JP2009036334A

JP2009036334A - Sealing structure

Info

Publication number: JP2009036334A
Application number: JP2007202521A
Authority: JP
Inventors: Kenichi Iketani; 謙一池谷; Hideki Inoue; 秀樹井上; Takaaki Hirano; 孝明平野; Kazumi Urano; 和美浦野
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 2007-08-03
Filing date: 2007-08-03
Publication date: 2009-02-19

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a sealing structure which can sufficiently secure waterproof performance even if a string-shaped sealing member is used. <P>SOLUTION: One end face 46 and the other end face 47 are formed so that areas of the end faces become larger than a cross sectional area of a panel seal 39. One end face 46 and the other end face 47 are formed into mutually-mating shapes. In the panel seal 39, a clearance which likely imparts the waterproof performance is not formed in the panel seal connecting part 48 even if a restoring force generated by an effect that the string-shaped panel seal 39 is formed into an ring shape acts on the panel connecting part 48 since a contact area of one end face 46 and the other end face 47 is large. <P>COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT

Description

本発明は、シール貼り付け面を有するシール取り付け部材と、紐状のものを環状にして貼り付けられる弾性シール部材とを備えるシール構造体に関する。 The present invention relates to a seal structure including a seal attachment member having a seal attachment surface and an elastic seal member attached in a ring-like shape.

下記特許文献１には次のような技術が開示されている。図１１において、引用符号１は自動車のパネル（ダッシュパネル）を示している。このパネル１の図中手前側はエンジンルームの内部、図中奥側はインストルメントパネルの内部となっている。パネル１には、貫通孔２が形成されており、この貫通孔２を介してエンジンルーム側の接続器とインストルメントパネル側の接続器との電気的な接続がなされるようになっている。 The following technology is disclosed in Patent Document 1 below. In FIG. 11, reference numeral 1 indicates an automobile panel (dash panel). The front side of the panel 1 in the figure is the inside of the engine room, and the back side in the figure is the inside of the instrument panel. A through hole 2 is formed in the panel 1, and an electrical connection between the engine room side connector and the instrument panel side connector is made through the through hole 2.

エンジンルーム側の接続器は、電気接続箱３と、この電気接続箱３を収納するケース本体４及びカバー５とを備えて構成されている。電気接続箱３は、この表裏面に複数のコネクタを有している。電気接続箱３において、引用符号６は防水性のシール部材、引用符号７はボルト挿通孔、引用符号８はボルトを示している。 The engine room-side connector includes an electrical connection box 3, and a case body 4 and a cover 5 that store the electrical connection box 3. The electrical junction box 3 has a plurality of connectors on the front and back surfaces. In the electrical junction box 3, reference numeral 6 indicates a waterproof seal member, reference numeral 7 indicates a bolt insertion hole, and reference numeral 8 indicates a bolt.

ケース本体４は、底壁９と側壁１０とを有している。底壁９には、パネル１の貫通孔２の形状に合わせて貫通するコネクタ露出孔１１が形成されている。底壁９は矩形状であって、この四隅にはネジ孔１２が形成されている。底壁９には、防水性のシール部材１３が貼り付けられている。ネジ孔１２にネジ１４を挿通してケース本体４をパネル１に固着すると、底壁９とパネル１との間にシール部材１３が介在して防水性能が確保されるようになっている。引用符号１５はパネル１側のネジ孔を示している。 The case body 4 has a bottom wall 9 and a side wall 10. A connector exposure hole 11 is formed in the bottom wall 9 so as to penetrate in accordance with the shape of the through hole 2 of the panel 1. The bottom wall 9 has a rectangular shape, and screw holes 12 are formed at the four corners. A waterproof seal member 13 is attached to the bottom wall 9. When the screw 14 is inserted into the screw hole 12 and the case main body 4 is fixed to the panel 1, the sealing member 13 is interposed between the bottom wall 9 and the panel 1 to ensure waterproof performance. Reference numeral 15 indicates a screw hole on the panel 1 side.

カバー５は、この内部に電気接続箱３のコネクタに接続されるカバー側コネクタを複数有している。カバー５の内部には、グロメット１６を介してエンジンルーム側のワイヤハーネス１７が引き込まれている。 The cover 5 has a plurality of cover-side connectors connected to the connectors of the electrical junction box 3 inside. A wire harness 17 on the engine room side is drawn into the cover 5 through a grommet 16.

