JP2008052984A

JP2008052984A - Connector unit

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Publication number: JP2008052984A
Application number: JP2006226589A
Authority: JP
Inventors: Haruki Yoshida; 春樹吉田; Sumihito Atsumi; 純人渥美; Yoshitaka Ito; 義貴伊藤; Hideki Honma; 秀輝本間
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 2006-08-23
Filing date: 2006-08-23
Publication date: 2008-03-06
Anticipated expiration: 2026-08-23
Also published as: JP4878522B2

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a connector unit capable of preventing generation of abnormal sounds even when vibrations act on it. <P>SOLUTION: The connector unit 1 is equipped with a seat side unit 40 and a headrest side unit 41. The seat side unit 40 is equipped with a first connector 4 and a holder 3 in which the first connector 4 is housed. The headrest side unit 41 is equipped with a second connector 43 and a stay 42 to house the second connector 43. The holder 3 is equipped with holder lock arms 21 to press the second connector 43 via the stay 42 when the connectors 4, 43 are fitted to each other. <P>COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Description

本発明は、電線の接続等に使用されるコネクタを備えたコネクタユニットに関する。 The present invention relates to a connector unit including a connector used for connecting electric wires and the like.

移動体としての自動車のヘッドレストには、モニタや衝突時のむち打ちを防止するむち打ち防止装置などの各種の電子機器が取り付けられることがある。この種のヘッドレストに取り付けられる電子機器に所望の電力や信号を供給するために、従来から種々のコネクタユニット（例えば、特許文献１参照）が用いられてきた。 Various electronic devices such as a monitor and a whiplash preventing device for preventing whiplash at the time of a collision may be attached to a headrest of an automobile as a moving body. Conventionally, various connector units (see, for example, Patent Document 1) have been used to supply desired power and signals to an electronic device attached to this type of headrest.

特許文献１に例示されたコネクタユニットは、第１の物品としてのシートに取り付けられたホルダ内に収容されたコネクタと、第２の物品としてのヘッドレストに取り付けられたステー内に収容されるとともに前記コネクタと嵌合する第２のコネクタとを備えている。前述したコネクタユニットは、シートにヘッドレストを取り付ける際に、ホルダ内にステーを挿入して前記コネクタ同士を嵌合して、組み立てられる。こうして組み立てられたコネクタユニットは、互いに嵌合したコネクタなどを介して、自動車の車体側の電子機器と、ヘッドレスト側の電子機器とを接続して、該ヘッドレスト側の電子機器に所望の電力や信号を伝送する。
特開２００２−１８４５２３号公報 The connector unit exemplified in Patent Document 1 is housed in a connector housed in a holder attached to a sheet as a first article, and in a stay attached to a headrest as a second article, and And a second connector that fits with the connector. The connector unit described above is assembled by inserting a stay into the holder and fitting the connectors together when attaching the headrest to the seat. The connector unit assembled in this way connects the electronic device on the vehicle body side of the automobile and the electronic device on the headrest side via connectors that are fitted to each other, and the desired electric power or signal is supplied to the electronic device on the headrest side. Is transmitted.
JP 2002-184523 A

前述したコネクタユニットは、ホルダとコネクタとの間などに隙間を設けて、ステーをホルダ内に挿入した際に、コネクタがホルダ内で移動することで、コネクタ同士を嵌合し易くしている。このため、前述したコネクタユニットは、前述したヘッドレストに取り付けられた電子機器への信号や電力の供給に用いられると、自動車の走行中などの振動によって、ホルダ内でコネクタが振動する。このため、自動車の走行中などの振動によって、ホルダとコネクタとが細かく衝突を繰り返して、異音を生じる。 In the connector unit described above, a gap is provided between the holder and the connector, and when the stay is inserted into the holder, the connector moves within the holder so that the connectors can be easily fitted. For this reason, when the connector unit described above is used for supplying a signal or electric power to the electronic device attached to the headrest described above, the connector vibrates in the holder due to vibration during traveling of the automobile. For this reason, the holder and the connector repeatedly collide finely due to vibrations during traveling of the automobile, and an abnormal noise is generated.

したがって、本発明の目的は、振動が作用しても異音を生じることを防止できるコネクタユニットを提供することにある。 Accordingly, an object of the present invention is to provide a connector unit that can prevent abnormal noise from being generated even when vibration is applied.

前述した目的を達成するために、請求項１に記載の本発明のコネクタユニットは、ホルダと、前記ホルダ内に収容される第１のコネクタと、前記第１のコネクタと嵌合する第２のコネクタと、を備えたコネクタユニットにおいて、前記ホルダが、前記第１のコネクタと前記第２のコネクタとが互いに嵌合すると、前記第２のコネクタを押圧する押圧部を備えたことを特徴としている。 In order to achieve the above-described object, a connector unit according to the first aspect of the present invention includes a holder, a first connector housed in the holder, and a second fitting with the first connector. In the connector unit including the connector, the holder includes a pressing portion that presses the second connector when the first connector and the second connector are fitted to each other. .

請求項２に記載の本発明のコネクタユニットは、請求項１に記載のコネクタユニットにおいて、前記押圧部が前記第１のコネクタと係合して、前記ホルダが前記第１のコネクタを保持するとともに、前記第１のコネクタと前記第２のコネクタとが互いに嵌合すると、前記押圧部の前記第１のコネクタへの係合を解除して、前記ホルダに対して前記第１のコネクタと前記第２のコネクタを移動自在とする係合解除部を備え、前記係合解除部が前記押圧部の前記第１のコネクタへの係合を解除して、互いに嵌合した第１のコネクタと第２のコネクタがホルダに対して移動されると、前記押圧部が前記第２のコネクタを押圧することを特徴としている。 A connector unit according to a second aspect of the present invention is the connector unit according to the first aspect, wherein the pressing portion engages with the first connector, and the holder holds the first connector. When the first connector and the second connector are fitted to each other, the pressing portion is disengaged from the first connector, and the first connector and the first connector are released from the holder. A disengagement portion that allows the second connector to move freely, and the disengagement portion disengages the pressing portion from the first connector, and the first connector and the second connector that are engaged with each other. When the connector is moved with respect to the holder, the pressing portion presses the second connector.

請求項３に記載の本発明のコネクタユニットは、請求項１又は請求項２に記載のコネクタユニットにおいて、前記押圧部が、コネクタ同士の嵌合方向に沿って延在したアーム本体と、該アーム本体から前記ホルダの内側に向かって凸の凸部と、を備えたことを特徴としている。 The connector unit according to a third aspect of the present invention is the connector unit according to the first or second aspect, wherein the pressing portion extends along a fitting direction of the connectors, and the arm And a convex portion protruding from the main body toward the inside of the holder.

請求項４に記載の本発明のコネクタユニットは、請求項１ないし請求項３のうちいずれか一項に記載のコネクタユニットにおいて、前記第２のコネクタを収容する第２のホルダを備え、前記第２のホルダは、前記第１のコネクタと第２のコネクタとが互いに嵌合すると、前記押圧部によって押圧されることで、前記第２のコネクタを押圧する被押圧部を備えたことを特徴としている。 A connector unit according to a fourth aspect of the present invention is the connector unit according to any one of the first to third aspects, further comprising a second holder that accommodates the second connector. The second holder includes a pressed portion that presses the second connector by being pressed by the pressing portion when the first connector and the second connector are fitted to each other. Yes.

請求項１に記載した本発明のコネクタユニットによれば、コネクタ同士が嵌合すると第２のコネクタを押圧する押圧部をホルダに設けている。このため、コネクタ同士が嵌合すると、ホルダ内で第２のコネクタ及び第１のコネクタが振動しにくくなる。 According to the connector unit of the present invention described in claim 1, the holder is provided with the pressing portion that presses the second connector when the connectors are fitted to each other. For this reason, when the connectors are fitted together, the second connector and the first connector are less likely to vibrate within the holder.

請求項２に記載した本発明のコネクタユニットによれば、コネクタ同士が嵌合する前において、押圧部が第１のコネクタに係合しているので、該押圧部によって、第１のコネクタがホルダ内の所定の位置に確実に位置付けられる。 According to the connector unit of the present invention described in claim 2, since the pressing portion is engaged with the first connector before the connectors are fitted to each other, the pressing portion causes the first connector to be held by the holder. It is surely positioned at a predetermined position within.

請求項３に記載した本発明のコネクタユニットによれば、押圧部がコネクタ同士の嵌合方向に沿って延在したアーム本体を備えているので、コネクタ同士が嵌合してホルダに対して移動されても、該押圧部の凸部が第２のコネクタを確実に押圧できる。 According to the connector unit of the present invention described in claim 3, since the pressing portion includes the arm main body extending along the fitting direction of the connectors, the connectors are fitted and moved with respect to the holder. Even if it is done, the convex part of this press part can press the 2nd connector certainly.

請求項４に記載した本発明のコネクタユニットによれば、第２のコネクタを収容する第２のホルダに押圧部によって押圧される被押圧部を設けているので、コネクタ同士が嵌合すると被押圧部を介して第２のコネクタが押圧部から確実に押圧される。 According to the connector unit of the present invention as set forth in claim 4, since the pressed portion to be pressed by the pressing portion is provided in the second holder that accommodates the second connector, the connector is pressed when the connectors are fitted to each other. The second connector is reliably pressed from the pressing portion via the portion.

