JP2010071889A - Radar system mounted on movable body and calibration method - Google Patents

Radar system mounted on movable body and calibration method Download PDF

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To correct displacement of the wave front of an antenna while a movable body mounted therewith is on the move. <P>SOLUTION: In a radar signal processor R, the direction of a known directional target is measured prior to usual operation. A direction correcting value is calculated on each of antenna elements from a measurement result and stored in a storage circuit 141. The phases of signals received by the elements are controlled based on the correcting value stored during actual operation. At the usual operation stage, an aimed target is disposed in a known direction to emit pulses in the direction while measuring an incoming direction from a target based on a target reflected signal received via the antenna. In a module correction quantity calculation circuit 151, a correction value is calculated with respect to the amplitude/phase difference of a synthetic output of respective sub-modules Li so as to null a difference between a measured incoming direction and a known target direction, and stored in a memory 1512. During actual operation, a correction value for a phase error is found from the memory 1512 to correct the displacement of the wave front, the phase error caused by body deformation of each of the respective sub-modules Li with respect to a beam pointing direction. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Description

本発明は、例えば航空機等の移動体に搭載され、その表面に装着されるアンテナ装置を用いてレーダ信号を受信するレーダ装置と、アンテナ装置の素子配列面形状の変化を補正することによって、アンテナ装置装着面が変形した際にアンテナ性能の劣化を回避するキャリブレーション方法に関する。   The present invention provides a radar device that receives a radar signal using an antenna device that is mounted on a moving body such as an aircraft and is mounted on the surface thereof, and an antenna device by correcting a change in the element array plane shape of the antenna device. The present invention relates to a calibration method for avoiding deterioration of antenna performance when a device mounting surface is deformed.

近年、航空機搭載のレーダ装置では、アレーアンテナを多数のフレキシブルなサブモジュールに分割して機体表面にその形状に沿って分散配置したアクティブフェーズドアレーによるアンテナ装置の開発が進められている。このアンテナ装置は、個々のモジュールを個別にかつ選択的に制御することで、全体として任意の指向性が得られ、レーダ開口面が増大するものとして期待されている。   2. Description of the Related Art In recent years, in radar devices mounted on aircraft, development of an antenna device using an active phased array in which an array antenna is divided into a number of flexible submodules and distributed along the shape of the airframe surface has been underway. This antenna apparatus is expected to obtain an arbitrary directivity as a whole and to increase the radar aperture by individually and selectively controlling individual modules.

ところで、アクティブフェーズドアレーアンテナを用いたレーダ装置では、アンテナ受信信号の利得を上げるために、アレーアンテナの指向性を制御する。アレーアンテナの指向性の制御は、各アンテナに取り付けられている振幅調整器及び可変移相器によって振幅と位相を調整することで、所望の指向性パターンと周波数特性を得る。   By the way, in a radar apparatus using an active phased array antenna, the directivity of the array antenna is controlled in order to increase the gain of the antenna reception signal. The directivity of the array antenna is controlled by adjusting the amplitude and phase with an amplitude adjuster and a variable phase shifter attached to each antenna, thereby obtaining a desired directivity pattern and frequency characteristics.

しかしながら、アレーアンテナでは、各アンテナ素子に対応する回路特性のばらつき、素子配置のばらつきなどの原因により、各アンテナ素子の動作特性が異なるという問題がある。このように回路特性のばらつきや素子配置のばらつきがあると、それらのばらつきに対応する位相差分だけアンテナの波面がずれてしまう。このため、従来ではこれらのばらつきに対応する位相差を予め補正値として求めておき、方位を求める際、補正値を用いてアンテナの波面を補正する、いわゆるキャリブレーションを行なうことで正しい方位を求めている。キャリブレーション方法としてはいくつかの報告事例(例えば、非特許文献1)がある。   However, the array antenna has a problem that the operating characteristics of each antenna element are different due to variations in circuit characteristics corresponding to each antenna element, variations in element arrangement, and the like. Thus, if there are variations in circuit characteristics and variations in element arrangement, the wavefront of the antenna will be shifted by the phase difference corresponding to these variations. For this reason, in the past, a phase difference corresponding to these variations is obtained in advance as a correction value, and when obtaining the azimuth, the correct azimuth is obtained by performing so-called calibration that corrects the wavefront of the antenna using the correction value. ing. There are some report cases (for example, Non-Patent Document 1) as the calibration method.

具体的には、キャリブレーションの処置は、通常、運用前に既知の方位に配置されたターゲットに対する方位を測定し、測定された方位が所定の方位となるように、方位(位相差)に対する補正値をアンテナ素子単位で求め、レーダ装置内の記憶装置に記憶しておく。この記憶装置内には、温度や周波数特性による位相差への影響を考慮した補正値も記憶されているのが一般的である。運用段階においては、このキャリブレーションによって求められた補正値を用いて演算することで、アンテナの波面を正確に合わせることができる。   Specifically, the calibration procedure usually measures the orientation with respect to a target placed in a known orientation before operation, and corrects the orientation (phase difference) so that the measured orientation becomes a predetermined orientation. A value is obtained for each antenna element and stored in a storage device in the radar device. In this storage device, correction values that take into account the influence on the phase difference due to temperature and frequency characteristics are generally stored. In the operation stage, the wavefront of the antenna can be accurately matched by calculating using the correction value obtained by this calibration.

