JP2009254076A - Harness exterior structure for power feeding apparatus - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、ケースから導出されるワイヤハーネスの外周に外装部材を装着した給電装置のハーネス外装構造に関するものである。 The present invention relates to a harness exterior structure of a power feeding device in which an exterior member is mounted on the outer periphery of a wire harness led out from a case.
図5〜図6は、従来の給電装置の一形態を示すものである(特許文献1参照)。 5 to 6 show an embodiment of a conventional power feeding device (see Patent Document 1).
図5の如く、この給電装置61は、円形のボディ部(巻取部)65と上向きの長形のガイド筒(導出部)66とで成る合成樹脂製のケース(スプール)62と、ケース内に回動自在に配置されたドラム63と、ドラム63を一回動方向に付勢するぜんまいばね64とを備えたハーネス巻取式のものである。
As shown in FIG. 5, the
ボディ部65とガイド筒66とは一体に形成され、ガイド筒66は横断面矩形状に形成されて、ボディ部65の上部側から大きな半径で円弧状に湾曲しつつ上向きに突出している。
The
図6の如くボディ部65内にドラム63とぜんまいばね64が収容され、ドラム63は軸部67で回動自在に支持され、ドラム63の外周にワイヤハーネス68が巻回され、図5の如くワイヤハーネス68の一方の部分68aがガイド筒66の上部開口66aから外部に導出されている。
As shown in FIG. 6, a
図6の如くワイヤハーネス68の他方の部分68bはドラム63の側方でハーネス余長部として巻かれてボディ部内に収容され、ハーネス余長部68bに続くハーネス部分68cがボディ部65から外側に導出されて、電源(バッテリ)側に接続されている。ハーネス余長部68bはドラム63の回転を吸収するためのものである。
As shown in FIG. 6, the
ケース62はケース本体62aとカバー62bとで構成され、カバー62bを外した状態でケース本体内にワイヤハーネス68が装着され、カバー62bを閉めてケース本体62aに係止する。ワイヤハーネス68は複数本の絶縁被覆電線で構成されている。複数本の電線(68)はテープを粗巻きしたり、柔軟な保護チューブ(外装部材)で覆って収束させている。
The
図5の如くワイヤハーネス68の先端にはコネクタ69が配設され、コネクタ69は例えば自動車の給電側の可動構造体であるサンルーフやルーフ格納用のラゲージドア等(図示せず)に固定されて相手側のワイヤハーネス(図示せず)にコネクタ接続される。
上記従来の給電装置61にあっては、ワイヤハーネスを上下に進退させたが、図7(a)の給電装置44のように、例えばラゲージドアの開き時に、図5と同様にワイヤハーネス43が矢印の如くケース45から上向きに長く引き出され、ケース内のドラム(図示せず)がばねの力に抗して回転してワイヤハーネス43がドラムから解き出され、ラゲージドアの閉じ時に、ワイヤハーネス43がばねの力でケース内に巻き戻されつつ、ガイド筒41の上部開口42から交差する方向に屈曲させる場合もある。
In the conventional
この場合には、ワイヤハーネス43が交差方向に引っ張られた場合に、ガイド筒41の上部開口42で擦られて摩耗したり、ワイヤハーネス43が開口42から浮き上がりつつ屈曲し、その屈曲部に大きな応力がかかるといった問題を生じることのないように、ガイド筒41の上部開口42をハーネス屈曲方向にラッパ状(末広がり)に拡げる。
In this case, when the
ワイヤハーネス43としては、図5の例と同様に、複数本の電線46を合成樹脂製の柔軟な網状チューブ(フェデラルチューブ)47で覆って集束させる。図8に網状チューブ47の一例を示す如く、図8の電線未挿通状態で網目48は相互に接近し、電線挿通時に網目48が拡がって網目間に広い隙間を生じる。
As the
しかしながら、網状チューブ47を用いた場合は、図7(b)の如く、網状チューブ47内で各電線46が不揃いに配置されるために、各電線46の外周側で網状チューブ47が電線46に沿って周方向の凹凸47a,47bを生じやすく、車両等に搭載した際に見栄えが悪いという問題を生じたり、図9の如く、網状チューブ47に近接する車両側の周辺部品49に対して網状チューブ47の凸部47bとの隙間L1が凹部47aとの隙間L2よりも小さくなって、凸部47bが周辺部品49に干渉し、網状チューブ47の摩耗等を生じ兼ねないという懸念があった。
However, when the
また、図10の如く、網状チューブ47の網目48から砂や埃等50が内部に侵入して、ワイヤハーネス43の屈曲時に電線46同士が摩耗し兼ねないという懸念や、ラゲージ内に荷物を出し入れする際に、荷物等の突起物51が網状チューブ47の網目48から侵入して内側の電線46(図9)を傷付けるといった懸念があった。
Also, as shown in FIG. 10, there is a concern that sand or
本発明は、上記した点に鑑み、網状チューブの凹凸をなくして見栄えを向上させると共に、周辺部品との干渉を防ぐことができ、また、網状チューブからハーネス内部への砂埃等の侵入を防ぐことができ、さらに、突起物が網状チューブを通過して内部の電線を傷付けることのない給電装置のハーネス外装構造を提供することを目的とする。 In view of the above points, the present invention improves the appearance by eliminating the irregularities of the mesh tube, prevents interference with peripheral components, and prevents the entry of dust and the like from the mesh tube into the harness. Furthermore, it is an object of the present invention to provide a harness exterior structure of a power feeding device in which a protrusion does not pass through a mesh tube and damage an internal electric wire.
上記目的を達成するために、本発明の請求項1に係る給電装置のハーネス外装構造は、ケースからワイヤハーネスを進退自在に導出させる給電装置において、該ワイヤハーネスの複数本の電線を可撓性の断面環状の内側チューブで覆い、該内側チューブを柔軟な網状の外側チューブで覆ったことを特徴とする。 In order to achieve the above object, a harness exterior structure of a power feeding device according to claim 1 of the present invention is a power feeding device that allows a wire harness to be led out and retracted from a case in a flexible manner. The inner tube is covered with an inner tube having an annular cross section, and the inner tube is covered with a flexible net-like outer tube.
上記構成により、複数本の電線が断面環状(円形状)の内側チューブの内側空間に挿通され、内側チューブの外側に柔軟な外側チューブが装着されて、外側チューブの形状が内側チューブに沿って断面環状となる。これにより、柔軟な外側チューブの外周が複数本の電線に沿う凹凸形状となることが防止される。また、内側チューブは外側チューブを通過する砂・埃や突起物を受け止めて内側の電線を砂・埃や突起物から保護する。 With the above configuration, a plurality of electric wires are inserted into the inner space of the inner tube having an annular cross section (circular shape), a flexible outer tube is attached to the outer side of the inner tube, and the shape of the outer tube is a cross section along the inner tube. It becomes a ring. Thereby, it is prevented that the outer periphery of a flexible outer tube becomes uneven | corrugated shape along several electric wires. The inner tube receives sand, dust and protrusions passing through the outer tube and protects the inner wires from the sand, dust and protrusions.
請求項2に係る給電装置のハーネス外装構造は、請求項1記載の給電装置のハーネス外装構造において、前記内側チューブがツイストチューブであることを特徴とする。
The harness exterior structure of the power supply apparatus according to
上記構成により、シート部材を円筒状に巻いたツイストチューブの外周面に沿って内側チューブが全長に渡って断面環状(円形状)に形成される。また、ツイストチューブが内側の電線を外側からの隙間なく砂・埃や突起物から確実に保護する。 With the above configuration, the inner tube is formed in an annular cross section (circular shape) over the entire length along the outer peripheral surface of the twist tube in which the sheet member is wound in a cylindrical shape. In addition, the twist tube reliably protects the inner wires from sand, dust and protrusions without any gaps from the outside.
請求項3に係る給電装置のハーネス外装構造は、請求項1記載の給電装置のハーネス外装構造において、前記内側チューブがスパイラルチューブであることを特徴とする。
The harness exterior structure of the power supply device according to
上記構成により、帯状部材を螺旋状に巻いたスパイラルチューブの外周面に沿って内側チューブが断面環状(円形状)に形成される。スパイラルチューブの各螺旋部の間の隙間はツイストチューブに較べて砂・埃や突起物の侵入を少し許容するが、各螺旋部の間の隙間によってワイヤハーネスの屈曲性が高まる。 With the above configuration, the inner tube is formed in an annular cross-section (circular shape) along the outer peripheral surface of the spiral tube in which the belt-shaped member is spirally wound. The gap between the spiral portions of the spiral tube allows a little intrusion of sand, dust and protrusions as compared with the twist tube, but the bendability of the wire harness is enhanced by the gap between the spiral portions.
請求項4に係る給電装置のハーネス外装構造は、請求項1〜3の何れかに記載の給電装置のハーネス外装構造において、前記ケースが上向きのガイド筒を有し、該ガイド筒から前記ワイヤハーネスを上向きに伸長させ、また、横向きに屈曲させつつ引き込むことを特徴とする。 The harness exterior structure of the power feeding device according to claim 4 is the harness exterior structure of the power feeding device according to any one of claims 1 to 3, wherein the case has an upward guide tube, and the wire harness extends from the guide tube. It extends | stretches upwards, It draws in bending horizontally.
上記構成により、例えばラゲージドア等の可動構造体の開閉に伴って、ワイヤハーネスがケースから上向きに伸長し、また、ケースから横向きに屈曲しつつケース内に引き込まれる。このワイヤハーネスの屈曲時において、外側チューブに凹凸を生じないから、凹凸に起因する外側チューブの応力集中やそれに伴う破損が防止され、また、屈曲時において、砂・埃の侵入に起因する各電線の摩耗等が防止される。 With the above-described configuration, for example, the wire harness extends upward from the case as the movable structure such as the luggage door opens and closes, and is pulled into the case while being bent laterally from the case. When this wire harness is bent, the outer tube does not have irregularities, so stress concentration of the outer tube due to the irregularities and the accompanying damage are prevented, and each electric wire caused by sand and dust intrusion when bent Wear and the like are prevented.
請求項1記載の発明によれば、内側チューブによって柔軟な外側チューブの凹凸の発生が防止されるから、見栄えが向上して商品価値が高まると共に、凹凸に起因する周辺部品との干渉が防止されて、外側チューブの摩耗等が防止される。また、外側チューブを通過する砂・埃や突起物等を内側チューブで受け止めることで、内側の電線の摩耗や傷付き等が防止され、給電の信頼性が高まる。 According to the first aspect of the present invention, since the unevenness of the flexible outer tube is prevented by the inner tube, the appearance is improved and the commercial value is increased, and the interference with the peripheral parts due to the unevenness is prevented. Thus, wear of the outer tube is prevented. In addition, by receiving sand, dust, protrusions and the like passing through the outer tube with the inner tube, the inner wire is prevented from being worn or damaged, and the reliability of power feeding is increased.
請求項2記載の発明によれば、円筒状のツイストチューブに沿って外側チューブが確実に断面環状となり、且つツイストチューブが砂・埃や突起物等を確実に受け止めることで、請求項1記載の発明の効果が促進される。 According to the second aspect of the present invention, the outer tube is surely annular in section along the cylindrical twist tube, and the twist tube reliably receives sand, dust, protrusions, and the like. The effect of the invention is promoted.
請求項3記載の発明によれば、螺旋状のスパイラルチューブに沿って外側チューブが断面環状となり、外側チューブの凹凸の発生が防止され、見栄えが向上して商品価値が高まると共に、凹凸に起因する周辺部品との干渉が防止されて、外側チューブの摩耗等が防止される。また、螺旋状のスパイラルチューブによってワイヤハーネスの屈曲性が向上し、ワイヤハーネスを屈曲させつつケースから引き出したり引き込んだりする動作がスムーズに行われる。
According to the invention described in
請求項4記載の発明によれば、ワイヤハーネスの屈曲時に、外側チューブの凹凸に起因する外側チューブの応力集中やそれに伴う破損が防止されると共に、砂・埃の侵入に起因する各電線の摩耗等が防止される。これにより、ワイヤハーネスを屈曲させつつ伸縮する給電装置における給電の信頼性が向上する。 According to the fourth aspect of the present invention, when the wire harness is bent, the stress concentration of the outer tube due to the unevenness of the outer tube and the accompanying damage are prevented, and the wear of each electric wire due to the intrusion of sand and dust Etc. are prevented. Thereby, the reliability of the electric power feeding in the electric power feeder which expands and contracts while bending a wire harness improves.
図1(a)(b)は、本発明に係る給電装置のハーネス外装構造の一実施形態を示すものである。 Fig.1 (a) (b) shows one Embodiment of the harness exterior structure of the electric power feeder which concerns on this invention.
この給電装置1は、略円形のボディ部(ハーネス巻取部)40と上向きの真直な長形のガイド筒(ハーネス導出部)41とで成る合成樹脂製のケース45と、ボディ部40内で環状に巻かれ、ガイド筒41に沿って導出されたワイヤハーネス2とを備え、ガイド筒41の先端(上端)の上部開口42がガイド筒41と直交する一方向に拡げられて、ワイヤハーネス2を交差方向に屈曲させて上部開口端42との擦れなくスムーズに導出させることができるものである。
The power feeding device 1 includes a
そして、給電装置1のハーネス外装構造として、複数本の絶縁被覆電線46をハーネス外装部材である合成樹脂製のツイストチューブ(内側チューブないし一次チューブ)3で覆い、ツイストチューブ3を合成樹脂製の網状チューブ(外側チューブないし二次チューブであるフェデラルチューブ)47で覆っている。内側の電線46と中間のツイストチューブ3と外側の網状チューブ47とでワイヤハーネス2が構成される。
Then, as the harness exterior structure of the power supply device 1, a plurality of insulation-coated
図2の如く、ツイストチューブ3は、一枚の可撓性の樹脂シート3’を周方向に巻いて巻き始め端3aと巻き終わり端3bを径方向に相互にラップさせたものであり(ラップ部を符号4で示す)、自由状態で図2の巻き状態を維持する。作業者はツイストチューブ3の閉じ方向の弾性力に抗して外側の巻き終わり端3bを開いて、電線46を巻き始め端3aの内側空間5に収容させる。電線46を内側空間5に挿通させた状態でツイストチューブ3の外周面3cは略断面円形となる。ツイストチューブ3は肉厚の薄いものであり、屈曲性を有するので、図1(a)のワイヤハーネス2の屈曲形態に対応できる。
As shown in FIG. 2, the
図1(b)の如く、ツイストチューブ3の外側に柔軟な網状チューブ47を被せることで(ツイストチューブ3を網状チューブ47の端部開口から内側空間47cに挿通させることで)、網状チューブ47の外周面47dが凹凸なく断面略円形となる。すなわち、各電線46の凹凸に沿ってではなく断面円形のツイストチューブ3の外周面3cに沿って網状チューブ47が配索されることで、網状チューブ47の外周面47dが凹凸なく断面略円形となる。
As shown in FIG. 1B, by covering the outer side of the
これにより、図3の如く、外周の網状チューブ47の外面47dと車両等における周辺部品49との間の隙間(間隔)Lが一定となり、従来(図9)の網状チューブ47の凸部47bに起因する周辺部品49との干渉やそれに伴う網状チューブ47の摩耗等が防止される。
As a result, as shown in FIG. 3, the gap (interval) L between the
また、図2の如く、ツイストチューブ3は全周に渡って隙間なく内側の電線挿通空間5を遮蔽するから、従来(図10)の網状チューブ47の網目48から砂・埃50や突起物51が侵入した場合でも、これら砂・埃50や突起物51等をツイストチューブ3の外周面3cが受け止めて、内側への侵入を阻止し、砂・埃50による電線46の摩耗や突起物51による電線46の傷付き等が確実に防止される。
Further, as shown in FIG. 2, the
ツイストチューブ3に代えて、内側チューブとして、図示しない一体の円筒チューブ(巻き終わり端3bと巻き始め端3aとの間のスリット状の切れ目3dがなく、一体に円筒状に形成されたもの)や、切れ目のある円筒チューブ(巻き始め端3aと巻き終わり端3bがラップせずに同一面で接合したもの)等を用いることも可能である。
Instead of the
また、ツイストチューブ3に代えて、図4に示すスパイラルチューブ(内側チューブないし一次チューブ)6を用いることも可能である。スパイラルチューブ6は、合成樹脂製の帯状部材6’を螺旋状に巻いて、自由状態で螺旋形状を維持するものである。作業者は巻き始め端(又は巻き終わり端)6aの内面6bを電線46に被せ、帯状部材6’を縮径方向の弾性力で電線46に螺旋状に巻き付けて装着する。スパイラルチューブ6の上から上記網状チューブ(外側チューブないし二次チューブ)47を被せる(スパイラルチューブ6を網状チューブ47の端部開口から内側空間47c(図1)に挿通させる)。
Further, instead of the
各螺旋部6cの間はスリット状に分離されているので、図1(a)に適用した際のワイヤハーネス2の屈曲性が高まる。各螺旋部6cの間に少しの隙間7があるので、上記ツイストチューブ3に較べれば、砂・埃50や突起物51(図10)の侵入防止性はやや劣るが、網状チューブ47に較べれば、砂・埃50や突起物51の侵入防止性は向上する。スパイラルチューブ6の外周面6dは断面略円形であるので、スパイラルチューブ6の外側に被着された網状チューブ47は、スパイラルチューブ6の外周面6dに沿って断面略円形となる。
Since the
図1において例えばラゲージドアの開時に、ワイヤハーネス2はガイド筒41内に真直に配索されつつ上部開口42から矢印の如く上向きに最大に引き出される。ケース45はブラケット(図示せず)で車両ボディ等に固定される。図1のラゲージドアの閉時に、ワイヤハーネス2は屈曲しながらケース45内に引き込まれる。ワイヤハーネス2はラゲージドアやルーフ等の可動構造体(図示せず)の回転軌跡に対応して移動する。
In FIG. 1, for example, when the luggage door is opened, the
ワイヤハーネス2の先端側にはコネクタ39が配設されている。コネクタ39は絶縁樹脂製のコネクタハウジング(符号39で代用)とその内側に収容係止された各端子(図示せず)とで構成され、各端子はワイヤハーネス2の各電線46に接続されている。コネクタ39はラゲージドアないしルーフ側の補器ないし回路のコネクタ(図示せず)に接続される。
A
例えば、ケース45のボディ部40の内側空間の中央に円柱状の太めの軸部(図示せず)が設けられ、ワイヤハーネス2の収容時に、軸部の周囲にワイヤハーネス2がループ状に巻かれて収容され、このループ状部(余長部ないし巻き部)が軸部を中心に拡縮可能となる。
For example, a thick cylindrical shaft portion (not shown) is provided in the center of the inner space of the
ループ状部に続くハーネス部分はボディ部40の小さな口部(図示せず)から外部に導出され、且つ口部側で固定されて、電源(バッテリ)側の図示しない回路にコネクタ等で接続される。軸部はループ状部の最小径を規制し、且つワイヤハーネス2の進退時にループ状部をボディ部45内に安定に支持させる。
The harness portion following the loop-shaped portion is led out from a small mouth portion (not shown) of the
ボディ部45内に従来の図5のハーネス巻回用のドラム63やドラム付勢用のばね64を用いなければ、内部構造が簡素化・薄型化・軽量化される。ワイヤハーネス2は自身のある程度の剛性(弾性反力)でループ状になる。ケース45内にワイヤハーネス2をループ状ではなく波形状や屈曲状等に収容することも可能である。従来のようなドラム63やばね64を用いることも無論可能である。また、図1の例ではボディ部40をワイヤハーネス2の屈曲方向に突出させたが、車両側のレイアウト等に応じてボディ部40をワイヤハーネス2の屈曲反対方向に突出させることも可能である。
Unless the conventional
上記実施形態においては、ルーフ格納用のラゲージドアの開閉に適用した例を示したが、本発明の給電装置1とそのハーネス外装構造は、ラゲージドアに限らず、自動車の上下回動式のバックドア等にも適用可能である。 In the above embodiment, an example in which the invention is applied to opening and closing a luggage door for storing a roof has been shown. However, the power feeding device 1 and its harness exterior structure of the present invention are not limited to a luggage door, but a vertically-rotating back door of an automobile, etc. It is also applicable to.
また、上記実施形態においては、ハーネス巻取式のケース45を用いた例で説明したが、例えば巻取にかえて板ばね等の弾性部材でワイヤハーネス2を湾曲状に収容するケースを用いた給電装置(図示せず)においても、上記同様のハーネス外装構造を適用可能である。この給電装置は自動車のスライドドアやスライドシート等に搭載される。
Moreover, in the said embodiment, although demonstrated with the example using the harness winding-
また、上記実施形態のケース45においてガイド筒41を極端に短く形成したり、ガイド筒41を省略してボディ部40の開口から直接ワイヤハーネス2を導出させることも可能である。この場合、ケースをスライドドアに搭載し、ワイヤハーネス2を車両ボディに揺動自在に配索してもよい。
In the
1 給電装置
2 ワイヤハーネス
3 ツイストチューブ(内側チューブ)
6 スパイラルチューブ(内側チューブ)
41 ガイド筒
45 ケース
46 電線
47 網状チューブ(外側チューブ)
1
6 Spiral tube (inner tube)
41
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