インストルメントパネル側の接続器は、ワイヤハーネス１８の端末に設けられた雌コネクタハウジング１９を有しており、この雌コネクタハウジング１９は、インストルメントパネルを構成するパネル２０に固定されている。引用符号２１はネジ孔を示しており、電気接続箱３のボルト８を締め付けると、電気接続箱３とインストルメントパネル側の接続器とがコネクタ接続されるようになっている。 The connector on the instrument panel side has a female connector housing 19 provided at the end of the wire harness 18, and the female connector housing 19 is fixed to a panel 20 constituting the instrument panel. Reference numeral 21 denotes a screw hole. When the bolt 8 of the electrical connection box 3 is tightened, the electrical connection box 3 and the connector on the instrument panel side are connected by a connector.

上記構成において、エンジンルーム側の接続器は、シール部材１３によって水密状態にパネル１に固定されることから、エンジンルームで生じた水はね等の水分はインストルメントパネル側へと浸入することがないようになっている。
特開平１１−２１５６４５号公報 In the above configuration, since the connector on the engine room side is fixed to the panel 1 in a watertight state by the sealing member 13, moisture such as water splashes generated in the engine room can enter the instrument panel side. There is no such thing.
JP 11-215645 A

シール部材１３は、ケース本体４の底壁９の外形形状に合わせてカットしたシート状のシール部材を、この内方を打ち抜いて枠状に形成してなるものであって、シール部材１３を一つ製造する毎に上記の打ち抜かれた部分が不要になってしまうことから、歩留まりが悪いという問題点を有している。また、打ち抜き用の金型が必要になるという問題点も有している。 The seal member 13 is a sheet-like seal member cut in accordance with the outer shape of the bottom wall 9 of the case body 4 and formed into a frame shape by punching out the inner side. Since the punched portion becomes unnecessary every time one is manufactured, there is a problem that the yield is poor. Further, there is a problem that a die for punching is required.

そこで、紐状のシール部材を用いてこれを閉じた環状のものにすれば、シール部材１３の代替品になると考えられるが、紐状のシール部材を環状のものにする場合、この紐状のシール部材の端面同士を突き合わせつつシール部材の途中を幾つか屈曲させる必要があることから、次のような問題点を有している。 Therefore, if a string-like seal member is used to make it a closed ring-shaped member, it can be considered as an alternative to the seal member 13. Since it is necessary to bend some of the middle of the seal member while abutting the end surfaces of the seal member, the following problems arise.

すなわち、直線的なものを環状のものにする場合に生じる屈曲部分では、内側の長さと外側の長さとで違いが出てしまうことから、出来上がった環状のシール部材にあっては、元の状態に戻ろうとする復元力が発生してしまい、この復元力が紐状のシール部材の端面同士を突き合わせてなるシールつなぎ部において引っ張りの力として作用し、結果、シールつなぎ部に隙間が生じてこれが次第に大きくなると防水性能が低下してしまうという問題点を有している（音振性能が低下するという問題点も有している）。 In other words, in the bent portion that occurs when the linear one is made into an annular one, there will be a difference between the inner length and the outer length, so in the finished annular seal member, the original state A restoring force is generated to return to the surface, and this restoring force acts as a pulling force at the seal joint portion where the end faces of the string-like seal members abut each other, resulting in a gap in the seal joint portion. When it becomes gradually larger, it has a problem that the waterproof performance is lowered (it also has a problem that the sound vibration performance is lowered).

上記シールつなぎ部に隙間が生じないように紐状のシール部材を環状にすることができれば、防水性能は十分に確保されるようになる。 If the string-like seal member can be formed in an annular shape so that no gap is generated in the seal joint portion, the waterproof performance is sufficiently ensured.

本発明は、上述した事情に鑑みてなされたもので、紐状のシール部材を用いても防水性能を十分に確保することが可能となるシール構造体を提供することを課題とする。 This invention is made | formed in view of the situation mentioned above, and makes it a subject to provide the sealing structure which can fully ensure waterproof performance, even if it uses a string-like sealing member.

上記課題を解決するためになされた請求項１記載の本発明のシール構造体は、シール貼り付け面を有するシール取り付け部材と、前記シール貼り付け面に貼り付けられる弾性シール部材とを備えるシール構造体であって、前記弾性シール部材は紐状のものを環状にしてなるとともに、前記弾性シール部材の端面同士をつないでシールつなぎ部を形成してなるものを用いるシール構造体において、前記シールつなぎ部の接触し合う前記端面を、該端面の面積が前記弾性シール部材の長手方向直交断面の面積よりも大きくなるように形成することを特徴としている。 The seal structure of the present invention according to claim 1, which has been made to solve the above problems, comprises a seal attachment member having a seal attachment surface and an elastic seal member attached to the seal attachment surface. In the seal structure using the elastic seal member, the elastic seal member is formed in a string-like shape and the end surfaces of the elastic seal member are connected to form a seal joint portion, and the seal joint is used. The end surfaces that contact each other are formed such that the area of the end surfaces is larger than the area of the cross section in the longitudinal direction of the elastic seal member.

