JP2008096255A - Apparatus for measuring load of working machine - Google Patents

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JP2008096255A JP2006277648A JP2006277648A JP2008096255A JP 2008096255 A JP2008096255 A JP 2008096255A JP 2006277648 A JP2006277648 A JP 2006277648A JP 2006277648 A JP2006277648 A JP 2006277648A JP 2008096255 A JP2008096255 A JP 2008096255A
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Takashi Yoneda
敬 米田
Yuichiro Tanaka
雄一郎 田中
Nobuaki Matoba
信明 的場
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Caterpillar Japan Ltd
Caterpillar Mitsubishi Ltd
Original Assignee
Caterpillar Mitsubishi Ltd
Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an apparatus capable of solving insufficiency in the accuracy of Japanese Unexamined Patent Application Publication No. 2006-78348, while taking advantage of its strong points. <P>SOLUTION: The apparatus is constituted of a boom 3, an arm 4, angle sensors 7-9 for measuring respective rocking angles of a working tool 5, pressure sensors 10a and 10b for detecting a pressure of a boom cylinder 3a, a load cell 25 with a load limiting function which is coupled at the tip of a working tool cylinder 5a and provided to a link 11 for rocking the tool 5, and an arithmetic operation means 6 for calculating the load of cargo from respective detection values of the angle sensors 7-9, the pressure sensors 10a and 10b, and the load cell 25. <P>COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Description

この発明は、作業機械の荷重計測装置に関する。   The present invention relates to a load measuring device for a work machine.

油圧ショベル等の作業機械では、作業量を作業具で運搬した荷の積算値で計測する場合がある。例えば、ブーム、アームが連結する作業装置の先端に作業具としてのマグネット等を取り付け、そこに鉄屑などを吊り荷として吸着持ち上げる作業の場合であれば、吸着される吊り荷の荷重の積算値を計測することになる。従来、そのような態様の場合の荷重計測装置として、特開2002−277311号(特許文献1)に開示される技術が提案されていた。それは、図10に示すように、アーム4先端の作業具連結部と、ブームシリンダに連結されるリンク先端部との各ピン100,101の2箇所に、ピン型ロードセルを組み込み、2つのピンに作用する力Ta,Tcの合力を算出して、作業具の吊り荷重Wを算出するというものである。   In a working machine such as a hydraulic excavator, the work amount may be measured by an integrated value of a load transported by a work tool. For example, in the case of a work that attaches a magnet or the like as a work tool to the tip of a work device to which the boom or arm is connected, and picks up and lifts iron scrap or the like as a suspended load, the integrated value of the load of the suspended load to be absorbed Will be measured. Conventionally, as a load measuring device in such an aspect, a technique disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 2002-277311 (Patent Document 1) has been proposed. As shown in FIG. 10, a pin type load cell is incorporated at two locations of the pins 100 and 101 of the work tool connecting portion at the tip of the arm 4 and the link tip connected to the boom cylinder, and acts on the two pins. The resultant force of the forces Ta and Tc is calculated to calculate the suspension load W of the work tool.

しかし、この技術では、作業具であるマグネット102の中心に吊り荷があることを前提としていることから荷重測定精度が必ずしも良好でないという問題のほか、フロント作業装置の先端側にロードセルが配置されるので、ロードセルへの過負荷を考慮して過大な容量の構造を用いる結果、荷重測定精度が低下するという問題、またピン型ロードセルの構造からの耐久性の問題、さらに作業具交換時にはロードセル自体も取り外す必要から破損するおそれが大きいという問題等が存在していた。このため、本願出願人は、それら問題を解決しうる荷重測定装置を特開2006−78348号(特許文献2)において提案している。   However, this technique assumes that there is a suspended load at the center of the magnet 102, which is a work tool, so that the load measurement accuracy is not always good, and a load cell is arranged on the front end side of the front work device. Therefore, as a result of using a structure with an excessive capacity in consideration of overload on the load cell, the load measurement accuracy decreases, the durability problem from the structure of the pin type load cell, and the load cell itself when replacing the work tool There existed a problem that there was a high possibility of damage from the necessity to remove. For this reason, the applicant of this application has proposed the load measuring apparatus which can solve these problems in Unexamined-Japanese-Patent No. 2006-78348 (patent document 2).

この装置は、ブーム、アーム、作業具の各回動角を計測する角度センサと、ブームシリンダ及び作業具シリンダの圧力を検出する圧力センサと、前記角度センサ、前記圧力センサのそれぞれの検出値からアーム先端ピン回りのモーメント等を算出してそれらから吊り荷重を算出する演算処理手段とから構成させており、これによれば前記技術と異なって、作業具の支持部であるピン部にロードセルを配置していないので、ロードセルに由来する問題がすべて解消することになる。
特開2002−277311号(図4) 特開2006−78348号(図3)
This device includes an angle sensor for measuring each rotation angle of a boom, an arm, and a work tool, a pressure sensor for detecting a pressure of the boom cylinder and the work tool cylinder, and an arm from each detection value of the angle sensor and the pressure sensor. Computation processing means that calculates moments around the tip pin and calculates the suspension load from them, and according to this, unlike the above technique, the load cell is arranged on the pin part that is the support part of the work tool Since this is not done, all the problems arising from the load cell will be solved.
Japanese Patent Laid-Open No. 2002-277311 (FIG. 4) Japanese Patent Laying-Open No. 2006-78348 (FIG. 3)

しかし一方で、この技術では、作業具の吊り荷重を算出するために検出する対象の部材のうち、もっとも作業具に近い部材が作業具シリンダ(通常はバケットシリンダ)となるが、この作業具シリンダの負荷は小さいため、僅かな圧力変化で、作業具連結ピン回りのモーメント算出値が大きくバラついてしまい、作業具に対する荷の位置によっては検出値に差異が生じてしまうという問題があった。   On the other hand, in this technique, the member closest to the work tool among the members to be detected for calculating the suspension load of the work tool is the work tool cylinder (usually a bucket cylinder). Since the load on the work tool is small, the moment calculation value around the work tool connecting pin varies greatly due to a slight change in pressure, and there is a problem that the detected value varies depending on the position of the load with respect to the work tool.

