JP2009283839A - Light emitting diode driving device and illuminator - Google Patents

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政弘 関
Shojiro Kido
正二郎 木戸
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To integrally constitute a switch part to turn on/off a power input and a driving circuit part to drive a light source, and reduce the cost of a whole device and improve the processability. <P>SOLUTION: A light emitting diode driving device is constituted of a DC/DC converter 3, a voltage detection circuit 4, a current detection circuit 5, a control circuit part 6, and a current control part 7. The driving circuit part containing the DC/DC converter 3 contains, in an input part, the switch part 2 having a relay switch SW to open/close a power input path to the driving circuit part; and the driving circuit part and the switch part are constituted as the same unit. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Description

本発明は、光源として用いる発光ダイオードを駆動する発光ダイオード駆動装置、及びこれを備える照明装置に関する。   The present invention relates to a light emitting diode driving device that drives a light emitting diode used as a light source, and a lighting device including the same.

自動車等の車両の照明において、ハロゲンランプや放電灯などに加えて、発光ダイオード(LED)が光源として用いられ、車内灯(ルームランプ)や前照灯(ヘッドライト)や尾灯(リアコンビネーションランプ)、あるいは欧州などで採用が進んでいるデイタイム・ランニング・ライト(DRL:昼間に対向車などからの視認性を高めるための前照灯)などに利用されつつある。   In the lighting of vehicles such as automobiles, light emitting diodes (LEDs) are used as light sources in addition to halogen lamps and discharge lamps, and interior lights (room lamps), headlamps (headlights), and taillights (rear combination lamps). It is also being used for daytime running lights (DRL: headlights for improving visibility from oncoming vehicles in the daytime), which are being adopted in Europe.

現在の発光ダイオードを用いた車載用照明システムでは、電源入力経路を開閉するリレーによるスイッチを設け、運転者から入力指示されるスイッチ信号に対して、リレーで電源からの電力供給経路を開閉する構成となっている。この場合、電源入力開閉用のリレーと発光ダイオードの駆動回路部とが分離されて配置されている。   In current lighting systems using light-emitting diodes, a relay switch that opens and closes the power input path is provided, and the power supply path from the power supply is opened and closed by the relay in response to a switch signal input from the driver. It has become. In this case, the relay for opening / closing the power input and the drive circuit portion of the light emitting diode are separated from each other.

例えば、特許文献1に開示されている発光ダイオード駆動装置及び照明装置においては、直列に接続された複数個の発光ダイオードを駆動させる駆動回路部と、その駆動回路部の電源入力を開閉するリレースイッチとが分離配置されている。
特開2006−210835号公報、図1
For example, in the light emitting diode driving device and the lighting device disclosed in Patent Document 1, a driving circuit unit that drives a plurality of light emitting diodes connected in series, and a relay switch that opens and closes a power input of the driving circuit unit And are arranged separately.
Japanese Patent Laying-Open No. 2006-210835, FIG.

上述したように、発光ダイオードを光源とした照明装置において、車載用照明システム等の電源入力をリレーによってオンオフする構成の場合、従来では、リレーを含むスイッチ部とDC−DCコンバータ等を含む駆動回路部とが分離した構造を成し、別体の構成となっている。このため、スイッチ部の筐体と駆動回路部の筐体とが必要となり、部品コストや組立工数がかさむので、一定以上のコスト低減を図ることができず、コスト低減における妨げとなっていた。   As described above, in a lighting device using a light emitting diode as a light source, when a power input of an in-vehicle lighting system or the like is turned on / off by a relay, conventionally, a driving circuit including a switch unit including a relay, a DC-DC converter, and the like. The parts are separated from each other and have a separate structure. For this reason, the casing of the switch section and the casing of the drive circuit section are required, and the parts cost and the number of assembly steps are increased. Therefore, the cost cannot be reduced beyond a certain level, which is an obstacle to the cost reduction.

本発明は、上記事情に鑑みてなされたもので、電源入力をオンオフするスイッチ部と光源を駆動する駆動回路部とを一体に構成でき、装置全体のコストを低減し施工性を改善することが可能な発光ダイオード駆動装置及び照明装置を提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of the above circumstances, and it is possible to integrally form a switch part for turning on / off a power input and a drive circuit part for driving a light source, thereby reducing the cost of the entire apparatus and improving workability. An object of the present invention is to provide a light emitting diode driving device and a lighting device.

本発明は、直流電源から電源供給を受けて光源として用いられる発光ダイオードを駆動する発光ダイオード駆動装置であって、前記直流電源からの出力電力を必要な電圧まで昇圧または降圧させるDC/DCコンバータを含む駆動電源部と、前記駆動電源部と同一のユニットで構成され、前記直流電源から前記駆動電源部への電源入力経路を開閉するスイッチ部と、を備える発光ダイオード駆動装置を提供する。
上記構成により、電源入力をオンオフするスイッチ部と光源を駆動する駆動回路部とを一体に構成でき、装置全体のコストを低減し施工性を改善することが可能となる。この際、駆動回路部とスイッチ部の筐体を共用可能であり、部品コストを低減できるとともに、組立コストも削減できるので、照明システムの装置全体のコストダウンを図ることが可能となる。
The present invention is a light emitting diode driving device that drives a light emitting diode used as a light source by receiving power supply from a DC power supply, and includes a DC / DC converter that boosts or steps down output power from the DC power supply to a required voltage. There is provided a light emitting diode drive device comprising: a drive power supply unit including: a switch unit that is configured by the same unit as the drive power supply unit and opens and closes a power input path from the DC power supply to the drive power supply unit.
With the above configuration, the switch unit for turning on / off the power input and the drive circuit unit for driving the light source can be integrally configured, thereby reducing the cost of the entire apparatus and improving the workability. At this time, the housing of the drive circuit section and the switch section can be shared, so that the component cost can be reduced and the assembly cost can be reduced, so that the cost of the entire lighting system can be reduced.

また、本発明は、上記の発光ダイオード駆動装置であって、前記DC/DCコンバータの出力経路に直列接続された突入電流軽減素子を備え、前記スイッチ部は、前記直流電源から前記駆動電源部への電源入力経路を開閉する第1のスイッチと、前記第1のスイッチが閉じてから所定時間遅延して閉となり、前記突入電流軽減素子をバイパスする第2のスイッチとを持つ2接点のリレースイッチを有して構成されるものを含む。
上記構成により、安価な構成で発光ダイオードへの突入電流を軽減でき、発光ダイオードのストレス軽減に貢献した構成が可能となる。この場合、発光ダイオードの長寿命化を図ることができ、システムとして利用可能な発光ダイオードの選択肢を広げることが可能となる。
Further, the present invention is the light emitting diode drive device described above, further comprising an inrush current reducing element connected in series to an output path of the DC / DC converter, and the switch unit from the DC power supply to the drive power supply unit. Two-contact relay switch having a first switch for opening and closing the power input path, and a second switch that closes with a predetermined time delay after the first switch is closed and bypasses the inrush current reducing element Including those that are configured.
With the above configuration, an inrush current to the light emitting diode can be reduced with an inexpensive configuration, and a configuration that contributes to reducing the stress of the light emitting diode can be realized. In this case, the life of the light emitting diode can be extended, and the options for the light emitting diode that can be used as a system can be expanded.

また、本発明は、上記の発光ダイオード駆動装置であって、前記直流電源から供給される電源電圧と前記スイッチ部へ供給するスイッチ信号とを入力する入力端子と、前記DC/DCコンバータから出力される駆動電力を発光ダイオードへ出力する出力端子とを備え、前記入力端子及び前記出力端子は、前記駆動電源部及び前記スイッチ部が搭載されたユニットの筐体において、別体または一体の形状で外部に露呈して外部配線と接続可能に設けられるものを含む。   Further, the present invention is the light emitting diode drive device described above, wherein an input terminal for inputting a power supply voltage supplied from the DC power supply and a switch signal supplied to the switch unit, and an output from the DC / DC converter. An output terminal that outputs drive power to the light emitting diode, and the input terminal and the output terminal are externally provided in a separate or integral shape in a housing of the unit on which the drive power supply unit and the switch unit are mounted. And those that can be connected to external wiring.

また、本発明は、上記の発光ダイオード駆動装置であって、前記駆動電源部及び前記スイッチ部が搭載されたユニットの筐体が樹脂ケースにより構成されるものを含む。   Further, the present invention includes the light emitting diode driving device described above, wherein a housing of a unit on which the driving power supply unit and the switch unit are mounted is configured by a resin case.

また、本発明は、上記いずれかに記載の発光ダイオード駆動装置と、前記発光ダイオード駆動装置と接続され、複数の発光ダイオードが接続されて構成された発光部と、前記発光ダイオード駆動装置及び前記発光部を保持する器具本体と、を備える照明装置を提供する。   According to another aspect of the present invention, there is provided a light emitting diode driving device according to any one of the above, a light emitting unit connected to the light emitting diode driving device, and configured by connecting a plurality of light emitting diodes, the light emitting diode driving device, and the light emitting device. An illumination device is provided that includes an instrument body that holds the unit.

また、本発明は、上記いずれかに記載の発光ダイオード駆動装置と、前記発光ダイオード駆動装置と接続され、複数の発光ダイオードが接続されて構成され、車両の車室内に配置される発光部と、を備える車室内用照明装置を提供する。   Further, the present invention is a light-emitting diode driving device according to any one of the above, and a light-emitting unit connected to the light-emitting diode driving device, configured by connecting a plurality of light-emitting diodes, and disposed in a vehicle interior of a vehicle, A vehicle interior lighting device is provided.

また、本発明は、上記いずれかに記載の発光ダイオード駆動装置と、前記発光ダイオード駆動装置と接続され、複数の発光ダイオードが接続されて構成され、車両の周囲に光を照射する発光部と、を備える車両用照明装置を提供する。   Further, the present invention is a light-emitting diode driving device according to any one of the above, a light-emitting unit that is connected to the light-emitting diode driving device and is configured by connecting a plurality of light-emitting diodes, and irradiates light around the vehicle, A vehicle lighting device is provided.

本発明によれば、電源入力をオンオフするスイッチ部と光源を駆動する駆動回路部とを一体に構成でき、装置全体のコストを低減し施工性を改善することが可能な発光ダイオード駆動装置及び照明装置を提供できる。   According to the present invention, a light emitting diode driving device and an illumination that can integrally form a switch unit that turns on and off a power input and a driving circuit unit that drives a light source, and that can reduce the cost of the entire device and improve workability. Equipment can be provided.

以下の実施形態では、発光ダイオード駆動装置及び照明装置の一例として、車両に搭載される前照灯に用いる場合の構成例を示す。   In the following embodiments, as an example of a light-emitting diode driving device and a lighting device, a configuration example in the case of being used for a headlamp mounted on a vehicle is shown.

(実施形態1)
図1は本発明の実施形態1に係る発光ダイオード駆動装置の回路構成を示す図である。本実施形態の発光ダイオード駆動装置は、自動車のバッテリーなどの直流電源1、DC/DCコンバータ3、電圧検出回路4、電流検出回路5、制御回路部6、電流制御部7、発光部8を備えて構成される。ここで、DC/DCコンバータ3、電圧検出回路4、電流検出回路5、制御回路部6、電流制御部7が、発光部8を駆動する駆動回路部を構成する。直流電源1、発光部8は、通常、駆動回路部と別に設けられて接続される。
(Embodiment 1)
FIG. 1 is a diagram showing a circuit configuration of a light emitting diode driving apparatus according to Embodiment 1 of the present invention. The light emitting diode driving device of this embodiment includes a DC power source 1 such as an automobile battery, a DC / DC converter 3, a voltage detection circuit 4, a current detection circuit 5, a control circuit unit 6, a current control unit 7, and a light emitting unit 8. Configured. Here, the DC / DC converter 3, the voltage detection circuit 4, the current detection circuit 5, the control circuit unit 6, and the current control unit 7 constitute a drive circuit unit that drives the light emitting unit 8. The DC power source 1 and the light emitting unit 8 are usually provided and connected separately from the drive circuit unit.

DC−DCコンバ−タ3は、直流電源1から供給される直流電源電圧を必要な電圧まで昇圧または降圧させる直流−直流変換手段として機能する。このDC−DCコンバ−タ3は、入力部に駆動回路部への電源入力経路を開閉するリレースイッチSWを有するスイッチ部2を含んで構成され、DC−DCコンバ−タ3とスイッチ部2とは同一のユニットで構成される。   The DC-DC converter 3 functions as a DC-DC converting means for stepping up or down the DC power supply voltage supplied from the DC power supply 1 to a required voltage. The DC-DC converter 3 includes a switch unit 2 having a relay switch SW that opens and closes a power input path to the drive circuit unit at an input unit. The DC-DC converter 3, the switch unit 2, Are composed of the same unit.

本実施形態の駆動回路部における出力端は、順方向電圧Vfの高い発光ダイオードが並列接続される出力端A−Bと、発光ダイオードが並列接続される出力端C−Dとを有している。この出力端A−Bと出力端C−Dに、複数個の発光ダイオードからなる発光部8が接続される。発光部8は、出力端A−Bと出力端C−Dとに対応して、2系統に発光ダイオードLED1,LED2がそれぞれ直並列接続されて構成される。   The output terminal in the drive circuit unit of the present embodiment has an output terminal AB where a light emitting diode having a high forward voltage Vf is connected in parallel, and an output terminal CD where a light emitting diode is connected in parallel. . A light emitting unit 8 composed of a plurality of light emitting diodes is connected to the output terminals AB and CD. The light emitting unit 8 is configured by light emitting diodes LED1 and LED2 being connected in series and parallel in two systems, corresponding to the output terminals AB and CD.

