側の帯体外側面部に、帯体長手方向の不連続部を有し、該不連続部は、帯体長手方向に当接と離間が可能であるため、ベルト装着時は、帯体不連続部が離間して乗員の腰部に帯体がフィットした形状となり、ベルト非装着時は、リトラクタによるウエビング張力により、不連続部を挟んで対向する面同士が接近していって当接、密着し、それ以上では、帯体が剛体として振る舞うので、タングプレート挿入時の反力が得られる。   According to the seat belt device of the above (4), the band has a discontinuous portion in the longitudinal direction of the band on the outer side surface of the band opposite to the side in contact with the occupant. Since it can be contacted and separated in the longitudinal direction of the body, the belt discontinuity part is separated when the belt is worn, and the belt body is fitted to the occupant's waist, and when the belt is not worn, the webbing tension by the retractor Accordingly, the surfaces facing each other across the discontinuous portion are close to each other and come into contact with each other, and after that, the belt body behaves as a rigid body, so that a reaction force at the time of inserting the tongue plate can be obtained.

上記(5)のシートベルト装置によれば、帯体が、乗員に接触する側の帯体内側面部に、隣接するピース同士を回動可能に連結する連結点を有するので、ベルト非装着時において、リトラクタによるウエビングのテンションによって、連結回動点に自立姿勢をとる方向のモーメントが作用し、帯体は自立姿勢を維持する。   According to the seat belt device of the above (5), the belt body has a connection point for rotatably connecting the adjacent pieces to the side surface of the belt body on the side in contact with the occupant. By the tension of the webbing by the retractor, a moment in the direction of taking a self-supporting posture acts on the connecting rotation point, and the belt body maintains the self-supporting posture.

上記(6)のシートベルト装置によれば、シートベルト非装着状態で帯体が自立位置にある時、バックルがシートクッションの上面より上方でシートクッションの側面より車幅方向にシート中央側に位置するので、ベルトを装着する時のタングプレートのバックルまでの移動距離が、帯体とバックルが鉛直上方に向く場合に比べて、減少し、タングプレートをバックルへ挿入するためのタングプレートの操作性が良好となる。また、バックルの延び方向が鉛直上方よりも車幅方向にシート中央側に傾くので、タングプレートのバックルへの挿入が容易になる。また、帯体をシートの車幅方向中央側(乗員乗降と反対側)に設ければ、自立位置にある帯体が乗降する乗員と干渉せず、乗降の邪魔にならない。   According to the seat belt device of the above (6), when the belt is in the self-supporting position with the seat belt not attached, the buckle is positioned above the upper surface of the seat cushion and at the center of the seat in the vehicle width direction from the side surface of the seat cushion. Therefore, the movement distance of the tongue plate to the buckle when the belt is attached is reduced compared with the case where the belt body and the buckle are directed vertically upward, and the operability of the tongue plate for inserting the tongue plate into the buckle is reduced. Becomes better. Moreover, since the extending direction of the buckle is inclined toward the seat center side in the vehicle width direction from the vertically upward direction, the tongue plate can be easily inserted into the buckle. Moreover, if the belt is provided on the center side in the vehicle width direction of the seat (opposite to the passenger getting on and off), the belt at the self-standing position does not interfere with the passenger getting on and off, and does not interfere with getting on and off.

上記(7)のシートベルト装置によれば、帯体の基部に対して、帯体が自立位置より車両後方に倒れることを規制するストッパが設けられているので、バックルが過度に後方へ移動することを防止でき、タングプレートのバックルへの挿入が容易となる。とくに、4点式シートベルト装置の場合、ショルダベルトの張力がバックルを後方に移動させる方向に働くので、バックルがシートバック側面辺りまで後方に移動してしまいタングプレートのバックルへの挿入性が悪くなるが、本発明ではバックルの過度の後方への移動を防止できるので、タングプレートのバックルへの結合が容易となる。   According to the seat belt device of the above (7), since the stopper that restricts the belt body from falling backward from the autonomous position is provided on the base of the belt body, the buckle moves backward excessively. This can be prevented, and the tongue plate can be easily inserted into the buckle. In particular, in the case of a four-point seat belt device, the tension of the shoulder belt acts in the direction of moving the buckle rearward, so that the buckle moves rearward to the side of the seatback and the insertability of the tongue plate into the buckle is poor. However, in the present invention, since the buckle can be prevented from moving excessively backward, the tongue plate can be easily coupled to the buckle.

本発明の一実施例のシートベルト装置の、シートベルト装着状態での、正面図である。1 is a front view of a seat belt device according to an embodiment of the present invention in a seat belt wearing state. 図1のシートベルト装置の、帯体側から見た、側面図である。It is the side view seen from the belt body side of the seatbelt apparatus of FIG. 図1のシートベルト装置の、帯体と反対側から見た、側面図である。FIG. 2 is a side view of the seat belt device of FIG. 1 as viewed from the side opposite to the belt body. 図1シートベルト装置の、シートベルト非装着状態での、正面図である。1 is a front view of the seat belt device in a state where the seat belt is not worn. 図4のシートベルト装置の、帯体側から見た、側面図である。FIG. 5 is a side view of the seat belt device of FIG. 4 as viewed from the band side. 図4のシートベルト装置の、帯体と反対側から見た、側面図である。FIG. 5 is a side view of the seat belt device of FIG. 4 as viewed from the side opposite to the belt body. 図1のシートベルト装置の、バックルおよび帯体の概略拡大正面図である。FIG. 2 is a schematic enlarged front view of a buckle and a belt body of the seat belt device of FIG. 1. 図7のシートベルト装置の帯体の連結部の、(平面視方向から見た)分解拡大断面図である。FIG. 8 is an exploded enlarged cross-sectional view (viewed in a plan view direction) of a connecting portion of the belt body of the seat belt device of FIG. 7. 図8のシートベルト装置の帯体の連結部の拡大側面図である。FIG. 9 is an enlarged side view of a connecting portion of a belt body of the seat belt device of FIG. 8. 図8の帯体の連結部の、隣接する帯体ピースが連結された状態での、(平面視方向から見た)断面図である。FIG. 9 is a cross-sectional view (viewed from a plan view direction) of a connecting portion of the band body of FIG. 8 in a state where adjacent band body pieces are coupled. 図10の帯体の連結部の、シートベルト装着状態での、側面図である。It is a side view in the seatbelt wearing state of the connection part of the strip | belt body of FIG. 図10の帯体の連結部の、シートベルト非装着状態の、帯体自立状態での、側面図である。It is a side view in the belt body self-supporting state of the connecting part of the belt body of FIG. 図1のシートベルト装置における、バックルとバックルに連結された帯体ピースと、ウエビングとの、拡大正面図である。FIG. 2 is an enlarged front view of a buckle, a band piece connected to the buckle, and a webbing in the seat belt device of FIG. 1. 図1のシートベルト装置における、帯体の基部の、シートベルト装着状態での、側面図である。FIG. 2 is a side view of the base portion of the belt body in the seat belt apparatus of FIG. 1 in a seat belt wearing state. 図1のシートベルト装置における、帯体の基部の、シートベルト非装着状態での、側面図である。FIG. 2 is a side view of the base of the belt body in the seat belt device of FIG. 1 in a state where the seat belt is not attached.

