JP2009202797A - Interlocking mechanism of double-hinged lid - Google Patents
Interlocking mechanism of double-hinged lid Download PDFInfo
- Publication number
- JP2009202797A JP2009202797A JP2008048957A JP2008048957A JP2009202797A JP 2009202797 A JP2009202797 A JP 2009202797A JP 2008048957 A JP2008048957 A JP 2008048957A JP 2008048957 A JP2008048957 A JP 2008048957A JP 2009202797 A JP2009202797 A JP 2009202797A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gear
- lid
- lids
- double
- main body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
- B60R7/04—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D43/00—Lids or covers for rigid or semi-rigid containers
- B65D43/14—Non-removable lids or covers
- B65D43/20—Non-removable lids or covers linearly slidable
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D55/00—Accessories for container closures not otherwise provided for
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
Description
本発明は、一対のリッドが観音開き構成からなり互いの回動を伴って本体側対応部を開閉する両開きリッドの連動機構に関する。 The present invention relates to an interlocking mechanism of a double-opening lid in which a pair of lids has a double-opening configuration and opens and closes a main body side corresponding portion with mutual rotation.
両開きリッドの連動機構は、一対のリッドが観音開き構成の場合に採用され、各リッドの開から閉、閉から開への回動切り換えを同期ないしは連動可能にするものである。第1従来機構としては、各リッドにそれぞれ設けられた対のギアと、そのギア同士を、互いに噛み合っている2つの連動ギアとで作動連結する構成がある(例えば、特開2005−263317号の図21を参照)。また、第2従来機構としては、特許文献1に開示のごとく本体に上下動可能に設けられたラックと、各リッドに設けられて前記ラックに噛み合うギア(ピニオン)とからなる構成がある。
上記第1従来機構では、各リッドのギア同士が2つの連動ギアで作動連結されるため、例えば、本発明を適用した図12のごとく各リッドのギア同士の間隔が大きくなる設計だと、各連動ギアが大きくなって配置的に制約され易くなる。また、上記第2従来機構では、各リッドのギア同士が上下動されるラックを介して作動連結されるため、例えば、本発明形態のごとく本体の高さが低かったり本体上下方向のスペースが制約される設計だと配置的に制約されたり採用不能となる。 In the first conventional mechanism, since the gears of each lid are operatively connected by two interlocking gears, for example, when the design is such that the distance between the gears of each lid is large as shown in FIG. The interlocking gear becomes large and the layout is easily restricted. Further, in the second conventional mechanism, since the gears of the lids are operatively connected through a rack that is moved up and down, for example, the height of the main body is low or the space in the vertical direction of the main body is restricted as in the present invention. If it is a designed design, it will be constrained or impossible to adopt.
本発明の目的は、以上のような背景から、従来機構に比べて小型化及び軽量化を図って省スペースに優れた両開きリッドの連動機構を提供することにある。 SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a double-opening lid interlocking mechanism that is smaller and lighter than conventional mechanisms and is excellent in space saving.
上記目的を達成するため請求項1の発明は、図1〜図10の形態を特定したもので、一対のリッドが観音開き構成からなり互いの回動を伴って本体側対応部を開閉する両開きリッドの連動機構において、前記各リッドの回転中心にそれぞれ設けられた対のギアを有し、前記各ギアのうち、一方ギアと、他方ギアに噛合して該ギアの回転方向を変える反転用ギアとを、弓状のギア部材にそれぞれ噛み合わせることにより前記一対のリッドを連動させることを特徴としている。 In order to achieve the above object, the invention of claim 1 specifies the form shown in FIGS. 1 to 10, and a pair of lids have a double door structure and open and close the main body side corresponding portion with mutual rotation. A pair of gears provided at the center of rotation of each of the lids, one of the gears, and a reversing gear that meshes with the other gear and changes the rotation direction of the gear. , And the pair of lids are interlocked with each other by meshing them with arcuate gear members.
