JP2010084538A - Fuel supply device - Google Patents

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  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fuel supply device storing fuel therein, having the number of components reduced, achieving low cost, and facilitating an assembly work. <P>SOLUTION: This device is provided with a cover member 2 blocking a fuel tank bottom opening, a pump holder 8 retaining a fuel pump 4 together with a cover member 2, a filter storage part 11 storing a filter 15, and a liquid surface detection device detecting the fuel liquid surface position in a fuel tank. The pump holder 8 is arranged with a center axis thereof shifted from the center axis of the cover member 2, a filter holding part 11 is formed in an arc shape along the inner diameter of the cover member 2 and is formed as one unit with the pump holder 8, and a liquid surface detection device mounting part 17 is provided as one unit at a section which is the outer surface of the pump holder 8 and on which the filter storage part 11 is not arranged. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Description

本発明は燃料供給装置に係り、特に、燃料タンク内の燃料を燃料ポンプにより吸入して昇圧し、この昇圧された燃料をエンジンの燃料噴射弁に向けて供給するための燃料供給装置に関する。   The present invention relates to a fuel supply device, and more particularly, to a fuel supply device for sucking fuel in a fuel tank by a fuel pump to increase the pressure and supplying the increased fuel to a fuel injection valve of an engine.

従来から、二輪車用の燃料供給装置として、蓋部材に燃料ポンプを保持するポンプホルダを装着するとともに、この燃料ポンプの吸引口側にフィルタを配置してなる燃料供給装置が知られている。この燃料供給装置は、二輪車の燃料タンクの下方底部に形成された開口から、燃料ポンプおよびフィルタが燃料タンク内に位置するように挿入され、蓋部材により燃料タンクの開口を閉塞することにより、設置されるものである。   2. Description of the Related Art Conventionally, as a fuel supply device for a motorcycle, a fuel supply device in which a pump holder for holding a fuel pump is attached to a lid member and a filter is disposed on the suction port side of the fuel pump is known. This fuel supply device is installed by inserting a fuel pump and a filter so as to be positioned in the fuel tank through an opening formed in a lower bottom portion of the fuel tank of the motorcycle, and closing the fuel tank opening with a lid member. It is what is done.

そして、燃料タンク内に貯溜される燃料は、フィルタによりその異物が除去された後、燃料ポンプにより吸引されて昇圧され、この昇圧された燃料が燃料配管等を介してエンジンの燃料噴射弁に供給されるようになっている。   Then, after the foreign matter is removed by the filter, the fuel stored in the fuel tank is sucked by the fuel pump and boosted, and the boosted fuel is supplied to the fuel injection valve of the engine via the fuel pipe or the like. It has come to be.

このとき、燃料タンク内の残溜燃料が少ない場合であって、例えば、登坂走行時やウィリー走行時などのように燃料タンク内の燃料液面が大きく傾斜するような場合に、燃料ポンプに供給される燃料が減少してしまうという問題がある。   At this time, when the remaining fuel in the fuel tank is small, for example, when the fuel level in the fuel tank is greatly inclined, such as during climbing or wheeling, the fuel pump is supplied. There is a problem that the amount of fuel that is used decreases.

そのため、従来から、燃料ポンプをゴム材料からなるフィルタケースにより被覆し、このフィルタケースの内部に一定量の燃料を貯留するようにした技術が開示されている(例えば、特許文献1参照。)。
特開2008−106680号
Therefore, conventionally, a technique has been disclosed in which a fuel pump is covered with a filter case made of a rubber material, and a certain amount of fuel is stored inside the filter case (see, for example, Patent Document 1).
JP 2008-106680 A

しかしながら、前記特許文献1に記載の燃料供給装置においては、フィルタケースをゴム材料で形成するようにしているため、部品点数の増大を招き、コストが高く、また、タンクホルダなどを組み付けた後にフィルタケースを装着するものであるため、組み付け工数も多くなってしまうという問題を有している。しかも、フィルタケースがゴム材料により形成されているため、燃料タンク内の燃料の液面検知装置を取付けることが極めて困難であるという問題をも有している。   However, in the fuel supply apparatus described in Patent Document 1, since the filter case is formed of a rubber material, the number of parts is increased, the cost is high, and the filter is attached after the tank holder or the like is assembled. Since the case is attached, there is a problem that the number of assembling steps increases. In addition, since the filter case is formed of a rubber material, there is a problem that it is extremely difficult to attach the fuel level detection device in the fuel tank.

本発明は前記した点に鑑みてなされたものであり、内部に燃料を貯留することができるとともに、部品点数の低減を図り、安価で、かつ、組み付け作業も容易に行うことのできる燃料供給装置を提供することを目的とするものである。   The present invention has been made in view of the above points, and is capable of storing fuel therein, reducing the number of parts, being inexpensive, and easily performing assembly work. Is intended to provide.

前記目的を達成するため請求項1に記載の発明に係る燃料供給装置は、燃料タンク底部開口を塞ぐ蓋部材と、前記蓋部材の前記燃料タンクの内側部分に装着され前記蓋部材と共に燃料ポンプを保持するポンプホルダと、前記燃料ポンプの吸引口に接続され、燃料を濾過するフィルタと、 前記フィルタを収容するフィルタ収容部と、前記燃料タンク内の燃料液面位置を検知する液面検知装置と、を備えてなる燃料供給装置において、
前記ポンプホルダは、その中心軸が前記蓋部材の中心軸に対してずれた位置に配置されるとともに、前記フィルタ収容部は、前記蓋部材の内径に沿って弧状に形成され前記ポンプホルダと一体に形成されており、
前記ポンプホルダの外側面であって前記フィルタ収容部が配置されていない部分には、液面検知装置取付部が一体に設けられていることを特徴とする。
In order to achieve the above object, a fuel supply device according to claim 1 includes a lid member that closes a fuel tank bottom opening, and a fuel pump that is attached to an inner portion of the fuel tank of the lid member together with the lid member. A pump holder that holds the filter, a filter that is connected to the suction port of the fuel pump and filters the fuel, a filter housing portion that houses the filter, and a liquid level detection device that detects a fuel liquid level position in the fuel tank; In a fuel supply device comprising:
The pump holder is disposed at a position where its central axis is deviated from the central axis of the lid member, and the filter housing portion is formed in an arc shape along the inner diameter of the lid member and is integrated with the pump holder. Is formed,
A liquid level detection device mounting portion is integrally provided on a portion of the outer surface of the pump holder where the filter housing portion is not disposed.

請求項2に記載の発明は、請求項1において、前記フィルタ収容部の前記ポンプホルダ側は、前記燃料ポンプの側壁により閉塞されることで前記フィルタ収容部の収容空間を形成するものであることを特徴とする。   According to a second aspect of the present invention, in the first aspect, the pump holder side of the filter housing portion is closed by a side wall of the fuel pump to form a housing space for the filter housing portion. It is characterized by.

請求項1に係る発明によれば、ポンプホルダとフィルタ収容部およびサーミスタ取付部を、それぞれ一体に形成するようにしているので、内部に燃料を貯留することができるとともに、部品点数の低減を図ることができ、しかも、安価で、かつ、組み付け作業も容易に行うことができる。また、ポンプホルダをその中心軸が蓋部材の中心軸に対してずれた位置に配置するとともに、ポンプホルダの外側面であってフィルタ収容部が配置されていない部分に液面検知装置取付部を設けるようにしているので、サーミスタの液面検知装置取付部の設置スペースを確保することができ、効率よくサーミスタの取付けを行うことができる。しかも、フィルタ収容部を蓋部材の内径に沿って弧状に形成するようにしているので、フィルタ収容部のフィルタ収容空間を大きく確保することができる。これにより、燃料供給装置の小型化を図ることができる。   According to the first aspect of the present invention, the pump holder, the filter housing portion, and the thermistor mounting portion are integrally formed, so that fuel can be stored inside and the number of parts can be reduced. In addition, it is inexpensive and can be easily assembled. In addition, the pump holder is disposed at a position where the central axis is deviated from the central axis of the lid member, and the liquid level detection device mounting portion is provided on the outer surface of the pump holder where the filter housing portion is not disposed. Since it is provided, it is possible to secure an installation space for the thermistor liquid level detection device mounting portion, and it is possible to efficiently mount the thermistor. Moreover, since the filter housing portion is formed in an arc shape along the inner diameter of the lid member, a large filter housing space can be secured in the filter housing portion. Thereby, size reduction of a fuel supply apparatus can be achieved.

請求項2に係る発明によれば、フィルタ収容部のポンプホルダ側を、ポンプホルダの側壁により閉塞することによりフィルタ収容部の収容空間を形成するようにしているので、フィルタ収容部のポンプホルダ側の壁面が不要となり、フィルタ収容部のフィルタ収容空間を大きくすることができ、ポンプホルダおよびフィルタ収容部の軽量化を図ることができる。   According to the second aspect of the present invention, since the housing space of the filter housing portion is formed by closing the pump holder side of the filter housing portion with the side wall of the pump holder, the filter holder side of the filter housing portion is formed. This eliminates the need for the wall surface of the filter housing, and allows the filter housing space of the filter housing portion to be increased, thereby reducing the weight of the pump holder and the filter housing portion.

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
図1および図2は本発明に係る燃料供給装置の実施形態を示したものである。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
1 and 2 show an embodiment of a fuel supply apparatus according to the present invention.

本実施形態における燃料供給装置1は、二輪車の燃料タンク(図示せず)の下面に取付けられる蓋部材2を備えている。この蓋部材2は、底面が閉塞された円筒状を有しており、蓋部材2の外周面には、半径方向に突出する鍔部3が形成されている。蓋部材2の内部底面には、後述する燃料ポンプ4を下方から支持するポンプ支持部材5が突設されている。蓋部材2の一側には、軸方向に延在し上端部が蓋部材2の上端に開口するとともに、下端部が蓋部材2の下方側面に開口する燃料吐出路6が形成されており、この燃料吐出路6の下方開口部には、蓋部材2の下方側面から外方にほぼ水平方向に延出される燃料吐出管7が接続されている。   The fuel supply device 1 in the present embodiment includes a lid member 2 that is attached to the lower surface of a fuel tank (not shown) of a motorcycle. The lid member 2 has a cylindrical shape with a closed bottom surface, and a flange 3 protruding in the radial direction is formed on the outer peripheral surface of the lid member 2. On the inner bottom surface of the lid member 2, a pump support member 5 that supports a fuel pump 4 (described later) from below is projected. On one side of the lid member 2, a fuel discharge path 6 is formed that extends in the axial direction and has an upper end opening at the upper end of the lid member 2 and a lower end opening at a lower side surface of the lid member 2. Connected to the lower opening of the fuel discharge passage 6 is a fuel discharge pipe 7 extending outward in a substantially horizontal direction from the lower side surface of the lid member 2.

また、蓋部材2の上方には、ポンプホルダ8が装着されるように構成されており、ポンプホルダ8は、上下方向に立設され燃料ポンプ4の外径とほぼ同様の内径を有する円筒状に形成されている。このポンプホルダ8は、その中心軸が蓋部材2の中心軸に対してずれるように偏心した位置に配置されており、ポンプホルダ8の内側には、燃料ポンプ4がその吸引口9が下方に、吐出口10が上方にそれぞれ位置するように収容されている。   Further, a pump holder 8 is configured to be mounted above the lid member 2, and the pump holder 8 is a cylindrical shape that is erected in the vertical direction and has an inner diameter substantially the same as the outer diameter of the fuel pump 4. Is formed. The pump holder 8 is arranged at an eccentric position so that the center axis thereof is deviated from the center axis of the lid member 2. Inside the pump holder 8, the fuel pump 4 has its suction port 9 downward. The discharge port 10 is accommodated so as to be positioned above.

また、ポンプホルダ8の一側には、蓋部材2の内径に沿って弧状に形成されたフィルタ収容部11がポンプホルダ8と一体に形成されている。本実施形態においては、フィルタ収容部11のポンプホルダ8側は、図4に示すように、燃料ポンプ4の側壁により閉塞されることでフィルタ収容部11の収容空間を形成するように構成されている。   Further, on one side of the pump holder 8, a filter housing portion 11 formed in an arc shape along the inner diameter of the lid member 2 is formed integrally with the pump holder 8. In the present embodiment, the pump holder 8 side of the filter housing portion 11 is configured to form a housing space for the filter housing portion 11 by being closed by the side wall of the fuel pump 4 as shown in FIG. Yes.

また、フィルタ収容部11の外側下端縁には、切欠き部12が形成されており、この切欠き部12により、ポンプホルダ8が蓋部材2と接合した状態で、燃料タンクからの燃料が流入する燃料供給口13が形成されるように構成されている。そして、ポンプホルダ8の下方およびフィルタ収容部11の内側と、蓋部材2の内側とで形成される空間がチャンバ14として機能するように構成されており、燃料供給装置1を燃料タンクに装着した状態で、供給用スリットから燃料タンク内の燃料がチャンバ14の内部に充填されるようになっている。そして、燃料ポンプ4はその吸引口9がフィルタ15に接続されており、フィルタ収容部11の内部には、フィルタ収容部11の上部から蓋部材2の下部に至るようにフィルタ15が収容されている。このフィルタ15には、燃料ポンプ4に接続するための接続部34および、燃料ポンプ4の吸引口9に接続される燃料送給パイプ35がそれぞれ一体に取付けられている。   In addition, a notch 12 is formed at the outer lower edge of the filter housing portion 11, and the fuel from the fuel tank flows into the notch 12 while the pump holder 8 is joined to the lid member 2. The fuel supply port 13 is formed. The space formed between the lower side of the pump holder 8 and the inside of the filter housing portion 11 and the inside of the lid member 2 is configured to function as the chamber 14, and the fuel supply device 1 is attached to the fuel tank. In this state, the fuel in the fuel tank is filled into the chamber 14 from the supply slit. The suction port 9 of the fuel pump 4 is connected to the filter 15, and the filter 15 is accommodated in the filter accommodating part 11 from the upper part of the filter accommodating part 11 to the lower part of the lid member 2. Yes. A connecting portion 34 for connecting to the fuel pump 4 and a fuel feed pipe 35 connected to the suction port 9 of the fuel pump 4 are integrally attached to the filter 15.

また、図5および図6に示すように、ポンプホルダ8の外側面であってフィルタ収容部11が配置されていない部分には、液面検知装置としてのサーミスタ16を取り付けるための液面検知装置取付部17が設けられている。この液面検知装置取付部17は、サーミスタ16の外周面が当接されるようにサーミスタ16の周面に沿って弧状に形成された係合支持部材18を備えており、この係合支持部材18には、サーミスタ16の外周面に形成されたフランジ部19が係合される複数の溝部20,20…がほぼ等間隔に形成されている。係合支持部材18の両側面には、複数の係合爪21が上下方向にほぼ等間隔に形成されている。また、液面検知装置取付部17は、保持プレート22を備えており、保持プレート22は、例えば、金属などの導電性弾性材料からなりサーミスタ16の外周面に沿って湾曲する弾性部23を備えている。また、保持プレート22の両側には、係合支持部材18の両側に延びる係合片24がそれぞれ形成されており、各係合片24には、係合支持部材18の係合爪21に係合される係合孔25が形成されている。さらに、保持プレート22の上端部には、アース線26が接続されるアース端子27が突出して形成されている。そして、サーミスタ16が所定の高さ位置となるように、サーミスタ16のフランジ部19を係合支持部材18の所定の溝部20に係合させた状態で、保持プレート22の係合孔25をその高さに応じた係合爪21に係合させることにより、サーミスタ16を保持プレート22の弾性部23により弾性的に保持するとともに、サーミスタ16を所定の高さ位置に保持することができるように構成されている。   Further, as shown in FIGS. 5 and 6, a liquid level detection device for attaching a thermistor 16 as a liquid level detection device to a portion of the outer surface of the pump holder 8 where the filter housing portion 11 is not disposed. A mounting portion 17 is provided. The liquid level detection device mounting portion 17 includes an engagement support member 18 formed in an arc shape along the peripheral surface of the thermistor 16 so that the outer peripheral surface of the thermistor 16 is in contact with the engagement portion. 18, a plurality of groove portions 20, 20... That are engaged with flange portions 19 formed on the outer peripheral surface of the thermistor 16 are formed at substantially equal intervals. A plurality of engagement claws 21 are formed on both side surfaces of the engagement support member 18 at substantially equal intervals in the vertical direction. Further, the liquid level detection device mounting portion 17 includes a holding plate 22, and the holding plate 22 includes an elastic portion 23 made of a conductive elastic material such as metal and curved along the outer peripheral surface of the thermistor 16. ing. Further, on both sides of the holding plate 22, engagement pieces 24 extending on both sides of the engagement support member 18 are formed, and each engagement piece 24 is engaged with the engagement claw 21 of the engagement support member 18. An engagement hole 25 to be joined is formed. Further, a ground terminal 27 to which the ground wire 26 is connected is formed on the upper end portion of the holding plate 22 so as to protrude. Then, with the flange portion 19 of the thermistor 16 engaged with the predetermined groove portion 20 of the engagement support member 18 so that the thermistor 16 is at a predetermined height position, the engagement hole 25 of the holding plate 22 is By engaging the engagement claw 21 according to the height, the thermistor 16 can be elastically held by the elastic portion 23 of the holding plate 22 and the thermistor 16 can be held at a predetermined height position. It is configured.

ポンプホルダ8の上端部には、燃料ポンプ4の吐出口10から送られる燃料の燃料配管28が水平方向に延在するように設けられており、この燃料配管28の一端部は、ポンプホルダ8の側面に沿って下方に延在し、その下端部が蓋部材2の燃料吐出路6に連通するように構成されている。本実施形態においては、前述のポンプホルダ8、フィルタ収容部11および燃料配管28は、それぞれ樹脂により一体に成型されている。   A fuel pipe 28 for fuel fed from the discharge port 10 of the fuel pump 4 is provided at the upper end of the pump holder 8 so as to extend in the horizontal direction. One end of the fuel pipe 28 is provided at the pump holder 8. The lower end portion of the lid member 2 communicates with the fuel discharge path 6 of the lid member 2. In the present embodiment, the pump holder 8, the filter housing portion 11, and the fuel pipe 28 described above are each integrally molded from resin.

また、燃料配管28の他端部には、燃料ポンプ4から送られる燃料の圧力を調整するための圧力調整弁29が設置されている。また、フィルタ収容部11の上面には、リターン用開口30が形成されており、圧力調整弁29によりオーバーフローした燃料をフィルタ収容部11のリターン用開口30に向けて吐出するリターン配管31が設けられている。このリターン配管31の先端部は、リターン用開口30から離隔して設置されるとともに、リターン用開口30に指向されるように設置されている。   A pressure adjustment valve 29 for adjusting the pressure of the fuel sent from the fuel pump 4 is installed at the other end of the fuel pipe 28. Further, a return opening 30 is formed on the upper surface of the filter housing portion 11, and a return pipe 31 for discharging the fuel overflowed by the pressure regulating valve 29 toward the return opening 30 of the filter housing portion 11 is provided. ing. The distal end portion of the return pipe 31 is installed apart from the return opening 30 and is installed so as to be directed to the return opening 30.

そして、燃料ポンプ4の吸引口9にフィルタ15の燃料送給パイプ35を接続するとともに、接続部34を介して燃料ポンプ4にフィルタ15を組み付けた後、ポンプホルダ8に燃料ポンプ4を収容するとともに、フィルタ収容部11にフィルタ15を収容した状態で、蓋部材2の上端に組み付け、ねじ36により締め付け固定されるものである。この状態で、燃料ポンプ4の下面は、間にフィルタ15の接続部34を挟んだ状態で、インシュレータ32を介してポンプ支持部材5により保持されるものである。さらに、燃料配管28の下端部が蓋部材2の燃料吐出路6に連通されるとともに、ポンプホルダ8の下方およびフィルタ収容部11の内側と、蓋部材2の内側とでチャンバ14が形成されるものである。   Then, the fuel supply pipe 35 of the filter 15 is connected to the suction port 9 of the fuel pump 4, and the filter 15 is assembled to the fuel pump 4 via the connection portion 34, and then the fuel pump 4 is accommodated in the pump holder 8. At the same time, the filter 15 is assembled to the upper end of the lid member 2 in a state where the filter 15 is accommodated in the filter accommodating portion 11, and is fastened and fixed by a screw 36. In this state, the lower surface of the fuel pump 4 is held by the pump support member 5 via the insulator 32 with the connection portion 34 of the filter 15 sandwiched therebetween. Further, the lower end portion of the fuel pipe 28 communicates with the fuel discharge path 6 of the lid member 2, and the chamber 14 is formed below the pump holder 8, inside the filter housing portion 11, and inside the lid member 2. Is.

このように構成された燃料供給装置1は、ポンプホルダ8が燃料タンクの内部に挿入されるようにして燃料タンクの底部に取付けられ、燃料吐出管7は、図示しない配管を介してエンジンの燃料噴射装置に接続される。   The fuel supply apparatus 1 configured as described above is attached to the bottom of the fuel tank so that the pump holder 8 is inserted into the fuel tank, and the fuel discharge pipe 7 is connected to the engine fuel via a pipe (not shown). Connected to the injection device.

次に本実施形態の作用について説明する。   Next, the operation of this embodiment will be described.

まず、燃料タンク内に貯溜される燃料は、燃料供給口13からチャンバ14内に流入する。そして、エンジンが停止している状態では、燃料ポンプ4は駆動しておらず、燃料ポンプ4から燃料配管28への燃料供給は行なわれない。   First, the fuel stored in the fuel tank flows into the chamber 14 from the fuel supply port 13. In a state where the engine is stopped, the fuel pump 4 is not driven, and fuel supply from the fuel pump 4 to the fuel pipe 28 is not performed.

そして、エンジンが動作すると、燃料ポンプ4が駆動され、チャンバ14の内部に貯留された燃料は、フィルタ15で濾過された後、燃料送給パイプ35を介して燃料ポンプ4の吸引口9から吸引され、昇圧された燃料が吐出口10から燃料配管28に吐出される。ここで、圧力調整弁29により圧力調整が行われ、燃料配管28、燃料吐出路6および燃料吐出管7をそれぞれ介してエンジンの燃料噴射弁に供給される。   When the engine is operated, the fuel pump 4 is driven, and the fuel stored in the chamber 14 is filtered by the filter 15 and then sucked from the suction port 9 of the fuel pump 4 via the fuel feed pipe 35. Then, the pressurized fuel is discharged from the discharge port 10 to the fuel pipe 28. Here, the pressure is adjusted by the pressure adjusting valve 29 and supplied to the fuel injection valve of the engine through the fuel pipe 28, the fuel discharge path 6 and the fuel discharge pipe 7.

一方、圧力調整弁29により圧力調整が行われた際にオーバーフローしたリターン燃料は、リターン配管31を介してフィルタ収容部11のリターン用開口30に向けて吐出される。そして、リターン配管31の先端部は、リターン用開口30から離隔して設置されているので、リターン燃料の一部はリターン用開口30からフィルタ収容部11の内部に戻され、リターン燃料の一部は、リターン配管31の先端部とリターン用開口30との隙間から燃料タンクの内部に排出される。これにより、リターン燃料に含まれるベーパーの一部が燃料タンクの内部に排出されることになり、フィルタ収容部11の内部すなわちチャンバ14の内部に戻されるベーパー量を低減させることができる。また、チャンバ14の内部で発生したベーパーは、フィルタ収容部11の内部上方に集まってくるが、フィルタ収容部11の上面にリターン用開口30を形成するようにしているので、フィルタ収容部11に集まるベーパーをリターン用開口30から燃料タンクの内部に効率よく排出することが可能となる。   On the other hand, the return fuel that has overflowed when pressure adjustment is performed by the pressure adjustment valve 29 is discharged toward the return opening 30 of the filter housing portion 11 through the return pipe 31. Since the tip of the return pipe 31 is spaced apart from the return opening 30, part of the return fuel is returned from the return opening 30 to the inside of the filter housing portion 11, and part of the return fuel Is discharged into the fuel tank through the gap between the tip of the return pipe 31 and the return opening 30. Thereby, a part of the vapor contained in the return fuel is discharged into the fuel tank, and the amount of vapor returned to the inside of the filter housing portion 11, that is, the inside of the chamber 14 can be reduced. Further, the vapor generated inside the chamber 14 collects in the upper part of the filter housing part 11, but the return opening 30 is formed on the upper surface of the filter housing part 11. The collected vapor can be efficiently discharged from the return opening 30 into the fuel tank.

ここで、燃料供給装置1を備える燃料タンクが二輪車に搭載された際に、燃料タンク内の残溜燃料が少なく、例えば、登坂走行時やウィリー走行時などのように燃料タンク内の燃料液面が大きく傾斜するような場合に、燃料ポンプ4に供給される燃料が減少してしまうおそれがあるが、本実施形態においては、ポンプホルダ8の下方およびフィルタ収容部11の内側と、蓋部材2との間にチャンバ14が形成されており、このチャンバ14の内部に一定量の燃料を貯留することができるので、燃料切れなどの発生を確実に防止することができる。   Here, when the fuel tank provided with the fuel supply device 1 is mounted on the two-wheeled vehicle, the remaining fuel in the fuel tank is small. For example, the fuel liquid level in the fuel tank such as during uphill traveling or during wheelie traveling. In the present embodiment, the fuel supplied to the fuel pump 4 may decrease. However, in the present embodiment, the lower side of the pump holder 8 and the inside of the filter housing portion 11, and the lid member 2. A chamber 14 is formed between the two and a constant amount of fuel can be stored in the chamber 14, so that it is possible to reliably prevent the occurrence of fuel shortage or the like.

以上述べたように、本実施形態においては、ポンプホルダ8、フィルタ収容部11、燃料流路および液面検知装置取付部17を、それぞれ樹脂により一体に形成するようにしているので、内部に燃料を貯留することができるとともに、部品点数の低減を図ることができ、しかも、安価で、かつ、組み付け作業も容易に行うことが可能となる。また、ポンプホルダ8をその中心軸が蓋部材2の中心軸に対してずれた位置に配置するとともに、ポンプホルダ8の外側面であってフィルタ収容部11が配置されていない部分に液面検知装置取付部17を設けるようにしているので、サーミスタ16の液面検知装置取付部17の設置スペースを確保することができ、効率よくサーミスタ16の取付けを行うことができる。しかも、フィルタ収容部11を蓋部材2の内径に沿って弧状に形成するようにしているので、フィルタ収容部11のフィルタ収容空間を大きく確保することができる。   As described above, in this embodiment, the pump holder 8, the filter housing portion 11, the fuel flow path and the liquid level detection device mounting portion 17 are integrally formed of resin, so that the fuel inside Can be stored, the number of parts can be reduced, and the assembly work can be easily performed at low cost. Further, the pump holder 8 is disposed at a position where the central axis thereof is deviated from the central axis of the lid member 2, and the liquid level is detected at a portion on the outer surface of the pump holder 8 where the filter housing portion 11 is not disposed. Since the device mounting portion 17 is provided, an installation space for the liquid level detection device mounting portion 17 of the thermistor 16 can be secured, and the thermistor 16 can be mounted efficiently. Moreover, since the filter housing portion 11 is formed in an arc shape along the inner diameter of the lid member 2, a large filter housing space in the filter housing portion 11 can be secured.

さらに、本実施形態においては、フィルタ収容部11のポンプホルダ8側を、燃料ポンプ4の側壁により閉塞することによりフィルタ収容部11の収容空間を形成するようにしているので、フィルタ収容部11のポンプホルダ8側の壁面が不要となり、フィルタ収容部11のフィルタ収容空間を大きくすることができ、ポンプホルダ8およびフィルタ収容部11の軽量化を図ることができる。   Further, in the present embodiment, since the filter holder 11 side is closed by the side wall of the fuel pump 4 so as to form a housing space for the filter housing portion 11, The wall surface on the pump holder 8 side becomes unnecessary, the filter housing space of the filter housing portion 11 can be increased, and the weight of the pump holder 8 and the filter housing portion 11 can be reduced.

さらにまた、ポンプホルダ8、フィルタ収容部11および蓋部材2によりチャンバ14を形成し、このチャンバ14の内部に一定量の燃料を貯留することができるようにしているので、燃料タンク内の燃料液面が大きく傾斜するような場合であっても、燃料切れなどの発生を確実に防止することができる。   Furthermore, since the chamber 14 is formed by the pump holder 8, the filter housing portion 11 and the lid member 2, and a certain amount of fuel can be stored inside the chamber 14, the fuel liquid in the fuel tank Even when the surface is largely inclined, it is possible to reliably prevent the occurrence of fuel exhaustion or the like.

なお、本発明は前記各実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨に基づいて種々の変形が可能である。   The present invention is not limited to the above embodiments, and various modifications can be made based on the gist of the present invention.

本発明に係る燃料供給装置の実施形態を示す斜視図である。1 is a perspective view showing an embodiment of a fuel supply device according to the present invention. 本発明に係る燃料供給装置の実施形態を示す縦断面図である。It is a longitudinal section showing an embodiment of a fuel supply device concerning the present invention. 本発明に係る燃料供給装置の実施形態を示すポンプホルダおよびフィルタ収容部部分の平面図である。It is a top view of the pump holder and filter accommodating part which shows embodiment of the fuel supply apparatus which concerns on this invention. 本発明に係る燃料供給装置の実施形態を示すポンプホルダおよびフィルタ収容部部分の横断面図である。It is a cross-sectional view of a pump holder and a filter housing portion showing an embodiment of a fuel supply device according to the present invention. 本発明に係る燃料供給装置における液面検知装置取付部の詳細を示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which shows the detail of the liquid level detection apparatus attaching part in the fuel supply apparatus which concerns on this invention. 本発明に係る燃料供給装置における液面検知装置取付部の詳細を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the detail of the liquid level detection apparatus attaching part in the fuel supply apparatus which concerns on this invention.

符号の説明Explanation of symbols

1 燃料供給装置
2 蓋部材
4 燃料ポンプ
5 ポンプ支持部材
6 燃料吐出路
7 燃料吐出管
8 ポンプホルダ
9 吸引口
10 吐出口
11 フィルタ収容部
13 燃料供給口
14 チャンバ
15 フィルタ
16 サーミスタ
17 液面検知装置取付部
18 係合支持部材
19 フランジ部
20 溝部
21 係合爪
22 保持プレート
23 弾性部
24 係合片
25 係合孔
27 アース端子
28 燃料配管
29 圧力調整弁
30 リターン用開口
31 リターン配管
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Fuel supply apparatus 2 Cover member 4 Fuel pump 5 Pump support member 6 Fuel discharge path 7 Fuel discharge pipe 8 Pump holder 9 Suction port 10 Discharge port 11 Filter accommodating part 13 Fuel supply port 14 Chamber 15 Filter 16 Thermistor 17 Liquid level detection apparatus Mounting portion 18 Engagement support member 19 Flange portion 20 Groove portion 21 Engagement claw 22 Holding plate 23 Elastic portion 24 Engagement piece 25 Engagement hole 27 Ground terminal 28 Fuel piping 29 Pressure adjustment valve 30 Return opening 31 Return piping

Claims (2)

燃料タンク底部開口を塞ぐ蓋部材と、
前記蓋部材の前記燃料タンクの内側部分に装着され、前記蓋部材と共に燃料ポンプを保持するポンプホルダと、
前記燃料ポンプの吸引口に接続され、燃料を濾過するフィルタと、
前記フィルタを収容するフィルタ収容部と、
前記燃料タンク内の燃料液面位置を検知する液面検知装置と、
を備えてなる燃料供給装置において、
前記ポンプホルダは、その中心軸が前記蓋部材の中心軸に対してずれた位置に配置されるとともに、前記フィルタ収容部は、前記蓋部材の内径に沿って弧状に形成され前記ポンプホルダと一体に形成されており、
前記ポンプホルダの外側面であって前記フィルタ収容部が配置されていない部分には、液面検知装置取付部が一体に設けられていることを特徴とする燃料供給装置。
A lid member for closing the bottom opening of the fuel tank;
A pump holder mounted on an inner portion of the fuel tank of the lid member and holding a fuel pump together with the lid member;
A filter connected to the suction port of the fuel pump for filtering fuel;
A filter housing for housing the filter;
A liquid level detection device for detecting a fuel liquid level position in the fuel tank;
In a fuel supply device comprising:
The pump holder is disposed at a position where its central axis is deviated from the central axis of the lid member, and the filter housing portion is formed in an arc shape along the inner diameter of the lid member and is integrated with the pump holder. Is formed,
A fuel supply device, wherein a liquid level detecting device mounting portion is integrally provided on a portion of the outer surface of the pump holder where the filter housing portion is not disposed.
前記フィルタ収容部の前記ポンプホルダ側は、前記燃料ポンプの側壁により閉塞されることで前記フィルタ収容部の収容空間を形成するものであることを特徴とする請求項1に記載の燃料供給装置。
2. The fuel supply device according to claim 1, wherein the pump holder side of the filter housing portion is closed by a side wall of the fuel pump to form a housing space for the filter housing portion.
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