以下に、本発明の一実施例のシートベルト装置を、図1〜図15を参照して、説明する。
図中、FRは車両前後方向の前方を示し、OUTは車幅方向外側を示す。
Below, the seatbelt apparatus of one Example of this invention is demonstrated with reference to FIGS.
In the figure, FR indicates the front in the vehicle front-rear direction, and OUT indicates the vehicle width direction outer side.

本発明のシートベルト装置10は、4点式シートベルト装置である。本発明のシートベルト装置10は、図1〜図7および図13に示すように、シートベルト装着状態において乗員胸部前で交差せずに上下に延びる左右のショルダベルト24と、腰部前で着脱されるバックル12およびタングプレート14に接続されたラップベルト22とを有する。
ショルダベルト24とラップベルト22とは互いにつながっている。
The seat belt device 10 of the present invention is a four-point seat belt device. As shown in FIGS. 1 to 7 and 13, the seat belt device 10 of the present invention is attached to and detached from the left and right shoulder belts 24 extending vertically without crossing in front of the occupant's chest in the seat belt wearing state. And a lap belt 22 connected to the tongue plate 14.
The shoulder belt 24 and the lap belt 22 are connected to each other.

図13は、ショルダベルト24とラップベルト22が、同じウエビング20から構成された場合を示す。すなわち、ウエビング20が、ラップベルト22用ウエビング20aとショルダベルト用ウエビング20bを含む。ラップベルト用ウエビング20aは、互いに別のバックル側ウエビング20abとタングプレート側ウエビング20atを含む。   FIG. 13 shows a case where the shoulder belt 24 and the lap belt 22 are composed of the same webbing 20. That is, the webbing 20 includes a webbing 20a for a lap belt 22 and a webbing 20b for a shoulder belt. The lap belt webbing 20a includes a buckle side webbing 20ab and a tongue plate side webbing 20at which are different from each other.

ただし、図13のウエビング構造に代えて、ラップベルト22用ウエビング20aとショルダベルト18用ウエビング20bとを別のウエビングから構成して、ラップベルト22用ウエビング20aに、バックル12またはタングプレート14の直近で、ショルダベルト18用ウエビング20bを縫い付けなどにより連結してもよい。   However, instead of the webbing structure shown in FIG. 13, the webbing 20a for the lap belt 22 and the webbing 20b for the shoulder belt 18 are formed of different webbings, and the webbing 20a for the lap belt 22 is placed in the immediate vicinity of the buckle 12 or the tongue plate 14. Thus, the webbing 20b for the shoulder belt 18 may be connected by sewing or the like.

図13の例では、ラップベルト用ウエビング20aとショルダベルト用ウエビング20bとは、バックル12またはバックル12に連結された帯体ピース32に形成されたウエビング通路32bの一端のスリット部32cで方向を転換する(図13)。
タングプレート14側は、バックル12側の帯体ピース32のスリット32cに対応するスリット32cをタングプレート14に形成してウエビング20を摺動可能に通し、ラップベルト用ウエビング20aとショルダベルト用ウエビング20bとを、スリット部32cで方向を転換させてもよい(図13)。あるいは、タングプレート側も、バックル側と同様に、スリットをもつ単一の帯体ピースをタングプレートに連結して、ウエビングを挿通させ、ラップベルト用ウエビングとショルダベルト用ウエビングとを、スリット部で方向を転換させてもよい(図示略)。
In the example of FIG. 13, the lap belt webbing 20 a and the shoulder belt webbing 20 b change directions at the slit 32 c at one end of the webbing passage 32 b formed in the belt piece 32 connected to the buckle 12 or the buckle 12. (FIG. 13).
On the tongue plate 14 side, a slit 32c corresponding to the slit 32c of the band piece 32 on the buckle 12 side is formed in the tongue plate 14, and the webbing 20 is slidably passed therethrough, and the lap belt webbing 20a and the shoulder belt webbing 20b. The direction may be changed by the slit portion 32c (FIG. 13). Alternatively, on the tongue plate side, similarly to the buckle side, a single belt piece having a slit is connected to the tongue plate, the webbing is inserted, and the webbing for the lap belt and the webbing for the shoulder belt are connected at the slit part. The direction may be changed (not shown).