電圧検出回路4は、発光部8の直並列の発光ダイオード群の両端にかかる電圧を検出する。電流検出回路5は、発光部8の発光ダイオード群に流れる電流を検出する。電流制御部7は、順方向電圧Vfの高い発光ダイオードが接続される出力端A−Bと並列に接続された、抵抗値を可変できる可変抵抗VRを有して構成される。   The voltage detection circuit 4 detects the voltage applied to both ends of the series-parallel light emitting diode group of the light emitting unit 8. The current detection circuit 5 detects a current flowing through the light emitting diode group of the light emitting unit 8. The current control unit 7 includes a variable resistor VR that is connected in parallel with the output terminal A-B to which the light emitting diode having a high forward voltage Vf is connected and whose resistance value can be varied.

制御回路部6は、基準電流設定部11、コンパレータ部12、PWM制御部13、ドライバー部14とを有して構成される。基準電流設定部11は、電圧検出回路4から出力される検出電圧Vxに基づいて駆動電流の基準値を設定する。コンパレータ部12は、基準電流設定部11から出力される基準値と、電流検出回路5から出力される電流検出値を示す検出電圧Vyとを比較する。PWM制御部13は、コンパレータ部12における比較結果に基づき、DC−DCコンバ−タ3のスイッチング素子Q1のオンデューティ比を調整するためのPWM信号を出力する。ドライバー部14は、PWM制御部13から出力されるPWM信号に応じたオンデューティ比でスイッチング素子Q1をオンオフする。   The control circuit unit 6 includes a reference current setting unit 11, a comparator unit 12, a PWM control unit 13, and a driver unit 14. The reference current setting unit 11 sets a reference value for the drive current based on the detection voltage Vx output from the voltage detection circuit 4. The comparator unit 12 compares the reference value output from the reference current setting unit 11 with the detection voltage Vy indicating the current detection value output from the current detection circuit 5. The PWM control unit 13 outputs a PWM signal for adjusting the on-duty ratio of the switching element Q1 of the DC-DC converter 3 based on the comparison result in the comparator unit 12. The driver unit 14 turns the switching element Q1 on and off at an on-duty ratio corresponding to the PWM signal output from the PWM control unit 13.

スイッチ部2のリレースイッチSWは、例えば半導体素子で構成され、DC/DCコンバータ3が搭載される発光ダイオード駆動回路の回路基板に実装されている。このように駆動回路部にスイッチ部2を一体に設け、駆動回路部の回路基板上に実装する構成は、従来構成に比べて、スイッチ部と駆動回路部間でのロスを無くすことにも貢献している。   The relay switch SW of the switch unit 2 is composed of, for example, a semiconductor element, and is mounted on a circuit board of a light emitting diode driving circuit on which the DC / DC converter 3 is mounted. Thus, the configuration in which the switch unit 2 is integrally provided in the drive circuit unit and mounted on the circuit board of the drive circuit unit contributes to eliminating the loss between the switch unit and the drive circuit unit as compared with the conventional configuration. is doing.

DC−DCコンバ−タ3は、周知のフライバック型のもので構成され、スイッチ部2のリレースイッチSWの他に、スイッチング素子Q1、トランスT、ダイオードD1、平滑コンデンサC0を有している。スイッチング素子Q1は、パワーMOSFETなどからなり、制御回路部6によってオンオフ駆動される。トランスTの1次巻線は、一端がスイッチ部2のリレースイッチSWを介して直流電源1の正極に接続され、他端がスイッチング素子Q1を介して直流電源1の負極に接続される。また、トランスTの2次巻線の一端にはダイオードD1のアノードが接続され、ダイオードD1のカソードとトランスTの2次巻線の他端との間に平滑コンデンサC0が接続される。   The DC-DC converter 3 is formed of a known flyback type, and includes a switching element Q1, a transformer T, a diode D1, and a smoothing capacitor C0 in addition to the relay switch SW of the switch unit 2. The switching element Q1 is composed of a power MOSFET or the like, and is turned on / off by the control circuit unit 6. One end of the primary winding of the transformer T is connected to the positive electrode of the DC power source 1 via the relay switch SW of the switch unit 2, and the other end is connected to the negative electrode of the DC power source 1 via the switching element Q1. The anode of the diode D1 is connected to one end of the secondary winding of the transformer T, and the smoothing capacitor C0 is connected between the cathode of the diode D1 and the other end of the secondary winding of the transformer T.

このDC−DCコンバ−タ3は、制御回路部6によりスイッチング素子Q1がオンしているとき、トランスTの1次巻線に電流が流れてトランスTにエネルギが蓄えられ、スイッチング素子Q1がオフしたときにトランスTに蓄えられているエネルギが2次巻線よりダイオードD1を介して平滑コンデンサC0に供給される。したがって、制御回路部6によりスイッチング素子Q1をPWM制御することによって、直流電源1の電源電圧よりも高い電圧から低い電圧まで所望の出力電圧V2を得ることができる。   In the DC-DC converter 3, when the switching element Q1 is turned on by the control circuit unit 6, current flows in the primary winding of the transformer T, energy is stored in the transformer T, and the switching element Q1 is turned off. In this case, the energy stored in the transformer T is supplied from the secondary winding to the smoothing capacitor C0 via the diode D1. Therefore, by performing PWM control of the switching element Q1 by the control circuit unit 6, a desired output voltage V2 can be obtained from a voltage higher than the power supply voltage of the DC power supply 1 to a lower voltage.

ここで、本実施形態の発光ダイオード駆動装置の基本動作について説明する。運転者からのスイッチ信号等により照明オン指示がなされると、スイッチ部2のリレースイッチSWが閉じてオンし、制御回路部6がDC−DCコンバ−タ3を動作させて直流電圧V2を出力し、この直流電圧V2が発光部8に印加されて直流電流I0が流れる。そして、制御回路部6は、電流検出回路5の検出値Vyが一定となるようにスイッチング素子Q1をPWM制御して、DC−DCコンバ−タ3の出力電圧V2を調整する。   Here, the basic operation of the light emitting diode driving device of the present embodiment will be described. When a lighting on instruction is given by a driver signal or the like from the driver, the relay switch SW of the switch unit 2 is closed and turned on, and the control circuit unit 6 operates the DC-DC converter 3 to output the DC voltage V2. Then, the DC voltage V2 is applied to the light emitting unit 8, and a DC current I0 flows. The control circuit unit 6 adjusts the output voltage V2 of the DC-DC converter 3 by PWM control of the switching element Q1 so that the detection value Vy of the current detection circuit 5 is constant.

例えば、発光部8が4個の発光ダイオードの直列接続回路が4つ並列接続されて構成されている場合、各発光ダイオードの順方向電圧Vfの定格値が3.5Vとすると、定常時においては、DC−DCコンバ−タ3の出力電圧V2を3.5V×4=14Vに設定する。これにより、発光部8に定格の順方向直流電流I0を流すことができる。また、本実施形態のDC−DCコンバ−タ3は、制御回路部6によって昇圧動作及び降圧動作の何れも可能であるから、直流電源1として自動車のバッテリーを用いる場合、バッテリーの電源電圧が12Vの場合であればDC−DCコンバ−タ3を昇圧動作させ、電源電圧が24Vや48Vの場合であればDC−DCコンバ−タ3を降圧動作させればよい。これにより、直流電源1の電源電圧にかかわらず発光部8を定電流駆動することができる。   For example, in the case where the light emitting unit 8 is configured by connecting four series connection circuits of four light emitting diodes in parallel, assuming that the rated value of the forward voltage Vf of each light emitting diode is 3.5 V, in a steady state, The output voltage V2 of the DC-DC converter 3 is set to 3.5V × 4 = 14V. As a result, the rated forward DC current I 0 can flow through the light emitting unit 8. Further, since the DC-DC converter 3 of the present embodiment can perform either a step-up operation or a step-down operation by the control circuit unit 6, when a vehicle battery is used as the DC power source 1, the power supply voltage of the battery is 12V. In this case, the DC-DC converter 3 may be boosted, and if the power supply voltage is 24V or 48V, the DC-DC converter 3 may be stepped down. As a result, the light emitting unit 8 can be driven at a constant current regardless of the power supply voltage of the DC power supply 1.

この実施形態1では、運転者からのスイッチ信号等に応じて直流電源1から駆動回路部への電力供給経路の開閉を行うスイッチ部2を、DC−DCコンバ−タ3などと共に駆動回路部と同一のユニットで一体に構成し、駆動回路ユニットの中に納める構成としている。これにより、施工作業として、従来ではリレー部と駆動回路部をそれぞれ別々に取付けるための工程が必要であったが、それらが一体化した本構成により、組立時の作業工程を削減でき、施工効率を向上することができる。また、リレー部と駆動回路部とで筐体を共用でき、装置全体のコストダウンを図ることができる。   In the first embodiment, the switch unit 2 that opens and closes the power supply path from the DC power source 1 to the drive circuit unit in accordance with a switch signal from the driver is connected to the drive circuit unit together with the DC-DC converter 3 and the like. The same unit is configured as a single unit and is housed in the drive circuit unit. As a result, conventionally, a process for mounting the relay part and the drive circuit part separately was required as construction work, but with this integrated structure, the work process during assembly can be reduced and construction efficiency can be reduced. Can be improved. Further, the relay unit and the drive circuit unit can share the housing, and the cost of the entire apparatus can be reduced.

(実施形態2)
図2は本発明の実施形態2に係る発光ダイオード駆動装置の回路構成を示す図、図3は実施形態2のスイッチ部の回路構成を示す図である。実施形態2は、実施形態1のスイッチ部の構成を変更した例である。
(Embodiment 2)
FIG. 2 is a diagram illustrating a circuit configuration of a light emitting diode driving apparatus according to Embodiment 2 of the present invention, and FIG. 3 is a diagram illustrating a circuit configuration of a switch unit according to Embodiment 2. The second embodiment is an example in which the configuration of the switch unit of the first embodiment is changed.

実施形態2のスイッチ部2Aは、図2に示すように2つのスイッチSW1,SW2を有している。スイッチ部2Aの第1のスイッチとしてのスイッチSW1は、実施形態1のスイッチ部2と同様に直流電源1からDC/DCコンバータ3への電源入力経路に配置されている。また、スイッチ部2Aの第2のスイッチとしてのスイッチSW2は、出力端Cの前段において、DC/DCコンバータ3の出力経路に直列接続された突入電流軽減素子となる抵抗体19に対して並列接続されて配置され、発光部8への突入電流を軽減する突入電流軽減回路10を構成している。   The switch unit 2A according to the second embodiment has two switches SW1 and SW2 as shown in FIG. The switch SW1 as the first switch of the switch unit 2A is arranged on the power input path from the DC power source 1 to the DC / DC converter 3 as in the switch unit 2 of the first embodiment. Further, the switch SW2 as the second switch of the switch unit 2A is connected in parallel to the resistor 19 serving as an inrush current reducing element connected in series to the output path of the DC / DC converter 3 in the previous stage of the output terminal C. Thus, an inrush current reducing circuit 10 that reduces the inrush current to the light emitting unit 8 is configured.

スイッチ部2Aは、図3に示すように、スイッチSW1とスイッチSW2を持つ2接点リレー構成のリレースイッチにより構成されている。このスイッチ部2Aにおいて、スイッチSW1とスイッチSW2の駆動入力は並列に接続され、一方のスイッチSW2の駆動入力には間に遅延回路18が設けられている。これらのスイッチSW1,SW2の駆動入力は、リレー駆動用の直流電源17及びスイッチSW0に接続され、運転者の操作等に応じて供給されるスイッチ信号によりスイッチSW0がオン/オフした場合に、まずスイッチSW1がオン/オフし、これに少し遅延してスイッチSW2がオン/オフする。遅延回路18による遅延時間は、例えば約数msec〜数十msec程度とする。ここで、一方のスイッチSW1は駆動回路部への電源入力経路を開閉するスイッチを構成し、他方のスイッチSW2は突入電流軽減回路10を挿入/通過させるスイッチを構成する。   As shown in FIG. 3, the switch unit 2A is configured by a relay switch having a two-contact relay configuration having a switch SW1 and a switch SW2. In the switch unit 2A, the drive inputs of the switch SW1 and the switch SW2 are connected in parallel, and a delay circuit 18 is provided between the drive inputs of one switch SW2. The drive inputs of these switches SW1 and SW2 are connected to the DC power supply 17 for driving the relay and the switch SW0, and when the switch SW0 is turned on / off by a switch signal supplied according to the driver's operation or the like, The switch SW1 is turned on / off, and the switch SW2 is turned on / off with a slight delay. The delay time by the delay circuit 18 is, for example, about several milliseconds to several tens of milliseconds. Here, one switch SW1 constitutes a switch that opens and closes a power input path to the drive circuit unit, and the other switch SW2 constitutes a switch that inserts / passes the inrush current reduction circuit 10.

また、電流制御部7Aは、順方向電圧Vfの高い発光ダイオードが接続される出力端A−Bと並列に接続された、抵抗値を可変できるトランジスタTrを有して構成される。制御回路部6Aは、図1の実施形態1の構成の他に、発光ダイオードの順方向電圧Vfを検出するVf検出部15と、この順方向電圧Vfに基づいて電流制御部7AのトランジスタTrのベース電流を制御し、電流制御部7Aの抵抗値を可変するベース電流制御部16とを備えている。   Further, the current control unit 7A includes a transistor Tr that is variable in resistance and is connected in parallel with the output terminal A-B to which the light emitting diode having a high forward voltage Vf is connected. In addition to the configuration of the first embodiment shown in FIG. 1, the control circuit unit 6A includes a Vf detection unit 15 that detects the forward voltage Vf of the light emitting diode, and the transistor Tr of the current control unit 7A based on the forward voltage Vf. And a base current control unit 16 that controls the base current and varies the resistance value of the current control unit 7A.

実施形態2では、運転者からのスイッチ信号等により照明オン指示がなされ、スイッチSW0がオンすると、スイッチ部2Aの2接点のリレースイッチにおいて、まずスイッチSW1が閉じてオンし、スイッチSW1のオンから約数msec〜数十msec程度の遅延をもってスイッチSW2が閉じてオンする。   In the second embodiment, when a lighting ON instruction is given by a switch signal from the driver and the switch SW0 is turned on, the switch SW1 is first closed and turned on in the two-contact relay switch of the switch unit 2A, and then the switch SW1 is turned on. The switch SW2 is closed and turned on with a delay of about several milliseconds to several tens of milliseconds.

