JP2009126360A - Heavy-duty tire - Google Patents

Heavy-duty tire Download PDF

Info

Publication number
JP2009126360A
JP2009126360A JP2007303560A JP2007303560A JP2009126360A JP 2009126360 A JP2009126360 A JP 2009126360A JP 2007303560 A JP2007303560 A JP 2007303560A JP 2007303560 A JP2007303560 A JP 2007303560A JP 2009126360 A JP2009126360 A JP 2009126360A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
group
heavy
carbon atoms
tire according
duty tire
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2007303560A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kenjiro Yanai
健二郎 矢内
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bridgestone Corp
Original Assignee
Bridgestone Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bridgestone Corp filed Critical Bridgestone Corp
Priority to JP2007303560A priority Critical patent/JP2009126360A/en
Publication of JP2009126360A publication Critical patent/JP2009126360A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a heavy-duty tire with highly balanced breaking resistance and rim slip properties of a rubber chafer. <P>SOLUTION: The heavy-duty tire contains a rubber component and a filler. The rubber component is characterized in that a rubber composition containing amine system functional group-modified styrene-butadiene copolymer of 10-100 mass% and natural rubber is used for the rubber chafer. <P>COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT

Description

本発明は、重荷重用タイヤに関する。さらに詳しくは、本発明は、ガムチェーファーに耐破壊性とリム滑り性とを高度にバランスしたゴム組成物を用いた重荷重用タイヤに関する。   The present invention relates to a heavy duty tire. More specifically, the present invention relates to a heavy-duty tire using a rubber composition that highly balances fracture resistance and rim slipperiness with a gum chafer.

トラックやバス用の重荷重用タイヤにおいては、トレッド部の両端から半径方向内方に延びるサイドウォール部の半径方向内端にそれぞれ連なり、リムに着座されるビード部において、リムのビードシートおよびリムフランジとの接触部分にガムチェーファーを配設して、ビード部のリム擦れ、リム滑り等を防止するとともに、エアシール性等の向上を図ることが、従来から広く一般に行われている。
上述のように前記ガムチェーファー部は、タイヤとリムを固定させる重要な部材であり、高耐破壊性に優れていなければならない。
又、ガムチェーファー部にはリム滑りという問題も有り、リム滑りはガムチェーファーを高弾性化することによって抑制でき、カーボンブラックの増量やフェノール樹脂に代表される樹脂を配合する手法が取られている。(例えば、特許文献1又は2参照)。しかし、発熱性(ヒステリシスロス)が悪化しその結果として耐破壊性が低下してしまう。この耐破壊性とリム滑り性を高度にバランスすることができるガムチェーファーを開発することが重要な課題である。
In heavy-duty tires for trucks and buses, the rim bead seat and rim flange are connected to the radially inner ends of the sidewall portions extending radially inward from both ends of the tread portion, and are seated on the rim. Conventionally, it has been widely practiced to arrange a gum chafer at the contact portion to prevent rim rubbing of the bead portion, rim slip, etc., and to improve air sealability.
As described above, the gum chafer part is an important member for fixing the tire and the rim, and must have high fracture resistance.
In addition, there is a problem of rim slip in the gum chafer part, and rim slip can be suppressed by making the gum chafer highly elastic, and a method of increasing the amount of carbon black and a resin typified by phenol resin is taken. ing. (For example, refer to Patent Document 1 or 2). However, exothermicity (hysteresis loss) deteriorates and as a result, the fracture resistance decreases. It is an important issue to develop a gum chafer capable of highly balancing the fracture resistance and the rim slip.

一方ゴム成分として発熱性(ヒステリシスロス)低減する方法として、炭化水素溶媒中で有機リチウム開始剤で重合された種々の構造のスチレンーブタジエン共重合体の重合末端に官能基を導入する方法が提案されている。例えば、重合末端をスズ化合物で変性またはカップリングして得られるスチレンーブタジエン共重合体、重合末端をイソシアナート化合物などで変性したスチレン−ブタジエン共重合体などが知られている。これらの変性重合体は、特にカーボンブラックを補強材として配合した組成物において、ヒステリシスロスを低減し、破壊特性に優れるという効果を発現する。
また、カーボンブラック配合においてもシリカ配合においても、効果的な変性重合体として、アミノ基の導入された重合体が知られている。カーボンブラック配合についてはリチウムアミド開始剤を用いて重合末端にアミノ基が導入された重合体(例えば、特許文献3参照)などが提案されており、シリカ配合については、アミノ基が導入されたジエン系ゴム(例えば、特許文献4参照)などが提案されている。
これらの方法で得られた重合体は、カーボンブラック配合・シリカ配合のそれぞれの配合において、種々の物性の改良をある程度までは達成できるものの、上記文献では、主に重合体にアミノ基を導入する方法については詳細に述べられており、重合体そのものの構造と各性能の関係については、一般的な事項以上には言及されていなかった。
On the other hand, as a method of reducing exothermic property (hysteresis loss) as a rubber component, a method of introducing a functional group into the polymerization terminal of styrene-butadiene copolymer of various structures polymerized with organolithium initiator in hydrocarbon solvent is proposed. Has been. For example, a styrene-butadiene copolymer obtained by modifying or coupling a polymerization terminal with a tin compound, a styrene-butadiene copolymer having a polymerization terminal modified with an isocyanate compound, or the like are known. These modified polymers exhibit an effect of reducing hysteresis loss and excellent fracture characteristics, particularly in a composition containing carbon black as a reinforcing material.
In addition, in both carbon black compounding and silica compounding, amino group-introduced polymers are known as effective modified polymers. For carbon black compounding, a polymer in which an amino group is introduced at the polymerization terminal using a lithium amide initiator (for example, see Patent Document 3) has been proposed, and for silica compounding, a diene having an amino group introduced therein. System rubbers (see, for example, Patent Document 4) have been proposed.
Although the polymers obtained by these methods can achieve various physical property improvements to some extent in each of the carbon black compounding and silica compounding, in the above documents, amino groups are mainly introduced into the polymer. The method has been described in detail, and the relationship between the structure of the polymer itself and each performance has not been mentioned more than general matters.

一方、高弾性化にはカーボンブラックの増量や樹脂の配合による手法が知られているが、発熱性が悪化し、現在、重荷重タイヤにおいては、耐破壊性に対し、破断伸び(Eb)=450%、リム滑りに対し、100%モジュラス(M100)=3.5Mpa、が必要であることがわかっている。しかし、この二つの性能が両立したゴム組成物の開発は困難であり、各市場で破壊特性かリム滑りのどちらかを犠牲にしているのが実情である。 On the other hand, methods for increasing the elasticity of carbon black by increasing the amount of carbon black or blending resin are known, but exothermicity deteriorates. Currently, in heavy-duty tires, the elongation at break (Eb) = It has been found that 100% modulus (M 100 ) = 3.5 Mpa is required for rim slip of 450%. However, it is difficult to develop a rubber composition in which these two performances are compatible, and the actual situation is that either the fracture characteristics or the rim sliding is sacrificed in each market.

特開平8−3368号公報JP-A-8-3368 特開平7−315015号公報JP 7-315015 A 特開平7−53616号公報JP 7-53616 A 特開平9−71687号公報JP-A-9-71687

本発明は、このような状況下で、ガムチェーファーの耐破壊性とリム滑り性とを高度にバランスした重荷重用タイヤを提供することを目的とするものである。   Under such circumstances, an object of the present invention is to provide a heavy-duty tire that highly balances the fracture resistance and rim slipperiness of a gum chafer.

本発明者は、前記目的を達成するために鋭意研究を重ねた結果、特定のアミン系官能基を導入し変性してなるスチレン−ブタジエン共重合体及び天然ゴムを含むゴム組成物が、その目的を達成し得ることを見出した。本発明は、かかる知見に基づいて完成したものである。
すなわち、本発明は、
[1] ゴム成分と充填材を含有し、かつ前記ゴム成分が、アミン系官能基変性スチレン−ブタジエン共重合体を10〜100質量%と天然ゴムとを含むゴム組成物をガムチェーファーに用いたことを特徴とする重荷重用タイヤ、
[2] アミン系官能基変性スチレン−ブタジエン共重合体が、アミン系官能基としてプロトン性アミノ基及び/又は保護化アミノ基を有する上記[1]の重荷重用タイヤ、
[3] アミン系官能基変性スチレン−ブタジエン共重合体が、さらにヒドロカルビルオキシシラン基を有する上記[2]の重荷重用タイヤ、
[4] アミン系官能基変性スチレン−ブタジエン共重合体が、重合末端に、プロトン性アミノ基及び/又は保護化アミノ基とヒドロカルビルオキシシラン基とを有する上記[3]の重荷重用タイヤ、
[5] 同一の重合末端に、プロトン性アミノ基及び/又は保護化アミノ基とヒドロカルビルオキシシラン基とを有する上記[4]の重荷重用タイヤ、
[6] プロトン性アミノ基及び/又は保護化アミノ基が、−NH2、−NHRa、−NL12及び−NRb3(ただし、Ra及びRbは、それぞれ炭化水素基を示し、L1、L2及びL3は、それぞれ水素原子又は解離し得る保護基を示す。)の中から選ばれる少なくとも一種の基である上記[2]〜[5]いずれかの重荷重用タイヤ、
[7] アミン系官能基変性スチレン−ブタジエン共重合体が、スチレン−ブタジエン共重合体の重合活性末端に、分子内に保護化アミノ基とヒドロカルビルオキシシラン基とを有する化合物を反応させ、変性してなるものである上記[2]〜[6]いずれかの重荷重用タイヤ、
[8] 分子内に保護化アミノ基とヒドロカルビルオキシシラン基とを有する化合物が、保護化第一アミノ基を有する2官能性ケイ素化合物である上記[7]の重荷重用タイヤ、
[9] 前記2官能性ケイ素原子を含む化合物が、一般式(I)

Figure 2009126360
(式中、R1、R2は、それぞれ独立に炭素数1〜20の炭化水素基、R3〜R5は、それぞれ独立に炭素数1〜20の炭化水素基、R6は炭素数1〜12の2価の炭化水素基、Aは反応性基、fは1〜10の整数を示す。)で表されるケイ素化合物、一般式(II)
Figure 2009126360
(式中、R7〜R11は、それぞれ独立に炭素数1〜20の炭化水素基、R12は炭素数1〜12の2価の炭化水素基を示す。)で表されるケイ素化合物及び、一般式(III)
Figure 2009126360
(式中、R1、R2は、それぞれ独立に炭素数1〜20の炭化水素基、R3〜R5は、それぞれ独立に炭素数1〜20の炭化水素基、R6は炭素数1〜12の2価の炭化水素基、R13は炭素数1〜12の2価の炭化水素基、Aは反応性基、fは1〜10の整数を示す。)で表されるケイ素化合物から選ばれる少なくとも一種である上記[8]の重荷重用タイヤ、 As a result of intensive studies to achieve the above object, the present inventor has found that a rubber composition containing a styrene-butadiene copolymer and natural rubber obtained by introducing a specific amine functional group and modifying it is the object. Found that it can be achieved. The present invention has been completed based on such findings.
That is, the present invention
[1] A rubber composition containing a rubber component and a filler, wherein the rubber component contains 10 to 100% by mass of an amine functional group-modified styrene-butadiene copolymer and natural rubber is used for a gum chafer. Heavy duty tires, characterized by
[2] The heavy duty tire according to the above [1], wherein the amine functional group-modified styrene-butadiene copolymer has a protic amino group and / or a protected amino group as an amine functional group,
[3] The heavy duty tire according to the above [2], wherein the amine functional group-modified styrene-butadiene copolymer further has a hydrocarbyloxysilane group.
[4] The heavy load tire according to [3], wherein the amine functional group-modified styrene-butadiene copolymer has a protic amino group and / or a protected amino group and a hydrocarbyloxysilane group at a polymerization terminal,
[5] The heavy duty tire according to the above [4], having a protic amino group and / or a protected amino group and a hydrocarbyloxysilane group at the same polymerization terminal,
[6] The protic amino group and / or the protected amino group is —NH 2 , —NHR a , —NL 1 L 2 and —NR b L 3 (wherein R a and R b are each a hydrocarbon group, And L 1 , L 2 and L 3 each represent a hydrogen atom or a dissociable protecting group.) The heavy duty tire according to any one of the above [2] to [5], which is at least one group selected from ,
[7] The amine-based functional group-modified styrene-butadiene copolymer is modified by reacting a compound having a protected amino group and a hydrocarbyloxysilane group in the molecule at the polymerization active terminal of the styrene-butadiene copolymer. The heavy duty tire according to any one of the above [2] to [6],
[8] The heavy duty tire according to [7] above, wherein the compound having a protected amino group and a hydrocarbyloxysilane group in the molecule is a bifunctional silicon compound having a protected primary amino group,
[9] The compound containing a bifunctional silicon atom is represented by the general formula (I)
Figure 2009126360
Wherein R 1 and R 2 are each independently a hydrocarbon group having 1 to 20 carbon atoms, R 3 to R 5 are each independently a hydrocarbon group having 1 to 20 carbon atoms, and R 6 is a carbon number 1 A divalent hydrocarbon group of ˜12, A is a reactive group, f is an integer of 1 to 10, and a silicon compound represented by the general formula (II)
Figure 2009126360
(Wherein R 7 to R 11 each independently represents a hydrocarbon group having 1 to 20 carbon atoms, and R 12 represents a divalent hydrocarbon group having 1 to 12 carbon atoms) and General formula (III)
Figure 2009126360
Wherein R 1 and R 2 are each independently a hydrocarbon group having 1 to 20 carbon atoms, R 3 to R 5 are each independently a hydrocarbon group having 1 to 20 carbon atoms, and R 6 is a carbon number 1 To 12 divalent hydrocarbon groups, R 13 is a divalent hydrocarbon group having 1 to 12 carbon atoms, A is a reactive group, and f is an integer of 1 to 10. [8] the heavy duty tire which is at least one selected

[10] 一般式(I)におけるAがハロゲン原子、炭素数1〜20のヒドロカルビロキシ基又はヒドロキシ基である上記[9]の重荷重用タイヤ、
[11]変性スチレン−ブタジエン共重合体が、重合体の重合活性末端に、分子内に保護化アミノ基とヒドロカルビルオキシシラン基とを有する化合物を反応させ変性させた後周期律表(長周期型)の3族、4族、5族、12族、13族、14族及び15族のうちのいずれかに属する元素の化合物からなる縮合促進剤の存在下で、前記化合物関与する縮合反応を施したものである上記[1]〜[10]いずれかの重荷重用タイヤ、
[12] 前記縮合促進剤が、チタン(Ti)、ジルコニウム(Zr)、ビスマス(Bi)、又はアルミニウム(Al)の化合物からなり、前記縮合促進剤を構成する化合物は、前記元素のアルコキシド、カルボン酸塩、又はアセチルアセトナート錯塩である上記[11]の重荷重用タイヤ、
[13]前記縮合促進剤が、チタンの化合物からなるチタン系縮合促進剤である上記[12]の重荷重用タイヤ
[14]チタン系縮合促進剤が、チタンのアルコキシド、カルボン酸塩及びアセチルアセトナート錯塩の中から選ばれる少なくとも一種である上記[13]の重荷重用タイヤ、
[15] 前記充填材として、前記ゴム成分100質量部当たり、カーボンブラック
30〜120質量部とシリカ0〜40質量部とを含むと共にカーボンブラックとシリカの合計量が30〜120質量部である上記(1)〜(14)いずれかの重荷重用タイヤ、
[16] 前記シリカに対して、シランカップリング剤を2〜20質量%含有する上記[15]の重荷重用タイヤ、
[17] 前記シランカップリング剤が、下記一般式(IV)