このような特徴を有する本発明によれば、シールつなぎ部の端面同士の接触し合う面積が大きくなる。紐状の弾性シール部材を環状にすることにより生じる復元力（引っ張り力）がシールつなぎ部に作用しても、面積が大きくなった分だけ間隙が生じ難くなる。 According to the present invention having such a feature, the contact area between the end faces of the seal joint portion increases. Even if a restoring force (tensile force) generated by forming the string-like elastic seal member into an annular shape acts on the seal joint portion, a gap is less likely to be generated as the area increases.

請求項２記載の本発明のシール構造体は、請求項１に記載のシール構造体において、前記端面同士を、はめ合い形状に形成してつなぐことを特徴としている。 A seal structure according to a second aspect of the present invention is characterized in that, in the seal structure according to the first aspect, the end faces are formed in a fitting shape and connected.

このような特徴を有する本発明によれば、シールつなぎ部の端面同士が噛み合うようになり、間隙が一層生じ難くなる。 According to the present invention having such a feature, the end surfaces of the seal joint portion come to mesh with each other, and a gap is further hardly generated.

請求項３記載の本発明のシール構造体は、請求項２に記載のシール構造体において、前記はめ合い形状を、前記弾性シール部材の長手方向にのびる面を含んで形成することを特徴としている。 A seal structure according to a third aspect of the present invention is the seal structure according to the second aspect, wherein the fitting shape includes a surface extending in a longitudinal direction of the elastic seal member. .

このような特徴を有する本発明によれば、上記復元力（引っ張り力）の作用する方向にのびる面を有することから、仮に端面同士が離れる方向に移動したとしても、のびる面の範囲内では間隙の発生が防止される。間隙はより一層生じ難くなる。 According to the present invention having such a feature, since it has a surface extending in the direction in which the restoring force (tensile force) acts, even if the end surfaces are moved away from each other, the gap is within the range of the extending surface. Is prevented from occurring. The gap becomes even less likely to occur.

請求項１に記載された本発明によれば、間隙を生じ難くすることができる。従って、紐状の弾性シール部材を用いても防水性能を確保することができるという効果を奏する。紐状の弾性シール部材を用いることにより、従来の歩留まりの問題点を解消することができるとともに、打ち抜き用の金型も不要にすることができる。尚、間隙を生じ難くすることにより、音振性能の低下防止にも寄与することができる。 According to the first aspect of the present invention, it is possible to make it difficult to generate a gap. Therefore, even if a string-like elastic seal member is used, the waterproof performance can be ensured. By using a string-like elastic seal member, it is possible to eliminate the conventional yield problems and eliminate the need for a punching die. In addition, it can contribute to prevention of the fall of sound vibration performance by making it hard to produce a clearance gap.

請求項２、３に記載された本発明によれば、間隙をより一層生じ難くすることができる。従って、防水性能を十分に確保することができるという効果を奏する。 According to the second and third aspects of the present invention, it is possible to make the gap more difficult to occur. Therefore, there is an effect that the waterproof performance can be sufficiently secured.

以下、図面を参照しながら説明する。図１は本発明のシール構造体の一実施の形態を示す車体パネルとパネルシール構造体と雄コネクタの斜視図である。また、図２は雌コネクタ嵌合前の全体的な断面図、図３は雌コネクタ嵌合後の全体的な断面図である。さらに、図４はパネルシール取り付け部材の斜視図、図５はパネルシールの斜視図（拡大図を含む）である。 Hereinafter, description will be given with reference to the drawings. FIG. 1 is a perspective view of a vehicle body panel, a panel seal structure, and a male connector showing an embodiment of the seal structure of the present invention. 2 is an overall cross-sectional view before the female connector is fitted, and FIG. 3 is an overall cross-sectional view after the female connector is fitted. 4 is a perspective view of a panel seal mounting member, and FIG. 5 is a perspective view (including an enlarged view) of the panel seal.