また、請求項4の発明は、図12の形態を特定したもので、一対のリッドが観音開き構成からなり互いの回動を伴って本体側対応部を開閉する両開きリッドの連動機構において、前記各リッドの回転中心にそれぞれ設けられた対のギアを有し、前記各ギアのうち、一方ギアの上側歯部と、他方ギアの下側歯部とを、変形可能なギア部材の対応する歯部分にそれぞれ噛み合わせることにより前記一対のリッドを連動させることを特徴としている。
Further, the invention of
以上の各発明において、本体側対応部は、形態に挙げた本体の開口部に限られず、例えば、リッドで開閉される本体側操作部等も含む。リッドは、本体側対応部に対し観音開きにより開閉する構成であればよくドアやカバー等であってもよい。また、以上の各発明は、例えば、形態に挙げたような軽量化やコンパクト化が特に要求される車両用収納装置に好適なものとなる。 In each of the above inventions, the main body side corresponding portion is not limited to the main body opening described in the form, and includes, for example, a main body side operation portion that is opened and closed by a lid. The lid may be a door, a cover, or the like as long as it is configured to open and close with respect to the main body side corresponding portion by double door opening. Each of the above inventions is suitable, for example, for a vehicle storage device that is particularly required to be lightweight and compact as mentioned in the embodiments.
請求項1の発明では、一方ギアと他方ギア側反転用ギアとが弓状のギア部材を介して作動連結されているため、上記第1従来機構や第2従来機構に比べて配置スペースを減じて小型化や軽量化を図り易く設計自由度を拡大できる。 In the first aspect of the invention, since the one gear and the other gear side reversing gear are operatively connected via an arcuate gear member, the arrangement space is reduced as compared with the first conventional mechanism and the second conventional mechanism. Therefore, it is easy to reduce the size and weight, and the degree of design freedom can be expanded.
請求項2の発明では、図2及び図3に例示されるごとくギア部材の両端がリッドの全閉時及全開時共に各リッドの回転中心に設けられた各ギアの最も離れたギア外径部同士の間の距離内に収まっているため、特に幅方向の配置スペースを抑えて本体の幅方向へのはみ出しを無くすことができる。 In the invention of claim 2, as shown in FIG. 2 and FIG. 3, the outermost gear outer diameter portion of each gear provided at the center of rotation of each lid when both ends of the gear member are fully closed and fully opened. Since they are within the distance between each other, the space in the width direction can be suppressed, and the protrusion of the main body in the width direction can be eliminated.
請求項3の発明では、ギア部材がゴム等のごとく変形可能に形成されていることから、例えば図11のごとくギア部材の両端部分を中間部分の弓形曲率よりもガイドリブの案内作用により小さくなるよう、要は内側へ変位した状態にすることで、ギア部材の両端間の長さを抑えて本体の幅方向へのはみ出しを無くすことができる。
In the invention of
請求項4の発明では、請求項1に比べて反転用ギアが不要となり、しかもギア部材が変形可能に形成されていることから、請求項3と同様な理由によりギア部材の両端間の長さを抑えて本体の幅方向へのはみ出しを無くすことができる。
In the invention of
請求項5の発明では、ギア部材の移動速度がダンパーにより制動されることによりリッドの回動速度も緩やかとなり高級感を付与できる。 According to the fifth aspect of the present invention, the moving speed of the gear member is braked by the damper, so that the rotational speed of the lid becomes gradual and a high-class feeling can be imparted.
以下、本発明の好適な実施の形態を添付図面を参照して説明する。図1〜図10は請求項1の発明を収納装置のリッドに適用した形態を示し、図11はそのリッドの回動範囲及び弓形のギア部材を変更した第1変形例を示し、図12は反転用ギアを省略すると共に前記ギア部材を変更した第2変形例を示している。以下の説明では、概要、連動機構、その作動、第1変形例、第2変形例の順で詳述する。 Preferred embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. 1 to 10 show a form in which the invention of claim 1 is applied to a lid of a storage device, FIG. 11 shows a first modification in which the rotation range of the lid and an arcuate gear member are changed, and FIG. A second modification in which the reversing gear is omitted and the gear member is changed is shown. In the following description, the outline, the interlocking mechanism, its operation, the first modified example, and the second modified example will be described in detail.