Figure 2009126360
[式中、R14はR19O−、R19C(=O)O−、R1920C=NO−、R1920N−又は−(OSiR1920m(OSiR181920)(ただし、R19及びR20は、それぞれ独立に水素原子又は炭素数1〜18の一価の炭化水素基、である。)R15はR14、水素原子又は炭素数1〜18の一価の炭化水素基、R16はR14、R15又は−[O(R21O)a]0.5 −基(ただし、R21は炭素数1〜18のアルキレン基、aは1〜4の整数である。)、R17は炭素数1〜18の二価の炭化水素基、R18は炭素数1〜18の一価の炭化水素基を示し、x、y及びzは、x+y+2z=3、0≦x≦3、0≦y≦2、0≦z≦1の関係を満たす数である。]で表される上記[16]の重荷重用タイヤ、及び
[18] ゴム成分が、アミン系官能基変性スチレン−ブタジエン共重合体10〜100質量%と、天然ゴム天然ゴム90〜0質量%とからなる上記[1]〜[17]いずれかの重荷重用タイヤ、
を提供するものである。 [10] The heavy duty tire according to [9], wherein A in the general formula (I) is a halogen atom, a hydrocarbyloxy group having 1 to 20 carbon atoms or a hydroxy group,
[11] A post-periodic table in which a modified styrene-butadiene copolymer is modified by reacting a compound having a protected amino group and a hydrocarbyloxysilane group in the molecule at the polymerization active terminal of the polymer (long-period type) ) In the presence of a condensation accelerator comprising a compound of an element belonging to any one of Group 3, Group 4, Group 5, Group 12, Group 13, Group 14 and Group 15). A heavy duty tire according to any one of the above [1] to [10],
[12] The condensation accelerator is composed of a compound of titanium (Ti), zirconium (Zr), bismuth (Bi), or aluminum (Al), and the compound constituting the condensation accelerator includes an alkoxide of the element, a carboxyl [11] a heavy duty tire which is an acid salt or an acetylacetonate complex salt,
[13] The heavy load tire according to [12], wherein the condensation accelerator is a titanium-based condensation accelerator made of a titanium compound. [14] The titanium-based condensation accelerator is a titanium alkoxide, carboxylate, and acetylacetonate. The heavy duty tire of [13] above, which is at least one selected from complex salts;
[15] The filler, which includes 30 to 120 parts by mass of carbon black and 0 to 40 parts by mass of silica per 100 parts by mass of the rubber component, and the total amount of carbon black and silica is 30 to 120 parts by mass (1) to (14) any heavy duty tire,
[16] The heavy duty tire according to [15] above, containing 2 to 20% by mass of a silane coupling agent relative to the silica.
[17] The silane coupling agent is represented by the following general formula (IV):
Figure 2009126360
[Wherein R 14 represents R 19 O—, R 19 C (═O) O—, R 19 R 20 C═NO—, R 19 R 20 N— or — (OSiR 19 R 20 ) m (OSiR 18 R 19 R 20 ) (where R 19 and R 20 are each independently a hydrogen atom or a monovalent hydrocarbon group having 1 to 18 carbon atoms.) R 15 is R 14 , a hydrogen atom or 1 to 1 carbon atoms. 18 monovalent hydrocarbon groups, R 16 is R 14 , R 15 or — [O (R 21 O) a ] 0.5 — group (where R 21 is an alkylene group having 1 to 18 carbon atoms, a is 1 to 1) R 17 is a divalent hydrocarbon group having 1 to 18 carbon atoms, R 18 is a monovalent hydrocarbon group having 1 to 18 carbon atoms, and x, y, and z are x + y + 2z. = 3, 0 ≦ x ≦ 3, 0 ≦ y ≦ 2, 0 ≦ z ≦ 1. [16] The heavy load tire of [16] and [18] the rubber component are 10 to 100% by mass of an amine-based functional group-modified styrene-butadiene copolymer, and 90 to 0% by mass of natural rubber and natural rubber. A heavy duty tire according to any one of the above [1] to [17],
Is to provide.

本発明は、ガムチェーファーの耐破壊性とリム滑り性とを高度にバランスした重荷重用タイヤを提供することができる。   INDUSTRIAL APPLICABILITY The present invention can provide a heavy duty tire that has a high balance between the fracture resistance and the rim slipping property of a gum chafer.

まず、本発明における変性スチレン−ブタジエン共重合体について説明する。
[変性スチレン−ブタジエン共重合体]
本発明における変性スチレン−ブタジエン共重合体(以下、変性SBRと称することがある。)は、アミン系官能基で変性されていることを特徴とする。
当該変性SBRにおいて、アミン系官能基が導入される重合体の位置については特に制限はなく、重合末端であってもよく、ポリマー鎖の側鎖であってもよいが、アミン系官能基の導入しやすさや、重合体末端からエネルギー消失を抑制して低発熱性を改良し得るなどの観点から、重合末端であることが好ましい。
アミン系官能基としては、プロトン性アミノ基及び/又は保護化アミノ基を挙げることができる。また、当該変性SBRにおいては、前記プロトン性アミノ基及び/又は保護化アミノ基と共に、さらにヒドロカルビルオキシシラン基を、重合体中に有するものが好ましい。
これらの官能基は、前記理由により、重合末端に導入されていることが好ましく、特に同一の重合末端に導入されていることが好ましい。
前記のプロトン性アミノ基、保護化アミノ基及びヒドロカルビルオキシシラン基、並びにベースのSBR(以下、SBR又は未変性SBRと称する。)の変性に用いられるこれらの官能基を有する化合物(以下、変性剤と称することがある。)などについては、後で詳述する。
本発明の変性SBRの製造方法としては、活性末端を有するSBRを得たのち、その活性末端に、変性剤を反応させて、変性SBRを製造する方法を採用することができる。
First, the modified styrene-butadiene copolymer in the present invention will be described.
[Modified styrene-butadiene copolymer]
The modified styrene-butadiene copolymer (hereinafter sometimes referred to as modified SBR) in the present invention is characterized by being modified with an amine functional group.
In the modified SBR, the position of the polymer into which the amine functional group is introduced is not particularly limited, and may be a polymerization terminal or a side chain of the polymer chain. From the standpoints of ease of use and suppression of energy loss from the polymer terminal to improve low heat build-up, the polymerization terminal is preferable.
Examples of the amine functional group include a protic amino group and / or a protected amino group. In the modified SBR, those having a hydrocarbyloxysilane group in the polymer together with the protic amino group and / or protected amino group are preferable.
These functional groups are preferably introduced at the polymerization terminal for the above reasons, and particularly preferably introduced at the same polymerization terminal.
Compounds having these functional groups used for modification of the above-mentioned protic amino group, protected amino group and hydrocarbyloxysilane group, and base SBR (hereinafter referred to as SBR or unmodified SBR) (hereinafter referred to as modifier) Etc.) will be described in detail later.
As a method for producing a modified SBR of the present invention, a method of producing a modified SBR by obtaining an SBR having an active end and reacting the active end with a modifying agent can be employed.

(SBRの製造)
本発明においては、活性末端を有するSBRは、スチレンとブタジエンとを共重合して得られるものであり、その製造方法については特に制限はなく、溶液重合法、気相重合法、バルク重合法のいずれも用いることができるが、特に溶液重合法が好ましい。また、重合形式は、回分式及び連続式のいずれであってもよい。
また、SBRの分子中に存在する活性部位の金属はアルカリ金属及びアルカリ土類金属から選ばれる一種であることが好ましく、アルカリ金属がより好ましく、特にリチウム金属が好ましい。
上記溶液重合法においては、例えば有機アルカリ金属化合物、特にリチウム化合物を重合開始剤とし、スチレンとブタジエンとをアニオン重合させることにより、目的の重合体を製造することができる。
溶液重合法を用いた場合には、溶媒中の単量体濃度は、好ましくは5〜50質量%、より好ましくは10〜30質量%である。また、スチレンの量は、ブタジエンとの合計量に対し、20〜45質量%の範囲が好ましい。
(Manufacture of SBR)
In the present invention, SBR having an active terminal is obtained by copolymerizing styrene and butadiene, and the production method is not particularly limited, and may be a solution polymerization method, a gas phase polymerization method, or a bulk polymerization method. Either can be used, but the solution polymerization method is particularly preferable. Moreover, any of a batch type and a continuous type may be sufficient as the superposition | polymerization form.
The active site metal present in the SBR molecule is preferably one selected from alkali metals and alkaline earth metals, more preferably alkali metals, and particularly preferably lithium metal.
In the solution polymerization method, for example, the target polymer can be produced by anionic polymerization of styrene and butadiene using an organic alkali metal compound, particularly a lithium compound as a polymerization initiator.
When the solution polymerization method is used, the monomer concentration in the solvent is preferably 5 to 50% by mass, more preferably 10 to 30% by mass. The amount of styrene is preferably in the range of 20 to 45% by mass with respect to the total amount with butadiene.

重合開始剤のリチウム化合物としては、特に制限はないが、ヒドロカルビルリチウム及びリチウムアミド化合物が好ましく用いられ、前者のヒドロカルビルリチウムを用いる場合には、重合開始末端にヒドロカルビル基を有し、かつ他方の末端が重合活性部位であるSBRが得られる。また、後者のリチウムアミド化合物を用いる場合には、重合開始末端に窒素含有基を有し、他方の末端が重合活性部位であるSBRが得られる。   The lithium compound of the polymerization initiator is not particularly limited, but hydrocarbyl lithium and lithium amide compounds are preferably used. When the former hydrocarbyl lithium is used, it has a hydrocarbyl group at the polymerization initiation terminal and the other terminal. SBR in which is a polymerization active site is obtained. When the latter lithium amide compound is used, SBR having a nitrogen-containing group at the polymerization start terminal and the other terminal being a polymerization active site is obtained.

上記ヒドロカルビルリチウムとしては、炭素数2〜20のヒドロカルビル基を有するものが好ましく、例えばエチルリチウム、n−プロピルリチウム、イソプロピルリチウム、n−ブチルリチウム、sec−ブチルリチウム、t e r t−オクチルリチウム、n−デシルリチウム、フェニルリチウム、2−ナフチルリチウム、2−ブチルーフエニルリチウム、4−フェニルーブチルリチウム、シクロへキシルリチウム、シクロベンチルリチウム、ジイソプロペニルベンゼンとブチルリチウムとの反応性生物などが挙げられるが、これらの中で、特にn−ブチルリチウムが好適である。   As the hydrocarbyl lithium, those having a hydrocarbyl group having 2 to 20 carbon atoms are preferable, for example, ethyl lithium, n-propyl lithium, isopropyl lithium, n-butyl lithium, sec-butyl lithium, tert-octyl lithium, n-decyl. Examples include lithium, phenyl lithium, 2-naphthyl lithium, 2-butyl-phenyl lithium, 4-phenyl-butyl lithium, cyclohexyl lithium, cyclobentyl lithium, and a reactive organism of diisopropenylbenzene and butyl lithium. Of these, n-butyllithium is particularly preferred.

一方、リチウムアミド化合物としては、例えばリチウムヘキサメチレンイミド、リチウムピロリジド、リチウムピぺリジド、リチウムへプタメチレンイミド、リチウムドデカメチレンイミド、リチウムジメチルアミド、リチウムジエチルアミド、リチウムジブチルアミド、リチウムジプロピルアミド、リチウムジへプチルアミド、リチウムジへキシルアミド、リチウムジオクチルアミド、リチウムジ−2−エチルへキシルアミド、リチウムジデシルアミド、リチウム−N−メチルピぺラジド、リチウムエチルプロピルアミド、リチウムエチルブチルアミド、リチウムエチルベンジルアミド、リチウムメチルフェネチルアミドなどが挙げられる。これらの中で、カーボンブラックに対する相互作用効果及び重合開始能の点から、リチウムヘキサメチレンイミド、リチウムピロリジド、リチウムピぺリジド、リチウムへプタメチレンイミド、リチウムドデカメチレンイミドなどの環状リチウムアミドが好ましく、特にリチウムヘキサメチレンイミド及びリチウムピロリジドが好適である。   On the other hand, examples of the lithium amide compound include lithium hexamethylene imide, lithium pyrrolidide, lithium piperide, lithium heptamethylene imide, lithium dodecamethylene imide, lithium dimethyl amide, lithium diethyl amide, lithium dibutyl amide, lithium dipropyl amide, and lithium disulfide. Heptylamide, lithium dihexylamide, lithium dioctylamide, lithium di-2-ethylhexylamide, lithium didecylamide, lithium-N-methylpiperazide, lithium ethylpropylamide, lithium ethylbutyramide, lithium ethylbenzylamide, lithium methylphenethyl Examples include amides. Among these, in view of the interaction effect on carbon black and the ability to initiate polymerization, cyclic lithium amides such as lithium hexamethylene imide, lithium pyrrolidide, lithium piperide, lithium heptamethylene imide, and lithium dodecamethylene imide are preferable, In particular, lithium hexamethylene imide and lithium pyrrolidide are suitable.

これらのリチウムアミド化合物は、一般に、第二アミンとリチウム化合物とから、予め調製したものを重合に使用することができるが、重合系中(in−Situ)で調製することもできる。また、この重合開始剤の使用量は、好ましくは単量体100g当たり、0.2〜20ミリモルの範囲で選定される。
前記リチウム化合物を重合開始剤として用い、アニオン重合によってSBRを製造する方法としては、特に制限はなく、従来公知の方法を用いることができる。
具体的には、反応に不活性な有機溶媒、例えば脂肪族、脂環族、芳香族炭化水素化合物などの炭化水素系溶媒中において、スチレンとブタジエンとを、前記リチウム化合物を重合開始剤として、所望により、用いられるカリウム化合物やランダマイザーの存在下にアニオン重合させることにより、目的のSBRが得られる。
このようにして得られたSBRの全スチレン単位の含有量は0.5〜55質量%が好ましく、20〜45がより好ましい。ブタジエン部におけるビニル結合量が10モル%以上であることが好ましい。
ブタジエン部におけるビニル結合量が10モル%未満であるとヒステリシスロスとウエットスキッド特性のバランスが悪化する。
SBRの全スチレン単位の含有量及びブタジエン部におけるビニル結合量を上記範囲にすることによって本発明の目的を効果的に奏することができる。
In general, these lithium amide compounds prepared in advance from a secondary amine and a lithium compound can be used for polymerization, but they can also be prepared in a polymerization system (in-situ). The amount of the polymerization initiator used is preferably selected in the range of 0.2 to 20 mmol per 100 g of monomer.
There is no restriction | limiting in particular as a method of manufacturing SBR by anionic polymerization using the said lithium compound as a polymerization initiator, A conventionally well-known method can be used.
Specifically, in an organic solvent inert to the reaction, for example, a hydrocarbon solvent such as an aliphatic, alicyclic, or aromatic hydrocarbon compound, styrene and butadiene are used as a polymerization initiator, and the lithium compound is used as a polymerization initiator. If desired, the desired SBR can be obtained by anionic polymerization in the presence of the potassium compound or randomizer used.
Thus, content of all the styrene units of SBR obtained is 0.5-55 mass%, and 20-45 are more preferable. The vinyl bond amount in the butadiene portion is preferably 10 mol% or more.
If the amount of vinyl bonds in the butadiene portion is less than 10 mol%, the balance between hysteresis loss and wet skid characteristics deteriorates.
By setting the content of all styrene units in SBR and the vinyl bond content in the butadiene part within the above ranges, the object of the present invention can be effectively achieved.