図１において、特に限定するものでないが、引用符号３１は自動車等の移動体に設けられる車体パネルを示している。この車体パネル３１の一方の面３２の側は、エンジンルームとなっている。また、他方の面３３の側は、インストルメントパネルを含む室内となっている。室内側の接続器としての雄コネクタ３４は、防水性を確保するために、パネルシール構造体３５を取り付けた状態で車体パネル３１に固定されるようになっている。 In FIG. 1, although it does not specifically limit, the reference number 31 has shown the vehicle body panel provided in moving bodies, such as a motor vehicle. One side 32 of the vehicle body panel 31 is an engine room. Further, the other surface 33 is a room including an instrument panel. The male connector 34 as a connector on the indoor side is fixed to the vehicle body panel 31 with the panel seal structure 35 attached in order to ensure waterproofness.

図１ないし図３において、雄コネクタ３４には、エンジンルーム側の接続器としての雌コネクタ３６（図２及び図３参照）が電気的に接続されるようになっている。雌コネクタ３６は、車体パネル３１の貫通孔３７を貫通して雄コネクタ３４に接続されるようになっている。雌コネクタ３６は、パネルシール構造体３５に差し込まれるような状態で雄コネクタ３４に接続されるようになっている。雄コネクタ３４に関し、本形態では、インストルメントパネル内部のモジュール品３８（図２及び図３参照）に一体的に取り付けられている。 1 to 3, a female connector 36 (see FIGS. 2 and 3) as a connector on the engine room side is electrically connected to the male connector 34. The female connector 36 passes through the through hole 37 of the vehicle body panel 31 and is connected to the male connector 34. The female connector 36 is connected to the male connector 34 so as to be inserted into the panel seal structure 35. In this embodiment, the male connector 34 is integrally attached to a module product 38 (see FIGS. 2 and 3) inside the instrument panel.

本形態では、車体パネル３１、雄コネクタ３４、及び雌コネクタ３６は既知のものが用いられている。本発明は、パネルシール構造体３５に特徴を有しており、以下、パネルシール構造体３５に関して説明する。 In this embodiment, known body panel 31, male connector 34, and female connector 36 are used. The present invention is characterized by the panel seal structure 35, and the panel seal structure 35 will be described below.

図１において、パネルシール構造体３５は、パネルシール３９と、パネルシール取り付け部材４０とを備えて構成されている。パネルシール取り付け部材４０は、車体パネル３１側にパネルシール３９を固定するとともに、この反対側から雄コネクタ３４が嵌合するような構造を有している。パネルシール構造体３５は、矩形で高さの低い筒状（若しくは枠状）となる形状に形成されている。このようなパネルシール構造体３５は、車体パネル３１に固定された状態において、雄コネクタ３４の嵌合方向にパネルシール３９が圧縮されて防水性能が確保されるようになっている。 In FIG. 1, the panel seal structure 35 includes a panel seal 39 and a panel seal attachment member 40. The panel seal attachment member 40 has a structure in which the panel seal 39 is fixed to the vehicle body panel 31 side and the male connector 34 is fitted from the opposite side. The panel seal structure 35 is formed in a rectangular shape with a low height (or a frame shape). In such a state that the panel seal structure 35 is fixed to the vehicle body panel 31, the panel seal 39 is compressed in the fitting direction of the male connector 34 to ensure waterproof performance.

図４において、パネルシール取り付け部材４０は、合成樹脂製のものであって、平面視略矩形の本体４１と、この本体４１を貫通することにより形成されるコネクタ嵌合空間４２とを有している。本体４１には、所定の幅で一周するパネルシール貼り付け面４３が形成されている。パネルシール貼り付け面４３は、全て平坦な面に形成されている。 In FIG. 4, the panel seal mounting member 40 is made of synthetic resin, and has a main body 41 having a substantially rectangular shape in plan view, and a connector fitting space 42 formed by penetrating the main body 41. Yes. The main body 41 is formed with a panel seal attaching surface 43 that makes a round with a predetermined width. The panel seal pasting surface 43 is all formed on a flat surface.

