JP2009248954A - Dolly - Google Patents

Dolly Download PDF

Info

Publication number
JP2009248954A
JP2009248954A JP2008103288A JP2008103288A JP2009248954A JP 2009248954 A JP2009248954 A JP 2009248954A JP 2008103288 A JP2008103288 A JP 2008103288A JP 2008103288 A JP2008103288 A JP 2008103288A JP 2009248954 A JP2009248954 A JP 2009248954A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
lock member
insertion space
caster
vertical rib
finger
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2008103288A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP5227642B2 (en
Inventor
Akio Yoshida
明男 吉田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sanko Co Ltd
Original Assignee
Sanko Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sanko Co Ltd filed Critical Sanko Co Ltd
Priority to JP2008103288A priority Critical patent/JP5227642B2/en
Publication of JP2009248954A publication Critical patent/JP2009248954A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP5227642B2 publication Critical patent/JP5227642B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Handcart (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a dolly for allowing an worker to easily and quickly take a lock member out of an insertion space part by hand. <P>SOLUTION: A bottom A1' of the lock member insertion space part is provided with a finger insertion space portion F1 which is opened on its lower side and into which a finger can be inserted, and a finger insertion space portion F2 which is opened on its lower side and into which a finger can be inserted. In such a state that a caster C is mounted on a dolly body D', a lock member H1 inserted into the lock member insertion space part is located in one finger insertion space portion F1 and an elastic tongue piece formed on the lock member is located in the other finger insertion space portion F2. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Description

本発明は、合成樹脂で一体成形された台車本体と該台車本体の裏面の4つの角部に取着されたキャスターとからなる台車に関するものである。   The present invention relates to a carriage composed of a carriage body integrally molded with a synthetic resin and casters attached to four corners on the back surface of the carriage body.

本出願人は、特許文献1において、合成樹脂で一体成形された台車本体の裏面に形成されたキャスター取付部に、先端下面に係止突部が突設された弾性変形可能な1個の弾性舌片を形成し、該弾性舌片に、キャスターの座板を係止した後、台車本体の裏面に形成されたロック部材挿入空間部に、ロック部材を挿着することにより、キャスターの座板が係止された状態にある弾性舌片の上方への湾曲を防止するようにした台車を提案した。   In the patent document 1, the applicant of the present invention has one elastically deformable elastic member in which a locking projection is provided on the lower surface of the tip of the caster mounting portion formed on the back surface of the cart body integrally formed of synthetic resin. A caster seat plate is formed by forming a tongue piece, locking the caster seat plate to the elastic tongue piece, and then inserting the lock member into the lock member insertion space formed on the back surface of the cart body. A cart has been proposed in which the elastic tongue in a locked state is prevented from bending upward.

上述したロック部材は、ロック部材挿入空間部に嵌合される嵌合アームと裏面に係止突起が形成された弾性舌片とを有しており、係止突起を、台車本体に形成されている適当なリブに係止させることにより、ロック部材が、簡単には、ロック部材挿入空間部から抜けないように構成されている。   The lock member described above has a fitting arm that fits into the lock member insertion space and an elastic tongue that has a locking projection formed on the back surface, and the locking projection is formed on the cart body. The locking member is configured so as not to easily come out of the locking member insertion space by being engaged with an appropriate rib.

特開2006−62429号公報JP 2006-62429 A

台車からキャスターを取り外すには、台車本体のロック部材挿入空間部に挿着されているロック部材の弾性舌片を、上方に湾曲させて、弾性舌片の係止突起を、係止突起が係止されている台車本体の適当なリブから外した後、ロック部材を、ロック部材挿入空間部から引き抜き、その後、台車本体のキャスター取付部に形成されている弾性舌片を上方に湾曲させて、キャスターの座板と弾性舌片の係止突起との係止状態を解除し、キャスターを、台車本体から取り外すことになる。   To remove the caster from the carriage, the elastic tongue of the lock member inserted in the lock member insertion space of the carriage main body is bent upward, and the engagement protrusion of the elastic tongue engages with the engagement protrusion. After removing from the appropriate rib of the cart body that is stopped, the lock member is pulled out from the lock member insertion space, and then the elastic tongue formed on the caster mounting portion of the cart body is bent upward, The locking state between the seat plate of the caster and the locking projection of the elastic tongue piece is released, and the caster is removed from the cart body.

上述したように、台車からキャスターを取り外すには、台車本体のロック部材挿入空間部に挿着されているロック部材の弾性舌片を、上方に湾曲させて、ロック部材の弾性舌片の係止突起と台車本体の適当なリブとの係止状態を解除しなければならないが、従来の台車においては、ロック部材挿入空間部の底部に形成されている小さな孔部に、ドライバー等の細い棒状器具を差し込んで、ロック部材の弾性舌片を、上方に湾曲させなけれなばらず、台車からのキャスターの取り外し作業の作業性が悪いという問題があった。   As described above, in order to remove the caster from the carriage, the elastic tongue of the lock member inserted in the lock member insertion space of the carriage main body is bent upward to lock the elastic tongue of the lock member. The locking state between the protrusion and the appropriate rib of the cart body must be released, but in conventional carts, a thin rod-shaped device such as a screwdriver is placed in the small hole formed in the bottom of the lock member insertion space. Therefore, the elastic tongue of the lock member has to be bent upward, and there is a problem that workability of removing the caster from the carriage is poor.

また、台車からキャスターを取り外す際に、キャスター軸の上端が、台車本体のキャスター取付部に形成されている弾性舌片の係止突起に当接し、台車からキャスターの取り外し作業の作業性が悪くなったり、弾性舌片の係止突起が損傷するという問題があった。   Also, when removing the caster from the cart, the upper end of the caster shaft comes into contact with the locking projection of the elastic tongue formed on the caster mounting portion of the cart body, and the workability of removing the caster from the cart becomes worse. There is a problem that the locking projection of the elastic tongue piece is damaged.

本願の発明の目的は、上述した従来の台車が有する課題を解決することにある。   An object of the invention of the present application is to solve the problems of the above-described conventional carriage.

本発明は、上述した目的を達成するために、台車本体と該台車本体の裏面の角部に取り付けられるキャスターとを有する台車において、第1には、ロック部材挿入空間部の底部に、下方が開放され、且つ、指が挿入可能な指挿通空間部と、同じく、下方が開放され、且つ、指が挿入可能な指挿通空間部を形成するとともに、台車本体に、キャスターが取り付けられた状態においては、一方の指挿通空間部内に、ロック部材挿入空間部に挿着されたロック部材が位置し、また、もう一方の指挿通空間部内に、ロック部材に形成された弾性舌片が位置するように構成したものであり、第2には、台車本体のロック部材挿入空間部の底部を形成する、キャスターの座板が係止される係止突起を有する弾性舌片が、所定の間隔を置いて、一対、形成されているとともに、弾性舌片間に、キャスター軸が位置するように構成したものである。   In order to achieve the above-described object, the present invention provides a cart having a cart body and casters attached to corners on the back surface of the cart body. First, a lower portion is provided at the bottom of the lock member insertion space. In the state where the caster is attached to the dolly main body while forming the finger insertion space part that is open and into which the finger can be inserted, and the lower part is opened and the finger insertion space part into which the finger can be inserted is formed. The lock member inserted in the lock member insertion space portion is positioned in one finger insertion space portion, and the elastic tongue formed on the lock member is positioned in the other finger insertion space portion. Secondly, the elastic tongue piece, which forms a bottom portion of the lock member insertion space portion of the carriage main body and has a locking projection for locking the seat plate of the caster, has a predetermined interval. A pair, formed Together are, the elastic tongue pieces, in which caster axis is configured to be positioned.

