JP2008207590A - Collapsible structure of monitor device for vehicle seat - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、車両シートのシートバック頂部に取り付けられ、表示面が車両後方向きにて使用される車両シート用モニター装置の可倒構造に関する。 The present invention relates to a collapsible structure for a vehicle seat monitoring device that is attached to the top of a seat back of a vehicle seat and has a display surface facing the rear of the vehicle.
この種のモニター装置として、例えば特許文献1がある。特許文献1のモニター装置は、シートバックの頂部に設置固定される台座部と、表示面を外面に露呈した状態でモニターを内蔵するモニター部とからなる。モニター部はヒンジを介して台座部に枢結されて、台座部から起立し表示面が車両後方側を向いた使用姿勢と、ヒンジを回動軸として車両前方側へ前倒された格納姿勢との間で車両前後方向に回動可能となっている。使用姿勢においては、モニター部はヘッドレストの背面に位置して、表示面が車両後方を向いている。一方、格納姿勢とする場合は、ヘッドレストをシートバックから取り外したうえで、台座部の後端部に配されたヒンジを回動軸としてモニター部を90度車両前方側へ倒し、台座部上に寝かせた状態にできるよう構成されている。 As this type of monitor device, for example, there is Patent Document 1. The monitor device of Patent Document 1 includes a pedestal portion that is installed and fixed on the top of a seat back, and a monitor portion that incorporates a monitor with the display surface exposed to the outer surface. The monitor unit is pivotally connected to the pedestal part via a hinge, and is used in a posture in which the display surface stands up from the pedestal part and faces the rear side of the vehicle, and a retracted posture in which the display unit is tilted forward to the front side of the vehicle with the hinge as a pivot. The vehicle can be rotated in the vehicle longitudinal direction. In the use posture, the monitor unit is located on the back surface of the headrest, and the display surface faces the rear of the vehicle. On the other hand, in the case of the retracted posture, after removing the headrest from the seat back, the monitor unit is tilted 90 degrees toward the front of the vehicle with the hinge arranged at the rear end of the pedestal as a pivot, and the pedestal is placed on the pedestal. It is configured to be laid down.
しかし、特許文献1のモニター装置を格納姿勢とする場合、モニター部を単に90度前倒させて台座部上に寝かせた状態となっているだけなので、モニター部の厚み分シートバックの頂部から上方へ突出してしまい、邪魔になる。また、モニター部と台座部とを繋ぐヒンジを台座部の後端部に配しているものの、モニター部の高さ分シートバックの前方側へも突出しているので、これによっても邪魔になる。 However, when the monitor device of Patent Document 1 is in the retracted position, the monitor unit is simply tilted forward by 90 degrees and placed on the pedestal unit. Protrudes into the way and gets in the way. Moreover, although the hinge which connects a monitor part and a base part is distribute | arranged to the rear-end part of a base part, since it protrudes also to the front side of the seat back by the height of a monitor part, this also becomes an obstacle.
この問題を解決するために、モニター部の厚みや高さ寸法を小さくすることも考えられるが、モニター部の厚みを小さくするのは技術的に限界があり、高さ寸法を小さくするとモニターの面積が小さくなって画像が見にくくなる。そもそも、モニター部を台座部上に寝かせた状態としている時点で、根本的な解決には至らない。 In order to solve this problem, it is conceivable to reduce the thickness and height of the monitor part. However, there is a technical limit to reducing the thickness of the monitor part. Becomes smaller and the image becomes difficult to see. In the first place, when the monitor is placed on the pedestal, the solution is not fundamental.
そこで、本発明は上記課題を解決しようとするものであって、シートバックの頂部に設置されるモニター装置において、その格納状態をできるだけコンパクトにすることを目的とする。 Therefore, the present invention is to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to make the storage state of the monitor device installed at the top of the seat back as compact as possible.