以上説明したように、請求項１に記載の本発明は、コネクタ同士が嵌合すると、ホルダ内で第２のコネクタ及び第１のコネクタが振動しにくくなるので、ホルダと第１及び第２のコネクタとが衝突を繰り返すことを防止でき、これらの間から異音が生じることを防止できる。したがって、振動が作用しても異音を生じることを確実に防止できる。 As described above, according to the first aspect of the present invention, when the connectors are fitted to each other, the second connector and the first connector are less likely to vibrate within the holder. It is possible to prevent repeated collisions with the connector and to prevent abnormal noise from being generated between them. Therefore, it is possible to reliably prevent abnormal noise from being generated even when vibration is applied.

請求項２に記載の本発明は、コネクタ同士が嵌合する前において、押圧部によって、第１のコネクタがホルダ内の所定の位置に確実に位置付けられるので、コネクタ同士を確実でかつ容易に嵌合させることができる。 According to the second aspect of the present invention, since the first connector is reliably positioned at a predetermined position in the holder by the pressing portion before the connectors are fitted to each other, the connectors are securely and easily fitted to each other. Can be combined.

請求項３に記載の本発明は、コネクタ同士が嵌合してホルダに対して移動されても、押圧部の凸部が第２のコネクタを確実に押圧できるので、ホルダと第１及び第２のコネクタとが衝突を繰り返すことを防止でき、これらの間から異音が生じることを防止できる。 Since the convex part of a press part can press a 2nd connector reliably, even if a connector fits and it moves with respect to a holder, the present invention of Claim 3 is the holder and the 1st and 2nd. It is possible to prevent repeated collisions with the connector and to prevent abnormal noise from occurring between them.

請求項４に記載の本発明は、コネクタ同士が嵌合すると被押圧部を介して第２のコネクタが押圧部から確実に押圧されるので、ホルダと第１及び第２のコネクタとが衝突を繰り返すことを防止でき、これらの間から異音が生じることを防止できる。 According to the fourth aspect of the present invention, when the connectors are fitted together, the second connector is reliably pressed from the pressing portion via the pressed portion, so that the holder and the first and second connectors collide with each other. Repeating can be prevented, and abnormal noise can be prevented from occurring between them.

本発明の一実施形態にかかるコネクタユニットを、図１ないし図２１を参照して説明する。図１などに示すコネクタユニット１は、自動車などのヘッドレスト６０（図２１に示す）に取り付けられるモニタやむち打ち防止装置などの各種の電子機器に所望の電力や信号を伝送するために用いられる。コネクタユニット１は、図１に示すように、シート側ユニット４０と、ヘッドレスト側ユニット４１と、クリップ５と、を備えている。 A connector unit according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. A connector unit 1 shown in FIG. 1 and the like is used to transmit desired power and signals to various electronic devices such as a monitor and a whiplash prevention device attached to a headrest 60 (shown in FIG. 21) such as an automobile. As shown in FIG. 1, the connector unit 1 includes a seat side unit 40, a headrest side unit 41, and a clip 5.

シート側ユニット４０は、図１及び図２に示すように、ブラケット２と、ホルダ３と、第１のコネクタ４と、固定部材としてのプレート６（図２に示す）と、ボルト７（図２に示す）とを備えている。 As shown in FIGS. 1 and 2, the seat side unit 40 includes a bracket 2, a holder 3, a first connector 4, a plate 6 (shown in FIG. 2) as a fixing member, and bolts 7 (FIG. 2). As shown in FIG.

ブラケット２は、絶縁性の合成樹脂で構成され、第１の物品としての自動車のシート６１（図２１に示す）に取り付けられる。ブラケット２は、板状の本体部８と、一対の収容部９とを備えている。本体部８は、一対の収容部９同士を連結している。一対の収容部９は、互いに間隔をあけて平行に配置されている。収容部９は、収容部本体（収容部材に相当する）１０と、フランジ部１１とを備えている。収容部本体１０は、図５及び図６に示すように、円環状の底板１２と、該底板１２の外縁から立設した円筒状の円筒部１３とを一体に備えて、有底筒状に形成されている。 The bracket 2 is made of an insulating synthetic resin and is attached to an automobile seat 61 (shown in FIG. 21) as a first article. The bracket 2 includes a plate-like main body portion 8 and a pair of accommodating portions 9. The main body portion 8 couples the pair of accommodating portions 9 to each other. A pair of accommodating part 9 is mutually arrange | positioned in parallel with the space | interval. The accommodating portion 9 includes an accommodating portion main body (corresponding to an accommodating member) 10 and a flange portion 11. As shown in FIGS. 5 and 6, the housing main body 10 is integrally provided with an annular bottom plate 12 and a cylindrical cylindrical portion 13 erected from the outer edge of the bottom plate 12 to form a bottomed cylindrical shape. Is formed.

円筒部１３には、直線孔１４が貫通している。直線孔１４は、円筒部１３即ち収容部９の収容部本体１０の軸芯に対して直交する方向に沿って、直線状に延在している。直線孔１４は、ホルダ３に設けられた後述する直線状切欠き２０及び後述するステー４２に設けられた直線孔４７との双方と連通する。収容部本体１０は、内側にホルダ３を収容して、当該ホルダ３を保持する。 A straight hole 14 passes through the cylindrical portion 13. The straight hole 14 extends linearly along a direction perpendicular to the axis of the cylindrical portion 13, that is, the accommodating portion main body 10 of the accommodating portion 9. The straight hole 14 communicates with both a linear notch 20 (described later) provided in the holder 3 and a linear hole 47 provided in a stay 42 (described later). The accommodating portion main body 10 accommodates the holder 3 inside and holds the holder 3.

フランジ部１１は、板状に形成されているとともに、収容部本体１０の円筒部１３の底板１２から離れた側の外縁から該収容部本体１０の円筒部１３の外周方向に延在している。フランジ部１１は、収容部本体１０の円筒部１３の底板１２から離れた側の外縁の約半周分に設けられている。フランジ部１１には、該フランジ部１１の外周に向かうにしたがって段階的に該フランジ部１１を厚くする段差１５が設けられている。さらに、フランジ部１１の本体部８寄りの端部には、ボルト通し孔１６が設けられているとともに、該ボルト通し孔１６とねじ孔が連通したナットが埋設されている。 The flange portion 11 is formed in a plate shape and extends in the outer peripheral direction of the cylindrical portion 13 of the accommodating portion main body 10 from the outer edge on the side away from the bottom plate 12 of the cylindrical portion 13 of the accommodating portion main body 10. . The flange portion 11 is provided about half a circumference of the outer edge on the side away from the bottom plate 12 of the cylindrical portion 13 of the accommodating portion main body 10. The flange portion 11 is provided with a step 15 that gradually increases the thickness of the flange portion 11 toward the outer periphery of the flange portion 11. Further, a bolt through hole 16 is provided at the end of the flange portion 11 near the main body 8 and a nut in which the bolt through hole 16 and the screw hole communicate with each other is embedded.

ホルダ３は、絶縁性の合成樹脂で構成されており、全体として円筒状に形成されている。ホルダ３は、図２に示すように、円筒状のホルダ本体１７と、フランジ部１８とを一体に備えている。ホルダ本体１７は、複数の切欠きや孔が設けられて全体として円筒状に形成されている。ホルダ本体１７は、収容部本体１０内に収容される。このため、ホルダ３は、収容部本体１０即ちブラケット２を介して、第１の物品としてのシート６１に取り付けられる。 The holder 3 is made of an insulating synthetic resin and is formed in a cylindrical shape as a whole. As shown in FIG. 2, the holder 3 is integrally provided with a cylindrical holder body 17 and a flange portion 18. The holder main body 17 is formed in a cylindrical shape as a whole by providing a plurality of notches and holes. The holder body 17 is housed in the housing body 10. For this reason, the holder 3 is attached to the sheet 61 as the first article via the housing main body 10, that is, the bracket 2.

ホルダ本体１７には、図２に示すように、複数の弾性変形アーム１９と、直線状切欠き２０と、押圧部としてのホルダロックアーム２１とが設けられている。弾性変形アーム１９は、弾性変形可能な棒状に形成されており、その一端部がホルダ本体１７に連なっている。弾性変形アーム１９は、他端部がホルダ本体１７に接離する方向に弾性変形自在となっている。弾性変形アーム１９は、ホルダ本体１７が収容部本体１０内に収容されると、他端部が収容部本体１０の円筒部１３の内面と接触する。弾性変形アーム１９は、他端部が収容部本体１０の円筒部１３の内面と接触して弾性変形することで、ホルダ本体１７を収容部本体１０内で移動自在に支持するとともに、常に収容部本体１０の中央に向かって付勢している。 As shown in FIG. 2, the holder main body 17 is provided with a plurality of elastically deformable arms 19, linear notches 20, and a holder lock arm 21 as a pressing portion. The elastic deformation arm 19 is formed in a rod shape that can be elastically deformed, and one end portion thereof is connected to the holder body 17. The elastic deformation arm 19 is elastically deformable in a direction in which the other end is in contact with and away from the holder body 17. When the holder main body 17 is accommodated in the accommodating portion main body 10, the other end of the elastic deformation arm 19 comes into contact with the inner surface of the cylindrical portion 13 of the accommodating portion main body 10. The elastic deformation arm 19 is elastically deformed with the other end contacting the inner surface of the cylindrical portion 13 of the accommodating portion main body 10, thereby supporting the holder main body 17 movably within the accommodating portion main body 10 and always accommodating the accommodating portion. The main body 10 is biased toward the center.