(概要)図1〜図10に開示の収納装置は、例えば、自動車のセンターコンソールの一部を構成するよう用いられるもので、本体1が上開口しており、該上開口部が一対のリッド2A,2Bにより開閉される構成である。装置特徴は、一対のリッド2A,2Bが観音開き構成からなり互いの回動を伴って本体1の上開口部を開閉する両開きリッドの連動機構として、各リッド2A,2Bの回転中心にそれぞれ設けられた対のギア30,30を有し、各ギア30のうち、一方ギア30と、他方ギア30に噛合して該ギアの回転方向を変える反転用ギア35とを、弓状のギア部材4にそれぞれ噛み合わせることで作動連結している。他の装置特徴は、ギア部材4に作動して各リッド2A,2Bを閉から開方向へ回動する付勢手段としての捩りばね8と、各リッド2A,2Bを付勢力に抗して閉状態に係止するロック手段5と、ギア部材4に連繋している制動用ダンパー9とを備えている。以下、これらについて詳述する。
(Outline) The storage device disclosed in FIGS. 1 to 10 is used, for example, so as to constitute a part of a center console of an automobile. The main body 1 has an upper opening, and the upper opening has a pair of lids. It is the structure opened and closed by 2A, 2B. The device is characterized in that a pair of
(連動機構)本体1は、図1と図5及び図6に示されるごとく底壁10と前後壁11,12と両側壁13,14とで区画されて上開口した略偏平容器である。両側壁13,14は、前壁11及び後壁12の内側に張り出した4箇所のコーナー部13a,14aを有しているとともに、それら各コーナー部13a,14aで区画される部分の上側を凹状に形成している。符号13b,14bはその凹状の底面、符号10aは各側壁13,14の外側に張り出している底壁10の張出部である。前壁11の内側には逆L形の壁部15が設けられている。壁部15は、上面が側壁13,14と同一面で、垂直面が前壁11と平行になっている。このため、本体1を下側から見ると、底壁10の前側には凹状空洞Sが設けられている。該空洞Sは、壁部15の上面に設けられた小矩形状の開口15aを介して本体1の上方に通じている。空洞S内には、開口15aの両側から下へ突出された対の支持片部18と、各支持片部18の外側に突出された対の規制片部19とが設けられている。各支持片部18には図6(d)のごとく軸受孔18aが設けられている。各規制片部19は、軸受孔18aに枢支される後述するラッチ部材55の取付軸部58の抜けを防ぐ。
(Interlocking mechanism) The main body 1 is a substantially flat container that is partitioned by a
また、前後壁11,12の両側には、軸孔11a,12aが対向した状態に設けられている。前壁11は、図6(a)のごとく所定間隔を保って設けられた2本の円弧状リブ16,17と、一方の軸孔11aと外側のリブ16との間に設けられた軸部11bと、左右略中間で下側に設けられたばね用保持部11c及び保持部11cと間隔を保って設けられた掛止部11dと、保持部11cの上側に突設されているダンパー用受部11e及び取付孔11fとを有している。各リブ16,17は、同芯円上に設けられ、間に配置されるラッチ4を摺動自在にガイドする。リブ16は、該リブ両端と所定の間隔を保ち、かつ、同円弧線上に設けられた両側のリブ16aを有している。リブ17は、中間部を一段低くした逃げ部17aを有している。
In addition, shaft holes 11a and 12a are provided on both sides of the front and
各リッド2A,2Bは左右対称である。図7は左側リッド2Aを示している。各リッド2A,2Bは、本体上開口部の半分を覆う大きさの平板部20と、平板部20の先端前側角部に設けられた切欠部21と、平板部20の下面にあって切欠部21の付近に突設された片部22と、平板部20の下面にあって前後部に設けられた取付部23,24とを一体に有している。切欠部21は、後述する釦部材50の対応部を逃げる箇所である。片部22は凹状の係合部22aを形成している。取付部23,24は、上記本体側コーナー部13a,14aの上側凹状に配置される大きさで後端側を開口23a,24aした袋状をなし、外面に設けられた矩形の穴部23b,24bと、外面の内側で斜め下向きに突設された爪部25,26とを有している。
The
以上の各リッド2A,2Bは、本体1に対し、取付部23、24が本体側コーナー部13a,14aの上側凹状部に配置されて、前側が歯軸部材3により枢支され、後側が軸部材34により枢支されることにより、本体1の上開口部を閉じる図2の閉状態と本体1の上開口部を開放する図3の開状態に略90度だけ切換可能に取り付けられる。ここで、歯軸部材3は、図7(c)に示されるごとく所定径のギア30と、ギア30の前端面に設けられたギア30より少し径大の円盤部31と、ギア30の後端面に突設された軸部32と、軸部32の先端側周囲に設けられた係止溝32aとを一体に有している。そして、歯軸部材3は、軸部32が本体前壁11の軸孔11aから取付部23の穴部23bに挿通されると、爪部25が係止溝32aに係合するこで抜け止めされる。これに対し、軸部材34は、径大頭部及び該頭部から突出した軸部からなり、軸部先端周囲に設けられた係止溝34aを有している。そして、軸部材34は、軸部が本体後壁12の軸孔12aから取付部24の穴部24bに挿通されると、爪部26が係止溝34aに係合するこで抜け止めされる。