上記目的を達成するために、第1の発明は、車両シートのシートバック頂部に取り付けられる車両シート用モニター装置の可倒構造に関する。このモニター装置は、シートバックの頂部に設置固定される台座部と、画像を表示する表示面を外面に露呈した状態でモニターを内蔵するモニター部とを有する。前記モニター部はヒンジを介して前記台座部に枢結されて、該台座部から起立し表示面が車両後方側を向いた使用姿勢と、前記ヒンジを回動軸として車両前方側へ前倒された格納姿勢との間で車両前後方向に回動可能となっている。そして、前記モニター部の回動軸となるヒンジは前記台座部の前方端部に設けられていることで、前記モニター部は使用姿勢から90度以上回動可能になっており、前記モニター部を格納姿勢に前倒したとき、該モニター部は前記ヒンジよりも車両前方位置で垂れ下がった状態となることを特徴とする。 In order to achieve the above object, a first invention relates to a retractable structure of a vehicle seat monitoring device attached to a seat back top portion of a vehicle seat. This monitor device has a pedestal portion that is installed and fixed on the top of the seat back, and a monitor portion that incorporates a monitor with a display surface for displaying an image exposed to the outside. The monitor unit is pivotally connected to the pedestal part via a hinge, and is tilted forward to the front side of the vehicle with the hinge as a rotation axis and a use posture that stands up from the pedestal part and the display surface faces the vehicle rear side. The vehicle can be rotated in the vehicle longitudinal direction between the retracted posture. A hinge serving as a pivot shaft of the monitor unit is provided at a front end of the pedestal unit, so that the monitor unit can be rotated 90 degrees or more from a use posture. When the vehicle is moved forward to the retracted posture, the monitor unit is suspended from the hinge at a position in front of the vehicle.
ここでのモニター部や台座部の形状は特に限定されていない。したがって、格納姿勢におけるモニター部が垂れ下がった状態には、例えば台座部とシートバックの頂部の前後長さを略同一寸法として、モニター部がシートバックの前面に当接して斜め下方に垂れ下がった状態や、台座部の前端をシートバックの頂部前端より前方へ若干量突出させて、モニター部はシートバックの前面に当接しない空中ぶら下がり状態などの場合がある。モニター部がシートバックの前面に当接して斜め下方に垂れ下がった状態には、例えば平板状のモニター部の一部分がシートバックの前面に当接している場合などがある。また、モニター部がシートバックの前面に当接しない空中ぶら下がり状態には、台座部の前後長さをシートバック頂部の前後長さよりも大きくしている場合のほか、台座部とシートバックの頂部との前後長さを略同一寸法としながら、台座部を車両前方側へずらしてシートバックの頂部に配設する場合などもある。 The shape of the monitor part or the pedestal part here is not particularly limited. Therefore, in the state where the monitor unit hangs down in the retracted position, for example, the front and back lengths of the pedestal part and the top of the seat back are substantially the same dimension, and the monitor unit hangs obliquely downward in contact with the front surface of the seat back. In some cases, the front end of the pedestal is slightly protruded forward from the front end of the top of the seat back, and the monitor portion is hanging in the air without contacting the front of the seat back. The state in which the monitor unit comes into contact with the front surface of the seat back and hangs obliquely downward includes, for example, a case where a part of the flat monitor unit is in contact with the front surface of the seat back. Also, in the air hanging state where the monitor part does not contact the front surface of the seat back, in addition to the case where the front and back length of the pedestal part is larger than the front and back length of the seat back top part, the base part and the top part of the seat back There are also cases where the pedestal is shifted to the front side of the vehicle and disposed on the top of the seat back while the front and rear lengths are substantially the same size.
第2の発明は、第1の発明に係るモニター装置の可倒構造において、前記モニター部の前面は、前記シートバックの前面形状に対応させた形状に形成されている。これにより、前記モニター部を格納姿勢に前倒したとき、該モニター部の前面が前記シートバックの前面に沿った状態で当接することを特徴とする。 According to a second aspect of the present invention, in the tiltable structure of the monitor device according to the first aspect, the front surface of the monitor unit is formed in a shape corresponding to the front shape of the seat back. Thus, when the monitor unit is tilted forward to the retracted position, the front surface of the monitor unit comes into contact with the front surface of the seat back.
第3の発明は、第1または第2の発明に係るモニター装置の可倒構造において、前記モニター部を格納姿勢に前倒したとき、前記表示面が垂直となることを特徴とする。表示面、すなわちモニター部の背面が垂直となっている限り、モニター部の形状によっては当該モニター部自体は傾斜していても構わない。 According to a third aspect of the present invention, in the tiltable structure of the monitor device according to the first or second aspect, the display surface is vertical when the monitor unit is tilted forward to the retracted position. As long as the display surface, that is, the back surface of the monitor unit is vertical, the monitor unit itself may be inclined depending on the shape of the monitor unit.
本発明によれば、モニター部の回動軸となるヒンジを台座部の前方端部に設けているので、モニター部を格納姿勢へ前倒するとき、該モニター部を台座部に接触することなく90度以上回動させることができる。したがって、モニター部を格納姿勢に前倒したとき、該モニター部はヒンジよりも車両前方位置で垂れ下がった状態となる。これにより、モニター部を格納姿勢にすると台座部上には何もない状態となるので、シートバックの上方をすっきりさせることができる。よって、後部座席へ着座した乗員の前方視界をより広く確保することができる。また、モニター部は垂れ下がった状態となっているので、シートバックの前方側への突出量が小さくなり、モニター部を極力邪魔になることなくコンパクトに格納できる。 According to the present invention, since the hinge serving as the pivot shaft of the monitor unit is provided at the front end of the pedestal unit, the monitor unit does not come into contact with the pedestal unit when the monitor unit is tilted forward to the retracted position. It can be rotated 90 degrees or more. Therefore, when the monitor unit is tilted forward to the retracted position, the monitor unit hangs down at the vehicle front position from the hinge. As a result, when the monitor portion is in the retracted position, there is nothing on the pedestal portion, so that the upper part of the seat back can be cleaned. Therefore, a wider front view of the occupant seated on the rear seat can be secured. In addition, since the monitor unit is in a suspended state, the amount of projection of the seat back toward the front side is reduced, and the monitor unit can be stored compactly without being disturbed as much as possible.
モニター部の前面をシートバックの前面形状に対応させた形状に形成していれば、モニター部を格納姿勢に前倒したとき、モニター部とシートバックとの間に無駄な隙間が生じることなく、効率よくコンパクトに格納することができる。 If the front part of the monitor part is made to correspond to the front part shape of the seat back, when the monitor part is moved forward to the retracted position, there is no useless gap between the monitor part and the seat back, and the efficiency It can be stored compactly well.
このとき、表示面すなわちモニター部の背面が垂直となっていれば、シートバックの前方側への突出量はモニター部の厚み分しかなく最小限に留めることができるので、格納姿勢をより効果的にコンパクト化できる。したがって、例えばモニター装置を格納した状態においてシートクッション上に大きな荷物を載置する場合などでも、モニター装置が邪魔になることなく安定して載置することができる。 At this time, if the display surface, that is, the back of the monitor unit is vertical, the amount of projection of the seat back to the front side is only the thickness of the monitor unit and can be kept to a minimum, so the storage posture is more effective Can be made compact. Therefore, for example, even when a large load is placed on the seat cushion in a state where the monitor device is stored, the monitor device can be stably placed without being obstructed.
以下に、図面を参照しながら本発明に係るモニター装置の可倒構造の実施の形態を説明するが、これに限定されることはなく、本発明の要旨を変更しない範囲において種々の変更が可能である。 Hereinafter, embodiments of a retractable structure of a monitor device according to the present invention will be described with reference to the drawings. However, the present invention is not limited thereto, and various modifications can be made without departing from the scope of the present invention. It is.
