JP2010150925A - Snowplow - Google Patents

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JP2010150925A
JP2010150925A JP2010087183A JP2010087183A JP2010150925A JP 2010150925 A JP2010150925 A JP 2010150925A JP 2010087183 A JP2010087183 A JP 2010087183A JP 2010087183 A JP2010087183 A JP 2010087183A JP 2010150925 A JP2010150925 A JP 2010150925A
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snow
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Keisuke Sugiura
啓介 杉浦
Yoshihisa Yamaguchi
佳久 山口
Shinichi Shinohe
心一 四戸
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a snowplow removing snow properly by moving a sled easily along a snow surface. <P>SOLUTION: A snowplow body 10 is provided with a supporting shaft 36 extendedly in the width direction of the snowplow A, and an intermediate part in the longitudinal direction of the sled 31 is swingingly mounted to the supporting shaft 36. A snow contact surface of the sled 31 has guide projections 33a, 33b extending in the longitudinal direction. A plane part 31a is formed at the front side rather than the supporting shaft 36 on the snow contact surface of the sled 31, and an inclined surface 31c is formed at the rear side from the supporting shaft 36 on the snow contact surface of the sled 31. The gradient of the inclined surface part 31c is steeper toward the rear side. A pair of moving wheels 32a, 32b are mounted to the supporting shaft 36. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Description

本発明は、除雪機本体を支持する橇を備え、橇を雪面でスライドさせながら除雪する除雪機に関する。   The present invention relates to a snowplow that includes a ridge that supports a snowplow body and that removes snow while sliding the ridge on a snow surface.

従来から、雪面の雪を除いて路面を露出させる際などには除雪機が用いられている。このような除雪機には、エンジン等、除雪機を駆動させるための各装置を収容する除雪機本体の前部に回転することにより雪を掻き込むオーガを備えた除雪部が設けられ、除雪機本体の後部に除雪機を運転操作するためのハンドルを備えた操作部が設けられている。そして、除雪機本体の下部には、除雪機本体を支持するとともに、雪面でスライドすることにより除雪機の移動をし易くする橇が設けられている。   Conventionally, a snow remover has been used when the road surface is exposed except for snow on the snow surface. Such a snow remover is provided with a snow remover having an auger that scrapes snow by rotating to the front of the snow remover main body that houses each device for driving the snow remover, such as an engine. An operation unit having a handle for operating the snowplow is provided at the rear of the main body. And the lower part of a snow remover main body is provided with the hook which supports a snow remover main body and makes it easy to move a snow remover by sliding on a snow surface.

また、このような従来の除雪機の中には、橇が除雪機本体に固定されたものがあり、これによるとハンドルを操作して除雪機を移動させる際に、オーガの位置を雪面に適正に沿わせることが難しくなる。このため、橇の角度を調整可能にした除雪機も開発されている(例えば、特許文献1参照)。この除雪機では、車輪の車軸を支持する除雪機本体のフレームの下方側に橇が設けられており、この橇の前端は、除雪部が備えるブロアハウジングの後部下部に角度調整可能に取り付けられている。このため、積雪量が多く車輪が雪に埋もれても除雪作業を行うことができる。   Also, some of these conventional snowplows have a cage fixed to the snowplow body. According to this, when the snowplow is moved by operating the handle, the auger position is set to the snow surface. It becomes difficult to follow along properly. For this reason, snowplows that can adjust the angle of the kite have also been developed (see, for example, Patent Document 1). In this snow remover, a saddle is provided on the lower side of the frame of the snow remover body that supports the axle of the wheel, and the front end of this saddle is attached to the lower rear part of the blower housing provided in the snow remover so that the angle can be adjusted. Yes. For this reason, snow removal work can be performed even if the amount of snow accumulation is large and the wheels are buried in snow.

特開2006−193953号公報JP 2006-193953 A

しかしながら、前述した除雪機では、橇の角度を調整することはできるが、一旦角度調整された橇は、再度角度調整されるまでその位置に保持される。このため、雪面が凹凸や傾斜面等のある起伏の多い面である場合には、その雪面に合わせてハンドル操作をしてオーガを雪面に沿わせることは難しい。   However, with the snow remover described above, the angle of the kite can be adjusted, but the kite once adjusted in angle is held at that position until the angle is adjusted again. For this reason, when the snow surface is a rough surface such as an uneven surface or an inclined surface, it is difficult to operate the auger along the snow surface by operating the handle according to the snow surface.

本発明は、前述した問題に対処するためになされたもので、その目的は、橇を雪面に沿わせることが容易にできるようにすることにより適正な除雪作業ができる除雪機を提供することである。   The present invention was made to address the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a snow remover capable of performing proper snow removal work by making it easy to make the kite follow the snow surface. It is.

前述した目的を達成するため、本発明に係る除雪機の構成上の特徴は、除雪機本体と、除雪機本体の前部側に設けられた除雪部と、除雪機本体の後部側に設けられた操作部と、除雪機本体を支持する橇とを備えた除雪機であって、軸方向を除雪機の幅方向に延ばした状態で除雪機本体に設けられた揺動軸に、橇の前後方向の中間部を揺動自在に取り付け、橇の接雪面における揺動軸よりも前部側部分に平面部を形成するとともに、橇の接雪面における揺動軸よりも後部側部分を、上方に向って傾斜し滑らかに連続する2以上の傾斜面または傾斜曲面で形成し、かつ2以上の傾斜面または傾斜曲面を後部側ほど急勾配になった傾斜面部で構成したことにある。   In order to achieve the above-described object, the structural features of the snowplow according to the present invention are provided on the snowplow body, the snowplow provided on the front side of the snowplow body, and the rear side of the snowplow body. A snow removal machine having a control unit and a gutter that supports the main body of the snow removal machine, with a swing shaft provided on the snow removal machine body with the axial direction extending in the width direction of the snow removal machine, The middle part of the direction is swingably attached, and a flat part is formed on the front side part of the swinging shaft on the snow-contacting surface of the kite, and the rear side part of the swinging shaft on the snow-contacting surface of the kite is It is formed by two or more inclined surfaces or inclined curved surfaces that are inclined upward and smoothly continue, and the two or more inclined surfaces or inclined curved surfaces are formed by inclined surface portions that become steeper toward the rear side.

このように構成した除雪機においては、橇が除雪機本体に設けられた揺動軸に揺動自在に取り付けられている。このため、操作部に大きな力を加えることなく除雪機本体を、雪面に接した橇に対して上下方向に回転移動できるようになり、除雪部と雪面との相対位置を容易に変更できる。これによって、特に、凹凸等の起伏のある雪面での除雪作業が容易になる。また、橇の接雪面における揺動軸よりも前部側部分に平面部を形成したため、除雪機を平面状の雪面で移動させる場合には、この平面部に除雪機の重さをかけるようにして操作部を操作することにより除雪機の移動をスムーズにすることができる。   In the snow remover configured as described above, the kite is swingably attached to a swing shaft provided in the snow remover body. For this reason, the snowplow body can be rotated up and down with respect to the kite in contact with the snow surface without applying a large force to the operation unit, and the relative position between the snow removal unit and the snow surface can be easily changed. . This facilitates snow removal work especially on uneven snow surfaces such as irregularities. In addition, since a flat part is formed on the front side of the rocking shaft on the snow-contacting surface of the kite, when the snow remover is moved on a flat snow surface, the weight of the snow remover is applied to this flat part. In this way, the snowplow can be moved smoothly by operating the operation unit.

さらに、橇の接雪面における揺動軸よりも後部側部分に上方に向って傾斜する2以上の傾斜面または傾斜曲面を形成したため、除雪機を雪面やアスファルト路面等で移動させる際の橇の雪面やアスファルト路面等に対する接触時の面圧が少なくなって摩擦抵抗が少なくなる。また、除雪機を、アスファルト路面から雪面の上り坂を登坂させる場合には、除雪機の重心を橇の前部側から後部側に移動させていく等をしながら操作部を操作することにより除雪機の移動をスムーズにすることができる。   In addition, since two or more inclined surfaces or inclined curved surfaces that are inclined upward from the rocking axis on the snow-contacting surface of the kite are formed upward, the kite when moving the snowplow on the snow surface or asphalt road surface is used. The surface pressure at the time of contact with the snow surface or asphalt road surface is reduced, and the frictional resistance is reduced. In addition, when climbing the uphill of the snow surface from the asphalt road surface, by operating the operation unit while moving the center of gravity of the snowplow from the front side of the kite to the rear side, etc. The snowplow can be moved smoothly.

