JP2008213990A - Comb plate abnormality detecting device for passenger conveyer - Google Patents
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Abstract
Description
本発明はエスカレーターや電動道路等の乗客コンベアの櫛板異常検出装置に係り、特に、乗降床の先端に設けられ踏板のクリートと非接触で噛み合う櫛歯を有する櫛板の異常を検出する乗客コンベアの櫛板異常検出装置に関する。 The present invention relates to an apparatus for detecting an abnormality in a comb plate of a passenger conveyor such as an escalator or an electric road, and more particularly to a passenger conveyor that detects an abnormality of a comb plate that is provided at a front end of a passenger floor and has a comb tooth that meshes in a non-contact manner with a cleat of a step board. The present invention relates to a comb plate abnormality detection apparatus.
通常、乗降床先端に設けられた櫛板の櫛歯の破損を検出する技術として、例えば特許文献1に示すような安全装置が既に提案されている。
Usually, for example, a safety device as disclosed in
上記特許文献1に記載の安全装置は、櫛板の破損を検知するものであるが、乗降床の先端への櫛板の取付け不具合を事前に検出して事故の発生を未然に防止する配慮はなされておらず、例えば、櫛板の取付けが弛んで櫛板が踏板に接触したり、櫛板が浮き上がって乗客が躓いたりする事故を防止することはできなかった。
The safety device described in the above-mentioned
本発明の目的は、乗降床の先端への櫛板の取付け不具合を事前に検出して事故の発生を未然に防止し得る乗客コンベアの櫛板異常検出装置を提供することにある。 An object of the present invention is to provide a comb plate abnormality detection device for a passenger conveyor that can prevent the occurrence of an accident by detecting in advance a mounting failure of a comb plate at the front end of a passenger boarding / exiting floor.
本発明は上記目的を達成するために、櫛板の乗降床への取付け面と前記乗降床の櫛板取付け面との一方側に第1の導電体を設けると共に、前記取付け面の他方側に前記第1の導電体と接触により電気的に導通される第2の導電体を設け、かつ、これら第1の導電体と第2の導電体との導通の変化を検出して運転を停止させる異常検出手段を設けたのである。 In order to achieve the above object, the present invention provides a first conductor on one side of the mounting surface of the comb plate to the landing floor and the comb plate mounting surface of the landing floor, and on the other side of the mounting surface. A second conductor that is electrically conducted by contact with the first conductor is provided, and the operation is stopped by detecting a change in conduction between the first conductor and the second conductor. An abnormality detection means is provided.
本発明は乗降床に設けた導電体と櫛板に設けた導電体とを接触させる構成としたので、仮に、乗降床への櫛板の取付けが弛むと、両導電体の接触が不安定となってそこを流れる電流が断続的となったり遮断されたりする。そこで、その電流の導通変化を異常検出手段で検出して乗客コンベアの運転を停止させることで、乗降床の先端への櫛板の取付け不具合を事前に検出して事故の発生を未然に防止することができるのである。 Since the present invention is configured to contact the conductor provided on the landing floor and the conductor provided on the comb board, if the attachment of the comb board to the boarding floor is loosened, the contact between both conductors becomes unstable. As a result, the current flowing there becomes intermittent or interrupted. Therefore, by detecting the change in continuity of the current with the abnormality detecting means and stopping the operation of the passenger conveyor, it is possible to detect in advance the trouble of attaching the comb plate to the front end of the passenger floor and prevent the occurrence of an accident in advance. It can be done.
以下本発明の乗客コンベアの櫛板異常検出装置を図1〜図6に示すエスカレーターの櫛板異常検出装置に基づいて説明する。 Hereinafter, an apparatus for detecting abnormality in a comb of a passenger conveyor according to the present invention will be described based on the apparatus for detecting abnormality in a comb of an escalator shown in FIGS.
一般に、エスカレーター1は、上階床2と下階床3とに跨って支持された枠体4と、踏板を有し無端状に連結された複数の踏段5と、これら踏段5の移動方向両側の前記枠体4上に立設された欄干6A,6Bと、この欄干6A,6Bの周縁に案内されて移動する移動手摺7A,7Bと、前記踏段5への乗り降りを行う上部乗降床8及び下部乗降床9とを有している。
In general, the
前記上部乗降床8及び下部乗降床9とは、基本構成は同じであるので、詳細な説明は、下部乗降床9を一例として、以下、単に乗降床9として説明する。
Since the basic structure is the same as that of the upper and
乗降床9は、金属材料によって構成され、強度部材10とその表面を覆う化粧部材11とを有している。そして、強度部材の先端部には取付け面10Sが形成されており、この取付け面12にねじ孔13が切られている。
The getting-on / off
このように構成された乗降床9の先端となる前記取付け面12に、櫛体14が取付けられる。この櫛体14は、合成樹脂等の絶縁材料の成型品であり、基部15とその先端に連なる櫛歯16とから構成されている。くし歯6は、前記踏段5の踏板表面に進行方向に沿って形成された複数のクリート5Kと非接触状態で噛み合っている。そして、前記基部15の裏面側には取付け面17が形成され、この取付け面17を貫通してねじ貫通孔18が設けられている。
A
このように構成された櫛体14の取付け面17を、前記乗降床9の取付け面12に置き、皿ねじ19をねじ貫通孔18を貫通してねじ孔13にねじ込むことで、櫛板14は乗降床9の先端に取付けられる。
By placing the
ところで、ここに示す櫛板14は、図1に示すように、製造上の理由から櫛板9の幅方向に複数に分割された櫛板片14A,14Bを集合させて構成している。そして、各櫛板片14A,14B毎に、その裏面となる取付け面17における基部15と櫛歯16との境界部に、例えば第1の導電体である、ポリウレタン樹脂やアクリル樹脂にニッケル粉末を混入した導電性塗料20を櫛板9の幅方向に沿う方向に塗布し、導電性塗料20の両方の端20Eを基部15の端部側、云い代えれば化粧板11側に向かって屈曲させて塗布している。したがって、櫛板14全体を見ると、幅方向に導電性塗料20が不連続に塗布されることになる。
Incidentally, as shown in FIG. 1, the
また、両取付け面12,17間には、絶縁体21が介在されており、導電塗料20が強度部材10に導通しないように構成されている。この絶縁体21の前記導電性塗料20の端20Eと対向する位置には、中継端子22が設置されている。この中継端子22は、導電性塗料20と同じものでもよく、導電板或いは導電箔でもよい。そして、これら中継端子22は、隣接する櫛板片14A,14B間においては、両方の導電性塗料20の端20Eに跨って接触するように設置されており、また、櫛板14の両端側に位置する中継端子22Eには、電源側に接続されるリード線23が接続されている。このようにして、櫛板14と乗降床9とに設けられた導電性塗料20と端20E及び中継端子22,22Eとの接触で、そこを流れる電流の導通変化を検出する検出回路を形成している。
Further, an
このリード線23には、図3に示すように、導電性塗料20と端20E及び中継端子22,22Eとで形成した検出回路の電流の変化、例えば電流の遮断や断続的流れを検出する異常検出手段である電流検知リレー24が接続されており、さらに、絶縁トランス25を介して電源(図せず)に接続されている。尚、図4に示すように、電流検知リレー24の動作により作動する接点24Cをエスカレーターの運転の起動停止を制御する運転制御手段や異常放置手段に設けておく。また、絶縁トランス25は、例えば、屋外設置のエスカレーターのように、雨水等が櫛板14の取付け面17に滲み込んで、漏電したときに、電源側を保護するものである。この絶縁トランス25に換えて漏電ブレーカを設置してもよい。
As shown in FIG. 3, the
上記のように構成したエスカレーターの櫛板異常検出装置によれば、通常の運転時に、皿ねじ19が緩んで、櫛板14が乗降床9の取付け面12に対して上下動した場合には、導電性塗料20の端20Eと中継端子22,22Eとの接触が断続的になる。その結果、そこを流れる断続的な通電状態が電流検知リレー24により検出され、接点24Cを作動させて運転制御手段や異常放置手段を駆動してエスカレーターの運転を停止させたり、警報を発したりして事故に至るのを防止することができる。また、皿ねじ19の櫛板14が大きな緩みにより、導電性塗料20の端20Eと中継端子22,22Eとの接触が完全になくなった場合にも、同様にしてエスカレーターの運転を停止させたり、警報を発したりすることができる。
According to the escalator comb plate abnormality detection device configured as described above, when the
上記実施の形態において、導電性塗料20を検出回路の一部として構成したが、櫛板14の緩みによる不都合を回避するためだけなら、導電性塗料20の換わりに、導電箔や導電性フィルム、さらには導電線を用いてもよい。
In the above embodiment, the
しかし、櫛板14の櫛歯16と踏段5のクリート5K間に異物を巻き込んで櫛体14が櫛歯16と基部15との境界部で破損するような事象を、櫛板14の緩みの検出と同時に検出する場合には、導電箔や導電性フィルム、導電線を用いると正確に検出できない場合がある。即ち、導電箔、導電性フィルム、導電線は、張力が作用すると、ある程度伸びるので、櫛歯16が損傷した場合、これら導電箔、導電性フィルム、導電線は直ちに切断されることはなく、櫛歯16が破損しても異常を検出することができない。このような櫛歯16の破損も、櫛体14の浮き上がりと同時に検出したい場合には、導電箔、導電性フィルム、導電線に換えて導電性塗料20を塗布したほうがよい。即ち、導電性塗料20は櫛体14に塗布されているので、櫛歯16が破損した場合、直ちに容易に切断されるので、確実に櫛体14の破損を検出することができる。
However, a phenomenon in which a foreign object is caught between the
また、上記実施の形態は、導電性塗料20を櫛歯16と基部15との境界部に塗布したので、櫛歯16の一本一本の損傷を検出することは困難である。しかし、導電性塗料20を、櫛歯16の一本一本を迂回するように塗布してから櫛歯16と基部15との境界部に至るように塗布することで、櫛体14の浮き上がりと同時に櫛歯16の一本一本の損傷を検出することが可能となる。
Moreover, in the said embodiment, since the
ところで以上説明の実施の形態は、乗客コンベアの櫛板異常検出装置として、エスカレーターの櫛板異常検出装置を説明したが、エスカレーターに限らず、踏板に段差が生じない電動道路の櫛板異常検出装置にも適用できるのは云うまでもない。 By the way, although embodiment described above demonstrated the comb board abnormality detection apparatus of an escalator as a comb board abnormality detection apparatus of a passenger conveyor, it is not restricted to an escalator, The comb board abnormality detection apparatus of the electric road which a step board does not produce Needless to say, this can also be applied.
1…エスカレーター、2…上階床、3…下階床、4…枠体、5…踏段、5K…クリート、6A,6B…欄干、7A,7B…移動手摺、8…上部乗降床、9…下部乗降床、10…強度部材、11…化粧部材、12…取付け面、13…ねじ孔、14…櫛体、15…基部、16…櫛歯、17…取付け面、18…ねじ貫通孔、19…皿ねじ、20…導電性塗料、20E…端、21…絶縁体、22,22E…中継端子、23…リード線、24…電流検知リレー、24C…接点、25…絶縁トランス。
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