図1は、モニター装置1が使用姿勢にある車両シート2の車両後方側から見た斜視図である。その図1においてモニター装置1は、自動車等の車両シート2に好適に使用される。その車両シート2は、着座部としてのシートクッション3と、背凭れとしてのシートバック4と、ヘッドレスト5とを有する一般的なシートである。そして、本実施形態のモニター装置1はシートバック4の頂部(上端)に配設されており、モニター装置1の表示面10が車両後方側に露呈する状態で、モニター装置1の上からヘッドレスト5が装着されている(図2参照)。これにより、乗員は車両シート2の車両後方側からモニター装置1の画像を視認できる構成となっている。
FIG. 1 is a perspective view of a
図2は、モニター装置1を車両前方側から見た斜視図である。図1及び図2においてモニター装置1は、シートバック4の頂部に設置固定される台座部20と、画像を表示する表示面10を外面に露呈した状態でモニター11を内蔵するモニター部40とを有する。ヘッドレスト5は、そのステー6を台座部20の所定位置に設けられた挿通孔21に挿通することで、モニター装置1の上方へ装着可能となっている。図3に示すように、モニター部40はヒンジ軸55を介して台座部20に枢結されて、該台座部20から起立し表示面10が車両後方側を向いた使用姿勢と、ヒンジ軸55を回動軸として車両前方側へ前倒された格納姿勢との間で車両前後方向に回動可能となっている。なお、図3において、図面左側が車両後方であり、図面右側が車両前方である。
FIG. 2 is a perspective view of the monitor device 1 as viewed from the front side of the vehicle. 1 and 2, the monitor device 1 includes a
まず、モニター装置1について詳しく説明する。図4にモニター装置1の分解斜視図を示す。図4においては、図面左側が車両前方であり、図面右側が車両後方である。図4に示すごとく、台座部20は、金属製の台座フレーム22と、これを上下から挟み込む上面カバー23、及び下面カバー24と、台座部20の前面に配されるヒンジカバー25、モニター部40の使用姿勢を保持する嵌合受け部材26、ヘッドレスト5の挿通を許容し固定するボタン27で構成されている。台座フレーム22以外の構成部材は、合成樹脂成形品である。一方、モニター部40は、台座フレーム22に枢結される金属製の支持フレーム41と、該支持フレーム41の上面及び前面を覆う断面L字状のL字カバー42と、支持フレーム41の下面を覆う下面カバー43と、支持フレーム41に枢結されてモニター11を固定する金属製のブラケット45と、支持フレーム41の左右の支柱41aを覆いながらブラケット45及びモニター11の前面側に被せられる前面カバー47と、モニター11の表示面10を外部に露呈した状態でブラケット45及びモニター11を覆う背面カバー48と、モニター11の下面を覆う2枚の下面カバー49・50と、台座部20の嵌合受け部材26と嵌合することで、モニター部40の使用姿勢を保持する嵌合ピン51とで構成されている。支持フレーム41、ブラケット45、モニター11以外の構成部品は、合成樹脂成形品である。符号60は、シートバック4の内部に配される金属性の内部フレームである。内部フレーム60の頂部には、ヘッドレスト5のステー6が挿通される左右2つのサポートホルダ61が設けられており、これの間であって内部フレーム60の頂部左右中央部には、モニター装置1の台座部20を固定する上向き二股状の台座ブラケット62が設けられている。
First, the monitor device 1 will be described in detail. FIG. 4 shows an exploded perspective view of the monitor device 1. In FIG. 4, the left side of the drawing is the front of the vehicle, and the right side of the drawing is the rear of the vehicle. As shown in FIG. 4, the
次に、モニター装置1をシートバック4に設置固定する手順について説明する。まず、予めビス孔22cにおいて嵌合受け部材26をビス留めしておいた台座フレーム22と、下面カバー24とを互いのビス孔22b・24bにおいてビス留めする。台座フレーム22に下面カバー24を固定した状態で、下面カバー24の左右に穿設された固定孔24a・24aに、それぞれ内部フレーム60のサポートホルダ61・61と台座ブラケット62の脚を1本ずつ通した状態で被せて、台座フレーム22を台座ブラケット62へ位置合わせし固定する。台座フレーム22と台座ブラケット62との固定は、互いのビス孔22a・62aにおいてビス留めされる。台座フレーム22を台座ブラケット62へ固定できたところで、ボタン27をバネ(図示せず)を介して下面カバー24に取り付けたうえで、上面カバー23を台座フレーム22に被せ、互いのビス孔22e・23aにおいて台座フレーム22と上面カバー23とをビス留めする。同時に、上面カバー23の嵌合孔(図示せず)に下面カバー24の嵌合突起24cを嵌合させて、上面カバー23と下面カバー24とを固定する。これにより、台座部20をシートバック4の頂部に設置できたことになる。このとき、上面カバー23の挿通孔21は、内部フレーム60のサポートホルダ61に臨んでいることで、当該挿通孔21を介してヘッドレスト5のステー6をサポートホルダ61に挿通可能となっている。また、嵌合受け部材26は、上面カバー23の開口23bから外部に露呈している。
Next, a procedure for installing and fixing the monitor device 1 to the seat back 4 will be described. First, the base frame 22 in which the
次いで、先ず、嵌合ピン51を、支持フレーム41の下面から互いのビス孔41b・51aにおいて予めビス留めしておく。そのうえで、下面カバー43の嵌合突起43aを支持フレーム41の嵌合孔41cに嵌合したうえで、互いのビス孔41d・43bにおいて支持フレーム41に下面カバー43を固定する。このとき、嵌合ピン51は、下面カバー43の開口43cから外面に露呈している。また、支持フレーム41の前面からL字カバー42を取り付ける。L字カバー42は、水平板部42aと、該水平板部42aの後端から一体的に立設する垂直板部42bとからなる、断面L字型の部材である。符合42cは、垂直板部42bの補強リブである。支持フレーム41の左右の支柱41a・41aの上方には、ステー41fが架橋されている。そして、L字カバー42の水平板部42aの前端を上方に持ち上げた斜め姿勢にして、L字カバー42の嵌合片42dを支持フレーム41のステー41fの嵌合孔41gに嵌合する。次いでL字カバー42の水平板部42aを水平に戻しながら、L字カバー42の嵌合突起42eを支持フレーム41の嵌合孔41hへ嵌合することで、L字カバー42を支持フレーム41に装着固定する。このとき、L字カバー42の水平板部42aの前端に設けられた半円袋状のヒンジカバー部42fが、支持フレーム41のヒンジ部41eを覆い隠すことで、台座部20とモニター部40との間に介在するヒンジが、外部から視認できないようになっている。なお、L字カバー42の水平板部42a及びヒンジカバー部42fの左右幅寸法は、支持フレーム41のヒンジ部41eのそれより一回り大きい程度に設定されている。
Next, the
次いで、モニター11をブラケット45に互いのビス孔11a・45aにおいてビス留めしたうえで、これに背面カバー48を覆い被せる。その際、予め背面カバー48に下面カバー49・50を固定しておく。下面カバーは、上方に位置する下面カバー49と、該下面カバー49の下方に位置する下面カバー50との2枚構成となっており、両者49・50が積層した状態において、互いにスライド自在となっている。具体的には、上方の下面カバー49は、水平板部49aとその後端から下方に一体的に延設された垂直板部49bとからなる断面逆L字状を呈しており、水平板部49aには細長形状の案内溝49cが車両前後方向に穿設されており、垂直板部49bにはビス孔49dが穿設されている。下方の下面カバー50は略平板状部材であって、その上面には、上方の下面カバー49の案内溝49cに対応する位置に係合突起50aが突出形成されている。そして、ビス孔49dにおいて下面カバー49を背面カバー48の下部内側にビス留めする(図3参照)。次いで、上方の下面カバー49の案内溝49cに下方の下面カバー50の係合突起50aを係合することで、両下面カバー49・50を積層できる。このとき、係合突起50aが案内溝49c内を前後にスライド案内されることで、両下面カバー49・50が互いにスライド自在となっている。この状態において、ブラケット45を支持フレーム41へ取り付ける。その取り付けは、支持フレーム41の左右の支柱41aの上部に設けられたヒンジ41iと、ブラケット45の上端左右端部に設けられたヒンジ45bとに、図外のヒンジ棒を挿通することで可能である。
Next, the
モニター11が固定されたブラケット45を支持フレーム41に取り付けたところで前面カバー47を覆い被せ、前面カバー47と背面カバー48とを固定する。具体的には、前面カバー47は門型形状を呈しており、その左右側壁は内板47aと該内板47aから所定間隔外方へ離れた外板47bとからなる内外2枚板構造となっており、内板47aの下端は後方側から前方側へ向かう切欠47cが形成されている。そして、前面カバー47の左右の内板47aと外板47bとの間に、支持フレーム41の左右の支柱41aを配した状態で前面カバー47を位置させる。このとき、前面カバー47の天板47dは、L字カバー42の垂直板部42bの上方に隣接しており、かつL字カバー42の垂直板部42bは前面カバー47の左右の内板47a・47aの間にちょうど収まっている。また、前面カバー47の上部左右に膨出形成された膨出部47eが、ブラケット45のヒンジ45bを覆い隠している。そして、前面カバー47と背面カバー48との固定は、背面カバー48の嵌合突起48aを前面カバー47の嵌合孔47fに嵌合したうえで、ビス孔47gでビス留めしている。このとき、2枚の下面カバー49・50は前面カバー47の内板47a下方の切欠47cに積層状態で収まっている。これにより、支持部40が組み立てられたことになる。
When the
最後に、シートバック4の頂部に設置固定した台座部20に、支持部40を取り付けることで完成である。具体的には、支持フレーム41を台座フレーム22に上方から載置するように配して、支持フレーム41のヒンジ部41eを、台座フレーム22の左右のヒンジ部22d・22dの間に配したうえで、丸棒状のヒンジ軸55(図4には図示せず)を両ヒンジ部22d・41eに挿通すればよい。当該部分が、モニター部40が台座部20に対して回動する回動軸となる。台座部20に支持部40を取り付けたところで、最後にヒンジカバー25を上面カバー23と下面カバー24とに亘って嵌合固定し、ヒンジ軸55を遮蔽すればよい。このとき、L字カバー42のヒンジカバー部42fは、台座部20の前端左右中央部の凹みに丁度収まっている。
Finally, the
以上のようにして、モニター装置1をシートバック4に設置固定することができる。台座部20の側面に配設されたボタン27は、常時台座部20の内側方へバネ付勢されおり、当該ボタン27を押すことで、ヘッドレスト5のステー6が台座部20の挿通孔21に挿通可能となる。したがって、図2に示すように、モニター装置1の上方からヘッドレスト5を装着する場合は、ボタン27を押しながら行ない、ヘッドレスト5を装着した時点でボタン27の押圧を解除することで、ヘッドレスト5をモニター装置1へ抜け外れることなく固定できる。この状態が、モニター装置1の適正な使用姿勢である。
As described above, the monitor device 1 can be installed and fixed to the seat back 4. The
前述のように、モニター部40は、これと台座部20とのヒンジ部41e・22dに挿通されたヒンジ軸55を回動軸として、格納姿勢とするために車両前方側へ前倒(回動)可能となっている。まず、モニター装置1を格納する場合は、台座部20のボタン27を押しながら、図2に示すようにヘッドレスト5をモニター装置1から取り外す。このとき、モニター11は、支持フレーム41の水平板部41jの後端から立設する支柱41aにブラケット45を介して装着されていることで、モニター11は、台座部20の後方端部において立設している。なお、使用姿勢では、台座部20の嵌合受け部材26とモニター部40の嵌合ピン51とが嵌合していることで、当該使用姿勢が安定的に保持されている。これに対し、モニター部40の回動軸となるヒンジ軸55は、台座部20の前方端部に設けられているので、モニター部40は、使用姿勢から格納姿勢へ車両前方側に前倒させるとき、90度以上回動可能な構成となっている。これにより、台座部20の嵌合受け部材26とモニター部40の嵌合ピン51との嵌合力より大きな力を加えてモニター部40を格納姿勢に前倒したとき、図3によく示されるように、モニター部40は略180度回動してヒンジ軸55よりも車両前方位置で垂れ下がった状態(図3の想像線で示す状態)となる。
As described above, the
このとき、モニター部40の前面(正確には前面カバー47の左右側壁の前面)は、シートバック4の前面形状に対応させた傾斜形状に形成されている。したがって、モニター部40を格納姿勢に前倒したとき、該モニター部40の前面がシートバック4の前面に沿った状態で的確に当接すると同時に、モニター11の表示面10が略垂直となっている。これにより、モニター部40を格納姿勢にすると台座部20上には何もない状態となるので、シートバック4の上方がすっきりする。また、シートバック4の前方側への突出量はモニター部40の厚み分しかなく、モニター部40とシートバック4との間に無駄な隙間も生じないので、コンパクトに格納できる。
At this time, the front surface of the monitor unit 40 (precisely, the front surfaces of the left and right side walls of the front cover 47) is formed in an inclined shape corresponding to the front shape of the seat back 4. Accordingly, when the
1 モニター装置
2 車両シート
3 シートクッション
4 シートバック
5 ヘッドレスト
6 ステー
10 表示面
11 モニター
20 台座部
21 挿通孔
22 台座フレーム
23 上面カバー
24 下面カバー
25 ヒンジカバー
26 嵌合受け部材
27 ボタン
40 モニター部
41 支持フレーム
42 L字カバー
43 下面カバー
45 ブラケット
47 前面カバー
48 背面カバー
49 下面カバー
50 下面カバー
55 ヒンジ軸
60 内部フレーム
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1
Claims (3)
前記モニター部はヒンジを介して前記台座部に枢結されて、該台座部から起立し表示面が車両後方側を向いた使用姿勢と、前記ヒンジを回動軸として車両前方側へ前倒された格納姿勢との間で車両前後方向に回動可能な車両シート用モニター装置の可倒構造であって、
前記モニター部の回動軸となるヒンジは前記台座部の前方端部に設けられ、
前記モニター部は前記使用姿勢から90度以上回動可能であり、
前記モニター部を格納姿勢に前倒したとき、該モニター部は前記ヒンジよりも車両前方位置で垂れ下がった状態となることを特徴とする車両シート用モニター装置の可倒構造。 A pedestal portion that is installed and fixed on the top of the seat back, and a monitor portion that incorporates a monitor with a display surface for displaying an image exposed on the outer surface;
The monitor unit is pivotally connected to the pedestal part via a hinge, and is tilted forward to the front side of the vehicle with the hinge as a rotation axis and a use posture that stands up from the pedestal part and the display surface faces the vehicle rear side. A retractable structure of a vehicle seat monitoring device that can be rotated in the vehicle longitudinal direction between the retracted posture,
A hinge serving as a rotation shaft of the monitor unit is provided at a front end of the pedestal unit,
The monitor unit can be rotated 90 degrees or more from the use posture,
A tiltable structure of a vehicle seat monitoring device, wherein when the monitor unit is tilted forward to a retracted position, the monitor unit hangs down at a vehicle forward position from the hinge.
前記モニター部を格納姿勢に前倒したとき、該モニター部の前面が前記シートバックの前面に沿った状態で当接することを特徴とする、請求項1に記載の車両シート用モニター装置の可倒構造。 The front surface of the monitor unit is formed in a shape corresponding to the front shape of the seat back,
2. The retractable structure for a vehicle seat monitoring device according to claim 1, wherein when the monitor unit is tilted forward to a retracted position, the front surface of the monitor unit is in contact with the front surface of the seat back. .
The retractable structure of the vehicle seat monitoring device according to claim 1, wherein the display surface is vertical when the monitor unit is tilted forward to a retracted posture.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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