直線状切欠き２０は、ホルダ本体１７の内外を連通した孔であり、ホルダ３のホルダ本体１７の軸芯に対して直交する方向に沿って延在している。直線状切欠き２０は、ホルダ３のホルダ本体１７が収容部９の収容部本体１０内に収容されると、直線孔１４と重なって、当該直線孔１４と連通する。 The linear notch 20 is a hole that communicates the inside and outside of the holder main body 17, and extends along a direction orthogonal to the axis of the holder main body 17 of the holder 3. When the holder main body 17 of the holder 3 is accommodated in the accommodating portion main body 10 of the accommodating portion 9, the linear notch 20 overlaps with the linear hole 14 and communicates with the linear hole 14.

ホルダロックアーム２１は、図示例では、一対設けられている。これら一対のホルダロックアーム２１は、ホルダ本体１７の中心を挟んで互いに相対する位置に配置されている。ホルダロックアーム２１は、図２に示すように、それぞれ、棒状のアーム本体２２と凸部としてのロック突起２３とを備えている。アーム本体２２は、その長手方向がホルダ本体１７の軸芯に沿って配置されている。アーム本体２２は、コネクタ４，４３同士の嵌合方向Ｋ（コネクタ４，４３同士が嵌合する際に、互いに近づく方向）に沿って、直線状に延在している。アーム本体２２は、長手方向の両端部がホルダ本体１７と一体に形成されて、両端部以外の箇所がホルダ本体１７と間隔をあけて配置されて、所謂両持ち状に形成されている。ロック突起２３は、アーム本体２２の長手方向の中央部に配置され、アーム本体２２から一対のホルダロックアーム２１同士が近づく方向に（ホルダ３のホルダ本体１７の内側に向かって）凸に形成されている。 In the illustrated example, a pair of holder lock arms 21 are provided. The pair of holder lock arms 21 are arranged at positions facing each other across the center of the holder body 17. As shown in FIG. 2, the holder lock arm 21 includes a rod-shaped arm main body 22 and a lock projection 23 as a convex portion. The arm body 22 is arranged along the axis of the holder body 17 in the longitudinal direction. The arm body 22 extends linearly along the fitting direction K between the connectors 4 and 43 (the direction in which the connectors 4 and 43 approach each other when the connectors 4 and 43 are fitted together). The arm main body 22 is formed in a so-called doubly supported shape in which both end portions in the longitudinal direction are formed integrally with the holder main body 17 and portions other than the both end portions are arranged at intervals from the holder main body 17. The lock protrusion 23 is disposed at the center of the arm body 22 in the longitudinal direction, and is formed in a convex shape so as to approach the pair of holder lock arms 21 from the arm body 22 (toward the holder body 17 of the holder 3). ing.

フランジ部１８は、板状に形成され、かつホルダ本体１７が収容部本体１０内に収容された際にホルダ本体１７のフランジ部１１寄りに位置付けられる一方の端部からホルダ本体１７の外周方向に延在している。フランジ部１８は、ホルダ本体１７の前述した一方の端部の約半周分に設けられている。 The flange portion 18 is formed in a plate shape, and when the holder main body 17 is accommodated in the accommodating portion main body 10, the flange portion 18 is positioned in the outer peripheral direction of the holder main body 17 from one end positioned near the flange portion 11 of the holder main body 17. It is extended. The flange portion 18 is provided about half a circumference of the above-described one end portion of the holder main body 17.

前述したホルダ３は、フランジ部１８が収容部９のフランジ部１１に重ねられて、ホルダ本体１７が収容部９の収容部本体１０内に収容される。そして、ホルダ３は、ホルダ本体１７内にコネクタ４を収容して、ホルダロックアーム２１に第１のコネクタ４の後述するロックアーム２７が係合して、当該コネクタ４を保持する。なお、ホルダ３のフランジ部１８は、収容部９の段差１５の内側に位置付けられる。また、ホルダ３は、前述したようにブラケット２に取り付けられて、該ブラケット２を介して図２１に示すようにシート６１に取り付けられる。 In the holder 3 described above, the flange portion 18 is overlapped with the flange portion 11 of the accommodating portion 9, and the holder main body 17 is accommodated in the accommodating portion main body 10 of the accommodating portion 9. And the holder 3 accommodates the connector 4 in the holder main body 17, and the lock arm 27 mentioned later of the 1st connector 4 engages with the holder lock arm 21, and the said connector 4 is hold | maintained. The flange portion 18 of the holder 3 is positioned inside the step 15 of the housing portion 9. Further, the holder 3 is attached to the bracket 2 as described above, and is attached to the sheet 61 through the bracket 2 as shown in FIG.

第１のコネクタ４は、図２及び図３に示すように、端子金具３６（図７などに示す）と、コネクタハウジング２４とを備えている。端子金具３６は、導電性の板金で構成されている。端子金具３６は、電線２５の端末が取り付けられて、該電線２５の芯線と電気的に接続される。 As shown in FIGS. 2 and 3, the first connector 4 includes a terminal fitting 36 (shown in FIG. 7 and the like) and a connector housing 24. The terminal fitting 36 is made of a conductive sheet metal. The terminal fitting 36 is attached to the end of the electric wire 25 and is electrically connected to the core wire of the electric wire 25.

コネクタハウジング２４は、絶縁性の合成樹脂で構成され、箱状のハウジング本体２６と、第１の係合部としてのロックアーム２７とを備えている。ハウジング本体２６には、複数の端子収容室が設けられている。端子収容室は、それぞれ、直線状に延在している。複数の端子収容室は、互いに平行に配置されている。端子収容室は、両端がハウジング本体２６の外表面に開口した孔（空間）である。 The connector housing 24 is made of an insulating synthetic resin, and includes a box-shaped housing body 26 and a lock arm 27 as a first engaging portion. The housing body 26 is provided with a plurality of terminal accommodating chambers. Each of the terminal accommodating chambers extends linearly. The plurality of terminal accommodating chambers are arranged in parallel to each other. The terminal accommodating chamber is a hole (space) whose both ends are open on the outer surface of the housing body 26.

ロックアーム２７は、コネクタハウジング２４に二つ設けられている。ロックアーム２７は、互いの間にハウジング本体２６を位置付けている。ロックアーム２７は、それぞれ、一対のアーム部材３７と、該アーム部材３７同士を連結したロックビーク３８とを備えている。 Two lock arms 27 are provided in the connector housing 24. The lock arms 27 position the housing body 26 between them. Each of the lock arms 27 includes a pair of arm members 37 and a lock beak 38 that connects the arm members 37 to each other.

アーム部材３７は、それぞれ直線状に延在した棒状に形成されており、互いに間隔をあけて平行に配置されている。アーム部材３７は、その一端部がハウジング本体２６のヘッドレスト側ユニット４１から離れた側の端部に連なっている。アーム部材３７は、前述した一端部からヘッドレスト側ユニット４１に向かって延在している。アーム部材３７は、端子収容室と平行に配置されている。ロックビーク３８は、一対のアーム部材３７の他端部同士を連結している。 The arm members 37 are each formed in a bar shape extending linearly, and are arranged in parallel with a space therebetween. One end of the arm member 37 is connected to the end of the housing body 26 on the side away from the headrest side unit 41. The arm member 37 extends from the one end portion described above toward the headrest side unit 41. The arm member 37 is disposed in parallel with the terminal accommodating chamber. The lock beak 38 connects the other end portions of the pair of arm members 37.

ロックアーム２７は、一対のアーム部材３７とロックビーク３８との間にロック突起２３を位置付けて、他端部にホルダロックアーム２１が係合する。このように、ロックアーム２７は、第１のコネクタ４に嵌合する後述する第２のコネクタ４３から離れた側の一端部がハウジング本体２６に連なった片持ち状に形成されている。前述した構成のロックアーム２７は、ホルダロックアーム２１と係合可能でかつ該ホルダロックアーム２１と係合することで、ホルダ３内に第１のコネクタ４を保持する。 The lock arm 27 positions the lock projection 23 between the pair of arm members 37 and the lock beak 38, and the holder lock arm 21 is engaged with the other end. In this manner, the lock arm 27 is formed in a cantilever shape in which one end portion on the side away from the second connector 43 (to be described later) fitted to the first connector 4 is connected to the housing body 26. The lock arm 27 configured as described above is engageable with the holder lock arm 21 and engages with the holder lock arm 21 to hold the first connector 4 in the holder 3.