Each of the
次に、本体前壁11には、反転用ギア35と、ギア部材4と、捩りばね8と、回転式ダンパー9とが配設される。このうち、反転用ギア35は軸部11bに回転自在に組み付けられる。このギア35は、左右の歯軸部材3,3のうち、右側の歯軸部材3のギア30と噛合する。
Next, a reversing
ギア部材4は、図8に示されるごとく全体が円弧ないしは弓形であり、弓形の外周に連続した歯部40を形成している。また、ギア部材4は、弓形内周側の中間部分に設けられた張出部42と、該張出部42の内周に形成された連続した歯部43と、張出部42の外面に突出されてばね用係止部45を形成している突起部44とを一体に有している。歯部40は歯軸部材3のギア30及び反転用ギア35と噛み合うよう形成され、歯部43は回転式ダンパー9の回転ギア9aと噛み合うよう形成されている。以上のギア部材4は、本体前壁11に設けられている外側リブ16(及びリブ16a)と内側17との間に摺動自在に配置される。その際、歯部40は、一方歯軸部材3のギア30及び反転用ギア35に噛み合わせられる。
As shown in FIG. 8, the
ダンパー9は、周知のロータリー式オイルダンパー等からなり、作動油の抵抗を受けている出力軸に装着された回転ギア9aを有している。そして、ダンパー9は、本体前壁11に設けられている受部11eに配置され、かつ取付孔11fに螺入されるねじなどにより固定される。その際、回転ギア9aは、ギア部材4の歯部43と噛み合わせられる。なお、組立手順としてはダンパー9を取り付けた後、ギア部材4を配置することも可能である。また、回転式ダンパー9はロータリー式であればエアダンパーでもよい。
The
捻りばね8は、図1のごとく両端8b,8cの間に巻線部8aを有しており、巻線部8aが本体前壁11に設けられている保持部11cに支持された状態から、一端8bがをギア部材側突起部44の軸回りに設けられた係止部45(図8を参照)に係止され、他端8cが掛止部11dに係止される。この状態では、ギア部材4が捻りばね8を介して時計回りの方向へ付勢移動され、各リッド2A,2Bが図3の開状態となっている。
The
また、以上の本体壁部15の開口15a及び空洞S内には、各リッド2A,2Bを捻りばね8の付勢力に抗して閉状態に係止するロック手段5が組み付けられる。このロック手段5は、図9及び図10に示されるごとく開口15aに出没可能に取り付けられる操作用釦部材50と、上記した空洞S内の軸受孔18aに枢支されるラッチ部材55と、ラッチ部材55を一方向に付勢しているばね部材59とから構成されている。
In addition, in the
ここで、釦部材50は、内部空洞で下側を開口しており、両側の下端面から突設した左右の爪片部51と、本体1の内側に配置される側面に形成した窓部52とを有している。これに対し、ラッチ部材55は、窓部52から出没される係止部56と、係止部56の下背面側に突設された当接部57と、当接部57の一部に設けられたばね用係止部57aと、係止部56の下両側に突出された左右の取付軸部58とを有している。ばね部材59は、前記捻りばね8を小さくしたような捻りばね、つまり両端の間に巻線部を形成した構成である。
Here, the
以上の釦部材50は、例えば、下側が本体開口15aに挿入されると、各爪片部51が間隔を狭めるよう変位しながら、上記した両支持片部18(図6を参照)の間を通過すると同時に、元の形状に復元されることで対応する支持片部18の下端に係合し抜け止め状態に取り付けられる。ラッチ部材55は、例えば、図10(a)のごとく係止部56が下側から釦部材50の内部に挿入されると共に、両側の取付軸部58が対応支持片部18の軸受孔18aに抜け止め状態に嵌合される。その際、ばね部材59は、前記した巻線部が一方の取付軸部58の外周に支持され、ラッチ部材55が組み付けられた後、一端が壁部15の垂直面側に係止され、他端がラッチ部材側の係止部57aに付勢力を発現した状態で係止される。
For example, when the lower side of the
(作動)次に作動特徴を詳述する。まず、以上のロック手段5は、通常時つまり釦部材50が押圧されていない状態において、図10(a)のごとくラッチ部材55がばね部材59の付勢力により係止部56を窓部52から突出する方向へ回動された係止態様となっている。また、通常時には、釦部材50の下端対応部がラッチ部材側当接部57の上面に当接ないしは接近している。
(Operation) Next, the operation characteristics will be described in detail. First, in the normal state, that is, in a state where the
(1)そして、各リッド2A,2Bは、ロック手段5のロック態様で、捻りばね8の付勢力に抗して(換言すると、捻りばね8に付勢力を蓄積しながら)図3の開から閉方向に回動操作される。通常、この操作はリッド2A,2Bの一方を回動することになる。例えば、ここではリッド2Aを閉方向へ回動操作する。すると、他方のリッド2Bは、リッド2A側歯軸部材3のギア30の回動により、該ギア30に噛合している反転用ギア35を同期して回動すると共に、反転用ギア35に噛合しているギア部材4を該ギアの回動方向へ摺動し、その結果、ギア部材4に噛合しているリッド2B側歯軸部材3のギア30を介してリッド2Aと連動して閉方向へ回動される。