図５において、パネルシール３９は、弾力性を有するシール部材であって、所定の長さとなる紐状に、又は、紐状のものを所定の長さで切断することにより形成されている。パネルシール３９は、本形態において、スポンジ部４４と、このスポンジ部４４に設けられる粘着剤４５とを有している。スポンジ部４４は、パネルシール貼り付け面４３（図４参照）の幅寸法に合わせた一辺を有する矩形状の断面（図示省略）を有しており、この断面形状がパネルシール３９の一方の端面４６及び他方の端面４７の各部分を除いて均一に続くように形成されている（上記断面は、パネルシール３９の長手方向に直交する方向に切った時の断面であるものとする）。粘着剤４５は、パネルシール３９をパネルシール貼り付け面４３（図４参照）に貼り付けるために設けられている。 In FIG. 5, the panel seal 39 is a sealing member having elasticity, and is formed in a string shape having a predetermined length or by cutting a string-like object with a predetermined length. In this embodiment, the panel seal 39 includes a sponge portion 44 and an adhesive 45 provided on the sponge portion 44. The sponge portion 44 has a rectangular cross section (not shown) having one side corresponding to the width dimension of the panel seal attachment surface 43 (see FIG. 4), and this cross sectional shape is one end surface of the panel seal 39. 46 and the other end face 47 are formed so as to continue uniformly (the above section is a section when cut in a direction perpendicular to the longitudinal direction of the panel seal 39). The adhesive 45 is provided for attaching the panel seal 39 to the panel seal attaching surface 43 (see FIG. 4).

紐状のパネルシール３９は、本形態において、一方の端面４６と他方の端面４７とを突き合わせる（はめ込む）とともに、中間を四箇所屈曲させて、図１に示す閉じた環状となるように形成されている。そして、この閉じた環状の状態で貼り付けられている。 In this embodiment, the string-like panel seal 39 is formed so that one end face 46 and the other end face 47 are abutted (fitted) and bent in the middle at four places to form a closed annular shape shown in FIG. Has been. And it is affixed in this closed annular state.

一方の端面４６及び他方の端面４７は、この端面の面積がパネルシール３９の上記断面（図示省略）の面積よりも大きくなるように形成されている。また、一方の端面４６及び他方の端面４７は、はめ合い形状となるように形成されている。具体的には、一方の端面４６が凸状となる形状に、他方の端面４７が凹状となる形状に形成されている。 One end face 46 and the other end face 47 are formed such that the area of the end face is larger than the area of the cross section (not shown) of the panel seal 39. Moreover, the one end surface 46 and the other end surface 47 are formed so as to have a fitting shape. Specifically, one end surface 46 is formed in a convex shape, and the other end surface 47 is formed in a concave shape.

凸状の一方の端面４６は、パネルシール３９の長手方向に直交する面４６ａ〜４６ｃと、長手方向にのびる面４６ｄ、４６ｅとを有している。面４６ａ〜４６ｃは上記断面に平行であり、面４６ｄ、４６ｅは上記断面に直交するように形成されている。また、面４６ｄ、４６ｅ同士は、平行となるように形成されている。各面は、面４６ｄ、４６ｅが面４６ａ、４６ｃから直角に突出し、また、面４６ｂが先端面となるように配置されており、これによって一方の端面４６は、凸状の形状に形成されている。このような一方の端面４６は、凹状の他方の端面４７に対して、はめ込まれるように形成されている。凹状の他方の端面４７は、特に符号を付さないが、パネルシール３９の長手方向に直交する三つの面と、長手方向に沿う二つの面とを有している。 One convex end surface 46 has surfaces 46 a to 46 c orthogonal to the longitudinal direction of the panel seal 39 and surfaces 46 d and 46 e extending in the longitudinal direction. The surfaces 46a to 46c are parallel to the cross section, and the surfaces 46d and 46e are formed to be orthogonal to the cross section. Further, the surfaces 46d and 46e are formed to be parallel to each other. Each of the surfaces is arranged such that the surfaces 46d and 46e protrude perpendicularly from the surfaces 46a and 46c, and the surface 46b becomes the tip surface, whereby one end surface 46 is formed in a convex shape. Yes. Such one end surface 46 is formed so as to be fitted to the other concave end surface 47. Although the other end face 47 of the concave shape is not particularly labeled, it has three faces orthogonal to the longitudinal direction of the panel seal 39 and two faces along the longitudinal direction.

パネルシール３９は、パネルシール貼り付け面４３（図４参照）の一周の長さと同じ、若しくは若干長くなる長さに形成されている（圧縮が生じる状態でつなぎ合わせても良いものとする）。このようなパネルシール３９を図１に示す如く閉じた環状となるように貼り付けると、パネルシール３９は、一方の端面４６と他方の端面４７とがはまり合って、この部分にパネルシールつなぎ部４８（パネルシール３９の両端部）が形成されるようになっている。 The panel seal 39 is formed to have a length that is the same as or slightly longer than the circumference of the panel seal attachment surface 43 (see FIG. 4) (it may be joined in a state where compression occurs). When such a panel seal 39 is pasted so as to form a closed ring as shown in FIG. 1, the panel seal 39 is fitted with one end surface 46 and the other end surface 47, and the panel seal joint portion is fitted to this portion. 48 (both ends of the panel seal 39) are formed.