発光ダイオード駆動回路では、起動時にDC/DCコンバータの出力段のキャパシタからの放電電流が発光ダイオードへ瞬時に流れるので、発光ダイオードに対して電気的ストレスを発生してしまうことがある。そこで、本実施形態では突入電流軽減回路10を設け、複数接点のリレースイッチを用いることで起動時に突入電流軽減回路10のオンオフを切り替えて、駆動回路部のオン直後から所定時間のみ突入電流軽減回路10を接続する構成としている。これにより、起動時に発光部8へ流れる電流を抵抗体19に流して吸収し、発光ダイオードを起動する際の突入電流を抑制できるので、発光ダイオードの電気的ストレスを軽減できる。この際、スイッチSW1のオンから約数msec〜数十msec程度経過後はスイッチSW2が閉じて抵抗体19をバイパスするので、その後の動作において突入電流軽減回路10の抵抗体19での電力ロスが発生しないようになっている。   In the light emitting diode driving circuit, since the discharge current from the capacitor at the output stage of the DC / DC converter instantaneously flows to the light emitting diode at the time of start-up, electrical stress may be generated on the light emitting diode. Therefore, in the present embodiment, the inrush current reduction circuit 10 is provided, and the inrush current reduction circuit 10 is switched on and off at the start-up by using a relay switch having a plurality of contacts, and the inrush current reduction circuit is applied only for a predetermined time immediately after the drive circuit unit is turned on. 10 is connected. As a result, the current flowing to the light emitting unit 8 at the time of startup is passed through the resistor 19 to be absorbed, and the inrush current at the time of starting the light emitting diode can be suppressed, so that the electrical stress of the light emitting diode can be reduced. At this time, after about several msec to several tens of msec after the switch SW1 is turned on, the switch SW2 is closed and the resistor 19 is bypassed. Therefore, in the subsequent operation, the power loss in the resistor 19 of the inrush current reducing circuit 10 is reduced. Does not occur.

この実施形態2によれば、実施形態1の効果に加えて、安価な構成で発光ダイオードへの突入電流を軽減することができる効果が得られる。これにより、発光ダイオードの長寿命化を図ることができ、また、システムとして利用可能な発光ダイオードの選択肢を広げることが可能となる。   According to the second embodiment, in addition to the effect of the first embodiment, there is an effect that the inrush current to the light emitting diode can be reduced with an inexpensive configuration. As a result, the lifetime of the light-emitting diode can be extended, and the choices of light-emitting diodes that can be used as a system can be expanded.

以下の実施形態において、発光ダイオード駆動装置のユニット構成の構成例をいくつか示す。   In the following embodiments, some configuration examples of the unit configuration of the light emitting diode driving device will be shown.

(実施形態3)
図4は本発明の実施形態3に係る発光ダイオード駆動装置を含む駆動回路ユニットの外観構成を示す斜視図、図5は実施形態3の発光ダイオード駆動装置を含む照明装置の概略構成を示す図である。
(Embodiment 3)
4 is a perspective view showing an external configuration of a drive circuit unit including a light emitting diode driving device according to Embodiment 3 of the present invention, and FIG. 5 is a diagram showing a schematic configuration of an illumination device including the light emitting diode driving device of Embodiment 3. is there.

実施形態3は、図1に示した実施形態1または図2に示した実施形態2の発光ダイオード駆動装置の駆動回路部を搭載した回路基板を、一つの筐体に組み込んだ駆動回路ユニット21の構成例である。駆動回路ユニット21内部の回路基板には、スイッチ部を一体に含んだDC/DCコンバータ3、電圧検出回路4、電流検出回路5、制御回路部6、電流制御部7の回路が実装されている。   In the third embodiment, the circuit board on which the driving circuit unit of the light emitting diode driving device of the first embodiment shown in FIG. 1 or the second embodiment shown in FIG. It is a structural example. On the circuit board inside the drive circuit unit 21, circuits of a DC / DC converter 3, a voltage detection circuit 4, a current detection circuit 5, a control circuit unit 6, and a current control unit 7 that are integrated with a switch unit are mounted. .

駆動回路ユニット21は、バッテリー等から供給される電源電圧と運転者の操作等に応じて供給されるスイッチ信号とが入力される入力端子23が筐体側面部に配置され、発光部8に電力を供給する出力端子22が筐体上面部に配置されている。実施形態3では、入力端子23と出力端子22とは分離された構成となっており、互いに略垂直に交わる面上にそれぞれ配置されている。   In the drive circuit unit 21, an input terminal 23 to which a power supply voltage supplied from a battery or the like and a switch signal supplied according to a driver's operation or the like is input is disposed on the side surface of the housing, and power is supplied to the light emitting unit 8. Is provided on the upper surface of the housing. In the third embodiment, the input terminal 23 and the output terminal 22 are separated from each other, and are arranged on surfaces that intersect with each other substantially perpendicularly.

図5は、照明装置としての前照灯灯具26に駆動回路ユニット21を取り付けた構成を示している。前照灯灯具26は、光源としての発光ダイオード24が前方に向かって照射するよう配置され、この発光ダイオード24の後側に放熱部品25が配置されて構成される。前照灯灯具26の底面部には、駆動回路ユニット21が取り付けられる。この場合、駆動回路ユニット21の後側側面の入力端子23は防水コネクタで構成し、入力端子23が車両本体への配線のコネクタと接続される。また、駆動回路ユニット21の上面の出力端子22が灯具内の発光ダイオード24側への配線のソケットと接続される。そして、駆動回路ユニット21の入力端子23に外部から電源電圧及びスイッチ信号が入力され、出力端子22から出力の駆動電力が発光ダイオード24へ供給される。   FIG. 5 shows a configuration in which the drive circuit unit 21 is attached to a headlamp 26 as a lighting device. The headlamp 26 is arranged such that a light emitting diode 24 as a light source irradiates forward, and a heat dissipating component 25 is arranged behind the light emitting diode 24. A drive circuit unit 21 is attached to the bottom surface of the headlamp 26. In this case, the input terminal 23 on the rear side surface of the drive circuit unit 21 is formed of a waterproof connector, and the input terminal 23 is connected to a connector for wiring to the vehicle body. The output terminal 22 on the upper surface of the drive circuit unit 21 is connected to a socket for wiring to the light emitting diode 24 side in the lamp. Then, a power supply voltage and a switch signal are input from the outside to the input terminal 23 of the drive circuit unit 21, and output drive power is supplied from the output terminal 22 to the light emitting diode 24.

この実施形態3は、駆動回路ユニットの入力部と出力部とを分離させた構造で、入力部と出力部の向きが異なる場合に有益な構成となる。また、駆動回路ユニットに車両本体からの配線を接続する構成において有用である。   The third embodiment has a structure in which the input unit and the output unit of the drive circuit unit are separated from each other, and is useful when the directions of the input unit and the output unit are different. Further, it is useful in a configuration in which wiring from the vehicle body is connected to the drive circuit unit.

