JP2010177000A - Electronic equipment - Google Patents
Electronic equipment Download PDFInfo
- Publication number
- JP2010177000A JP2010177000A JP2009017383A JP2009017383A JP2010177000A JP 2010177000 A JP2010177000 A JP 2010177000A JP 2009017383 A JP2009017383 A JP 2009017383A JP 2009017383 A JP2009017383 A JP 2009017383A JP 2010177000 A JP2010177000 A JP 2010177000A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- acceleration
- impact
- unit
- fuel
- electronic device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims abstract description 81
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 claims abstract description 79
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 44
- 230000008859 change Effects 0.000 claims description 8
- 230000036461 convulsion Effects 0.000 claims description 7
- 230000004044 response Effects 0.000 claims description 4
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 abstract description 11
- 230000035939 shock Effects 0.000 abstract 2
- 230000001413 cellular effect Effects 0.000 abstract 1
- 230000002708 enhancing effect Effects 0.000 abstract 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 17
- 230000008569 process Effects 0.000 description 17
- OKKJLVBELUTLKV-UHFFFAOYSA-N Methanol Chemical compound OC OKKJLVBELUTLKV-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 12
- 230000006870 function Effects 0.000 description 11
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 9
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 8
- 230000015654 memory Effects 0.000 description 7
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 6
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 2
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 2
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 description 1
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 1
- 239000000872 buffer Substances 0.000 description 1
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 230000004069 differentiation Effects 0.000 description 1
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 1
- 238000010248 power generation Methods 0.000 description 1
- 230000003936 working memory Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
Landscapes
- Fuel Cell (AREA)
Abstract
Description
本発明は、燃料電池を搭載した電子機器に関する。 The present invention relates to an electronic device equipped with a fuel cell.
従来、電子機器用の燃料電池として、メタノール(CH3OH)を燃料とした小型のダイレクトメタノール型燃料電池(DMFC、Direct Methanol Fuel Cell)が知られている。このような燃料電池を搭載した電子機器においては、燃料漏れによる発火を防止するための安全性を考慮する必要がある。 Conventionally, a small direct methanol fuel cell (DMFC, Direct Methanol Fuel Cell) using methanol (CH 3 OH) as a fuel is known as a fuel cell for electronic devices. In an electronic device equipped with such a fuel cell, it is necessary to consider safety for preventing ignition due to fuel leakage.
例えば、特許文献1では、燃料電池を搭載した燃料電池搭載室と電子機器の機能部分を搭載した機能搭載室とを気体の移動を阻止する気密隔壁で分離し、着火源となる機能搭載室へ燃料蒸気が流入するのを防ぐことが提案されている。また、特許文献1では、機能搭載室から外気へ通じる排気口を設け、燃料漏れに際して引火濃度に達する前に排気口から燃料蒸気を放出することも示されている。
For example, in
ところで、電子機器に搭載された燃料電池の燃料漏れが起きるのは、落下や衝突等の強い衝撃によって燃料電池本体や燃料タンクが損傷した場合が多い。この場合は、燃料電池搭載室と機能搭載室を隔てている気密隔壁も損傷していることが懸念されるが、これらの損傷の度合いは電子機器の外観からは判別することが難しい。したがって、ユーザは、これらの損傷に気付かずに、燃料が漏れている状態で電子機器を継続して使用してしまうおそれがあった。 By the way, the fuel leakage of the fuel cell mounted on the electronic device often occurs when the fuel cell main body or the fuel tank is damaged by a strong impact such as dropping or collision. In this case, there is a concern that the airtight partition that separates the fuel cell mounting chamber from the function mounting chamber is also damaged, but it is difficult to determine the degree of damage from the appearance of the electronic device. Therefore, the user may not be aware of these damages and may continue to use the electronic device in a state where fuel is leaking.
そこで本発明は、衝撃により燃料電池の燃料が漏れてしまった場合の安全性を向上できる電子機器を提供することを目的とする。 SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide an electronic device that can improve safety when fuel in a fuel cell leaks due to an impact.
本発明に係る電子機器は、筐体と、前記筐体に搭載される電子回路と、燃料電池部と、前記燃料電池部からの燃料漏れの可能性を検出する検出部と、前記検出部により燃料漏れの可能性が検出された場合に、前記電子回路への通電を制限する制御部と、を備えることを特徴とする。 An electronic device according to the present invention includes a housing, an electronic circuit mounted on the housing, a fuel cell unit, a detection unit that detects the possibility of fuel leakage from the fuel cell unit, and the detection unit. And a control unit that limits energization to the electronic circuit when the possibility of fuel leakage is detected.
また、前記検出部は、前記筐体への衝撃を測定することにより、前記燃料電池部からの燃料漏れの可能性を検出することが好ましい。 Moreover, it is preferable that the said detection part detects the possibility of the fuel leak from the said fuel cell part by measuring the impact to the said housing | casing.
また、本発明に係る電子機器は、前記電子回路を複数種類備え、前記制御部は、前記検出部により測定された衝撃のレベルに応じて、前記複数種類の電子回路のうち、通電を制限する電子回路を変更することが好ましい。 The electronic device according to the present invention includes a plurality of types of the electronic circuits, and the control unit limits energization of the plurality of types of electronic circuits according to a level of impact measured by the detection unit. It is preferable to change the electronic circuit.
また、本発明に係る電子機器は、前記測定された衝撃のレベルまたは前記電子回路の種類に応じて、異なる報知を行う報知部を備えることが好ましい。 Moreover, it is preferable that the electronic device according to the present invention includes a notification unit that performs different notifications according to the measured impact level or the type of the electronic circuit.
また、前記報知部は、前記制御部により通電が制限された電子回路の使用要求に応じて、当該電子回路への通電が制限されていることを報知することが好ましい。 Moreover, it is preferable that the said alerting | reporting part alert | reports that the electricity supply to the said electronic circuit is restrict | limited according to the use request | requirement of the electronic circuit in which electricity supply was restrict | limited by the said control part.
また、本発明に係る電子機器は、互いに独立な3方向の加速度値を測定する3軸加速度センサを有することが好ましい。 The electronic apparatus according to the present invention preferably includes a triaxial acceleration sensor that measures acceleration values in three directions independent of each other.
また、本発明に係る電子機器は、加速度の2乗の次元で表される値により前記衝撃のレベルを分類した判定テーブルを記憶する記憶部を備え、前記検出部は、前記3軸加速度センサが測定する前記3方向の加速度値を2乗した値の和と、前記記憶部に記憶された判定テーブルの値と、を比較することにより、前記衝撃のレベルを判断することが好ましい。 The electronic device according to the present invention further includes a storage unit that stores a determination table that classifies the impact level according to a value expressed by a square of acceleration, and the detection unit includes the triaxial acceleration sensor. It is preferable to determine the level of the impact by comparing the sum of values obtained by squaring the acceleration values in the three directions to be measured with the values in the determination table stored in the storage unit.
また、本発明に係る電子機器は、躍度で表される値により前記衝撃のレベルを分類した判定テーブルを記憶する記憶部を備え、前記検出部は、前記3軸加速度センサが測定する前記3方向の加速度値から算出した躍度と、前記記憶部に記憶された判定テーブルの値と、を比較することにより、前記衝撃のレベルを判断することが好ましい。 The electronic apparatus according to the present invention further includes a storage unit that stores a determination table in which the impact level is classified according to a value represented by a jerk, and the detection unit is configured to measure the three-axis acceleration sensor. It is preferable that the impact level is determined by comparing the jerk calculated from the acceleration value in the direction with the value in the determination table stored in the storage unit.
また、前記記憶部は、前記判定テーブルにおいて、前記互いに独立な3方向のうち、第1の方向の加速度値に対する第2の方向の加速度値の比率と、前記第1の方向の加速度値に対する第3の方向の加速度値の比率と、で表される加速度の方向により前記衝撃のレベルを分類して記憶し、前記検出部は、前記3軸加速度センサが測定する加速度の大きさおよび当該加速度の方向と、前記記憶部に記憶された判定テーブルの値と、を比較することにより、前記衝撃のレベルを判断することが好ましい。
In the determination table, the storage unit includes a ratio of an acceleration value in the second direction to an acceleration value in the first direction among the three directions independent from each other, and a first value for the acceleration value in the first direction. The impact level is classified and stored in accordance with the acceleration value ratio in the
また、前記制御部は、前記加速度値が0を含む一定値以下である状態が、所定の時間以上継続した場合に、前記電子回路への通電を制限することが好ましい。 Moreover, it is preferable that the said control part restrict | limits the electricity supply to the said electronic circuit, when the state where the said acceleration value is below a fixed value including 0 continues for more than predetermined time.
また、前記検出部は、前記燃料電池部に用いられる燃料の残量の変化率に基づいて、前記燃料電池部からの燃料漏れの可能性を検出することが好ましい。 Moreover, it is preferable that the said detection part detects the possibility of the fuel leak from the said fuel cell part based on the change rate of the residual amount of the fuel used for the said fuel cell part.
また、前記制御部は、前記検出部により燃料漏れの可能性が検出された時から所定時間の経過後に、前記電子回路への通電を制限することが好ましい。 Moreover, it is preferable that the said control part restrict | limits the electricity supply to the said electronic circuit after progress of predetermined time after the possibility of a fuel leak is detected by the said detection part.
また、前記制御部は、前記検出部により燃料漏れの可能性が検出された時からの、前記燃料電池部に用いられる燃料の残量の変化率に応じて、前記所定時間を決定し、前記決定された所定時間の経過後に、前記電子回路への通電を制限することが好ましい。 Further, the control unit determines the predetermined time according to a change rate of a remaining amount of fuel used in the fuel cell unit from the time when the possibility of fuel leakage is detected by the detection unit, It is preferable to limit energization to the electronic circuit after a predetermined time has elapsed.
本発明によれば、衝撃により燃料電池の燃料が漏れてしまった場合の安全性を向上できる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the safety | security when the fuel of a fuel cell leaks by the impact can be improved.
