JP2008059809A - Led assembly lamp and portable marker lamp for helicopter emergency landing and taking-off area provided with the same - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、LED(発光ダイオード)を組み込むことにより、非常時に出動するヘリコプターを夜間においても緊急離発着場にて安全裡に離発着させる際に必要となる「境界灯」や「境界誘導灯」として好適に使用することができるようにしたLED集合体ランプおよびこれを用いたヘリコプター緊急離発着場用の可搬標識灯に関する技術である。 The present invention is suitable as a “boundary light” or “boundary guide light” that is required when a helicopter that is dispatched in an emergency is safely detached at an emergency departure / arrival place even at night by incorporating an LED (light emitting diode). The present invention relates to a technology relating to an LED assembly lamp that can be used for a helicopter and a portable beacon lamp for an emergency take-off and landing site using the same.
ヘリコプターは、機動性に富み、かつ、比較的狭隘な離発着場にて離着陸できる簡便な飛行手段であることから、緊急・災害時、とりわけ地震や高層ビル火災などにおける災害救助活動に大きな威力を発揮している。 Helicopters are highly mobile and simple flying means that can take off and landing at a relatively narrow take-off and landing field, so they show great power in disaster relief activities during emergencies and disasters, especially in earthquakes and high-rise building fires. is doing.
一方、航空法及びこれに準拠した消防庁指針(以下、「航空法等」という。」は、ヘリコプターの安全な航行を確保する観点から、ヘリコプターが離着陸し得る場所(以下、「ヘリコプター離発着場」という。)につき種々の規制と取り決めを設けている。 On the other hand, the Aviation Law and the Fire Department Guidelines (hereinafter referred to as “Aeronautical Law, etc.”) comply with the aviation law, from the viewpoint of ensuring the safe navigation of the helicopter (hereinafter referred to as “the helicopter take-off and landing place”). Various regulations and agreements are established.
すなわち、航空法等においては、ヘリコプター離発着場が「ヘリポート(公共用・非公共用)」と「飛行場外離発着場」と「緊急離発着場」と「緊急救助用スペース」との4つに分類されており、特に本発明の適用分野としては、「飛行場外離発着場」と「緊急離発着場」と「緊急救助用スペース」との関係が問題となる。なお、上記ヘリコプター離発着場は、ヘリポートが常設で、他は臨時である。 That is, in the Aviation Law, etc., helicopter take-off and landing areas are classified into four categories: “Heliport (public / non-public)”, “off-field departure / arrival place”, “emergency take-off / departure place”, and “emergency rescue space”. In particular, as an application field of the present invention, there is a problem with the relationship between “offside departure / arrival field”, “emergency departure / landing area”, and “emergency rescue space”. The helicopter takeoff and landing area is a permanent helicopter and the others are temporary.
このうち、「飛行場外離発着場」とは、使用の都度、国土交通大臣の離着陸許可が必要な飛行場外離着陸場所をいい、臨時に離着陸できることになっている。また、「緊急離発着場」とは、災害活動等のために緊急用ヘリコプターを離発着させる場合にのみ適用される場所(陸上・屋上)をいい、特別の機関のみが緊急時の特別期間に限り離発着できることになっている。さらに、「緊急救助用スペース」とは、災害活動等のために緊急用ヘリコプターをホバリングする場合にのみ適用される場所をいい、特別の機関のみが緊急時の特別時間帯に限りホバリングさせることができることになっている。上記「緊急離発着場」と「緊急救助用スペース」とは、使用の都度、「飛行場外離発着場」として申請し、着陸許可を得る必要がある。 Of these, the “departure / landing area outside the airfield” means a takeoff / landing place outside the airfield that requires permission from the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism each time it is used. “Emergency takeoff and landing” refers to a place (land or rooftop) that is applied only when an emergency helicopter is taken off or landing for disaster activities, etc., and only a special organization takes off and landing during a special period in an emergency. It is supposed to be possible. Furthermore, “emergency rescue space” refers to a place that is applicable only when hovering an emergency helicopter for disaster activities, etc., and only a special organization can hover only during a special time zone in an emergency. It is supposed to be possible. It is necessary to apply for the “emergency departure / landing area” and “emergency rescue space” as an “off-field departure / landing area” and obtain landing permission each time it is used.
しかも、「飛行場外離発着場」と「緊急離発着場」と「緊急救助用スペース」とについては、各種の安全施設・設備が整っている常設の「ヘリポート(公共用・非公共用)」とは異なるものの、特に夜間航行時における安全性確保のために必要となる各種の標識灯の設置が義務付けられている。 What is more, the “Heriport (Public / Non-Public)”, which is equipped with various safety facilities / equipment, for the “Exit and Departure Field”, “Emergency Depot” and “Emergency Rescue Space” Although it is different, it is obliged to install various kinds of beacon lights that are necessary for ensuring safety especially during nighttime navigation.
このうち、「緊急離発着場」と「緊急救助用スペース」とについては、少なくとも「ヘリポート灯台」と「風向灯」と「着陸区域照明灯」と「境界誘導灯」と「境界灯」とを設置する必要があるとされている。なお、「飛行場外離発着場」については、使用の都度、その使用目的に応じて「緊急離発着場」もしくは「緊急救助用スペース」記載に準じた各種の標識灯が設置されることになる。 Among these, at least “Heliport Lighthouse”, “Wind Direction Light”, “Landing Area Lighting Light”, “Boundary Guidance Light”, and “Boundary Light” are installed for “Emergency Departure and Arrival” and “Emergency Rescue Space” It is said that it is necessary to do. As for the “departure / departure field outside the airfield”, each time it is used, various sign lights according to the description of the “emergency take-off / departure field” or “emergency rescue space” will be installed according to the purpose of use.
しかも、上記した各種の標識灯は、必要な配線をしながら事前に所定位置に設置しておき、照明制御盤を手動操作したり、防災センター等から遠隔操作することにより点灯と消灯との制御ができるようになっている。 In addition, the above-mentioned various indicator lights are installed in place in advance with necessary wiring, and the lighting control panel is controlled to be turned on and off by manually operating the lighting control panel or remotely operating from a disaster prevention center, etc. Can be done.
ところで、上記した各種の標識灯は、配線したうえで照明制御盤により点灯・消灯制御されるものであることから、配線を伴いつつ行われる設置作業が煩雑になり、緊急時における即応性に欠けるという問題があった。 By the way, the above-mentioned various indicator lamps are wired and controlled to be turned on / off by the lighting control panel, so that installation work performed with wiring becomes complicated and lacks responsiveness in an emergency. There was a problem.
一方、かかる問題点に鑑み、本発明者らは、下記特許文献1に開示されているように、緊急・災害時における救援活動など、非常時に出動するヘリコプターを夜間においても安全裡に離発着させる上で必要な「境界灯」や「境界誘導灯」として好適に用いることができる発光ダイオード集合体ランプおよびこれを用いたヘリコプター緊急離発着場用の可搬標識灯を既に提案している。
しかし、上記特許文献1の発光ダイオード集合体ランプおよびこれを用いたヘリコプター緊急離発着場用の可搬標識灯、特に「境界灯」については、法が要求する10カンデラ以上の光度を得るのが必ずしも容易ではなく、実使用時における視認性の確保に難点があった。
However, with respect to the light-emitting diode assembly lamp of
本発明は、従来技術にみられた上記課題に鑑み、緊急・災害時における救援活動など、非常時に出動するヘリコプターを夜間においても安全裡に離発着させる上で必要な「境界灯」や「境界誘導灯」として好適に用いることができるLED集合体ランプおよびこれを用いたヘリコプター緊急離発着場用の可搬標識灯を提供することにその目的がある。 In view of the above-mentioned problems seen in the prior art, the present invention provides “boundary lights” and “boundary guidance” necessary for safely taking off and landing helicopters that are dispatched in emergency situations, such as emergency relief activities. It is an object of the present invention to provide an LED assembly lamp that can be suitably used as a “lamp” and a portable beacon lamp for a helicopter emergency takeoff and landing site using the LED assembly lamp.
本発明は上記目的を達成すべくなされたものであり、このうち、第1の発明(LED集合体ランプ)は、照射光の光軸が水平方向に放射状となって向かうように配列させた多数個のLEDを有する1層以上の発光ユニットを備えてなるランプ本体と、該ランプ本体の外周側を覆って前記LEDからの各照射光を主に水平方向から上向き方向に至る領域へと屈折させての透過を自在に形成された筒状の屈折レンズ体と、該屈折レンズ体を経た屈折後の照射光の透過を自在に覆う透明カバー体とを少なくとも具備させたことを最も主要な特徴とする。 The present invention has been made to achieve the above object, and among these, the first invention (LED assembly lamp) is a large number arranged in such a manner that the optical axis of the irradiated light is directed radially in the horizontal direction. A lamp body comprising one or more layers of light emitting units each having an LED, and refracting each irradiation light from the LED mainly from the horizontal direction to the upward direction covering the outer peripheral side of the lamp body. The most important feature is that it comprises at least a cylindrical refractive lens body that is freely transmissive and a transparent cover body that freely covers the refracted light passing through the refractive lens body. To do.
この場合、前記屈折レンズ体には、前記LEDからの各照射光を主に水平方向から上方30度方向に至る領域へと向ける屈折機能を付与するのが好ましい。また、前記ランプ本体は、前記発光ユニットが2層以上となるように積層させて形成することもできる。さらに、上層側に位置する前記発光ユニットと下層側に位置する前記発光ユニットとは、上下方向での前記LED相互が非対面の交互位置となる配置関係のもとで積層させるのが好ましい。さらにまた、前記ランプ本体は、台座部を介してその座高を高くしたり、その下方に水平反射面を設けておくこともできる。 In this case, it is preferable that the refractive lens body is provided with a refractive function for directing each irradiation light from the LED mainly from a horizontal direction to a region extending upward 30 degrees. In addition, the lamp body may be formed by laminating the light emitting unit so that there are two or more layers. Furthermore, it is preferable that the light emitting unit positioned on the upper layer side and the light emitting unit positioned on the lower layer side are stacked under an arrangement relationship in which the LEDs in the up-down direction are alternately positioned in a non-facing manner. Furthermore, the lamp body can be raised in height through the pedestal, or a horizontal reflecting surface can be provided below the lamp body.
さらに、本発明における第2の発明(ヘリコプター緊急離発着場用の可搬標識灯)は、請求項1ないし6のいずれかに記載のLED集合体ランプと、該LED集合体ランプ側に給電する電気二重層コンデンサを充電自在に内蔵させた液密性に富む可搬ケーシングとで構成され、該可搬ケーシング上には、前記LED集合体ランプを水密性を付与して配設したことを最も主要な特徴とする。
Furthermore, a second invention according to the present invention (portable beacon for helicopter emergency takeoff and landing) is an LED assembly lamp according to any one of
この場合、前記可搬ケーシングには、水液の侵入を阻止しての通気を自在とした通気部を具備させておくのが好ましい。また、前記電気二重層コンデンサは、太陽電池電源と家庭用交流電源と蓄電池電源との少なくともいずれかによる外部からの充電を自在に配設するのが望ましい。 In this case, it is preferable that the portable casing is provided with a ventilation portion that prevents intrusion of water and allows free ventilation. Further, it is desirable that the electric double layer capacitor is freely arranged to be charged from the outside by at least one of a solar battery power source, a household AC power source, and a storage battery power source.
請求項1の発明によれば、ランプ本体の外周側を屈折レンズ体で覆い、さらにこれらを透明カバー体で覆ってあるので、照射光を主に水平方向から上向き方向に至る領域へと屈折させて照明することができる。 According to the first aspect of the present invention, the outer peripheral side of the lamp body is covered with the refractive lens body, and further, these are covered with the transparent cover body, so that the irradiation light is refracted mainly into the region extending from the horizontal direction to the upward direction. Can be illuminated.
請求項2の発明によれば、屈折レンズ体には、LEDからの各照射光を主に水平方向から上方30度方向に至る領域へと向ける屈折機能が付与されているので、「境界灯」や「境界誘導灯」として好適に用いることができる。 According to the invention of claim 2, since the refractive lens body is provided with a refractive function for directing each irradiation light from the LED mainly from the horizontal direction to the region extending upward 30 degrees, the “boundary lamp” Or as a “boundary guide light”.
請求項3の発明によれば、発光ユニットを2層以上に積層してランプ本体が形成されているので、所望に応じた光度を確実に確保することができる。 According to the invention of claim 3, since the lamp main body is formed by laminating the light emitting units into two or more layers, it is possible to ensure the light intensity as desired.
請求項4の発明によれば、上層側に位置する発光ユニットの個々のLEDを下層側に位置する発光ユニットの隣り合うLED相互間の上方に位置させることができるので、全体の積層高さをそれだけ低くすることができる。 According to the invention of claim 4, since the individual LEDs of the light emitting unit positioned on the upper layer side can be positioned above the adjacent LEDs of the light emitting unit positioned on the lower layer side, the overall stacking height can be reduced. That can be lowered.
請求項5の発明によれば、照射光が障害物となる他部材により遮光される可能性をそれだけ低くすることができるので、設計上の自由度をそれだけ高めてやることができる。 According to the fifth aspect of the present invention, the possibility that the irradiated light is shielded by the other member serving as an obstacle can be reduced as much, so that the degree of freedom in design can be increased accordingly.
請求項6の発明によれば、ランプ本体は、その下方に水平反射面を備えているので、該水平反射面を介して反射光を生成することで視認可能範囲をそれだけ高めてやることができる。 According to the invention of claim 6, since the lamp body has a horizontal reflection surface below it, the visible range can be increased by generating reflected light through the horizontal reflection surface. .
請求項7の発明によれば、LED集合体ランプと、該LED集合体ランプ側に給電する電気二重層コンデンサを充電自在に内蔵させた液密性に富む可搬ケーシングとを備え、該可搬ケーシング上には、LED集合体ランプを液密性を付与して配設してあるので、全天候型のヘリコプター緊急離発着場用の可搬標識灯、とりわけ「境界灯」や「境界誘導灯」として好適に使用することができる。 According to the invention of claim 7, an LED assembly lamp, and a liquid-tight portable casing in which an electric double layer capacitor for supplying power to the LED assembly lamp side is built in so as to be rechargeable are provided. Since LED assembly lamps are arranged on the casing with liquid-tightness, they are portable sign lights for all-weather helicopter emergency landings, especially as “boundary lights” and “boundary guidance lights” It can be preferably used.
請求項8の発明によれば、可搬ケーシングは、水液の侵入を阻止しての通気を自在とした通気部を備えているので、該通気部を介して昇温した内部空気の排出と、膵液を含まない外部空気の取り込みとを円滑に行わせることができる。 According to the eighth aspect of the invention, the portable casing has a ventilation portion that allows air to pass through while preventing the intrusion of water and liquid. In addition, it is possible to smoothly take in external air that does not contain pancreatic juice.
請求項9の発明によれば、電気二重層コンデンサは、太陽電池電源と家庭用交流電源と蓄電池電源とのいずれかによる外部からの充電を自在にして配設されているので、状況との関係で最適と思われる電源を用いて充電することができ、突発的な使用にもよく対応させることができる。 According to the ninth aspect of the invention, the electric double layer capacitor is arranged to be freely charged from the outside by any one of the solar battery power source, the household AC power source, and the storage battery power source, and the relationship with the situation. It can be charged using a power supply that seems to be optimal, and can be well adapted to sudden use.
図1は、本発明に係るLED集合体ランプ(第1の発明)の一例につき、その一部を切り欠いて示す斜視図であり、図2は、LEDの照射光の光軸方向と屈折レンズ体との関係を模式的に示す説明図である。 FIG. 1 is a perspective view of an example of an LED assembly lamp (first invention) according to the present invention, with a part thereof cut away, and FIG. 2 is an optical axis direction of an irradiation light of an LED and a refractive lens. It is explanatory drawing which shows the relationship with a body typically.
これらの図によれば、LED集合体ランプ11は、照射光の光軸が水平方向に放射状となって向かうように基材15に配列させた多数個のLED14を有する2層に積層された各発光ユニット13を備えてなるランプ本体12と、該ランプ本体12の外周側を覆って個々のLED14からの各照射光l1を主に水平方向から上方30度方向に至る領域へと屈折させの透過を自在に形成された筒状の屈折レンズ体23と、該屈折レンズ体23を経た屈折後の照射光l2の透過を自在に覆う透明カバー体33とで少なくとも構成されている。なお、ランプ本体12と屈折レンズ体23とは、基台部16上に一体的に取り付けられている。また、基台部16の表面には、アルミ箔などの反射材からなる水平反射面17が形成されている。
According to these figures, each
このうち、ランプ本体12を構成している上層側に位置する発光ユニット13と下層側に位置する発光ユニット13とは、直近上下方向に位置することになるLED14,14相互が非対面の交互の位置関係となるように配置して一体的に積層されている。つまり、上層側に位置する発光ユニット13の個々のLED14は、下層側に位置する発光ユニット13にあって隣り合っているLED14,14相互の間の上方に位置する配置関係をとることになる。
Among these, the
この場合におけるランプ本体12からの発光色は、その用途に応じて黄の単一色としたり、緑の単一色とするなど、適宜の色の単一色とすることができるほか、所望に応じ発光色を異にするLED14を混在させて複数の発光色が得られるようにすることもできる。
In this case, the emission color from the
また、ポリカーボネート材やガラス材などを基材とするフレネルレンズとして形成される屈折レンズ体23は、その外表面に鋸歯状の凹凸部24を備えて形成されている。該凹凸部24は、光軸(照射光l1)方向と平行に形成された上方の水平部25の先端25aと、その下方の水平部25の奥端25bとの間にそれぞれの内角が鋭角となるように介在させて傾斜部26との連続として形成されている。この場合、照射光l1を主に上向きに屈折させる角度(θ)は、水平部25と傾斜部26との間に形成される内角αを適宜定めることで設定することができる。
Further, the
さらに、透明合成樹脂材や透明強化ガラス材などの透明部材からなる透明カバー体33は、屈折レンズ体23を含むランプ本体12の全体を覆うドーム部33と、該ドーム部33の開放縁側から水平方向に延設されたフランジ部34とで一体に形成されており、該フランジ部35の裏面側には、相手部材(例えば図4に示す可搬ケーシング42)に止着するための螺孔36と、その外周側に形成されてシーリング用のシリコーンゴム38を収容する凹部37とが形成されている。
Further, a
図3は、第1の発明の他例につき、その一部を切り欠いて示す斜視図であり、この例におけるランプ本体12は、台座部18を介してその座高を高くして設置されており、これに対応して透明カバー体33におけるドーム部34の高さも高く形成されている点で図1に示す例と相違するのみで、他の構成は図1の例と同様にして形成されているので、同一部位には同一の符号を付してその説明を省略する。
FIG. 3 is a perspective view showing a cutaway part of another example of the first invention, and the
一方、図4は、本発明に係るヘリコプター緊急離発着場用の可搬標識灯(第2の発明)の一例につき、その一部を切り欠いて示す斜視図であり、図5は、図4の例につき、その上蓋部を取り外して内部構造を示す斜視図である。 On the other hand, FIG. 4 is a perspective view showing a part of the portable sign lamp (second invention) for emergency takeoff and landing site according to the present invention, with a part thereof cut away, and FIG. It is a perspective view which removes the upper cover part and shows an internal structure about an example.
これらの図によれば、可搬標識灯41は、図1に示すLED集合体ランプ11と、該LED集合体ランプ11側に給電する電気二重層コンデンサ57を充電自在に内蔵させた可搬ケーシング42とで構成されている。なお、電気二重層コンデンサ57は、例えば定格電圧が2.5vで100Fの円筒状のものを3本(縦列)×4本(横列)に配列させた12本を2層に積層させた合計24本を直立状に配置するなど、適宜の本数と配置パターンとのもとで可搬ケーシング42内に配設されている。
According to these figures, the
主にアルミニウムなどを用いて形成される液密性に富む可搬ケーシング42は、適宜の面サイズの角筒状となったケーシング本体43と、該ケーシング本体43の下側開口部43aを覆う下蓋部46と、上側開口部43bを覆う上蓋部47とで構成されている。また、これら下蓋部46と上蓋部47とは、ケーシング本体43の下側フランジ部44と上側フランジ部45とを介してねじ48による止着が自在となって形成されている。なお、ケーシング本体43の下側フランジ部44と下蓋部46との間、およびケーシング本体43の上側フランジ部45と上蓋部47との間には、それぞれシリコーンゴムなどの封止材49を介在させることで液密性が付与されている。
A liquid-tight
しかも、その用途に応じて要求される適宜の色彩が付される可搬ケーシング42は、ケーシング本体43側に回動自在に取り付けた一対の把手50,50を備えており、これらの把手50を把持することで容易に持ち運ぶことができる。
In addition, the
このようにして形成されている可搬ケーシング42内には、所望する複数本の電気二重層コンデンサ57が収納されているほか、例えば太陽電池電源、家庭用交流電源、蓄電池電源(車両電源を含む)および自家発電機のいずれかによる外部からの電気二重層コンデンサ57への充電に必要となる所定の配線58等のほか、LED集合体ランプ11側を点滅させる上で必要になる例えば図8に示すような回路が形成されている。
In the
すなわち、図8に示す一例としての回路説明図によれば、外部電源と接続される充電用電源入力端子59と、電気二重層コンデンサ57を備えるキャパシタブロック60との間には、充電・放電切り替え用としての4直−2並列切替回路61が形成されており、この切替回路61により電気二重層コンデンサ57を満充電することができるようになっている。また、電気二重層コンデンサ57とランプ本体12としての標識灯LED群62との間は、LED駆動用インバーター電源63を介在させて接続されている。
That is, according to the circuit explanatory diagram as an example shown in FIG. 8, charging / discharging switching is performed between the charging
また、可搬ケーシング42におけるケーシング本体43側には、着脱自在な蓋体51aを備えた外部電源用のコンセント51と、ランプ本体12の点灯と消灯のほか、充電モードへの切り替えもできるトグルスイッチなどからなるスイッチ52とのほか、水液の侵入阻と通気の自在な通気部53が複数箇所に配設されている。この場合、通気部53は、フッ素樹脂系の樹脂に極微小孔を開けた膜状材(例えば商標名「ゴアテックス」)で通気口54を覆うことで形成することができる。なお、図中の符号55は、通気部53自体の通気性を確保しつつ、保護の溜めに施蓋される嵌着蓋を示す。
Further, on the casing
一方、図6は、本発明に係るヘリコプター緊急離発着場用の可搬標識灯(第2の発明)の他例につき、その一部を切り欠いて示す斜視図であり、図7は、図6の例につき、その上蓋部を取り外して内部構造を示す斜視図である。 On the other hand, FIG. 6 is a perspective view showing another example of a portable sign lamp (second invention) for emergency takeoff and landing sites for helicopters according to the present invention, and FIG. It is a perspective view which removes the upper cover part and shows an internal structure about this example.
これらの図によれば、可搬標識灯41は、図3に示すLED集合体ランプ11と、該LED集合体ランプ11側に給電する1本以上の電気二重層コンデンサ57を充電自在に内蔵させた可搬ケーシング42とで構成されている。
According to these figures, the
この場合、LED集合体ランプ11は、ランプ本体12側が台座部18を介してその座高を高くし配設されている関係上、これに対応して透明カバー体33におけるドーム部34の高さも高くして形成されている。
In this case, the
このため、可搬ケーシング42における上蓋部47側には、ランプ本体12からの照射光を遮光せずにコンセント51とスイッチ52とを余裕をもって設置して優れた操作性を付与することができることになる。なお、他の構成は、図4に示す例と同じなので、同一部位には同一の符号を付してその説明を省略する。
For this reason, the
次に、本発明のうち、まず、第1の発明に係るLED集合体ランプの作用・効果を図示例に基づいて説明すれば、2層で構成されるランプ本体12と、該ランプ本体12の外周側を覆って個々のLED14からの各照射光l1を主に水平方向から上向き30度方向までの領域に屈折させての透過を自在に形成された筒状の屈折レンズ体23と、該屈折レンズ体23を経た屈折後の照射光l2の透過を自在に覆う透明カバー体33とでLED集合体ランプ11が形成されているので、ランプ本体12側からの照射光l1は、図2に示すように主に水平方向から上向きに30度方向にわたる領域に屈折させることにより、水平面から上方30度に至る範囲を照明することができる。
Next, in the present invention, first, the operation and effect of the LED assembly lamp according to the first invention will be described based on the illustrated example. covering the outer periphery a cylindrical
この場合、発光ユニット13を2層以上に積層させてある場合には、より多くの光量を得ることができる。また、上層側に位置する発光ユニット13と下層側に位置する発光ユニット13とが、上下方向でのLED14,14相互が非対面の交互位置となる配置関係のもとで積層されている場合には、その積層高さをより低くして積層させることができる。
In this case, when the
ランプ本体12が台座部18を介してその座高を高くして形成されている場合には、照射光が他部材により遮光される可能性をそれだけ低くすることができる。また、ランプ本体12がその下方に水平反射面17を備えている場合には、該水平反射面17を介して反射光を生成することで視認可能範囲をそれだけ高めてやることができる。
When the
一方、第2の発明に係る可搬標識灯の作用・効果につき、図示例に基づいて説明すれば、ランプ本体12(LED集合体ランプ11)に対し電圧を印加するための電気二重層コンデンサ57を内蔵させた可搬ケーシング42上に、水密性が付与されたLED集合体ランプ11を配設することで、例えば図4に示す可搬標識灯41が形成されているので、外部からLED集合体ランプ11内へと水液が侵入するの確実に阻止することができる。
On the other hand, the operation and effect of the portable indicator lamp according to the second invention will be described based on the illustrated example. The electric
また、可搬ケーシング42が水液の侵入を阻止しての通気を自在とした通気部53を備えている場合には、可搬ケーシング42内の空気が昇温した際の通気部53を介して排気と、外部からの水液を伴わない吸気とを円滑に行わせることができる。
Further, in the case where the
さらに、電気二重層コンデンサ57が太陽電池電源と家庭用交流電源と蓄電池電源とのいずれかの充電用電源による外部からの充電が自在となっている場合には、設置環境の如何に拘わらず昼間等の不使用時に容易に満充電しておくことができる。また、電気二重層コンデンサ57は、大きなエネルギーを短時間で蓄えることができるほか、長時間にわたっての実用レベルでの使用にも耐え得るので、可搬標識灯41に対しより優れた安定性を付与することができる。
Further, when the electric
しかも、可搬標識灯41が図2に示すようにLED集合体ランプ11側からの各照射光l1を主に水平方向から上方30度方向に至る領域方向(例えば図9においてθ として示す領域方向)へと屈折して照射させることができる場合には、図9に示すようにヘリコプターHの緊急離発着場Sにおいて、灯光色が「航空黄」の不動光である可搬標識灯41(境界灯71)や、灯光色が「航空緑」の不動光である可搬標識灯(境界誘導灯)41として好適に用いることができることになる。
Moreover, regions
さらにまた、電気二重層コンデンサ57が太陽電池電源、家庭用交流電源、蓄電池電源(車両電源を含む)および自家発電機のいずれかによる外部からの充電が自在となっている場合には、コンセント51にいずれかの充電用電源を接続することで、突発的に可搬標識灯41を使用せざるを得なくなった際にも短時間で急速に満充電して直ちに使用することができる。この場合、電気二重層コンデンサ57は、二次電池と比較して次のような特徴がある。繰り返し充放電に強い(そのときだけ充電しなくてもよいという無制限さがある。)。充電し続けてもメモリ効果がない。電圧降下が少ないので容量が小さくてもよい。急速充放電が可能。数時間の点灯が可能。
Furthermore, when the electric
しかも、可搬標識灯41は、図9に示すように非常時に出動するヘリコプターHが離着陸する際に必要な境界灯71や図示しない境界誘導灯として使用する際、電気関係の配線を一掃して所定位置への設置作業を迅速に遂行することができるほか、ヘリコプターHの飛来を前にした充電等の事前の準備作業を要せずに、スイッチ52を閉成してLED集合体ランプ11を点灯状態とするのみで直ちに受入れ態勢を整えることができる。また、その使用を終えた後は、把手56を把持しながら運び去るのみで極く簡単に撤収することができる。
In addition, as shown in FIG. 9, the
以上は、本発明を図示例に基づいて説明したものであり、その具体的な内容は、本発明の要旨を逸脱しない限り、種々の変形を加えることができる。例えば、ランプ本体12は、発光ユニット13を3層以上に積層させて形成することもできる。また、屈折レンズ体23は、主に水平方向から上向き方向に至る領域へと屈折させることができるものでさえあれよく、その屈折角度はその部位部位に応じて適宜定めるたり、所望に応じて任意に定めたりすることができる。さらに、可搬ケーシング42は、角筒状のほか、円筒状に形成することもできる。また、可搬標識灯41は、その内部に重りを入れたり、ペグを介して地面側に強固に位置固定することができるようにして、ヘリコプターH飛来時の風圧より確実に耐えるようにしておくこともできる。
The above is the description of the present invention based on the illustrated examples, and various modifications can be made to the specific contents without departing from the gist of the present invention. For example, the
非常時に出動するヘリコプターを夜間においても緊急離発着場にて安全裡に離発着させる際に必要となる「境界灯」や「境界誘導灯」として好適に使用することができるが、屈折レンズ体を主に水平方向から上向き方向に至る領域へと所望に応じた適宜角度方向への屈折を自在に形成することで、他の汎用な用途にも供し得るLED集合体ランプや可搬灯として提供することもできる。 Helicopters that are dispatched in an emergency can be suitably used as `` boundary lights '' and `` boundary guidance lights '' that are necessary for safely taking off and landing at emergency landings at night. It can also be provided as an LED assembly lamp or portable lamp that can be used for other general purposes by freely forming a refraction in an appropriate angular direction as desired from the horizontal direction to the upward direction. it can.
11 LED集合体ランプ
12 ランプ本体
13 発光ユニット
14 LED
15 基材
16 基台部
17 水平反射面
18 台座部
23 屈折レンズ体
24 凹凸部
25 水平部
25a 先端
25b 奥端
26 傾斜部
33 透明カバー体
34 ドーム部
35 フランジ部
36 螺孔
37 凹部
38シリコーンゴム
41 可搬標識灯
42 可搬ケーシング
43 ケーシング本体
43a 下側開口部
43b 上側開口部
44 下側フランジ部
45 上側フランジ部
46 下蓋部
47 上蓋部
48 ねじ
49 封止材
50 把手
51 コンセント
51a 蓋体
52 スイッチ
53 通気部
54 通気口
55 嵌着蓋
57 電気二重層コンデンサ
58 配線
59 充電用電源入力端子
60 キャパシタブロック
61 4直−2並列切替回路
62 標識灯LED群
63 LED駆動用インバータ電源
71 境界灯
H ヘリコプター
S 緊急発着場
11
DESCRIPTION OF
Claims (9)
該ランプ本体の外周側を覆って前記LEDからの各照射光を主に水平方向から上向き方向に至る領域へと屈折させての透過を自在に形成された筒状の屈折レンズ体と、
該屈折レンズ体を経た屈折後の照射光の透過を自在に覆う透明カバー体とを少なくとも具備させたことを特徴とするLED集合体ランプ。 A lamp body comprising a light emitting unit of one or more layers having a plurality of LEDs arranged so that the optical axis of the irradiation light is directed radially in the horizontal direction;
A cylindrical refractive lens body that covers the outer peripheral side of the lamp main body and is freely formed to refract each irradiation light from the LED mainly in a region extending from the horizontal direction to the upward direction; and
An LED assembly lamp comprising at least a transparent cover body that freely covers transmission of irradiation light after refraction through the refractive lens body.
該LED集合体ランプ側に給電する電気二重層コンデンサを充電自在に内蔵させた液密性に富む可搬ケーシングとで構成され、
該可搬ケーシング上には、前記LED集合体ランプを液密性を付与して配設したことを特徴とするヘリコプター緊急離発着場用の可搬標識灯。 The LED assembly lamp according to any one of claims 1 to 6,
It is composed of a liquid-tight portable casing in which an electric double layer capacitor that supplies power to the LED assembly lamp side is built in such a manner that it can be charged.
A portable sign lamp for a helicopter emergency takeoff and landing field, wherein the LED assembly lamp is provided on the portable casing with liquid-tightness.
9. The portable sign lamp for a helicopter emergency takeoff and landing area according to claim 7 or 8, wherein said electric double layer capacitor is freely chargeable from the outside by any one of a solar battery power source, a household AC power source and a storage battery power source.
Priority Applications (1)
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