(1) Then, each
(2)この過程では、図2のごとくギア部材4が反転用ギア35を介して摺動されと、捻りばね8が両端間を狭められるよう変位されながら付勢力を蓄える。また、各リッド2A,2Bは、全閉状態に近づくと、各リッド側片部22が窓部52から突出している係止部56に当たりラッチ部材55をばね部材59の付勢力に抗して窓部52からの突出量を減じる方向へ回動し、それにより各リッド側片部22が対応する係止部56の突出先端を通過する。すると、ロック手段5は、ラッチ部材55がばね部材59の付勢力で元の突出位置まで回動し、それにより係止部56が各リッド側片部22の係合部22aに係止し、各リッド2A,2Bを閉状態に保つ。
(2) In this process, when the
(3)リッドを再び開状態に切り換える場合は図10(b)のごとく釦部材50の上部を下向きに押圧する。すると、ロック手段5は、ラッチ部材55が当接部57を介して釦部材50の下向き荷重を受け、それによりばね部材59の付勢力に抗し、かつ左右の取付軸部58を支点として時計回り、つまり係止部56が窓部52の内側に没する方向へ回動されて、前記リッド側係合部22aに対する規制を解放する係止解除態様となる。そして、係止解除されると、各リッド2A,2Bは、ギア部材4が前記した捻りばね8に蓄積された付勢力により前記とは逆方向へ摺動され、このギア部材4の摺動によりリッド2A側では反転用ギア35、該ギア35に噛合している歯軸部材3のギア30を介して、リッド2B側では対応する歯軸部材3のギア30を介して連動して開状態に切り換えられることになる。
(3) When switching the lid to the open state again, the upper part of the
(4)以上の連動機構において、各リッド2A,2Bは、ロック手段5及び付勢手段である捻りばね8を有していることから、ロック手段5の係止態様で閉状態をがたつき無く確実に保持でき、また、ロック手段5を係止解除すると自動的に開状態まで切り換えられる。また、各リッド2A,2Bは、回転式ダンパー9が回転ギア9aとギア部材側歯部43との噛合を介してギア部材4の摺動速度を制動することによりリッドの回動速度も緩やかとなり高級感を付与できる。しかも、以上の連動機構では、一方ギア(例えば、リッド2B側の歯軸部材30のギア30)と他方ギア(例えば、リッド2A側の歯軸部材30のギア30)に噛合した反転用ギア35とが円弧ないしは弓状のギア部材4を介して作動連結されているため、上記従来機構に比べて配置スペースを減じることが可能となり、それにより小型化や軽量化を図り易く設計自由度を拡大できる。この場合、形態例のごとくギア部材4の両端がリッド2A,2Bの全閉時及全開時共に各リッドの回転中心に設けられた各ギア30,30の最も離れたギア外径部同士の間の距離内に収まるようにすることにより、特に幅方向の配置スペースを抑えて本体1の幅方向へのはみ出しを無くすことができる。
(4) In the above interlocking mechanism, each of the
(第1変形例)図11の変形例は、上記したリッド2A,2Bが同図のごとく開方向へより広い角度(例えば120度)で回動されるようにする場合、上記したギア部材4だと本体1の前壁11からはみ出すだすという不具合を解消した一例である。この説明では、上記形態と作動的に同じ部材及び部位に同一符号を付し、変更点だけを詳述する。
(First Modification) In the modification of FIG. 11, the above-described
図11に示されたギア部材4Aは、上記形態のギア部材4に対し、ゴム等の変形可能な材質で形成されていること、全寸が少し長く設定されている点で異なっている。また、図11に示された本体1は、リッド2A,2Bが閉状態から90度以上に回動されて開状態に切り換えられるよう上記した両側壁13,14などが内側に変更されている。本体前壁11に設けられた2本の円弧状リブ16,17は、各両端部16b,17bの曲率が中間部に比べて小さく、つまり中間部の曲率と異なっている。
The
従って、以上の機構では、ギア部材4Aが反転側ギア35又はリッド2B側ギア30を介して摺動されるとき、リブ16とリブ17にガイドされながら、ギア部材4Aの両端部分が変形しながらリブ16からリブ16b、又は、リブ17から17bへ摺動されることになる。換言すると、この機構では、ギア部材4Aが例えば、両端部分を中間部分の弓形曲率よりもガイドリブの案内作用により小さくなるよう、要は内側へ変位されるようにすることで、ギア部材4Aの両端間の長さを抑えて本体1の幅方向へのはみ出しを無くすことができる。
Therefore, in the above mechanism, when the
(第2変形例)図12の変形例は、ギア部材4Bが第1変形例と同じく変形可能に形成されると共に、上記した反転用ギア35を省略可能にした一例である。この説明でも、上記形態と作動的に同じ部材や部位に同一符号を付し、変更点だけを詳述する。
(Second Modification) The modification of FIG. 12 is an example in which the gear member 4B is formed to be deformable in the same manner as the first modification, and the reversing