また、所望により用いられるランダマイザーとはSBRのミクロ構造の制御、例えばブタジエン部分の1,2結合の増加など、あるいは単量体単位の組成分布の制御、例えばブタジエン単位、スチレン単位のランダム化などの作用を有する化合物のことである。このランダマイザーとしては、特に制限はなく、従来ランダマイザーとして一般に使用されている公知の化合物の中から任意のものを適宜選択して用いることができる。具体的には、ジメトキシベンゼン、テトラヒドロフラン、ジメトキシエタン、ジエチレングリコールジブチルエーテル、ジエチレングリコールジメチルエーテル、2,2−ビス(2−テトラヒドロフリル)−プロパン、トリエチルアミン、ピリジン、N−メチルモルホリン、N,N,N’,N’−テトラメチルエチレンジアミン、1,2−ジピぺリジノエタンなどのエーテル類及び第三アミン類などを挙げることができる。また、カリウム−t−アミレート、カリウム−t−ブトキシドなどのカリウム塩類、ナトリウム−t−アミレートなどのナトリウム塩類も用いることができる。
これらのランダマイザーは、一種を単独で用いてもよく、二種以上を組み合わせて用いてもよい。また、その使用量は、リチウム化合物1モル当たり、好ましくは0.01〜1000モル当量の範囲で選択される。
The randomizer used as desired is control of the microstructure of the SBR, for example, increasing the 1,2 bond of the butadiene moiety, or control of the composition distribution of the monomer unit, for example, randomization of the butadiene unit, styrene unit, etc. It is a compound having the action of The randomizer is not particularly limited, and any one of known compounds generally used as a conventional randomizer can be appropriately selected and used. Specifically, dimethoxybenzene, tetrahydrofuran, dimethoxyethane, diethylene glycol dibutyl ether, diethylene glycol dimethyl ether, 2,2-bis (2-tetrahydrofuryl) -propane, triethylamine, pyridine, N-methylmorpholine, N, N, N ′, Examples thereof include ethers such as N′-tetramethylethylenediamine and 1,2-dipiperidinoethane, and tertiary amines. Further, potassium salts such as potassium-t-amylate and potassium-t-butoxide, and sodium salts such as sodium-t-amylate can also be used.
One of these randomizers may be used alone, or two or more thereof may be used in combination. The amount used is preferably selected in the range of 0.01 to 1000 molar equivalents per mole of the lithium compound.

この重合反応における温度は、好ましくは0〜150℃、より好ましくは20〜130℃の範囲で選定される。重合反応は、発生圧力下で行うことができるが、通常は単量体を実質的に液相に保つに十分な圧力で操作することが望ましい。すなわち、圧力は重合される個々の物質や、用いる重合媒体及び重合温度にもよるが、所望ならばより高い圧力を用いることができ、このような圧力は重合反応に関して不活性なガスで反応器を加圧する等の適当な方法で得られる。   The temperature in this polymerization reaction is preferably selected in the range of 0 to 150 ° C, more preferably 20 to 130 ° C. The polymerization reaction can be carried out under generated pressure, but it is usually desirable to operate at a pressure sufficient to keep the monomer in a substantially liquid phase. That is, the pressure depends on the particular material being polymerized, the polymerization medium used and the polymerization temperature, but higher pressures can be used if desired, such pressure being a gas that is inert with respect to the polymerization reaction. Can be obtained by an appropriate method such as pressurizing.

この重合においては、重合開始剤、カリウム化合物、ランダマイザー、溶媒、単量体など、重合に関与する全ての原材料は、水、酸素、二酸化炭素、プロトン性化合物などの反応阻害物質を除去したものを用いることが望ましい。
尚、得られるSBRは、示差熱分析法により求めたガラス転移温度(Tg)が−95℃〜−15℃であることが好ましい。ガラス転移温度を上記範囲にすることによって、粘度が高くなるのを抑え、取り扱いが容易なSBRを得ることができる。
In this polymerization, all raw materials involved in the polymerization, such as polymerization initiators, potassium compounds, randomizers, solvents, and monomers, are obtained by removing reaction inhibitors such as water, oxygen, carbon dioxide, and protic compounds. It is desirable to use
In addition, it is preferable that the obtained SBR has a glass transition temperature (Tg) determined by a differential thermal analysis method of −95 ° C. to −15 ° C. By setting the glass transition temperature within the above range, it is possible to suppress the increase in viscosity and obtain an SBR that is easy to handle.

(SBRの変性)
本発明においては、このようにして得られた活性末端を有するSBRの該活性末端に、所定の変性剤を反応させて、重合末端にアミン系官能基、例えばプロトン性アミノ基及び/又は保護化アミノ基を、好ましくはプロトン性アミノ基及び/又は保護化アミノ基とヒドロカルビルオキシシラン基とを導入する。より好ましくは同一の重合末端に前記のプロトン性アミノ基及び/又は保護化アミノ基とヒドロカルビルオキシシラン基とを導入する。
前記プロトン性アミノ基及び/又は保護化ミノ基としては、例えば−NH2、−NHRa、−NL12及び−NRb3(ただし、Ra及びRbは、それぞれ炭化水素基を示し、L1、L2及びL3は、それぞれ水素原子又は解離し得る保護基を示す。)の中から選ばれる少なくとも一種の基を挙げることができる。
前記のRa、Rbで示される炭化水素基としては、各種のアルキル基、アルケニル基、アリール基、アラルキル基を挙げることができる。L1、L2、L3としては、容易に解離し得る保護基であればよく、特に制限はなく、後述で説明するような基を挙げることができる。
(SBR denaturation)
In the present invention, a predetermined modifier is reacted with the active terminal of the SBR having the active terminal thus obtained, and an amine functional group such as a protic amino group and / or a protected group is formed at the polymerization terminal. An amino group, preferably a protic amino group and / or a protected amino group and a hydrocarbyloxysilane group are introduced. More preferably, the protic amino group and / or the protected amino group and the hydrocarbyloxysilane group are introduced into the same polymerization terminal.
Examples of the protic amino group and / or protected mino group include —NH 2 , —NHR a , —NL 1 L 2, and —NR b L 3 (wherein R a and R b are each a hydrocarbon group. And L 1 , L 2 and L 3 each represent a hydrogen atom or a dissociable protecting group).
Examples of the hydrocarbon group represented by R a and R b include various alkyl groups, alkenyl groups, aryl groups, and aralkyl groups. L 1 , L 2 , and L 3 may be any protecting group that can be easily dissociated, and are not particularly limited, and examples thereof include groups described below.

<変性剤>
本発明においては、変性SBRとして、同一の重合末端にプロトン性アミノ基及び/又は保護化アミノ基とヒドロカルビルオキシシラン基とを有するものが好ましく、したがって変性剤としては、同一分子内に保護化1級アミノ基を有する2官能性ケイ素化合物を用いることが好ましい。
同一分子内に保護化1級アミノ基を有する2官能性ケイ素化合物としては、例えば一般式(I)、一般式(II)及び一般式(III)で示される化合物を挙げることができる。
<Modifier>
In the present invention, the modified SBR preferably has a protic amino group and / or a protected amino group and a hydrocarbyloxysilane group at the same polymerization terminal. It is preferable to use a bifunctional silicon compound having a secondary amino group.
Examples of the bifunctional silicon compound having a protected primary amino group in the same molecule include compounds represented by general formula (I), general formula (II) and general formula (III).

Figure 2009126360
Figure 2009126360

(式中、R1、R2は、それぞれ独立に炭素数1〜20の炭化水素基、R3〜R5は、それぞれ独立に炭素数1〜20の炭化水素基、R6は炭素数1〜12の2価の炭化水素基、Aは反応性基、fは1〜10の整数を示す。) Wherein R 1 and R 2 are each independently a hydrocarbon group having 1 to 20 carbon atoms, R 3 to R 5 are each independently a hydrocarbon group having 1 to 20 carbon atoms, and R 6 is a carbon number 1 To 12 divalent hydrocarbon groups, A represents a reactive group, and f represents an integer of 1 to 10.)

Figure 2009126360
Figure 2009126360

(式中、R7〜R11は、それぞれ独立に炭素数1〜20の炭化水素基、R12は炭素数1〜12の2価の炭化水素基を示す。) (In the formula, R 7 to R 11 each independently represent a hydrocarbon group having 1 to 20 carbon atoms, and R 12 represents a divalent hydrocarbon group having 1 to 12 carbon atoms.)

Figure 2009126360
(式中、R1、R2は、それぞれ独立に炭素数1〜20の炭化水素基、R3〜R5は、それぞれ独立に炭素数1〜20の炭化水素基、R6は炭素数1〜12の2価の炭化水素基、R13は炭素数1〜12の2価の炭化水素基、Aは反応性基、fは1〜10の整数を示す。)
Figure 2009126360
Wherein R 1 and R 2 are each independently a hydrocarbon group having 1 to 20 carbon atoms, R 3 to R 5 are each independently a hydrocarbon group having 1 to 20 carbon atoms, and R 6 is a carbon number 1 12 divalent hydrocarbon group, R 13 is a divalent hydrocarbon group having 1 to 12 carbon atoms, a represents a reactive group, f is an integer from 1 to 10.)

上記式(I)〜(III)において、それぞれ独立に炭素数1〜20の一価の炭化水素基の具体例としては、例えばメチル基,エチル基,n−プロピル基,イソプロピル基,n−ブチル基,イソブチル基,sec−ブチル基,tert−ブチル基,各種ペンチル基,各種ヘキシル基,各種オクチル基,各種デシル基,各種ドデシル基,各種テトラデシル基,各種ヘキサデシル基,各種オクタデシル基,各種イコシル基,シクロペンチル基,シクロヘキシル基,ビニル基,プロぺニル基,アリル基,ヘキセニル基,オクテニル基,シクロペンテニル基,シクロヘキセニル基,フェニル基,トリル基,キシリル基,ナフチル基,ベンジル基,フェネチル基,ナフチルメチル基等が挙げられる。中でも炭素数1〜4のメチル基,エチル基,n−プロピル基,イソプロピル基,n−ブチル基,イソブチル基,sec−ブチル基,tert−ブチル基等が好ましく、エチル基、メチル基、tert−ブチル基がより好ましい。
炭素数1〜12の2価の炭化水素基としては、炭素数1〜12のアルキレン基、炭素数6〜12のアリーレン基、炭素数7〜12のアリーレンアルキレン基等が挙げられる。
上記炭素数1〜12アルキレン基は、直鎖状、分枝状のいずれであってもよく、具体的には、メチレン基、エチレン基、トリメチレン基、テトラメチレン基、ヘキサメチレン基、オクタメチレン基、デカメチレン基等の直鎖状アルキレン基、プロピレン基、イソプロピレン基、イソブチレン基、2-メチルトリメチレン基、イソペンチレン基、イソへキシレン基、イソオクチレン基、2−エチルへキシレン基、イソデシレン基などの分枝状のアルキレン基が挙げられる。
炭素数6〜12のアリーレン基としては、例えばフェニレン基、メチルフェニレン基、ジメチルフェニレン基、ナフチレン基、等が挙げられ、炭素数7〜12のアリーレンアルキレン基としては、例えばフェニレンメチレン基、フェニレンエチレン基、キシリレン基等が挙げられる。中でも炭素数1〜4のアルキレン基が好ましく、特にトリメチレン基が好ましい。
Aの反応性基は、ハロゲン原子、炭素数1〜20のヒドロカルビロキシ基又はヒドロキシ基が好ましく、ハロゲン原子としては、フッ素、塩素、臭素、ヨウ素が挙げられるが、中でも塩素が好ましい。
炭素数1〜20のヒドロカルビロキシ基としては、炭素数1〜20のアルコキシ基、炭素数6〜20のアリーロキシ基、炭素数7〜20のアラルキルオキシ基などを挙げることができる。
上記炭素数1〜20のアルコキシ基としては、メトキシ基、エトキシ基,n−プロポキシ基、n−ブトキシ基、イソブトキシ基,sec−ブトキシ基、tert−ブトキシ基、各種ヘキソキシ基、各種オクトキシ基、各種デシロキシ基、各種ドデシロキシ基,各種テトラデシロキシ基、各種ヘキサデシロキシ基、各種オクタデシロキシ基、各種イコシロキシ基などが挙げられる。炭素数6〜20のアリーロキシ基としては、例えばフェノキシ基、メチルフェノキシ基、ジメチルフェノキシ基、ナフトキシ基等が挙げられ、炭素数7〜20のアラルキルオキシ基としては、例えば、ベンジロキシ基、フェネチロキシ基、ナフチルメトキシ基等が挙げられる。これらの中で1〜4のアルコキシ基が好ましく、特にエトキシ基が好ましい。
また、あらかじめ加水分解により得られた珪素原子に結合するヒドロキシ基は、アルコキシ基に比べ、補強性充填材、特にシリカと反応する場合、シリカとの反応性はより高くなり、ゴム組成物中のシリカの分散性が向上し、且つゴム組成物の低発熱性が向上するという大きな効果を奏する。更に、加水分解によりヒドロキシ基を生成する特性基がアルコキシ基である場合は揮発性有機化合物(VOC、特にアルコール)を発生するが、ヒドロキシ基は発生しないので、作業環境上好ましい。
その他の反応性基としては、カルボニル基、酸無水物残基、各ジヒドロイミダゾリニル基、N−メチルピロリドニル基、イソシアネート基等を含有する基が挙げられる。
また、式(I)のR3,R4およびR5の2つが結合してそれらが結合している珪素原子と一緒になって、4〜7員環を形成してもよく、同様に式(II)のR9,R10およびR11の2つが結合してそれらが結合している珪素原子と一緒になって、4〜7員環を形成してもよい。この4〜7員環としては炭素数4〜7のメチレン基を有するものを挙げることができる。
In the above formulas (I) to (III), specific examples of the monovalent hydrocarbon group having 1 to 20 carbon atoms are, for example, methyl group, ethyl group, n-propyl group, isopropyl group, n-butyl. Group, isobutyl group, sec-butyl group, tert-butyl group, various pentyl groups, various hexyl groups, various octyl groups, various decyl groups, various dodecyl groups, various tetradecyl groups, various hexadecyl groups, various octadecyl groups, various icosyl groups , Cyclopentyl group, cyclohexyl group, vinyl group, propenyl group, allyl group, hexenyl group, octenyl group, cyclopentenyl group, cyclohexenyl group, phenyl group, tolyl group, xylyl group, naphthyl group, benzyl group, phenethyl group, A naphthylmethyl group etc. are mentioned. Of these, a methyl group having 1 to 4 carbon atoms, an ethyl group, an n-propyl group, an isopropyl group, an n-butyl group, an isobutyl group, a sec-butyl group, a tert-butyl group, and the like are preferable. A butyl group is more preferred.
Examples of the divalent hydrocarbon group having 1 to 12 carbon atoms include an alkylene group having 1 to 12 carbon atoms, an arylene group having 6 to 12 carbon atoms, and an arylene alkylene group having 7 to 12 carbon atoms.
The alkylene group having 1 to 12 carbon atoms may be linear or branched, and specifically includes a methylene group, an ethylene group, a trimethylene group, a tetramethylene group, a hexamethylene group, and an octamethylene group. , Linear alkylene group such as decamethylene group, propylene group, isopropylene group, isobutylene group, 2-methyltrimethylene group, isopentylene group, isohexylene group, isooctylene group, 2-ethylhexylene group, isodecylene group, etc. A branched alkylene group may be mentioned.
Examples of the arylene group having 6 to 12 carbon atoms include phenylene group, methylphenylene group, dimethylphenylene group, and naphthylene group. Examples of the arylene alkylene group having 7 to 12 carbon atoms include phenylenemethylene group and phenyleneethylene. Group, xylylene group and the like. Among them, an alkylene group having 1 to 4 carbon atoms is preferable, and a trimethylene group is particularly preferable.
The reactive group of A is preferably a halogen atom, a hydrocarbyloxy group having 1 to 20 carbon atoms, or a hydroxy group. Examples of the halogen atom include fluorine, chlorine, bromine, and iodine. Among them, chlorine is preferable.
Examples of the hydrocarbyloxy group having 1 to 20 carbon atoms include an alkoxy group having 1 to 20 carbon atoms, an aryloxy group having 6 to 20 carbon atoms, and an aralkyloxy group having 7 to 20 carbon atoms.
Examples of the alkoxy group having 1 to 20 carbon atoms include methoxy group, ethoxy group, n-propoxy group, n-butoxy group, isobutoxy group, sec-butoxy group, tert-butoxy group, various hexoxy groups, various octoxy groups, and various types. Examples include decyloxy groups, various dodecyloxy groups, various tetradecyloxy groups, various hexadecyloxy groups, various octadecyloxy groups, and various icosyloxy groups. Examples of the aryloxy group having 6 to 20 carbon atoms include phenoxy group, methylphenoxy group, dimethylphenoxy group, and naphthoxy group. Examples of the aralkyloxy group having 7 to 20 carbon atoms include benzyloxy group, phenethyloxy group, A naphthyl methoxy group etc. are mentioned. Among these, 1-4 alkoxy groups are preferable, and an ethoxy group is particularly preferable.
In addition, the hydroxy group bonded to the silicon atom obtained by hydrolysis in advance has a higher reactivity with the silica when reacting with the reinforcing filler, particularly silica, than the alkoxy group, and the rubber composition contains There is a great effect that the dispersibility of silica is improved and the low heat build-up of the rubber composition is improved. Furthermore, when the characteristic group that generates a hydroxy group by hydrolysis is an alkoxy group, a volatile organic compound (VOC, particularly alcohol) is generated, but a hydroxy group is not generated.
Examples of other reactive groups include groups containing a carbonyl group, an acid anhydride residue, each dihydroimidazolinyl group, an N-methylpyrrolidonyl group, an isocyanate group, and the like.
Further, two of R 3 , R 4 and R 5 in formula (I) may be bonded to form a 4- to 7-membered ring together with the silicon atom to which they are bonded. Two of R 9 , R 10 and R 11 in (II) may be bonded to form a 4- to 7-membered ring together with the silicon atom to which they are bonded. Examples of the 4- to 7-membered ring include those having a methylene group having 4 to 7 carbon atoms.