台車本体と該台車本体の裏面の角部に取り付けられるキャスターとを有する台車において、ロック部材挿入空間部の底部に、下方が開放され、且つ、指が挿入可能な指挿通空間部と、同じく、下方が開放され、且つ、指が挿入可能な指挿通空間部を形成するとともに、台車本体に、キャスターが取り付けられた状態においては、一方の指挿通空間部内に、ロック部材挿入空間部に挿着されたロック部材が位置し、また、もう一方の指挿通空間部内に、ロック部材に形成された弾性舌片が位置するように構成したので、従来のように、ドライバー等の細い棒状器具等の取り外し具を使用して、ロック部材のロック状態を解除することなく、作業者が、手により、簡単に、且つ、迅速に、ロック部材のロック部材挿入空間部からの抜き取りを行うことができる。   In the cart having the cart body and the casters attached to the corners on the back surface of the cart body, the bottom of the lock member insertion space portion is opened at the bottom, and the finger insertion space portion into which a finger can be inserted, In the state where the lower part is opened and a finger insertion space part into which a finger can be inserted is formed, and the caster is attached to the cart body, it is inserted into the lock member insertion space part in one finger insertion space part. The lock member is positioned, and the elastic tongue formed on the lock member is positioned in the other finger insertion space portion. The operator pulls out the lock member from the lock member insertion space portion easily and quickly by hand without releasing the lock state of the lock member using the removal tool. Door can be.

台車本体のロック部材挿入空間部の底部を形成する、キャスターの座板が係止される係止突起を有する弾性舌片が、所定の間隔を置いて、一対、形成されているとともに、弾性舌片間に、キャスター軸が位置するように構成したので、台車からキャスターを取り外す際に、キャスター軸の上端が、弾性舌片の係止突起に当接し、台車からキャスターの取り外し作業の作業性が悪くなったり、弾性舌片の係止突起が損傷するというような、従来の台車が有する課題を解決することができる。   A pair of elastic tongue pieces, each of which forms a bottom portion of the lock member insertion space portion of the carriage body and has a locking projection for locking the seat plate of the caster, are formed at a predetermined interval. Since the caster shaft is positioned between the two pieces, when removing the caster from the carriage, the upper end of the caster shaft comes into contact with the locking protrusion of the elastic tongue piece, and the workability of removing the caster from the carriage is improved. It is possible to solve the problems of conventional carts such as deterioration and damage to the locking projections of the elastic tongue pieces.

先ず最初に、図1〜図3及び図7を用いて、台車Dについて概説する。   First, the carriage D will be outlined with reference to FIGS. 1 to 3 and 7.

台車Dは、平面形状が、略方形状の台車本体D’と、台車本体D’の裏面の4つの角部付近に、取り外し可能に取り付けられたキャスターCとから構成されている。キャスターCは、図3に示されているように、方形状の座板c1と車輪c2とキャスター軸c3とを有している。   The cart D is composed of a cart body D ′ having a substantially square shape, and casters C that are detachably attached in the vicinity of four corners on the back surface of the cart body D ′. As shown in FIG. 3, the caster C includes a square seat plate c1, wheels c2, and caster shafts c3.

台車本体D’は、平面形状が略方形状の載置板1と載置板1の上面の3辺に沿って形成された、平面形が略コの字状で、載置板1を、裏面から上方に向かって膨出させることにより形成された土手部2とを有しており、土手部2は、相対する長辺側土手部2aと長辺側土手部2aの一方の端部を連結する短辺側土手部2bとから構成されている。   The cart body D ′ is formed along the three sides of the mounting plate 1 and the upper surface of the mounting plate 1 having a substantially square planar shape, and the planar shape is substantially U-shaped. The bank portion 2 is formed by bulging upward from the back surface, and the bank portion 2 has one end of the opposing long side bank portion 2a and the long side bank portion 2a. It is comprised from the short side bank part 2b to connect.

また、長辺側土手部2aの両端部付近に位置する載置板1を、上面から下方に凹ますことにより、長辺側土手部2aに沿って、キャスター嵌合凹部3が形成されており、キャスター嵌合凹部3は、短辺側土手部2bに略平行な相対する短側壁3aと、長辺側土手部2aに略平行な相対する長側壁3bと、短辺側土手部2b側から見て、キャスターCの車輪c2のトレッドc2aに沿って湾曲された湾曲底部3cとを有している。更に、3dは、短辺側土手部2bに略平行に形成された、キャスター嵌合凹部3を二分するための区画壁であり、区画壁3dにより区画された何方のキャスター嵌合凹部3にも、キャスターc2が嵌合できるように構成されている。更にまた、3eは、湾曲底部3cの裏面に垂下された複数の補強垂直リブであり、キャスター嵌合凹部3は、少なくとも、相対する短側壁3aと相対する長側壁3bと湾曲底部3cと補強垂直リブ3eとにより形成されている。   Moreover, the caster fitting recessed part 3 is formed along the long side bank part 2a by denting the mounting board 1 located in the vicinity of both ends of the long side bank part 2a downward from the upper surface. The caster fitting recess 3 includes an opposing short side wall 3a substantially parallel to the short side bank portion 2b, an opposing long side wall 3b substantially parallel to the long side bank portion 2a, and the short side bank portion 2b. As seen, it has a curved bottom 3c that is curved along the tread c2a of the wheel c2 of the caster C. Further, 3d is a partition wall that is formed substantially in parallel to the short side bank portion 2b and bisects the caster fitting recess 3 and any of the caster fitting recesses 3 partitioned by the partition wall 3d The caster c2 can be fitted. Furthermore, 3e is a plurality of reinforcing vertical ribs suspended from the back surface of the curved bottom portion 3c, and the caster fitting recess 3 has at least a long side wall 3b opposed to the opposed short side wall 3a, a curved bottom portion 3c, and a reinforcing vertical portion. Ribs 3e are formed.

載置板1の縁部に沿って、載置板1に対して略垂直に、外周壁4が形成されており、また、載置板1の略中央部には、必要に応じて、開口部1aが形成されている。この開口部1aは、持ち手用開口として機能するとともに、段積みされた台車Dが崩れないように、開口部1aには、支持支柱が挿入できるように構成されている。更に、載置板1の裏面には、長辺側土手部2a及び短辺側土手部2bに沿って、多数の垂直リブ5が垂設されている。   An outer peripheral wall 4 is formed along the edge of the mounting plate 1 substantially perpendicularly to the mounting plate 1, and an opening is formed in a substantially central portion of the mounting plate 1 as necessary. Part 1a is formed. The opening 1a functions as an opening for the handle, and is configured so that support struts can be inserted into the opening 1a so that the stacked carts D do not collapse. Furthermore, a large number of vertical ribs 5 are suspended from the back surface of the mounting plate 1 along the long side bank portion 2a and the short side bank portion 2b.

次に、図4〜図7を用いて、後述するロック部材が挿着されるロック部材挿入空間部A1について説明する。   Next, the lock member insertion space A1 into which a lock member described later is inserted will be described with reference to FIGS.

ロック部材挿入空間部A1は、キャスター嵌合凹部3の下方に形成されており、従って、台車本体D’の角部付近の4箇所に形成されている。以下の説明においては、主に、短辺側土手部2bが形成されていない側に形成されたロック部材挿入空間部A1を例に、ロック部材挿入空間部A1について説明する。   The lock member insertion space A1 is formed below the caster fitting recess 3, and is therefore formed at four locations near the corner of the carriage body D '. In the following description, the lock member insertion space portion A1 will be mainly described by taking the lock member insertion space portion A1 formed on the side where the short side bank portion 2b is not formed as an example.

ロック部材挿入空間部A1は、外周壁4の長側壁部4a付近で、且つ、長側壁部4aに略平行な長側壁部側垂直リブa1と、長側壁部側垂直リブa1に略平行で、且つ、所定の間隔を置いて形成された中央部寄り垂直リブa2とを有しており、長側壁部側垂直リブa1及び中央部寄り垂直リブa2は、載置板1の裏面に垂設されており、外周壁4の短側壁部4bに、その一端が連接されているとともに、キャスター嵌合凹部3の相対する短側壁3aのうち、中央寄りに位置する短側壁3a付近まで延在している。また、長側壁部側垂直リブa1と中央部寄り垂直リブa2とは、適当な箇所において、連結垂直リブa3により連結されている。更に、長側壁部側垂直リブa1と中央部寄り垂直リブa2とは、同じ高さで、且つ、長側壁部側垂直リブa1の下端及び中央部寄り垂直リブa2の下端は、外周壁4の下端より、若干、下方に位置するように構成されているとともに、連結垂直リブa3は、長側壁部側垂直リブa1及び中央部寄り垂直リブa2の高さより、低く形成されており、従って、連結垂直リブa3の下端は、長側壁部側垂直リブa1の下端及び中央部寄り垂直リブa2の下端より、上方に位置している。なお、6は、載置板1の裏面に垂設された角筒状脚部6であり、上に位置する台車Dと下に位置する台車Dとを、クロス積み(上に位置する台車Dの長辺側土手部2aと下に位置する台車Dの長辺側土手部2aとが、互いに、直交するように積み重ねる。)した際に、上に位置する台車Dに形成された角筒状脚部6が、下に位置する台車Dの載置板1に載置されるように構成されている。   The locking member insertion space A1 is in the vicinity of the long side wall portion 4a of the outer peripheral wall 4 and is substantially parallel to the long side wall portion side vertical rib a1 substantially parallel to the long side wall portion 4a, and the long side wall portion side vertical rib a1. In addition, the vertical rib a <b> 2 near the center formed at a predetermined interval is provided, and the long side wall-side vertical rib a <b> 1 and the central side vertical rib a <b> 2 are suspended from the back surface of the mounting plate 1. One end of the outer peripheral wall 4 is connected to the short side wall 4b and extends to the vicinity of the short side wall 3a located closer to the center of the short side walls 3a opposed to the caster fitting recess 3. Yes. Further, the long side wall portion-side vertical rib a1 and the central portion-side vertical rib a2 are connected by a connecting vertical rib a3 at an appropriate location. Furthermore, the long side wall portion side vertical rib a1 and the central portion side vertical rib a2 are the same height, and the lower end of the long side wall portion side vertical rib a1 and the lower end of the central portion side vertical rib a2 are The connecting vertical rib a3 is configured to be located slightly below the lower end, and the connecting vertical rib a3 is formed to be lower than the height of the long side wall side vertical rib a1 and the central vertical rib a2. The lower end of the vertical rib a3 is located above the lower end of the long side wall portion side vertical rib a1 and the lower end of the vertical rib a2 closer to the center portion. Reference numeral 6 denotes a rectangular tube-shaped leg portion 6 suspended from the back surface of the mounting plate 1. The upper and lower carts D and D are cross-stacked (the upper cart D). The long side bank portion 2a of the trolley D and the long side bank portion 2a of the trolley D positioned below are stacked so as to be orthogonal to each other. The leg portion 6 is configured to be placed on the placement plate 1 of the cart D located below.

ロック部材挿入空間部A1の底部A1’は、外周壁4の短側壁部4bから、連結垂直リブa3方向に所定長さ延在する基部a4を有している。基部a4は、外周壁4の短側壁部4bと略平行な内側垂直リブa4aと、内側垂直リブa4aと外周壁4の短側壁部4bとを連結するとともに、長側壁部側垂直リブa1に略平行な一対の中間垂直リブa4bとを有しており、また、長側壁部側垂直リブa1と該長側壁部側垂直リブa1に隣接する中間垂直リブa4bとは、内側垂直リブa4aに略平行な所定数の区画垂直リブa4cにより連結されており、同様に、中央部寄り垂直リブa2と該中央部寄り垂直リブa2に隣接する中間垂直リブa4bとは、内側垂直リブa4aに略平行な所定数の区画垂直リブa4c’により連結されている。なお、本実施例には、一方の区画垂直リブa4cともう一方の区画垂直リブa4c’とが、それぞれ、2本ずつ形成されている例が示されている。   The bottom part A1 'of the lock member insertion space part A1 has a base part a4 extending from the short side wall part 4b of the outer peripheral wall 4 in a direction of the connecting vertical rib a3. The base part a4 connects the inner vertical rib a4a substantially parallel to the short side wall part 4b of the outer peripheral wall 4, the inner vertical rib a4a and the short side wall part 4b of the outer peripheral wall 4, and is substantially connected to the long side wall part side vertical rib a1. A pair of parallel intermediate vertical ribs a4b is provided, and the long side wall portion side vertical ribs a1 and the intermediate vertical rib a4b adjacent to the long side wall portion side vertical ribs a1 are substantially parallel to the inner vertical ribs a4a. Similarly, the central vertical rib a2 and the intermediate vertical rib a4b adjacent to the central vertical rib a2 are predetermined parallel to the inner vertical rib a4a. It is connected by a number of compartment vertical ribs a4c ′. In the present embodiment, an example is shown in which one partition vertical rib a4c and the other partition vertical rib a4c 'are formed two by two.

基部a4の上面には、天板a4dが形成されており、一対の中間垂直リブa4b間に位置する天板部a4d’は、長側壁部側垂直リブa1と該長側壁部側垂直リブa1に隣接する中間垂直リブa4bとの間及び中央部寄り垂直リブa2と該中央部寄り垂直リブa2に隣接する中間垂直リブa4bとの間に位置する天板部a4d”より、上方に位置している。以下、一対の中間垂直リブa4b間に位置する天板部a4d’を、中央凸状天板部a4d’と称し、また、長側壁部側垂直リブa1と該長側壁部側垂直リブa1に隣接する中間垂直リブa4bとの間及び中央部寄り垂直リブa2と該中央部寄り垂直リブa2に隣接する中間垂直リブa4bとの間に位置する天板部、換言すれば、中央凸状天板部a4d’の両側に位置する天板部を、下段天板部a4d”と称する。また、天板a4dを構成する下段天板部a4d”は、内側垂直リブa4aの上端より.下方に位置している。   A top plate a4d is formed on the upper surface of the base portion a4, and a top plate portion a4d ′ located between the pair of intermediate vertical ribs a4b is formed on the long side wall portion side vertical rib a1 and the long side wall portion side vertical rib a1. It is located above the top plate portion a4d ″ located between the adjacent intermediate vertical ribs a4b and between the central vertical ribs a2 and the intermediate vertical ribs a4b adjacent to the central vertical ribs a2. Hereinafter, the top plate portion a4d ′ positioned between the pair of intermediate vertical ribs a4b is referred to as a central convex top plate portion a4d ′, and the long side wall portion side vertical rib a1 and the long side wall portion side vertical rib a1. A top plate located between the adjacent intermediate vertical ribs a4b and between the central vertical ribs a2 and the intermediate vertical ribs a4b adjacent to the central vertical ribs a2, in other words, a central convex top plate The top plate located on both sides of the part a4d ′ It is referred to as a plate portion a4d ". Further, the lower top plate portion a4d ″ constituting the top plate a4d is located below the upper end of the inner vertical rib a4a.

内側垂直リブa4aの上端部には、連結垂直リブa3付近まで延在する弾性変形可能で、且つ、載置板1に略平行な一対の片持ち状の弾性舌片a5が形成されており、弾性舌片a5の先端部の下面には、係止突起a5aが突設されている。係止突起a5aは、図9に示されているように、弾性舌片a5に、上下方向から負荷が加わっていない通常状態においては、上述した連結垂直リブa3の下端a3aより、下方にしている。   At the upper end of the inner vertical rib a4a, a pair of cantilevered elastic tongues a5 that are elastically deformable and extend substantially in the vicinity of the connecting vertical rib a3 are formed. A locking projection a5a projects from the lower surface of the distal end portion of the elastic tongue piece a5. As shown in FIG. 9, the locking projection a5a is located below the lower end a3a of the connecting vertical rib a3 described above in a normal state where no load is applied to the elastic tongue a5 from the vertical direction. .

また、長側壁部側垂直リブa1と内側垂直リブa4aとにより形成される隅部及び中央部寄り垂直リブa2と内側垂直リブa4aとにより形成される隅部には、それぞれ、連結垂直リブa3付近まで延在する支持ブロックa6が形成されている。また、長側壁部側垂直リブa1と、中央部寄り垂直リブa2と、内側垂直リブa4aと、連結垂直リブa3と平行で、且つ、連結垂直リブa3より内側に位置する垂直リブ5aとにより区画される領域内に形成された垂直リブ5bの下端5b1は、連結垂直リブa3の下端a3aと同一平面を形成しており、換言すれば、垂直リブ5bと連結垂直リブa3の載置板1の裏面からの高さが同じに形成されている。そして、垂直リブ5bの下端5b1と連結垂直リブa3の下端a3aとにより形成される仮想平面と支持ブロックa6の上面との間には、キャスターCの座板c2の厚さc4と略同じ間隙が形成されている。この間隙には、キャスターCの座板c1の一方の相対する辺部領域c1aが、嵌入されるように構成されている。   In addition, the corner formed by the long side wall portion side vertical rib a1 and the inner vertical rib a4a and the corner portion formed by the center portion vertical rib a2 and the inner vertical rib a4a are respectively near the connecting vertical rib a3. A support block a6 extending up to is formed. Further, the long side wall portion-side vertical rib a1, the central portion-side vertical rib a2, the inner vertical rib a4a, and the vertical rib 5a that is parallel to the connecting vertical rib a3 and positioned inside the connecting vertical rib a3. The lower end 5b1 of the vertical rib 5b formed in the region to be formed forms the same plane as the lower end a3a of the connecting vertical rib a3. In other words, the vertical rib 5b and the mounting plate 1 of the connecting vertical rib a3 The height from the back surface is the same. A gap substantially the same as the thickness c4 of the seat plate c2 of the caster C is formed between the virtual plane formed by the lower end 5b1 of the vertical rib 5b and the lower end a3a of the connecting vertical rib a3 and the upper surface of the support block a6. Is formed. In this gap, one opposing side region c1a of the seat plate c1 of the caster C is configured to be fitted.

上述したように、基部a4や一対の片持ち状の弾性舌片a5や支持ブロックa6により、ロック部材挿入空間部A1を形成する底部A1’が構成されており、また、上述した長側壁部側垂直リブa1と中央部寄り垂直リブa2と連結垂直リブa3と底部A1’と載置板1とにより、ロック部材挿入空間部A1が形成されており、更に、外周壁4の短側壁部4bには、ロック部材挿入空間部A1に連通する、ロック部材が挿入される逆凹部状の開口部A1”が形成されている。   As described above, the base part a4, the pair of cantilevered elastic tongue pieces a5, and the support block a6 constitute the bottom part A1 ′ that forms the lock member insertion space part A1, and the long side wall part side described above. A lock member insertion space A1 is formed by the vertical rib a1, the central vertical rib a2, the connecting vertical rib a3, the bottom A1 ′, and the mounting plate 1, and the short side wall 4b of the outer peripheral wall 4 is formed on the short side wall 4b. Is formed with an inverted concave-shaped opening A1 ″ that is inserted into the lock member insertion space A1 and into which the lock member is inserted.

図4〜図6及び図8に示されているように、開口部A1”を構成する短側壁部4bの下部水平部4b1と、ロック部材挿入空間部A1の底部A1’を構成する基部a4に形成された相対する一対の中間垂直リブa4bと、同じく基部a4を形成する内側垂直リブa4aと、載置板1とにより囲まれ、且つ、下方が開放された空間部F1は、指の先端部が挿入可能な空間部として形成されている。以下、この下方が開放された空間部を、中央指挿通空間部F1と称する。   As shown in FIG. 4 to FIG. 6 and FIG. 8, the lower horizontal part 4b1 of the short side wall part 4b constituting the opening part A1 ″ and the base part a4 constituting the bottom part A1 ′ of the lock member insertion space part A1 The space F1 surrounded by the formed pair of opposed intermediate vertical ribs a4b, the inner vertical ribs a4a that similarly form the base a4, and the mounting plate 1 and opened at the lower side is the tip of the finger In the following, the space part with the lower part opened is referred to as a central finger insertion space part F1.

また、図4〜図6及び図9に示されているように、長側壁部側垂直リブa1と、該長側壁部側垂直リブa1と相対する中間垂直リブa4bと、相対する区画垂直リブa4cと、載置板1とにより囲まれ、且つ、下方が開放された空間部F2は、指の先端部が挿入可能な空間部として形成されている。以下、この下方が開放された空間部を、側部指挿通空間部F2と称する。同様に、中央部寄り垂直リブa2と、該中央部寄り垂直リブa2と相対する中間垂直リブa4bと、相対する区画垂直リブa4c’と、載置板1とにより囲まれているとともに、下方が開放された空間部F2’は、指の先端部が挿入可能な空間部として形成されている。以下、この下方が開放された空間部を、側部指挿通空間部F2’と称する。このような、同一形状の側部指挿通空間部F2、F2’は、中間垂直リブa4bを介して、上述した中央指挿通空間部F1を挟むように形成されている。   Further, as shown in FIGS. 4 to 6 and 9, the long side wall portion side vertical rib a1, the intermediate side vertical rib a4b facing the long side wall portion side vertical rib a1, and the opposing partition vertical rib a4c. The space F2 surrounded by the mounting plate 1 and opened at the bottom is formed as a space into which the tip of the finger can be inserted. Hereinafter, the space part in which the lower part is opened is referred to as a side finger insertion space part F2. Similarly, it is surrounded by the vertical rib a2 near the center, the intermediate vertical rib a4b facing the vertical rib a2 near the center, the partitioning vertical rib a4c ′ facing the mounting rib 1, and the lower side. The open space F2 ′ is formed as a space into which the tip of the finger can be inserted. Hereinafter, the space part in which the lower part is opened is referred to as a side finger insertion space part F2 '. Such side finger insertion spaces F2 and F2 'having the same shape are formed so as to sandwich the above-described central finger insertion space F1 via the intermediate vertical rib a4b.

次に、図10及び図11を用いて、ロック部材挿入空間部A1に挿着される、平面形形状が、略コの字状のロック部材H1について説明する。   Next, with reference to FIGS. 10 and 11, a description will be given of the locking member H <b> 1 having a substantially U-shaped planar shape that is inserted into the locking member insertion space A <b> 1.

ロック部材H1は、一対の相対する側部ブロック部h1と、側部ブロック部h1の一方の端部を連結する連結ブロックh2とを有しており、連結ブロックh2の側部ブロック部h1側の垂直側壁h2aの略中央部には、押出凸部h2bが突設されている。また、側部ブロック部h1の上面h1a及び連結ブロックh2の上面h2cは、面一に形成されているとともに、側部ブロック部h1の連結ブロックh2側に位置する下面h1bには、当接ブロックh3が形成されており、当接ブロックh3の先端は、垂直先端面h3aとして形成されている。   The lock member H1 has a pair of opposing side block portions h1 and a connection block h2 that connects one end of the side block portion h1, and is provided on the side block portion h1 side of the connection block h2. An extrusion convex portion h2b protrudes from a substantially central portion of the vertical side wall h2a. Further, the upper surface h1a of the side block part h1 and the upper surface h2c of the connection block h2 are formed flush with each other, and the lower surface h1b of the side block part h1 located on the connection block h2 side is in contact with the contact block h3. The tip of the contact block h3 is formed as a vertical tip surface h3a.

上述した当接ブロックh3を構成する底板h3bに、略コの字状のスリットh3cを形成することにより、当接ブロックh3の垂直先端面h3aとは反対側に自由端を有する弾性変形可能な弾性舌片h3dが形成されており、弾性舌片h3dの先端部裏面には、係止突部h3d1が突設されている。   By forming a substantially U-shaped slit h3c in the bottom plate h3b constituting the contact block h3, the elastically deformable elasticity having a free end on the opposite side of the vertical tip surface h3a of the contact block h3. A tongue piece h3d is formed, and a locking projection h3d1 projects from the back surface of the tip of the elastic tongue h3d.

次に、図12〜図18を用いて、ロック部材H1の台車本体D’に形成されたロック部材挿入空間部A1への挿着について説明する。   Next, the insertion of the lock member H1 into the lock member insertion space A1 formed in the cart body D 'will be described with reference to FIGS.

先ず最初に、図12に示されているように、キャスターCを、キャスターCの座板c1の先端辺(キャスターCのロック部材挿入空間部A1への挿入方向の端辺)c1bが、弾性舌片a5の係止突起a5aの下面に当接するか、或いは、弾性舌片a5の自由端から離れた位置あるように配置する。次いで、キャスターCを、ロック部材挿入空間部A1の開口部A1”側に、キャスターCの座板c1の上面を、垂直リブ5bの下端5b1と連結垂直リブa3の下端a3aに当接させながら略水平移動させると、キャスターCの座板c1の一方の相対する辺部領域c1aが、垂直リブ5bの下端5b1と連結垂直リブa3の下端a3aとにより形成される仮想平面と、支持ブロックa6の上面との間に形成された間隙に嵌入されることになる。同時に、キャスターCの座板c1が、弾性舌片a5を上方に湾曲変形させ、キャスターCの座板c1の後端辺(キャスターCのロック部材挿入空間部A1への挿入方向と反対側の端辺)c1cが、弾性舌片a5の係止突起a5aを越えた時点で、キャスターCの座板c1の先端辺c1bが、内側垂直リブa4aに当接、或いは、近接するとともに、弾性舌片a5は、その弾性復元力により、図13に示されているように、略水平状態に戻り、キャスターCの座板c1の相対する辺部領域c1aが、上記間隙に嵌入されるとともに、キャスターCの座板c1が、弾性舌片a5の係止突起a5aと内側垂直リブa4aと間に配置されることになる。   First, as shown in FIG. 12, the caster C is connected to the tip end side of the seat plate c1 of the caster C (the end side of the caster C in the insertion direction into the lock member insertion space A1) c1b. It arrange | positions so that it may contact | abut to the lower surface of the latching protrusion a5a of the piece a5, or may exist in the position away from the free end of the elastic tongue piece a5. Next, the caster C is positioned on the side of the opening A1 ″ of the lock member insertion space A1, and the upper surface of the seat plate c1 of the caster C is brought into contact with the lower end 5b1 of the vertical rib 5b and the lower end a3a of the connecting vertical rib a3. When horizontally moved, one opposed side region c1a of the seat plate c1 of the caster C is formed by the virtual plane formed by the lower end 5b1 of the vertical rib 5b and the lower end a3a of the connecting vertical rib a3, and the upper surface of the support block a6 At the same time, the seat plate c1 of the caster C curves and deforms the elastic tongue a5 upward, and the rear end side (caster C1 of the caster C) The end side c1b of the seat plate c1 of the caster C is perpendicular to the inner side when the end side c1c of the lock member insertion space A1 exceeds the locking projection a5a of the elastic tongue a5. As shown in FIG. 13, the elastic tongue piece a5 returns to a substantially horizontal state as shown in FIG. The partial region c1a is fitted into the gap, and the seat plate c1 of the caster C is disposed between the locking projection a5a of the elastic tongue a5 and the inner vertical rib a4a.

次いで、図14に示されているように、ロック部材H1の側部ブロック部h1の先端を、ロック部材挿入空間部A1の開口部A1”に対向させるとともに、ロック部材H1の側部ブロック部h1を、ロック部材挿入空間部A1の開口部A1”に挿入する。そして、ロック部材H1が、ロック部材挿入空間部A1に挿着された時点においては、図15に示されているように、ロック部材H1の側部ブロック部h1の先端面h1cが、連結垂直リブa3に当接、或いは、近接して位置するとともに、ロック部材H1を形成する当接ブロックh3の垂直先端面h3aが、弾性舌片a5の根元部a5bに、当接、或いは、近接して位置するように構成されている。   Next, as shown in FIG. 14, the front end of the side block portion h1 of the lock member H1 is opposed to the opening A1 ″ of the lock member insertion space portion A1, and the side block portion h1 of the lock member H1. Is inserted into the opening A1 ″ of the lock member insertion space A1. When the lock member H1 is inserted into the lock member insertion space A1, as shown in FIG. 15, the front end face h1c of the side block portion h1 of the lock member H1 is connected to the connecting vertical rib. The vertical tip surface h3a of the contact block h3 that forms the lock member H1 is in contact with or close to the base portion a5b of the elastic tongue a5. Is configured to do.

また、ロック部材H1のロック部材挿入空間部A1への挿入過程において、ロック部材H1を構成する当接ブロックh3の底板h3bに形成された弾性舌片h3dの係止突部h3d1が、ロック部材挿入空間部A1を形成する基部a4の下段天板部a4d”の上面に当接することにより、弾性舌片h3dが、上方に湾曲されるとともに、弾性舌片h3dの係止突部h3d1が、下段天板部a4d”を越えた時点で、図15に示されているように、弾性舌片h3dは、その弾性復元力により、略水平状態に戻り、弾性舌片h3dの係止突部h3d1が、下部水平部4b1と相対する区画垂直リブa4cに接近した状態となる。従って、図15に示されている状態から、ロック部材H1が、外側に移動しようとしても、弾性舌片h3dの係止突部h3d1が、下部水平部4b1と相対する区画垂直リブa4cに当接し、ロック部材H1の外側への移動が制限され、従って、ロック部材H1が、車台本体D’に形成されたロック部材挿入空間部A1から抜け出るようなことを防止することができる。   Further, in the process of inserting the lock member H1 into the lock member insertion space A1, the engaging protrusion h3d1 of the elastic tongue h3d formed on the bottom plate h3b of the contact block h3 constituting the lock member H1 is inserted into the lock member. The elastic tongue piece h3d is curved upward by contacting the upper surface of the lower top plate portion a4d ″ of the base portion a4 that forms the space portion A1, and the locking projection h3d1 of the elastic tongue piece h3d is When the plate portion a4d ″ is exceeded, as shown in FIG. 15, the elastic tongue h3d returns to a substantially horizontal state by its elastic restoring force, and the locking projection h3d1 of the elastic tongue h3d It will be in the state which approached the division vertical rib a4c facing the lower horizontal part 4b1. Therefore, even if the lock member H1 tries to move outward from the state shown in FIG. 15, the locking projection h3d1 of the elastic tongue h3d abuts on the partition vertical rib a4c facing the lower horizontal portion 4b1. The movement of the lock member H1 to the outside is limited, and therefore, the lock member H1 can be prevented from coming out of the lock member insertion space A1 formed in the chassis main body D ′.

更に、キャスターCの座板c1の一方の相対する辺部領域c1aが、垂直リブ5bの下端5b1と連結垂直リブa3の下端a3aとにより形成される仮想平面と、支持ブロックa6の上面との間に形成された間隙に嵌入されているとともに、キャスターCの座板c1が、弾性舌片a5の係止突起a5aと内側垂直リブa4aとの間に配置され、且つ、ロック部材H1が、台車本体D’に形成されたロック部材挿入空間部A1に挿着された状態、換言すれば、キャスターCが、台車本体D’に取り付けられた状態においては、図16に示されているように、上述した中央指挿通空間部F1内に、ロック部材H1を構成する連結ブロックh2に形成された押出凸部h2bが位置するように構成されている。   Further, one opposing side region c1a of the seat plate c1 of the caster C is between the virtual plane formed by the lower end 5b1 of the vertical rib 5b and the lower end a3a of the connecting vertical rib a3 and the upper surface of the support block a6. And the seat plate c1 of the caster C is disposed between the locking projection a5a of the elastic tongue a5 and the inner vertical rib a4a, and the lock member H1 is mounted on the cart body. As shown in FIG. 16, in the state of being inserted into the lock member insertion space A1 formed in D ′, in other words, in the state where the caster C is attached to the carriage body D ′, The pushing projection h2b formed on the connecting block h2 constituting the locking member H1 is positioned in the center finger insertion space F1.

更にまた、台車本体D’に、キャスターCが取り付けられた状態においては、図17に示されているように、側部指挿通空間部F2、F2’内に、ロック部材H1を構成する弾性舌片h3dが位置するように構成されている。   Furthermore, in the state where the caster C is attached to the cart body D ′, as shown in FIG. 17, the elastic tongue constituting the lock member H1 is formed in the side finger insertion space portions F2 and F2 ′. The piece h3d is configured to be positioned.

台車本体D’から、キャスターCを取り外す際には、片方の手の二本の指、例えば、人指し指と薬指を、側部指挿通空間部F2、F2’に挿入して、側部指挿通空間部F2、F2’内に位置する、ロック部材H1の一対の側部ブロック部h1に形成された弾性舌片h3dを、図18に示されているように、上方に湾曲させて、弾性舌片h3dの係止突部h3d1を、下段天板部a4d”の上面より、上方に配置させるとともに、この状態を維持したまま、中央指挿通空間部F1に、他の指、例えば、同じ手の中指を挿入して、中央指挿通空間部F1内に位置する、ロック部材H1を構成する連結ブロックh2の押出凸部h2bを、ロック部材挿入空間部A1の開口部A1”方向に移動させることにより、ロック部材H1を、ロック部材挿入空間部A1から排出する。ロック部材H1が、ロック部材挿入空間部A1から排出されたことにより、台車本体D’に形成されている弾性舌片a5が、上方に湾曲可能となるので、弾性舌片a5を、上方に湾曲させて、弾性舌片a5の係止突起a5aを、キャスターCの座板c1の上面より、上方に配置させ、その後、キャスターCの座板c1の一方の相対する辺部領域c1aを、垂直リブ5bの下端5b1と連結垂直リブa3の下端a3aとにより形成される仮想平面と、支持ブロックa6の上面との間に形成された間隙から排出させることにより、キャスターCを、台車本体D’から、取り外すことができるようにように構成されている。   When the caster C is removed from the cart body D ′, two fingers, for example, the index finger and the ring finger of one hand are inserted into the side finger insertion space portions F2, F2 ′, and the side finger insertion space is inserted. The elastic tongue h3d formed in the pair of side block portions h1 of the lock member H1 located in the portions F2 and F2 ′ is bent upward as shown in FIG. The h3d locking projection h3d1 is disposed above the upper surface of the lower top plate a4d ″, and while maintaining this state, another finger, for example, the middle finger of the same hand, is placed in the central finger insertion space F1. Is moved in the direction of the opening A1 ″ of the lock member insertion space A1, by moving the push-out projection h2b of the connection block h2 constituting the lock member H1 located in the central finger insertion space F1. Lock member H1 is inserted into the lock member Discharged from the part A1. When the lock member H1 is discharged from the lock member insertion space A1, the elastic tongue a5 formed on the carriage body D ′ can be bent upward, so that the elastic tongue a5 is bent upward. Then, the locking protrusion a5a of the elastic tongue a5 is disposed above the upper surface of the seat plate c1 of the caster C, and then one of the opposite side regions c1a of the seat plate c1 of the caster C is set to the vertical rib. By ejecting the caster C from the cart body D ′ by discharging it from the gap formed between the imaginary plane formed by the lower end 5b1 of 5b and the lower end a3a of the connecting vertical rib a3 and the upper surface of the support block a6, It is configured to be removable.

上述した台車本体D’に形成されたロック部材挿入空間部A1を構成する底部A1’には、キャスター嵌合凹部3を挟んで、一対の弾性舌片a5が形成されているので、弾性舌片が、キャスター嵌合凹部の真下付近に形成されている従来の台車に比べて、弾性舌片a5の上面と該弾性舌片a5の上方に位置するキャスター嵌合凹部3の湾曲底部3cとの間の間隙が、台車本体D’の厚さを厚くすることなく、十分に広いので、ロック部材H1の強度が、十分に、維持することができる。   A pair of elastic tongues a5 are formed on the bottom part A1 ′ constituting the lock member insertion space part A1 formed in the cart body D ′ described above, with the caster fitting recesses 3 interposed therebetween. Compared to the conventional carriage formed just below the caster fitting recess, the gap between the upper surface of the elastic tongue a5 and the curved bottom 3c of the caster fitting recess 3 located above the elastic tongue a5 Since the gap is sufficiently wide without increasing the thickness of the carriage main body D ′, the strength of the lock member H1 can be sufficiently maintained.

上述したように、構成することにより、台車本体D’の高さの増加を抑えることができるので、台車の段積み高さを抑制することができ、従って、台車の収納スペースを少なくすることができるとともに、台車の走行を、安定化することができる。   As described above, by configuring, it is possible to suppress an increase in the height of the cart body D ′, so that it is possible to suppress the stacking height of the cart, and therefore to reduce the storage space of the cart. In addition, the traveling of the carriage can be stabilized.

また、キャスター嵌合凹部3を挟んで、一対の弾性舌片a5が形成されているので、キャスターCの座板c1の一方の相対する辺部領域c1aを、垂直リブ5bの下端5b1と連結垂直リブa3の下端a3aとにより形成される仮想平面と、支持ブロックa6の上面との間に形成された間隙から排出させる際に、キャスターCのキャスター軸c3の上端が、弾性舌片a5の係止突起a5aに当接するようなことがなく、従って、キャスターCの台車本体D’からの取り外し作業の作業性が向上するとともに、弾性舌片a5の係止突起a5aの損傷を防止することができる。   Further, since the pair of elastic tongues a5 are formed with the caster fitting recess 3 interposed therebetween, one opposing side region c1a of the seat plate c1 of the caster C is connected to the lower end 5b1 of the vertical rib 5b. When discharging from a gap formed between a virtual plane formed by the lower end a3a of the rib a3 and the upper surface of the support block a6, the upper end of the caster shaft c3 of the caster C is locked to the elastic tongue a5. Therefore, the caster C can be removed from the carriage main body D ′ and workability of the caster C can be improved, and damage to the locking protrusion a5a of the elastic tongue a5 can be prevented.

更に、キャスターCの座板c1の先端辺c1b(キャスターCのロック部材挿入空間部A1への挿入方向の端辺)が、台車本体D’に形成されたロック部材挿入空間部A1の底部A1’を構成する内側垂直リブa4aに、当接、或いは、近接するとともに、キャスターCの座板c1の後端辺(キャスターCのロック部材挿入空間部A1への挿入方向と反対側の端辺)c1cが、一対の弾性舌片a5の係止突起a5aに、当接、或いは、近接するように構成されているので、キャスターCの座板c1の後端辺c1cが、1個の弾性舌片により、一点支持されている従来の台車に比べて、二点支持されているので、キャスターの座板のガタつきを抑えることができ、従って、台車Dの走行時における騒音を低減することができるとともに、台車Dの安定した走行を実現することができる。   Further, the tip end c1b of the seat plate c1 of the caster C (the end of the caster C in the direction of insertion into the lock member insertion space A1) is the bottom A1 ′ of the lock member insertion space A1 formed in the cart body D ′. And the rear end side of the seat plate c1 of the caster C (end side opposite to the insertion direction of the caster C into the lock member insertion space A1) c1c However, the rear end side c1c of the seat plate c1 of the caster C is formed by one elastic tongue piece, because it is configured to come into contact with or close to the locking projection a5a of the pair of elastic tongue pieces a5. Compared with the conventional cart that is supported at one point, it is supported at two points, so that the backlash of the seat plate of the caster can be suppressed, and therefore the noise during traveling of the cart D can be reduced. , Dolly D It is possible to realize a stable running.

ロック部材挿入空間部A1の底部A1’を構成する基部a4に、下方が開放され、且つ、指が挿入可能な中央指挿通空間部F1を形成するとともに、中央指挿通空間部F1を挟んで、下方が開放され、且つ、指が挿入可能な側部指挿通空間部F2を形成し、また、台車本体D’に、キャスターCが取り付けられた状態において、中央指挿通空間部F1内に、ロック部材H1の連結ブロックh2に突出された押出凸部h2bが位置するとともに、側部指挿通空間部F2内には、ロック部材H1に形成された一対の弾性舌片h3dが、それぞれ位置するように構成したので、側部指挿通空間部F2に指を挿入して、ロック部材H1の弾性舌片h3dを、それぞれ上方に湾曲させて、ロック部材H1のロック状態を解除するとともに、中央指挿通空間部F1に指を挿入して、ロック部材H1を、ロック部材挿入空間部A1の開口部A1”方向に移動させることができ、従って、従来のように、ドライバー等の細い棒状器具等の取り外し具を使用して、ロック部材H1のロック状態を解除することなく、作業者が、手により、簡単に、且つ、迅速に、ロック部材H1のロック部材挿入空間部A1からの抜き取りを行うことができる。   In the base a4 that constitutes the bottom part A1 ′ of the lock member insertion space part A1, a lower part is opened and a central finger insertion space part F1 into which a finger can be inserted is formed. A side finger insertion space F2 is formed which is open at the bottom and into which a finger can be inserted. In addition, in the state where the caster C is attached to the cart body D ′, the center finger insertion space F1 is locked. The protruding protrusion h2b protruding from the connecting block h2 of the member H1 is positioned, and the pair of elastic tongues h3d formed on the locking member H1 are positioned in the side finger insertion space F2. Since it comprised, a finger | toe is inserted in the side part finger insertion space part F2, and the elastic tongue piece h3d of the lock member H1 is each curved upward, the lock | rock state of the lock member H1 is cancelled | released, and center finger insertion space | interval By inserting a finger into the portion F1, the lock member H1 can be moved in the direction of the opening A1 ″ of the lock member insertion space A1, and therefore, as in the prior art, a removal tool such as a thin rod-like instrument such as a driver. The operator can easily and quickly extract the lock member H1 from the lock member insertion space A1 without releasing the locked state of the lock member H1. .

図19及び図20に示されている実施例は、一対の片持ち状の弾性舌片a5が、外周壁4の短側壁部4bと略平行な内側垂直リブa4aではなく、長側壁部側垂直リブa1と中央部寄り垂直リブa2とを連結する連結垂直リブa3に形成されていて以外は、ロック部材H1を含め、上述した実施例と実質的に同じである。   In the embodiment shown in FIGS. 19 and 20, the pair of cantilevered elastic tongues a5 is not the inner vertical rib a4a substantially parallel to the short side wall 4b of the outer peripheral wall 4, but the long side wall side vertical Except for being formed on a connecting vertical rib a3 that connects the rib a1 and the vertical rib a2 near the center, it is substantially the same as the embodiment described above, including the lock member H1.

台車本体D’に、キャスターCが取り付けられた状態においては、キャスターCの座板c1は、一対の弾性舌片a5の係止突起a5aと連結垂直リブa3との間に配置されることになる。   In a state where the caster C is attached to the cart body D ′, the seat plate c1 of the caster C is disposed between the locking projection a5a of the pair of elastic tongue pieces a5 and the connecting vertical rib a3. .

図1は、本発明の台車の斜視図である。FIG. 1 is a perspective view of the carriage of the present invention. 図2は、本発明の台車の下方からの部分拡大斜視図である。FIG. 2 is a partially enlarged perspective view from below of the carriage of the present invention. 図3は、本発明の台車を構成するキャスターの斜視図である。FIG. 3 is a perspective view of a caster constituting the carriage of the present invention. 図4は、本発明の台車を構成する台車本体の下方からの部分拡大斜視図である。FIG. 4 is a partially enlarged perspective view from below of the carriage main body constituting the carriage of the present invention. 図5は、一部断面を含む本発明の台車を構成する台車本体の下方からの部分拡大斜視図である。FIG. 5 is a partially enlarged perspective view from below of the carriage main body constituting the carriage of the present invention including a partial cross section. 図6は、図5と同様の一部断面を含む本発明の台車を構成する台車本体の下方からの部分拡大斜視図である。FIG. 6 is a partially enlarged perspective view from the lower side of the carriage main body constituting the carriage of the present invention including the same partial cross section as FIG. 図7は、本発明の台車を構成する台車本体の短辺側土手部に沿った部分垂直断面図である。FIG. 7 is a partial vertical cross-sectional view along the short side bank portion of the cart body constituting the cart of the present invention. 図8は、本発明の台車を構成する台車本体の長辺側土手部に沿った部分垂直断面図である。FIG. 8 is a partial vertical cross-sectional view along the long side bank portion of the carriage main body constituting the carriage of the present invention. 図9は、本発明の台車を構成する台車本体の長辺側土手部に沿った部分垂直断面図である。FIG. 9 is a partial vertical cross-sectional view along the long side bank portion of the carriage main body constituting the carriage of the present invention. 図10は、本発明の台車を構成するロック部材の斜視図である。FIG. 10 is a perspective view of a lock member constituting the carriage of the present invention. 図11は、本発明の台車を構成するロック部材の裏面側の斜視図である。FIG. 11 is a perspective view of the back side of the lock member constituting the carriage of the present invention. 図12は、本発明の台車を構成する台車本体の長辺側土手部に沿った部分垂直断面図である。FIG. 12 is a partial vertical cross-sectional view along the long side bank portion of the carriage main body constituting the carriage of the present invention. 図13は、図12と同様の本発明の台車を構成する台車本体の長辺側土手部に沿った部分垂直断面図である。FIG. 13 is a partial vertical cross-sectional view along the long side bank portion of the carriage main body constituting the carriage of the present invention similar to FIG. 図14は、本発明の台車を構成する台車本体の一部とロック部材の分解斜視図である。FIG. 14 is an exploded perspective view of a part of the carriage main body and the lock member constituting the carriage of the present invention. 図15は、本発明の台車を構成する台車本体の長辺側土手部に沿った部分垂直断面図である。FIG. 15 is a partial vertical cross-sectional view along the long side bank portion of the carriage main body constituting the carriage of the present invention. 図16は、図15と同様の本発明の台車を構成する台車本体の長辺側土手部に沿った部分垂直断面図である。FIG. 16 is a partial vertical cross-sectional view along the long side bank portion of the carriage main body constituting the carriage of the present invention similar to FIG. 15. 図17は、図15と同様の本発明の台車を構成する台車本体の長辺側土手部に沿った部分垂直断面図である。FIG. 17 is a partial vertical cross-sectional view along the long side bank portion of the carriage main body constituting the carriage of the present invention similar to FIG. 15. 図18は、図15と同様の本発明の台車を構成する台車本体の長辺側土手部に沿った部分垂直断面図である。FIG. 18 is a partial vertical cross-sectional view along the long side bank portion of the carriage main body constituting the carriage of the present invention similar to FIG. 図19は、本発明の別の実施例の台車を構成する台車本体の部分拡大斜視図である。FIG. 19 is a partially enlarged perspective view of a cart body constituting a cart according to another embodiment of the present invention. 図20は、図19に示されている台車を構成する台車本体の長辺側土手部に沿った部分垂直断面図である。FIG. 20 is a partial vertical cross-sectional view along the long side bank portion of the carriage main body constituting the carriage shown in FIG.

符号の説明Explanation of symbols

A1・・・・・・・・・・ロック部材挿入空間部
A1’・・・・・・・・・底部
a4・・・・・・・・・・基部
a5・・・・・・・・・・弾性舌片
C・・・・・・・・・・・キャスター
c1・・・・・・・・・・座板
c2・・・・・・・・・・車輪
D・・・・・・・・・・・台車
D’・・・・・・・・・・台車本体
F1・・・・・・・・・・中央指挿通空間部
F2・・・・・・・・・・側部指挿通空間部
H1・・・・・・・・・・ロック部材
h1・・・・・・・・・・側部ブロック
h2・・・・・・・・・・連結ブロック
h3d・・・・・・・・・弾性舌片
1・・・・・・・・・・・載置板
2・・・・・・・・・・・土手部
3・・・・・・・・・・・キャスター嵌合凹部
A1 ............ Lock member insertion space A1 '... Bottom a4 ... Base a5 ...・ Elastic tongue piece C ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ Caster c1 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ Seat plate c2 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ Wheel D ・ ・ ・ ・ ・ ・... Dolly D '... Dolly body F1 ... Center finger insertion space F2 ... Side finger insertion Space H1 ... Lock member
h1 ... side block h2 ... connection block h3d ... elastic tongue 1 ...・ ・ Mounting plate 2 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ Bank 3 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ Caster fitting recess

Claims (2)

台車本体と該台車本体の裏面の角部に取り付けられるキャスターとを有する台車において、ロック部材挿入空間部を形成する底部に、下方が開放され、且つ、指が挿入可能な指挿通空間部と、同じく、下方が開放され、且つ、指が挿入可能な指挿通空間部を形成するとともに、前記台車本体に、キャスターが取り付けられた状態において、一方の指挿通空間部内に、前記ロック部材挿入空間部に挿着されたロック部材が位置し、また、もう一方の指挿通空間部内に、前記ロック部材に形成された弾性舌片が位置するように構成されていることを特徴とする台車。   In a cart having a cart main body and casters attached to the corners on the back of the cart main body, a finger insertion space part into which a lower part is opened and a finger can be inserted is formed at the bottom part forming the lock member insertion space part, Similarly, the lower part is opened and a finger insertion space part into which a finger can be inserted is formed, and in the state where a caster is attached to the cart body, the lock member insertion space part is inserted into one finger insertion space part. The cart is configured such that the lock member inserted into the lock member is positioned, and the elastic tongue formed on the lock member is positioned in the other finger insertion space. 前記台車本体のロック部材挿入空間部の底部を形成する、キャスターの座板が係止される係止突起を有する前記弾性舌片が、所定の間隔を置いて、一対、形成されているとともに、前記弾性舌片間に、前記キャスターのキャスター軸が位置するように構成されていることを特徴とする請求項1に記載の台車。   A pair of elastic tongue pieces that form a bottom portion of the lock member insertion space portion of the cart body and that have a locking projection for locking a seat plate of a caster are formed at a predetermined interval, and The cart according to claim 1, wherein a caster shaft of the caster is positioned between the elastic tongue pieces.
JP2008103288A 2008-04-11 2008-04-11 Trolley Active JP5227642B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2008103288A JP5227642B2 (en) 2008-04-11 2008-04-11 Trolley

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2008103288A JP5227642B2 (en) 2008-04-11 2008-04-11 Trolley

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2009248954A true JP2009248954A (en) 2009-10-29
JP5227642B2 JP5227642B2 (en) 2013-07-03

Family

ID=41310034

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2008103288A Active JP5227642B2 (en) 2008-04-11 2008-04-11 Trolley

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP5227642B2 (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102060045A (en) * 2009-11-12 2011-05-18 株式会社耐奥斯特 Trolley
CN102815325A (en) * 2011-06-07 2012-12-12 三甲株式会社 Connecting rod joint structure used for trolley
KR101464526B1 (en) * 2013-07-11 2014-11-25 금성에이스산업(주) Caster fixture fixing caster without bolt and nut
JP2016120889A (en) * 2014-12-25 2016-07-07 三甲株式会社 Stopper with bumper, and carriage
JP2020082857A (en) * 2018-11-19 2020-06-04 三甲株式会社 Dolly

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5698602U (en) * 1979-12-27 1981-08-04
JPH1120706A (en) * 1997-06-30 1999-01-26 Mitsubishi Plastics Ind Ltd Carriage
JP2009001090A (en) * 2007-06-20 2009-01-08 Sanko Co Ltd Wheeled cart
JP2009001047A (en) * 2007-06-19 2009-01-08 Sanko Co Ltd Carriage
JP2009248953A (en) * 2008-04-11 2009-10-29 Sanko Co Ltd Dolly

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5698602U (en) * 1979-12-27 1981-08-04
JPH1120706A (en) * 1997-06-30 1999-01-26 Mitsubishi Plastics Ind Ltd Carriage
JP2009001047A (en) * 2007-06-19 2009-01-08 Sanko Co Ltd Carriage
JP2009001090A (en) * 2007-06-20 2009-01-08 Sanko Co Ltd Wheeled cart
JP2009248953A (en) * 2008-04-11 2009-10-29 Sanko Co Ltd Dolly

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102060045A (en) * 2009-11-12 2011-05-18 株式会社耐奥斯特 Trolley
CN102815325A (en) * 2011-06-07 2012-12-12 三甲株式会社 Connecting rod joint structure used for trolley
JP2012250692A (en) * 2011-06-07 2012-12-20 Sanko Co Ltd Coupling structure for truck connection bar
CN102815325B (en) * 2011-06-07 2015-12-09 三甲株式会社 Chassis pipe link integrated structure
KR101464526B1 (en) * 2013-07-11 2014-11-25 금성에이스산업(주) Caster fixture fixing caster without bolt and nut
JP2016120889A (en) * 2014-12-25 2016-07-07 三甲株式会社 Stopper with bumper, and carriage
JP2020082857A (en) * 2018-11-19 2020-06-04 三甲株式会社 Dolly
JP7118422B2 (en) 2018-11-19 2022-08-16 三甲株式会社 trolley

Also Published As

Publication number Publication date
JP5227642B2 (en) 2013-07-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5227642B2 (en) Trolley
CA2751145C (en) A child resistant container
JP5023353B2 (en) Handle mounting structure
US7562882B2 (en) Shopping cart
US20190276184A1 (en) Storage boxes
JP5111211B2 (en) Trolley
JP4325936B2 (en) Trolley
JP2013129449A (en) Partitioned container
JP3202075U (en) Trolley
JP4856588B2 (en) Trolley
JP5707005B1 (en) Caster mounting structure and cart
JP6748147B2 (en) desk
JP2008308200A (en) Lid of plastic-made container
JP4295176B2 (en) Folding container
JP2009001090A (en) Wheeled cart
JP2001080520A (en) Stackable carrier
JP6293002B2 (en) Folding container
JP7449707B2 (en) Transport fixtures
JP7134482B2 (en) folding container
JP2551037Y2 (en) Cabinet tray mounting structure
JP2024033395A (en) Carriage
JP3643998B2 (en) Telescopic assist grip
JP5271884B2 (en) Folding container with divider
JP2017074864A (en) center console
JP3033325U (en) Plastic storage case equipped with a forward tilt prevention mechanism

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20101227

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20120712

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20120724

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20120807

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20121127

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20121204

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20130312

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20130318

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 5227642

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20160322

Year of fee payment: 3

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250