これによると特に、橇の後部側部分がアスファルト路面と雪面の上り坂との境界部分を通過する際の移動がスムーズになりより効果的に行える。すなわち、橇の後部側部分が2以上の滑らかに連続する傾斜面または傾斜曲面で形成されその後部側ほど急勾配になっているため除雪機の重心の移動が容易になり、除雪機はアスファルト路面と雪面の上り坂との境界部分をスムーズに通過できる。   According to this, especially when the rear side portion of the fence passes through the boundary portion between the asphalt road surface and the uphill slope of the snow surface, the movement becomes smooth and more effective. That is, the rear part of the fence is formed of two or more smoothly continuous inclined surfaces or inclined curved surfaces, and the rear part is steeper so that the center of gravity of the snow remover can be easily moved. And can smoothly pass through the boundary between the uphill slope and the snow surface.

本発明に係る除雪機の他の構成上の特徴は、除雪機本体に、車軸を揺動軸の軸芯と一致させた状態で左右一対の移動用車輪を設けたことにある。これによると、一対の移動用車輪を支持するための車軸と橇を支持するための揺動軸とを除雪機本体に設ける場合の構造が単純になり除雪機全体をコンパクトに構成できる。また、移動用車輪を設けたことにより、除雪機を雪面以外の路面で移動させる際の操作が容易になる。   Another structural feature of the snowplow according to the present invention is that the snowplow main body is provided with a pair of left and right moving wheels in a state where the axle is aligned with the axis of the swing shaft. According to this, the structure in the case where the axle for supporting the pair of moving wheels and the swinging shaft for supporting the eaves is provided in the snow remover body becomes simple, and the entire snow remover can be made compact. Further, the provision of the moving wheels facilitates the operation when the snowplow is moved on a road surface other than the snow surface.

本発明に係る除雪機のさらに他の構成上の特徴は、橇の平面部の前部に、橇の後部側に設けられた傾斜面部よりも前後方向の長さが短い傾斜面部を設けたことにある。   Still another structural feature of the snowplow according to the present invention is that an inclined surface portion having a shorter length in the front-rear direction than the inclined surface portion provided on the rear side of the fence is provided at the front portion of the plane portion of the fence. It is in.

本発明の一実施形態に係る除雪機を示した側面図である。It is the side view which showed the snow remover which concerns on one Embodiment of this invention. 除雪機を示した平面図である。It is the top view which showed the snow removal machine. 除雪機を示した正面図である。It is the front view which showed the snowblower. 橇を示しており、(a)は平面図、(b)は側面図、(c)は(a)の4−4断面図である。FIG. 4A is a plan view, FIG. 4B is a side view, and FIG. 4C is a cross-sectional view taken along 4-4 of FIG. 橇の取り付け状態とロック機構がロックされた状態を示した一部切欠き断面図である。FIG. 5 is a partially cutaway cross-sectional view showing a state where the scissors are attached and a state where the lock mechanism is locked. 図5のロック機構のロックが解除された状態を示した一部切欠き断面図である。FIG. 6 is a partially cutaway cross-sectional view showing a state where the lock mechanism of FIG. 5 is unlocked. 除雪機のハンドルを調整する状態と橇が揺動する状態とを示した側面図である。It is the side view which showed the state which adjusts the handle | steering-wheel of a snowblower, and the state which a cage | basket swings. 除雪機を折り畳んだ状態を示した側面図である。It is the side view which showed the state which folded the snowblower. 作業者が除雪機を操作する状態を示した側面図である。It is the side view which showed the state in which an operator operates a snowblower. 除雪機が傾斜面を移動する状態を示した側面図である。It is the side view which showed the state which a snowblower moves on an inclined surface. 他の実施形態に係る橇を示した一部切欠き平面図である。It is a partially notched top view which showed the scissors which concern on other embodiment. 図11の橇を取り付ける状態を示した正面図であり、(a)は橇を支持軸の下方に設置した状態、(b)は橇を持ち上げた状態、(c)は被係合部と係合部を係合させて橇を取り付けた状態を示している。It is the front view which showed the state which attaches the collar of FIG. 11, (a) is the state which installed the collar below the support shaft, (b) is the state which lifted the collar, (c) is engaged with the engaged part. The state which attached the collar by engaging the joint part is shown.

以下、本発明の一実施形態に係る除雪機を図面を用いて説明する。図1ないし図3は、本発明に係る除雪機Aを示している。この除雪機Aは、除雪機本体10と、除雪機本体10の前部に設けられた除雪部20と、除雪機本体10を支持する支持部30と、除雪機本体10の後部に設けられた操作部40とで構成されている。除雪機本体10は、平面視が四角形で側面が略扇形の箱状に形成された外郭部11と、外郭部11の両側面(一方しか図示せず)における下縁部から後縁部にかけての部分を支持する屈曲した一対の支持フレーム12とを備えている。   Hereinafter, a snowplow according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. 1 to 3 show a snowplow A according to the present invention. The snowplow A is provided at the snowplow main body 10, a snowplow 20 provided at the front of the snowplow main body 10, a support 30 that supports the snowplow main body 10, and a rear part of the snowplow main body 10. It is comprised with the operation part 40. FIG. The snowplow main body 10 includes an outer part 11 formed in a box shape having a quadrilateral plan view and a substantially fan-shaped side surface, and a lower edge part to a rear edge part on both side surfaces (only one is shown) of the outer part 11. And a pair of bent support frames 12 for supporting the portion.

そして外郭部11の内部(図示せず)には、エンジン等、除雪機Aを駆動させるために必要な各種の装置が配置され、外郭部11の後方上面には、燃料タンク13が配置されている。この燃料タンク13の上面中央には燃料供給口が形成されており、この燃料供給口にタンクキャップ13aが着脱可能に取り付けられている。また、外郭部11の右側面(図2および図3の状態での右側面で、以後、左右方向は除雪機Aを前側から見た状態での方向として説明する。)における後部側部分からは、リコイルハンドル14が外側に向って突出している。   Various devices necessary for driving the snowplow A, such as an engine, are disposed inside the outer shell 11 (not shown), and a fuel tank 13 is disposed on the rear upper surface of the outer shell 11. Yes. A fuel supply port is formed at the center of the upper surface of the fuel tank 13, and a tank cap 13a is detachably attached to the fuel supply port. Further, from the rear side portion of the right side surface of the outer shell portion 11 (the right side surface in the state of FIGS. 2 and 3, the left and right direction will be described as the direction when the snowplow A is viewed from the front side). The recoil handle 14 protrudes outward.

このリコイルハンドル14は、リコイルロープを介してリコイルスタータに接続されており、リコイルハンドル14を引っ張ることによりリコイルスタータはクランク軸を回転させてエンジンを始動させる。また、外郭部11の内部に配置された装置としては、エンジンに燃料や空気を供給するための装置、点火装置、排気装置、エンジンの駆動力を伝達するための機構およびその駆動力の伝達機構を接続したり切断したりするクラッチ等がある。   The recoil handle 14 is connected to a recoil starter via a recoil rope. When the recoil handle 14 is pulled, the recoil starter rotates the crankshaft to start the engine. In addition, the devices disposed inside the outer shell 11 include a device for supplying fuel and air to the engine, an ignition device, an exhaust device, a mechanism for transmitting the driving force of the engine, and a mechanism for transmitting the driving force. There are clutches for connecting and disconnecting.

除雪部20は、エンジンの駆動力がクランク軸を介して伝達されるインペラ軸に連結されたインペラ21、オーガケース22内に設けられたオーガ23およびシュート24等を備えている。オーガケース22は、両端面が閉塞された略円筒体の周面の円周方向に沿った略半分の部分を除いた形状をしており、外周面部22aの中央部が除雪機本体10の外郭部11の前端部に連結されている。また、オーガケース22の両側面部22b,22cの中央部にはシャフト25が軸周り方向に回転可能な状態で掛け渡されており、このシャフト25にオーガ23が取り付けられている。   The snow removal unit 20 includes an impeller 21 connected to an impeller shaft through which engine driving force is transmitted via a crankshaft, an auger 23 provided in an auger case 22, a chute 24, and the like. The auger case 22 has a shape excluding a substantially half portion along the circumferential direction of the circumferential surface of the substantially cylindrical body whose both end surfaces are closed, and the central portion of the outer circumferential surface portion 22a is the outline of the snowplow body 10. It is connected to the front end of the part 11. In addition, a shaft 25 is stretched around the center of both side surface portions 22b and 22c of the auger case 22 so as to be rotatable around the axis, and the auger 23 is attached to the shaft 25.

オーガ23は、複数の螺旋状の回転刃23aと回転刃23aを支持する円板状の複数の支持板23bを組み付けることによって構成されており、シャフト25の回転にしたがって回転して、雪面の雪を捉えたときにその雪をオーガケース22内に掻き込む。また、インペラ軸の先端側部分は、インペラ21の前方に向って延びておりその前端側にウォームギア25aが連結されている。そして、このウォームギア25aを介してインペラ軸はシャフト25の中央部に連結されている。すなわち、このウォームギア25aは、前後方向に延びるインペラ軸の回転力を左右方向に延びるシャフト25に方向を変えて伝達する。   The auger 23 is configured by assembling a plurality of spiral rotary blades 23a and a plurality of disk-shaped support plates 23b that support the rotary blades 23a, and rotates in accordance with the rotation of the shaft 25 so that the snow surface When the snow is caught, the snow is pushed into the auger case 22. Moreover, the front end side portion of the impeller shaft extends toward the front of the impeller 21, and a worm gear 25a is connected to the front end side thereof. The impeller shaft is connected to the central portion of the shaft 25 through the worm gear 25a. That is, the worm gear 25a transmits the rotational force of the impeller shaft extending in the front-rear direction to the shaft 25 extending in the left-right direction while changing the direction.

インペラ21は、インペラ軸を中心として回転する複数の回転刃で構成されており、オーガケース22の後部中央に配置されている。オーガケース22の外周面部22aにおける除雪機本体10の外郭部11に連結された部分には後方に向って突出する凹部が形成されており、インペラ21はこの凹部内に配置されている。そして、オーガケース22の上面におけるインペラ21が配置された部分の左側部分に上方に向って延びるシュート24が設けられている。   The impeller 21 is composed of a plurality of rotary blades that rotate about the impeller shaft, and is arranged at the center of the rear part of the auger case 22. A concave portion protruding rearward is formed in a portion of the outer peripheral surface portion 22a of the auger case 22 connected to the outer portion 11 of the snowplow main body 10, and the impeller 21 is disposed in the concave portion. A chute 24 extending upward is provided on the left side portion of the upper surface of the auger case 22 where the impeller 21 is disposed.

シュート24の本体部分を構成するシュート本体24aは湾曲した円筒体で構成されており、そのシュート本体24aの上端部に四角枠状の吐出口部24bが取り付けられている。シュート本体24aは、オーガケース22の上面から突出した筒状の基部22dの上部に、軸周り方向に回転可能でかつ基部22dに対して着脱可能な状態で連結されている。また、吐出口部24bは、シュート本体24aにおける湾曲が突出した側面の上端部に設けられた支軸24cを中心として上下方向に回転可能な状態でシュート本体24aに連結されている。   The chute main body 24a constituting the main body portion of the chute 24 is configured by a curved cylindrical body, and a rectangular frame-shaped discharge port portion 24b is attached to the upper end portion of the chute main body 24a. The chute body 24a is connected to an upper portion of a cylindrical base portion 22d protruding from the upper surface of the auger case 22 so as to be rotatable about the axis and detachable from the base portion 22d. Further, the discharge port portion 24b is connected to the chute body 24a so as to be rotatable in the vertical direction around a support shaft 24c provided at the upper end portion of the side surface where the curvature of the chute body 24a protrudes.

そして、シュート本体24aの湾曲が突出した側面における上下方向の略中央には、支軸26aを中心として上下方向に回転可能になった棒状のL形レバー26が取り付けられ、L形レバー26の支軸26a側部分には、支軸26bを中心として回転可能になった棒状の連結レバー27が連結されている。また、吐出口部24bの上面における支軸24cの近傍には逆U字状の係合片28が外部に向って設けられており、この係合片28の上部に、連結レバー27の上端部が支軸28aを介して回転可能な状態で連結されている。   A rod-shaped L-shaped lever 26 that is rotatable in the vertical direction about the support shaft 26 a is attached to the approximate center in the vertical direction on the side surface from which the curvature of the chute body 24 a protrudes. A rod-like connecting lever 27 that is rotatable about the support shaft 26b is connected to the shaft 26a side portion. Further, an inverted U-shaped engagement piece 28 is provided in the vicinity of the support shaft 24c on the upper surface of the discharge port portion 24b, and an upper end portion of the coupling lever 27 is provided above the engagement piece 28. Are connected via a support shaft 28a in a rotatable state.

このため、L形レバー26を左右に回転操作することにより吐出口部24bをシュート本体24aとともに左右に回転させて、吐出口部24bの開口の向きを左右方向に変えることができる。また、L形レバー26を上下に回転操作することにより吐出口部24bの開口の向きを所定の角度で上下方向に変えることができる。さらに、シュート24を上方に持ち上げることにより基部22dから取り外すことができる。   Therefore, by rotating the L-shaped lever 26 to the left and right, the discharge port portion 24b can be rotated to the left and right together with the chute body 24a, and the opening direction of the discharge port portion 24b can be changed to the left and right direction. Further, by rotating the L-shaped lever 26 up and down, the direction of the opening of the discharge port portion 24b can be changed up and down by a predetermined angle. Further, the chute 24 can be removed from the base 22d by lifting it upward.

支持部30は、橇31と、一対の移動用車輪32a,32b(図5および図6参照)とを備えている。橇31は、図4に示したように、平面視が略四角形で、側面視が略弓形に湾曲した板体で構成されており、中央から前部側にかけての部分に位置し平面状に形成された平面部31aと、平面部31aの前部に形成された傾斜面部31bと、平面部31aの後部に形成された傾斜面部31cとで構成されている。傾斜面部31bは、平面部31aの前端から所定の角度で屈曲して斜め前方に略真直ぐに延びており、傾斜面部31cは、平面部31aの後部側から緩やかに湾曲して斜め後方に延びている。この傾斜面部31cの傾斜の勾配は後部側にいくほど大きくなっている。また、傾斜面部31cの前後方向の長さは傾斜面部31bの前後方向の長さよりも長くなっている。   The support unit 30 includes a rod 31 and a pair of moving wheels 32a and 32b (see FIGS. 5 and 6). As shown in FIG. 4, the flange 31 is formed of a plate body that is substantially square in plan view and curved in a substantially bow shape in side view, and is formed in a flat shape located in a portion from the center to the front side. The flat surface portion 31a, the inclined surface portion 31b formed at the front portion of the flat surface portion 31a, and the inclined surface portion 31c formed at the rear portion of the flat surface portion 31a. The inclined surface portion 31b is bent at a predetermined angle from the front end of the flat surface portion 31a and extends substantially straight forward and obliquely forward, and the inclined surface portion 31c is gently curved from the rear side of the flat surface portion 31a and extends obliquely rearward. Yes. The inclination of the inclined surface portion 31c increases toward the rear side. The length of the inclined surface portion 31c in the front-rear direction is longer than the length of the inclined surface portion 31b in the front-rear direction.

そして、橇31の左右方向の両側部分における側縁部から所定間隔を保った部分にはそれぞれ上方に突出し前後方向に延びる幅の広い突条が形成されており、その下面に凹部からなるガイド溝31d,31eが形成されている。また、橇31の前縁部におけるガイド溝31d,31e間に対応する部分には左右方向の幅が広い切欠き部31fが形成されている。さらに、橇31の下面における左右方向の両縁部に沿って棒体からなる本発明の突条としてのガイド突条33a,33bが取り付けられている。このガイド突条33a,33bは、橇31の前後方向の長さよりも短く形成されており、傾斜面部31bの前部側の略半分と、傾斜面部31cの後端側部分とを除いた部分に溶接によって固定されている。   And the wide protrusion which protrudes upwards and extends in the front-back direction is formed in the part which kept the predetermined space | interval from the side edge part in the both sides of the left-right direction of the collar 31, and the guide groove which consists of a recessed part on the lower surface 31d and 31e are formed. Further, a notch portion 31f having a wide width in the left-right direction is formed in a portion corresponding to the space between the guide grooves 31d and 31e in the front edge portion of the flange 31. Furthermore, guide ridges 33a and 33b, which are rods of the present invention, are attached along both left and right edges of the lower surface of the collar 31. The guide protrusions 33a and 33b are formed to be shorter than the length of the flange 31 in the front-rear direction, and the guide protrusions 33a and 33b are formed on a portion excluding the substantially half of the front surface side of the inclined surface portion 31b and the rear end side portion of the inclined surface portion 31c. It is fixed by welding.