以下、本発明の好適な実施形態の一例について説明する。なお、電子機器の一例として携帯電話機1を説明するが、本発明はこれに限定されるものではない。例えば、PHS(Personal Handy phone System)やPDA(Personal Digital Assistant)の他、パーソナルコンピュータやゲーム機等、様々な電子機器に適用可能である。
Hereinafter, an example of a preferred embodiment of the present invention will be described. In addition, although the
図1は、本実施形態に係る携帯電話機1の外観斜視図である。なお、図1は、いわゆる折り畳み型の携帯電話機の形態を示しているが、本発明に係る携帯電話機の形態はこれに限られない。例えば、両筐体を重ね合わせた状態から一方の筐体を一方向にスライドさせるようにしたスライド式や、重ね合せ方向に沿う軸線を中心に一方の筐体を回転させるようにした回転式(ターンタイプ)や、操作部と表示部とが1つの筐体に配置され、連結部を有さない形式(ストレートタイプ)でもよい。
FIG. 1 is an external perspective view of a
携帯電話機1は、操作部側筐体2と、表示部側筐体3と、を備えて構成される。操作部側筐体2は、表面部10に、操作部11と、携帯電話機1の使用者が通話時に発した音声が入力されるマイク12と、を備えて構成される。操作部11は、各種設定機能や電話帳機能やメール機能等の各種機能を作動させるための機能設定操作ボタン13と、電話番号の数字やメールの文字等を入力するための入力操作ボタン14と、各種操作における決定やスクロール等を行う決定操作ボタン15と、から構成されている。
The
また、表示部側筐体3は、表面部20に、各種情報を表示するための表示部21と、通話の相手側の音声を出力するレシーバ22と、を備えて構成されている。
The display
また、操作部側筐体2の上端部と表示部側筐体3の下端部とは、ヒンジ機構4を介して連結されている。また、携帯電話機1は、ヒンジ機構4を介して連結された操作部側筐体2と表示部側筐体3とを相対的に回転することにより、操作部側筐体2と表示部側筐体3とが互いに開いた状態(開放状態)にしたり、操作部側筐体2と表示部側筐体3とを折り畳んだ状態(折畳み状態)にしたりできる。
Further, the upper end portion of the operation
図2は、本実施形態に係る携帯電話機1の機能を示すブロック図である。携帯電話機1は、操作部11と、表示部21としてのOLED(Organic Light Emitting Diode)21aおよびLED(Light Emitting Diode)21bと、CPU30と、無線部31と、音声部32と、加速度センサ33と、バイブレーションモータ34と、充電制御部35と、2次電池36と、メモリ37と、燃料電池部としての燃料電池40および燃料タンク41と、反応ヒータ42と、を備える。
FIG. 2 is a block diagram showing functions of the
CPU30は、携帯電話機1の全体を制御しており、例えば、表示部21、無線部31、音声部32、バイブレーションモータ34、あるいは2次電池36への充電に係る充電制御部35、さらには燃料電池40を稼動させるための反応ヒータ42等に対して所定の制御を行う。また、CPU30は、操作部11、加速度センサ33、あるいは燃料タンク41等から入力を受け付けて、各種処理を実行する。そして、CPU30は、処理実行の際には、メモリ37を制御し、各種プログラムおよびデータの読み出し、およびデータの書き込みを行う。CPU30は、検出部と制御部と報知部とを含む。
The CPU 30 controls the entire
表示部21(OLED21a、LED21b)は、CPU30の制御に従って、所定の画像処理を行う。そして、処理後の画像データをフレームメモリに蓄え、所定のタイミングで画面出力する。
The display unit 21 (OLED 21a,
無線部31は、所定の使用周波数帯(例えば、800MHz)で外部装置と通信を行う。そして、無線部31は、アンテナ(図示せず)より受信した信号を復調処理し、処理後の信号をCPU30に供給し、また、CPU30から供給された信号を変調処理し、アンテナから外部装置に送信する。
The
音声部32は、CPU30の制御に従って、無線部31から供給された信号に対して所定の音声処理を行い、処理後の信号をレシーバ22に出力する。レシーバ22は、音声部32から供給された信号を外部に出力する。なお、この信号は、レシーバ22に代えて、または、レシーバ22と共に、スピーカ(図示せず)から出力されるとしてもよい。
The
また、音声部32は、CPU30の制御に従って、マイク12から入力された信号を処理し、処理後の信号を無線部31に出力する。無線部31は、音声部32から供給された信号に所定の処理を行い、処理後の信号をアンテナより出力する。
In addition, the
加速度センサ33は、図1に示すように、X軸方向、Y軸方向、およびZ軸方向の互いに直交する3方向の加速度を検出する3軸(3次元)タイプであって、外部から加わった力(F)と質量(m)に基づいて、加速度(a)を測定する(加速度(a)=力(F)/質量(m))。なお、本実施形態の加速度センサ33は3軸タイプとしたが、これには限られない。例えば、簡易的に1軸や2軸であってもよいし、あるいは精度良く検出するために4軸以上の多軸センサを用いてもよい。
As shown in FIG. 1, the
また、加速度センサ33は、例えば、圧電素子によって所定の質量に加わる力を計測して軸ごとの加速度を求め、数値データ化してバッファリングする。そして、検出部は、周期的にバッファリングされた加速度データを読み出す。なお、加速度センサ33は、圧電素子(圧電式)に限らず、ピエゾ抵抗型、静電容量型、熱検知型等によるMEMS(Micro Electro Mechanical Systems)式や、可動コイルを動かしてフィードバック電流によってもとに戻すサーボ式や、加速度によって生じる歪を歪ゲージによって測定する歪ゲージ式等により構成されてもよい。
Moreover, the
バイブレーションモータ34は、CPU30の制御に従って振動を発生させ、電話やメールの着信報知や、アプリケーションを実行した際の演出等に用いられる。
The
充電制御部35は、携帯電話機1の各部へ電源を供給する2次電池36に対しての充電を制御する回路である。
The charging
メモリ37は、記憶部を含み、例えば、ワーキングメモリを含み、CPU30による演算処理に利用される。具体的には、例えば、後述する衝撃判定テーブル(図3)、制限内容テーブル(図4)、報知内容テーブル(図5)等を記憶する。なお、メモリ37は、着脱可能な外部メモリを兼ねていてもよい。
The
燃料電池40は、燃料タンク41から燃料としてのメタノールが供給され、反応ヒータ42が発生させる熱により化学反応を起こして発電する。この燃料電池40により発電された電力は、充電制御部35により2次電池36へ充電される。
The
ここで、燃料タンク41に蓄えられている燃料の残量は、適宜、CPU30により読み取られ、燃料電池40から取り出せる電力量が判断される。また、反応ヒータ42は、CPU30からの制御信号に基づいて動作し、燃料電池40による発電を制御する。
Here, the remaining amount of fuel stored in the
以下、加速度センサ33と、CPU30の動作について説明する。加速度センサ33は、携帯電話機1に加わる加速度の値を定期的に加速度データとして検出している。そして、検出部は、これを読み出す。
Hereinafter, operations of the
検出部は、検出された加速度データにより、発生した衝撃(所定以上の加速度)の強さと向きを算出する。具体的には、衝撃の強さは、X軸方向、Y軸方向、Z軸方向それぞれの加速度値を2乗し、これら3つの2乗値の和として算出する。この和は、加速度の大きさの2乗と等しく、これにより落下等による衝撃の強さを判断する。 The detection unit calculates the strength and direction of the generated impact (acceleration greater than or equal to a predetermined value) based on the detected acceleration data. Specifically, the impact strength is calculated by squaring the acceleration values in the X-axis direction, the Y-axis direction, and the Z-axis direction, and calculating the sum of these three square values. This sum is equal to the square of the magnitude of the acceleration, thereby judging the strength of the impact caused by dropping or the like.
また、衝撃の向きは、X軸方向の加速度値に対するY軸方向の加速度値の比率(Y/X)と、X軸方向の加速度値に対するZ軸方向の加速度値の比率(Z/X)と、で表す。これらは、それぞれ、XZ面と加速度ベクトルとの角度をθとしたときのtanθ、およびXY面と加速度ベクトルとの角度をφとしたときのtanφを示している。 The direction of the impact is determined by the ratio of the acceleration value in the Y-axis direction to the acceleration value in the X-axis direction (Y / X), the ratio of the acceleration value in the Z-axis direction to the acceleration value in the X-axis direction (Z / X), , These show tan θ when the angle between the XZ plane and the acceleration vector is θ, and tan φ when the angle between the XY plane and the acceleration vector is φ.
なお、衝撃の向きは、極座標を用いて表現してもよいが、正接(tan)を用いることにより四則演算で算出できるため、処理負荷を低減し、さらに数値精度を高めることができる。そして、検出部は、衝撃を検出することにより、燃料漏れの可能性を検出する。 The direction of impact may be expressed using polar coordinates, but can be calculated by four arithmetic operations by using tangent (tan), so that the processing load can be reduced and the numerical accuracy can be further increased. And a detection part detects the possibility of a fuel leak by detecting an impact.
図3は、本実施形態に係る衝撃判定テーブルを示す図である。このテーブルにより、検出部は、携帯電話機1が落下した際の衝撃レベル(加速度レベル)を判定する。
FIG. 3 is a diagram showing an impact determination table according to the present embodiment. Based on this table, the detection unit determines an impact level (acceleration level) when the
ここで、衝撃レベルは、携帯電話機1のフォルダ状態(開放状態または折畳み状態)と、衝撃の方向と、により分類される。さらに、衝撃レベルは、衝撃の強さおよび持続時間により細分化され、例えば、同一の衝撃方向であっても、衝撃の強さにより「衝撃レベルA」と「衝撃レベルB」とに分類される。
Here, the impact level is classified by the folder state (open state or folded state) of the
ここで、衝撃レベルAとは、携帯電話機1の筐体が破損した懸念があり、損傷した回路が着火源となり得る程度の衝撃を指す。また、衝撃レベルBとは、携帯電話機1の筐体が破損し燃料が漏出した懸念があり、継続使用していると発火のおそれがある程度の衝撃を指す。
Here, the impact level A refers to an impact to the extent that there is a concern that the casing of the
なお、衝撃方向に関しては、範囲を設け、この範囲内であれば同一の方向とする。図3の1行目のデータによれば、例えば、衝撃方向として、「1.00:1.50:−2.00」と「1.00:1.60:−2.10」とは同一の方向として認識される。 In addition, regarding the impact direction, a range is provided, and within the range, the direction is the same. According to the data in the first row of FIG. 3, for example, “1.00: 1.50: −2.00” and “1.00: 1.60: −2.10” are the same as the impact direction. Is recognized as a direction.
また、図3の1行目のデータによれば、「1200000G2」以上「4800000G2」未満の衝撃が「300m秒」以上持続すれば「衝撃レベルA」、「4800000G2」以上の衝撃が「300m秒」以上持続すれば「衝撃レベルB」と判定される。 Further, according to the data in the first row of FIG. 3, if an impact of “1200000G 2 ” or more and less than “4800000G 2 ” continues for “300 msec” or more, an impact of “impact level A” or “480,000 G 2 ” or more is obtained. If it lasts for “300 milliseconds” or more, it is determined as “impact level B”.
図3では、衝撃方向として、「Y/X」および「Z/X」に独立して範囲を設けたが、これには限られない。例えば、所定のポリゴン面として範囲を設けてもよい。この場合、衝撃方向で示される線分が所定の三角形の面と交わる場合には、同一の衝撃方向とする。 In FIG. 3, ranges are provided independently for “Y / X” and “Z / X” as impact directions, but are not limited thereto. For example, a range may be provided as a predetermined polygon surface. In this case, when the line segment indicated by the impact direction intersects a predetermined triangular surface, the same impact direction is set.
また、図3の衝撃判定テーブルは、衝撃の強さとして加速度の大きさの2乗を用いたが、これには限られない。例えば、躍度(加速度の時間微分、加加速度)により衝撃の強さを表現してもよい。落下による衝撃は、大きな加速度が発生するため、使用する加速度センサ33の種類によっては、検出可能範囲を超える場合や、加速度センサ33自体が破損する場合もある。このような場合には、躍度により衝撃レベルを判定することにより、加速度センサ33が破損する前に衝撃レベルを判定できる可能性がある。
In the impact determination table in FIG. 3, the square of the magnitude of acceleration is used as the impact strength, but the present invention is not limited to this. For example, the impact strength may be expressed by jerk (time differentiation of acceleration, jerk). Since the impact caused by the drop generates a large acceleration, depending on the type of the
次に、制御部は、燃料漏れの可能性が検出された場合に、携帯電話機1が備える電子回路への通電を制限する。具体的には、着火源となり得る電子回路ブロックは、例えば、反応ヒータ42や、ブラシのスパーク等が懸念されるバイブレーションモータ34や、昇圧回路を持つOLED21aおよびLED21b等である。制御部は、これらの電子回路ブロックに対しての通電を制限する。制御部は、燃料漏れの可能性を検出してから所定時間経過後に通電を制限してもよい。また、制御部は、測定された衝撃のレベルに応じて、通電を制限する電子回路ブロックを変更する。
Next, the control unit restricts energization to the electronic circuit included in the
図4は、本実施形態に係る制限内容テーブルを示す図である。ここでは、通電を制限する電子回路ブロック毎に、衝撃レベルに応じた制限内容が規定される。 FIG. 4 is a diagram showing a restriction content table according to the present embodiment. Here, for each electronic circuit block that restricts energization, the restriction content according to the impact level is defined.