前述した第１のコネクタ４は、ホルダ３のホルダ本体１７内にフランジ部１１から離れた側から挿入されて、該ホルダ本体１７内に収容される。第１のコネクタ４は、ロックアーム２７の他端部にロック突起２３が係合（即ちホルダロックアーム２１が係合）して、ホルダ３のホルダ本体１７内に保持される。なお、第１のコネクタ４は、端子収容室の長手方向及びホルダ３のホルダ本体１７の軸芯と平行な矢印Ｓに沿って、ホルダ３のホルダ本体１７内に挿入される。なお、矢印Ｓは、ホルダ３のホルダ本体１７へのコネクタ４の挿入方向をなしている。 The first connector 4 described above is inserted into the holder main body 17 of the holder 3 from the side away from the flange portion 11 and is accommodated in the holder main body 17. The first connector 4 is held in the holder main body 17 of the holder 3 with the lock projection 23 engaged with the other end of the lock arm 27 (that is, the holder lock arm 21 is engaged). The first connector 4 is inserted into the holder body 17 of the holder 3 along the arrow S parallel to the longitudinal direction of the terminal accommodating chamber and the axis of the holder body 17 of the holder 3. The arrow S indicates the direction in which the connector 4 is inserted into the holder body 17 of the holder 3.

プレート６は、厚手の板金で構成されて、平板状に形成されている。プレート６は、一端部に収容部９のフランジ部１１に係止する係止部が設けられ、かつ他端部にボルト７を通すボルト通し孔３２が設けられている。プレート６は、係止部が収容部９のフランジ部１１に係止した状態で、該フランジ部１１に重ねられる。そして、プレート６は、ボルト通し孔３２が収容部９のフランジ部１１に設けられたボルト通し孔１６と連通する。 The plate 6 is made of a thick sheet metal and is formed in a flat plate shape. The plate 6 is provided with a locking portion for locking to the flange portion 11 of the housing portion 9 at one end, and a bolt through hole 32 through which the bolt 7 is passed at the other end. The plate 6 is stacked on the flange portion 11 in a state where the locking portion is locked to the flange portion 11 of the housing portion 9. The plate 6 communicates with the bolt through hole 16 provided in the flange portion 11 of the housing portion 9 with the bolt through hole 32.

プレート６は、収容部９のフランジ部１１との間にホルダ３のフランジ部１８を挟む。そして、ボルト通し孔３２，１６内を通ってナットにボルト７が螺合することで、プレート６は、収容部９のフランジ部１１に取り付けられる。プレート６は、収容部９のフランジ部１１との間にホルダ３のフランジ部１８を挟んで、ホルダ３を収容部９に固定する。 The plate 6 sandwiches the flange portion 18 of the holder 3 between the flange portion 11 of the housing portion 9. The plate 6 is attached to the flange portion 11 of the housing portion 9 by screwing the bolt 7 into the nut through the bolt through holes 32 and 16. The plate 6 fixes the holder 3 to the housing portion 9 with the flange portion 18 of the holder 3 sandwiched between the flange portion 11 of the housing portion 9.

前述した構成のシート側ユニット４０は、以下のように組み立てられる。ホルダ本体１７が収容部本体１０内に挿入され、かつフランジ部１８がフランジ部１１に重ねられて、ホルダ３が収容部９に保持される。 The seat side unit 40 having the above-described configuration is assembled as follows. The holder main body 17 is inserted into the accommodating portion main body 10, and the flange portion 18 is overlapped with the flange portion 11, so that the holder 3 is held in the accommodating portion 9.

そして、プレート６がホルダ３のフランジ部１８に重ねられて、ボルト７によって収容部９のフランジ部１１に固定される。その後、図５に示すように、コネクタ３を底板１２に設けられた開口部と間隔をあけて相対させる。そして、ホルダ３のホルダ本体１７内にコネクタ４が挿入されて、図６などに示すように、該コネクタ４がホルダ本体１７内に保持される。こうして、前述した構成のシート側ユニット４０が組み立てられる。 Then, the plate 6 is overlaid on the flange portion 18 of the holder 3 and is fixed to the flange portion 11 of the housing portion 9 by the bolt 7. Thereafter, as shown in FIG. 5, the connector 3 is opposed to the opening provided in the bottom plate 12 with a gap. Then, the connector 4 is inserted into the holder main body 17 of the holder 3, and the connector 4 is held in the holder main body 17 as shown in FIG. Thus, the seat side unit 40 having the above-described configuration is assembled.

ヘッドレスト側ユニット４１は、図３に示すように、第２のホルダとしてのステー４２と、第２のコネクタ４３とを備えている。ステー４２は、図２１に示すように、第２の物品としてのヘッドレスト６０に取り付けられる。ステー４２は、金属で構成されて、全体として円管状に形成されている。ステー４２は、図３及び図４に示すように、その先端部に、一対の切欠き４４と、被押圧部４６と、直線孔４７を設けている。 As shown in FIG. 3, the headrest side unit 41 includes a stay 42 as a second holder and a second connector 43. The stay 42 is attached to a headrest 60 as a second article as shown in FIG. The stay 42 is made of metal and formed in a circular tube shape as a whole. As shown in FIGS. 3 and 4, the stay 42 is provided with a pair of notches 44, a pressed portion 46, and a straight hole 47 at the tip thereof.

一対の切欠き４４は、ステー４２の軸芯を挟んで互いに相対する位置に配置されている。切欠き４４は、ステー４２の先端からヘッドレスト６０に向かって該ステー４２の母材を切り欠いて形成されている。 The pair of notches 44 are arranged at positions facing each other across the axis of the stay 42. The notch 44 is formed by notching the base material of the stay 42 from the tip of the stay 42 toward the headrest 60.

被押圧部４６は、ステー４２の軸芯に沿って、切欠き４４と並ぶ位置に配置されている。被押圧部４６は、勿論、ステー４２の外壁の一部である。被押圧部４６は、コネクタ４，４３同士が嵌合した後に、ホルダ３に対してコネクタ４，４３が移動すると、第１のコネクタ４への係合が解除されたホルダロックアーム２１のロック突起２３が当接して、該ホルダロックアーム２１のアーム本体２２の弾性復元力によって、ロック突起２３からホルダ３のホルダ本体１７の内側に向かって押圧される。このように、ホルダロックアーム２１は、コネクタ４，４３同士が嵌合して、該コネクタ４，４３がホルダ３に対して移動されると、ステー４２を介して該ステー４２内の第２のコネクタ４３を押圧する。また、被押圧部４６は、コネクタ４，４３同士が嵌合してホルダロックアーム２１から押圧されることで、第２のコネクタ４３を押圧する。 The pressed portion 46 is disposed along the axis of the stay 42 at a position aligned with the notch 44. Of course, the pressed portion 46 is a part of the outer wall of the stay 42. When the connectors 4 and 43 move with respect to the holder 3 after the connectors 4 and 43 are fitted to each other, the pressed portion 46 is a lock protrusion of the holder lock arm 21 that is disengaged from the first connector 4. 23 is abutted and pressed toward the inside of the holder main body 17 of the holder 3 from the lock projection 23 by the elastic restoring force of the arm main body 22 of the holder lock arm 21. As described above, when the connectors 4 and 43 are fitted to each other and the connectors 4 and 43 are moved with respect to the holder 3, the holder lock arm 21 receives the second inside of the stay 42 via the stay 42. The connector 43 is pressed. The pressed portion 46 presses the second connector 43 when the connectors 4 and 43 are fitted and pressed from the holder lock arm 21.

直線孔４７は、ステー４２の軸芯に対して直交する方向に沿って直線状に延在している。直線孔４７は、勿論、ステー４２を貫通している。直線孔４７は、コネクタ４，４３同士が嵌合して、ステー４２がホルダ３の底板１２に向かって押し付けられると、前述した直線孔４７及び直線状切欠き４４と連通する。 The straight hole 47 extends linearly along a direction orthogonal to the axis of the stay 42. Of course, the straight hole 47 passes through the stay 42. When the connectors 4 and 43 are fitted to each other and the stay 42 is pressed toward the bottom plate 12 of the holder 3, the straight hole 47 communicates with the straight hole 47 and the linear notch 44 described above.

第２のコネクタ４３は、図７などに示すように、端子金具４８と、コネクタハウジング４９とを備えている。端子金具４８は、導電性の板金で構成されている。端子金具４８は、前述したモニタやむち打ち防止装置などの各種の電子機器と接続した電線５０の端末に取り付けられて、該電線５０の芯線と接続している。 The second connector 43 includes a terminal fitting 48 and a connector housing 49, as shown in FIG. The terminal fitting 48 is made of a conductive sheet metal. The terminal fitting 48 is attached to the terminal of the electric wire 50 connected to various electronic devices such as the monitor and the whiplash prevention device described above, and is connected to the core wire of the electric wire 50.

コネクタハウジング４９は、絶縁性の合成樹脂で構成され、筒状のハウジング本体５１と、第２の係合部としてのロック突起５２と、押圧用突起５３とを備えている。ハウジング本体５１には、複数の端子収容室が設けられている。端子収容室は、それぞれ、直線状に延在している。複数の端子収容室は、互いに平行に配置されている。端子収容室は、ハウジング本体５１内に設けられた孔（空間）である。ハウジング本体５１は、ステー４２の先端部内に収容される。ハウジング本体５１がステー４２内に収容されることで、第２のコネクタ４３は、ステー４２内に収容されて、該ステー４２を介して第２の物品としてのヘッドレスト６０に取り付けられる。 The connector housing 49 is made of an insulating synthetic resin and includes a cylindrical housing main body 51, a lock protrusion 52 as a second engaging portion, and a pressing protrusion 53. The housing main body 51 is provided with a plurality of terminal accommodating chambers. Each of the terminal accommodating chambers extends linearly. The plurality of terminal accommodating chambers are arranged in parallel to each other. The terminal accommodating chamber is a hole (space) provided in the housing body 51. The housing body 51 is accommodated in the distal end portion of the stay 42. By housing the housing body 51 in the stay 42, the second connector 43 is housed in the stay 42 and attached to the headrest 60 as the second article via the stay 42.

ロック突起５２は、コネクタハウジング４９に二つ設けられている。ロック突起５２は、互いの間にハウジング本体５１を位置付けている。ロック突起５２は、ハウジング本体５１のシート側ユニット４０寄りの先端から凸に形成されている。ロック突起５２には、テーパ面５４が設けられている。テーパ面５４は、シート側ユニット４０に近づくのにしたがって、徐々にハウジング本体５１に近づくように即ちロック突起５２のハウジング本体５１からの突出量が徐々に少なくなるように、傾斜している。ロック突起５２は、ロックアーム２７の一対のアーム部材３７とロックビーク３８との間に位置付けられて、該ロックアーム２７と係合する。ロック突起５２は、ロックアーム２７と係合可能でかつ該ロックアーム２７と係合することでコネクタ４，４３同士を嵌合させる。 Two lock protrusions 52 are provided on the connector housing 49. The locking protrusions 52 position the housing body 51 between them. The lock protrusion 52 is formed so as to protrude from the tip of the housing body 51 near the seat side unit 40. The lock protrusion 52 is provided with a tapered surface 54. The taper surface 54 is inclined so as to gradually approach the housing body 51 as the seat side unit 40 is approached, that is, the protrusion amount of the lock protrusion 52 from the housing body 51 gradually decreases. The lock protrusion 52 is positioned between the pair of arm members 37 of the lock arm 27 and the lock beak 38 and engages with the lock arm 27. The lock protrusion 52 is engageable with the lock arm 27 and engages with the lock arm 27 to fit the connectors 4 and 43 together.

また、ロック突起５２は、シート側ユニット４０とヘッドレスト側ユニット４１とを互いに近づけて、第２のコネクタ４３をホルダ３内に挿入していくと、ホルダロックアーム２１のロック突起２３と当接して、該ロック突起２３が第１のコネクタ４のハウジング本体２６から離れる方向にアーム本体２２を弾性変形させる。ロック突起２３は、後述する係合解除部５５を構成している。 Further, when the seat side unit 40 and the headrest side unit 41 are brought close to each other and the second connector 43 is inserted into the holder 3, the lock protrusion 52 comes into contact with the lock protrusion 23 of the holder lock arm 21. The lock projection 23 elastically deforms the arm body 22 in a direction away from the housing body 26 of the first connector 4. The lock protrusion 23 constitutes an engagement release portion 55 described later.

押圧用突起５３は、コネクタハウジング４９に二つ設けられている。押圧用突起５３は、互いの間にハウジング本体５１を位置付けている。押圧用突起５３は、ハウジング本体５１のシート側ユニット４０寄りの先端部から凸に形成されており、ロック突起５２よりもシート側ユニット４０から離れた側に配置されている。押圧用突起５３は、ロック突起５２と間隔をあけて配置され、かつ該ロック突起５２とステー４２の軸芯に沿って並べられている。押圧用突起５３は、第２のコネクタ４３がステー４２内に収容されると、ロック突起５２とともに前述した切欠き４４内に位置付けられる。押圧用突起５３は、ロックアーム２７とロック突起５２とが互いに係合すると、ロックアーム２７のロックビーク３８と当接する。 Two pressing protrusions 53 are provided on the connector housing 49. The pressing protrusions 53 position the housing main body 51 between them. The pressing protrusion 53 is formed so as to protrude from the front end portion of the housing main body 51 near the sheet side unit 40, and is disposed on the side farther from the sheet side unit 40 than the lock protrusion 52. The pressing protrusions 53 are arranged at intervals from the lock protrusions 52 and are arranged along the axis of the lock protrusions 52 and the stays 42. When the second connector 43 is accommodated in the stay 42, the pressing protrusion 53 is positioned in the notch 44 described above together with the lock protrusion 52. The pressing protrusion 53 comes into contact with the lock beak 38 of the lock arm 27 when the lock arm 27 and the lock protrusion 52 are engaged with each other.

前述した第２のコネクタ４３は、ステー４２の先端部内に収容される。第２のコネクタ４３は、ロック突起５２即ち後述する係合解除部５５がホルダロックアーム２１とロックアーム２７との係合を解除した後、ロック突起５２がロックアーム２７の他端部に係合して、第１のコネクタ４と嵌合する。そして、第２のコネクタ４３は、第１のコネクタ４とともにホルダ３の底板１２に向かって押し付けられる。第２のコネクタ４３は、ステー４２内に収容されて該ステー４２に取り付けられることで、ステー４２を介してヘッドレスト６０に取り付けられる。 The second connector 43 described above is accommodated in the distal end portion of the stay 42. In the second connector 43, the lock projection 52 is engaged with the other end portion of the lock arm 27 after the lock projection 52, that is, the engagement release portion 55 described later releases the engagement between the holder lock arm 21 and the lock arm 27. Then, the first connector 4 is fitted. Then, the second connector 43 is pressed against the bottom plate 12 of the holder 3 together with the first connector 4. The second connector 43 is accommodated in the stay 42 and attached to the stay 42, so that the second connector 43 is attached to the headrest 60 via the stay 42.

前述した構成のヘッドレスト側ユニット４１は、以下のように組み立てられる。まず、図３に示すように、第２のコネクタ４３とステー４２とを、該ステー４２の軸芯に沿って、間隔をあけて配置する。そして、ステー４２内に第２のコネクタ４３が収容されて、前述した構成のヘッドレスト側ユニット４１が組み立てられる。 The headrest side unit 41 having the above-described configuration is assembled as follows. First, as shown in FIG. 3, the second connector 43 and the stay 42 are arranged at intervals along the axis of the stay 42. And the 2nd connector 43 is accommodated in the stay 42, and the headrest side unit 41 of the structure mentioned above is assembled.

クリップ５は、金属で構成されており、図１及び図２に示すように、直線状の棒状に形成された直線部２９と、該直線部２９と並行に配置されかつ波形の棒状に形成された波形部３０と、直線部２９と波形部３０との一端同士を連結して円弧状に延在した棒状の円弧部３１とを一体に備えて、略Ｕ字状に形成されている。クリップ５は、直線部２９と波形部３０とが互いに接離する方向に弾性変形自在となっている。クリップ５は、直線部２９が直線孔１４と直線状切欠き２０と直線孔４７内に侵入し、かつ波形部３０と直線部２９との間に収容部本体１０及び該収容部本体１０内のホルダ３を挟み込んで、収容部本体１０に取り付けられる。クリップ５は、直線部２９が直線孔１４と直線状切欠き２０と直線孔４７内に侵入することで、収容部本体１０とホルダ３とステー４２即ちコネクタ４，４３を相対的に位置決めする。 The clip 5 is made of metal, and as shown in FIG. 1 and FIG. 2, a straight portion 29 formed in a straight bar shape, and is arranged in parallel with the straight portion 29 and formed in a corrugated rod shape. The corrugated portion 30 and the rod-shaped arc portion 31 extending in an arc shape by connecting one ends of the straight portion 29 and the corrugated portion 30 are integrally formed and formed in a substantially U shape. The clip 5 is elastically deformable in a direction in which the linear portion 29 and the corrugated portion 30 are in contact with and away from each other. In the clip 5, the straight portion 29 enters the straight hole 14, the straight notch 20, and the straight hole 47, and the accommodating portion main body 10 and the accommodating portion main body 10 are interposed between the corrugated portion 30 and the straight portion 29. The holder 3 is sandwiched and attached to the housing main body 10. In the clip 5, the accommodating portion main body 10, the holder 3, and the stays 42, that is, the connectors 4 and 43 are relatively positioned as the straight portion 29 enters the straight hole 14, the straight notch 20 and the straight hole 47.

そして、直線部２９が直線孔１４と直線状切欠き２０と直線孔４７に挿入されて、直線部２９と波形部３０との間に収容部本体１０を挟みこんで、クリップ５が収容部９即ち互いに接続したシート側ユニット４０とヘッドレスト側ユニット４１に取り付けられる。 Then, the straight portion 29 is inserted into the straight hole 14, the straight notch 20, and the straight hole 47, and the accommodating portion main body 10 is sandwiched between the straight portion 29 and the corrugated portion 30, and the clip 5 is accommodated in the accommodating portion 9. That is, it is attached to the seat side unit 40 and the headrest side unit 41 connected to each other.

また、前述したコネクタユニット１は、係合解除部５５を備えている。係合解除部５５は、前述したロック突起５２と、第１のコネクタ４のロックアーム２７のロックビーク３８に設けられたテーパ面５６と、を備えている。テーパ面５６は、ロックビーク３８のヘッドレスト側ユニット４１から離れた側でかつ第１のコネクタ４のコネクタハウジング２４の外側に位置する縁部に設けられている。テーパ面５６は、ヘッドレスト側ユニット４１から離れるのにしたがって第１のコネクタ４のコネクタハウジング２４のハウジング本体２６に徐々に近づく方向に傾斜している。 Further, the connector unit 1 described above includes an engagement release portion 55. The disengagement portion 55 includes the lock protrusion 52 described above and a tapered surface 56 provided on the lock beak 38 of the lock arm 27 of the first connector 4. The tapered surface 56 is provided on the edge of the lock beak 38 that is located on the side away from the headrest side unit 41 and outside the connector housing 24 of the first connector 4. The taper surface 56 is inclined so as to gradually approach the housing main body 26 of the connector housing 24 of the first connector 4 as the distance from the headrest side unit 41 increases.

前述した構成の係合解除部５５は、ロック突起５２とロックアーム２７とが係合すると、ホルダロックアーム２１のロック突起２３を外側に向かって押圧して、ロック突起２３がロックアーム２７との係合を解除する方向に、アーム本体２２を弾性変形させる。そして、ヘッドレスト側ユニット４１が、シート側ユニット４０により近づけられることで、テーパ面５６上にホルダロックアーム２１のロック突起２３を乗り上げさせて、該ホルダロックアーム２１とロックアーム２７との係合を完全に解除する。このように、係合解除部５５は、ロックアーム２７とロック突起５２とが互いに係合して、コネクタ４，４３同士が嵌合すると、ホルダロックアーム２１とロックアーム２７との係合を解除して、ホルダ３に対して互いに嵌合したコネクタ４，４３を移動自在とする。 When the lock protrusion 52 and the lock arm 27 engage with each other, the disengagement part 55 configured as described above presses the lock protrusion 23 of the holder lock arm 21 toward the outside, and the lock protrusion 23 contacts the lock arm 27. The arm main body 22 is elastically deformed in the direction of releasing the engagement. Then, when the headrest side unit 41 is brought closer to the seat side unit 40, the lock projection 23 of the holder lock arm 21 rides on the taper surface 56, and the holder lock arm 21 and the lock arm 27 are engaged. Release completely. As described above, when the lock arm 27 and the lock protrusion 52 are engaged with each other and the connectors 4 and 43 are fitted to each other, the engagement release portion 55 releases the engagement between the holder lock arm 21 and the lock arm 27. Thus, the connectors 4 and 43 fitted to the holder 3 are movable.

前述した構成のシート側ユニット４０とヘッドレスト側ユニット４１とは、以下のように、接続される。図２１に示すように、ブラケット２がシート６１に取り付けられ、ステー４２がヘッドレスト６０に取り付けられて、これらのシート６１とヘッドレスト６０とが互いに近づけられる。まず、図６に示すように、ホルダ３と第２のコネクタ４３とを互いに相対させて、図７に示すように、シート側ユニット４０とヘッドレスト側ユニット４１とを互いに近づける。このとき、勿論、ホルダロックアーム２１とロックアーム２７とが互いに係合して、ホルダ３内に第１のコネクタ４が保持されている。 The seat side unit 40 and the headrest side unit 41 configured as described above are connected as follows. As shown in FIG. 21, the bracket 2 is attached to the seat 61, the stay 42 is attached to the headrest 60, and the seat 61 and the headrest 60 are brought close to each other. First, as shown in FIG. 6, the holder 3 and the second connector 43 are opposed to each other, and as shown in FIG. 7, the seat side unit 40 and the headrest side unit 41 are brought close to each other. At this time, of course, the holder lock arm 21 and the lock arm 27 are engaged with each other, and the first connector 4 is held in the holder 3.

そして、図８及び図９に示すように、第２のコネクタ４３がホルダ３内に侵入する。その後、図１０に示すように、第２のコネクタ４３のコネクタハウジング４９内に第１のコネクタ４のコネクタハウジング２４のハウジング本体２６が侵入する。すると、図１１に示すように、第２のコネクタ４３のロック突起５２が、第１のコネクタ４のロックアーム２７のロックビーク３８に接触する。そして、ロックビーク３８がロック突起５２のテーパ面５４により押圧されて、ロックビーク３８がハウジング本体２６から離れる方向に、ロックアーム２７が弾性変形する。 Then, as shown in FIGS. 8 and 9, the second connector 43 enters the holder 3. Thereafter, as shown in FIG. 10, the housing body 26 of the connector housing 24 of the first connector 4 enters the connector housing 49 of the second connector 43. Then, as shown in FIG. 11, the lock protrusion 52 of the second connector 43 contacts the lock beak 38 of the lock arm 27 of the first connector 4. Then, the lock beak 38 is pressed by the tapered surface 54 of the lock projection 52, and the lock arm 27 is elastically deformed in a direction in which the lock beak 38 is separated from the housing body 26.

さらに、ヘッドレスト側ユニット４１の第２のコネクタ４３をホルダ３内に挿入すると、図１２に示すように、ロック突起５２のテーパ面５４上にホルダロックアーム２１のロック突起２３が乗り上げて、図１２、図１３及び図１４に示すように、ロックビーク３８とともにホルダロックアーム２１のロック突起２３が、第２のコネクタ４３のロック突起５２上に乗り上げて、ロック突起２３がハウジング本体２６から離れる方向に、ホルダロックアーム２１が弾性変形する。 Further, when the second connector 43 of the headrest side unit 41 is inserted into the holder 3, the lock protrusion 23 of the holder lock arm 21 rides on the tapered surface 54 of the lock protrusion 52 as shown in FIG. 13 and 14, the lock projection 23 of the holder lock arm 21 together with the lock beak 38 rides on the lock projection 52 of the second connector 43, and the lock projection 23 moves away from the housing body 26. The holder lock arm 21 is elastically deformed.

そして、ヘッドレスト側ユニット４１の第２のコネクタ４３をホルダ３内に挿入すると、図１４に示すように、ロックビーク３８が第２のコネクタ４３のロック突起５２を乗り越える。そして、該ロックビーク３８がハウジング本体２６に近づく方向に、ロックアーム２７が中立状態に復帰しようとする。そして、図１５に示すように、ロックアーム２７が中立状態に復帰して、ロックアーム２７とロック突起５２とが互いに係合する（即ち、コネクタ４，４３同士が嵌合する）とともに、第２のコネクタ４３のロック突起５２上にホルダロックアーム２１のロック突起２３が乗り上げて、該ホルダロックアーム２１のロックアーム２７との係合が解除される。 When the second connector 43 of the headrest side unit 41 is inserted into the holder 3, the lock beak 38 gets over the lock protrusion 52 of the second connector 43 as shown in FIG. 14. Then, the lock arm 27 tries to return to the neutral state in a direction in which the lock beak 38 approaches the housing body 26. Then, as shown in FIG. 15, the lock arm 27 is returned to the neutral state, and the lock arm 27 and the lock projection 52 are engaged with each other (that is, the connectors 4 and 43 are fitted together), and the second The lock projection 23 of the holder lock arm 21 rides on the lock projection 52 of the connector 43, and the engagement of the holder lock arm 21 with the lock arm 27 is released.

さらに、ヘッドレスト側ユニット４１の第２のコネクタ４３をホルダ３内に挿入すると押圧用突起５３がロックビーク３８を押圧して、図１６に示すように、ロックビーク３８に設けられたテーパ面５６上をホルダロックアーム２１のロック突起２３が摺動して、該ロック突起２３がロックアーム２７のロックビーク３８上に乗り上げる。こうして、ホルダロックアーム２１のロックアーム２７への係合が完全に解除されて、互いに嵌合したコネクタ４，４３がホルダ３内で移動自在となる。その後、図１７に示すように、ホルダロックアーム２１のロック突起２３が、ロックアーム２７のロックビーク３８上を摺動して、図１８に示すように、ホルダロックアーム２１のロック突起２３が、ロックアーム２７のロックビーク３８を完全に乗り越える。 Further, when the second connector 43 of the headrest side unit 41 is inserted into the holder 3, the pressing protrusion 53 presses the lock beak 38, as shown in FIG. 16, on the tapered surface 56 provided on the lock beak 38. The lock projection 23 of the holder lock arm 21 slides, and the lock projection 23 rides on the lock beak 38 of the lock arm 27. Thus, the engagement of the holder lock arm 21 with the lock arm 27 is completely released, and the connectors 4 and 43 fitted to each other can be moved within the holder 3. After that, as shown in FIG. 17, the lock projection 23 of the holder lock arm 21 slides on the lock beak 38 of the lock arm 27, and as shown in FIG. Get over the lock beak 38 of the lock arm 27 completely.

すると、図１８に示すように、ホルダロックアーム２１のロック突起２３がステー４２の被押圧部４６に当接して、アーム本体２２の弾性復元力によってホルダロックアーム２１のロック突起２３が被押圧部４６をホルダ３即ちステー４２を介して第２のコネクタ４３をホルダ本体１７の内側に向かって押圧する。さらに、ヘッドレスト側ユニット４１の第２のコネクタ４３をホルダ３内に挿入すると、図１９に示すように、ホルダロックアーム２１のロック突起２３が被押圧部４６上を摺動して、図２０に示すように、第１のコネクタ４のコネクタハウジング２４のヘッドレスト側ユニット４１から離れた側の端部が、ホルダ３外に突出する。このときも勿論、ホルダロックアーム２１のロック突起２３が被押圧部４６をホルダ３即ちステー４２を介して第２のコネクタ４３をホルダ本体１７の内側に向かって押圧する。こうして、係合解除部５５がホルダロックアーム２１の第１のコネクタ４への係合を解除して、互いに嵌合したコネクタ４，４３がホルダ３に対して移動されると、ホルダロックアーム２１がステー４２を介して第２のコネクタ４３を押圧する。 Then, as shown in FIG. 18, the lock projection 23 of the holder lock arm 21 contacts the pressed portion 46 of the stay 42, and the lock projection 23 of the holder lock arm 21 is pressed by the elastic restoring force of the arm body 22. The second connector 43 is pressed toward the inside of the holder body 17 through the holder 3, that is, the stay 42. Further, when the second connector 43 of the headrest side unit 41 is inserted into the holder 3, the lock projection 23 of the holder lock arm 21 slides on the pressed portion 46 as shown in FIG. As shown, the end of the first connector 4 on the side away from the headrest side unit 41 of the connector housing 24 projects out of the holder 3. Of course, the lock projection 23 of the holder lock arm 21 also presses the second connector 43 toward the inside of the holder body 17 via the holder 3, that is, the stay 42. Thus, when the engagement release portion 55 releases the engagement of the holder lock arm 21 to the first connector 4 and the connectors 4 and 43 fitted to each other are moved relative to the holder 3, the holder lock arm 21 is moved. Presses the second connector 43 via the stay 42.

また、直線孔１４，４７及び直線状切欠き４４が互いに連通する。これら互いに連通した直線孔１４，４７及び直線状切欠き４４内にクリップ５の直線部２９が挿入されて、該クリップ５が前述したユニット４０，４１に取り付けられる。クリップ５が、収容部本体１０と、ホルダ３と、ステー４２とを互いに位置決めして、ホルダ３に対して互いに嵌合したコネクタ４，４３を位置決めする。こうして、コネクタユニット１は、前述した構成のユニット４０，４１が互いに接続され即ちコネクタ４，４３同士が嵌合されるとともにステー４２からの荷重をクリップ５で支える。コネクタ４，４３同士が嵌合すると、勿論、端子金具３６，４８同士が接続する。こうして、コネクタユニット１は、自動車の車体側の電子機器と、ヘッドレスト６０に取り付けられた電子機器とを互いに接続して、ヘッドレスト６０に取り付けられた電子機器に所望の電力や信号を供給する。 Further, the straight holes 14 and 47 and the straight notch 44 communicate with each other. The straight portion 29 of the clip 5 is inserted into the straight holes 14 and 47 and the straight cutout 44 that are in communication with each other, and the clip 5 is attached to the units 40 and 41 described above. The clip 5 positions the housing portion main body 10, the holder 3, and the stay 42 to each other, and positions the connectors 4 and 43 that are fitted to the holder 3. Thus, in the connector unit 1, the units 40 and 41 having the above-described configuration are connected to each other, that is, the connectors 4 and 43 are fitted to each other and the load from the stay 42 is supported by the clip 5. When the connectors 4 and 43 are fitted, of course, the terminal fittings 36 and 48 are connected. Thus, the connector unit 1 connects the electronic device on the vehicle body side of the automobile and the electronic device attached to the headrest 60 to supply desired electric power and signals to the electronic device attached to the headrest 60.

本実施形態によれば、コネクタ４，４３同士が嵌合すると第２のコネクタ４３を押圧する押圧部としてのホルダロックアーム２１をホルダ３に設けている。このため、コネクタ４，４３同士が嵌合すると、ホルダ３内で第２のコネクタ４３及び第１のコネクタ４が振動しにくくなる。このため、ホルダ３とコネクタ４，４３とが衝突を繰り返すことを防止でき、これらの間から異音が生じることを防止できる。したがって、自動車の走行中などの振動が作用しても異音を生じることを確実に防止できる。 According to the present embodiment, the holder 3 is provided with the holder lock arm 21 as a pressing portion that presses the second connector 43 when the connectors 4 and 43 are fitted to each other. For this reason, when the connectors 4 and 43 are fitted to each other, the second connector 43 and the first connector 4 are less likely to vibrate within the holder 3. For this reason, it can prevent that the holder 3 and the connectors 4 and 43 repeat a collision, and can prevent that abnormal noise arises between these. Therefore, it is possible to reliably prevent abnormal noise from being generated even when vibrations such as traveling of an automobile act.

また、コネクタ４，４３同士が嵌合する前に、ホルダロックアーム２１が第１のコネクタ４に係合しているので、該ホルダロックアーム２１によって、第１のコネクタ４がホルダ３内の所定の位置に確実に位置付けられる。このため、ステー４２を収容部本体１０に近づけると、コネクタ４，４３同士が確実に嵌合する。したがって、コネクタ４，４３同士を確実でかつ容易に嵌合させることができる。 Further, since the holder lock arm 21 is engaged with the first connector 4 before the connectors 4 and 43 are fitted to each other, the holder lock arm 21 causes the first connector 4 to be in a predetermined position in the holder 3. It is securely positioned at the position. For this reason, when the stay 42 is brought close to the housing main body 10, the connectors 4 and 43 are securely fitted to each other. Therefore, the connectors 4 and 43 can be reliably and easily fitted.

ホルダロックアーム２１がコネクタ４，４３同士の嵌合方向Ｋに沿って延在したアーム本体２２を備えているので、コネクタ４，４３同士が嵌合してホルダ３に対して移動されても、ホルダロックアーム２１のロック突起２３がステー４２を介して第２のコネクタ４３を確実に押圧できる。このため、ホルダ３とコネクタ４，４３とが衝突を繰り返すことを防止でき、これらの間から異音が生じることを防止できる。 Since the holder lock arm 21 includes the arm body 22 extending along the fitting direction K between the connectors 4 and 43, even if the connectors 4 and 43 are fitted and moved with respect to the holder 3, The lock projection 23 of the holder lock arm 21 can reliably press the second connector 43 via the stay 42. For this reason, it can prevent that the holder 3 and the connectors 4 and 43 repeat a collision, and can prevent that abnormal noise arises between these.

第２のコネクタ４３を収容するステー４２にホルダロックアーム２１によって押圧される被押圧部４６を設けているので、コネクタ４，４３同士が嵌合すると被押圧部４６を介して第２のコネクタ４３がホルダロックアーム２１から確実に押圧される。このため、ホルダ３とコネクタ４，４３とが衝突を繰り返すことを防止でき、これらの間から異音が生じることを防止できる。 Since the pressed portion 46 to be pressed by the holder lock arm 21 is provided in the stay 42 that accommodates the second connector 43, when the connectors 4 and 43 are fitted together, the second connector 43 is interposed via the pressed portion 46. Is reliably pressed from the holder lock arm 21. For this reason, it can prevent that the holder 3 and the connectors 4 and 43 repeat a collision, and can prevent that abnormal noise arises between these.

第１のコネクタ４がブラケット２などを介してシート６１に取り付けられかつ第２のコネクタ４３がステー４２を介してヘッドレスト６０に取り付けられているので、ヘッドレスト６０の近傍で、ホルダ３内でコネクタ４，４３が振動しにくくなる。したがって、シート６１に着座した乗員などに不快感を付与することを確実に防止できる。 Since the first connector 4 is attached to the seat 61 via the bracket 2 and the like, and the second connector 43 is attached to the headrest 60 via the stay 42, the connector 4 within the holder 3 near the headrest 60. 43 are less likely to vibrate. Therefore, it is possible to reliably prevent the passengers sitting on the seat 61 from feeling uncomfortable.

前述した実施形態では、第１の物品としてのシート６１と、第２の物品としてのヘッドレスト６０とを示して、該ヘッドレスト６０に取り付けられる電子機器に所望の信号などを供給するコネクタユニット１を示している。しかしながら、本発明では、これに限定することなく、第１の物品としてのシート６１以外の物品（自動車以外の物品でも良い）と、第２の物品としてのヘッドレスト６０以外の物品（自動車以外の物品でも良い）とを用いて、該第２の物品に取り付けられる電子機器に所望の信号などを供給しても良い。 In the above-described embodiment, the connector 61 is shown that supplies the sheet 61 as the first article and the headrest 60 as the second article, and supplies a desired signal or the like to the electronic device attached to the headrest 60. ing. However, in the present invention, without being limited thereto, an article other than the sheet 61 as the first article (may be an article other than the automobile) and an article other than the headrest 60 as the second article (an article other than the automobile) Or a desired signal or the like may be supplied to an electronic device attached to the second article.

前述した実施形態では、押圧部としてのホルダロックアーム２１を一対設けている。しかしながら、本発明では、押圧部としてのホルダロックアーム２１を一つ又は三つ以上設けても良い。なお、本発明では、押圧部としてのホルダロックアーム２１を複数設けた場合には、複数のホルダロックアーム２１をホルダ３の周方向に間隔をあけて配置するのが望ましく、複数のホルダロックアーム２１をホルダ３の周方向に等間隔に配置するのが更に望ましい。 In the embodiment described above, a pair of holder lock arms 21 serving as pressing portions are provided. However, in this invention, you may provide the holder lock arm 21 as a press part, or 3 or more. In the present invention, when a plurality of holder lock arms 21 are provided as pressing parts, it is desirable to arrange the plurality of holder lock arms 21 at intervals in the circumferential direction of the holder 3. It is further desirable to arrange 21 at equal intervals in the circumferential direction of the holder 3.

なお、前述した実施形態は本発明の代表的な形態を示したに過ぎず、本発明は、実施形態に限定されるものではない。即ち、本発明の骨子を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。 In addition, embodiment mentioned above only showed the typical form of this invention, and this invention is not limited to embodiment. That is, various modifications can be made without departing from the scope of the present invention.

本発明の一実施形態にかかるコネクタユニットの斜視図である。It is a perspective view of the connector unit concerning one embodiment of the present invention. 図１に示されたコネクタユニットのシート側ユニットを分解して示す斜視図である。It is a perspective view which decomposes | disassembles and shows the sheet | seat side unit of the connector unit shown by FIG. 図１に示されたコネクタユニットのヘッドレスト側ユニットを分解して示す斜視図である。It is a perspective view which decomposes | disassembles and shows the headrest side unit of the connector unit shown by FIG. 図３中のＩＶ−ＩＶ線に沿う断面図である。It is sectional drawing which follows the IV-IV line in FIG. 図１に示されたコネクタユニットのシート側ユニットの収容部と第１のコネクタなどを示す正面図である。It is a front view which shows the accommodating part of a sheet | seat side unit of the connector unit shown by FIG. 1, a 1st connector, etc. FIG. 図５に示された第１のコネクタが収容部内に保持された状態を示す正面図である。FIG. 6 is a front view showing a state in which the first connector shown in FIG. 5 is held in the accommodating portion. 図６に示されたシート側ユニットとヘッドレスト側ユニットとが互いに近づけられた状態を示す断面図である。FIG. 7 is a cross-sectional view illustrating a state in which the seat side unit and the headrest side unit illustrated in FIG. 6 are brought close to each other. 図７に示されたシート側ユニットのホルダ内にヘッドレスト側ユニットの第２のコネクタが侵入した状態を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the state which the 2nd connector of the headrest side unit penetrate | invaded in the holder of the sheet | seat side unit shown by FIG. 図８に示されたシート側ユニットのホルダの更に奥にヘッドレスト側ユニットの第２のコネクタが侵入した状態を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the state which the 2nd connector of the headrest side unit penetrate | invaded further back of the holder of the sheet | seat side unit shown by FIG. 図９に示されたシート側ユニットの第１のコネクタのハウジング本体がヘッドレスト側ユニットの第２のコネクタ内に侵入した状態を示す断面図である。FIG. 10 is a cross-sectional view illustrating a state in which the housing body of the first connector of the seat side unit illustrated in FIG. 9 has entered the second connector of the headrest side unit. 図１０に示されたシート側ユニットの第１のコネクタのロックビークにヘッドレスト側ユニットの第２のコネクタのロック突起が当接した状態を示す断面図である。FIG. 11 is a cross-sectional view illustrating a state in which a lock protrusion of a second connector of the headrest side unit is in contact with a lock beak of the first connector of the seat side unit illustrated in FIG. 10. 図１１に示されたシート側ユニットの第１のコネクタのロックビークがヘッドレスト側ユニットの第２のコネクタのロック突起上に乗り上げた状態を示す断面図である。FIG. 12 is a cross-sectional view showing a state in which the lock beak of the first connector of the seat side unit shown in FIG. 11 rides on the lock protrusion of the second connector of the headrest side unit. 図１２に示されたシート側ユニットのホルダのロック突起がヘッドレスト側ユニットの第２のコネクタのロック突起上に乗り上げた状態を示す断面図である。FIG. 13 is a cross-sectional view illustrating a state in which the lock protrusion of the holder of the seat side unit illustrated in FIG. 12 rides on the lock protrusion of the second connector of the headrest side unit. 図１３に示されたシート側ユニットの第１のコネクタのロックビークがヘッドレスト側ユニットの第２のコネクタのロック突起を乗り越えた状態を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the state which the lock beak of the 1st connector of the seat side unit shown by FIG. 13 got over the lock protrusion of the 2nd connector of the headrest side unit. 図１４に示されたシート側ユニットの第１のコネクタとヘッドレスト側ユニットの第２のコネクタとが嵌合した状態を示す断面図である。FIG. 15 is a cross-sectional view illustrating a state in which the first connector of the seat side unit and the second connector of the headrest side unit illustrated in FIG. 14 are fitted. 図１５に示されたシート側ユニットのホルダのホルダロックアームの第１のコネクタのロックアームに対する係合が完全に解除された状態を示す断面図である。FIG. 16 is a cross-sectional view showing a state where the engagement of the holder lock arm of the holder of the seat side unit shown in FIG. 15 with the lock arm of the first connector is completely released. 図１６に示されたシート側ユニットのホルダのホルダロックアームのロック突起が第１のコネクタのロックビーク上に乗り上げた状態を示す断面図である。FIG. 17 is a cross-sectional view showing a state in which a lock protrusion of a holder lock arm of the holder of the seat side unit shown in FIG. 16 rides on the lock beak of the first connector. 図１７に示されたシート側ユニットのホルダのホルダロックアームのロック突起がヘッドレスト側ユニットのステーの被押圧部上に乗り上げた状態を示す断面図である。FIG. 18 is a cross-sectional view illustrating a state in which a lock protrusion of a holder lock arm of the holder of the seat side unit illustrated in FIG. 17 rides on a pressed portion of a stay of the headrest side unit. 図１８に示されたシート側ユニットのホルダの更に奥にヘッドレスト側ユニットの第２のコネクタが侵入した状態を示す断面図である。FIG. 19 is a cross-sectional view illustrating a state in which the second connector of the headrest side unit has entered further into the holder of the seat side unit illustrated in FIG. 18. 図１９に示されたシート側ユニットのホルダのホルダロックアームのロック突起がヘッドレスト側ユニットのステーの被侵入部内に侵入した状態を示す断面図である。FIG. 20 is a cross-sectional view illustrating a state in which the lock protrusion of the holder lock arm of the holder of the seat side unit illustrated in FIG. 19 has entered the intruded portion of the stay of the headrest side unit. 図１に示されたコネクタユニットが取り付けられるシートとヘッドレストなどを示す斜視図である。It is a perspective view which shows the sheet | seat with which the connector unit shown by FIG. 1 is attached, a headrest, etc.

Explanation of symbols

１コネクタユニット
３ホルダ
４第１のコネクタ
２１ホルダロックアーム（押圧部）
２２アーム本体
２３ロック突起（凸部）
４２ステー（第２のホルダ）
４３第２のコネクタ
４６被押圧部
５５係合解除部
６０ヘッドレスト
６１シート
Ｋ嵌合方向 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Connector unit 3 Holder 4 1st connector 21 Holder lock arm (pressing part)
22 Arm body 23 Lock projection (convex)
42 stay (second holder)
43 second connector 46 pressed portion 55 disengagement portion 60 headrest 61 seat K fitting direction

Claims

A holder,
A first connector housed in the holder;
In a connector unit comprising: a second connector fitted to the first connector;
The connector unit, wherein the holder includes a pressing portion that presses the second connector when the first connector and the second connector are fitted to each other.

The pressing portion engages with the first connector, the holder holds the first connector,
When the first connector and the second connector are fitted to each other, the engagement of the pressing portion with the first connector is released, and the first connector and the second with respect to the holder A disengagement part that allows the connector of the
When the disengagement part disengages the pressing part from the first connector and the first connector and the second connector fitted to each other are moved relative to the holder, the pressing part 2. The connector unit according to claim 1, wherein the second connector presses the second connector.

The said pressing part is provided with the arm main body extended along the fitting direction of connectors, and the convex part convex toward the inner side of the said holder from this arm main body, or characterized by the above-mentioned. The connector unit according to claim 2.

A second holder for accommodating the second connector;
The second holder includes a pressed portion that presses the second connector by being pressed by the pressing portion when the first connector and the second connector are fitted to each other. The connector unit according to any one of claims 1 to 3, wherein the connector unit is characterized in that: