JP2010089628A - Heating device - Google Patents
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Description
本発明は、車両用シート(車両用座席)の暖房装置に関する。 The present invention relates to a heating device for a vehicle seat (vehicle seat).
図3に示したように、車両用シート1のシートクッション2とシートバック3の表布下に面状ヒータ4を配設してドライバーの身体を暖める暖房装置が市販されている(例えば特許文献1参照)。
ところが、上記の暖房装置は体幹部を暖めるのみで、上肢を暖めることができなかった。本発明は上記状況に鑑みてなされたもので、上肢を暖めることにより暖房感の向上が可能な暖房装置を提供することを目的とする。 However, the above-described heating device only warms the trunk and cannot warm the upper limbs. This invention is made | formed in view of the said condition, and it aims at providing the heating apparatus which can improve a heating feeling by warming an upper limb.
前記従来の課題を解決するために、本発明に係る暖房装置は、車両用シートのシートクッションとシートバックにおいて人体の大腿部から体幹部に対向して配設された第1の発熱手段と、前記シートバックのサイドホールド部において前記人体の上腕部に対向して配設された第2の発熱手段とを備えたことを特徴とする。 In order to solve the above-described conventional problems, a heating device according to the present invention includes a first heat generating unit disposed in a seat cushion of a vehicle seat and a seat back so as to be opposed to the trunk from the thigh of the human body. And a second heat generating means disposed opposite to the upper arm portion of the human body in the side hold portion of the seat back.
この暖房装置では、第1の発熱手段により体幹部を暖めるとともにシートバックのサイドホールド部に配設された第2の発熱手段により肩口から上腕部も暖めるので暖房感が向上する。 In this heating apparatus, the trunk portion is warmed by the first heat generating means, and the upper arm portion is also warmed from the shoulder opening by the second heat generating means disposed in the side hold portion of the seat back, so that the heating feeling is improved.
本発明の暖房装置は、第1の発熱手段により体幹部を暖めるとともに、シートバックのサイドホールド部に配設された第2の発熱手段により肩口から上腕部も暖めるので、暖房感が向上する。 In the heating device of the present invention, the trunk is warmed by the first heat generating means, and the upper arm portion is also warmed from the shoulder opening by the second heat generating means disposed in the side hold portion of the seat back, so that the feeling of heating is improved.
第1の発明は、車両用シートのシートクッションとシートバックにおいて人体の大腿部から体幹部に対向して配設された第1の発熱手段と、前記シートバックのサイドホールド部において前記人体の上腕部に対向して配設された第2の発熱手段とを備えたもので、第1の発熱手段により体幹部を暖めるとともに、シートバックのサイドホールド部に配設された第2の発熱手段により肩口から上腕部も暖めるので、暖房感が向上する。 In a first aspect of the present invention, there is provided a first heat generating means disposed in a seat cushion and a seat back of a vehicle seat so as to face the trunk from a thigh of the human body, and a side hold portion of the seat back of the human body. A second heat generating means disposed opposite to the upper arm, the second heat generating means disposed on the side hold portion of the seat back and warming the trunk with the first heat generating means. As a result, the upper arm part is also warmed from the shoulder, thereby improving the feeling of heating.
第2の発明は、特に第1の発明の第2発熱手段が、第1の発熱手段の一部を延出して設けられたもので、第1の発熱手段と第2発熱手段が一体化されるので、部品点数の削減ができ合理化が可能となる。 In the second invention, in particular, the second heat generating means of the first invention is provided by extending a part of the first heat generating means, and the first heat generating means and the second heat generating means are integrated. Therefore, the number of parts can be reduced and rationalization becomes possible.
第3の発明は、特に第1の発明または第2の発明における第2の発熱手段の単位面積当たりの発熱量が、第1の発熱手段の単位面積当たりの発熱量よりも大きく設定されたもので、体幹部よりも熱容量の低い上腕部は冷え易いが、第2の発熱手段の単位面積当たりの発熱量を第1の発熱手段の単位面積当たりの発熱量よりも大きく設定することにより、上腕部を暖房するための発熱量を高め、上腕部の暖房感をさらに向上させることができる。 In the third invention, in particular, the heat generation amount per unit area of the second heat generating means in the first invention or the second invention is set larger than the heat generation amount per unit area of the first heat generating means. Thus, although the upper arm portion having a lower heat capacity than the trunk is easily cooled, the upper arm is set by setting the heat generation amount per unit area of the second heat generating means larger than the heat generation amount per unit area of the first heat generating means. The calorific value for heating a part can be raised and the feeling of heating of an upper arm part can further be improved.
第4の発明は、請求項1〜3のいずれか1項記載の暖房装置を配設した車両用シートであって、サイドホールド部が上腕部の体側面まで迫り出すように成形されたもので、サイドホールド部が上腕部を包み込むような形状になっているので、第2の発熱手段による上腕部の暖房がさらに効率よく行われて暖房感が向上する。
A fourth invention is a vehicle seat in which the heating device according to any one of
以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、この実施の形態によって本発明が限定されるものではない。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. Note that the present invention is not limited to the embodiments.
(実施の形態1)
本発明の第1の実施の形態を図1を参照して説明する。
(Embodiment 1)
A first embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
図1は本発明の第1の実施の形態における暖房装置の外観図である。図中、車両用シート(車両用の座席)1のシートクッション2とシートバック3の表布下に人体の大腿部から体幹部に対向して面状ヒータからなる第1の発熱手段5が配設されている。また、シートバック3のサイドホールド部6において人体の上腕部に対向して第2の発熱手段7が配設されている。第1の発熱手段5と第2の発熱手段5は車両のバッテリーからの電源供給により所定の単位面積当たりの発熱量にて発熱する。ここで、第2の発熱手段7の単位面積当たりの発熱量は、第1の発熱手段5の単位面積当たりの発熱量よりも大きく設定されている。第2の発熱手段7はシートバック3の肩口部において第1の発熱手段5を延出して形成されていて、第1の発熱手段5と第2の発熱手段5は同じ電源ラインから電源供給される。
FIG. 1 is an external view of the heating device according to the first embodiment of the present invention. In the figure, a first heat generating means 5 comprising a planar heater is disposed under the outer surface of a
第1の発熱手段5と第2の発熱手段5は、不織布に電気ヒータ線を蛇行配線して成形した面状ヒータや、PTC特性を有した高分子材料をシート状に成形した面状ヒータ等を用いる。 The first heat generating means 5 and the second heat generating means 5 are a sheet heater formed by meandering electric heater wires on a non-woven fabric, a sheet heater formed from a polymer material having PTC characteristics, and the like. Is used.
上記構成により、第1の発熱手段5により体幹部を暖めるとともに、シートバック3のサイドホールド部6に配設された第2の発熱手段7により肩口部から上腕部も暖めるので、暖房感が向上する。
With the above configuration, the first heat generating means 5 warms the trunk, and the second heat generating means 7 disposed on the side hold
また、第2発熱手段7が第1の発熱手段5の一部を延出して設けられて、第1の発熱手段5と第2発熱手段7が一体化されるので、部品点数の削減ができ合理化が可能となる。
Further, since the second heat generating means 7 is provided by extending a part of the first heat generating means 5 and the first heat generating means 5 and the second
また、体幹部よりも熱容量の低い上腕部は冷え易いが、第2の発熱手段7の単位面積当たりの発熱量を第1の発熱手段5の単位面積当たりの発熱量よりも大きく設定することにより、上腕部を暖房するための発熱量を高め、上腕部の暖房感をさらに向上させることができる。 Further, although the upper arm portion having a heat capacity lower than that of the trunk is easily cooled, the heat generation amount per unit area of the second heat generating means 7 is set larger than the heat generation amount per unit area of the first heat generating means 5. The amount of heat generated for heating the upper arm can be increased, and the heating feeling of the upper arm can be further improved.
(実施の形態2)
本発明の第2の実施の形態を図2を参照して説明する。
(Embodiment 2)
A second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
図2は本発明の第2の実施の形態における暖房装置の外観図である。第1の実施の形態と相違する点は、同図に示したようにサイドホールド部6が上腕部の体側面まで迫り出すように成形された車両用シートを用いている点である。
FIG. 2 is an external view of the heating device according to the second embodiment of the present invention. The difference from the first embodiment is that a vehicle seat formed so that the side hold
上記構成により、サイドホールド部が上腕部を包み込むような形状になっているので、第2の発熱手段による上腕部の暖房がさらに効率よく行われて暖房感が向上する。 With the above configuration, since the side hold portion is shaped to wrap around the upper arm portion, the upper arm portion is more efficiently heated by the second heat generating means, and the feeling of heating is improved.
尚、上記実施の形態では、第1の発熱手段5と第2発熱手段7を一体化した構成であったが、例えば、第1の発熱手段5と第2発熱手段7の間に第2発熱手段7の温度を検出す
るサーモスタットを設けて、サーモスタットが予め設定した設定温度以上となると第2発熱手段7の通電を停止し、第1の発熱手段5のみを通電する構成としてもよく、消費電力が節約できる。
In the above embodiment, the first heat generating means 5 and the second heat generating means 7 are integrated. For example, the second heat generating means 5 is provided between the first heat generating means 5 and the second heat generating means 7. A thermostat for detecting the temperature of the
また、第1の発熱手段5と第2発熱手段7を独立に構成し、それらを制御する制御手段を備えた構成としてもよく、例えば、トータルの消費電力を一定した中で、暖房初期の短期間は、電力配分を第1の発熱手段5<第2発熱手段7として上腕部の暖房を急速に行い、その後は電力配分を第1の発熱手段5>第2発熱手段7として体幹部を暖める、といったように、第1の発熱手段5と第2発熱手段7への電力配分を経時的に変えてゆくことにより、省エネと快適性を両立した暖房が可能となる。 Further, the first heat generating means 5 and the second heat generating means 7 may be configured independently and provided with a control means for controlling them. For example, while the total power consumption is constant, a short-term in the initial stage of heating. During the period, the upper arm is rapidly heated with the power distribution as the first heat generating means 5 <the second heat generating means 7, and then the trunk is warmed with the power distribution as the first heat generating means 5> the second heat generating means 7. As described above, by changing the power distribution to the first heat generating means 5 and the second heat generating means 7 with time, heating that achieves both energy saving and comfort is possible.
また、車両内の暖房システムとして、足元や天井の内装パネルに輻射ヒータを配設したり、ステアリングヒータを付加して、本発明の暖房装置と輻射ヒータとステアリングヒータとによる全身暖房のシステムを構成してもよく、本発明の暖房装置で暖房ができない足元や頭部の暖房を輻射ヒータにより暖房し、手部をステアリングヒータで暖房可能となるので、さらに暖房感が向上する。 In addition, as a heating system in a vehicle, a radiation heater is disposed on an interior panel of a foot or a ceiling, or a steering heater is added to constitute a whole body heating system by the heating device of the present invention, the radiation heater, and the steering heater. Alternatively, the foot or head that cannot be heated by the heating device of the present invention can be heated by the radiant heater, and the hand can be heated by the steering heater, further improving the feeling of heating.
以上のように、本実施の形態は主に冬季の使用を想定しているが、夏場の冷え性対策として使用してもよい。この場合、冷え性モードのスイッチを設けて、冷え性モードの場合は発熱手段への通電を少なくして接触部位の温度を下げて使用する構成にすると、使用時に熱すぎるといったことがなく快適に使用できる。 As described above, the present embodiment mainly assumes use in winter, but may be used as a measure for cooling in summer. In this case, a cooling mode switch is provided, and in the cooling mode, if the configuration is such that the energization of the heat generating means is reduced and the temperature of the contact portion is lowered, it can be used comfortably without being too hot during use. .
以上のように、本発明にかかる暖房装置は、自動車や一般住宅、オフィス、航空機、劇場、屋外観戦場所、屋外作業場所等のさまざまな座席での多様な暖房に展開が可能である。 As described above, the heating device according to the present invention can be applied to various heating in various seats such as automobiles, ordinary houses, offices, airplanes, theaters, outdoor watching places, outdoor work places, and the like.
1 車両シート
2 シートクッション
3 シートバック
5 第1の発熱手段
6 サイドサポート部
7 第2の発熱手段
DESCRIPTION OF
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008261437A JP2010089628A (en) | 2008-10-08 | 2008-10-08 | Heating device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JP2010089628A true JP2010089628A (en) | 2010-04-22 |
Family
ID=42252778
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2008261437A Pending JP2010089628A (en) | 2008-10-08 | 2008-10-08 | Heating device |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP2010089628A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2019187715A1 (en) * | 2018-03-30 | 2019-10-03 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | Vehicle seat heater and vehicle seat |
JP2020507501A (en) * | 2017-01-19 | 2020-03-12 | オートリブ ディベロップメント エービー | Method and apparatus for heating vehicle components |
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2008
- 2008-10-08 JP JP2008261437A patent/JP2010089628A/en active Pending
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JP2019177057A (en) * | 2018-03-30 | 2019-10-17 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | Vehicle seat heater and vehicle seat |
US11155190B2 (en) | 2018-03-30 | 2021-10-26 | Panasonic Intellectual Property Management Co., Ltd. | Vehicle seat heater and vehicle seat |
JP7117581B2 (en) | 2018-03-30 | 2022-08-15 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | Vehicle seat heater and vehicle seat |
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