ところが、航空機の機体表面にアンテナ装置が装着されるレーダ装置を考える場合、問題は複雑となる。   However, when considering a radar device in which an antenna device is mounted on the surface of an aircraft body, the problem becomes complicated.

一般的に、航空機の機体表面は飛行時に変形することが知られている。機体表面の変形によるアンテナの配置誤差は、アンテナ単体の特性への影響は小さいが、アクティブフェーズドアレーレーダのように数千個ものアンテナ素子により構成されるアレーアンテナを用いたレーダでは、その影響は顕著に表れる。従来のキャリブレーション手法では、アンテナ単体での素子位置のばらつきや配置誤差に対する補正は成されているが、機体変形などで生じるレーダ開口面全体に対応する位相補正は考慮されていない。そのため、通常運用前に測定した補正値では、アンテナの波面がずれることにより、性能が劣化するといった問題がある。
菊間信良,「アレーアンテナによる適応信号処理」,株式会社科学技術出版,1998年11月,p.13−66.
Generally, it is known that the surface of an aircraft body is deformed during flight. The antenna placement error due to the deformation of the airframe surface has little effect on the characteristics of the antenna itself, but in the case of a radar using an array antenna composed of thousands of antenna elements such as active phased array radar, the effect is Appears prominently. In the conventional calibration method, corrections are made for variations in element positions and arrangement errors in a single antenna, but phase correction corresponding to the entire radar aperture caused by airframe deformation is not taken into consideration. For this reason, the correction value measured before normal operation has a problem that the performance deteriorates due to the deviation of the wavefront of the antenna.
Nobuyoshi Kikuma, "Adaptive signal processing by array antenna", Science and Technology Publishing Co., Ltd., November 1998, p.13-66.

以上述べたように、従来のアクティブフェーズドアレーアンテナを利用した移動体搭載のレーダ装置では、被搭載移動体の移動中におけるアンテナ装着面の変形が考慮されていないため、キャリブレーションを行っても、移動中におけるアンテナの波面を正確に合わせることができない。   As described above, in the radar device mounted on a moving body using a conventional active phased array antenna, since the deformation of the antenna mounting surface during movement of the mounted moving body is not taken into consideration, even if calibration is performed, The wave front of the antenna during movement cannot be accurately matched.

本発明は上記の課題に鑑みてなされたもので、被搭載移動体の移動中であってもアンテナの波面を合わせることのできる移動体搭載レーダ装置とそのキャリブレーション方法を提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a mobile-mounted radar device that can adjust the wavefront of an antenna even when the mounted mobile body is moving, and a calibration method thereof. To do.

上記問題を解決するために、本発明に係る移動体搭載レーダ装置は、移動体の表面に分散して装着され、それぞれ個別にマイクロ波受信機能を有し、互いに独立して指向制御されるアレーアンテナ構造による複数のサブモジュールと、指示される指向方向に基づいて前記複数のサブモジュール内の個々のアンテナ素子の位相を制御してビーム走査角を制御する走査制御手段と、前記複数のサブモジュールで得られる受信信号を合成して受信ビームを形成する受信ビーム形成手段と、前記複数のサブモジュールに対し、サブモジュール単位で前記受信ビームの指向制御を行う指向制御手段とを具備し、前記指向制御手段は、前記受信ビーム形成手段で形成された受信ビームの受信信号に基づいて前記複数のサブモジュールそれぞれに対する位相量を補正して前記移動体の機体変形に伴う波面のずれを合わせることを特徴とする。   In order to solve the above problems, a radar mounted on a moving body according to the present invention is an array that is mounted in a distributed manner on the surface of the moving body, has an individual microwave reception function, and is directed independently of each other. A plurality of sub-modules based on an antenna structure; scanning control means for controlling a beam scanning angle by controlling phases of individual antenna elements in the plurality of sub-modules based on a directed directivity direction; and the plurality of sub-modules Receiving beam forming means for combining the received signals obtained in step (1) to form a received beam, and directivity control means for controlling the direction of the received beam in units of submodules for the plurality of submodules. The control unit is configured to control the phase for each of the plurality of submodules based on the reception signal of the reception beam formed by the reception beam forming unit. The corrected, characterized in that to adjust the deviation of the wavefront due to the fuselage deformation of the movable body.