図4では、例えば、「反応ヒータ」は、「衝撃レベルA」および「衝撃レベルB」のいずれに対しても制限対象となっており、制限内容は通電の禁止である。また、「OLED」は、「衝撃レベルA」では制限対象ではないが、「衝撃レベルB」では、通電を禁止する。また、「LED」は、「衝撃レベルB」において、昇圧回路での昇圧を禁止して微灯モードとする。 In FIG. 4, for example, “reaction heater” is a restriction target for both “impact level A” and “impact level B”, and the restriction content is prohibition of energization. “OLED” is not a restriction target at “impact level A”, but energization is prohibited at “impact level B”. In addition, “LED” is set to the low-light mode by prohibiting boosting in the boosting circuit at “impact level B”.
図5は、本実施形態に係る報知内容テーブルを示す図である。報知部は、表示部21(例えば、衝撃レベルBにおいても微灯モードでの通電がされるLED21b)にてユーザに対して制限内容を報知する。ここでは、電子回路ブロックまたは所定のイベント毎に、衝撃レベルに応じた報知内容が規定される。
FIG. 5 is a diagram showing a notification content table according to the present embodiment. The notification unit notifies the user of the restriction content on the display unit 21 (for example, the
図5によれば、報知部は、例えば、衝撃を検出した直後においては、衝撃を検出した旨を報知して、ユーザに検査を受けるよう促す。また、通電を制限した電子回路ブロックの使用要求を受けた場合には、この電子回路ブロックが制限されている旨を報知する。 According to FIG. 5, for example, immediately after detecting an impact, the notification unit notifies the user that the impact has been detected and prompts the user to undergo an examination. Further, when a use request for an electronic circuit block whose energization is restricted is received, a notification is given that the electronic circuit block is restricted.
さらに、衝撃レベルBを検出した場合には、燃料の漏出が懸念されるので、CPU30は、所定時間(例えば、数分)の経過後に携帯電話機1の電源をオフにする。また、報知部は、所定時間の経過後に電源をオフにする旨を報知するので、電源がオフとなるまでの間にユーザがある程度の操作を行う猶予を与えることができる。
Further, when the impact level B is detected, there is a concern about fuel leakage, so the CPU 30 turns off the power of the
以下、CPU30における処理の流れを示す。本実施形態では、落下を検出したことに応じて、通電の制限を開始し、続いて落下による衝撃を検出したことに応じて、制限内容を調整する。 Hereinafter, the flow of processing in the CPU 30 is shown. In the present embodiment, the restriction of energization is started in response to the detection of the fall, and then the restriction content is adjusted in response to the detection of the impact due to the drop.
図6は、本実施形態に係る携帯電話機1の落下を検出した場合の処理の流れを示す図である。検出部は、加速度センサにより、加速度の大きさが「0G」あるいは「0G」付近の所定の範囲と検出された場合に、落下中の可能性があると判定し、本処理を割り込みにて開始する。
FIG. 6 is a diagram showing a flow of processing when the fall of the
ステップS11では、検出部は、加速度センサ33の検出値に基づいて、落下中であることを示す加速度「0G」付近の状態が所定時間を経過したか否かを判定する。この判定がYESの場合は、携帯電話機1が落下したと判断し、ステップS13に移る。一方、この判定がNOの場合は、「0G」付近の状態が短時間しか継続しておらず、落下ではなく瞬間的に「0G」になった可能性もあるため、ステップS12に移る。
In step S <b> 11, the detection unit determines, based on the detection value of the
ステップS12では、検出部は、検出された加速度「0G」付近の状態が継続しているか否かを判定する。この判定がYESの場合は、所定時間を経過して落下と判定される可能性を残しているため、ステップS11に戻る。一方、この判定がNOの場合は、落下ではないと判断し、この時点での通電の制限は行わない。 In step S12, the detection unit determines whether or not the state near the detected acceleration “0G” continues. If this determination is YES, there remains a possibility that the predetermined time has passed and it is determined that the vehicle has fallen, so the process returns to step S11. On the other hand, if this determination is NO, it is determined that it is not dropped, and energization is not limited at this point.
ステップS13では、検出部は携帯電話機1が落下中であると判断しているので、この後に衝撃を受ける可能性に備えて、制御部は、着火源となり得る電子回路ブロックへの通電を停止する。
In step S13, since the detection unit determines that the
本処理により、制御部は、落下による衝撃を受ける前に、損傷に備えて電子回路ブロックを停止することができる。したがって、例えば、衝撃による損傷が激しく、制御不能となるような場合であっても、衝撃を受ける前に、引火等の2次的損傷の要因となり得る電子回路ブロックを停止することができる。 With this processing, the control unit can stop the electronic circuit block in preparation for damage before receiving an impact caused by dropping. Therefore, for example, even when damage due to an impact is severe and control becomes impossible, an electronic circuit block that can cause secondary damage such as ignition can be stopped before the impact is received.
その後、加速度が「0G」付近の状態から変化し、衝撃を検出すると、制御部は、新たな制限処理を開始する(図7)。 Thereafter, when the acceleration changes from a state near “0G” and an impact is detected, the control unit starts a new limiting process (FIG. 7).