図12に示された本体1は、上記形態に対して各リッド2A,2Bの回転中心にそれぞれ設けられた対のギア30(上記歯軸部材3に対応する歯軸部材3Aに設けられているギア30)を有しているが、上記形態の反転用ギア35が省略されている。また、本体前壁11には、略平行な2本のリブ160,170と、リブ160の右下側から前壁11の対応側縁に沿って延びているリブ161と、リブ160の左端延長線上で前壁11の対応側縁に沿って延びているリブ162と、リブ170の左端延長線上より少し上側から下向き湾曲形に延びているリブ17とが設けられている。
The main body 1 shown in FIG. 12 is provided on a pair of gears 30 (
また、同図のギア部材4Bは、ゴム等の変形可能な材質で形成されており、中間部48が最大幅に形成されるとともに、一端部分46がリブ170とリブ161の対向部分との間に摺動可能な幅に形成され、他端部分47がリブ160とリブ171の対向部分との間に摺動可能な幅に形成されている。また、一端部分46には、リッド2A側ギア30の上側歯部と噛み合う下向きの歯部が形成されている。他端部分47には、リッド2B側ギア30の下側歯部と噛み合う上向きの歯部が形成されている。中間部48には、回転式ダンパー9の回転ギア9aと噛合する歯部49が形成されている。
Further, the gear member 4B shown in the figure is made of a deformable material such as rubber, the
従って、以上の機構では、ギア部材4Bがリッド2A側ギア30又はリッド2B側ギア30を介して摺動されるとき、リブ160とリブ170の案内作用に加え、リブ161とリブ170とで一端部分46を変形しながら誘導する案内作用、又は、リブ162とリブ171とで他端部分47を変形しながら誘導する案内作用を伴って摺動されることになる。換言すると、この機構では、各リッド2A,2Bの回転中心にそれぞれ設けられた対のギア30,30を有し、各ギア30,30のうち、リッド2A側ギア30の上側歯部と、リッド2B側ギア30の下側歯部とを変形可能なギア部材4Bの対応する歯部分にそれぞれ噛み合わせることにより、上記した反転用ギアを不要にして簡易化でき、しかもギア部材4Bが変形可能に形成されていることから、第1変形例と同じくギア部材4Bの両端間の長さを抑えて本体1の幅方向へのはみ出しを無くすことができる。
Therefore, in the above mechanism, when the gear member 4B is slid through the
なお、本発明は、上記した形態及び変形例に制約されるものではなく、細部については種々変更可能なものであり、また、リッド及び本体についても形態例に何ら制約されるものではない。 Note that the present invention is not limited to the above-described embodiments and modifications, and various details can be changed, and the lid and the main body are not limited to the embodiments.
1…本体(11と12は前後壁、13と14は側壁、15は壁部、15aは開口部)
2A,2B…リッド(22は片部、22aは係合部、23,24は取付部)
3…歯軸部材(30はギア、32は軸部、32aは係止溝)
4,4A,4B…ギア部材(44は突起部)
5…ロック手段(50は釦部材、55はラッチ部材、59はばね部材)
8…捻りばね(付勢手段、8aは巻線部、8bは一端、8cは他端)
9…制動用ダンパー(9aは回転ギア)
35…反転用ギア
16,16a,16b,17,17b…リブ
160,170,161,162,171…リブ
1 ... Body (11 and 12 are front and rear walls, 13 and 14 are side walls, 15 is a wall portion, and 15a is an opening portion)
2A, 2B ... Lid (22 is one part, 22a is an engaging part, 23 and 24 are attaching parts)
3. Tooth shaft member (30 is a gear, 32 is a shaft portion, 32a is a locking groove)
4, 4A, 4B ... Gear member (44 is a protrusion)
5. Locking means (50 is a button member, 55 is a latch member, 59 is a spring member)
8 ... Torsion spring (biasing means, 8a is a winding portion, 8b is one end, 8c is the other end)
9 ... Damper for braking (9a is rotating gear)
35: Reversing
Claims (5)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008048957A JP5153386B2 (en) | 2008-02-29 | 2008-02-29 | Interlocking mechanism of double lid |