この発明は、従来技術の以上のような問題に鑑み創案されたもので、特開2006−78348号の長所を活かしつつ、その課題となっている精度の不十分さを解消しうる装置を提供しようとするものである。   The present invention was devised in view of the above-described problems of the prior art, and provides an apparatus that can solve the inadequate accuracy that is the subject while taking advantage of the advantages of JP-A-2006-78348. It is something to try.

このため、この発明に係る作業機械の荷重計測装置は、ブーム端部にアーム、該アーム端部に作業具がそれぞれ揺動自在に連結する作業機械の荷重計測装置であって、前記ブーム、アーム、作業具の各揺動角を計測する角度センサと、ブームシリンダの圧力を検出する圧力センサと、作業具シリンダの先端に連結され、作業具を揺動させるリンク部に配置された、荷重制限機能を伴ったロードセルと、前記角度センサ、前記圧力センサ、ロードセルのそれぞれの検出値から荷の荷重を算出する演算処理手段と、からなることを特徴とする。   For this reason, the load measuring device for a work machine according to the present invention is a load measuring device for a work machine in which an arm is connected to a boom end and a work tool is swingably connected to the arm end. , An angle sensor that measures each swing angle of the work tool, a pressure sensor that detects the pressure of the boom cylinder, and a load limiter that is connected to the tip of the work tool cylinder and disposed at a link portion that swings the work tool. It is characterized by comprising a load cell with a function, and arithmetic processing means for calculating the load of the load from the detected values of the angle sensor, the pressure sensor and the load cell.

本発明は、基本的に特開2006−78348号で提案した装置構成をとるが、その構成中、作業具シリンダの圧力を検出する構成に換え、荷重制限機能を伴ったロードセルを用い、それを作業具を揺動させるリンク部(例えばリンクロッド)に配置させている。作業具を揺動させるリンク部は、作業具に連結される部材であり、荷の荷重をそのまま受ける部材である。このため、その位置で検出するロードセルは、荷の荷重値に適正に対応したリンク部回りの荷重値を検出できることになり、その値を基に最終的に算出する荷の荷重値の誤差はきわめて少なくなる。一方、荷重制限機能付きのロードセルを用いているので、過大な荷重が作業具近傍に発生しても、ロードセルに対しては荷重制限機能の手段でそれを受けるので、特に過大な定格荷重の構造のものを用いる必要がない。このため、荷の荷重に適した定格のものを用いることができ、検出の精度が向上する。   The present invention basically adopts the device configuration proposed in Japanese Patent Laid-Open No. 2006-78348, but in that configuration, a load cell with a load limiting function is used instead of a configuration for detecting the pressure of the work implement cylinder, It arrange | positions to the link part (for example, link rod) which rocks a working tool. The link portion that swings the work tool is a member that is connected to the work tool, and is a member that receives the load of the load as it is. For this reason, the load cell detected at that position can detect the load value around the link appropriately corresponding to the load value of the load, and the error of the load value of the load that is finally calculated based on that value is extremely small. Less. On the other hand, since a load cell with a load limiting function is used, even if an excessive load occurs near the work tool, the load cell receives it by means of the load limiting function, so a structure with an especially excessive load rating There is no need to use For this reason, the thing of the rating suitable for the load of a load can be used, and the detection accuracy improves.

ここで、ロードセルの荷重制限機能を伴った形態としては、後述する実施形態例のように、リンク部に荷重制限機能を備えさせたうえでロードセルを配置させるような形態のほか、ロードセル自体に荷重制限機能を備えさせる構造としても良い。荷重制限機能の具体的な態様としては、ロードセル本体または該本体取付部に、ロードセル検知部に対する荷重付与体の移動制限機構を備えさせる構造等が挙げられる。   Here, as a form accompanied with the load limiting function of the load cell, as in the embodiment described later, the load cell is arranged after the load limiting function is provided in the link portion, and the load cell itself is loaded. It is good also as a structure provided with a restriction | limiting function. As a specific aspect of the load limiting function, there is a structure in which the load cell main body or the main body attaching portion is provided with a load restricting body movement limiting mechanism with respect to the load cell detecting portion.

この発明は、以上の構成により、荷が作業具のどの位置にあっても、荷重計測値の誤差が少なくなる。また、適用するロードセルとして、想定される荷の荷重値を検出できる程度の定格のもので良いので、荷重計測の精度が低下することもない。すなわち、この発明は、従来の荷重計測装置の課題を克服して、十分な精度の荷重検出が行えるものとなっている。   According to the above configuration, the load measurement value error is reduced regardless of the position of the work implement. In addition, the load cell to be applied may be rated so that the load value of the assumed load can be detected, so that the accuracy of load measurement is not reduced. That is, the present invention overcomes the problems of the conventional load measuring device and can perform load detection with sufficient accuracy.

本発明に係る具体的形態の一例を図面に基づき説明する。以下の例は油圧ショベルをベースマシンとし、作業具がマグネット使用の形態であるが、これを他の形態の作業機械(例えば作業具がバケットの小旋回型等)に適用してももちろん良い。なお、本発明が以下の形態例に限定されないことも当然である。   An example of a specific form according to the present invention will be described with reference to the drawings. In the following example, a hydraulic excavator is used as a base machine, and the working tool is in the form of using a magnet. However, this may be applied to other types of working machines (for example, the working tool is a small turning type of a bucket). Of course, the present invention is not limited to the following embodiments.