(実施形態4)
図6は本発明の実施形態4に係る発光ダイオード駆動装置を含む駆動回路ユニットの外観構成を示す斜視図、図7は実施形態4の発光ダイオード駆動装置を含む照明装置の概略構成を示す図である。
(Embodiment 4)
FIG. 6 is a perspective view showing an external configuration of a drive circuit unit including a light emitting diode driving device according to Embodiment 4 of the present invention, and FIG. 7 is a diagram showing a schematic configuration of an illumination device including the light emitting diode driving device of Embodiment 4. is there.

実施形態4は実施形態3の変形例であり、入力端子及び出力端子を同一面に配置した構成例である。実施形態4の駆動回路ユニット21Aは、同一もしくは複数のカプラにより構成される入出力端子27が筐体上面部に配置されている。この入出力端子27は、電源電圧及びスイッチ信号が入力される入力端子と、発光ダイオードの駆動電力が出力される出力端子とを含んでいる。   The fourth embodiment is a modification of the third embodiment, and is a configuration example in which the input terminal and the output terminal are arranged on the same surface. In the drive circuit unit 21A of the fourth embodiment, an input / output terminal 27 composed of the same or a plurality of couplers is arranged on the upper surface of the casing. The input / output terminal 27 includes an input terminal to which a power supply voltage and a switch signal are input, and an output terminal from which driving power of the light emitting diode is output.

図7は、照明装置としての前照灯灯具26Aに駆動回路ユニット21Aを取り付けた構成を示している。前照灯灯具26Aは、図5の構成を一部変更したもので、背面部に車両本体からの配線を接続する外部端子28が設けられている。前照灯灯具26Aの底面部のソケットには、駆動回路ユニット21Aが取り付けられる。この場合、駆動回路ユニット21Aの上面の入出力端子27が灯具内の配線と接続され、前照灯灯具26Aの外部端子28が車両本体への配線と接続される。そして、外部から前照灯灯具26Aの外部端子28を介して駆動回路ユニット21Aの入出力端子27に電源電圧及びスイッチ信号が入力され、入出力端子27から出力の駆動電力が発光ダイオード24へ供給される。   FIG. 7 shows a configuration in which a drive circuit unit 21A is attached to a headlamp 26A as a lighting device. The headlamp 26A is a partial modification of the configuration shown in FIG. 5, and an external terminal 28 for connecting wiring from the vehicle main body is provided on the rear surface. The drive circuit unit 21A is attached to the socket at the bottom of the headlamp 26A. In this case, the input / output terminal 27 on the upper surface of the drive circuit unit 21A is connected to the wiring in the lamp, and the external terminal 28 of the headlamp lamp 26A is connected to the wiring to the vehicle body. Then, the power supply voltage and the switch signal are input from the outside to the input / output terminal 27 of the drive circuit unit 21A through the external terminal 28 of the headlamp 26A, and the output drive power is supplied from the input / output terminal 27 to the light emitting diode 24. Is done.

この実施形態4は、駆動回路ユニットの入力部と出力部とを同一方向に配置する場合に有益な構成となる。また、灯具に車両本体からの配線を接続し、灯具内で駆動回路ユニットの駆動回路部に入出力配線を接続する構成において有用である。   The fourth embodiment is useful when the input unit and the output unit of the drive circuit unit are arranged in the same direction. Further, it is useful in a configuration in which wiring from the vehicle body is connected to the lamp and input / output wiring is connected to the drive circuit unit of the drive circuit unit in the lamp.

(実施形態5)
図8は本発明の実施形態5に係る発光ダイオード駆動装置を含む駆動回路ユニットの外観構成を示す図で、(a)は斜視図、(b)は側面図、(c)は底面図であり、図9は実施形態5の発光ダイオード駆動装置を含む照明装置の概略構成を示す図である。
(Embodiment 5)
8A and 8B are diagrams showing an external configuration of a drive circuit unit including a light emitting diode drive device according to Embodiment 5 of the present invention, where FIG. 8A is a perspective view, FIG. 8B is a side view, and FIG. 8C is a bottom view. FIG. 9 is a diagram illustrating a schematic configuration of an illumination device including the light-emitting diode driving device according to the fifth embodiment.

実施形態5は実施形態3の他の変形例であり、入力端子及び出力端子を同一面に配置し、それぞれを異なる形状で構成した例である。実施形態5の駆動回路ユニット21Bは、金属端子により構成される入力端子31と出力端子32とが筐体底面部に配置されている。入力端子31は、オス形状(凸形状)に構成され、メス形状(凹形状)のコネクタまたはソケットに接続されて電源電圧及びスイッチ信号が入力されるようになっている。出力端子32は、メス形状(凹形状)に構成され、発光部への配線のオス形状(凸形状)コネクタまたはソケットと接続されて発光ダイオードへの駆動電力が出力されるようになっている。   The fifth embodiment is another modification of the third embodiment, and is an example in which the input terminal and the output terminal are arranged on the same surface, and are configured in different shapes. In the drive circuit unit 21B according to the fifth embodiment, an input terminal 31 and an output terminal 32 configured by metal terminals are disposed on the bottom surface of the casing. The input terminal 31 is configured in a male shape (convex shape), and is connected to a female-shaped (concave shape) connector or socket so that a power supply voltage and a switch signal are input. The output terminal 32 is configured in a female shape (concave shape), and is connected to a male-shaped (convex shape) connector or socket for wiring to the light emitting unit so that driving power to the light emitting diode is output.

図9は、照明装置としての前照灯灯具26Bに駆動回路ユニット21Bを接続した構成を示している。前照灯灯具26Bは、図5の構成を一部変更したもので、背面部から駆動電力供給用の配線が延出しており、リレーボックス33と接続されている。このリレーボックス33には、電源電圧やスイッチ信号が入力される車両本体への配線と接続されている。このため、リレーボックス33に駆動回路ユニット21Bを組み込むことで、前照灯灯具などの発光ダイオードの駆動出力を制御することができる。駆動回路ユニット21Bは、リレーボックス33に取り付けられて入力端子31及び出力端子32が接続される。この場合、駆動回路ユニット21Bの入力端子31が車両本体への配線と接続され、外部から電源電圧及びスイッチ信号が入力される。また、駆動回路ユニット21Bの出力端子32が前照灯灯具26Bの配線と接続され、出力の駆動電力が発光ダイオード24へ供給される。   FIG. 9 shows a configuration in which a drive circuit unit 21B is connected to a headlamp 26B as a lighting device. The headlamp 26 </ b> B is a partial modification of the configuration of FIG. 5, and wiring for supplying driving power extends from the rear surface and is connected to the relay box 33. The relay box 33 is connected to a wiring to the vehicle body to which a power supply voltage and a switch signal are input. For this reason, the drive output of light emitting diodes, such as a headlamp, can be controlled by incorporating the drive circuit unit 21B into the relay box 33. The drive circuit unit 21B is attached to the relay box 33, and the input terminal 31 and the output terminal 32 are connected thereto. In this case, the input terminal 31 of the drive circuit unit 21B is connected to the wiring to the vehicle body, and the power supply voltage and the switch signal are input from the outside. In addition, the output terminal 32 of the drive circuit unit 21B is connected to the wiring of the headlamp 26B, and output drive power is supplied to the light emitting diode 24.

車載用のリレーボックスは、通常、車両のボンネットを開けたエンジンルームあるいは車室内運転席もしくは助手席近傍にあるので、リレーボックスに駆動回路ユニットを設けた場合は、容易な交換が可能であり、作業性が良好である。一方、例えば前照灯用の発光ダイオード駆動回路の場合、上述した実施形態3または4のような構成では、前照灯灯具の下面に駆動回路ユニットが配置されるため、交換作業には工数を要する。場合によっては、前照灯灯具全体を取外し、駆動回路ユニットを交換後に取付けるといった作業が必要となる。これに対し、実施形態5の構成では、リレーボックスの中で点検が可能であり、極めてメンテナンス性の良いユニットを構成することができる。また、灯具あるいは車両の組み立てにおいても施工性の改善が見込まれる。   The in-vehicle relay box is usually in the engine room with the hood of the vehicle opened or in the vicinity of the driver's seat or passenger's seat in the vehicle, so if a drive circuit unit is provided in the relay box, it can be easily replaced. Workability is good. On the other hand, for example, in the case of a light-emitting diode drive circuit for a headlamp, in the configuration as in Embodiment 3 or 4 described above, the drive circuit unit is disposed on the lower surface of the headlamp, so that man-hours are required for replacement work. Cost. In some cases, it is necessary to remove the entire headlamp and attach the drive circuit unit after replacement. On the other hand, in the configuration of the fifth embodiment, inspection can be performed in the relay box, and a unit with extremely good maintainability can be configured. In addition, workability is expected to improve when assembling lamps or vehicles.

(他の実施形態)
他の実施形態として、図4、図6、図8などのように駆動回路部にスイッチ部を一体化した駆動回路ユニットにおいて、筐体を樹脂ケースで構成する。この実施形態は、システム軽量化に貢献する構成となり、駆動回路部とスイッチ部を一体化した駆動回路ユニットを樹脂ケースに収納するため、取り扱いも容易である。
(Other embodiments)
As another embodiment, in the drive circuit unit in which the switch unit is integrated with the drive circuit unit as shown in FIGS. 4, 6, and 8, the housing is configured by a resin case. This embodiment is configured to contribute to weight reduction of the system, and since the drive circuit unit in which the drive circuit unit and the switch unit are integrated is housed in the resin case, it is easy to handle.

また、さらに他の実施形態として、上記各実施形態の発光ダイオード駆動装置の駆動回路部と、発光部と、これらの駆動回路部及び発光部を保持する器具本体とを備える照明器具を構成する。あるいは、発光部が自動車等の車室内に設けられ、駆動回路部が車両内のリレーボックス等に設けられた車室内用照明装置を構成する。あるいは、高輝度の発光ダイオードの直並列回路からなる発光部が、自動車等の車両の前照灯に用いられ、駆動回路部が灯具内等に設けられた車両用照明装置(前照灯装置)を構成する。このような各種照明装置においても、上述した各実施形態を適用することで、発光ダイオードによる発光部を用いる場合に、スイッチ部と駆動回路部とを一体に構成でき、装置全体のコストを低減し施工性を改善することが可能となる。   As still another embodiment, a lighting fixture is provided that includes a drive circuit unit of the light-emitting diode driving device of each of the above embodiments, a light-emitting unit, and a fixture body that holds the drive circuit unit and the light-emitting unit. Or the light-emitting part is provided in vehicle interiors, such as a motor vehicle, and the drive circuit part comprises the illuminating device for vehicle interiors provided in the relay box etc. in the vehicle. Alternatively, a vehicle lighting device (headlight device) in which a light-emitting unit composed of a series-parallel circuit of high-intensity light-emitting diodes is used for a headlamp of a vehicle such as an automobile, and a drive circuit unit is provided in a lamp or the like. Configure. Even in such various lighting devices, by applying each of the above-described embodiments, when using a light emitting unit using a light emitting diode, the switch unit and the drive circuit unit can be configured integrally, thereby reducing the overall cost of the device. Workability can be improved.

上述したように、本実施形態では、直流電源から駆動回路部への電源入力経路の開閉を行うリレースイッチによるスイッチ部を、駆動回路ユニットの中に一体化して収納することにより、施工効率を向上することができる。また、スイッチ部と駆動回路ユニットの筐体を共用でき、部品コストを低減できるとともに、組立コストも削減できるので、照明システムの装置全体のコストダウンを図ることができる。   As described above, in this embodiment, construction efficiency is improved by integrating and storing the switch part by the relay switch that opens and closes the power input path from the DC power supply to the drive circuit part in the drive circuit unit. can do. In addition, since the casing of the switch unit and the drive circuit unit can be shared, the parts cost can be reduced and the assembly cost can be reduced, so that the cost of the entire lighting system can be reduced.

さらに、複数接点を有したリレースイッチを設けることにより、安価な構成で発光ダイオードへの突入電流を軽減でき、発光ダイオードのストレス軽減に貢献した構成が可能となる。この場合、発光ダイオードの長寿命化を図ることができ、システムとして利用可能な発光ダイオードの選択肢を広げることが可能となる。   Furthermore, by providing a relay switch having a plurality of contacts, an inrush current to the light emitting diode can be reduced with an inexpensive configuration, and a configuration that contributes to reducing the stress of the light emitting diode can be realized. In this case, the life of the light emitting diode can be extended, and the options for the light emitting diode that can be used as a system can be expanded.

なお、本発明は上記の実施形態において示されたものに限定されるものではなく、明細書の記載、並びに周知の技術に基づいて、当業者が変更、応用することも本発明の予定するところであり、保護を求める範囲に含まれる。   It should be noted that the present invention is not limited to those shown in the above-described embodiments, and those skilled in the art can also make changes and applications based on the description in the specification and well-known techniques. Yes, included in the scope of protection.

本発明は、電源入力をオンオフするスイッチ部と光源を駆動する駆動回路部とを一体に構成でき、装置全体のコストを低減し施工性を改善することが可能となる効果を有し、光源として用いる発光ダイオードを駆動する発光ダイオード駆動装置、及びこれを備える照明装置等として有用である。   The present invention can be configured integrally with a switch part for turning on / off a power input and a drive circuit part for driving a light source, and has the effect of reducing the cost of the entire apparatus and improving workability, and as a light source It is useful as a light emitting diode driving device that drives a light emitting diode to be used, and an illumination device including the same.

本発明の実施形態1に係る発光ダイオード駆動装置の回路構成を示す図The figure which shows the circuit structure of the light emitting diode drive device which concerns on Embodiment 1 of this invention. 本発明の実施形態2に係る発光ダイオード駆動装置の回路構成を示す図The figure which shows the circuit structure of the light emitting diode drive device which concerns on Embodiment 2 of this invention. 実施形態2のスイッチ部の回路構成を示す図The figure which shows the circuit structure of the switch part of Embodiment 2. 本発明の実施形態3に係る発光ダイオード駆動装置を含む駆動回路ユニットの外観構成を示す斜視図The perspective view which shows the external appearance structure of the drive circuit unit containing the light emitting diode drive device which concerns on Embodiment 3 of this invention. 実施形態3の発光ダイオード駆動装置を含む照明装置の概略構成を示す図The figure which shows schematic structure of the illuminating device containing the light emitting diode drive device of Embodiment 3. FIG. 本発明の実施形態4に係る発光ダイオード駆動装置を含む駆動回路ユニットの外観構成を示す斜視図The perspective view which shows the external appearance structure of the drive circuit unit containing the light emitting diode drive device which concerns on Embodiment 4 of this invention. 実施形態4の発光ダイオード駆動装置を含む照明装置の概略構成を示す図The figure which shows schematic structure of the illuminating device containing the light emitting diode drive device of Embodiment 4. FIG. 本発明の実施形態5に係る発光ダイオード駆動装置を含む駆動回路ユニットの外観構成を示す図The figure which shows the external appearance structure of the drive circuit unit containing the light emitting diode drive device which concerns on Embodiment 5 of this invention. 実施形態5の発光ダイオード駆動装置を含む照明装置の概略構成を示す図The figure which shows schematic structure of the illuminating device containing the light emitting diode drive device of Embodiment 5.

符号の説明Explanation of symbols

1 直流電源
2、2A スイッチ部
3 DC−DCコンバ−タ
4 電圧検出回路
5 電流検出回路
6、6A 制御回路部
7、7A 電流制御部
8 発光部
10 突入電流軽減回路
11 基準電流設定部
12 コンパレータ部
13 PWM制御部
14 ドライバー部
15 Vf検出部
16 ベース電流制御部
18 遅延回路
19 抵抗体
21、21A、21B 駆動回路ユニット
22、32 出力端子
23、31 入力端子
24 発光ダイオード
25 放熱部品
26、26A、26B 前照灯灯具
27 入出力端子
28 外部端子
33 リレーボックス
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 DC power supply 2, 2A switch part 3 DC-DC converter 4 Voltage detection circuit 5 Current detection circuit 6, 6A Control circuit part 7, 7A Current control part 8 Light emission part 10 Inrush current reduction circuit 11 Reference current setting part 12 Comparator Unit 13 PWM control unit 14 Driver unit 15 Vf detection unit 16 Base current control unit 18 Delay circuit 19 Resistor 21, 21A, 21B Drive circuit unit 22, 32 Output terminal 23, 31 Input terminal 24 Light emitting diode 25 Heat radiation component 26, 26A , 26B Headlight lamp 27 Input / output terminal 28 External terminal 33 Relay box

Claims (7)

直流電源から電源供給を受けて光源として用いられる発光ダイオードを駆動する発光ダイオード駆動装置であって、
前記直流電源からの出力電力を必要な電圧まで昇圧または降圧させるDC/DCコンバータを含む駆動電源部と、
前記駆動電源部と同一のユニットで構成され、前記直流電源から前記駆動電源部への電源入力経路を開閉するスイッチ部と、
を備える発光ダイオード駆動装置。
A light-emitting diode driving device that drives a light-emitting diode used as a light source by receiving power supply from a DC power source,
A drive power supply unit including a DC / DC converter that boosts or steps down output power from the DC power supply to a required voltage;
A switch unit configured by the same unit as the drive power supply unit, which opens and closes a power input path from the DC power supply to the drive power supply unit;
A light emitting diode driving device comprising:
請求項1に記載の発光ダイオード駆動装置であって、
前記DC/DCコンバータの出力経路に直列接続された突入電流軽減素子を備え、
前記スイッチ部は、前記直流電源から前記駆動電源部への電源入力経路を開閉する第1のスイッチと、前記第1のスイッチが閉じてから所定時間遅延して閉となり、前記突入電流軽減素子をバイパスする第2のスイッチとを持つ2接点のリレースイッチを有して構成される発光ダイオード駆動装置。
The light-emitting diode driving device according to claim 1,
An inrush current reducing element connected in series to the output path of the DC / DC converter;
The switch unit includes a first switch that opens and closes a power input path from the DC power source to the drive power source unit, and is closed with a predetermined time delay after the first switch is closed. A light-emitting diode driving device comprising a two-contact relay switch having a second switch to be bypassed.
請求項1または2に記載の発光ダイオード駆動装置であって、
前記直流電源から供給される電源電圧と前記スイッチ部へ供給するスイッチ信号とを入力する入力端子と、
前記DC/DCコンバータから出力される駆動電力を発光ダイオードへ出力する出力端子とを備え、
前記入力端子及び前記出力端子は、前記駆動電源部及び前記スイッチ部が搭載されたユニットの筐体において、別体または一体の形状で外部に露呈して外部配線と接続可能に設けられる発光ダイオード駆動装置。
The light-emitting diode driving device according to claim 1 or 2,
An input terminal for inputting a power supply voltage supplied from the DC power supply and a switch signal supplied to the switch unit;
An output terminal that outputs drive power output from the DC / DC converter to a light emitting diode;
The input terminal and the output terminal are light-emitting diode drives that are exposed to the outside in a separate or integral form so that they can be connected to external wiring in a unit housing on which the drive power supply unit and the switch unit are mounted. apparatus.
請求項1〜3のいずれかに記載の発光ダイオード駆動装置であって、
前記駆動電源部及び前記スイッチ部が搭載されたユニットの筐体が樹脂ケースにより構成される発光ダイオード駆動装置。
The light-emitting diode driving device according to any one of claims 1 to 3,
A light-emitting diode driving device in which a housing of a unit on which the driving power supply unit and the switch unit are mounted is configured by a resin case.
請求項1〜4のいずれかに記載の発光ダイオード駆動装置と、
前記発光ダイオード駆動装置と接続され、複数の発光ダイオードが接続されて構成された発光部と、
前記発光ダイオード駆動装置及び前記発光部を保持する器具本体と、
を備える照明装置。
The light emitting diode driving device according to any one of claims 1 to 4,
A light emitting unit connected to the light emitting diode driving device and configured by connecting a plurality of light emitting diodes;
An instrument main body for holding the light emitting diode driving device and the light emitting unit;
A lighting device comprising:
請求項1〜4のいずれかに記載の発光ダイオード駆動装置と、
前記発光ダイオード駆動装置と接続され、複数の発光ダイオードが接続されて構成され、車両の車室内に配置される発光部と、
を備える車室内用照明装置。
The light emitting diode driving device according to any one of claims 1 to 4,
A light emitting unit connected to the light emitting diode driving device, configured by connecting a plurality of light emitting diodes, and disposed in a vehicle cabin;
A vehicle interior lighting device comprising:
請求項1〜4のいずれかに記載の発光ダイオード駆動装置と、
前記発光ダイオード駆動装置と接続され、複数の発光ダイオードが接続されて構成され、車両の周囲に光を照射する発光部と、
を備える車両用照明装置。
The light emitting diode driving device according to any one of claims 1 to 4,
A light emitting unit connected to the light emitting diode driving device, configured by connecting a plurality of light emitting diodes, and irradiating light around the vehicle;
A vehicle lighting device comprising:
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