また、上記構成による移動体搭載レーダ装置に用いられるキャリブレーション方法は、既知の方位に配置された高SNRな基準ターゲットの方位に対してパルスを放射し、反射波に基づいて、電波到来方向推定手法により求められる目標からの到来方位と既知の目標の方位の差がゼロになるように、前記サブモジュール単位で方位補正値を算出し、この方位補正値をサブモジュール内の位相補正量に変換することを特徴とする。   In addition, the calibration method used in the mobile radar device having the above configuration emits a pulse to the direction of a reference target having a high SNR arranged in a known direction, and estimates the direction of arrival of the radio wave based on the reflected wave. Calculate the azimuth correction value for each submodule so that the difference between the azimuth from the target obtained by the method and the known target azimuth is zero, and convert this azimuth correction value into the phase correction amount in the submodule. It is characterized by doing.

すなわち、本発明は、上記の問題を鑑みてなされたものであり、位相補正値をアンテナ単体にのみ設けるのではなく、ある程度まとまった複数のアレーアンテナ単位(サブモジュール)の合成出力に対して、位相補正を行なう。   That is, the present invention has been made in view of the above-described problems, and does not provide a phase correction value only for a single antenna, but a combined output of a plurality of array antenna units (submodules) that are gathered to some extent. Perform phase correction.

まず、各アンテナの補正値の導出に関しては、レーダ装置の通常運用前に個々のアンテナ素子について、既知の方位に配置されたターゲットに対する方位を測定し、測定された方位が所定の方位となるように、方位(位相差)に対する補正値を算出する。前記補正値に加え、温度や周波数特性による影響を考慮した補正値を位相補正量記憶装置に記録する。   First, regarding the derivation of the correction value for each antenna, the azimuth of each antenna element with respect to a target placed in a known azimuth is measured before normal operation of the radar apparatus so that the measured azimuth becomes a predetermined azimuth. Then, a correction value for the azimuth (phase difference) is calculated. In addition to the correction value, a correction value that takes into account the effects of temperature and frequency characteristics is recorded in the phase correction amount storage device.

次に、サブモジュール単位の位相補正に関して、通常運用段階において、既知の方位に目標となる高SNRなターゲットを配置し、その方向にパルスを放射する。アンテナを介して受信されるレーダパルスの目標反射信号に基づいて、電波到来方向推定手法(例えばBeamformer法、Capon、MUSIC、ESPRITなど)により求められる目標からの到来方位と既知の目標の方位の差がゼロになるように、各サブモジュールの合成出力に対して位相差に対する補正値を算出し、レーダ装置内に記憶させておく。このキャリブレーション方法を適用することで、機体変形による位相誤差の補正値を求めることができ、当該問題に対する波面のずれ性能劣化を回避することが可能となる。   Next, with respect to phase correction in units of submodules, a target having a high SNR is arranged in a known direction in a normal operation stage, and a pulse is emitted in that direction. Based on the target reflection signal of the radar pulse received via the antenna, the difference between the arrival direction from the target and the known target direction obtained by the radio wave arrival direction estimation method (for example, Beamformer method, Capon, MUSIC, ESPRIT, etc.) A correction value for the phase difference is calculated for the combined output of each sub-module so as to be zero, and stored in the radar apparatus. By applying this calibration method, it is possible to obtain a correction value for the phase error due to the deformation of the airframe, and to avoid the wavefront shift performance deterioration with respect to the problem.

したがって、本発明によれば、被搭載移動体の移動中であってもアンテナの波面を合わせることのできる移動体搭載レーダ装置とそのキャリブレーション方法を提供することができる。   Therefore, according to the present invention, it is possible to provide a mobile mounted radar apparatus and a calibration method thereof that can match the wavefront of the antenna even while the mounted mobile body is moving.

以下、本発明の実施の形態について図面を参照して説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

図1は本発明に係るレーダ装置が搭載される航空機のアンテナ搭載イメージを示す斜視図である。この航空機には、機体表面の任意の箇所に多数の薄型・フレキブルアンテナによる受信サブモジュールL1〜Lnが装着される。   FIG. 1 is a perspective view showing an antenna mounting image of an aircraft on which a radar apparatus according to the present invention is mounted. In this aircraft, receiving sub-modules L1 to Ln using a large number of thin and flexible antennas are mounted at arbitrary locations on the surface of the aircraft.