図1は荷重検出装置とそれが適用される油圧ショベルを示している。図示のように、油圧ショベルは、下部走行体1に上部旋回体2が水平旋回自在に連結され、該上部旋回体2に作業装置としてのフロント作業装置が取付けられる。該フロント作業装置は、ブーム3とアーム4と作業具であるマグネット5からなり、ブーム3は機体のブラケット(図示なし)に、アーム4はブーム3端部に、マグネット5はアーム4端部にそれぞれピン7a〜9aによって連結され、それぞれ配置される油圧シリンダ(ブームシリンダ3a、アームシリンダ4a、作業具シリンダ5a)により各連結ピン7a〜9aを基点として揺動自在となる。マグネット5は、鉄屑などのスクラップを吸着することにより荷の積載を行うもので、作業具シリンダ5a先端に連結されるリンクロッド11によりアーム連結ピン9aを基点として揺動自在となる。また、マグネット5は電磁式のマグネット制御盤17を備え、スイッチ機構18によって励磁のオンオフが行われる。   FIG. 1 shows a load detection device and a hydraulic excavator to which the load detection device is applied. As shown in the figure, in the excavator, an upper swing body 2 is connected to a lower traveling body 1 so as to be horizontally rotatable, and a front work device as a work device is attached to the upper swing body 2. The front working device is composed of a boom 3, an arm 4, and a magnet 5 as a work tool. The boom 3 is mounted on a bracket (not shown) of the fuselage, the arm 4 is mounted on the end of the boom 3, and the magnet 5 is mounted on the end of the arm 4. The hydraulic cylinders (boom cylinder 3a, arm cylinder 4a, work tool cylinder 5a) are connected by pins 7a to 9a, respectively, and can be swung around the connection pins 7a to 9a as base points. The magnet 5 carries a load by adsorbing scraps such as iron scraps, and is swingable around the arm connecting pin 9a by a link rod 11 connected to the tip of the work tool cylinder 5a. Further, the magnet 5 includes an electromagnetic magnet control panel 17, and excitation is turned on / off by the switch mechanism 18.

荷重検出装置は、ブーム3、アーム4、作業具であるマグネット5にそれぞれ取り付けられる角度センサ7〜9と、ブームシリンダ3aの圧力を検出する圧力センサ10(10a,10b)と、マグネット5取付回りとなるリンク部の荷重を検出するロードセル25と、それらから出力される検出値を基に吊り荷重を算出等するコントローラ6とから構成される。   The load detection device consists of an angle sensor 7-9 attached to the boom 3, the arm 4, and the magnet 5, which is a work tool, a pressure sensor 10 (10a, 10b) for detecting the pressure of the boom cylinder 3a, and the magnet 5 around A load cell 25 for detecting the load of the link portion, and a controller 6 for calculating a suspension load based on the detection values output from them.

各角度センサ7〜9は、各可動部材であるブーム3、アーム4、マグネット5の揺動角をそれぞれ検出する。揺動角とは、上部旋回体2に対するブーム3の関節角としてのブーム角α、ブーム3に対するアーム4の関節角としてのアーム角β、アーム4に対するマグネット5の(本来はバケットの)関節角としてのバケット角γをいう。   The angle sensors 7 to 9 detect the swing angles of the boom 3, the arm 4, and the magnet 5, which are movable members. The swing angle is the boom angle α as the joint angle of the boom 3 with respect to the upper swing body 2, the arm angle β as the joint angle of the arm 4 with respect to the boom 3, and the joint angle of the magnet 5 with respect to the arm 4 (originally the bucket). As the bucket angle γ.

圧力センサ10(10a,10b)は、ブームシリンダ3aのヘッド側とロッド側の2箇所に配置され、それぞれの位置における圧力(ヘッド圧、ロッド圧)を検出する。   The pressure sensors 10 (10a, 10b) are arranged at two locations on the head side and the rod side of the boom cylinder 3a, and detect pressures (head pressure and rod pressure) at the respective positions.

ロードセル25は、図2に示すように、マグネット5のリンク部材であるリンクロッド11に組み込まれる。該リンクロッド11は、マグネット5との連結ピン5bと、作業具シリンダ5aとの連結ピン5cとにより、その両端を軸支される。   As shown in FIG. 2, the load cell 25 is incorporated in a link rod 11 that is a link member of the magnet 5. The link rod 11 is pivotally supported at both ends by a connecting pin 5b to the magnet 5 and a connecting pin 5c to the work tool cylinder 5a.