図1〜図6に示すように、本発明のシートベルト装置10は、ベルトガイド16からバックル12に延びる、ラップベルト22のバックル側部分を構成するウエビング部分20abと、該ウエビング部分20abと並行して延びシートベルト非装着状態で自立し該ウエビング部分20abを支持する帯体30と、を有する。
図7に示すように、帯体30は、帯体30の自立位置Aから着座乗員Jに近づく方向Bには屈曲可能であり、帯体30の自立位置Aから着座乗員に近づく方向と反対方向Cには屈曲不能である。
As shown in FIG. 1 to FIG. 6, the seat belt device 10 of the present invention includes a webbing portion 20ab constituting a buckle side portion of a lap belt 22 extending from a belt guide 16 to a buckle 12, and parallel to the webbing portion 20ab. And a belt body 30 that extends and is self-supporting in a state in which the seat belt is not mounted, and supports the webbing portion 20ab.
As shown in FIG. 7, the belt body 30 can be bent in a direction B approaching the seated occupant J from the self-supporting position A of the belt body 30, and is opposite to the direction approaching the seated occupant from the self-supporting position A of the belt body 30. C cannot be bent.

シートベルト装置10は、図1〜図7および図13に示すように、バックル12およびバックル12に挿脱可能なタングプレート14と、バックル12(バックル12に、ウエビング方向転換用の1つの帯体ピース32を連結する場合は、「バックル12」は、「バックル12に連結した1つの帯体ピース32」である場合を含む)およびタングプレート14にそれぞれ摺動可能な左右のウエビング20と、帯体30と、ウエビング20の端部に連結されたリトラクタ54、56と、を備える。   As shown in FIGS. 1 to 7 and 13, the seat belt device 10 includes a buckle 12, a tongue plate 14 that can be inserted into and removed from the buckle 12, and a buckle 12 (one belt for changing the webbing direction to the buckle 12). When the pieces 32 are connected, the “buckle 12” includes “the case of the one piece of the band body 32 connected to the buckle 12”) and the left and right webbings 20 slidable on the tongue plate 14, respectively. The body 30 and retractors 54 and 56 connected to the end of the webbing 20 are provided.

帯体30は、バックル側ウエビング20abとタングプレート側ウエビング20atのうち、バックル側ウエビング20abに対してのみ設けられる。ただし、タングプレート14に、ウエビング方向転換用の1つの帯体ピース32を連結してもよく、その場合は、このウエビング方向転換用の1つの帯体ピース32を除いて、バックル側ウエビング20abに対してのみ設けられる。   The band 30 is provided only for the buckle-side webbing 20ab among the buckle-side webbing 20ab and the tongue plate-side webbing 20at. However, one webbing piece 32 for changing the webbing direction may be connected to the tongue plate 14, and in this case, the buckle side webbing 20 ab is excluded except for one webbing piece 32 for changing the webbing direction. It is provided only for.

帯体30は、バックル側ウエビング20abに並行して延びる。帯体30とバックル側ウエビング20abは、着座乗員Jに対して車両内側にあり、タングプレート側ウエビング20atは、着座乗員Jに対して車両外側にある。   The band 30 extends in parallel with the buckle-side webbing 20ab. The belt body 30 and the buckle-side webbing 20ab are on the inside of the vehicle with respect to the seated occupant J, and the tongue plate-side webbing 20at is on the outside of the vehicle with respect to the seated occupant J.

リトラクタは、ラップベルト用ウエビング20aに連結されるラップベルト用リトラクタ54と、ショルダベルト用ウエビング20bに連結されるショルダベルト用リトラクタ56とを含む。ラップベルト用ウエビング20aは、ラップベルトガイド16を摺動可能に挿通してシートクッション52内に入り、ラップベルト用リトラクタ54に連結される。ショルダベルト用ウエビング20bは、ショルダベルトガイド18を摺動可能に挿通してシートバック50内に入り、ショルダベルト用リトラクタ56に連結される。   The retractor includes a lap belt retractor 54 connected to the lap belt webbing 20a and a shoulder belt retractor 56 connected to the shoulder belt webbing 20b. The lap belt webbing 20 a is slidably inserted into the lap belt guide 16 and enters the seat cushion 52, and is connected to the lap belt retractor 54. The shoulder belt webbing 20 b is slidably inserted through the shoulder belt guide 18 and enters the seat back 50, and is connected to the shoulder belt retractor 56.

リトラクタ54、56は、プリテンショナ付きのリトラクタであり、車両衝突検知または車両衝突予知センサからの信号を受けた時に、プリテンショナが作動してウエビング20にテンションをかけ、リトラクタ54、56がウエビング20を巻き取る。   The retractors 54 and 56 are retractors with a pretensioner. When a signal from a vehicle collision detection or vehicle collision prediction sensor is received, the pretensioner operates to tension the webbing 20, and the retractors 54 and 56 perform webbing 20. Wind up.

左右のラップベルトガイド16はシートクッション52の左右側面に固定されており、左右のショルダベルトガイド18は、シートバック50の左右上端部に固定されている。左右のラップベルトガイド16と左右のショルダベルトガイド18は、4点式シートベルト装置の、シートベルト支持の4点を構成する。   The left and right lap belt guides 16 are fixed to the left and right side surfaces of the seat cushion 52, and the left and right shoulder belt guides 18 are fixed to the left and right upper ends of the seat back 50. The left and right lap belt guides 16 and the left and right shoulder belt guides 18 constitute four points of seat belt support of the four-point seat belt device.

