JP2009196786A - Elevator repairing method - Google Patents

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Masaaki Watanabe
正明 渡邉
Takashi Hayashi
孝志 林
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Hitachi Building Systems Co Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an elevator repairing method capable of renewing a controlling method by adopting a state-of-the-art elevator device having no machine room while using existing articles for main equipment such as a car and a guide rail without removing the whole of existing elevator devices, and further using an elevator machine room for other purposes than for an elevator. <P>SOLUTION: A main rope 11 is wound through a sheave of a winding machine 12 disposed at a hoistway lower part, guide sheaves 14, 15 disposed at a hoistway top portion, and a sheave 10 of a counterweight 5. One end of the main rope 11 is fixed on an existing suspended plate of the car, and the other end is fixed on an end bracket 17. <P>COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT

Description

本発明は、エレベータの改修方法に関する。   The present invention relates to an elevator repair method.

従来の油圧エレベータの一般的な改修方法を図4、及び図5を用いて説明する。   A general repair method for a conventional hydraulic elevator will be described with reference to FIGS. 4 and 5. FIG.

図4は従来技術による一実施の形態を示す油圧エレベータの全体概要図、図5は従来技術による一実施の形態を示す油圧エレベータの昇降路平面図である。   FIG. 4 is an overall schematic diagram of a hydraulic elevator showing an embodiment according to the prior art, and FIG. 5 is a plan view of a hoistway of the hydraulic elevator showing an embodiment according to the prior art.

図において昇降路1には、ブラケット4、7で乗かご2を案内する乗かご用ガイドレール3及びシリンダ内に可動的に配置したプランジャ18を案内するプランジャ用ガイドレール6が固定され、乗りかご用ガイドレール3は昇降路1底部から頂部付近まで、プランジャ用ガイドレール6は昇降路中間部から頂部付近まで延設されている。昇降路1の近隣にはエレベータ機械室20が形成され、エレベータ機械室20には、油タンク、電動機、ポンプ、制御弁などから構成される油圧ユニット21が設置されている。また、乗りかご2の速度制御や操作制御を電気的に行う制御装置22が配置されている。 In the figure, a hoistway 1 is fixed with a car guide rail 3 for guiding a car 2 with brackets 4 and 7 and a plunger guide rail 6 for guiding a plunger 18 movably disposed in the cylinder. The guide rail 3 extends from the bottom of the hoistway 1 to near the top, and the plunger guide rail 6 extends from the middle of the hoistway to near the top. An elevator machine room 20 is formed in the vicinity of the hoistway 1, and a hydraulic unit 21 including an oil tank, an electric motor, a pump, a control valve, and the like is installed in the elevator machine room 20. Further, a control device 22 that electrically performs speed control and operation control of the car 2 is disposed.

乗かご2の背面下部には、図示しない非常止め装置と連結した吊板が設けられており、主ロープの一端は前記吊り板に固定され、プランジャ18上部に配置されるプランジャプーリ19を介して、他端は昇降路下方のシリンダ近傍に配置された図示しない固定金具に固定されている。従って、油圧ユニット21からの圧油によりプランジャ18が昇降することにより、主ロープ11を介して乗かご2が昇降するように構成されている。   A suspension plate connected to an emergency stop device (not shown) is provided at the lower back of the car 2, and one end of the main rope is fixed to the suspension plate via a plunger pulley 19 disposed on the plunger 18. The other end is fixed to a fixing bracket (not shown) disposed near the cylinder below the hoistway. Accordingly, the elevator car 2 is moved up and down by the pressure oil from the hydraulic unit 21 so that the car 2 is moved up and down via the main rope 11.

エレベータの走行性能や表示制御等を最新のものに更新し、消費電力を下げたり、待ち時間を短縮することを目的とする改修作業を短期間で行う改修方法においては、一般に乗りかご2、プランジャ18、ガイドレール3、6等は既設品を活用し、エレベータ機械室20に設置された制御装置22を最新型に取替えている。(特許文献1参照)
特開2000−86118公報
Renewal of elevator performance and display control, etc., to reduce power consumption and reduce waiting time, repair methods are generally performed in a short period of time. 18, the guide rails 3, 6 and the like utilize existing products, and the control device 22 installed in the elevator machine room 20 is replaced with the latest type. (See Patent Document 1)
JP 2000-86118 A

油圧エレベータは、油圧ジャッキヘ供給あるいは排出される圧油流量を制御して、乗りかごを昇降させる。従って、建屋に対する負荷が軽い、油圧ユニットの配置が比較的自由に選べる、建屋を最大限に活用できる等の利点があった。しかしながら近年、マンション等の共同住宅においては、階段等の共用部を建物の容積率の算出対象に組み入れないこと。   The hydraulic elevator controls the flow rate of pressure oil supplied to or discharged from the hydraulic jack to raise and lower the car. Therefore, there are advantages that the load on the building is light, the arrangement of the hydraulic units can be selected relatively freely, and the building can be utilized to the maximum. However, in recent years, in shared apartments such as condominiums, common areas such as stairs have not been included in the calculation of building floor area ratio.

さらに、エレベータにおいては駆動装置を昇降路内に設置してもよい等の規制緩和策がとられていることから、各メーカーにおいては、エレベータ機械室を必要とせず、駆動装置を昇降路内に配置すると共に、エレベータの荷重を建屋側に負担を掛けないロープ式エレベータを標準型として採用している。 Furthermore, since regulations such as the installation of a drive device in the hoistway have been taken in the elevator, each manufacturer does not require an elevator machine room and the drive device is installed in the hoistway. A rope type elevator that does not place a burden on the building side while being arranged is adopted as a standard type.

また、油圧エレベータは作動油による油臭、作動油の圧力脈動によるフワフワ振動、制御弁の調整には熟練の技術者を要する等の欠点があり、近年では受け入れられなくなってきている。 In addition, hydraulic elevators have disadvantages such as oil odor due to hydraulic oil, fluffy vibration due to pressure pulsation of hydraulic oil, and adjustment of control valves, which requires a skilled technician, and has recently become unacceptable.

本発明の目的は、上記のような問題点に鑑みてなされたもので、既設エレベータ装置の全てを撤去することなく、乗りかご、ガイドレール等の主要機器は既設品を活用したまま、最新式のロープ式エレベータに更新でき、更にはエレベータ機械室をエレベータ以外の他の用途に活用することができるエレベータの改修方法を提供することにある。   The object of the present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and without removing all the existing elevator devices, the main equipment such as a car and a guide rail can be used while maintaining the existing products. It is an object of the present invention to provide a method for repairing an elevator that can be renewed to a rope type elevator and that the elevator machine room can be utilized for other uses other than the elevator.

上記目的は、油圧ユニットにより油送管を通じてシリンダヘ送られる作動油の圧力を制御することにより、上記シリンダ内に可動的に配置したプランジャに支持された乗りかごを昇降路に立設したガイドレールに沿って昇降させる油圧エレベータの制御装置及び駆動装置を更新する改修方法において、前記乗りかご、及び前記ガイドレール等は既設品を活用し、新設する駆動装置、つり合いおもり、及び綱車を昇降路内に配置したことにより達成される。   The purpose of the present invention is to control the pressure of hydraulic oil fed to a cylinder through an oil feed pipe by a hydraulic unit, so that a carriage supported by a plunger movably arranged in the cylinder is provided on a guide rail standing on a hoistway. In the renovation method for updating the control device and the drive device of the hydraulic elevator that is moved up and down, the car, the guide rail, etc. utilize existing products, and the newly installed drive device, counterweight and sheave are installed in the hoistway. This is achieved by arranging in

本発明は以上のように、昇降路にガイドレールを立設し、このガイドレールに沿ってそれぞれ案内される乗りかごとつり合いおもりを少なくとも2本以上の主索にて連結し、この主索を巻き掛ける綱車を有する駆動装置を昇降路上部に配置するエレベータの制御装置及び駆動装置を更新する改修方法において、前記乗りかご、及び前記ガイドレール等は既設品を活用し、新設する駆動装置を昇降路下部に配置し、同じく新設する複数の綱車を、昇降路上部、既設乗りかご上部に配置したため、既設エレベータ装置の全てを撤去することなく、乗りかご、ガイドレール等の主要機器は既設晶を活用したまま、最新式のエレベータに更新することができ更にはエレベータ機械室をエレベータ以外の他の用途に活用することができる。   As described above, according to the present invention, a guide rail is erected on the hoistway, and a carriage and a counterweight each guided along the guide rail are connected by at least two main ropes. In an elevator control device and a driving device renewal method in which a driving device having a sheave to be wound is arranged at the upper part of the hoistway, the driving car, the guide rail, etc. are already installed and a new driving device is installed. Since several sheaves that are newly installed at the lower part of the hoistway are arranged at the upper part of the hoistway and the upper part of the existing car, the main equipment such as the car and guide rails are already installed without removing all the existing elevator equipment. The crystal can be used and updated to the latest elevator, and the elevator machine room can be used for other applications than the elevator.

以下、本発明の一実施の形態を図面に基づき説明する。   Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

図1は本発明の一実施の形態を示すエレベータの全体概要図、図2は本発明の一実施の形態を示すエレベータの昇降路頂部平面図、図3は本発明の一実施の形態を示すエレベータの昇降路下部平面図である。   1 is an overall schematic diagram of an elevator showing an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a top plan view of an elevator hoistway showing an embodiment of the present invention, and FIG. 3 shows an embodiment of the present invention. It is a hoistway lower part top view of an elevator.

図において、昇降路1内の乗りかご2、ブラケット4、7で固定されたガイドレール3、6は既設品を活用する。ブラケット8で、つり合いおもり5を案内するつり合いおもり用ガイドレール9を固定する。昇降路頂部には、乗りかご用ガイドレール3と、プランジャー用ガイドレール6、つり合いおもり用ガイドレール9に受け台16a、16bをボルト締結または溶接により固定し、ガイド用綱車14、15及び、主ロープ端部固定用のエンドブラケット17を配置する。昇降路最下部には、最新式機械室の無いタイプの標準型エレベータに採用されている巻上機12を乗りかご用ガイドレール3と、つり合いおもり用ガイドレール9に受け台13を配置して固定し、巻上機12に掛かる上方向への荷重をガイドレール3及び9にて負担する構成とする。この巻上機12の網車、ガイド用綱車14、15、つり合いおもり5の綱車10を介して主ロープ11を巻き掛け、主ロープ11の一側部に取付ける。   In the figure, the guide rails 3 and 6 fixed by the car 2 and the brackets 4 and 7 in the hoistway 1 utilize existing products. A counterweight guide rail 9 for guiding the counterweight 5 is fixed by the bracket 8. At the top of the hoistway, cradles 16a and 16b are fixed to the guide rail 3 for the car, the guide rail 6 for the plunger, and the guide rail 9 for the counterweight by bolt fastening or welding, and the guide sheaves 14 and 15 and The end bracket 17 for fixing the main rope end is disposed. At the bottom of the hoistway, a hoisting machine 12 employed in a standard elevator of the type without a state-of-the-art machine room is placed on a guide rail 3 for a car and a guide rail 13 on a guide rail 9 for a counterweight. The guide rails 3 and 9 bear the upward load applied to the hoisting machine 12. The main rope 11 is wound around the net of the hoisting machine 12, the guide sheaves 14 and 15, and the sheave 10 of the counterweight 5, and attached to one side of the main rope 11.

また、機械室20は空きスペースとなるので顧客に提供するなどしてエレベータ以外の他の用途に用いることもできる。   Moreover, since the machine room 20 becomes a vacant space, it can also be used for applications other than elevators by providing it to customers.

上記のように構成したため、乗りかご2、及びガイドレール3は多少の改造のみで既設品を活用することができる。また、乗りかご2を活用できることから、乗りかご2の芯が改造後も変わらないため、図示しない乗場側の枠や乗場戸も活用することができる。更にエレベータ機械室20をエレベータ以外の他由用途に活用することができるので、建屋内の有効床面積を拡大することができ、建屋の資産価値が向上する。   Since it comprised as mentioned above, the existing goods can be utilized for the car 2 and the guide rail 3 only with some modifications. In addition, since the car 2 can be used, the core of the car 2 does not change even after the remodeling, so that it is possible to use a frame or a landing door (not shown). Furthermore, since the elevator machine room 20 can be used for other purposes other than the elevator, the effective floor area of the building can be expanded, and the asset value of the building is improved.

ここで本実施形態では、つり合いおもり5、つり合いおもり用ガイドレール9を新設する場合について述べたが、既設につり合いおもりが設置されている場合は、既設のつり合いおもりを活用できるので本実施形態よりも軽微な改造で、改修作業をすることができる。   Here, in the present embodiment, the case where the counterweight 5 and the counterweight guide rail 9 are newly installed has been described. However, when an existing counterweight is installed, the existing counterweight can be used, so that the present embodiment can be utilized. Even minor modifications can be made to repair work.

本発明における一実施の形態に係るエレベータの全体概要図である。1 is an overall schematic diagram of an elevator according to an embodiment of the present invention. 本発明における一実施の形態に係るエレベータの昇降路頂部平面図である。It is a hoistway top plan view of an elevator according to an embodiment of the present invention. 本発明における一実施の形態に係るエレベータの昇降路下部平面図である。It is a hoistway lower part top view of an elevator concerning one embodiment in the present invention. 従来技術による一実施の形態を示すエレベータの全体概要図である。It is the whole elevator general | schematic figure which shows one embodiment by a prior art. 従来技術による一実施の形態を示すエレベータの昇降路平面図である。It is a hoistway top view of the elevator which shows one embodiment by a prior art.

符号の説明Explanation of symbols

1 昇降路
2 乗りかご
3 ガイドレール
4 ブラケット
5 つり合いおもり
6 ガイドレール
7 ブラケット
8 ブラケット
9 ガイドレール
10 綱車
11 主ロープ
12 駆動装置
13 受け台
14,15 ガイド用綱車
16 受け台
17 エンドブラケット
18 プランジャ
19 プランジャプーリ
20 機械室
21 油圧ユニット
22 制御装置
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Hoistway 2 Passenger car 3 Guide rail 4 Bracket 5 Counterweight 6 Guide rail 7 Bracket 8 Bracket 9 Guide rail 10 Sheave 11 Main rope 12 Driving device 13 Base 14, 15 Guide sheave 16 Base 17 End bracket 18 Plunger 19 Plunger pulley 20 Machine room 21 Hydraulic unit 22 Control device

Claims (4)

油圧ユニットにより油送管を通じてシリンダヘ送られる作動油の圧力を制御することにより、上記シリンダ内に可動的に配置したプランジャに支持された乗りかごを昇降路に立設したガイドレールに沿って昇降させる油圧エレベータの制御装置、及び駆動装置を更新する改修方法において、前記制御装置、駆動装置を撤去し、少なくとも前記乗りかご、及び前記ガイドレールは既設品を活用し、前記油圧制御装置、駆動装置に変わる新設の制御装置、駆動装置、及びつり合いおもり、綱車を昇降路内に配置したことを特徴とするエレベータの改修方法。   By controlling the pressure of the hydraulic oil sent to the cylinder through the oil feed pipe by the hydraulic unit, the car supported by the plunger movably arranged in the cylinder is raised and lowered along the guide rail standing on the hoistway. In a renovation method for updating a control device and a drive device of a hydraulic elevator, the control device and the drive device are removed, and at least the car and the guide rail utilize existing products, and the hydraulic control device and the drive device are used. An elevator refurbishment method characterized in that a new control device, a drive device, a counterweight, and a sheave are installed in a hoistway. 前記駆動装置の綱車と、昇降路上部に配置した前記綱車と、前記つり合いおもりの綱車を介した主索の一端を前記乗りかごの既設吊り板に固定すると共に、他端を昇降路上部に配置した固定金具に固定したことを特徴とする請求項1記載のエレベータの改修方法。   The drive sheave, the sheave arranged at the upper part of the hoistway, and one end of the main rope via the counterweight sheave are fixed to the existing suspension plate of the car and the other end on the hoistway The elevator repair method according to claim 1, wherein the elevator is fixed to a fixing bracket. 新設する前記駆動装置及び前記綱車を昇降路投影面上における前記乗りかごの背面に配置したことを特徴とする請求項1記載のエレベータの改修方法。   The elevator refurbishing method according to claim 1, wherein the newly installed driving device and the sheave are arranged on a rear surface of the car on a hoistway projection plane. 新設する前記駆動装置と前記綱車を昇降路投影面上における前記乗りかごの背面に配置すると共に、前記綱車の少なくとも一つは、前記乗りかごが最上階に停止時における前記吊り板よりも上部に配置したことを特徴とする請求項1記載のエレベータの改修方法。   The newly installed drive device and the sheave are disposed on the rear surface of the car on the hoistway projection plane, and at least one of the sheaves is more than the suspension plate when the car is stopped on the top floor. The elevator repair method according to claim 1, wherein the elevator repair method is arranged at an upper portion.
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