保護された1級アミノ基及びケイ素原子に結合したアルコキシ基を少なくとも有する2官能性ケイ素原子を含む化合物としては、例えばN,N−ビス(トリメチルシリル)アミノプロピルメチルジメトキシシラン、N,N−ビス(トリメチルシリル)アミノプロピルメチルジエトキシシラン、N,N−ビス(トリメチルシリル)アミノエチルメチルジメトキシシラン、N,N−ビス(トリメチルシリル)アミノエチルメチルジエトキシシラン、および1−トリメチルシリル−2−エトキシ−2−メチル−1−アザ−2−シラシクロペンタンなどを挙げることができる。
また、前記Aがハロゲン原子である化合物として例えば、N,N−ビス(トリメチルシリル)アミノプロピルメチルメトキシクロロシラン、N,N−ビス(トリメチルシリル)アミノプロピルメチルエトキシクロロシラン、N,N−ビス(トリメチルシリル)アミノエチルメチルメトキシクロロシラン、N,N−ビス(トリメチルシリル)アミノエチルメチルエトキシクロロシランなどが挙げられる。
好ましくは、N,N−ビス(トリメチルシリル)アミノプロピルメチルジメトキシシラン、N,N−ビス(トリメチルシリル)アミノプロピルメチルジエトキシシラン、1−トリメチルシリル−2−エトキシ−2−メチル−1−アザ−2−シラシクロペンタンである。
これらの変性剤は、1種単独で用いてもよく、2種以上組み合わせて用いてもよい。またこの変性剤は部分縮合物であってもよい。
ここで、部分縮合物とは、変性剤のSiORの一部(全部ではない)が縮合によりSiOSi結合したものをいう。
上記の変性反応においては、使用する重合体は、少なくとも10%のポリマー鎖がリビング性を有するものが好ましい。
Examples of the compound containing a protected primary amino group and a bifunctional silicon atom having at least an alkoxy group bonded to a silicon atom include N, N-bis (trimethylsilyl) aminopropylmethyldimethoxysilane, N, N-bis ( Trimethylsilyl) aminopropylmethyldiethoxysilane, N, N-bis (trimethylsilyl) aminoethylmethyldimethoxysilane, N, N-bis (trimethylsilyl) aminoethylmethyldiethoxysilane, and 1-trimethylsilyl-2-ethoxy-2-methyl Examples thereof include -1-aza-2-silacyclopentane.
Examples of the compound wherein A is a halogen atom include N, N-bis (trimethylsilyl) aminopropylmethylmethoxychlorosilane, N, N-bis (trimethylsilyl) aminopropylmethylethoxychlorosilane, and N, N-bis (trimethylsilyl) amino. Examples thereof include ethylmethylmethoxychlorosilane and N, N-bis (trimethylsilyl) aminoethylmethylethoxychlorosilane.
Preferably, N, N-bis (trimethylsilyl) aminopropylmethyldimethoxysilane, N, N-bis (trimethylsilyl) aminopropylmethyldiethoxysilane, 1-trimethylsilyl-2-ethoxy-2-methyl-1-aza-2- Silacyclopentane.
These modifiers may be used alone or in combination of two or more. The modifier may be a partial condensate.
Here, the partial condensate means a product in which a part (not all) of the modifier SiOR is SiOSi bonded by condensation.
In the above modification reaction, it is preferable that the polymer to be used has at least 10% of the polymer chain having a living property.

上記変性剤による変性反応において、該変性剤の使用量は、好ましくは0.5〜200mmol/kg・SBRである。同含有量は、さらに好ましくは1〜100mmol/kg・SBRであり、特に好ましくは2〜50mmol/kg・SBRである。ここで、SBRとは、製造時または製造後、添加される老化防止剤などの添加剤を含まないポリマーのみの質量を意味する。変性剤の使用量を上記範囲にすることによって、充填材の分散性に優れ、加硫後の破壊特性、摩耗特性、低発熱性が改良される。
なお、上記変性剤の添加方法は、特に制限されず、一括して添加する方法、分割して添加する方法、あるいは、連続的に添加する方法などが挙げられるが、一括して添加する方法が好ましい。
また、変性剤は、重合開始末端、重合終了末端、重合体主鎖、側鎖のいずれに結合していてもよいが、重合体末端からエネルギー消失を抑制して低発熱性を改良しうる点から、重合開始末端あるいは重合終了末端に導入されていることが好ましい。
In the denaturing reaction with the denaturing agent, the amount of the denaturing agent is preferably 0.5 to 200 mmol / kg · SBR. The content is more preferably 1 to 100 mmol / kg · SBR, and particularly preferably 2 to 50 mmol / kg · SBR. Here, SBR means the mass of only a polymer that does not contain an additive such as an anti-aging agent added during or after production. By making the usage-amount of a modifier into the said range, it is excellent in the dispersibility of a filler, and the fracture | rupture characteristic after vulcanization | cure, an abrasion characteristic, and low exothermic property are improved.
The method for adding the modifier is not particularly limited, and examples thereof include a batch addition method, a division addition method, and a continuous addition method. preferable.
Further, the modifier may be bonded to any of the polymerization initiation terminal, the polymerization termination terminal, the polymer main chain, and the side chain, but it can improve the low heat build-up by suppressing energy loss from the polymer terminal. Therefore, it is preferably introduced at the polymerization initiation terminal or the polymerization termination terminal.

<縮合促進剤>
本発明では、前記した変性剤として用いる保護化第一アミノ基を有するアルコキシシラン化合物が関与する縮合反応を促進するために、縮合促進剤を用いることが好ましい。
このような縮合促進剤としては、第三アミノ基を含有する化合物、又は周期律表(長周期型)の3族、4族、5族、12族、13族、14族及び15族のうちのいずれかの属する元素を一種以上含有する有機化合物を用いることができる。さらに縮合促進剤として、チタン(Ti)、ジルコニウム(Zr)、ビスマス(Bi)、及びアルミニウム(Al)からなる群から選択される少なくとも一種以上の金属を含有する、アルコキシド、カルボン酸塩、又はアセチルアセトナート錯塩であることが好ましい。
ここで用いる縮合促進剤は、前記変性反応前に添加することもできるが、変性反応の途中及び又は終了後に変性反応系に添加することが好ましい。変性反応前に添加した場合、活性末端との直接反応が起こり、活性末端に保護された第一アミノ基を有するヒドロカルビロキシ基が導入されない場合がある。
縮合促進剤の添加時期としては、通常、変性反応開始5分〜5時間後、好ましくは変性反応開始15分〜1時間後である。
<Condensation accelerator>
In the present invention, it is preferable to use a condensation accelerator in order to accelerate the condensation reaction involving the alkoxysilane compound having a protected primary amino group used as the modifier.
Examples of such a condensation accelerator include a compound containing a tertiary amino group, or among group 3, 4, 5, 12, 13, 14, and 15 of the periodic table (long period type). An organic compound containing one or more elements belonging to any of the above can be used. Further, as a condensation accelerator, an alkoxide, carboxylate, or acetyl containing at least one metal selected from the group consisting of titanium (Ti), zirconium (Zr), bismuth (Bi), and aluminum (Al). An acetonate complex salt is preferred.
The condensation accelerator used here can be added before the modification reaction, but is preferably added to the modification reaction system during and / or after the modification reaction. When added before the denaturation reaction, a direct reaction with the active end may occur, and a hydrocarbyloxy group having a protected primary amino group at the active end may not be introduced.
The addition time of the condensation accelerator is usually 5 minutes to 5 hours after the start of the modification reaction, preferably 15 minutes to 1 hour after the start of the modification reaction.

具体的な縮合促進剤としては、テトラキス(2−エチル−1,3−ヘキサンジオラト)チタン、テトラキス(2−メチル−1,3−ヘキサンジオラト)チタン、テトラキス(2−プロピル−1,3−ヘキサンジオラト)チタン、テトラキス(2−ブチル−1,3−ヘキサンジオラト)チタン、テトラキス(1,3−ヘキサンジオラト)チタン、テトラキス(1,3−ペンタンジオラト)チタン、テトラキス(2−メチル−1,3−ペンタンジオラト)チタン、テトラキス(2−エチル−1,3−ペンタンジオラト)チタン、テトラキス(2−プロピル−1,3−ペンタンジオラト)チタン、テトラキス(2−ブチル−1,3−ペンタンジオラト)チタン、テトラキス(1,3−ヘプタンジオラト)チタン、テトラキス(2−メチル−1,3−ヘプタンジオラト)チタン、テトラキス(2−エチル−1,3−ヘプタンジオラト)チタン、テトラキス(2−プロピル−1,3−ヘプタンジオラト)チタン、テトラキス(2−ブチル−1,3−ヘプタンジオラト)チタン、テトラキス(2−エチルヘキソキシ)チタン、テトラメトキシチタン、テトラエトキシチタン、テトラ−n−プロポキシチタン、テトライソプロポキシチタン、テトラ−n−ブトキシチタン、テトラ−n−ブトキシチタンオリゴマー、テトライソブトキシチタン、テトラ−sec−ブトキシチタン、テトラ−tert−ブトキシチタン、ビス(オレート)ビス(2−エチルヘキサノエート)チタン、チタンジプロポキシビス(トリエタノールアミネート)、チタンジブトキシビス(トリエタノールアミネート)、チタントリブトキシステアレート、チタントリプロポキシステアレート、チタントリプロポキシアセチルアセトネート、チタンジプロポキシビス(アセチルアセトネート)、チタントリプロポキシ(エチルアセトアセテート)、チタンプロポキシアセチルアセトネートビス(エチルアセトアセテート)、チタントリブトキシアセチルアセトネート、チタンジブトキシビス(アセチルアセトネート)、チタントリブトキシエチルアセトアセテート、チタンブトキシアセチルアセトネートビス(エチルアセトアセテート)、チタンテトラキス(アセチルアセトネート)、チタンジアセチルアセトネートビス(エチルアセトアセテート)、ビス(2−エチルヘキサノエート)チタンオキサイド、ビス(ラウレート)チタンオキサイド、ビス(ナフテート)チタンオキサイド、ビス(ステアレート)チタンオキサイド、ビス(オレエート)チタンオキサイド、ビス(リノレート)チタンオキサイド、テトラキス(2−エチルヘキサノエート)チタン、テトラキス(ラウレート)チタン、テトラキス(ナフテート)チタン、テトラキス(ステアレート)チタン、テトラキス(オレエート)チタン、テトラキス(リノレート)チタン、チタンジ−n−ブトキサイド(ビス−2,4−ペンタンジオネート)、チタンオキサイドビス(ステアレート)、チタンオキサイドビス(テトラメチルヘプタンジオネート)、チタンオキサイドビス(ペンタンジオネート)、チタンテトラ(ラクテート)などが挙げられる。中でも、テトラキス(2−エチル−1,3−ヘキサンジオラト)チタン、テトラキス(2−エチルヘキソキシ)チタン、チタンジ−n−ブトキサイド(ビス−2,4−ペンタンジオネート)が好ましい。   Specific condensation accelerators include tetrakis (2-ethyl-1,3-hexanediolato) titanium, tetrakis (2-methyl-1,3-hexanediolato) titanium, tetrakis (2-propyl-1,3). -Hexanediolato) titanium, tetrakis (2-butyl-1,3-hexanediolato) titanium, tetrakis (1,3-hexanediolato) titanium, tetrakis (1,3-pentanediolato) titanium, tetrakis (2 -Methyl-1,3-pentanediolato) titanium, tetrakis (2-ethyl-1,3-pentanediolato) titanium, tetrakis (2-propyl-1,3-pentanediolato) titanium, tetrakis (2-butyl) -1,3-pentanediolato) titanium, tetrakis (1,3-heptanediolato) titanium, tetrakis (2-methyl-1,3- Butanediolato) titanium, tetrakis (2-ethyl-1,3-heptanediolato) titanium, tetrakis (2-propyl-1,3-heptanediolato) titanium, tetrakis (2-butyl-1,3-heptanediolato) titanium, tetrakis (2- Ethylhexoxy) titanium, tetramethoxy titanium, tetraethoxy titanium, tetra-n-propoxy titanium, tetraisopropoxy titanium, tetra-n-butoxy titanium, tetra-n-butoxy titanium oligomer, tetraisobutoxy titanium, tetra-sec-butoxy titanium , Tetra-tert-butoxytitanium, bis (oleate) bis (2-ethylhexanoate) titanium, titanium dipropoxybis (triethanolamate), titanium dibutoxybis (triethanolamate), tita Tributoxy systemate, titanium tripropoxy systemate, titanium tripropoxyacetylacetonate, titanium dipropoxybis (acetylacetonate), titanium tripropoxy (ethylacetoacetate), titanium propoxyacetylacetonatebis (ethylacetoacetate), titanium Tributoxyacetylacetonate, titanium dibutoxybis (acetylacetonate), titanium tributoxyethylacetoacetate, titaniumbutoxyacetylacetonatebis (ethylacetoacetate), titanium tetrakis (acetylacetonate), titanium diacetylacetonatebis (ethyl) Acetoacetate), bis (2-ethylhexanoate) titanium oxide, bis (laurate) titanium oxide, bis (naphthate) Titanium oxide, bis (stearate) titanium oxide, bis (oleate) titanium oxide, bis (linoleate) titanium oxide, tetrakis (2-ethylhexanoate) titanium, tetrakis (laurate) titanium, tetrakis (naphthate) titanium, tetrakis ( Stearate) titanium, tetrakis (oleate) titanium, tetrakis (linoleate) titanium, titanium di-n-butoxide (bis-2,4-pentanedionate), titanium oxide bis (stearate), titanium oxide bis (tetramethylheptanedio) Nate), titanium oxide bis (pentanedionate), titanium tetra (lactate) and the like. Among these, tetrakis (2-ethyl-1,3-hexanediolato) titanium, tetrakis (2-ethylhexoxy) titanium, and titanium di-n-butoxide (bis-2,4-pentanedionate) are preferable.