各受信サブモジュールLi(iは1〜n)は、図2に示すように、N個のアンテナ素子(素子番号#1〜#N)111〜11Nと、各素子の励振及び素子の受信を選択的に切り替えると共に、位相及び振幅を調整するマイクロ波モジュール121〜12Nと、各マイクロ波モジュール121〜12Nにマイクロ波励振信号を電力分配し、各モジュール121〜12Nからの受信出力を合成する電力分配/合成回路13と、電力分配/合成回路13及びマイクロ波モジュール121〜12Nに対して、ビーム走査角情報に従ってアンテナビームの指向方向を走査制御する走査制御器14とを備える。走査制御器14は、各受信サブモジュールL1〜Lnそれぞれに対して与えられる個々のアンテナ素子の振幅・位相補正量をモジュール補正量記憶回路141に格納し、ここに格納された補正量に基づいて受信ビーム形成時に合成出力の振幅・位相を補正する機能を備える。   As shown in FIG. 2, each receiving sub-module Li (i is 1 to n) selects N antenna elements (element numbers # 1 to #N) 111 to 11N, excitation of each element, and reception of the element. Switching, and adjusting the phase and amplitude, and distributing the power of the microwave excitation signal to each of the microwave modules 121 to 12N and combining the received outputs from the modules 121 to 12N / Combining circuit 13, and scanning controller 14 for scanning control of the directivity direction of the antenna beam according to beam scanning angle information for power distribution / combining circuit 13 and microwave modules 121 to 12N. The scanning controller 14 stores the amplitude / phase correction amount of each antenna element given to each of the reception submodules L1 to Ln in the module correction amount storage circuit 141, and based on the correction amount stored here. It has a function of correcting the amplitude and phase of the combined output during reception beam formation.

上記n個の受信サブモジュールLiは、レーダ信号処理装置Rに接続される。このレーダ信号処理装置Rは、ビーム形成方向に応じてアンテナ素子単位の振幅・位相補正量を算出し、個々の受信サブモジュールLiに送って記憶回路141に記憶させると共に、サブモジュール単位の振幅・位相補正量を算出するモジュール補正量算出回路151を備えるレーダ信号処理部15と、励振信号を各サブモジュールLiの電力分配/合成回路13に送り、当該電力分配/合成回路13からの合成受信信号を上記モジュール補正量算出回路151で算出される振幅・位相補正量に基づいて補正し合成出力する励振受信部16とを備える。   The n reception submodules Li are connected to the radar signal processing device R. This radar signal processing apparatus R calculates the amplitude / phase correction amount for each antenna element according to the beam forming direction, sends it to each receiving submodule Li, stores it in the storage circuit 141, and stores the amplitude / phase correction amount for each submodule. A radar signal processing unit 15 including a module correction amount calculation circuit 151 that calculates a phase correction amount, and an excitation signal are sent to the power distribution / combination circuit 13 of each submodule Li, and a combined received signal from the power distribution / synthesis circuit 13 Is provided on the basis of the amplitude / phase correction amount calculated by the module correction amount calculation circuit 151, and an excitation receiving unit 16 for combining and outputting.

ここで、アクティブフェーズドアレーレーダでは、例えば縦方向に並べられたN素子のアレーアンテナを横方向にM個並べるような、面状アレーアンテナによって開口面が構成される。本発明はこの面状アレーアンテナを複数分割し、それぞれを受信サブモジュールLiとして構成する。図3はレーダ開口面を(n=8,m=8)単位で分割した場合の受信サブモジュールを示している。   Here, in the active phased array radar, for example, an aperture surface is configured by a planar array antenna in which M array antennas of N elements arranged in the vertical direction are arranged in the horizontal direction. In the present invention, the planar array antenna is divided into a plurality of parts, each of which is configured as a receiving submodule Li. FIG. 3 shows a receiving submodule when the radar aperture is divided in units of (n = 8, m = 8).

上記構成において、以下に具体的な処理内容を説明する。   In the above configuration, specific processing contents will be described below.

まず、図4に示す複数のアンテナ素子からなるアレーアンテナの構成図を参照して、アレーアンテナの信号処理とキャブレーション手順について説明する。なお、アレー構成は、説明を簡単にするため、等間隔リニアアレーとする。   First, with reference to a configuration diagram of an array antenna including a plurality of antenna elements shown in FIG. The array configuration is assumed to be an equispaced linear array for ease of explanation.

図4において、N(n:1…N)はアンテナ素子数、dn は基準点から第n番目の素子位置の距離、θ0 は電波の到来方向、cは光速である。A1 〜AN は振幅調整器、δ1 〜δN は可変移相器、Σは加算器を示している。各アレー素子における受信データは次式で求められる。

Figure 2010071889
In FIG. 4, N (n: 1 ... N) is the number of antenna elements, d n is the distance of the n-th element position from the reference point, theta 0 is radio wave arrival direction, c is the speed of light. A 1 to A N are amplitude adjusters, δ 1 to δ N are variable phase shifters, and Σ is an adder. Received data in each array element is obtained by the following equation.
Figure 2010071889

ここで、λは到来波の波長、s(t)は到来波の複素振幅、nn(t)は各アンテナ素子で発生する熱雑音である。 Here, λ is the wavelength of the incoming wave, s (t) is the complex amplitude of the incoming wave, and n n (t) is the thermal noise generated in each antenna element.

アレーの出力値は、次式で表される。

Figure 2010071889
The output value of the array is expressed by the following equation.
Figure 2010071889

ここで、wは各素子への重み付け係数を要素とするウェイトベクトルである。出力電力は次式で求められる。

Figure 2010071889
Here, w is a weight vector whose element is a weighting coefficient for each element. The output power is obtained by the following equation.
Figure 2010071889

ここでE[・]はアンサンブル平均である。 Here, E [•] is an ensemble average.

非特許文献1で詳細に記述されているが、Beamformer法はもっとも基本的な到来方向推定法で、アレーアンテナのメインビームを全方位にわたって走査し、アレーの出力電力が大きくなる方向を探す手法である。アレーアンテナのメインビームを角度θに向けるためには、共相条件(同相になるように位相を揃える条件)より、ウェイトベクトルを次のように設定する。

Figure 2010071889
Although described in detail in Non-Patent Document 1, the Beamformer method is the most basic arrival direction estimation method, which scans the main beam of the array antenna in all directions and searches for a direction in which the output power of the array increases. is there. In order to direct the main beam of the array antenna to the angle θ, the weight vector is set as follows from the common phase condition (condition for aligning the phases to be in phase).
Figure 2010071889

この角度θを−90°から90°まで変化させ、アレーの出力電力のピークを探す。上記のウェイト成分をもつウェイトベクトルは、角度θを変数にもち、モードベクトルまたはステアリングベクトルと呼ばれる。アレーの合成出力は次式で表される。

Figure 2010071889
The angle θ is changed from −90 ° to 90 °, and the peak of the output power of the array is searched. The weight vector having the above weight component has an angle θ as a variable and is called a mode vector or a steering vector. The combined output of the array is given by
Figure 2010071889

各アンテナキャリブレーション手順としては、ある既知の方向に反射体を設置し、その方向に電波を送信する。反射体からの反射信号をアレーアンテナにより受信し、Beamformer法によりアレーの出力電力のピークを探す。例えば図5に示すように、出力電力のピーク角度と電波の放射角度に角度差(方位誤差)がある場合、その角度差をゼロとするような振幅・位相補正量を算出し、それを補正値として扱う。   As each antenna calibration procedure, a reflector is installed in a certain known direction, and radio waves are transmitted in that direction. The reflected signal from the reflector is received by the array antenna, and the peak of the array output power is searched by the Beamformer method. For example, as shown in FIG. 5, when there is an angle difference (azimuth error) between the peak angle of the output power and the radiation angle of the radio wave, the amplitude / phase correction amount is calculated so that the angle difference is zero and the correction is made Treat as a value.

本発明は、アンテナ素子単位の振幅・位相補正は、通常運用前の検査工程において算出される補正値を用いて行なわれるものとし、その上位系統に2次的な振幅・位相補正をサブモジュール単位で行うように、レーダ信号処理部15にモジュール補正量算出回路151を用意している。そのサブモジュール単位で補正するための概略的な系統図を図6に示す。   According to the present invention, the amplitude / phase correction for each antenna element is performed using the correction value calculated in the inspection process before normal operation, and the secondary amplitude / phase correction is performed for each sub-module in the upper system. As described above, a module correction amount calculation circuit 151 is prepared in the radar signal processing unit 15. FIG. 6 shows a schematic system diagram for correction in units of submodules.

図6において、励振受信部16は、各受信サブモジュールLiからの受信信号をそれぞれ振幅・位相制御器161iを介して取り込んで加算器(Σ)162で順次加算合成する。これに対し、モジュール補正量算出回路151では、ビーム走査角情報(θAZ,θEL)が与えられると、演算回路1511にてビーム方向に対応する振幅・位相量を演算する。 In FIG. 6, the excitation receiving unit 16 takes in the received signals from the respective receiving submodules Li via the amplitude / phase controller 161 i and sequentially adds and synthesizes them with the adder (Σ) 162. On the other hand, in the module correction amount calculation circuit 151, when the beam scanning angle information (θ AZ , θ EL ) is given, the calculation circuit 1511 calculates the amplitude / phase amount corresponding to the beam direction.

ここで、算出回路151には、予めビーム指向方向別に測定されたサブモジュール単位の振幅・位相補正量がメモリ1512に格納されており、補正量読み出し回路1513はビーム走査角情報が与えられると、メモリ1512にアクセスして該当するビーム指向方向のサブモジュール別の振幅・位相補正量を読み出す。読み出された振幅・位相補正量は、加算器1514に送られてサブモジュール別に演算回路1511で求められた振幅・位相量に加算される。このようにして補正処理されたサブモジュール別の振幅・位相量は、励振受信部161の該当する系統の振幅・位相制御器161iに送られ、振幅・位相制御処理に供される。   Here, in the calculation circuit 151, the amplitude / phase correction amount of each submodule measured in advance for each beam directing direction is stored in the memory 1512. When the correction amount reading circuit 1513 is given beam scanning angle information, The memory 1512 is accessed to read out the amplitude / phase correction amount for each submodule in the corresponding beam directing direction. The read amplitude / phase correction amount is sent to the adder 1514 and added to the amplitude / phase amount obtained by the arithmetic circuit 1511 for each submodule. The amplitude / phase amount for each sub-module corrected in this way is sent to the amplitude / phase controller 161i of the corresponding system of the excitation receiver 161, and used for the amplitude / phase control processing.

図7は、図6に示す構成において、レーダ信号処理の具体的な処理手順を示すフローチャートである。まず、各サブモジュールLiにて各アンテナ素子の信号受信が行われると(ステップS1)、サブモジュール単位の振幅補正量をメモリ1512から読み出し、対応するサブモジュールで振幅補正を実行する(ステップS2)。続いて、サブモジュール単位の位相補正量をメモリ1512から読み出し、対応するサブモジュールで位相補正を実行する(ステップS3)。   FIG. 7 is a flowchart showing a specific processing procedure of radar signal processing in the configuration shown in FIG. First, when signal reception of each antenna element is performed in each submodule Li (step S1), the amplitude correction amount for each submodule is read from the memory 1512, and amplitude correction is executed in the corresponding submodule (step S2). . Subsequently, the phase correction amount for each sub-module is read from the memory 1512, and the phase correction is executed by the corresponding sub-module (step S3).

上記サブモジュール単位の補正処理を経てRF合成を行い(ステップS4)、合成出力をA/D変換し(ステップS5)、ビーム指向方向に合わせてアンテナ全体の位相補正を行って(ステップS6)、ビーム合成を行い(ステップS7)、レーダ出力Y(t)を得る。   RF synthesis is performed through the correction processing in units of submodules (step S4), the synthesized output is A / D converted (step S5), and the phase of the entire antenna is corrected in accordance with the beam directing direction (step S6). Beam synthesis is performed (step S7), and a radar output Y (t) is obtained.

このように、各サブモジュールからの合成出力に対して振幅・位相補正量を算出し、この補正量をサブモジュール単位の振幅・位相補正量に変換して振幅・位相制御を施し合成することで、より高精度な測角が可能となる。   In this way, the amplitude / phase correction amount is calculated for the combined output from each sub-module, and this correction amount is converted into the amplitude / phase correction amount for each sub-module and subjected to the amplitude / phase control and combined. More accurate angle measurement is possible.

以上まとめると、従来のアクティブフェーズドアレーアンテナを利用した移動体搭載のレーダ装置では、被搭載移動体の移動中におけるアンテナ装着面の変形が考慮されていないため、キャリブレーションを行っても、移動中におけるアンテナの波面を正確に合わせることができない。   In summary, the conventional radar device mounted on a moving object using an active phased array antenna does not take into account the deformation of the antenna mounting surface during movement of the mounted moving object. The wave front of the antenna cannot be matched accurately.

そこで、本発明では、振幅・位相補正値をアンテナ単体にのみ与えるのではなく、ある程度まとまった複数のアレーアンテナ単位(サブモジュール)の合成出力に対して、振幅・位相補正を行なう。   Therefore, in the present invention, amplitude / phase correction is performed on the combined output of a plurality of array antenna units (submodules) collected to some extent, instead of giving amplitude / phase correction values only to a single antenna.

まず、各アンテナ素子の補正値の導出に関しては、レーダ信号処理装置Rにおいて、通常運用前に、個々のアンテナ素子について既知の方位に配置されたターゲットに対する方位を測定する。そして、モジュール補正量算出回路151にて、測定された方位が所定の方位となるように、方位(位相差)に対する補正値を算出し、さらに温度や周波数特性による影響を考慮した補正値を加えて、サブモジュールLiそれぞれのモジュール補正量記憶回路141に記憶しておき、実運用時に記憶した位相補正量に基づいて各素子の受信信号の位相を制御する。   First, regarding the derivation of the correction value of each antenna element, the radar signal processing apparatus R measures the azimuth of each antenna element with respect to a target placed in a known azimuth before normal operation. Then, the module correction amount calculation circuit 151 calculates a correction value for the azimuth (phase difference) so that the measured azimuth becomes a predetermined azimuth, and further adds a correction value considering the influence of temperature and frequency characteristics. Thus, the phase of the received signal of each element is controlled based on the phase correction amount stored in the module correction amount storage circuit 141 of each submodule Li and stored in actual operation.

次に、サブモジュール単位の位相補正に関して、通常運用段階において、既知の方位に目標となる高SNRなターゲットを配置し、その方向にパルスを放射する。レーダ信号処理装置Rにおいて、アンテナを介して受信されるレーダパルスの目標反射信号に基づいて、電波到来方向推定手法(例えばBeamformer法、Capon、MUSIC、ESPRITなど)により求められる目標からの到来方位を測定する。そして、モジュール補正量算出回路151にて、測定された到来方位と既知の目標の方位の差がゼロになるように、各サブモジュールLiの合成出力に対して振幅・位相差に対する補正値を算出し、メモリ1512に記憶しておく。このようなキャリブレーション方法を適用することで、実運用時にメモリ1512からビーム指向方向に対する各サブモジュールLiそれぞれの機体変形による位相誤差の補正値を求めることができ、波面のずれによる性能劣化を回避することが可能となる。   Next, with respect to phase correction in units of submodules, a target having a high SNR is arranged in a known direction in a normal operation stage, and a pulse is emitted in that direction. In the radar signal processing device R, based on the target reflected signal of the radar pulse received via the antenna, the arrival direction from the target obtained by the radio wave arrival direction estimation method (for example, Beamformer method, Capon, MUSIC, ESPRIT, etc.) taking measurement. Then, the module correction amount calculation circuit 151 calculates a correction value for the amplitude / phase difference for the combined output of each submodule Li so that the difference between the measured arrival direction and the known target direction becomes zero. And stored in the memory 1512. By applying such a calibration method, it is possible to obtain a correction value of the phase error due to the airframe deformation of each submodule Li with respect to the beam directing direction from the memory 1512 during actual operation, and avoid performance degradation due to wavefront deviation. It becomes possible to do.

尚、本発明は上記実施形態そのままに限定されるものではなく、実施段階ではその要旨を逸脱しない範囲で構成要素を変形して具体化できる。また、上記実施形態に開示されている複数の構成要素の適宜な組み合わせにより、種々の発明を形成できる。例えば、実施形態に示される全構成要素から幾つかの構成要素を削除してもよい。さらに、異なる実施形態にわたる構成要素を適宜組み合わせてもよい。   Note that the present invention is not limited to the above-described embodiment as it is, and can be embodied by modifying the constituent elements without departing from the scope of the invention in the implementation stage. In addition, various inventions can be formed by appropriately combining a plurality of components disclosed in the embodiment. For example, some components may be deleted from all the components shown in the embodiment. Furthermore, constituent elements over different embodiments may be appropriately combined.

本発明に係るレーダ装置が搭載される航空機のアンテナ搭載イメージを示す斜視図。The perspective view which shows the antenna mounting image of the aircraft in which the radar apparatus based on this invention is mounted. 図1のレーダ装置における受信サブモジュール及びレーダ信号処理装置の具体的な構成を示すブロック図。The block diagram which shows the specific structure of the receiving submodule and the radar signal processing apparatus in the radar apparatus of FIG. 図2に示す受信サブモジュールのアレーアンテナ構成を説明するための概念図。The conceptual diagram for demonstrating the array antenna structure of the receiving submodule shown in FIG. 一般的なアレーアンテナにおけるビーム指向の制御手順を説明するための構成図。The block diagram for demonstrating the control procedure of the beam directivity in a common array antenna. 図4に示すアレーアンテナにおいて、出力電力のピーク角度と電波の放射角度に角度差(方位誤差)がある場合のBeamformer法によるビームパターンを示す図。The figure which shows the beam pattern by Beamformer method in case there exists an angle difference (azimuth | direction error) in the peak angle of output electric power and the radiation angle of an electromagnetic wave in the array antenna shown in FIG. 図1に示すレーダ装置において、本発明によるサブモジュール単位で振幅・位相補正を行うための概略的な系統構成を示すブロック図。FIG. 2 is a block diagram showing a schematic system configuration for performing amplitude / phase correction in units of submodules according to the present invention in the radar apparatus shown in FIG. 1. 図6に示す構成において、レーダ信号処理の具体的な処理手順を示すフローチャート。7 is a flowchart showing a specific processing procedure of radar signal processing in the configuration shown in FIG. 6.

符号の説明Explanation of symbols

L1〜Ln…受信サブモジュール、111〜11N…アンテナ素子、121〜12N…マイクロ波モジュール、13…電力分配/合成回路、14…走査制御器、141…モジュール補正量記憶回路、R…レーダ信号処理装置、15…レーダ信号処理部、151…モジュール補正量算出回路、1511…演算回路、1512…メモリ、1513…補正量読み出し回路、1514…加算器、16…励振受信部、161i…振幅・位相制御器、A1 〜AN …振幅調整器、δ1 〜δN …可変移相器、Σ…加算器。 L1 to Ln: reception submodule, 111 to 11N ... antenna element, 121 to 12N ... microwave module, 13 ... power distribution / combination circuit, 14 ... scan controller, 141 ... module correction amount storage circuit, R ... radar signal processing 15: Radar signal processing unit, 151 ... Module correction amount calculation circuit, 1511 ... Arithmetic circuit, 1512 ... Memory, 1513 ... Correction amount reading circuit, 1514 ... Adder, 16 ... Excitation receiving unit, 161i ... Amplitude / phase control , A 1 to A N ... Amplitude adjuster, δ 1 to δ N ... Variable phase shifter, Σ.

Claims (4)

移動体の表面に分散して装着され、それぞれ個別にマイクロ波受信機能を有し、互いに独立して指向制御されるアレーアンテナ構造による複数のサブモジュールと、
指示される指向方向に基づいて前記複数のサブモジュール内の個々のアンテナ素子の位相を制御してビーム走査角を制御する走査制御手段と、
前記複数のサブモジュールで得られる受信信号を合成して受信ビームを形成する受信ビーム形成手段と、
前記複数のサブモジュールに対し、サブモジュール単位で前記受信ビームの指向制御を行う指向制御手段と
を具備し、
前記指向制御手段は、前記受信ビーム形成手段で形成された受信ビームの受信信号に基づいて前記複数のサブモジュールそれぞれに対する位相量を補正して前記移動体の機体変形に伴う波面のずれを合わせることを特徴とする移動体搭載レーダ装置。
A plurality of sub-modules having an array antenna structure that is mounted in a distributed manner on the surface of the moving body, each having a microwave reception function and independently controlled to direct each other,
Scanning control means for controlling the beam scanning angle by controlling the phase of each antenna element in the plurality of sub-modules based on the indicated directivity direction;
Receiving beam forming means for combining the received signals obtained by the plurality of submodules to form a receiving beam;
Directivity control means for performing directivity control of the received beam in units of submodules for the plurality of submodules;
The directivity control unit corrects the phase amount for each of the plurality of submodules based on the reception signal of the reception beam formed by the reception beam forming unit, and adjusts the deviation of the wavefront accompanying the deformation of the mobile body. A radar device mounted on a moving body.
前記指向制御手段は、前記複数のサブモジュールそれぞれの方位補正値を算出し、この方位補正値をサブモジュール単位の位相補正量に変換する補正位相演算回路部を有することを特徴とする請求項1記載の移動体搭載レーダ装置。   2. The directivity control unit includes a correction phase calculation circuit unit that calculates an azimuth correction value for each of the plurality of submodules and converts the azimuth correction value into a phase correction amount for each submodule. The mobile radar device according to the description. 前記指向制御手段は、さらに、既知の方位に配置された高SNRな基準ターゲットの方位に対してパルスを放射し、反射波に基づいて、電波到来方向推定手法により求められる目標からの到来方位と既知の目標の方位の差がゼロになるように、前記サブモジュール単位で方位補正値を算出し、この方位補正値をサブモジュール単位の位相補正量に変換するキャリブレーションを実行することを特徴とする請求項2記載の移動体搭載レーダ装置。   The directivity control means further emits a pulse to a high SNR reference target arranged in a known azimuth, and based on the reflected wave, an arrival azimuth from the target obtained by a radio wave arrival direction estimation method An azimuth correction value is calculated for each submodule so that a known target azimuth difference is zero, and calibration is performed to convert this azimuth correction value into a phase correction amount for each submodule. The mobile unit-mounted radar device according to claim 2. 移動体の表面に分散して装着され、それぞれ個別にマイクロ波受信機能を有し、互いに独立して指向制御されるアレーアンテナ構造による複数のサブモジュールと、指示される指向方向に基づいて前記複数のサブモジュール内の個々のアンテナ素子の位相を制御してビーム走査角を制御する走査制御手段と、前記複数のサブモジュールで得られる受信信号を合成して受信ビームを形成する受信ビーム形成手段と、前記複数のサブモジュールに対し、サブモジュール単位で前記受信ビームの指向制御を行う指向制御手段とを具備し、前記指向制御手段は、前記受信ビーム形成手段で形成された受信ビームの受信信号に基づいて前記複数のサブモジュールそれぞれに対する位相量を補正して前記移動体の機体変形に伴う波面のずれを合わせる移動体搭載レーダ装置に用いられ、既知の方位に配置された高SNRな基準ターゲットの方位に対してパルスを放射し、反射波に基づいて、電波到来方向推定手法により求められる目標からの到来方位と既知の目標の方位の差がゼロになるように、前記サブモジュール単位で方位補正値を算出し、この方位補正値をサブモジュール内の位相補正量に変換することを特徴とする移動体搭載レーダ装置のキャリブレーション方法。   A plurality of sub-modules having an array antenna structure that are mounted in a distributed manner on the surface of the moving body, each having a microwave reception function and independently controlled in directivity, and the plurality of sub-modules based on the indicated directivity direction Scanning control means for controlling the beam scanning angle by controlling the phase of each antenna element in the sub-module, and reception beam forming means for combining the reception signals obtained by the plurality of sub-modules to form a reception beam; Directivity control means for performing directivity control of the received beam in units of submodules with respect to the plurality of submodules, wherein the directivity control means converts the received signal of the received beam formed by the received beam forming means. Based on the movement, the phase amount for each of the plurality of submodules is corrected to adjust the wavefront displacement accompanying the airframe deformation of the moving body. A pulse is radiated to the direction of a high SNR reference target placed in a known azimuth used in an on-board radar device, and the arrival azimuth from the target determined by the radio wave arrival direction estimation method based on the reflected wave is known. A mobile-mounted radar device characterized in that an azimuth correction value is calculated for each sub-module so that a difference in target azimuth of the sub-module becomes zero, and the azimuth correction value is converted into a phase correction amount in the sub-module. Calibration method.
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