JP2009161967A - Drive control unit for opening/closing body of vehicle - Google Patents

Drive control unit for opening/closing body of vehicle Download PDF

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a drive control unit for an opening/closing body of a vehicle, which can properly perform compensation at the start of operation of a capacitance type sensor for use in the detection of pinching. <P>SOLUTION: This drive unit for the opening/closing body of the vehicle comprises: the capacitance type sensor 100 which is arranged at the end 3a of the opening/closing body 3 provided in the vehicle so as to generate an approach output signal depending on a distance; and a control device which has a first comparison means 20 for generating an inversion signal when an approach output signal value reaches a first predetermined threshold value, and which performs inversion control when the inversion signal is generated during the closing operation of the opening/closing body. The control device is provided with a distance measuring means 23, a second comparison means 37 for comparing the approach output signal value with a second threshold value set lower than the first threshold one, and a compensation means 33 for offsetting the approach output signal value to a predetermined reference signal value when the approach output signal value does not reach the second threshold value in the case where the opening/closing body moves by a predetermined distance. <P>COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT

Description

本発明は、例えば自動車に備えられる自動ドア等の開閉体の駆動制御装置に関し、特に静電容量式センサを用いて物体の挟み込みを検出し、開閉体を自動開閉制御する車両開閉体の駆動制御装置に関するものである。   BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a drive control device for an opening / closing body such as an automatic door provided in an automobile, for example. It relates to the device.

従来、車両の開口部を自動開閉するスライドドアやパワーウインドには、挟み込みを防止するための手段が備えられている。この手段は、例えば、圧力センサや静電容量式センサといったセンサをドアの開口部側の端面に設置して、センサに近接する物体の存在を検出し、例えばスライドドアの自動閉作動中に物体の存在を検出した場合には、スライドドアの自動閉動作を停止し又はスライドドアの反転作動を行い、挟み込みを回避する。   Conventionally, a sliding door or a power window that automatically opens and closes an opening of a vehicle has been provided with means for preventing pinching. This means is, for example, that a sensor such as a pressure sensor or a capacitance sensor is installed on the end face on the door opening side to detect the presence of an object close to the sensor. When the presence of the door is detected, the automatic closing operation of the sliding door is stopped or the sliding door is reversed to avoid pinching.

圧力センサは、人体等の物体がドアへ接触するのを検出するのに対し、静電容量式センサは、非接触で物体を検知することができるため、ドアと物体とが衝突することなく挟み込みを検知することができる。この静電容量式センサのセンサ部は一般的に2枚の互いに向かい合った平板の検出電極により構成される。これらの検出電極の静電容量値は、接近した物体との距離によって変化する。それぞれの検出電極には基準コンデンサが接続され、基準コンデンサを介してパルス電圧が供給されている。物体が検出電極に近接すると、それぞれの検出電極の静電容量値が変化するため、検出電極の電圧値が変化する。そして、それぞれの検出電極の電圧値の変化量に基づいて人体等の物体がドアへ近接することが検出される。   The pressure sensor detects that an object such as a human body is in contact with the door, while the capacitive sensor can detect the object without contact, so that the door and the object do not collide with each other. Can be detected. The sensor part of this capacitive sensor is generally composed of two flat detection electrodes facing each other. The capacitance values of these detection electrodes vary depending on the distance from an approaching object. A reference capacitor is connected to each detection electrode, and a pulse voltage is supplied through the reference capacitor. When an object approaches the detection electrode, the capacitance value of each detection electrode changes, and thus the voltage value of the detection electrode changes. Then, it is detected that an object such as a human body is approaching the door based on the amount of change in the voltage value of each detection electrode.

しかし、静電容量式センサは、センサ部へ水滴等が付着すると、静電容量値が容易に変化し、このため、静電容量式センサの出力値(近接出力信号の値)も変化してしまう。その結果、センサとして誤検出が起きやすくなる。静電容量式センサの出力値を基準電圧に補正する技術が特許文献1、特許文献2に記載されている。
特開平9−152488号公報 特開平10−213669号公報
However, when a water droplet or the like adheres to the sensor part of the capacitance type sensor, the capacitance value easily changes. For this reason, the output value of the capacitance type sensor (the value of the proximity output signal) also changes. End up. As a result, erroneous detection is likely to occur as a sensor. Patent Documents 1 and 2 describe a technique for correcting the output value of the capacitive sensor to a reference voltage.
Japanese Patent Laid-Open No. 9-152488 JP-A-10-213669

しかしながら、静電容量式センサの出力値を一律に基準電圧に補正するようなベースライン補正が行なわれると、補正が不必要な場合においても補正をすることになる場合や、補正が過度となる場合が発生し、その結果として挟み込みを検出するまでの時間が長くなるといった課題があった。   However, if baseline correction is performed so that the output value of the capacitive sensor is uniformly corrected to the reference voltage, even when correction is not necessary, correction is performed or correction is excessive. There is a problem that a case occurs, and as a result, the time until the pinching is detected becomes long.

近接出力信号の値に初期的な基準電圧からのずれを生じさせる原因となる環境の影響は、水滴や泥等の物体、すなわち容易に移動しない物体(静的物体)がセンサ表面へ付着し、ドアが移動しても近接出力信号が変化しない静的影響と、人体等の物体、すなわち容易に移動する物体(動的物体)がセンサ付近に存在することによりドアの移動により近接出力信号が変化する動的影響とに分けることができる。図4は静的物体が存在する状態で、ドアの閉動作が開始された時にベースライン補正が行われた場合の近接出力信号の値の推移を示すグラフである。図4に示すように、静的物体が存在する場合にはドアの自動閉作動を開始する時の近接出力信号の値(A)は基準電圧から電圧(E)だけ偏倚している。近接出力信号の値のオフセット補正が行なわれなければ、近接出力信号の値は図4中に点線で表されるように、自動閉動作を通して一定の影響を受け続ける。このため、挟み込みを検出する閾値であるHI閾値と近接出力信号の値の差(α)はHI閾値と基準電圧の値の差(C)よりも小さくなる。つまり、物体がセンサへ接近した場合、正しく挟み込みを検出する距離よりも小さい距離で挟み込みが検出され、誤検出の一因となる。このため自動閉作動を開始した時に、静的物体の存在によって影響を受けた近接出力信号の値(A)をオフセット補正し、図4中の実線に示されるように、近接出力信号の値を初期的に基準電圧と一致させる必要がある。   The influence of the environment that causes the proximity output signal value to deviate from the initial reference voltage is that an object such as a water drop or mud, that is, an object that does not move easily (static object) adheres to the sensor surface. The proximity output signal changes due to the movement of the door due to the static influence that the proximity output signal does not change even if the door moves and the presence of an object such as a human body, that is, an easily moving object (dynamic object) near the sensor. Can be divided into dynamic effects. FIG. 4 is a graph showing the transition of the value of the proximity output signal when baseline correction is performed when the door closing operation is started in the presence of a static object. As shown in FIG. 4, when there is a static object, the value (A) of the proximity output signal when starting the automatic closing operation of the door is deviated from the reference voltage by the voltage (E). If the offset correction of the value of the proximity output signal is not performed, the value of the proximity output signal continues to be affected to a certain degree through the automatic closing operation as represented by a dotted line in FIG. For this reason, the difference (α) between the HI threshold value, which is a threshold value for detecting pinching, and the value of the proximity output signal is smaller than the difference (C) between the HI threshold value and the reference voltage value. That is, when the object approaches the sensor, the pinching is detected at a distance smaller than the distance for correctly detecting the pinching, which causes a false detection. For this reason, when the automatic closing operation is started, the value (A) of the proximity output signal affected by the presence of the static object is offset-corrected, and the value of the proximity output signal is changed as shown by the solid line in FIG. It is necessary to match the reference voltage initially.

図5は、動的物体が存在する状態でドアの閉動作が開始された時にベースライン補正を行った場合の近接出力信号の推移を示すグラフである。上記した静的影響に対する補正に対して、図5は、自動閉動作の開始前からセンサ付近に人体等の物体、すなわち動的物体が存在し、自動閉動作中に挟み込みが発生する可能性がある状態を表している。この場合、自動閉動作を開始した時の近接出力信号の値(A)にオフセット補正を行って、近接出力信号の値を基準電圧(C)に一致させても、物体がセンサの移動とともに移動しないので、ドアが物体に接近することになり、逆にセンサ出力信号が所定の挟み込み検出閾値に達し難くなり、補正をしなければ図5中(B)点の位置で挟み込みを検出できていたところが図5中(D)点の位置までドアを移動させなければ挟み込みを検出できなくなり、検出が遅れるといった課題が生じていた。   FIG. 5 is a graph showing the transition of the proximity output signal when the baseline correction is performed when the door closing operation is started in the presence of the dynamic object. In contrast to the correction for the static influence described above, FIG. 5 shows that there is a possibility that an object such as a human body exists in the vicinity of the sensor before the start of the automatic closing operation, that is, a dynamic object, and that pinching occurs during the automatic closing operation. It represents a certain state. In this case, even if offset correction is performed on the value (A) of the proximity output signal when the automatic closing operation is started and the value of the proximity output signal is made to match the reference voltage (C), the object moves with the movement of the sensor. Since the door approaches the object, the sensor output signal hardly reaches the predetermined pinching detection threshold, and pinching can be detected at the position (B) in FIG. 5 without correction. However, if the door is not moved to the position of point (D) in FIG. 5, pinching cannot be detected, and there is a problem that detection is delayed.