このようなリンクロッド11のロードセル25組み込み構造は、ロードセル25に過大な荷重がかからないようにするための荷重制限構造となっている。すなわち、図示のように、該リンクロッド11は、ケーシング20とシャフト21とで構成され、該シャフト21はケーシング20内で摺動自在に結合している(シャフト21端部は連結ピン5bで軸支され、ケーシング20端部は連結ピン5cで軸支される)。前記シャフト21の先端は、ボルトで締着された板部材22により先端フランジが形成される。一方、ケーシング20は、シャフト21が挿通される挿通孔が形成される本体部20aと、その挿通孔を塞ぎかつ挿通されたシャフト21を枢支する嵌着部20bとが接合して形成される。本体部20aの挿通孔内径は、前記シャフト先端22のフランジ幅より小さいが、所定深さで径が拡がって段部20cが形成され、挿通孔底部側に嵌挿された状態の前記シャフト先端22が前記段部20cで係止されるものとなっている。このような形態において、ケーシング20の挿通孔内の嵌着部20b先端にロードセル25が、さらにその先端に緩衝用スプリング26がそれぞれ配置される。シャフト21が挿通孔内に挿通された状態においては、図2に示すように、ロードセル25は、スプリング26を介してケーシング20の嵌着部20bとシャフト先端22のフランジとの間に挟まれて配置されることになる。   Such a load cell 25 built-in structure of the link rod 11 is a load limiting structure for preventing an excessive load from being applied to the load cell 25. That is, as shown in the figure, the link rod 11 is composed of a casing 20 and a shaft 21, and the shaft 21 is slidably coupled within the casing 20 (the end of the shaft 21 is connected to the shaft by a connecting pin 5b). The end of the casing 20 is pivotally supported by the connecting pin 5c). The front end of the shaft 21 is formed with a front end flange by a plate member 22 fastened with bolts. On the other hand, the casing 20 is formed by joining a main body portion 20a in which an insertion hole into which the shaft 21 is inserted is formed and a fitting portion 20b that closes the insertion hole and pivotally supports the inserted shaft 21. . The inner diameter of the insertion hole of the main body portion 20a is smaller than the flange width of the shaft tip 22, but the diameter of the shaft tip 22 is increased to a predetermined depth to form a stepped portion 20c, and the shaft tip 22 in a state of being inserted into the bottom of the insertion hole. Is locked at the stepped portion 20c. In such a configuration, the load cell 25 is disposed at the distal end of the fitting portion 20b in the insertion hole of the casing 20, and the buffering spring 26 is disposed at the distal end thereof. In the state where the shaft 21 is inserted into the insertion hole, the load cell 25 is sandwiched between the fitting portion 20b of the casing 20 and the flange of the shaft tip 22 via the spring 26 as shown in FIG. Will be placed.

これにより、リンクロッド11に圧縮方向の力が作用した場合(例えばマグネット5が何かに衝突したような場合)、シャフト先端22はケーシング20の挿通孔底部に当接し、ロードセル25には力が作用しない。他方、引張方向の力が作用した場合(例えばマグネット5に荷が吸着される場合)、シャフト21からスプリング26を介してロードセル25に力が作用し、その荷重が検出されるが、フロント作業装置の不意の動作によって過大な荷重がかかった場合は、シャフト先端22が大きく摺動し、その先端22のフランジが挿通孔の段部20cに当接して係合することになり、この係合によってそれ以上の移動が制限される。すなわち、この係合状態を機能させる段部構造が、ロードセル25検出部に対する荷重付与体であるシャフト先端22の移動を制限するものとなり、それがロードセル25の荷重制限機構を形成している。本形態例では、この荷重制限構造により、過大な定格荷重となっているロードセルを配置する必要がなく、マグネット5重量とマグネット5で吊り上げる最大荷重の合計荷重に適応する範囲のロードセルを適用すれば良いから、本形態例の荷重検出装置は、吊り荷重の検出精度が従来より顕著に向上することになる。   As a result, when a force in the compression direction acts on the link rod 11 (for example, when the magnet 5 collides with something), the shaft tip 22 comes into contact with the bottom of the insertion hole of the casing 20 and the force is applied to the load cell 25. Does not work. On the other hand, when a force in the pulling direction acts (for example, when a load is attracted to the magnet 5), the force acts on the load cell 25 from the shaft 21 via the spring 26, and the load is detected. When an excessive load is applied due to the unexpected movement of the shaft, the shaft tip 22 slides greatly, and the flange of the tip 22 comes into contact with and engages with the step portion 20c of the insertion hole. Further movement is restricted. That is, the stepped structure that allows this engagement state to function restricts the movement of the shaft tip 22 that is a load applying body with respect to the load cell 25 detection unit, which forms a load limiting mechanism of the load cell 25. In this embodiment, it is not necessary to place a load cell that has an excessive load rating due to this load limiting structure, and if a load cell in a range that is suitable for the total load of the magnet 5 weight and the maximum load lifted by the magnet 5 is applied. Since it is good, the load detection apparatus according to the present embodiment is significantly improved in the detection accuracy of the suspended load as compared with the prior art.

コントローラ6は、図1に示すように、前記角度センサ7〜9、圧力センサ10a,10b、ロードセル25からの出力を受け、荷重の算出を演算処理する。このため、それら機器の出力値が入力できるように接続され、また自身が算出した値を出力する表示器12を備える。さらに、圧力スイッチ13、ゼロ設定スイッチ14、計測スイッチ15、リセットスイッチ16からのオンオフ出力を受け、後述する演算制御を行う。   As shown in FIG. 1, the controller 6 receives the outputs from the angle sensors 7 to 9, the pressure sensors 10a and 10b, and the load cell 25, and calculates the load. For this reason, it is connected so that the output values of these devices can be input, and is provided with a display 12 that outputs the values calculated by itself. Further, on / off outputs from the pressure switch 13, the zero setting switch 14, the measurement switch 15, and the reset switch 16 are received, and arithmetic control described later is performed.

次に、以上よりなる荷重検出装置において荷重を算出する際に用いられる演算理論を図3ないし図5を用いて説明する。なお、その理論は、ロードセルの検出値を用いる点を除いて、基本的に特開2006−78348号(特許文献2)において本願出願人が開示したものと同じである。   Next, the calculation theory used when calculating the load in the load detection apparatus constructed as described above will be described with reference to FIGS. The theory is basically the same as that disclosed by the applicant of the present application in Japanese Patent Laid-Open No. 2006-78348 (Patent Document 2) except that the detection value of the load cell is used.

吊上げ荷重Wgとブーム連結ピン7a回りの荷重によるモーメントΔMbmの関係は、図3を用いると、次のとおりとなる。
ΔMbm=Wg・(L1+L2) ……(1)
L1:ブーム連結ピン7aからマグネット連結ピン9aまでの水平距離
L2:マグネット連結ピン9aから荷重点までの水平距離
The relationship between the lifting load Wg and the moment ΔMbm due to the load around the boom connecting pin 7a is as follows using FIG.
ΔMbm = Wg ・ (L1 + L2) (1)
L1: Horizontal distance from boom connecting pin 7a to magnet connecting pin 9a L2: Horizontal distance from magnet connecting pin 9a to load point

一方、吊上げ荷重Wgとマグネット連結ピン9a回りの荷重によるモーメントΔMbkとの関係は、同図を用いると、次のとおりとなる。
ΔMbk=Wg・L2 ……(2)
On the other hand, the relationship between the lifting load Wg and the moment ΔMbk due to the load around the magnet connecting pin 9a is as follows, using FIG.
ΔMbk = Wg · L2 (2)

したがって、上記(1)、(2)式より、次式が得られる。
Wg・L1=ΔMbm−ΔMbk ……(3)
Therefore, the following equation is obtained from the above equations (1) and (2).
Wg ・ L1 = ΔMbm−ΔMbk (3)

よって、吊上げ荷重Wgは、次式で演算される。
Wg=(ΔMbm−ΔMbk)/L1……(4)
Therefore, the lifting load Wg is calculated by the following equation.
Wg = (ΔMbm−ΔMbk) / L1 (4)

ここで、上記(4)式の吊上げ荷重Wgによるブーム連結ピン7a回りのモーメントΔMbmは、負荷時のブーム連結ピン7a回りのモーメントMbmaと、無負荷時のブーム連結ピン7a回りのモーメントMbmiとの差であるから、次式で得られる。
ΔMbm=Mbma−Mbmi ……(5)
Here, the moment ΔMbm around the boom connecting pin 7a due to the lifting load Wg of the above formula (4) is the moment Mbma around the boom connecting pin 7a under load and the moment Mbmi around the boom connecting pin 7a under no load. Since it is a difference, it is obtained by the following equation.
ΔMbm = Mbma-Mbmi (5)

ここで、上記(5)式における、無負荷時のブーム連結ピン7a回りのモーメントMbmiは、ブーム角α、アーム角β、バケット角γおよびフロント作業装置の各可動部材3,4,5の重量および重心位置から求められる。すなわち、図4を用いると、上記モーメントMbmiは、次式により得られる(なお、座標位置は図4に示すものを特に用いる。以下同じ。またWbmはブームの重量、Wstはアームの重量、Wmgはマグネットの重量である)。
Mbmi=Wbm・Lob・cos(α+αab+αbd)+Wst・{Loa・cosα+Lac・cos(π−α−β−βcg)}+Wmg・{Loa・cosα+Lag・cos(π−α−β)+Lgh・cos(γ−γh−α−β)}……(6)
Here, in the above formula (5), the moment Mbmi around the boom connecting pin 7a at no load is the weight of the boom angle α, arm angle β, bucket angle γ, and movable members 3, 4, and 5 of the front working device. And the position of the center of gravity. That is, when FIG. 4 is used, the moment Mbmi is obtained by the following equation (note that the coordinate position is particularly that shown in FIG. 4. The same applies hereinafter. Wbm is the weight of the boom, Wst is the weight of the arm, Wmg. Is the weight of the magnet).
Mbmi = Wbm.Lob.cos (.alpha. +. Alpha.ab + .alpha.bd) + Wst. {Loa.cos.alpha. + Lac.cos (.pi .-. Alpha .-. Beta .-. Beta.cg)} + Wmg. {Loa.cos.alpha. + Lag.cos (.pi .-. Alpha .-. Beta.) + Lgh.cos (.gamma .-. Gamma.h) -Α-β)} …… (6)

一方、上記(5)式における、負荷時のブーム連結ピン7a回りのモーメントMbmaは、ブームシリンダ3aの圧力(ヘッド圧およびロッド圧)及びブーム角αから得られる。すなわち、図4を用いると、ブームシリンダ推力Fbmによる上記モーメントMbmaは、次式により得られる。
Mbma=Fbm・Lof……(7)
なお、該(7)式において、次式が用いられる。
Lof=Lod・cosη、η=cos-1{Lod+Lde−Loe/2・Lod・Lde}、

Figure 2008096255
On the other hand, the moment Mbma around the boom connecting pin 7a at the time of load in the above equation (5) is obtained from the pressure (head pressure and rod pressure) of the boom cylinder 3a and the boom angle α. That is, using FIG. 4, the moment Mbma due to the boom cylinder thrust Fbm is obtained by the following equation.
Mbma = Fbm · Lof …… (7)
In the equation (7), the following equation is used.
Lof = Lod · cosη, η = cos -1 {Lod 2 + Lde 2 -Loe 2/2 · Lod 2 · Lde 2},
Figure 2008096255

次に、吊上げ荷重Wgによるマグネット連結ピン9a回りのモーメントΔMbkは、負荷時のマグネット連結ピン9a回りの荷重によるモーメントMbkaと、無負荷時のマグネット連結ピン9a回りの荷重によるモーメントMbkiとの差であるから、次式で得られる。
ΔMbk=Mbka−Mbki ……(8)
Next, the moment ΔMbk around the magnet coupling pin 9a due to the lifting load Wg is the difference between the moment Mbka due to the load around the magnet coupling pin 9a under load and the moment Mbki due to the load around the magnet coupling pin 9a under no load. Therefore, it can be obtained by the following formula.
ΔMbk = Mbka-Mbki (8)

ここで、上記(8)式における、無負荷時のマグネット連結ピン9a回りのモーメントMbkiは、ブーム角α、アーム角β、バケット角γおよびフロント作業装置の各可動部材3,4,5の重量および重心位置から演算される。すなわち、図5を用いると、上記モーメントMbkiは、次式により得られる(なお、座標位置は図5に示すものを特に用いる。以下同じ)。
Mbki=Wmg・Lgh・cos(γ+γh−α−β)……(9)
Here, in the above equation (8), the moment Mbki around the magnet coupling pin 9a when there is no load is the weight of the boom angle α, arm angle β, bucket angle γ, and movable members 3, 4, and 5 of the front working device. And calculated from the position of the center of gravity. That is, when FIG. 5 is used, the moment Mbki is obtained by the following equation (note that the coordinate position shown in FIG. 5 is used in particular; the same applies hereinafter).
Mbki = Wmg / Lgh / cos (γ + γh−α−β) (9)

一方、上記(9)式における、負荷時のマグネット連結ピン9a回りのモーメントMbkaは、ロードセル25の検出値Frod、マグネット角γ及びマグネットシリンダ5aのリンク機構から得られる。すなわち、図5を用いると、モーメントMbkaは、次式により得られる(Rrodはモーメントアーム)。
Mbka=Frod・Rrod……(10)
なお、該(10)式において、次式が用いられる。
kj=LkjとなるLkjについて、

Figure 2008096255
∠ikj=φ1となるφ1について、φ1=cos−1{(Lkj+Lki+Lij)/2・Lkj・Lki}、
∠jkg=φ2となるφ2について、φ2=cos−1{(Lkj+Lkg+Lgij)/2・Lkj・Lkg}、
∠ikg=φとなるφについて、φ=φ1+φ2、
モーメントアームRrod について、Rrod=Lgk・sin(φ) On the other hand, the moment Mbka around the magnet coupling pin 9a at the time of load in the above equation (9) is obtained from the detection value Frod of the load cell 25, the magnet angle γ, and the link mechanism of the magnet cylinder 5a. That is, using FIG. 5, the moment Mbka is obtained by the following equation (Rrod is a moment arm).
Mbka = Frod ・ Rrod …… (10)
In the equation (10), the following equation is used.
For Lkj where kj = Lkj,
Figure 2008096255
For ∠ikj = φ1 become φ1, φ1 = cos -1 {( Lkj 2 + Lki 2 + Lij 2) / 2 · Lkj · Lki},
For ∠jkg = φ2 become φ2, φ2 = cos -1 {( Lkj 2 + Lkg 2 + Lgij 2) / 2 · Lkj · Lkg},
For φ where ikg = φ, φ = φ1 + φ2,
For moment arm Rrod, Rrod = Lgk · sin (φ)

次に、以上の演算理論を用いて荷重の算出が行われる、コントローラ6における演算処理手順を図6ないし図9を用いて説明する。なお、以下の処理手順は、特開2006−78348号に開示される手順と多少異なるが、それと同様としても良い。   Next, a calculation processing procedure in the controller 6 in which the load is calculated using the above calculation theory will be described with reference to FIGS. The following processing procedure is slightly different from the procedure disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 2006-78348, but may be the same as that.

図6はオフセット値算出、荷重修正及び積算を含めた演算処理全体の流れを示すフローチャートであり、図示のように、荷重算出演算処理(S1〜S8)が行われた後、マグネット5に荷が吸着されているか否かを判断し(S9)、荷が吸着されていれば、荷重修正及び積算演算処理が行われる(S10〜S14)。吸着状態でなければ、状況に応じて、オフセット値算出演算処理がなされる(S15〜S19)。     FIG. 6 is a flowchart showing the flow of the entire calculation process including offset value calculation, load correction and integration. As shown in the figure, after the load calculation calculation process (S1 to S8) is performed, the magnet 5 is loaded. It is determined whether or not it is adsorbed (S9). If the load is adsorbed, load correction and integration calculation processing are performed (S10 to S14). If it is not the suction state, an offset value calculation calculation process is performed according to the situation (S15 to S19).

まず、荷重算出演算処理(S1〜S8)であるが、この詳細なフローチャートを図7に示す。   First, although it is load calculation calculation processing (S1-S8), this detailed flowchart is shown in FIG.

(S1)
コントローラ6内のメモリからフロント作業装置の各可動部材3,4,5の重量、重心位置のデータを読み込む。
(S1)
The data of the weights and the positions of the center of gravity of the movable members 3, 4, and 5 of the front working device are read from the memory in the controller 6.

(S2)
コントローラ6に入力される圧力信号(ブームシリンダヘッド圧Pbmh、ブームシリンダロッド圧Pbmr)、角度信号(ブーム角α、アーム角β、バケット角γ)、および各スイッチ信号を読み込む。
(S2)
A pressure signal (boom cylinder head pressure Pbmh, boom cylinder rod pressure Pbmr), an angle signal (boom angle α, arm angle β, bucket angle γ) and switch signals input to the controller 6 are read.

(S3)
S1、S2で読み込んだデータのうち、各可動部材の重量、重心位置、角度信号を基に、前記(6)式により、無負荷時の(作業装置の自重の)ブーム連結ピン7a回りのモーメントMbmiを算出する。
(S3)
Of the data read in S1 and S2, the moment around the boom connection pin 7a at the time of no load (the weight of the working device) based on the weight, the position of the center of gravity, and the angle signal of each movable member according to the above equation (6) Mbmi is calculated.

(S4)
重心位置、角度信号、圧力信号を基に、前記(7)式により、負荷時のブーム連結ピン7a回りのモーメントMbmaを算出する。
(S4)
Based on the position of the center of gravity, the angle signal, and the pressure signal, the moment Mbma around the boom connecting pin 7a at the time of load is calculated by the above equation (7).

(S5)
S3と同様に、各可動部材の重量、重心位置、角度信号を基に、前記(9)式により、無負荷時の(作業装置の自重の)マグネット連結ピン9a回りのモーメントMbkiを算出する。
(S5)
Similarly to S3, based on the weight, center of gravity position, and angle signal of each movable member, the moment Mbki around the magnet connection pin 9a at the time of no load (the weight of the working device) is calculated by the above equation (9).

(S6)
ロードセル25の出力信号、各可動部材の角度信号を基に、前記(10)式により、負荷時のマグネット連結ピン9a回りのモーメントMbkaを算出する。
(S6)
Based on the output signal of the load cell 25 and the angle signal of each movable member, the moment Mbka around the magnet coupling pin 9a at the time of load is calculated by the above equation (10).

(S7)
S3〜6で算出した各モーメントMbmi、Mbma、Mbki、Mbkaを基に、吊上げ荷重Wgによるブーム連結ピン7a及びマグネット連結ピン9aの各モーメントΔMbm、ΔMbkを、前記(5)及び(8)式により算出したうえ、それら算出モーメントΔMbm、ΔMbkを基に、前記(4)式により、吊上げ荷重Wgを算出する。
(S7)
Based on the moments Mbmi, Mbma, Mbki, and Mbka calculated in S3 to 6, the moments ΔMbm and ΔMbk of the boom connecting pin 7a and the magnet connecting pin 9a due to the lifting load Wg are expressed by the above equations (5) and (8). After calculating, based on these calculated moments ΔMbm and ΔMbk, the lifting load Wg is calculated by the above equation (4).

(S8)
S7で算出した吊上げ荷重Wgの値について、フィルタ処理を行い、変動成分を除去して平均的な荷重Wgを算出する。算出値はメモリに一時的に記憶させる。
(S8)
Filtering is performed on the value of the lifting load Wg calculated in S7, the fluctuation component is removed, and the average load Wg is calculated. The calculated value is temporarily stored in the memory.

この後、マグネット5に荷が吸着しているか否かを判断する手順(S9)へと移り、その判断の可否によって手順が分岐する。荷が吸着しているときが実際の吊上げ荷重検出状態であり、まずはその場合の手順を図8に基づき説明する。   Thereafter, the process proceeds to a procedure (S9) for determining whether or not a load is attracted to the magnet 5, and the procedure branches depending on whether or not the determination is possible. When the load is adsorbed is the actual lifting load detection state, the procedure in that case will be described with reference to FIG.

(S10)
マグネット5に荷が吸着している場合、油圧ショベルが操作状態にあるか否かを圧力スイッチ13の信号の有無で判断する。信号がない場合、S9の手順に戻す。
(S10)
When a load is attracted to the magnet 5, whether or not the hydraulic excavator is in an operating state is determined based on the presence or absence of a signal from the pressure switch 13. If there is no signal, the process returns to S9.

(S11)
S10で圧力スイッチ13の信号があったと判断した場合、計測スイッチ15が入っているか否かを判断する。計測スイッチ15が入っていない場合は、後述するS14のステップへ移る。
(S11)
If it is determined in S10 that there is a signal from the pressure switch 13, it is determined whether or not the measurement switch 15 is on. If the measurement switch 15 is not turned on, the process proceeds to step S14 described later.

(S12)
S11で計測スイッチ15が入っていると判断した場合、メモリ内に記憶されたS8の算出値を取り出し、その値を荷重オフセット値で修正して、最終的な吊上げ荷重Wgを算出する。その最終値をメモリに記憶させる。
(S12)
If it is determined in S11 that the measurement switch 15 is turned on, the calculated value of S8 stored in the memory is taken out, the value is corrected with the load offset value, and the final lifting load Wg is calculated. The final value is stored in the memory.

(S13)
マグネット操作スイッチ18が入っているか否か判断し、入っていると判断した場合、まだ作業中である可能性もあるので、S2の手順に戻す。
(S13)
It is determined whether or not the magnet operation switch 18 is turned on. If it is determined that the magnet operation switch 18 is turned on, there is a possibility that the operation is still in progress.

(S14)
S13でマグネット操作スイッチ15が入っていないと判断した場合、その荷の作業が終了したと判断して、S12で記憶させた最終荷重値Wgを積算荷重に加算する。その後、S2の手順に戻す。
(S14)
If it is determined in S13 that the magnet operation switch 15 is not turned on, it is determined that the work for the load has been completed, and the final load value Wg stored in S12 is added to the integrated load. Thereafter, the process returns to the procedure of S2.

次にS9で、マグネット5に荷が吸着されていないと判断した場合は、積荷作業をしていないと判断し、オフセット値算出演算処理状態へと移る。この状態における手順を図9に基づき説明する。   Next, in S9, when it is determined that the load is not attracted to the magnet 5, it is determined that the loading operation is not performed, and the process proceeds to the offset value calculation calculation processing state. The procedure in this state will be described with reference to FIG.

(S15、S16)
リセットスイッチ16が操作されたか否かをスイッチ信号の有無で判断し(S15)、スイッチ信号の入力があった場合、積算荷重をリセットする(S16)。スイッチ信号の入力がない場合は、S17の手順に移る。
(S15, S16)
It is determined whether or not the reset switch 16 has been operated based on the presence or absence of a switch signal (S15). If a switch signal is input, the integrated load is reset (S16). If no switch signal is input, the process proceeds to step S17.

(S17〜19)
次に、油圧ショベルの操作状態を検出する圧力スイッチ13の信号の有無を判断し(S17)、信号があった場合、計測スイッチ15の信号の有無を判断し(S18)、信号があった場合、現在の荷重(S8で算出した値)を荷重オフセット値としてメモリに記憶する(S19)。いずれかのスイッチ13,15の信号が入力されていなければ、荷重オフセット値の記憶作業は行われず、S2の手順に戻る。
(S17-19)
Next, the presence / absence of a signal from the pressure switch 13 for detecting the operation state of the hydraulic excavator is determined (S17). If there is a signal, the presence / absence of a signal from the measurement switch 15 is determined (S18). The current load (value calculated in S8) is stored in the memory as a load offset value (S19). If the signal of any of the switches 13 and 15 is not input, the load offset value is not stored, and the process returns to S2.

以上のように、本形態例のコントローラ6における荷重演算処理は、特開2006−78348号に開示された算出方法をベースにしているので、その算出方法自体の算出値の高精度性が発揮されることになるが、それをさらに改良して、最終計測対象である荷に近接するマグネット取付回りの荷重をロードセル25から検出し、その検出値も計算の基準としているので、最終的に算出される値がさらに高精度となり、荷がマグネット5のどの部分に吸着していても、誤差が生じることが減少する。ここで、ロードセル25は、フロント作業装置の先端側に位置することになり、フロント作業装置の動作による不意の過大な荷重を受けるおそれもあるが、上記説明したリンクロッド11のロードセル25の組み込み構造が荷重制限構造を伴っているので、過大な荷重はロードセル25にかからず、このためマグネット重量とマグネット5で吊り上げる最大荷重の合計荷重に応じた規格のものを採用することができるので、特開2002−277311号の装置のような危惧(過大荷重を考慮した規格のものを用いることによる検出値の精度低下)もない。   As described above, the load calculation process in the controller 6 of this embodiment is based on the calculation method disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2006-78348, and thus the high accuracy of the calculated value of the calculation method itself is exhibited. However, by improving it further, the load around the magnet mounting close to the load that is the final measurement target is detected from the load cell 25, and the detected value is also used as the calculation reference, so it is finally calculated. Value becomes even more accurate, and the occurrence of errors is reduced no matter which part of the magnet 5 is attracted to the load. Here, the load cell 25 is positioned on the front end side of the front working device, and there is a risk of receiving an unexpectedly excessive load due to the operation of the front working device. Is accompanied by a load limiting structure, so an excessive load will not be applied to the load cell 25. For this reason, it is possible to adopt a standard according to the total load of the magnet weight and the maximum load lifted by the magnet 5. There is no fear (opening of accuracy of detection value due to use of a standard with an excessive load taken into account) as in the device of Kai 2002-277311.

この発明は、荷重検出することが要求される作業機械に適用可能な技術である。   The present invention is a technique applicable to a work machine that requires load detection.

本発明の実施形態例の装置構成を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the apparatus structure of the embodiment of this invention. 実施形態例に用いられるロードセル組み込み構造の説明図である。It is explanatory drawing of the load cell incorporating structure used for the example of an embodiment. 負荷時のブーム取付ピン回りのモーメントを算出する際に用いられる各数値を説明するための構造図である。It is a structure figure for explaining each numerical value used when calculating the moment around the boom attachment pin at the time of load. 無負荷時のブーム取付ピン回りのモーメントを算出する際に用いられる各数値を説明するための構造図である。It is a structural diagram for explaining each numerical value used when calculating the moment around the boom mounting pin when there is no load. 作業具取付ピン回りのモーメントを算出する際に用いられる各数値を説明するための構造図である。It is a structure figure for explaining each numerical value used when calculating the moment around a work implement attachment pin. コントローラの演算処理手順全体のフローチャートである。It is a flowchart of the whole arithmetic processing procedure of a controller. 図6のフローチャートのうち、S1からS8までを詳細にしたフローチャートである。7 is a flowchart detailing steps S1 to S8 in the flowchart of FIG. 6. 図6のフローチャートのうち、S10からS14までを詳細にしたフローチャートである。7 is a flowchart detailing steps S10 to S14 in the flowchart of FIG. 図6のフローチャートのうち、S15からS19までを詳細にしたフローチャートである。FIG. 7 is a flowchart detailing steps S15 to S19 in the flowchart of FIG. 特開2002−277311号公報(特許文献1)に開示される荷重検出装置の説明図である。It is explanatory drawing of the load detection apparatus disclosed by Unexamined-Japanese-Patent No. 2002-277311 (patent document 1).

符号の説明Explanation of symbols

1 下部走行体
2 上部旋回体
3 ブーム
3a ブームシリンダ
4 アーム
4a アームシリンダ
5 マグネット(作業具)
5a 作業具シリンダ
6 コントローラ(演算処理手段)
11 リンクロッド
25 ロードセル
1 Lower traveling body
2 Upper swing body
3 Boom
3a Boom cylinder
4 arms
4a Arm cylinder
5 Magnet (work implement)
5a Work tool cylinder
6 Controller (arithmetic processing means)
11 Link rod
25 Load cell

Claims (2)

ブーム端部にアーム、該アーム端部に作業具がそれぞれ揺動自在に連結する作業機械の荷重計測装置であって、
前記ブーム、アーム、作業具の各揺動角を計測する角度センサと、
ブームシリンダの圧力を検出する圧力センサと、
作業具シリンダの先端に連結され、作業具を揺動させるリンクに配置された、荷重制限機能を伴ったロードセルと、
前記角度センサ、前記圧力センサ、ロードセルのそれぞれの検出値から荷の荷重を算出する演算処理手段と、
からなることを特徴とする作業機械の荷重計測装置。
A load measuring device for a work machine in which an arm is connected to a boom end, and a work tool is swingably connected to the arm end.
An angle sensor for measuring each swing angle of the boom, arm, and work implement;
A pressure sensor for detecting the pressure of the boom cylinder;
A load cell with a load limiting function connected to the tip of the work tool cylinder and disposed on a link for swinging the work tool;
Arithmetic processing means for calculating the load of the load from the detected values of the angle sensor, the pressure sensor, and the load cell;
A load measuring device for a work machine, comprising:
作業具を揺動させるリンクまたはロードセルに、ロードセル検知部に対する荷重付与体の移動制限機構を備えさせたことを特徴とする請求項1の作業機械の荷重計測装置。   The load measuring device for a work machine according to claim 1, wherein a link or a load cell for swinging the work tool is provided with a movement restricting mechanism of the load applying body with respect to the load cell detecting unit.
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