一方の端面４６と他方の端面４７とがはまり合ってパネルシールつなぎ部４８が形成された状態のパネルシール３９を、車体パネル３１の他方の面３３に押し付ける（図２参照）と、パネルシール３９の一方の端面４６と他方の端面４７は、密着し合いながら押し潰される。 When the panel seal 39 in a state where the one end face 46 and the other end face 47 fit together to form the panel seal joint portion 48 is pressed against the other face 33 of the vehicle body panel 31 (see FIG. 2), the panel seal 39 One end face 46 and the other end face 47 are crushed while closely contacting each other.

パネルシール３９は、一方の端面４６と他方の端面４７の接触し合う面積が大きい（上記断面の面積と比べて面積が大きくなる）ことから、紐状のパネルシール３９を環状にすることにより生じる復元力（引っ張り力）が、パネルシールつなぎ部４８に作用したとしても、このパネルシールつなぎ部４８には、防水性能を損なうような間隙が生じることがなく、防水性能は十分に確保される。 The panel seal 39 has a large area where one end face 46 and the other end face 47 come into contact with each other (the area is larger than the area of the cross section). Even if a restoring force (tensile force) acts on the panel seal joint portion 48, the panel seal joint portion 48 does not have a gap that impairs the waterproof performance, and the waterproof performance is sufficiently secured.

以上説明したはめ合い形状は、一方の端面４６が凸状となる形状に、他方の端面４７が凹状となる形状であったが、これに限らず図６に示すような形状にしても良いものとする。 The fitting shape described above is a shape in which one end surface 46 is convex and the other end surface 47 is concave. However, the shape is not limited to this, and may be a shape as shown in FIG. And

図６において、パネルシール４９は、弾力性を有するシール部材であって、所定の長さとなる紐状に、又は、紐状のものを所定の長さで切断することにより形成されている。パネルシール４９は、本形態において、スポンジ部５０と、このスポンジ部５０に設けられる粘着剤５１とを有している。紐状のパネルシール４９は、一方の端面５２と他方の端面５３とを突き合わせる（はめ込む）ことができるように形成されている。パネルシール４９は、図５のパネルシール３９に対して一方の端面５２と他方の端面５３のはめ合い形状のみが異なっている。 In FIG. 6, the panel seal 49 is a sealing member having elasticity, and is formed in a string shape having a predetermined length or by cutting a string-like object with a predetermined length. In this embodiment, the panel seal 49 has a sponge portion 50 and an adhesive 51 provided on the sponge portion 50. The string-like panel seal 49 is formed so that one end face 52 and the other end face 53 can be abutted (fitted). The panel seal 49 differs from the panel seal 39 of FIG. 5 only in the fitting shape of one end face 52 and the other end face 53.

一方の端面５２及び他方の端面５３は、この端面の面積がパネルシール４９の断面（パネルシール３９の断面と同じ。図示省略）の面積よりも大きくなるように形成されている。また、一方の端面５２及び他方の端面５３は、クランク状のはめ合い形状となるように形成されている。 One end face 52 and the other end face 53 are formed so that the area of the end face is larger than the area of the cross section of the panel seal 49 (the same as the cross section of the panel seal 39, not shown). Also, one end face 52 and the other end face 53 are formed so as to have a crank-like fitting shape.

一方の端面５２は、パネルシール４９の長手方向に直交する面５２ａ、５２ｂと、長手方向にのびる面５２ｃとを有している。面５２ａ、５２ｂは上記断面に平行であり、面５２ｃは上記断面に直交するように形成されている。一方の端面５２は、面５２ａと面５２ｂとの間に面５２ｃが位置するように形成されている。他方の端面５３は、一方の端面５２と対称な形状であり、特に符号を付さないが、長手方向に直交する二つの面と、長手方向にのびる一つの面とを有している。 One end surface 52 has surfaces 52 a and 52 b orthogonal to the longitudinal direction of the panel seal 49 and a surface 52 c extending in the longitudinal direction. The surfaces 52a and 52b are parallel to the cross section, and the surface 52c is formed to be orthogonal to the cross section. One end surface 52 is formed such that the surface 52c is positioned between the surface 52a and the surface 52b. The other end surface 53 has a symmetrical shape with the one end surface 52, and has two surfaces that are orthogonal to the longitudinal direction and one surface that extends in the longitudinal direction.

このようなパネルシール４９を図１に示す如く閉じた環状となるように貼り付けると、パネルシール４９は、一方の端面５２と他方の端面５３とがはまり合って、この部分にパネルシールつなぎ部（図示省略）が形成されるようになっている。 When such a panel seal 49 is attached so as to form a closed ring as shown in FIG. 1, the one end face 52 and the other end face 53 are fitted to each other, and the panel seal joint portion is fitted to this portion. (Not shown) is formed.

一方の端面５２と他方の端面５３とがはまり合ってパネルシールつなぎ部が形成された状態のパネルシール４９を、車体パネル３１の他方の面３３に押し付ける（図２参照）と、パネルシール４９の一方の端面５２と他方の端面５３は、密着し合いながら押し潰される。 When the panel seal 49 in a state where the one end surface 52 and the other end surface 53 fit together to form the panel seal joint portion is pressed against the other surface 33 of the vehicle body panel 31 (see FIG. 2), the panel seal 49 One end surface 52 and the other end surface 53 are crushed while closely contacting each other.

パネルシール４９は、一方の端面５２と他方の端面５３の接触し合う面積が大きい（上記断面の面積と比べて面積が大きくなる）ことから、紐状のパネルシール４９を環状にすることにより生じる復元力（引っ張り力）が、図示しないパネルシールつなぎ部に作用したとしても、このパネルシールつなぎ部には、防水性能を損なうような間隙が生じることがなく、防水性能は十分に確保される。 The panel seal 49 has a large area where one end surface 52 and the other end surface 53 come into contact with each other (the area is larger than the area of the cross section). Even if a restoring force (tensile force) acts on a panel seal joint portion (not shown), a gap that impairs the waterproof performance does not occur in the panel seal joint portion, and the waterproof performance is sufficiently secured.

尚、図１ないし図６を参照しながらの上記説明は、パネルシール構造体３５を平面視した場合に、パネルシール３９の一方の端面４６及び他方の端面４７が凹凸形状ではまり込むように見える、また、パネルシール４９の一方の端面５２及び他方の端面５３がクランク形状ではまり込むように見えるが、これに限らず図７に示すように、凹凸形状やクランク形状がパネルシール構造体３５の側面に見たるように、はめ込んでつないでも良いものとする。 The above description with reference to FIGS. 1 to 6 shows that one end face 46 and the other end face 47 of the panel seal 39 are stuck in an uneven shape when the panel seal structure 35 is viewed in plan. In addition, although one end surface 52 and the other end surface 53 of the panel seal 49 seem to fit into the crank shape, the present invention is not limited to this, and as shown in FIG. As seen from the side, it may be inset.

この他、パネルシールの断面積よりもパネルシールの端面の面積の方が大きくなるような、はめ合い形状としては、図８ないし図１０に示すパネルシール５４〜５６が一例として挙げられる。 In addition, examples of the fitting shape in which the area of the end surface of the panel seal is larger than the cross-sectional area of the panel seal include the panel seals 54 to 56 shown in FIGS. 8 to 10.

図８において、紐状のパネルシール５４は、弾力性を有するシール部材であって、スポンジ部５７と、このスポンジ部５７に設けられる粘着剤５８とを有している。パネルシール５４は、一方の端面５９と他方の端面６０とを突き合わせる（はめ込む）ことができるように形成されている。一方の端面５９は、二つの山形（四つの斜面５９ａを有する）に形成されている。他方の端面６０は、二つの谷形（四つの斜面を有する）に形成されている。 In FIG. 8, a string-like panel seal 54 is a sealing member having elasticity, and has a sponge portion 57 and an adhesive 58 provided on the sponge portion 57. The panel seal 54 is formed so that one end face 59 and the other end face 60 can be abutted (fitted). One end face 59 is formed in two chevron shapes (having four slopes 59a). The other end surface 60 is formed in two valley shapes (having four slopes).

図９において、紐状のパネルシール５５は、弾力性を有するシール部材であって、スポンジ部６１と、このスポンジ部６１に設けられる粘着剤６２とを有している。パネルシール５５は、一方の端面６３と他方の端面６４とを突き合わせる（はめ込む）ことができるように形成されている。一方の端面６３は、山形（二つの斜面６３ａを有する）に形成されている。他方の端面６４は、谷形（二つの斜面を有する）に形成されている。 In FIG. 9, a string-like panel seal 55 is a sealing member having elasticity, and has a sponge portion 61 and an adhesive 62 provided on the sponge portion 61. The panel seal 55 is formed so that one end face 63 and the other end face 64 can be abutted (fitted). One end face 63 is formed in a mountain shape (having two slopes 63a). The other end face 64 is formed in a valley shape (having two slopes).

図１０において、紐状のパネルシール５６は、弾力性を有するシール部材であって、スポンジ部６５と、このスポンジ部６５に設けられる粘着剤６６とを有している。パネルシール５６は、一方の端面６７と他方の端面６８とを突き合わせることができるように形成されている。一方の端面６７は、この端面が斜面となるように形成されている。他方の端面６８は、一方の端面６７とは逆向きの斜面を有するように形成されている。 In FIG. 10, a string-like panel seal 56 is a sealing member having elasticity, and has a sponge portion 65 and an adhesive 66 provided on the sponge portion 65. The panel seal 56 is formed so that one end surface 67 and the other end surface 68 can be brought into contact with each other. One end surface 67 is formed so that the end surface is a slope. The other end surface 68 is formed so as to have an inclined surface opposite to the one end surface 67.

その他、本発明は本発明の主旨を変えない範囲で種々変更実施可能なことは勿論である。 In addition, it goes without saying that the present invention can be variously modified without departing from the spirit of the present invention.

本発明のシール構造体の一実施の形態を示す車体パネルとパネルシール構造体と雄コネクタの斜視図である。1 is a perspective view of a vehicle body panel, a panel seal structure, and a male connector showing an embodiment of a seal structure of the present invention. 雌コネクタ嵌合前の全体的な断面図である。It is a whole sectional view before female connector fitting. 雌コネクタ嵌合後の全体的な断面図である。It is a whole sectional view after a female connector fitting. パネルシール取り付け部材の斜視図である。It is a perspective view of a panel seal attachment member. パネルシールの斜視図（拡大図を含む）である。It is a perspective view (including an enlarged view) of a panel seal. 第二の例となるパネルシールの斜視図（拡大図を含む）である。It is a perspective view (an enlarged view is included) of the panel seal used as the 2nd example. 図５及び図６のパネルシールの他の貼り付け例を示す側面図である。It is a side view which shows the other example of affixing the panel seal | sticker of FIG.5 and FIG.6. 第三の例となるパネルシールの斜視図（拡大図を含む）である。It is a perspective view (an enlarged view is included) of the panel seal used as the 3rd example. 第四の例となるパネルシールの斜視図（拡大図を含む）である。It is a perspective view (including an enlarged view) of the panel seal used as the 4th example. 第五の例となるパネルシールの斜視図（拡大図を含む）である。It is a perspective view (an enlarged view is included) of the panel seal used as the 5th example. 従来例のパネル取り付けに関する分解斜視図である。It is a disassembled perspective view regarding the panel attachment of a prior art example.

Explanation of symbols

３１車体パネル
３２一方の面
３３他方の面
３４雄コネクタ
３５パネルシール構造体（シール構造体）
３６雌コネクタ
３７貫通孔
３８モジュール品
３９パネルシール（弾性シール部材）
４０パネルシール取り付け部材（シール取り付け部材）
４１本体
４２コネクタ嵌合空間
４３パネルシール貼り付け面（シール貼り付け面）
４４スポンジ部
４５粘着剤
４６一方の端面
４６ｄ、４６ｅ面（長手方向にのびる面）
４７他方の端面
４８パネルシールつなぎ部 31 Body panel 32 One side 33 The other side 34 Male connector 35 Panel seal structure (seal structure)
36 Female connector 37 Through-hole 38 Module product 39 Panel seal (elastic seal member)
40 Panel seal mounting member (seal mounting member)
41 Main body 42 Connector fitting space 43 Panel sticker attachment surface (sticker attachment surface)
44 Sponge part 45 Adhesive 46 One end face 46d, 46e surface (surface extending in the longitudinal direction)
47 Other end face 48 Panel seal joint

Claims

A seal structure including a seal attachment member having a seal attachment surface and an elastic seal member attached to the seal attachment surface, wherein the elastic seal member has a string-like shape, In the seal structure using the one formed by connecting the end faces of the elastic seal member to form the seal joint portion,
The seal structure according to claim 1, wherein the end surfaces with which the seal joint portions are in contact with each other are formed such that an area of the end surfaces is larger than an area of a cross section perpendicular to the longitudinal direction of the elastic seal member.

The seal structure according to claim 1,
A sealing structure characterized in that the end faces are formed in a fitting shape and connected.

The seal structure according to claim 2,
The fitting structure is formed including a surface extending in a longitudinal direction of the elastic seal member.