図7は、本実施形態に係る携帯電話機1が衝撃を検出した場合の処理の流れを示す図である。
FIG. 7 is a diagram showing a flow of processing when the
ステップS21では、検出部は、加速度センサ33の検出値に基づいて、衝撃の方向と強さとを算出する。
In step S <b> 21, the detection unit calculates the direction and strength of the impact based on the detection value of the
ステップS22では、検出部は、ステップS21にて算出した衝撃の方向および強さと、衝撃判定テーブル(図3)と、を比較することにより、衝撃レベルを判定する。衝撃レベルがA未満である場合は、制限動作は不要と判断し、通常動作を行う。衝撃レベルがA以上B未満である場合には、ステップS23に移り制限動作を開始する。また、衝撃レベルがB以上である場合には、ステップS26に移り制限動作を開始する。 In step S22, the detection unit determines the impact level by comparing the direction and strength of the impact calculated in step S21 with the impact determination table (FIG. 3). When the impact level is less than A, it is determined that the limiting operation is unnecessary, and the normal operation is performed. If the impact level is greater than or equal to A and less than B, the process proceeds to step S23 to start the limiting operation. On the other hand, if the impact level is B or higher, the process proceeds to step S26 to start the limiting operation.
ステップS23では、制御部は、制限内容テーブル(図4)から、「衝撃レベルA」に対応する制限対象リスト1を取得する。これにより、通電を制限すべき電子回路ブロックが決定される。
In step S23, the control unit obtains the
ステップS24では、制御部は、制限内容テーブル(図4)から、ステップS23にて決定した制限対象の電子回路ブロックに対応する制限内容aを取得する。 In step S24, the control unit acquires the restriction content a corresponding to the restriction target electronic circuit block determined in step S23 from the restriction content table (FIG. 4).
ステップS25では、報知部は、報知内容テーブル(図5)を参照し、「衝撃レベルA」に関する報知内容イを取得し、制御イベント「検出直後」に対応する報知内容を表示させる。CPU30は、その後、制限動作A(図8)に移行する。具体的には、制御部は、取得した制限内容aに従って、対象の電子回路ブロックへの通電を制限する。衝撃を検出する前に落下を検出したことにより着火源となり得る電子回路ブロックへの通電が停止されている場合、制御部は、取得した制限内容aに従って、対象の電子回路ブロックへの通電を制限するよう切り替える。 In step S <b> 25, the notification unit refers to the notification content table (FIG. 5), acquires the notification content A regarding “impact level A”, and displays the notification content corresponding to the control event “immediately after detection”. Thereafter, the CPU 30 proceeds to the limiting operation A (FIG. 8). Specifically, the control unit limits energization to the target electronic circuit block according to the acquired restriction content a. When the energization to the electronic circuit block that can be an ignition source is stopped by detecting the fall before the impact is detected, the control unit energizes the target electronic circuit block according to the acquired restriction a. Switch to limit.
ステップS26では、制御部は、制限内容テーブル(図4)から、「衝撃レベルB」に対応する制限対象リスト2を取得する。これにより、通電を制限すべき電子回路ブロックが決定される。
In step S26, the control unit obtains the
ステップS27では、制御部は、制限内容テーブル(図4)から、ステップS26にて決定した制限対象の電子回路ブロックに対応する制限内容bを取得する。 In step S27, the control unit obtains the restriction content b corresponding to the restriction target electronic circuit block determined in step S26 from the restriction content table (FIG. 4).
ステップS28では、報知部は、報知内容テーブル(図5)を参照し、「衝撃レベルB」に関する報知内容ロを取得し、制御イベント「検出直後」に対応する報知内容を表示させる。CPU30は、その後、制限動作B(図9)に移行する。具体的には、制御部は、取得した制限内容aに従って、対象の電子回路ブロックへの通電を制限する。衝撃を検出する前に落下を検出したことにより着火源となり得る電子回路ブロックへの通電が停止されている場合、制御部は、取得した制限内容bに従って、対象の電子回路ブロックへの通電を制限するよう切り替える。 In step S28, the notification unit refers to the notification content table (FIG. 5), acquires notification content B regarding “impact level B”, and displays the notification content corresponding to the control event “immediately after detection”. Thereafter, the CPU 30 proceeds to the limiting operation B (FIG. 9). Specifically, the control unit limits energization to the target electronic circuit block according to the acquired restriction content a. When the energization of the electronic circuit block that can be the ignition source is stopped by detecting the fall before the impact is detected, the control unit energizes the target electronic circuit block according to the acquired restriction content b. Switch to limit.
本実施形態では、報知内容を表示させた後に制限動作AまたはBに移行したが、報知内容を表示させずに制限動作AまたはBに移行してもよい。 In this embodiment, after the notification content is displayed, the operation moves to the restriction operation A or B. However, the operation may move to the restriction operation A or B without displaying the notification content.
図8は、本実施形態に係る携帯電話機1が制限動作Aを開始した後に、操作入力があった場合の処理の流れを示す図である。
FIG. 8 is a diagram showing the flow of processing when there is an operation input after the
ステップS31では、CPU30は、ユーザからの操作入力を受け付ける。携帯電話機1が通常動作の場合には、この操作入力に応じて、関連する電子回路ブロックを動作させるが、制限動作中である場合には、ステップS32に移る。
In step S31, the CPU 30 receives an operation input from the user. When the
ステップS32では、制御部は、制限内容テーブル(図4)に基づいて、ステップS31にて受け付けた操作入力が、制限対象のイベント、あるいは制限対象の電子回路ブロックの動作を要求するものであるか否かを判定する。この判定がYESの場合はステップS34に移り、判定がNOの場合はステップS33に移る。 In step S32, based on the restriction content table (FIG. 4), the control unit requests that the operation input received in step S31 requests the restriction target event or the operation of the restriction target electronic circuit block. Determine whether or not. If this determination is YES, the process proceeds to step S34, and if the determination is NO, the process proceeds to step S33.
ステップS33では、制御部は、要求されたイベントが制限対象の電子回路ブロックに関するものではないと判断し、制限のない通常の制御を行う。 In step S33, the control unit determines that the requested event is not related to the electronic circuit block to be restricted, and performs normal control without restriction.
ステップS34では、制御部は、要求されたイベントが制限対象の電子回路ブロックを動作させるものであるため、報知内容テーブル(図5)に基づいて、制限中であることを示す報知内容を表示させる。 In step S34, since the requested event causes the electronic circuit block to be restricted to operate, the control unit displays the notification content indicating that the restriction is being performed based on the notification content table (FIG. 5). .
なお、本処理の制限動作は、所定の操作により、解除されることとしてもよい。すなわち、検査により2次的な損傷のおそれがないと判断された場合には、所定の操作により制限動作を解除し、通常の動作に戻すことができる。 Note that the restricting operation of this process may be canceled by a predetermined operation. That is, when it is determined by inspection that there is no risk of secondary damage, the restricting operation can be canceled by a predetermined operation and returned to the normal operation.
図9は、本実施形態に係る携帯電話機1における制限動作Bの処理の流れを示す図である。
FIG. 9 is a diagram illustrating a processing flow of the restricting operation B in the
ステップS41では、制御部は、燃料電池40あるいは燃料タンク41から漏出した燃料が引火濃度に達するまでの猶予時間として、所定時間を計測する保護タイマを起動する。
In step S41, the control unit starts a protection timer that measures a predetermined time as a delay time until the fuel leaked from the
ステップS42では、制御部は、燃料タンク41から燃料の残量を取得し、残量の変化量に基づいて、保護タイマの計測時間を補正する。すなわち、燃料の残量が急激に減少している場合には、想定よりも燃料の漏出が早いと判断できるので、携帯電話機1の電源をオフにするまでの所定時間を短縮する。
In step S42, the control unit acquires the remaining amount of fuel from the
ステップS43では、報知部は、所定時間が経過するまでの間、制限動作A(図8)を開始した後に操作入力があった場合のように、ユーザ操作に応じて、電子回路ブロックが制限中であることを示す報知内容を表示させる。 In step S43, the notifying unit limits the electronic circuit block according to the user operation as in the case where there is an operation input after starting the limiting operation A (FIG. 8) until a predetermined time elapses. The content of the notification indicating that it is is displayed.
ステップS44では、制御部は、所定時間を計測する保護タイマが終了したか否かを判定する。この判定がYESの場合は、燃料への引火を回避するため携帯電話機1の電源をオフにする。一方、判定がNOの場合は、まだ猶予時間内であると判断し、ステップS42に戻る。
In step S44, the control unit determines whether or not a protection timer for measuring a predetermined time has expired. If this determination is YES, the
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は上述した実施形態に限るものではない。また、本発明の実施形態に記載された効果は、本発明から生じる最も好適な効果を列挙したに過ぎず、本発明による効果は、本発明の実施形態に記載されたものに限定されるものではない。 As mentioned above, although embodiment of this invention was described, this invention is not restricted to embodiment mentioned above. The effects described in the embodiments of the present invention are only the most preferable effects resulting from the present invention, and the effects of the present invention are limited to those described in the embodiments of the present invention. is not.
上述の実施形態では、加速度センサ33により筐体への衝撃を判定することで燃料漏れの可能性を検出したが、これには限られない。例えば、燃料タンク41から取得される燃料の残量を監視することにより、燃料の残量の変化率に基づいて、燃料漏れの可能性を検出してもよい。この場合には、加速度センサ33は不要となるが、加速度値に基づく衝撃レベルと燃料の残量変化との双方を、制限動作の判断条件としてもよい。
In the above-described embodiment, the possibility of fuel leakage is detected by determining the impact on the housing by the
また、上述の実施形態では、衝撃レベルをAまたはBの2種類に分類したが、これには限られず、さらに細分化してもよい。この場合には、よりきめ細かく制限動作を規定することができる。 Moreover, in the above-mentioned embodiment, although the impact level was classified into two types of A or B, it is not restricted to this, You may subdivide further. In this case, the restricting operation can be defined more finely.
1 携帯電話機(電子機器)
2 操作部側筐体(筐体)
3 表示部側筐体(筐体)
11 操作部
21 表示部
21a OLED(電子回路)
21b LED(電子回路、報知部)
30 CPU(検出部、制御部、報知部)
31 無線部
32 音声部
33 加速度センサ(検出部)
34 バイブレーションモータ(電子回路)
35 充電制御部
36 2次電池
37 メモリ(記憶部)
40 燃料電池
41 燃料タンク
42 反応ヒータ(電子回路)
1 Mobile phone (electronic equipment)
2 Operation unit side case (case)
3 Display side housing (housing)
11
21b LED (electronic circuit, notification unit)
30 CPU (detection unit, control unit, notification unit)
31
34 Vibration motor (electronic circuit)
35
40
Claims (13)
前記筐体に搭載される電子回路と、
燃料電池部と、
前記燃料電池部からの燃料漏れの可能性を検出する検出部と、
前記検出部により燃料漏れの可能性が検出された場合に、前記電子回路への通電を制限する制御部と、を備えることを特徴とする電子機器。 A housing,
An electronic circuit mounted on the housing;
A fuel cell unit;
A detection unit for detecting the possibility of fuel leakage from the fuel cell unit;
An electronic device comprising: a control unit that limits energization of the electronic circuit when the detection unit detects the possibility of fuel leakage.
前記制御部は、前記検出部により測定された衝撃のレベルに応じて、前記複数種類の電子回路のうち、通電を制限する電子回路を変更することを特徴とする請求項2に記載の電子機器。 A plurality of the electronic circuits are provided,
The electronic device according to claim 2, wherein the control unit changes an electronic circuit that restricts energization among the plurality of types of electronic circuits in accordance with an impact level measured by the detection unit. .
前記検出部は、前記3軸加速度センサが測定する前記3方向の加速度値を2乗した値の和と、前記記憶部に記憶された判定テーブルの値と、を比較することにより、前記衝撃のレベルを判断することを特徴とする請求項6に記載の電子機器。 A storage unit for storing a determination table in which the impact level is classified according to a value represented by a square dimension of acceleration;
The detection unit compares the sum of values obtained by squaring the acceleration values in the three directions measured by the three-axis acceleration sensor with a value in the determination table stored in the storage unit, thereby The electronic apparatus according to claim 6, wherein a level is determined.
前記検出部は、前記3軸加速度センサが測定する前記3方向の加速度値から算出した躍度と、前記記憶部に記憶された判定テーブルの値と、を比較することにより、前記衝撃のレベルを判断することを特徴とする請求項6に記載の電子機器。 A storage unit that stores a determination table that classifies the level of impact according to a value represented by jerk;
The detection unit compares the jerk calculated from the acceleration values in the three directions measured by the three-axis acceleration sensor with the value of the determination table stored in the storage unit, thereby determining the level of the impact. The electronic device according to claim 6, wherein the electronic device is determined.
前記検出部は、前記3軸加速度センサが測定する加速度の大きさおよび当該加速度の方向と、前記記憶部に記憶された判定テーブルの値と、を比較することにより、前記衝撃のレベルを判断することを特徴とする請求項7または請求項8に記載の電子機器。 In the determination table, the storage unit includes a ratio of the acceleration value in the second direction to the acceleration value in the first direction among the three independent directions, and a third value for the acceleration value in the first direction. The impact level is classified and stored according to the ratio of acceleration values in the direction and the direction of acceleration represented by
The detection unit determines the level of the impact by comparing the magnitude of the acceleration measured by the three-axis acceleration sensor and the direction of the acceleration with the value of the determination table stored in the storage unit. The electronic device according to claim 7 or 8, wherein
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009017383A JP5566611B2 (en) | 2009-01-28 | 2009-01-28 | Electronics |
PCT/JP2009/059879 WO2009145305A1 (en) | 2008-05-29 | 2009-05-29 | Electronic device |
US12/994,619 US8817446B2 (en) | 2008-05-29 | 2009-05-29 | Electronic device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009017383A JP5566611B2 (en) | 2009-01-28 | 2009-01-28 | Electronics |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2010177000A true JP2010177000A (en) | 2010-08-12 |
JP5566611B2 JP5566611B2 (en) | 2014-08-06 |
Family
ID=42707740
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2009017383A Expired - Fee Related JP5566611B2 (en) | 2008-05-29 | 2009-01-28 | Electronics |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5566611B2 (en) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2004128547A (en) * | 2002-09-30 | 2004-04-22 | Nec Access Technica Ltd | Wireless communication terminal and method for limiting operation of wireless communication terminal |
JP2006189555A (en) * | 2005-01-05 | 2006-07-20 | Sharp Corp | Flat panel display device with fuel cell mounted |
-
2009
- 2009-01-28 JP JP2009017383A patent/JP5566611B2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2004128547A (en) * | 2002-09-30 | 2004-04-22 | Nec Access Technica Ltd | Wireless communication terminal and method for limiting operation of wireless communication terminal |
JP2006189555A (en) * | 2005-01-05 | 2006-07-20 | Sharp Corp | Flat panel display device with fuel cell mounted |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP5566611B2 (en) | 2014-08-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2009145305A1 (en) | Electronic device | |
US9599680B2 (en) | Electronic device having an electronic compass adapted to detect when the device is in a holster | |
US11733303B2 (en) | Method for detecting and controlling battery status by using sensor, and electronic device using same | |
JP2007329599A (en) | Communicating system | |
JP2005030937A (en) | Portable electronic apparatus | |
JP2008032521A (en) | Fall detector, and method, and computer program | |
WO2008044416A1 (en) | Electronic device and power supply control program for global positioning | |
US20110040962A1 (en) | Method of setting the sound volume of an electronic device | |
JP2009290504A (en) | Portable electronic instrument | |
JP2009033651A (en) | Portable electronic device | |
JP2009133695A (en) | Electronic device | |
JP2015122609A (en) | Electronic apparatus | |
EP2474878A1 (en) | Electronic device having an electronic compass adapted to detect when the device is in a holster | |
JP5566611B2 (en) | Electronics | |
JP5543077B2 (en) | Portable electronic devices | |
JP2005332118A (en) | Portable terminal and information inputting method of portable terminal | |
JP2010035063A (en) | Mobile terminal apparatus | |
JP4805892B2 (en) | Portable electronic devices | |
JP5297628B2 (en) | Portable electronic device and control method thereof | |
JP5084556B2 (en) | Portable electronic devices | |
JP5042183B2 (en) | Mobile device | |
JP4805891B2 (en) | Portable electronic devices | |
KR101226845B1 (en) | Method and apparatus for receipt notification degree of mobile terminal | |
JP2005136845A (en) | Cellular phone system | |
JP5526112B2 (en) | Portable electronic device and display control method |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20111227 |
|
RD04 | Notification of resignation of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424 Effective date: 20120803 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20130416 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20130617 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20130806 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20131106 |
|
A911 | Transfer to examiner for re-examination before appeal (zenchi) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A911 Effective date: 20131114 |
|
A912 | Re-examination (zenchi) completed and case transferred to appeal board |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A912 Effective date: 20131206 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20140523 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20140618 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5566611 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |