JP2008114757A - Dust reduction device - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、自動車の車室内に侵入する埃や花粉等のダストの量を低減するダスト低減装置に関する。 The present invention relates to a dust reduction device that reduces the amount of dust such as dust and pollen that enters a passenger compartment of an automobile.
自動車の車室内に乗員が乗り込む際に、車室ドアの開口部から埃や花粉等のダストが車室内へ入り込むことがあるため、従来、ドア開口部の縁部に、空気を吹き出してエアカーテンを形成する空気吹出口を設けて、車室ドアを開いたときドア開口部に上記エアカーテンを形成することにより、ドア開口部を介して埃や花粉等の車室内へのダスト侵入を抑制するダスト低減装置が提案されている。(例えば特許文献1)。
しかしながら、上述した特許文献1に記載されている従来技術では、自動車のドア開口部にエアカーテンを形成することにより、埃や花粉等のダストがドア開口部から車室内へ侵入することを抑制するようにしたが、ドア開口部付近まで上記のダストが侵入して例えば車室ドアの縁部やパッキンなどに付着していた場合、車室ドアを閉じた後に上記のエアカーテンが解除されるので、ドア開口部付近に付着していた上記のダストが車室内に侵入してしまうという問題があった。
However, in the prior art described in
そこで、本発明は、埃や花粉等のダストの車室内への侵入を抑制することのできるダスト低減装置を得ることを目的とする。 Then, an object of this invention is to obtain the dust reduction apparatus which can suppress the penetration | invasion into the vehicle interior of dust, such as dust and pollen.
請求項1にかかる発明にあっては、車両(1)のドアミラー(4)に、空気を吹き出す吹出口(6、6A、6B、6C)を設けたことを特徴とする。
The invention according to
請求項2にかかる発明にあっては、上記車室(2)内に乗員が乗り込む動作を検知する検知部(10)を備え、この検知部(10)の検知により上記吹出口(6、6A、6B、6C)から空気を吹き出すようにしたことを特徴とする。
In the
請求項1にかかる発明によれば、乗員が車室に乗り込む前に、車両のドアミラーから吹き出した空気を乗員に当てることにより、当該乗員に付着していた埃や花粉等のダストを排除することができ、以て、乗員が車室に乗り込む際に車室内へのダスト侵入を抑制することができる。 According to the first aspect of the present invention, before the occupant gets into the passenger compartment, the air blown out from the door mirror of the vehicle is applied to the occupant to eliminate dust such as dust and pollen attached to the occupant. Therefore, when the occupant gets into the passenger compartment, dust intrusion into the passenger compartment can be suppressed.
請求項2にかかる発明によれば、車室内に乗員が乗り込む動作を検知部で検知することにより、車両のドアミラーに設けた吹出口より自動的に空気を吹き出させることができる。 According to the second aspect of the present invention, air can be automatically blown out from the air outlet provided in the door mirror of the vehicle by detecting the movement of the occupant entering the vehicle interior by the detection unit.
以下、本発明の実施の形態にかかるダスト低減装置を図に基づいて説明する。 Hereinafter, a dust reduction device according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
(第1実施形態)図1は、本発明の第1実施形態にかかるダスト低減装置を備えた車両の平面図であって、(a)は、乗員がリモコンスイッチを操作する状態を示す図、(b)は、車両のドアミラーに設けた吹出口より空気を吹き出す状態を示す図、(c)は、乗員に付着していたダストが排除された状態を示す図、図2は、ダスト低減装置を設けたドアミラーの正面図、図3は、ダスト低減装置を設けたドアミラーの側面図、図4は、ダスト低減装置によって車室へのダスト侵入を抑制する際の処理手順を示すフローチャートである。 (First Embodiment) FIG. 1 is a plan view of a vehicle equipped with a dust reduction device according to a first embodiment of the present invention, in which (a) shows a state in which an occupant operates a remote control switch. (B) is a figure which shows the state which blows off air from the blower outlet provided in the door mirror of the vehicle, (c) is a figure which shows the state from which the dust adhering to a passenger | crew was removed, FIG. 2 is a dust reduction apparatus. FIG. 3 is a side view of the door mirror provided with the dust reducing device, and FIG. 4 is a flowchart showing a processing procedure when the dust reducing device suppresses dust intrusion into the vehicle compartment.
図1に示す車両1は、車室2の側部の開口部を閉塞するドア3を有しており、このドア3の前方にドアミラー4が設けられている。
A
そして、本実施形態にかかるダスト低減装置5は、ドアミラー4の根元部4aに設けられ、車両1の走行方向後側へ空気を吹き出す吹出口6と、ドアミラー4に内蔵され、下方の空気導入口7より空気を導入して風向制御翼8を介して空気を吹出口6へ送る送風機9と、車室2内に乗員が乗り込む動作を検知する検知部10とを備えている。ドアミラー4は、乗員が車両1に乗り込む前の立ち姿勢にあるとき、乗員(大人)の腰部(腹部)近傍に位置することになるため、本実施形態のようにドアミラー4に吹出口6を設ければ、乗員の頭部から足部に至るまで過不足無く所要の風力を確保しやすくなる。
And the
そして、本実施形態にあっては、図4に示す処理手順にしたがって車室2へのダスト12の侵入を抑制するようになっている。すなわち、車両1が停止してドア3がロックされた状態にあるとき、手順S1として乗員がリモコンスイッチ11でドアロック解除を操作すると、手順S2として送風機9が作動して吹出口6より掃気風Aが吹き出されるので、この吹き出した掃気風Aを乗員に当てることにより、当該乗員に付着していた埃や花粉等のダスト12が排除される。次いで、手順S3として車室2のドア3を開くとき、このドア3の開動作を検知部10で検知して、手順S4として送風機9を停止する。
And in this embodiment, the penetration | invasion of the
一方、上記の手順S3にてドア3の開動作が検知されない場合、手順S5として送風機9の作動開始から所定時間が経過したとき、バッテリを保護するため手順S4へ進んで送風機9を停止する。さらに上記の所定時間が経過する前であっても、手順S6としてバッテリ電圧が規定値以下であると判定した場合には、手順S4へ進んで送風機9を停止する。
On the other hand, when the opening operation of the
このように構成した第1実施形態では、乗員が車室2に乗り込む前に、吹き出した掃気風Aを乗員に当てて、当該乗員に付着していたダスト12を排除することができ、以て、乗員が車室2に乗り込む際に車室2内へのダスト12の侵入を抑制することができる。
In the first embodiment configured as described above, before the occupant gets into the
なお、上記第1実施形態にあっては、乗員がリモコンスイッチ11でドアロック解除を操作したときに乗車動作を検出する場合を例示したが、これには限定されず、他の方法によるドアロック解除(例えば、ドア鍵によるロック解除操作、あるいは乗員が所持する電子鍵と車両1の電子錠との照合動作等)を、乗車動作として検出してもよい。また、乗車検知によらず、リモコン等による送風開始指示に基づいて動作を開始させるようにしてもよいことは言うまでもない。
In the first embodiment, the case where the occupant detects the boarding operation when the
(第2実施形態)図5は、本発明の第2実施形態にかかるダスト低減装置を備えた車両の正面図であって、(a)は、ドアミラーの吹出口から空気を吹き出す状態を示す図、(b)は、車室内のベント吹出口から空気を吹き出す状態を示す図、図6は、本実施形態にかかるダスト低減装置を示す斜視図、図7は、ドアミラーの側面図、図8は、吹出口の変形例を示す正面図、図9は、吹出口の他の変形例を示す正面図である。なお、本実施形態にかかるダスト低減装置5Aは、上記第1実施形態にかかるダスト低減装置5と同様の構成要素を備えている。よって、それら同様の構成要素には共通の符号を付すとともに、重複する説明を省略する。
(Second Embodiment) FIG. 5 is a front view of a vehicle equipped with a dust reducing apparatus according to a second embodiment of the present invention, and FIG. 5 (a) is a view showing a state in which air is blown out from a blowout port of a door mirror. (B) is a figure which shows the state which blows off air from the vent blower outlet in a vehicle interior, FIG. 6 is a perspective view which shows the dust reduction apparatus concerning this embodiment, FIG. 7 is a side view of a door mirror, FIG. The front view which shows the modification of a blower outlet, FIG. 9: is a front view which shows the other modification of a blower outlet. The
図5に示す車両1は、車室2の空調を行う空調ユニット13を有しており、この空調ユニット13は、車室2の外部より外気などを導入して空気を送り出す送風機(図示せず)を備えている。また、インストルメントパネル2aには、車室2内に向けて空気を吹き出すベント吹出口14が形成されている。
The
本実施形態では、ダスト低減装置5Aは、ドアミラー4の根元部4aに設けられており、車両1の走行方向後側へ空気を吹き出す円形の吹出口6と、空調ユニット13の送風機からドアミラー4の吹出口6へ空気を送る導風ダクト15と、車室2内に乗員が乗り込む動作を検知する検知部(図示せず)とを備えている。ドア3を閉じた状態で、インストルメントパネル2aの側面に開口する連通口15aと、ドア3のパネルあるいはトリムに開口する連通口15bとが重なり合って、インストルメントパネル2a内からドア3へ繋がる一連の導風ダクト15が形成されるようになっている。
In the present embodiment, the
そして、導風ダクト15の途中には切替ドア16が設けられており、この切替操作によって、ドアミラー4の吹出口6からの吹き出し(図5(a))と、車室2内のベント吹出口14からの吹き出し(図5(b))とが切り替えられるようになっている。
A switching
この第2実施形態にあっては、車両1が停止してドア3を閉じた状態で、乗員がドアロックを解除する操作を行うと、空調ユニット13の送風機が所定時間作動して導風ダクト15を介して空気が送られ、ドアミラー4の吹出口6より掃気風Aが吹き出す。すると、この吹き出した掃気風Aが乗員に当たって、当該乗員に付着していた埃や花粉等のダスト12が排除される。
In the second embodiment, when the occupant performs an operation of releasing the door lock while the
このように構成した第2実施形態でも、乗員が車室2に乗り込む前に、ドアミラー4の吹出口6からの掃気風Aで乗員に付着していたダスト12が排除されるので、乗員が車室2に乗り込む際に車室2内へのダスト12の侵入を抑制することができる。
Even in the second embodiment configured as described above, the
なお、この第2実施形態にあっては、ドアミラー4の根元部4aに円形の吹出口6を設けた場合を例示したが、本発明はこれに限定されず、例えば、図8に示すように、ドアミラー4の本体4bの下部に、左右方向へ延びる横長の吹出口6Aを設けることにより、幅広い掃気風を吹き出させてもよいし、また、図9に示すように、ドアミラー4の本体4bのドア3から離れた側部に、上下方向へ延びる縦長の吹出口6Bを設けることにより、ドア3より遠い位置から掃気風を吹き出させるようにしてもよい。
In addition, in this 2nd Embodiment, although the case where the
(第3実施形態)図10は、本発明の第3実施形態にかかるダスト低減装置を備えたドアミラーの側面図である。なお、本実施形態にかかるダスト低減装置5Bは、上記第1実施形態にかかるダスト低減装置5、および第2実施形態にかかるダスト低減装置5Aと同様の構成要素を備えている。よって、それら同様の構成要素には共通の符号を付すとともに、重複する説明を省略する。
(Third Embodiment) FIG. 10 is a side view of a door mirror provided with a dust reducing device according to a third embodiment of the present invention. The
本実施形態にかかるダスト低減装置5Bは、ドアミラー4の本体4bに形成されて車両1の走行方向後側へ空気を吹き出す吹出口6Cを備えており、この吹出口6Cはドアミラー4の本体4bに回動可能に支持されるミラー部4cによって開閉できるようになっている。
The
すなわち、この第3実施形態にあっては、車両1が停止してドア3を閉じた状態で、乗員がドアロック解除を操作すると、ドアミラー4のミラー部4cが回動して吹出口6Cが露出して開口するとともに、空調ユニット13の送風機が所定時間作動して導風ダクト15を介して空気が送られ、ドアミラー4の吹出口6Cから掃気風Aが吹き出されるので、この吹き出した掃気風Aによって乗員に付着していたダスト12が排除される。次いで、開いた後に所定時間が経過すると、空調ユニット13の送風機が停止されるとともに、ミラー部4cが動作開始前の位置まで回動して吹出口6Cを閉塞するようになっている。
That is, in the third embodiment, when the
このように構成した第3実施形態によれば、上記第1実施形態および第2実施形態と同様の効果が得られる上、空調ユニット13の送風機が停止したときに、ドアミラー4の本体部に回動可能に支持されるミラー部4cによって吹出口6Cが閉じられるので、非使用時に吹出口6Cから導風ダクト15内に汚れが侵入し、その汚れが掃気風とともに飛散するのを抑制することができる。
According to the third embodiment configured as described above, the same effects as those of the first embodiment and the second embodiment can be obtained, and when the air blower of the
以上、本発明の好適な実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態には限定されず種々の変形が可能である。 The preferred embodiments of the present invention have been described above. However, the present invention is not limited to the above embodiments, and various modifications can be made.
1 車両
2 車室
3 ドア
4 ドアミラー
4a 根元部
4b 本体
4c ミラー部
5、5A、5B ダスト低減装置
6、6A、6B、6C 吹出口
7 空気導入口
8 風向制御翼
9 送風機
10 検知部
11 リモコンスイッチ
12 ダスト
13 空調ユニット
14 ベント吹出口
15 導風ダクト
15a、15b 連通口
16 切替ドア
DESCRIPTION OF
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006300657A JP2008114757A (en) | 2006-11-06 | 2006-11-06 | Dust reduction device |
Applications Claiming Priority (1)
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JP2008114757A true JP2008114757A (en) | 2008-05-22 |
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Family Applications (1)
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JP2006300657A Pending JP2008114757A (en) | 2006-11-06 | 2006-11-06 | Dust reduction device |
Country Status (1)
Country | Link |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107719243A (en) * | 2017-11-20 | 2018-02-23 | 安徽诺电动科技有限公司 | A kind of novel automobile rear view mirror |
JP2019018793A (en) * | 2017-07-20 | 2019-02-07 | 株式会社デンソー | Air blowout device |
JP2020050028A (en) * | 2018-09-25 | 2020-04-02 | 株式会社デンソー | Air blowout device |
-
2006
- 2006-11-06 JP JP2006300657A patent/JP2008114757A/en active Pending
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