また、図4に示すように、静的影響に対する補正に対しても、自動閉作動によりセンサに付着していた静的物体が図4中点(B)の位置で取り除かれて、センサ出力に対する影響が消滅した場合には、近接出力信号は一点鎖線で表されるように推移する。この場合、通常であれば近接出力信号の値が変化量(C)だけ増加して閾値に達し、挟み込みを検出するのに対し、挟み込みの検出に変化量(D)の増加を必要とするようになり、挟み込み検出閾値に達し難くなる。つまり検出感度が低下するという課題が生じていた。   In addition, as shown in FIG. 4, even when correcting for static influences, the static object attached to the sensor by the automatic closing operation is removed at the position (B) in FIG. When the influence disappears, the proximity output signal transitions as represented by a one-dot chain line. In this case, normally, the value of the proximity output signal increases by the change amount (C) and reaches the threshold value, and the trapping is detected. On the other hand, the change amount (D) needs to be increased to detect the trapping. It becomes difficult to reach the pinching detection threshold. That is, there has been a problem that the detection sensitivity is lowered.

上記課題を解決するために、本発明の第1の発明は、車両に設けられた開口部を開閉する開閉体と、開閉体を駆動する駆動手段と、開閉体の端部に配置され、開閉体の端部から所定の距離だけ離れた領域内へ物体が接近すると、距離に応じて静電容量値が変化して静電容量値の変化に応じて近接出力信号を発生する静電容量式センサと、静電容量式センサが発生する近接出力信号の値と予め定められた第1の閾値とを比較し、近接出力信号の値が第1の閾値に達すると反転信号を発生する第1の比較手段を有し、駆動手段を駆動制御し、開閉体が開口部を閉じる制御をする時において、第1の比較手段が反転信号を発生すると、駆動手段により、開閉体が開口部を開く反転制御をする制御装置とを備えた車両開閉体の駆動装置であって、制御装置は、開閉体が移動する距離を測定し、開閉体が予め定められた距離まで移動すると位置信号を発生する距離測定手段と、静電容量式センサが発生する近接出力信号の値と第1の閾値より低い値である予め設定された第2の閾値とを比較する第2の比較手段と、距離測定手段が位置信号を発生した際に、近接出力信号が第2の閾値に達していないと、近接出力信号の値を予め定められた基準信号の値にオフセットする補正手段とを備える。   In order to solve the above-described problems, a first aspect of the present invention provides an opening / closing body that opens and closes an opening provided in a vehicle, driving means that drives the opening / closing body, and an end of the opening / closing body. Capacitance type that generates a proximity output signal in response to a change in capacitance value when the object approaches a region that is a predetermined distance away from the edge of the body, and the capacitance value changes according to the distance. A sensor and a proximity output signal value generated by the capacitive sensor are compared with a predetermined first threshold value, and an inversion signal is generated when the proximity output signal value reaches the first threshold value. When the first comparison means generates an inversion signal when the opening / closing body controls to close the opening, the opening / closing body opens the opening by the driving means. A vehicle opening / closing body drive device comprising a control device for performing reverse control, the control device Measures the distance traveled by the opening / closing body, generates a position signal when the opening / closing body moves to a predetermined distance, the value of the proximity output signal generated by the capacitive sensor, and the first The proximity output signal does not reach the second threshold value when the second comparison unit that compares a second threshold value that is lower than the threshold value and the distance measurement unit generates the position signal. Correction means for offsetting the value of the proximity output signal to the value of a predetermined reference signal.

第2の発明は、第1の発明において、制御装置は、距離測定手段が位置信号を発生した際に、近接出力信号が第2の閾値に達していると、補正手段が、近接出力信号の値を基準信号の値に設定することを制限する禁止手段を備えていることを特徴とする。   In a second aspect based on the first aspect, when the distance measuring means generates the position signal and the proximity output signal has reached the second threshold value, the control means determines that the correction means Providing forbidden means for restricting setting of the value to the value of the reference signal.

第3の発明は、第1の発明または第2の発明において、距離測定手段が位置信号を発生すると、開閉体の移動速度を切り替える切替回路を有することを特徴とする。   A third invention is characterized in that, in the first invention or the second invention, there is provided a switching circuit for switching the moving speed of the opening / closing body when the distance measuring means generates a position signal.

第4の発明は、車両に設けられた開口部を開閉する開閉体と、開閉体を駆動する駆動手段と、開閉体の端部に配置され、開閉体の端部から所定の距離だけ離れた領域内へ物体が接近すると、距離に応じて静電容量値が変化して静電容量値の変化に応じて近接出力信号を発生する静電容量式センサと、静電容量式センサが発生する近接出力信号の値と予め定められた第1の閾値とを比較し、近接出力信号の値が第1の閾値に達すると反転信号を発生する第1の比較手段を有し、駆動手段を駆動制御し、開閉体が開口部を閉じる制御をする時において、第1の比較手段が反転信号を発生すると、駆動手段により、開閉体が開口部を開く反転制御をする制御装置とを備えた車両開閉体の駆動装置であって、制御装置は、開閉体が移動する距離を測定し、開閉体が予め定められた距離まで移動すると位置信号を発生する距離測定手段と、開閉体が移動する速度を測定し、開閉体を予め定められた第1の速度で駆動制御する第1の速度制御手段と、静電容量式センサが発生する近接出力信号の値と第1の閾値より低い値に設定された第2の閾値とを比較する第2の比較手段と、距離測定手段が位置信号を発生した際に、近接出力信号が第2の閾値に達していないと、近接出力信号の値を予め定められた基準信号の値にオフセットする補正手段とを備えていることを特徴とする。   According to a fourth aspect of the present invention, an opening / closing body that opens and closes an opening provided in a vehicle, a driving means that drives the opening / closing body, and an end of the opening / closing body are disposed at a predetermined distance from the end of the opening / closing body. When an object approaches the area, a capacitance sensor that generates a proximity output signal in response to a change in the capacitance value according to the distance and a capacitance sensor is generated. Comparing the value of the proximity output signal with a predetermined first threshold value, and having a first comparison means for generating an inverted signal when the value of the proximity output signal reaches the first threshold value, drives the drive means When the first comparison means generates an inversion signal when the opening / closing body controls the opening to be controlled, the vehicle includes a control device that performs the inversion control for the opening / closing body to open the opening by the driving means Opening and closing body drive device, the control device measures the distance traveled by the opening and closing body A distance measuring means for generating a position signal when the opening / closing body moves to a predetermined distance; a speed at which the opening / closing body moves; and a drive control of the opening / closing body at a first predetermined speed. The speed control means, the second comparison means for comparing the value of the proximity output signal generated by the capacitive sensor with the second threshold value set to a value lower than the first threshold value, and the distance measurement means are positioned. And a correction means for offsetting the value of the proximity output signal to a predetermined reference signal value when the proximity output signal does not reach the second threshold when the signal is generated. .

第5の発明は、第4の発明において、制御装置は、距離測定手段が位置信号を発生した際に、近接出力信号が第2の閾値に達していると、補正手段が、近接出力信号の値を基準信号の値に設定することを制限する禁止手段を備えていることを特徴とする。   In a fifth aspect based on the fourth aspect, when the distance measuring means generates the position signal and the proximity output signal has reached the second threshold value, the control means determines that the correction means Providing forbidden means for restricting setting of the value to the value of the reference signal.

第6の発明は、第4の発明または第5の発明において、制御装置は、開閉体を予め定められた第1の速度より低い第2の速度で駆動制御する第2の速度制御手段と、位置検出手段が位置信号を発生すると第1の速度制御手段と第2の速度制御手段とを切り替える切替回路とを有することを特徴とする。   In a sixth aspect based on the fourth aspect or the fifth aspect, the control device drives the opening / closing body at a second speed lower than a predetermined first speed, When the position detection means generates a position signal, the position detection means has a switching circuit for switching between the first speed control means and the second speed control means.

第7の発明は、第6の発明において、切替回路は、位置検出手段が位置信号を発生すると、第2の速度制御手段から第1の速度制御手段に切り替えることを特徴とする。   According to a seventh aspect, in the sixth aspect, the switching circuit switches from the second speed control means to the first speed control means when the position detection means generates a position signal.

第1または第4の発明によれば、制御装置は、開閉体が移動する距離を測定し、開閉体が予め定められた距離まで移動すると位置信号を発生する距離測定手段と、静電容量式センサが発生する近接出力信号の値と第1の閾値より低い値である予め設定された第2の閾値とを比較する第2の比較手段と、距離測定手段が位置信号を発生した際に、近接出力信号が第2の閾値に達していないと、近接出力信号の値を予め定められた基準信号の値に設定する(オフセットする)補正手段とを備えている。そして静的影響及び動的影響のそれぞれに応じて近接出力信号値のベースライン補正を行うようにするため、動的影響に対する不必要な補正を回避することができ、挟み込み検出の検出能力が悪化することを防ぐことができる。   According to the first or fourth invention, the control device measures the distance that the opening / closing body moves, and the distance measuring means that generates a position signal when the opening / closing body moves to a predetermined distance; When the distance measuring unit generates the position signal, the second comparing unit that compares the value of the proximity output signal generated by the sensor with a preset second threshold value that is lower than the first threshold value, When the proximity output signal does not reach the second threshold value, a correction unit that sets (offsets) the value of the proximity output signal to a predetermined reference signal value is provided. Since the baseline correction of the proximity output signal value is performed according to each of the static influence and the dynamic influence, unnecessary correction for the dynamic influence can be avoided, and the detection capability of the pinching detection is deteriorated. Can be prevented.

また、車両の自動スライドドア等の開閉体が所定の距離を移動した時の近接出力信号の値を基にベースライン補正を行うため、開閉体の自動閉作動の初動によって消滅する静的影響に対する不必要な近接出力信号値の補正を回避することができる。これにより、過度の補正に起因する挟み込み検出閾値に達し難くなるという課題を解決することができる。   In addition, since the baseline correction is performed based on the value of the proximity output signal when the opening / closing body such as an automatic sliding door of the vehicle moves a predetermined distance, the static effect disappears due to the initial operation of the automatic closing operation of the opening / closing body. Unnecessary correction of the proximity output signal value can be avoided. As a result, it is possible to solve the problem that it is difficult to reach the pinching detection threshold value due to excessive correction.

第2または第5の発明によれば、制御装置の補正手段は、距離測定手段が位置信号を発生した際に、近接出力信号が第2の閾値に達していると、近接出力信号の値を基準信号の値に設定しないことを特徴とする。近接出力信号値が第2閾値以上であると判定した場合には、環境影響は動的影響であると判断し、近接出力信号の値を補正せずにそのまま使用する。近接出力信号の値を基準電圧に一致させる補正を行うと、補正分だけ近接出力信号の値の第1の閾値までの到達が遅れることになる。動的影響が存在する場合には、実際に開閉体により挟み込まれる可能性がある物体がセンサ部付近に存在していることを表しているため、補正を行って挟み込み検出を遅らせる必要はなく、補正を行わないことで挟み込みを適切な位置で検出できるようになる。   According to the second or fifth aspect of the invention, the correction means of the control device determines the value of the proximity output signal if the proximity output signal reaches the second threshold value when the distance measurement means generates the position signal. The reference signal value is not set. When it is determined that the proximity output signal value is greater than or equal to the second threshold value, it is determined that the environmental influence is a dynamic influence, and the value of the proximity output signal is used without correction. When the correction for matching the value of the proximity output signal with the reference voltage is performed, the arrival of the value of the proximity output signal to the first threshold is delayed by the correction amount. When there is a dynamic influence, it means that there is an object that may actually be caught by the opening / closing body in the vicinity of the sensor unit, so there is no need to correct the correction and delay the detection of the pinching, By not performing correction, it becomes possible to detect the pinching at an appropriate position.

第3または第6の発明によれば、制御装置は、通常閉作動制御として開閉体の位置に応じて速度を変えて閉作動させる制御を行い、更に開閉体の閉動作の開始から開閉体が所定の距離を移動するまでの区間は、予め設定された閉速度と通常閉作動制御での開閉体の位置に応じた閉速度との遅い方の速度で開閉体を閉作動させるため、人体等の物体とドアとの強い衝突を避け安全を確保することができる。   According to the third or sixth invention, the control device performs control to change the speed according to the position of the opening / closing body according to the position of the opening / closing body as the normal closing operation control, and further the opening / closing body from the start of the closing operation of the opening / closing body. The section until moving the predetermined distance is to close the opening / closing body at a slower speed between the preset closing speed and the closing speed according to the position of the opening / closing body in the normal closing operation control. It is possible to ensure safety by avoiding a strong collision between the object and the door.

第7の発明によれば、切替回路は、位置検出手段が位置信号を発生すると、第2の速度制御手段から第1の速度制御手段に切り替える制御を行う。これにより、第1の速度より低い第2の速度で閉動作する区間は閉動作開始から予め定められた区間の間だけであり、開閉体が全閉するまでの閉動作をより迅速に行うことができる。   According to the seventh invention, the switching circuit performs control to switch from the second speed control means to the first speed control means when the position detection means generates the position signal. Thereby, the section in which the closing operation is performed at the second speed lower than the first speed is only during the predetermined section from the start of the closing operation, and the closing operation until the opening / closing body is fully closed is performed more quickly. Can do.

以下、本発明の実施の形態を、図面を参照しながら説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

図1は、本発明の実施の形態に係る車両開閉体の駆動制御装置を備えた車両の模式的側面図である。車体1には、乗客が後部座席へ乗り込むための開口部としての乗降口2が設けられており、その乗降口2を開閉可能にするための開閉体としてのドア3が設けられている。ドア3は、ドア開閉駆動装置としての電動モータ7によりワイヤ61を介して開閉駆動され、かつレール62によりガイドされて車体の前後方向にスライド移動し得るスライドドアとして設けられている。   FIG. 1 is a schematic side view of a vehicle provided with a drive control device for a vehicle opening / closing body according to an embodiment of the present invention. The vehicle body 1 is provided with an entrance 2 as an opening through which a passenger gets into the rear seat, and a door 3 as an opening / closing body for opening and closing the entrance 2. The door 3 is provided as a sliding door that is driven to open and close via a wire 61 by an electric motor 7 as a door opening and closing drive device, and is slidably moved in the front-rear direction of the vehicle body by being guided by a rail 62.

ドア3の全閉側の端面3aには、非接触型のセンサである静電容量式センサ100のセンサ部4が配置されている。センサ部4はドア3の全閉側の端面3aの上端から下端にわたって配置され、車体1の乗降口2を形成するピラー(Bピラー)1aを向くように取り付けられる。図2および図3は、本発明の実施の形態に係る車両開閉体の駆動制御装置の構成を示す模式図である。図2に示すように、静電容量式センサ100はセンサ部4と、電荷供給部101と、センサ部への物体の接近を示す近接出力信号を発生する近接検出部102と、センサ部への物体の接触を示す接触出力信号を発生する接触検出部103とを含む。電荷供給部101と、近接検出部102と、接触検出部103とはECU(電子制御ユニット)5に設けられている。   A sensor unit 4 of a capacitance type sensor 100 that is a non-contact type sensor is disposed on the end surface 3 a on the fully closed side of the door 3. The sensor unit 4 is disposed from the upper end to the lower end of the end surface 3a on the fully closed side of the door 3, and is attached so as to face a pillar (B pillar) 1a that forms the entrance / exit 2 of the vehicle body 1. 2 and 3 are schematic diagrams showing the configuration of the drive control device for a vehicle opening / closing body according to the embodiment of the present invention. As shown in FIG. 2, the capacitive sensor 100 includes a sensor unit 4, a charge supply unit 101, a proximity detection unit 102 that generates a proximity output signal indicating an approach of an object to the sensor unit, and a sensor unit. And a contact detection unit 103 that generates a contact output signal indicating the contact of the object. The charge supply unit 101, the proximity detection unit 102, and the contact detection unit 103 are provided in an ECU (electronic control unit) 5.

ECU5には、電動モータ7を駆動制御する制御手段としての駆動制御部6が設けられており、駆動制御部6には近接検出部102および接触検出部103からの近接出力信号および接触出力信号と、開閉スイッチ手段としての開閉スイッチ(図示しない)からの開閉信号が入力される。開閉信号は、車体1に設けられた開閉スイッチからの信号や可搬キー(図示しない)からの電波信号であってよい。また駆動制御部6は、ドア3の開閉位置を検出するドア位置・速度検出部23からドア位置情報を受け取る。   The ECU 5 is provided with a drive control unit 6 as a control unit that controls the drive of the electric motor 7. The drive control unit 6 includes proximity output signals and contact output signals from the proximity detection unit 102 and the contact detection unit 103. An open / close signal is input from an open / close switch (not shown) as an open / close switch means. The open / close signal may be a signal from an open / close switch provided in the vehicle body 1 or a radio wave signal from a portable key (not shown). Further, the drive control unit 6 receives door position information from the door position / speed detection unit 23 that detects the opening / closing position of the door 3.

図2において、静電容量式センサ100のセンサ部4は、模式的な断面図として示されている。センサ部4は、絶縁性および可撓性を有し、中空筒形状に形成される被覆部材13と、被覆部材13の内部に固定配置され、複数の電極を有する検出電極部16と、導電部材により構成され、電気的に接地されたGND電極12とを有する。GND電極12は、被覆部材13の内部であって検出電極部16と対向した位置に固定配置されている。   In FIG. 2, the sensor unit 4 of the capacitive sensor 100 is shown as a schematic cross-sectional view. The sensor unit 4 has insulation and flexibility, a covering member 13 formed in a hollow cylindrical shape, a detection electrode unit 16 fixedly disposed inside the covering member 13 and having a plurality of electrodes, and a conductive member And a GND electrode 12 that is electrically grounded. The GND electrode 12 is fixedly disposed at a position inside the covering member 13 and facing the detection electrode portion 16.

検出電極部16は、さらに、互いに平行に向かい合った2枚の検出電極8及び検出電極9と、検出電極8及び検出電極9をコの字状に囲うシールド電極11と、絶縁部材10とを有し、絶縁部材10は、検出電極8と検出電極9の間、およびシールド電極11と検出電極8および検出電極9の間に配置されている。   The detection electrode unit 16 further includes two detection electrodes 8 and 9 that face each other in parallel, a shield electrode 11 that surrounds the detection electrodes 8 and 9 in a U-shape, and an insulating member 10. The insulating member 10 is disposed between the detection electrode 8 and the detection electrode 9 and between the shield electrode 11, the detection electrode 8, and the detection electrode 9.

検出電極8及び検出電極9は、電荷供給部101の電荷供給回路14に第1基準コンデンサ18および第2基準コンデンサ19を介して接続されている。電荷供給回路14は、第1基準コンデンサ18および第2基準コンデンサ19へ等しい大きさの電圧を供給する。電荷供給回路14から第1基準コンデンサ18に供給された電圧は、検出電極8及び第1基準コンデンサ18で分圧される。また、電荷供給回路14から第2基準コンデンサ19に供給された電圧は、検出電極9及び第2基準コンデンサ19で分圧される。分圧された電圧はそれぞれ近接検出部102のセンサ出力検出回路15に入力される。検出電極8及び検出電極9に物体が接近すると、物体とそれぞれの検出電極8及び検出電極9の間に静電容量が発生する。そしてその静電容量は物体とそれぞれの検出電極8および検出電極9の距離に応じて変化する。その結果、物体とそれぞれの検出電極8及び9の間に発生した静電容量に応じて、センサ出力検出回路15に入力される電圧が変化する。センサ出力検出回路15は入力された電圧の差分を検出し、その差分値信号をオフセット部33を介して近接出力信号とし、比較回路20に供給する。   The detection electrode 8 and the detection electrode 9 are connected to the charge supply circuit 14 of the charge supply unit 101 via the first reference capacitor 18 and the second reference capacitor 19. The charge supply circuit 14 supplies a voltage having an equal magnitude to the first reference capacitor 18 and the second reference capacitor 19. The voltage supplied from the charge supply circuit 14 to the first reference capacitor 18 is divided by the detection electrode 8 and the first reference capacitor 18. The voltage supplied from the charge supply circuit 14 to the second reference capacitor 19 is divided by the detection electrode 9 and the second reference capacitor 19. The divided voltages are input to the sensor output detection circuit 15 of the proximity detection unit 102, respectively. When an object approaches the detection electrode 8 and the detection electrode 9, electrostatic capacitance is generated between the object and each of the detection electrode 8 and the detection electrode 9. The capacitance changes according to the distance between the object and each detection electrode 8 and detection electrode 9. As a result, the voltage input to the sensor output detection circuit 15 changes according to the capacitance generated between the object and the detection electrodes 8 and 9. The sensor output detection circuit 15 detects the difference between the input voltages, and uses the difference value signal as a proximity output signal via the offset unit 33 and supplies it to the comparison circuit 20.

比較回路20は、ドア3の位置を検出しドア位置信号を出力するドア位置・速度検出部23と、第1の閾値が予めマップとして記憶されたメモリ21に接続されている。第1の閾値は、静電容量式センサ100の挟み込みを判定するための判定値であり、ドア3の位置に応じて変化する値である。比較回路20は、ドア位置・速度検出部23から供給されたドア位置信号により、メモリ21からドア位置信号に対応する第1の閾値を得て、第1の閾値と近接出力信号とを比較する。比較回路20は、近接出力信号の値が第1の閾値よりも大きいと判定すると、駆動制御部6へ反転信号としての近接検出信号を出力する。この構成により、静電容量式センサ100は、センサ部4の付近へ物体が近接すると、非接触で物体の近接を検出することができる。   The comparison circuit 20 is connected to a door position / speed detector 23 that detects the position of the door 3 and outputs a door position signal, and a memory 21 in which a first threshold is stored in advance as a map. The first threshold value is a determination value for determining whether the electrostatic capacitance sensor 100 is caught, and is a value that changes according to the position of the door 3. The comparison circuit 20 obtains a first threshold value corresponding to the door position signal from the memory 21 based on the door position signal supplied from the door position / speed detection unit 23, and compares the first threshold value with the proximity output signal. . When the comparison circuit 20 determines that the value of the proximity output signal is larger than the first threshold value, the comparison circuit 20 outputs a proximity detection signal as an inverted signal to the drive control unit 6. With this configuration, the capacitive sensor 100 can detect the proximity of an object in a non-contact manner when the object approaches the vicinity of the sensor unit 4.

シールド電極11は、前述のように検出電極8および検出電極9の周囲をコの字状に囲んで配置されている。また、シールド電極11には、電荷供給回路14から検出電極8および検出電極9に印加されている電圧と同じ電圧が印加されている。そしてシールド電極11は比較回路30に接続されている。   As described above, the shield electrode 11 is disposed so as to surround the detection electrode 8 and the detection electrode 9 in a U-shape. Further, the same voltage as the voltage applied to the detection electrode 8 and the detection electrode 9 from the charge supply circuit 14 is applied to the shield electrode 11. The shield electrode 11 is connected to the comparison circuit 30.

被覆部材13が可撓性を有するため、センサ部4に外力が働くと被覆部材13が撓み、被覆部材13の内部に配置されているシールド電極11は、GND電極12と接触する。シールド電極11がGND電極12に接触すると、接触検出部103の比較回路30に入力される電圧値は低下する。比較回路30は、シールド電極11に印加されている電圧値と、シールド電極11とGND電極12の接触を検出する閾値としてメモリ22に記憶された第3の閾値とを比較する。比較回路30は、シールド電極11の電圧値が第3の閾値よりも小さいと判定すると、駆動制御部6に接触検出信号を出力する。この構成により、静電容量式センサ100は、センサ部4への物体の接触を検出することができる。   Since the covering member 13 has flexibility, when an external force is applied to the sensor unit 4, the covering member 13 bends, and the shield electrode 11 disposed inside the covering member 13 comes into contact with the GND electrode 12. When the shield electrode 11 contacts the GND electrode 12, the voltage value input to the comparison circuit 30 of the contact detection unit 103 decreases. The comparison circuit 30 compares the voltage value applied to the shield electrode 11 with a third threshold value stored in the memory 22 as a threshold value for detecting contact between the shield electrode 11 and the GND electrode 12. When the comparison circuit 30 determines that the voltage value of the shield electrode 11 is smaller than the third threshold value, the comparison circuit 30 outputs a contact detection signal to the drive control unit 6. With this configuration, the capacitive sensor 100 can detect contact of an object with the sensor unit 4.

また、ドア3は、自動閉作動が実行されている間、ドア3の位置に応じてドア3を閉じる速度を変更するように駆動制御部6によって制御されている。図6は本発明の実施の形態に係る車両開閉体の駆動制御装置によってドアの自動閉作動をする際のドアの位置に応じたドアの速度変化を示すグラフであり、目標速度のデータは駆動制御部6に設けられたのメモリ(図示しない)に記憶されている。図6中の実線によって表されるドア閉速度(v(x))は、ドアの位置(x)によって設定されている目標ドア速度を表し、ドア3が全閉位置に近くなるにつれてドア3を閉じる速度は低下する。グラフ中に示されている数値等は例示であって限定するものではない。また、図7は、車両開閉体の駆動制御装置による自動閉作動をドア全開位置から開始した時のドアを閉じる速度の変化を示すグラフである。図7に示すように、後述する周辺影響推定低領域では、目標速度を低減させるように制御することも可能である。 Further, the door 3 is controlled by the drive control unit 6 so as to change the speed of closing the door 3 according to the position of the door 3 while the automatic closing operation is being performed. FIG. 6 is a graph showing a change in the door speed according to the position of the door when the automatic door closing operation is performed by the vehicle opening / closing body drive control apparatus according to the embodiment of the present invention. It is stored in a memory (not shown) provided in the control unit 6. The door closing speed (v 1 (x)) represented by the solid line in FIG. 6 represents the target door speed set by the door position (x), and the door 3 becomes closer to the fully closed position. The speed of closing is reduced. Numerical values and the like shown in the graph are examples and are not limited. FIG. 7 is a graph showing a change in the speed of closing the door when the automatic closing operation by the drive control device for the vehicle opening / closing body is started from the door fully open position. As shown in FIG. 7, it is also possible to perform control so as to reduce the target speed in the peripheral influence estimation low region described later.

図3は、図2における近接検出部102の部分詳細を示す図である。センサ出力検出回路15と比較回路20の間には、オフセット部33が配置されている。オフセット部33は、予め定められた近接出力信号の基準電圧である基準値が記憶されているメモリ36と、メモリ36の基準値とセンサ出力検出回路15から供給される差分値信号との差(オフセット値)を演算する差分検出回路35と、加算回路34とを有する。加算回路34は、後述のオフセット指令信号を供給する比較回路37に接続されており、比較回路37からオフセット指令信号を受け取ると、差分検出回路35が演算した差(オフセット値)を差分値信号に加算し、加算された近接出力信号を比較回路20へ供給する。加算回路34が比較回路37からオフセット指令信号を受け取らないときは、差分検出回路35が演算した差(オフセット値)を差分値信号に加算せず、差分値信号をそのまま近接出力信号として比較回路20へ供給する。   FIG. 3 is a diagram showing details of a portion of the proximity detector 102 in FIG. An offset unit 33 is disposed between the sensor output detection circuit 15 and the comparison circuit 20. The offset unit 33 stores a memory 36 in which a reference value that is a predetermined reference voltage of the proximity output signal is stored, and a difference between the reference value of the memory 36 and the difference value signal supplied from the sensor output detection circuit 15 ( A difference detection circuit 35 for calculating an offset value) and an addition circuit 34. The adder circuit 34 is connected to a comparison circuit 37 that supplies an offset command signal, which will be described later. When the offset command signal is received from the comparison circuit 37, the difference (offset value) calculated by the difference detection circuit 35 is converted into a difference value signal. The added proximity output signal is supplied to the comparison circuit 20. When the addition circuit 34 does not receive the offset command signal from the comparison circuit 37, the difference (offset value) calculated by the difference detection circuit 35 is not added to the difference value signal, and the difference value signal is directly used as the proximity output signal as the comparison circuit 20. To supply.

電動モータ7には、電動モータ7の回転に応じてパルス信号を出力する回転センサ42が配置されている。回転センサ42から出力されたパルス信号は位置検出回路40および速度検出回路50に供給される。位置検出回路40は回転センサ42から供給されたパルス信号によりドア3の位置を検出し、ドア位置信号を比較回路20および比較回路44および速度判定回路54へ供給する。比較回路44は、メモリ41と接続されている。メモリ41には、ドア3が予め定められた距離Lだけ移動したことを検出するための移動量閾値が格納されている。比較回路44は、位置検出回路40から供給されたドア位置信号と、メモリ41に記憶されている移動量閾値を比較する。そして比較回路44は、ドア位置信号が移動量閾値に到達したら、到達信号を比較回路37および切替回路51に供給する。   The electric motor 7 is provided with a rotation sensor 42 that outputs a pulse signal according to the rotation of the electric motor 7. The pulse signal output from the rotation sensor 42 is supplied to the position detection circuit 40 and the speed detection circuit 50. The position detection circuit 40 detects the position of the door 3 based on the pulse signal supplied from the rotation sensor 42, and supplies the door position signal to the comparison circuit 20, the comparison circuit 44, and the speed determination circuit 54. The comparison circuit 44 is connected to the memory 41. The memory 41 stores a movement amount threshold value for detecting that the door 3 has moved by a predetermined distance L. The comparison circuit 44 compares the door position signal supplied from the position detection circuit 40 with the movement amount threshold value stored in the memory 41. Then, when the door position signal reaches the movement amount threshold value, the comparison circuit 44 supplies the arrival signal to the comparison circuit 37 and the switching circuit 51.

比較回路20は、位置検出回路40から供給されたドア位置信号をもとに、メモリ21から第1の閾値を読み出し、オフセット部33から供給される近接出力信号と第1の閾値とを比較する。比較回路20は、第1の閾値よりも近接出力信号が大きいと判定すると、駆動制御部6に近接検知信号を供給する。   The comparison circuit 20 reads the first threshold value from the memory 21 based on the door position signal supplied from the position detection circuit 40, and compares the proximity output signal supplied from the offset unit 33 with the first threshold value. . When the comparison circuit 20 determines that the proximity output signal is larger than the first threshold value, the comparison circuit 20 supplies the proximity detection signal to the drive control unit 6.

比較回路37は、第2の閾値として第1の閾値よりも小さい値に予め定められた値が記憶されているメモリ38と接続されている。比較回路37は、比較回路44から到達信号が供給されると、センサ出力検出回路15から出力される差分値信号と、メモリ38に記憶された第2の閾値とを比較する。比較回路37は、差分値信号が第2の閾値よりも小さいと判定すると、オフセット部33の加算回路34へオフセット指令信号を供給する。   The comparison circuit 37 is connected to a memory 38 in which a predetermined value is stored as a second threshold value that is smaller than the first threshold value. When the arrival signal is supplied from the comparison circuit 44, the comparison circuit 37 compares the difference value signal output from the sensor output detection circuit 15 with the second threshold value stored in the memory 38. When the comparison circuit 37 determines that the difference value signal is smaller than the second threshold value, the comparison circuit 37 supplies an offset command signal to the addition circuit 34 of the offset unit 33.

速度検出回路50には、回転センサ42からパルス信号が供給される。速度検出回路50は回転センサ42から供給されるパルス信号によりドア3の移動速度を検出し、速度判定回路54にドア速度信号を供給する。切替回路51は、比較回路44と、メモリ52と、メモリ53と、速度判定回路54とに接続されている。メモリ52にはドア3の位置に対応したドア3の目標移動速度のデータ(上限速度閾値)としてのドア速度(v(x))が記憶されている。メモリ53には、ドア3の目標移動速度のデータ(低速閾値)としてのドア速度(v)のデータが記憶されている。ドア速度(v)は、ドア速度(v(x))よりも十分に遅い速度に設定されている。切替回路51は、比較回路37からオフセット指令信号が供給されていない場合(動的であると判定)には、速度判定回路54へメモリ53に記憶されているドア速度(v)のデータを供給する。一方、切替回路51は、比較回路37からオフセット指令信号が供給され、かつ比較回路44から到達信号が供給される場合には速度判定回路54へメモリ52に記憶されているドア速度(v(x))のデータを供給する。 A pulse signal is supplied from the rotation sensor 42 to the speed detection circuit 50. The speed detection circuit 50 detects the moving speed of the door 3 based on the pulse signal supplied from the rotation sensor 42 and supplies the door speed signal to the speed determination circuit 54. The switching circuit 51 is connected to the comparison circuit 44, the memory 52, the memory 53, and the speed determination circuit 54. The memory 52 stores the door speed (v 1 (x)) as the target moving speed data (upper speed threshold) of the door 3 corresponding to the position of the door 3. The memory 53 stores door speed (v 2 ) data as target movement speed data (low speed threshold) of the door 3. The door speed (v 2 ) is set to a speed sufficiently slower than the door speed (v 1 (x)). When the offset command signal is not supplied from the comparison circuit 37 (determined to be dynamic), the switching circuit 51 sends the door speed (v 2 ) data stored in the memory 53 to the speed determination circuit 54. Supply. On the other hand, when the offset circuit signal is supplied from the comparison circuit 37 and the arrival signal is supplied from the comparison circuit 44, the switching circuit 51 receives the door speed (v 1 (v 1 ) stored in the memory 52 to the speed determination circuit 54. x)) data is supplied.

速度判定回路54は、速度検出回路50および位置検出回路40および切替回路51と接続されている。速度判定回路54は、切替回路51から供給されるドア速度(v(x))のデータまたはドア速度(v)のデータと、位置検出回路40から供給されるドア位置信号とを基にドア3の任意の位置xにおける目標移動速度を決定し、速度検出回路50から供給されるドア速度信号と目標移動速度のデータとを比較する。比較結果は、駆動制御部6に供給される。駆動制御部6は比較結果に基づき、電動モータ7の駆動を制御する。その結果、ドア3は、ドア速度(v(x))、またはドア速度(v)で移動する。 The speed determination circuit 54 is connected to the speed detection circuit 50, the position detection circuit 40, and the switching circuit 51. The speed determination circuit 54 is based on the door speed (v 1 (x)) data or the door speed (v 2 ) data supplied from the switching circuit 51 and the door position signal supplied from the position detection circuit 40. The target moving speed at an arbitrary position x of the door 3 is determined, and the door speed signal supplied from the speed detection circuit 50 is compared with the data of the target moving speed. The comparison result is supplied to the drive control unit 6. The drive control unit 6 controls the drive of the electric motor 7 based on the comparison result. As a result, the door 3 moves at the door speed (v 1 (x)) or the door speed (v 2 ).

この構成により、ドア3が移動量閾値として定められた距離Lだけドア速度(v)で移動すると、比較回路37は、検出電極8および検出電極9の信号の差分である差分値信号の値と出力上昇規定値としての第2の閾値とを比較する。そして、差分値信号の値が第2の閾値よりも大きい場合には、検出電極8および検出電極9の周囲に動的物体が存在するとして、比較回路37はオフセット部33にオフセット指令信号を出力せず、オフセット部33は比較回路20に差分値信号をそのまま近接出力信号として供給する。差分値信号の値が第2の閾値よりも小さい場合は、検出電極8および検出電極9の周囲に静的影響としての物体が存在するとして、比較回路37はオフセット部33へオフセット指令信号を供給する。そして、オフセット部33は、差分検出回路35によって得られた差(オフセット値)を差分値信号に加算して得た加算された近接出力値信号を比較回路20に供給する。 With this configuration, when the door 3 moves at the door speed (v 2 ) by the distance L determined as the movement amount threshold, the comparison circuit 37 determines the value of the difference value signal that is the difference between the signals of the detection electrode 8 and the detection electrode 9. And the second threshold value as the output increase regulation value. When the value of the difference value signal is larger than the second threshold value, the comparison circuit 37 outputs an offset command signal to the offset unit 33 on the assumption that a dynamic object exists around the detection electrode 8 and the detection electrode 9. Instead, the offset unit 33 supplies the difference value signal to the comparison circuit 20 as it is as a proximity output signal. When the value of the difference value signal is smaller than the second threshold value, the comparison circuit 37 supplies an offset command signal to the offset unit 33 on the assumption that an object as a static influence exists around the detection electrode 8 and the detection electrode 9. To do. Then, the offset unit 33 supplies the added proximity output value signal obtained by adding the difference (offset value) obtained by the difference detection circuit 35 to the difference value signal to the comparison circuit 20.

次に、このようにして構成された車両開閉体の駆動制御装置の制御について図8のフロー図を参照して以下に示す。   Next, the control of the drive control device for the vehicle opening / closing body configured as described above will be described below with reference to the flowchart of FIG.

ドアを閉じる制御は、スタートステップST0で開始され、ステップST1で開閉スイッチ手段としての開閉スイッチによりドアを閉じるための閉信号が入力されたか否かが判定される。開閉スイッチからの閉信号が入力された場合にはステップST2に進み、閉信号が入力されない場合には、閉信号が入力されるまでステップST1が繰り返し実行される。   Control for closing the door is started in start step ST0, and in step ST1, it is determined whether or not a closing signal for closing the door is input by an opening / closing switch as an opening / closing switch means. When the close signal from the open / close switch is input, the process proceeds to step ST2, and when the close signal is not input, step ST1 is repeatedly executed until the close signal is input.

ステップST2では、ドア3が全閉位置にあるか否かが判定される。ドア3の自動閉作動はドア3が全閉位置以外の任意の位置にある場合に実施することができる。そのため、ドア3が全閉位置にある場合には、閉動作をすることができず、エンドステップに進み制御を終了する。ドア3が全閉位置にない場合はステップST3に進む。   In step ST2, it is determined whether or not the door 3 is in the fully closed position. The automatic closing operation of the door 3 can be performed when the door 3 is in an arbitrary position other than the fully closed position. Therefore, when the door 3 is in the fully closed position, the closing operation cannot be performed, and the process proceeds to the end step and the control is terminated. If the door 3 is not in the fully closed position, the process proceeds to step ST3.

ステップST3では、比較回路20において、近接出力信号と、メモリ21に記憶されたドア位置に応じた第1の閾値としての静電容量式センサの挟み込み判定値(HI閾値)とが比較される。ここでの近接出力信号は、加算回路34によりオフセット値が加算されておらず、センサ出力検出回路15の差分値信号と同じ値の信号である。近接主力信号の値がHI閾値よりも大きい場合には、センサ4付近に物体が存在していると判定され、ステップST1へ戻り、近接主力信号の値がHI閾値以下の場合にはステップST3へ進む。   In step ST <b> 3, the comparison circuit 20 compares the proximity output signal with the capacitance sensor pinching determination value (HI threshold value) as the first threshold value corresponding to the door position stored in the memory 21. The proximity output signal here is a signal having the same value as the difference value signal of the sensor output detection circuit 15 without the offset value added by the addition circuit 34. When the value of the proximity main force signal is larger than the HI threshold value, it is determined that an object exists in the vicinity of the sensor 4, and the process returns to step ST1, and when the value of the proximity main force signal is equal to or less than the HI threshold value, the process returns to step ST3. move on.

ステップST4では、比較回路30において、シールド電極11の電圧と、タッチ検出閾値としての基準信号である第3の閾値とが比較される。シールド電極11の電圧が第3の閾値よりも小さい場合にはセンサ4に物体が接触していると判定され、ステップST1へ戻り、ドア3は動くことなく、その位置に維持される。シールド電極11の電圧が第3の閾値よりも大きい場合にはステップST5へと進む。   In step ST4, the comparison circuit 30 compares the voltage of the shield electrode 11 with a third threshold value which is a reference signal as a touch detection threshold value. When the voltage of the shield electrode 11 is smaller than the third threshold value, it is determined that an object is in contact with the sensor 4, and the process returns to step ST1, and the door 3 is maintained at that position without moving. When the voltage of the shield electrode 11 is larger than the third threshold value, the process proceeds to step ST5.

ステップST5では、静的物体や動的物体の存在を推定する機能(周辺影響推定動作)が開始される。ステップST5では、駆動制御部6において、移動量閾値としての規定位置まで、すなわち距離Lだけドア3をドア速度(v)で閉動作させる制御が開始され、ステップST6へ進む。 In step ST5, a function (surrounding effect estimation operation) for estimating the presence of a static object or a dynamic object is started. In step ST5, the drive control unit 6 starts control for closing the door 3 at the door speed (v 2 ) up to the specified position as the movement amount threshold, that is, the distance L, and proceeds to step ST6.

ステップST6では、ステップST3と同様に比較回路20において、近接出力信号の値と第1の閾値とが比較される。近接出力信号の値が第1の閾値よりも大きい場合には挟み込みが検出されたとしてステップST18へ進み、例えばドア3の反転動作や、挟み込みの解消動作が実行される。近接出力信号の値が第1の閾値よりも小さい場合はステップST7へと進む。   In step ST6, as in step ST3, the comparison circuit 20 compares the value of the proximity output signal with the first threshold value. If the value of the proximity output signal is larger than the first threshold value, it is determined that pinching has been detected, and the process proceeds to step ST18, where, for example, the reversing operation of the door 3 or the pinching elimination operation is performed. When the value of the proximity output signal is smaller than the first threshold value, the process proceeds to step ST7.

ステップST7では、ステップST3と同様に比較回路20において、シールド電極11の電圧とタッチ検出閾値とが比較される。シールド電極11の電圧がタッチ検出閾値よりも小さい場合には、物体がセンサ部4の付近に存在していると推定され、物体の挟み込みを検出したものとしてステップST18へ進み、ドア3を反転動作させ、挟み込みを解消する。シールド電極11の電圧がタッチ検出閾値よりも大きい場合には、ステップST8へと進む。   In step ST7, as in step ST3, the comparison circuit 20 compares the voltage of the shield electrode 11 with the touch detection threshold value. When the voltage of the shield electrode 11 is smaller than the touch detection threshold, it is estimated that the object exists in the vicinity of the sensor unit 4, and the process proceeds to step ST18 assuming that the object has been caught, and the door 3 is reversed. To eliminate pinching. When the voltage of the shield electrode 11 is larger than the touch detection threshold, the process proceeds to step ST8.

ステップST8では、比較回路44において、ドア3が移動量閾値としての距離Lだけ移動し、規定位置に到達したかどうかを判定される。ドア3が、規定位置に到達した場合にはステップST9へと進む。ドア3が規定位置に到達していない場合にはステップST5へと戻り、周辺影響が存在する推定動作が継続される。   In step ST8, the comparison circuit 44 determines whether or not the door 3 has moved by the distance L as the movement amount threshold and has reached the specified position. When the door 3 reaches the specified position, the process proceeds to step ST9. If the door 3 has not reached the specified position, the process returns to step ST5, and the estimation operation in which the peripheral influence exists is continued.

ステップST9では、比較回路37において、差分値信号の値と第2の閾値としての出力上昇規定値とが比較される。差分値信号の値が第2の閾値よりも小さい場合、ドア3の周辺に静的物体が存在するとして、ステップST10へと進む。差分値信号の値が第2の閾値よりも大きい場合には、ドア3の周辺に動的物体が存在するとして、ステップST11へと進む。   In step ST9, the comparison circuit 37 compares the value of the difference value signal with the output increase specified value as the second threshold value. When the value of the difference value signal is smaller than the second threshold value, it is determined that a static object exists around the door 3, and the process proceeds to step ST10. If the value of the difference value signal is greater than the second threshold value, it is determined that there is a dynamic object around the door 3, and the process proceeds to step ST11.

ステップST10では、加算回路34において、検出電極8および検出電極9の差分値信号に予め定められた基準値との差をオフセットし、近接出力信号を比較回路20へ供給する制御が行なわれる。ステップST10での処理が完了すると、ステップST11へと進む。   In step ST10, the addition circuit 34 performs control to offset the difference between the difference value signal of the detection electrode 8 and the detection electrode 9 from a predetermined reference value and supply the proximity output signal to the comparison circuit 20. When the process in step ST10 is completed, the process proceeds to step ST11.

ステップST11では、回転センサ42から供給されるパルス信号をもとに位置検出回路40がドア3の位置をドア位置信号として検出する。ステップST11の処理が完了したら、ステップST12に進む。   In step ST11, the position detection circuit 40 detects the position of the door 3 as a door position signal based on the pulse signal supplied from the rotation sensor 42. When the process of step ST11 is completed, the process proceeds to step ST12.

ステップST12では、ステップST11で位置検出回路40が検出したドア位置信号と、切替回路51によって供給されるメモリ52に記憶されたドア速度(v(x))のデータとが速度判定回路54に供給され、速度判定回路54はドア位置信号に対応したドア速度のデータを読み出す。ステップST12の処理が完了したら、ステップST13に進む。 In step ST12, the door position signal detected by the position detection circuit 40 in step ST11 and the door speed (v 1 (x)) data stored in the memory 52 supplied by the switching circuit 51 are sent to the speed determination circuit 54. The speed determination circuit 54 is supplied and reads the door speed data corresponding to the door position signal. When the process of step ST12 is completed, the process proceeds to step ST13.

ステップST13では、速度判定回路54がステップST12で読み出したドア速度のデータと、速度検出回路50から供給されるドア速度信号とを比較し、比較結果を駆動制御部6へ供給する。駆動制御部6は、比較結果に基づき、ドア速度信号がドア速度のデータを超えないようにドア3を駆動するモータ7を制御する。ステップST13の処理が完了したら、ステップST14に進む。   In step ST13, the speed determination circuit 54 compares the door speed data read in step ST12 with the door speed signal supplied from the speed detection circuit 50, and supplies the comparison result to the drive control unit 6. Based on the comparison result, the drive control unit 6 controls the motor 7 that drives the door 3 so that the door speed signal does not exceed the door speed data. When the process of step ST13 is completed, the process proceeds to step ST14.

ステップST14では、ステップST6と同様に比較回路20において比較を行い、オフセットされた差分値信号の値である近接出力信号の値が第1の閾値よりも小さい場合はステップST15へと進む。   In step ST14, the comparison circuit 20 performs comparison in the same manner as in step ST6. If the value of the proximity output signal, which is the value of the offset difference value signal, is smaller than the first threshold value, the process proceeds to step ST15.

ステップST15では、ステップST7と同様に比較回路30において比較を行い、オフセットされた差分値信号の値である近接出力信号の値が第3の閾値よりも大きい場合はステップST14へと進む。   In step ST15, the comparison circuit 30 performs comparison in the same manner as in step ST7. If the value of the proximity output signal, which is the value of the offset difference value signal, is larger than the third threshold value, the process proceeds to step ST14.

ステップST16では、位置検出回路40から出力されるドア位置信号により、ドア3が全閉位置に到達したかどうかを判定する。ドア3が全閉位置に到達している場合にはステップST17へと進む。ドア3が全閉位置に到達していない場合にはステップST11へと戻り、ドア3がドア全閉位置に到達するまでドア3の閉動作が継続される。   In step ST <b> 16, it is determined whether the door 3 has reached the fully closed position based on the door position signal output from the position detection circuit 40. If the door 3 has reached the fully closed position, the process proceeds to step ST17. When the door 3 has not reached the fully closed position, the process returns to step ST11, and the closing operation of the door 3 is continued until the door 3 reaches the door fully closed position.

ステップST17では、ドア3が全閉位置に到達したとしてドア3の閉動作が終了する。
次に、本発明の実施の形態に係る車両開閉体の駆動制御装置がドアの閉動作を開始した際の動作について説明する。図7はドアの全開位置からドアの閉動作を開始した際のドアの速度を表すグラフである。図8におけるステップST5でドアの全開位置からドアの閉作動が開始される(図中A点)と、ドア3が距離L移動する間、駆動制御部6はドア3を上限閉速度としてのドア速度(v)で閉作動する。そして図8におけるステップST8で、ドア3が規定距離Lだけ移動したと判定される(図中C点)と、図8におけるステップST9で第2の閾値としての出力上昇規定値と差分値信号とを比較し、近接出力信号が第2の閾値よりも大きい場合にはオフセット部33によって差分値信号のオフセットを行う。そして、図8におけるステップST11からステップST13に伴って、駆動制御部6は、ドア3を、ドア3の位置に対応したドア3の目標移動速度のデータであるドア速度(v(x))に従って閉作動させる。駆動制御部6は、図8におけるステップST14でドア3が全閉位置に到達したと判定されるまで、ドア3をドア速度(v(x))に従って閉作動させる(図中C点、D点、E点)。
In step ST17, the door 3 is closed, assuming that the door 3 has reached the fully closed position.
Next, an operation when the drive control device for a vehicle opening / closing body according to the embodiment of the present invention starts a door closing operation will be described. FIG. 7 is a graph showing the door speed when the door closing operation is started from the fully opened position of the door. When the door closing operation is started from the fully open position of the door in step ST5 in FIG. 8 (point A in the figure), the drive control unit 6 sets the door 3 as the upper limit closing speed while the door 3 moves the distance L. Closes at speed (v 2 ). If it is determined in step ST8 in FIG. 8 that the door 3 has moved by the specified distance L (point C in the figure), the output increase specified value and the difference value signal as the second threshold value in step ST9 in FIG. When the proximity output signal is larger than the second threshold value, the offset value is offset by the offset unit 33. Then, with step ST11 to step ST13 in FIG. 8, the drive control unit 6 moves the door 3 to the door speed (v 1 (x)) which is data of the target moving speed of the door 3 corresponding to the position of the door 3. Closed according to. The drive control unit 6 causes the door 3 to close according to the door speed (v 1 (x)) until it is determined in step ST14 in FIG. 8 that the door 3 has reached the fully closed position (point C, D in the figure). Point, point E).

次に、本発明の実施の形態に係る車両開閉体の駆動制御装置による効果について説明する。図9は静的物体の存在下での近接出力信号の推移を示すグラフである。図9では、閉信号が入力された時、静的物体が存在するため、近接出力信号値は基準電圧より偏倚した値(A)を示す。ここで、値(A)は、挟み込み反転閾値であるHI閾値以下であるため、図8におけるステップST3、ステップST3の挟み込み判定制御は行なわれずにステップST5へと進み、周辺影響を推する制御、すなわちステップST5、ステップST6、ステップST7、ステップST8が行なわれる。周辺影響推定制御により、ドア3は予め定められた距離Lだけ上限閉速度としてのドア速度(v)で閉動作する(ステップST5〜ステップST8)。ドア3が距離Lだけ移動し、周辺影響推定制御が完了した時の近接出力信号値(B)は、メモリ38に記憶された第2の閾値としての出力上昇規定値以下である。そのため、図8におけるステップST9では静的物体が存在すると推定され、この時の近接出力信号の値(B)は、メモリ36に記憶されている基準値としての基準電圧に一致する値(D)にオフセット補正される(ステップST10)。周辺影響推定制御の間に環境影響が消滅し、近接出力信号が値(C)から値(E)へと変化しても、周辺影響推定制御後の近接出力信号の値(D)に対して補正が行われるため、補正後の近接出力信号が値(D)から変化することはない。 Next, effects of the drive control device for a vehicle opening / closing body according to the embodiment of the present invention will be described. FIG. 9 is a graph showing the transition of the proximity output signal in the presence of a static object. In FIG. 9, since a static object exists when a close signal is input, the proximity output signal value shows a value (A) deviated from the reference voltage. Here, since the value (A) is equal to or less than the HI threshold value that is the sandwiching inversion threshold, the sandwiching determination control in step ST3 and step ST3 in FIG. That is, step ST5, step ST6, step ST7, and step ST8 are performed. By the peripheral influence estimation control, the door 3 is closed at a door speed (v 2 ) as an upper limit closing speed by a predetermined distance L (step ST5 to step ST8). The proximity output signal value (B) when the door 3 moves by the distance L and the peripheral influence estimation control is completed is equal to or less than the output increase specified value as the second threshold stored in the memory 38. Therefore, in step ST9 in FIG. 8, it is estimated that a static object exists, and the value (B) of the proximity output signal at this time is a value (D) that matches the reference voltage as the reference value stored in the memory 36. (Step ST10). Even if the environmental influence disappears during the peripheral influence estimation control and the proximity output signal changes from the value (C) to the value (E), the value (D) of the proximity output signal after the peripheral influence estimation control Since the correction is performed, the corrected proximity output signal does not change from the value (D).

図10は動的物体の存在下で周辺影響推定制御が行われ、近接出力信号のオフセット補正が行われなかった場合の近接出力信号の推移を示すグラフである。図10では、閉信号が入力された時、動的物体が存在するため近接出力信号値は基準電圧より一定量偏倚した値(A)を示す。ここで、値(A)は、挟み込み反転閾値としてのHI閾値以下であるため、図8におけるステップST3、ステップST3の挟み込み判定制御は行われずに、ステップST5へと進み、周辺影響推定制御が行われる。周辺影響推定制御により、ドア3は予め定められた距離Lだけ上限閉速度としてのドア速度(v)で閉作動される(ST4〜ステップST8)。ドア3が距離Lだけ移動し、周辺影響推定制御が完了した時の近接出力信号の値(B)は、メモリ38に記憶された第2の閾値としての出力上昇規定値以上であるため、環境影響は動的影響であると推定され、近接出力信号の値はオフセット補正されない。動的影響を受けた場合には挟み込まれる物体が存在していると推定されるため、そのままドア3の閉動作を継続するとドア3は物体に接近する。そして、近接出力信号の値は値(E)となり挟み込み判定閾値としてのHI閾値に達し、挟み込みが検出される。閉作動中で近接出力信号値が値(C)の時に物体等が取り除かれ、環境影響が消滅すると、近接出力信号の値が値(D)となり、図10中の2点鎖線で表されるように閉動作を継続される。 FIG. 10 is a graph showing the transition of the proximity output signal when the peripheral influence estimation control is performed in the presence of the dynamic object and the offset correction of the proximity output signal is not performed. In FIG. 10, when a close signal is input, since a dynamic object exists, the proximity output signal value shows a value (A) that deviates from the reference voltage by a certain amount. Here, since the value (A) is equal to or less than the HI threshold value as the sandwiching inversion threshold value, the sandwiching determination control in step ST3 and step ST3 in FIG. 8 is not performed, and the process proceeds to step ST5 where the peripheral influence estimation control is performed. Is called. By the peripheral influence estimation control, the door 3 is closed at a door speed (v 2 ) as an upper limit closing speed by a predetermined distance L (ST4 to step ST8). Since the value (B) of the proximity output signal when the door 3 moves by the distance L and the peripheral influence estimation control is completed is equal to or greater than the output increase specified value as the second threshold stored in the memory 38, the environment The effect is estimated to be a dynamic effect and the value of the proximity output signal is not offset corrected. Since it is presumed that there is an object to be sandwiched in the case of dynamic influence, if the closing operation of the door 3 is continued as it is, the door 3 approaches the object. Then, the value of the proximity output signal becomes the value (E), reaches the HI threshold value as the pinching determination threshold value, and pinching is detected. When the proximity output signal value is the value (C) during the closing operation and the object is removed and the environmental influence disappears, the value of the proximity output signal becomes the value (D), which is represented by a two-dot chain line in FIG. Thus, the closing operation is continued.

本発明の実施の形態は、例として車両に設けられるスライドドアに関して記載されているが、本発明はパワーウインド及びルーフウインドについても同様に適用することができる。また、本発明の実施の形態では、図8における制御フロー図におけるステップST3、ステップST4で近接出力信号の値がタッチ検知閾値より大きいか、または近接出力信号の値がHI閾値未満であるかが判定され、この条件を満たさない場合には閉動作を行わずにステップST1へと進んでいるが、これに限らず、例えば挟み込み検知としてステップST18へ進み、ドア3を反転動作させ、挟み込みを解消する動作を行っても良い。   Although the embodiment of the present invention is described with respect to a sliding door provided in a vehicle as an example, the present invention can be similarly applied to a power window and a roof window. Further, in the embodiment of the present invention, whether the value of the proximity output signal is larger than the touch detection threshold value in step ST3 and step ST4 in the control flow diagram in FIG. 8, or whether the value of the proximity output signal is less than the HI threshold value. If it is determined and this condition is not satisfied, the process proceeds to step ST1 without performing the closing operation. However, the present invention is not limited to this. May be performed.

本発明の実施の形態に係る車両開閉体の駆動制御装置を備えた車両の模式的側面図である。1 is a schematic side view of a vehicle provided with a drive control device for a vehicle opening / closing body according to an embodiment of the present invention. 本発明の実施の形態に係る車両開閉体の駆動制御装置の構成を示す模式図である。It is a schematic diagram which shows the structure of the drive control apparatus of the vehicle opening / closing body which concerns on embodiment of this invention. 本発明の実施の形態に係る車両開閉体の駆動制御装置の近接検出部の構成を示す模式図である。It is a schematic diagram which shows the structure of the proximity detection part of the drive control apparatus of the vehicle opening / closing body which concerns on embodiment of this invention. 静的影響存在下で閉動作の開始時に補正を行った場合の近接出力信号の推移を示すグラフである。It is a graph which shows transition of a proximity output signal at the time of amending at the time of the start of closing operation in the presence of static influence. 動的影響存在下で閉動作の開始時に補正を行った場合の近接出力信号の推移を示すグラフである。It is a graph which shows transition of a proximity output signal at the time of amending at the time of the start of closing operation in the presence of dynamic influence. 本発明の実施の形態に係る車両開閉体の駆動制御装置による自動閉作動におけるドア位置に応じたドア閉速度変化を示すグラフである。It is a graph which shows the door closing speed change according to the door position in the automatic closing operation | movement by the drive control apparatus of the vehicle opening / closing body which concerns on embodiment of this invention. 本発明の実施の形態に係る車両開閉体の全開位置からのドア閉動作時のドア閉速度変化を示すグラフである。It is a graph which shows the door closing speed change at the time of the door closing operation from the fully open position of the vehicle opening-and-closing body which concerns on embodiment of this invention. 本発明の実施の形態に係る車両開閉体の駆動制御装置の制御要領について示すフロー図である。It is a flowchart shown about the control point of the drive control apparatus of the vehicle opening / closing body which concerns on embodiment of this invention. 静的影響存在下で環境影響推定制御に補正を行った場合の近接出力信号の推移を示すグラフである。It is a graph which shows transition of a proximity output signal at the time of amending environmental influence estimation control in the presence of static influence. 動的影響存在下で周辺影響推定制御を行い、補正を行わなかった場合の近接出力信号の推移を示すグラフである。It is a graph which shows transition of a proximity output signal when peripheral influence estimation control is performed in the presence of dynamic influence and no correction is performed.

符号の説明Explanation of symbols

1 車体
1a ピラー(Bピラー)
2 乗降口
3 ドア
3a ドアの全閉側の端面
4 センサ部
5 ECU
6 駆動制御部
7 電動モータ
14 電荷供給回路
15 センサ出力検出回路
20 比較回路
23 ドア位置・速度検出部
33 オフセット部
18、19 基準コンデンサ
100 静電容量式センサ
1 Car body 1a Pillar (B pillar)
2 Entrance / Exit 3 Door 3a End face on the fully closed side 4 Sensor part 5 ECU
6 Drive Control Unit 7 Electric Motor 14 Charge Supply Circuit 15 Sensor Output Detection Circuit 20 Comparison Circuit 23 Door Position / Speed Detection Unit 33 Offset Unit 18, 19 Reference Capacitor 100 Capacitive Sensor

Claims (7)

車両に設けられた開口部を開閉する開閉体と、
前記開閉体を駆動する駆動手段と、
前記開閉体の端部に配置され、前記開閉体の前記端部から所定の距離だけ離れた領域内へ物体が接近すると、距離に応じて静電容量値が変化して静電容量値の変化に応じて近接出力信号を発生する静電容量式センサと、
前記静電容量式センサが発生する近接出力信号の値と予め定められた第1の閾値とを比較し、近接出力信号の値が第1の閾値に達すると反転信号を発生する第1の比較手段を有し、前記駆動手段を駆動制御し、前記開閉体が前記開口部を閉じる制御をする時において、前記第1の比較手段が反転信号を発生すると、前記駆動手段により、前記開閉体が開口部を開く反転制御をする制御装置とを備えた車両開閉体の駆動装置であって、
前記制御装置は、前記開閉体が移動する距離を測定し、前記開閉体が予め定められた距離まで移動すると位置信号を発生する距離測定手段と、前記静電容量式センサが発生する近接出力信号の値と前記第1の閾値より低い値に設定された第2の閾値とを比較する第2の比較手段と、距離測定手段が位置信号を発生した際に、前記近接出力信号が第2の閾値に達していないと、前記近接出力信号の値を予め定められた基準信号の値にオフセットする補正手段とを備えていることを特徴とする車両開閉体の駆動装置。
An opening and closing body for opening and closing an opening provided in the vehicle;
Driving means for driving the opening and closing body;
When an object approaches an area located at an end of the opening / closing body and separated from the end of the opening / closing body by a predetermined distance, the capacitance value changes according to the distance, and the capacitance value changes. A capacitive sensor that generates a proximity output signal in response to
A first comparison that compares the value of the proximity output signal generated by the capacitive sensor with a predetermined first threshold and generates an inverted signal when the value of the proximity output signal reaches the first threshold. And when the first comparing means generates an inversion signal when the opening / closing body controls to close the opening, the driving means causes the opening / closing body to be moved by the driving means. A drive device for a vehicle opening / closing body comprising a control device for performing reversal control for opening an opening,
The control device measures a distance traveled by the opening / closing body and generates a position signal when the opening / closing body moves to a predetermined distance, and a proximity output signal generated by the capacitive sensor When the distance measuring means generates a position signal, a second comparison means for comparing the value of the second threshold value set to a value lower than the first threshold value and a second threshold value set to a value lower than the first threshold value, A drive device for a vehicle opening / closing body, comprising: correction means for offsetting the value of the proximity output signal to a value of a predetermined reference signal when the threshold value is not reached.
前記制御装置は、前記距離測定手段が位置信号を発生した際に、前記近接出力信号が第2の閾値に達していると、前記補正手段が、前記近接出力信号の値を基準信号の値に設定することを制限する禁止手段を備えていることを特徴とする請求項1に記載の車両開閉体の駆動装置。   When the distance measurement unit generates a position signal and the proximity output signal reaches a second threshold value, the control unit sets the value of the proximity output signal to the value of the reference signal. 2. The drive device for a vehicle opening / closing body according to claim 1, further comprising prohibiting means for restricting setting. 前記制御装置は、前記距離測定手段が位置信号を発生すると、前記開閉体の移動速度を切り替える切替回路を有することを特徴とする請求項1または請求項2に記載の車両開閉体の駆動装置。   3. The vehicle opening / closing body driving device according to claim 1, wherein the control device includes a switching circuit that switches a moving speed of the opening / closing body when the distance measuring unit generates a position signal. 4. 車両に設けられた開口部を開閉する開閉体と、
前記開閉体を駆動する駆動手段と、
前記開閉体の端部に配置され、前記開閉体の前記端部から所定の距離だけ離れた領域内へ物体が接近すると、距離に応じて静電容量値が変化して静電容量値の変化に応じて近接出力信号を発生する静電容量式センサと、
前記静電容量式センサが発生する近接出力信号の値と予め定められた第1の閾値とを比較し、近接出力信号の値が第1の閾値に達すると反転信号を発生する第1の比較手段を有し、前記駆動手段を駆動制御し、前記開閉体が前記開口部を閉じる制御をする時において、前記第1の比較手段が反転信号を発生すると、前記駆動手段により、前記開閉体が開口部を開く反転制御をする制御装置とを備えた車両開閉体の駆動装置であって、
前記制御装置は、前記開閉体が移動する距離を測定し、前記開閉体が予め定められた距離まで移動すると位置信号を発生する距離測定手段と、前記開閉体が移動する速度を測定し、前記開閉体を予め定められた第1の速度で駆動制御する第1の速度制御手段と、前記静電容量式センサが発生する近接出力信号の値と前記第1の閾値より低い値に設定された第2の閾値とを比較する第2の比較手段と、距離測定手段が位置信号を発生した際に、前記近接出力信号が第2の閾値に達していないと、前記近接出力信号の値を予め定められた基準信号の値にオフセットする補正手段とを備えていることを特徴とする車両開閉体の駆動装置。
An opening and closing body for opening and closing an opening provided in the vehicle;
Driving means for driving the opening and closing body;
When an object approaches an area located at an end of the opening / closing body and separated from the end of the opening / closing body by a predetermined distance, the capacitance value changes according to the distance, and the capacitance value changes. A capacitive sensor that generates a proximity output signal in response to
A first comparison that compares the value of the proximity output signal generated by the capacitive sensor with a predetermined first threshold and generates an inverted signal when the value of the proximity output signal reaches the first threshold. And when the first comparing means generates an inversion signal when the opening / closing body controls to close the opening, the driving means causes the opening / closing body to be moved by the driving means. A drive device for a vehicle opening / closing body comprising a control device for performing reversal control for opening an opening,
The control device measures a distance that the opening / closing body moves, measures a distance measuring unit that generates a position signal when the opening / closing body moves to a predetermined distance, and measures a speed at which the opening / closing body moves, First speed control means for driving and controlling the opening / closing body at a predetermined first speed, a proximity output signal value generated by the capacitive sensor, and a value lower than the first threshold value If the proximity output signal does not reach the second threshold when the second comparison means for comparing with the second threshold and the distance measuring means generate the position signal, the value of the proximity output signal is set in advance. A drive device for a vehicle opening / closing body, comprising: correction means for offsetting to a predetermined reference signal value.
前記制御装置は、前記距離測定手段が位置信号を発生した際に、前記近接出力信号が第2の閾値に達していると、前記補正手段が、前記近接出力信号の値を基準信号の値に設定することを制限する禁止手段を備えていることを特徴とする請求項4に記載の車両開閉体の駆動装置。   When the distance measurement unit generates a position signal and the proximity output signal reaches a second threshold value, the control unit sets the value of the proximity output signal to the value of the reference signal. 5. The drive device for a vehicle opening / closing body according to claim 4, further comprising prohibiting means for restricting setting. 前記制御装置は、前記開閉体を予め定められた第1の速度より低い第2の速度で駆動制御する第2の速度制御手段と、前記位置検出手段が位置信号を発生すると前記第1の速度制御手段と前記第2の速度制御手段とを切り替える切替回路とを有することを特徴とする請求項4または請求項5に記載の車両開閉体の駆動装置。   The control device includes: a second speed control unit that controls the opening / closing body at a second speed lower than a predetermined first speed; and the first speed when the position detection unit generates a position signal. 6. The drive device for a vehicle opening / closing body according to claim 4, further comprising a switching circuit for switching between the control means and the second speed control means. 前記切替回路は、前記位置検出手段が位置信号を発生すると、前記第2の速度制御手段から前記第1の速度制御手段に切り替えることを特徴とする請求項6に記載の車両開閉体の駆動装置。   The vehicle switching body drive device according to claim 6, wherein the switching circuit switches from the second speed control means to the first speed control means when the position detection means generates a position signal. .
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