帯体30は、図7〜図12に示すように、互いに回動可能に連結された複数の剛体の帯体ピース32を含む。帯体ピース32はたとえば、樹脂製である。帯体ピース32は内部にウエビング20が摺動可能に挿通するウエビング通路32bを有する。ウエビング20はこのウエビング通路32bを挿通して延びる。複数の剛体ピース32が回動に連結されているため、帯体30は連結点34で、自立姿勢から乗員Jに近づく方向(図7の方向B)に屈曲可能である。帯体30は剛体ピース32の連結体からなるため、かつ、ウエビング通路32bが回動連結点34より帯体外側面部側にあってウエビング20にテンションがかかった時に帯体30に隣接帯体ピース32の端面32aが密着する回動力が働くので、自立姿勢をとることができる。帯体30は連結点34(連結ピン35の中心)で、自立姿勢から乗員Jから遠ざかる方向(図7の方向C)に屈曲不能とされている。帯体30の屈曲に対応して、帯体30を挿通しているウエビング20も連結点34で屈曲する。   As shown in FIGS. 7 to 12, the band 30 includes a plurality of rigid band pieces 32 that are rotatably connected to each other. The strip piece 32 is made of resin, for example. The strip piece 32 has a webbing passage 32b through which the webbing 20 is slidably inserted. The webbing 20 extends through the webbing passage 32b. Since the plurality of rigid body pieces 32 are connected to rotate, the belt 30 can be bent at the connection point 34 in a direction approaching the occupant J from the self-standing posture (direction B in FIG. 7). Since the band 30 is composed of a connected body of the rigid pieces 32, and when the webbing passage 32b is closer to the band outer surface than the rotational connection point 34 and the webbing 20 is tensioned, the band 30 is adjacent to the band piece. Since the rotational force with which the end surfaces 32a of 32 closely contact each other works, it is possible to take a self-supporting posture. The belt body 30 is not allowed to bend at a connection point 34 (center of the connection pin 35) in a direction away from the occupant J from the self-standing posture (direction C in FIG. 7). Corresponding to the bending of the band 30, the webbing 20 inserted through the band 30 is also bent at the connection point 34.

帯体30を自立姿勢から乗員Jから遠ざかる方向に屈曲不能とするために、帯体30とその連結構造はつぎの構造をとる。すなわち、帯体30の回動の連結点34は、シートベルト装着時における、帯体30の屈曲方向の厚みの中心線より乗員Jに接触する側の部分である帯体内側面部36に位置する。また、帯体30は、シートベルト装着時における、帯体30の屈曲方向の厚みの中心線より乗員Jに接触する側と反対側の部分である帯体外側面部38に、帯体長手方向の不連続部40を有する。不連続部40を挟んで帯体長手方向に対向する、帯体長手方向とほぼ直交する方向に延びる、2つの面(隣接する帯体ピース端面32a)は、不連続部40で、帯体長手方向に当接と離間が可能である。
シートベルト非装着状態では、隣接する帯体ピース32は対向端面32aで当接し、帯体30が自立する(図7の状態A、および図12)。シートベルト装着状態では、隣接する帯体ピース32は対向端面32aで離間し、帯体30が乗員に近づく側に曲がる(図7の状態D、および図11)。
In order to make the belt body 30 inflexible in the direction away from the occupant J from the self-supporting posture, the belt body 30 and its connecting structure have the following structure. That is, the turning connection point 34 of the belt 30 is located on the side surface portion 36 of the belt, which is the portion on the side in contact with the occupant J from the center line of the thickness of the belt 30 in the bending direction when the seat belt is worn. . Further, the belt body 30 is disposed on the belt body outer side surface portion 38 which is a portion opposite to the side in contact with the occupant J from the center line of the thickness in the bending direction of the belt body 30 when the seat belt is worn. It has a discontinuity 40. Two surfaces (adjacent band piece end surfaces 32a) that extend in a direction substantially perpendicular to the band body longitudinal direction, facing the band body longitudinal direction across the discontinuous part 40, are the discontinuous part 40 and the band body length. Abutment and separation are possible in the direction.
In the state where the seat belt is not attached, the adjacent belt body pieces 32 abut against each other at the opposing end surface 32a, and the belt body 30 is self-supporting (state A in FIG. 7 and FIG. 12). In the state where the seat belt is mounted, the adjacent band pieces 32 are separated from each other at the opposing end surface 32a, and the band 30 is bent toward the side closer to the occupant (state D in FIG. 7 and FIG. 11).

シートベルト非装着状態で帯体30が自立位置(図7のA)にある時に、バックル12がシートクッション52の上面(シートクッション52の上面の、バックル12の真下にある部位)より上方でシートクッション52の側面(帯体30の基部が位置する方の側面)より車幅方向にシート中央側に位置し、バックル12の基部(下端部)の延び方向が鉛直上方よりも車幅方向にシート中央側に角度Kだけ傾くように、帯体30の屈曲と帯体30の基部の延び方向が設定されている(図7)。   When the belt 30 is in the self-supporting position (A in FIG. 7) with the seat belt not attached, the buckle 12 is above the upper surface of the seat cushion 52 (the portion of the upper surface of the seat cushion 52 that is directly below the buckle 12). The cushion 52 is located on the seat center side in the vehicle width direction from the side surface (the side surface on which the base portion of the belt body 30 is located), and the extending direction of the base portion (lower end portion) of the buckle 12 is seated in the vehicle width direction rather than vertically upward. The bending direction of the band body 30 and the extending direction of the base part of the band body 30 are set so as to be inclined by an angle K toward the center side (FIG. 7).

帯体30の自立状態での屈曲は、つぎにより所望の屈曲度に設定できる。
複数の帯体ピース32の、各帯体ピース32の帯体外側面部38の長手方向両端面32a間の長さ(長手方向両端面32aの、端面32aから連結点34側に向かって延びる帯体ピース斜面32dとの交点での、長手方向両端面32a間の長さ)をL1とし、各帯体ピース32の長手方向両端部の連結点34間の距離をL2とする。シートベルト非装着状態での帯体30の自立状態においては、隣接する帯体ピース32の対向端面32aは互いに当接している(図7の状態A、および図12の状態)。
隣接する帯体ピース32の対向端面32aが互いに当接した、シートベルト非装着状態での帯体30の自立状態において、L1=L2の場合は、複数の帯体ピース32の連結体である帯体30は直線状態となり、L1>L2の場合は、複数の帯体ピース32の連結体である帯体30は連結点34で屈曲し、乗員Jに近づく側に曲がる。L1がL2より長ければ長いほど連結点34での帯体30の屈曲度は大きい。
なお、隣接帯体ピース32の対向端面32aでの当接および離間を、隣接帯体ピース32の互いに対向する斜面(端面32aから連結点34側に向かって延びる帯体ピース斜面)32dでの当接および離反に代えてもよい。
The bending of the belt 30 in the self-standing state can be set to a desired degree of bending as follows.
The length between both end surfaces 32a in the longitudinal direction of the strip body outer side surface portion 38 of each of the strip body pieces 32 (the strip body extending from the end surface 32a to the connection point 34 side of the both end surfaces 32a in the longitudinal direction) The length between the end faces 32a in the longitudinal direction at the intersection with the piece slope 32d) is L1, and the distance between the connecting points 34 at both ends in the longitudinal direction of each band piece 32 is L2. In the self-standing state of the band body 30 in the state where the seat belt is not attached, the opposed end surfaces 32a of the adjacent band body pieces 32 are in contact with each other (the state A in FIG. 7 and the state in FIG. 12).
When L1 = L2 in the self-standing state of the band body 30 in the state where the seat belt is not attached, the opposed end faces 32a of the adjacent band body pieces 32 are in contact with each other, the band is a connected body of the plurality of band body pieces 32 The body 30 is in a straight line state, and when L1> L2, the band body 30 that is a connection body of the plurality of band body pieces 32 bends at the connection point 34 and bends toward the passenger J. The longer L1 is than L2, the greater the bending degree of the band 30 at the connection point 34.
It should be noted that the contact and separation of the adjacent band piece 32 on the opposing end surface 32a are performed on the inclined surfaces (the band piece inclined surface extending from the end surface 32a toward the connecting point 34) 32d of the adjacent band piece 32. It may be replaced with contact and separation.

帯体30の基部の延び方向は、つぎにより所定の範囲に規制できる。
図14および図15に示すように、帯体30は基部に(したがって、下端の帯体ピース32の下端部に)帯体長手方向と直交する方向に延びる帯体回転軸42を有する。帯体回転軸42はシートクッション52の側面に帯体回転軸42の中心まわりに回転自在にとりつけられている。ベルトガイド16は帯体回転軸42に一体に形成されている。ウエビング20は、帯体ピース32のウエビング通路32bからベルトガイド16を通って、シートクッション52内部に設けられたリトラクタ54に連結している。
The extending direction of the base portion of the band 30 can be restricted to a predetermined range as follows.
As shown in FIGS. 14 and 15, the band 30 has a band rotating shaft 42 that extends in a direction orthogonal to the band longitudinal direction at the base (and therefore at the lower end of the band piece 32 at the lower end). The band rotating shaft 42 is attached to the side surface of the seat cushion 52 so as to be rotatable around the center of the band rotating shaft 42. The belt guide 16 is formed integrally with the belt body rotation shaft 42. The webbing 20 is connected to a retractor 54 provided inside the seat cushion 52 through the belt guide 16 from the webbing passage 32b of the band piece 32.

帯体30の基部(したがって、下端の帯体ピース32の下端部)は、シートクッション52の側面に固定されたストッパブロック44に形成された、第1の面からなる第1のストッパ(ストッパ面)46と第2の面からなる第2のストッパ(ストッパ面)48との間の範囲で回動可能である。第1のストッパ46は、シートベルト非装着状態で帯体30が自立状態にある時の、帯体基部の延び方向を、自立位置より車両後方に回転しないように、規制する。第2のストッパ48は、シートベルト装着状態で帯体30が倒れ状態にある時の、帯体基部の延び方向を、それ以上倒れないように、規制する。   The base portion of the belt body 30 (therefore, the lower end portion of the belt body piece 32 at the lower end) is a first stopper (stopper surface) formed of a first surface formed on the stopper block 44 fixed to the side surface of the seat cushion 52. ) 46 and a second stopper (stopper surface) 48 made of the second surface. The first stopper 46 restricts the extending direction of the band base when the band 30 is in a self-supporting state with no seat belt attached so as not to rotate rearward from the self-standing position. The second stopper 48 regulates the extending direction of the band base portion when the band body 30 is in the collapsed state with the seat belt attached so that the band base portion does not fall further.

つぎに、本発明のシートベルト装置10の作用、効果を説明する。
図1〜図3は、通常使用時のシートベルト装着状態にあるシートベルト装置10を示す。シートベルト装着状態では、着座乗員Jの腰部前で、タングプレート14がバックル12に挿入されて係合されている。帯体30は乗員腰部に接触した状態にある。ショルダベルト24はショルダベルト用リトラクタ56から巻き戻されており、ショルダベルトガイド18を挿通し、ショルダベルトガイド18から乗員胸部前で交差せずにラップベルト22まで延び、ラップベルト22となって腰部前から腰部横に延び、ラップベルトガイド16を挿通してラップベルト用リトラクタ54に連結される。
Next, the operation and effect of the seat belt device 10 of the present invention will be described.
1 to 3 show the seat belt device 10 in a seat belt wearing state during normal use. In the seat belt wearing state, the tongue plate 14 is inserted and engaged with the buckle 12 in front of the waist of the seated occupant J. The band 30 is in contact with the occupant's waist. The shoulder belt 24 is unwound from the shoulder belt retractor 56, passes through the shoulder belt guide 18, extends from the shoulder belt guide 18 to the lap belt 22 without crossing in front of the occupant's chest, and becomes the lap belt 22. The lap belt guide 16 is inserted through the lap belt guide 16 and connected to the lap belt retractor 54.

衝突時または衝突予知時には、シートベルト装着状態において、リトラクタ54、56のプリテンショナが作動し、ショルダベルト24およびラップベルト22にテンションをかける。乗員Jはシートに拘束され、前方への移動とサブマリンを抑制される。   At the time of a collision or when a collision is predicted, the pretensioners of the retractors 54 and 56 operate in a seat belt wearing state, and tension is applied to the shoulder belt 24 and the lap belt 22. The occupant J is restrained by the seat and is restrained from moving forward and submarine.

図4〜図6は、通常使用時のシートベルト非装着状態のシートベルト装置10を示す。シートベルト非装着状態では、タングプレート14がバックル12から外され、ショルダベルト24とラップベルト22はそれぞれリトラクタ56、54に自動的に巻き取られた状態にある。帯体30は自立状態Aにあり、バックル12は帯体30の上端に位置し、タングプレート14はショルダベルト24およびラップベルト22を摺動自在とされているため、シートクッション52の側面近くに位置する。(ショルダベルト用リトラクタ56よりラップベルト用リトラクタ54の巻取力を大きくすることでシートクッション52の側面近くにタングプレート14を位置させるようにしてもよい。)帯体30が乗員の車両内側にあるから、帯体30は乗員の乗降の邪魔にならない。この状態で、乗員が車両に乗降する。   4 to 6 show the seat belt device 10 in a state where the seat belt is not worn during normal use. When the seat belt is not attached, the tongue plate 14 is removed from the buckle 12, and the shoulder belt 24 and the lap belt 22 are automatically wound around the retractors 56 and 54, respectively. The belt 30 is in a self-supporting state A, the buckle 12 is positioned at the upper end of the belt 30, and the tongue plate 14 is configured to be able to slide the shoulder belt 24 and the lap belt 22, so that the belt 30 is close to the side surface of the seat cushion 52. To position. (The tongue plate 14 may be positioned near the side surface of the seat cushion 52 by making the winding force of the lap belt retractor 54 larger than the shoulder belt retractor 56.) The belt 30 is located inside the occupant's vehicle. Therefore, the band 30 does not interfere with the passenger getting on and off. In this state, the passenger gets on and off the vehicle.

乗員が車両に乗り、着座して、シートベルトを締める時、片手でタングプレート14をとり、タングプレート14を引っ張りながらリトラクタ54からラップベルト22を引出しつつ、タングプレート14をバックル12に近づけ、バックル12に挿入する。   When the occupant gets on the vehicle, sits down, and fastens the seat belt, the tongue plate 14 is removed with one hand, the lap belt 22 is pulled out of the retractor 54 while pulling the tongue plate 14, the tongue plate 14 is brought close to the buckle 12, and the buckle 12 is inserted.

その場合、帯体30が、帯体30の自立位置Aから着座乗員Jに近づく方向と反対方向(図7の方向C)には屈曲不能であるため、タングプレート14をバックル12に挿入する際、帯体30の自立位置Aから着座乗員Jに近づく方向と反対方向Cにタングプレート挿入力が働いた時に、帯体30は自立位置からタングプレート挿入方向Cに移動せず、反力を生じる。したがって、バックル12を手で支えることなく、タングプレートを14を保持している方の手だけで、片手操作でタングプレート14をバックル12に挿入することができ、従来のように両手を使う場合に比べて、操作性が向上する。   In that case, since the band 30 cannot be bent in the direction opposite to the direction approaching the seated occupant J from the self-supporting position A of the band 30 (direction C in FIG. 7), the tongue plate 14 is inserted into the buckle 12. When the tongue plate insertion force is applied in the direction C opposite to the direction approaching the seated occupant J from the self-standing position A of the belt body 30, the belt body 30 does not move from the self-standing position in the tongue plate insertion direction C and generates a reaction force. . Therefore, the tongue plate 14 can be inserted into the buckle 12 by one hand operation with only one hand holding the tongue plate 14 without supporting the buckle 12 by hand. Compared to the above, the operability is improved.

帯体30が、帯体30の自立位置Aから着座乗員Jに近づく方向(図7のB)には屈曲可能であるため、シートベルトベルト装着時には帯体30が着座乗員の腰部にフィット(密着)することができ、装着感は良好である。   Since the belt body 30 can be bent in the direction (B in FIG. 7) approaching the seated occupant J from the self-supporting position A of the belt body 30, the belt body 30 fits the waist of the seated occupant when the seat belt is worn. ) And the wearing feeling is good.

シートベルト装置10が左右のウエビング20を有し、ウエビング端部にリトラクタ54、56が連結されているので、タングプレート14をバックル12に挿入後タングプレート14から手を離すと、リトラクタ54、56によるウエビング巻き取りにより、帯体30が着座乗員の腰部に自動的にフィットし、タングプレート14とバックル12との連結部が、自動的に乗員腰部前にくる。手でタングプレート14とバックル12との連結部を腰部前に移動させる必要がないので、操作性は良好である。   Since the seat belt device 10 has the left and right webbings 20 and the retractors 54 and 56 are connected to the webbing ends, when the tongue plate 14 is inserted into the buckle 12 and then released, the retractors 54 and 56 are removed. By winding the webbing, the belt 30 automatically fits the seated occupant's waist, and the connecting portion of the tongue plate 14 and the buckle 12 automatically comes in front of the occupant's waist. Since it is not necessary to move the connecting portion between the tongue plate 14 and the buckle 12 to the front of the waist by hand, the operability is good.

帯体30が互いに回動可能に連結された複数の剛体の帯体ピース32を含み、自立位置Aにある帯体30はタングプレート挿入方向Cに変形せず、安定した姿勢で反力を生じる。帯体30は上記の特許文献1におけるような弾性材の支持部材による付勢力で自立姿勢をとるものではないから、ラップベルトに、弾性材の支持部材による腰部から離れる方向の付勢力がかからず、ラップベルト22を乗員へ密着させて乗員拘束性を確保することができる。   The band body 30 includes a plurality of rigid band body pieces 32 that are rotatably connected to each other, and the band body 30 in the self-standing position A is not deformed in the tongue plate insertion direction C and generates a reaction force in a stable posture. . Since the belt 30 does not take a self-supporting posture by the urging force by the elastic support member as in Patent Document 1, the wrap belt is subjected to the urging force in the direction away from the waist by the elastic support member. First, the lap belt 22 can be brought into close contact with the occupant to ensure occupant restraint.

帯体30は、帯体外側面部38に、帯体長手方向に不連続部40(図7、図11に示す隣接する帯体ピース32の端面32a間の不連続部40)を有し、該不連続部40を挟んで対向する隣接する帯体ピース32の端面32aは、帯体長手方向に当接と離間が可能であるため、ベルト装着時は、帯体不連続部を挟んで対向する帯体ピース32の端面32aが離間して乗員の腰部に帯体30がフィットした形状となる。ベルト非装着時は、リトラクタ54、56によるウエビング20の張力により、不連続部40を挟んで対向する面32a同士が当接し、帯体30が剛体として振る舞うので、タングプレート挿入時のバックル反力が得られる。   The band 30 has a discontinuous portion 40 (discontinuous portion 40 between the end surfaces 32a of adjacent band pieces 32 shown in FIGS. 7 and 11) in the band body longitudinal direction on the band outer surface portion 38, Since the end faces 32a of the adjacent band pieces 32 facing each other across the discontinuous portion 40 can be contacted and separated in the longitudinal direction of the band body, they face each other across the band discontinuous portion when the belt is mounted. The end face 32a of the band piece 32 is separated and the band 30 is fitted to the occupant's waist. When the belt is not attached, the tension of the webbing 20 by the retractors 54 and 56 causes the opposing surfaces 32a to contact each other across the discontinuous portion 40 and the belt 30 behaves as a rigid body, so the buckle reaction force when the tongue plate is inserted Is obtained.

帯体30は、乗員Jに接触する側である帯体内側面部36に、隣接するピース同士を回動可能に連結する回動連結点34を有し、回動連結点34より帯体外側面部38側にウエビング通路32bを有するので、ベルト非装着時において、リトラクタ54、56の引っ張りによりウエビング20にテンションがかかった時に、連結回動点34に隣接帯体ピース32の端面32a同士を密着させる側に帯体ピース32を回転付勢するモーメントが作用し、帯体30は自立姿勢を維持する。   The band body 30 has a rotation connection point 34 that rotatably connects adjacent pieces to a side surface part 36 of the band body that is in contact with the occupant J, and the belt body outer side surface part from the rotation connection point 34. Since the webbing passage 32b is provided on the side 38, the end surfaces 32a of the adjacent band pieces 32 are brought into close contact with the connection rotation point 34 when the webbing 20 is tensioned by pulling the retractors 54 and 56 when the belt is not attached. The moment which rotates and energizes the strip body piece 32 acts on the side, and the strip body 30 maintains a self-supporting posture.

シートベルト非装着状態で帯体30が自立位置Aにある時、バックル12がバックル直下のシートクッション52の上面より上方でシートクッション52の側面より車幅方向に着座シート中央側に位置するので、ベルトを装着する時のタングプレート14のバックル12までの移動距離が、帯体30が自立位置で鉛直上方に延びる場合に比べて、短くなり、タングプレート14をバックル12へ挿入しやすくなる。また、帯体30が自立位置Aにある時のバックル12の向き(延び方向)が鉛直上方よりも車幅方向にシート中央側に傾いていてバックル12とタングプレート14が平行に近づくので、タングプレート14をバックル12に挿入しやすい。   When the belt 30 is in the self-supporting position A when the seat belt is not attached, the buckle 12 is located above the upper surface of the seat cushion 52 just below the buckle and from the side surface of the seat cushion 52 to the seating seat center side in the vehicle width direction. The movement distance of the tongue plate 14 to the buckle 12 when the belt is attached is shorter than when the belt 30 extends vertically upward at the self-supporting position, and the tongue plate 14 can be easily inserted into the buckle 12. Further, the direction (extension direction) of the buckle 12 when the belt body 30 is at the self-supporting position A is inclined toward the seat center side in the vehicle width direction with respect to the vertical direction, and the buckle 12 and the tongue plate 14 approach the parallel. It is easy to insert the plate 14 into the buckle 12.

帯体30の基部に対して、帯体30が自立位置より車両後方に倒れることを規制するストッパ46が設けられているので、タングプレート14をバックル12する時に、自立位置にあるバックル12の後方への移動を防止でき、片手で容易にタングプレート14をバックル12に挿入することができる。   Since a stopper 46 is provided for restricting the belt body 30 from falling backward from the autonomous position relative to the base of the belt body 30, when the tongue plate 14 is buckled 12, the rear of the buckle 12 in the autonomous position is provided. The tongue plate 14 can be easily inserted into the buckle 12 with one hand.

図示例は、本発明を運転席のシートベルト装置に適用した場合を示したが、本発明のシートベルト装置は、助手席のシートベルト装置として用いてもよいし、後席や、中間座席がある場合の中間座席のシートベルト装置として用いてもよい。また、図示例は、タングプレート側ラップベルトを車幅方向外側に位置させた場合を示したが、タングプレート側ラップベルトを車幅方向内側に位置させてもよい。   Although the illustrated example shows the case where the present invention is applied to a seat belt device for a driver's seat, the seat belt device of the present invention may be used as a seat belt device for a passenger seat, or a rear seat or an intermediate seat may be used. It may be used as a seat belt device for an intermediate seat in some cases. In the illustrated example, the tongue plate side lap belt is positioned on the outer side in the vehicle width direction. However, the tongue plate side lap belt may be positioned on the inner side in the vehicle width direction.

以上は、4点式シートベルト装置を例にとって説明したが、本発明は、3点式シートベルト装置のバックルとアンカとを連結するウエビングに適用してもよい。3点式シートベルト装置の場合は、バックルとアンカとを連結するウエビングに、複数の帯体ピースの連結体からなる帯体を設けるようにする。その場合も本発明に含む。   Although the four-point seat belt device has been described above as an example, the present invention may be applied to a webbing that connects the buckle and the anchor of the three-point seat belt device. In the case of the three-point seat belt device, a webbing that couples the buckle and the anchor is provided with a belt body composed of a coupling body of a plurality of belt body pieces. Such a case is also included in the present invention.

10 シートベルト装置
12 バックル
14 タングプレート
16 (ラップ)ベルトガイド
18 (ショルダ)ベルトガイド
20 ウエビング
20a ラップベルト用ウエビング
20ab バックル側ウエビング
20at タングプレート側ウエビング
20b ショルダベルト用ウエビング
22 ラップベルト
24 ショルダベルト
30 帯体
32 帯体ピース
32a 端面
32b ウエビング通路
32c スリット
32d 斜面
34 連結点
35 連結ピン
36 帯体内側面部
38 帯体外側面部
40 不連続部
42 帯体回転軸
44 ストッパブロック
46、48 ストッパ(ストッパ面)
50 シートバック
52 シートクッション
54 ラップベルト用リトラクタ
56 ショルダベルト用リトラクタ
A 自立位置
10 seat belt device 12 buckle 14 tongue plate 16 (lap) belt guide 18 (shoulder) belt guide 20 webbing 20a lap belt webbing 20ab buckle side webbing 20at tongue plate side webbing 20b shoulder belt webbing 22 lap belt 24 shoulder belt 30 belt Body 32 Band piece 32a End face 32b Webbing passage 32c Slit 32d Slope 34 Connection point 35 Connection pin 36 Side surface part 38 Inside body side part 40 Discontinuous part 42 Band rotation shaft 44 Stopper block 46, 48 Stopper (stopper surface)
50 Seat Back 52 Seat Cushion 54 Wrap Belt Retractor 56 Shoulder Belt Retractor A Independent Position

Claims (7)

ベルトガイドからバックルに延びるラップベルト部分を構成するウエビング部分と、該ウエビング部分と並行して延びシートベルト非装着状態で自立し前記ウエビング部分を支持する帯体と、を有するシートベルト装置であって、
前記帯体は、帯体の自立位置から着座乗員に近づく方向には屈曲可能であり、帯体の自立位置から着座乗員に近づく方向と反対方向には屈曲不能であるシートベルト装置。
A seat belt device comprising: a webbing portion constituting a lap belt portion extending from a belt guide to a buckle; and a belt body extending in parallel with the webbing portion and independently supporting the webbing portion in a seat belt non-wearing state. ,
The belt unit is a seat belt device that can be bent in a direction approaching the seated occupant from the self-supporting position of the belt body and cannot be bent in a direction opposite to the direction approaching the seated occupant from the self-supporting position of the belt body.
前記バックルおよび該バックルに挿脱可能なタングプレートと、
該バックルおよびタングプレートにそれぞれ摺動可能なバックル側ウエビングとタングプレート側ウエビングとを含む左右のウエビングと、
前記バックル側ウエビングに並行して延びる前記帯体と、
前記ウエビングの端部に連結されたリトラクタと、
を備えた4点式シートベルト装置からなる、請求項1記載のシートベルト装置。
The buckle and a tongue plate detachable from the buckle;
Left and right webbings including a buckle side webbing and a tongue plate side webbing slidable on the buckle and the tongue plate, respectively
The strip extending in parallel with the buckle-side webbing;
A retractor coupled to an end of the webbing;
The seat belt device according to claim 1, comprising a four-point seat belt device comprising:
前記帯体は、互いに回動可能に連結された複数の剛体の帯体ピースを含む請求項1または請求項2記載のシートベルト装置。   The seat belt device according to claim 1 or 2, wherein the band includes a plurality of rigid band pieces that are rotatably connected to each other. 前記帯体は、乗員に接触する側と反対側の帯体外側面部に、帯体長手方向の不連続部を有し、該不連続部を挟んで帯体長手方向に対向し帯体長手方向とほぼ直交する方向に延びる2つの面は、該不連続部で、帯体長手方向に当接と離間が可能である、請求項1〜請求項3の何れか1項に記載のシートベルト装置。   The band has a discontinuous portion in the longitudinal direction of the band on the outer side surface of the band opposite to the side in contact with the occupant, and is opposed to the longitudinal direction of the band across the discontinuous portion. 4. The seat belt device according to claim 1, wherein two surfaces extending in a direction substantially orthogonal to the belt can be abutted and separated in the belt longitudinal direction at the discontinuous portion. 5. . 前記帯体は、乗員に接触する側の帯体内側面部に、隣接するピース同士を回動可能に連結する連結点をもつ連結部を有する、請求項3記載のシートベルト装置。   The seat belt device according to claim 3, wherein the belt body has a connection portion having a connection point for rotatably connecting adjacent pieces to a side surface of the belt body on the side in contact with the occupant. シートベルト非装着状態で前記帯体が自立位置にある時、前記バックルがシートクッションの上面より上方でシートクッションの側面より車幅方向にシート中央側に位置し前記バックルの延び方向が鉛直上方よりも車幅方向にシート中央側に傾くように、帯体の屈曲と帯体の基部の延び方向が設定されている請求項1〜請求項5の何れか1項に記載のシートベルト装置。   When the belt is in a self-supporting position with no seat belt attached, the buckle is located above the upper surface of the seat cushion and from the side surface of the seat cushion toward the center of the seat in the vehicle width direction, and the extending direction of the buckle is from vertically above The seat belt device according to any one of claims 1 to 5, wherein a bending direction of the belt body and an extending direction of the base portion of the belt body are set so as to be inclined toward the seat center side in the vehicle width direction. 前記帯体の基部に対して、前記帯体が自立位置より車両後方に倒れることを規制するストッパが設けられている請求項1〜請求項6の何れか1項に記載のシートベルト装置。   The seatbelt apparatus of any one of Claims 1-6 with which the stopper which controls that the said band falls down from a self-supporting position to a vehicle rear is provided with respect to the base of the said band.
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