KR1020090011859A KR100987904B1 (en) | 2008-02-29 | 2009-02-13 | Interlocking device for biparting lid |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008048957A JP5153386B2 (en) | 2008-02-29 | 2008-02-29 | Interlocking mechanism of double lid |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2009202797A true JP2009202797A (en) | 2009-09-10 |
JP5153386B2 JP5153386B2 (en) | 2013-02-27 |
Family
ID=41145483
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2008048957A Expired - Fee Related JP5153386B2 (en) | 2008-02-29 | 2008-02-29 | Interlocking mechanism of double lid |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5153386B2 (en) |
KR (1) | KR100987904B1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101202904B1 (en) | 2010-12-24 | 2012-11-19 | 주식회사 니프코코리아 | Air damper |
JP2018188132A (en) * | 2017-05-11 | 2018-11-29 | 豊田合成株式会社 | Console Box |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR102187805B1 (en) * | 2020-08-31 | 2020-12-07 | (주)베스툴 | Cover assembly for electric wiring and meeting table including the same |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH05221533A (en) * | 1992-02-13 | 1993-08-31 | Sharp Corp | Paper feed tray |
JPH0632199U (en) * | 1992-09-29 | 1994-04-26 | 株式会社ニフコ | Storage case |
JPH101931A (en) * | 1996-06-14 | 1998-01-06 | Mizota:Kk | Bendable rack rod |
JP2003156225A (en) * | 2001-11-20 | 2003-05-30 | Fujitsu General Ltd | Air conditioner |
JP2008025174A (en) * | 2006-07-20 | 2008-02-07 | Toyota Motor Corp | Door opening-closing mechanism |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR19980046544A (en) * | 1996-12-12 | 1998-09-15 | 박병재 | Console box opening and closing structure of car |
JP4218225B2 (en) | 2001-06-01 | 2009-02-04 | トヨタ自動車株式会社 | Opening / closing device for storage unit lid |
JP4248525B2 (en) | 2005-05-23 | 2009-04-02 | 小島プレス工業株式会社 | Vehicle storage device |
JP5108358B2 (en) * | 2007-04-06 | 2012-12-26 | 株式会社ニフコ | Lid opening / closing device |
-
2008
- 2008-02-29 JP JP2008048957A patent/JP5153386B2/en not_active Expired - Fee Related
-
2009
- 2009-02-13 KR KR1020090011859A patent/KR100987904B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH05221533A (en) * | 1992-02-13 | 1993-08-31 | Sharp Corp | Paper feed tray |
JPH0632199U (en) * | 1992-09-29 | 1994-04-26 | 株式会社ニフコ | Storage case |
JPH101931A (en) * | 1996-06-14 | 1998-01-06 | Mizota:Kk | Bendable rack rod |
JP2003156225A (en) * | 2001-11-20 | 2003-05-30 | Fujitsu General Ltd | Air conditioner |
JP2008025174A (en) * | 2006-07-20 | 2008-02-07 | Toyota Motor Corp | Door opening-closing mechanism |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101202904B1 (en) | 2010-12-24 | 2012-11-19 | 주식회사 니프코코리아 | Air damper |
JP2018188132A (en) * | 2017-05-11 | 2018-11-29 | 豊田合成株式会社 | Console Box |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP5153386B2 (en) | 2013-02-27 |
KR100987904B1 (en) | 2010-10-13 |
KR20090093811A (en) | 2009-09-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5108358B2 (en) | Lid opening / closing device | |
CN110546398B (en) | One-way buffer gear | |
JP2010036671A (en) | Opening/closing mechanism of storage box | |
JP5262689B2 (en) | Door opening / closing structure and door opening / closing device | |
JP5009217B2 (en) | Lid opening and closing mechanism and vehicle accessory case | |
JP4384078B2 (en) | Operating direction reversing mechanism and lid opening / closing device using the same | |
JP4969125B2 (en) | Automatic slide device for movable body | |
JP5755041B2 (en) | Lid opening / closing mechanism and storage device | |
JP5153386B2 (en) | Interlocking mechanism of double lid | |
JP2016112979A (en) | Console box | |
JP2008044579A (en) | Opening and closing structure of glove box | |
JP2008174027A (en) | Console box | |
JP4609292B2 (en) | Vehicle storage box | |
JP5016350B2 (en) | Vehicle storage device | |
JP2007099180A (en) | Vehicular storage device | |
JP2010254233A (en) | Console box | |
JP5103337B2 (en) | Rotating body locking structure and storage device | |
JP2009132264A (en) | Storage box | |
JP3984216B2 (en) | Door opening / closing mechanism and device | |
JP2006015791A (en) | Container holder device | |
JP2009184498A (en) | Glove compartment in vehicle | |
JP5666269B2 (en) | Vehicle storage box | |
JP5322613B2 (en) | Lid movable device | |
JP5043485B2 (en) | Repulsive force generation mechanism | |
JP4376253B2 (en) | Storage device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20100720 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20120306 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20120309 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20120507 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20121128 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20121204 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20151214 Year of fee payment: 3 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |