JP2008101581A - Inclined shaft type hydraulic rotating machine - Google Patents

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JP2008101581A JP2006286177A JP2006286177A JP2008101581A JP 2008101581 A JP2008101581 A JP 2008101581A JP 2006286177 A JP2006286177 A JP 2006286177A JP 2006286177 A JP2006286177 A JP 2006286177A JP 2008101581 A JP2008101581 A JP 2008101581A
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Kazuhiro Numaguchi
和弘 沼口
Takeshi Kobayashi
剛 小林
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Hitachi Construction Machinery Co Ltd
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Hitachi Construction Machinery Co Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an inclined shaft type hydraulic rotating machine enlarging a change range of an inclination angle of a piston. <P>SOLUTION: The inclined shaft type hydraulic rotating machine includes: a relief part 20 disposed to a recessed spherical surface joint 3 part of a drive disc 4 to allow engagement/disengagement with/from the recessed spherical surface joint 3 of a spherical part 7a of the piston 7, with the piston 7 inclined; and a lubricating oil supply means disposed at a contact part of the recessed spherical surface joint 3 and the spherical part 7a of the piston 7 through an oil passage 30 formed in the piston 7, and having a first annular groove 33 supplying the lubricating oil. A second annular groove 34 communicating with the inside of the casing 1 is formed on the spherical part 7a of the piston 7, and a communication passage, for example, a recess groove 35 is formed on the spherical part 7a of the piston 7 to constantly connect a second annular groove 34 with the inside of the second annular groove 34. <P>COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Description

本発明は、油圧ショベル等の建設機械や一般機械に備えられる定容量型あるいは可変容量型の斜軸式アキシャルポンプ・モータである斜軸式液圧回転機に関する。   The present invention relates to a slant-shaft hydraulic rotary machine that is a constant-capacity or variable-capacity slant-shaft axial pump motor provided in construction machines such as hydraulic excavators and general machines.

この種の従来技術として、特許文献1に示されるものがある。この特許文献1に示される従来技術には2つの問題点があるが、そのうちの1つの問題点であるピストンの球形部をドライブディスクの凹球面継手内に保持する押え板に伴う結合作業の煩雑さについては、これを解消しようとして特許文献2に別の従来技術が提案されている。   There exists a thing shown by patent document 1 as this type of prior art. The prior art disclosed in Patent Document 1 has two problems. One of the problems, which is one of the problems, is the complexity of the coupling work associated with the presser plate that holds the spherical portion of the piston in the concave spherical joint of the drive disk. With respect to this, another conventional technique is proposed in Patent Document 2 in order to solve this problem.

他のもう1つの問題点、すなわち、ドライブディスクの凹球面継手と、ピストンの球形部との接触部に供給される高圧の潤滑油による球形部の浮き上がりを抑える手段が、複雑な構造になりやすいという問題点については、これを解消しようとして特許文献3に、さらに別の従来技術が提案されている。   Another problem, namely, means for suppressing the floating of the spherical portion by the high-pressure lubricant supplied to the contact portion between the concave spherical joint of the drive disk and the spherical portion of the piston, tends to have a complicated structure. In order to solve this problem, Patent Document 3 proposes another conventional technique.

この特許文献3には、ケーシングと、このケーシングに回転自在に支持される回転軸と、この回転軸と同期回転するシリンダブロックと、回転軸の端部に設けられ、端面の外周に複数の凹球面継手を有するドライブディスクと、凹球面継手に揺動自在に連結されシリンダブロック側が切欠き端面を形成する球形部を有し、シリンダブロックのシリンダ内に摺動可能に挿入されるピストンを備え、凹球面継手部分に、ピストンを傾けた状態におけるピストンの球形部の凹球面継手に対する係合、離脱を許容させる逃げ部を有し、この逃げ部が、ピストンのピストン棒部の一部が侵入する軸溝部を有すると共に、ピストンの内部に形成された油路を介してドライブディスクの凹球面継手とピストンの球形部との接触部に、潤滑油を供給する潤滑油供給手段を備えた構成が示されている。この潤滑油供給手段は、ピストンの球形部に形成される第1環状溝を含んでいる。   In Patent Document 3, a casing, a rotating shaft that is rotatably supported by the casing, a cylinder block that rotates in synchronization with the rotating shaft, and a plurality of concaves are provided on the outer periphery of the end surface. A drive disk having a spherical joint, and a piston that is slidably connected to the concave spherical joint and has a spherical portion that forms a notch end surface on the cylinder block side, and is slidably inserted into the cylinder of the cylinder block; The concave spherical joint portion has an escape portion that allows engagement and disengagement of the spherical portion of the piston with respect to the concave spherical joint when the piston is tilted, and this escape portion allows a part of the piston rod portion of the piston to enter. Lubricating oil having a shaft groove and supplying lubricating oil to the contact portion between the concave spherical joint of the drive disk and the spherical portion of the piston via an oil passage formed in the piston Configuration with a paper means is shown. The lubricating oil supply means includes a first annular groove formed in the spherical portion of the piston.

さらに、この特許文献3に示される従来技術は、ピストンの球形部の第1環状溝とピストンの首部との間の球形部部分に形成され、ピストンの球形部とドライブディスクの凹球面継手との間の隙間を介して第1環状溝に連通するとともに、ケーシングの内部に連通可能であって、第1環状溝よりも大径に形成された第2環状溝を備えている。   Further, the prior art disclosed in Patent Document 3 is formed in a spherical portion between the first annular groove of the spherical portion of the piston and the neck of the piston, and the spherical portion of the piston and the concave spherical joint of the drive disk are connected to each other. A second annular groove is provided which communicates with the first annular groove via a gap therebetween and is capable of communicating with the inside of the casing and has a larger diameter than the first annular groove.

このように構成される特許文献3に示される従来技術は、ピストンの球形部がドライブディスクの凹球面軸受に連結された状態において、ピストンが或る傾斜角度に傾けられると、このピストンの第2環状溝が凹球面継手の逃げ部に連通し、すなわちケーシングの内部に連通し、ピストンの球形部に形成した第1環状溝に導かれた高圧の潤滑油は、第2環状溝を介してケーシングの内部に流出する。したがって、ピストンの球形部において高圧を受ける第1環状溝を含む球形部の先端部分の受圧面積は、球形部の第2環状溝の内側に形成される比較的小さな面積となる。これにより、高圧の潤滑油によってピストンの球形部に与えられる力を小さくすることができ、この球形部の凹球面継手からの浮き上がりを抑制できる。
実公昭63−39427号公報 実公平5−31271号公報 特開2005−201221公報
When the piston is tilted at a certain inclination angle in a state in which the spherical portion of the piston is connected to the concave spherical bearing of the drive disk, the conventional technology shown in Patent Document 3 configured as described above is the second one of the piston. The annular groove communicates with the relief portion of the concave spherical joint, that is, communicates with the inside of the casing, and the high-pressure lubricating oil guided to the first annular groove formed in the spherical portion of the piston is connected to the casing via the second annular groove. Leaks into the inside. Therefore, the pressure receiving area of the tip portion of the spherical portion including the first annular groove that receives a high pressure in the spherical portion of the piston is a relatively small area formed inside the second annular groove of the spherical portion. Thereby, the force given to the spherical part of the piston by the high-pressure lubricant can be reduced, and the floating of the spherical part from the concave spherical joint can be suppressed.
Japanese Utility Model Publication No. 63-39427 Japanese Utility Model Publication No. 5-31271 JP 2005-201221 A

上述した特許文献3に示される従来技術は、第2環状溝をピストンの球形部に形成するだけの簡単な構造で、ドライブディスクの凹球面継手からのピストンの球形部の浮き上がりを抑制できるものの、ピストンの球形部の第2環状溝の形成位置と、ドライブディスクに備えられる凹球面継手の逃げ部の形成位置との位置関係、あるいはこれらの第2環状溝や凹球面継手の逃げ部の製作誤差によっては、ピストンの傾斜角度の変化領域が小さくなってしまう懸念がある。   Although the prior art shown in Patent Document 3 described above has a simple structure in which the second annular groove is simply formed in the spherical portion of the piston, it can suppress the lifting of the spherical portion of the piston from the concave spherical joint of the drive disk. The positional relationship between the formation position of the second annular groove of the spherical part of the piston and the formation position of the relief part of the concave spherical joint provided in the drive disk, or the manufacturing error of the relief part of these second annular groove and concave spherical joint Depending on the case, there is a concern that the change area of the tilt angle of the piston becomes small.

すなわち、ピストンの傾斜角度が比較的小さい角度であって小容量となり得るときに、ピストンの球形部の第2環状溝がドライブディスクの凹球面継手の逃げ部に連通せず、このために、ピストンの球形部のドライブディスクの凹球面継手からの浮き上がりを生じてしまう虞がある。また逆に、ピストンの傾斜角度が比較的大きい角度であって、大容量となり得るときに、ピストンの球形部の第2環状溝に加えて第1環状溝も凹球面継手の逃げ部に連通してしまい、これによってピストンの球形部の凹球面継手に対する予め定められる設定押し付け力を越える大きな押し付け力によって、ピストンの球形部が凹球面継手に強く押し付けられてしまう虞がある。これらの虞を除くためには、特許文献3に示される従来技術は、ピストンの傾斜角度の変化領域が小さくなりがちであり、より小さい最小容量及び、より大きい最大容量の確保が難しくなり、容量の変化を大きくすることが難しくなりやすい懸念がある。   That is, when the inclination angle of the piston is a relatively small angle and can have a small capacity, the second annular groove of the spherical portion of the piston does not communicate with the relief portion of the concave spherical joint of the drive disk. There is a risk that the spherical part of the drive disk will be lifted from the concave spherical joint. Conversely, when the piston tilt angle is a relatively large angle and can have a large capacity, the first annular groove communicates with the relief portion of the concave spherical joint in addition to the second annular groove of the spherical portion of the piston. As a result, there is a possibility that the spherical portion of the piston is strongly pressed against the concave spherical joint by a large pressing force exceeding a predetermined pressing force with respect to the concave spherical joint of the spherical portion of the piston. In order to eliminate these fears, the prior art disclosed in Patent Document 3 tends to reduce the change region of the tilt angle of the piston, making it difficult to secure a smaller minimum capacity and a larger maximum capacity. There is a concern that it will be difficult to make large changes.

本発明は、上述した従来技術における実状からなされたもので、その目的は、ピストンの傾斜角度の変化領域を大きくすることができる斜軸式液圧回転機を提供することにある。   The present invention has been made from the above-described prior art, and an object of the present invention is to provide a slanted-axis hydraulic rotating machine capable of increasing the change range of the tilt angle of the piston.

上記目的を達成するために、本発明は、ケーシングと、このケーシングに回転自在に支持される回転軸と、この回転軸と同期回転するシリンダブロックと、上記回転軸の端部に設けられ、端面の外周に複数の凹球面継手を有するドライブディスクと、上記凹球面継手に揺動自在に連結され上記シリンダブロック側が切欠き端面を形成する球形部を有し、上記シリンダブロックのシリンダ内に摺動可能に挿入されるピストンを備え、上記凹球面継手部分に、上記ピストンを傾けた状態における上記ピストンの上記球形部の上記凹球面継手に対する係合、離脱を許容させる逃げ部を有し、この逃げ部が、上記ピストンのピストン棒部の一部が侵入する軸溝部を有すると共に、上記ピストンの内部に形成された油路を介して上記ドライブディスクの凹球面継手と上記ピストンの上記球形部との接触部に、潤滑油を供給する潤滑油供給手段を備え、この潤滑油供給手段が、上記ピストンの上記球形部に形成される第1環状溝を含み、上記ピストンの上記球形部の上記第1環状溝と上記ピストンの首部との間の上記球形部部分に形成され、上記ピストンの上記球形部と上記ドライブディスクの上記凹球面継手との間の隙間を介して上記第1環状溝に連通するとともに、上記ケーシングの内部に連通可能であって、上記第1環状溝よりも大径に形成された第2環状溝を備えた斜軸式液圧回転機において、上記ピストンの上記球形部に、上記第2環状溝と上記ケーシングの内部とを常時連通させる連通路を形成したことを特徴としている。   In order to achieve the above object, the present invention provides a casing, a rotating shaft that is rotatably supported by the casing, a cylinder block that rotates in synchronization with the rotating shaft, and an end surface of the rotating shaft. A drive disk having a plurality of concave spherical joints on the outer periphery thereof, and a spherical portion that is slidably coupled to the concave spherical joint and forms a notch end surface on the cylinder block side, and slides into the cylinder of the cylinder block A piston that can be inserted, and the concave spherical joint portion has a relief portion that allows engagement and disengagement of the spherical portion of the piston with the concave spherical joint when the piston is tilted. The shaft has a shaft groove part into which a part of the piston rod part of the piston enters, and the drive disk is connected to the drive disk via an oil passage formed inside the piston. Lubricating oil supplying means for supplying lubricating oil is provided at a contact portion between the spherical joint and the spherical portion of the piston, and the lubricating oil supplying means includes a first annular groove formed in the spherical portion of the piston. A gap between the spherical portion of the piston and the concave spherical joint of the drive disk formed in the spherical portion between the first annular groove of the spherical portion of the piston and the neck of the piston. A slanted axis type hydraulic rotation having a second annular groove that is communicated with the first annular groove through the inside of the casing and has a larger diameter than the first annular groove. The machine is characterized in that a communication passage is formed in the spherical portion of the piston so that the second annular groove communicates with the inside of the casing at all times.

このように構成した本発明は、ピストンの傾斜角度を、例えば0°としたときでも、ピストンの球形部に形成した連通路を介して第2環状溝とケーシングの内部とを連通させることができ、ピストンの球形部において高圧を受ける第1環状溝を含む球形部の先端部分の受圧面積を、比較的小さな面積とすることができる。これにより、高圧の潤滑油によってピストンの球形部に与えられる力を小さくすることができ、ドライブディスクの凹球面継手からのピストンの球形部の浮き上がりを抑制できる。   In the present invention configured as described above, even when the inclination angle of the piston is set to 0 °, for example, the second annular groove and the inside of the casing can be communicated with each other through the communication passage formed in the spherical portion of the piston. The pressure receiving area of the tip portion of the spherical portion including the first annular groove that receives high pressure in the spherical portion of the piston can be a relatively small area. Thereby, the force given to the spherical part of the piston by the high-pressure lubricant can be reduced, and the lifting of the spherical part of the piston from the concave spherical joint of the drive disk can be suppressed.

また、ピストンの傾斜角度を構造上実現可能な最大傾斜角度としたときに、第1環状溝がケーシングの内部に連通しないように、この第1環状溝の位置を予め設定しておけば、このような最大傾斜角度にピストンが保持されたときに、第2環状溝はケーシングの内部に連通するものの、第1環状溝をケーシングの内部に連通させない状態に保つことができる。これにより、ピストンの先端部分が、必要以上に大き過ぎる押し付け力でドライブディスクの凹球面継手に押し付けられることがなく、所望の設定押し付け力を確保できる。   Also, if the position of the first annular groove is set in advance so that the first annular groove does not communicate with the inside of the casing when the piston inclination angle is the maximum inclination angle that can be realized structurally, When the piston is held at such a maximum inclination angle, the second annular groove communicates with the inside of the casing, but the first annular groove can be kept from communicating with the inside of the casing. As a result, the tip end portion of the piston is not pressed against the concave spherical joint of the drive disk by a pressing force that is excessively larger than necessary, and a desired set pressing force can be secured.

したがって、ピストンの傾斜角度を、最小角度である0°に保つことができ、また、構造上実現可能な最大傾斜角度に保つことができるとともに、このピストンの傾斜角度を0°以上から、構造上可能な最大傾斜角度以下まで変化させることができ、ピストンの傾斜角度の変化領域を大きく確保することができる。   Therefore, the inclination angle of the piston can be kept at 0 ° which is the minimum angle, and can be kept at the maximum inclination angle that can be realized structurally. It is possible to change the tilt angle to a maximum possible tilt angle or less, and it is possible to secure a large change region of the tilt angle of the piston.

また、本発明は上記発明において、上記凹溝が、上記ピストンの上記球形部の表面側に開口する凹溝から成ることを特徴としている。   Further, the present invention is characterized in that, in the above-mentioned invention, the concave groove is a concave groove opened to the surface side of the spherical portion of the piston.

また、本発明は上記発明において、上記連通路を螺旋形状に形成したことを特徴としている。   In the present invention, the present invention is characterized in that the communication path is formed in a spiral shape.

本発明は、ピストンの球形部に、第2環状溝とケーシングの内部とを常時連通させる連通路を形成したことから、ピストンの傾斜角度の変化領域を従来よりも大きくすることができ、また、このようにピストンの傾斜角度の変化領域を大きくしても、ドライブディスクの凹球面継手からのピストンの球形部の浮き上がりの抑制と、所望の設定押し付け力の確保とを実現できる。したがって、ピストンの傾斜角度が0°に相応する最小容量と、構造上実現可能な最大傾斜角度に相応する最大容量を確保できるとともに、このような最小容量と最大容量との間で自在に容量を従来よりも大きく変化させることができ、高い信頼性を確保できる。   In the present invention, since the communication passage that always communicates the second annular groove and the inside of the casing is formed in the spherical portion of the piston, the change region of the inclination angle of the piston can be made larger than before, Thus, even if the change area of the tilt angle of the piston is increased, it is possible to suppress the lifting of the spherical portion of the piston from the concave spherical joint of the drive disk and to secure a desired set pressing force. Therefore, the minimum capacity corresponding to the piston tilt angle of 0 ° and the maximum capacity corresponding to the maximum tilt angle that can be realized in the structure can be secured, and the capacity can be freely set between the minimum capacity and the maximum capacity. It can be changed more than before, and high reliability can be secured.

以下,本発明に係る斜軸式液圧回転機を実施するための最良の形態を図に基づいて説明する。   DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The best mode for carrying out an oblique axis hydraulic rotating machine according to the present invention will be described below with reference to the drawings.

図1は本発明に係る斜軸式液圧回転機の一実施形態の基本構成を示す断面図である。図2は図1に示す一実施形態に備えられるドライブディスクを示す平面図、図3は図2のA−A線に対応する断面図、図4は図3の要部平面図である。図5は本実施形態に備えられるピストンを示す図で、(a)図は側面図、(b)図は正面図である。図6は本実施形態においてピストンの傾斜角度が0°のときの状態を示す要部説明図、図7は本実施形態においてピストンの傾斜角度が構造上実現可能とされる最大傾斜角度のときの状態を示す要部説明図である。   FIG. 1 is a cross-sectional view showing a basic configuration of an embodiment of an oblique-axis hydraulic rotating machine according to the present invention. 2 is a plan view showing a drive disk provided in the embodiment shown in FIG. 1, FIG. 3 is a cross-sectional view corresponding to the line AA of FIG. 2, and FIG. 4 is a plan view of the main part of FIG. FIG. 5 is a view showing a piston provided in the present embodiment, where FIG. 5A is a side view and FIG. 5B is a front view. FIG. 6 is a main part explanatory view showing a state in which the piston inclination angle is 0 ° in the present embodiment, and FIG. 7 is a state in which the piston inclination angle is the maximum inclination angle that can be realized structurally in this embodiment. It is principal part explanatory drawing which shows a state.

本実施形態は例えば油圧ショベルに備えられるもので、その基本構成は図1に示すように、外殻を形成するケーシング1と、このケーシング1に回転自在に支持される回転軸2とを備えている。この回転軸2の端部に例えば一体に設けられ、端面の周方向に複数の凹球面継手3が形成されたドライブディスク4と、回転軸2と共に同期回転するシリンダブロック5とを備えている。このシリンダブロック5は周方向に沿って複数のシリンダ6が形成され、このシリンダ6内には、ピストン7を摺動可能に挿入させてある。上述したシリンダブロック5は、ドライブディスク4に接続されるセンタシャフト10を回転軸心として回転する。センタシャフト10は、スプリング11によってドライブディスク4に押圧されている。   This embodiment is provided in, for example, a hydraulic excavator, and its basic configuration includes a casing 1 that forms an outer shell and a rotating shaft 2 that is rotatably supported by the casing 1 as shown in FIG. Yes. For example, a drive disk 4 provided integrally with the end of the rotating shaft 2 and having a plurality of concave spherical joints 3 formed in the circumferential direction of the end surface, and a cylinder block 5 that rotates synchronously with the rotating shaft 2 are provided. The cylinder block 5 is formed with a plurality of cylinders 6 along the circumferential direction, and a piston 7 is slidably inserted into the cylinder 6. The above-described cylinder block 5 rotates with the center shaft 10 connected to the drive disk 4 as the rotation axis. The center shaft 10 is pressed against the drive disk 4 by a spring 11.

上述したピストン7は、図5の(a)(b)図にも示すように、その端部にドライブディスク4の凹球面継手3に揺動自在に連結される球形部7aを有している。また、テーパ形状に形成されるピストン棒部7bと、このピストン棒部7bよりもシリンダブロック5の奥側に位置し、シリンダ6の内面に接触するシリンダ内面接触部7cとが一体に形成されている。シリンダ内面接触部7cの近傍には、例えば2つのピストンリング8,9が嵌着されている。   As shown in FIGS. 5A and 5B, the piston 7 described above has a spherical portion 7a that is slidably connected to the concave spherical joint 3 of the drive disk 4 at its end. . Also, a piston rod portion 7b formed in a tapered shape and a cylinder inner surface contact portion 7c that is located on the inner side of the cylinder block 5 and contacts the inner surface of the cylinder 6 from the piston rod portion 7b are integrally formed. Yes. For example, two piston rings 8 and 9 are fitted in the vicinity of the cylinder inner surface contact portion 7c.

また、図5の(a)(b)図に示すように、ピストン7の内部には、その軸心方向に沿って形成され、潤滑油を導く油路30と、球形部7aの先端部分に形成され、油路30によって導かれた高圧の潤滑油を吐出させる細孔を含む吐出部31と、この吐出部31から流出した潤滑油を導く油溝32と、この油溝32に連通し、潤滑油が収容される第1環状溝33とを備えている。これらの油路30、吐出部31、油溝32、及び第1環状溝33は、図3に示すドライブディスク4の凹球面継手3とピストン7の球形部7aとの接触部に潤滑油を供給する潤滑油供給手段を構成している。   Further, as shown in FIGS. 5A and 5B, the piston 7 is formed along the axial direction inside the piston 7 and leads to the oil passage 30 for guiding the lubricating oil and the tip of the spherical portion 7a. A discharge portion 31 that is formed and includes a fine hole that discharges high-pressure lubricating oil guided by the oil passage 30; an oil groove 32 that guides the lubricating oil flowing out from the discharge portion 31; and the oil groove 32. And a first annular groove 33 in which lubricating oil is accommodated. The oil passage 30, the discharge part 31, the oil groove 32, and the first annular groove 33 supply lubricating oil to the contact part between the concave spherical joint 3 of the drive disk 4 and the spherical part 7a of the piston 7 shown in FIG. The lubricating oil supply means is configured.

上述したドライブディスク4の凹球面継手3部分には、図2〜4に示すように、ピストン7を傾けた状態におけるピストン7の球形部7aの凹球面継手3に対する係合、離脱を許容させる逃げ部20を有している。この逃げ部20は、ピストン7のピストン棒部7bの一部が入り込む空隙部を有する軸溝部20cと共に、この軸溝部20cの延設方向に沿って両側に位置する凹状溝部20a,20bを有している。図2に示す一方の側に配置される凹状溝部20aと他方の側に配置される凹状溝部20bの間隔Bは、ピストン7の球形部7aの直径よりもわずかに大きく設定してある。   As shown in FIGS. 2 to 4, the concave spherical joint 3 portion of the drive disk 4 described above is a clearance allowing the engagement and disengagement of the spherical portion 7 a of the piston 7 with respect to the concave spherical joint 3 when the piston 7 is tilted. Part 20. The escape portion 20 has a concave groove portions 20a and 20b positioned on both sides along the extending direction of the axial groove portion 20c together with the axial groove portion 20c having a gap portion into which a part of the piston rod portion 7b of the piston 7 enters. ing. The interval B between the concave groove 20a arranged on one side and the concave groove 20b arranged on the other side shown in FIG. 2 is set slightly larger than the diameter of the spherical portion 7a of the piston 7.

また、図2に示すように、ドライブディスク4の中央部分に、逃げ部20の軸溝部20bに連通する例えばほぼ円形状の凹部21を形成してある。図3に示すように、軸溝部20bの底部と凹部21の底部とを例えば同じ深さ位置に設定してある。   Further, as shown in FIG. 2, for example, a substantially circular concave portion 21 communicating with the shaft groove portion 20 b of the escape portion 20 is formed in the center portion of the drive disk 4. As shown in FIG. 3, the bottom part of the shaft groove part 20b and the bottom part of the recessed part 21 are set, for example in the same depth position.

また、図5の(a)(b)図、及び図3に示すように、ピストン7の球形部7aとピストン7の首部との間の球形部7a部分に形成され、ピストン7の球形部7aとドライブディスク4の凹球面継手3との間の隙間を介して第1環状溝33に連通するとともに、ケーシング1の内部に連通可能であって、第1環状溝33よりも大径に形成された第2環状溝34を備えている。   Further, as shown in FIGS. 5A and 5B and FIG. 3, the spherical portion 7 a of the piston 7 is formed at the spherical portion 7 a portion between the spherical portion 7 a of the piston 7 and the neck portion of the piston 7. And the concave spherical joint 3 of the drive disk 4 communicate with the first annular groove 33 and can communicate with the inside of the casing 1 and have a larger diameter than the first annular groove 33. A second annular groove 34 is provided.

そして、本実施形態は特に、同図5の(a)(b)図、及び図3に示すように、ピストン7の球形部7aに、第2環状溝34とケーシング1の内部とを常時連通させる連通路、例えばピストン7の球形部7aの表面側に開口する凹溝35を備えた構成にしてある。   In this embodiment, particularly, as shown in FIGS. 5A and 5B and FIG. 3, the second annular groove 34 and the inside of the casing 1 are always in communication with the spherical portion 7 a of the piston 7. For example, a groove 35 opened on the surface side of the spherical portion 7a of the piston 7 is provided.

このように構成した本実施形態は、ピストン7の球形部7aをドライブディスク4の凹球面継手3に係合させる際、図3に示すようにピストン7を所定角度傾斜させてその球形部7aを逃げ部20の凹状溝部20a,20bから凹球面継手3に向って侵入させ、同時にピストン棒部7bの首部を軸溝部20cに侵入させ、ピストン棒部7bの胴部を凹部21に侵入させ、その後にピストン7をその傾斜角度が小さくなる方向へ、すなわち図3の上に向かう方向である反時計方向へわずかに動かすことにより、ピストン7の球形部7aの切欠き端面7dが凹球面継手3に係合する。これにより、ピストン7は摺動動作に際して抜け出ることなくドライブディスク4に揺動自在に連結される。   In this embodiment configured as described above, when the spherical portion 7a of the piston 7 is engaged with the concave spherical joint 3 of the drive disk 4, the piston 7 is inclined by a predetermined angle as shown in FIG. The concave groove portions 20a and 20b of the escape portion 20 are caused to enter the concave spherical joint 3, and at the same time, the neck portion of the piston rod portion 7b is caused to enter the shaft groove portion 20c, and the trunk portion of the piston rod portion 7b is caused to enter the concave portion 21. By slightly moving the piston 7 in the direction in which the inclination angle becomes smaller, that is, in the counterclockwise direction that is the upward direction in FIG. 3, the notch end surface 7 d of the spherical portion 7 a of the piston 7 becomes the concave spherical joint 3. Engage. As a result, the piston 7 is swingably connected to the drive disk 4 without slipping out during the sliding operation.

また、ピストン7内に形成した油溝30、球形部7aに形成した吐出部31、油溝32を介して第1環状溝33に供給された高圧の潤滑油によって、ピストン7の球形部7aとドライブディスク4の凹球面継手3との接触部が潤滑され、球形部7aの円滑な揺動動作が可能となる。   Also, the spherical portion 7a of the piston 7 and the high-pressure lubricating oil supplied to the first annular groove 33 through the oil groove 30 formed in the piston 7, the discharge portion 31 formed in the spherical portion 7a, and the oil groove 32 The contact portion of the drive disk 4 with the concave spherical joint 3 is lubricated, so that the spherical portion 7a can be smoothly swung.

また特に、本実施形態では、ピストン7の傾斜角度を図6に示すように例えば0°としたときでも、ピストン7の球形部7aに形成した凹溝35を介して第2環状溝34とケーシング1の内部とを連通させることができ、したがって、ピストン7の球形部7aにおいて高圧を受ける第1環状溝33をピストン7の先端に比較的近い位置に、すなわち後述の図7に示すようにピストン7を構造上実現可能な最大傾斜角度まで傾けた際でも、第1環状溝33がケーシング1の内部に連通しない位置に予め設定することができる。したがって、第1環状溝33を含むピストン7の球形部7aの先端部分の受圧面積を、比較的小さな面積とすることができる。これにより、高圧の潤滑油によってピストン7の球形部7aに与えられる力を小さくすることができ、ドライブディスク4の凹球面継手3からのピストン7の球形部7aの浮き上がりを抑制できる。   In particular, in the present embodiment, even when the inclination angle of the piston 7 is, for example, 0 ° as shown in FIG. 6, the second annular groove 34 and the casing are interposed via the concave groove 35 formed in the spherical portion 7 a of the piston 7. Therefore, the first annular groove 33 that receives high pressure in the spherical portion 7a of the piston 7 is located at a position relatively close to the tip of the piston 7, that is, as shown in FIG. The first annular groove 33 can be set in advance at a position where the first annular groove 33 does not communicate with the inside of the casing 1 even when 7 is tilted to the maximum tilt angle that can be realized structurally. Therefore, the pressure receiving area of the tip portion of the spherical portion 7a of the piston 7 including the first annular groove 33 can be made a relatively small area. Thereby, the force given to the spherical portion 7a of the piston 7 by the high-pressure lubricant can be reduced, and the floating of the spherical portion 7a of the piston 7 from the concave spherical joint 3 of the drive disk 4 can be suppressed.

また、図7に示すように、ピストン7の傾斜角度を構造上実現可能な最大傾斜角度としたときに、上述のように第1環状溝33がケーシング1の内部に連通しないようにこの第1環状溝33が設定されることから、このように最大傾斜角度にピストン7が保持されたときに、第2環状溝34はケーシング1の内部に連通するものの、第1環状溝33をケーシング1の内部に連通させない状態に保つことができる。これにより、ピストン7の先端部分が、必要以上に大きな押し付け力でドライブディスク4の凹球面継手3に押し付けられることがなく、所望の設定押し付け力を確保できる。   Further, as shown in FIG. 7, the first annular groove 33 does not communicate with the inside of the casing 1 as described above when the inclination angle of the piston 7 is the maximum inclination angle that can be realized structurally. Since the annular groove 33 is set, when the piston 7 is held at the maximum inclination angle in this way, the second annular groove 34 communicates with the inside of the casing 1, but the first annular groove 33 is connected to the casing 1. It can be kept in a state not communicating with the inside. Thereby, the tip portion of the piston 7 is not pressed against the concave spherical joint 3 of the drive disk 4 with a pressing force larger than necessary, and a desired set pressing force can be secured.

なお、ピストン7が0°よりも大きい所定角度傾けられると、第2環状溝34がケーシング1の内部に連通し、さらに図7に示すようにピストン7が最大傾斜角度まで傾けられる間、第2環状溝34がケーシング1の内部に連通する状態が維持される。したがって、上述した所定角度から最大傾斜角度までピストン7が傾けられる間、凹溝35と共に第2環状溝34がケーシング1の内部に直接に連通し、上述したように球形部7aの先端部分の受圧面積を比較的小さな面積とすることができる。これにより、上述したように高圧の潤滑油によってピストン7の球形部7aに与えられる力を小さくすることができ、ドライブディスク4の凹球面継手3からのピストン7の球形部7aの浮き上がりを抑制できる。   When the piston 7 is tilted by a predetermined angle greater than 0 °, the second annular groove 34 communicates with the inside of the casing 1, and further, as shown in FIG. 7, while the piston 7 is tilted to the maximum tilt angle, The state where the annular groove 34 communicates with the inside of the casing 1 is maintained. Therefore, while the piston 7 is tilted from the above-mentioned predetermined angle to the maximum inclination angle, the second annular groove 34 communicates directly with the inside of the casing 1 together with the concave groove 35, and as described above, the pressure receiving pressure at the tip portion of the spherical portion 7a. The area can be a relatively small area. Thus, as described above, the force applied to the spherical portion 7a of the piston 7 by the high-pressure lubricant can be reduced, and the floating of the spherical portion 7a of the piston 7 from the concave spherical joint 3 of the drive disk 4 can be suppressed. .

このように構成した本実施形態によれば、ピストン7の球形部7aに、第2環状溝34とケーシング1の内部とを常時連通させる凹溝35を形成したことから、ピストン7の傾斜角度の変化領域を、図6に示す傾斜角度0°以上、図7に示す構造上実現可能な最大傾斜角度以下の大きな変化領域とすることができる。また、このようにピストン7の傾斜角度の変化領域を大きくしても、ドライブディスク4の凹球面継手3からのピストン7の球形部7aの浮き上がりの抑制と、所望の設定押し付け力の確保とを実現できる。したがって、ピストン7の傾斜角度が0°に相応する最小容量と、構造上実現可能な最大傾斜角度に相応する最大容量を確保できるとともに、このような最小流量と最大流量との間で自在に容量を大きく変化させることができ、高い信頼性を確保できる。   According to the present embodiment configured as described above, since the concave groove 35 that always communicates the second annular groove 34 and the inside of the casing 1 is formed in the spherical portion 7a of the piston 7, the inclination angle of the piston 7 is increased. The change region can be a large change region having an inclination angle of 0 ° or more shown in FIG. 6 and a maximum inclination angle or less realizable in the structure shown in FIG. Further, even if the change region of the tilt angle of the piston 7 is increased in this way, it is possible to prevent the spherical portion 7a of the piston 7 from lifting from the concave spherical joint 3 of the drive disk 4 and to secure a desired set pressing force. realizable. Therefore, the minimum capacity corresponding to the inclination angle of the piston 7 of 0 ° and the maximum capacity corresponding to the maximum inclination angle that can be realized in the structure can be secured, and the capacity can be freely set between the minimum flow rate and the maximum flow rate. Can be greatly changed, and high reliability can be secured.

また、本実施形態は、ピストン7の球形部7aに凹溝35を形成するだけの簡単な構造であるので、製作費を安くすることができる。   Moreover, since this embodiment is a simple structure which only forms the concave groove 35 in the spherical part 7a of the piston 7, the manufacturing cost can be reduced.

図8は本発明の別の実施形態の要部を構成するピストンを示す側面図である。この別の実施形態は、ピストン7の球形部7aに形成され、第2環状溝34とケーシング1の内部とを常時連通させる凹部溝5を、螺旋形状に形成してある。例えば、ピストン7の球形部7aの表面に1周以上にわたって形成される螺旋形状に形成してある。その他の構成は、上述した実施形態と同等である。   FIG. 8 is a side view showing a piston constituting the main part of another embodiment of the present invention. In this other embodiment, the concave groove 5 formed in the spherical portion 7a of the piston 7 and constantly communicating the second annular groove 34 and the inside of the casing 1 is formed in a spiral shape. For example, it is formed in a spiral shape formed on the surface of the spherical portion 7a of the piston 7 over one turn. Other configurations are the same as those of the above-described embodiment.

このように構成した別の実施形態は、上述の実施形態と同等の効果が得られる他、螺旋形状の凹溝35を介してピストン7の球形部7aの全面と、凹球面継手3との間に十分な潤滑油を供給でき、さらに円滑なピストン7の揺動動作を実現させることができる。   Another embodiment configured as described above can obtain the same effect as that of the above-described embodiment, and between the entire surface of the spherical portion 7a of the piston 7 and the concave spherical joint 3 via the spiral concave groove 35. Sufficient lubricating oil can be supplied, and smoother swinging motion of the piston 7 can be realized.

なお、上記実施形態では、ピストン7の球形部7aの第2環状溝34と、ケーシング1の内部とを常時連通させる連通路が、ピストン7の球形部7aの表面側に開口する凹溝35から成る構成にしてあるが、本発明は、このように構成することに限られず、この連通路を例えばピストン7の球形部7aに形成され、第2環状溝34とケーシング1の内部とを常時連通させるキリ穴によって構成してもよい。   In the above-described embodiment, the communication path that constantly communicates the second annular groove 34 of the spherical portion 7 a of the piston 7 and the inside of the casing 1 is formed from the concave groove 35 that opens to the surface side of the spherical portion 7 a of the piston 7. However, the present invention is not limited to such a configuration, and this communication path is formed in, for example, the spherical portion 7a of the piston 7 so that the second annular groove 34 and the inside of the casing 1 are always in communication. You may comprise by the drill hole to be made.

本発明に係る斜軸式液圧回転機の一実施形態の基本構成を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the basic composition of one Embodiment of the slant axis type hydraulic rotating machine which concerns on this invention. 図1に示す一実施形態に備えられるドライブディスクを示す平面図である。It is a top view which shows the drive disk with which one Embodiment shown in FIG. 1 is equipped. 図2のA−A線に対応する断面図である。It is sectional drawing corresponding to the AA line of FIG. 図3の要部平面図である。It is a principal part top view of FIG. 本実施形態に備えられるピストンを示す図で、(a)図は側面図、(b)図は正面図である。It is a figure which shows the piston with which this embodiment is equipped, (a) A figure is a side view, (b) A figure is a front view. 本実施形態においてピストンの傾斜角度が0°のときの状態を示す要部説明図である。It is principal part explanatory drawing which shows a state when the inclination-angle of a piston is 0 degree in this embodiment. 本実施形態においてピストンの傾斜角度が構造上実現可能とされる最大傾斜角度のときの状態を示す要部説明図である。In this embodiment, it is principal part explanatory drawing which shows a state in case the inclination angle of a piston is the maximum inclination angle which can be implement | achieved structurally. 本発明の別の実施形態の要部を構成するピストンを示す側面図である。It is a side view which shows the piston which comprises the principal part of another embodiment of this invention.

符号の説明Explanation of symbols

1 ケーシング
2 回転軸
3 凹球面継手
4 ドライブディスク
5 シリンダブロック
6 シリンダ
7 ピストン
7a 球形部
7b ピストン棒部
11 スプリング
20 逃げ部
21 凹部
30 油路(潤滑油供給手段)
31 吐出部(潤滑油供給手段)
32 油溝(潤滑油供給手段)
33 第1環状溝(潤滑油供給手段)
34 第2環状溝
35 凹溝(連通路)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Casing 2 Rotating shaft 3 Concave spherical joint 4 Drive disk 5 Cylinder block 6 Cylinder 7 Piston 7a Spherical part 7b Piston rod part 11 Spring 20 Escape part 21 Concave part 30 Oil path (lubricating oil supply means)
31 Discharge unit (lubricating oil supply means)
32 Oil groove (lubricating oil supply means)
33 1st annular groove (lubricating oil supply means)
34 Second annular groove 35 Concave groove (communication path)

Claims (3)

ケーシングと、このケーシングに回転自在に支持される回転軸と、この回転軸と同期回転するシリンダブロックと、上記回転軸の端部に設けられ、端面の外周に複数の凹球面継手を有するドライブディスクと、
上記凹球面継手に揺動自在に連結され上記シリンダブロック側が切欠き端面を形成する球形部を有し、上記シリンダブロックのシリンダ内に摺動可能に挿入されるピストンを備え、
上記凹球面継手部分に、上記ピストンを傾けた状態における上記ピストンの上記球形部の上記凹球面継手に対する係合、離脱を許容させる逃げ部を有し、この逃げ部が、上記ピストンのピストン棒部の一部が侵入する軸溝部を有すると共に、
上記ピストンの内部に形成された油路を介して上記ドライブディスクの凹球面継手と上記ピストンの上記球形部との接触部に、潤滑油を供給する潤滑油供給手段を備え、
この潤滑油供給手段が、上記ピストンの上記球形部に形成される第1環状溝を含み、
上記ピストンの上記球形部の上記第1環状溝と上記ピストンの首部との間の上記球形部部分に形成され、上記ピストンの上記球形部と上記ドライブディスクの上記凹球面継手との間の隙間を介して上記第1環状溝に連通するとともに、上記ケーシングの内部に連通可能であって、上記第1環状溝よりも大径に形成された第2環状溝を備えた斜軸式液圧回転機において、
上記ピストンの上記球形部に、上記第2環状溝と上記ケーシングの内部とを常時連通させる連通路を形成したことを特徴とする斜軸式液圧回転機。
A casing, a rotating shaft that is rotatably supported by the casing, a cylinder block that rotates in synchronization with the rotating shaft, and a drive disk that is provided at an end of the rotating shaft and has a plurality of concave spherical joints on the outer periphery of the end surface When,
A slidably connected to the concave spherical joint, the cylinder block side has a spherical portion forming a notch end surface, and includes a piston that is slidably inserted into the cylinder of the cylinder block;
The concave spherical joint portion has a relief portion that allows engagement and disengagement of the spherical portion of the piston with the concave spherical joint in a state where the piston is inclined, and this relief portion is a piston rod portion of the piston. And a shaft groove part into which a part of
Lubricating oil supply means for supplying lubricating oil to a contact portion between the concave spherical joint of the drive disk and the spherical portion of the piston via an oil passage formed inside the piston,
The lubricating oil supply means includes a first annular groove formed in the spherical portion of the piston,
A gap is formed in the spherical portion between the first annular groove of the spherical portion of the piston and the neck of the piston, and a gap between the spherical portion of the piston and the concave spherical joint of the drive disk is formed. A slant-shaft type hydraulic rotating machine including a second annular groove that is communicated with the first annular groove through the casing and capable of communicating with the inside of the casing and having a larger diameter than the first annular groove. In
A slanted-axis hydraulic rotary machine characterized in that a communication passage is formed in the spherical portion of the piston so that the second annular groove communicates with the inside of the casing at all times.
上記請求項1記載の発明において、
上記第2環状溝が、上記ピストンの上記球形部の表面側に開口する凹溝から成ることを特徴とする斜軸式液圧回転機。
In the invention of claim 1,
The oblique-axis hydraulic rotary machine characterized in that the second annular groove is a concave groove that opens on the surface side of the spherical portion of the piston.
上記請求項2記載の発明において、
上記凹溝を螺旋形状に形成したことを特徴とする斜軸式液圧回転機。
In the invention of claim 2,
An oblique axis type hydraulic rotating machine, wherein the concave groove is formed in a spiral shape.
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