そして、橇31の上面における前後方向の中央部の両側に、それぞれパイプ状の揺動軸受部34aと固定片34bとからなる連結部34と、パイプ状の揺動軸受部35aと固定片35bとからなる連結部35とが固定されている。固定片34b,35bは、それぞれL形に屈曲した板で構成されており、垂直片を橇31の外部側に位置させた状態で水平片が橇31の上面に固定されている。そして、軸方向を左右に向けた揺動軸受部34aが固定片34bの垂直片の中央を貫通した状態で固定され、軸方向を左右に向けた揺動軸受部35aが固定片35bの垂直片の中央を貫通した状態で固定されている。この連結部34,35は、傾斜面部31cの前端部近傍に位置している。   Then, on both sides of the center portion in the front-rear direction on the upper surface of the flange 31, a connecting portion 34 comprising a pipe-like rocking bearing portion 34a and a fixed piece 34b, a pipe-like rocking bearing portion 35a and a fixed piece 35b, respectively. The connection part 35 which consists of is fixed. The fixing pieces 34b and 35b are each configured by a plate bent in an L shape, and the horizontal piece is fixed to the upper surface of the flange 31 with the vertical piece positioned on the outside of the flange 31. Then, the rocking bearing part 34a with the axial direction facing left and right is fixed in a state of passing through the center of the vertical piece of the fixed piece 34b, and the rocking bearing part 35a with the axial direction facing left and right is the vertical piece of the fixed piece 35b. It is fixed in a state of penetrating through the center. The connecting portions 34 and 35 are located in the vicinity of the front end portion of the inclined surface portion 31c.

また、除雪機本体10の一対の支持フレーム12の中央部分からそれぞれ支持穴を備えた支持片36a,36bが、図5および図6に示したように下方に延びており、両支持片36a,36bの支持穴に本発明の揺動軸としての支持軸36が掛け渡されている。そして、橇31は揺動軸受部34a,35a内に支持軸36を挿通させることにより除雪機本体10に揺動可能な状態で支持されている。また、移動用車輪32a,32bは、それぞれリング状の車輪本体と、中央に軸受け穴が形成された軸受け部と、軸受け部から車輪本体に向かって放射状に延びる複数のスポークとで構成されており、軸受け穴内に支持軸36を挿通させた状態で橇31の両側に配置されている。   Further, support pieces 36a and 36b each provided with a support hole from the central portion of the pair of support frames 12 of the snowplow body 10 extend downward as shown in FIGS. 5 and 6, respectively. A support shaft 36 as a swing shaft of the present invention is spanned over the support hole 36b. The eaves 31 are supported in a swingable manner by the snowplow main body 10 by inserting a support shaft 36 through the swing bearing portions 34a and 35a. Each of the moving wheels 32a and 32b includes a ring-shaped wheel body, a bearing portion having a bearing hole formed in the center, and a plurality of spokes extending radially from the bearing portion toward the wheel body. The support shaft 36 is inserted into the bearing hole and is disposed on both sides of the flange 31.

また、支持片36aの内面には、支持軸36の近傍に向って斜め下方に延びるロック機構取付片36cが取り付けられており、このロック機構取付片36cに、ロック機構37が設けられている。このロック機構37は、軸方向を前後に向けてロック機構取付片36cに取り付けられた軸部37aと、軸部37aの先端部に回転可能に設けられ移動用車輪32aのスポーク間に係合可能になった係止片37bと、係止片37bを移動用車輪32a側に付勢するばね部材37cと、係止片37bとともに回転な状態で軸部37aに設けられたブレーキレバー37dとを備えている。   A lock mechanism attachment piece 36c extending obliquely downward toward the vicinity of the support shaft 36 is attached to the inner surface of the support piece 36a, and a lock mechanism 37 is provided on the lock mechanism attachment piece 36c. The lock mechanism 37 can be engaged between a shaft portion 37a attached to the lock mechanism attachment piece 36c with its axial direction facing forward and backward, and a spoke of the moving wheel 32a provided rotatably at the tip of the shaft portion 37a. A locking piece 37b, a spring member 37c for urging the locking piece 37b toward the moving wheel 32a, and a brake lever 37d provided on the shaft portion 37a while being rotated together with the locking piece 37b. ing.

このため、係止片37bは、ばね部材37cの弾性力によって移動用車輪32a側に付勢されて、図5に示したように、移動用車輪32aに係合して移動用車輪32aの回転を制止する。また、ブレーキレバー37dの下端部は、操作部40側から延びてくるホイールブレーキワイヤ38の先端部に連結されており、ばね部材37cの弾性力に抗してホイールブレーキワイヤ38を操作部40側に引っ張ることにより、図6に示したように、係止片37bは、ブレーキレバー37dとともに移動用車輪32a側から離れて、移動用車輪32aを回転可能な状態にする。   Therefore, the locking piece 37b is urged toward the moving wheel 32a by the elastic force of the spring member 37c and engages with the moving wheel 32a to rotate the moving wheel 32a as shown in FIG. To stop. The lower end of the brake lever 37d is connected to the tip of the wheel brake wire 38 extending from the operation unit 40, and the wheel brake wire 38 is connected to the operation unit 40 against the elastic force of the spring member 37c. As shown in FIG. 6, the locking piece 37b moves away from the moving wheel 32a side together with the brake lever 37d to make the moving wheel 32a rotatable.

操作部40は、一対の支持フレーム12の両上端部に接続されたハンドル41、操作レバー42および後述する各種の連動機構等を備えている。ハンドル41は、平面視が略コ字状で側面視がL形に形成されたパイプで構成されており、前部側部分が一対の支持フレーム12の両上端部から後部斜め上方に向って平行して延びる側部41a,41bで構成され、後部側部分が側部41a,41bの後端部から屈曲して上方に延びる略コ字状の把持部41cで構成されている。また、このハンドル41は、左右一対の接続機構43(一方しか図示せず)を介して上下方向に回転可能な状態で一対の支持フレーム12に接続されている。   The operation unit 40 includes a handle 41 connected to both upper ends of the pair of support frames 12, an operation lever 42, various interlocking mechanisms described later, and the like. The handle 41 is formed of a pipe having a substantially U-shape in plan view and an L-shape in side view, and the front side portions are parallel to the upper rear portions of the pair of support frames 12 and obliquely upward at the rear. The side portions 41a and 41b extend, and the rear side portion is formed of a substantially U-shaped gripping portion 41c that is bent from the rear end portions of the side portions 41a and 41b and extends upward. Further, the handle 41 is connected to the pair of support frames 12 through a pair of left and right connection mechanisms 43 (only one of which is shown) so as to be rotatable in the vertical direction.

接続機構43は、支持フレーム12の上端部に形成された側面の幅が広い支持平面部43aと、側部41a,41bの前端部を押し潰して側面の幅を広くした被支持平面部43bとを接続する機構である。そして、支持平面部43aにおける支持フレーム12との境界部分には軸穴が形成され、支持平面部43aの後部側部分にはその軸穴を中心とした円弧状のガイド孔43cが形成されている。また、被支持平面部43bの先端部と後端部とにそれぞれ軸穴が形成されており、被支持平面部43bの先端部の軸穴と支持平面部43aの軸穴とに軸部材43dを挿通させることにより、ハンドル41は上下方向に回転可能な状態で一対の支持フレーム12に接続されている。   The connection mechanism 43 includes a support plane portion 43a having a wide side surface formed at the upper end portion of the support frame 12, and a supported plane portion 43b having a wide side surface by crushing the front end portions of the side portions 41a and 41b. It is a mechanism to connect. A shaft hole is formed at the boundary portion of the support plane portion 43a with the support frame 12, and an arcuate guide hole 43c centered on the shaft hole is formed at the rear portion of the support plane portion 43a. . Moreover, the shaft hole is formed in the front-end | tip part and rear-end part of the to-be-supported plane part 43b, respectively, and the shaft member 43d is inserted into the shaft hole of the front-end | tip part of the to-be-supported plane part 43b, and the shaft hole of the support-plane part 43a. By inserting the handle 41, the handle 41 is connected to the pair of support frames 12 so as to be rotatable in the vertical direction.

そして、被支持平面部43bの後端部の軸穴と支持平面部43aのガイド孔43cとにボルトとナットからなる締付部材43eが取り付けられている。この締付部材43eを緩めることによって、図7に示したように、ハンドル41を軸部材43dを中心として上下方向に回転することができ、締付部材43eを締めることによってハンドル41をその位置に固定することができる。この場合のハンドル41の回転可能な角度は、軸部材43dを中心としたガイド孔43cの円弧方向の長さで決定される。   And the fastening member 43e which consists of a volt | bolt and a nut is attached to the shaft hole of the rear-end part of the to-be-supported plane part 43b, and the guide hole 43c of the support plane part 43a. By loosening the tightening member 43e, as shown in FIG. 7, the handle 41 can be rotated in the vertical direction around the shaft member 43d. By tightening the tightening member 43e, the handle 41 is brought to its position. Can be fixed. In this case, the rotatable angle of the handle 41 is determined by the length of the guide hole 43c in the arc direction around the shaft member 43d.

なお、図7には、橇31が揺動する状態も示している。また、除雪機Aを収容庫等に収納する際には、被支持平面部43bの後端部の軸穴を締付部材43eから外すことによって、図8に示したように、ハンドル41を軸部材43dを中心として前方に回転させて、除雪機本体10の上部側に折り畳むことができる。また、その際、シュート24を基部22dから取り外して倒すことにより、除雪機Aをさらにコンパクトに折り畳むことができる。   FIG. 7 also shows a state in which the collar 31 swings. Further, when the snowplow A is stored in a storage or the like, the shaft hole of the rear end portion of the supported flat surface portion 43b is removed from the tightening member 43e, so that the handle 41 is pivoted as shown in FIG. It can be folded forward on the upper side of the snowplow body 10 by rotating forward about the member 43d. At that time, the snowplow A can be folded more compactly by removing the chute 24 from the base portion 22d and tilting it down.

操作レバー42は、ハンドル41の後部側部分と略同形でハンドル41の後部側部分よりも全体がやや小さくて細い棒体で構成されており、両側の側部42a,42bと把持部42cとで構成されている。この操作レバー42は、下方への押圧操作によりハンドル41の後部側部分に重なるようにして、一対の接続部材44,45を介してハンドル41に取り付けられている。接続部材44は、側部41aの中央部分に固定された固定片44aと、側部41aの後部側に一方の端部側を中心として回転可能に取り付けられた回動片44bと、固定片44aと回動片44bの自由端側との間に掛け渡されて、回動片44bの自由端を固定片44a側に付勢するコイルばね44cとで構成されている。   The operation lever 42 is substantially the same shape as the rear side portion of the handle 41, and is a slightly smaller and thinner bar than the rear side portion of the handle 41. The operation lever 42 includes side portions 42a and 42b on both sides and a grip portion 42c. It is configured. The operating lever 42 is attached to the handle 41 via a pair of connecting members 44 and 45 so as to overlap the rear side portion of the handle 41 by a downward pressing operation. The connecting member 44 includes a fixed piece 44a fixed to the central portion of the side portion 41a, a rotating piece 44b attached to the rear side of the side portion 41a so as to be rotatable around one end side, and a fixed piece 44a. And a coil spring 44c that spans between the free end side of the rotary piece 44b and biases the free end of the rotary piece 44b toward the fixed piece 44a.

また、固定片44aにおける側部41aの内部側に突出した部分には、オーガブレーキワイヤ46が挿通しており、そのオーガブレーキワイヤ46の端部は回動片44bの自由端近傍に係止されている。そして、操作レバー42における側部42aの端部は、回動片44bの後面に固定されている。また、接続部材45は、側部41bの中央部分に固定された固定片45aと、側部41bにおける後部側に固定片45aと間隔を保って取り付けられた一対の回動片45b,45cと、固定片45aと回動片45cとの間に掛け渡されたコイルばね45dとで構成されている。   Further, an auger brake wire 46 is inserted into a portion of the fixed piece 44a that protrudes to the inner side of the side portion 41a, and an end portion of the auger brake wire 46 is locked near the free end of the rotating piece 44b. ing. And the edge part of the side part 42a in the operation lever 42 is being fixed to the rear surface of the rotation piece 44b. The connection member 45 includes a fixed piece 45a fixed to the center portion of the side portion 41b, and a pair of rotating pieces 45b and 45c attached to the rear side of the side portion 41b at a distance from the fixed piece 45a. The coil spring 45d spans between the fixed piece 45a and the rotating piece 45c.

固定片45aは、スロットルワイヤ47を挿通させるための切欠孔と、ホイールブレーキワイヤ38を挿通させるための切欠孔とを備えた幅広の略四角形の板で構成されている。そして、固定片45aは、側部41bの上部から両側に突出するようにして側部41bの上部に固定されており、両切欠孔が形成された部分は側部41bの両側にそれぞれ突出している。   The fixed piece 45a is formed of a wide, substantially rectangular plate having a notch hole for inserting the throttle wire 47 and a notch hole for inserting the wheel brake wire 38. The fixing piece 45a is fixed to the upper portion of the side portion 41b so as to protrude from the upper portion of the side portion 41b, and the portions in which both cutout holes are formed protrude to both sides of the side portion 41b. .

また、回動片45b,45cは、側部41bを挟んで側部41bの内部側と外部側とにそれぞれ配置された略L形の板部材からなっており、側部41aの外側に配置された回動片45cには3個の穴部が間隔を保って形成され、側部41bの内側に配置された回動片45bには2個の穴部が間隔を保って形成されている。この一対の回動片45b,45cは、それぞれ一方の穴部に支軸を挿通させて側部41bの両側に上下方向に回転可能な状態で取り付けられている。そして、回動片45bのもう一方の穴部にスロットルワイヤ47のワイヤ部の端部を係止させている。   The rotating pieces 45b and 45c are substantially L-shaped plate members disposed on the inner side and the outer side of the side portion 41b with the side portion 41b interposed therebetween, and are disposed on the outer side of the side portion 41a. The rotating piece 45c is formed with three holes at intervals, and the rotating piece 45b disposed inside the side portion 41b is formed with two holes at intervals. The pair of rotating pieces 45b and 45c are attached to both sides of the side portion 41b in a state of being able to rotate in the vertical direction by inserting a support shaft through one hole portion. Then, the end portion of the wire portion of the throttle wire 47 is engaged with the other hole portion of the rotating piece 45b.

また、回動片45cの中央の穴部にはホイールブレーキワイヤ38のワイヤ部の端部を係止させている。そして、コイルばね45dは、両端部を、回動片45cの他方の穴部と固定片45aとに係合させた状態で取り付けられている。また、操作レバー42における側部42bの端部は、回動片45bの後面に固定されている。そして、回動片45cの後面には、L形のパーキングレバー48が設けられており、このパーキングレバー48の後部は側部42bの下部に係合している。   Further, the end of the wire portion of the wheel brake wire 38 is locked in the central hole of the rotating piece 45c. The coil spring 45d is attached in a state in which both ends are engaged with the other hole of the rotating piece 45c and the fixed piece 45a. Further, the end of the side portion 42b of the operation lever 42 is fixed to the rear surface of the rotating piece 45b. An L-shaped parking lever 48 is provided on the rear surface of the rotating piece 45c, and the rear portion of the parking lever 48 is engaged with the lower portion of the side portion 42b.

このため、操作レバー42は、コイルばね44c弾性力によって上方に付勢されるとともに、コイルばね45dの弾性力によって上方に付勢されるパーキングレバー48を介してコイルばね45dによって上方に付勢されて、ハンドル41から離れる。また、操作レバー42の把持部42cをハンドル41の把持部41c側に押し付けると、パーキングレバー48も操作レバー42とともに把持部41c側に移動して、オーガブレーキワイヤ46、スロットルワイヤ47およびホイールブレーキワイヤ38がそれぞれ後方に引っ張られる。オーガブレーキワイヤ46の先端部は、エンジンのクランク軸とインペラ軸との間の駆動力伝達機構を接続したり切断したりするクラッチの近傍に延びている。   Therefore, the operation lever 42 is biased upward by the coil spring 44c elastic force and is biased upward by the coil spring 45d via the parking lever 48 biased upward by the elastic force of the coil spring 45d. To leave the handle 41. When the grip portion 42c of the operation lever 42 is pressed against the grip portion 41c side of the handle 41, the parking lever 48 also moves to the grip portion 41c side together with the operation lever 42, and the auger brake wire 46, throttle wire 47 and wheel brake wire are moved. Each 38 is pulled backwards. The tip of the auger brake wire 46 extends in the vicinity of a clutch that connects and disconnects the driving force transmission mechanism between the crankshaft and the impeller shaft of the engine.

そして、オーガブレーキワイヤ46の先端部には、クラッチにおけるインペラ軸側の回転体に当接することによりオーガ23の回転を制止するブレーキパッドを備えたブレーキ機構が接続されている。また、スロットルワイヤ47の先端部は、エンジンの近傍に延びて、エンジンの回転数を調節するアクセル機構に接続されている。ホイールブレーキワイヤ38は、前述したように、ロック機構37に接続されている。このため、オーガブレーキワイヤ46、スロットルワイヤ47およびホイールブレーキワイヤ38が後方に引っ張られることによって、オーガ23および移動用車輪32aは回転可能な状態になり、エンジンは回転数を増加させていく。   And the brake mechanism provided with the brake pad which stops rotation of the auger 23 by contact | abutting to the rotary body by the side of the impeller shaft in a clutch is connected to the front-end | tip part of the auger brake wire 46. The tip of the throttle wire 47 extends to the vicinity of the engine and is connected to an accelerator mechanism that adjusts the engine speed. The wheel brake wire 38 is connected to the lock mechanism 37 as described above. Therefore, when the auger brake wire 46, the throttle wire 47, and the wheel brake wire 38 are pulled rearward, the auger 23 and the moving wheel 32a become rotatable, and the engine increases the rotational speed.

また、パーキングレバー48は、操作レバー42とは別に、単独で操作することにより移動用車輪32aを回転可能な状態にすることもできる。このため、エンジンを駆動させない状態で、パーキングレバー48だけを把持部41c側に押し付けることにより除雪機Aを移動させることができる。また、エンジンを駆動させた状態で、パーキングレバー48だけを把持部41c側に押し付けることによりエンジンの駆動を停止させることなくアイドリング状態にして除雪機Aを移動させることができる。また、外郭部11の後面には、除雪機Aを始動可能な状態と始動不可の状態とに切り換えるための始動スイッチSWが設けられている。   Further, the parking lever 48 can be operated independently of the operation lever 42 so that the moving wheel 32a can be rotated. For this reason, the snowplow A can be moved by pressing only the parking lever 48 against the gripping portion 41c without driving the engine. In addition, the snowplow A can be moved in an idling state without stopping the driving of the engine by pressing only the parking lever 48 toward the grip portion 41c while the engine is driven. In addition, a start switch SW for switching the snowplow A to a startable state and a non-startable state is provided on the rear surface of the outer portion 11.

この構成において、除雪機Aを作動させる際には、まず、図9に示したように、ハンドル41の把持部41cを持ったのちに、操作レバー42の把持部42cをハンドル41の把持部41c側に押さえ付けて移動用車輪32aを回転可能な状態にする。ついで、ハンドル41を押しながら左右に操作して移動用車輪32a,32bを路面a上で回転させることにより除雪機Aを雪面まで移動させる。この場合、図10に示したように、除雪機Aを移動させる経路が路面aから傾斜状の雪面bに変化している場合には、除雪機Aを雪面bに向って押していくと、橇31の傾斜面部31bは雪面b上をスライドし、路面a上に残った傾斜面部31cはガイド突条33a,33bの湾曲した後部側を路面aに接触させながら前進する。   In this configuration, when the snowplow A is operated, first, as shown in FIG. 9, after holding the grip 41c of the handle 41, the grip 42c of the operation lever 42 is held by the grip 41c of the handle 41. The moving wheel 32a is brought into a rotatable state by pressing against the side. Next, the snow removal machine A is moved to the snow surface by rotating the wheels 32a, 32b for movement on the road surface a by operating the handle 41 left and right while pushing the handle 41. In this case, as shown in FIG. 10, when the path for moving the snowplow A is changing from the road surface a to the inclined snow surface b, the snowplow A is pushed toward the snow surface b. The inclined surface portion 31b of the kite 31 slides on the snow surface b, and the inclined surface portion 31c remaining on the road surface a advances while contacting the curved rear portions of the guide protrusions 33a and 33b to the road surface a.

このため橇31の底面にかかる路面aや雪面bからの摩擦抵抗は小さくなり、除雪機Aを容易に移動させることができる。また、その際、橇31が除雪機本体10に対して揺動自在になっているため、橇31が路面aや雪面bに接面することによって上下に傾いても除雪機本体10は作業者が操作し易い姿勢に保持させたまま除雪機Aを移動させることができる。そして、除雪機Aを、除雪作業を行う場所まで移動させたのちに、始動スイッチSWをオン側に操作するとともにリコイルハンドル14を引っ張ってエンジンを始動させる。さらに、シュート24の吐出口部24bを所定の方向、例えば除雪機Aの側方に向けたのちに、操作レバー42の把持部42cを再度ハンドル41の把持部41c側に押さえていく。   For this reason, the frictional resistance from the road surface a and the snow surface b applied to the bottom surface of the fence 31 is reduced, and the snowplow A can be easily moved. At this time, since the eaves 31 are swingable with respect to the snowplow main body 10, the snowplow main body 10 can be operated even if the eaves 31 are tilted up and down by contacting the road surface a or the snow surface b. The snow remover A can be moved while being held in a posture that is easy for a person to operate. Then, after the snowplow A is moved to a place where snow removal work is performed, the start switch SW is operated to the on side and the recoil handle 14 is pulled to start the engine. Furthermore, after the discharge port portion 24b of the chute 24 is directed in a predetermined direction, for example, the side of the snowplow A, the grip portion 42c of the operation lever 42 is pressed again toward the grip portion 41c of the handle 41.

これによって、再度移動用車輪32aとオーガ23は回転可能な状態になり、エンジンの回転数は徐々に増加していく。そして、クラッチが接続されてインペラ21とオーガ23とが回転を始める。このオーガ23の回転によって雪面bの雪はオーガケース22内に掻き込まれ、オーガケース22内に掻き込まれた雪はインペラ21の回転によってシュート24の上部側に吹き上げられる。シュート24の上部側に吹き上げられた雪は、吐出口部24bの開口から除雪機Aの側方に放出される。   As a result, the moving wheel 32a and the auger 23 become rotatable again, and the rotational speed of the engine gradually increases. Then, the clutch is connected and the impeller 21 and the auger 23 start to rotate. The rotation of the auger 23 causes the snow on the snow surface b to be scraped into the auger case 22, and the snow scraped into the auger case 22 is blown up to the upper side of the chute 24 by the rotation of the impeller 21. The snow blown up to the upper side of the chute 24 is discharged to the side of the snow removal machine A from the opening of the discharge port portion 24b.

そして、操作レバー42の操作量を雪面の状態に応じて変更しながら、除雪機Aを雪面b上で移動させて除雪作業を順次行う。この場合、橇31が雪面bに接して滑ることにより、除雪機Aを容易に移動させることができ、橇31の下面に設けられたガイド溝31d,31eおよびガイド突条33a,33bのガイド作用によって除雪機Aは横滑りすることなく適正な状態で前進する。また、雪面bが水平面から傾斜面に変わる場合には、橇31の前部と後部にそれぞれ傾斜面部31b,31cが形成されているため、図10に示した状態のときと同様、除雪機Aをスムーズに前進させることができる。特に、傾斜面部31cは滑らかに湾曲しているため、雪面bの角部に入り込むことがなくスムーズに角部を通過できる。   Then, the snow removal machine A is moved on the snow surface b while the operation amount of the operation lever 42 is changed according to the state of the snow surface, and the snow removal work is sequentially performed. In this case, the snow removal machine A can be easily moved by sliding the raft 31 in contact with the snow surface b, and the guide grooves 31d and 31e and the guide protrusions 33a and 33b provided on the lower surface of the raft 31 are guided. As a result, the snowplow A moves forward in an appropriate state without skidding. Further, when the snow surface b changes from a horizontal surface to an inclined surface, since the inclined surface portions 31b and 31c are formed at the front portion and the rear portion of the kite 31, respectively, as in the state shown in FIG. A can be advanced smoothly. In particular, since the inclined surface portion 31c is smoothly curved, it can smoothly pass through the corner portion without entering the corner portion of the snow surface b.

また、雪面bに凹凸があって橇31が上下に揺れても、除雪機本体10は操作し易い姿勢に維持できる。そして、除雪作業を停止する場合には、操作レバー42から手を離して操作レバー42の押圧操作を解除する。これによって、クラッチの接続が切断されて、エンジンからオーガ23への駆動力の伝達が遮断されると同時に、ブレーキ機構のブレーキパッドがクラッチの回転体の外周面に当接して回転体の回転を制止する。これによって、オーガ23は慣性によって回転を継続することを制止される。また、ロック機構37の係止片37bは移動用車輪32aのスポーク間に係合して移動用車輪32aを回転不能な状態にする。そして、エンジンの駆動を停止させるときには、始動スイッチSWをオフ側に操作する。   Moreover, even if the snow surface b has irregularities and the gutter 31 swings up and down, the snowplow body 10 can be maintained in an easy-to-operate posture. When stopping the snow removal work, the operator releases the operation lever 42 to release the pressing operation of the operation lever 42. As a result, the clutch is disconnected and the transmission of the driving force from the engine to the auger 23 is cut off. At the same time, the brake pads of the brake mechanism come into contact with the outer peripheral surface of the rotating body of the clutch to rotate the rotating body. Stop. As a result, the auger 23 is prevented from continuing to rotate due to inertia. The locking piece 37b of the lock mechanism 37 is engaged between the spokes of the moving wheel 32a to make the moving wheel 32a unrotatable. Then, when stopping the driving of the engine, the start switch SW is operated to the off side.

このように、本実施形態に係る除雪機Aでは、橇31が除雪機本体10の支持軸36に揺動自在に取り付けられているため、ハンドル41に大きな力を加えることなく除雪機本体10を、雪面bに接した橇31に対して上下方向に回転できる。これによって、オーガ23と雪面bとの相対位置を容易に変更することができるようになり、凹凸等の起伏のある雪面bでの除雪作業が容易になる。また、橇31の接雪面に前後方向に延びるガイド突条33a,33bを設けたため、除雪機Aを雪面b上で移動させる際の摩擦抵抗が少なくり除雪機Aはスムーズに移動する。特に、除雪機Aを、アスファルト等の路面aから雪面bの上り坂を登坂させる場合に効果的である。   Thus, in the snowplow A according to the present embodiment, since the eaves 31 are swingably attached to the support shaft 36 of the snowplow main body 10, the snowplow main body 10 can be mounted without applying a large force to the handle 41. It can rotate in the vertical direction with respect to the kite 31 in contact with the snow surface b. As a result, the relative position between the auger 23 and the snow surface b can be easily changed, and the snow removal work on the snow surface b having undulations such as irregularities is facilitated. Further, since the guide protrusions 33a and 33b extending in the front-rear direction are provided on the snow contact surface of the kite 31, the friction resistance when moving the snow removal machine A on the snow surface b is reduced, and the snow removal machine A moves smoothly. In particular, the snow removal machine A is effective when climbing the uphill of the snow surface b from the road surface a such as asphalt.

さらに、ガイド溝31d,31eやガイド突条33a,33bを設けることによって、除雪機Aの直進性が向上するため、除雪作業や除雪機の移動作業がし易くなる。また、橇31の接雪面における支持軸36よりも前部側部分に平面部31aを形成したため、除雪機Aを平面状の雪面bで移動させる場合には、この平面部31aに除雪機Aの重さをかけるようにしてハンドル41を操作することにより除雪機Aの移動をスムーズにすることができる。さらに、橇31の接雪面における支持軸36よりも後部側部分に上方に向って傾斜する傾斜面部31cを形成したため、除雪機Aを雪面bや路面aにおける平面から傾斜面に変わる部分での移動がスムーズになる。   Further, by providing the guide grooves 31d and 31e and the guide protrusions 33a and 33b, the straightness of the snow removal machine A is improved, so that the snow removal work and the snow removal machine can be easily moved. Further, since the flat portion 31a is formed in the front side portion of the snow-contacting surface of the kite 31 with respect to the support shaft 36, when the snow remover A is moved on the flat snow surface b, the snow remover is moved to the flat portion 31a. By operating the handle 41 so as to apply the weight of A, the snowplow A can be moved smoothly. Further, since the inclined surface portion 31c inclined upward is formed on the rear side portion of the support surface 36 on the snow-contacting surface of the eave 31, the snow remover A is changed at a portion that changes from a flat surface on the snow surface b or the road surface a to an inclined surface. Move smoothly.

特に、除雪機Aを、路面aから雪面bの上り坂を登坂させる場合には、橇31の前部側から後部側に除雪機の重さを移動させるようにしてハンドル41を操作することにより除雪機Aの移動をスムーズにすることができる。また、橇31の傾斜面部31cが滑らかな連続する曲面に形成されその後部側ほど急勾配になっているため除雪機Aの重心の移動が容易になり、除雪機Aは路面aと雪面bの上り坂との境界部分をスムーズに通過できる。   In particular, when the snowplow A is climbed uphill from the road surface a to the snow surface b, the handle 41 is operated so as to move the weight of the snowplow from the front side to the rear side of the fence 31. Thus, the snow blower A can be moved smoothly. Further, since the inclined surface portion 31c of the kite 31 is formed in a smooth continuous curved surface and becomes steeper toward the rear side, it becomes easy to move the center of gravity of the snow removal machine A. The snow removal machine A has the road surface a and the snow surface b. Smoothly pass the boundary with the uphill.

特に、橇31の傾斜面部31cが路面aと雪面bの上り坂との境界部分を通過する際には、より効果的である。また、除雪機本体10の下部に、一対の移動用車輪32a,32bを設けたため、除雪機Aを路面a上で移動させる場合には、橇31の下面を路面aに接触させずにすむ。さらに、移動用車輪32a,32bを、橇31を支持する支持軸36に取り付けたため、橇31と移動用車輪32a,32bとを除雪機本体10に取り付けるための構造が単純になり除雪機A全体をコンパクトに構成できる。   In particular, it is more effective when the inclined surface portion 31c of the kite 31 passes through a boundary portion between the road surface a and the uphill slope of the snow surface b. In addition, since the pair of moving wheels 32a and 32b are provided at the lower part of the snowplow main body 10, when the snowplow A is moved on the road surface a, the lower surface of the gutter 31 is not required to contact the road surface a. Further, since the moving wheels 32a and 32b are attached to the support shaft 36 that supports the eaves 31, the structure for attaching the eaves 31 and the moving wheels 32a and 32b to the snow remover main body 10 is simplified, and the entire snow removal machine A is provided. Can be configured compactly.

また、図11および図12には、本発明の他の実施形態に係る除雪機が備える橇51を示している。この橇51では、パイプ状の揺動軸受部54aと固定片54bとからなる一対の連結部54(一方しか図示せず)が橇51とは別体で構成され、予め支持軸56に取り付けられている。そして、連結部54の水平片の上面に前後方向に間隔を保って一対のフック状の被係合部55a(1個しか図示せず)が設けられ、橇51の上面における前後方向の中央部の両側に、それぞれ被係合部55aに係合可能な一対の回転式の係合部52を備えた係合部材53が取り付けられている。   11 and 12 show a gutter 51 provided in a snowplow according to another embodiment of the present invention. In this flange 51, a pair of connecting portions 54 (only one is shown) composed of a pipe-like rocking bearing portion 54a and a fixed piece 54b are formed separately from the flange 51 and attached to the support shaft 56 in advance. ing. A pair of hook-like engaged portions 55a (only one is shown) is provided on the upper surface of the horizontal piece of the connecting portion 54 with a space in the front-rear direction. Engagement members 53 having a pair of rotary engagement portions 52 that can be engaged with the engaged portions 55a are attached to both sides of the engagement members 53a.

係合部52はそれぞれ橇51の上面に回転可能に取り付けられたレバー部52aと、レバー部52aの略中央両側に回転可能に連結され被係合部55aに係合可能なコ字状の係合片52bとで構成されている。この係合部52と被係合部55aとで本発明の着脱機構が構成される。そして、この橇51を除雪機に取り付ける場合には、図12(a)に示したように、橇51を除雪機本体の下方に置いて、橇51の係合部52を支持軸56の連結部54の下方に位置させた状態から、係合片52bの先端部を上方に向けた状態で橇51を持ち上げることにより、図12(b)に示したように、係合片52bを被係合部55aの上方に位置させる。   Each of the engaging portions 52 is a lever portion 52a rotatably attached to the upper surface of the flange 51, and a U-shaped engagement that is rotatably connected to both sides of the substantially central portion of the lever portion 52a and engageable with the engaged portion 55a. It is comprised with the piece 52b. The engaging portion 52 and the engaged portion 55a constitute the attaching / detaching mechanism of the present invention. When attaching the gutter 51 to the snowplow, as shown in FIG. 12A, the gutter 51 is placed below the snowplow body, and the engaging portion 52 of the gutter 51 is connected to the support shaft 56. From the state of being positioned below the portion 54, the hook 51 is lifted with the tip of the engagement piece 52b facing upward, so that the engagement piece 52b is engaged as shown in FIG. It is located above the joint portion 55a.

つぎに、係合片52bを被係合部55aに係合させたのちに、レバー部52aの先端部を橇51の上面側に押えて回転させることにより橇51を係合部材53および連結部54を介して支持軸56に取り付けることができる。また、橇51を除雪機から外す場合には、前述した取り付けの際の操作を逆に行う。なお、レバー部52aは、係合片52bを被係合部55aに係合させた状態で橇51の上面側に回転させる際に、回転途中に設けられたピーク点を境界として、それ以上、橇51の上面側に回転すると橇51の上面側に付勢され、ピーク点を越えるまでは、橇51の上面から離れる方に付勢されるように構成されている。   Next, after engaging the engagement piece 52b with the engaged portion 55a, the distal end portion of the lever portion 52a is pressed against the upper surface side of the flange 51 to rotate, thereby causing the flange 51 to engage with the engagement member 53 and the connecting portion. It can be attached to the support shaft 56 via 54. In addition, when removing the gutter 51 from the snowplow, the above-described operation for attachment is performed in reverse. In addition, when the lever portion 52a is rotated to the upper surface side of the flange 51 in a state where the engaging piece 52b is engaged with the engaged portion 55a, the peak point provided in the middle of rotation is used as a boundary, and more When it rotates to the upper surface side of the ridge 51, it is urged toward the upper surface side of the ridge 51, and is configured to be urged away from the upper surface of the ridge 51 until the peak point is exceeded.

したがって、レバー部52aを回転操作する場合には、ピーク点に達するまでは付勢力に抗する力を加え、ピーク点を越えるとレバー部52aは自身の付勢力によって橇51の上面側に回転して、係合片52bを被係合部55aに固定させる。係合片52bと被係合部55aとの係合を解除するときには、その逆になる。これによると、工具等が不要で素手による簡単な操作だけで済むため、橇51の着脱が容易になる。また、この橇51のそれ以外の部分の構成は、前述した橇31と同一であり、この橇51を備えた除雪機の構成も前述した除雪機Aと同一である。   Therefore, when rotating the lever portion 52a, a force against the urging force is applied until the peak point is reached, and when the peak point is exceeded, the lever portion 52a rotates to the upper surface side of the rod 51 by its own urging force. Then, the engaging piece 52b is fixed to the engaged portion 55a. When the engagement between the engaging piece 52b and the engaged portion 55a is released, the reverse is true. According to this, since a tool or the like is not necessary and only a simple operation with a bare hand is required, the attachment / detachment of the bag 51 is facilitated. Moreover, the structure of the part other than that of this reed 51 is the same as that of the reed 31 mentioned above, and the structure of the snow removal machine provided with this reed 51 is also the same as the above-mentioned snow remover A.

また、本発明に係る除雪機は、前述した実施形態に限定するものでなく、本発明の技術的範囲内で適宜変更して実施することができる。例えば、前述した実施形態では、除雪機Aに移動用車輪32a,32bを設けているが、この移動用車輪32a,32bは省略することができる。この場合、除雪機Aを路面a上で移動させる場合には、橇31,51のガイド突条33a,33bを路面aに接触させる。これによっても、除雪機Aは、路面aからの摩擦抵抗を小さくした状態で移動できる。   Moreover, the snowplow according to the present invention is not limited to the embodiment described above, and can be implemented with appropriate modifications within the technical scope of the present invention. For example, in the embodiment described above, the snow removal machine A is provided with the moving wheels 32a and 32b, but the moving wheels 32a and 32b can be omitted. In this case, when the snowplow A is moved on the road surface a, the guide protrusions 33a and 33b of the eaves 31 and 51 are brought into contact with the road surface a. Also by this, the snowplow A can move in a state where the frictional resistance from the road surface a is reduced.

また、移動用車輪を1個だけ設けたり、3個以上設けたりすることもできる。さらに、前述した実施形態では、一対のガイド突条33a,33bを設けているが、このガイド突条も1個でもよいし、3個以上の複数にしてもよい。また、橇31,51の傾斜面部31cを滑らかな円弧状の傾斜面に形成しているが、これに代えて平面状の傾斜面を繋ぎ合わせて全体として滑らかな傾斜面に形成することもできる。これによっても、前述した除雪機Aと同様の作用効果を得ることができる。   Further, only one moving wheel may be provided, or three or more wheels may be provided. Furthermore, in the above-described embodiment, the pair of guide protrusions 33a and 33b are provided, but this guide protrusion may be one or may be three or more. Moreover, although the inclined surface part 31c of the eaves 31 and 51 is formed in the smooth circular-arc-shaped inclined surface, it can replace with this and can also form in a smooth inclined surface as a whole by joining a planar inclined surface. . Also by this, the same effect as the snowplow A described above can be obtained.

さらに、着脱機構としては、係合部52と被係合部55aとからなる着脱機構に限らず、素手で着脱できる着脱機構であれば他の着脱機構を用いてもよい。このような着脱機構としては、例えば、橇の上面にねじ棒を設けるとともに、連結部の固定片における水平片にねじ棒が挿通できる挿通穴を設け、挿通穴を挿通した状態のねじ棒に、平面状の把持部を備えたねじを着脱可能に螺合させることにより、橇を着脱できる着脱機構等がある。   Furthermore, the attachment / detachment mechanism is not limited to the attachment / detachment mechanism including the engaging portion 52 and the engaged portion 55a, and any other attachment / detachment mechanism may be used as long as it can be attached / detached with bare hands. As such an attaching / detaching mechanism, for example, a screw rod is provided on the upper surface of the flange, an insertion hole through which the screw rod can be inserted into the horizontal piece in the fixed piece of the connecting portion, and the screw rod in a state in which the insertion hole is inserted, There is an attaching / detaching mechanism or the like that can attach and detach the scissors by removably screwing a screw provided with a planar gripping part.

10…除雪機本体、20…除雪部、31,51…橇、31a…平面部、31b,31c…傾斜面部、32a,32b…移動用車輪、34,35,54…連結部、36,56…支持軸、40…操作部、A…除雪機。   DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Snowblower main body, 20 ... Snow removal part, 31, 51 ... Hail, 31a ... Plane part, 31b, 31c ... Inclined surface part, 32a, 32b ... Wheel for movement, 34, 35, 54 ... Connection part, 36, 56 ... Support shaft, 40... Operation unit, A.

Claims (3)

除雪機本体と、前記除雪機本体の前部側に設けられた除雪部と、前記除雪機本体の後部側に設けられた操作部と、前記除雪機本体を支持する橇とを備えた除雪機であって、
軸方向を前記除雪機の幅方向に延ばした状態で前記除雪機本体に設けられた揺動軸に、前記橇の前後方向の中間部を揺動自在に取り付け、前記橇の接雪面における前記揺動軸よりも前部側部分に平面部を形成するとともに、前記橇の接雪面における前記揺動軸よりも後部側部分を、上方に向って傾斜し滑らかに連続する2以上の傾斜面または傾斜曲面で形成し、かつ前記2以上の傾斜面または傾斜曲面を後部側ほど急勾配になった傾斜面部で構成したことを特徴とする除雪機。
A snowplow comprising a snowplow main body, a snowplow provided on the front side of the snowplow main body, an operation part provided on the rear side of the snowplow main body, and a gutter that supports the snowplow main body Because
An intermediate part in the front-rear direction of the kite is swingably attached to a swing shaft provided in the snow remover body with the axial direction extending in the width direction of the snow remover, and the snow contact surface of the kite is Two or more inclined surfaces that form a flat portion on the front side of the rocking shaft and incline the rear side portion of the snow-contacting surface of the kite from the rocking shaft upward and smoothly continue. Alternatively, the snowplow is formed by an inclined curved surface, and the two or more inclined surfaces or the inclined curved surface is configured by an inclined surface portion that becomes steeper toward the rear side.
前記除雪機本体に、車軸を前記揺動軸の軸芯と一致させた状態で左右一対の移動用車輪を設けた請求項1に記載の除雪機。   The snowplow according to claim 1, wherein the snowplow body is provided with a pair of left and right moving wheels in a state where the axle is aligned with the axis of the swing shaft. 前記橇の前記平面部の前部に、前記橇の後部側に設けられた前記傾斜面部よりも前後方向の長さが短い傾斜面部を設けた請求項1または2に記載の除雪機。   The snow removal machine of Claim 1 or 2 which provided the inclined surface part whose length of the front-back direction is shorter than the said inclined surface part provided in the rear part side of the said collar in the front part of the said plane part of the said fence.
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