また、縮合促進剤としては、例えば、トリス(2−エチルヘキサノエート)ビスマス、トリス(ラウレート)ビスマス、トリス(ナフテート)ビスマス、トリス(ステアレート)ビスマス、トリス(オレエート)ビスマス、トリス(リノレート)ビスマス、テトラエトキシジルコニウム、テトラ−n−プロポキシジルコニウム、テトライソプロポキシジルコニウム、テトラ−n−ブトキシジルコニウム、テトラ−sec−ブトキシジルコニウム、テトラ−tert−ブトキシジルコニウム、テトラ(2−エチルヘキソキシ)ジルコニウム、ジルコニウムトリブトキシステアレート、ジルコニウムトリブトキシアセチルアセトネート、ジルコニウムジブトキシビス(アセチルアセトネート)、ジルコニウムトリブトキシエチルアセトアセテート、ジルコニウムブトキシアセチルアセトネートビス(エチルアセトアセテート)、ジルコニウムテトラキス(アセチルアセトネート)、ジルコニウムジアセチルアセトネートビス(エチルアセトアセテート)、ビス(2−エチルヘキサノエート)ジルコニウムオキサイド、ビス(ラウレート)ジルコニウムオキサイド、ビス(ナフテート)ジルコニウムオキサイド、ビス(ステアレート)ジルコニウムオキサイド、ビス(オレエート)ジルコニウムオキサイド、ビス(リノレート)ジルコニウムオキサイド、テトラキス(2−エチルヘキサノエート)ジルコニウム、テトラキス(ラウレート)ジルコニウム、テトラキス(ナフテート)ジルコニウム、テトラキス(ステアレート)ジルコニウム、テトラキス(オレエート)ジルコニウム、テトラキス(リノレート)ジルコニウム等を挙げることができる。   Examples of the condensation accelerator include tris (2-ethylhexanoate) bismuth, tris (laurate) bismuth, tris (naphthate) bismuth, tris (stearate) bismuth, tris (oleate) bismuth, and tris (linoleate). Bismuth, tetraethoxyzirconium, tetra-n-propoxyzirconium, tetraisopropoxyzirconium, tetra-n-butoxyzirconium, tetra-sec-butoxyzirconium, tetra-tert-butoxyzirconium, tetra (2-ethylhexoxy) zirconium, zirconium tributoxy Stearate, zirconium tributoxyacetylacetonate, zirconium dibutoxybis (acetylacetonate), zirconium tributoxyethylacetoacetate Zirconium butoxyacetylacetonate bis (ethylacetoacetate), zirconium tetrakis (acetylacetonate), zirconium diacetylacetonate bis (ethylacetoacetate), bis (2-ethylhexanoate) zirconium oxide, bis (laurate) zirconium oxide, Bis (naphthate) zirconium oxide, bis (stearate) zirconium oxide, bis (oleate) zirconium oxide, bis (linoleate) zirconium oxide, tetrakis (2-ethylhexanoate) zirconium, tetrakis (laurate) zirconium, tetrakis (naphthate) Zirconium, Tetrakis (stearate) zirconium, Tetrakis (oleate) zirconium, Tet Mention may be made of a kiss (linoleate) zirconium and the like.

また、トリエトキシアルミニウム、トリ−n−プロポキシアルミニウム、トリイソプロポキシアルミニウム、トリ−n−ブトキシアルミニウム、トリ−sec−ブトキシアルミニウム、トリ−tert−ブトキシアルミニウム、トリ(2−エチルヘキソキシ)アルミニウム、アルミニウムジブトキシステアレート、アルミニウムジブトキシアセチルアセトネート、アルミニウムブトキシビス(アセチルアセトネート)、アルミニウムジブトキシエチルアセトアセテート、アルミニウムトリス(アセチルアセトネート)、アルミニウムトリス(エチルアセトアセテート)、トリス(2−エチルヘキサノエート)アルミニウム、トリス(ラウレート)アルミニウム、トリス(ナフテート)アルミニウム、トリス(ステアレート)アルミニウム、トリス(オレエート)アルミニウム、トリス(リノレート)アルミニウム等を挙げることができる。   Also, triethoxyaluminum, tri-n-propoxyaluminum, triisopropoxyaluminum, tri-n-butoxyaluminum, tri-sec-butoxyaluminum, tri-tert-butoxyaluminum, tri (2-ethylhexoxy) aluminum, aluminum dibutoxy Stearate, aluminum dibutoxyacetylacetonate, aluminum butoxybis (acetylacetonate), aluminum dibutoxyethylacetoacetate, aluminum tris (acetylacetonate), aluminum tris (ethylacetoacetate), tris (2-ethylhexanoate) ) Aluminum, Tris (laurate) aluminum, Tris (naphthate) aluminum, Tris (stearate) aluminum, To Scan (oleate) aluminum, tris (linolate) aluminum, and the like.

上述の縮合促進剤の内、チタン系縮合促進剤が好ましく、チタン金属のアルコキシド、チタン金属のカルボン酸塩、又はチタン金属のアセチルアセトナート錯塩が特に好ましい。この縮合促進剤の使用量としては、前記化合物のモル数が、反応系内に存在するヒドロカルビロキシ基総量に対するモル比として、0.1〜10となることが好ましく、0.5〜5が特に好ましい。縮合促進剤の使用量を前記範囲にすることによって縮合反応が効率よく進行する。   Of the above-mentioned condensation accelerators, titanium-based condensation accelerators are preferred, and titanium metal alkoxides, titanium metal carboxylates, or titanium metal acetylacetonate complex salts are particularly preferred. The amount of the condensation accelerator used is preferably such that the number of moles of the compound is 0.1 to 10 as the molar ratio to the total amount of hydrocarbyloxy groups present in the reaction system, and 0.5 to 5 Particularly preferred. By setting the use amount of the condensation accelerator within the above range, the condensation reaction proceeds efficiently.

本発明における縮合反応は、上述の縮合促進剤と、水蒸気又は水の存在下で進行する。水蒸気の存在下の場合として、スチームストリッピングによる脱溶媒処理が挙げられ、スチームストリッピング中に縮合反応が進行する。
また、縮合反応を水溶液中で行ってもよく、縮合反応温度は85〜180℃が好ましく、さらに好ましくは100〜170℃、特に好ましくは110〜150℃である。
縮合反応時の温度を前記範囲にすることによって、縮合反応を効率よく進行完結することができ、得られる変性共役ジエン系重合体の経時変化によるポリマーの老化反応等による品質の低下等を抑えることができる。
The condensation reaction in the present invention proceeds in the presence of the above-described condensation accelerator and water vapor or water. An example of the presence of water vapor is a solvent removal treatment by steam stripping, and the condensation reaction proceeds during steam stripping.
The condensation reaction may be carried out in an aqueous solution, and the condensation reaction temperature is preferably 85 to 180 ° C, more preferably 100 to 170 ° C, and particularly preferably 110 to 150 ° C.
By setting the temperature during the condensation reaction within the above range, the condensation reaction can be efficiently advanced and completed, and the deterioration of the quality due to the aging reaction of the polymer due to the change over time of the resulting modified conjugated diene polymer can be suppressed. Can do.

なお、縮合反応時間は、通常、5分〜10時間、好ましくは15分〜5時間程度である。縮合反応時間を前記範囲にすることによって縮合反応を円滑に完結することができる。
なお、縮合反応時の反応系の圧力は、通常、0.01〜20MPa、好ましくは0.05〜10MPaである。
縮合反応を水溶液中で行う場合の形式については特に制限はなく、バッチ式反応器を用いても、多段連続式反応器等の装置を用いて連続式で行ってもよい。また、この縮合反応と脱溶媒を同時に行っても良い。
本発明の変性共役ジエン系重合体の変性剤由来の第一アミノ基は、上述のように脱保護処理を行うことによって生成する。上述したスチームストリッピング等の水蒸気を用いる脱溶媒処理以外の脱保護処理の好適な具体例を以下に詳述する。
すなわち、第一アミノ基上の保護基を加水分解することによって遊離した第一アミノ基に変換する。これを脱溶媒処理することにより、第一アミノ基を有する変性共役ジエン系重合体を得ることができる。なお、該縮合処理を含む段階から、脱溶媒して乾燥ポリマーまでのいずれかの段階において必要に応じて変性剤由来の保護された第一アミノ基の脱保護処理を行うことができる。
The condensation reaction time is usually about 5 minutes to 10 hours, preferably about 15 minutes to 5 hours. By setting the condensation reaction time within the above range, the condensation reaction can be completed smoothly.
In addition, the pressure of the reaction system at the time of condensation reaction is 0.01-20 Mpa normally, Preferably it is 0.05-10 Mpa.
There is no restriction | limiting in particular about the format in the case of performing a condensation reaction in aqueous solution, You may carry out by a continuous type using apparatuses, such as a batch type reactor and a multistage continuous type reactor. Moreover, you may perform this condensation reaction and a desolvent simultaneously.
The primary amino group derived from the modifier of the modified conjugated diene polymer of the present invention is generated by performing a deprotection treatment as described above. Specific examples of suitable deprotection treatments other than the solvent removal treatment using steam such as steam stripping described above will be described in detail below.
That is, the protecting group on the primary amino group is converted to a free primary amino group by hydrolysis. By removing the solvent from this, a modified conjugated diene polymer having a primary amino group can be obtained. In addition, the deprotection treatment of the protected primary amino group derived from the modifier can be performed as necessary in any step from the step including the condensation treatment to the solvent removal to the dry polymer.

本発明において得られる変性SBRのムーニー粘度(ML1+4、100℃)は、好ましくは10〜150、より好ましくは15〜100である。ムーニー粘度の値を上記範囲にすることによって、混練り作業性および加硫後の機械的特性のすぐれたゴム組成物を得ることができる。
本発明における変性SBRは、重合体中にプロトン性アミノ基及び/又は保護化アミノ基、好ましくはこれらのアミン系官能基とヒドロカルビルオキシシラン基とを有し、前記のプロトン性アミノ基や保護化アミノ基の解離基は、カーボンブラックやシリカに対して良好な相互作用を有しており、一方ヒドロカルビルオキシシラン基は、特にシリカに対して優れた相互作用を有している。
当該変性SBRを含むゴム組成物は、優れた破壊特性や摩耗特性を有すると共に、走行中のガムチェーファーの温度の上昇を抑えた重荷重用タイヤを与えることができる。
The Mooney viscosity (ML 1 + 4 , 100 ° C.) of the modified SBR obtained in the present invention is preferably 10 to 150, more preferably 15 to 100. By setting the Mooney viscosity value within the above range, a rubber composition having excellent kneading workability and mechanical properties after vulcanization can be obtained.
The modified SBR in the present invention has a protic amino group and / or a protected amino group, preferably these amine functional groups and a hydrocarbyloxysilane group, in the polymer. The amino group dissociating group has a good interaction with carbon black and silica, while the hydrocarbyloxysilane group has a particularly excellent interaction with silica.
The rubber composition containing the modified SBR can provide a heavy-duty tire that has excellent fracture characteristics and wear characteristics and suppresses an increase in the temperature of the gum chafer during traveling.

次に本発明の重荷重用タイヤのガムチェーファーに用いられるゴム組成物について説明する。
[ゴム組成物]
上記のゴム組成物はゴム成分と充填材を含有し、かつ前記ゴム成分が、アミン系官能基変性SBRを10〜100質量%と天然ゴムを含むことが必要である。
(ゴム成分)
本発明の重荷重用タイヤのガムチェーファーに用いられるゴム組成物は、ゴム成分として、当該変性SBRを少なくとも10質量%含むことを要する。ゴム成分中の該変性SBRの好ましい含有量は40質量%以上である。ゴム成分中の変性SBRを上記範囲にすることによって、所望の物性を有するゴム組成物を得ることが出来る。
この変性SBRは一種用いてもよく、二種以上を組み合わせて用いてもよい。また、本発明における効果を奏する範囲においてこの変性SBR及び天然ゴムに併用される他のゴム成分としては、合成イソプレンゴム、ブタジエンゴム、スチレンーブタジエンゴム、エチレンーα−オレフィン共重合ゴム、エチレンーα−オレフィンージエン共重合ゴム、アクリロニトリルーブタジエン共重合ゴム、クロロブレンゴム、ハロゲン化プチルゴムおよびこれらの混合物などが挙げられる。また、その一部が多官能型、例えば四塩化スズ、四塩化珪素のような変性剤を用いることにより分岐構造を有しているものでもよい。中でも、天然ゴム、合成イソプレンゴムが好ましく、特に天然ゴムが好ましい。
Next, the rubber composition used for the gum chafer of the heavy duty tire of the present invention will be described.
[Rubber composition]
The rubber composition contains a rubber component and a filler, and the rubber component needs to contain 10 to 100% by mass of an amine functional group-modified SBR and natural rubber.
(Rubber component)
The rubber composition used for the gum chafer of the heavy duty tire of the present invention is required to contain at least 10% by mass of the modified SBR as a rubber component. The preferable content of the modified SBR in the rubber component is 40% by mass or more. By setting the modified SBR in the rubber component in the above range, a rubber composition having desired physical properties can be obtained.
This modified SBR may be used singly or in combination of two or more. In addition, other rubber components used in combination with the modified SBR and natural rubber within the scope of the present invention include synthetic isoprene rubber, butadiene rubber, styrene-butadiene rubber, ethylene-α-olefin copolymer rubber, ethylene-α- Examples thereof include olefin-diene copolymer rubber, acrylonitrile-butadiene copolymer rubber, chlorobrene rubber, halogenated ptyl rubber, and mixtures thereof. Further, some of them may have a branched structure by using a polyfunctional type, for example, a modifier such as tin tetrachloride or silicon tetrachloride. Of these, natural rubber and synthetic isoprene rubber are preferable, and natural rubber is particularly preferable.

(充填材)
本発明の重荷重用タイヤのガムチェーファーに用いられるゴム組成物において、充填材として、補強性充填材を含有することが必要である。補強性充填材としては、通常カーボンブラックやシリカ等が挙げられる。前記カーボンブラックは、そのゴム層の力学的性能を高め、加工性等を改善させるものである限り、I2吸着量、CTAB比表面積、N2吸着量、DBP吸着量等の範囲を適宜選択した公知のカーボンブラックを使用することができる。カーボンブラックの種類としては、例えば、SAF、ISAF−LS、HAF、HAF−HS等の公知のものを適宜選択して使用することができる。
(Filler)
In the rubber composition used for the gum chafer of the heavy duty tire of the present invention, it is necessary to contain a reinforcing filler as the filler. Examples of the reinforcing filler usually include carbon black and silica. As long as the carbon black enhances the mechanical performance of the rubber layer and improves the workability and the like, the range of I 2 adsorption amount, CTAB specific surface area, N 2 adsorption amount, DBP adsorption amount and the like was appropriately selected. Known carbon black can be used. As the type of carbon black, for example, known ones such as SAF, ISAF-LS, HAF, HAF-HS can be appropriately selected and used.

また、シリカは、狭義の二酸化珪素のみを示すものではなく、ケイ酸系充填材を意味し、具体的には、無水ケイ酸の他に、含水ケイ酸、ケイ酸カルシウム、ケイ酸アルミニウム等のケイ酸塩を含む。中でも耐摩耗性の優れた湿式シリカが好ましい。このようなシリカとしては、東ソー・シリカ社製「ニプシールAQ」、BET195m2/gが挙げられる。
前記充填材として、前記ゴム成分100質量部当たり、カーボンブラック30〜
120質量部とシリカ0〜40質量部とを含むと共に、カーボンブラックとシリカの合計量が30〜120質量部であることが好ましく、より好ましくは40〜100質量部である。充填材の量を上記範囲にすることによって耐破壊特性を維持し、組成物の混練作業性の低下を抑制する。
Silica does not represent only silicon dioxide in a narrow sense, but means a silicate-based filler. Specifically, in addition to anhydrous silicic acid, hydrous silicic acid, calcium silicate, aluminum silicate, etc. Contains silicate. Of these, wet silica having excellent wear resistance is preferred. Examples of such silica include “Nipsea AQ” manufactured by Tosoh Silica Co., Ltd. and BET 195 m 2 / g.
As the filler, carbon black 30 ~ per 100 parts by mass of the rubber component
While including 120 mass parts and 0-40 mass parts of silica, it is preferable that the total amount of carbon black and silica is 30-120 mass parts, More preferably, it is 40-100 mass parts. By setting the amount of the filler within the above range, the fracture resistance is maintained, and the deterioration of the kneading workability of the composition is suppressed.

(シランカップリング剤)
本発明のゴム組成物においては、補強用充填材としてシリカを用いる場合、その補強性及び低発熱性をさらに向上させる目的で、シランカップリッグ剤を配合することができる。好ましいシランカップリング剤の配合量は、シランカップリング剤の種類などにより異なるが、シリカに対して、好ましくは2〜20質量%の範囲で選定される。この量が2質量%未満ではカップリング剤としての効果が充分に発揮されにくく、また、20質量%を超えるとゴム成分のゲル化を引き起こすおそれがある。カップリング剤としての効果およびゲル化防止などの点から、このシランカップリング剤の好ましい配合量は、5〜15質量%の範囲である。
(Silane coupling agent)
In the rubber composition of the present invention, when silica is used as the reinforcing filler, a silane coupling agent can be blended for the purpose of further improving the reinforcement and low heat build-up. The blending amount of the preferred silane coupling agent varies depending on the kind of the silane coupling agent, but is preferably selected in the range of 2 to 20% by mass with respect to silica. If the amount is less than 2% by mass, the effect as a coupling agent is not sufficiently exhibited, and if it exceeds 20% by mass, the rubber component may be gelled. From the viewpoint of the effect as a coupling agent and the prevention of gelation, the preferred amount of the silane coupling agent is in the range of 5 to 15% by mass.

好ましいシランカップリング剤としては、下記一般式(IV)   Preferred silane coupling agents include the following general formula (IV)

Figure 2009126360
Figure 2009126360

で表される保護化メルカプトシランからなるシランカップリング剤が用いられる。
一般式(IV)において、R14はR19O−、R19C(=O)O−、R1920C=NO−、R1920N−又は−(OSiR1920m(OSiR181920)(ただし、R19及びR20は、それぞれ独立に水素原子又は炭素数1〜18の一価の炭化水素基である。)、R15はR14、水素原子又は炭素数1〜18の一価の炭化水素基、R16はR14、R15又は−[O(R21O)a0.5 −基(ただし、R21は炭素数1〜18のアルキレン基、aは1〜4の整数である。)、R17は炭素数1〜18の二価の炭化水素基、R18は炭素数1〜18の一価の炭化水素基を示し、x、y及びzは、x+y+2z=3、0≦x≦3、0≦y≦2、0≦z≦1の関係を満たす数である。
前記一般式(IV)において、炭素数1〜18の一価の炭化水素基としては、例えば炭素数1〜18のアルキル基、炭素数2〜18のアルケニル基、炭素数6〜18のアリール基、炭素数7〜18のアラルキル基等を挙げることができる。ここで、上記アルキル基及びアルケニル基は直鎖状、枝分かれ状、環状のいずれであってもよく、前記アリール基及びアラルキル基は、芳香環上に低級アルキル基などの置換基を有していてもよい。
A silane coupling agent comprising a protected mercaptosilane represented by the formula:
In the general formula (IV), R 14 represents R 19 O—, R 19 C (═O) O—, R 19 R 20 C═NO—, R 19 R 20 N— or — (OSiR 19 R 20 ) m ( OSiR 18 R 19 R 20 ) (where R 19 and R 20 are each independently a hydrogen atom or a monovalent hydrocarbon group having 1 to 18 carbon atoms), R 15 is R 14 , a hydrogen atom or carbon. A monovalent hydrocarbon group of 1 to 18, R 16 is R 14 , R 15 or — [O (R 21 O) a ] 0.5 — group (where R 21 is an alkylene group of 1 to 18 carbon atoms, a Is an integer of 1 to 4.), R 17 is a divalent hydrocarbon group having 1 to 18 carbon atoms, R 18 is a monovalent hydrocarbon group having 1 to 18 carbon atoms, and x, y and z Is a number satisfying the relationship of x + y + 2z = 3, 0 ≦ x ≦ 3, 0 ≦ y ≦ 2, and 0 ≦ z ≦ 1.
In the general formula (IV), examples of the monovalent hydrocarbon group having 1 to 18 carbon atoms include an alkyl group having 1 to 18 carbon atoms, an alkenyl group having 2 to 18 carbon atoms, and an aryl group having 6 to 18 carbon atoms. And an aralkyl group having 7 to 18 carbon atoms. Here, the alkyl group and alkenyl group may be linear, branched or cyclic, and the aryl group and aralkyl group have a substituent such as a lower alkyl group on the aromatic ring. Also good.

前記炭素数1〜18の一価の炭化水素基の具体例としては、メチル基,エチル基,n−プロピル基,イソプロピル基,n−ブチル基,イソブチル基,sec−ブチル基,tert−ブチル基,ペンチル基,ヘキシル基,オクチル基,デシル基,ドデシル基,シクロペンチル基,シクロヘキシル基,ビニル基,プロぺニル基,アリル基,ヘキセニル基,オクテニル基,シクロペンテニル基,シクロヘキセニル基,フェニル基,トリル基,キシリル基,ナフチル基,ベンジル基,フェネチル基,ナフチルメチル基等が挙げられる。
前記一般式(IV)において、R21で表される炭素数1〜18のアルキレン基は、直鎖状、枝分かれ状、環状のいずれであってもよいが、特に直鎖状のものが好適である。この直鎖状のアルキレン基の例としては、メチレン基,エチレン基,トリメチレン基,テトラメチレン基,ペンタメチレン基,ヘキサメチレン基,オクタメチレン基,デカメチレン基,ドデカメチレン基等が挙げられる。
また、R17で表される炭素数1〜18の二価の炭化水素基としては、例えば炭素数1〜18のアルキレン基、炭素数2〜18のアルケニレン基、炭素数5〜18のシクロアルキレン基、炭素数6〜18のシクロアルキルアルキレン基、炭素数6〜18のアリーレン基、炭素数7〜18のアラルキレン基を挙げることができる。前記アルキレン基及びアルケニレン基は、直鎖状、枝分かれ状のいずれであってもよく、前記シクロアルキレン基、シクロアルキルアルキレン基、アリーレン基及びアラルキレン基は、環上に低級アルキル基などの置換基を有していてもよい。
このR17としては、炭素数1〜6のアルキレン基が好ましく、特に直鎖状アルキレン基、例えばメチレン基、エチレン基、トリメチレン基、テトラメチレン基、ペンタメチレン基、ヘキサメチレン基を好ましく挙げることができる。
前記一般式(IV)で表されるシランカップリング剤の例としては、3−ヘキサノイルチオプロピルトリエトキシシラン、3−オクタノイルチオプロピルトリエトキシシラン、3−デカノイルチオプロピルトリエトキシシラン、3−ラウロイルチオプロピルトリエトキシシラン、2−ヘキサノイルチオエチルトリエトキシシラン、2−オクタノイルチオエチルトリエトキシシラン、2−デカノイルチオエチルトリエトキシシラン、2−ラウロイルチオエチルトリエトキシシラン、3−ヘキサノイルチオプロピルトリメトキシシラン、3−オクタノイルチオプロピルトリメトキシシラン、3−デカノイルチオプロピルトリメトキシシラン、3−ラウロイルチオプロピルトリメトキシシラン、2−ヘキサノイルチオエチルトリメトキシシラン、2−オクタノイルチオエチルトリメトキシシラン、2−デカノイルチオエチルトリメトキシシラン、2−ラウロイルチオエチルトリメトキシシランなどを挙げることができる。
Specific examples of the monovalent hydrocarbon group having 1 to 18 carbon atoms include methyl group, ethyl group, n-propyl group, isopropyl group, n-butyl group, isobutyl group, sec-butyl group, and tert-butyl group. , Pentyl group, hexyl group, octyl group, decyl group, dodecyl group, cyclopentyl group, cyclohexyl group, vinyl group, propenyl group, allyl group, hexenyl group, octenyl group, cyclopentenyl group, cyclohexenyl group, phenyl group, Examples include tolyl group, xylyl group, naphthyl group, benzyl group, phenethyl group, naphthylmethyl group and the like.
In the general formula (IV), the alkylene group having 1 to 18 carbon atoms represented by R 21 may be linear, branched or cyclic, and is particularly preferably linear. is there. Examples of the linear alkylene group include a methylene group, an ethylene group, a trimethylene group, a tetramethylene group, a pentamethylene group, a hexamethylene group, an octamethylene group, a decamethylene group, and a dodecamethylene group.
Examples of the divalent hydrocarbon group having 1 to 18 carbon atoms represented by R 17 include an alkylene group having 1 to 18 carbon atoms, an alkenylene group having 2 to 18 carbon atoms, and a cycloalkylene having 5 to 18 carbon atoms. Groups, cycloalkylalkylene groups having 6 to 18 carbon atoms, arylene groups having 6 to 18 carbon atoms, and aralkylene groups having 7 to 18 carbon atoms. The alkylene group and alkenylene group may be linear or branched, and the cycloalkylene group, cycloalkylalkylene group, arylene group, and aralkylene group may have a substituent such as a lower alkyl group on the ring. You may have.
R 17 is preferably an alkylene group having 1 to 6 carbon atoms, particularly preferably a linear alkylene group such as a methylene group, an ethylene group, a trimethylene group, a tetramethylene group, a pentamethylene group, or a hexamethylene group. it can.
Examples of the silane coupling agent represented by the general formula (IV) include 3-hexanoylthiopropyltriethoxysilane, 3-octanoylthiopropyltriethoxysilane, 3-decanoylthiopropyltriethoxysilane, 3 -Lauroylthiopropyltriethoxysilane, 2-hexanoylthioethyltriethoxysilane, 2-octanoylthioethyltriethoxysilane, 2-decanoylthioethyltriethoxysilane, 2-lauroylthioethyltriethoxysilane, 3-hexa Noylthiopropyltrimethoxysilane, 3-octanoylthiopropyltrimethoxysilane, 3-decanoylthiopropyltrimethoxysilane, 3-lauroylthiopropyltrimethoxysilane, 2-hexanoylthioethyltrimethoxysilane, 2- Kuta Neu Lucio ethyltrimethoxysilane, 2- deca Neu thio ethyltrimethoxysilane, and the like of 2-lauroyl thio ethyltrimethoxysilane.

本発明におけるゴム組成物は、このようなシランカップリング剤を用いることにより、未加硫ゴムの粘度が低下することによりヤケが発生するまでの時間が長くなることによって長時間の練が可能となりゴム組成物の混練り加工時の作業性に優れると共に、シリカのゴム成分への分散が改良され、かつシリカとポリマーとの反応性が改良されることによりヒステリシスロスを低減することができる。この改善分を活用して補強性充填材の配合量を増やすことが可能となり、その結果として耐摩耗性の良好な重荷重用タイヤを得ることができる。
本発明においては、前記シランカップリング剤は一種を単独で用いてもよく、二種以上を組み合わせて用いてもよい。
さらに、当該シランカップリング剤とポリマーをカップリングするためにDPG(ジフェニルグアニジン)などに代表されるプロトンドナーを脱保護化剤として最終混練工程に配合することが好ましい。その使用量は、ゴム成分100質量部に対し、0.1〜5.0質量部が好ましく、更に好ましくは0.2〜3.0質量部である。
By using such a silane coupling agent, the rubber composition in the present invention can be kneaded for a long time by increasing the time until the occurrence of burns due to a decrease in the viscosity of the unvulcanized rubber. While being excellent in workability at the time of kneading processing of the rubber composition, it is possible to reduce the hysteresis loss by improving the dispersion of silica into the rubber component and improving the reactivity between silica and the polymer. Utilizing this improvement, it becomes possible to increase the blending amount of the reinforcing filler, and as a result, a heavy-duty tire with good wear resistance can be obtained.
In this invention, the said silane coupling agent may be used individually by 1 type, and may be used in combination of 2 or more type.
Furthermore, in order to couple the silane coupling agent and the polymer, it is preferable to add a proton donor typified by DPG (diphenylguanidine) or the like as a deprotecting agent in the final kneading step. The amount used is preferably from 0.1 to 5.0 parts by weight, more preferably from 0.2 to 3.0 parts by weight, per 100 parts by weight of the rubber component.

その他、本出願人により公開されたWO2004/000930パンフレットに記載の分子の両末端にオルガノオキシシリル基を有し、分子中央部にスルフィド又はポリスルフィドを有する特定の構造を有する硫黄含有シラン化合物を本発明に係るシランカップリング剤として用いた場合、ゴム組成物の未加硫粘度が低く、シリカの分散性が高いゴム組成物であって、タイヤのガムチェーファー部材として使用した場合に、耐破壊特性が高く、走行中のガムチェーファーの温度上昇を抑制する。   In addition, a sulfur-containing silane compound having a specific structure having an organooxysilyl group at both ends of a molecule described in the WO 2004/000930 pamphlet published by the present applicant and having a sulfide or polysulfide at the center of the molecule is disclosed in the present invention. When used as a silane coupling agent according to the present invention, the rubber composition has a low unvulcanized viscosity and a high silica dispersibility, and when used as a tire gum chafer member, it has fracture resistance. It is high and suppresses the temperature rise of the running gum chafer.

さらに、従来より使用されているシランカップリング剤も適用することができる。
シランカップリング剤としては、例えばビス(3−トリエトキシシリルプロピル)テトラスルフィド、ビス(3−トリエトキシシリルプロピル)トリスルフィド、ビス(3−トリエトキシシリルプロピル)ジスルフィド、ビス(2−卜リエトキシシリルエチル)テトラスルフィド、ビス(3−トリメトキシシリルプロピル)テトラスルフィド、ビス(2−トリメトキシシリルエチル)テトラスルフィド、3−メルカプトプロピルトリメトキシシラン、3−メルカプトプロピルトリエトキシシラン、2−メルカプトエチルトリメトキシシラン、2−メルカプトエチルトリエトキシシラン、3−トリメトキシシリルプロピルーN、N−ジメチルチオカルバモイルテトラスルフィド、3−トリエトキシシリルプロピルーN、N−ジメチルチオカルバモイルテトラスルフィド、2−トリエトキシシリルエチルーN、N−ジメチルチオカルバモイルテトラスルフィド、3−トリメトキシシリルプロピルベンゾチアゾリルテトラスルフィド、3−トリエトキシシリルプロピルベンゾチアゾリルテトラスルフィド、3−トリエトキシシリルプロピルメタクリレートモノスルフィド、3−トリメトキシシリルプロピルメタクリレートモノスルフィド、ビス(3−ジエトキシメチルシリルプロピル)テトラスルフィド、3−メルカプトプロピルジメトキシメチルシラン、ジメトキシメチルシリルプロピルーN、N−ジメチルチオカルバモイルテトラスルフィド、ジメトキシメチルシリルプロピルベンゾチアゾリルテトラスルフィドなどが挙げられるが、これらの中で補強性改善効果などの点から、ビス(3−トリエトキシシリルプロピル)ポリスルフィドおよび3−トリメトキシシリルプロピルベンゾチアゾリルテトラスルフィドが好適である。
これらのシランカップリング剤は、1種を単独で用いてもよく、2種以上組み合わせて用いてもよい。
Furthermore, conventionally used silane coupling agents can also be applied.
Examples of the silane coupling agent include bis (3-triethoxysilylpropyl) tetrasulfide, bis (3-triethoxysilylpropyl) trisulfide, bis (3-triethoxysilylpropyl) disulfide, and bis (2-triethoxy). Silylethyl) tetrasulfide, bis (3-trimethoxysilylpropyl) tetrasulfide, bis (2-trimethoxysilylethyl) tetrasulfide, 3-mercaptopropyltrimethoxysilane, 3-mercaptopropyltriethoxysilane, 2-mercaptoethyl Trimethoxysilane, 2-mercaptoethyltriethoxysilane, 3-trimethoxysilylpropyl-N, N-dimethylthiocarbamoyl tetrasulfide, 3-triethoxysilylpropyl-N, N-dimethylthiocarbamoyl Tetrasulfide, 2-triethoxysilylethyl-N, N-dimethylthiocarbamoyl tetrasulfide, 3-trimethoxysilylpropylbenzothiazolyl tetrasulfide, 3-triethoxysilylpropylbenzothiazolyl tetrasulfide, 3-triethoxy Silylpropyl methacrylate monosulfide, 3-trimethoxysilylpropyl methacrylate monosulfide, bis (3-diethoxymethylsilylpropyl) tetrasulfide, 3-mercaptopropyldimethoxymethylsilane, dimethoxymethylsilylpropyl-N, N-dimethylthiocarbamoyltetra Sulfide, dimethoxymethylsilylpropylbenzothiazolyl tetrasulfide, etc. are mentioned. Among these, bis (3-trieth Shi silyl propyl) polysulfide and 3-trimethoxysilylpropyl benzothiazolyl tetrasulfide are preferable.
One of these silane coupling agents may be used alone, or two or more thereof may be used in combination.

(ゴム組成物の調製)
本発明におけるゴム組成物には、本発明の目的が損なわれない範囲で、所望により、通常ゴム工業界で用いられる各種薬品、例えば加硫剤、加硫促進剤、プロセス油、老化防止剤、スコーチ防止剤、亜鉛華、ステアリン酸などを含有させることができる。
上記加硫剤としては、硫黄等が挙げられ、その使用量は、(A)ゴム成分100質量部に対し、硫黄分として0.1〜10.0質量部が好ましく、さらに好ましくは1.0〜5.0質量部である。0.1質量部未満では加硫ゴムの破壊強度、耐摩耗性、低発熱性が低下するおそれがあり、10.0質量部を超えるとゴム弾性が失われる原因となる。
(Preparation of rubber composition)
In the rubber composition of the present invention, various chemicals usually used in the rubber industry, for example, a vulcanizing agent, a vulcanization accelerator, a process oil, an antioxidant, as long as the object of the present invention is not impaired. A scorch inhibitor, zinc white, stearic acid and the like can be contained.
As said vulcanizing agent, sulfur etc. are mentioned, The usage-amount is 0.1-10.0 mass parts as sulfur content with respect to 100 mass parts of (A) rubber components, More preferably, it is 1.0. -5.0 parts by mass. If the amount is less than 0.1 parts by mass, the fracture strength, wear resistance, and low heat build-up of the vulcanized rubber may be reduced. If the amount exceeds 10.0 parts by mass, rubber elasticity is lost.

本発明で使用できる加硫促進剤は、特に限定されるものではないが、例えば、M(2−メルカプトベンゾチアゾール)、DM(ジベンゾチアジルジスルフィド)、CZ(N−シクロヘキシル−2−ベンゾチアジルスルフェンアミド)等のチアゾール系、あるいはDPG(ジフェニルグアニジン)等のグアニジン系の加硫促進剤等を挙げることができ、その使用量は、(A)ゴム成分100質量部に対し、0.1〜5.0質量部が好ましく、さらに好ましくは0.2〜3.0質量部である。   The vulcanization accelerator that can be used in the present invention is not particularly limited, and examples thereof include M (2-mercaptobenzothiazole), DM (dibenzothiazyl disulfide), and CZ (N-cyclohexyl-2-benzothiazyl). Sulfenamide) and other guanidine vulcanization accelerators such as DPG (diphenylguanidine) can be mentioned, and the amount used is 0.1 with respect to 100 parts by mass of (A) rubber component. -5.0 mass parts is preferable, More preferably, it is 0.2-3.0 mass parts.

また、本発明におけるゴム組成物で使用できるプロセス油としては、例えばパラフィン系、ナフテン系、アロマチック系等を挙げることができる。引張強度、耐摩耗性を重視する用途にはアロマチック系が、ヒステリシスロス、低温特性を重視する用途にはナフテン系又はパラフィン系が用いられる。その使用量は、(A)ゴム成分100質量部に対して、0〜100質量部が好ましく、100質量部を超えると加硫ゴムの引張強度、低発熱性が悪化する傾向がある。   Examples of the process oil that can be used in the rubber composition of the present invention include paraffinic, naphthenic, and aromatic oils. Aromatics are used for applications that emphasize tensile strength and wear resistance, and naphthenic or paraffinic systems are used for applications that emphasize hysteresis loss and low-temperature characteristics. The amount used is preferably 0 to 100 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber component (A), and if it exceeds 100 parts by mass, the tensile strength and low heat build-up of the vulcanized rubber tend to deteriorate.

本発明におけるゴム組成物は、ロール、インターナルミキサー等の混練り機を用いて混練りすることによって得られ、成形加工後、加硫を行い、タイヤのガムチェーファーに用いられる。   The rubber composition in the present invention is obtained by kneading using a kneading machine such as a roll or an internal mixer, and is vulcanized after molding and used for a tire gum chafer.

[重荷重用タイヤ]
本発明の重荷重用タイヤは、前記ゴム組成物を用いて通常の方法によって製造される。すなわち、必要に応じて、上記のように各種薬品を含有させたゴム組成物が未加硫の段階でガムチェーファーに加工され、タイヤ成形機上で通常の方法により貼り付け成形され、生タイヤが成形される。この生タイヤを加硫機中で加熱加圧して、タイヤが得られる。
ここで、図1を用いてガムチェーファーに係るビード部について詳細に説明する。
図1は、本発明の重荷重用タイヤの実施の形態につき、ビード部の断面を片側のみについて示した図である。
1. 1はビードコア、2はカーカス、3はワイヤーチェーファー、4はガムチェーファー、5 はインナーライナー、6はビードトウゴム,Pはビードトウ部,Lはビードベ ース部を示す。
このようにして得られた本発明の重荷重用タイヤは、4ガムチェーファーの耐破壊性とリム滑り性とを大幅に改善することが出来る。
[Heavy tires]
The heavy duty tire of the present invention is produced by a usual method using the rubber composition. That is, if necessary, the rubber composition containing various chemicals as described above is processed into a gum chafer at an unvulcanized stage, and pasted and molded by a normal method on a tire molding machine, and the raw tire Is formed. The green tire is heated and pressed in a vulcanizer to obtain a tire.
Here, the bead part which concerns on a gum chafer is demonstrated in detail using FIG.
FIG. 1 is a diagram showing a cross section of a bead portion only on one side according to an embodiment of a heavy duty tire of the present invention.
1. 1 is a bead core, 2 is a carcass, 3 is a wire chafer, 4 is a gum chafer, 5 is an inner liner, 6 is a bead toe rubber, P is a bead toe part, and L is a bead base part.
The heavy duty tire of the present invention thus obtained can greatly improve the fracture resistance and rim slip of the 4-gum chafer.

次に、本発明を実施例によりさらに詳細に説明するが、本発明は、これらの例によってなんら限定されるものではない。
なお、重合体の物性及び諸特性は下記の方法に従って測定した。
《未変性又は変性SBRの物性》
<ミクロ構造の分析法>
赤外法(モレロ法)により、ビニル結合含有量(%)を測定した。
<結合スチレン含量(ポリマー中の質量%)>
270MHz1H−NMRによって求めた。
<数平均分子量(Mn)、重量平均分子量(Mw)及び分子量分布(Mw/Mn)の測定>
GPC[東ソー製、HLC−8020]により検出器として屈折計を用いて測定し、単分散ポリスチレンを標準としたポリスチレン換算で示した。なお、カラムはGMHXL[東ソー製]で、溶離液はテトラヒドロフランである。
<ムーニー粘度(ML1+4,100℃)の測定>
JIS K6300に従って、Lロ一夕一、予熱1分、ローター作動時間4分、温度100℃で求めた。
EXAMPLES Next, although an Example demonstrates this invention further in detail, this invention is not limited at all by these examples.
The physical properties and various properties of the polymer were measured according to the following methods.
<< Physical properties of unmodified or modified SBR >>
<Microstructure analysis method>
The vinyl bond content (%) was measured by an infrared method (Morero method).
<Bound styrene content (mass% in polymer)>
It was determined by 270 MHz 1 H-NMR.
<Measurement of number average molecular weight (Mn), weight average molecular weight (Mw) and molecular weight distribution (Mw / Mn)>
It measured using GPC [The Tosoh make, HLC-8020] using the refractometer as a detector, and showed it by polystyrene conversion which used the monodisperse polystyrene as a standard. The column is GMHXL [manufactured by Tosoh] and the eluent is tetrahydrofuran.
<Measurement of Mooney viscosity (ML 1 + 4 , 100 ° C.)>
According to JIS K6300, it was determined at a temperature of 100 ° C., L overnight, preheating 1 minute, rotor operating time 4 minutes.

《ゴム組成物の評価》
第1表に記載の配合組成にしたがって、混練し、得られた加硫物の物性を評価した。評価に関しては、以下の100%伸長時の引っ張り応力,Tanδを評価した。
(1).100%伸長時の引っ張り応力(100%Mod.)の測定
JIS K6301 1995に準拠した。測定結果を第1表に示す。比較例2を100として指数で表した。数値の大きいほうがMod.が高いことを示す。
(2).tanδの測定
得られた加硫物の試験片について、粘弾性測定装置(東洋精機社製スペクトロメーター)を用い、温度25℃、歪2%、及び周波数52Hzの条件で測定した。測定結果を第1表に示す。比較例2を100として指数で表した。数値の低いほうが低発熱性であることを示す。
<< Evaluation of rubber composition >>
According to the blending composition described in Table 1, the physical properties of the vulcanizates obtained by kneading were evaluated. Regarding the evaluation, the following tensile stress at 100% elongation, Tan δ, was evaluated.
(1). Measurement of tensile stress at 100% elongation (100% Mod.) It was based on JIS K6301 1995. The measurement results are shown in Table 1. The comparative example 2 was set to 100 and expressed as an index. The larger value indicates Mod. Is high.
(2). Measurement of tan δ The test piece of the obtained vulcanizate was measured using a viscoelasticity measuring device (a spectrometer manufactured by Toyo Seiki Co., Ltd.) under the conditions of a temperature of 25 ° C., a strain of 2%, and a frequency of 52 Hz. The measurement results are shown in Table 1. The comparative example 2 was set to 100 and expressed as an index. A lower value indicates lower heat build-up.

《タイヤ性能の評価》
(1).リム滑り評価
サイズ26.5R25の、オフザロードタイヤにおいて、TRK規格が定められた5°深式リムに組み付けると共に、充填空気圧60kPaとし、静的荷重試験で、タイヤ車輪に150kNの荷重を作用させてトレッソ路面をプレートに押し付け、タイヤにブレーキをかけた状態でそのプレートを移動させ、このときにビード部に発生するリム滑り量を測定し、その結果を指数で示す。
尚、指数値は大きいほど優れた結果を示すものとし、比較例2の従来タイヤはワイヤチェーファーよりビードトウ側に硬質ゴムを配設した構造を有するものとした。
<< Evaluation of tire performance >>
(1). Rim slip evaluation In an off-the-road tire of size 26.5R25, it is assembled to a 5 ° deep rim with TRK standards, and a filling air pressure of 60 kPa, and a load of 150 kN is applied to the tire wheel in a static load test. The tresso road surface is pressed against the plate, and the plate is moved in a state where the tire is braked. At this time, the amount of rim slip generated in the bead portion is measured, and the result is indicated by an index.
The larger the index value, the better the result. The conventional tire of Comparative Example 2 has a structure in which hard rubber is disposed on the bead toe side of the wire chafer.

製造例1 第一アミノ変性スチレン−ブタジエンゴム
<変性剤の合成>
合成例1:N,N−ビス(トリメチルシリル)アミノプロピルメチルジエトキシシランの合成
窒素雰囲気下、攪拌機を備えたガラスフラスコ中のジクロロメタン溶媒400ml中にアミノシラン部位として36gの3−アミノプロピルメチルジエトキシシラン(Gelest社製)を加えた後、さらに保護部位として塩化トリメチルシラン(Aldrich社製)48ml、トリエチルアミン53mlを溶液中に加え、17時間室温下で攪拌し、その後反応溶液をエバポレーターにかけることにより溶媒を取り除き、反応混合物を得、さらに得られた反応混合物を665Pa条件下で減圧蒸留することにより、130〜135℃留分としてN,N−ビス(トリメチルシリル)アミノプロピルメチルジエトキシシランを40g得た。
Production Example 1 Primary amino-modified styrene-butadiene rubber <Synthesis of modifier>
Synthesis Example 1: Synthesis of N, N-bis (trimethylsilyl) aminopropylmethyldiethoxysilane 36 g of 3-aminopropylmethyldiethoxysilane as an aminosilane moiety in 400 ml of dichloromethane solvent in a glass flask equipped with a stirrer under nitrogen atmosphere After addition of (Gelest), 48 ml of trimethylsilane chloride (Aldrich) and 53 ml of triethylamine were added to the solution as protective sites, and the mixture was stirred for 17 hours at room temperature, and then the solvent was removed by applying the reaction solution to an evaporator. Was removed by distillation under reduced pressure under the condition of 665 Pa to obtain 40 g of N, N-bis (trimethylsilyl) aminopropylmethyldiethoxysilane as a 130-135 ° C. fraction. .

<第一アミン変性スチレン−ブタジエンゴムの合成>
窒素置換された内容積5リットルのオートクレーブ反応器に、シクロヘキサン2,750g、テトラヒドロフラン41.3g、スチレン125g、1,3−ブタジエン375gを仕込んだ。反応器内容物の温度を10℃に調整した後、n−ブチルリチウム215mgを添加して重合を開始した。重合は断熱条件で実施し、最高温度は85℃に達した。
重合転化率が99%に達した時点で、ブタジエン10gを追加し、更に5分重合させた。リアクターからポリマー溶液を、メタノール1gを添加したシクロヘキサン溶液30g中に少量サンプリングした後、合成例1で得られたN,N−ビス(トリメチルシリル)アミノプロピルメチルジエトキシシラン1129mgを加えて、変性反応を15分間行った。この後、縮合促進剤のテトラキス(2−エチル−1,3−ヘキサンジオラト)チタン8.11gを加え、更に15分間攪拌し縮合反応を行った。最後に反応後の重合体溶液に、2.6−ジーt e r t−ブチルーp−クレゾールを添加した。次いで、スチームストリッピングにより脱溶媒及び保護された第一アミノ基の脱保護を行い、110℃に調温された熟ロールによりゴムを乾燥し、第一アミン変性スチレン−ブタジエンゴムを得た。得られた第一アミン変性スチレン−ブタジエンゴムの結合スチレン量24.5質量%、共役ジエン部のビニル含量は56モル%、ムーニー粘度は32である。
<Synthesis of primary amine-modified styrene-butadiene rubber>
An autoclave reactor with an internal volume of 5 liters purged with nitrogen was charged with 2,750 g of cyclohexane, 41.3 g of tetrahydrofuran, 125 g of styrene, and 375 g of 1,3-butadiene. After adjusting the temperature of the reactor contents to 10 ° C., 215 mg of n-butyllithium was added to initiate polymerization. The polymerization was carried out under adiabatic conditions and the maximum temperature reached 85 ° C.
When the polymerization conversion rate reached 99%, 10 g of butadiene was added, and polymerization was further performed for 5 minutes. The polymer solution from the reactor was sampled in a small amount in 30 g of a cyclohexane solution added with 1 g of methanol, and then 1129 mg of N, N-bis (trimethylsilyl) aminopropylmethyldiethoxysilane obtained in Synthesis Example 1 was added to carry out the modification reaction. I went for 15 minutes. Thereafter, 8.11 g of tetrakis (2-ethyl-1,3-hexanediolato) titanium as a condensation accelerator was added, and the mixture was further stirred for 15 minutes to conduct a condensation reaction. Finally, 2.6-di-tert-butyl-p-cresol was added to the polymer solution after the reaction. Next, the solvent was removed by steam stripping and the protected primary amino group was deprotected, and the rubber was dried with a rip roll adjusted to 110 ° C. to obtain a primary amine-modified styrene-butadiene rubber. The obtained primary amine-modified styrene-butadiene rubber has a bound styrene content of 24.5% by mass, a vinyl content of the conjugated diene part of 56 mol%, and a Mooney viscosity of 32.

実施例1〜4及び比較例1〜2
第1表に示す配合組成を有する6種のゴム組成物を調製し、それぞれ加硫試料で100%伸長時の引っ張り応力,Tanδを測定し、それぞれのタイヤ(サイズ26.5R25)にてリム滑りの評価を行った。
Examples 1-4 and Comparative Examples 1-2
Six types of rubber compositions having the compounding compositions shown in Table 1 were prepared, and the tensile stress and Tan δ at 100% elongation were measured for each vulcanized sample. Was evaluated.

Figure 2009126360
[注]
*1.未変性スチレン−ブタジエンゴム;製造例1の未変性の状態のものを用いた
*2.変性スチレン−ブタジエンゴム:製造例1の第一アミン変性スチレン−ブタジエンゴムを 用いた
*3.カーボンブラック:カーボンブラックA:N330 旭カーボン社製「♯70」
*4.ノボラック型フェノール樹脂:住友ベークライト社製、「PR50235」
*5.メラミン樹脂:AMERICAN CYANAMID社製、「CYREZ964」
*6.老化防止剤6PPD:大内新興化学工業社製「ノクセラー6C」
*7.加硫促進剤CZ:大内新興化学工業社製「ノクセラーCZ」
Figure 2009126360
[note]
* 1. Unmodified styrene-butadiene rubber: used in the unmodified state of Production Example 1 * 2. Modified styrene-butadiene rubber: The primary amine-modified styrene-butadiene rubber of Production Example 1 was used. * 3. Carbon Black: Carbon Black A: N330 “# 70” manufactured by Asahi Carbon Corporation
* 4. Novolac type phenolic resin: “PR50235” manufactured by Sumitomo Bakelite Co., Ltd.
* 5. Melamine resin: “CYREZ964” manufactured by AMERICA CYANAMID
* 6. Anti-aging agent 6PPD: “Noxeller 6C” manufactured by Ouchi Shinsei Chemical Industry Co., Ltd.
* 7. Vulcanization accelerator CZ: “Noxeller CZ” manufactured by Ouchi Shinsei Chemical Co., Ltd.

本発明の重荷重用タイヤは、ガムチェーファーの耐破壊性とリム滑り性とを高度にバランスしたタイヤであり、トラック・バス及びオフザロードタイヤ(ORタイヤ)等に好適に適用することができる。   The heavy-duty tire of the present invention is a tire in which the fracture resistance and rim slip properties of a gum chafer are highly balanced, and can be suitably applied to trucks, buses, off-the-road tires (OR tires), and the like.

本発明の重荷重用タイヤの実施の形態につき、ビード部の断面を片側のみについて示した図である。It is the figure which showed the cross section of the bead part only about one side about embodiment of the tire for heavy loads of this invention.

符号の説明Explanation of symbols

1.ビードコア
2.カーカス
3.ワイヤーチェーファー
4.ガムチェーファー
5.インナーライナー
6.ビードトウゴム
P. ビードトウ
L.ビードベース
1. 1. Bead core Carcass 3. 3. Wire chafer Gum chafer 5. Inner liner6. Bead toe rubber P. Bead toe L. Bead base

Claims (18)

ゴム成分と充填材を含有し、かつ前記ゴム成分が、アミン系官能基変性スチレン−ブタジエン共重合体を10〜100質量%と天然ゴムとを含むゴム組成物をガムチェーファーに用いたことを特徴とする重荷重用タイヤ。   A rubber composition containing a rubber component and a filler, and the rubber component containing 10 to 100% by mass of an amine-based functional group-modified styrene-butadiene copolymer and natural rubber is used for a gum chafer. Features heavy duty tires. アミン系官能基変性スチレン−ブタジエン共重合体が、アミン系官能基としてプロトン性アミノ基及び/又は保護化アミノ基を有する請求項1に記載の重荷重用タイヤ。   The heavy duty tire according to claim 1, wherein the amine functional group-modified styrene-butadiene copolymer has a protic amino group and / or a protected amino group as an amine functional group. アミン系官能基変性スチレン−ブタジエン共重合体が、さらにヒドロカルビルオキシシラン基を有する請求項2に記載の重荷重用タイヤ。   The heavy duty tire according to claim 2, wherein the amine-based functional group-modified styrene-butadiene copolymer further has a hydrocarbyloxysilane group. アミン系官能基変性スチレン−ブタジエン共重合体が、重合末端に、プロトン性アミノ基及び/又は保護化アミノ基とヒドロカルビルオキシシラン基とを有する請求項3に記載の重荷重用タイヤ。   The heavy-duty tire according to claim 3, wherein the amine functional group-modified styrene-butadiene copolymer has a protic amino group and / or a protected amino group and a hydrocarbyloxysilane group at a polymerization terminal. 同一の重合末端に、プロトン性アミノ基及び/又は保護化アミノ基とヒドロカルビルオキシシラン基とを有する請求項4に記載の重荷重用タイヤ。   The heavy-duty tire according to claim 4, which has a protic amino group and / or a protected amino group and a hydrocarbyloxysilane group at the same polymerization terminal. プロトン性アミノ基及び/又は保護化アミノ基が、−NH2、−NHRa、−NL12及び−NRb3(ただし、Ra及びRbは、それぞれ炭化水素基を示し、L1、L2及びL3は、それぞれ水素原子又は解離し得る保護基を示す。)の中から選ばれる少なくとも一種の基である請求項2〜5のいずれかに記載の重荷重用タイヤ。 A protic amino group and / or a protected amino group are —NH 2 , —NHR a , —NL 1 L 2 and —NR b L 3 (wherein R a and R b each represent a hydrocarbon group, L 1 , L 2, and L 3 each represent a hydrogen atom or a dissociable protecting group.) The heavy load tire according to claim 2. アミン系官能基変性スチレン−ブタジエン共重合体が、スチレン−ブタジエン共重合体の重合活性末端に、分子内に保護化アミノ基とヒドロカルビルオキシシラン基とを有する化合物を反応させ、変性してなるものである請求項2〜6のいずれかに記載の重荷重用タイヤ。   An amine functional group-modified styrene-butadiene copolymer is modified by reacting a compound having a protected amino group and a hydrocarbyloxysilane group in the molecule at the polymerization active terminal of the styrene-butadiene copolymer. The heavy-duty tire according to any one of claims 2 to 6. 分子内に保護化アミノ基とヒドロカルビルオキシシラン基とを有する化合物が、保護化第一アミノ基を有する2官能性ケイ素化合物である請求項7に記載の重荷重用タイヤ。   The heavy-duty tire according to claim 7, wherein the compound having a protected amino group and a hydrocarbyloxysilane group in the molecule is a bifunctional silicon compound having a protected primary amino group. 前記2官能性ケイ素原子を含む化合物が、一般式(I)
Figure 2009126360
(式中、R1、R2は、それぞれ独立に炭素数1〜20の炭化水素基、R3〜R5は、それぞれ独立に炭素数1〜20の炭化水素基、R6は炭素数1〜12の2価の炭化水素基、Aは反応性基、fは1〜10の整数を示す。)で表されるケイ素化合物、一般式(II)
Figure 2009126360
(式中、R7〜R11は、それぞれ独立に炭素数1〜20の炭化水素基、R12は炭素数1〜12の2価の炭化水素基を示す。)で表されるケイ素化合物及び、一般式(III)
Figure 2009126360
(式中、R1、R2は、それぞれ独立に炭素数1〜20の炭化水素基、R3〜R5は、それぞれ独立に炭素数1〜20の炭化水素基、R6は炭素数1〜12の2価の炭化水素基、R13は炭素数1〜12の2価の炭化水素基、Aは反応性基、fは1〜10の整数を示す。)で表されるケイ素化合物から選ばれる少なくとも一種である請求項8に記載の重荷重用タイヤ。
The compound containing a bifunctional silicon atom is represented by the general formula (I)
Figure 2009126360
Wherein R 1 and R 2 are each independently a hydrocarbon group having 1 to 20 carbon atoms, R 3 to R 5 are each independently a hydrocarbon group having 1 to 20 carbon atoms, and R 6 is a carbon number 1 A divalent hydrocarbon group of ˜12, A is a reactive group, f is an integer of 1 to 10, and a silicon compound represented by the general formula (II)
Figure 2009126360
(Wherein R 7 to R 11 each independently represents a hydrocarbon group having 1 to 20 carbon atoms, and R 12 represents a divalent hydrocarbon group having 1 to 12 carbon atoms) and General formula (III)
Figure 2009126360
Wherein R 1 and R 2 are each independently a hydrocarbon group having 1 to 20 carbon atoms, R 3 to R 5 are each independently a hydrocarbon group having 1 to 20 carbon atoms, and R 6 is a carbon number 1 To 12 divalent hydrocarbon groups, R 13 is a divalent hydrocarbon group having 1 to 12 carbon atoms, A is a reactive group, and f is an integer of 1 to 10. The heavy-duty tire according to claim 8, which is at least one selected.
一般式(I)におけるAがハロゲン原子、炭素数1〜20のヒドロカルビロキシ基又はヒドロキシ基である請求項9に記載の重荷重用タイヤ。   The heavy-duty tire according to claim 9, wherein A in the general formula (I) is a halogen atom, a hydrocarbyloxy group having 1 to 20 carbon atoms, or a hydroxy group. 変性スチレン−ブタジエン共重合体が、重合体の重合活性末端に、分子内に保護化アミノ基とヒドロカルビルオキシシラン基とを有する化合物を反応させ変性させた後周期律表(長周期型)の3族、4族、5族、12族、13族、14族及び15族のうちのいずれかに属する元素の化合物からなる縮合促進剤の存在下で、前記化合物が関与する縮合反応を施したものである請求項1〜10のいずれかに記載の重荷重用タイヤ。   The modified styrene-butadiene copolymer is modified by reacting and modifying a compound having a protected amino group and a hydrocarbyloxysilane group in the molecule at the polymerization active terminal of the polymer. In the presence of a condensation accelerator composed of a compound of an element belonging to any of group 4, group 5, group 12, group 12, group 13, group 14 and group 15, subjected to a condensation reaction involving the compound The heavy-duty tire according to any one of claims 1 to 10. 前記縮合促進剤が、チタン(Ti)、ジルコニウム(Zr)、ビスマス(Bi)、又はアルミニウム(Al)の化合物からなり、前記縮合促進剤を構成する化合物は、前記元素のアルコキシド、カルボン酸塩、又はアセチルアセトナート錯塩である請求項11に記載の重荷重用タイヤ。   The condensation accelerator is composed of a compound of titanium (Ti), zirconium (Zr), bismuth (Bi), or aluminum (Al), and the compound constituting the condensation accelerator includes an alkoxide of the element, a carboxylate, The tire for heavy loads according to claim 11, wherein the tire is a complex salt of acetylacetonate. 前記縮合促進剤が、チタンの化合物からなるチタン系縮合促進剤である請求項12に記載の重荷重用タイヤ。   The heavy-duty tire according to claim 12, wherein the condensation accelerator is a titanium-based condensation accelerator made of a titanium compound. チタン系縮合促進剤が、チタンのアルコキシド、カルボン酸塩及びアセチルアセトナート錯塩の中から選ばれる少なくとも一種である請求項13に記載の重荷重用タイヤ。   The heavy-duty tire according to claim 13, wherein the titanium-based condensation accelerator is at least one selected from titanium alkoxides, carboxylates, and acetylacetonate complex salts. 前記充填材として、前記ゴム成分100質量部当たり、カーボンブラック30〜
120質量部とシリカ0〜40質量部とを含むと共にカーボンブラックとシリカの合計量が30〜120質量部である請求項1〜14のいずれかに記載の重荷重用タイヤ。
As the filler, carbon black 30 ~ per 100 parts by mass of the rubber component
The heavy-duty tire according to any one of claims 1 to 14, which includes 120 parts by mass and 0 to 40 parts by mass of silica, and a total amount of carbon black and silica is 30 to 120 parts by mass.
前記シリカに対して、シランカップリング剤を2〜20質量%含有する請求項15に記載の重荷重用タイヤ。   The heavy-duty tire according to claim 15, containing 2 to 20 mass% of a silane coupling agent with respect to the silica. 前記シランカップリング剤が、下記一般式(IV)
Figure 2009126360
[式中、R14はR19O−、R19C(=O)O−、R1920C=NO−、R1920N−又は−(OSiR1920m(OSiR181920)(ただし、R19及びR20は、それぞれ独立に水素原子又は炭素数1〜18の一価の炭化水素基、である。)R15はR14、水素原子又は炭素数1〜18の一価の炭化水素基、R16はR14、R15又は−[O(R21O)a]0.5 −基(ただし、R21は炭素数1〜18のアルキレン基、aは1〜4の整数である。)、R17は炭素数1〜18の二価の炭化水素基、R18は炭素数1〜18の一価の炭化水素基を示し、x、y及びzは、x+y+2z=3、0≦x≦3、0≦y≦2、0≦z≦1の関係を満たす数である。]で表される請求項16に記載の重荷重用タイヤ。
The silane coupling agent is represented by the following general formula (IV)
Figure 2009126360
[Wherein R 14 represents R 19 O—, R 19 C (═O) O—, R 19 R 20 C═NO—, R 19 R 20 N— or — (OSiR 19 R 20 ) m (OSiR 18 R 19 R 20 ) (where R 19 and R 20 are each independently a hydrogen atom or a monovalent hydrocarbon group having 1 to 18 carbon atoms.) R 15 is R 14 , a hydrogen atom or 1 to 1 carbon atoms. 18 monovalent hydrocarbon groups, R 16 is R 14 , R 15 or — [O (R 21 O) a ] 0.5 — group (where R 21 is an alkylene group having 1 to 18 carbon atoms, a is 1 to 1) R 17 is a divalent hydrocarbon group having 1 to 18 carbon atoms, R 18 is a monovalent hydrocarbon group having 1 to 18 carbon atoms, and x, y, and z are x + y + 2z. = 3, 0 ≦ x ≦ 3, 0 ≦ y ≦ 2, 0 ≦ z ≦ 1. The heavy-duty tire according to claim 16 represented by:
ゴム成分が、アミン系官能基変性スチレン−ブタジエン共重合体10〜100質量%と、天然ゴム天然ゴム90〜0質量%とからなる請求項1〜17のいずれかに記載の重荷重用タイヤ。   The heavy duty tire according to any one of claims 1 to 17, wherein the rubber component is composed of 10 to 100% by mass of an amine-based functional group-modified styrene-butadiene copolymer and 90 to 0% by mass of natural rubber and natural rubber.
JP2007303560A 2007-11-22 2007-11-22 Heavy-duty tire Pending JP2009126360A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2007303560A JP2009126360A (en) 2007-11-22 2007-11-22 Heavy-duty tire

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2007303560A JP2009126360A (en) 2007-11-22 2007-11-22 Heavy-duty tire

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2009126360A true JP2009126360A (en) 2009-06-11

Family

ID=40817702

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2007303560A Pending JP2009126360A (en) 2007-11-22 2007-11-22 Heavy-duty tire

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2009126360A (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013510925A (en) * 2009-11-16 2013-03-28 株式会社ブリヂストン Functionalized polymer
CN108583166A (en) * 2018-06-28 2018-09-28 江苏通用科技股份有限公司 Tire reinforces cam combination structure
US11541696B2 (en) 2017-11-30 2023-01-03 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Pneumatic tire
WO2023162617A1 (en) * 2022-02-25 2023-08-31 Zsエラストマー株式会社 Rubber composition for heavy-load tire

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013510925A (en) * 2009-11-16 2013-03-28 株式会社ブリヂストン Functionalized polymer
US11541696B2 (en) 2017-11-30 2023-01-03 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Pneumatic tire
CN108583166A (en) * 2018-06-28 2018-09-28 江苏通用科技股份有限公司 Tire reinforces cam combination structure
WO2023162617A1 (en) * 2022-02-25 2023-08-31 Zsエラストマー株式会社 Rubber composition for heavy-load tire

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5683070B2 (en) Method for producing modified conjugated diene polymer, modified conjugated diene polymer obtained by the method, rubber composition and tire
EP2236554B1 (en) Tire
JP4159993B2 (en) Method for producing modified polymer, modified polymer and rubber composition obtained by the method
JP5756248B2 (en) tire
JP5914572B2 (en) tire
JP5656366B2 (en) Tire using rubber composition containing modified polymer
JP5952560B2 (en) Modifier, method for producing modified conjugated diene polymer using the modifier, and modified conjugated diene polymer
EP2258765B1 (en) Rubber composition for tire base rubber composition, and pneumatic tire made using said rubber composition
JP6085077B2 (en) Rubber composition and tire using the same
JP5451167B2 (en) Modified low molecular weight conjugated diene polymer
WO2009133888A1 (en) Process for production of modified conjugated diene copolymer, modified conjugated diene copolymer produced by the process, rubber composition, and tire
JPWO2009072650A1 (en) tire
JP5703067B2 (en) Rubber composition and tire using the same
JP2009262835A (en) Tire
JP2009126360A (en) Heavy-duty tire
JP2009280805A (en) Tire
JP2009263511A (en) Pneumatic tire
JP2010013602A (en) Tire for heavy load
JP2009280804A (en) Rubber composition for tire and tire
JP2010270175A (en) Rubber composition and pneumatic tire
JP2009263586A (en) Tire
JP2009280808A (en) Rubber composition for tire and tire
JP2010280865A (en) Rubber composition and tire using the same
JP2009256549A (en) Tire
JP5932204B2 (en) tire